3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Waar moeten ze dan over schrijven? Corona is nu ook klaar.G_Dragon schreef op maandag 29 juni 2020 @ 12:27:
[...]
Krijg steeds meer een hekel aan Hamilton, hij bemoeid zich teveel met de media. Al dit BLM gezeik in de media de laatsts tijd, nu ook nog zwarte livery. De media is echt helema van het pad af..
Hopelijk komt er bij de races niet teveel van dit gezeur
Mijn boefje is liev!
Welke statements?vhal schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:07:
Mogen dit soort statements überhaupt wel volgens de reglementen?
FOM wil zelf dat ze met #WeRaceAsOne op de livery rijden. Een extra tekstje erbij mag dan ook. Hetzelfde als dat er soms one off sponsoren zijn (IIRC heeft Red Bull wel eens een weekend met Jumbo en Lidl reclame gereden)
En qua aanpassen livery: in principe heeft Mercedes nog niet gereden, en met de testdagen hadden ze een camo livery, hetzelfde als dat andere jaren Red Bull ook wel eens de testdagen met een camo livery heeft gereden
Volgens mij gaan ze met verschillende lay-out rijdenMelantrix schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:05:
[...]
klopt, maar je hebt wel dat er een zooi races op dezelfde circuit worden gehouden. Als er 1 in je voordeel is (of meerdere) dan heeft dat natuurlijk wel meer voordeel voor de WDC dan in een 'normaal' seizeon. Plus het feit dat er normaliter meer ontwikkeltijd e.d. is.
(ik zeg overigens niet dat ik het daardoor een minder WDC waardig jaar vind, maar ik speel ff een beetje advocaat van de duivel, vind het wel een interessant iets)
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Wat ik belangrijker vind: in hoeverre is de poll die je opgezet hebt "compatible" met dit seizoen?Melantrix schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:02:
Even wat anders dan weer het BLM gebeuren
Degene die dit jaar WDC wordt, is diegene dan een volledig WDC in jullie ogen?
Ik kan me zo voorstellen dat er toch voor je gevoel een * achter komt, zo van 2020 was een bijzonder jaar? Voor Max, als het z'n eerste is zal dat vreemd zijn denk ik, maar ook in het geval van HAM. dit is dan zijn 7e maar telt dat dan ook echt als 7e?
ik bedoel dus echt voor jullie persoonlijk, ik snap dat het regelementair allemaal wel zal kloppen, maar hoe zouden jullie bijv terug kijken op dit seizoen.
En als terugkoppeling op jouw vraag: net als de wispelturigheid van de wedstrijdleiding wens ik hier pas een uitspraak over te doen als de WDC bekend is.
[ Voor 0% gewijzigd door alesandro_46 op 29-06-2020 17:35 . Reden: typo ]
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Waarom niet? Omdat ze niet dat wanstaltige getal van 19 races halen? Sinds wanneer is dat een norm? Vroegâh reden ze minder races en was er ook een volwaardig kampioen. Ik zie niet waarom dat nu anders zou moeten zijn. Ze moeten racen, wie wint wordt kampioen, klaar. Niet moeilijk over doen.Melantrix schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:02:
Degene die dit jaar WDC wordt, is diegene dan een volledig WDC in jullie ogen?
En wat dat BLM en de zwarte Mercedes betreft: de ophef en de afkeur van sommigen bewijst dat het hard nodig is om er veel aandacht aan te geven. Wie er moe van wordt, realiseert zich onvoldoende hoe groot het probleem is. Zolang ik nog hoor en merk dat mensen alleen maar om hun uiterlijk (dus niet westers eruit zien, niet blank) op een andere manier worden benaderd/behandeld, is er nog wel wat werk te doen.
Het is logisch dat er nu uit alle hoeken en gaten aandacht voor is, en ja, soms is het een beetje over the top/alleen maar voor de bühne. Maar blijf je realiseren waar het over gaat en dat dit niet zomaar een onzin verhaal is. Ook al roepen sommige mensen al bij een wit ei dat het racisme is, maar die mensen moet je maar negeren.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Het gaat me sowieso niet om het getal. ik denk eerder het type baan/ weersomstandigheden, ontwikkeltijd e.d.mphilipp schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:24:
[...]
Waarom niet? Omdat ze niet dat wanstaltige getal van 19 races halen? Sinds wanneer is dat een norm? Vroegâh reden ze minder races en was er ook een volwaardig kampioen. Ik zie niet waarom dat nu anders zou moeten zijn. Ze moeten racen, wie wint wordt kampioen, klaar. Niet moeilijk over doen.
Ik snap ook wel dat wdc == wdc. Echter vroeg ik me af (dat is ondertussen wel duidelijk
Je zal niet kunnen ontkennen dat 2020 sowieso een jaar wordt waar we met een ander blik naar kijken en mijn punt is dus of dat ook het geval is voor de titel dit seizoen.
"Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity"
Who gives a rats ass, ze gaan eindelijk weer racenMelantrix schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:29:
[...]
Het gaat me sowieso niet om het getal. ik denk eerder het type baan/ weersomstandigheden, ontwikkeltijd e.d.
Ik snap ook wel dat wdc == wdc. Echter vroeg ik me af (dat is ondertussen wel duidelijk) of jullie er psychologisch nog wat anders van vonden.
Je zal niet kunnen ontkennen dat 2020 sowieso een jaar wordt waar we met een ander blik naar kijken en mijn punt is dus of dat ook het geval is voor de titel dit seizoen.
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Ik denk dat het 2020 championship juist extra uitstraling heeft, en nog veel langer in het geheugen zal blijven dan 2018 of 2019 bijvoorbeeld.Melantrix schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:29:
[...]
Het gaat me sowieso niet om het getal. ik denk eerder het type baan/ weersomstandigheden, ontwikkeltijd e.d.
Ik snap ook wel dat wdc == wdc. Echter vroeg ik me af (dat is ondertussen wel duidelijk) of jullie er psychologisch nog wat anders van vonden.
Je zal niet kunnen ontkennen dat 2020 sowieso een jaar wordt waar we met een ander blik naar kijken en mijn punt is dus of dat ook het geval is voor de titel dit seizoen.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
https://twitter.com/Codemasters/status/1277544936209100801
[ Voor 3% gewijzigd door ArcticWolf op 29-06-2020 13:34 ]
5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti
Lekkker alles zwart is goed voor de hitte afvoer en niet vasthouden warmte
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
Ja, het is een iets ander seizoen, maar volgens mij maakt dat voor de rijders niets uit. Die willen toch winnen, net als anders. Misschien dat er eerste twee races voor hen iets anders aanvoelen, maar dan zetten ze toch de knop om. En waarschijnlijk kunnen zij dat al eerder. Ik denk dat als zijn in de auto zitten en gaan rijden, ze al nergens meer aan denken. Gewoon concentreren op de 'job at hand'.Melantrix schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:29:
[...]
Het gaat me sowieso niet om het getal. ik denk eerder het type baan/ weersomstandigheden, ontwikkeltijd e.d.
[knip]
Je zal niet kunnen ontkennen dat 2020 sowieso een jaar wordt waar we met een ander blik naar kijken en mijn punt is dus of dat ook het geval is voor de titel dit seizoen.
Ik ga ook niet echt anders naar de races kijken denk ik. Ja, misschien is het de eerste 2 races bijzonder omdat ze allemaal met zo'n kappie op zitten en er geen publiek is, maar ik persoonlijk kan mij daar wel snel overheen zetten. Racen!
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Interesting view point! Daar heb je ook zeker wel een punt.YakuzA schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:32:
[...]
Ik denk dat het 2020 championship juist extra uitstraling heeft, en nog veel langer in het geheugen zal blijven dan 2018 of 2019 bijvoorbeeld.
Ik ben wel benieuwd hoe we terug kijken op het seizoen. Het maakt natuurlijk verder geen reet uit nee maar iig wel interessant om jullie mening te horen, die wel vrij duidelijk is
"Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity"
Mclaren heeft haar herfinanciering binnen.
https://uk.reuters.com/ar...11H?utm_source=reddit.com
Mugello en Algarve lijken steeds meer zeker te zijn als races nummer negen en tien.
https://www.racefans.net/...llo-and-algarve-f1-races/
En ik vind de zwarte Mercedes eigenlijk wel mooi. Nooit een fan geweest van de zilveren auto's dus.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Waar blijft Imola?DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:42:
Nieuws dan:
...
Mugello en Algarve lijken steeds meer zeker te zijn als races nummer negen en tien.
https://www.racefans.net/...llo-and-algarve-f1-races/
...

Die lijkt afgevallen. Maar niet klagen want Ferrari mag haar 1000ste race gaan rijden op een eigen circuit.
Ik kan dus niet wachten hoe ze dat strategisch gaan verprutsen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
een Merc'je?DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:45:
[...]
Die lijkt afgevallen. Maar niet klagen want Ferrari mag haar 1000ste race gaan rijden op een eigen circuit.![]()
Ik kan dus niet wachten hoe ze dat strategisch gaan verprutsen.![]()
![]()
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Nee joh, dan falen die FIA systemen zodat de fuelsensor niet te meten valtDaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:45:
[...]
Die lijkt afgevallen. Maar niet klagen want Ferrari mag haar 1000ste race gaan rijden op een eigen circuit.![]()
Ik kan dus niet wachten hoe ze dat strategisch gaan verprutsen.![]()
![]()
Mijn boefje is liev!
Gelukkig kan dat niet.JB schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:52:
[...]
Nee joh, dan falen die FIA systemen zodat de fuelsensor niet te meten valt
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Kan niet. Oostenrijk heeft niet eens een verschillende layout (ja ok, na bocht één rechtsaf en bij de bull uitkomen en dan nog bocht 7, 8, 9, 10. Maar dat is veel te kort en mag niet). Daarnaast moet een afwijkende layout ook een grade 1 licentie hebben, en dat is meestal niet zo.Jasphur schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:15:
[...]
Volgens mij gaan ze met verschillende lay-out rijdenDus ja het is dezelfde baan, nee het is niet steeds hetzelfde team dat een voordeel heeft.
Op Silverstone hebben ze wel opties:
1. Het oude pitcomplex gebruiken. Volgens Ted is dat besproken, ook omdat de tweede race 70 jaar F1 is en het aan de andere kant van het circuit begonnen is. Maar dat is afgeschoten omdat het te moeilijk is (pitboxen afbreken, en aan andere kant van het circuit weer opbouwen. En dan dus niet alleen de muurtjes en zo, maar ook de kilometers aan kabels voor vanalles en nog wat).
2. Silverstone heeft tich verschillende layouts, en enkelen zouden wellicht een grade 1 licentie hebben
Zover ik heb begrepen zou alleen Bahrein op een andere layout gebeuren, als we daar daadwerkelijk naartoe gaan.RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:54:
[...]
Kan niet. Oostenrijk heeft niet eens een verschillende layout (ja ok, na bocht één rechtsaf en bij de bull uitkomen en dan nog bocht 7, 8, 9, 10. Maar dat is veel te kort en mag niet). Daarnaast moet een afwijkende layout ook een grade 1 licentie hebben, en dat is meestal niet zo.
Op Silverstone hebben ze wel opties:
1. Het oude pitcomplex gebruiken. Volgens Ted is dat besproken, ook omdat de tweede race 70 jaar F1 is en het aan de andere kant van het circuit begonnen is. Maar dat is afgeschoten omdat het te moeilijk is (pitboxen afbreken, en aan andere kant van het circuit weer opbouwen. En dan dus niet alleen de muurtjes en zo, maar ook de kilometers aan kabels voor vanalles en nog wat).
2. Silverstone heeft tich verschillende layouts, en enkelen zouden wellicht een grade 1 licentie hebben
De pre-2010 versie is nog semi-actief als grade 1 layout maar dan kom je inderdaad hopeloos in de knoop met het (oude) pitcomplex, lijkt mij voor dit seizoen niet mogelijk iig.RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:54:
[...]
Kan niet. Oostenrijk heeft niet eens een verschillende layout (ja ok, na bocht één rechtsaf en bij de bull uitkomen en dan nog bocht 7, 8, 9, 10. Maar dat is veel te kort en mag niet). Daarnaast moet een afwijkende layout ook een grade 1 licentie hebben, en dat is meestal niet zo.
Op Silverstone hebben ze wel opties:
1. Het oude pitcomplex gebruiken. Volgens Ted is dat besproken, ook omdat de tweede race 70 jaar F1 is en het aan de andere kant van het circuit begonnen is. Maar dat is afgeschoten omdat het te moeilijk is (pitboxen afbreken, en aan andere kant van het circuit weer opbouwen. En dan dus niet alleen de muurtjes en zo, maar ook de kilometers aan kabels voor vanalles en nog wat).
2. Silverstone heeft tich verschillende layouts, en enkelen zouden wellicht een grade 1 licentie hebben
https://images.app.goo.gl/CaMBwwiTwu2HE8tq7
For anyone saying 'politics should stay out of F1' - don't be that guy...
— Luke Smith (@LukeSmithF1) 29 juni 2020
Being anti-racist is not political. It's literally the bare minimum for being a half-decent human being.
Na de laatste weken hier alleen gelezen te hebben, is deze tweet hier ook behoorlijk relevant eerlijk gezegd.
En daarom is er dus een apart topic want ik heb hier nu al te vaak gezien dat het niet onderbouwd kan en al snel lijdt tot verwijten. Het moet zeker besproken kunnen worden, maar dan wel op een fatsoenlijke manier omdat het anders zinloos is.yorkick schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:15:
@DaniëlWW2 Ben er zeker mee eens dat dit geen politiek topic moet worden, maar :
[Twitter]
Na de laatste weken hier alleen gelezen te hebben, is deze tweet hier ook behoorlijk relevant eerlijk gezegd.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik ben absoluut geen Mercedes fan (ik run privé een BMW club


Nu ligt Brackley natuurlijk niet zo ver van Woking in de UK (uurtje), dus blij dat het meest "woke" F1 team reclame voor Woking gaat makenRobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:11:
[...]
Welke statements?
FOM wil zelf dat ze met #WeRaceAsOne op de livery rijden. Een extra tekstje erbij mag dan ook. Hetzelfde als dat er soms one off sponsoren zijn (IIRC heeft Red Bull wel eens een weekend met Jumbo en Lidl reclame gereden)
En qua aanpassen livery: in principe heeft Mercedes nog niet gereden, en met de testdagen hadden ze een camo livery, hetzelfde als dat andere jaren Red Bull ook wel eens de testdagen met een camo livery heeft gereden
Misschien dat Racing Point nu gewoon met een zilveren livery gaat rijden ? Heb je helemaal een kopie van de auto van vorig jaar.
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
Welk topic is dat dan?DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:20:
[...]
En daarom is er dus een apart topic want ik heb hier nu al te vaak gezien dat het niet onderbouwd kan en al snel lijdt tot verwijten. Het moet zeker besproken kunnen worden, maar dan wel op een fatsoenlijke manier omdat het anders zinloos is.
Gevonden inderdaad
[ Voor 5% gewijzigd door Pierre op 29-06-2020 14:44 ]
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Daarom verwacht ik dat ze dan ook met een andere kwalificatieformat komen.RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:54:
[...]
Kan niet. Oostenrijk heeft niet eens een verschillende layout (ja ok, na bocht één rechtsaf en bij de bull uitkomen en dan nog bocht 7, 8, 9, 10. Maar dat is veel te kort en mag niet). Daarnaast moet een afwijkende layout ook een grade 1 licentie hebben, en dat is meestal niet zo.
Twee dezelfde weekenden verwacht ik niet.
Get Busy Living or Get Busy Dying
Kiwi's are too nice to be honest and the Dutch are too honest to be nice.
Euhm...paar posts terug...
DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:36:
[modbreak] Nogmaals kunnen we het hier alsjeblieft gewoon over de Formule 1 hebben en het daarbij laten.
Gelijkheidsprincipes mag je hier bespreken, nadat je de topicwaarschuwing door hebt genomen.
[ZT] Gelijkheid in Westerse samenlevingen [/]
Ik zat zelf aan deze te denken:RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 12:26:
[...]
Na lang kijken "end racism" op de halo. Maar volgens mij was er bv ook een team met een regenboog op de halo? Dat is dan in ieder geval een stuk opvallender dan zo'n tekstje.
Overigens ook mooie reactie van Codemasters:
[Twitter]
[Video: https://i.imgur.com/yEFK1mb.gifv]

Hoe awkward wordt het straks als deze zwarte auto niet het kampioenschap binnen weet te halen...
[ Voor 9% gewijzigd door Martinspire op 29-06-2020 14:51 ]
Horner heeft daarvan aangegeven dat dat besproken is tussen FOM/FIA en de teambazen, en dat een teambaas * kuch * Toto * kuch * tegen was terwijl er een unanieme beslissing nodig is voor zo'n wijziging.Zewatanejo schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:43:
[...]
Daarom verwacht ik dat ze dan ook met een andere kwalificatieformat komen.
Twee dezelfde weekenden verwacht ik niet.
ja dat ging specifiek over "reverse grid/sprint race".RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:49:
[...]
Horner heeft daarvan aangegeven dat dat besproken is tussen FOM/FIA en de teambazen, en dat een teambaas * kuch * Toto * kuch * tegen was terwijl er een unanieme beslissing nodig is voor zo'n wijziging.
Het zou met niet verbazen dat het toch gelukt is om afspraken te maken over een andere opzet.
Get Busy Living or Get Busy Dying
Kiwi's are too nice to be honest and the Dutch are too honest to be nice.
Verwijderd
Livery is inderdaad mooi, en ook zelf een BMW fan (dus geen Mercmetallicattim schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:26:
Ik hang dit keer de MAX33 vlag al op donderdag uit i.p.v. vrijdag, want kan gewoon niet meer wachten
Ik ben absoluut geen Mercedes fan (ik run privé een BMW club) maar gvd wat een prachtige livery! Durf ik te zeggen dat het i.m.o. de mooiste op de grid is?
Alleen grijs was toch een mooi compromis geweest, wit + zwart = grijs
Nee, ik vind dit gewoon te hilarisch voor woorden.yorkick schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:15:
@DaniëlWW2 Ben er zeker mee eens dat dit geen politiek topic moet worden, maar :
[Twitter]
Na de laatste weken hier alleen gelezen te hebben, is deze tweet hier ook behoorlijk relevant eerlijk gezegd.
Ik kan je nog wel 10 dingen opnoemen die een minimale vereiste zijn om van jezelf een normaal mens te maken. Maar opeens moeten we anti-racisme wel op een F1 wagen zetten.
Signatures zijn voor boomers.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Leuk, maar ik ben eigenlijk wel klaar met het recyclen van ouwe meuk, ik ben toe aan wat nieuwsDaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 15:05:
Red Bull laat even wat oude Red Bull dingen zien.
[YouTube: Red Bull Racing's Top 8 Austrian Moments]
Ik zou het doen!
Als dat het geval zou zijn, was dat al lang bekend gemaakt. Jammer maar helaas, wat variatie / experimenteren was best leuk geweest.Zewatanejo schreef op maandag 29 juni 2020 @ 14:54:
[...]
ja dat ging specifiek over "reverse grid/sprint race".
Het zou met niet verbazen dat het toch gelukt is om afspraken te maken over een andere opzet.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Yes, ken het gevoel, met het enige verschil dat ik geen Max fan benSpotmatic schreef op maandag 29 juni 2020 @ 15:17:
Wie heeft ook hetzelfde gevoel als ik? Ik ben Max fan maar de uitslag van komende race is volkomen ondergeschikt aan het feit dat alles weer begint. Ik wil weer eens ongegeneerd kunnen schreeuwen naar de TV, positief danwel negatief, en door mijn kids en vrouw worden aangekeken alsof ik niet goed wijs ben.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Testing, one, two ...
Geen Silber Pfeilen meer maar Black Arrows...
"When you grow up your heart dies"
Ja die moeten hun game iets meer als een week voor de release gaan aanpassen.RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 12:26:
[...]
Na lang kijken "end racism" op de halo. Maar volgens mij was er bv ook een team met een regenboog op de halo? Dat is dan in ieder geval een stuk opvallender dan zo'n tekstje.
Overigens ook mooie reactie van Codemasters:
[Twitter]

Ik ben gewoon wel benieuwd naar hoe de krachtsverhoudingen tussen de teams liggen. Dat gaan we natuurlijk pas in de Q zien. Maar toch fijn dat het weer begint.Spotmatic schreef op maandag 29 juni 2020 @ 15:17:
Wie heeft ook hetzelfde gevoel als ik? Ik ben Max fan maar de uitslag van komende race is volkomen ondergeschikt aan het feit dat alles weer begint.
Wat houd je tegen?Ik wil weer eens ongegeneerd kunnen schreeuwen naar de TV, positief danwel negatief, en door mijn kids en vrouw worden aangekeken alsof ik niet goed wijs ben.
Of heb je daar specifiek F1 voor nodig?
-
Jawel, ik schreeuw normaal nooit naar de TV omdat qua sport alleen de F1 mij interesseert.Edd schreef op maandag 29 juni 2020 @ 15:22:
[...]
Wat houd je tegen?
Of heb je daar specifiek F1 voor nodig?
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Als je deze grafiek verticaal (of is het horizontaal?) flipt krijg je overigens mijn enthousiasme voor de eerste race
[ Voor 7% gewijzigd door Jasphur op 29-06-2020 16:12 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Los van het feit dat ik heel dat BLM-gedoe echt zwaar overtrokken en overdreven vind, is het wel een mooie livery. Eigenlijk is het gewoon de oldskool originele/eerste Sauber-livery.Jasphur schreef op maandag 29 juni 2020 @ 12:31:
[Afbeelding]
No more silver arrows. Maar wel aandacht voor BLM
Oh: spuit11
https://www.formula1.com/...dyloG4gxalaxrecFliDk.html
Nieuwe spec motor voor RBR en AT
Had ik wel verwacht, alleen nergens officieel gezien tot nu toedemo31051987 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 16:49:
Was dit al bekend:
https://www.formula1.com/...dyloG4gxalaxrecFliDk.html
Nieuwe spec motor voor RBR en AT
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik had vorige week iets vaags gezien, maar dat was niet echt betrouwbaar. Maar het was te verwachten.demo31051987 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 16:49:
Was dit al bekend:
https://www.formula1.com/...dyloG4gxalaxrecFliDk.html
Nieuwe spec motor voor RBR en AT
Ook heel handig dat Honda door is gegaan met ontwikkelen terwijl de andere fabrikanten dicht waren en het motorblok, de turbo en MGU-H vast liggen voor de rest van het seizoen. Heeft Honda er mooi nog wat extra kunnen brengen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Verwijderd
https://www.f1maximaal.nl...iezing-via-maas-in-de-wet
Nu nog een ouderwets beste chassis zoals the old days bij Red Bull en dan wordt het mooi seizoen😃
Ik geloof er helemaal niks van dat andere teams niet hebben doorontwikkeld, misschien niet in de fabriek, maar er zal vast het eea op (digitaal) papier gezet zijn thuisDaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 16:57:
[...]
Ik had vorige week iets vaags gezien, maar dat was niet echt betrouwbaar. Maar het was te verwachten.
Ook heel handig dat Honda door is gegaan met ontwikkelen terwijl de andere fabrikanten dicht waren en het motorblok, de turbo en MGU-H vast liggen voor de rest van het seizoen. Heeft Honda er mooi nog wat extra kunnen brengen.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Vind het ook wel wat hebben dat de F1 zich met de wereld bemoeit. Vroeger was het alleen voor de enthousiastelingen en de diehards, nu zie je dat er vanalles wordt gedaan om het toegankelijker te maken. Niet alleen voor de newbies (bandencompound, visuals, usa anyone?), maar ook voor de teams (budgetplafond etc) en voor de heule wereld. Ze gaan mee met actuele zaken als de LGBHTIH-scene en BLM gebeuren. denk dat de acties van Lewis later van zeer groot belang blijken te zijn geweest voor de f1 als sport op onze aardkloot, tegen de tijd dat de F1 de FE heeft opgeslorpt enzo.....
De diehards zal dat allemaal niet uitmaken, die willen racen zien! Kwalifieceren en reecen jonguh!!!
PV ZObrabant O 11 x 355Wp (3900Wp) 32gr / W 11x355Wp (3900Wp) 32gr / Goodwe DNS 5000 5kw
Verwijderd
Ik heb er alleen geen zin dat Hamilton het hele weekend gaat gebruiken voor BLM, dat zie ik helaas wel gaan gebeuren en dat is gewoon too much.wowly schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:04:
aaaaa bijna raceweekend!!! Heerlijk.
Vind het ook wel wat hebben dat de F1 zich met de wereld bemoeit. Vroeger was het alleen voor de enthousiastelingen en de diehards, nu zie je dat er vanalles wordt gedaan om het toegankelijker te maken. Niet alleen voor de newbies (bandencompound, visuals, usa anyone?), maar ook voor de teams (budgetplafond etc) en voor de heule wereld. Ze gaan mee met actuele zaken als de LGBHTIH-scene en BLM gebeuren. denk dat de acties van Lewis later van zeer groot belang blijken te zijn geweest voor de f1 als sport op onze aardkloot, tegen de tijd dat de F1 de FE heeft opgeslorpt enzo.....
De diehards zal dat allemaal niet uitmaken, die willen racen zien! Kwalifieceren en reecen jonguh!!!
Verwijderd
Zolang Max gewoon rond 17.00 uur over 6 dagen over de streep komt als eerste zal me dat helemaal de spreekwoordelijke worst wezenVerwijderd schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:06:
[...]
Ik heb er alleen geen zin dat Hamilton het hele weekend gaat gebruiken voor BLM, dat zie ik helaas wel gaan gebeuren en dat is gewoon too much.
Honda heeft vorige week een persco gegeven waar al werd gedeeld dat spec 1.1 beschikbaar zou komen in Oostenrijk, die enkele bugfixes bevat tov spec 1.DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 16:57:
[...]
Ik had vorige week iets vaags gezien, maar dat was niet echt betrouwbaar. Maar het was te verwachten.
Ook heel handig dat Honda door is gegaan met ontwikkelen terwijl de andere fabrikanten dicht waren en het motorblok, de turbo en MGU-H vast liggen voor de rest van het seizoen. Heeft Honda er mooi nog wat extra kunnen brengen.
Eigenlijk was het de bedoeling rond deze tijd spec 2 te introduceren, maar dat is niet gelukt door Corona.
https://www.as-web.jp/f1/593688?all
Lawrence Barretto maakt het iets spannender dan het is, as usual.
Er is een verschil tussen doorhebben en er ook gebruik van kunnen maken. In Maranello konden ze de afgelopen tijd alles behalve goed doorwerken. We weten dat in Brackley uiteindelijk de boel waarschijnlijk ook noodgedwongen stil is komen te liggen en ze beademingsapparatuur gingen maken met een paar mensen. In Frankrijk waren de regels streng dus daar zou ik ook niet op rekenen.Jasphur schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:02:
[...]
Ik geloof er helemaal niks van dat andere teams niet hebben doorontwikkeld, misschien niet in de fabriek, maar er zal vast het eea op (digitaal) papier gezet zijn thuis
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik wilde hem net plaatsen. Erg goed in uitleggen zijn ze niet echt haha. Je kunt wel zien welke coureurs wellicht wat beter kunnen overleggen met hun engineers...Edd schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:38:
Voor wie zijn kennis voor het begin van het seizoen wil opfrissen...
[YouTube: F1 Drivers Explain F1]
Kimi en Ricciardo, kunnen er echt niks van haha. En er zijn aardig wat coureurs die niet echt weten wat ze willen uitleggen, echt op zoek naar woorden. Bottas gaat echt van de hak op de tak. En Albon over de film en zijn funny story

[ Voor 124% gewijzigd door Martinspire op 29-06-2020 17:46 ]
Maar hij ontbreekt wel.Martinspire schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:38:
Deze mag ook niet ontbreken, hype hype:
https://streamable.com/40ix9ip
Oops!
We couldn't find your video.
Dit is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen
Ik zie dat de URL is gewijzigd, aangepast
De engineers hebben wellicht wel de tijd gehad om tot nieuwe ideeën en verbeteringen te komen, maar de fabrieken zijn pas een maandje zoiets open, en ik verwacht dat ze bij een aanpassing aan de motor die toch wel even willen testen. Even een paar dagen op de werkbank en kijken tot hoe ver die gaat en wanneer die boem zegt. Ik verwacht eigenlijk dus niet dat wat ze besproken hebben begin juni toen ze weer opstarte nu al is omgezet in een final spec. voor Oostenrijk. En als ze vervolgens gedurende het jaar geen performanceverbeteringen mogen doorvoeren kan dat dus wel interessant zijn.Jasphur schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:02:
[...]
Ik geloof er helemaal niks van dat andere teams niet hebben doorontwikkeld, misschien niet in de fabriek, maar er zal vast het eea op (digitaal) papier gezet zijn thuis
In Maranello hebben ze volgens mij sowieso een tijd dicht gehad? En gezien hoe het artikel geschreven is hebben ze volgens mij allemaal gesloten, op Honda na dan. Want ook de motorfabrikanten hebben een tijd verplicht moeten sluiten (met een loophole blijkbaar). Alhoewel die sluiting wel later kwam dan de auto/chassis fabrieken, en volgens mij ook weer iets eerder werd opgeheven.DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:37:
[...]
Er is een verschil tussen doorhebben en er ook gebruik van kunnen maken. In Maranello konden ze de afgelopen tijd alles behalve goed doorwerken. We weten dat in Brackley uiteindelijk de boel waarschijnlijk ook noodgedwongen stil is komen te liggen en ze beademingsapparatuur gingen maken met een paar mensen. In Frankrijk waren de regels streng dus daar zou ik ook niet op rekenen.
Verwijderd
De Renault motor had al 1000 pk, dus een upgrade is niet nodigDaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 17:37:
[...]
Er is een verschil tussen doorhebben en er ook gebruik van kunnen maken. In Maranello konden ze de afgelopen tijd alles behalve goed doorwerken. We weten dat in Brackley uiteindelijk de boel waarschijnlijk ook noodgedwongen stil is komen te liggen en ze beademingsapparatuur gingen maken met een paar mensen. In Frankrijk waren de regels streng dus daar zou ik ook niet op rekenen.
Voor degenen die het niet kennen trouwens: het is een combinatie van:Bart-Willem schreef op maandag 29 juni 2020 @ 16:28:
[...]
Los van het feit dat ik heel dat BLM-gedoe echt zwaar overtrokken en overdreven vind, is het wel een mooie livery. Eigenlijk is het gewoon de oldskool originele/eerste Sauber-livery.

en

Het artikel legt het uit. Je mocht je verplichte sluiting eerder in het seizoen opnemen i.p.v in de zomer. Waar Ferrari, Mercedes en Renault dit waarschijnlijk opgelegd is door de respectievelijke overheden, lijkt Honda dit probleem niet gehad te hebben. Die zijn dus doorgegaan en dat is belangrijk omdat vanaf FP1 op vrijdag, het motorblok, de turbo en MGU-H bevroren worden voor het hele seizoen. Er mag dan een update komen voor de MGU-K, batterij en controle elektronica. Dat is waarschijnlijk omdat dit niet altijd word ontwikkeld door de teams zelf.RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 18:09:
In Maranello hebben ze volgens mij sowieso een tijd dicht gehad? En gezien hoe het artikel geschreven is hebben ze volgens mij allemaal gesloten, op Honda na dan. Want ook de motorfabrikanten hebben een tijd verplicht moeten sluiten (met een loophole blijkbaar). Alhoewel die sluiting wel later kwam dan de auto/chassis fabrieken, en volgens mij ook weer iets eerder werd opgeheven.
[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-06-2020 19:00 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Toch vind ik het wel wat oneerlijk. Het is natuurlijk mooi als Verstappen wint, maar dit soort dingen knagen wel een beetje imo. Goed, elk team speelt wel op een bepaalde manier vals, maar het mag van mij wel wat minder opvallend...DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 18:59:
[...]
Het artikel legt het uit. Je mocht je verplichte sluiting eerder in het seizoen opnemen i.p.v in de zomer. Waar Ferrari, Mercedes en Renault dit waarschijnlijk opgelegd is door de respectievelijke overheden, lijkt Honda dit probleem niet gehad te hebben. Die zijn dus doorgegaan en dat is belangrijk omdat vanaf FP1 op vrijdag, het motorblok, de turbo en MGU-H bevroren worden voor het hele seizoen. Er mag dan een update komen voor de MGU-K, batterij en controle elektronica. Dat is waarschijnlijk omdat dit niet altijd word ontwikkeld door de teams zelf.
Honda houdt zich gewoon aan de regels hoor. Dat deze nu eens niet gunstig uitvallen voor Mercedes, tja dat kan ik moeilijk berouwen.Martinspire schreef op maandag 29 juni 2020 @ 19:05:
[...]
Toch vind ik het wel wat oneerlijk. Het is natuurlijk mooi als Verstappen wint, maar dit soort dingen knagen wel een beetje imo. Goed, elk team speelt wel op een bepaalde manier vals, maar het mag van mij wel wat minder opvallend...
Serieus, Mercedes heeft de afgelopen jaren zo vaak de wind mee gekregen en heeft zo vaak haar eigen wensen door weten te drukken in de eindeloze politieke spelletjes dat ik er echt niet rauwig om kan zijn. Het is waarschijnlijk ook niet veel, maar alle beetjes kunnen helpen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Verwijderd
Je kan het ook zo zien, Honda is later ingestapt dan de anderen en liep altijd daardoor wat achter, prima dat dit mag maar goed ben dan ook een RB fanMartinspire schreef op maandag 29 juni 2020 @ 19:05:
[...]
Toch vind ik het wel wat oneerlijk. Het is natuurlijk mooi als Verstappen wint, maar dit soort dingen knagen wel een beetje imo. Goed, elk team speelt wel op een bepaalde manier vals, maar het mag van mij wel wat minder opvallend...
En daarnaast wat al eerder was aangeven, ik denk dat Mercedes ook echt wel wat gedaan heeft in die periode, Ferrari zeker niet, die hebben denk ik dit seizoen toch al opgegeven.
Dat is niet wat ik lees:DaniëlWW2 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 18:59:
[...]
Het artikel legt het uit. Je mocht je verplichte sluiting eerder in het seizoen opnemen i.p.v in de zomer. Waar Ferrari, Mercedes en Renault dit waarschijnlijk opgelegd is door de respectievelijke overheden, lijkt Honda dit probleem niet gehad te hebben. Die zijn dus doorgegaan en dat is belangrijk omdat vanaf FP1 op vrijdag, het motorblok, de turbo en MGU-H bevroren worden voor het hele seizoen. Er mag dan een update komen voor de MGU-K, batterij en controle elektronica. Dat is waarschijnlijk omdat dit niet altijd word ontwikkeld door de teams zelf.
Ik lees: de fabrieken moeten sluiten. Tenzij er in het land van vestiging andere, verplichte, sluitingsperiodes zijn. (beetje zoals de bouwvakvakantie hier dus, alhoewel dat dan weer niet verplicht is, maar wel 90% van de bouw stil ligt)The requirement to shutdown applied to power unit manufacturers as well, however a quirk in the regulations allowed for some manufacturers to delay that shutdown to later in the year.
“An exception will be made for factories based in countries where law and/or unions impose different closing periods,” reads Article 21.10 of the Sporting Regulations. “In this case, these factories may replace some days out of the shutdown period by the locally imposed periods.
“PU manufacturers affected by this must make a declaration to the FIA that their staff will not be permitted to transfer to work in the country that isn’t shutdown during these periods.”
Wat ik dus lees is: in Japan is er wetgeving die zegt "tussen X en Y is zomervakantie en zijn alle bedrijven gesloten". En onder die wetgeving heeft Honda kunnen zeggen "wij sluiten nu niet, want anders moeten we twee keer de boel op slot doen door die Japanse wetgeving". En daardoor mocht Honda gewoon doorwerken. En aangezien bij mijn weten andere landen (als in: Engeland, Italië en Frankrijk) zo'n regelgeving niet hebben, hebben Mercedes, Ferrari en Renault de boel zo lang moeten sluiten, maar kunnen ze (wettelijk, en van de FIA) dus wel in de zomer doorwerken.
Uh ja, dat ontken ik volgens mij niet?RobertMe schreef op maandag 29 juni 2020 @ 19:18:
[...]
Dat is niet wat ik lees:
[...]
Ik lees: de fabrieken moeten sluiten. Tenzij er in het land van vestiging andere, verplichte, sluitingsperiodes zijn. (beetje zoals de bouwvakvakantie hier dus, alhoewel dat dan weer niet verplicht is, maar wel 90% van de bouw stil ligt)
Wat ik dus lees is: in Japan is er wetgeving die zegt "tussen X en Y is zomervakantie en zijn alle bedrijven gesloten". En onder die wetgeving heeft Honda kunnen zeggen "wij sluiten nu niet, want anders moeten we twee keer de boel op slot doen door die Japanse wetgeving". En daardoor mocht Honda gewoon doorwerken. En aangezien bij mijn weten andere landen (als in: Engeland, Italië en Frankrijk) zo'n regelgeving niet hebben, hebben Mercedes, Ferrari en Renault de boel zo lang moeten sluiten, maar kunnen ze (wettelijk, en van de FIA) dus wel in de zomer doorwerken.
Honda gaat in de zomermaanden een aantal weken dicht, maar dat is juist het punt. Nu hebben ze een nieuwe specificatie kunnen introduceren voordat die zaken worden bevroren voor de rest van het seizoen. De andere drie hebben hun zomervakantie eerder opgenomen en mogen de rest van het seizoen dus open blijven.
Meer ChainBear, ditmaal met veel statisch gegoochel in een poging om deze onmogelijke vraag te beantwoorden. Uiteraard met een uitstekende clickbait afbeelding.
[ Voor 8% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-06-2020 19:32 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dat dacht ik voor Melbourne ook. Maarrrrr. Toen werden de nieuwe reglementen met een jaar uitgesteld, en de seizoensstart tot nu uitgesteld. Dan loont het mogelijk opeens weer om tóch nog in de huidige auto te investeren; je moet er immers opeens nog een extra seizoen mee rijden en anders loopt Ferrari dus 2 jaar achter de feiten aan.Verwijderd schreef op maandag 29 juni 2020 @ 19:15:
[...]
.....Ferrari zeker niet, die hebben denk ik dit seizoen toch al opgegeven.
De huidige stilte kan ook puur zijn om te voorkomen dat ze weer hoog van de toren blazen en het niet waar kunnen maken.
Ik sluit niet uit dat Ferrari er opeens toch weer gewoon goed bijzit als Dark Horse.
Ik hoor telkens dat Hamilton de eerste en enige zwarte coureur in de F1 is, maar Albon heeft toch ook een tint/is toch ook niet blank?
Of zeg ik nu iets heel erg geks?

En Kartikeyan? En de rest die ik nu vergeet?
... hele topic gelezen, check of ie al langskwam...kleintjopie schreef op maandag 29 juni 2020 @ 10:18:
Raceweek! Nu ff duimen dat mijn bril optijd klaar is. Ik ben vorige week op mijn oude bril gaan zitten.
Is ie wel Oranje?
ping 127.212.23.124
pjottum schreef op maandag 29 juni 2020 @ 20:34:
[...]
... hele topic gelezen, check of ie al langskwam...
Is ie wel Oranje?
Mijn boefje is liev!
Verwijderd
Aziaten zeuren zo goed als niet en zeker niet naar de buitenwereld toe. Kunnen wij nog veel van leren.AzzKickah schreef op maandag 29 juni 2020 @ 20:18:
OK, dan even dit..
Ik hoor telkens dat Hamilton de eerste en enige zwarte coureur in de F1 is, maar Albon heeft toch ook een tint/is toch ook niet blank?
Of zeg ik nu iets heel erg geks?
En Kartikeyan? En de rest die ik nu vergeet?
Hij verkondigde vorige week ook de eerste 'workingclass' wereldkampioen te zijn.AzzKickah schreef op maandag 29 juni 2020 @ 20:18:
OK, dan even dit..
Ik hoor telkens dat Hamilton de eerste en enige zwarte coureur in de F1 is, maar Albon heeft toch ook een tint/is toch ook niet blank?
Of zeg ik nu iets heel erg geks?
En Kartikeyan? En de rest die ik nu vergeet?
Lewis zit een beetje hoog in de emotie momenteel.
Misschien moet hij zich even inlezen in waar een Schumacher (daar weet ik het van, er zullen er zeker andere zijn) vandaan komt en welke steun die kreeg tov de steun die hijzelf al op jonge leeftijd kreeg volgens zijn eigen biografie. Weet niet of je een bron hebt, maar die uitspraak snijdt natuurlijk geen hout.P.K. schreef op maandag 29 juni 2020 @ 21:00:
[...]
Hij verkondigde vorige week ook de eerste 'workingclass' wereldkampioen te zijn.
Lewis zit een beetje hoog in de emotie momenteel.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Dit was het originele artikel:Wom schreef op maandag 29 juni 2020 @ 21:29:
[...]
Misschien moet hij zich even inlezen in waar een Schumacher (daar weet ik het van, er zullen er zeker andere zijn) vandaan komt en welke steun die kreeg tov de steun die hijzelf al op jonge leeftijd kreeg volgens zijn eigen biografie. Weet niet of je een bron hebt, maar die uitspraak snijdt natuurlijk geen hout.
https://www.menshealth.co...-workout-nutrition-vegan/
Volgens dit afgeleide artikel is het gerectificeerd:
https://www.grandprix247....orking-class-f1-champion/
*NOTE: Men’s Health acknowledged they misquoted Lewis Hamilton in the original article, and we have updated the report to reflect this.
Het woordje 'black' miste blijkbaar.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
-
Huh? Weet je zeker dat de racetijd klopt? Ik had hem een uur eerder in mijn agenda staan...
per aspera ad astra
15:10, als het goed is.LAD93 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 23:53:
[...]
Huh? Weet je zeker dat de racetijd klopt? Ik had hem een uur eerder in mijn agenda staan...
https://www.formula1.com/en/racing/2020/Austria.html
-
Haha, mja en toch luister ik hem weer helemaal af. De tune is echt geweldig gemaakt en ik denk dat het ook wel enorm helpt om de sport te verkopen en de interesse te wekken. Brian Tyler heeft echt een geweldige soundtrack neergezet.
Hier nog 1:
Als we het er toch over hebben, wat vonden de muzikanten ervan om dat nummer te spelen?2018:Really? F1 theme? F1 Doesn't need a theme, besides it's so lame.
2019:DUN DUN DUDUDUN DUN DUN DUN DUUUUUUUUUUN DUN DUN DUDUDUN DUN DUN DUN DUUUUUUUUUUN
Presenting the new F1 Theme#F1reactionshttps://t.co/8DKa5ISjNw
— F1 Reactions (@f1_reactions) 12 april 2020
This is how we warm up for the #MexicoGP...
— Formula 1 (@F1) 28 oktober 2018
The mariachi band in the paddock give us their unique interpretation of @BrianTylerMusic's #F1 theme 🎶🇲🇽 pic.twitter.com/IJDurQhBX0
Someone drove past Charles Leclerc on a Truck Simulator just to play the F1 theme tune on a flute. This is 2020. pic.twitter.com/CoIgyDtXz1
— ESPN F1 (@ESPNF1) 17 april 2020

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=3r2OkH7zU_c]
Kijk hier even op Youtube naar de eerste reactie

[ Voor 32% gewijzigd door Martinspire op 30-06-2020 00:35 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
💬 'Als de stoppen doorslaan in de simulator, dan slaan ze ook door bij mij' 😂
— Ziggo Sport Racing (@ZS_Racing) 30 juni 2020
📺 Mini-docu @Max33Verstappen deel 2: Lockdown in Monaco 🇲🇨#AustrianGP #F1 #ZiggoSportF1 pic.twitter.com/hboBCSmE2E
Deel 2 hier dus, Deel 1 was daar.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eE3DJdzPs65BKlkEthHKtHiK.jpg?f=user_large)
Honda is van ver gekomen. Als ze dit jaar in ieder geval on par zijn met Mercedes kan het nog een erg spannend en mooi jaar worden!
Door het complete gebrek aan getallen op de y-as is de grafiek zo goed als nietszeggend kwa schaal of wat dan ook. Maar kennelijk vond iemand het wel noodzakelijk om voor 'x' dan de eenheid te specificeren.
- I can accurately say I was born on Earth, but it's not very precise. I can precisely say I was born at latitude 37.229N, longitude 115.811W, but that is not at all accurate - Matt Parker
One year ago today 🏆
— Honda Racing F1_Archive (@HondaRacingF1) 30 juni 2020
Our first trip to the top step of the podium with @Max33Verstappen & @redbullracing in Austria 🤘#OnThisDay#PoweredByHonda pic.twitter.com/5urgfwFwQH
En deze natuurlijk!

3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Dit topic is gesloten.
Alle weekend-topics van 2020: Topicreeks: ~[F1 2020] Racetopics #2
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Discussie over herkomst of 'kleur' van coureurs is offtopic
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Drive to Survive: [F1] Drive to Survive
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
GP in Nederland: [F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort
En voor interesse iRacing is er ook: iRacing 2016-2020
F1 E-sports: [F1 2020] Het grote niet Formule 1 E-sport racetopic.
Racepool: [F1] Racemanagers/pools 2020
Politiek en sport: Politieke standpunten uiten in de sport