[F1] Seizoen 2019 - Deel 1

[pro_6or]

kevlar01 schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:04:
[...]

Mee eens. Zelfde geldt voor Williams die met dezelfde motor rijd als Mercedes.
Aero en mechanische grip zijn erg belangrijk.
Ik denk wel dat het veld dichter bij elkaar gaat zitten volgend jaar doordat er geen grote regelwijzigingen zijn.
Eigenlijk jammer dat het in 2021 wat dat betreft weer op de schop gaat. Aan de andere kant, als dat de Mercedes hegemonie zou doorbreken, dan zou dat mooi zijn. Als er meer teams competitief zouden zijn i.p.v. één mega dominant (zoals Mercedes in 2014), dat is de droom

2021 is er maar voor een reden, newey uitschakelen en gewoon weer verder met Mercedes dominantie ook post oilburn periode.

Tneminste, ik vidn het maar vreemd dat Hamilton het zo loopt te pushen.

[MicGlou]

kevlar01 schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:04:
[...]

Mee eens. Zelfde geldt voor Williams die met dezelfde motor rijd als Mercedes.
Aero en mechanische grip zijn erg belangrijk.
Ik denk wel dat het veld dichter bij elkaar gaat zitten volgend jaar doordat er geen grote regelwijzigingen zijn.
Eigenlijk jammer dat het in 2021 wat dat betreft weer op de schop gaat. Aan de andere kant, als dat de Mercedes hegemonie zou doorbreken, dan zou dat mooi zijn. Als er meer teams competitief zouden zijn i.p.v. één mega dominant (zoals Mercedes in 2014), dat is de droom

Het op de schop gaan van de regels kan juist voor een enorme verandering zorgen, alle teams beginnen weer opnieuw met het ontwerp/ontwikkeling van de auto en mogen teams ook niet meer 'ongelimiteerd' veel geld er tegenaan gooien wat een meer gelijke ontwikkeling zal moeten opleveren. Want het verschil in budget is enorm, van zo rond de 130 miljoen voor Williams tot 350 miljoen meer voor Mercedes met 480 miljoen.

Ik sta niet zo negatief tegenover de veranderingen... of laat ik het anders zeggen, ik ben heel erg benieuwd wat het gaat opleveren en hoop op meer balans tussen de teams. Want eigenlijk ben ik wel tegen veranderingen... al jaren... F1 moet minimaal weer terug naar de V8 wat mij betreft, maar het liefst nog meer cilinders En we moeten weer terug naar altijd alles op de limiet, iedere race moet simpelweg voluit worden gereden... en dat gaat de nieuwe regels niet brengen.

[sjaool]

TrekDr0p schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:30:
[...]


Je kan ook vanuit je bed tweakers volgen dan weet je of je nog even kan omdraaien of niet

En dan alle voorpret missen zeker? Komend weekend betekent voor mij vooral gewoon heel weinig slapen...

[YakuzA]

MicGlou schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:35:
[...]


Het op de schop gaan van de regels kan juist voor een enorme verandering zorgen, alle teams beginnen weer opnieuw met het ontwerp/ontwikkeling van de auto en mogen teams ook niet meer 'ongelimiteerd' veel geld er tegenaan gooien wat een meer gelijke ontwikkeling zal moeten opleveren. Want het verschil in budget is enorm, van zo rond de 130 miljoen voor Williams tot 350 miljoen meer voor Mercedes met 480 miljoen.

Het enige is dat de 2021 auto al in 2020 wordt ontwikkeld, als er nog geen budget cap is

[ThomasG]

sjaool schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:35:
[...]

En dan alle voorpret missen zeker? Komend weekend betekent voor mij vooral gewoon heel weinig slapen...

Wat zal groter zijn, de kans op regen of dat sjaool zich verslaapt voor de race?

[MicGlou]

YakuzA schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:37:
[...]

Het enige is dat de 2021 auto al in 2020 wordt ontwikkeld, als er nog geen budget cap is

Dat mag als ik mij niet vergis niet... als men in 2020 al gaat ontwikkelen is dat volgens de regels die voor het seizoen van 2021 gelden. Dat zou anders wel heel vreemd zijn...

[sjaool]

ThomasG schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:38:
[...]
Wat zal groter zijn, de kans op regen of dat sjaool zich verslaapt voor de race?

De eerste twee trainingen kijk ik wel terug maar zaterdag om 04:45 uur gaat de wekker en op zondag gaat deze om 05:45 uur. Lekker vroeg opstaan en een ontbijtje met pistoletjes erbij.

Oh, en een bak koffie ook al drink ik normaal altijd thee.

[ Voor 7% gewijzigd door sjaool op 07-10-2019 13:59 ]

[Verwijderd]

sjaool schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:59:
[...]

De eerste twee trainingen kijk ik wel terug maar zaterdag om 04:45 uur gaat de wekker en op zondag gaat deze om 05:45 uur. Lekker vroeg opstaan en een ontbijtje met pistoletjes erbij.

Oh, en een bak koffie ook al drink ik normaal altijd thee.

Waarom zo vroeg
Race begint pas om 07:10 toch?

[TrekDr0p]

Verwijderd schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:00:
[...]


Waarom zo vroeg
Race begint pas om 07:10 toch?

De vooorpret

[basvn]

sjaool schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:59:
[...]

De eerste twee trainingen kijk ik wel terug maar zaterdag om 04:45 uur gaat de wekker en op zondag gaat deze om 05:45 uur. Lekker vroeg opstaan en een ontbijtje met pistoletjes erbij.

Oh, en een bak koffie ook al drink ik normaal altijd thee.

Kans is groot dat ik tijdens de Q met een biertje in mn hand zit hoor
Tijdens de race helemaal, want F1 ontbijt in plaatselijke kroeg. (dus niet actief in racetopic )

[Verwijderd]

TrekDr0p schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:01:
[...]


De vooorpret

Ahja. Die ga ik dit keertje overslaan

[TrekDr0p]

basvn schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:01:
[...]


Kans is groot dat ik tijdens de Q met een biertje in mn hand zit hoor
Tijdens de race helemaal, want F1 ontbijt in plaatselijke kroeg. (dus niet actief in racetopic )

Plaatselijke kroeg gaat vroeg open zie ik bij jullie

[CF230]

YakuzA schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:37:
[...]

Het enige is dat de 2021 auto al in 2020 wordt ontwikkeld, als er nog geen budget cap is

Yep, net als toen met de motoren in 2014. Die introductie ging toen samen met het token-systeem, zodat verder ontwikkelen helemaal niet meer mogelijk was. Daar heeft Merc behoorlijk van geprofiteerd toen...

Dus nu krijgen we weer zoiets. In 2020 wordt er zonder budgetcap een geheel nieuwe wagen ontwikkeld. Grote kans dat FER / MER of RBR daar dominant uitkomt. Inhalen is vervolgens onmogelijk dankzij de budgetcap die gelijktijdig ingaat. FIA

[sjaool]

Verwijderd schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:00:
[...]


Waarom zo vroeg
Race begint pas om 07:10 toch?

Ik kijk graag de voorbeschouwing en de F1 trackparade op YouTube. Ik hou er niet van om vlak voor de race pas in te schakelen.

[ThomasG]

TrekDr0p schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:03:
[...]


Plaatselijke kroeg gaat vroeg open zie ik bij jullie

Nee, die gaat gewoon niet dicht.

[pinda powerrr]

Ik hoop dan weer niet dat de race later gaat beginnen, moet om 09:00u de deur uit....en dat kan ik niet skippen
Dus laat de zon maar schijnen!

[Maasluip]

sjaool schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 13:59:
[...]

De eerste twee trainingen kijk ik wel terug maar zaterdag om 04:45 uur gaat de wekker en op zondag gaat deze om 05:45 uur. Lekker vroeg opstaan en een ontbijtje met pistoletjes erbij.

Oh, en een bak koffie ook al drink ik normaal altijd thee.

Ik programmeer het gewoon in de HD recorder en kijk het als ik wakker ben.

[Edd]

Kennen jullie dit filmpje nog?

Luckily these two spend more time racing cars instead of designing them! 😂 #レッドブルボックスカートレース pic.twitter.com/Zo60HOnXsm

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 18 september 2019

Die zijn gemaakt...



https://twitter.com/redbullracing/status/1181188838917627906

[TrekDr0p]

Edd schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:51:
Kennen jullie dit filmpje nog?
[Twitter]

Die zijn gemaakt...
[Afbeelding]
[Afbeelding]

https://twitter.com/redbullracing/status/1181188838917627906

terring jantje dat zijn toch geen zeepkisten meer
Kijk die ophanging

[ThomasG]

TrekDr0p schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:53:
[...]


terring jantje dat zijn toch geen zeepkisten meer
Kijk die ophanging

De definitie van een zeepkist is dan ook vrij breed: zelfgemaakt voertuig zonder motor

[TrekDr0p]

ThomasG schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 15:14:
[...]
De definitie van een zeepkist is dan ook vrij breed: zelfgemaakt voertuig zonder motor

Maar dit is wel heel erg.
Volgens mij staat Williams aan de finish lijn vragen of ze de ophanging mogen hebben.

[sjaool]

Maasluip schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:34:
[...]

Ik programmeer het gewoon in de HD recorder en kijk het als ik wakker ben.

Er gaat niks boven live kijken.

[Ari Gold]

"First lap nutcase again"

[ Voor 13% gewijzigd door Ari Gold op 07-10-2019 18:15 ]

[DaniëlWW2]

Niet echt een bijzondere ditmaal. Meer verplicht nummer afdraaien. Eigenlijk alleen het begin waar het nog een beetje over 2021 en Liberty Media gaat.

[alesandro_46]

Ari Gold schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 18:11:
[YouTube: 5 Shocking Moments From The Japanese Grand Prix]

"First lap nutcase again"

2006... Ik weet nog goed dat ik toen baalde als een stekker dat Schumacher er geen drie op een rij van wist te maken.

[Wom]

sjaool schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:23:
[...]

Ik kijk graag de voorbeschouwing en de F1 trackparade op YouTube. Ik hou er niet van om vlak voor de race pas in te schakelen.

Dat heb ik dus ook. Moet er echt naartoe kunnen leven, zodat ik bij de start echt op het puntje van mijn stoel zit. Puur alleen de kale race bevalt mij toch echt minder.

[Giesber]

Edd schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 14:51:
Kennen jullie dit filmpje nog?
[Twitter]

Die zijn gemaakt...
[Afbeelding]
[Afbeelding]

https://twitter.com/redbullracing/status/1181188838917627906

Die eerste is geen zeepkist, dat is gewoon de McLaren van 2017.

[DaniëlWW2]

Giesber schreef op maandag 7 oktober 2019 @ 20:57:
[...]

Die eerste is geen zeepkist, dat is gewoon de McLaren van 2017.

Nah, meer die van 2018. GP2 chassis, GP2.

[basvn]

Vietnam op dit moment

[Pierre]

basvn schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 07:30:
[Afbeelding]
Vietnam op dit moment

Die moeten nog wel hard aan de bak zo te zien. Wie heeft het circuit trouwens ontworpen?

[basvn]

Pierre schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 07:50:
[...]

Die moeten nog wel hard aan de bak zo te zien. Wie heeft het circuit trouwens ontworpen?

Tilke

[RobertMe]

Werd Vietnam niet een semi stratencircuit? Maar een fractie van de hele ronde is nieuw en de rest zijn gewoon bestaande wegen? Dus het is dan niet alsof ze het hele circuit nog moeten aanleggen.

[Tleilaxu]

Pierre schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 07:50:
[...]

Die moeten nog wel hard aan de bak zo te zien. Wie heeft het circuit trouwens ontworpen?

Ze zijn zo te zien verder dan Zandvoort.

[basvn]

[F1 2019] Race 17 GP van Japan
Racetopic!!

[BreadFan]

Dit is op het rechte eind van Vietnam. Ruimte zat iig Voor de duidelijkheid, dit wordt dus 2 richtingen.

klik

[SinergyX]

BreadFan schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 09:11:
Dit is op het rechte eind van Vietnam. Ruimte zat iig Voor de duidelijkheid, dit wordt dus 2 richtingen.

klik

Je zou daar de weg eens moeten oversteken, zou meteen werelds grootste zebrapad zijn

[meenkdrie]

SinergyX schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 09:34:
[...]

Je zou daar de weg eens moeten oversteken, zou meteen werelds grootste zebrapad zijn

Je zou twijfelen of de oversteek niet gewoon de rijrichting is

[Martinspire]

basvn schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 07:30:
[Afbeelding]
Vietnam op dit moment

Ach, geen stikstof of milieugekkies en minder strenge bouwnormen. Dat gaat dan vrij snel

[ThomasG]

RobertMe schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 07:59:
Werd Vietnam niet een semi stratencircuit? Maar een fractie van de hele ronde is nieuw en de rest zijn gewoon bestaande wegen? Dus het is dan niet alsof ze het hele circuit nog moeten aanleggen.

Maar ze moeten wel alles opnieuw asfalteren. De wegen die er lagen waren van te slechte kwaliteit om een Formule 1 race op te houden. En een aantal dingen moeten worden aangepast. Bijvoorbeeld: in Monaco en Singapore liggen er permanent kerbstones, zoiets zal in Vietnam ook gebeuren, ondanks dat stratencircuits zijn.

[basvn]

[MikeyMan]

ThomasG schreef op dinsdag 8 oktober 2019 @ 10:52:
[...]
Maar ze moeten wel alles opnieuw asfalteren. De wegen die er lagen waren van te slechte kwaliteit om een Formule 1 race op te houden. En een aantal dingen moeten worden aangepast. Bijvoorbeeld: in Monaco en Singapore liggen er permanent kerbstones, zoiets zal in Vietnam ook gebeuren, ondanks dat stratencircuits zijn.

Das in een week of twee wel geregeld toch? Lammers noemde laatst een aantal meters per dag dat geasfalteerd kon worden. Weet het niet meer precies, maar dacht dat ie 1500 meter zei.

[ArcticWolf]

basvn schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 08:30:
[Afbeelding]

Dat zijn genoeg medewerkers voor een motorblok

[TrekDr0p]

basvn schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 08:30:
[Afbeelding]

Alleen KVY en GAS?
De rest had geen zin/tijd?

[basvn]

TrekDr0p schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 12:50:
[...]


Alleen KVY en GAS?
De rest had geen zin/tijd?

Dit was de rest aan het doen

[basvn]

After careful consideration I have made the decision to resign from the role of non-executive chairman of Motorsport Network. I have had the privilege of watching some of the best people in the business doing what they do so well - bringing this great sport to the fans. 1/2

— Zak Brown (@ZBrownCEO) 9 oktober 2019

I have every confidence their passion and professionalism will continue to inform, educate and entertain motorsport lovers everywhere in the future. I wish all the staff and the company every success. 2/2

— Zak Brown (@ZBrownCEO) 9 oktober 2019

[Kenhas]

basvn schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 12:59:
[Twitter]
[Twitter]

Had hij beter vorig jaar al gedaan. Dan was Vandoorne misschien nog altijd F1 piloot (hoewel hij zijn zaken nu ook wel goed voor mekaar heeft)

VOLLEDIG VERKEERD GELEZEN !!! sorry

[ Voor 36% gewijzigd door Kenhas op 09-10-2019 13:25 ]

[alex3305]

Kenhas schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 13:21:
[...]

Had hij beter vorig jaar al gedaan. Dan was Vandoorne misschien nog altijd F1 piloot (hoewel hij zijn zaken nu ook wel goed voor mekaar heeft)

Voor zover ik kan zien heeft McLaren toch niets met Motorsport Network te maken?

[DeKaerften]

Nu niet meer

[Kenhas]

alex3305 schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 13:24:
[...]

Voor zover ik kan zien heeft McLaren toch niets met Motorsport Network te maken?

helemaal verkeerd gelezen. Excuses

[hardware-lover]

basvn schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 12:52:
[...]
Dit was de rest aan het doen
[Afbeelding]

Als dit maar geen voorbode voor het komende weekend gaat worden

[DaniëlWW2]

En Jensen Button is de volgende gast. Ze zijn de laatste tijd wel lekker bezig.

[ Voor 20% gewijzigd door DaniëlWW2 op 09-10-2019 13:43 ]

[BlauweFles]

Weet iemand wat er met motorsport network aan de hand is? Mijn twitter list met F1 contacts gaat helemaal los van de week.

Eerst werd de print editie verhoogd naar 11$ per editie en zijn er verhalen over ontslagen en een consolidatie. Dat laatste lijkt me niet zo vreemd aangezien ze nogal wat overlappende edities hebben.

Ze maken daar nogal clickbait achtige filmpjes, maar er zit zeker goede kennis.

Toch lijkt er deze week iets goed mis te zijn?

https://twitter.com/racin.../1181687622718099457?s=21
https://twitter.com/racin.../1181660513631133696?s=21

[Martinspire]

BlauweFles schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 14:41:
Weet iemand wat er met motorsport network aan de hand is? Mijn twitter list met F1 contacts gaat helemaal los van de week.

Eerst werd de print editie verhoogd naar 11$ per editie en zijn er verhalen over ontslagen en een consolidatie. Dat laatste lijkt me niet zo vreemd aangezien ze nogal wat overlappende edities hebben.

Ze maken daar nogal clickbait achtige filmpjes, maar er zit zeker goede kennis.

Toch lijkt er deze week iets goed mis te zijn?

https://twitter.com/racin.../1181687622718099457?s=21
https://twitter.com/racin.../1181660513631133696?s=21

Mja ze hebben financiële problemen en moeten dus gaan ingrijpen. Autosport leek even helemaal te verdwijnen, maar blijkbaar willen ze gewoon met een duurder blad verder gaan. Voor 69 jaar aan edities is het wel jammer als het zou verdwijnen maar gezien de veranderingen van de laatste jaren is het toch niet meer wat het ooit was. Meeste schrijvers zijn ook al voor de online stukjes gaan schrijven, dus je merkt er weinig van.

Toevallig wel eens een Nederlands racing-tijdschrijft gehaald? Minimaal 50% aan reclame tegenwoordig. Veel items zijn al outdated zodra het gedrukt wordt. Dat zal daar niet anders zijn en dus niet raar dat ze verlies lijden.

[BlauweFles]

@Martinspire ja. Klopt. Maar waarom gaan al die gerespecteerde auteurs dan zo “los”. Want Scarbs en Dieter Rencken zijn niet de minsten. Die moeten dit dan toch aan hebben zien komen?

[MikeyMan]

Snap de emotie wel, maar dit is toch een logisch gevolg van de digitalisatie. Niet iets specifieks voor motorsporort ook.

[Martinspire]

BlauweFles schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 14:59:
@Martinspire ja. Klopt. Maar waarom gaan al die gerespecteerde auteurs dan zo “los”. Want Scarbs en Dieter Rencken zijn niet de minsten. Die moeten dit dan toch aan hebben zien komen?

Ja lijkt me ook geval "bord voor de kop". Wellicht zijn er nog zaken geweest die anders deden denken. Mensen aannemen, salarissen verhogen e.d.

[YakuzA]

MikeyMan schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 16:26:
Snap de emotie wel, maar dit is toch een logisch gevolg van de digitalisatie. Niet iets specifieks voor motorsporort ook.

Niet zozeer van de digitalisatie, meer van de opkoopwoede.

Als je 10tallen sites overneemt, is het logische dat er dubbel bezette posities ontstaan.

[MikeyMan]

YakuzA schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 17:34:
[...]

Niet zozeer van de digitalisatie, meer van de opkoopwoede.

Als je 10tallen sites overneemt, is het logische dat er dubbel bezette posities ontstaan.

Mjah, ik begrijp wel dat er ergens schaalvoordeel moet zijn voor dit soort dingen als de papieren verkoop terug loopt, en het lastiger is om inkomsten te genereren.

Dat dit dan op een gegeven moment tot Krim leidt is onvermijdelijk idd.

[DaniëlWW2]

Dus die gesprekken tussen RBR en Honda over na 2021, nou Max zit dus ook aan tafel. Als Max blijft na 2021, en dat acht ik zeer realistisch, dan krijg je dadelijk echt een Schumacher situatie. Dit verklaard misschien ook wel de druk op RBR, maar ook het afwijzen van Mercedes. Dit krijg je bij geen enkel team.
https://www.racefans.net/...ks-over-hondas-f1-future/

[MikeyMan]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 18:15:
Dus die gesprekken tussen RBR en Honda over na 2021, nou Max zit dus ook aan tafel. Als Max blijft na 2021, en dat acht ik zeer realistisch, dan krijg je dadelijk echt een Schumacher situatie. Dit verklaard misschien ook wel de druk op RBR, maar ook het afwijzen van Mercedes. Dit krijg je bij geen enkel team.
https://www.racefans.net/...ks-over-hondas-f1-future/

Edoch geeft het 0,0 garantie op iets...

Hij heeft m.i. ook minder keuze dan gedacht...

[tweakduke]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 18:15:
Dus die gesprekken tussen RBR en Honda over na 2021, nou Max zit dus ook aan tafel. Als Max blijft na 2021, en dat acht ik zeer realistisch, dan krijg je dadelijk echt een Schumacher situatie. Dit verklaard misschien ook wel de druk op RBR, maar ook het afwijzen van Mercedes. Dit krijg je bij geen enkel team.
https://www.racefans.net/...ks-over-hondas-f1-future/

Zolang Hamilton bij Mercedes blijft en Leclerc bij Ferrari zie ik Max niet weg gaan bij Red Bull.
De positie die hij nu binnen het team heeft bij Red Bull is zeer goed.

Hamilton kan volgend jaar het record van Schumacher evenaren en Leclerc is bezig zijn positie te verstevigen bij Ferrari.
Vraag is wel hoe lang Hamilton doorgaat

Als Honda aankomend weekend de motor eens vol openzet, ben ik benieuwd hoe ver ze dan nog achter liggen.

[streamnl]

tweakduke schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 18:44:
[...]

Als Honda aankomend weekend de motor eens vol openzet, ben ik benieuwd hoe ver ze dan nog achter liggen.

Als de rest blijft doen wat ze nu doen, denk ik niet veel. Maar als de rest óók alles openzet, dan ben ik bang dat Honda een te groot gat heeft. En ik verwacht ook niet dat ze dat volgend jaar gedicht hebben.

[Paulus07]

nvm

[ Voor 99% gewijzigd door Paulus07 op 09-10-2019 19:02 ]

[hardware-lover]

@DaniëlWW2, na 2020, niet 2021. Er kan, v.w.b. o.a. coureurs en waar ze (gaan) rijden, heel veel gaan veranderen voor 2021.

---

Stoute Guenther

FIA ready to levy severe punishment on Steiner

Motorsport-Total says three potential sanctions are apparently under discussion;

- the FIA could send Steiner packing for a few races and restrict his access to the paddock
- it could also hit Haas with a hefty $250,000 fine for bringing the sport into disrepute
- the governing body could deduct points from Haas' tally in the Constructors' standings.

dus....

[ Voor 69% gewijzigd door hardware-lover op 09-10-2019 21:41 ]

[hardware-lover]

-two in a row-

[ Voor 174% gewijzigd door hardware-lover op 09-10-2019 21:41 ]

[Wok]

hardware-lover schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 19:59:
@DaniëlWW2, na 2020, niet 2021. Er kan, v.w.b. o.a. coureurs en waar ze (gaan) rijden, heel veel gaan veranderen voor 2021.

---

Stoute Guenther

FIA ready to levy severe punishment on Steiner

Motorsport-Total says three potential sanctions are apparently under discussion;

- the FIA could send Steiner packing for a few races and restrict his access to the paddock
- it could also hit Haas with a hefty $250,000 fine for bringing the sport into disrepute
- the governing body could deduct points from Haas' tally in the Constructors' standings.

dus....

....

De FIA begint wel heel erg enge trekjes te vertonen... Do as we say, or else... Het regime in Noord-Korea lijkt meer vrijheid te geven.

[Illegal_Alien]

^^ Daar gaat een of andere Ex-Sponsor wel weer wat over zeggen gok ik

[EvilWhiteDragon]

Wok schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 21:53:
[...]


....

De FIA begint wel heel erg enge trekjes te vertonen... Do as we say, or else... Het regime in Noord-Korea lijkt meer vrijheid te geven.

Als ik het artikel lees, gaat het niet over het kritiek hebben op stewards an sich. Steiner zou, zoals ik het lees, nogal tekeer zijn gegaan tegen de stewards. Niet alleen tijdens het incident en de straf, maar ook na de race nog. Dan mag je toch wel iets zijn afgekoeld en op respectvolle wijze met elkaar om gaan, ook las je het oneens bent.

[Martinspire]

EvilWhiteDragon schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 22:31:
[...]

Als ik het artikel lees, gaat het niet over het kritiek hebben op stewards an sich. Steiner zou, zoals ik het lees, nogal tekeer zijn gegaan tegen de stewards. Niet alleen tijdens het incident en de straf, maar ook na de race nog. Dan mag je toch wel iets zijn afgekoeld en op respectvolle wijze met elkaar om gaan, ook las je het oneens bent.

Dat zou je denken ware het niet dat ze Verstappen ook al eens op de vinger hebben getikt vanwege uitlatingen en duw/trekwerk. Dat was nou ook niet bepaald het "in elkaar slaan" wat sommige mensen beweerden. Dus ik heb hier ook mijn vraagtekens bij. Ja Gunter is heftig, maar nooit extreem imo. Om in zijn eigen woorden te zeggen "It makes us look like a bunch of wankers"...

[Extigo]

Wok schreef op woensdag 9 oktober 2019 @ 21:53:
[...]


....

De FIA begint wel heel erg enge trekjes te vertonen... Do as we say, or else... Het regime in Noord-Korea lijkt meer vrijheid te geven.

Dit is toch niet anders dan in het voetbal? Daar kan je als manager ook een boete / straf krijgen als je openbare kritiek hebt op de arbiters.

[Racing_Reporter]

Ik link niet naar clickbait, maarrr Express postte iets over Schumi! Real quotes, I believe.

At a charity football match media event in Frankfurt, Schumacher’s manager Sabine Kehm said: “Michael should not disappear.

“If Michael could, he would certainly sit here and have a great time today.

”We would have a very funny match during the evening.”

Klinkt als dat hij niet mobiel is, maar wel bij en wakker. Misschien locked-in syndrome, maar eigenlijk meer kans op een flinke verlamming. Dat zou mijn theorie zijn, gebaseerd op wat Kehm hier zegt.

[MikeyMan]

Racing_Reporter schreef op donderdag 10 oktober 2019 @ 13:00:
Ik link niet naar clickbait, maarrr Express postte iets over Schumi! Real quotes, I believe.

[...]


Klinkt als dat hij niet mobiel is, maar wel bij en wakker. Misschien locked-in syndrome, maar eigenlijk meer kans op een flinke verlamming. Dat zou mijn theorie zijn, gebaseerd op wat Kehm hier zegt.

Er staat helemaal niets over enige mate van bewustzijn...

[Racing_Reporter]

MikeyMan schreef op donderdag 10 oktober 2019 @ 13:19:
[...]


Er staat helemaal niets over enige mate van bewustzijn...

Af te leiden uit de rest. Nogmaals, mijn theorie.

[ Voor 5% gewijzigd door Racing_Reporter op 10-10-2019 13:22 ]

[Edgenumber]

Michael en de familie is altijd al op privacy gesteld geweest.

Maar uitgaande dat hij geen kastplantje is en zijn wensen duidelijk kan maken. Wil je dan 24/7 in je eigen huis opgesloten zitten? Of zeg je op een gegeven moment, fuck die paparazzi, ik laat mij verplaatsen naar een sky box zodat ik weer eens buiten kom?

Ik vrees dat hij een kastplantje is.

"If michael could......"
Hoe erg moet het met je zijn wil je niet naar een skybox kunnen. Geld hebben ze zat dus tijdelijke voorzieningen in een skybox zijn goed mogelijk voor zijn verzorging.

Of hij wil nooit meer gezien worden vanwege de paparazzi, of hij is een kastplantje.

[Racing_Reporter]

A nurse told the French newspaper at the time: "Yes he is in my service... And I can assure you that he is conscious." (bron: Sky)

Laten we ervan uitgaan dat hij bij bewustzijn is. Er waren eerder dit jaar de nodige verhalen dat hij gespot was in Spanje (geloof ik) samen met de nodige familieleden zoals Ralf bij een nieuw optrekje wat ze hadden gekocht, ogenschijnlijk met het oog op het zachte klimaat. Erna kwam het gedoe met de stamcellen, waarschijnlijk om z'n ademhaling te ondersteunen of fixen. Als je lang stilzit of -ligt, word je vatbaarder voor pneumonia, longontsteking. Dus het gaat wel richting kasplantje, maar dan fysiek en niet mentaal.

[basvn]

[Edgenumber]

Racing_Reporter schreef op donderdag 10 oktober 2019 @ 13:31:
A nurse told the French newspaper at the time: "Yes he is in my service... And I can assure you that he is conscious." (bron: Sky)

Laten we ervan uitgaan dat hij bij bewustzijn is. Er waren eerder dit jaar de nodige verhalen dat hij gespot was in Spanje (geloof ik) samen met de nodige familieleden zoals Ralf bij een nieuw optrekje wat ze hadden gekocht, ogenschijnlijk met het oog op het zachte klimaat. Erna kwam het gedoe met de stamcellen, waarschijnlijk om z'n ademhaling te ondersteunen of fixen. Als je lang stilzit of -ligt, word je vatbaarder voor pneumonia, longontsteking. Dus het gaat wel richting kasplantje, maar dan fysiek en niet mentaal.

Ik hoop dat het beter met hem gaat dan dat ik verwacht. Maar ik verwacht dat we nooit wat officeels zullen horen hoe goed of hoe slecht het ook met hem gaat.

[basvn]

Steiner krijgt boete voor uitspraak

Haas team boss Gunther Steiner given €7,500 fine for saying after the Russian GP: "If we didn’t have stupid idiotic steward we would be 8th. You know who is the steward. It is always the same. He just does not get any more intelligent." After Magnussen given five-second penalty

— Andrew Benson (@andrewbensonf1) 11 oktober 2019

[leekers]

Edgenumber schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 07:24:
[...]


Ik hoop dat het beter met hem gaat dan dat ik verwacht. Maar ik verwacht dat we nooit wat officeels zullen horen hoe goed of hoe slecht het ook met hem gaat.

Ergens belachelijk het kost de familie helemaal niets om gewoon eens te zeggen hoe het nu werkelijk gaat .
Hij was een publieke figuur die al zijn geld verdiende met de F1 dus het zou niet verkeerd zijn als ze dat gewoon eens naar buiten brachten .

[redwing]

leekers schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 08:05:
[...]


Ergens belachelijk het kost de familie helemaal niets om gewoon eens te zeggen hoe het nu werkelijk gaat .
Hij was een publieke figuur die al zijn geld verdiende met de F1 dus het zou niet verkeerd zijn als ze dat gewoon eens naar buiten brachten .

Die discussie hebben we hier al eerder gehad en is nogal zinloos omdat het puur een mening is. Ik vind het b.v. belachelijk dat mensen updates verwachten omdat hij toevallig een goede F1 coureur is geweest. Laat de familie dat lekker zelf uitzoeken.

[leekers]

redwing schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 08:16:
[...]

Die discussie hebben we hier al eerder gehad en is nogal zinloos omdat het puur een mening is. Ik vind het b.v. belachelijk dat mensen updates verwachten omdat hij toevallig een goede F1 coureur is geweest. Laat de familie dat lekker zelf uitzoeken.

Het is tegenwoordig nogal mode om op tweakers te roepen "onzin. zinloos etc" .
Natuurlijk is het een mening dit hele forum bestaat uit meningen van mensen en misschien is het beter om meningen te respecteren en niet gelijk zinloos te roepen als een ander niet dezelfde mening als jezelf heeft .

Ik denk dat als de familie nu eens eindelijk gewoon zou zeggen hoe het zit die hele discussie en gissen met verhalen al dan niet verzonnen een stuk minder zou worden .
Maar ok dat is mijn mening en een ieder ander mag er van mij anders over denken .

[redwing]

leekers schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 08:26:
[...]


Het is tegenwoordig nogal mode om op tweakers te roepen "onzin. zinloos etc" .
Natuurlijk is het een mening dit hele forum bestaat uit meningen van mensen en misschien is het beter om meningen te respecteren en niet gelijk zinloos te roepen als een ander niet dezelfde mening als jezelf heeft .

Ik denk dat als de familie nu eens eindelijk gewoon zou zeggen hoe het zit die hele discussie en gissen met verhalen al dan niet verzonnen een stuk minder zou worden .
Maar ok dat is mijn mening en een ieder ander mag er van mij anders over denken .

Waar zeg ik dat ik jouw mening niet repecteer? Ik weet echter wel dat jij mijn mening niet gaat veranderen en dat andersom ik jouw mening niet ga veranderen. Dus wat mij betreft kunnen we hier best wederom een paar pagina's over door gaan, maar meer dan een herhaling van zetten gaat dat niet worden

[jmderonde]

En ik denk dat de familie het totaal niks interesseert wat wij met z'n allen of de rest van de wereld vind. Die doen gewoon wat ze zelf goed achten of het beste vinden en wij hebben het maar te slikken. Ik geef ze groot gelijk. Laten we eerlijk zijn... het is natuurlijk pure nieuwsgierigheid van 'de mensen' om het te willen weten.

[Edgenumber]

basvn schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 07:34:
Steiner krijgt boete voor uitspraak
[Twitter]

Ik vind die man wel mooi. Die brengt wat reuring terug wat we de afgelopen decennia zijn verloren.

[Crazy D]

jmderonde schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 08:53:
En ik denk dat de familie het totaal niks interesseert wat wij met z'n allen of de rest van de wereld vind. Die doen gewoon wat ze zelf goed achten of het beste vinden en wij hebben het maar te slikken. Ik geef ze groot gelijk. Laten we eerlijk zijn... het is natuurlijk pure nieuwsgierigheid van 'de mensen' om het te willen weten.

Jawel, maar een publiek figuur met wereldwijd miljoenen fans. Natuurlijk is een deel van de mensen sensatiebelust maar ik weet zeker dat een groot deel vooral oprecht geïnteresseerd is hoe het met onze "jeugdheld" nu vergaat. Als iemand dood is (neem een Senna) is dat erg maar weet je, het is over. Nu weet je dat iemand leeft, een erg ongeluk heeft gehad en het daardoor niet zo denderend gaat (aanname, maar als het erg goed was gegaan zou je wel iets zien...), en dan is het oprechte interesse en medeleven om een klein berichtje te horen hoe het nu gaat. Maar idd, keuze van de familie dus wij kunnen er van alles van vinden.

[Korras]

leekers schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 08:26:
[...]


Het is tegenwoordig nogal mode om op tweakers te roepen "onzin. zinloos etc" .
Natuurlijk is het een mening dit hele forum bestaat uit meningen van mensen en misschien is het beter om meningen te respecteren en niet gelijk zinloos te roepen als een ander niet dezelfde mening als jezelf heeft .

Ik denk dat als de familie nu eens eindelijk gewoon zou zeggen hoe het zit die hele discussie en gissen met verhalen al dan niet verzonnen een stuk minder zou worden .
Maar ok dat is mijn mening en een ieder ander mag er van mij anders over denken .

ik heb even dikgemaakt in je tekst wat ik van toepassing vind. het is de mening van de familie schumacher dat het beter is om niets naar buiten te brengen. ik stel voor dat we dat allemaal respecteren.

[Maasluip]

Korras schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 10:35:
[...]


ik heb even dikgemaakt in je tekst wat ik van toepassing vind. het is de mening van de familie schumacher dat het beter is om niets naar buiten te brengen. ik stel voor dat we dat allemaal respecteren.

Absoluut. Ook al vind ik dat ze zich wel heel erg aan het afzonderen zijn, het is hun beslissing en die heb je te respecteren.

Maar dan is het wel vreemd dat zijn manager zegt "Michael should not disappear". Eh, daar ben je wel mee bezig door een totale radiostilte in te stellen.

[Hmtsjmftsch]

Was deze al langs gekomen? Volgens dit artikel gaat Honda extra investeren in F1:
https://www.wheels24.co.z...0-million-report-20191011

[basvn]

[DaniëlWW2]

Hmtsjmftsch schreef op vrijdag 11 oktober 2019 @ 12:14:
Was deze al langs gekomen? Volgens dit artikel gaat Honda extra investeren in F1:
https://www.wheels24.co.z...0-million-report-20191011

Zo hoort het.

[basvn]

Three GPs earmarked for F1 qualifying race trials

Three races have emerged as possible venues for experiments with Formula 1 Saturday qualifying races in 2020, but only if all the teams agree that the idea can go ahead.

The races chosen are the 10th, 14th and 17th rounds of next year’s schedule. That means nine events will have taken place before Paul Ricard in order to determine the world championship order which would then be reversed to form the grid for the Saturday race.

bron

[basvn]

Rondleiding Schuberth: Van Massa’s angstaanjagende crash tot de deal met Verstappen

Motorsport.com bracht onlangs een bezoek aan de fabriek van Schuberth in Italië, waar de helmen van verschillende Formule 1-coureurs worden geproduceerd. We kregen een rondleiding en spraken met de topmannen van het Duitse bedrijf over de nieuwe FIA-standaarden, veiligheid in de Formule 1 en uiteraard over hun meest beroemde klant: Max Verstappen.

Mooi stukkie tekst van Motorsport.com over bezoek bij Schuberth!

[Edd]

RB heeft alvast geoefend voor de nieuwe banking in Zandvoort..

[Verwijderd]

Wat vroeg zeg. Hoop dat de race t waard is

[Holk]

Oké, shit hits fan

Racing Point heeft een protest ingediend bij de FIA waarin ze claimen dat Renault met een illegaal remsysteem werkt. Dit systeem zou ervoor zorgen dat tijdens een ronde de meest ideale rembalans beschikbaar is. Dit is illegaal, rijder kan het zelf aanpassen maar niet automatisch

12 pagina’s aan documentatie...

[Verwijderd]

Holkers schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 14:50:

12 pagina’s aan documentatie...

Ik zie helaas de link naar de documentatie niet, kan je deze er nog even bijzetten

[MikeyMan]

Holkers schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 14:50:
Oké, shit hits fan

Racing Point heeft een protest ingediend bij de FIA waarin ze claimen dat Renault met een illegaal remsysteem werkt. Dit systeem zou ervoor zorgen dat tijdens een ronde de meest ideale rembalans beschikbaar is. Dit is illegaal, rijder kan het zelf aanpassen maar niet automatisch

12 pagina’s aan documentatie...

Nou inderdaad, gauw verbieden.
Ze rollen het hele veld op zo!

[Holk]

@Emielvanputten Documentatie zelf is niet door de FIA vrijgegeven, kan nog later.

@MikeyMan Zou je ook serieus kunnen reageren?

[Verwijderd]

Holkers schreef op zondag 13 oktober 2019 @ 15:39:
@Emielvanputten Documentatie zelf is niet door de FIA vrijgegeven, kan nog later.

Mm daarom kan ik het niet vinden. Nog even geduld tot de fia er klaar mee is en hopen dat het openbaar komt.

[MikeyMan]

@Holkers te vroeg uit bed vanmorgen?

- volgens mij ben je geen mod
- een grapje mag volgens mij best hier
- er zit wel degelijk een serieuze ondertoon aan. Die wagen gaat voor geen meter. Dus als het al werkt, schieten ze dus erg weinig mee op.

[ Voor 7% gewijzigd door MikeyMan op 13-10-2019 18:12 ]