"The end of februari, start of March, same as the previous two seasons". Helaas geen exacte datum dus, maar een timeframe van 1 a 2 weken is ook niet verkeerdroda_djavulen schreef op maandag 1 februari 2021 @ 16:38:
@Illegal_Alien voor ik heel het filmpje bekijk, zegt ie wanneer het uit komt?
Na Barcelona krijgen we nog meer veranderingen aan een ander circuit.
Melbourne gaat op de schop!
Melbourne gaat op de schop!
[ Voor 20% gewijzigd door Cerebro op 02-02-2021 00:24 ]
It's a date. 😘 02-03-21. pic.twitter.com/9JKkLlrVry
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 2 februari 2021
Mercedes onthult de W12 op 02-03-2021.
[ Voor 21% gewijzigd door Extigo op 02-02-2021 12:11 ]
Ah, Februari de 3e van 2021
spoiler:
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Normaal zijn dan ook de coureurs aanwezig, ik ben benieuwd!
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
asing schreef op dinsdag 2 februari 2021 @ 12:27:
[...]
Normaal zijn dan ook de coureurs aanwezig, ik ben benieuwd!
:strip_exif()/f/image/Xn4I99voUfhnQ1hmaiENfeQz.png?f=user_large)

Zijn er meer mensen die in de val getrapt zijn die 'The Official Formula 1 magazine' heet?
Ik heb op 9 november een (jaar)abonnement afgesloten en alle voorgaande (1 t/m) 7 nummers los besteld.
Na een maand of anderhalf maar eens gemaild, want ik had nog niks. Excuses en de order zou opnieuw toegestuurd worden.
2 weken terug kwam druppelsgewijs op verschillende dagen het volgende binnen;
- Editie 9
- Editie 10
- Editie 3
Kortom, het lijkt alsof het abonnement werkt en in is gegaan vanaf editie 9, prima. Maar ik heb 3 maanden na dato dus edities 1,2,4,5,6,7 nog niet mogen ontvangen. Nou kan ik best begrijpen dat er wat vertragingen zijn, corona, kerst, brexit, weet ik wat, maar 3 maanden na dato nog geen kwart van je bestelling binnen hebben lijkt me nogal overdreven. Toen ik vorige keer contact had gezocht heb ik ook gevraagd of ze het gewoon met tracking kunnen versturen, maar daar kwam geen respons op. Het feit dat ik dus 'los' editie 3 heb mogen ontvangen doet me vermoeden dat alle edities gewoon los op de post geflikkerd worden en je maar moet hopen dat het aankomt. Is het heel gek dat ik had verwacht dat er íets meer zorg zou gaan zitten in een order van toch zo'n 75GBP (exclusief het abo)...?
Ik heb op 9 november een (jaar)abonnement afgesloten en alle voorgaande (1 t/m) 7 nummers los besteld.
Na een maand of anderhalf maar eens gemaild, want ik had nog niks. Excuses en de order zou opnieuw toegestuurd worden.
2 weken terug kwam druppelsgewijs op verschillende dagen het volgende binnen;
- Editie 9
- Editie 10
- Editie 3
Kortom, het lijkt alsof het abonnement werkt en in is gegaan vanaf editie 9, prima. Maar ik heb 3 maanden na dato dus edities 1,2,4,5,6,7 nog niet mogen ontvangen. Nou kan ik best begrijpen dat er wat vertragingen zijn, corona, kerst, brexit, weet ik wat, maar 3 maanden na dato nog geen kwart van je bestelling binnen hebben lijkt me nogal overdreven. Toen ik vorige keer contact had gezocht heb ik ook gevraagd of ze het gewoon met tracking kunnen versturen, maar daar kwam geen respons op. Het feit dat ik dus 'los' editie 3 heb mogen ontvangen doet me vermoeden dat alle edities gewoon los op de post geflikkerd worden en je maar moet hopen dat het aankomt. Is het heel gek dat ik had verwacht dat er íets meer zorg zou gaan zitten in een order van toch zo'n 75GBP (exclusief het abo)...?
Eerst zien dan geloven
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Nope, ik heb genoeg aan tweakers om mij van info te voorzien. In die bladen staan toch alleen maar dingen die ik al weet.The_Admin schreef op dinsdag 2 februari 2021 @ 15:12:
Zijn er meer mensen die in de val getrapt zijn die 'The Official Formula 1 magazine' heet?
Ik heb op 9 november een (jaar)abonnement afgesloten en alle voorgaande (1 t/m) 7 nummers los besteld.
Na een maand of anderhalf maar eens gemaild, want ik had nog niks. Excuses en de order zou opnieuw toegestuurd worden.
2 weken terug kwam druppelsgewijs op verschillende dagen het volgende binnen;
- Editie 9
- Editie 10
- Editie 3
Kortom, het lijkt alsof het abonnement werkt en in is gegaan vanaf editie 9, prima. Maar ik heb 3 maanden na dato dus edities 1,2,4,5,6,7 nog niet mogen ontvangen. Nou kan ik best begrijpen dat er wat vertragingen zijn, corona, kerst, brexit, weet ik wat, maar 3 maanden na dato nog geen kwart van je bestelling binnen hebben lijkt me nogal overdreven. Toen ik vorige keer contact had gezocht heb ik ook gevraagd of ze het gewoon met tracking kunnen versturen, maar daar kwam geen respons op. Het feit dat ik dus 'los' editie 3 heb mogen ontvangen doet me vermoeden dat alle edities gewoon los op de post geflikkerd worden en je maar moet hopen dat het aankomt. Is het heel gek dat ik had verwacht dat er íets meer zorg zou gaan zitten in een order van toch zo'n 75GBP (exclusief het abo)...?
"When you grow up your heart dies"
En voor onzin kijk ik wel naar het Formule 1 café op Ziggosjaool schreef op dinsdag 2 februari 2021 @ 15:36:
[...]
Nope, ik heb genoeg aan tweakers om mij van info te voorzien. In die bladen staan toch alleen maar dingen die ik al weet.
Dit inderdaadsjaool schreef op dinsdag 2 februari 2021 @ 15:36:
Nope, ik heb genoeg aan tweakers om mij van info te voorzien. In die bladen staan toch alleen maar dingen die ik al weet.
KIMI Time:
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Iemand die altijd hard heeft moeten vechten in eigenlijk altijd een van de mindere of onbetrouwbaardere auto van het veld.
Hoeveel WDC zou hij op zijn naam hebben gezet met een iets betere auto, of een die minder vaak stuk ging..
Maar ja, achteraf is een koe in de kont kijken..
Zet hem in 1 van de top 3 wagens en dan zie ik hem zo nog wel wat races winnen, of zelfs mischien nog een kampioenschap; zelfs al is hij de "Opa" van het veld.Giem schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 09:10:
[...]
Iemand die altijd hard heeft moeten vechten in eigenlijk altijd een van de mindere of onbetrouwbaardere auto van het veld.
Hoeveel WDC zou hij op zijn naam hebben gezet met een iets betere auto, of een die minder vaak stuk ging..
Maar ja, achteraf is een koe in de kont kijken..
Vraag me af wat hij gaat doen na de F1; Zien we hem terug bij een van de teams, of gaat hij weer wat wagens de greppel inrijden met rally?
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Een magazine, zo eentje van papier? Wat ouderwetschThe_Admin schreef op dinsdag 2 februari 2021 @ 15:12:
Zijn er meer mensen die in de val getrapt zijn die 'The Official Formula 1 magazine' heet?
Leuk voor de heb denk ik, maar alles wat daar in staat heb je in de weken na het vorige magazine al ergens anders gelezen lijkt me. Net als de krant, die loopt ook altijd een dag achter.
gene wat een krant of magazine nog 'interresant' maakt zijn de achtergrond verhalen of regionaal nieuws/interviews. het 'regulier' dag tot dag nieuws, is niet waarvoor je een magazine in huis haalt. dat gezegt hebben; na 10x een verhaaltje over senna, en oude ferraris is de koek wel beetje opFastFred schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 09:30:
[...]
Een magazine, zo eentje van papier? Wat ouderwetsch![]()
Leuk voor de heb denk ik, maar alles wat daar in staat heb je in de weken na het vorige magazine al ergens anders gelezen lijkt me. Net als de krant, die loopt ook altijd een dag achter.
Gelukkig doe jij het, want anders moet ik het voor al die topics gaan doen en dat is ook echt een rot klus.nachtnet schreef op maandag 1 februari 2021 @ 10:20:
[...]
@G_Dragon & @RobertMe 2020 was natuurlijk een uitzondering, dat seizoen was zo onvoorspelbaar kwa races en tijden dat het voor mij niet haalbaar was om steeds alles om te gooien. De tijden voor dit seizoen liggen hier op/onder de to-do lijst. Het blijft een pokkeklus van wel een uurtje of wat.. maar staat zeker op de planning. (het is nog geen maart.)
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Nouja, ik vind t gewoon lekker om op de bank of wc te hangen en een beetje te bladerenhimlims_ schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 09:36:
[...]
gene wat een krant of magazine nog 'interresant' maakt zijn de achtergrond verhalen of regionaal nieuws/interviews. het 'regulier' dag tot dag nieuws, is niet waarvoor je een magazine in huis haalt. dat gezegt hebben; na 10x een verhaaltje over senna, en oude ferraris is de koek wel beetje op
Zo is de Quest voor mij ook nog steeds zo'n blad dat ik gewoon leuk vind om van tijd tot tijd te kopen
Hij zat anders de laatste jaren in een Ferrari en kon daar weinig mee doen. Heeft 1x een race gewonnen, ondertussen won Vettel er 14. Dus nee, die is al ruim over zijn hoogtepunt heen. Ik had het beter gevonden als ie gewoon was gestopt na zijn avontuur bij Ferrari.Illegal_Alien schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 09:27:
[...]
Zet hem in 1 van de top 3 wagens en dan zie ik hem zo nog wel wat races winnen, of zelfs mischien nog een kampioenschap; zelfs al is hij de "Opa" van het veld.
Vraag me af wat hij gaat doen na de F1; Zien we hem terug bij een van de teams, of gaat hij weer wat wagens de greppel inrijden met rally?
Nou, Albon gaat naar DTM, maar niet in de Red Bull kleuren. Nee, AlpaTauri. Dat lijkt zo een demotie + uit de Formule 1. Lawson rijdt wel met Red Bull.


Meer on topic. Abiteboul is nu ook echt weg.


Meer on topic. Abiteboul is nu ook echt weg.
Cyril Abiteboul has been terminated (as a director of Alpine Racing), effective Sunday. Laurent Rossi formally confirmed as a director as of yesterday. #F1 pic.twitter.com/vzoP2wTEgp
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 2 februari 2021
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
@DaniëlWW2
Grafisch zie ik het als een promotie. Wat zit die Ferrari er vet uit in AT livery. Gaat Ferrari meedoen aan het DTM? Wist ik niet. Interessant.....
Grafisch zie ik het als een promotie. Wat zit die Ferrari er vet uit in AT livery. Gaat Ferrari meedoen aan het DTM? Wist ik niet. Interessant.....
Niet echt, dat zijn gewoon identieke auto's met enkel andere livery, DTM heeft zware regulaties tov F1DaniëlWW2 schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 10:17:
Nou, Albon gaat naar DTM, maar niet in de Red Bull kleuren. Nee, AlpaTauri. Dat lijkt zo een demotie + uit de Formule 1. Lawson rijdt wel met Red Bull.
Volgens mij kwam dat uit 2019 seizoen waar voor het eerst wildcards mee mochten rijden zoals GTR en Lexus, dat nieuwe concept ook de overige GT3's toelaten. Maar dan Ferrari zelf niet, die levert aan iedereen die een 488 wil hebben gewoon zo'n auto, de basis blijft de GTE vanuit de GTLM's, maar ook de GT3 die zo'n beetje in elke tak van racen wordt gebruiktRudolf schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 10:19:
@DaniëlWW2
Grafisch zie ik het als een promotie. Wat zit die Ferrari er vet uit in AT livery. Gaat Ferrari meedoen aan het DTM? Wist ik niet. Interessant.....
Edit, DTM gaat dus blijkbaar helemaal op de schop, ze stoppen met touringcars en alles wordt (zoals beetje elk ander land) GT3-spec.
[ Voor 39% gewijzigd door SinergyX op 03-02-2021 10:31 ]
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Die ziet er mooi uit ja, maar het is wel de "tweede keuze" van Red Bull qua uiterlijk.Rudolf schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 10:19:
@DaniëlWW2
Grafisch zie ik het als een promotie. Wat zit die Ferrari er vet uit in AT livery. Gaat Ferrari meedoen aan het DTM? Wist ik niet. Interessant.....
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Mee eens, die is inderdaad wat vlotter en modernerpjlgt schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 12:11:
Die DTM RBR livery is wel heel erg vet. Als ze zoiets nou ook eens in de F1 gaan gebruiken.
Dat was al even geleden bekend gemaakt ja, maar de populariteit voor deze klasse is (of was), tegenwoordig ver zoek. ge-flopt in "Algemeen race topic Deel 2"SinergyX schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 10:23:
[knip]
Edit, DTM gaat dus blijkbaar helemaal op de schop, ze stoppen met touringcars en alles wordt (zoals beetje elk ander land) GT3-spec.
Testing, one, two ...
Dat is natuurlijk subjectief. Ik vind beiden de moeite waard.poor Leno schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 12:20:
[...]
Mee eens, die is inderdaad wat vlotter en moderner
"When you grow up your heart dies"
Die RBR winter livery een paar jaar terug, die donkerblauw/zwart met rode accenten was vet.sjaool schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 13:26:
[...]
Dat is natuurlijk subjectief. Ik vind beiden de moeite waard.

Deze livery een flashy update geven, ik teken er voor.
[ Voor 31% gewijzigd door Bestla op 03-02-2021 13:35 ]
Dus Red Bull volgend jaar toch met Renault motoren?DaniëlWW2 schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 10:17:
Meer on topic. Abiteboul is nu ook echt weg.
[Embed]
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Dan liever deze:Bestla schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 13:33:
Die RBR winter livery een paar jaar terug, die donkerblauw/zwart met rode accenten was vet.
[Afbeelding]
Deze livery een flashy update geven, ik teken er voor.

It is better to be roughly right, than precisely wrong.
Romain Grosjean officieel naar Indycars bij Dale Coyne Racing.
In an exclusive interview, @RGrosjean tells @DavidMalsher why he is switching to @IndyCar in 2021 with @DaleCoyneRacing https://t.co/zgZToqbB0l #IndyCar
— Motorsport.com (@Motorsport) 3 februari 2021
https://www.planetf1.com/...-engine-freeze-vote-date/
nofi; ik snap het gewoon niet - waarom zouden andere fabrikanten/teams instemmen met een 'engine freeze'??
nofi; ik snap het gewoon niet - waarom zouden andere fabrikanten/teams instemmen met een 'engine freeze'??
Mijn gok: politiek spel en uiteindelijk de bal bij de FOM/FIA (wie is ook alweer eigenaar van dit dure spelletje?) neer leggen.himlims_ schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 16:11:
https://www.planetf1.com/...-engine-freeze-vote-date/
nofi; ik snap het gewoon niet - waarom zouden andere fabrikanten/teams instemmen met een 'engine freeze'??
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Die houden die Honda's gewoon. Mercedes en Ferrari zijn al om met de bevriezing. Renault zal er misschien een geringe financiële compensatie uithalen, maar dat is het ook. Binnen RBR heb je denk ik twee mensen die echt niet terug willen naar Renault. Dat zijn Verstappen en Newey. I rest my case.zonoskar schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 14:08:
[...]
Dus Red Bull volgend jaar toch met Renault motoren?
Serieus, Max is aardig vocaal geweest over zowel Renault als Honda en met de Honda deal krijg je waarschijnlijk het scenario dat RBR de Honda faciliteit in Milton Keynes overneemt inclusief aardig wat personeel. Daar worden die PU's immers ook voorbereid van wat ik heb begrepen en zijn er enige testfaciliteiten.
Voor Newey is het denk ik zo dat die Honda wel erg compact is en inmiddels vrij goed geïntegreerd is met de koelingssystemen. Verder is controle over een eigen PU gewoon nodig, ook als de reglementen zijn bevroren. Je kan er voordelen uithalen met brandstof en je auto helemaal ontwerpen rond je eigen PU omdat je alle details kent en enige controle hebt over aanpassingen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Aan de ene kant, kostenbesparingen (die je vervolgens keihard in de aero kan gooien, of om je budget cap te halen).
Aan de andere kant, er zijn 10 teams. 2 daarvan zijn Red Bull. Hoewel Red Bull veel geïnvesteerd heeft om te staan waar ze staan, zijn ze niet zo verbonden met de F1 als Ferrari of halen ze er de resultaten die Mercedes blijft halen. Een dreigement van Red Bull om er mee te kappen is dus per definitie al serieuzer dan elk dreigement dat Ferrari in de afgelopen 40 jaar heeft geuit.
Aan de andere kant, er zijn 10 teams. 2 daarvan zijn Red Bull. Hoewel Red Bull veel geïnvesteerd heeft om te staan waar ze staan, zijn ze niet zo verbonden met de F1 als Ferrari of halen ze er de resultaten die Mercedes blijft halen. Een dreigement van Red Bull om er mee te kappen is dus per definitie al serieuzer dan elk dreigement dat Ferrari in de afgelopen 40 jaar heeft geuit.
Investeringen zijn beperkt, als je veel punten haalt krijg je veel geld. Krijg je veel geld, kan je meer punten halen, etc.mavamal schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 16:18:
Aan de ene kant, kostenbesparingen (die je vervolgens keihard in de aero kan gooien, of om je budget cap te halen).
Aan de andere kant, er zijn 10 teams. 2 daarvan zijn Red Bull. Hoewel Red Bull veel geïnvesteerd heeft om te staan waar ze staan, zijn ze niet zo verbonden met de F1 als Ferrari of halen ze er de resultaten die Mercedes blijft halen. Een dreigement van Red Bull om er mee te kappen is dus per definitie al serieuzer dan elk dreigement dat Ferrari in de afgelopen 40 jaar heeft geuit.
Ik hoop dat met de nieuwe reglementen nieuwe teams toetreden, maar zonder nieuwe motoren (max 2l, zoek het verder lekker uit, de auto moet minimaal 750kg wegen en tanken mag wel/niet ofzo) is die kans bijzonder beperkt.
ping 127.212.23.124
Zijn geval zeg ik, promotie. Zal geen top team zijn, maar ik blijf erbij dat de heren in Indycar toch iets grotere ballen hebben dan de F1 mensenFox-Racing schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 15:57:
Romain Grosjean officieel naar Indycars bij Dale Coyne Racing.
[Twitter]
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Die gaat ie dus net niet rijdenSinergyX schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 17:18:
[...]
Zijn geval zeg ik, promotie. Zal geen top team zijn, maar ik blijf erbij dat de heren in Indycar toch iets grotere ballen hebben dan de F1 mensen(ovals gaan die dingen tot 380km/h).
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Die livery voert RBR toch vaak door over alle klasses? Met ander woorden, gaan we deze dan ook straks niet zien in de F1?pjlgt schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 12:11:
Die DTM RBR livery is wel heel erg vet. Als ze zoiets nou ook eens in de F1 gaan gebruiken.
Ah, weer een epistel van @DaniëlWW2. Heb ik gemist!
We gaan weer langzaam richting de start van het seizoen. Eerst testen en dan weer racen.

Stel de motorfreeze komt er, en Honda heeft de boel echt op orde, dan kan dat nog leuk worden.
We gaan het zien.
Oooh.. meh watje
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Budget RBR: tussen de 350 en 450 miljoen per jaar.pjottum schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 17:02:
[...]
Investeringen zijn beperkt, als je veel punten haalt krijg je veel geld. Krijg je veel geld, kan je meer punten halen, etc.
Ik hoop dat met de nieuwe reglementen nieuwe teams toetreden, maar zonder nieuwe motoren (max 2l, zoek het verder lekker uit, de auto moet minimaal 750kg wegen en tanken mag wel/niet ofzo) is die kans bijzonder beperkt.
Inkomen RBR uit de F1: ~270 miljoen.
In het beste geval zit er nog een gat van 80 miljoen dat opgevangen moet worden door sponsors, pay drivers of de titelsponsor. Ook zitten in deze kosten alleen afschrijvingen, als je dat eerst hebt moeten financieren zit je misschien nog wel 10 jaar vast aan hoge vaste lasten omdat je topdesigner een nieuwe windtunnel nodig had.
AlphaTauri kost natuurlijk een stuk minder per jaar, maar zit volgens mij niet meegenomen in de cijfers voor het budget en het inkomen van Red Bull Racing.
Zoooo RacingNews365 doet ook een clickbaitje. Hamilton en Mercedes "zouden eruit zijn". Duur van het contract "ja", veto recht voor teamgenoot "ja", salaris : NEE. Dan kan je roepen dat ze eruit zijn maar dat zijn ze dus nog niet.
@mavamal : Ook Mercedes heeft een investering van niks in de F1. Als je alle kosten optelt om een jaar te racen, en daar alle inkomsten uit de verkoop van motoren, sponsordeals en de prijzenpot, dan kom je 30 miljoen dollar tekort. Die moet Daimler bijleggen.
Daartegenover staat dat Mercedessen vroeger werden gereden door (bijna) gepensioneerden en taxi chauffeurs. Dat is nu anders, ze trekken een veel jonger publiek. Dus al met al zit Mercedes op rozen.
@mavamal : Ook Mercedes heeft een investering van niks in de F1. Als je alle kosten optelt om een jaar te racen, en daar alle inkomsten uit de verkoop van motoren, sponsordeals en de prijzenpot, dan kom je 30 miljoen dollar tekort. Die moet Daimler bijleggen.
Daartegenover staat dat Mercedessen vroeger werden gereden door (bijna) gepensioneerden en taxi chauffeurs. Dat is nu anders, ze trekken een veel jonger publiek. Dus al met al zit Mercedes op rozen.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Perez is zijn stoeltje aan het passen
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Dikke blije bakkesbasvn schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 12:04:
[Afbeelding]
Perez is zijn stoeltje aan het passen
Perez wordt 'vers' ingepakt omdat we toch nog niet weten wanneer het seizoen begint zodat RBR de t.h.t. datum kan verlengen
Deze was heel erg gaaf
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
https://www.youtube.com/watch?v=I7EAj-dMABE
McLaren Unboxed | First Impressions | #MCL35M
Daniels eerste dag bij Mclaren
McLaren Unboxed | First Impressions | #MCL35M
Daniels eerste dag bij Mclaren
/post
James Allison legt de regels even uit.
Oh en kijk hoeveel zelfvertrouwen die "bucker" uitstraalt. Prepare for Mercedes 1-2, alweer.
Oh en kijk hoeveel zelfvertrouwen die "bucker" uitstraalt. Prepare for Mercedes 1-2, alweer.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Die waren wel heel nice ja, enige waarmee ze bovenaan de lijst komen thoughpoor Leno schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 15:39:
[...]
Nee maar even serieus guys.. Er waren natuurlijk maar 2 echt mooie
[Afbeelding]
en de snake skin
[Afbeelding]

Haha, dat was ook mijn eerste reactie. KutDaniëlWW2 schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 17:33:
James Allison legt de regels even uit.
[YouTube: F1 Explained: 2021 Rule Changes with James Allison]
Oh en kijk hoeveel zelfvertrouwen die "bucker" uitstraalt. Prepare for Mercedes 1-2, alweer.
Ik dacht; eens kijken of er Hamilton-nieuws is
https://www.f1maximaal.nl...er-dan-de-rest-bij-elkaar
Als dat klopt lijkt die €33.000.000 voor verstappen ook maar gewoon een bedrag voor de lulz te zijn, of is het toeval (of uit de lucht gegrepen)?
spoiler:
en kwam toen bij dit artikeltje uit.is er niet
https://www.f1maximaal.nl...er-dan-de-rest-bij-elkaar
Als dat klopt lijkt die €33.000.000 voor verstappen ook maar gewoon een bedrag voor de lulz te zijn, of is het toeval (of uit de lucht gegrepen)?
[ Voor 7% gewijzigd door LA-384 op 04-02-2021 20:40 ]
Deze waren echt geweldig, zo'n groot verschil met de uiteindelijke livery waar ze mee racen imo...poor Leno schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 15:39:
[...]
Nee maar even serieus guys.. Er waren natuurlijk maar 2 echt mooie
[Afbeelding]
en de snake skin
[Afbeelding]
https://www.flickr.com/photos/tosemime/
Het enige dat wij via Helmut Marko weten is dat Red Bull heel veel geld aan Verstappen betaald. Een bedrag is daarbij nog nooit genoemd.LA-384 schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 20:39:
Als dat klopt lijkt die €33.000.000 voor verstappen ook maar gewoon een bedrag voor de lulz te zijn, of is het toeval (of uit de lucht gegrepen)?
"When you grow up your heart dies"
En Lewis zit rond de 44 miljoen, ook voor de lulzLA-384 schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 20:39:
Als dat klopt lijkt die €33.000.000 voor verstappen ook maar gewoon een bedrag voor de lulz te zijn, of is het toeval (of uit de lucht gegrepen)?
Maar ik neem die bedragen altijd met een kilo zout. Je weet nooit hoe dat is opgebouwd,
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Volgens mij is het zo dat de Honda ICE en Turbo in Japan worden ontwikkeld en het electrische gedeelte, recovery en batterij, in Engeland wordt gemaakt en vervolgens wordt geasembled aan de PU (die wordt overgevlogen).DaniëlWW2 schreef op woensdag 3 februari 2021 @ 16:18:
[...]
Serieus, Max is aardig vocaal geweest over zowel Renault als Honda en met de Honda deal krijg je waarschijnlijk het scenario dat RBR de Honda faciliteit in Milton Keynes overneemt inclusief aardig wat personeel. Daar worden die PU's immers ook voorbereid van wat ik heb begrepen en zijn er enige testfaciliteiten.
De PU is inclusief het electrische gedeelte, dus bedoel je dan alleen de ICE en turbo? De MGU-H zit natuurlijk ook aan de turbo verbonden, dus de integratie is daarin heel tight.sinasappel schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 08:55:
[...]
Volgens mij is het zo dat de Honda PU uit Japan komt en het electrische gedeelte, recovery en batterij, in Engeland wordt gemaakt en vervolgens wordt geasembled aan de PU (die wordt overgevlogen).
hij verdiend sowieso het meeste voor iemand zonder wereldtitelsjaool schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 08:45:
[...]
Het enige dat wij via Helmut Marko weten is dat Red Bull heel veel geld aan Verstappen betaald. Een bedrag is daarbij nog nooit genoemd.
Ja, dat is toch een mooie prestatie voor de jongste F1 coureur ooit. Die Verstappen komt er wel.himlims_ schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 10:13:
[...]
hij verdiend sowieso het meeste voor iemand zonder wereldtitel
"When you grow up your heart dies"
helaas is de auto nog te doorslaggevend, zie alonso (voor mij een van de favorieten) helaas verkeerde team op verkeerde moment ... en dan heb je nog nietssjaool schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 10:40:
[...]
Ja, dat is toch een mooie prestatie voor de jongste F1 coureur ooit. Die Verstappen komt er wel.
19 februari geeft Alpha Tauri hun 2021 presentatie
https://www.formula1.com/...fLbpIx0rD3rboYjrIXnc.html
https://www.formula1.com/...fLbpIx0rD3rboYjrIXnc.html
"Ontdoost"
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
die was hier nog niet gedeeld


//edit; @Illegal_Alien je bent de 3e (of heb niet goed getelt)
[ Voor 6% gewijzigd door himlims_ op 05-02-2021 11:57 ]
Wel of niet, kom hem niet zo 1 2 3 tegen? Of iemand sneaky geweest?himlims_ schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 11:16:
[...]
die was hier nog niet gedeeld![]()
![]()
[Afbeelding]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
4 down, 6 to go
Date | Team | Location |
February 15 | McLaren | Woking |
February 19 | AlphaTauri | Virtual |
February 22 | Alfa Romeo | Warsaw |
March 2 | Mercedes | Virtual |
Ongeveer een post of 10 boven die van jouIllegal_Alien schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 11:21:
[...]
Wel of niet, kom hem niet zo 1 2 3 tegen? Of iemand sneaky geweest?
Sand0rf schreef op donderdag 4 februari 2021 @ 14:05:
https://www.youtube.com/watch?v=I7EAj-dMABE
McLaren Unboxed | First Impressions | #MCL35M
Daniels eerste dag bij Mclaren
/post
Klopt, alles moet samenvallen voor zoiets. Tenzij je bij Mercedes rijdt, dan kun je als coureur nog wel eens steekje laten vallen of een race missen en nog wereldkampioen worden.himlims_ schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 10:58:
[...]
helaas is de auto nog te doorslaggevend, zie alonso (voor mij een van de favorieten) helaas verkeerde team op verkeerde moment ... en dan heb je nog nietsvoor max idem, moet maar net bij juiste team zitten.
"When you grow up your heart dies"
HULK
! Ik hoop echt dat hij ooit nog de kans krijg om weer mee te rijden in 2021 / 2022
Nieuw F1-avontuur lonkt voor Hülkenberg: Interesse van Aston Martin

Nieuw F1-avontuur lonkt voor Hülkenberg: Interesse van Aston Martin
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Jammer voor Russell, dan maakt hij nooit kans op dat stoeltje van HAM. Russell vraagt 63 miljoen dan.asing schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 08:51:
[...]
En Lewis zit rond de 44 miljoen, ook voor de lulz.
Maar ik neem die bedragen altijd met een kilo zout. Je weet nooit hoe dat is opgebouwd,
Kunnen ze beter RIC wegkopen voor 3 miljoen. Zo simpel..
Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL
of met 3 wielen finishen (was toch wel indrukwekkend)sjaool schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 11:33:
[...]
Klopt, alles moet samenvallen voor zoiets. Tenzij je bij Mercedes rijdt, dan kun je als coureur nog wel eens steekje laten vallen of een race missen en nog wereldkampioen worden.
It’s happening... 👀 #FW43B
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) 5 februari 2021
📅 05.03.21
#WeAreWilliams pic.twitter.com/8FG0aK35f0
Get this date in your diaries 🗓️ pic.twitter.com/4L77IC0HPi
— Williams Racing (@WilliamsRacing) 5 februari 2021
Klik voor de start van de nieuwe Williams
[ Voor 23% gewijzigd door Extigo op 05-02-2021 12:05 ]
Force India zal hem idd wel als spare aan willen houden.G_Dragon schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 11:46:
HULK! Ik hoop echt dat hij ooit nog de kans krijg om weer mee te rijden in 2021 / 2022
Nieuw F1-avontuur lonkt voor Hülkenberg: Interesse van Aston Martin
Niet heel verrassend.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ah, daarom wil Hamilton natuurlijk niet met nr. 1 rijden!Nickrsd schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 11:48:
[...]
Jammer voor Russell, dan maakt hij nooit kans op dat stoeltje van HAM. Russell vraagt 63 miljoen dan.
Kunnen ze beter RIC wegkopen voor 3 miljoen. Zo simpel..
De achterkant van de "nieuwe" RB16B
Brand maar los met jullie analyses hier
https://twitter.com/redbu...57639270635298816/photo/1
Brand maar los met jullie analyses hier
https://twitter.com/redbu...57639270635298816/photo/1
Ik denk dat meneer wielrennen als hobby heeft. Bruine armen, maar de handen niet. Ergo, regelmatig handschoenen aan in de buitenwereld. De Garmin (?) om z'n rechterhand lijkt dat beeld te bevestigen.Siebeh schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:03:
De achterkant van de "nieuwe" RB16B
Brand maar los met jullie analyses hier![]()
![]()
https://twitter.com/redbu...57639270635298816/photo/1
Hij is verder rechtshandig en woonachtig in de buurt van Silverstone.
Gezien de hoeveelheid sproeten op de arm zal hij vermoedelijk rood haar hebben.
Noem mijn sceptisch en hoe graag ik het zou willen.. ik denk het niet.sjaool schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 10:40:
[...]
Ja, dat is toch een mooie prestatie voor de jongste F1 coureur ooit. Die Verstappen komt er wel.
Dit wordt een gevalletje, Kimi, hele goede rijder, maar zal nooit in het juist materiaal komen bij het juist team. Mercedes zit al dicht, na Ham komt daar Rus. Mocht Ferrari ooit weer goed worden dan zit daar Le Clerck al.
En RedBull dominant worden als met Vettel.. dat zie ik niet zomaar weer gebeuren.
Compositie is matig op z'n best, belichting is redelijk, maar de focus lijkt een beetje off.Siebeh schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:03:
De achterkant van de "nieuwe" RB16B
Brand maar los met jullie analyses hier![]()
![]()
https://twitter.com/redbu...57639270635298816/photo/1
Voorbereiding is zeer slecht, stof aan de rechterkant, 'gebruikte' banden erop, horloge (sluikreclame) zeer slecht in beeld, overbelichting op de hand van de persoon..
Nee, een magere 4 zou ik het geven.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Hier zien we een oefening van een quick fix voor als 1 van de rijders het voor elkaar krijgt de wagen te beschadigen wanneer hij naar de start positie rijdtSiebeh schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:03:
De achterkant van de "nieuwe" RB16B
Brand maar los met jullie analyses hier![]()
![]()
https://twitter.com/redbu...57639270635298816/photo/1
[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 05-02-2021 13:18 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Vraagje aan de kenners hier.
Nu de F1 presentatie voor de deur staan, zat ik terug te denken aan de grote presentaties van vroeger..
Beneton 2001 in Venetië, McLaren 1997 met optreden Spice Girls, Sauber 2004 met SugaBabes enz.
Kortom miljoenen kostende presentaties terwijl we het tegenwoordig moeten doen met virtuele of
simpele foto sessie voor de pitbox (als 10min later de eerste testdag begint).
Maar nu kan ik mij herinneren dat er een team was (dacht Mclaren) die hun wagen in (dacht) Duitsland
presenteerde op een winkelplein... dat de monteurs uit alle hoeken aan kwamen met onderdelen en
de wagen in elkaar bouwde tussen het "winkelende" publiek..
Wie weet nog hoe, wat waar en wanneer dat was??
Nu de F1 presentatie voor de deur staan, zat ik terug te denken aan de grote presentaties van vroeger..
Beneton 2001 in Venetië, McLaren 1997 met optreden Spice Girls, Sauber 2004 met SugaBabes enz.
Kortom miljoenen kostende presentaties terwijl we het tegenwoordig moeten doen met virtuele of
simpele foto sessie voor de pitbox (als 10min later de eerste testdag begint).
Maar nu kan ik mij herinneren dat er een team was (dacht Mclaren) die hun wagen in (dacht) Duitsland
presenteerde op een winkelplein... dat de monteurs uit alle hoeken aan kwamen met onderdelen en
de wagen in elkaar bouwde tussen het "winkelende" publiek..
Wie weet nog hoe, wat waar en wanneer dat was??
idem, verwacht precies hetzelfde - hopelijk zit ik er naast, maar kijkend in de glazenbol, voorzie ik jouw geschetste situatie (kort termijn)Giem schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:13:
[...]
Noem mijn sceptisch en hoe graag ik het zou willen.. ik denk het niet.
Dit wordt een gevalletje, Kimi, hele goede rijder, maar zal nooit in het juist materiaal komen bij het juist team. Mercedes zit al dicht, na Ham komt daar Rus. Mocht Ferrari ooit weer goed worden dan zit daar Le Clerck al.
En RedBull dominant worden als met Vettel.. dat zie ik niet zomaar weer gebeuren.
Dat klinkt alsof hij hier tussen zou moeten staan:Fox-Racing schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:56:
Vraagje aan de kenners hier.
Nu de F1 presentatie voor de deur staan, zat ik terug te denken aan de grote presentaties van vroeger..
Beneton 2001 in Venetië, McLaren 1997 met optreden Spice Girls, Sauber 2004 met SugaBabes enz.
Kortom miljoenen kostende presentaties terwijl we het tegenwoordig moeten doen met virtuele of
simpele foto sessie voor de pitbox (als 10min later de eerste testdag begint).
Maar nu kan ik mij herinneren dat er een team was (dacht Mclaren) die hun wagen in (dacht) Duitsland
presenteerde op een winkelplein... dat de monteurs uit alle hoeken aan kwamen met onderdelen en
de wagen in elkaar bouwde tussen het "winkelende" publiek..
Wie weet nog hoe, wat waar en wanneer dat was??
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
TLDS: Nope, wat @Fox-Racing beschrijft staat er niet tussen.Illegal_Alien schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 14:45:
Dat klinkt alsof hij hier tussen zou moeten staan:
[YouTube: Top 10 F1 Car Launches]
It is better to be roughly right, than precisely wrong.
Max mocht willen dat hij een gevalletje Kimi wordt, zowel qua image als aantal WK. Fan van Max als Nederlander, maar zijn uitstraling ligt mij voor geen meter.Giem schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:13:
[...]
Noem mijn sceptisch en hoe graag ik het zou willen.. ik denk het niet.
Dit wordt een gevalletje, Kimi, hele goede rijder, maar zal nooit in het juist materiaal komen bij het juist team. Mercedes zit al dicht, na Ham komt daar Rus. Mocht Ferrari ooit weer goed worden dan zit daar Le Clerck al.
En RedBull dominant worden als met Vettel.. dat zie ik niet zomaar weer gebeuren.
Ik houd de hoop er nog wel in, de kampioen wordt beslist om het moment dat veel regels veranderen. Dus er komt een wisseling aan, of die de goede kant op valt is alleen maar af te wachten. En anders op het moment dat F1 overstapt naar elektrisch
- I can accurately say I was born on Earth, but it's not very precise. I can precisely say I was born at latitude 37.229N, longitude 115.811W, but that is not at all accurate - Matt Parker
Giem schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:13:
[...]
Dit wordt een gevalletje, Kimi, hele goede rijder, maar zal nooit in het juist materiaal komen bij het juist team.
Ohja ?
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Je kan natuurlijk net zo goed een geval Montoya worden. Niemand die twijfelt aan je snelheid, geen foute keuzes gemaakt qua team maar je valt gewoon niet lekker en na een paar seizoenen stop je er mee zonder die belofte in te lossen.Moofnor schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 15:37:
[...]
Max mocht willen dat hij een gevalletje Kimi wordt, zowel qua image als aantal WK. Fan van Max als Nederlander, maar zijn uitstraling ligt mij voor geen meter.
hebben al formule-e (gaap), moment dat F1 naar full electrisch gaat is het ook gelijk gedaan met de fanbase en revenue. enige serieuze optie imho is waterstof oid (hybrid ofzo)Moofnor schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 15:37:
[...]
En anders op het moment dat F1 overstapt naar elektrisch
Verstappen gaat denk ik een hele grote 'what-could-have-been' rijder worden (heb dat al eens eerder gepost hier). Karel de Klerk zit gebakken bij Ferrari, en Mercedes heeft idd RussellGiem schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:13:
[...]
Noem mijn sceptisch en hoe graag ik het zou willen.. ik denk het niet.
Dit wordt een gevalletje, Kimi, hele goede rijder, maar zal nooit in het juist materiaal komen bij het juist team. Mercedes zit al dicht, na Ham komt daar Rus. Mocht Ferrari ooit weer goed worden dan zit daar Le Clerck al.
En RedBull dominant worden als met Vettel.. dat zie ik niet zomaar weer gebeuren.
Vaak bu'j te bang!
Die zou ik wel willen
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Met rode banden had hij meer grip gehad. Deze fiets is komende maandag wel echt handig om mee naar het werk te kunnen door de sneeuw.
Iedereen weet toch dat wij Nederlanders op schaatsen naar het werk gaan?Playa del C. schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 19:41:
[...]
Met rode banden had hij meer grip gehad. Deze fiets is komende maandag wel echt handig om mee naar het werk te kunnen door de sneeuw.
In het kader van thuiswerken heb ik geen banden nodig (om de trap op te komen)
Ik deel deze angst al sinds team Verstappen voor Red Bull heeft gekozen. Jos zei zelf dat zijn grootste fout was dat hij te snel bij een topteam is ingestapt. Max kon overal heen, maar wilde direct F1 rijden en alleen Red Bull kon dat bieden. Hij had ook voor Mercedes kunnen kiezen en een jaartje GP2 kunnen doen.Giem schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 13:13:
[...]
Noem mijn sceptisch en hoe graag ik het zou willen.. ik denk het niet.
Dit wordt een gevalletje, Kimi, hele goede rijder, maar zal nooit in het juist materiaal komen bij het juist team. Mercedes zit al dicht, na Ham komt daar Rus. Mocht Ferrari ooit weer goed worden dan zit daar Le Clerck al.
En RedBull dominant worden als met Vettel.. dat zie ik niet zomaar weer gebeuren.
Dit wordt alweer zijn 7de seizoen en de volgende generatie dient zich alweer aan.
En voor hetzelfde geld reed hij dan nu nog bij Williams als hij Merc had gekozen.Erapaz schreef op zaterdag 6 februari 2021 @ 07:08:
[...]
Ik deel deze angst al sinds team Verstappen voor Red Bull heeft gekozen. Jos zei zelf dat zijn grootste fout was dat hij te snel bij een topteam is ingestapt. Max kon overal heen, maar wilde direct F1 rijden en alleen Red Bull kon dat bieden. Hij had ook voor Mercedes kunnen kiezen en een jaartje GP2 kunnen doen.
Dit wordt alweer zijn 7de seizoen en de volgende generatie dient zich alweer aan.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
En wat hebben de Mercedes junioren in die periode gedaan? Wehrlein is stilletjes, bijna via de achterdeur, weer van het toneel verdwenen; Ocon heeft een sabbatical van een jaar gehad, rijdt nu bij Renault, en heeft geen banden meer met Mercedes; En Russell mag nu aan zijn derde seizoen bij Williams beginnen.Erapaz schreef op zaterdag 6 februari 2021 @ 07:08:
[...]
Ik deel deze angst al sinds team Verstappen voor Red Bull heeft gekozen. Jos zei zelf dat zijn grootste fout was dat hij te snel bij een topteam is ingestapt. Max kon overal heen, maar wilde direct F1 rijden en alleen Red Bull kon dat bieden. Hij had ook voor Mercedes kunnen kiezen en een jaartje GP2 kunnen doen.
Dit wordt alweer zijn 7de seizoen en de volgende generatie dient zich alweer aan.
Tekenen bij Mercedes was voor de Verstappens dus zeker geen gegarandeerd succesverhaal geworden.
Kun je wel een grapje maken, maar toen ik nog in Scandinavië woonde, gingen (moesten) we inderdaad regelmatig met de ski's en de "Spark" (soort step slee) naar school en werk jamark-k schreef op vrijdag 5 februari 2021 @ 20:49:
[...]
Iedereen weet toch dat wij Nederlanders op schaatsen naar het werk gaan?
Gaat hard joh!


Dit topic is gesloten.
Let op:
DaniëlWW2 in "Sport Feedbacktopic"
Alle weekend topics van 2021: ~[F1 2021] Racetopics
Discussie omtrent de uitzendrechten die Ziggo kwijt is geraakt mag in [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
Let even op of jouw onderwerp niet beter in [F1] Randzaken kan.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Discussie over herkomst of 'kleur' van coureurs is offtopic
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
GP in Nederland: [F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort
En voor interesse iRacing is er ook: iRacing 2016-2020
F1 E-sports: [F1 2020] Het grote niet Formule 1 E-sport racetopic.
Racepool: [F1] Racemanagers/pools 2021
Randzaken: [F1] Randzaken
DaniëlWW2 in "Sport Feedbacktopic"
Alle weekend topics van 2021: ~[F1 2021] Racetopics
Discussie omtrent de uitzendrechten die Ziggo kwijt is geraakt mag in [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
Let even op of jouw onderwerp niet beter in [F1] Randzaken kan.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Discussie over herkomst of 'kleur' van coureurs is offtopic
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
GP in Nederland: [F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort
En voor interesse iRacing is er ook: iRacing 2016-2020
F1 E-sports: [F1 2020] Het grote niet Formule 1 E-sport racetopic.
Racepool: [F1] Racemanagers/pools 2021
Randzaken: [F1] Randzaken