Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 2

[Peertjah]

Inspired schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:10:
[...]


Zit ook al in de oude hoor.

En dat werkt icm Tesla Premium Connection nagenoeg perfect.
Heel soms een netwerkfout waardoor het niet direct na instappen afspeelt, maar na een minuutje.

[EvolutionX]

Binnenkort zullen de eerste renders wel komen van de refresh van de model Y op basis hiervan, ben benieuwd!

[Pufster]

ElonDusk schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 11:15:
[...]


Ik zou ff contact opnemen met Tesla. Waarschijnlijk hebben ze dit over het hoofd gezien

Want hun implementatie nu is wel goed? Ze hebben USS er uitgehaald en geen degelijke oplossing in de plaats. Feit dat auto park en summon niet werkt is het bewijs.

Tesla (en Elon) zouden hun zelf ook niet zijn als ze soms hoog van de toren roepen dat hun oplossing wel werkt, maar in de praktijk niet handig is.
Wil je dezelfde accuraatheid als USS dan kom je niet toe met 1 camera aan voor- en achterkant.

[william89]

Hoe is de bagageruimte van de M3 gemeten? Tesla zegt 561 liter en 88 voor, totaal 649 (Highland trouwens 33 meer). Officieel tot hoedenplank is die 561 maar 425. Is het verschil de ruimte boven hoedenplank of die bak onder de bagageruimte?

Gezien er geen hoedenplank is, zal het de bak eronder zijn?

YouTube bevestigt dat het wel die bak moet zijn…

[ Voor 20% gewijzigd door william89 op 01-09-2023 12:37 ]

[Grotbewoner]

Werkt zo'n systeem met knoppen voor op je stuur voor de knipperlichten ook in een rotonde? En zijn het echte knoppen of haptische knoppen?

[bones]

Divak schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 11:41:
[...]

Ja, inderdaad, in theorie geloof ik 233. Ben benieuwd waarom dat nu begrensd zal zijn. Misschien i.v.m. de nieuwe 'custom' bandjes.

Hmm ik vermoed dat ze dit gaan koppelen aan de acceleration boost update.

Kan ook zijn dat ze slechtere/goedkopere bandjes of onderstel hebben gebruikt die dat niet aan kan.

[this]

Fire69 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:06:
[...]

Hoeveel tijd zat er eigenlijk tussen de eerste Highland geruchten/gecamoufleerde modellen en de officiele launch?

Volgens mij een klein jaar.

[Smobbo]

Ha, ik was gisteren druk op werk, dus alles rond de launch gemist.

Ik moet wel zeggen dat ik van het nieuwe model wel mega hebberig word...

De range is overigens echt goed en de prijs is weer omlaag.
Nu komt een long range toch wel echt dicht in de buurt van het beschikbare budget, icm de 18" geeft dat een WLTP-schatting van 678km. Dat dus voor 51k.

Tegelijkertijd is de range van de SR nu ook gewoon al echt goed, 554km WLTP-schatting voor 43k... pfff

Dan te bedenken dat in 2019 de SR+ al een hele goede deal was met 408km WLTP voor 49k !


Ik wil voor de volgende net even wat meer range hebben, we hebben ondertussen een vouwwagen gekocht dus op vakantie zal het verbruik iets hoger worden. Maarja, is een upgrade van 408km naar 554km niet al genoeg? Heb ik echt 678km nodig?
(ik weet dat ik de waarde in de winter door de helft moet doen en in de zomer op 2/3 moet rekenen, maar de verhouding blijft gelijk).

[Notna]

Grotbewoner schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:27:
Werkt zo'n systeem met knoppen voor op je stuur voor de knipperlichten ook in een rotonde? En zijn het echte knoppen of haptische knoppen?

Ja. Tenminste technisch wel. Praktisch gezien is het heel erg wennen en het blijft minder praktisch dan met een hendel.

En het is haptisch. Tenminste, bij de S en X. Ik neem aan dus ook bij de 3. En die werken opvallend vaak maar 50/50

[ Voor 13% gewijzigd door Notna op 01-09-2023 12:31 ]

[Sebazzz]

Dutchlimits schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 09:38:
Gek dat bij sommigen een annulering plaatsvindt want ik kreeg gewoon een mail dat ik de nieuwe krijg voor het oude bedrag...

Daarnaast had ik een witte besteld maar zie een blauwe in de screenshot.

[Afbeelding]

Deze weinigzeggende e-mail heb ik net gekregen.

Misschien kan ik wel hem van zwart naar blauw laten omzetten, ik had liever een blauwe gehad maar die was bij het 2023 model duurder.

[Dutchlimits]

Sebazzz schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:34:
[...]

[Afbeelding]
Deze weinigzeggende e-mail heb ik net gekregen.

Misschien kan ik wel hem van zwart naar blauw laten omzetten, ik had liever een blauwe gehad maar die was bij het 2023 model duurder.

Vragen kan nooit kwaad natuurlijk, als het nu toch dezelfde prijs is lijkt me dat ze dat mogelijk doen

[DvD77]

Sebazzz schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:34:
[...]

[Afbeelding]
Deze weinigzeggende e-mail heb ik net gekregen.

Misschien kan ik wel hem van zwart naar blauw laten omzetten, ik had liever een blauwe gehad maar die was bij het 2023 model duurder.

Ik heb m ook gehad, alleen zou het dan voor mij een downgrade zijn. Ik heb de M3P besteld... ik wil geen RWD of LR ..

[Dutchlimits]

DvD77 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:38:
[...]


Ik heb m ook gehad, alleen zou het dan voor mij een downgrade zijn. Ik heb de M3P besteld... ik wil geen RWD of LR ..

Tesla Groningen contacteerde mij dat er een voorraad Model 3 Performance wordt aangeboden voor zo'n 46k ergens. Kan je nog proberen

[Grotbewoner]

Notna schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:29:
[...]

Ja. Tenminste technisch wel. Praktisch gezien is het heel erg wennen en het blijft minder praktisch dan met een hendel.

En het is haptisch. Tenminste, bij de S en X. Ik neem aan dus ook bij de 3. En die werken opvallend vaak maar 50/50

Oei, dat klinkt toch wel als een stap terug. Vreemde keuze.

[Dutchlimits]

Grotbewoner schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:47:
[...]


Oei, dat klinkt toch wel als een stap terug. Vreemde keuze.

Kwestie van productiekostenbesparing

[Immutable]

Smobbo schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:28:
Ha, ik was gisteren druk op werk, dus alles rond de launch gemist.

Ik moet wel zeggen dat ik van het nieuwe model wel mega hebberig word...

De range is overigens echt goed en de prijs is weer omlaag.
Nu komt een long range toch wel echt dicht in de buurt van het beschikbare budget, icm de 18" geeft dat een WLTP-schatting van 678km. Dat dus voor 51k.

Tegelijkertijd is de range van de SR nu ook gewoon al echt goed, 554km WLTP-schatting voor 43k... pfff

Dan te bedenken dat in 2019 de SR+ al een hele goede deal was met 408km WLTP voor 49k !


Ik wil voor de volgende net even wat meer range hebben, we hebben ondertussen een vouwwagen gekocht dus op vakantie zal het verbruik iets hoger worden. Maarja, is een upgrade van 408km naar 554km niet al genoeg? Heb ik echt 678km nodig?
(ik weet dat ik de waarde in de winter door de helft moet doen en in de zomer op 2/3 moet rekenen, maar de verhouding blijft gelijk).

Neem wel mee dat die WLTP te hoog is. Mijn RWD met 491km WLTP kan 425km in de praktijk.
Op de website staat nu 513 WLTP wat denk ik in de praktijk neerkomt op zo'n 444km.

[ Voor 3% gewijzigd door Immutable op 01-09-2023 12:56 ]

[Notna]

Grotbewoner schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:47:
[...]


Oei, dat klinkt toch wel als een stap terug. Vreemde keuze.

Het is een doorzet van wat ze met de X en S doen. Ik was zelf in de markt voor een X en heb met het nieuwe model ook proefgereden. Ik denk dat je er zeker wel aan kan wennen, maar met rotondes is het wel een dingetje. Grote rotondes gaan wel, omdat je het stuur dan gewoon kan vasthouden en kan kijken waar dan de goede richting zit adhv positie stuur. Maar kleine rotondes waar je relatief sneller moet wisselene van richting? Poah.

[Stef87]

turkeyhakan schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 09:45:
[...]


Het HEPA filter wordt alleen gebruikt als je BIO DEFENCE modus aan zet.

Nee..

Bio defense = overdruk, filters zijn hetzelfde

[Stef87]

Inspired schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 09:57:
[...]

. Vraag me wel af waar die flinke boost in WLTP weg komt.

Andere banden en betere drag coëfficiënt

[Fire69]

bones schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:27:
[...]

Hmm ik vermoed dat ze dit gaan koppelen aan de acceleration boost update.

Kan ook zijn dat ze slechtere/goedkopere bandjes of onderstel hebben gebruikt die dat niet aan kan.

De Franse video beweert dat ze een ander type band hebben gebruikt om comfort en rolgeluid te verminderen en hierdoor de maximum snelheid lager is.

[edit]
Demo van de camera-knop in de Italiaanse video: YouTube: Tesla MODEL 3 my 2024 | Più SILENZIO e AUTONOMIA. Da 42.490 euro
Geen front-camera.

[ Voor 20% gewijzigd door Fire69 op 01-09-2023 13:02 ]

[EvolutionX]

Immutable schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:53:
[...]


Neem wel mee dat die WLTP te hoog is. Mijn RWD met 491km WLTP kan 425km in de praktijk.
Op de website staat nu 513 WLTP wat denk ik in de praktijk neerkomt op zo'n 444km.

Dat is wel iets wat me verbaast op die website, er staat met grote letters 513, maar bij de velgenkeuze staat bij 18" 554 km, zou toch logischer zijn om te adverteren met 554 km range voor de RWD?

Edit: Waarschijnlijk omdat het bij 19" een gecertificeerd getal is en bij de 18" een schatting.... Is bij de Model S idem zie ik.

[ Voor 11% gewijzigd door EvolutionX op 01-09-2023 13:06 ]

[The__Virus]

EvolutionX schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:03:
[...]


Dat is wel iets wat me verbaast op die website, er staat met grote letters 513, maar bij de velgenkeuze staat bij 18" 554 km, zou toch logischer zijn om te adverteren met 554 km range voor de RWD?
Edit: Waarschijnlijk omdat het bij 19" een gecertificeerd getal is en bij de 18" een schatting....

Doen ze bij Model Y ook, ze adverteren standaard met de grote velgen qua range en zetten bij de kleinere velgen een hogere range. Waarom is niet helemaal duidelijk.

[Lamaka]

Bij de RWD staat dat de nieuwe model 3 met premium interieur wordt geleverd, wat betekent dat nou precies voor de speakers/geluidsinstallatie? Ik zag een aantal berichten terug een screenshot van iemand dat het aantal speakers/subwoofer toch beperkt zou zijn voor de RWD, maar ik kan dit zelf nergens terugvinden op de website van Tesla.

[this]

EvolutionX schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:03:
[...]


Dat is wel iets wat me verbaast op die website, er staat met grote letters 513, maar bij de velgenkeuze staat bij 18" 554 km, zou toch logischer zijn om te adverteren met 554 km range voor de RWD?

Edit: Waarschijnlijk omdat het bij 19" een gecertificeerd getal is en bij de 18" een schatting.... Is bij de Model S idem zie ik.

Idd dit deden ze bij andere modellen ook omdat de officiële range testen op die velgen zijn gedaan.

[dreamscape]

Notna schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:29:
En die werken opvallend vaak maar 50/50

Het zijn knipperlichten. Die werken altijd maar 50/50.

(I'll see myself out...)

[T-Blizzard]

Het nodige gelezen en begin inmiddels behoorlijk hebberig te worden, enige wat ik echt ga missen is mijn te openen pano dak en de stengels
Ik heb geen haast maar wil natuurlijk wel nog de SEPP kunnen gebruiken. Ik heb bijvoorbeeld niks tegen een scherper geprijsd voorraadmodel. Ook de referral loop je nu mis.

Moeilijk moeilijk....

[Pufster]

Lamaka schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:09:
Bij de RWD staat dat de nieuwe model 3 met premium interieur wordt geleverd, wat betekent dat nou precies voor de speakers/geluidsinstallatie? Ik zag een aantal berichten terug een screenshot van iemand dat het aantal speakers/subwoofer toch beperkt zou zijn voor de RWD, maar ik kan dit zelf nergens terugvinden op de website van Tesla.

Het verschil tussen RWD en LR is net groter geworden nu op vlak van audio. LR kreeg extra speakers, versterker en subwoofer. Weet zelfs niet of de RWD iets bijkrijgt. Die had nu toch ook wel een subwoofer en activatie van de a pillar luidsprekers mogen hebben gezien een model Y dat wel altijd heeft.

[EvolutionX]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:09:
[...]

Idd dit deden ze bij andere modellen ook omdat de officiële range testen op die velgen zijn gedaan.

Inderdaad, zit net nog even die oude pagina te bekijken en zie nu pas dat de RWD obv 18" een schatting had van 510km. Zijn de nieuwe 19" wel een stukje minder efficient als je puur kijkt naar het verschil in range

[turkeyhakan]

Stef87 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:54:
[...]

Nee..

Bio defense = overdruk, filters zijn hetzelfde

Ik zag het in de handleiding obv de tip van een andere forummer. Notaateslaapp heeft het dus onjuist hier..

[blue22]

Pufster schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:15:
[...]


Het verschil tussen RWD en LR is net groter geworden nu op vlak van audio. LR kreeg extra speakers, versterker en subwoofer. Weet zelfs niet of de RWD iets bijkrijgt. Die had nu toch ook wel een subwoofer en activatie van de a pillar luidsprekers mogen hebben gezien een model Y dat wel altijd heeft.

De RWD en LR verschillen voor zover ik kan zien qua interieur op twee punten:

Audio:
RWD: 9 speakers, 1 versterker (dit waren 7 speakers in oude model)
LR: 17 speakers, 2 subwoofers, 2 versterkers (dit waren 15 speakers in oude model)

Deurpaneel:
De RWD lijkt een iets andere, lichtere deurbekleding te hebben, zie de foto's bij het configureren.
De LR heeft hier een donkere (alcantara?) bekleding.

Verder kan ik geen verschillen meer ontdekken. Ikzelf denk dat het de meerprijs niet waard is als je het puur voor het betere interieur doet en de extra range niet perse nodig hebt.

[Inspired]

blue22 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:21:
[...]


De RWD en LR verschillen voor zover ik kan zien qua interieur op twee punten:

Audio:
RWD: 9 speakers, 1 versterker (dit waren 7 speakers in oude model)
LR: 17 speakers, 2 subwoofers, 2 versterkers (dit waren 15 speakers in oude model)

Deurpaneel:
De RWD lijkt een iets andere, lichtere deurbekleding te hebben, zie de foto's bij het configureren.
De LR heeft hier een donkere (alcantara?) bekleding.

Verder kan ik geen verschillen meer ontdekken. Ikzelf denk dat het de meerprijs niet waard is als je het puur voor het betere interieur doet en de extra range niet perse nodig hebt.

De SEPP trekt het ook extra scheef natuurlijk. Dan kom je op 11k oid. Is wel wat veel voor betere audio, ±18% meer WLTP en stuk meer performance. LFP heeft ook zo zijn voordelen.

[Lamaka]

blue22 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:21:
[...]


De RWD en LR verschillen voor zover ik kan zien qua interieur op twee punten:

Audio:
RWD: 9 speakers, 1 versterker (dit waren 7 speakers in oude model)
LR: 17 speakers, 2 subwoofers, 2 versterkers (dit waren 15 speakers in oude model)

Thanks dit is top. Maar waar haal je deze informatie vandaan? Linkje toevallig?

[BigSmurf]

blue22 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:21:
[...]

Verder kan ik geen verschillen meer ontdekken. Ikzelf denk dat het de meerprijs niet waard is als je het puur voor het betere interieur doet en de extra range niet perse nodig hebt.

De meerprijs voor een LR was voor 90% van de mensen eigenlijk al niet rationeel te verantwoorden, maar dat wordt inderdaad alleen maar nog minder zo.

[sweebee]

Tommie12 schreef op donderdag 31 augustus 2023 @ 14:24:
[...]


Als je een "unieke" auto wil dan moet je een speciale combo maken uit de optielijsten van BMW of Audi.

Trouwens... een witte M3 die uniek is.... misschien enkel onder jouw kerktoren.
Wrap die maar eens in speciaal mosgroen. Dan ben je met 2 in NL.

*Nummer 3 (Ja heb toestemming van bokkow)

[SquareOne]

Lamaka schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:26:
[...]


Thanks dit is top. Maar waar haal je deze informatie vandaan? Linkje toevallig?

Vertrouwen is goed. Controleren is beter

[Chris_147]

Mackeessie schreef op woensdag 30 augustus 2023 @ 23:13:
[...]


Heb je de camera's al opnieuw gekalibreerd in het service menu ?

Net gedaan, maar nog steeds het rode boogje linksachter.
Bleef trouwens ook tijdens het kalibreren, dus ik denk dat het de ultrasone sensoren zijn die het veroorzaken.
Nog ideeën, of best contact opnemen met Tesla Service?

Andere vraag: ik heb nog enkele weken gratis Premium Connectivity.
Daarin heb ik dus ook Spotify. Nu heb ik zelf geen Spotify abonnement, dus ik weet er niet veel van.
Maar heb je dan ook een Spotify abonnement?
Ik herinner me dat de wagen in het begin vroeg of ik mijn abonnement wilde instellen of dat van de wagen gebruiken. Ik heb dat laatste gekozen.
Het valt me op dat ik nog geen enkele reclame heb gehad in Spotify, dus heeft mijn auto dan een Premium Spotify of zo?

[Louw Post]

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 11:10:
Voor de frans sprekende hier:

[YouTube: EXCLU Nouvelle Tesla Model 3 : révolution ou simple évolution ?]

worden hier nog wat interessante dingen genoemd?

Ik zie hier wel weer wat nieuwe camera hoeken die eerder nog niet getoond zijn.

De nieuwe velgen zien er ook mooi uit zeg.

[spartacusNLD]

Louw Post schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:56:
[...]

De nieuwe velgen zien er ook mooi uit zeg.
[Afbeelding]

Jup:

[blue22]

Lamaka schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:26:
[...]


Thanks dit is top. Maar waar haal je deze informatie vandaan? Linkje toevallig?

Dit kan je vinden bij de configurator. Bij het configureren, bij het item Interieur kan je hier op Kenmerken klikken, daar staat dan enkel bij Audio een verschil tussen RWD en LR.

[Caelorum]

Stef87 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:54:
[...]

Nee..

Bio defense = overdruk, filters zijn hetzelfde

Actief koolstoffilter wordt alleen in bio defense mode gebruikt. Zie ook https://www.tesland.com/n...bon-filter-tesla-model-x/

[spartacusNLD]

Lamaka schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:26:
[...]


Thanks dit is top. Maar waar haal je deze informatie vandaan? Linkje toevallig?

[Lamaka]

blue22 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:00:
[...]


Dit kan je vinden bij de configurator. Bij het configureren, bij het item Interieur kan je hier op Kenmerken klikken, daar staat dan enkel bij Audio een verschil tussen RWD en LR.

Ik zie 't, thanks!

[The__Virus]

T-Blizzard schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:12:
Het nodige gelezen en begin inmiddels behoorlijk hebberig te worden, enige wat ik echt ga missen is mijn te openen pano dak en de stengels
Ik heb geen haast maar wil natuurlijk wel nog de SEPP kunnen gebruiken. Ik heb bijvoorbeeld niks tegen een scherper geprijsd voorraadmodel. Ook de referral loop je nu mis.

Moeilijk moeilijk....

Wellicht komt dat eerste nog. Ik vraag af en toe aan mijn Model Y het dak te openen, dan geeft ze aan dat de functie helaas nog niet beschikbaar is. Dus wie weet, straks met een OTA! FSD v14 ofzo.

[Nickrsd]

Ik zie dat wit nu alleen de 'gratis' kleur is.. jammer. Zwart stond hem ook wel goed en het was gratis 🤤.

Zouden er al snel voorraad modellen komen met een beetje korting erop? Net als laatst het geval was.. of was dat alleen tijdelijk het geval?

Als je weer een kale witte model3 kan scoren voor 39/40k -sepp dat je ~37k kwijt bent.. is het weer een no brainert...

[Inspired]

Nickrsd schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:08:
Ik zie dat wit nu alleen de 'gratis' kleur is.. jammer. Zwart stond hem ook wel goed en het was gratis 🤤.

Zouden er al snel voorraad modellen komen met een beetje korting erop? Net als laatst het geval was.. of was dat alleen tijdelijk het geval?

Als je weer een kale witte model3 kan scoren voor 39/40k -sepp dat je ~37k kwijt bent.. is het weer een no brainert...

Dat lijkt me met een Highland sterk. Je kunt wellicht nog een oud model scoren.

[The__Virus]

Caelorum schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:01:
[...]

Actief koolstoffilter wordt alleen in bio defense mode gebruikt. Zie ook https://www.tesland.com/n...bon-filter-tesla-model-x/

Dat gaat over de X. De Y heeft geen actieve carbon filters, alleen HEPA filters. Die zoals @Stef87 zegt altijd worden gebruikt. Is ook wel mijn ervaring: ik heb sinds ik de Y rijd, geen enkele stinkdiesel meer geroken, hoe hard deze ook walmde voor mijn auto. Dat was met al mijn vorige auto's, incl. Volvo V40 met wat extra filters (allegedly...) wel anders.

[izzet3838]

Waar in België stond alweer een highland?

[this]

izzet3838 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:18:
Waar in België stond alweer een highland?

Ik denk in Latem, de showroom is afgedekt.

[this]

Louw Post schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:56:
[...]

De nieuwe velgen zien er ook mooi uit zeg.
[Afbeelding]

Ik hoop dat iedereen die velgdeksels weggooit en dit een signaal wordt naar de fabrikant dat velgdeksels geen vervanging zijn voor degelijke velgen

[Caelorum]

The__Virus schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:10:
[...]

Dat gaat over de X. De Y heeft geen actieve carbon filters, alleen HEPA filters. [...]

Klopt. Ik gaf alleen amar aan dat bio defense wel meer is dan alleen overdruk. BTW, het gebrek aan plaats voor de active carbon filter en een luchtpomp zwaar genoeg om overdruk te creeren is waarom de Y en de 3 beiden geen bio defense zullen krijgen.

[...]Die zoals @Stef87 zegt altijd worden gebruikt. Is ook wel mijn ervaring: ik heb sinds ik de Y rijd, geen enkele stinkdiesel meer geroken, hoe hard deze ook walmde voor mijn auto. Dat was met al mijn vorige auto's, incl. Volvo V40 met wat extra filters (allegedly...) wel anders.

HEPA filters helpen maar een klein beetje met de geuren. Het haalt een deel van de roetdeeltjes weg, maar dat is het ook wel. In de 3 ruik ik de auto voor me ook alleen maar als het een oldtimer is en ik er bovenop zit. Het is het actieve koolstof dat de echte geurtjes tegengaat.
Overigens kan je die combofilters van actieve koolstof + HEPA ook voor de 3 en Y halen om een soort van biodefense mode te creëren. Je mist alleen de overdruk mogelijkheid.

[ Voor 3% gewijzigd door Caelorum op 01-09-2023 14:23 ]

[this]

Caelorum schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:23:
[...]

Klopt. Ik gaf alleen amar aan dat bio defense wel meer is dan alleen overdruk. BTW, het gebrek aan plaats voor de active carbon filter en een luchtpomp zwaar genoeg om overdruk te creeren is waarom de Y en de 3 beiden geen bio defense zullen krijgen.

Het lijkt mij eenvoudiger om de ventilatie naar buiten toe te gaan beperken om zo overdruk te creëeren, dan een zwaardere luchtpomp te gaan gebruiken.

[Caelorum]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:25:
[...]

Het lijkt mij eenvoudiger om de ventilatie naar buiten toe te gaan beperken om zo overdruk te creëeren, dan een zwaardere luchtpomp te gaan gebruiken.

Kan ook. Ik weet niet hoe het precies zit alleen dat bij de launch van model Y dit ook al een heel ding was en er toen was gezegd dat het gewoon fysiek niet past, laat staan in de model 3. Ik ga er vanuit dat door de grote filters die er zijn je een grotere airflow moet hebben, omdat de filters ook weer airflow beperken.

[ Voor 12% gewijzigd door Caelorum op 01-09-2023 14:35 ]

[NuEffeNiet]

Caelorum schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:23:
[...]

Klopt. Ik gaf alleen amar aan dat bio defense wel meer is dan alleen overdruk. BTW, het gebrek aan plaats voor de active carbon filter en een luchtpomp zwaar genoeg om overdruk te creeren is waarom de Y en de 3 beiden geen bio defense zullen krijgen.

Wel vreemd dan dat ik wel ‘bio weapon defense’ bij ventilatie op mijn Y kan selecteren als die het volgens jou niet zal krijgen…

[T-Blizzard]

Inspired schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:09:
[...]


Dat lijkt me met een Highland sterk. Je kunt wellicht nog een oud model scoren.

Toen ik proefrit ging maken zeiden ze daar dat het uitzonderlijk was, waarschijnlijk was het gewoon de voorraad wegwerken voor de highland. Ik reken er in ieder geval maar niet op.

[Caelorum]

NuEffeNiet schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:35:
[...]
Wel vreemd dan dat ik wel ‘bio weapon defense’ bij ventilatie op mijn Y kan selecteren als die het volgens jou niet zal krijgen…

Ahja, dan was er in de Y wel genoeg plek en heb ik het verkeerd onthouden.

[SirLct]

Maar even de romantisering van 38k en 35k terzijde... Vergeet niet dat bij de VW de base iD3 nog steeds 43k is.

[T-Blizzard]

SirLct schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:49:
Maar even de romantisering van 38k en 35k terzijde... Vergeet niet dat bij de VW de base iD3 nog steeds 43k is.

Yup, maar je blijft als potentiële koper wel je grenzen steeds verleggen maar idd... Ik zou het wel weten...

[SirLct]

EvolutionX schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 12:19:
Binnenkort zullen de eerste renders wel komen van de refresh van de model Y op basis hiervan, ben benieuwd!

Stiekem hoop ik dat het anders wordt bij de Model Y.
Hij is nu heel subtiel geworden en past minder goed bij de "SUV" imago van Model Y, vooral de voorkant.

[william89]

SirLct schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:54:
[...]

Stiekem hoop ik dat het anders wordt bij de Model Y.
Hij is nu heel subtiel geworden en past minder goed bij de "SUV" imago van Model Y, vooral de voorkant.

Alleen de ventilatie voor de voorstoelen zou ik al genoeg vinden

[Citroen]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:23:
[...]

Ik hoop dat iedereen die velgdeksels weggooit en dit een signaal wordt naar de fabrikant dat velgdeksels geen vervanging zijn voor degelijke velgen

Blijft spijtig dat Tesla niet een setje meelevert om de bouten te bedekken.

[Smobbo]

Citroen schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:59:
[...]

Blijft spijtig dat Tesla niet een setje meelevert om de bouten te bedekken.

Idd, maar dat zal wel als accessoire beschikbaar komen bij Tesla en sowieso bij ome Ali

[C00KW4US]

Nog een verschil tussen de RWD en LRAWD: laadsnelheid.

RWD: Max. 170 kW
AWD: Max. 250 kW

[JohanB]

SirLct schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:49:
Maar even de romantisering van 38k en 35k terzijde... Vergeet niet dat bij de VW de base iD3 nog steeds 43k is.

Nasat dat het niet waar is (de ID3 is er vanaf 38.990) zijn absolute consumenten prijzen ook niet altijd de juiste vergelijking natuurlijk, daar gaat vaak nog veel korting overheen. Zo is in de lease de ID3 bijvoorbeeld weer goedkoper dan de M3 RWD (Ook de Pro Business versie a 43k). Maar we zijn hier niet voor model vergelijkingen.

Benieuwd wanneer en hoe snel de nieuwe Y kmt zoals anderen hier.

[SirLct]

JohanB schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:02:
[...]


Nasat dat het niet waar is (de ID3 is er vanaf 38.990) zijn absolute consumenten prijzen ook niet altijd de juiste vergelijking natuurlijk, daar gaat vaak nog veel korting overheen. Zo is in de lease de ID3 bijvoorbeeld weer goedkoper dan de M3 RWD (Ook de Pro Business versie a 43k). Maar we zijn hier niet voor model vergelijkingen.

Benieuwd wanneer en hoe snel de nieuwe Y kmt zoals anderen hier.

Nee hoor, uitlopend model wellicht wel, maar nieuw is die vanaf 43k. Oke, 42690 euro dan om exact te zijn

[kx22]

Nickrsd schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:08:


Als je weer een kale witte model3 kan scoren voor 39/40k -sepp dat je ~37k kwijt bent.. is het weer een no brainert...

Waarom zou je voor 3k verschil een oud model nemen?
Nieuw model is niet alleen een facelift he.

[Dutchlimits]

Sowieso niet slim want de oudere is ook meteen minder waard als er een nieuw model komt.

[turkeyhakan]

Heeft iemand ervaring met de HEPA filters voor de Model 3 van Tesland? https://www.tesland.com/n...pa-interieur-luchtfilter/

[spartacusNLD]

4:30 meer ruimte achterbank?

5:30 eerste beelden hoe het rijd. iemand nog meer journalisten die er almee op weg zijn geweest?

10:11 de auto registreert je lichaamswarmte? En bepaald op basis daarvan de airco instellingen? serieus?

10:40: ultra wideband ondersteuning om je auto te ontgrendelen i.p.v. enkel bluetooth.

wit + sportvelgen



weer online

[ Voor 147% gewijzigd door spartacusNLD op 01-09-2023 17:01 ]

[this]

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:31:
[YouTube: NEW Tesla Model 3: The Best Just Got Better!]

Kan je ook zeggen waarom we dit filmpje specifiek moeten bekijken? Is er iets nieuws te zien dat niet op de vorige filmpjes te zien was?

[spartacusNLD]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:35:
[...]

Kan je ook zeggen waarom we dit filmpje specifiek moeten bekijken? Is er iets nieuws te zien dat niet op de vorige filmpjes te zien was?

Volgens mij weten we nu nog zo weinig dat elke video gewenst is. Mocht dat niet zo zijn helaas. Sorry voor de ''wasted pixels''. Als ik dan toch wat moet noemen.. vanaf 4:30 lijkt het alsof er nu meer ruimte op de achterbank ik??

en ohjah.. vanaf 5:30 gaat hij ermee rijden.

[ Voor 25% gewijzigd door spartacusNLD op 01-09-2023 15:50 ]

[Greatsword]

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:31:
[YouTube: NEW Tesla Model 3: The Best Just Got Better!]

Geen enkele kritiek op verwijdering van de sticks

[schumi1986]

SirLct schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:54:
[...]

Stiekem hoop ik dat het anders wordt bij de Model Y.
Hij is nu heel subtiel geworden en past minder goed bij de "SUV" imago van Model Y, vooral de voorkant.

Zo denk ik daar ook over, daarom lijkt mij dat de geruchten over een vernieuwde Y tegen het eind van 2024 wel kunnen kloppen. Tesla kan deze facelift namelijk niet zomaar kopiëren vooral de voorkant zou idd heel erg raar staan bij een “grote” auto.

Leuk om te zien dat iedereen hier positief is over het nieuwe uiterlijk. Ik trek de vernieuwde voorkant echt heel slecht

[spartacusNLD]

Hoe zit dat met Tesla's die in de winter geleverd worden.. zitten daar winterbanden op? Of gewoon zomerbanden? Ik lees dat de banden speciaal zijn ontwikkeld voor de M3 Highland. Dan vraag ik me ook af of dit voor de winterbanden ook geld.

Greatsword schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:47:
[...]


Geen enkele kritiek op verwijdering van de sticks

6:15?

[ Voor 40% gewijzigd door spartacusNLD op 01-09-2023 15:56 ]

[this]

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:46:
[...]


Volgens mij weten we nu nog zo weinig dat elke video gewenst is. Mocht dat niet zo zijn helaas. Sorry voor de ''wasted pixels''. Als ik dan toch wat moet noemen.. vanaf 4:30 lijkt het alsof er nu meer ruimte op de achterbank ik??

en ohjah.. vanaf 5:30 gaat hij ermee rijden.

Ja een TLDW is wel handig of gewoon een comment er bij ipv gewoon een video te posten.
Ik kan het beeld niet eens zien door mijn cookie instellingen (ik neem aan dat veel tweakers hetzelfde voor hebben), dus ik zou al moeten doorklikken naar youtube om te kijken of er op de preview image iets interessants te zien is dat we nog niet zouden weten van een vorig filmpje.

[spartacusNLD]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:58:
[...]

Ja een TLDW is wel handig of gewoon een comment er bij ipv gewoon een video te posten.
Ik kan het beeld niet eens zien door mijn cookie instellingen (ik neem aan dat veel tweakers hetzelfde voor hebben), dus ik zou al moeten doorklikken naar youtube om te kijken of er op de preview image iets interessants te zien is dat we nog niet zouden weten van een vorig filmpje.

Oke

maar goed. klik naar 5:30. Wellicht de ''world first m3 highland drive'' ?

[this]

schumi1986 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:47:
[...]

Zo denk ik daar ook over, daarom lijkt mij dat de geruchten over een vernieuwde Y tegen het eind van 2024 wel kunnen kloppen. Tesla kan deze facelift namelijk niet zomaar kopiëren vooral de voorkant zou idd heel erg raar staan bij een “grote” auto.

Renders van de Y op basis van highland al eens bekeken? Die smoelt ook een stuk beter dan de huidige Y.
Daar kijk ik wel erg naar uit, als de concurrentie nog steeds niet een beetje in de buurt kan komen van Tesla qua prijs/kwaliteit verhouding, is het quasi zeker dat mijn volgende auto een Model Y wordt. En dan hoop ik heel erg dat de Juniper er uit gaat zien als die renders.

[spartacusNLD]

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:31:
4:30 meer ruimte achterbank?

5:30 eerste beelden hoe het rijd. iemand nog meer journalisten die er almee op weg zijn geweest?

10:11 de auto registreert je lichaamswarmte? En bepaald op basis daarvan de airco instellingen? serieus?

10:40: ultra wideband ondersteuning om je auto te ontgrendelen i.p.v. enkel bluetooth.

[YouTube: NEW Tesla Model 3: The Best Just Got Better!]

wit + sportvelgen

[Afbeelding]

hahaha

te vroeg geüpload. iemand enig idee wanneer de embargo van de ''buiten video's'' dan vervalt?

[ Voor 3% gewijzigd door spartacusNLD op 01-09-2023 16:09 ]

[Louw Post]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:58:
[...]

Ja een TLDW is wel handig of gewoon een comment er bij ipv gewoon een video te posten.
Ik kan het beeld niet eens zien door mijn cookie instellingen (ik neem aan dat veel tweakers hetzelfde voor hebben), dus ik zou al moeten doorklikken naar youtube om te kijken of er op de preview image iets interessants te zien is dat we nog niet zouden weten van een vorig filmpje.

Je maakt je eigen internetervaring minder door strenge cookie instellingen en schuift de schuld op iemand die gewoon nieuws bijdraagt aan het topic. Raar, maar goed dat is off-topic.

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:31:
[YouTube: NEW Tesla Model 3: The Best Just Got Better!]

Hij is ook zeer positief over de rijervaring in vergelijking tot zijn eigen M3, dat klinkt goed. Wel jammer dat de geluidsisolatie maar subtiel beter is volgens hem, misschien krijgen we daar nog wel meer over te horen als er meer reviews komen.

[Bigs]

Ohh men ik was net halverwege de Fully Charged video maar klikte per ongeluk weg 🫠

[Dn Tinus]

Ik heb de video zojuist nog zitten kijken, wel via de post van Spartacus..

[this]

Louw Post schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 16:10:
[...]

Je maakt je eigen internetervaring minder door strenge cookie instellingen en schuift de schuld op iemand die gewoon nieuws bijdraagt aan het topic. Raar, maar goed dat is off-topic.

Maar dat is de essentie niet, het wordt gewoon in het algemeen geapprecieerd om toch iets van commentaar bij een link (of dat nu een video of gewoon een website is) mee te geven op een forum.
De comment die @spartacusNLD er bij zette van 'world first m3 highland drive' is namelijk heel interessant.

[ Voor 10% gewijzigd door this op 01-09-2023 16:15 ]

[schumi1986]

this schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 16:01:
[...]

Renders van de Y op basis van highland al eens bekeken? Die smoelt ook een stuk beter dan de huidige Y.
Daar kijk ik wel erg naar uit, als de concurrentie nog steeds niet een beetje in de buurt kan komen van Tesla qua prijs/kwaliteit verhouding, is het quasi zeker dat mijn volgende auto een Model Y wordt. En dan hoop ik heel erg dat de Juniper er uit gaat zien als die renders.

Die heb ik gezien ja en ik ben van mening dat de Y qua design er op achteruit gaat. Maar dat komt dus omdat ik de nieuwe voorkant van de 3 niet trek.

[this]

Hoe langer ik naar de Highland kijk, hoe meer ik de huidige generatie verouderd begin te vinden.
Straks vind ik de M3 waar ik mee rij nog lelijk haha.

Ik zal me maar troosten met het feit dat ik nog een stalk heb voor de knipperlichten

[ Voor 23% gewijzigd door this op 01-09-2023 16:18 ]

[Bigs]

Ja ik keek net de video van Werner Budding over de M3P nog met omdat ik de Model 3 gewoon een mooie auto vind, maar ondanks dat de wijzigingen klein zijn gaat dit natuurlijk wel gedateerd aanvoelen.

[spartacusNLD]

spartacusNLD schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 15:31:
4:30 meer ruimte achterbank?

5:30 eerste beelden hoe het rijd. iemand nog meer journalisten die er almee op weg zijn geweest?

10:11 de auto registreert je lichaamswarmte? En bepaald op basis daarvan de airco instellingen? serieus?

10:40: ultra wideband ondersteuning om je auto te ontgrendelen i.p.v. enkel bluetooth.

[YouTube: NEW Tesla Model 3: The Best Just Got Better!]

wit + sportvelgen

[Afbeelding]

weer online

[Greatsword]

[bones]

Hoop echt dat de nieuwe model 3 betere schokdempers/onderstel krijgt. De huidige blijf ik na 2 jaar een stuiterbak vinden. Ook meerdere klachten/opmerkingeb van passagiers erover gehad.

Als je daarna in een model S stapt merk je dat ze het wel kunnen bij Tesla.

[bilgy_no1]

bones schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 17:07:
Hoop echt dat de nieuwe model 3 betere schokdempers/onderstel krijgt. De huidige blijf ik na 2 jaar een stuiterbak vinden. Ook meerdere klachten/opmerkingeb van passagiers erover gehad.

Als je daarna in een model S stapt merk je dat ze het wel kunnen bij Tesla.

Nou dat is dus net een van de punten die in de aankondiging zijn genoemd: nieuwe vering en geometrie van het onderstel. Je wordt dus op je wenken bediend...

Model S heeft vziw luchtvering. Dat is ook echt een luxere klasse.

[spartacusNLD]

Voor wie nog een oud model op voorraad wil: https://www.tesla.com/nl_...637a3fa88f2d654?#overview

komt net online.

[bones]

bilgy_no1 schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 17:10:
[...]

Nou dat is dus net een van de punten die in de aankondiging zijn genoemd: nieuwe vering en geometrie van het onderstel. Je wordt dus op je wenken bediend...

Model S heeft vziw luchtvering. Dat is ook echt een luxere klasse.

Ja maar nieuwe vering kan ook betekenen: we hebben bezuinigd en nu slappe vering eronder gedaan (zoals bij sommige franse autos)

[spartacusNLD]

Greatsword schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 17:05:
[YouTube: Tesla Model 3 (2023) - AutoWeek Review]

5:30 er komen dus (los?) nog extra soorten panelen voor het dashboard

9:20 rijdtest met de witte RWD

11:20 hoe het ''schakelen'' op het scherm werkt.

[ Voor 12% gewijzigd door spartacusNLD op 01-09-2023 17:21 ]

[Pufster]

Het autoweek filmpje vind ik wel een beetje richting een promofilmpje van Tesla worden. Alles is goed. Zelfs het verdwijnen van de stalks en haptische knoppen wordt onder de noemer “het is modern” geplaatst.

[spartacusNLD]

12:54 geen frontfacing camera.

autotopnl ook met zijn POV review:

Hij gaat wat buiten de ''aanbevolen'' wegen en doet nog een 0-100km in 4.62 seconden.

Rond de 8 min ook een goed zicht op de interieur verlichting

topsnelheid van 201 zou komen door de bandkeuze. dit is een ''eco'' band die minder geluid maakt. maar blijkbaar daarom (volgens telsa) niet de echte topsnelheid aan kan oid.

verder vrij negatief over het geluid. de demping is volgens hem wel beter dan de eerdere versies maar nog niet goed genoeg. maar dit zou dan een generiek tesla probleem zijn volgens hem. niet specifiek voor deze versie.

sluit af met een opmerking dat het verder een zeer grote refresh is en dan meer dan 50% van de onderdelen die gebruikt zijn nieuw zijn tegenover de vorige M3.

[ Voor 114% gewijzigd door spartacusNLD op 01-09-2023 18:04 ]

[wian]

Caelorum schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 14:23:
[...]

Klopt. Ik gaf alleen amar aan dat bio defense wel meer is dan alleen overdruk. BTW, het gebrek aan plaats voor de active carbon filter en een luchtpomp zwaar genoeg om overdruk te creeren is waarom de Y en de 3 beiden geen bio defense zullen krijgen.


[...]

HEPA filters helpen maar een klein beetje met de geuren. Het haalt een deel van de roetdeeltjes weg, maar dat is het ook wel. In de 3 ruik ik de auto voor me ook alleen maar als het een oldtimer is en ik er bovenop zit. Het is het actieve koolstof dat de echte geurtjes tegengaat.
Overigens kan je die combofilters van actieve koolstof + HEPA ook voor de 3 en Y halen om een soort van biodefense mode te creëren. Je mist alleen de overdruk mogelijkheid.

Als je de beste filters wilt, zou ik gaan voor MANN filters.

[sloth]

@Pufster heb je het volledige filmpje al gekeken? Vanaf 12:00 zijn er ook wel wat kritische vragen en opmerkingen over het verdwijnen van de stalks. Zelf lijkt het me ook maar irritant. Enige optie die ik nog zie zijn twee S3XY buttons van Enhance Automotive instellen als richtingsaanwijzers. Al is dat nog steeds erg behelpen.

Erg jammer dat Tesla deze keuze heeft gemaakt en opdringt. Stiekem hoop ik nog op een extra optie om de stalks te kunnen bijbestellen, maar dat zal vast wel niet.

[SquareOne]

Wanneer hebben ze gereden met die auto’s? Afgelopen week al? Eigenlijk wel bizar dat er dan niet eerder foto’s of video’s zijn uitgelekt

[Monkeydancer]

Is de tesla model 3 een verstandige koop als particulier of is het alleen zakelijk interessant als ondernemer of als leaseauto van de zaak. Haal je het met electrisch rijden eruit als particulier als je veel kilometers maakt. Ik rij namelijk zelf op dit een dieselauto. Of is diesel nog steeds het goedkoopst als je kijkt naar prijs per km.

[dreamscape]

Monkeydancer schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 18:06:
Is de tesla model 3 een verstandige koop als particulier of is het alleen zakelijk interessant als ondernemer of als leaseauto van de zaak. Haal je het met electrisch rijden eruit als particulier als je veel kilometers maakt. Ik rij namelijk zelf op dit een dieselauto. Of is diesel nog steeds het goedkoopst als je kijkt naar prijs per km.

Dat lijkt me nogal offtopic hier (want algemeen EV versus diesel of andersoortig dinosap), en ook iets dat je zelf in een Excel-sheet kunt gooien.

Maar de bottomline is: aanschaf van een EV is duurder, maar de kosten per kilometer liggen flink lager. Brandstofprijzen stijgen tegenwoordig vaker dan dat ze dalen. En dan gaat in januari de accijns weer omhoog. Of nee, de verlaging (subsidie voor vervuilende auto's, terwijl we EV's duur moeten laden vanwege een te laag prijsplafond) wordt eindelijk weer stopgezet.

TLDR: in directe vergelijking met een zelfde soort auto, nieuw aangeschaft, vergelijkbare opties: een no-brainer.

[spartacusNLD]

dreamscape schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 18:18:
[...]

Dat lijkt me nogal offtopic hier (want algemeen EV versus diesel of andersoortig dinosap), en ook iets dat je zelf in een Excel-sheet kunt gooien.

Maar de bottomline is: aanschaf van een EV is duurder, maar de kosten per kilometer liggen flink lager. Brandstofprijzen stijgen tegenwoordig vaker dan dat ze dalen. En dan gaat in januari de accijns weer omhoog. Of nee, de verlaging (subsidie voor vervuilende auto's, terwijl we EV's duur moeten laden vanwege een te laag prijsplafond) wordt eindelijk weer stopgezet.

TLDR: in directe vergelijking met een zelfde soort auto, nieuw aangeschaft, vergelijkbare opties: een no-brainer.

Oftewel; Ja, als je er meer dan een paar jaar in rijd dan verdien je het verschil tegenover een diesel (en helemaal benzine) makkelijk terug. Helemaal als je thuis kan laden, en nog sneller als je al zonnepanelen hebt.

[koifim]

Louw Post schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 13:56:
[...]

De nieuwe velgen zien er ook mooi uit zeg.
[Afbeelding]

De velgen lijken ook wat meer “in” de band te liggen, minder kans op stoeprandschade?