[F1] Seizoen 2019 - Deel 1

[Ankona]

Luckeh schreef op maandag 25 november 2019 @ 12:30:
[...]


Al met al was het een prima seizoen. RB kwam wat laat op gang, net als Ferrari. Dus de leukste races voor de teams voorin zaten dus voornamelijk wel in de 2e seizoenshelft.

De Franse GP was echter wel niet om aan te zien. De regie maakte er een potje van; en het circuit is ook ruk. Hopelijk volgend seizoen wat hemelwater erbij of iets anders waardoor het veld een beetje door elkaar gemixed wordt.

Een seizoen als ieder ander. Aan het begin doet Ferrari het leuk maar die raken gedurende het seizoen steeds verder achter. Aan het einde heeft RBR eindelijk de slag te pakken maar is er niets meer te winnen. En Mercedes doet het gewoon het hele jaar goed.

enige verschil is dat Ferarri dit jaar tussendoor even vals speelde.

[Snowhite0901]

basvn schreef op maandag 25 november 2019 @ 10:44:
eensch of oneens?
[Afbeelding]

Volgens F1HotOrNot

Ik snap niet dat Australië positief staat. Kan me herinneren dat na die race iedereen zei dat het een saai seizoen zou worden. Uiteindelijk was het na een stroef begin echt wel een topseizoen.

[ThomasG]

Snowhite0901 schreef op maandag 25 november 2019 @ 14:38:
[...]

Ik snap niet dat Australië positief staat. Kan me herinneren dat na die race iedereen zei dat het een saai seizoen zou worden. Uiteindelijk was het na een stroef begin echt wel een topseizoen.

Uhm, ik ben bang dat jij je dat verkeerd herinnerd. Er waren in het begin van het seizoen meer inhaal acties dat de seizoenen daarvoor. Ook zat het middenveld veel dichter bij elkaar. Mensen zeiden eerder dan het een leuker seizoen zou worden dan een saai seizoen; totdat er 4-5 races geweest waren en duidelijk was dat Lewis WDC zou worden.

[TheBrut3]

basvn schreef op maandag 25 november 2019 @ 10:44:
eensch of oneens?
[Afbeelding]

Volgens F1HotOrNot

Veel Nederlandse stemmers? De top 3 zijn Max zijn 3 overwinningen

[basvn]

TheBrut3 schreef op maandag 25 november 2019 @ 17:02:
[...]

Veel Nederlandse stemmers? De top 3 zijn Max zijn 3 overwinningen

Waren ook wel races waar wat in gebeurde
zelfde als de nr4 (silverstone)

Maar denk dat die kans best wel groot is van veel NL stemmers

[DaniëlWW2]

TheBrut3 schreef op maandag 25 november 2019 @ 17:02:
[...]

Veel Nederlandse stemmers? De top 3 zijn Max zijn 3 overwinningen

Of er zijn gewoon heel veel mensen die Max kunnen waarderen. In Brazilië waren ze bij het podium Verstappen aan het juichen. Er zijn ook heel veel landen zonder coureur, waar mensen wel kijken. Reddit is denk ik een zeer slechte graadmeter voor een coureur haar populariteit.

[DoeEensGek]

TheBrut3 schreef op maandag 25 november 2019 @ 17:02:
[...]

Veel Nederlandse stemmers? De top 3 zijn Max zijn 3 overwinningen

Naja dan had België een stuk lager gestaan. Nee ik denk dat dit een prima algemeen beeld is. En wat @DaniëlWW2 zegt, Reddit (maar ook de topics hier ) zijn zeer slechte graadmeters.

---

Norris: Esports will produce new F1 drivers in future

I don’t think they can go straight from Esports to Formula 1, they would have to still do some steps: F3, F2 and so on. But I think there’s already been some drivers who have proved that having skills on the simulator can translate very well onto the actual race track.

Ik ben het wel met hem eens, ik denk dat simracing het nieuwe karten is.

DoeEensGek wijzigde deze reactie 25-11-2019 20:10 (41%)

[Leviathius]

GAS gaat een Reddit AMA (Ask me Anything) doen: https://www.reddit.com/r/...gasly_f1_driver_for_toro/

[nachtnet]

_Leesvoer:
Fast & Fearless - Meet the Women making the strategic decisions in F1 +15m

Goed leesvoer, niet omdat het vrouwen zijn in de sport, maar vooral omdat deze 4 vrouwen wel echt heel erg goed zijn in hun vak. (@Pyrone89 Daarom doen ze dit werk, niet omdat er een vrouwen quotum zou zijn. Nee ze zijn echt de besten in hun vak.)

edit:
opmaak en toelichtingen toegevoegd.

nachtnet wijzigde deze reactie 26-11-2019 10:18 (67%)

[Pyrone89]

nachtnet schreef op maandag 25 november 2019 @ 22:53:
https://fast-and-fearless...decisions-in-formula-one/

Goed leesvoer,

Korte samenvatting
-Wees vrouw
-Ga naar Cambridge
-Behaal een MSc in Engineering
-Begin als Simulation engineer
-Binnen paar jaar zit je op strategy plek

[DaWin]

Pyrone89 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 01:37:
[...]

Korte samenvatting
-Wees vrouw
-...

Echt waar? Is dat nou nodig?

[TakeAway]

Het is jammer dat er geen interviews gegeven mogen worden met het personeel van een team.
Dat zouden best wel interessante gesprekken kunnen opleveren.

[Holkers]

Pyrone89 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 01:37:
[...]

Korte samenvatting
-Wees vrouw
-Ga naar Cambridge
-Behaal een MSc in Engineering
-Begin als Simulation engineer
-Binnen paar jaar zit je op strategy plek

Of wees een man in joggingbroek hangend op de bank die naar z'n televisiescherm schreeuwt. 9 van de 10 calls kan ik vanuit m'n uber relaxte positie ook maken.

[Ankona]

TakeAway schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 08:38:
Het is jammer dat er geen interviews gegeven mogen worden met het personeel van een team.
Dat zouden best wel interessante gesprekken kunnen opleveren.

Je kan niet iedereen media training geven en vaak is de enige reden dat die personen interessant zijn het feit dat ze over geclassificeerde informatie beschikken.

[Poltergeist]

DaWin schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 08:22:
[...]


Echt waar? Is dat nou nodig?

Ooh, gaan we die discussie echt doen? Als ik op de link klik is het eerste wat ik zie: "Meet the women making the strategic decisions in Formula One.". Als je geen vrouw zou zijn, zou je niet in dit artikel staan...

[DaWin]

Poltergeist schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 09:51:
[...]

Ooh, gaan we die discussie echt doen? Als ik op de link klik is het eerste wat ik zie: "Meet the women making the strategic decisions in Formula One.". Als je geen vrouw zou zijn, zou je niet in dit artikel staan...

Als je wilt
Er is nog veel te winnen in het vrouwvriendelijk maken in de cultuur rond F1 / racerij, kijk bijv. naar Mol's opmerking "data meisje" . Dit artikel is een stap in de goede richting, en als er meteen zo'n opmerking overheen komt is het wel duidelijk dat er nog een hoop werk aan de winkel is.

[Holkers]

DaWin schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:18:
[...]

Als je wilt
Er is nog veel te winnen in het vrouwvriendelijk maken in de cultuur rond F1 / racerij, kijk bijv. naar Mol's opmerking "data meisje" . Dit artikel is een stap in de goede richting, en als er meteen zo'n opmerking overheen komt is het wel duidelijk dat er nog een hoop werk aan de winkel is.

Maar je helpt de discussie ook niet door met een luizenkam door elke zin te gaan. Als het beledigend opgeschreven is ben ik het met je eens dat er tegenspraak mag komen (als er bijvoorbeeld had gestaan “-wees een wijf” maar zoals het nu staat is het een samenvatting van het artikel imho en kun je inderdaad op elke slak zout leggen maar ook gewoon relaxer zijn

[Matizovic]

DaWin schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:18:
[...]

Als je wilt
Er is nog veel te winnen in het vrouwvriendelijk maken in de cultuur rond F1 / racerij, kijk bijv. naar Mol's opmerking "data meisje" . Dit artikel is een stap in de goede richting, en als er meteen zo'n opmerking overheen komt is het wel duidelijk dat er nog een hoop werk aan de winkel is.

Ik snap op zich wel wat je bedoelt. Echter: als de strategist een jonge man was geweest en Mol had gezegd 'data-jongen'. Was het dan ook beledigend geweest?

Dat het goed is om zaken vrouwvriendelijk te maken ben ik het alleen maar mee eens hoor, maar soms begrijp ik niet zo goed waar bepaalde verontwaardiging vandaan komt

[demo31051987]

DaWin schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:18:
[...]

Als je wilt
Er is nog veel te winnen in het vrouwvriendelijk maken in de cultuur rond F1 / racerij, kijk bijv. naar Mol's opmerking "data meisje" . Dit artikel is een stap in de goede richting, en als er meteen zo'n opmerking overheen komt is het wel duidelijk dat er nog een hoop werk aan de winkel is.

Olav Mol heeft duidelijk aangegeven dat hij geen idee had wie deze dame was. Hij kreeg info dat ze op de data-afdeling werkte maar had verder geen naam o.i.d. doorgekregen. Dat doen ze bij RBR dus niet, terwijl ze dat bij Mercedes altijd wel doen.

Bron: F1 aan tafel podcast over de GP van Brazilie

[DaWin]

Holkers schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:26:
[...]


Maar je helpt de discussie ook niet door met een luizenkam door elke zin te gaan. Als het beledigend opgeschreven is ben ik het met je eens dat er tegenspraak mag komen (als er bijvoorbeeld had gestaan “-wees een wijf” maar zoals het nu staat is het een samenvatting van het artikel imho en kun je inderdaad op elke slak zout leggen maar ook gewoon relaxer zijn

Zout leggen mag de gemeente doen as het glad is. Mijn bedoeling is vooral dat we (ik ook) soms wat bewuster om kunnen gaan met hoe we dingen verwoorden, niet om aan te wijzen wie er vrouwonvriendelijk is want daar hebben we niets aan.

Matizovic schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:34:
[...]

Ik snap op zich wel wat je bedoelt. Echter: als de strategist een jonge man was geweest en Mol had gezegd 'data-jongen'. Was het dan ook beledigend geweest?

Dat het goed is om zaken vrouwvriendelijk te maken ben ik het alleen maar mee eens hoor, maar soms begrijp ik niet zo goed waar bepaalde verontwaardiging vandaan komt

Als ik (als man) in die functie daar zou staan en ik werd weggezet als data jongen zou ik dat wel vervelend hebben gevonden ja. Als je zo hard werkt en verantwoordelijkheid hebt voor strategische beslissingen wil je wel serieus genomen worden.

demo31051987 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:38:
[...]


Olav Mol heeft duidelijk aangegeven dat hij geen idee had wie deze dame was. Hij kreeg info dat ze op de data-afdeling werkte maar had verder geen naam o.i.d. doorgekregen. Dat doen ze bij RBR dus niet, terwijl ze dat bij Mercedes altijd wel doen.

Bron: F1 aan tafel podcast over de GP van Brazilie

Ah, die had ik niet meegekregen, dat maakt het al wat minder erg.

---

We zijn een beetje off topic gegaan hiermee, dus ik hou het er even bij. Ik vind het trouwens niet dat de reacties heel erg en naar zijn, maar we kunnen altijd beter proberen.

[ThomasG]

demo31051987 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:38:
[...]


Olav Mol heeft duidelijk aangegeven dat hij geen idee had wie deze dame was. Hij kreeg info dat ze op de data-afdeling werkte maar had verder geen naam o.i.d. doorgekregen. Dat doen ze bij RBR dus niet, terwijl ze dat bij Mercedes altijd wel doen.

Bron: F1 aan tafel podcast over de GP van Brazilie

Aan de andere kant, deze dame is de James Vowles van Red Bull. Dus een beetje raar dat Olav Mol, maar ook de commentatoren bij Sky, niet wisten wie ze was. Ze zit al ruim 10 jaar bij RBR.

[DaniëlWW2]

Going through boxes at my parents house in Australia and found all the research material from my thesis. (‘Sociocultural impact of major events with a focus on the Australian F1 Grand Prix’) Highlights include correspondence between Bernie and anti-AGP group Save Albert Park. #F1 pic.twitter.com/71lWoJIVB7

— Mark Glendenning (@m_glendenning) 25 november 2019

Bernie being Bernie.

[demo31051987]

ThomasG schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:18:
[...]
Aan de andere kant, deze dame is de James Vowles van Red Bull. Dus een beetje raar dat Olav Mol, maar ook de commentatoren bij Sky, niet wisten wie ze was. Ze zit al ruim 10 jaar bij RBR.

Dat ben ik helemaal met je eens.

[MikeyMan]

ThomasG schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:18:
[...]
Aan de andere kant, deze dame is de James Vowles van Red Bull. Dus een beetje raar dat Olav Mol, maar ook de commentatoren bij Sky, niet wisten wie ze was. Ze zit al ruim 10 jaar bij RBR.

Tsjah, hoe vaak is ze 'in beeld' geweest?

[ThomasG]

MikeyMan schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:23:
[...]


Tsjah, hoe vaak is ze 'in beeld' geweest?

Ze zit geregeld op de pit muur, dus met enige regelmaat.

[pro_6or]

MikeyMan schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:23:
[...]


Tsjah, hoe vaak is ze 'in beeld' geweest?

Waarom is Vowles vaker "in the picture".

Ik ben iig blij dat Max haar en het team vertrouwd. De calls (zeker in Brazilie) waren spot on en niet makkelijk. Natuurlijk moest Max het ook nog waarmaken, en dat deed hij gelukkig weergaloos maar het luistert sowieso fijner weg dan Lewis die steeds maar zit te second guessen.

[Help!!!!]

Kan die PC discussie alsjeblieft even ergens anders. Wordt een beetje moe van dat geneuzel omdat iemand een keer datameisje heeft gezegd of whatever.

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:19:
[Embed]

[Afbeelding]

Bernie being Bernie.

Ik betwijfel of Bernie nou zo'n fijne vent was en weet de achtergrond niet in hoeverre de geadresseerde dit inderdaad 'verdient' maar brief is wel hilarische FU brief.

[MikeyMan]

@Help!!!! Volgens mij gaat de discussie daar al lang niet meer (alleen) over...

Mijn punt was, James vowles e.v.a. staan geregeld met naam en toenaam in beeld. Had deze naam ook nog nooit langs zien komen. Dus op zich niet gek dat meer mensen haar niet kennen.

MikeyMan wijzigde deze reactie 26-11-2019 12:10 (11%)

[Melantrix]

MikeyMan schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:04:
@Help!!!! Volgens mij gaat de discussie daar al lang niet meer (alleen) over...

Mijn punt was, James vowles e.v.a. staan geregeld met naam en toenaam in beeld. Had deze naam ook nog nooit langs zien komen.

Daarnaast helpen een regelmatige "..., Its james" en de bijbehorende memes natuurlijk ook wel mee aan zijn bekendheid. De betreffende dame is volgens mij weinig tot nooit in beeld geweest dus zo raar is het niet.

[SinergyX]

Matizovic schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:34:

Ik snap op zich wel wat je bedoelt. Echter: als de strategist een jonge man was geweest en Mol had gezegd 'data-jongen'. Was het dan ook beledigend geweest?

Dat het goed is om zaken vrouwvriendelijk te maken ben ik het alleen maar mee eens hoor, maar soms begrijp ik niet zo goed waar bepaalde verontwaardiging vandaan komt

Ik verhoog, wat als zij als bijnaam bij RBR 'datagirl' heeft (soort van superheld naampje), was het dan nog een probleem? Of zijn bv alle topfunctionarissen ook meteen beledigd als ze 'hoge pief' worden genoemd?

Vowles 'this is james' is een statement bij Merc geworden, ik heb bij RBR nog nooit een vrouw op de boordradio gehoord, daar zit meteen het grote verschil dat de 1 simpelweg bekender is dan de ander, dus automatisch meer in beeld komt (plus Merc vaker podiums heeft).

[RobertMe]

MikeyMan schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:04:
@Help!!!! Volgens mij gaat de discussie daar al lang niet meer (alleen) over...

Mijn punt was, James vowles e.v.a. staan geregeld met naam en toenaam in beeld. Had deze naam ook nog nooit langs zien komen.

Ik heb dan ook nog nooit "Max/Daniel/Pierre/Alex this is Hanna" gehoord.

Dit komt ook door de andere manier van opereren binnen Mercedes. Iedereen zit op zijn eigen eilandje en neemt de verantwoordelijkheid voor zijn werk. Daardoor ook dat James Vowles vaker op de boordradio te horen is. Daarentegen zag je bij Red Bull Brazilië dat er wat meer laagjes zijn. Hanna Schmitz bedenkt dan wel de strategie, maar zij heeft die "move" bij de SC eerst voorgelegd bij Horner (die dat "uiteraard" goedkeurt, maar het blijft een soort van gok), en legt het daarna bij GP voor. Daar waar een Toto zich tijdens de race een stuk minder met de race bemoeid. En zie bv ook Abu Dhabi 2016. Hamilton die langzaam gaat rijden om Rosberg naar achteren te drukken. Nadat eerst Bonno een aantal keren vraagt om sneller te rijden komt vervolgens Paddy Low op de boordradio, ook daar dus geen Toto te bekennen.

[SnowDude]

ThomasG schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:24:
[...]
Ze zit geregeld op de pit muur, dus met enige regelmaat.

Volgens mij zit ze er pas een par GP's, en zeker niet al het hele seizoen

[Pyrone89]

Holkers schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 10:26:
[...]


Maar je helpt de discussie ook niet door met een luizenkam door elke zin te gaan. Als het beledigend opgeschreven is ben ik het met je eens dat er tegenspraak mag komen (als er bijvoorbeeld had gestaan “-wees een wijf” maar zoals het nu staat is het een samenvatting van het artikel imho en kun je inderdaad op elke slak zout leggen maar ook gewoon relaxer zijn

Mooi he,

Mensen hebben dus zelf een beeld in hun hoofd dat ze op anderen projecteren. Zal niet ontkennen dat het stiekem een test was. Want wat ik deed was feitelijk een samenvatting van het artikel zonder waarde-oordeel. Dat mensen er vervolgens zelf van maken dat de vrouwen beschermd moeten worden zit dus in hun eigen hoofd.

Daarbij is het wel zo dat ik dit soort artikelen juist behoorlijk aanmatigend vind. Niet perse dit artikel maar in heel veel van dit soort artikelen (o.a. van allerlei consultancy clubjes) gaat het om het promoten van een bepaald geslacht of ethniciteit en waarom ze feitelijk voorgetrokken moeten worden. Veel racistischer/discriminerender wordt het eigenlijk niet. Maar ja, zolang het maar mannen / bepaalde ethniciteiten zijn die slachtoffer zijn is het niet erg toch?

Vraagje: krijgen we nu ook een artikel over hoe het is als gekleurd persoon in de F1, als gehandicapt persoon etc? Of gaan ze gewoon artikelen maken die zeggen: Meet 4 Top Strategy Engineers?

Pyrone89 wijzigde deze reactie 26-11-2019 12:26 (35%)

[ThomasG]

SnowDude schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:17:
[...]

Volgens mij zit ze er pas een par GP's, en zeker niet al het hele seizoen

Ja, dat klopt. Maar van journalisten en commentatoren die er op hameren hoe belangrijk het voor ze is om op locatie aanwezig te zijn, zou je toch wel mogen verwachten dat ze weten wie het is. Want zeker de tweede helft van het seizoen is ze toch wel te zien geweest.

[Pyrone89]

SnowDude schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:17:
[...]

Volgens mij zit ze er pas een par GP's, en zeker niet al het hele seizoen

Zit al minstens een jaar of 2 daar als ik in mijn geheugen graaf qua pitbeelden

[garriej]

Pyrone89 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:21:
[...]

Mooi he,

Mensen hebben dus zelf een beeld in hun hoofd dat ze op anderen projecteren. Zal niet ontkennen dat het stiekem een test was. Want wat ik deed was feitelijk een samenvatting van het artikel zonder waarde-oordeel. Dat mensen er vervolgens zelf van maken dat de vrouwen beschermd moeten worden zit dus in hun eigen hoofd.

Daarbij is het wel zo dat ik dit soort artikelen juist behoorlijk aanmatigend vind. Niet perse dit artikel maar in heel veel van dit soort artikelen (o.a. van allerlei consultancy clubjes) gaat het om het promoten van een bepaald geslacht of ethniciteit en waarom ze feitelijk voorgetrokken moeten worden. Veel racistischer/discriminerender wordt het eigenlijk niet. Maar ja, zolang het maar mannen / bepaalde ethniciteiten zijn die slachtoffer zijn is het niet erg toch?

Vraagje: krijgen we nu ook een artikel over hoe het is als gekleurd persoon in de F1, als gehandicapt persoon etc? Of gaan ze gewoon artikelen maken die zeggen: Meet 4 Top Strategy Engineers?

Dat gaat best prima, hij heeft inmiddels 6 wereldtitels

Het is natuurlijk wel zo dat de F1 voornamelijk een mannen wereld is. Dan is het toch prima om daar een stuk over te schrijven.. Je ziet dit wel vaker, laatst bij editieNL een volledig vrouwelijke autogarage. Vrouwelijke ITers heb ik ook wel is het eea over gezien. Of laatst ook een item op TV over een vrouw in een echte mannen wereld(ik meen dat het de bouw was)

[Pyrone89]

garriej schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:37:
[...]

Dat gaat best prima, hij heeft inmiddels 6 wereldtitels

Het is natuurlijk wel zo dat de F1 voornamelijk een mannen wereld is. Dan is het toch prima om daar een stuk over te schrijven.. Je ziet dit wel vaker, laatst bij editieNL een volledig vrouwelijke autogarage. Vrouwelijke ITers heb ik ook wel is het eea over gezien. Of laatst ook een item op TV over een vrouw in een echte mannen wereld(ik meen dat het de bouw was)

Ik wacht nog steeds op het vervolg. Mannen in een vrouwenwereld. Ohh wacht, die hebben dat soort promotie-achtige onzin blijkbaar niet nodig (topkappers, koks, mode-designers etc.)

[garriej]

Pyrone89 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 13:13:
[...]

Ik wacht nog steeds op het vervolg. Mannen in een vrouwenwereld. Ohh wacht, die hebben dat soort promotie-achtige onzin blijkbaar niet nodig (topkappers, koks, mode-designers etc.)

"mannen in een vrouwenwereld" hit 1 op google:
https://www.ad.nl/dordrec...s-vrouwenwereld~aaadddcf/

[himlims_]

Pyrone89 schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 13:13:
[...]

Ik wacht nog steeds op het vervolg. Mannen in een vrouwenwereld. Ohh wacht, die hebben dat soort promotie-achtige onzin blijkbaar niet nodig (topkappers, koks, mode-designers etc.)

Off-topic; ict team hier is 60% vrouw

[hardware-lover]

SnowDude schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 12:17:
[...]
Volgens mij zit ze er pas een par GP's, en zeker niet al het hele seizoen

"Hannah has been with us in the strategy team for several years,” said Horner. “She took maternity leave last year and then returned to work after her maternity leave on a full-time basis."

Aldus Horner (Christian, male)..

hardware-lover wijzigde deze reactie 26-11-2019 14:46 (6%)
Reden: als het nu nog niet duidelijk is?

[demo31051987]

Ik neem het nog even met een korreltje zout gezien de bron, maar:
https://www.gpupdate.net/...ook-in-2021-actief-in-f1/

Nu ook bevestigd door RBR zelf:

We'll be #PoweredbyHonda in 2021! 👊 The Team are delighted to confirm that we have extended our partnership to use Honda Hybrid power. @HondaRacingF1 pic.twitter.com/CSLNP3Ad6k

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 27 november 2019

En ook Toro Rosso:

#PoweredbyHonda in 2021! 🤜🤛

It’s great to confirm that @HondaRacingF1 will continue to supply the team into the new era of Formula 1 👊 pic.twitter.com/b7uTO6Lv1p

— Toro Rosso (@ToroRosso) 27 november 2019

demo31051987 wijzigde deze reactie 27-11-2019 10:04 (39%)

[LoeWn]

Zowel Torro Rosso als Red Bull Racing hebben het bevestigd op Facebook, dus het is zeker waar.

[basvn]

demo31051987 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 10:01:
Ik neem het nog even met een korreltje zout gezien de bron, maar:
https://www.gpupdate.net/...ook-in-2021-actief-in-f1/

Nu ook bevestigd door RBR zelf:
[Twitter]

En ook Toro Rosso:
[Twitter]

Mooi!
Sowieso dat Honda in F1 blijft (was nog een beetje de vraag)
en dat ze er in geloven!

2020 WDC

[nachtnet]

Verdeling van de uitslagen van dit seizoen.

[warp]

We'll be #PoweredbyHonda in 2021! 👊 The Team are delighted to confirm that we have extended our partnership to use Honda Hybrid power. @HondaRacingF1 pic.twitter.com/CSLNP3Ad6k

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 27 november 2019

Edit: Had niet gezien dat @demo31051987 zijn post geupdatet had.

warp wijzigde deze reactie 27-11-2019 10:13 (31%)

[loekf2]

warp schreef op woensdag 27 november 2019 @ 10:11:
[Twitter]

Edit: Had niet gezien dat @demo31051987 zijn post geupdatet had.

Is dat niet een beetje kort, dus tot 2021, een jaar langer ?

Eind 2020 komt RB met een zak geld bij Max voor contract verlenging, beetje lullig als ze eind 2021 zonder PU zitten.....

(ik vind Formule E helemaal niets, dat gejank van voornamelijk de gear box, is een beetje F2 op een Madurodam circuit)

[Siebeh]

https://www.gpblog.com/nl...een-in-de-formule-1-.html


Als Max volgend jaar kampioen wordt, dan blijft hij gewoon bij RB!

[tweakduke]

loekf2 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 10:43:
[...]


Is dat niet een beetje kort, dus tot 2021, een jaar langer ?

Eind 2020 komt RB met een zak geld bij Max voor contract verlenging, beetje lullig als ze eind 2021 zonder PU zitten.....

(ik vind Formule E helemaal niets, dat gejank van voornamelijk de gear box, is een beetje F2 op een Madurodam circuit)

Bedrijven zullen niet meteen voor jaren gaan vastleggen, de relatie tussen RBR en Honda is nog pril
Maar desalniettemin goed nieuws

[DaniëlWW2]

Help!!!! schreef op dinsdag 26 november 2019 @ 11:58:
Kan die PC discussie alsjeblieft even ergens anders. Wordt een beetje moe van dat geneuzel omdat iemand een keer datameisje heeft gezegd of whatever.


[...]

Ik betwijfel of Bernie nou zo'n fijne vent was en weet de achtergrond niet in hoeverre de geadresseerde dit inderdaad 'verdient' maar brief is wel hilarische FU brief.

Bernie was een eersteklas zak als het om onderhandelingen ging. Maar hij heeft naar verluid ook vele miljoenen, zo niet meer uitgegeven aan goede doelen en schijnt op persoonlijk vlak een vriendelijke man te zijn. Het is zeker een karakter.

[Wok]

loekf2 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 10:43:
[...]

Eind 2020 komt RB met een zak geld bij Max voor contract verlenging, beetje lullig als ze eind 2021 zonder PU zitten.....
[..]

Gerucht gaat dat Mercedes na 2020 niet meer als team actief gaat zijn in de F1, maar alleen nog motoren zal leveren. Geen ondenkbare gedachte, gezien ze reeds een motorendeal hebben gesloten met McLaren voor 2021 e.v.

[B.O.C.K]

@Wok Dat is een vermoeden van Eccelstone. Als hij vermoedt dat Lewis morgen een natte scheet laat is dit ook nieuws
Toto had begin oktober in een interview al gezegd dat hij Mercedes sowieso als motorleverancier ziet in 2021 (daarom zouden ze McLaren ook geadviseerd hebben om te investeren in een windtunnel). Hij ziet dit niet zeker als fabrieksteam, maar wenst dit wel.

[sjaool]

Wok schreef op woensdag 27 november 2019 @ 12:18:
[...]


Gerucht gaat dat Mercedes na 2020 niet meer als team actief gaat zijn in de F1, maar alleen nog motoren zal leveren. Geen ondenkbare gedachte, gezien ze reeds een motorendeal hebben gesloten met McLaren voor 2021 e.v.

De enige reden dat McLaren met Mercedes gaat rijden is volgens mij de belabberde situatie waarin teams worden gebracht als ze een samenwerking beginnen met Renault.

[Edd]

sjaool schreef op woensdag 27 november 2019 @ 13:35:
[...]

De enige reden dat McLaren met Mercedes gaat rijden is volgens mij de belabberde situatie waarin teams worden gebracht als ze een samenwerking beginnen met Renault.

En dat de Mercedes-motoren goedkoper zijn dan die van Renault

[RobertMe]

sjaool schreef op woensdag 27 november 2019 @ 13:35:
[...]

De enige reden dat McLaren met Mercedes gaat rijden is volgens mij de belabberde situatie waarin teams worden gebracht als ze een samenwerking beginnen met Renault.

Waarom rijdt Red Bull dan niet met Mercedes motoren?

De motor leverancier moet natuurlijk ook willen leveren. Dat Mercedes dus weer de samenwerking met een (van oudsher) topteam aangaat is dus wel apart, omdat ze daarmee een concurrent erbij krijgen. En wat nog frapanter is is dat Mercedes vrijwillig aan 4 teams gaat leveren (Mercedes, Williams, McLaren en waarschijnlijk ook gewoon Racing Point). Of ze moeten al weten niet aan Racing Point te hoeven leveren, of ze trekken er zelf de stekker uit. Dan zouden het wel maar drie teams blijven.

[ThomasG]

sjaool schreef op woensdag 27 november 2019 @ 13:35:
[...]

De enige reden dat McLaren met Mercedes gaat rijden is volgens mij de belabberde situatie waarin teams worden gebracht als ze een samenwerking beginnen met Renault.

McLaren heeft jaren lang met Mercedes motoren gereden (1995-2014), maar is weg gegaan omdat (Ron Dennis vond dat) ze geen wereldkampioen kunnen als hun motorfabrikant een eigen team heeft. En dat klopt ook wel, want Mercedes gaf toen andere motoren aan de klanten teams dan die ze zelf gebruikte (wat nu niet meer mag). Daarom was McLaren weer naar Honda gegaan. Echter zitten ze nu opgescheept met het Renault van Abiteboul, en Ron Dennis is weg, dus willen ze weer terug naar Mercedes. En als Mercedes na 2020 inderdaad weg gaat willen ze waarschijnlijk McLaren weer terug, omdat ze daar jaren lang goed mee samengewerkt hebben.

[Martinspire]

Verstappen neemt trouwens na deze race afscheid van Exact als persoonlijke sponsor. CarNext gaat het stokje overnemen, zoals laatst al geïntroduceerd werd.

Hier een soort afscheidstweet (inclusief filmpje):

In the end, there is only one number that counts 1⃣ @Exact_NL, thank you for our journey together 👊🏻 #KeepPushing #ProudPartner #ForeverFans pic.twitter.com/qWFa9RjojU

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 27 november 2019

Edit: verkeerde bedrijf

Martinspire wijzigde deze reactie 27-11-2019 15:20 (25%)

[Pyrone89]

Martinspire schreef op woensdag 27 november 2019 @ 13:56:
Verstappen neemt trouwens na deze race afscheid van Exact als persoonlijke sponsor. CarWow gaat het stokje overnemen, zoals laatst al geïntroduceerd werd.

Hier een soort afscheidstweet (inclusief filmpje):
[Twitter]

CarWow komt uit Engeland trouwens en heeft daar 1 miljoen gebruikers. In Nederland zijn ze ook actief als auto-doorverkoop. Mijn vader heeft daar toevallig laatst zijn auto aan verkocht.

Bedoel je niet CarNext van het Nederlandse Leaseplan?

[loekf2]

Wok schreef op woensdag 27 november 2019 @ 12:18:
[...]


Gerucht gaat dat Mercedes na 2020 niet meer als team actief gaat zijn in de F1, maar alleen nog motoren zal leveren. Geen ondenkbare gedachte, gezien ze reeds een motorendeal hebben gesloten met McLaren voor 2021 e.v.

Dat wordt beetje sneu voor F1 dan, omdat er een (top) chassis bouwer dreigt te verdwijnen.

Mercedes en BMW zitten ook in Formule-E. VW/Audio/Skoda wil zowiezo niet meer in (fossiele) motor sport.

Ik kijk al uit naar Hongqi F1 Racing or Emirates Racing ;-)

[redwing]

Als Honda dan ook gaat stoppen wordt Renault toch nog een keer de snelste (mits ze de finish halen )

[hardware-lover]

Pyrone89 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 14:12:
[...]
Bedoel je niet CarNext van het Nederlandse Leaseplan?

Precies..

[sjaool]

Martinspire schreef op woensdag 27 november 2019 @ 13:56:
Verstappen neemt trouwens na deze race afscheid van Exact als persoonlijke sponsor. CarWow gaat het stokje overnemen, zoals laatst al geïntroduceerd werd.

Hier een soort afscheidstweet (inclusief filmpje):
[Twitter]

CarWow komt uit Engeland trouwens en heeft daar 1 miljoen gebruikers. In Nederland zijn ze ook actief als auto-doorverkoop. Mijn vader heeft daar toevallig laatst zijn auto aan verkocht.

Daar zullen een heleboel mensen blij mee zijn want waarschijnlijk geen zeer harde reclame van Exact meer voor de race en vrije trainingen.

[basvn]

sjaool schreef op woensdag 27 november 2019 @ 14:50:
[...]

Daar zullen een heleboel mensen blij mee zijn want waarschijnlijk geen zeer harde reclame van Exact meer voor de race en vrije trainingen.

Exact viel de laatste tijd wel weer mee.. was nu een andere die extreem hard stond

[Martinspire]

Ja ik bedoelde CarNext idd...

sjaool schreef op woensdag 27 november 2019 @ 14:50:
[...]

Daar zullen een heleboel mensen blij mee zijn want waarschijnlijk geen zeer harde reclame van Exact meer voor de race en vrije trainingen.

CarNext kan anders ook gewoon adverteren. Al denk ik dat ze in Nederland gewoon Leaseplan zullen gebruiken.

Martinspire wijzigde deze reactie 27-11-2019 15:24 (3%)

[DaniëlWW2]

En Barrichello is de volgende.

[garriej]

basvn schreef op woensdag 27 november 2019 @ 15:15:
[...]


Exact viel de laatste tijd wel weer mee.. was nu een andere die extreem hard stond

PME LEGEND? of DE VERSTAPPEN STORE?

[basvn]

[pilskes]

Verandert er in 2021 nog iets aan de motoren, of zijn die regels niet aangepast?

[MikeyMan]

pilskes schreef op woensdag 27 november 2019 @ 20:52:
Verandert er in 2021 nog iets aan de motoren, of zijn die regels niet aangepast?

Verandert niks.

[Ankona]

pilskes schreef op woensdag 27 november 2019 @ 20:52:
Verandert er in 2021 nog iets aan de motoren, of zijn die regels niet aangepast?

Ze zullen nog wel iets krachtiger worden.

[DaniëlWW2]

pilskes schreef op woensdag 27 november 2019 @ 20:52:
Verandert er in 2021 nog iets aan de motoren, of zijn die regels niet aangepast?

Nee, en ik denk dat we daar blij mee moeten zijn. Mercedes lijkt wel redelijk uitontwikkeld. Ferrari was aan het valsspelen geslagen, Renault lijkt langzaam enige mate van competentie te tonen en Honda is goed bezig. Honda zou nog wel eens het meeste te winnen kunnen hebben omdat hun ontwerp uit 2017, het meest recent is.

Verder maak ik me eigenlijk al zorgen dat een team in 2021 zo stupide dominant gaat zijn dat de budgetcap gaat voorkomen dat andere teams dat gat in de jaren erna in kunnen lopen. Horner heeft daar ook gewoon gelijk over. Die budgetcap had je per 2020 of per 2022 moeten invoeren. Niet tegelijkertijd met de aerodynamische reglementen. Dat is gewoon stupide.

Maar de kanshebbers zijn eigenlijk de huidige top 4. McLaren heeft alleen de middelen of het personeel denk ik nog het niet om echt op gelijk niveau mee te doen met de andere drie. Ze gaan het zeker proberen, maar of het lukt, ik weet het echt niet. Ferrari kan je nooit weten of ze zichzelf, alweer, in de voet zullen schieten met hun eindeloze politieke gekronkel. Mercedes lijkt ergens aan het einde van hun dominantie te komen. De barsten beginnen wel met hun pitstops, steeds meer strategische fouten, de PU is niet perfect meer en de ontwikkeling dit seizoen was ook teleurstellend. Oke, dat zal mede te maken hebben gehad met de eerste races, maar toch. Het vertrek van Aldo Costa zal ze niet helpen Aan de andere kant hebben ze hebben zo enorm veel toptalent uit de Formule 1 opgekocht de afgelopen jaren.

RBR is nog steeds een aerodynamisch monster die alweer laten zien dat ze de beste auto kunnen bouwen, maar of ze werkelijk op kunnen bieden tegen wat Mercedes en Ferrari ertegenaan zullen gooien aan middelen, geen idee. Verder is Newey nu bijna dertig jaar bezig geweest met rake-angles, diffusers, complexe geometrie etc. Je kan er een aardig argument maken dat in het 2009-2019 tijdperk, Newey met RBR de beste auto heeft geproduceerd in: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2018 en tot op zekere hoogte nu in 2019 weer. Het is nogal een track record. Het wordt alleen allemaal versimpeld en radicaal veranderd, veel meer dan in de periode 2009-2019 is gebeurd en ik heb werkelijk geen flauw idee in hoeverre RBR hier alsnog een verschil kan maken.

Het laatste dat we nodig hebben is dat weer een team een dominante motor heeft.

[demonic]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 11:17:
[...]


Bernie was een eersteklas zak als het om onderhandelingen ging. Maar hij heeft naar verluid ook vele miljoenen, zo niet meer uitgegeven aan goede doelen en schijnt op persoonlijk vlak een vriendelijke man te zijn. Het is zeker een karakter.

Het interview met Martin Brundle vond ik erg interessant inderdaad.

https://www.skysports.com...at-with-bernie-ecclestone

[hardware-lover]

Hoewel we nog één race te gaan hebben...

[Pyrone89]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 21:17:
[...]


Nee, en ik denk dat we daar blij mee moeten zijn. Mercedes lijkt wel redelijk uitontwikkeld. Ferrari was aan het valsspelen geslagen, Renault lijkt langzaam enige mate van competentie te tonen en Honda is goed bezig. Honda zou nog wel eens het meeste te winnen kunnen hebben omdat hun ontwerp uit 2017, het meest recent is.

Verder maak ik me eigenlijk al zorgen dat een team in 2021 zo stupide dominant gaat zijn dat de budgetcap gaat voorkomen dat andere teams dat gat in de jaren erna in kunnen lopen. Horner heeft daar ook gewoon gelijk over. Die budgetcap had je per 2020 of per 2022 moeten invoeren. Niet tegelijkertijd met de aerodynamische reglementen. Dat is gewoon stupide.

Maar de kanshebbers zijn eigenlijk de huidige top 4. McLaren heeft alleen de middelen of het personeel denk ik nog het niet om echt op gelijk niveau mee te doen met de andere drie. Ze gaan het zeker proberen, maar of het lukt, ik weet het echt niet. Ferrari kan je nooit weten of ze zichzelf, alweer, in de voet zullen schieten met hun eindeloze politieke gekronkel. Mercedes lijkt ergens aan het einde van hun dominantie te komen. De barsten beginnen wel met hun pitstops, steeds meer strategische fouten, de PU is niet perfect meer en de ontwikkeling dit seizoen was ook teleurstellend. Oke, dat zal mede te maken hebben gehad met de eerste races, maar toch. Het vertrek van Aldo Costa zal ze niet helpen Aan de andere kant hebben ze hebben zo enorm veel toptalent uit de Formule 1 opgekocht de afgelopen jaren.

RBR is nog steeds een aerodynamisch monster die alweer laten zien dat ze de beste auto kunnen bouwen, maar of ze werkelijk op kunnen bieden tegen wat Mercedes en Ferrari ertegenaan zullen gooien aan middelen, geen idee. Verder is Newey nu bijna dertig jaar bezig geweest met rake-angles, diffusers, complexe geometrie etc. Je kan er een aardig argument maken dat in het 2009-2019 tijdperk, Newey met RBR de beste auto heeft geproduceerd in: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2018 en tot op zekere hoogte nu in 2019 weer. Het is nogal een track record. Het wordt alleen allemaal versimpeld en radicaal veranderd, veel meer dan in de periode 2009-2019 is gebeurd en ik heb werkelijk geen flauw idee in hoeverre RBR hier alsnog een verschil kan maken.

Het laatste dat we nodig hebben is dat weer een team een dominante motor heeft.

Zolang het Max is met een dominante auto vind ik het prima.

Kan hij de statistiekverschillen met Lewis corrigeren die zijn ontstaan door de Merc dominantie.

[Finraziel]

Pyrone89 schreef op woensdag 27 november 2019 @ 22:02:
[...]

Zolang het Max is met een dominante auto vind ik het prima.

Kan hij de statistiekverschillen met Lewis corrigeren die zijn ontstaan door de Merc dominantie.

Tja, als we standaard altijd Max op 1 zien dat wordt ook saai hoor...

[LA-384]

basvn schreef op woensdag 27 november 2019 @ 15:15:
[...]


Exact viel de laatste tijd wel weer mee.. was nu een andere die extreem hard stond

PME LEGEND!!!!

[TheBrut3]

Ik hoop voor RBR en Max dat Newey de 2021 wagen nog doet, gezien hij tegen die tijd ook teambaas is bij de stroomautootjes.

[Pyrone89]

Finraziel schreef op woensdag 27 november 2019 @ 22:19:
[...]

Tja, als we standaard altijd Max op 1 zien dat wordt ook saai hoor...

Neehoor, gaan we voor P2 Albon aanmoedigen

[basvn]

Dit bericht bekijken op Instagram

The 2020 grid is complete! @nicholaslatifi joins @georgerussell63 at @williamsracing . #F1 #Formula1 #WilliamsF1 #Latifi

Een bericht gedeeld door FORMULA 1® (@f1) op 27 Nov 2019 om 11:00 (PST)

[ppbruins]

basvn schreef op donderdag 28 november 2019 @ 08:01:
[Instagram: The 2020 grid is complete! @nicholaslatifi joins @georgerussell63 at @williamsracing . #F1 #Formula1 #WilliamsF1 #Latifi]

Verrassend

[melcon]

Wok schreef op woensdag 27 november 2019 @ 12:18:
[...]


Gerucht gaat dat Mercedes na 2020 niet meer als team actief gaat zijn in de F1, maar alleen nog motoren zal leveren. Geen ondenkbare gedachte, gezien ze reeds een motorendeal hebben gesloten met McLaren voor 2021 e.v.

1+1=2

[basvn]

in ander nieuws!
Vettel is weer vader geworden!

F1 nieuws Deel 2: Sebastian Vettel is voor de derde keer vader geworden. Is daarom vandaag nog niet in Abu Dhabi.

— Rick Winkelman (@rickwinkelman) 28 november 2019

[Pierre]

basvn schreef op donderdag 28 november 2019 @ 08:01:
[Instagram: The 2020 grid is complete! @nicholaslatifi joins @georgerussell63 at @williamsracing . #F1 #Formula1 #WilliamsF1 #Latifi]

Die heeft een hele grote zak met geld meegenomen, hopelijk voor hem kan hij ipv laatste een na laatste rijden.

[basvn]

Pierre schreef op donderdag 28 november 2019 @ 08:33:
[...]

Die heeft een hele grote zak met geld meegenomen, hopelijk voor hem kan hij ipv laatste een na laatste rijden.

Ik hoop het niet.
Russel schat ik veel hoger in dan Latifi.
Russel heeft F2 in een jaar gewonnen. met 7 overwinningen.
Latifi in 4! jaar tijd maar 6 overwinningen.

Maarja, hij zal een hoop geld meenemen, en dat kan Williams volgens mij wel gebruiken.

[MikeyMan]

Wok schreef op woensdag 27 november 2019 @ 12:18:
[...]


Gerucht gaat dat Mercedes na 2020 niet meer als team actief gaat zijn in de F1, maar alleen nog motoren zal leveren. Geen ondenkbare gedachte, gezien ze reeds een motorendeal hebben gesloten met McLaren voor 2021 e.v.

Kan me niet voorstellen dat 'team Brackley' (Tyrrell, BAR, Honda, Brawn, Mercedes) er ook mee stopt. Hypermoderne faciliteit, waar als ik het goed begreep recent nog in geinvesteerd is. Dit vooruitlopend op de budget caps.

[Wok]

@MikeyMan De namen van Roger Penske en Dmitri Mazepin (inderdaad, vader van...) zingen rond als overnamekandidaten voor 'team Brackley'. Eerstgenoemde ontkent echter dat ie overname overweegt, maar ja, tegenwoordig is niks meer zeker in de F1...

Een overname door Mazepin is trouwens ook niet heel onlogisch, aangezien zoonlief al onderdeel is van het Mercedes juniorenprogramma, dus een Stroll 2.0 zou zomaar in de maak kunnen zijn.

Zo, dat zijn wel weer even genoeg speculaasjes voor vandaag...

Wok wijzigde deze reactie 28-11-2019 09:30 (34%)

[MikeyMan]

Wok schreef op donderdag 28 november 2019 @ 09:27:
@MikeyMan De namen van Roger Penske en Dmitri Mazepin (inderdaad, vader van...) zingen rond als overnamekandidaten voor 'team Brackley'. Eerstgenoemde ontkent echter dat ie overname overweegt, maar ja, tegenwoordig is niks meer zeker in de F1...

Een overname door Mazepin is trouwens ook niet heel onlogisch, aangezien zoonlief al onderdeel is van het Mercedes juniorenprogramma, dus een Stroll 2.0 zou zomaar in de maak kunnen zijn.

Zo, dat zijn wel weer even genoeg speculaasjes voor vandaag...

3.0 dan toch? We hebben Latifi ook al in de maag gesplitst gekregen

[basvn]

Wok schreef op donderdag 28 november 2019 @ 09:27:
@MikeyMan De namen van Roger Penske en Dmitri Mazepin (inderdaad, vader van...) zingen rond als overnamekandidaten voor 'team Brackley'. Eerstgenoemde ontkent echter dat ie overname overweegt, maar ja, tegenwoordig is niks meer zeker in de F1...

Een overname door Mazepin is trouwens ook niet heel onlogisch, aangezien zoonlief al onderdeel is van het Mercedes juniorenprogramma, dus een Stroll 2.0 zou zomaar in de maak kunnen zijn.

Zo, dat zijn wel weer even genoeg speculaasjes voor vandaag...

Mazepin heeft toevallig vorig jaar ook een aantal keer getest in een MERC auto
Maar ik denk dat Mercedes nog wel even blijft hoor. betere marketing dan dit is er niet, alles winnen en een lading 1-2´s halen

[DaniëlWW2]

basvn schreef op donderdag 28 november 2019 @ 08:01:
[Instagram: The 2020 grid is complete! @nicholaslatifi joins @georgerussell63 at @williamsracing . #F1 #Formula1 #WilliamsF1 #Latifi]

Wat een schok.

[Pyrone89]

basvn schreef op donderdag 28 november 2019 @ 08:01:
[Instagram: The 2020 grid is complete! @nicholaslatifi joins @georgerussell63 at @williamsracing . #F1 #Formula1 #WilliamsF1 #Latifi]

Breaking: the money transfer has come through

[AzzKickah]

Bottas gaat scheiden
https://twitter.com/Valtt...tatus/1199999133773369348

Hoe lang zijn die getrouwd..? Ik meen me de trouwfoto's nog te herinneren van niet zo heel lang geleden? Of zit ik dan mis?

[SpeedQber]

AzzKickah schreef op donderdag 28 november 2019 @ 11:37:
Bottas gaat scheiden
https://twitter.com/Valtt...tatus/1199999133773369348

Hoe lang zijn die getrouwd..? Ik meen me de trouwfoto's nog te herinneren van niet zo heel lang geleden? Of zit ik dan mis?

Hij stond bij z'n vrouw steeds op de 2e plek

[demo31051987]

AzzKickah schreef op donderdag 28 november 2019 @ 11:37:
Bottas gaat scheiden
https://twitter.com/Valtt...tatus/1199999133773369348

Hoe lang zijn die getrouwd..? Ik meen me de trouwfoto's nog te herinneren van niet zo heel lang geleden? Of zit ik dan mis?

https://www.gptoday.net/n...t-huwelijksbootje-gestapt
12 september 2016, dus iets langer als 3 jaar getrouwd

[pinda powerrr]

Dan weten we nu ook waarom hij volgend seizoen alle tijd heeft om vol voor het kampioenschap te gaan

[basvn]

AzzKickah schreef op donderdag 28 november 2019 @ 11:37:
Bottas gaat scheiden
https://twitter.com/Valtt...tatus/1199999133773369348

Hoe lang zijn die getrouwd..? Ik meen me de trouwfoto's nog te herinneren van niet zo heel lang geleden? Of zit ik dan mis?

Dat is meer shocking dan Latifi naar Williams ja..
Kl*te voor hem.. hoop dat het niet te veel in zn kop gaat zitten

[Martinspire]

Ben (een beetje) benieuwd of het komt omdat ie van haar moest stoppen of dat ze kinderen wilde (en dat niet lukte of niet mocht). Heb haar ook al een tijdje niet in de pits gezien. Als ze het naar buiten hadden gebracht toen ie net zijn contract verlengd had, was het wel vrij duidelijk geweest

[ppbruins]

AzzKickah schreef op donderdag 28 november 2019 @ 11:37:
Bottas gaat scheiden
https://twitter.com/Valtt...tatus/1199999133773369348

Hoe lang zijn die getrouwd..? Ik meen me de trouwfoto's nog te herinneren van niet zo heel lang geleden? Of zit ik dan mis?

Hij was vast te soft voor haar

[hoevenpe]

Hij wisselt opeens wel alles:
https://www.nu.nl/formule...aan-door-motorwissel.html

[PM_Petrol]

On 11 September 2016, Bottas married his long-time girlfriend, Emilia Pikkarainen, a fellow Finn and an Olympic swimmer whom he had been dating since 2010. The couple were married at St. John's Church, Helsinki

[hardware-lover]

Dit is um... (voor F1 2019)

[nachtnet]

hardware-lover schreef op donderdag 28 november 2019 @ 12:41:
Dit is um... (voor F1 2019)
[YouTube: FIA Action of the Year - Formula One]

Wie heeft ooit bedacht dat daar een 'Leuk' muziekje onder moet?