/u/62205/crop5db2de62da599_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XoJlYaqZuJyiXskVcpaBZXQs.jpg?f=user_large)
5 down 5 to go
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
Bensimpel
Positieve meneer
Echt benieuwd naar de livery van AM, enne natuurlijk Vettel in het groen te zien.
😆 - Denk ook eens om ;)
/u/45571/avatar-60x60.png?f=community){kind=avatar}
De (re)startcrash van afgelopen jaar was anders een pareltje van klassieke proporties hoor
Ouwe troep? Wat is dat?.......Alles is leuk, zelfs modelracing..........BOINC ook mee met DPC!
......Team Grazzie~Power....!! Mooooooeeeee......
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Hoop dat ze de gele vs rode diffuser doen zoals ze ook in de GT’s rijden
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
/u/596198/crop57b76f39423d0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/302307/crop5daf193f98765_cropped.jpeg?f=community)
Statement of Soggney, If you find anything offensive, I will not care. Inventory
:strip_icc():strip_exif()/u/1020083/crop5e45369b4bb11.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/381359/crop56629f84ba637_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Voorlopig is juist het feit dat er teveel lieden in de rij staan om geld te verbranden aan de F1 nog één van de grootste problemen van de sport
.F1 kan budgetair nog heel erg ver terug en nog steeds de meest competitieve competitie blijven. Heb de indruk dat de populariteit van FE op z'n minst aan het afzwakken is en misschien zelfs al tanende is. Er zit in ieder geval niet meer de enorme upswing in die jaren geleden voorspeld is. En als F1 fan vind ik de FE wedstrijden ook geen bal aan, zie dat absoluut niet als vervanging voor de F1. Sta daarin niet bepaald alleen.
De F1 zal eerder interessanter/beter worden als er wat minder geld naartoe gaat. Die laatste paar tienden of zelfs hele seconden tijdswinst zie je als kijker toch amper.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/T5FHguhPhVcIcCBuCTme1tKC.png?f=user_large)
Eindelijk, maar geen verrassing.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
/u/350208/crop5b7be81d9632b_cropped.png?f=community)
/u/139122/buzz_lightyear2.JPG?f=community)
Dat hij een hoop geld krijgt, en waarschijnlijk de verzekering dat hij weer WC wordt in 2021 (met 2 vingers in zijn neus):
[...]
Wel heel benieuwd wat er in staat.
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Looptijd en welk type Mercedes hij krijgt na het tekenen van zijn private lease contract.:
[...]
Wel heel benieuwd wat er in staat.
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
:strip_icc():strip_exif()/u/380614/crop5731be57b5c90.jpeg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Alleen maar privateers? Dan hou je niet veel over. Mercedes, Ferrari, Aston Martin, Renault en McLaren zijn dan weg (met privateers denk ik aan teams die niet een direct onderdeel zijn van een autofabrikant). Misschien dat papa Stroll zijn team weer losweekt en zelf verder gaat.
Hou je Williams, Haas, RBR en Alpha Tauri over, en misschien wordt AF dan weer Sauber. 10 auto's op de grid, joepie
:strip_exif()/u/246335/crop5c47311b86329.gif?f=community)
Door de budget cap wordt het natuurlijk ook goedkoper om competitief te zijn. Moet FOM alleen wat aan de entry-gelden doen. Als nieuw team (/voor een nieuwe licentie) moet je enkele miljoenen aan de reeds ingeschreven teams betalen, dus dat loopt ook al aardig in de papieren. Of de privateers kopen gewoon de licenties van Mercedes, Renault, McLaren, Ferrari etc over, al dan niet inclusief de fabriek. Dat laatste zal bij Ferrari en McLaren uiteraard wat moeilijker gaan.:
[...]
Alleen maar privateers? Dan hou je niet veel over. Mercedes, Ferrari, Aston Martin, Renault en McLaren zijn dan weg (met privateers denk ik aan teams die niet een direct onderdeel zijn van een autofabrikant). Misschien dat papa Stroll zijn team weer losweekt en zelf verder gaat.
Hou je Williams, Haas, RBR en Alpha Tauri over, en misschien wordt AF dan weer Sauber. 10 auto's op de grid, joepie
:strip_icc():strip_exif()/u/210110/crop5cb20f9251261_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/xD93jfjOZFrmwDuDSzBBa8WO.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/165291/Beholder60.gif?f=community)
/u/503841/crop5bc44546286e7_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
Niet alleen geldverdeling speelt een grote rol in Amerikaanse race tak, maar ook de extreme regulaties rond de wagens, fixed-spec motoren, enorme strakke regelgeving rond de body/ophanging, F1 heeft nu bijna elk jaar wel weer een 'loophole exploit' gehad waarmee een bepaalde voorsprong kon worden behaald.
Nascar werkt zelfs met metingen tot 0,1graden en 0.1 inch (ok, 0.150 inch
) bodywork.YouTube: NASCAR debuts new at-track inspection station
Maar willen ze daar ooit verandering in willen maken, zal je F1 van de grond af opnieuw moeten opbouwen, maar ook met de juiste zij-tak races die op hetzelfde populaire niveau zitten. Er zijn bv veel private amerikaanse racing teams die zowel Nascar als Indy rijden, zelfs nog wat GT en LM erbij doen, omdat daar niet 1 racetak eenzaam populair is, maar een veelvoud. Natuurlijk, hier heb je Red Bull die zo'n beetje in elke sport wel aanwezig is (al is het veelal meer als sponsor dan als echt team), het is wel een groot gehalte 'one horse betting'.
En dan zeker met de afgelopen 7 jaar heb je als potentieel team in de F1 simpelweg niets te zoeken, je gaat meestal een tak in om te gaan vechten voor overwinningen, maar in huidig F1 milieu is het meer vechten voor de 'scraps', omdat in de regel 1 t/m 3 al zijn vastgesteld.
[ Voor 5% gewijzigd door SinergyX op 08-02-2021 13:45 ]
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
:strip_exif()/u/121343/fik2.gif?f=community)
Dat had sowieso niet gebeurd, aangezien Russel contractueel verbonden zat aan Williams voor dit jaar. Dat contract loopt dit jaar ook af, dus volgend jaar kan hij in de Mercedes rijden.:
[...]
had liever Russel gezien.. nou weten we in elk geval wel wie WDC is en wordt in 2021
Oke, nummer 1 staat alweer vast voor dit seizoen en dan ga je toch een beetje dromen. 
Stel nou dat er geen coureurs/teams meer bestaan. Dus dat elke coureur gedurende het seizoen bij elk team een race moet rijden. Hoe vet moet dat wel niet zijn.
Neehee, ik weet wel dat het niet gaat gebeuren maar laat me nou ff dromen.
Stel nou dat er geen coureurs/teams meer bestaan. Dus dat elke coureur gedurende het seizoen bij elk team een race moet rijden. Hoe vet moet dat wel niet zijn.
Neehee, ik weet wel dat het niet gaat gebeuren maar laat me nou ff dromen.
:strip_icc():strip_exif()/u/136154/crop62ee149c1c4eb_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
We kunnen hoog en laag springen, verdrietig of heel blij zijn, maar Hamilton is er gewoon Gewoon behandelen als elk andere coureur en we gaan weer een leuk en hopelijk spannend seizoen tegemoet. Ook met HAM erbij heb ik er weer heel veel zin zin!
Gewoon behandelen als elk andere coureur en we gaan weer een leuk en hopelijk spannend seizoen tegemoet. Ook met HAM erbij heb ik er weer heel veel zin zin!
[ Voor 8% gewijzigd door Jasphur op 08-02-2021 14:14 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/169819/crop666c2dfa50d08_cropped.png?f=community)
Het is toch ook veel leuker om Mercedes te verslaan met Hamilton er bij dan zonder hem:
We kunnen hoog en laag springen, verdrietig of heel blij zijn, maar Hamilton is er gewoon
Al doen ze dat niet, er moet begonnen worden met het meer gelijktrekken van de kosten en opbrengsten. De budget cap regelt de kosten (helaas maar gedeeltelijk), maar de opbrengstenkant is totaal onderbelicht. Hier is te zien dat de verdeling compleet scheef is (data van 2019).:
[...]
Niet alleen geldverdeling speelt een grote rol in Amerikaanse race tak, maar ook de extreme regulaties rond de wagens, fixed-spec motoren, enorme strakke regelgeving rond de body/ophanging, F1 heeft nu bijna elk jaar wel weer een 'loophole exploit' gehad waarmee een bepaalde voorsprong kon worden behaald.
Nascar werkt zelfs met metingen tot 0,1graden en 0.1 inch (ok, 0.150 inch
YouTube: NASCAR debuts new at-track inspection station
Maar willen ze daar ooit verandering in willen maken, zal je F1 van de grond af opnieuw moeten opbouwen, maar ook met de juiste zij-tak races die op hetzelfde populaire niveau zitten. Er zijn bv veel private amerikaanse racing teams die zowel Nascar als Indy rijden, zelfs nog wat GT en LM erbij doen, omdat daar niet 1 racetak eenzaam populair is, maar een veelvoud. Natuurlijk, hier heb je Red Bull die zo'n beetje in elke sport wel aanwezig is (al is het veelal meer als sponsor dan als echt team), het is wel een groot gehalte 'one horse betting'.
Column 2 payments zijn gebaseerd op constructeur titel positie het seizoen ervoor, de verdeling van 1 t/m 10 in procenten: 19-16-13-11-10-9-7-6-5-4. Volledig scheef.
Het lijkt erop dat de nieuwe concorde agreement enkel een bonus voor Ferrari van 40 miljoen heeft gehouden, daarnaast krijgen engine builders met een eigen team 10 miljoen. De verdeling gebaseerd op eindstand vorig seizoen wordt blijkbaar flink vlakker: Now, teams will get a share of one pot with a sliding scale of less than 1% based on championship finishing position – with the champion understood to be in line to receive 14% of the prize money and the last-placed team 6%.
Er is echter alsnog weer een extra pot voor historisch succesvolle teams, waardoor de verdeling alsnog schever wordt: Title-winning teams and teams that finished in the top three in the past decade are eligible for this pot, which is derived from a percentage of F1 revenue above a certain threshold – reportedly 20% of what F1 makes over $650m. So, Ferrari is a part of this again, but so are Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault and Williams.
bron
Maargoed, blijkbaar wordt het wel wat beter.
[ Voor 18% gewijzigd door Bundin op 08-02-2021 15:00 ]
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ik zie gemopper over geld en ik kom meteen tot de conclusie dat Hamilton wel getekend zal hebben.
Maar blijkbaar een seizoen zonder optie en geen controle over andere coureurs.
Tja, dit klinkt als dat het wel eens voorbij kan zijn na dit seizoen. De vraag is dan wat Mercedes van plan is. Met de aankomende PU bevriezing zou ook duidelijk moeten worden hoe de verhoudingen de komende jaren zullen liggen. Dat roept de vraag op of Verstappen gevraagd gaat worden. Dat is niet alleen een coureur vastleggen, maar ook eentje ontzeggen aan de concurrentie.
Maar blijkbaar een seizoen zonder optie en geen controle over andere coureurs.
No that's incorrect, it's a one year deal, but our focus is on the 2021 season - plans for 2022 will be discussed in due course 😊
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 8 februari 2021
He doesn't. That's incorrect, driver selection is a team matter.
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 8 februari 2021
Tja, dit klinkt als dat het wel eens voorbij kan zijn na dit seizoen. De vraag is dan wat Mercedes van plan is. Met de aankomende PU bevriezing zou ook duidelijk moeten worden hoe de verhoudingen de komende jaren zullen liggen. Dat roept de vraag op of Verstappen gevraagd gaat worden. Dat is niet alleen een coureur vastleggen, maar ook eentje ontzeggen aan de concurrentie.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Als er iemand is die dat kan dan is het Verstappen wel. Dat heeft hij in ieder geval al meerdere keren bewezen. Had hij vorig jaar niet 5x uitgevallen dan had hij het Lewis nog best moeilijk kunnen maken. Maar ja, zoals altijd, alles moet op zijn plek vallen wil dat lukken.:
[...]
Het is toch ook veel leuker om Mercedes te verslaan met Hamilton er bij dan zonder hem
Het wordt tijd dat Drive 2 Survive seizoen 3 beschikbaar komt.
"When you grow up your heart dies"
/u/398995/crop6493fca3906db_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
Wat is eigenlijk de mooiste definitie van F1? De sport waarbij...
1) ...je zo langzaam mogelijk als 1e moet eindigen.
2) ...19 coureurs moeten uitvechten wie aan het einde van het seizoen 2e wordt achter Hamilton.
3) ...9 teams strijden om de 2e plek achter Mercedes.
1) ...je zo langzaam mogelijk als 1e moet eindigen.
2) ...19 coureurs moeten uitvechten wie aan het einde van het seizoen 2e wordt achter Hamilton.
3) ...9 teams strijden om de 2e plek achter Mercedes.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Je wil eigenlijk heel graag dat het kampioenschap pas in de laatste race beslist wordt. Tenminste dat lijkt mij het mooiste en spannendste. De laatste jaren is dat gewoon veel te weinig of niet gebeurd.:
Wat is eigenlijk de mooiste definitie van F1? De sport waarbij...
1) ...je zo langzaam mogelijk als 1e moet eindigen.
2) ...19 coureurs moeten uitvechten wie aan het einde van het seizoen 2e wordt achter Hamilton.
3) ...9 teams strijden om de 2e plek achter Mercedes.
"When you grow up your heart dies"
Tjah. Wel mooi dat wat iedereen als experts beschouwen (hele groepen mensen binnen de F1 zeg maar... of actief geweest in F1) hem een top coureur vinden, en een stel internet helden achter hun keyboard zeggen dat het allemaal door de auto komt
Kijk je weet nevernooit wie echt de beste is, dat is inherent aan de opzet van de F1, dan moet je een eenheidsklasse kijken. Dan heeft iedereen gelijk materiaal "en maakt de coureur het verschil". Je weet ook nooit of Schumi wel echt zo'n ubertopper was want zeker met Ferrari was het 2 vingers in de neus rondjes rijden, uitstappen alsof je boodschappen hebt gedaan, in de zomer beker in ontvangst nemen en klaar (ok beetje overdreven maar je snapt t wel). Dus die discussie kun je verder ook wel stoppen. We zullen ook nooit weten of Max echt de allerbeste allertijden is, of dat ook hij toch wel veel voordeel moet hebben van zijn materiaal. Maakt ook niet uit, want als je dat zoekt moet je geen F1 kijken. F1 is _nooit_ gelijkwaardig geweest, en dus was de auto _altijd_ relevant. In een Williams (van 2020 dan, niet van 15 jaar terug) wordt geen enkele topcoureur kampioen hoe goed de coureur ook is.Dat gebeurt sinds de start van F1 al veel te weinig. Er zijn volgens mij meer seizoenen geweest waarin de kampioen al een paar races voor het einde bekend was dan waarin het in de laatste race uitgevochten werd. Uiteraard willen wij als kijkers dat laatste, dat is spannend. Dat betekend niet alleen een leuke laatste race, maar grote kans dat het een heel leuk seizoen is geweest
Exact expert nodig?
Ze zouden er onder de streep nog aardig wat in de zak hebben kunnen houden had Hamilton niet zijn contract verlengd?
Testing, one, two ...
Ik denk niet eens over de 30, maar over de 35 is het wel klaar. Meestal wordt een F1 coureur op hun piek gezet zo rond de 30. Dat is een combinatie van leeftijd met een aantal jaar ervaring. Nu hebben we er alleen eentje rondrijden sinds die 17 was. Ik weet niet of je daar echt van een piekmoment zal kunnen spreken want tegen de tijd dat Verstappen 30 is, tja met de plannen van Liberty voor nog meer races, kan die zomaar al over de 300 races zitten. Dat lijkt me afdoende ervaring.
Ben trouwens erg benieuwd wat Alonso nu werkelijk kan met Ocon. Die zal denk ik ook niet zo goed meer zijn, maar de man is bijzonder goed in het maximale uit een auto halen en zich aanpassen aan die auto. Die is niet te onderschatten.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
hoho, ik zet Rosberg niet weg als een matige maar als een redelijke coureur.
Niet slecht dus maar in elk geval ook geen topper. Dat zag je ook wel aan de inschattingsfoutjes in 2015/2016 in de duels met rookie Verstappen. Misschien is hij ook wel gewoon te jong gestopt en had hij nog wel door kunnen groeien naar een topper. Hij was in elk geval goed genoeg om het Hamilton moeilijk te maken.
En ook Hamilton rijdt met gemak rondjes om wie dan ook hier op dit forum (ik denk dat hij zelfs mij kan verslaan
). Echt geen prutser, zie je ook wel aan hoe rustig en foutloos hij zijn rondjes kan rijden. Ik ben er alleen niet van overtuigd dat hij de beste is in het veld. En het feit dat hij de competitie ontloopt door geen topper naast zich te dulden geeft wel te denken.
(en aan de andere kant, Verstappen heeft Ricciardo ook nooit echt verslagen en daarna alleen maar (semi)rookies naast zich gehad. Ben benieuwd hoe de strijd met Perez gaat worden.)
alles kan off-topic
:strip_icc():strip_exif()/u/249347/crop5e0e5566dd419_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/48151/ezgif-4078103377.gif?f=community)
Als dat laatste werkelijk het geval gaat zijn, en Perez zakt door het ijs komend seizoen, dan zal dat toch gaan gebeuren verwacht ik.
En ik bedacht me net (brain fart), als het met Max Emilian het geval zou zijn t.o.v. Perez, dan .......
[ Voor 9% gewijzigd door hardware-lover op 08-02-2021 22:34 ]
Testing, one, two ...
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/16414/crop55b88276a3a5d.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/44074/avatar001.gif?f=community){kind=avatar}
Ik dacht heel even dat hij "Nice rake?" tegen Newey zei
(maar het was toch gewoon break)
Gamertag: FinrazielNL
Het wordt gewoon tijd dat ze gaan racen !!! Getrut allemaal, gewoon gassen met die shit. Aan de bak en gauw!!:
Ik denk dat het goed is dat we elke tien pagina's een keer bediscussiëren hoe goed Hamilton is
Exact expert nodig?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
/u/215060/crop60c87cf439ed8_cropped.png?f=community)
Ik weet niet of ik zo vrolijk word van die sprintraces, kan iemand mijn mening misschien omdraaien?
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Nope... Mee eens:
Ik weet niet of ik zo vrolijk word van die sprintraces, kan iemand mijn mening misschien omdraaien?
Zag nog meer in de reversed grid, waar je iig nog wat actie gaat zien.
:strip_icc():strip_exif()/u/1640/crop58eddfdd8104e.jpeg?f=community)
Je bent niet de enige, dat lijkt mij ook niets.:
Ik weet niet of ik zo vrolijk word van die sprintraces, kan iemand mijn mening misschien omdraaien?
:strip_exif()/u/7689/Copicon.gif?f=community)
precies lijkt me ook leuk - beetje kunstmatig, maar wel spanning en sensatie lijkt me.:
[...]
Nope... Mee eens
Zag nog meer in de reversed grid, waar je iig nog wat actie gaat zien.
sprintrace ... ik verwacht er niets van; je kan kiezen om te stoppen voor bandjes, zoals leclerc eens het hele velt deed oprollen;
in praktijk verwacht ik meer een treintje, en terughoudend rijden; want race op zondag
Neem aan dat je Hockenheim 2019 bedoelt
? De GP van Duitsland van 2020 heeft Hamilton namelijk gewonnen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/g0IhA7cX21OeZohIwRQLlnGF.jpg?f=user_large)
Zodat jij en velen anderen er over beginnen te praten. Red Bull is immers veel meer een marketingmachine dan een drankjesfabrikant of F1 team:
[...]
I know, maar waarom staat hij daar zo? Anyway, we zullen zien
Past niet in de kliko dus dan er maar naast.:
[...]
I know, maar waarom staat hij daar zo? Anyway, we zullen zien
I served in a company of heroes.
Dit topic is gesloten.