Gefeliciteerd! Hoe wist je van die rente korting? Ik zie dat zo snel nergens..r0bb schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 14:53:
Ik heb vandaag ook de knoop doorgehakt. Mijn Model 3 RWD 2019 gaat eruit voor de Y RWD. De kortingsactie bij Findio van 3,49% deze week versnelde het proces in mijn hoofd. Bij Audi komen ze met 10% rente op een occasion dus waarom kijk ik daar in godsnaam naar en daarnaast vind mijn vriendin het hele Tesla SC netwerk vanuit scherm een echte premium.
Eind deze maand / begin juni al levering
Ik ging laatst een HUD installeren, en ik had op YT filmpjes gezien dat je dan de auto moet "uitzetten" (power off), en drie minuten wachten tot je de contactors hoort klikken. Die hoorde ik dus never nooit niet, dus ik vermoed dat dit gewijzigd is, en ze bij nieuwere Tesla's al veel eerder opengaan?
Als in @Caelorum 's quote: "When Parked, Model 3 opens the HV Battery contactors to help conserve energy.". Is dat dan ook meteen als je 'm in "Park" zet?
[ Voor 16% gewijzigd door TCMR op 09-05-2023 16:26 ]
Yakima heeft ook een set met aerodynamische dakdragers. Ik heb daarvan vorig jaar een stel gekocht voor de Ioniq 5 en ik zou met alleen een nieuwe montageset deze ook weer op de Y kunnen gebruiken. Deze installatieset lijkt nog niet beschikbaar, maar staat wel al op de website van Yakima. Denk dat het binnenkort beschikbaar komt.konehead schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 13:23:
[quote]Card Nox schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 00:42:
[...]
Trekhaakbox wellicht een optie?
[...]
Thx voor je reply. Ik heb geen trekhaak + mijn Y LR is een lease auto. EUR1100 uitgeven voor iets wat niet van mij is, is lastig. iK heb 5 jaar lang een Model S 75 gereden MET dakkoffer, niet ideaal qua range maar wel te doen. Verwacht dat ik met de Y LR + dakkoffer verder kom dan de S 75. Als ik helemaal opnieuw zou beginnen zou ik voor de trekhaakbox gaan.
Set voor de Ioniq 5 was iets van 280 euro, dus de helft van wat Tesla vraagt.
Volgens mij staat er al een paar weken 3.49%. Elke keer opnieuw.datadevil schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:23:
[...]
Gefeliciteerd! Hoe wist je van die rente korting? Ik zie dat zo snel nergens..
Sorry, waar? Voor particuliere huurkoop?ZveenT schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:27:
[...]
Volgens mij staat er al een paar weken 3.49%. Elke keer opnieuw.
De Tesla dakdragers worden door Yakima gemaakt:bilgy_no1 schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:25:
[...]
Yakima heeft ook een set met aerodynamische dakdragers.
YouTube: Tesla Model Y Roof Rack Crossbars Installation
Ik heb ze gekocht, maar ze zijn wel echt loodzwaar. Als de rated load 100 kg (voor het dak?) is, vraag ik me toch af waarom ze die bars voor 1000 kg gemaakt hebben....
Grappig dat ze door Yakima worden gemaakt... Hier de link naar de Yakima pagina. Max. 75 kg staat hier, dus misschien toch een andere versie.TCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:29:
[...]
De Tesla dakdragers worden door Yakima gemaakt:
YouTube: Tesla Model Y Roof Rack Crossbars Installation
Ik heb ze gekocht, maar ze zijn wel echt loodzwaar. Als de rated load 100 kg (voor het dak?) is, vraag ik me toch af waarom ze die bars voor 1000 kg gemaakt hebben....
75 kg is overigens ruim voldoende voor de meeste toepassingen.
ben benieuwd waar, wij hebben toevallig vandaag goedkeuring gehad maar wel 5.99% rente...? kan ook niets vinden op de NL site + findio zelf.ZveenT schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:27:
[...]
Volgens mij staat er al een paar weken 3.49%. Elke keer opnieuw.
Even gekeken op de website, maar zo te zien geldt dat enkel voor de Model Y.Gamer dénis schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:56:
[...]
ben benieuwd waar, wij hebben toevallig vandaag goedkeuring gehad maar wel 5.99% rente...? kan ook niets vinden op de NL site + findio zelf.
[ Voor 5% gewijzigd door Lycaon op 09-05-2023 16:59 ]
Dat zou kunnen inderdaad. Ik kijk nooit verder dan een MY.Lycaon schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:59:
[...]
Even gekeken op de website, maar zo te zien geldt dat enkel voor de Model Y.
bokkow schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 07:54:
[...]
Zal misschien niet super zijn voor de batterij dat rappe ontladen maar dat de degradatie tijdens eerste kilometer dan wel eerste periode(!) het snelst verloopt heeft meer te maken met product eigenschappen van een Lithium Ion batterij, niet zozeer het gebruik.
Ik wacht nog op die curve in de grafieken bij @Taro , dat gaat mij veel te vlak nu
Replace fear of the unknown with curiosity | 42 kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 10.660 Wp zonnepanelen
Hier sta ik dan
Ik had sinds het in ontvangst nemen van m’n Tesla in maart al wat issues met de parkeerrem. De melding dat de parkeerremfunctie mogelijk verminderd zou zijn verscheen regelmatig bij het inschakelen van de P. De parkeerrem functioneerde wel maar toch… Meteen een service afspraak gemaakt en de auto stond 3 dagen in Eindhoven. Kabelboom zou zijn vervangen waarmee het issue was verholpen. 1 dag later was de melding weer terug. Weer een serviceafspraak gemaakt
Helaas haal ik die afspraak niet want de parkeerrem is nu met geen mogelijkheid eraf te krijgen. De melding “parkeerrem is niet ontgrendeld, rijden kan leiden tot voertuigschade” verschijnt. Net Tesla gebeld en morgen wordt hij weggesleept.
Ook ging het auto alarm de laatste dagen zonder noemenswaardige reden een aantal keer af. En dan heb ik het puntje van het scheve dashboard dat ze nog altijd niet hebben opgelost.
Begrijp me niet verkeerd; het is een fijne auto maar komende van een Lexus is dit toch wel thuiskomen van een koude kermis
Ik had sinds het in ontvangst nemen van m’n Tesla in maart al wat issues met de parkeerrem. De melding dat de parkeerremfunctie mogelijk verminderd zou zijn verscheen regelmatig bij het inschakelen van de P. De parkeerrem functioneerde wel maar toch… Meteen een service afspraak gemaakt en de auto stond 3 dagen in Eindhoven. Kabelboom zou zijn vervangen waarmee het issue was verholpen. 1 dag later was de melding weer terug. Weer een serviceafspraak gemaakt
Helaas haal ik die afspraak niet want de parkeerrem is nu met geen mogelijkheid eraf te krijgen. De melding “parkeerrem is niet ontgrendeld, rijden kan leiden tot voertuigschade” verschijnt. Net Tesla gebeld en morgen wordt hij weggesleept.
Ook ging het auto alarm de laatste dagen zonder noemenswaardige reden een aantal keer af. En dan heb ik het puntje van het scheve dashboard dat ze nog altijd niet hebben opgelost.
Begrijp me niet verkeerd; het is een fijne auto maar komende van een Lexus is dit toch wel thuiskomen van een koude kermis

De velgen zijn leuk en het licht onderin de diffusor. Voor de rest: maximale pauperkermis.Kecin schreef op maandag 8 mei 2023 @ 18:11:
Ik zat voor de gein even te Marktplaatsen (en schrikken dat nieuwe model Y en 3 bij Tesla goedkoper zijn nieuw dan gebruikt op MP) en kwam ik dit tegen. Kan er niet goed meer info over vinden (maar dat kan aan mn vakantie-wifi liggen)
Bijzonder samengesteld. Stiekem wel cool qua plastic maar hoog Ali gehalte voor RGB en het 2e scherm?
https://link.marktplaats....ttons&utm_content=app_ios
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
En het aantal pk, acceleratie en topsnelheid komen niet overeen met een PerformanceJeroenneman schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:13:
[...]
De velgen zijn leuk en het licht onderin de diffusor. Voor de rest: maximale pauperkermis.
[ Voor 5% gewijzigd door Taro op 09-05-2023 19:21 ]
Replace fear of the unknown with curiosity | 42 kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 10.660 Wp zonnepanelen
Hier inmiddels de MY LR weer terug...
De auto is iets meer dan een week weggeweest maar had een prima loaner gekregen.
Ze geven aan dat ze de SOC hebben gereset en dat ze calibratie van het BMS opnieuw hebben gestart.
Het niet genereren probleem had ook te maken met de fout in het BMS.
Komende 8 weken tussen de 20% en 80% blijven is het advies.
Auto is nu weer probleemloos, hopen dat het zo blijft. Ben in ieder geval blij dat ik deze weer terug heb.
De auto is iets meer dan een week weggeweest maar had een prima loaner gekregen.
Ze geven aan dat ze de SOC hebben gereset en dat ze calibratie van het BMS opnieuw hebben gestart.
Het niet genereren probleem had ook te maken met de fout in het BMS.
Komende 8 weken tussen de 20% en 80% blijven is het advies.
Auto is nu weer probleemloos, hopen dat het zo blijft. Ben in ieder geval blij dat ik deze weer terug heb.
Zou je met een auto, zoals met andere elektrische apparaten, geen recht hebben op omruilen als deze binnen de garantietermijn significante gebreken vertoont?tim.w schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:07:
Hier sta ik dan
Ik had sinds het in ontvangst nemen van m’n Tesla in maart al wat issues met de parkeerrem. De melding dat de parkeerremfunctie mogelijk verminderd zou zijn verscheen regelmatig bij het inschakelen van de P. De parkeerrem functioneerde wel maar toch… Meteen een service afspraak gemaakt en de auto stond 3 dagen in Eindhoven. Kabelboom zou zijn vervangen waarmee het issue was verholpen. 1 dag later was de melding weer terug. Weer een serviceafspraak gemaakt
Helaas haal ik die afspraak niet want de parkeerrem is nu met geen mogelijkheid eraf te krijgen. De melding “parkeerrem is niet ontgrendeld, rijden kan leiden tot voertuigschade” verschijnt. Net Tesla gebeld en morgen wordt hij weggesleept.
Ook ging het auto alarm de laatste dagen zonder noemenswaardige reden een aantal keer af. En dan heb ik het puntje van het scheve dashboard dat ze nog altijd niet hebben opgelost.
Begrijp me niet verkeerd; het is een fijne auto maar komende van een Lexus is dit toch wel thuiskomen van een koude kermis
Naar aanleiding van dit dan even de obligatory jaarlijkse servicemededelingtim.w schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:07:
[...]
Ook ging het auto alarm de laatste dagen zonder noemenswaardige reden een aantal keer af. En dan heb ik het puntje van het scheve dashboard dat ze nog altijd niet hebben opgelost [...]
Het is weer vliegjestijd. En ja, zelfs een fruitvliegje kan het interieuralarm af laten gaan. Heb in de afgelopen 3.5 jaar al een aantal keren buiten gestaan in de nacht om het kleinst mogelijke vliegje de auto uit te jagen. Dus let erop, en ga sowieso niet naast een GFT bak parkeren
Mooie metafoor voor “ik ben een oude lul nu”Taro schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:06:
[...]
Ik heb met de MYLR nog geen enkele keer maximaal opgetrokken, komende van een M3P heb ik mijn mindset aangepast,
En zonder parkeersensorenWolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:50:
Samen met auto’s van 20 jaar oud waren wij zowat de enige die zonder lichten reden vandaag.
/f/image/aI4eOzj8q31UuIsOJRDFrizL.png?f=fotoalbum_large)
Replace fear of the unknown with curiosity | 42 kWh thuisaccu | 2 EV's: 136 kWh capaciteit | 10.660 Wp zonnepanelen
Dat is inderdaad strontvervelend.Wolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:50:
Wel irritant dat met die regenbuien zoals vandaag het licht niet automatisch aangaat, niet bij mij maar ook niet bij andere tesla’s.
Samen met auto’s van 20 jaar oud waren wij zowat de enige die zonder lichten reden vandaag.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Dat was eerst wel toch? Vond het ook apart. Volgens mij had de allereerste model S al de simpele logica "als ruitenwissers aan, dan ook lichten aan".Wolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:50:
Wel irritant dat met die regenbuien zoals vandaag het licht niet automatisch aangaat, niet bij mij maar ook niet bij andere tesla’s.
Samen met auto’s van 20 jaar oud waren wij zowat de enige die zonder lichten reden vandaag.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Ik vind het ook suf..heb geen tesla maar las zoekend hier over dat je de lampen wel altijd aan kan hebben, is dat geen goede oplossing?Jeroenneman schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:32:
[...]
Dat was eerst wel toch? Vond het ook apart. Volgens mij had de allereerste model S al de simpele logica "als ruitenwissers aan, dan ook lichten aan".
Jeetje!tim.w schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:07:
Hier sta ik dan
Ik had sinds het in ontvangst nemen van m’n Tesla in maart al wat issues met de parkeerrem. De melding dat de parkeerremfunctie mogelijk verminderd zou zijn verscheen regelmatig bij het inschakelen van de P. De parkeerrem functioneerde wel maar toch… Meteen een service afspraak gemaakt en de auto stond 3 dagen in Eindhoven. Kabelboom zou zijn vervangen waarmee het issue was verholpen. 1 dag later was de melding weer terug. Weer een serviceafspraak gemaakt
Helaas haal ik die afspraak niet want de parkeerrem is nu met geen mogelijkheid eraf te krijgen. De melding “parkeerrem is niet ontgrendeld, rijden kan leiden tot voertuigschade” verschijnt. Net Tesla gebeld en morgen wordt hij weggesleept.
Ook ging het auto alarm de laatste dagen zonder noemenswaardige reden een aantal keer af. En dan heb ik het puntje van het scheve dashboard dat ze nog altijd niet hebben opgelost.
Begrijp me niet verkeerd; het is een fijne auto maar komende van een Lexus is dit toch wel thuiskomen van een koude kermis
Waarom morgen pas?
Doen ze dat alleen tijdens werkuren?
Verlies je weer een (deel van een) werkdag.
Dat moet je bij elke rit weer aanzetten (en uitzetten als je de auto verlaat).datadevil schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:39:
[...]
Ik vind het ook suf..heb geen tesla maar las zoekend hier over dat je de lampen wel altijd aan kan hebben, is dat geen goede oplossing?
Beetje flashback naar mijn eerste auto, daar heb ik helemaal geen zin in.
Nope. De zwarte kabel die ik heb gekregen bij levering heeft ook alleen de beschermdop aan de auto kant en dat werkt heerlijk. Plug die kabel met de ev hook in 1x in de paal en dan ff 't rubbertje er af halen.this schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 10:56:
[...]
Ik denk dat je kabel kapot is dan, want beide kanten horen een beschermdop te hebben.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Onderweg naar huis kwam ik een hele mooie MY tegen. In de buurt van Hilversum op de A1 reed ik de file fuik in op de linkerrijstrook, de midden rijstrook ging ook als een harmonica in elkaar en de rechter rijstrook was leger oa door vrachtauto's. Zag 'm al aan komen sjezen en rechts inhalen, hup naar de middelste baan verderop en door. Foei
. Maaaar die groene wrap met de zwarte accenten van de auto, heel mooi!!
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Die zag ik ook! Vond hem ook zeer geslaagd. Iemand “van hier”?Oekol schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:09:
Onderweg naar huis kwam ik een hele mooie MY tegen. In de buurt van Hilversum op de A1 reed ik de file fuik in op de linkerrijstrook, de midden rijstrook ging ook als een harmonica in elkaar en de rechter rijstrook was leger oa door vrachtauto's. Zag 'm al aan komen sjezen en rechts inhalen, hup naar de middelste baan verderop en door. Foei. Maaaar die groene wrap met de zwarte accenten van de auto, heel mooi!!
Dat hoopte ik stiekem van wel vandaar 't berichtje. Ik wil foto's. HahaZveenT schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:20:
[...]
Die zag ik ook! Vond hem ook zeer geslaagd. Iemand “van hier”?

Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Oh dat is wel suf en anders dan ik las, daar stond dat je het aan kon laten en dat het bij uitzetten auto uit ging en volgende keer weer aan was....Wolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:54:
[...]
Dat moet je bij elke rit weer aanzetten (en uitzetten als je de auto verlaat).
Beetje flashback naar mijn eerste auto, daar heb ik helemaal geen zin in.
Heb je een linkje naar (exact type) 19inch? Kan het niet vinden online
De “normale” Pilot Sport EV kost iig 290€ of meer per band: https://banden.autoweek.n...v/255-45-r19-104w-409513/
Omdat mijn Vredestein EV allseason banden pas augustus (of later) beschikbaar zijn, misschien de EV pilot sport (zomerbanden)kopen en op een later moment de allseasons.
Als het nodig is koop of wissel ik later alsnog naar de EV-allseasons van Vredestein
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Met zoń review hoef je geen reclame te maken inderdaad
YouTube: De Tesla Model Y RWD | 5x de norm
YouTube: De Tesla Model Y RWD | 5x de norm
Bij de Y staat het, bij de 3 (nog) niet;Gamer dénis schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 16:56:
[...]
ben benieuwd waar, wij hebben toevallig vandaag goedkeuring gehad maar wel 5.99% rente...? kan ook niets vinden op de NL site + findio zelf.
:strip_exif()/f/image/vszAgMHVxYs91ZWJVbVbzaIE.jpg?f=fotoalbum_large)
Huurkoop, dan naar beneden scrollen bij rente etc
[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 09-05-2023 21:39 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Wolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:50:
Wel irritant dat met die regenbuien zoals vandaag het licht niet automatisch aangaat, niet bij mij maar ook niet bij andere tesla’s.
Samen met auto’s van 20 jaar oud waren wij zowat de enige die zonder lichten reden vandaag.
Als het zo opvalt, dan is het kennelijk niet nodig.. tochJeroenneman schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:32:
[...]
Dat was eerst wel toch? Vond het ook apart. Volgens mij had de allereerste model S al de simpele logica "als ruitenwissers aan, dan ook lichten aan".
[ Voor 33% gewijzigd door STIMPPYYY op 09-05-2023 21:41 ]
Toevallig vroeg ik me dat ook al af omdat mijn vertrouwen in deze auto aardig begint te dalen. Heeft iemand hier ervaring mee bij Tesla of weet iemand wat je rechten daarin zijn als consument?coelho schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:38:
[...]
Zou je met een auto, zoals met andere elektrische apparaten, geen recht hebben op omruilen als deze binnen de garantietermijn significante gebreken vertoont?
Ze wilden hem eigenlijk morgen ochtend halen maar dan zit ik op kantoor dus gevraagd of het om 17:00 kan. Kreeg zojuist een mail dat hun target vrijdag 17:00 zal zijn. Nog een dag langer wachten op de sleepdienst en dus ook vervangend vervoer.Tweak_ers schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:47:
[...]
Jeetje!
Waarom morgen pas?
Doen ze dat alleen tijdens werkuren?
t
Verlies je weer een (deel van een) werkdag.
Had je nu maar de dashcam onder je linker scrollwiel gezet, ipv de kinderverlichtingOekol schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:21:
[...]Dat hoopte ik stiekem van wel vandaar 't berichtje. Ik wil foto's. Haha
Ik werd vanmiddag ingehaald door een M3, en ik dacht: "jeetje, geen licht aan, dat is niet zo slim vandaag, heeft ie dat dan uitgezet?". En toen zag ik inderdaad wat vele Tesla-rijders vandaag ook al concludeerden: het was blijkbaar vandaag "te licht" voor Tesla's automatische verlichtingWolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:50:
Wel irritant dat met die regenbuien zoals vandaag het licht niet automatisch aangaat, niet bij mij maar ook niet bij andere tesla’s.

Heb ik ook vaak met mijn oude Kia Sportage. Ook met dikke mist... Te veel licht dus moet het manueel, wat ik dus nogal vaak laat opmerk.TCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:59:
[...]
Ik werd vanmiddag ingehaald door een M3, en ik dacht: "jeetje, geen licht aan, dat is niet zo slim vandaag, heeft ie dat dan uitgezet?". En toen zag ik inderdaad wat vele Tesla-rijders vandaag ook al concludeerden: het was blijkbaar vandaag "te licht" voor Tesla's automatische verlichting
Viel mij vandaag ook op. Heftige buien, veel opspattend water. Maar blijkbaar vond de Y alleen dagrijverlichting voldoendeTCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:59:
[...]
Had je nu maar de dashcam onder je linker scrollwiel gezet, ipv de kinderverlichting
[...]
Ik werd vanmiddag ingehaald door een M3, en ik dacht: "jeetje, geen licht aan, dat is niet zo slim vandaag, heeft ie dat dan uitgezet?". En toen zag ik inderdaad wat vele Tesla-rijders vandaag ook al concludeerden: het was blijkbaar vandaag "te licht" voor Tesla's automatische verlichting
Over verlichting gesproken: ik heb een poos terug eens de koplampen versteld toen ik geparkeerd stond in een parkeergarage. Sindsdien weinig in het donker gereden tot afgelopen weekend. Het voel mij op dat beide lampen toch vrij abrupt en ook vrij fel richting de grond schenen. Deze schenen m.i. ook niet heel ver voor mij uit. Misschien maar eens terug naar factory zetten (mits mogelijk?). Geen last gehad van flitsende tegenliggers...
Bij uitstappen en dichtdoen van de auto gaan de koplampen uit tenzij je "koplampen nabranden" oid aan hebt staan. Wel is het inderdaad zo dat de auto bij elke keer dat je in Drive gaat deze instelling op Auto (terug)zet.Wolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:54:
[...]
Dat moet je bij elke rit weer aanzetten (en uitzetten als je de auto verlaat).
Beetje flashback naar mijn eerste auto, daar heb ik helemaal geen zin in.
Bij mij niet hoor sinds 2023.x update. Ik krijg dan de melding dat de lampen nog branden en dit extra stroom kost of iets in die trant.Caelorum schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:05:
[...]
Bij uitstappen en dichtdoen van de auto gaan de koplampen uit tenzij je "koplampen nabranden" oid aan hebt staan. Wel is het inderdaad zo dat de auto bij elke keer dat je in Drive gaat deze instelling op Auto (terug)zet.
PSN: pretpikkie Xbox Live: Pretpik Steam: Pretpik [NL]
Naja, de handleiding geeft nog steeds aan dat die bij drive in auto springt en de optie voor nabranden is nog steeds aanwezig in de auto volgens de handleiding. Dus de auto kan zeggen wat die wil, maar het zou me verbazen als die langer dan twee minuten blijft schijnen dan.pretpik schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:07:
[...]
Bij mij niet hoor sinds 2023.x update. Ik krijg dan de melding dat de lampen nog branden en dit extra stroom kost of iets in die trant.
Als ik de auto in park zet wanneer ik handmatig de lampen heb aangezet gaat hij piepen over de verlichting die nog brandt.Caelorum schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:05:
[...]
Bij uitstappen en dichtdoen van de auto gaan de koplampen uit tenzij je "koplampen nabranden" oid aan hebt staan. Wel is het inderdaad zo dat de auto bij elke keer dat je in Drive gaat deze instelling op Auto (terug)zet.
Volgens jou kan ik dat gepiep en de melding dus negeren?
Dit dus getest laatst en ze blijven mooi brandenCaelorum schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:11:
[...]
Naja, de handleiding geeft nog steeds aan dat die bij drive in auto springt en de optie voor nabranden is nog steeds aanwezig in de auto volgens de handleiding. Dus de auto kan zeggen wat die wil, maar het zou me verbazen als die langer dan twee minuten blijft schijnen dan.
PSN: pretpikkie Xbox Live: Pretpik Steam: Pretpik [NL]
Ugh, dan loopt de handleiding online dus nog achter. Of is dit weer een model 3/y verschil?pretpik schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:13:
[...]
Dit dus getest laatst en ze blijven mooi branden, voor een bepaalde update was dit niet het geval en gingen ze uit. Ook werkt autopilot niet als je dagrijlichten voor met de achterlichten aan hebt kwam ik laatst achter.
Mijn koplampen blijven nabranden voor 1 minuut en gaan dan uit. Zover ik kan herinneren deze melding nog nooit gezien in mijn MY? Zit op 2023.12.5
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Haha heb er nog helemaal niks onder gezet eigenlijk. Heb nu gewoon menu openen en dan kiezen wat ik wil. En als ik toeter maakt die dashcam filmpje, gaat wellicht direct de voorligger aan de kantTCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:59:
[...]
Had je nu maar de dashcam onder je linker scrollwiel gezet, ipv de kinderverlichting
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Heb ik nog een leuke quiz vraag voor de nieuwkomers hierWolly schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:50:
Wel irritant dat met die regenbuien zoals vandaag het licht niet automatisch aangaat, niet bij mij maar ook niet bij andere tesla’s.
Samen met auto’s van 20 jaar oud waren wij zowat de enige die zonder lichten reden vandaag.
Hoe zet je je mistlicht aan?
spoiler:
Even met je grootlicht seinen en dan komt linksonder in het scherm het verlichtingskaartje omhoog. Daar kan je hem aan en uit zetten. Of even flink in bet menu spitten natuurlijk.
Het is de moeite waard om alvast even te proberen.
Ja, daar heeft de concurrent een zware dobber aan.jheerink14 schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:39:
Met zoń review hoef je geen reclame te maken inderdaad
YouTube: De Tesla Model Y RWD | 5x de norm
En omdat we hier geen vergelijkingen met andere auto's mogen maken, hou ik het cryptisch: een samenwerkingsverband tussen een grote Duitse en een grote Chinese autofabrikant heeft een elektrisch autootje opgeleverd waar vandaag in de Volkskrant een review van staat. Hij komt deze zomer naar Nederland. Het apparaat weegt 1888 kg, verbruikt meer dan een MY RWD, heeft een kleinere range dan een MY RWD, heeft desondanks een dikkere accu dan een MY RWD, en dan komt ie... 531 (!) liter minder "cargo volume" en 1747 (!!!) liter minder "cargo volume max" dan een MY (ev-database.org).
Een beetje concurrentie zou toch wel leuk zijn, dit gaat nergens meer over...
Voice command?Pierz schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:26:
[...]
Heb ik nog een leuke quiz vraag voor de nieuwkomers hier![]()
Hoe zet je je mistlicht aan?
spoiler:Even met je grootlicht seinen en dan komt linksonder in het scherm het verlichtingskaartje omhoog. Daar kan je hem aan en uit zetten. Of even flink in bet menu spitten natuurlijk.
Het is de moeite waard om alvast even te proberen.
Hij zit nu toch ook onder die long press op de linker scrollwieltje op het stuur?Pierz schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:26:
[...]
Heb ik nog een leuke quiz vraag voor de nieuwkomers hier![]()
Hoe zet je je mistlicht aan?
spoiler:Even met je grootlicht seinen en dan komt linksonder in het scherm het verlichtingskaartje omhoog. Daar kan je hem aan en uit zetten. Of even flink in bet menu spitten natuurlijk.
Het is de moeite waard om alvast even te proberen.
Daar zit geen verlichting bij als ik het even bekeek. (Wel interieurverlichting).Caelorum schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:31:
[...]
Hij zit nu toch ook onder die long press op de linker scrollwieltje op het stuur?
M3SR+'19-Wit-Aero-TH-HW2.5-nonFSD
https://www.atseuromaster...r19-104-w--mk-acoustic+t0Stef87 schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:28:
[...]
Heb je een linkje naar (exact type) 19inch? Kan het niet vinden online
De “normale” Pilot Sport EV kost iig 290€ of meer per band: https://banden.autoweek.n...v/255-45-r19-104w-409513/
Omdat mijn Vredestein EV allseason banden pas augustus (of later) beschikbaar zijn, misschien de EV pilot sport (zomerbanden)kopen en op een later moment de allseasons.
Als het nodig is koop of wissel ik later alsnog naar de EV-allseasons van Vredestein
Vond ook een Michelin ps3 in 19 met t0
Die melding zag ik ook altijd als ik lampen handmatig op “aan” had staan en naar mijn herinnering gingen ze dan toch na enige tijd vanzelf uit (ik heb “koplampen na uitstappen” aan staan). Net nog even getest(moest er nog een Moederdagcadeautje uithalen!) ze blijven nu zeker langer dan 5 minuten branden(en de waarschuwing is er ook nog steeds). Ik neem dus aan dat ze dan de hele tijd aan zullen blijven, kortom het lijkt ander gedrag dan in het verleden.pretpik schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:07:
[...]
Bij mij niet hoor sinds 2023.x update. Ik krijg dan de melding dat de lampen nog branden en dit extra stroom kost of iets in die trant.
Werkte dit maar zoals vroeger op mijn 2008 Clio: knop (ja, zo’n fysiek ding
M3SR+'19-Wit-Aero-TH-HW2.5-nonFSD
Jullie hebben vast de dashcam beelden 👏Oekol schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:21:
[...]
Dat hoopte ik stiekem van wel vandaar 't berichtje. Ik wil foto's. Haha
Toch maar een weblog?
Was het deze in pistachegroen?Oekol schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:21:
[...]
Dat hoopte ik stiekem van wel vandaar 't berichtje. Ik wil foto's. Haha
:strip_exif()/f/image/QFJD31ryp9xn7AjXD30mOXr6.jpg?f=fotoalbum_large)
Ook voor @Hooglander1 @jmderonde @Wolly
Ik was dus wel zo dom....de kabel verkeerd om.....the walk of shame voor mij, en dat na meer dan 3 jaar electrisch rijden! 🤫
Sorry guys....
Ik was dus wel zo dom....de kabel verkeerd om.....the walk of shame voor mij, en dat na meer dan 3 jaar electrisch rijden! 🤫
Sorry guys....
SirLct schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 09:22:
[...]
Niet toevallig andersom gedaan? Grote stekker aan je auto, kleine stekker aan laadpunt.
Venray Oost-West 16 kWp All electric, Nibe 2040 warmtepomp met VVM 320
Ahja, ik zag de enige keer dat ik er wat mee heb gedaan een lampje staan, dus ging er eigenlijk vanuit dat het iets zinnigs was zoals de koplampen.bartlauwers schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:42:
[...]
Daar zit geen verlichting bij als ik het even bekeek. (Wel interieurverlichting).
Wel chapeau dat je dat nog even terug komt meldenElmonogrande schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 23:01:
Ook voor @Hooglander1 @jmderonde @Wolly
Ik was dus wel zo dom....de kabel verkeerd om.....the walk of shame voor mij, en dat na meer dan 3 jaar electrisch rijden! 🤫
Sorry guys....
[...]
Huh nee, niet met je grootlicht seinen. Klik gewoon de verlichting icon net onder de speedo.Pierz schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:26:
[...]
Heb ik nog een leuke quiz vraag voor de nieuwkomers hier![]()
Hoe zet je je mistlicht aan?
spoiler:Even met je grootlicht seinen en dan komt linksonder in het scherm het verlichtingskaartje omhoog. Daar kan je hem aan en uit zetten. Of even flink in bet menu spitten natuurlijk.
Het is de moeite waard om alvast even te proberen.
Dan verschijnt de menu ook onderin.
Life is too short to drive boring cars
ik wil graag even opmerken dat Superchargen op de meeste plekken weer € 0,33 is off peak.
Toch maar een weblog?
Nee, donkergroen. Meer dit:

Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Nee, niet eens aan gedacht al kwam die ook wel 'vlot' langs sjezen in een stil staande / langszaamrijdende file. Weet ook niet of de dashcam 't mooi in beeld had gebracht. Hij helemaal rechts ik helemaal links.
Rij er elke dag, zal eens opletten

P.s. Zal eens kijken wellicht door het remmen in de file dat die stiekem zelf gefilmd heeft de auto.
[ Voor 11% gewijzigd door Oekol op 10-05-2023 04:48 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Idem hier, dus ik had het handmatig aangezet. Probleem is dan blijkbaar dat hij de lampen aan laat staan na parkeren…TCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:59:
[...]
Had je nu maar de dashcam onder je linker scrollwiel gezet, ipv de kinderverlichting
[...]
Ik werd vanmiddag ingehaald door een M3, en ik dacht: "jeetje, geen licht aan, dat is niet zo slim vandaag, heeft ie dat dan uitgezet?". En toen zag ik inderdaad wat vele Tesla-rijders vandaag ook al concludeerden: het was blijkbaar vandaag "te licht" voor Tesla's automatische verlichting
Dus ik kreeg een melding in de app dat mijn lampen nog aanstonden.
Voor een softwarebedrijf is dit wel erg amateuristisch.
Ik kan mij ook niet heugen dat dit eerder ook zo werkte. Eerder gingen de lampen gewoon uit en moest je specifiek in “park” de lampen aanzetten om ze aan te houden.
Ik zat wat verder van de auto, na een uur stonden ze ook nog aan 😉bartlauwers schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:50:
[...]
Die melding zag ik ook altijd als ik lampen handmatig op “aan” had staan en naar mijn herinnering gingen ze dan toch na enige tijd vanzelf uit (ik heb “koplampen na uitstappen” aan staan). Net nog even getest(moest er nog een Moederdagcadeautje uithalen!) ze blijven nu zeker langer dan 5 minuten branden(en de waarschuwing is er ook nog steeds). Ik neem dus aan dat ze dan de hele tijd aan zullen blijven, kortom het lijkt ander gedrag dan in het verleden.
Werkte dit maar zoals vroeger op mijn 2008 Clio: knop (ja, zo’n fysiek ding) op “aan” zetten. Als je dan contact afzette en uitstapte ging het licht ook vanzelf uit(had wel iets te maken met volgorde van handelingen meen ik..
). En als je dan weer ging rijden gingen ze weer aan, ideaal wat mij betreft, ik rij eigenlijk altijd met licht aan.
Zo was het vroeger wel, ik verbaasde mij dan ook enorm dat het nu blijkbaar anders werkt. Een stuk onhandiger!Caelorum schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:05:
[...]
Bij uitstappen en dichtdoen van de auto gaan de koplampen uit tenzij je "koplampen nabranden" oid aan hebt staan. Wel is het inderdaad zo dat de auto bij elke keer dat je in Drive gaat deze instelling op Auto (terug)zet.
Smart?TCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 22:31:
[...]
Ja, daar heeft de concurrent een zware dobber aan.
En omdat we hier geen vergelijkingen met andere auto's mogen maken, hou ik het cryptisch: een samenwerkingsverband tussen een grote Duitse en een grote Chinese autofabrikant heeft een elektrisch autootje opgeleverd waar vandaag in de Volkskrant een review van staat. Hij komt deze zomer naar Nederland. Het apparaat weegt 1888 kg, verbruikt meer dan een MY RWD, heeft een kleinere range dan een MY RWD, heeft desondanks een dikkere accu dan een MY RWD, en dan komt ie... 531 (!) liter minder "cargo volume" en 1747 (!!!) liter minder "cargo volume max" dan een MY (ev-database.org).
Een beetje concurrentie zou toch wel leuk zijn, dit gaat nergens meer over...
Dit staat bij mij in de buurt, Noord-Holland noord, al vrij lang (een van de eerste MY in NL, vermoed ik):
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PMr3d6offoTiXxtulGzBeXFU.jpg?f=user_large)
Een wrappie is leuk, maar echt mooi wordt de MY nooit IMHO...
Geinig. In de 2023.12.8 update zitten nieuwe instellingen voor regeneratief remmen. Je kunt de hoeveelheid dan instellen.
Verder aanpassingen aan de powermeter links bovenin.
https://teslaupdates.org/...VHgZNoI#version_2023.12.8
Verder aanpassingen aan de powermeter links bovenin.
https://teslaupdates.org/...VHgZNoI#version_2023.12.8
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Zag je hem te laat? Achterlichten zijn gewoon minder belangrijk omdat de naderingssnelheid vrijwel nooit 160 km/h is. Ik had het gisteren ook in de regen, als je denkt "koplampen of dagrijverlichting zou wel handig zijn" heb ik totaal niet dat ik het nodig vind dat achterlichten aan staan.TCMR schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 21:59:
[...]
Ik werd vanmiddag ingehaald door een M3, en ik dacht: "jeetje, geen licht aan, dat is niet zo slim vandaag, heeft ie dat dan uitgezet?". En toen zag ik inderdaad wat vele Tesla-rijders vandaag ook al concludeerden: het was blijkbaar vandaag "te licht" voor Tesla's automatische verlichting
Signatures zijn voor boomers.
Andere wielen zouden al een hoop doen, dat maakt hem wel mooier, maar het zalTCMR schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 06:51:
[...]
Dit staat bij mij in de buurt, Noord-Holland noord, al vrij lang (een van de eerste MY in NL, vermoed ik):
[Afbeelding]
Een wrappie is leuk, maar echt mooi wordt de MY nooit IMHO...
Nooit moeders mooiste worden. Hetzelfde geldt voor mijn 3.
Ben wel benieuwd wanneer er een nieuwe model lijn wordt geïntroduceerd. Bij de S en X is dat nog nooit gebeurd. Maar dat merk je ook wel aan de auto’s. Ze kunnen nog prima mee, maar het nieuwe is er wel vanaf. Dan zakken verkopen altijd in.
Uiteindelijk zal ook Tesla een keer met nieuwe modellen moeten komen, verder dan facelifts.
Al gok ik dat ze eerst de cybertruck en roadster zullen lanceren en dan een Model 2.
[ Voor 24% gewijzigd door Tweak_ers op 10-05-2023 07:44 ]
Low en normal, eigenlijk wat altijd al kon dus?Damian schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 07:22:
Geinig. In de 2023.12.8 update zitten nieuwe instellingen voor regeneratief remmen. Je kunt de hoeveelheid dan instellen.
Verder aanpassingen aan de powermeter links bovenin.
https://teslaupdates.org/...VHgZNoI#version_2023.12.8
Het was tijdelijk weggehaald als optie bij een reeks auto's.Tweak_ers schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 07:40:
[...]
Low en normal, eigenlijk wat altijd al kon dus?
Ahhh okee, ik hoopte op een hogere regeneratie dan normal 🤣Caelorum schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 07:44:
[...]
Het was tijdelijk weggehaald als optie bij een reeks auto's.
Helaas
Weleens in een EV6 gereden? 🤪Tweak_ers schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 07:45:
[...]
Ahhh okee, ik hoopte op een hogere regeneratie dan normal 🤣
Helaas
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Hij zat in een 'treintje' op de linkerbaan, met metershoge spray, en het was duidelijk dat van alle auto's in het treintje de Tesla veruit het slechtst zichtbaar was.Maasluip schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 07:35:
[...]
Zag je hem te laat? Achterlichten zijn gewoon minder belangrijk
Beetje offtopic, maar bij mijn BMW zit de automatische regensensor ook gekoppeld aan de verlichting. Zodra de ruitenwissers binnen x tijd drie keer heen en weer zijn gegaan, gaan de koplampen ook aan. Dat vind ik nog altijd de best uitgewerkte versie die ik tegen ben gekomen, omdat het ook zo'n situatie als jij beschrijft opvangt.TCMR schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 08:06:
[...]
Hij zat in een 'treintje' op de linkerbaan, met metershoge spray, en het was duidelijk dat van alle auto's in het treintje de Tesla veruit het slechtst zichtbaar was.
.
[ Voor 99% gewijzigd door Tralapo op 10-05-2023 08:24 ]
Mijn Seat ging ook netjes aan bij regen. En de gevoeligheid was instelbaar.
Ik vind trouwens het permanent aan zetten van lampen best handig. Liefst heb je beide opties. Of bijv. aanhouden alleen in camp mode o.i.d
Ik vind trouwens het permanent aan zetten van lampen best handig. Liefst heb je beide opties. Of bijv. aanhouden alleen in camp mode o.i.d
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Ja er zijn al een paar mensen die voor jou vermeld hebben dat er blijkbaar verschillende type kabels zijnOekol schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 20:55:
[...]
Nope. De zwarte kabel die ik heb gekregen bij levering heeft ook alleen de beschermdop aan de auto kant
Dat had Tesla ook, maar is er met een update uitgesloopt, vanwege wetgeving in enkele gebieden. Daar mag je blijkbaar niet zomaar licht voeren indien dat niet nodig is (nu zou je zeggen, maak die feature gewoon optioneel en laat klanten zelf kiezen, maar dat is dan blijkbaar weer te lastig voor Tesla. Wie gaat Elon lastigvallen op Twitter?)Tralapo schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 08:22:
[...]
Beetje offtopic, maar bij mijn BMW zit de automatische regensensor ook gekoppeld aan de verlichting. Zodra de ruitenwissers binnen x tijd drie keer heen en weer zijn gegaan, gaan de koplampen ook aan. Dat vind ik nog altijd de best uitgewerkte versie die ik tegen ben gekomen, omdat het ook zo'n situatie als jij beschrijft opvangt.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Wij staan op het punt een Y te bestellen en de voorkeur gaat uit naar de zwarte lak. Nu lees je nogal wat verhalen over die lak. Is hier iemand die zelf een zwarte 3 of Y heeft zonder XPel/ceramic coating? Wat zijn de ervaringen tot dusver? Spijt of valt het allemaal wel wat mee.
Heel veel, zoek even in het vorige topicTimmb schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 08:46:
Wij staan op het punt een Y te bestellen en de voorkeur gaat uit naar de zwarte lak. Nu lees je nogal wat verhalen over die lak. Is hier iemand die zelf een zwarte 3 of Y heeft zonder XPel/ceramic coating? Wat zijn de ervaringen tot dusver? Spijt of valt het allemaal wel wat mee.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Kijk weer wat geleerdSirLct schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 00:44:
[...]
Huh nee, niet met je grootlicht seinen. Klik gewoon de verlichting icon net onder de speedo.
Dan verschijnt de menu ook onderin.
Of wat dacht je van regiogebonden? Ding heef toch GPS?Jeroenneman schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 08:41:
[...]
Dat had Tesla ook, maar is er met een update uitgesloopt, vanwege wetgeving in enkele gebieden. Daar mag je blijkbaar niet zomaar licht voeren indien dat niet nodig is (nu zou je zeggen, maak die feature gewoon optioneel en laat klanten zelf kiezen, maar dat is dan blijkbaar weer te lastig voor Tesla. Wie gaat Elon lastigvallen op Twitter?)
Zeker!
Was onder de indruk van het verbruik van zo’n grote wagen.
Die hebben een aardige portie regeneratie als je die maximaal zet. Ik zou er wel aan kunnen wennen. De batterij van een Tesla zou het prima kunnen wegwerken als ze het beschikbaar zouden stellen. Maar je kunt wel zo’n beetje een noodstop maken zonder rem, dus voorzichtigheid gebodenTweak_ers schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 09:11:
[...]
Zeker!
Was onder de indruk van het verbruik van zo’n grote wagen.
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Sinds wanneer zit dat er in? Want ik heb al langer gedacht dat op een icoon drukken eigenlijk een menu met functies moet geven.SirLct schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 00:44:
[...]
Huh nee, niet met je grootlicht seinen. Klik gewoon de verlichting icon net onder de speedo.
Dan verschijnt de menu ook onderin.
Signatures zijn voor boomers.
Sinds dat ik de auto heb, dus al heel lang volgens mijMaasluip schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 09:23:
[...]
Sinds wanneer zit dat er in? Want ik heb al langer gedacht dat op een icoon drukken eigenlijk een menu met functies moet geven.
Life is too short to drive boring cars
35 cent bij mij, toch weer goedkoper dan de laadpalen in de buurt..tomic schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 03:35:
ik wil graag even opmerken dat Superchargen op de meeste plekken weer € 0,33 is off peak.
Ik heb zojuist gebeld met Tesla Eindhoven om het te hebben over zaken als garantie, heroepringsrecht, non conformiteit etc. Ik moest een mail sturen naar hun service adres. Hierin ook gevraagd naar wat de mogelijkheden zijn m.b.t. omruilen voor een andere M3. Ik hou jullie op de hoogtecoelho schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 19:38:
[...]
Zou je met een auto, zoals met andere elektrische apparaten, geen recht hebben op omruilen als deze binnen de garantietermijn significante gebreken vertoont?
Klopt, vooral in de steden moet je nog wel eens bij remmen als een stoplicht opeens op oranje springt.Makkelijk schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 09:13:
[...]
Die hebben een aardige portie regeneratie als je die maximaal zet. Ik zou er wel aan kunnen wennen. De batterij van een Tesla zou het prima kunnen wegwerken als ze het beschikbaar zouden stellen. Maar je kunt wel zo’n beetje een noodstop maken zonder rem, dus voorzichtigheid geboden
Regeneratie mag soms best iets hoger in de Tesla. Andere merken doen dat idd ook, naast Kia ook Audi.
Zetten jullie de regeneratie uit als je op de snelweg rijdt?
Tijdens een review van een andere auto klaagde de reviewer dat het lastig uit te zetten was.
Aangezien ik m’n a Tesla nog niet heb, vroeg ik me af of mensen het uit zetten als ze op de snelweg rijden.
Tijdens een review van een andere auto klaagde de reviewer dat het lastig uit te zetten was.
Aangezien ik m’n a Tesla nog niet heb, vroeg ik me af of mensen het uit zetten als ze op de snelweg rijden.
Regeneratie uitzetten kan niet. In mijn Model 3 kan ik kiezen voor Low of Standard. Standard vond ik persoonlijk teveel dus reed altijd op Low -volgens mij gaat het trouwens om maximale efficiëntie bereiken met afremmen / uitrollen /optrekken en dat lukte mij ook prima met regeneratie op Low. Bijrijders vonden de maximale regeneratie ook niet prettig en daar was ik het altijd wel mee eens. Blij dus als de Y ook de Low setting terugkrijgt.
Ik denk dat bijna niemand aan die instellingen komt maar dat gewoon standaard laat. Dat houdt de auto ook het meest voorspelbaar (tenzij de batterij ijskoud is of helemaal vol zit).Russel88 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 10:16:
Zetten jullie de regeneratie uit als je op de snelweg rijdt?
Tijdens een review van een andere auto klaagde de reviewer dat het lastig uit te zetten was.
Aangezien ik m’n a Tesla nog niet heb, vroeg ik me af of mensen het uit zetten als ze op de snelweg rijden.
Mochten er nu nog schakelpeddels zitten aan het stuur om de regen te vermeerderen/verminderen zou het wel vaker gebruikt worden.
Maar via een touchscreen ga je je daar echt niet mee gaan bezig houden.
Nee, laat het aanstaan, maar bij Tesla is het lastig te wisselen. Daarnaast heb je maar 2 standen.Russel88 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 10:16:
Zetten jullie de regeneratie uit als je op de snelweg rijdt?
Tijdens een review van een andere auto klaagde de reviewer dat het lastig uit te zetten was.
Aangezien ik m’n a Tesla nog niet heb, vroeg ik me af of mensen het uit zetten als ze op de snelweg rijden.
Ik vond het bij Kia en Audi erg prettig om met flippers de gradatie te bepalen.
Op de snelweg wat lager, zodat je idd goed kunt uitrijden.
In de stad lekker hoog.
Nadeel bij Kia is dat hij de setting gewoon niet bewaard en iedere rit moet je weer opnieuw instellen.
Altijd op standaard en meestal rol ik voor rotondes uit door een beetje met het gaspedaal te spelen.Russel88 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 10:16:
Zetten jullie de regeneratie uit als je op de snelweg rijdt?
Tijdens een review van een andere auto klaagde de reviewer dat het lastig uit te zetten was.
Aangezien ik m’n a Tesla nog niet heb, vroeg ik me af of mensen het uit zetten als ze op de snelweg rijden.
Waarom zou je hem uit willen zetten op de snelweg? Zet de cruisecontrol aan en als je vindt dat die teveel afstand neemt dan geef je wat gas bij.
Signatures zijn voor boomers.
Nee, dat blijft rustig aan staan.Russel88 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 10:16:
Zetten jullie de regeneratie uit als je op de snelweg rijdt?
Tijdens een review van een andere auto klaagde de reviewer dat het lastig uit te zetten was.
Aangezien ik m’n a Tesla nog niet heb, vroeg ik me af of mensen het uit zetten als ze op de snelweg rijden.
Als je echt wil uitbollen, dan kan je ook naar N schakelen door de schakelhendel een paar seconden omhoog te duwen. Dat is het enige wat ik soms doe, om dan eens de remmen te kunnen gebruiken, ik vrees dat anders de remblokken versloffen.
Je moet de eerste 3-4 ritten gewoon wat wennen aan dat one-pedal driving, en dan wil je niks anders meer.
Ik zit in elk geval niet te wachten op peddels om daarmee te spelen, wil je wat minder snel afremmen dan doe ik dat met het stroompedaal.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Maar als de verlichting niet aan staat, is er ook geen icoon om op te drukken.SirLct schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 09:45:
[...]
Sinds dat ik de auto heb, dus al heel lang volgens mij
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Dit topic is gesloten.
Let op:
Gerelateerde topics:
- Gebruik de zoekfunctie voordat je een vraag stelt (incl. verzekeringen & alarmsystemen), check daarnaast ook eerst even het vorige topic: Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1
- Het vragen om, aanbieden of delen van referrals is niet toegestaan. Ook het subtiel hinten richting referrals of pro-actief aanbieden via DM's is niet toegestaan. Krijg je referrals via DM aangeboden? Meld dat dan hier incl. betreffende username(s): https://gathering.tweakers.net/forum/insert_topic/26.
- Dit topic is niet bedoeld voor het vergelijken van de Model 3 of Y met bijv. de Polestar 2, BMW i4, Enyaq, EV6, Ioniq5, ID4/5, E-Tron etc. Daarvoor zijn andere topics zoals: Elektrische auto's - deel 5, zie ook de lijst hieronder
- We hebben het hier specifiek over de model 3 & Y, algemene Tesla onderwerpen passen beter in het algemene Tesla topic: Het grote Tesla topic - deel 3.
- Of je wel of niet de nieuwste update hebt ontvangen voegt voor anderen niets toe. Updates kunnen uiteraard wel inhoudelijk worden besproken.
- De discussie over welk voertuig energiezuiniger en beter voor het milieu is kan worden gevoerd in de algemene EV topics.
- Discussies over algemene regels in het verkeer zoals wanneer het knipperlicht wel/niet te gebruiken horen hier niet thuis.
- Tips/tools om autopilot te misleiden zijn niet toegestaan.
- Ervaringen en vragen omtrent SEPP kunnen hier gevonden worden: Particuliere EV subsidie (SEPP).
Gerelateerde topics:
- De vorige editie van dit topic: Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 1
- Tesla besteld? Kijk voor meer informatie rondom de levering in: Het grote Tesla Levering topic #2.
- Voor de S3XY buttons kan je terecht in: Tesla Model 3 & Y Accessoires. Andere accessoires mogen ook (nog) in dit topic.
- Goedkoop thuisladen van je EV in: Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
- Openbare laadpalen, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
- Thuis laden, laadpalen, etc. in: Thuisladen van je EV deel 2.
- Meterkasten, elektra, etc. in: Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 1.
- Lease auto's in: Het grote Leaseauto-topic (regelingen, fiscaal, etc.) - #4 of Keuze leaseauto - Deel 6.
- Elektrische auto's in het algemeen & vergelijken: Elektrische auto's - deel 5.
- Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.