Rubbergrover1 schreef op zaterdag 6 augustus 2022 @ 19:17:
[...]
Hier juist precies het tegenovergestelde. Als ik iets nodig heb, dan weet ik dat ik op internet bijna zeker datgene kan vinden wat ik zoek. En in de juiste prijs-kwaliteit verhouding. Terwijl de lokale winkelier een zeer beperkt assortiment heeft (vergeleken met internet) en bv in het geval van kleding vaak ook nog niet in de juiste maat. Gevolg is dat is dan vaak thuiskom met iets wat toch niet helemaal is wat ik zocht. Maar wat het meest in de buurt kwam. Ik ben dan dus juist bijna altijd ontevreden met wat ik gekocht heb.
Dus, misschien maar wat minder eisen stellen?
Weet ik veel wat jouw situatie is, als het maar voor jou werkt 
CVTTPD2DQ schreef op zaterdag 6 augustus 2022 @ 19:22:
[...]
Van de rest klopt ook niet zoveel; auto's zijn inderdaad luxueuzer geworden, maar ook duurder. "Vroeger" was het helemaal niet gek om als dertiger met een goede baan een nieuwe auto te kopen, nu is dat onvoorstelbaar.
En om het bot te zeggen, veel van de "luxe" gewoontes van nu leveren ook enorme besparingen op voor de economie.
Iemand die fulltime in een restaurant burgers staat te flippen werkt veel sneller en efficienter dan iemand die dat thuis doet. Die krijgt quantumkorting bij het inkopen van ingredienten, en heeft gespecialiseerde apparatuur (en routines) die zichzelf terugbetalen.
Allemaal in een dunne aluminium buis gepropt op vakantie, met minimale bagage, is veel efficiënter dan met de sleurhut in de file staan op de périphérique.
Flitssupermarkten werken met panden zonder kassajuffen, achtergrondmuziek, vakkenvullers die moeten spiegelen, of airco.
Het is een beetje raar om het allemaal als 'luxe' te bestempelen, terwijl het in veel opzichten het omgekeerde is.
Ik doel op iets vrij abstracts: "De luxe van het volledig in eigen bubbel kunnen leven". Persoonlijk denk ik dat het een ontzettend gevaarlijke trend is. Mensen zijn in de essentie kuddedieren (historisch gezien vrij kleine kuddes). Ik merk om me heen dat heel veel mensen in hun eigen wereld zitten. Allemaal met oortjes in, aan hun scherm gelijmd tijdens het boodschappen doen. Ik ben het verre van eens met heel veel van de keuzes die mijn generatie maakt.
De dingen die je zegt kloppen ook. In essentie is er niets mis mee. (Hoewel ik bij spiegelen wel m'n bedenkingen heb, wat een dom werk is dat, en voor wat? Een klant en het is weer een teringzooi. Pure bezigheidstherapie.)
Wat ik bedoel is: Ik denk dat de laagste drempel voor het zelfstandig functioneren van mensen een drempel moet zijn, waarin bepaalde zaken zijn opgenomen zodat er geen rare bij-effecten ontstaan door het kunnen nemen van lagere drempels.
Concreter voorbeeld: Je kan de hele dag in je pyjama Netflix kijken, pizza laten bezorgen, je pakketje met whatever erin ontvangen en klaar. Geen enkele drempel hoeven nemen. Maar het leert je ook niet om drempels te nemen, en er gaan genoeg drempels in je leven komen.
Ik ben ervan overtuigd dat de weg van de minste weerstand (Online (eten) bestellen), een hidden cost met zich meedraagt die ik niet bereid ben om te betalen.
Het lijkt me als mens wenselijk dat je op jezelf in staat bent om steeds grotere drempels te kunnen overbruggen. En we kunnen elkaar over drempels heen helpen.
Wat ben ik zelf gaan doen: Ik ben (samen met m'n vriendin) arbitraire drempels op gaan zetten omtrent bepaalde zaken, meestal vanuit het beginsel dat ik een probleem wilde oplossen. Is de bezorging van pakketjes slecht? Dan gaan we maar zelf spullen halen. Ben ik het niet eens met de supermarkt dat de boter duurder is geworden? Dan maar zelf naar de boer fietsen. Laatst hebben we afgesproken dat we geen rotzooi meer gaan kopen van de winkel. Gevolg? We eten gezond, en we zijn voor de lol dingen zoals koekjes gaan bakken.
Door voor onszelf bepaalde drempels op te leggen hebben we ons gedrag kunnen conditioneren naar een functionerend stel. Door het onszelf minder makkelijk te maken, hebben onszelf kunnen dwingen om te groeien op verschillende vlakken. Niemand zal ons dat afpakken.
Ik ben oprecht gelukkiger de laatste tijd. Omdat ik mezelf "dwing" naar buiten te gaan, en in beweging te komen voor de dingen die ik wil bereiken (Ik heb het ook over mentale beweging)
Wat is de luxe van een flitsbezorger? Dat je voor twee euro minder jezelf in een sociaal isolement kan parkeren, je een deel van je bestelling mist, dat je jezelf de kans ontneemt om 30 minuutjes te bewegen en dat je weer een stukje bijgedragen hebt aan de grote datahoop van het bedrijf waar je mee in zee gegaan bent?
Ik zie de luxe niet van een hoop zaken. Wat is de luxe van stoelverwarming in een auto? Als ik eenmaal zit is de stoel na tien minuten ook warm.
Ik heb auto noch rijbewijs...
Ik weet bijna zeker dat vandaag de dag, de weg van de minste weerstand, een weg is die er op korte termijn interessant uitziet, maar op lange termijn slecht voor je is, op een of andere manier. Daarom heb ik mezelf afgesproken om, zoveel als mogelijk, de weg te kiezen waar ik m'n zaakjes op een zo klein mogelijke schaal op orde kan krijgen, waardoor de resultaten en gevolgen beter te overzien zijn.
Verwijderd schreef op zaterdag 6 augustus 2022 @ 19:53:
[...]
Ik denk ook wel dat we een bepaalde luxe hebben die boven onze stand is.
Het ophalen van de schouders bij een 2de hands woning met F-label? OOoh nee, want we kunnen die transformatie nr A of bijna energie vrij niet aan. Want mssh moeten we wel zelf "dingen" doen : eeeek
Ik zou met een F-label 's winters alleen de slaapkamer verwarmen gezien de hoge gasprijzen. Je trekt in de rest van het huis maar lekker een tweede/derde trui aan.
We leven vér boven onze stand. Als we morgen allemaal zouden besluiten dat we eigenlijk helemaal geen overdreven diabeteskoffie hoeven te drinken, dan zou de Starbucks overmorgen failliet zijn. Als we morgen allemaal zouden besluiten dat we ook gewoon zelf ons brood kunnen smeren in de ochtend (Wat evenveel tijd kost als een boterham bestellen), dan zou de Subway overmorgen z'n deuren sluiten.
We zijn lui, we zijn verwend, we leven uit gemakszucht. En we zijn ook nog eens ongelukkig. Stop met al die dingen. Ik drink (heet) water, melk en bij hoge uitzondering een drankje. Ik eet brood, boter, kaas, eieren, aardappelen, vlees, groente/fruit van het seizoen. Ik ben niet duurder uit dan voorheen, maar ik eet wel een stuk minder (=minder rotzooi). Het voelt tien keer lekkerder om thuis te komen van een halfuurtje fietsen naar de melkboer met een week aan melk, kaas en boter, dan elke trip naar de supermarkt om de hoek voor een zak chips.
En ik probeer mensen steeds uit te leggen dat het écht beter is. Maar ze geloven het niet, en leveren hun geld linea recta weer in bij niet-essentiële service nummer zoveel. Heel raar dat al die bedrijven zoveel winst maken. Dat klopt niet, maar ze zijn niet de enige schuldige partij.
Wíj kopen hun rotzooi, vaak tegen beter weten in.
Ok dit leest meer als een rant. Als de moderator dit leest, knip er gerust tussenuit wat echt te ver van het onderwerp staat 
Ivow85 schreef op zaterdag 6 augustus 2022 @ 20:28:
[...]
Auto's zijn ten opzichte van modaal salaris in nieuwprijs juist voordeliger geworden. En daarbij luxer, zuiniger en gaan veel langer mee. Een auto uit de jaren 80 was na 10 jaar en 150000 kilometer volledig afgeschreven, nu is zo'n auto een leuke deal op de tweedehands markt waar je vrijwel zeker nog wel een paar jaar mee vooruit kunt.
Een Kadett kostte in 1985 ongeveer 2/3e modaal bruto jaarsalaris. Een ruimere, betere, zuinigere en luxere Corsa kost in 2022 ongeveer 55% van een modaal bruto jaarsalaris.
Er zijn twee belangrijke redenen dat we die auto nu als dertigers niet meer nieuw kopen:
- hogere woonlasten/woonquote en diverse vaste lasten die destijds niet bestonden, dus minder geld over om voor die auto te sparen.
- andere prioriteiten dan een hagelnieuwe auto. Sowieso is de auto voor de meeste huidige twintigers en dertigers geen statussymbool meer, waar dat voor de generatie van hun ouders vaak wel (deels) zo was.
En een volle alu buis verbruikt per passagier nog altijd véél meer energie dan een auto volgepakt met het gezin + caravan. De enige reden dat die vliegreis zo voordelig is, is dat die volledig belastingvrij is, terwijl je met je sleurhut op weg naar Zuid Europa je scheel betaalt aan accijnzen, BTW en tolgeld.
Wacht even jij denkt dat 'ie een vliegtuig bedoelde? Ik dacht dat het een trein was...
Want dan zou het ook efficiënter geweest zijn...