WK 2026: Scoor de beste elektronica deals met ons advies. Scoor jouw winnende opstelling tijdens dit WK!

  • soepxkom
  • Registratie: April 2026
  • Laatst online: 17:09
Kanoet schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 12:16:
[...]

Het feit dat de gemeente haar vingers er niet aan durft te branden door dit zwart-op-wit toe te staan wilt niet zeggen dat er direct consequenties zijn als je het wel doet. Vergeet niet dat ambtenaren 's avonds en in het weekend vrij zijn ;) Mocht je iemand met rollator zien voorbij lopen kan je wel even een praatje maken om begrip te kweken.

Overigens ben ik het niet helemaal eens met de 'de elite' en ongelijkheid waar jij en @DarkShadow het over hebben. Ik ben niet op mijn teentjes getrapt maar begrijp het gevoel wel zeker! Hierbij wil ik wel de andere kant van het verhaal laten zien.
Een oprit kost gewoon vierkante meters perceelgrootte en dat kost geld(en aankoopbelasting). Daardoor is mijn huis ook meer waard en daar wordt gemeentelijke ozb-belasting over betaald. De gemeente legt daarmee voor jou een 'gesubsidieerde' parkeerplaats op openbaar terrein aan ;)
Die ERE certificaten lijken de ongelijkheid inderdaad te vergroten. Echter is er een voorstel voor een nieuw nettariefstelsel van de netbeheerders. Daarin ben je als 'goede duurzame burger' de sjaak omdat je opeens meer dan 400 euro aan netbeheerskosten gaat betalen t.o.v. iemand die niet elektrificeert (zie blz 28 van 'Verkenning alternatief nettariefstelsel kleinverbruik' door Berenschot. Voorbeelden Modaal tov Duurzaamheidsambitie). Ja kak! heb ik net geïnvesteerd en nu wordt ik afgestraft |:(
Lijkt me een slim idee om inderdaad een praatje te maken met die mensen. En inderdaad, wat niet weet, wat niet deert.

Ik snap je wel hoor! Maar de mensen in deze straat met een hoekwoning, een vrijstaande woning of een twee-onder-een-kap hebben een eigen oprit. De mensen in de rijtjeshuizen hebben dit niet, maar we hebben wel genoeg ruimte in de tuin om onze eigen auto te parkeren (praktisch gezien is het al een 'oprit', er missen alleen opritbanden en een 'parkeer'-bestemming). We hebben de auto nu gewoon op de weg staan, voor huis.

Fantastisch voorstel weer... _/-\o_ Het levert je misschien 300 euro per jaar op maar kost je ook weer 400. Net als terugleveringsboete voor zonnepanelen... Ach ja, ik ben het zo langzamerhand wel gewend.
Pagina: 1 ... 226 227 Laatste

Let op:
Discussie over laadpassen, facturatie e.d.: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3. Vragen over elektrische auto's en hun bijbehorend laadvermogen in Elektrische auto's - deel 5 of de betreffende merktopics. Er is uiteraard een beetje overlap, maar specifieke vragen of opmerkingen over de inrichting van je meterkast en huisinstallatie horen in Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 2. Voor het zo goedkoop mogelijk thuisladen van je EV kan je terecht in Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic en als laatste: voor v2g is er ook een plek: Over V2G; laden en ontladen

Als allerlaatste: de ERE regeling is the latest new thing, en ook daar is een dedicated topic voor:
[EV] ERE certificaten, geld verdienen met thuisladen