[F1] Seizoen 2019 - Deel 1

[Bensimpel]

Holkers schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:12:
Williams Mercedes... kleurtjes zijn niet handig iig

Mischien heeft merc wel totaal wat anders

Groen ofzo

[Wom]

[Alsatian]

[Jasphur]

[Ari Gold]

Jasphur schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:12:
[Afbeelding]

Hoog gehalte "when you use the gradient tool for the first time".

[Jasphur]

Maar dus wel echt en onthulling. Jammer dat die niet live is uitgezonden.

[Holk]

Hoge side intakes, een enorme chaos aan bargeboards. Soort mix van Ferrari en Haas.

[scorpie]

Ik vind em eigenlijk sowieso hoog op z'n poten lijken te staan?

[Edd]

Holkers schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:15:
Hoge side intakes, een enorme chaos aan bargeboards. Soort mix van Ferrari en Haas.

Pssst.. Het is nog niet de 2019-auto, puur een livery reveal

[Tosemime]

Qua livery vind ik m niet eens verkeerd, liever zo'n gradient dan een helemaal witte auto. En dat lichtblauwe staat best goed

[Jasphur]

Doet mij ergens een beetje denken aan die West livery

[Bosmonster]

Edd schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:16:
[...]


Pssst.. Het is nog niet de 2019-auto, puur een livery reveal

Zowel de Haas als de STR was de 2019 auto. En deze ziet er ook uit als een 2019 auto.

[Holk]

Edd schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:16:
[...]


Pssst.. Het is nog niet de 2019-auto, puur een livery reveal

Kan door de kleuren komen, maar die sidepods zijn toch echt wel anders. Die van 2018 zijn meer driehoekig, deze zijn meer ovaal

[Jasphur]

Nog eentje dan.

[roda_djavulen]

welke kleur heeft die williams nu eigenlijk? Met al die blauwe lampen er boven..

[Ari Gold]

Bosmonster schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:18:
[...]


Zowel de Haas als de STR was de 2019 auto. En deze ziet er ook uit als een 2019 auto.

Haas was toch new wing old car?

En STR was een render.

[Bosmonster]

Ari Gold schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:19:
[...]


Haas was toch new wing old car?

En STR was een render.

Ok STR was een render. Haas had wel veel meer Ferrari elementen toch? Was wel echt meer anders dan de front wing.

[SinergyX]

roda_djavulen schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:19:
welke kleur heeft die williams nu eigenlijk? Met al die blauwe lampen er boven..

Oogt als de Rexona blauw kleur, al hebben die meerdere blauw-tinten, zit het wel erg tegen die kant aan.

[Razorbite]

HAAS had een livery reveal met 2018 auto en 2019 renders online gedumpt

[Jackson6]

Arrgh wat lelijk zeg, krijg je ervan als teams met van die pauper bedrijven gaan samenwerken.

[ Voor 63% gewijzigd door Jackson6 op 11-02-2019 16:22 ]

[vhal]

Je hebt geen bril nodig om die sponsors te kunnen lezen...

Ik vraag mij af hoe lang het duurt voordat iemand dit naar FOKiT Williams Racing hernoemt..

En hadden ze zou niet even witte Pirelli's kunnen monteren

[ Voor 17% gewijzigd door vhal op 11-02-2019 16:23 ]

[MuVo]

Bosmonster schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:12:
Ow man, the year 2000 called, they want their gradients back

En het filmpje begon zo veel belovend met het blauw!

Zwart/grijs met fel licht blauw zag er inderdaad veel belovend uit.

[Ari Gold]

Jasphur schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:19:
Nog eentje dan.

[Afbeelding]

Deze gele banden vloeken een beetje. Hadden ze niet de witte eronder kunnen zetten?

Dan zou het er enigszins nog oke uit zien.

[Jasphur]

roda_djavulen schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:19:
welke kleur heeft die williams nu eigenlijk? Met al die blauwe lampen er boven..

Vooral veel blauw en zwart met wat wit

[roda_djavulen]

@SinergyX ja daar lijkt het wel op. Wachten tot de eerste track shakedown hoe het er echt uit ziet denk ik.

@Jasphur Ja met rond het rokit logo dan wit wat weer overloopt in blauw dan. Volgens dit plaatje dan toch

[ Voor 34% gewijzigd door roda_djavulen op 11-02-2019 16:24 ]

[Spotmatic]

Ik hoop dat de prestaties van deze bak omgekeerd evenredig zijn aan de lelijkheid. En als dat niet zo is dan is er geen man overboord: we zien ze dan immers pas bij de 1e blauwe vlaggen. :-P

[Grimmie187]

Best een coole retro look eigenlijk..

[Bosmonster]

What looks like standard 2019 #F1 practice, elongated Mirror mounts, high top sidepods with integrated vanes pic.twitter.com/00bCCFJtLG

— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 11 februari 2019

[jpiwf]

Ik krijg een rare 2018 en 2019 mix vibe. Ik zie slots in de voorkant van de rear-wing, waarvan ik dacht dat ze verboden waren dit jaar. En voor mn gevoel zijn de bargeboards ook te hoog. Voorkant lijkt wel 2019 regs te volgen. Netjes gebruik gemaakt van de vrijheid om iets met de binnenste 150mm van de bovenste 3 flaps te doen.
Ik laat m'n mening over de livery nog even in het midden. Eerst maar eens kijken hoe het er met daglicht uit ziet.

[ Voor 19% gewijzigd door jpiwf op 11-02-2019 16:26 ]

[Bosmonster]

Jasphur schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:23:
[...]


Vooral veel blauw en zwart met wat wit
[Afbeelding]

Vraag me vooral af of Rexona hier nou zo blij mee moet zijn. Ze gaan van redelijk opvallend naar zwart-op-blauw. Onder het ROKiT logo vallen ze al helemaal niet meer op nu.

[Jasphur]

Nu een paar minuten later vind ik het niet eens een heel lelijke livery. Sommige logo's staan een beetje verkeerd, maar wie weet wordt daar nog aan gerommeld voordat alles helemaal gaat beginnen.
Op Twitter wordt de livery flink afgekraakt in ieder geval.

[Spotmatic]

Bosmonster schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:26:
[...]
Vraag me vooral af of Rexona hier nou zo blij mee moet zijn. Ze gaan van redelijk opvallend naar zwart-op-blauw. Onder het ROKiT logo vallen ze al helemaal niet meer op nu.

Misschien betalen ze als sponsor wel minder dit seizoen (niet ondenkbaar gezien de prestaties in 2018).

[Lensent]

Bosmonster schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:26:
[...]


Vraag me vooral af of Rexona hier nou zo blij mee moet zijn. Ze gaan van redelijk opvallend naar zwart-op-blauw. Onder het ROKiT logo vallen ze al helemaal niet meer op nu.

Rexona krijgt waar ze voor betalen, zal echt geen verrassing zijn.

[Bosmonster]

A couple of very wealthy racing enthusiasts are behind @WilliamsRacing partner ROKiT - John Paul DeJoria, of Patron tequila fame, and Jonathan Kendrick, who started his career in the seventies working for Goodyear's racing tyre division. ROK stands for 'Return of Kendrick'...

— Adam Cooper (@adamcooperF1) 11 februari 2019

[ Voor 40% gewijzigd door Bosmonster op 11-02-2019 16:32 ]

[SinergyX]

John Paul DeJoria
1 van de eigenaren van ROK Brands.
Geschat vermogen: 3.5miljard.

Meh, doe je het beter dan een Rich Energy

[basvn]

SinergyX schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:30:
John Paul DeJoria
1 van de eigenaren van ROK Brands.
Geschat vermogen: 3.5miljard.

Meh, doe je het beter dan een Rich Energy

maar nog steeds geen product op de markt..

Dus we hebben nu al 2 merken die gesponsord worden door ''lucht''

[Edd]

basvn schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:31:
[...]

maar nog steeds geen product op de markt..

Dus we hebben nu al 2 merken die gesponsord worden door ''lucht''

3... RB heeft een sponsor in cryptomunten

[SinergyX]

basvn schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:31:
[...]

maar nog steeds geen product op de markt..

Dus we hebben nu al 2 merken die gesponsord worden door ''lucht''

Natuurlijk, en dat is ook maar de vraag wat er in het seizoen allemaal kan gebeuren, mogelijke FI-2.0 scenario, als die gasten niet met geld over de brug komen als het nodig is.

Voor beide blijft mij gok dat het 'startups' die via de F1 merkbekendheid willen halen, daarmee hun 'revenue' willen creeren. Geval van Rich Energy, zonder backup, geval van ROKiT, met een gigantisch rijke eigenaar.

Ergens zal dit wel de toekomst zijn van sponsoring, geen gevestigde merken, maar startups/nieuwe die via F1 (of andere takken) bekendheid willen halen om daarmee hun kickstart te krijgen.

[ Voor 13% gewijzigd door SinergyX op 11-02-2019 16:34 ]

[basvn]

Edd schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:32:
[...]


3... RB heeft een sponsor in cryptomunten

Die zijn gelukkig geen titelsponsor.. is maar een kleine logo


Er was volgens mij nog een team met crypto sponsoring, maar weet zo snel niet meer welke

[Ari Gold]

basvn schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:35:
[...]


Die zijn gelukkig geen titelsponsor.. is maar een kleine logo
[Afbeelding]

Er was volgens mij nog een team met crypto sponsoring, maar weet zo snel niet meer welke

Hulkenberg.

[Pathogen]

Ari Gold schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:36:
[...]


Hulkenberg.

Hulkt een berg, kost een beetje!

[RobinHood]

Die Williams heeft wel wat, zoals iemand al zei, een beetje de West-look uit de tijd van Coulthard en Hakkinen. Imho toch wel de meest mooie auto's die er waren.

Ook wel benieuwd naar hoe Racing Point en Alfa eruit gaan zien, van de rest kun je het toch wel redelijk zeker weten. Mercedes gaat niet opeens rondrijden in wat anders dan zilver, Ferrari zal rood zijn gok ik en Renault heeft iets met zwart-geel, wat inderdaad een mooie duidelijke kleurstelling is voor een obstakel op de weg

[LoeWn]

my_first_gradient.psd

Is de enige reactie die in mij op komt..

Oja.. En 'bah'

[NotSoSteady]

RIP Williams. Wat een verschrikkelijk ontwerp.

[ Voor 26% gewijzigd door NotSoSteady op 11-02-2019 17:07 ]

[sjaool]

NotSoSteady schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:49:
[Afbeelding]

RIP Williams. Wat een verschrikkelijk ontwerp.

We zullen het maar niet over de kwaliteit van je foto hebben.

edit:
Helaas nu niet zo grappig meer als vanmiddag omdat de foto is aangepast.

[ Voor 11% gewijzigd door sjaool op 11-02-2019 19:00 ]

[Edd]

Goed beeld van de render van de 2019 auto

[SinergyX]

Al hadden ze die neus gewoon een lijn gegeven ipv die gradient, had net nog wat geweest, die high-res oogt best netjes.

[pinda powerrr]

Ik vind dat er hier we wat knappe koppen rondlopen. Gelijk bij de launch zien welke bargeboard anders is, hoe de flapjes staan. Ik moet echt even een "voor/na" foto hebben. Of ligt dat aan mij?

[Blokker_1999]

En dan maakt het zelfs niet veel uit want de wagen die je vandaag op de foto ziet zal echt geen hints geven over hoe ze de aero aanpassen ten opzichte van vorig jaar. Alles zo lang mogelijk gesloten houden tot met de testen om te voorkomen dat andere teams sneller dingen kunnen afkijken.

[Oekol]

Edd schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:51:
Goed beeld van de render van de 2019 auto
[Afbeelding]

Zo is die al een stuk mooier

[DaniëlWW2]

pinda powerrr schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:57:
Ik vind dat er hier we wat knappe koppen rondlopen. Gelijk bij de launch zien welke bargeboard anders is, hoe de flapjes staan. Ik moet echt even een "voor/na" foto hebben. Of ligt dat aan mij?

Ik heb ook foto's nodig hoor, maar zie veel wel meteen. Ik ruil een extreem goed geheugen dan wel in voor zeer beperkte sociale vaardigheden. Kies maar.

[Bart-Willem]

Ari Gold schreef op maandag 11 februari 2019 @ 16:15:
[...]


Hoog gehalte "when you use the gradient tool for the first time".

Exact het eerste wat ik dacht. Wat een nietszeggende livery zo. De STR is wel heel tof qua livery.

[DaniëlWW2]

Maar Williams lijkt weer eens de Mercedes van vorig seizoen te hebben gekopieerd. Nog steeds lange wielbasis, beetje rake, veel Mercedes dingen erop. Kijken of deze poging tot kopiëren niet eindigt in een dramatisch stuk koolstofvezel op wielen.

[basvn]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 17:24:
Maar Williams lijkt weer eens de Mercedes van vorig seizoen te hebben gekopieerd. Nog steeds lange wielbasis, beetje rake, veel Mercedes dingen erop. Kijken of deze poging tot kopiëren niet eindigt in een dramatisch stuk koolstofvezel op wielen.

Je bedoelt wat het al 2 jaar is?

[DaniëlWW2]

basvn schreef op maandag 11 februari 2019 @ 17:25:
[...]


Je bedoelt wat het al 2 jaar is?

De FW39 was niet zo slecht want die zat nog hoog in het middenveld. De FW40 daarentegen.
Van Williams hoef je ook geen wonderen te verwachten omdat ze gewoon budget missen. Top van het middenveld en alsnog op een ronde gezet worden is het hoogst haalbare.

[mark-k]

Bensimpel schreef op maandag 11 februari 2019 @ 13:27:
[...]

Of de Mercedessen hebben een of andere rare contructie fout waardoor ze vaker ploffen. (Lijkt me wel leuker voor het kampioenschap).

Die rijden niet met een Renault blok

[hardware-lover]

blade08 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 14:45:
[...]
Volgens mij was het al bekend dat Torro de hele achterkant van RB zou over nemen, dus voor een groot gedeelte weten we nu ook hoe de RB15 er uit ziet

Dr. Marko had tijdens een AMuS interview de opmerking gemaakt dat het RB14 chassis naar STR zou gaan voor 2019, dat lijkt me nog wat meer dan alleen een achterkant?

[DaniëlWW2]

hardware-lover schreef op maandag 11 februari 2019 @ 17:53:
[...]

Dr. Marko had tijdens een AMuS interview de opmerking gemaakt dat het RB14 chassis naar STR zou gaan voor 2019, dat lijkt me nog wat meer dan alleen een achterkant?

Wat Marko zegt moet je ook niet altijd even serieus nemen. Verder zijn PU's dragende onderdelen van het chassis, waardoor ik betwijfel of je zomaar het RB14 chassis een op een kan doorgeven aan STR met een Honda.

Ongetwijfeld is er heel veel van RBT naar STR gegaan, maar een op een het chassis doorgeven denk ik niet.

[hardware-lover]

@DaniëlWW2, wat binnen de reglementen is toegestaan, werd door hem gezegd. Dat ie niet altijd even serieus genomen moet worden gaat waarschijnlijk voor de hele club op daar, en niet enkel bij Red Bull.

Ik weet niet in hoeverre de regels nu zijn versoepeld, maar terug naar de tijd dat beide teams (buiten de krachtbron om), gebruik maakten van een en dezelfde fabricage-afdeling, zover zal het niet meer gaan komen nee.

[MikeyMan]

@DaniëlWW2 waren niet juist die ophangpunten gestandaardiseerd?

[Holk]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 17:20:
[...]


Ik heb ook foto's nodig hoor, maar zie veel wel meteen. Ik ruil een extreem goed geheugen dan wel in voor zeer beperkte sociale vaardigheden. Kies maar.

Geen idee hoe m’n sociale vaardigheid is maar m’n geheugen mbt F1 auto’s is vaak wel goed. Uiteraard heb ik niet alle kleinste details juist maar de grote lijnen zijn vaak wel snel zichtbaar, ook na een periode van gebrek aan F1 in de media.

Normaal is het elk jaar wel feest als er een team wat ‘out of the box’ presenteert zoals Red Bull vorig jaar, maar gezien de reglement wijziging dit jaar gaat alle aandacht uit na de voorvleugel terwijl daar niet veel te zien in. Ben erg benieuwd hoe RB het gebrek aan grip door de nieuwe regels compenseren, hoe de blown axle opgelost gaan worden en of Mercedes het weer aandurft om een auto te ontwerpen die eigenlijk alleen werkt als het vooraan rijdt.

[Holk]

MikeyMan schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:17:
@DaniëlWW2 waren niet juist die ophangpunten gestandaardiseerd?

Ja, maar dat zegt niets over de rest van het ontwerp. Elke motorleverancier heeft een ander ontwerp en afmeting, waardoor de ophangpunten in het chassis wel hetzelfde zijn maar de motoren zijn niet 1-op-1 uit te wisselen (anders had RB dat vorig jaar waarschijnlijk wel gedaan)

Edit: dan doel ik op de rest van de auto, qua vormgeving, aero, plaatsing koeling etc

[ Voor 8% gewijzigd door Holk op 11-02-2019 18:29 ]

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 17:24:
Maar Williams lijkt weer eens de Mercedes van vorig seizoen te hebben gekopieerd. Nog steeds lange wielbasis, beetje rake, veel Mercedes dingen erop. Kijken of deze poging tot kopiëren niet eindigt in een dramatisch stuk koolstofvezel op wielen.

Ze hebben Russel. Dussss, wie weet doen ze eens een keertje mee met de best of the rest

[Pierre]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 17:24:
Maar Williams lijkt weer eens de Mercedes van vorig seizoen te hebben gekopieerd. Nog steeds lange wielbasis, beetje rake, veel Mercedes dingen erop. Kijken of deze poging tot kopiëren niet eindigt in een dramatisch stuk koolstofvezel op wielen.

Wat mij betreft mogen ze weer lekker achteraan rijden. Vergane glorie is het de laatste jaren.

[Jasphur]

Pierre schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:31:
[...]

Wat mij betreft mogen ze weer lekker achteraan rijden. Vergane glorie is het de laatste jaren.

Ja maar, kijk nou. Ze zijn zo schattig.

[ Voor 20% gewijzigd door Jasphur op 11-02-2019 19:31 ]

[DaniëlWW2]

Holkers schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:19:
Normaal is het elk jaar wel feest als er een team wat ‘out of the box’ presenteert zoals Red Bull vorig jaar, maar gezien de reglement wijziging dit jaar gaat alle aandacht uit na de voorvleugel terwijl daar niet veel te zien in. Ben erg benieuwd hoe RB het gebrek aan grip door de nieuwe regels compenseren, hoe de blown axle opgelost gaan worden en of Mercedes het weer aandurft om een auto te ontwerpen die eigenlijk alleen werkt als het vooraan rijdt.

Ik denk dus dat RBR niet bijzonder veel zal hoeven doen. De nieuwe reglementen zullen meer nadruk leggen op de diffuser en die van RBR was al uitstekend in 2018. Zeker na het zien van de STR14 verwacht ik gewoon een verbeterde en aangepaste RB14. Ik denk dat de sprong in vermogen belangrijker gaat zijn.

Mercedes zie ik eigenlijk ook niet veranderen. Ze wonnen nog steeds en radicaal omgooien kan zomaar op een mislukking uitdraaien. Ik zie Mercedes niks veranderen in filosofie tot het punt dat ze ruim verslagen worden over de loop van een seizoen. Dan moeten ze namelijk wel.

[YakuzA]

Holkers schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:19:
[...]
Geen idee hoe m’n sociale vaardigheid is maar m’n geheugen mbt F1 auto’s is vaak wel goed. Uiteraard heb ik niet alle kleinste details juist maar de grote lijnen zijn vaak wel snel zichtbaar, ook na een periode van gebrek aan F1 in de media.

Normaal is het elk jaar wel feest als er een team wat ‘out of the box’ presenteert zoals Red Bull vorig jaar, maar gezien de reglement wijziging dit jaar gaat alle aandacht uit na de voorvleugel terwijl daar niet veel te zien in. Ben erg benieuwd hoe RB het gebrek aan grip door de nieuwe regels compenseren, hoe de blown axle opgelost gaan worden en of Mercedes het weer aandurft om een auto te ontwerpen die eigenlijk alleen werkt als het vooraan rijdt.

De veranderingen hebben niet iets met grip te maken. Het is meer het outwash effect wat verminderd waardoor de wervelende luchtstromen van de voorwielen weer naar de auto terug komen.
Het weer een laminar flow van die lucht proberen te maken waarna je het weer kan gebruiken is de grote uitdaging.

De merc zal wat meer last hebben van het verbieden van de uitgebreide luchthappers bij de rem, en RB van de blown axle change.

[ Voor 6% gewijzigd door YakuzA op 11-02-2019 19:10 ]

[Jasphur]

@YakuzA als vervanger voor de blown axle, komt waarschijnlijk de blown rim.

[FirePuma142]

De Tweet bekijken van @redbullracing: https://twitter.com/redbu.../1095017262422081537?s=09

Ik zit nog steeds op een RB15 met wit als basiskleur.

Hypehypehype.

[ Voor 5% gewijzigd door FirePuma142 op 11-02-2019 19:37 ]

[Siebeh]

Die Russel lijkt ook net op die acteur van Spiderman, of ben ik de enige die dat ziet!

[VidaR-9]

Ik vermoed dat de lelijkste livery van 2019 bekend is..

[pCOW]

FirePuma142 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:36:
De Tweet bekijken van @redbullracing: https://twitter.com/redbu.../1095017262422081537?s=09

Ik zit nog steeds op een RB15 met wit als basiskleur.

Hypehypehype.

deze zijn ook wel vet. Maar geen idee of je onderdelen van auto's binnen een team een andere kleurstelling mag geven??

[RobertMe]

pCOW schreef op maandag 11 februari 2019 @ 20:19:
[...]


[Afbeelding]

deze zijn ook wel vet. Maar geen idee of je onderdelen van auto's binnen een team een andere kleurstelling mag geven??

Gewoon op beide de NL vlag zetten Zoals deze ook al met de NL vlag op beide auto's is Op die vleugel boven bij de sidepots

In any case. Jaren terug was er een team die twee compleet verschillende liveries voor beide auto's wou gebruiken, incl afwijkende sponsoren etc. Dat mocht toen niet (en die hebben toen met twee dezelfde auto's gereden waarvan 'de linkerkant' met livery A was en 'de rechterkant' met livery B ).
Maar in dit geval kun je ook stellen dat de verschillen niet heel groot zijn, en het geassocieerd kan worden met de coureur.
Daarnaast moet een coureur ook elke race 'dezelfde' helm hebben, maar ook daar wordt niet zo nauw naar gekeken. Zolang de kleurstelling en indeling maar grofweg gelijk is mag daarvan gewoon worden afgeweken. Overigens is die regel AFAIK ingesteld doordat Vettel elke race een compleet andere helm had en dus niet herkenbaar aan de helm. Maar hij is nu nog steeds degene die met enige regelmaat een andere helm heeft, alleen nu 'vrijwel hetzelfde'. Achterop heeft hij meen ik bv een plaatje staan en dat wisselt met enige regelmaat, en ook andere dingen willen nog wel eens veranderen. Maar de basis blijft het wit met Duitse vlag erin verwerkt en dat is 'goed genoeg'.

[Turbo-Puppy]

RobertMe schreef op maandag 11 februari 2019 @ 20:32:
[...]

Gewoon op beide de NL vlag zetten Zoals deze ook al met de NL vlag op beide auto's is Op die vleugel boven bij de sidepots

In any case. Jaren terug was er een team die twee compleet verschillende liveries voor beide auto's wou gebruiken, incl afwijkende sponsoren etc. Dat mocht toen niet (en die hebben toen met twee dezelfde auto's gereden waarvan 'de linkerkant' met livery A was en 'de rechterkant' met livery B ).
Maar in dit geval kun je ook stellen dat de verschillen niet heel groot zijn, en het geassocieerd kan worden met de coureur.
Daarnaast moet een coureur ook elke race 'dezelfde' helm hebben, maar ook daar wordt niet zo nauw naar gekeken. Zolang de kleurstelling en indeling maar grofweg gelijk is mag daarvan gewoon worden afgeweken. Overigens is die regel AFAIK ingesteld doordat Vettel elke race een compleet andere helm had en dus niet herkenbaar aan de helm. Maar hij is nu nog steeds degene die met enige regelmaat een andere helm heeft, alleen nu 'vrijwel hetzelfde'. Achterop heeft hij meen ik bv een plaatje staan en dat wisselt met enige regelmaat, en ook andere dingen willen nog wel eens veranderen. Maar de basis blijft het wit met Duitse vlag erin verwerkt en dat is 'goed genoeg'.

Uieindelijke livery

[ Voor 3% gewijzigd door Turbo-Puppy op 11-02-2019 20:53 ]

[RBH]

Turbo-Puppy schreef op maandag 11 februari 2019 @ 20:50:
[...]


[Afbeelding]

Uieindelijke livery

[Afbeelding]

Ha, wat gaaf. Nooit geweten.

Edit: Je had hem al ge-edit.

OT: TR ziet er top uit, was vorig jaar ook een van de mooiste op de grid, dus niks mis mee dat ze het niet veranderd hebben. Die Williams.. Tsja.

[ Voor 8% gewijzigd door RBH op 11-02-2019 21:07 ]

[DeKaerften]

Jasphur schreef op maandag 11 februari 2019 @ 18:44:
[...]


Ja maar, kijk nou. Ze zijn zo schattig.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

[mphilipp]

RobertMe schreef op maandag 11 februari 2019 @ 20:32:
[...]
Jaren terug was er een team die twee compleet verschillende liveries voor beide auto's wou gebruiken, incl afwijkende sponsoren etc. Dat mocht toen niet (en die hebben toen met twee dezelfde auto's gereden waarvan 'de linkerkant' met livery A was en 'de rechterkant' met livery B ).

Zoals de foto hierboven laat zien was dat inderdaad BAT, British American Tobacco. Volgens mij wisten ze precies dat dat niet mocht, maar gebruikten/misbruikten ze het gedoe gewoon als extra media aandacht. Ze hebben in ieder geval de voorpagina's gekaapt en bij de eerste race hadden ze gegarandeerd de aandacht van de media.

Amerikanen en marketingtoeval bestaat niet.

[YakuzA]

Jasphur schreef op maandag 11 februari 2019 @ 19:20:
@YakuzA als vervanger voor de blown axle, komt waarschijnlijk de blown rim.

Vanuit een andere plek dan het midden werd gezien als movable aërodynamica dus dat was verboden.
Die van merc was alleen toegestaan omdat die voor ‘koeling’ was.

[RichardQG]

Schaamteloos van Reddit gekopieerd

[Wom]

Wel fijn dat Williams toch nog een hoofdsponsor weet warm te maken. Wordt toch telkens wat lastiger gok ik zo.

[Lasmibalsingh]

[Instagram: Coming soon... 👀 #RB15 #RedBullRacing #F1 #MaxVerstappen #PierreGasly #PushTheBoundaries #RedBull #givesyouwings #👐]

[HeAdWaVe74]

Wom schreef op maandag 11 februari 2019 @ 23:47:
Wel fijn dat Williams toch nog een hoofdsponsor weet warm te maken. Wordt toch telkens wat lastiger gok ik zo.

Ze zullen alleen niet de hoofdprijs betalen vermoed ik.

Je ziet het bij veel sport clubs, sponsoren haken af en kleinere ( minder bekende ) kunnen er instappen voor een leuk bedrag ( zie ook betaald voetbal KK divisie even Sparta als voorbeeld nemende )

[Bastie-88]

RobertMe schreef op maandag 11 februari 2019 @ 20:32:
[...]

Gewoon op beide de NL vlag zetten Zoals deze ook al met de NL vlag op beide auto's is Op die vleugel boven bij de sidepots
...

Staat op beide een NL vlag _{(Bij het Bargeboard)}

[ Voor 4% gewijzigd door Bastie-88 op 12-02-2019 08:04 ]

[pilskes]

Welke auto's staan er vandaag op het programma?

[Bastie-88]

pilskes schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:04:
Welke auto's staan er vandaag op het programma?

Renault

[RobertMe]

Bastie-88 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:03:
[...]

Staat op beide een NL vlag _{(Bij het Bargeboard)}

Dat had ik al in de small staan Alleen is het niet het bargeboard maar die vleugel die (in vooraanzicht) naast de sidepot hangt.

Bastie-88 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:04:
[...]

Renault

Toevallig een idee hoe laat die is? Dat heb ik nog niet langs zien komen.

En is voor morgen al iets bekend van tijden van Mercedes, Red Bull en Racing Point?

En hoe zit dat nu met Mercedes en Red Bull? Beiden hebben morgen de shake down op Silverstone? Ik neem aan dat beide teams dan een ander deel van het circuit gebruiken en het ene team de F1 pitstraat gebruikt en het andere team de oude pitstraat (bij cops corner) gebruikt? Lijkt mij namelijk nogal sterk dat ze beiden de vrachtwagen in hetzelfde paddock, naast elkaar, parkeren

[ArcticWolf]

Tijd om weer in het F1 seizoen te stappen

[Rudolf]

Oeh.. die Williams. Wat is die lelijk zeg. Een verloop van blauw naar wit. Zo oubollig. Zou voor mij al meteen de lelijkste auto van dit jaar kunnen zijn.

[Pathogen]

HeAdWaVe74 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 07:29:
[...]


Ze zullen alleen niet de hoofdprijs betalen vermoed ik.

Je ziet het bij veel sport clubs, sponsoren haken af en kleinere ( minder bekende ) kunnen er instappen voor een leuk bedrag ( zie ook betaald voetbal KK divisie even Sparta als voorbeeld nemende )

Neem even de Keuken Kampioen Divisie als voorbeeld, voorheen de Jupiler League


Maar die Williams... Ik vind hem niet eens lelijk ofzo, ik vind hem gewoon nietszeggend, oersaai, gaapwaardig, identiteitsloos. Bij de Martini Williams hadden ze iig nog die karakteristieke streepjes, nu een karakterloos zacht overgangetje tussen wit en bijna babyblauw.

[Siebeh]

RobertMe schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:20:
[...]


Toevallig een idee hoe laat die is? Dat heb ik nog niet langs zien komen.

12:30 meende ik

En is voor morgen al iets bekend van tijden van Mercedes, Red Bull en Racing Point?

Nog niet bekend

[Alsatian]

RobertMe schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:20:
Toevallig een idee hoe laat die is? Dat heb ik nog niet langs zien komen.

24 HOURS TO GO!
Watch out for content on here from 11:30 (UK time) onwards tomorrow. We can’t wait!#RSspirit pic.twitter.com/OYgL1VHqWk

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) 11 februari 2019

[Cranzai]

Mooie tech analyse van de STR14 door Scarbs
https://motorsport.tech/f...-str14-technical-analysis

[Martinspire]

Pathogen schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 08:40:
[...]


Neem even de Keuken Kampioen Divisie als voorbeeld, voorheen de Jupiler League


Maar die Williams... Ik vind hem niet eens lelijk ofzo, ik vind hem gewoon nietszeggend, oersaai, gaapwaardig, identiteitsloos. Bij de Martini Williams hadden ze iig nog die karakteristieke streepjes, nu een karakterloos zacht overgangetje tussen wit en bijna babyblauw.

Mja kijk dat ze met die kleuren moeten werken is prima, maar de gemiddelde fan-made livery ziet er beter uit dan dit. Die wazige overgangen moeten ze sowieso mee stoppen. Dat staat een F1 auto gewoon niet

[Malt007]

Lasmibalsingh schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 00:20:
[Instagram: Coming soon... 👀 #RB15 #RedBullRacing #F1 #MaxVerstappen #PierreGasly #PushTheBoundaries #RedBull #givesyouwings #👐]

Volgens mij zijn dit precies dezelfde kleuren als vorig jaar bij de aankondiging van RB14, dus betekent helaas niet perse dat er een nieuwe livery komt.

[Ari Gold]

RBR houdt gewoon de huidige livery net als Toro Rosso denk ik.

[Extigo]

Malt007 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:01:
[...]


Volgens mij zijn dit precies dezelfde kleuren als vorig jaar bij de aankondiging van RB14, dus betekent helaas niet perse dat er een nieuwe livery komt.

Ik denk ook dat RBR niet heel vernieuwend zal zijn, behalve dan misschien een camo-livery voor de tests. Je hebt inderdaad gelijk met het logo van vorig jaar:
https://racingnews365.nl/...esentatie-red-bull-bolide

[SinergyX]

Martinspire schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 09:55:
[...]

Mja kijk dat ze met die kleuren moeten werken is prima, maar de gemiddelde fan-made livery ziet er beter uit dan dit. Die wazige overgangen moeten ze sowieso mee stoppen. Dat staat een F1 auto gewoon niet

Je weet ook verder de timeframe niet, als de deal pas een week ofzo geleden definitief was, ontwerp, zooitje printen, alles akkoord krijgen (wat ik raar vind bij Rexona), echt lelijk kan ik het niet noemen. Mogelijk dat ze nog wat kleine dingen aanpassen, vind de kleur-combi in ieder geval goed.

[basvn]

PIERRE'S SEASON PREVIEW

Video interview met Gasly.

In nieuwe Redbull kleding, MET wit&rood in de kraag.
Dit hadden ze andere jaren niet.

Ik denk dat de livery meer wit en rood is

[Bensimpel]

Zou Gasly express gekozen zijn voor zijn naam?

MAX GAS

Anyway, ben beniewd of Renault ook een Torro Rosso gaat doen

[Ari Gold]

basvn schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:10:
PIERRE'S SEASON PREVIEW

Video interview met Gasly.

In nieuwe Redbull kleding, MET wit&rood in de kraag.
Dit hadden ze andere jaren niet.

Ik denk dat de livery meer wit en rood is

Lijkt me eerder beetje lichtgrijs en rood. Denk dat dit verder als een klein detail op de auto wordt verwerkt. Dunne strepen van voor naar achter?

Net zoals bij die ice karts. Zie de voorkant.