[F1] Seizoen 2019 - Deel 1

[ppbruins]

GS88 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 08:58:
Bij welke race denken jullie dat Leclerc zijn eerste race zal winnen voor Ferrari? Ik vond de 1e race écht zuur voor hem.

Wanneer ze Leclerc vrijuit laten racen en niet gebruiken als hulpje van, de nog, eerste rijder Vettel.

[ThomasG]

sjaool schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 10:44:
[...]

Zoals het nu lijkt doet Ferrari gewoon wat ze altijd doen... tijdens het seizoen inkakken...

Het blijven natuurlijk Italianen. Als er in de paddock een vrouw met een rokje langsloopt, zijn de Ferrari engineers de rest van de dag niet meer aan het werk. Wellicht een nieuwe taktiek van Toto Wolff, vrouwen inhuren om Ferrari af te leiden.

[HeAdWaVe74]

Zo te lezen is het ondertussen wel duidelijk dat Vettel over is echter ferrari probeert er zijn ogen voor te sluiten of heeft een vage tactiek om Leclerc WDC te laten worden.

Leclerc is op dit moment in top vorm, ( althans met deze auto, VES zou het niet minder doen )
Helaas wordt hij terug gehouden , en dat is toch echt een beetje dom van ferrari.
ze zouden er nu echt beter voor staan als ze niet deden wat ze de afgelopen races gedaan hebben.

Tactisch een zooitje dus.

En Mercedes en zelfs Redbull profiteren er van!

[HyperTrophy]

Misschien doen Vettel en Verstappen dit seizoen ( of aan het einde) een swap?

[Jory]

HyperTrophy schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 11:32:
Misschien doen Vettel en Verstappen dit seizoen ( of aan het einde) een swap?

En vervolgens wordt Vettel in RB16 weer WDC.

[AzzKickah]

Jory schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 11:42:
[...]


En vervolgens wordt Vettel in RB16 weer WDC.

Dan vreet ik al mijn schoenen op en kijk ik nooit meer F1

[HeAdWaVe74]

HyperTrophy schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 11:32:
Misschien doen Vettel en Verstappen dit seizoen ( of aan het einde) een swap?

Ik hoop het niet.
Mercedes, Ja graag

[hardware-lover]

GS88 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 08:58:
Bij welke race denken jullie dat Leclerc zijn eerste race zal winnen voor Ferrari? Ik vond de 1e race écht zuur voor hem.

Klik

[ Voor 3% gewijzigd door hardware-lover op 02-05-2019 12:13 ]

[Martin0]

Nah denk niet dat ferrari het in barca genoeg gefixed heeft om het Merc lastig te maken.

[YakuzA]

Martin0 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 12:32:
Nah denk niet dat ferrari het in barca genoeg gefixed heeft om het Merc lastig te maken.

Gewoon de setup van de pre-season test erop en ze rijden iedereen naar huis toch?

GS88 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 08:58:
Bij welke race denken jullie dat Leclerc zijn eerste race zal winnen voor Ferrari? Ik vond de 1e race écht zuur voor hem.

Wat was er mis in Australie dan?

[ Voor 32% gewijzigd door YakuzA op 02-05-2019 12:53 ]

[Bansheeben]

YakuzA schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 12:52:
[...]

Gewoon de setup van de pre-season test erop en ze rijden iedereen naar huis toch?


[...]

Wat was er mis in Australie dan?

Als MERC ook even de pre-season zandzakken installeert wel

[kevlar01]

Mooi tribute.
Dacht dat deze nieuw was, maar zie nu dat deze al in 2013 gemaakt.

Honda heeft destijds m.b.v. data van een run van Senna het geluid opgenomen en afgespeeld over een reeks speakers op Suzuka, waardoor het lijkt of Senna over het circuit raast.

[ Voor 32% gewijzigd door kevlar01 op 02-05-2019 13:24 ]

[himlims_]

sambalbaj schreef op woensdag 1 mei 2019 @ 23:15:
[YouTube: Max Verstappen Budapest 2019 Street Show Nagy Futam VII]

vorig jaar geweest, aanrader!
gewoon vrij toegang, juiste plek vinden (drivers home onder bij bar) daar babbeltje gemaakt met bottas, ricciardo, timo glock, zo happy als een 6jr op sinterklaas avond

[mphilipp]

kevlar01 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 13:23:
[YouTube: Sound of Honda Ayrton Senna 1989]

Mooi tribute.
Dacht dat deze nieuw was, maar zie nu dat deze al in 2013 gemaakt.

Honda heeft destijds m.b.v. data van een run van Senna het geluid opgenomen en afgespeeld over een reeks speakers op Suzuka, waardoor het lijkt of Senna over het circuit raast.

Dat is só cool! Moet je eigenlijk een binaurale opname van hebben. Als je dat dan afspeelt op je koptelefoon, is het net of je er bij bent.

[edit]
Net even keihard op de koptelefoon gedraaid. Heeeeeeeeeeeeeerlijk!

Ik heb btw deze gevonden. Daar staat ie helemaal op.

[ Voor 17% gewijzigd door mphilipp op 02-05-2019 14:13 ]

[mphilipp]

Zo is ie ook leuk. Op de koptelefoon hoor ik 'm links en rechts voorbij komen. Wat meer 'experience' zeg maar...

[kevlar01]

mphilipp schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 13:42:
[...]

Dat is só cool! Moet je eigenlijk een binaurale opname van hebben. Als je dat dan afspeelt op je koptelefoon, is het net of je er bij bent.

[edit]
Net even keihard op de koptelefoon gedraaid. Heeeeeeeeeeeeeerlijk!

Ik heb btw deze gevonden. Daar staat ie helemaal op.

[Vimeo: Ayrton Senna 1989]

Grappig om te lezen dat Honda ook telemetrie heeft geintroduceerd in de F1.
Is tegenwoordig niet weg te denken, zonder telemetrie kan je het schudden.

[TheBrut3]

Woudloper schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 08:57:
Die demo's zijn leuk, maar valt mij wel op dat RBR hiervoor altijd de RB7, RB8, RB9 of RB10 gebruikt.

Toen waren de prestaties nog geniaal
En buiten dat... Luister je liever naar een stofzuiger met power door hergebruik, of naar een jankende bulk aan power welke wil ontsnappen uit dat pijpje?

[Chiron]

kevlar01 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 13:23:
[YouTube: Sound of Honda Ayrton Senna 1989]

Mooi tribute.
Dacht dat deze nieuw was, maar zie nu dat deze al in 2013 gemaakt.

Honda heeft destijds m.b.v. data van een run van Senna het geluid opgenomen en afgespeeld over een reeks speakers op Suzuka, waardoor het lijkt of Senna over het circuit raast.

Sterker nog, niet alleen met speakers:

Using Senna’s telemetry data and blueprints of the Suzuka circuit, a simulator was built with openFrameworks to calculate the necessary number of LED lights that were to be place across the circuit and to eventually control the LEDs. The controller (see screenshot) was built using Max MSP 6 and LEDs were installed at intervals of 10 meters. Transmitting the lighting control protocol DMX was done with Art-Net Protocol and LAN cables were extended with DLS modems NV-600LM/RM. The network was constructed by a low-cost telephone cable and normal CAT6 cable.

In de video zie je ook de LED installatie op het circuit.

[DaniëlWW2]

You have to be alert on a street circuit.

Wie beter dan Palmer om deze te analyseren. Palmer was immers ook ruimschoots bekend met deze muur.

[AzzKickah]

Ik skip standaard alles van Palmer

[Lasmibalsingh]

Tot nu toe ben ik het compleet eens met Palmer in zijn raceweekend analyses. Technisch en analystisch zit het goed in elkaar en hij presenteert het ook nog eens leuk. Hier heeft hij duidelijk meer talent voor.

[ Voor 14% gewijzigd door Lasmibalsingh op 02-05-2019 19:49 ]

[DaniëlWW2]

AzzKickah schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 19:44:
Ik skip standaard alles van Palmer

Your loss.
Hij is best goed in deze analyses. Verder durf ik te wedden dat hij alsnog een betere coureur was dan jij.

[AzzKickah]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 20:41:
[...]


Your loss.
Hij is best goed in deze analyses. Verder durf ik te wedden dat hij alsnog een betere coureur was dan jij.

Ik wed niet met gekken

[Turbo-Puppy]

TheBrut3 schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 16:00:
[...]

Toen waren de prestaties nog geniaal
En buiten dat... Luister je liever naar een stofzuiger met power door hergebruik, of naar een jankende bulk aan power welke wil ontsnappen uit dat pijpje?

Ik zal de laatste zijn die iets wil afdoen op de V10’s .. en later V8’s want het is schitterend, maar ook wel erg, heel erg luid. Op televisie allemaal prima gereduceerd maar real life was je het na 10 rondjes best wel zat hoor.

Overigens ben ik niet de grootste voorstander van de huidige V6H, maar zo slecht klinken ze ook weer niet. Ze zijn nog steeds erg luid en terugschakelen is serieus hardcore materiaal aan het werk horen...dat was dan bij de meer-cilinders minder spectaculair.

Dit was 2 maanden terug... trust me, dat is nog steeds heel erg spectaculair.

[ Voor 5% gewijzigd door Turbo-Puppy op 02-05-2019 22:29 ]

[rammes]

in ander nieuws,
Jos heeft ook weer raak geschoten

[Turbo-Puppy]

rammes schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 22:50:
in ander nieuws,
Jos heeft ook weer raak geschoten

Meer kinderen dan podiumplaatsen... zal Max ook op dat front z’n vader willen verslaan?

[Saturnus]

Dat is voor Max toch wel het teken dat het tijd wordt om wereldkampioenschappen te winnen. Zijn pa begint het zat te worden en dreigt nu met vervanging.

[ArcticWolf]

Turbo-Puppy schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 22:28:
[...]


Ik zal de laatste zijn die iets wil afdoen op de V10’s .. en later V8’s want het is schitterend, maar ook wel erg, heel erg luid. Op televisie allemaal prima gereduceerd maar real life was je het na 10 rondjes best wel zat hoor.

Overigens ben ik niet de grootste voorstander van de huidige V6H, maar zo slecht klinken ze ook weer niet. Ze zijn nog steeds erg luid en terugschakelen is serieus hardcore materiaal aan het werk horen...dat was dan bij de meer-cilinders minder spectaculair.

Dit was 2 maanden terug... trust me, dat is nog steeds heel erg spectaculair.

[YouTube: Gasly vs Leclerc day7]

Ik zat in Monza (tribune 6B, na de straight) en vond het geluid echt slecht... alleen bij de F2 en Porsche Cup heb ik m'n oordoppen in gehad, bij de F1 heb ik geen moment gehad om ze in te doen.

[creapYYY]

ArcticWolf schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 23:35:
[...]

Ik zat in Monza (tribune 6B, na de straight) en vond het geluid echt slecht... alleen bij de F2 en Porsche Cup heb ik m'n oordoppen in gehad, bij de F1 heb ik geen moment gehad om ze in te doen.

Haha, dus in een discotheek vind je de muziek ook slecht als je geen oordoppen in hoeft te doen?

[Chiron]

Nog meer porno, een van de John Player Special's Lotussen werd vanwege het 25e 'jubileum' even uit de mottenballen gehaald...

Zonder kap ziet ie eruit als een stealth bomber, en mooi detail die toerenteller op zn kant

YouTube: OnBoard an ex-Senna Lotus 97T F1 car at Imola Circuit: Warm Up, Demo...

En kippevel als ie op het eind op 14:55 door Tamburello rijdt en een armpje met een duimpje uitsteekt naar het bord op de plek waar Senna de muur in ging:

YouTube: OnBoard an ex-Senna Lotus 97T F1 car at Imola Circuit: Warm Up, Demo...

[ Voor 31% gewijzigd door Chiron op 03-05-2019 14:47 ]

[ArcticWolf]

creapYYY schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 07:33:
[...]


Haha, dus in een discotheek vind je de muziek ook slecht als je geen oordoppen in hoeft te doen?

Maar goed, het geluid van de V6T vind ik persoonlijk echt slecht... dan vind ik dit nog beter:
YouTube: Honda NSX GT3 Testing at Monza Circuit



Dit is wat ik hoorde @ Monza:

[ Voor 10% gewijzigd door ArcticWolf op 03-05-2019 09:32 ]

[mphilipp]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 19:47:
Tot nu toe ben ik het compleet eens met Palmer in zijn raceweekend analyses. Technisch en analystisch zit het goed in elkaar en hij presenteert het ook nog eens leuk. Hier heeft hij duidelijk meer talent voor.

Duidelijk. Maar dat geldt in feite voor al die coureurs, of ze het nu gemaakt hebben of niet. Ze wéten precies hoe het moet. Het doen is een ander ding, en dat heeft - vooral in F1 - te maken met kansen en een klein beetje geluk. Maar ook Karun Chandok kan leuk analyseren. Geen grote held in F1, maar hij weet hoe het werkt. Misschien dat de absoluut rampzalige figuren zoals Paul Belmondo of Delatraz echt geen idee hebben, maar de meesten snappen best hoe het werkt. Alleen is de truuk nog om het leuk te kunnen presenteren.

[DaniëlWW2]

mphilipp schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 10:07:
[...]

Duidelijk. Maar dat geldt in feite voor al die coureurs, of ze het nu gemaakt hebben of niet. Ze wéten precies hoe het moet. Het doen is een ander ding, en dat heeft - vooral in F1 - te maken met kansen en een klein beetje geluk. Maar ook Karun Chandok kan leuk analyseren. Geen grote held in F1, maar hij weet hoe het werkt. Misschien dat de absoluut rampzalige figuren zoals Paul Belmondo of Delatraz echt geen idee hebben, maar de meesten snappen best hoe het werkt. Alleen is de truuk nog om het leuk te kunnen presenteren.

Behalve als het om racen in de regen gaat. Al die coureurs zo onder de indruk over hoe Senna reed in de regen, en Max gaat gewoon doodleuk analyseren en uitleggen hoe je het moet doen.

[Chiron]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 10:15:
[...]


Behalve als het om racen in de regen gaat. Al die coureurs zo onder de indruk over hoe Senna reed in de regen, en Max gaat gewoon doodleuk analyseren en uitleggen hoe je het moet doen.

Zelfs al weet je hoe je het moet doen, dan moet je nog de gave hebben om via de auto te kunnen voelen waar er grip is en waar niet. Dat talent is maar weinigen gegeven.

[pinda powerrr]

Villeneuve laat ook weer een boer:
Al is de titel wel enorm misleidend tov de inhoud van het artikel.

Villeneuve: "Leclerc zorgt voor onbalans bij Ferrari"
https://www.gpupdate.net/...oor-onbalans-bij-ferrari/

[ThomasG]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 19:47:
Tot nu toe ben ik het compleet eens met Palmer in zijn raceweekend analyses. Technisch en analystisch zit het goed in elkaar en hij presenteert het ook nog eens leuk. Hier heeft hij duidelijk meer talent voor.

Zijn vader Jonathan Palmer is/was ook een analyst, dus Jolyon heeft daar ongetwijfeld veel van geleerd. Jonathan Palmer heeft bijvoorbeeld veel analyses gedaan waarom Schumacher sneller was dan zijn teamgenoten, analyses over Senna, etc. Deze zijn te vinden op youtube. Qua analyses zie je in Jolyon veel gelijkenissen met zijn vader.

[Grrrrrene]

Chiron schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 07:55:
Nog meer porno, een van de John Player Special's Lotussen werd vanwege het 25e 'jubileum' even uit de mottenballen gehaald...

Zonder kap ziet ie eruit als een stealth bomber, en mooi detail die toerenteller op zn kant

YouTube: OnBoard an ex-Senna Lotus 97T F1 car at Imola Circuit: Warm Up, Demo...

Ik zeg: terug naar de H-bak voor alle moderne F1-coureurs. Oh, en 3 pedalen natuurlijk, maak het dan echt af

[RobinHood]

Grrrrrene schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:42:
[...]


Ik zeg: terug naar de H-bak voor alle moderne F1-coureurs. Oh, en 3 pedalen natuurlijk, maak het dan echt af

Nee joh, in deze tijd moet het een CVT zijn

Had Williams dat niet ergens in de jaren 90 geprobeerd waardoor ze veel sneller waren in een test?

[Finraziel]

RobinHood schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:46:
[...]

Nee joh, in deze tijd moet het een CVT zijn

Had Williams dat niet ergens in de jaren 90 geprobeerd waardoor ze veel sneller waren in een test?

Dan moeten het eigenlijk ook autonome auto's worden als je het over deze tijd hebt of misschien nog niet helemaal, maar wel lane assist, moet je alleen als je wil inhalen even zelf wat doen

[Grrrrrene]

RobinHood schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:46:
[...]

Nee joh, in deze tijd moet het een CVT zijn

Had Williams dat niet ergens in de jaren 90 geprobeerd waardoor ze veel sneller waren in een test?

Want het geluid klinkt volgens velen nog niet k*t genoeg? Qua techniek helemaal akkoord dat de CVT ultiem zou zijn, maar ik zou er niet naar kunnen luisteren denk ik, in een race

[Yihaaa]

Nu jullie reacties gelezen te hebben over het geluid........moest ik denken aan een demo van een F1 McLaren Honda V12 met Jonathan Palmer die ik eens heb mogen zien op Zandvoort.

Ik stond boven op de pitbox en de McLaren kwam het rechte stuk op rijden. Purist als ik was wilde het geluid horen. Wilde perse niet m´n vingers in m'n oren stoppen. Het was bijna niet te doen.
O-n-g-e-l-o-o-f-l-i-j-k- wat een geluid.

Vergeet ik m'n leven nooit meer

[U123456]

RobinHood schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:46:
[...]

Nee joh, in deze tijd moet het een CVT zijn

Had Williams dat niet ergens in de jaren 90 geprobeerd waardoor ze veel sneller waren in een test?

Er is zelfs nog beeld van!

[Turbo-Puppy]

U123456 schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 21:53:
[...]
Er is zelfs nog beeld van!
[YouTube: Williams FW15C CVT]

Zullen we dat maar even niet doen. De huidige bakken mankeert weinig aan.. zoals genoemd, dat is serieus “pushing mechanics to the limit” net dat aspect maakt het nog goed te pruimen. Voor de liefhebbers van techniek, er staat een uitleg van de bakken met opengewerkte cassette op youtube. Erg indrukwekkend om te zien. Wie hem niet kan vinden, laat maar horen...post ik hem.

[Turbo-Puppy]

Yihaaa schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 21:21:
Nu jullie reacties gelezen te hebben over het geluid........moest ik denken aan een demo van een F1 McLaren Honda V12 met Jonathan Palmer die ik eens heb mogen zien op Zandvoort.

Ik stond boven op de pitbox en de McLaren kwam het rechte stuk op rijden. Purist als ik was wilde het geluid horen. Wilde perse niet m´n vingers in m'n oren stoppen. Het was bijna niet te doen.
O-n-g-e-l-o-o-f-l-i-j-k- wat een geluid.

Vergeet ik m'n leven nooit meer

Oke, jij wint.... maar zo slecht is dit ook weer niet.

[pro_6or]

Hier komt spuit Elf nog even met zijn review over de reviewer Jolly on Palmboom. Punt een, ik vond hem helemaal niet zo slecht als coureur, hij was vaak ook best wel snel maar die reviews brengt hij echte met klasse, echt een gentleman, met veel inzicht en je ziet dat hij er plezier in heeft.

[sjaool]

pinda powerrr schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 17:53:
Villeneuve laat ook weer een boer:
Al is de titel wel enorm misleidend tov de inhoud van het artikel.

Villeneuve: "Leclerc zorgt voor onbalans bij Ferrari"
https://www.gpupdate.net/...oor-onbalans-bij-ferrari/

Hij heeft een keer een goed punt. Maar hij is ook veel te lovend over Leclerc en dat spoort niet met zijn normale mening over rookies en jonge honden.

[hjs]

Leclerc deed nu toch gewoon hetzelfde als Verstappen deed in Monaco?
Had Villeneuve toch ook een hoop commentaar op

[Tomba]

RobinHood schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:46:
[...]

Nee joh, in deze tijd moet het een CVT zijn

Had Williams dat niet ergens in de jaren 90 geprobeerd waardoor ze veel sneller waren in een test?

Klopt, met Daf techniek Staat nu ook in het Daf museum te Eindhoven:
https://m.imgur.com/r/formula1/FCMn7

[ Voor 5% gewijzigd door Tomba op 04-05-2019 08:34 ]

[Arjantje72]

Turbo-Puppy schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 22:28:
[...]


Ik zal de laatste zijn die iets wil afdoen op de V10’s .. en later V8’s want het is schitterend, maar ook wel erg, heel erg luid. Op televisie allemaal prima gereduceerd maar real life was je het na 10 rondjes best wel zat hoor.

Overigens ben ik niet de grootste voorstander van de huidige V6H, maar zo slecht klinken ze ook weer niet. Ze zijn nog steeds erg luid en terugschakelen is serieus hardcore materiaal aan het werk horen...dat was dan bij de meer-cilinders minder spectaculair.

Dit was 2 maanden terug... trust me, dat is nog steeds heel erg spectaculair.

[YouTube: Gasly vs Leclerc day7]

Sorry maar dat geluid is en blijft gewoon ruk en dat is de hoofdreden voor mij om niet meer live te gaan kijken.

[naitsoezn]

Er is een apart topic voor geopend, dus W-series hoeft niet ook hier besproken te worden.

[Muse]

hjs schreef op zaterdag 4 mei 2019 @ 08:29:
Leclerc deed nu toch gewoon hetzelfde als Verstappen deed in Monaco?
Had Villeneuve toch ook een hoop commentaar op

Dat was vorige week ook mijn eerste gedachte na de crash. Als het Verstappen was geweest was iedereen weer over Crashtappen gevallen.

Ik denk dat voor het grote publiek het verschil is dat dit in de kwalificatie gebeurt ipv tijdens FP3. En dat Leclerc direct het boetekleed aantrok en er verslagen uit zag.
Ook was het natuurlijk niet zijn zoveelste fout in korte tijd.

Maar goed, ik ben eigenlijk wel blij dat Verstappen wat meer uitgesproken is dan Leclerc. Dat is toch een stuk vermakelijker om naar te kijken. Dat het hem wat meer haters oplevert, soit.

[Grimmie187]

ArcticWolf schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 09:26:
[...]



Maar goed, het geluid van de V6T vind ik persoonlijk echt slecht... dan vind ik dit nog beter:
YouTube: Honda NSX GT3 Testing at Monza Circuit



Dit is wat ik hoorde @ Monza:
[YouTube: F1 Monza]

Ik heb deze vorig jaar ergens al eens gepost, maar zo klonk het in de V8 era op ongeveer dezelfde plek.

Oordoppen waren toen nog wel fijn..

[alexbl69]

Grimmie187 schreef op zondag 5 mei 2019 @ 11:09:
[...]


Ik heb deze vorig jaar ergens al eens gepost, maar zo klonk het in de V8 era op ongeveer dezelfde plek.

[Streamable: 10151185647736311]
Oordoppen waren toen nog wel fijn..

Heb van 2013 t/m 2016 op de tribune aan de overkant gestaan. In 2013 had je die oordoppen absoluut nodig, de start was een orgie van lawaai waardoor je van verre overvallen werd.

Vanaf 2014 zagen we eerst de auto's, en daarna kwam er een beetje geluid. Behalve bij de andere klassen kwam het mooiste geluid uit de pace-car .

[basvn]

This time next week...
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️#F1Barcelona #F1 pic.twitter.com/VH02hhXAXM

— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) 5 mei 2019

ik hoop dan alleen de 2016 uitslag

[Boinkie]

Afgelopen vrijdag nog even bij Aston Martin en RBR geweest in Engeland

[ArcticWolf]

Grimmie187 schreef op zondag 5 mei 2019 @ 11:09:
[...]


Ik heb deze vorig jaar ergens al eens gepost, maar zo klonk het in de V8 era op ongeveer dezelfde plek.

[Streamable: 10151185647736311]
Oordoppen waren toen nog wel fijn..

Lekker geluidje

[mphilipp]

Volgens mij moeten we Günther omdopen naar Wheiner. Wát een zeurpiet is dat. Alle problemen die hij heeft, liggen vooral aan F1 en niet aan hen. En natuurlijk aan de grote teams die heel veel geld hebben. Zo verliest ie met elke zeur weer een stukje geloofwaardigheid.

Nu zijn het weer de banden die niet goed zijn.

[Verwijderd]

@mphilipp Volgens mij is Gunther nog wel een van de meest reeele figuren hierin en ja het is een amerikaan die recht voor zijn raap is maar echt zeuren vind ik hem ook weer niet doen.

De huidige banden van Pirelli zijn gewoon drama zelfs ferrari en red bull hoor je hierover dat het operating window echt heel smal is. En de levensduur is feitelijk nog steeds te lang.

Zoek je een echte zeurpiet? Ik zou eens in het geel zwarte hok kijken ene abbitoulab (wil ze naam niet eens meer goed kunnen uitspreken ). Haas presteert tenminste nog iets..

[MikeyMan]

@Verwijderd Amerikaan? Tis een Italiaan... Oostenrijker zou je er eventueel ook van kunnen maken, maar een Amerikaan is het zeker niet.

[mphilipp]

Verwijderd schreef op zondag 5 mei 2019 @ 17:30:
@mphilipp Volgens mij is Gunther nog wel een van de meest reeele figuren hierin en ja het is een amerikaan die recht voor zijn raap is maar echt zeuren vind ik hem ook weer niet doen.

Nou dat vind ik van wel. Hij zeikt steeds over dat ie F1 maar oneerlijk vind en dat het zoveel geld kost. Ja leuk, dat weten we allemaal. Doe dan niet mee als je er steeds over gaat mekkeren.

[DJTimo]

Rrrrrrrrrraceweek!

[B-Real]

Raceweek!

[Jasphur]

Zondag moeders maar eens verlicht laten meekijken.

[Pierre]

Jasphur schreef op maandag 6 mei 2019 @ 08:44:
Zondag moeders maar eens verlicht laten meekijken.

Gewoon zorgen dat je op tijd thuis bent (na verplicht bezoekje tijdens moederdag)

[Sand0rf]

Om nog wat olie op het speculatie vuur te gooien

BREEK: op deze punten wordt Circuit Zandvoort aangepast
Michael Bleekemolen schijnt het te weten.

De Grote Prijs van Nederland op Circuit Zandvoort is in kannen en kruiken, zo lijkt het. Zojuist was Michael Bleekemolen, oud-Formule 1-coureur en eigenaar van RacePlanet, te gast bij de BNR Autoshow van (onze) Wouter Karssen en Meindert Schut en aldaar deed hij een aantal nieuwe details uit de doeken over de veranderingen aan de baan tussen de duinen.

Als we Bleekemolen op het woord mogen geloven, dan zal het circuit op een aantal punten worden aangepast om zowel de coureurs als de bezoekers een betere ervaring te bieden. Volgens Bleekemolen wordt o.a. het rechte stuk verbreed met 1,5 meter, de Hugenholz-bocht “opgeschoven” en zal ‘Bos Uit’, ook wel bekend als de Arie Luyendijkbocht, worden verkant.

Over de veranderingen m.b.t. de bezoekersplaatsen zegt Bleekemolen dat de heuvel bij de Tarzanbocht verwijderd zal worden, zodat er plaats is voor meer tribunes. Daarnaast zal ook de hoofdtribune langs het rechte stuk worden veranderd.

In oktober zullen de werkzaamheden naar verluidt moeten aanvangen. De werkers zullen de veranderingen dus vrij snel moeten verwezenlijken, aangezien de Grand Prix volgens de geruchten in mei georganiseerd moet worden.

Bleekemolen denkt dat Formule 1-coureurs ondanks deze aanpassingen moeite zullen hebben met het uitvoeren van inhaalacties. De ervaren stuurman, die het circuit met Monaco vergelijkt, verwacht echter niet dat de rangorde van de teams ingrijpend zal veranderen. Wel zegt hij dat Red Bull en daarmee ook Max Verstappen een goede kans zullen hebben op een zege.

Binnen twee weken moet de officiële aankondiging volgen.

Bron

[B-Real]

Zondag komt m'n vriendin terug van een weekje vakantie en ik mag haar ophalen vanaf Schiphol, mogen jullie raden op welk tijdstip....

Heb haar al aangegeven dat ik pas na de F1 in de auto stap (wat ze overigens prima vond )

[himlims_]

B-Real schreef op maandag 6 mei 2019 @ 08:58:
Zondag komt m'n vriendin terug van een weekje vakantie en ik mag haar ophalen vanaf Schiphol, mogen jullie raden op welk tijdstip....

Heb haar al aangegeven dat ik pas na de F1 in de auto stap (wat ze overigens prima vond )

er rijden ook treintjes daar

[Rudolf]

B-Real schreef op maandag 6 mei 2019 @ 08:58:
Zondag komt m'n vriendin terug van een weekje vakantie en ik mag haar ophalen vanaf Schiphol, mogen jullie raden op welk tijdstip....

Heb haar al aangegeven dat ik pas na de F1 in de auto stap (wat ze overigens prima vond )

Is dat inclusief nabeschouwing?

[B-Real]

Nah, trein is niet echt handig in dit geval plus dat het meer kost als het rijden met een lease auto.

En nabeschouwing kijk ik nooit en voorbeschouwing soms alleen de interessante stukken. Ik kan die kale Kamphues niet bepaald uit staan en vind alleen de technische dingetjes leuk en analyses van Doornbos, maar dat weegt niet op tegen de irritatie dus voor/nabeschouwing sla ik nagenoeg altijd over.

[ThomasG]

himlims_ schreef op maandag 6 mei 2019 @ 09:04:
[...]

er rijden ook treintjes daar

Ja, maar als zelf de (oud-)directeur van ProRail al zegt dat hij het niet aandurft om met de trein naar schiphol te gaan als hij gaan vliegen...

[basvn]

We've run the numbers, and by our calculations...

━━━━━ ━━
┃ It's |
┃ Race ┃
┃ Week! ┃
└━━━━━━ ┘
7 ┃ 8┃ 9┃ / ┃
━┛━┛━. |━ ┛
4 ┃5 ┃6 ┃ + ┃
━┛━┛━┛━ ┛
1 ┃ 2 ┃ 3 ┃ = ┃
━┛━┛━┛━ ┛ pic.twitter.com/kfVmvpJuJx

— Formula 1 (@F1) 6 mei 2019

[mphilipp]

ThomasG schreef op maandag 6 mei 2019 @ 09:25:
[...]
Ja, maar als zelf de (oud-)directeur van ProRail al zegt dat hij het niet aandurft om met de trein naar schiphol te gaan als hij gaan vliegen..

Ja, dat snap ik. Dat geldt ook voor het verkeer. Dat is net zo onvoorspelbaar. Op zaterdagochtend heb je normaal gesproken geen file op de A2, behalve als ik op tijd probeer te vertrekken naar Schiphol en zo bijna mijn vlucht mis... Dus ja...je punt, ik mis het een beetje.

Iedereen zeurt over die bereikbaarheid, maar dat is bij vrijwel elk circuit een drama. Ook de wegen van en naar de Arena zijn niet gebouwd op het aan- of afvoeren van 50.000 man in 1 uur tijd. Dat kan niet. Dus blijft het aanpassen. Je moet gewoon niet pas om 12 uur vertrekken als je om 14:10 de start van de GP hebt. Gebruik je verstand en vertrek op tijd. Het is allemaal niet zo moeilijk. En wie er met de auto heen wil moet het zelf maar weten.

[FunFair]

basvn schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:07:
[Twitter]

ik snap 'm niet... moet het een rekenmachine voorstellen?

[ThomasG]

mphilipp schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:15:
[...]

Ja, dat snap ik. Dat geldt ook voor het verkeer. Dat is net zo onvoorspelbaar. Op zaterdagochtend heb je normaal gesproken geen file op de A2, behalve als ik op tijd probeer te vertrekken naar Schiphol en zo bijna mijn vlucht mis... Dus ja...je punt, ik mis het een beetje.

Iedereen zeurt over die bereikbaarheid, maar dat is bij vrijwel elk circuit een drama. Ook de wegen van en naar de Arena zijn niet gebouwd op het aan- of afvoeren van 50.000 man in 1 uur tijd. Dat kan niet. Dus blijft het aanpassen. Je moet gewoon niet pas om 12 uur vertrekken als je om 14:10 de start van de GP hebt. Gebruik je verstand en vertrek op tijd. Het is allemaal niet zo moeilijk. En wie er met de auto heen wil moet het zelf maar weten.

Ik mis jouw punt een beetje. Want het ging over iemand ophalen vanaf Schiphol en daardoor de GP van Spanje missen, of deze persoon met de trein laten gaan. Het heeft niets te maken met de bereikbaarheid van een circuit

[Turbo-Puppy]

FunFair schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:18:
[...]


ik snap 'm niet... moet het een rekenmachine voorstellen?

Nee, de uitkomst van die som is het aantal punten dat Mercedes dit weekend bij gaat schijven en tevens gelijk aan het gemiddelde percentage teleurstelling zondagmiddag rond een 15:45.

[Rudolf]

Grapje voor de intellectuelen denk ik, ik snapte hem ook niet namelijk

[Saturnus]

B-Real schreef op maandag 6 mei 2019 @ 08:58:
Zondag komt m'n vriendin terug van een weekje vakantie en ik mag haar ophalen vanaf Schiphol, mogen jullie raden op welk tijdstip....

Heb haar al aangegeven dat ik pas na de F1 in de auto stap (wat ze overigens prima vond )

Heuj echte man gedetecteerd. Wel even wat anders dan die lui die niet eens in bed naast hun vriendin 'mogen' kijken.

[JB]

Saturnus schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:49:
[...]

Heuj echte man gedetecteerd. Wel even wat anders dan die lui die niet eens in bed naast hun vriendin 'mogen' kijken.

Maar wat vind de vrouw daar van?

[Turbo-Puppy]

Saturnus schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:49:
[...]

Heuj echte man gedetecteerd. Wel even wat anders dan die lui die niet eens in bed naast hun vriendin 'mogen' kijken.

Meestal levert dat soort uitspraken desbetreffende ook 3 weken “vakantie” op van bepaalde activiteiten. Hoop maar dat dat het waard is.

[ppbruins]

Raceweek!

[Bosmonster]

Verwijderd schreef op zondag 5 mei 2019 @ 17:30:
@mphilipp Volgens mij is Gunther nog wel een van de meest reeele figuren hierin en ja het is een amerikaan die recht voor zijn raap is maar echt zeuren vind ik hem ook weer niet doen.

Het is geen Amerikaan. En als Amerikanen iets niet zijn is het wel recht voor z'n raap...

[mphilipp]

ThomasG schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:30:
[...]
Ik mis jouw punt een beetje

Hmmm...ik haalde twee berichten door elkaar en dan krijg je dat...

[mphilipp]

Saturnus schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:49:
[...]
Wel even wat anders dan die lui die niet eens in bed naast hun vriendin 'mogen' kijken.

Dat doe je toch niet? Lekker in de woonkamer kijken, dan kan het geluid tenminste wat harder.
Ooit wel eens in een hotel gedaan, maar het geluid gaat dan niet hard natuurlijk. En dat heeft gewoon met fatsoen te maken.

[Extigo]

mphilipp schreef op maandag 6 mei 2019 @ 12:37:
[...]

Dat doe je toch niet? Lekker in de woonkamer kijken, dan kan het geluid tenminste wat harder.
Ooit wel eens in een hotel gedaan, maar het geluid gaat dan niet hard natuurlijk. En dat heeft gewoon met fatsoen te maken.

Ik kijk de vroege races gewoon in bed naast mijn vrouw. Wel met koptelefoon op en op mijn telefoon. Dan kan zij doorslapen en ik genieten van de race. Soms wordt ze wel wakker als ik wat raars uitkraam

[MuVo]

Er waren al geruchten maar het is bevestigd: McLaren bevestigt vertrek Nyck de Vries.

Ik denk dat hiermee zijn F1 kansen flink zullen afnemen (als hij nog kans maakte).

[ Voor 11% gewijzigd door MuVo op 06-05-2019 14:51 ]

[Bloodclot]

MuVo schreef op maandag 6 mei 2019 @ 14:50:
Er waren al geruchten maar het is bevestigd: McLaren bevestigt vertrek Nyck de Vries.

Ik denk dat hiermee zijn F1 kansen flink zullen afnemen (als hij nog kans maakte).

Tja misschien dat williams volgend jaar iets kan betekenen mocht hij F2 kampioen worden. Hopend dat williams wat progressie boekt.

Andere teams zitten vol denk ik.

[Saturnus]

Turbo-Puppy schreef op maandag 6 mei 2019 @ 10:52:
[...]


Meestal levert dat soort uitspraken desbetreffende ook 3 weken “vakantie” op van bepaalde activiteiten. Hoop maar dat dat het waard is.

Dat zou voor die van mij een groter probleem zijn dan voor mijzelf. Zal wel zijn omdat ik nooit Nederlanders neem.

mphilipp schreef op maandag 6 mei 2019 @ 12:37:
[...]

Dat doe je toch niet? Lekker in de woonkamer kijken, dan kan het geluid tenminste wat harder.
Ooit wel eens in een hotel gedaan, maar het geluid gaat dan niet hard natuurlijk. En dat heeft gewoon met fatsoen te maken.

Oordoppen/koptelefoon inderdaad. Maar zonder zou ook nergens een probleem zijn, ik zet het toch niet hard aan. Als ze wakker wordt wil ze toch meekijken.

[ppbruins]

MuVo schreef op maandag 6 mei 2019 @ 14:50:
Er waren al geruchten maar het is bevestigd: McLaren bevestigt vertrek Nyck de Vries.

Ik denk dat hiermee zijn F1 kansen flink zullen afnemen (als hij nog kans maakte).

Misschien afscheid genomen na een gesprek met Stoffel.

[himlims_]

ppbruins schreef op maandag 6 mei 2019 @ 15:13:
[...]


Misschien afscheid genomen na een gesprek met Stoffel.

betwijfel het; nick heeft de kwaliteiten niet, aardige gast, maar niet het f1 talent ... die zien we wel bij andere classe terug wtc/Fe

[YakuzA]

MuVo schreef op maandag 6 mei 2019 @ 14:50:
Er waren al geruchten maar het is bevestigd: McLaren bevestigt vertrek Nyck de Vries.

Ik denk dat hiermee zijn F1 kansen flink zullen afnemen (als hij nog kans maakte).

Afnemen of toenemen, ik weet het niet.
Nu kan hij bij 7 teams vissen naar een stoeltje ipv bij 1 waar ze net 2 nieuwe rijders onder contract hebben.
Sponsorgeld zal alleen wat belangrijker worden.

[Appie]

Bosmonster schreef op maandag 6 mei 2019 @ 12:31:
[...]


Het is geen Amerikaan. En als Amerikanen iets niet zijn is het wel recht voor z'n raap...

Can confirm - woon in Amerika. Heb een handvol mensen ontmoet die direct zijn.

[ThomasG]

Appie schreef op maandag 6 mei 2019 @ 16:10:
[...]


Can confirm - woon in Amerika. Heb een handvol mensen ontmoet die direct zijn.

De Nederlandse cultuur is vrijwel de enige cultuur die direct is (uitzonderingen daargelaten). Vergeleken met ons Nederlanders draien andere culturen overal omheen, en wordt er nooit gezegd wat ze eigenlijk bedoelen. Zo hebben Amerikanen de "neppe" aardigheid wat niet gemeend is. En Spaanstaligen zeggen vaak ja, waarna ze je (zakelijk) compleet negeren omdat ze geen nee durven zeggen. De "directheid" van Nederlanders wordt daarentegen vaak niet begrepen, en anders opgevat dan wij het bedoelen.

[TrekDr0p]

Alvast voor aankomend weekend.
Goed om te weten

[TheBrut3]

MuVo schreef op maandag 6 mei 2019 @ 14:50:
Er waren al geruchten maar het is bevestigd: McLaren bevestigt vertrek Nyck de Vries.

Ik denk dat hiermee zijn F1 kansen flink zullen afnemen (als hij nog kans maakte).

Die kansen waren er toch al niet meer. Hij heeft niet de kwaliteiten voor een talenten plekje en hij heeft zeker niet het geld voor een stoeltje. Laat hem maar lekker met WEC meedoen, misschien terug naar de productiewagens en WTCR of DTM proberen.

Of en hele andere weg; IndyCar gaan proberen.

[hardware-lover]

TrekDr0p schreef op maandag 6 mei 2019 @ 16:30:
[Afbeelding]

Alvast voor aankomend weekend.
Goed om te weten

Ik zie dat het plaatje niet geheel compleet is?

[ArcticWolf]

hardware-lover schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:09:
[...]

Ik zie dat het plaatje niet geheel compleet is?

[Afbeelding]

I see what you did there

_{maar het is waarschijnlijk wel waar}

[YakuzA]

hardware-lover schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:09:
[...]

Ik zie dat het plaatje niet geheel compleet is?

[Afbeelding]

Volgens PurePitwall vorig jaar toch wel zeker 18 overtakes
https://www.purepitwall.com/purepitwall/

(klinkt als teveel, maar geen idee hoe ze tellen kan degene waar ik vroeger keek niet terug vinden)

[ Voor 12% gewijzigd door YakuzA op 06-05-2019 17:47 ]

[sjaool]

[DaniëlWW2]

TrekDr0p schreef op maandag 6 mei 2019 @ 16:30:
[Afbeelding]

Alvast voor aankomend weekend.
Goed om te weten

Ook maar eens gedaan. Ik vergeet deze nog wel eens dus bedankt.

[Maurice079]

Zin in deze race! Vooral benieuwd naar de updates die alle teams meebrengen.

En geheel offtopic, maar Happy cakeday voor onze bezielende moderator @DaniëlWW2