/u/596198/crop57b76f39423d0_cropped.png?f=community)
alles kan off-topic
:strip_exif()/u/7689/Copicon.gif?f=community)
Vandaag beetje in de sportbar gehangen; die Hongaren zien het al helemaal zitten: de “afgunst/haat” richting lewis is hier best hoog, verwacht vooral veel boe geroep richting zijn kant bij de officiële ceremonies.
Max lijkt hier bijna als een Hongaar ontvangen te worden.
Ik ben vooral fan van de sport, beetje bias richting Max vanwege nationalisme, maar ik ben meer dan van Daniël en Lando dan van Max. Daar snapte ze hier ook helemaal niets van.
Dat gezegd hebben; ik ben totaaal geen fan van lewis, nooit geweest, zal ook nooit worden. Maar ik heb wel respect en waardering tegenover hem als rijder. Lewis heeft en krijgt veel shit over zich heen, maar als coureur kan je niet ontkennen dat hij van bijzonder hout gesneden is. Hij is erg sterk en beschikt over uitzonderlijk talent.
Maar… ik hoop zo dat hij een mechanisch probleem krijgt
de gun factor is vrij laag .Al met al een boel gelul; wat hebben we toch een verdomd gaaf seizoen!! Jaren geleden geweest dat er een strijd was sinds de dominantie van Mercedes. Hopelijk valt de de bokaal pas bij de laatste race aan iemand toe.
Yeah *o* race weekend
/u/246939/pingu.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26618/Dragon2.jpg?f=community)
Theuno - Da Devil Crew - Een programmeur is iemand die koffie omzet in software...
Nu nog betere koffie...
:strip_icc():strip_exif()/u/661060/crop5db72c2f4eee5.jpeg?f=community)
Al wint die gast nog 10 titels, dan nog verdient ie de titel beste coureur niet en respect zal ie van mij nooit meer krijgen.:
[...]
Vandaag beetje in de sportbar gehangen; die Hongaren zien het al helemaal zitten: de “afgunst/haat” richting lewis is hier best hoog, verwacht vooral veel boe geroep richting zijn kant bij de officiële ceremonies.
Max lijkt hier bijna als een Hongaar ontvangen te worden.
Ik ben vooral fan van de sport, beetje bias richting Max vanwege nationalisme, maar ik ben meer dan van Daniël en Lando dan van Max. Daar snapte ze hier ook helemaal niets van.
Dat gezegd hebben; ik ben totaaal geen fan van lewis, nooit geweest, zal ook nooit worden. Maar ik heb wel respect en waardering tegenover hem als rijder. Lewis heeft en krijgt veel shit over zich heen, maar als coureur kan je niet ontkennen dat hij van bijzonder hout gesneden is. Hij is erg sterk en beschikt over uitzonderlijk talent.
Maar… ik hoop zo dat hij een mechanisch probleem krijgt
Al met al een boel gelul; wat hebben we toch een verdomd gaaf seizoen!! Jaren geleden geweest dat er een strijd was sinds de dominantie van Mercedes. Hopelijk valt de de bokaal pas bij de laatste race aan iemand toe.
Yeah *o* race weekend
Hij moet wel weten dat ie 6 titels cadeau heeft gekregen vanwege een uberdominante auto, anders had ie ze nooit gehaald.
En nu die moet vechten omdat er eindelijk competitie is branden er wat zekeringen door in z'n bovenkamer.
Die gast weet niet eens wat harde strijd is want hij slaat meteen door en maakt er levensbedreigend strijden van en lijkt op zo'n moment totaal geen benul te hebben van waar ie mee bezig is.
Theuno - Da Devil Crew - Een programmeur is iemand die koffie omzet in software...
Nu nog betere koffie...
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/53522/crop583d477015a24.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ach, maakt het des te vermakelijker wanneer Verstappen weer wint. Blijf het verder geweldig vinden hoe hij soms preventief dit soort zaken onderuit kan halen. Ditmaal ook met "tonen hoe ze werkelijk zijn".
Maar had iemand werkelijk iets verwacht hiervan? Echt?
De FIA dekt zichzelf altijd in en dit besluit veranderen zat er echt niet in. Dat was denk ik ook nooit het doel. Het doel was laten zien dat RBR het meent en druk plaatsen op de stewards voor de rest van het seizoen. Ik zie ook niet hoe er precedentwerking uitgaat van die 10s. Ik denk eerder dat als Hamilton dit nog eens een keertje flikt, het wel een drive though zal worden. Dan is je race ook gewoon voorbij.
Niet dat ik denk dat het weer snel zal gebeuren. Je moet immers dichtbij komen om te crashen. En met de slechte setup op Verstappen zijn auto in Silverstone, tja ik zie niet waarom Hamilton nog zo in de buurt zal komen. En Verstappen, ach die heeft dit soort gedrag ook helemaal niet nodig. Bij Mercedes was de nood hoog na vijf races op rij niet te hebben gewonnen. En elke keer waren ze eigenlijk ook kansloos tegen Verstappen. Ik zie vooralsnog geen aanleiding om aan te nemen dat dit anders gaat zijn.
De circuits met de echt harde banden zijn ook wel op, alsmede de pro Mercedes circuits. Monza misschien nog, maar zelfs Spa zie ik inmiddels eerder naar Verstappen gaan. En dan komt er natuurlijk ook nog "Monaco in de duinen". En blijkbaar gaan de geruchten al rond dat COTA naar later in het seizoen gaat en ze dan Brazilië en Mexico ook willen draaien. Dit vanwege quarantaine-eisen die hopelijk verlicht worden. Heb je weer twee meer pro RBR banen erbij. Tot dusver was het namelijk alleen de Red Bull ring waar Verstappen de laatste seizoen best aardig gaat, en dat ging wel.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik denk, als de rollen omgedraaid zijn, dat VER/RBR nu in elk geval niet zwaarder gestraft kan worden. Dat is waar de precendentwerking zit. Als het nog een keer gebeurd zoals afgelopen race, zal men zich waarschijnlikjk achter de oren krabben, maar is 10s uiteindelijk de norm.:
Maar had iemand werkelijk iets verwacht hiervan? Echt?
De FIA dekt zichzelf altijd in en dit besluit veranderen zat er echt niet in. Dat was denk ik ook nooit het doel. Het doel was laten zien dat RBR het meent en druk plaatsen op de stewards voor de rest van het seizoen. Ik zie ook niet hoe er precedentwerking uitgaat van die 10s. Ik denk eerder dat als Hamilton dit nog eens een keertje flikt, het wel een drive though zal worden. Dan is je race ook gewoon voorbij.
Wel ben ik benieuwd hoe de HAM/Mercedes fans gaan reageren wanneer dat gebeurd.
HAM heeft in elk geval aangegeven als een vergelijkbare situatie zich weer aandoet, hij 'het zo weer zou doen'. Wat dat betreft zit VER/RBR echt in dat koppie bij HAM. De combinatie RB16B en VER zijn echt een bedreiging voor het WDC dit jaar. WCC is nog even afwachten denk ik, afhankelijk van hoe PER verder gaat presteren. zolang PER die BOT maar achter zich houdt, moet het goed komen, zeg maar.
Tja, we gaan het zien hoe het allemaal verloopt. Ik ben in elk geval benieuwd, maar de afgelopen race is wel een flinke smet vind ik. Zeker als je kijkt hoe Mercedes het allemaal afgehandeld heeft, vind ik niet dat zij dit seizoen 'kampioenschapsmateriaal' zijn. Beter focussen ze zich nu op 2022 en laten 2021 nu lekker naar RBR/VER gaan, zodat ze in 2022 weer kunnen knallen. Met dit broddelwerk van de afgelopen races hebben ze simpelweg teveel punten laten liggen imo, om het gedeeltelijk in te halen met een gare actie tijdens afgelopen race.
Het gaat erom om druk te zetten. Ik denk niet dat het is gedaan om gelijk te krijgen, of de straf verzwaard te krijgen. Dat doet de FIA nooit namelijk. Het is een psychologisch spelletje geworden, om de druk erop te houden bij Mercedes, want dit seizoen stapelen ze toch wel fout op fout, in my opinion. Dus die druk wil RBR erop houden.
EDIT:
En nu weet RBR ook dat als de rollen omgedraaid zijn, wat zij als straf kunnen verwachten, zoals ik eerder al schreef.
Laten we wel wezen, hoe een team als Mercedes het aangepakt heeft, verdient ook niet echt een schoonheidsprijs. Ik vind dat het team daardoor dit jaar echt geen 'kampioenschapsmateriaal' is, ook als je de fouten van vorige races van dit seizoen erbij optelt. Dit seizoen staat er echt een heel ander team. Veel mensen die nu bij Mercedes werken, werken volgend seizoen ook bij Mercedes bijvoorbeeld, dus er is wel iets gaande lijkt me.
[ Voor 40% gewijzigd door CH4OS op 30-07-2021 00:32 ]
Het klinkt anders wel knap wanhopig en amateuristisch om een deel van je filmdag te verkwisten (kosten noch moeite gespaard) om met een andere auto, andere banden, andere setup en andere omstandigheden 'bewijs´ in elkaar te flansen om een punt te willen maken wetende dat dit bewijs niet aan de regels voldoet om in behandeling genomen te worden.:
[...]
...
Maar had iemand werkelijk iets verwacht hiervan? Echt?
De FIA dekt zichzelf altijd in en dit besluit veranderen zat er echt niet in. Dat was denk ik ook nooit het doel. Het doel was laten zien dat RBR het meent en druk plaatsen op de stewards voor de rest van het seizoen. Ik zie ook niet hoe er precedentwerking uitgaat van die 10s. Ik denk eerder dat als Hamilton dit nog eens een keertje flikt, het wel een drive though zal worden. Dan is je race ook gewoon voorbij.
...
Misschien is het maar beter dat we de inhoud van de brief van RBR niet te zien krijgen want afgaande op de reactie van MER en de opmerking van de stewards is het niet fraai wat daarin staat. RBR ging helemaal huilstruik op het gedrag van HAM & MER na de race maar als je dit zo ziet vraag ik mij af of RBR nou zoveel beter is...
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
Mja het is echt onzin. Verder mag je dus ook niet de inhaalactie van Leclerc en Hamilton aanhalen, want die vond dus plaats na het geven van de straf.:
Wat ik niet echt snap is dat de fia dit niet als nieuw bewijs ziet. Red bull heeft GPS data over verschillende laps samengevoegd en vergeleken waaruit schijnt te blijken dat Hamilton nooit zo snel de bocht in is gegaan dan lap 1. Dat wijst erop dat het een grote fout van hem was
Maar de fia gooit dit weg, niet omdat het niet nieuw bewijs is maar omdat het geen enkel iets is dat "discovered" maar iets dat gemaakt is op basis van feiten.
Dus ze zeggen niet, het is geen nieuw bewijs, nee het is niet iets dat discovered is maar "fabricated". Dus ondanks dat het wel kan kloppen gaan ze er niet naar kijken..
Ik vind dat ze een hele dunne lijn bewandelen met hoe ze beoordelen of iets nieuw is of niet. Er is ook niet naar gekeken, er is gekeken of het nieuwe bewijs voldoet aan de regelgeving en daar is het op afgekeurd. Dus ze zijn niet eens aan discussiëren toe gekomen. Dat alleen al vind ik een debiele houding.
Maar goed, ze zetten inderdaad de precedent dat je iemand eraf kunt beuken, als je het er een beetje handig uit laat zien dan krijg je daar maar 10 seconden voor. Doe je dat iets heftiger, dan een drivethrough of whatever.
Ding is ook verder, als je dus Perez Hamilton eruit laat drukken, wint Max WDC en WCC want Bottas wordt dan maximaal 2e en dus loop je elke keer 8 punten uit. Misschien finished Perez ook nog een keer en dan is het dus nog meer.
Dit klinkt echt als een regel die straks makkelijk misbruikt wordt. Of zijn ze bij de FIA Crashgate vergeten?
En Mercedes laat zich met de statement weer kennen. Doen alsof Hamilton aangevallen werd vanwege zijn kwaliteiten. Ze kunnen gewoon allemaal niet erkennen dat er fouten gemaakt zijn. En dat is gewoon zo kwalijk. Maakt deze hele strijd ineens een stuk anders. Ik heb nu ook veel minder zin om te kijken naar de volgende races, want je weet gewoon dat het gehuil bij de Mercedes garage door gaat. Het ligt nooit aan hen, het ligt altijd aan iemand anders.
Met zowel het WDC als het WCC zijn serieuze knaken te verdienen. RBR staat er dit seizoen erg goed voor. Hun eerste coureur aan de leiding in het WDC en het team zelf bovenaan in het WCC. In dat op zicht ruikt RBR dus geld en ziet een Mercedes (en HAM) die fouten maken dit seizoen (mede door de druk van RBR).
Er is een reden dat HAM en VER zich altijd ver van zulke discussies houden, en pas hun mening ventileren wanneer the dust has settled.
[ Voor 8% gewijzigd door CH4OS op 30-07-2021 01:07 ]
Maar dat hebben de stewards toch ook gezegd, dat HAM de hoofdschuldige was aan het ongeluk?
De nieuwe bewijzen schijnen geen nieuw licht op de zaak. Het is geen "Oh maar wacht even" momentje.
Als men opnieuw er naar had moeten kijken, betekend dat ook dat de FIA fouten maakt. Dat kan gebeuren, bedoel, iedereen maakt fouten. Maar de FIA wil dat niet publiekelijk laten blijken. And then again, zoals ik eerder al zei, het gaat RBR er vooral om, dat zij in het hoofd zitten bij Mercedes/HAM. En dat doen ze goed, het is deze race om de haverklap dat RBR/VEr zoveel sterker zou zijn, waarmee Mercedes zichzelf in de underdog positie wilt duwen en de verwachtingen temperen, zodat de fans uitzinnig zijn als Mercedes Zondag uiteindelijk toch weer wint. Het is gewoon een groot (maar ook psychisch) spelletje geworden dit seizoen.Dus ze zeggen niet, het is geen nieuw bewijs, nee het is niet iets dat discovered is maar "fabricated". Dus ondanks dat het wel kan kloppen gaan ze er niet naar kijken..
:strip_icc():strip_exif()/u/473168/Motor_Tweakers.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/295081/crop643e9f0d388cb_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238829/crop5fef94f05ceeb.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Als bij een geval de rollen omgekeerd zijn en voor VER/RBR de straf zwaarder uitvalt, hebben zij nu een keiharde stok om mee te slaan.
Dat is waar ik op doelde.
[ Voor 6% gewijzigd door CH4OS op 30-07-2021 08:41 ]
https://en.wikipedia.org/wiki/Yellow_Peril
Zo langzamerhand begin ik te denken dat er in het NL'se onderwijs wat meer aandacht besteed moet worden aan racisme door de eeuwen heen, want elke keer blijkt toch weer dat de kennis vaak belabberd is...
Zoiets krijg je dus ook alleen maar mee als je geschiedenis in je pakket hebt. Op mijn 2e middelbare school was ik de enige in de bovenbouw die geschiedenis had... Verbaasd me dus niets dat ze dit niet meekrijgen. Overige middelbare scholen was er ook weinig animo voor geschiedenis...:
[...]
https://en.wikipedia.org/wiki/Yellow_Peril
Zo langzamerhand begin ik te denken dat er in het NL'se onderwijs wat meer aandacht besteed moet worden aan racisme door de eeuwen heen, want elke keer blijkt toch weer dat de kennis vaak belabberd is...
:strip_icc():strip_exif()/u/399334/crop5a6e1999e99b3_cropped.jpeg?f=community)
Als Max het echt heeft gezegd dan heb ik geen enkele reden om dat niet te geloven. Max staat namelijk niet echt bekend als een leugenaar.
"When you grow up your heart dies"
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Op alle punten volledig mee eens!
Had wel wat medelijden met Lando tijdens de persconferentie. Die kreeg afaik geen enkele vraag.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Red Bull had afgelopen week (23 juli) een filmdag.
Showcar vs Bugatti Chiron
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6x05VPSnwbhRMBWqMHNgtIXK.jpg?f=user_large)
Showcar 🆚 Bugatti Chiron 🚀 pic.twitter.com/v7sBVHjxL8
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 23 juli 2021
Lights out, away we goooo!!! 🚀 Who are you backing for this ultimate drag race? 👀 @carwowuk
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 23 juli 2021
[ Voor 3% gewijzigd door sjaool op 30-07-2021 09:11 ]
"When you grow up your heart dies"
Geen idee, de tweet is van 23 juli. Dan zijn die stinkers dus weer media aan het recyclen...
[ Voor 9% gewijzigd door sjaool op 30-07-2021 09:16 ]
"When you grow up your heart dies"
Dat dus inderdaad, maar nadeel is dat dan die constistentie om de hoek komt waarschijnlijk.:
[...]
Als bij een geval de rollen omgekeerd zijn en voor VER/RBR de straf zwaarder uitvalt, hebben zij nu een keiharde stok om mee te slaan.
Op dat gebied vond ik dat plaatje van Steiner wel mooi over 190s straf, ik weet niet of ie dat echt gezegd heeft maar komt op het zelfde neer. Al tik je dus iedereen in dezelfde bocht op de zelfde manier van de baan, je krijgt max 190s straf. Zolang je maar aantoont dat je altijd op dezelfde plek met dezelfde snelheid instuurd.
Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/xhppCYnfbx3Wh5C6Y15iGoAz.png?f=user_large)
Hier ben ik wel benieuwd naar eigenlijk.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
:strip_exif()/u/246335/crop5c47311b86329.gif?f=community)
Het is ook een documentaire en geen film. Artikelen online (zoals RN365) temperen de verwachtingen ook.
Je denkt toch werkelijk niet dat je weg komt met 150 punten als je zes keer binnen één seizoen je directe concurrent van de baan tikt?
. Nog afgezien van het feit of dit überhaupt lukt zonder zelf schade te rijden of uit te vallen. Geen enkele coureur haalt zoiets in zijn hoofd want dan is het einde seizoen. Sterker nog, dan is het einde racecarrière in de Formule 1 want dan kun je fluiten naar je racelicentie.
Dat eerste weet ik ook niet zo zeker. Stewarding is gewoon niet consistent.
Tweede weet ik wel, totale meltdown.
En dat is mijn punt. Ik moet nog zien of hij weer in zo'n situatie gaat komen. En zelfs als het gebeurd, dan kan je dit niet lang volhouden. Dat was ook het pijnlijke met Silverstone. Ik vermoed namelijk dat het na Copse wel eens klaar had kunnen zijn geweest met die aanvallen. Want daarna komen Maggots, Becketts en Chapel waar Verstappen juist een voordeel zou moeten hebben.[...]
HAM heeft in elk geval aangegeven als een vergelijkbare situatie zich weer aandoet, hij 'het zo weer zou doen'. Wat dat betreft zit VER/RBR echt in dat koppie bij HAM. De combinatie RB16B en VER zijn echt een bedreiging voor het WDC dit jaar. WCC is nog even afwachten denk ik, afhankelijk van hoe PER verder gaat presteren. zolang PER die BOT maar achter zich houdt, moet het goed komen, zeg maar.
Hoe Mercedes het allemaal speelt verbaast me eigenlijk niet zo. Het verbaast me vooral dat ze niet inzien hoe schadelijk het is. Het gedrag zelf verbaast me niet. Ik had al jaren vermoedens dat ze helemaal niet om zouden kunnen gaan met niet dominant winnen en die façade van superioriteit dan heel snel zou verdwijnen. Maar het maakt het alleen maar vermakelijker want inmiddels is denk ik een meerderheid nu wel voor Verstappen.Tja, we gaan het zien hoe het allemaal verloopt. Ik ben in elk geval benieuwd, maar de afgelopen race is wel een flinke smet vind ik. Zeker als je kijkt hoe Mercedes het allemaal afgehandeld heeft, vind ik niet dat zij dit seizoen 'kampioenschapsmateriaal' zijn. Beter focussen ze zich nu op 2022 en laten 2021 nu lekker naar RBR/VER gaan, zodat ze in 2022 weer kunnen knallen. Met dit broddelwerk van de afgelopen races hebben ze simpelweg teveel punten laten liggen imo, om het gedeeltelijk in te halen met een gare actie tijdens afgelopen race.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Daarom dus deze Right to Review meeting, zodat elk team er op terug kan vallen onder het mom 'ik verwacht gelijke behandeling'.
Daar ga ik ook wel van uit, ja. Ik hoop niet dat het zover komt hoor, maar als het gebeurd, dan pak ik de popcorn!Tweede weet ik wel, totale meltdown.
Als het wel gebeurd, hoop ik stiekem dat RBR/VER hetzelfde doet als Mercedes/HAM, het lekker uitbundig vieren. Gelijke monniken, gelijke kappen, boontje komt om zijn loontje, je kent het wel.
Degene die de meeste goodwill gewonnen heeft bij de kijker is VER inderdaad, die spint hier gewoon garen bij, inderdaad. Van een 7x kapmpioenschapsteam (zelfs meer dan Ferrari met Schumi achter elkaar won) zou je gewoon meer en betere sportsmanship verwachten, dat het dit seizoen uitblijft is voor mij best wel tekenend en opvallend.Hoe Mercedes het allemaal speelt verbaast me eigenlijk niet zo. Het verbaast me vooral dat ze niet inzien hoe schadelijk het is. Het gedrag zelf verbaast me niet. Ik had al jaren vermoedens dat ze helemaal niet om zouden kunnen gaan met niet dominant winnen en die façade van superioriteit dan heel snel zou verdwijnen. Maar het maakt het alleen maar vermakelijker want inmiddels is denk ik een meerderheid nu wel voor Verstappen.
Tjah, de coureur in kwestie had nu ook schade. Maar die kon mooi even tijdens de rode vlag gerepareerd worden. En diezelfde coureur heeft ineens ook interesse in de simulator. Hoe zou dat nou komen?:
[...]
Je denkt toch werkelijk niet dat je weg komt met 150 punten als je zes keer binnen één seizoen je directe concurrent van de baan tikt?
En diezelfde coureur komt al jaren met vanalles en nog wat weg of hooguit een niet noemenswaardig flutstrafje dus raar kijk ik er zeker niet van op als ie er wel weg mee zou komen.
Volgens mij heeft Masi zelf ooit al eens gezegd incidenten apart te bekijken en niks op te tellen.
Dus als ze consequent zijn is het iedere keer 10s + 2 strafpunten. Tel uit de winst.
Dat ik zo'n gang van zaken laak, en jij blijkbaar ook, doet daar niks aan af.
Wij zijn gewoon nobodies voor het hele F1 circus.
Je bedoelt net als nu met sommige Verstappen fans gebeurde?:
[...]
Tweede weet ik wel, totale meltdown.
Ja, met dat verschil dat er bij Mercedes/HAM wel wat meer fanboys zitten dan bij RBR/VER, die Mercedes/HAM blindelings volgen. HAM is voor die mensen bijna een God, die doet en kan niets fout doen.:
Je bedoelt net als nu met sommige Verstappen fans gebeurde?
/u/406249/crop5f58874cb665d_cropped.png?f=community)
Mwah, ik geloof niet dat Max daar aan meedoet. Dat zou zijn recente uitspraken ook in kwaad daglicht zetten. Ik denk dat hij zich niet verlaagd tot dat niveau.:
Als het wel gebeurd, hoop ik stiekem dat RBR/VER hetzelfde doet als Mercedes/HAM, het lekker uitbundig vieren. Gelijke monniken, gelijke kappen, boontje komt om zijn loontje, je kent het wel.
:strip_icc():strip_exif()/u/263224/crop61b1cc0c2d335_cropped.jpg?f=community)
Klopt
. Heb m'n post even aangepast. Medelijden heb ik sowieso niet met Mercedes. Maar laten we hopen dat RBR/VER het compleet anders aanpakken in een soortgelijke situatie
.
/u/820/crop5dc1821dada95_cropped.png?f=community)
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
/u/127/chimera.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Je wekt de suggestie dat zo'n incident en de uitkomst ervan te voorspellen is en dat je zoiets op een simulator kunt oefenen. Kijk anders even naar het incident tussen SAI en GRO in 2018: vrijwel identieke situatie maar een andere uitkomst. Zou je dit nog tien keer doen krijg je waarschijnlijk verschillende uitkomsten.
De toegekende straffen kun je coureurs niet aanrekenen want het zijn de stewards, in wisselende samenstelling, die over de strafmaat gaan.
Daarnaast is het handiger om dit soort claims te onderbouwen met cijfers. Bijvoorbeeld door te kijken of een coureur in kwestie boven- of onder-gemiddeld vaak betrokken is bij incidenten (afgezet tegen totaal aantal inhaalacties), krijgt de coureur gemiddeld genomen een hogere/lagere straf, hoe vaak kan de coureur verder et cetera. Selectief wat incidenten bij elkaar rapen om een punt te maken en dat blijven herhalen maakt dat je het op den duur zelf nog gaat geloven maar betekent niet dat je het bij het rechte eind hoeft te hebben.
De stewards en de race director zijn ook niet op hun achterhoofd gevallen. Stewards kijken sowieso naar vergelijkbare incidenten om de strafmaat te kunnen bepalen. Als ze een patroon zien/vermoeden dan mag je op het matje komen om tekst & uitleg te geven. Als je een paar keer in een seizoen hetzelfde kunstje flikt kom je niet weg met een simpele 'sorry, foutje'.
Akkoord. Dat betekent overigens niet dat we er niet (op een beschaafde manier) over kunnen discussiëren
/u/272757/crop605df0a4da2de_cropped.png?f=community)
En toch he...Stel deze crash was gebeurd in de allerlaatste race waardoor Ham het kampioenschap had gewonnen. Ik vraag me af of er dan op eenzelfde manier naar gekeken zou zijn.
Maar goed. Streep eronder. Laten we hopen dat Max de komende races weer naar zich toe kan trekken, te beginnen komende zondag in Hongarije.
Maar goed. Streep eronder. Laten we hopen dat Max de komende races weer naar zich toe kan trekken, te beginnen komende zondag in Hongarije
.
/u/33916/crop5d4d5b00c4c16_cropped.png?f=community)
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 29 juli 2021
Dat bericht van Mercedes ook...
Na de eerste regel denk je nog; nou fijn, klaar met dit gezeik... En dan nog zo'n kansloos bericht eronder
Echt, ik word alleen maar gefrustreerder van dit soort shit. Waarom blijft _iedereen_ MER en HAM zo verdedigen
Er komen al maar meer zaken terug, waaruit blijkt dat ze geen haar beter zijn. Prima, maar doe niet alsof 
Mijn boefje is liev!
:strip_exif()/u/610313/crop67470343bfc57_cropped.webp?f=community)
/u/350208/crop5b7be81d9632b_cropped.png?f=community)
Ik vind het gewoon ijzersterk. Red Bull moet gewoon ff normaal doen. Maar dat hebben ze inmiddels zelf ook wel door.:
[Twitter]
Dat bericht van Mercedes ook...
Na de eerste regel denk je nog; nou fijn, klaar met dit gezeik... En dan nog zo'n kansloos bericht eronder
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
:strip_exif()/u/6999/logofreem.gif?f=community)
Volgens mij is die houding over MER en HAM vooral hier. Omdat wij een oranje bril hebben.:
[...]
Echt, ik word alleen maar gefrustreerder van dit soort shit. Waarom blijft _iedereen_ MER en HAM zo verdedigen
Ik moet zeggen dat ik het plezier in F1 voor zo ongeveer 100% kwijt ben; misschien komt het nog terug. Voor nu kan ik die trainingen niet eens aanzien, die interviews zoals Toto die geeft, de flauwekul die die lui allemaal de wereld inslingeren: ik heb er gewoon geen zin in. Zo ga ik geen Merc kopen, geen Ineos pillen slikken en geen blikjes Red Bull drinken.
Kortom: laat ik me eens unsubben van de topics, en dan eens kijken hoe het in Spa is.
ping 127.212.23.124
:strip_icc():strip_exif()/u/184432/crop5666ef06248fb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/406500/Minisculegifloopedcropped.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZQNwagrSeTnEBQW3qopNwwrQ.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/4qEl4bfs4skN40rnyCXcn5Na9_U=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yS7MjLoZiCakNq6KhYtX1a5p.jpg?f=user_large){kind=link}
Lekker makkelijk, iedereen wiens mening je niet aanstaat maar afschilderen als troll.
Maar ik sta er gewoon echt achter. We zullen nooit precies weten wat er gezegd is, maar het is inmiddels wel bewezen dat alle statements van RB omtrent 'Lewis is smakeloos feest aan het vieren terwijl Max in het ziekenhuis ligt' niet kloppen. Horner heeft zelf op de FIA radio gezegd dat het goed ging met Max.
Red Bull zijn een stel kleine kinderen, zijn door de FIA op hun plek gewezen en nu gaan ze door. Er zal wel iemand van hogerop of bij PR gedacht hebben dat het gewoon een slecht idee was, en nu ze ook in hun beroep roemloos ten onder gegaan zijn is het tijd om je weer op het kampioenschap te focussen. Met poep gooien naar je tegenstander is niet de manier daarvoor. Dat lijken ze in Milton Keynes nu ook door te hebben.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Dit topic is gesloten.