[F1] Seizoen 2021 - Max Verstappen WDC!

[NoahAmber]

loekf2 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 16:53:
Begint toch beetje flauw te worden...

[Embed]

[Afbeelding]

En in de welvaart der volkeren doe je er gewoon ook aan mee...

[De_Bastaard]

Ik vraag me überhaupt af of die man die in 2022 bij RBR begint nu wel nog gewoon kan werken bij Mercedes.

Imo zet je zo iemand als Mercedes dan meteen op non actief ofzo om niets meer van de recente ontwikkelingen mee te krijgen en die naar RBR mee te kunnen nemen.

Of is hij nu al niet meer werkzaam bij Mercedes ?

[Shinji]

De_Bastaard schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 08:00:
Ik vraag me überhaupt af of die man die in 2022 bij RBR begint nu wel nog gewoon kan werken bij Mercedes.

Imo zet je zo iemand als Mercedes dan meteen op non actief ofzo om niets meer van de recente ontwikkelingen mee te krijgen en die naar RBR mee te kunnen nemen.

Of is hij nu al niet meer werkzaam bij Mercedes ?

In het artikel op nu.nl staat dat hij geen werkzaamheden meer doet:

Hij zal de rest van het seizoen geen werkzaamheden meer voor zijn huidige team uitvoeren.

https://www.nu.nl/formule...r-over-naar-red-bull.html

[TinusTegengas]

Historic F1 Monaco day 1

[d-vine]

Shinji schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 08:11:
[...]


In het artikel op nu.nl staat dat hij geen werkzaamheden meer doet:


[...]

Is ook logisch als je zo'n overstap maakt de werkzaamheden bij je huidige werkgever per direct worden beëindigd.

[loekf2]

d-vine schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 08:55:
[...]


Is ook logisch als je zo'n overstap maakt de werkzaamheden bij je huidige werkgever per direct worden beëindigd.

Geloof dat op Ziggo gisteren werd geroepen dat ie ook nog een “afkoel” periode heeft, dus zou me niets verbazen als dat minimaal 6 maanden is. James Key (van AT naar McLaren) moest ook een tijdje stilzitten.

[The_Admin]

Uiteraard, die mensen hebben allemaal echt wel een flinke non-compete clause in hun contracten staan, en reken maar dat Mercedes hem daar aan gaat houden. Als je naar de grote concurrent overstapt kan je natuurlijk ook niet beweren dat zoiets niet zou gelden, dus dat wordt half jaartje tuinieren aka gardening leave

[Illegal_Alien]

Omdat het zo stil is, ik gooi wat Speculaas naar binnen:

Are Haas Going to Be Taken Over by Mazepin and Rich Energy in 2022?

[ Voor 53% gewijzigd door Illegal_Alien op 24-04-2021 19:00 ]

[Quantor]

Illegal_Alien schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 18:58:
Omdat het zo stil is, ik gooi wat Speculaas naar binnen:

Are Haas Going to Be Taken Over by Mazepin and Rich Energy in 2022?

[YouTube: Are Haas Going to Be Taken Over by Mazepin and Rich Energy in 2022?]

Denk eerder dat Tommo gelijk heeft en dat Pa Mazepin Haas uitkoopt en het team van Haas F1 omdoopt naar UralKali F1, dus zonder Rich Energy, Pa Mazepin is volgens Tommo 3x zo rijk (met een vraagteken hoe) dan Pa Stroll. Zo iemand laat zich niet in met ene Rich Energy die voorheen al de boel heeft bedonderd.

[Martinspire]

Quantor schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 20:10:
[...]


Denk eerder dat Tommo gelijk heeft en dat Pa Mazepin Haas uitkoopt en het team van Haas F1 omdoopt naar UralKali F1, dus zonder Rich Energy, Pa Mazepin is volgens Tommo 3x zo rijk (met een vraagteken hoe) dan Pa Stroll. Zo iemand laat zich niet in met ene Rich Energy die voorheen al de boel heeft bedonderd.

[YouTube: Why Haas will (probably) leave Formula 1]

Stroll is 3x zo rijk als Mazepin. Dan heb je nog steeds genoeg "fuck you" geld om lekker te doen wat je wilt, maar Stroll is echt rijker.

[Illegal_Alien]

Met topless Gasly voor de dames (en heren) en wat ertussen zit.

[Quantor]

Martinspire schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 20:28:
[...]

Stroll is 3x zo rijk als Mazepin. Dan heb je nog steeds genoeg "fuck you" geld om lekker te doen wat je wilt, maar Stroll is echt rijker.

Ah ok, dan heb ik het verkeerd meegekregen.

[Edd]

Zeker geen F1 dit weekend? Dus ook niemand die even meld dat Suzuka voor 2022 tot 2024 heeft bijtgekend?

鈴鹿サーキットは、F1日本グランプリの開催について、2022年から2024年まで、3年契約を締結いたしました。

Suzuka Circuit , has concluded an agreement with Formula 1 to host the Formula 1 Japanese Grand Prix from 2022 to 2024. https://t.co/EuLVj7VqFc#F1JP pic.twitter.com/VSFsKkiOL4

— 鈴鹿サーキット Suzuka Circuit (@suzuka_event) 24 april 2021

---

Ook zal Honda voor dit jaar (mocht de race natuurlijk doorgaan) titelsponsor zijn voor Suzuka:

https://honda.racing/f1/post/f1-honda-japanese-gp-2021

---

Enne ik kan het natuurlijk niet laten om deze even te delen.. Kwam ik toevallig tegen op mijn rondje Twitter..

[JohanKupers]

Edd schreef op zondag 25 april 2021 @ 00:54:
Zeker geen F1 dit weekend? Dus ook niemand die even meld dat Suzuka voor 2022 tot 2024 heeft bijtgekend?
[Twitter]

---

Ook zal Honda voor dit jaar (mocht de race natuurlijk doorgaan) titelsponsor zijn voor Suzuka:
[Afbeelding]
https://honda.racing/f1/post/f1-honda-japanese-gp-2021

---

Enne ik kan het natuurlijk niet laten om deze even te delen.. Kwam ik toevallig tegen op mijn rondje Twitter..
[Afbeelding]

Red Bull heeft zelf een foto van net daarvoor beschikbaar:



Bron

[alexbl69]

Edd schreef op zondag 25 april 2021 @ 00:54:
Ook zal Honda voor dit jaar (mocht de race natuurlijk doorgaan) titelsponsor zijn voor Suzuka:

Zal Honda al spijt hebben van hun beslissing de F1 te verlaten?

Bedoel... net nu het erop lijkt dat al die investeringen zich terug beginnen te betalen.

[RobertMe]

alexbl69 schreef op zondag 25 april 2021 @ 09:35:
[...]

Zal Honda al spijt hebben van hun beslissing de F1 te verlaten?

Bedoel... net nu het erop lijkt dat al die investeringen zich terug beginnen te betalen.

Of juist andersom, stoppen op het hoogtepunt. Volgend jaar kunnen de kaarten zomaar weer helemaal anders zijn geschud met de nieuwe regels. Daarnaast zijn er nu pas twee races geweest. Laten we dus nog maar even afwachten of het echt zo'n goed seizoen gaat worden zoals iedereen aanneemt, en dus of Honda er ook zo goed bij zit.

[d-vine]

alexbl69 schreef op zondag 25 april 2021 @ 09:35:
[...]

Zal Honda al spijt hebben van hun beslissing de F1 te verlaten?

Bedoel... net nu het erop lijkt dat al die investeringen zich terug beginnen te betalen.

Dit is precies wat de eervolle japanners willen op het hoogtepunt stoppen.
En de investering krijg je nooit terug in de F1 de ontwikkeling zal wel kunnen helpen binnen de organisatie voor bijvoorbeeld consumenten auto's.
Honda heeft al gezegd de focus te gaan verleggen

[noo]

Dag twee van de Monaco Historique Day F1 in Monaco:

[ Voor 35% gewijzigd door noo op 25-04-2021 10:51 ]

[Biggg]

noo schreef op zondag 25 april 2021 @ 10:50:
Dag twee van de Monaco Historique Day F1 in Monaco:

[YouTube: LIVE! 2021 Monaco Historique Race Day | Classic F1 cars race around Monte Carlo!]

Weet iemand of dit puur demonstratie is, waarbij ze vooraf de winnaar en het race verloop hebben bepaald?

Of zijn ze echt aan het racen met deze auto's, die volgens mij best wel levensgevaarlijk waren in hun tijd?

[noo]

Biggg schreef op zondag 25 april 2021 @ 11:49:
[...]


Weet iemand of dit puur demonstratie is, waarbij ze vooraf de winnaar en het race verloop hebben bepaald?

Of zijn ze echt aan het racen met deze auto's, die volgens mij best wel levensgevaarlijk waren in hun tijd?

Het zijn echte races al zal er niet met het mes tussen de tanden gereden worden (hoewel Rene Arnoux gisteren tijdens de quali wel een Ferrari in de vangrail parkeerde)

[mphilipp]

Biggg schreef op zondag 25 april 2021 @ 11:49:
[...]
Of zijn ze echt aan het racen met deze auto's, die volgens mij best wel levensgevaarlijk waren in hun tijd?

Die mannen gaan er gewoon voor, hoor. Uiteraard niet tot het gaatje, maar elkaar van de baan af knallen deden ze toch al niet zo vaak als nu. Vroeger betekende dat gewoon dat je iemand dood reed, en dat wil je niet je geweten hebben denk ik.

Ik hoorde een keer een verhaal over Nick Mason (Pink Floyd, da's een band voor de jonkies ). Die heeft een aardig indrukwekkende auto collectie en hij had ook een of andere klassieke Aston Martin die voor 1 miljoen Engelse ponden was gerestaureerd en hij ging er gewoon weer mee racen. Door to door...
Je wordt denk ik een beetje gek als je teveel geld hebt.

[hjs]

Biggg schreef op zondag 25 april 2021 @ 11:49:
[...]


Weet iemand of dit puur demonstratie is, waarbij ze vooraf de winnaar en het race verloop hebben bepaald?

Of zijn ze echt aan het racen met deze auto's, die volgens mij best wel levensgevaarlijk waren in hun tijd?

Op Zandvoort was er een verongelukt paar jaar terug.

[Ingelogd]

Biggg schreef op zondag 25 april 2021 @ 11:49:
[...]


Weet iemand of dit puur demonstratie is, waarbij ze vooraf de winnaar en het race verloop hebben bepaald?

Of zijn ze echt aan het racen met deze auto's, die volgens mij best wel levensgevaarlijk waren in hun tijd?

F1 1973-1976 wedstrijd vandaag ging hard, tot het gaatje en erover. Was echt spannend, zelfs een rode flag, ze reden te hard door bij de gele vlag door een crash. Ook nog een penalty, net echt, het is menens

[ Voor 4% gewijzigd door Ingelogd op 25-04-2021 16:40 ]

[Illegal_Alien]

F1 is lekker aan het YT spammen en hypen:

[matz]

Illegal_Alien schreef op zondag 25 april 2021 @ 18:26:
F1 is lekker aan het YT spammen en hypen:

[YouTube: F1's Most Oscar-Worthy Moments!]

Knap waardeloos dat ze een moment van Leclerc er in zetten... een moment die alleen heeft kunnen plaatsvinden door een illegale auto? Of was dat niet dat jaar.

[p0st]

JohanKupers schreef op zondag 25 april 2021 @ 08:49:
[...]


Red Bull heeft zelf een foto van net daarvoor beschikbaar:

[Afbeelding]

Bron

Voor de liefhebbers heb ik er even een WQHD wallpaper van gemaakt met wat gradient zodat je icoontjes ook nog fatsoenlijk zichtbaar zijn over alle LIQUI MOLY reclame

[poor Leno]

Wait.. wut.. huh

Hier heb ik niets van meegekregen!!

Historische race in Monaco met oude F1 auto's!

(En Alesi die Lauda's oude F1 wage crashed )

[hardware-lover]

matz schreef op zondag 25 april 2021 @ 20:07:
[...]
Knap waardeloos dat ze een moment van Leclerc er in zetten... een moment die alleen heeft kunnen plaatsvinden door een illegale auto? Of was dat niet dat jaar.

Niemand (buiten Ferrari zelf), die dat werkelijk kan bevestigen/ontkennen. In 2019 tegen het einde van het jaar de "ontdekking", 2018 mogelijk al twijfelachtig vwb legaliteit. Maar in dat jaar is er niets naar buiten gekomen voor twijfel, dat gevoel kwam later pas toen Ferrari zijn snelheid ineens kwijt was, en de andere Ferrari aangedreven teams eveneens.

O.a. dit artikel doet vermoeden dat Ferrari eerder al het konijn uit de hoge hoed had getoverd; https://www.racefans.net/...and-ferrari-breakthrough/

[ Voor 16% gewijzigd door hardware-lover op 25-04-2021 22:23 ]

[DaniëlWW2]

Nou, dat was Lauda's Ferrari.

https://streamable.com/nk7wnk

edit: Snel opgezocht, maar deze was uit 1974. Dit zou dus wel eens de beruchte "sh*tbox" kunnen zijn geweest waar Lauda in reed.

[ Voor 54% gewijzigd door DaniëlWW2 op 25-04-2021 21:41 ]

[Homeland]

DaniëlWW2 schreef op zondag 25 april 2021 @ 21:30:
Nou, dat was Lauda's Ferrari.
[Embed]
https://streamable.com/nk7wnk

Beetje tape en hij kan weer verder.

[Jasphur]

Raceweek mensen, raceweek

[basvn]

Jasphur schreef op maandag 26 april 2021 @ 06:50:
Raceweek mensen, raceweek

en dubbelheader!
Vanaf nu begint het seizoen echt

[ Voor 9% gewijzigd door basvn op 26-04-2021 07:13 ]

[Tripl3 D]

RA WE
CE EK

[DaniëlWW2]

Weet je, werkelijk elke keer hier komen vermelden dat het raceweek is, begint inmiddels wat overdreven te worden.

[JB]

DaniëlWW2 schreef op maandag 26 april 2021 @ 09:10:
Weet je, werkelijk elke keer hier komen vermelden dat het raceweek is, begint inmiddels wat overdreven te worden.

Knal dat topic dan ook gewoon op maandag open

[basvn]

DaniëlWW2 schreef op maandag 26 april 2021 @ 09:10:
Weet je, werkelijk elke keer hier komen vermelden dat het raceweek is, begint inmiddels wat overdreven te worden.

nog maar 20 keer na deze

[d-vine]

JB schreef op maandag 26 april 2021 @ 09:12:
[...]

Knal dat topic dan ook gewoon op maandag open

RACEWEEEEEEEK!

[Tripl3 D]

DaniëlWW2 schreef op maandag 26 april 2021 @ 09:10:
Weet je, werkelijk elke keer hier komen vermelden dat het raceweek is, begint inmiddels wat overdreven te worden.

Het enthousiasme is gewoon enorm toegenomen, doordat we nu eindelijk eens geen >5 wedstrijden aan het begin van het seizoen hebben met Mercedes 1-2 iedere Q en race, maar een heerlijke strijd die nog alle kanten op kan gaan!

[Player1S]

Tripl3 D schreef op maandag 26 april 2021 @ 08:51:
RA WE
CE EK

Rawe
Ceek

spoiler:

[Zorro]

Raceweek!
Snel naar het wedstrijdtopic

Oh.

[TrekDr0p]

Yeah het is geen niet race week

[himlims_]

Thanks to some clever people I was able to get a CAD model of the current 2021 Williams F1 car — that’s not something that happens every day, so of course I had to run CFD on it.

https://maxtayloraero.wor.../21/2021-williams-f1-cfd/

[Jasphur]

himlims_ schreef op maandag 26 april 2021 @ 10:06:
[...]


https://maxtayloraero.wor.../21/2021-williams-f1-cfd/

Hele gave plaatjes, maar snap er niet gek veel van

[basvn]

F1 gaat er ook vol op in!

[loekf2]

Jasphur schreef op maandag 26 april 2021 @ 10:09:
[...]


Hele gave plaatjes, maar snap er niet gek veel van

Klinkt alsof iemand heeft een laser 3D scan gemaakt van de Williams, bv in de pits, zoals ongetwijfeld ene Otmar Szafnauer ook regelmatig schijnt te doen, vooral van Mercedes auto's.

Je mist alleen de details zo te zien (diffuser, side boards, vloer tweaks, brake ducts, "the cape" onder de neus).

Wel leuk dat je dit thuis (?) met een beetje GPU kan draaien,

[RonaldMcDonald]

loekf2 schreef op maandag 26 april 2021 @ 10:38:
[...]


Klinkt alsof iemand heeft een laser 3D scan gemaakt van de Williams, bv in de pits, zoals ongetwijfeld ene Otmar Szafnauer ook regelmatig schijnt te doen, vooral van Mercedes auto's.

Je mist alleen de details zo te zien (diffuser, side boards, vloer tweaks, brake ducts, "the cape" onder de neus).

Wel leuk dat je dit thuis (?) met een beetje GPU kan draaien,

Volgens mij komt dit uit de Williams app die ze gelanceerd hadden en waar (per ongeluk) het model in de code verwerkt zat ergens. Die app is inmiddels ook weer offline dacht ik.

https://www.formula1.com/...EO4cJHSGavoztxJPmVT5.html

[DoeEensGek]

DaniëlWW2 schreef op maandag 26 april 2021 @ 09:10:
Weet je, werkelijk elke keer hier komen vermelden dat het raceweek is, begint inmiddels wat overdreven te worden.

Voor straf vrijdag pas het race topic open gooien?

[d-vine]

Misschien over een paar jaar komt Rene Lammers ( zoon van) Max vergezellen in de F1....
Zijn mini kart titel is binnen WSK Super Master Series 2021

http://www.wskarting.it/r...4/mini_554.pdf?update=111
YouTube: MINI - FINAL / WSK SUPER MASTER SERIES 2021 / RD4 - Karting Race - L...

[Zorro]

DoeEensGek schreef op maandag 26 april 2021 @ 12:47:
[...]

Voor straf vrijdag pas het race topic open gooien?

Ja verdorie, dit is FOK! niet.

[basvn]

afgelopen weekend was er historische GP van Monaco

[himlims_]

basvn schreef op maandag 26 april 2021 @ 16:00:
[YouTube: Le Film du Grand Prix de Monaco Historique 2021]
afgelopen weekend was er historische GP van Monaco

met 'echt' motor geluid, gaaf

[Extigo]

BREAKING: Sprint qualifying is coming in 2021!

There'll be a brand new structure at three race weekends this season#F1 pic.twitter.com/7o0wddhmii

— Formula 1 (@F1) 26 april 2021

[DaniëlWW2]

Ik weet niet wat ik ervan moet vinden. Aan de ene kant is het leuk, maar ik ben inmiddels vol in de "Verstappen moet winnen" stand en ik heb geen zin in een of andere onnodige crash of probleem in de sprintrace en dan meteen het hele weekend verpest omdat de uitslag ook de startopstelling is.

En Slipstream.

[On_E]

Die sprintkwalificatie lijkt me niet veel aan eigenlijk, maar misschien moet ik het eerst een keertje meemaken.

[CAPSLOCK2000]

DaniëlWW2 schreef op maandag 26 april 2021 @ 17:56:
Ik weet niet wat ik ervan moet vinden. Aan de ene kant is het leuk, maar ik ben inmiddels vol in de "Verstappen moet winnen" stand en ik heb geen zin in een of andere onnodige crash of probleem in de sprintrace en dan meteen het hele weekend verpest omdat de uitslag ook de startopstelling is.

Ik snap het helemaal, maar hij moet er wel voor werken. Een Verstappen die na bocht 1 in de verte verdwijnt is niet leuk om naar te kijken. Ik ben fan van Verstapen omdat hij het spectaculair maakt en kansen schept die anderen niet zien of niet kunnen.

Als ik het aspect "Verstappen moet het seizoen winnen" aspect los laat dan zie ik eigenlijk alleen maar voordelen.
De start van de race is vaak toch het spannendste. Die krijgen we nu twee keer.
Dat is wel twee keer zoveel kans dat je favoriete coureur uitvalt, maar van de andere kant wel kans dat de andere dag wel goed gaat en dus niet het hele weekend verpest is.
De echte goeden hebben vaak genoeg laten zien dat ze zich van achteraan de grid naar voren kunnen vechten.

[Help!!!!]

Op het eerste gezicht ben ik niet zo enthusiast. Rommelig allemaal en gaat vast gezeik opleveren.

[ Voor 18% gewijzigd door Help!!!! op 26-04-2021 18:15 ]

[Transportman]

Ik weet ook nog niet echt wat ik er van moet vinden, in de F2 en F3 zijn de sprintraces altijd leuk om te zien en is de eerste sprintrace in zekere zin ook een kwalificatie voor de tweede, maar ook daar zie je regelmatig dat coureurs hun hele weekend verloren zien gaan door een crash of probleem in de sprintrace of kwalificatie, omdat het ze die problemen het hele weekend mee moeten nemen en het om flinke puntenaantallen per weekend kan gaan.

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:14:
De echte goeden hebben vaak genoeg laten zien dat ze zich van achteraan de grid naar voren kunnen vechten.

Dat kan dit jaar nog wel eens tegen vallen, ik heb het idee dat het veld toch dichter op elkaar zit en dat de Mercedes en RBR niet meer zo ver voor liggen op de overige teams als eerdere jaren. Ze zullen van achteraan wel weer in de punten eindigen, maar zonder SC/rode vlag halverwege om het veld weer bij elkaar te brengen zie ik ze niet zomaar naar de hoge punten meer rijden.

[Tylocke]

Tripl3 D schreef op maandag 26 april 2021 @ 08:51:
RA WE
CE EK

It's... pic.twitter.com/tnweJpJCn8

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 26 april 2021

Mercedes Social Media weet het spel mooi te spelen

[ Voor 18% gewijzigd door Tylocke op 26-04-2021 18:34 ]

[rik86]

Ik ben er we nieuwsgierig naar; ben wel benieuwd wat dit voor de banden etc gaat betekenen;
En het geeft meer kans op verrassingen, je hebt minder kans om een foutje goed te maken dan in de gewone kwali, daar moet je minimaal 1 goed rondje rijden om rond je logische positie uit te komen, dus kan je in 1 ander rondje een fout maken; als je nu door een fout een paar plekken verliest heb je veel minder mogelijkheden om t goed te maken

[CAPSLOCK2000]

In de laatste race wist Hamilton zich toch vrij makkelijk van 9 naar 2 op te vechten.

Transportman schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:17:
Dat kan dit jaar nog wel eens tegen vallen, ik heb het idee dat het veld toch dichter op elkaar zit en dat de Mercedes en RBR niet meer zo ver voor liggen op de overige teams als eerdere jaren. Ze zullen van achteraan wel weer in de punten eindigen, maar zonder SC/rode vlag halverwege om het veld weer bij elkaar te brengen zie ik ze niet zomaar naar de hoge punten meer rijden.

Hoge punten hoeft ook niet, maar genoeg punten om er voor te werken. Hamilton heeft in Imola nog laten zien hoe het moet, en Bottas hoe het niet moet.

-----


Heeft er iemand al een overzicht van de regels rond de sprint races?
Wat ik dusver weet:
- 100 KM,
- geen pitstops,
- alleen punten voor Mercedes en Redbull de top drie,
- de uitslag bepaalt de start opstelling voor de main race.

De grootste vraag die bij me opkomt is hoe het met banden zit. Normaal bepaalt de uitslag van Q2 de banden die ze ze gebruiken bij de start van de race, maar hoe zit het nu?
Na 100KM sprint zullen de banden ver genoeg versleten zijn dat ze daar niet de hoofdrace op kunnen starten.

Als ik zelf iets moet bedenken dan zou ik ze allemaal een setje verse banden naar keze geven voor de sprintrace. Waarschijnlijk nemen ze dan allemaal de zachtste tenzij ze twijfelen of die band het wel haalt. Maar als ik F1/Pirelli een beetje ken dan willen die geen risico op knallende banden en zullen ze alleen banden ter beschikking stellen die het de hele sprintrace volhouden.

De sprintrace verrijden op de banden uit Q3 zou een goedkope optie zijn, maar ik zou niet willen dat ze zich tijdens Q3 gaan inhouden om de banden te sparen.

[ Voor 42% gewijzigd door CAPSLOCK2000 op 26-04-2021 18:39 ]

[werphengel]

Als de betrouwbaarheid van je motor nu niet goed is val je nu geheid door de mand. Een motor die 100km per weekend extra moet draaien is nogal wat.

Hopen dat Honda dit op orde heeft.

[Gropah]

Tylocke schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:25:
[...]


[Twitter]Mercedes Social Media weet het spel mooi te spelen

Man, wat naar. Die mag direct op /r/dontdeadopeninside

[hoevenpe]

Begrijp ik nou goed dat de sprintrace ook punten oplevert?

[odan]

Zou het mooier vinden als de sprint kwalificatie gewoon met een reversed grid order van de kampioen stand zou beginnen.

[d-vine]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:27:
In de laatste race wist Hamilton zich toch vrij makkelijk van 9 naar 2 op te vechten.
[...]

Dat is het bewijs dat Mercedes gewoon nog een hele goede auto heeft.
Hamilton een top coureur.

En wel met de kanttekening dat de auto weer helemaal gerepareerd kon worden na de rode vlag.
Bottas weer compleet door het ijs zakt.
Het is jammer dat Perez even niet thuis gaf maar die zie ik komende GPs wel structureel voor Bottas eindigen.
Met een beetje geluk als red bull de 2 a 3 tiende voorsprong heeft kan hij Hamilton nerveus maken.

Komende 2 GPs gaan veel prijs geven hoe de verhoudingen liggen

[DaniëlWW2]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:14:
[...]


Ik snap het helemaal, maar hij moet er wel voor werken. Een Verstappen die na bocht 1 in de verte verdwijnt is niet leuk om naar te kijken. Ik ben fan van Verstapen omdat hij het spectaculair maakt en kansen schept die anderen niet zien of niet kunnen.

Als ik het aspect "Verstappen moet het seizoen winnen" aspect los laat dan zie ik eigenlijk alleen maar voordelen.
De start van de race is vaak toch het spannendste. Die krijgen we nu twee keer.
Dat is wel twee keer zoveel kans dat je favoriete coureur uitvalt, maar van de andere kant wel kans dat de andere dag wel goed gaat en dus niet het hele weekend verpest is.
De echte goeden hebben vaak genoeg laten zien dat ze zich van achteraan de grid naar voren kunnen vechten.

Op zich is het natuurlijk mooi als Verstappen tweemaal per weekend zijn kunsten kan laten zien. Maar ik ben Mercedes die wint echt zo ongelofelijk zat dat ik onderhand liever Verstappen die doodleuk wegrijdt prefereer. Want waar ik me zorgen om maak als het dichtbij blijft, is dat er toch een keer iets misgaat met de Honda en dat het kampioenschap gaat bepalen. Want op Hamilton die eens niet al het geluk van de wereld heeft als er iets misgaat, hoeven we na Imola ook niet meer op te rekenen.

[Tylocke]

Gropah schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:36:
[...]


Man, wat naar. Die mag direct op /r/dontdeadopeninside

Zekers,

Maar het is een kopie op de ‘geweldige’ poster van Ferrari van vorig jaar. Mercedes steekt er behoorlijk de draak mee

https://www.gpfans.com/nl...-van-ferrari-is-ontstaan/

[ Voor 19% gewijzigd door Tylocke op 26-04-2021 20:31 ]

[CAPSLOCK2000]

d-vine schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:38:
Dat is het bewijs dat Mercedes gewoon nog een hele goede auto heeft.
Hamilton een top coureur.

Zoals je mag verwachten bij een P2. De mindere goden zullen niet zo ver komen, maar iedere plek meer of minder telt daar alleen maar zwaarder.

En wel met de kanttekening dat de auto weer helemaal gerepareerd kon worden na de rode vlag.

Dat zegt iedereen maar ik zie er niet zo veel van op de videobeelden. Hamilton was de pit al weer uit voor de rode vlag kwam. Daarna zie ik heel veel poetsen maar geen grote herstelwerkzaamheden (met die aantekening dat er niet heel veel videobeelden zijn waarop je het goed kan zien).

Bottas weer compleet door het ijs zakt.

Ik zou Bottas dolgraag omruilen met eigenlijk iedere andere coureur in het veld. Russell in de Mercedes smaakte naar meer. En voor Bottas kan het interessant zijn hoe hij het doet als hij niet hoeft op te boksen tegen Hamilton.
Russel naar Mercedes en Bottas naar Williams zou voor de hand liggen, maar ik zou het leuker vinden om Bottas naar Aston Martin te sturen en Vettel in de Mercedes te zetten. Dan krijgt die ook z'n laatste kans om te laten zien dat hij een echte topper is. Het zou voor Mercedes leuk zijn om succes te hebben met een Duitse coureur, en Aston Martin krijgt een coureur die het concept van hun auto snapt en ze kan vertellen wanneer ze de uitwerking goed hebben en waar ze naast de pot hebben gepist.
Iedereen die zich niet bewijst moet daarna wel aftaaien en plek maken voor een jonge coureur.

Het is jammer dat Perez even niet thuis gaf maar die zie ik komende GPs wel structureel voor Bottas eindigen.
Met een beetje geluk als red bull de 2 a 3 tiende voorsprong heeft kan hij Hamilton nerveus maken.

Komende 2 GPs gaan veel prijs geven hoe de verhoudingen liggen
[/quote]

[Justevo]

Mijn gevoel zegt dat het alleen maar voor brokken kan zorgen. En ik lees dat Brazilië een van de kanshebbers is.. eeuwig zonde.

[d-vine]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:48:
[...]

Zoals je mag verwachten bij een P2. De mindere goden zullen niet zo ver komen, maar iedere plek meer of minder telt daar alleen maar zwaarder.


[...]

Dat zegt iedereen maar ik zie er niet zo veel van op de videobeelden. Hamilton was de pit al weer uit voor de rode vlag kwam. Daarna zie ik heel veel poetsen maar geen grote herstelwerkzaamheden (met die aantekening dat er niet heel veel videobeelden zijn waarop je het goed kan zien).


[...]

Ik zou Bottas dolgraag omruilen met eigenlijk iedere andere coureur in het veld. Russell in de Mercedes smaakte naar meer. En voor Bottas kan het interessant zijn hoe hij het doet als hij niet hoeft op te boksen tegen Hamilton.
Russel naar Mercedes en Bottas naar Williams zou voor de hand liggen, maar ik zou het leuker vinden om Bottas naar Aston Martin te sturen en Vettel in de Mercedes te zetten. Dan krijgt die ook z'n laatste kans om te laten zien dat hij een echte topper is. Het zou voor Mercedes leuk zijn om succes te hebben met een Duitse coureur, en Aston Martin krijgt een coureur die het concept van hun auto snapt en ze kan vertellen wanneer ze de uitwerking goed hebben en waar ze naast de pot hebben gepist.
Iedereen die zich niet bewijst moet daarna wel aftaaien en plek maken voor een jonge coureur.

Het is jammer dat Perez even niet thuis gaf maar die zie ik komende GPs wel structureel voor Bottas eindigen.
Met een beetje geluk als red bull de 2 a 3 tiende voorsprong heeft kan hij Hamilton nerveus maken.

Komende 2 GPs gaan veel prijs geven hoe de verhoudingen liggen
[/quote]

Mercedes heeft zelf aangeven dat bij de actie in de eerste bocht een stuk Wings end plate ervoor zorgt dat Lewis een paar tiende te kort kwam.
Na zijn grind bak uitstapje konden ze dus en moesten ze een nieuwe neus plaatsen

[Vuvuzela]

Ik heb meer tegen een Q op vrijdag dan de sprintrace zelf. Vrijdag wordt het programma FP1 en dan een normale Q en zaterdag FP2 en sprintrace
Ik zou FP2 en de Q omdraaien, maar dat zullen de circuitbazen minder interessant vinden waarschijnlijk, straks heb je 3 dagen een sessie die echt telt. Wat ook niet heel verkeerd is, maar nog een training na de Q is zo raar..

[Qoine]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:27:
Heeft er iemand al een overzicht van de regels rond de sprint races?
Wat ik dusver weet:
- 100 KM,
- geen pitstops,
- alleen punten voor Mercedes en Redbull de top drie,
- de uitslag bepaalt de start opstelling voor de main race.

De grootste vraag die bij me opkomt is hoe het met banden zit. Normaal bepaalt de uitslag van Q2 de banden die ze ze gebruiken bij de start van de race, maar hoe zit het nu?
Na 100KM sprint zullen de banden ver genoeg versleten zijn dat ze daar niet de hoofdrace op kunnen starten.

Als ik zelf iets moet bedenken dan zou ik ze allemaal een setje verse banden naar keze geven voor de sprintrace. Waarschijnlijk nemen ze dan allemaal de zachtste tenzij ze twijfelen of die band het wel haalt. Maar als ik F1/Pirelli een beetje ken dan willen die geen risico op knallende banden en zullen ze alleen banden ter beschikking stellen die het de hele sprintrace volhouden.

De sprintrace verrijden op de banden uit Q3 zou een goedkope optie zijn, maar ik zou niet willen dat ze zich tijdens Q3 gaan inhouden om de banden te sparen.

Volgens het filmpje wat hierboven is gepost:
- Tijdens de vrijdag qualifying mogen de teams alleen softs gebruiken.
- Tijdens de sprintrace en echte race mogen ze zelf kiezen.
- Tijdens de echte race moeten ze wel weer 2 verschillende type banden gebruiken.

[werphengel]

Nog belangrijker dan winst van RBR dit seizoen, is Mercedes die een of twee races buiten de punten eindigt,
en dat zie ik nog echt niet gebeuren. Dat ding is wel zo belachelijk betrouwbaar, het begint zo langzamerhand bijna irritant te worden.

Misschien dat Perez iets kan betekenen. One for the team.

[Gropah]

Tylocke schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:40:
[...]


Zekers,

Maar het is een kopie op de ‘geweldige’ poster van Ferrari van vorig jaar. Mercedes steekt er behoorlijk de draak mee

Stukje context wat ik miste, thanks

[SunriseBGN]

odan schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:38:
Zou het mooier vinden als de sprint kwalificatie gewoon met een reversed grid order van de kampioen stand zou beginnen.

Als het resultaat van de sprintrace met reversed grid de startopstelling van zondag oplevert, krijg je op zeker flinke brokken. Ervan uitgaande dat iedere auto sneller is dan de auto die voor hem start, moeten er (19+18+17 ... + 2 + 1) 190 overtakes in 20/25 ronden gebeuren.

Als de sprintrace alleen voor die zes punten is, prima. Dan neemt de top geen risico, beschouwen Red Bull en Mercedes het als vrije training 3 en kan Kimi de race winnen. Kan aardig zijn, maar is niet waar F1 om gaat.

Dit is geen slecht alternatief.

[Ample Energy]

Nou ja, met een spinrace hebben types als Mazepin ook een keer kans op punten. Wat? Sprintrace? Ja, dan weet ik nog niet zo goed wat ik er van moet vinden.

Vuvuzela schreef op maandag 26 april 2021 @ 19:05:
Ik heb meer tegen een Q op vrijdag dan de sprintrace zelf. Vrijdag wordt het programma FP1 en dan een normale Q en zaterdag FP2 en sprintrace
Ik zou FP2 en de Q omdraaien, maar dat zullen de circuitbazen minder interessant vinden waarschijnlijk, straks heb je 3 dagen een sessie die echt telt. Wat ook niet heel verkeerd is, maar nog een training na de Q is zo raar..

Ik zal wel een nepfan en zo zijn, maar ik mis FP2 vaak doordat ik gewoon te druk aan het werk ben. Ik zie mezelf dus zo alle kwalificaties op vrijdagen missen.

[Illegal_Alien]

Waarom (weer) de regels veranderen in het midden van een seizoen, doe het dan een heel seizoen of niet...

[YakuzA]

hoevenpe schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:37:
Begrijp ik nou goed dat de sprintrace ook punten oplevert?

Ja, het plan is 3/2/1 voor 1/2/3.
Net zoals ze in het filmpje vertelden.

[d-vine]

Illegal_Alien schreef op maandag 26 april 2021 @ 19:51:
Waarom (weer) de regels veranderen in het midden van een seizoen, doe het dan een heel seizoen of niet...

Dit is iets wat al even speelt en je zou toch een keer moeten testen of het goed uitpakt.

Ze hebben de kwalificatie ook een keer proberen aan te passen maar dat werd heel snel terug gedraaid.

Als de eerste sprint race echt een fiasco gaat worden gaat de stekker er ook uit echter zal dit omdat het een race vorm is altijd voor een bepaalde spanning zorgen.

Meer races ben ik niet voor maar andere indeling van het weekend kan wel leuk zijn.
2x anderhalf uur VT en een keer 1 uur VT vond ik altijd een beetje te veel van het goede.
Je ziet nu ook dat 1 uur VT leuker is.

Of het concept zoals nu het ei van Columbus is weet ik niet maar ik wil echt een keer zien hoe een sprint race uitpakt in de F1

[Montaner]

poor Leno schreef op zondag 25 april 2021 @ 20:16:
Wait.. wut.. huh

Hier heb ik niets van meegekregen!!

Historische race in Monaco met oude F1 auto's!

(En Alesi die Lauda's oude F1 wage crashed )

[YouTube: Monaco Historic Grand Prix 2021 Day 2 Live]

Als dat commentaar op 20% volume kon en de rest 200% was t heerlijk kijken.. dit gezever is drama

[albino71]

Open mind helpt wel. Misschien is het wel super voor iedereen. We gaan het zien.

[pinda powerrr]

Kan Lewis Hamilton dan alles? Nee, dat kan hij niet...

https://www.instagram.com/p/COF79ZJFikE/

Leuk dat hij gitaar speelt, maar die kots-slijm reacties eronder....vreselijk ...net zoals zijn spel

[Jasphur]

Het is een F1 topic @pinda powerrr

[d-vine]

pinda powerrr schreef op maandag 26 april 2021 @ 20:48:
Kan Lewis Hamilton dan alles? Nee, dat kan hij niet...

https://www.instagram.com/p/COF79ZJFikE/

Leuk dat hij gitaar speelt, maar die kots-slijm reacties eronder....vreselijk ...net zoals zijn spel

Hamilton is een Engelsman met dikke laag Amerikaanse saus eroverheen. Veel is een beetje over de top.
Niet echt mijn smaak maar ach als iedereen hetzelfde is wordt het ook saai.
Al ik hem wel echt geloof dat hij de battle met Max wilt hebben. Maar ook daar denk ik van makkelijk zeggen met al die wereldtitels op zak.
Hoe anders was het met Alonso back in the days

[d-vine]

.

[ Voor 100% gewijzigd door d-vine op 26-04-2021 21:02 ]

[pinda powerrr]

Jasphur schreef op maandag 26 april 2021 @ 21:00:
Het is een F1 topic @pinda powerrr

Komkommertijd..... wachten op het nieuwe topic

[albino71]

Racetopic zal ivm koningsdag woensdag pas opengaan denk ik?

[YakuzA]

albino71 schreef op maandag 26 april 2021 @ 22:06:
Racetopic zal ivm koningsdag woensdag pas opengaan denk ik?

Vermoed van wel anders heb je direct een topic vol met oranje en NL vlaggetjes.

[Bastie-88]

Illegal_Alien schreef op maandag 26 april 2021 @ 19:51:
Waarom (weer) de regels veranderen in het midden van een seizoen, doe het dan een heel seizoen of niet...

Waarschijnlijk omdat het weer zo'n retesaai seizoen is en MER ontspoord moet worden om een groter draagvlak bij de fans te krijgen

[Finraziel]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:27:
In de laatste race wist Hamilton zich toch vrij makkelijk van 9 naar 2 op te vechten.

Ja maar dat komt door de rode vlag en het veld terug bij elkaar brengen. Als dat niet gebeurd was dan had hij echt niet even makkelijk zo weer naar de 2e plek gereden...

Op zich prima, zo is het spel, maar ik ben ook bang dat er straks een keer iets met de auto van Max is waardoor hij geen punten scoort en de eeuwig betrouwbare Mercedes snort gewoon lekker door. Dan is het erg frustrerend als de zeldzame fout van Hamilton door zo'n stront geluk gelijk teniet gedaan wordt (je zou er bijna complot theorieën van gaan verzinnen )... Dat had een mooi buffer kunnen zijn voor Max, maar ja...

[Transportman]

CAPSLOCK2000 schreef op maandag 26 april 2021 @ 18:27:
In de laatste race wist Hamilton zich toch vrij makkelijk van 9 naar 2 op te vechten.
[...]


Hoge punten hoeft ook niet, maar genoeg punten om er voor te werken. Hamilton heeft in Imola nog laten zien hoe het moet, en Bottas hoe het niet moet.

Wat ik al zei, rode vlag of SC, want Hamilton had bijna de halve race nodig om van die 9 naar 2 te komen terwijl het hele veld op het moment dat zijn inhaalrace begon heel dicht bij elkaar zat. Start hij de race helemaal achteraan, zal hij toch een aantal rondes nodig hebben om op die plek te komen, maar is daarna het veld nog verder uitgesmeerd waardoor het allemaal langer gaat duren en zijn zijn banden ook verder op dan de rest, wat ook weer een nadeel zal zijn.

Ik denk dat beter dan P5 zonder uitvallers met het huidige veld dan te hoog gegrepen is, hoe goed hij (en Verstappen en diverse andere topcoureurs) ook is. Aan de andere kant, met hoe Bottas dit seizoen is begonnen, zou voor Bottas haalbaar moeten zijn, en die zou in theorie met die Mercedes op P2/3 rond moeten hangen (zonder uitvallers en als niet Verstappen en Hamilton beiden achteraan moeten beginnen).

[MrSparkels]

albino71 schreef op maandag 26 april 2021 @ 22:06:
Racetopic zal ivm koningsdag woensdag pas opengaan denk ik?

We gaan het zien, Koningsdag en heerlijk rustig zo.
Heeft dat virus toch voordelen...geen fanfare door de straat met zingende kleuters er achteraan.

Nog 10 minuten tot de lancering, tenzij de grote baas hem uitgesteld heeft.

Benieuwd wat de rijders van de sprintrace toevoeging vinden. Zullen absoluut teams niet blij mee zijn. Kan een flink gat in het soms krappe budget slaan met een paar crashes...

[basvn]

[F1 2021] Race 3 GP van Portugal

en we zijn weer los!

[odan]

SunriseBGN schreef op maandag 26 april 2021 @ 19:32:
[...]


Als het resultaat van de sprintrace met reversed grid de startopstelling van zondag oplevert, krijg je op zeker flinke brokken. Ervan uitgaande dat iedere auto sneller is dan de auto die voor hem start, moeten er (19+18+17 ... + 2 + 1) 190 overtakes in 20/25 ronden gebeuren.

Als de sprintrace alleen voor die zes punten is, prima. Dan neemt de top geen risico, beschouwen Red Bull en Mercedes het als vrije training 3 en kan Kimi de race winnen. Kan aardig zijn, maar is niet waar F1 om gaat.

Dit is geen slecht alternatief.

Ze willen spektakel brengen met een sprint race, wat is dan de perfecte oplossing voor spektakel? yep de toppers die moeten inhalen. en 9 vd 10 keer zal ze dat ook echt wel lukken in zo'n sprintrace. maar die 10e keer heb je een leuke verrassing met mensen die een paar puntjes pakken, en zondag wat verder naar voren starten als normaal.

[RobertMe]

MrSparkels schreef op dinsdag 27 april 2021 @ 07:50:
Benieuwd wat de rijders van de sprintrace toevoeging vinden. Zullen absoluut teams niet blij mee zijn. Kan een flink gat in het soms krappe budget slaan met een paar crashes...

Volgens mij mogen ze daarvoor een X aantal miljoen (per team) besteden bovenop de budgetcap. Voor die 3 tests kreeg elk team volgens mij 10 miljoen of zo. Lijkt mij dat het qua additionele kosten in combinatie met de budgetcap wel mee zal vallen.

[Tommy The Cat]

Sprintrace format. Had dan de Q ook op zaterdag gedaan ipv FP3. Valt nu op een werkdag, dikwijls onder werktijd. Maar dat zal wel commercie zijn.

[RocketKoen]

Tommy The Cat schreef op dinsdag 27 april 2021 @ 11:49:
Sprintrace format. Had dan de Q ook op zaterdag gedaan ipv FP3. Valt nu op een werkdag, dikwijls onder werktijd. Maar dat zal wel commercie zijn.

Vrijdag kaartjes bij het circuit verkopen meestal voor geen meter, of voor een schijntje.
Dat daar ineens de kwalificatie bij zit maakt het een stuk aantrekkelijker.

[Finraziel]

RocketKoen schreef op dinsdag 27 april 2021 @ 12:12:
[...]

Vrijdag kaartjes bij het circuit verkopen meestal voor geen meter, of voor een schijntje.
Dat daar ineens de kwalificatie bij zit maakt het een stuk aantrekkelijker.

Maar dat zijn opbrengsten voor het circuit toch, lijkt me niet dat dat nou de grote drijfveer is van de FIA. Maar reclame opbrengsten en daarmee verkoop van de tv rechten zal ook wel omhoog gaan als je meer mensen op meer dagen kunt laten kijken.

[Crazy D]

Illegal_Alien schreef op maandag 26 april 2021 @ 19:51:
Waarom (weer) de regels veranderen in het midden van een seizoen, doe het dan een heel seizoen of niet...

Agile

Ik vind het juist wel goed. Probeer het 2 of 3 x, als het bevalt, doe het, anders niet. Anders zit je een heel seizoen aan een format vast wat niemand bevalt. En de regels zijn nog steeds voor iedereen gelijk he, dus in dat opzicht maakt het niets uit. Iedereen heeft kunnen stemmen, iedereen moet de sprintrace doen.

Ik denk dat kortere vrije trainingen wel goed zijn omdat je dan wel moet rijden, maar voor publiek op het circuit is dat alleen leuk als andere klasses er vlak achter aan komen. Als je na een uur VT nog 1,5 uur naar een lege baan kijkt is er ook geen reet aan.

[d-vine]

Die Hodgkinson had zelf gereageerd op de vacature van Red Bull lol..

Het mooiste is nog wel dat wij hem niet eens hebben weggelokt bij Mercedes. Hij heeft zelf gereageerd op onze vacature

https://racingnews365.nl/...ullen-naar-red-bull-komen

Dat betekend denk ik wel dat het aan het rommelen is binnen Mercedes