/u/439174/crop5d760b3a5c0ca_cropped.png?f=community)
De vergelijking tussen Renault en Red Bull
:strip_icc():strip_exif()/u/417493/crop58174774d1256.jpeg?f=community)
Wielen, voorvleugel, achtervleugel, halo, stuur.
Ja, een kopie
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Ze hebben zelfs de motor overgenomen!:
[...]
Wielen, voorvleugel, achtervleugel, halo, stuur.
Ja, een kopie
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
/u/703548/crop5bd9af1fe7695_cropped.png?f=community)
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/62205/crop5db2de62da599_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/419195/Untitled-1.gif?f=community)
:strip_exif()/u/356502/crop5b17f4bc39e72_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/39521/icoon.gif?f=community)
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/110767/avatar_6060.jpg?f=community){kind=avatar}
Bij mclaren zijn ze de verlichting?(denk ik) alvast aan het testen met een pre-2018 auto (want geen halo)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
/u/236977/crop5e678cef94b25_cropped.png?f=community)
Zal grotendeels met onze nationalistische RBR fanbase (ben ik stiekem ook onderdeel van) te maken hebben en de relatie/uitspraken tussen RBR en Cyril Abiteboul
:strip_icc():strip_exif()/u/1020083/crop5e45369b4bb11.jpeg?f=community)
Ach, vrij eenvoudig. Abiteboul heeft wat lelijke dingen geroepen over Max en Red Bull, dus dan voelt menig Max fan zich genoodzaakt om voor Max op te komen en dus Renault te haten.
F1 begint in NL een beetje te veel om Max te draaien.
Heeft een heel verklaarbare reden. Leugens en bedrog van Renault. Al sinds de introductie van het nieuwe motoren reglement. Zeg gewoon dat je product nog niet het gewenste niveau heeft maar dat je er heel hard mee bezig bent.
Andere oorzaak. De onprofessionele wijze waarop het F1 team met hun klanten (2017 TR Brazilië en 2017 RB Rusland??) om gaat. Dit steekt heel slecht af op je merk. Zeker als mensen fan zijn van RB of TR.
Nog een oorzaak. Renault gaat op zeer onprofessionele wijze in de media om met Red Bull en Max Verstappen. Uiteraard zijn de laatst genoemden daar ook zelf schuldig aan, maar klant is en blijft koning. En RB heeft niet gekregen wat het beloofd was (zie reden 1). Daarnaast Renault was zelfs afgelopen winter nog bezig uit te halen naar Red Bull en Honda. Belachelijke praktijken!
Ze hebben met dit soort praktijken zelf in de hand gewerkt dat mensen hun F1 ambities, hun media uitspraken en dergelijke in een frame van leugens gaan zien.
Drogredeneringen druipen van je argumentatie af. Kijk gewoon even naar hoe Renault zich richting RB heeft gedragen met alle loze beloftes waar 40 miljoen per jaar voor werd afgetikt. Jij zou je ook bedonderd voelen als klant.:
[...]
Ach, vrij eenvoudig. Abiteboul heeft wat lelijke dingen geroepen over Max en Red Bull, dus dan voelt menig Max fan zich genoodzaakt om voor Max op te komen en dus Renault te haten.
F1 begint in NL een beetje te veel om Max te draaien.
[ Voor 17% gewijzigd door Razorbite op 12-02-2019 14:19 ]
Hebben zij nou gewoon oranje pirelli banden?
Nou morgen word een drukke dag met 2 shakedowns, dus geen livery/car show, en de nieuwe Mclaren.
Morgen word een leuke dag dus, voor het eerst een F1 2019 auto die we rijdend gaan zien
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
En in Engeland om Lewis, Duitsland om Sebastian en ga zo maar door... Het is overal hetzelfde, Nederland is daar zeker geen uitzondering op.
"When you grow up your heart dies"
:strip_icc():strip_exif()/u/322670/1600_1.jpg?f=community)
Helaas krijg je dat als er te veel vanuit de oranje bril gekeken wordt.
Zelf hoop ik dat Renault het goed gaat doen dit seizoen, 2 top coureurs die ik wel vooraan wil zien vechten.
Ook heb ik altijd wel een soft spot gehad voor het team uit Enstone
Ryzen 5800X3D + 32GB GSKILL @3600 op X570 Aorus Pro + FE 3090 + ASUS ROG OLED PG32UCDM
Dat is zeker waar.:
[...]
En in Engeland om Lewis, Duitsland om Sebastian en ga zo maar door... Het is overal hetzelfde, Nederland is daar zeker geen uitzondering op.
Daar heb ik als kijker alleen minder last van, gezien ik de Engelse uitzending niet meer kan zien (zonder te streamen etc.). begrijp me niet verkeerd, ik vind het ook leuk als Max het goed doet. Ik word alleen beetje moe van dat Ziggo sport zo ongeveer is veranderd in Studio Max.
Hier ben ik het wel erg mee eens! Ik vind het optreden van dhr. Plooij in de laatste Peptalk ook ronduit onprofessioneel. Maar heer mogen we het niet over hebben in dit topic dacht ik.:
[...]
Dat is zeker waar.
Daar heb ik als kijker alleen minder last van, gezien ik de Engelse uitzending niet meer kan zien (zonder te streamen etc.). begrijp me niet verkeerd, ik vind het ook leuk als Max het goed doet. Ik word alleen beetje moe van dat Ziggo sport zo ongeveer is veranderd in Studio Max.
:strip_exif()/u/48151/ezgif-4078103377.gif?f=community)
heerlijke clitbait weer
https://www.gpblog.com/nl...-nieuwkomer-leclerc-.html
Logisch maar ook wel apart.
En Cyril heeft volgens mij zijn doelstellingen weer wat bijgezet, P4 behouden en proberen in te lopen op de top 3/
https://racingnews365.nl/...seizoen-2019-consolideren
https://www.gpblog.com/nl...-nieuwkomer-leclerc-.html
Logisch maar ook wel apart.
En Cyril heeft volgens mij zijn doelstellingen weer wat bijgezet, P4 behouden en proberen in te lopen op de top 3/
https://racingnews365.nl/...seizoen-2019-consolideren
:strip_icc():strip_exif()/u/373065/Naamloos1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
Feels a bit like a deja vu.. so have we met before? I always remember a pretty face.. 💛🖤 #RSspirit #RS19 pic.twitter.com/vzrd6b3yOL
— Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) 12 februari 2019
Zelfs Hulkenberg geeft aan dat er weinig veranderd is aan de livery
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
Ik denk dat het vooral te maken heeft met dat de monteurs van Vettel best een nieuwe coureur willen helpen en mogelijk wat beter met de jongere rijders kunnen communiceren. En dat die van Kimi gewoon hun ding willen doen en dat je ze met rust laat. Of zoiets. Niet elke monteur heeft zin om een dergelijke relatie vanaf 0 te beginnen denk ik:
heerlijke clitbait weer
https://www.gpblog.com/nl...-nieuwkomer-leclerc-.html
Logisch maar ook wel apart.
/u/18893/chrome_logo.png?f=community){kind=logo}
Honda heeft in ieder geval verklaard dat de PU die ze aan STR en RBR leveren exact hetzelfde is
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ah, de vergelijking. Op het eerste gezicht lijkt het veel meer RBR te zijn, maar schijn bedriegt.
Ik heb eens mijn zeer matige paint skills erbij gepakt en eens wat zaken gemarkeerd die me meteen al opvielen.
De RB14 had een veel complexere en uitgebreide sturing van luchtstromen onder de vloer en was ook veel strakker verpakt dan de RS19. De RS19 heeft de strakke ronding onder de intakes overgenomen van de RB14, maar het is veel minder extreem. Waarschijnlijk komt dat omdat Renault het niveau van RBR haar intercooler bij lange na niet haalt. Verder merkte @Holkers ook al op dat het wat hoger lijkt te liggen. De Renault PU heeft voor zover we weten ook nog steeds die enorm uitstekende pijpen. Die zouden nu wel eens omhoog gebogen kunnen zijn om de boel wat strakker te kunnen verpakken.
Dan weer een team dat duidelijk voor high rake gaat. Onderhand is het nu wel de overgrote meerderheid van het veld die dit doet. Laat je alleen niet foppen door de extreme rake. Een high rake auto op snelheid zakt namelijk omdat de achterwielophanging bewust wat zachter is gemaakt en de luchtweerstand de auto naar beneden wil en ook kan drukken. Zo behoud je nog wat topsnelheid. De RB14 hier laat dus zeker niet maximale rake zien. Eigenlijk is het ook jammer dat je het effect zelden kan zien. Ik kan me van de afgelopen seizoenen maar twee keer herinneren dat het op beeld werd uitgezonden. De achterkant van RB13 of RB14 schiet echt omhoog als die remt. Dat zie je.
Stiekem hield ik er overigens al rekening mee dat Renault aardig van conceptuele filosofie van RBR zou overnemen. Gezien de jarenlange mediaoorlog tussen beide kampen amuseerde de gedachte mij ook immens. Nou, ze hebben wat gedaan, maar het is zeker geen RB14 kloon, verre van.
Dit is meer een evolutie op de RS18 met wat fine tuning, wat slanker en meer rake. P4 kandidaat tenzij er echt wonderen zijn verricht. Ik zie de wonderen alleen niet. Komt nog eens bij dat Haas een aardige SF-71 kopie heeft, STR een aardige RB14 kopie en Williams een aardige WO9 kopie. P4 kan nog zwaar gaan worden want de andere middenveld teams zullen ook niet stil hebben gezeten...
[ Voor 11% gewijzigd door DaniëlWW2 op 12-02-2019 15:06 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/169819/crop666c2dfa50d08_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/87336/crop6891d2e354b09.gif?f=community)
Aah okee. Ik dacht dat je Honda bedoelde (van Marquez), omdat RBR ook met Honda gaat rijden.
Die KTM's zijn ook wel gaaf idd
Iemand deze al gezien ?
https://imgur.com/gallery/wiu2YQq
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
Mocht de combinatie RBR en Honda uitdraaien op eenzelfde fiasco als dit met Mclaren het geval was (en ik hoop ten stelligste dat dit alsjeblieft niet het geval gaat zijn), dan wordt "teveel" Max vanzelf > minder minder minder. Of heb jij de illusie dat het werkelijk allemaal F1 liefhebbers zijn geworden?:
[...]
Ach, vrij eenvoudig. Abiteboul heeft wat lelijke dingen geroepen over Max en Red Bull, dus dan voelt menig Max fan zich genoodzaakt om voor Max op te komen en dus Renault te haten.
F1 begint in NL een beetje te veel om Max te draaien.
Nederlands voetbal draait goed op het EK/WK, iedereen fan en in het oranje. Degenen die niets met voetbal hebben staan dan allemaal vooraan het hards te kwèke. Liggen ze eruit, allemaal weer pleite.
Testing, one, two ...
Nerd die Verstappen.
Maar Max meteen dat hij de Honda wil voelen, hoe die schakelt, toerental, vermogen etc.
Die arme PU engineer van Honda die toegewezen gaat worden aan Max zijn auto. Die gaat echt twee weken pure hel krijgen tijdens de testdagen, ook al is het allemaal behoorlijk goed vanaf dag een. Maar ik denk dat ze er wel enorm veel van gaan leren. Max is er ook wel eentje die werkelijk elk detail wil begrijpen en heel goed weet wat hij wel en niet wil en wat goed en niet goed is. Daar gaat Honda uiteindelijk wat aan hebben want dat lijken ze gigantisch te hebben gemist bij McLaren, een beetje te hebben gekregen met STR en Hartley maar Max is natuurlijk heel ander niveau. De communicatie van Max is ook erg duidelijk, dat weten we ook.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/23452/Gitaar.jpg?f=community)
Ik hoop dat ze wat monteurs van STR overgebracht hebben naar RBR.:
[...]
Nerd.
Maar Max meteen dat hij de Honda wil voelen, hoe die schakelt, toerental, vermogen etc.
Die arme PU engineer van Honda die toegewezen gaat worden aan Max zijn auto. Die gaat echt twee weken pure hel krijgen tijdens de testdagen, ook al is het allemaal behoorlijk goed vanaf dag een. Maar ik denk dat ze er wel enorm veel van gaan leren. Max is er ook wel eentje die werkelijk elk detail wil begrijpen en heel goed weet wat hij wel en niet wil en wat goed en niet goed is. Daar gaat Honda uiteindelijk wat aan hebben want dat lijken ze gigantisch te hebben gemist bij McLaren, een beetje te hebben gekregen met STR en Hartley maar Max is natuurlijk heel ander niveau. De communicatie van Max is ook erg duidelijk, dat weten we ook.
Die gasten kunnen in record tempo een PU vervangen
Dan kunnen ze tenminste kilometers maken als er wel wat mee aan de hand zou zijn.
Zou max niet stiekem al ergens rondjes hebben gereden met een paar Honda PU''s? gewoon voor het gevoel van Honda.
Max kent alleen de Renault, en de Ferrari (4 races in 2016 voor hij over ging naar RBR)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Hij heeft in ieder geval al de nodige meters in de sim gemaakt met de RB15
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
In de simulator zal hij het allang gedaan hebben, maar de auto blijft denk ik toch anders. Verder hebben ze bij RBR ook wel ervaring met snel PU's wisselen hoor. De Renault zal waarschijnlijk lastiger zijn omdat die fysiek groter was en je de intercooler er ook uit zal moeten halen.:
[...]
Ik hoop dat ze wat monteurs van STR overgebracht hebben naar RBR.
Die gasten kunnen in record tempo een PU vervangen
Dan kunnen ze tenminste kilometers maken als er wel wat mee aan de hand zou zijn.
Zou max niet stiekem al ergens rondjes hebben gereden met een paar Honda PU''s? gewoon voor het gevoel van Honda.
Max kent alleen de Renault, en de Ferrari (4 races in 2016 voor hij over ging naar RBR)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Bensimpel
Positieve meneer
Hahaha, die ric altijd met zijn kattenkwaad:
[...]
Aah okee. Ik dacht dat je Honda bedoelde (van Marquez), omdat RBR ook met Honda gaat rijden.
Die KTM's zijn ook wel gaaf idd
Iemand deze al gezien ?
https://imgur.com/gallery/wiu2YQq
😆 - Denk ook eens om ;)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
In principe had hij de post-season test even in de TR kunnen rijden
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Klopt, maar Mercedes heeft zijn zaken ook op orde. Mercedes heeft een snelle en betrouwbare motor. Mercedes had een gigantische voorsprong met de huidige motoren tov de rest omdat zij al veel langer met de ontwikkeling bezig waren en de reglementen hun kant op kwamen (politiek
). Kijk naar Honda, die hebben in verleden ook de nodige dingen geroepen volgens mij dat het allemaal beter zou gaan het volgende seizoen of met de volgende update. En dat was ook lang niet altijd waar. Denk dat die uitspraken gewoon marketing zijn en poging om je naam te beschermen/redden. Het is niet zo dat de Renault in de basis betrouwbaar is, ze zijn gewoon nog volop in ontwikkeling en proberen Mercedes en Ferrari in te halen. En daar slagen ze idd nog niet heel erg in. Maar dat maakt het niet meteen leugens.
[ Voor 9% gewijzigd door Tomcatter_31 op 12-02-2019 15:39 ]
Inderdaad. In de F1 geloof ik pas dingen wanneer ik ze zie. Iedereen is er weer klaar voor om het heel veel beter te doen dan vorig jaar. Overigens begint het er met de b-teams niet leuker op te worden. Ik hoop echt dat ze daar in 2021 wat aan gaan doen. Ook niet bepaald eerlijk ten opzichte van Williams en McLaren.:
[...]
Klopt, maar Mercedes heeft zijn zaken ook op orde wat de motor betreft. Mercedes heeft een snelle en betrouwbare motor. Mercedes had een gigantische voorsprong met de huidige motoren tov de rest omdat zij al veel langer met de ontwikkeling bezig waren en de reglementen hun kant op kwamen (politiek
Volgende week haalt ie Hongarije er ook weer bij?
Het is zoals Dr. Marko het uitsprak, het was de fout van Verstappen. Als deze daar Ricciardo de ruimte had gegeven aan de binnenkant dan had het zich vanzelf opgelost, Ricciardo zou namelijk nooit de bocht nog hebben kunnen halen met die snelheid
Renault lijkt op dit moment niet de meest gelukkige keuze voor hem, maar als ie in het achterhoofd had dat Ferrari of Mercedes wel van zijn diensten gebruik zouden willen gaan maken, dan kan dit best wel wat frustrerend zijn zoals ie dat zelf zegt.
Dat ie 2 races van de eerste 6 heeft gewonnen is meer door het "falen" van Verstappen dan door eigen toedoen, dat zal mogelijk menig teambaas ook zo hebben ingeschat?
Testing, one, two ...
Geef die man dan wat risicogeld toe. Haha:
[...]
Nerd.
Maar Max meteen dat hij de Honda wil voelen, hoe die schakelt, toerental, vermogen etc.
Die arme PU engineer van Honda die toegewezen gaat worden aan Max zijn auto. Die gaat echt twee weken pure hel krijgen tijdens de testdagen, ook al is het allemaal behoorlijk goed vanaf dag een.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/112676/crop63f49f7963127_cropped.png?f=community)
We zullen het meemaken of hij het in de Renault nog net zo goed kan als in de Red Bull... ik vrees dat we nog wel een paar knallers gaan zien.
"When you grow up your heart dies"
:strip_icc():strip_exif()/u/404365/crop5caef8307a5a7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
Dat moment waarop de vrouw zegt: 'ik heb echt zin in het nieuwe f1 seizoen, vind het altijd wel gezellig'.
Dat moment was dus afgelopen week toen de eerste livery bekent werd. Toen begon 't bij haar ook weer te deugen.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Dat lijkt er wel op, zeker wanneer de persoon oversteekt zie je hem iets te snel lopen en ook met de drempels, de vering lijkt daar wel heel stijf te zijn gezien hoe snel de auto weer recht staat.:
[...]
Volgens mij is t filmpje wel x2 versneld ofzo
Trouwens bij het interview van Max, het moment dat hij zegt dat hij wel zin heeft om de power van de engine te voelen.. daar keek hij toch voor een halve seconde heel blij. Heb het idee dat dat kleine momentje al genoeg zegt over wat wij volgend seizoen kunnen verwachten
.
We weten het maandag!:
[...]
Dat lijkt er wel op, zeker wanneer de persoon oversteekt zie je hem iets te snel lopen en ook met de drempels, de vering lijkt daar wel heel stijf te zijn gezien hoe snel de auto weer recht staat.
Trouwens bij het interview van Max, het moment dat hij zegt dat hij wel zin heeft om de power van de engine te voelen.. daar keek hij toch voor een halve seconde heel blij. Heb het idee dat dat kleine momentje al genoeg zegt over wat wij volgend seizoen kunnen verwachten
(ik ga er vanuit dat Max de eerste dag sowieso de ochtend gaat rijden)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Ik vermoed dat hij wel een testdag bezig is om de engine braking naar zijn zin te krijgen icm de throttle mapping etc.:
[...]
Dat lijkt er wel op, zeker wanneer de persoon oversteekt zie je hem iets te snel lopen en ook met de drempels, de vering lijkt daar wel heel stijf te zijn gezien hoe snel de auto weer recht staat.
Trouwens bij het interview van Max, het moment dat hij zegt dat hij wel zin heeft om de power van de engine te voelen.. daar keek hij toch voor een halve seconde heel blij. Heb het idee dat dat kleine momentje al genoeg zegt over wat wij volgend seizoen kunnen verwachten
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik vind Williams echt zo lelijk nog niet hoor
[ Voor 23% gewijzigd door Jasphur op 12-02-2019 16:53 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/43374/et.jpg?f=community)
^^ Williams gaat zo geen vrienden maken met de sponsors
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
/u/388737/crop5a835c6938af5.png?f=community)
Ik denk juist van wel, de stijl van de auto wordt ook met de sponsoren besproken neem ik aan en op internet is de auto viral gegaan door deze stijl. Persoonlijk vind ik hem ook erg mooi dit jaar!:
^^ Williams gaat zo geen vrienden maken met de sponsors
Lezen is ook een vak
[ Voor 4% gewijzigd door TweakOverflow op 12-02-2019 16:59 ]
Weddings are basically funerals with cake.
Als ik ze nu zo onder elkaar zie vind ik juist de sponsoren op de Williams het best leesbaar haha:
^^ Williams gaat zo geen vrienden maken met de sponsors
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
*kuch* iets met een spiegel en knipoog
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_icc():strip_exif()/u/354406/crop58f3d3ef878d6_cropped.jpeg?f=community)
Pirelli ook niet, die hebben speciaal banden gemaakt voor hun afwijkende stijl:
^^ Williams gaat zo geen vrienden maken met de sponsors
Lezen is ook een kunst, zit er naast:
[...]
*kuch* iets met een spiegel en knipoog
Dacht dat het over de HAAS ging
Weddings are basically funerals with cake.
:strip_icc():strip_exif()/u/298137/crop58124dd8b54d6_cropped.jpeg?f=community)
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/627229/crop569a416d6a146_cropped.jpeg?f=community)
De Williams op dit plaatje is volgens mij de FW41 met 2019 voorvleugel.
PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel
De telegraaf heeft zeker de stagair een artikel laten schrijven...
https://www.telegraaf.nl/...lide-verstappen-uitgelekt
Het gaat om deze foto: Klik linkje voor groot
https://www.telegraaf.nl/...lide-verstappen-uitgelekt
Het gaat om deze foto: Klik linkje voor groot
:strip_icc():strip_exif()/u/19222/crop59bcd28ea64aa_cropped.jpeg?f=community)
En als beloning geef je ze extra kliks en reclame inkomsten
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/202430/458684_q.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Mee eens, incl. pogingen om het circus naar een zwaar antiek circuit te halen...
Ik ben voormalig automonteur, ik heb helemaal geen F1 nodig om Renault te haten.Ach, vrij eenvoudig. Abiteboul heeft wat lelijke dingen geroepen over Max en Red Bull, dus dan voelt menig Max fan zich genoodzaakt om voor Max op te komen en dus Renault te haten.
* Destruction is fan van de sport, niet van een specifiek team of coureur. Maar dus wel Renault hater, o.a omdat men constant beterschap beloofde en 0,0 leverde. Hell, als ze zelfs motoren met gebroken krukas afleveren op het circuit... Ben je dan een fabrikant die zichzelf serieus neemt?
Ik gok dat het in frankrijk wat moeilijker is om mensen te ontslaan
Jij of ik zou na het leveren van dat soort wanprestaties op staande voet worden ontslagen.Anyway, ik heb er weer zin in. Ben o.a benieuwd naar VER vs. GAS, Kubica, VET vs. LEC
[ Voor 12% gewijzigd door Destruction op 12-02-2019 20:02 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Dit topic is gesloten.