Ik heb het stukje nog 5 keer gelezen en 2 keer achterstevoren, maar waar haal jij die conclusie vandaan?Ankona schreef op woensdag 11 september 2019 @ 14:51:
[...]
Feitelijk zeggen ze alleen dat die transplantatie niet als bijwerking had dat hij zijn bewustzijn heeft verloren. Klinkt dus als slecht nieuws, wat is er dan wel misgegaan?
Zo zie je maar, media, clicks en omzet gaan altijd boven elke vorm van respect.Wom schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:12:
[...]
Mocht dit waar zijn, belachelijk dat die persoon haar mond voorbij praat. Beroepsgeheim is er niet voor niks. En juist de familie hecht waarde aan Schumachers privacy. Ondanks dat hij een publiek persopn is hebben we geen reet te maken met zijn status van gezondheid. Laakbaar gedrag.
Ergste is, de rest neemt het inmiddels allemaal doodleuk over, slechts handjevol doet dit uit principe niet.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Als ik de Fok! Headlines links mag geloven, dan heeft Renault nu eindelijk toch wel officieel serieus echtwaar meer dan 1000 PK.
[ Voor 10% gewijzigd door Illegal_Alien op 11-09-2019 15:37 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Gaat gaat niet om beide wagens hé, maar per wagen!Illegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:37:
Als ik de Fok! Headlines links mag geloven, dan heeft Renault nu eindelijk toch wel officieel serieus echtwaar meer dan 1000 PK.
Dit is een van de redenen dat ik het wel begrijp dat er zo lang een mediastilte is vanuit de familie van Schumacher.Holkers schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:22:
[...]
Ik heb het stukje nog 5 keer gelezen en 2 keer achterstevoren, maar waar haal jij die conclusie vandaan?
Zodra er maar iets naar buiten komt, kan dit een eigen leven gaan leiden. Ook als je zelf een officieel statement naar buiten zou brengen.
Veel mensen lezen zo'n nieuwtje en gaan daarna binnen korte tijd over tot de orde van de dag. De familie zit uiteindelijk met negatieve publiciteit.
Ik begrijp wel dat hij miljoenen fans heeft (was geloof ik zelfs een tijdje de grootste of meest waardevolle sportman op aarde). Veel mensen vinden haast dat men het hen verschuldigd is om informatie te krijgen over zijn situatie, omdat hij een publiek figuur is. Ik denk altijd maar zo, stel dat het iemand is uit je eigen kring, zou je dat dan ook willen?
Ander Renault nieuws: Max Verstappen is doelwit voor Esteban OconIllegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:37:
Als ik de Fok! Headlines links mag geloven, dan heeft Renault nu eindelijk toch wel officieel serieus echtwaar meer dan 1000 PK.
Er was 1 oplossing die volledig binnen de regelementen vielen en dat was gewoon langzamer door die bocht voor de michelin teams maar dat wilden ze niet.ThomasG schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:15:
[...]
Die banden waren gewoon gechecked. Net zoals ze nu voor iedere GP andere banden mee hebben, was dat toen ook zo. Alleen toen (was er voor de kijker) geen verschil te zien qua banden. Michelin had alleen (met opzet) zachtere banden meegenomen, omdat ze dachten dat die het wel aankonden en zo een voordeel zouden hebben ten opzichte van Bridgestone teams. Maar de banden konden het niet aan. De andere banden invliegen mocht niet, een chicane (enkel voor de Michelin teams) mocht ook niet. Er waren meerdere oplossingen, maar die mochten allemaal niet van de FIA.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Inderdaad, over oud nieuws gesprokenIllegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:37:
Als ik de Fok! Headlines links mag geloven, dan heeft Renault nu eindelijk toch wel officieel serieus echtwaar meer dan 1000 PK.
Was het probleem hiermee niet, dat dit niet te controleren was. (als in teveel data) om te kijken of de auto's niet te hard gingen.SnowDude schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:44:
[...]
Er was 1 oplossing die volledig binnen de regelementen vielen en dat was gewoon langzamer door die bocht voor de michelin teams maar dat wilden ze niet.
Hierdoor kon het voor sommige rijders dus lonen om harder te rijden, met alle risico's van dien.
Dat is in mijn ogen een non argument, als de teams het zelf gevaarlijk vonden om te hard te rijden kondne ze gewoon een speed limiter aanzettendemonic schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:57:
[...]
Was het probleem hiermee niet, dat dit niet te controleren was. (als in teveel data) om te kijken of de auto's niet te hard gingen.
Hierdoor kon het voor sommige rijders dus lonen om harder te rijden, met alle risico's van dien.
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Weet niet of het expres zo verwoord is maar die verwoording is nog al een beetje zuur.ThomasG schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:43:
[...]
Ander Renault nieuws: Max Verstappen is doelwit voor Esteban Ocon
Nyck kunnen we doorstrepen voor een plekje in de F1 volgend jaar.
is net aangekondigd in de Formule E, in het Mercedes team.
(Hij gaat rijden met Stoffel)
Edit: als ik meer info heb, foto's ect. zal ik die hier ook plaatsen in deze reactie, om de rest van t topic niet te vervuilen
Edit1:


Gasly heeft wel 1x een race ingevallen.
en het gaat toch om het ''team'' Mercedes (Toto Wolff had ook een deel van de aankondiging) en om een oude F1 rijder. vandaar dat ik het ook hier heb geplaatst
is net aangekondigd in de Formule E, in het Mercedes team.
(Hij gaat rijden met Stoffel)
Edit: als ik meer info heb, foto's ect. zal ik die hier ook plaatsen in deze reactie, om de rest van t topic niet te vervuilen
Edit1:

Tot nu toe is er nog niemand terug gegaan naar Formule1. maar het zou altijd kunnen.Illegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:35:
Zou je vanuit de Formule E nog "terug" kunnen naar F1? Voor mijn gevoel is het meer een Sorry geen plek/niet goed genoeg klasse. P.s.: Dit kan beter in het Formule E topic gok ik
Gasly heeft wel 1x een race ingevallen.
en het gaat toch om het ''team'' Mercedes (Toto Wolff had ook een deel van de aankondiging) en om een oude F1 rijder. vandaar dat ik het ook hier heb geplaatst
[ Voor 112% gewijzigd door basvn op 11-09-2019 16:39 ]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Denk dat we er niet moeten opkijken toch, dat hij geen plekje in F1 heeft?basvn schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:19:
Nyck kunnen we doorstrepen voor een plekje in de F1 volgend jaar.
is net aangekondigd in de Formule E, in het Mercedes team.
(Hij gaat rijden met Stoffel)
Maar wel positief dat hij in een andere, steeds belangrijkere, klasse gaat rijden.
Waiting on the world to change
Zou je vanuit de Formule E nog "terug" kunnen naar F1? Voor mijn gevoel is het meer een Sorry geen plek/niet goed genoeg klasse. P.s.: Dit kan beter in het Formule E topic gok ik
[ Voor 16% gewijzigd door Illegal_Alien op 11-09-2019 16:36 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Dat gaat dan interessant worden als Ocon weer eens blauwe vlaggen krijgt als Max eraan komt.ThomasG schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:43:
[...]
Ander Renault nieuws: Max Verstappen is doelwit voor Esteban Ocon
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
kwam net een site tegen waar ze alle penalty punten bijhouden per rijder & wanneer ze verlopen
https://f1statblog.co.uk/f1-penalty-points/
en waarom ze ze gekregen hebben
https://f1statblog.co.uk/f1-penalty-points/
en waarom ze ze gekregen hebben
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Grappig dat bij Max de unsafe release staat, terwijl dit iets is wat men het team kan aanrekenen.basvn schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:50:
kwam net een site tegen waar ze alle penalty punten bijhouden per rijder & wanneer ze verlopen
https://f1statblog.co.uk/f1-penalty-points/
en waarom ze ze gekregen hebben
Iets waar Leclerc dus blijkbaar totaal geen straf voor heeft gekregen, omdat Grojean vol op de rem is gegaan en elkaar niet geraakt hebben.

Het wordt tijd dat de FIA en de formule 1 duidelijk is met straffen. De laatste race laat maar weer eens duidelijk het voorkeur zien voor Ferrari. Leclerc had gewoon duidelijk een straf verdient, als er ook maar een andere rijder of team was geweest die hetzelfde had gedaan dan had men wel een straf gekregen. De FIA zegt natuurlijk van niet, maar op deze manier kun je de sport niet meer serieus nemen.
Er zou ook nog zoiets als een reprimande overzicht moeten zijn? Bij een totaal van 3 per seizoen is het 10 plaatsen terug op de startgrid als ik mij niet vergis.basvn schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:50:
kwam net een site tegen waar ze alle penalty punten bijhouden per rijder & wanneer ze verlopen
https://f1statblog.co.uk/f1-penalty-points/
en waarom ze ze gekregen hebben
Testing, one, two ...
Tsjah, als je iedereen elk race oprolt, en er is plek beschikbaar zal het vast kunnen. Maar denk dat de kans realistisch gezien niet zo heel groot is.Illegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:35:
Zou je vanuit de Formule E nog "terug" kunnen naar F1? Voor mijn gevoel is het meer een Sorry geen plek/niet goed genoeg klasse. P.s.: Dit kan beter in het Formule E topic gok ik
Als je goed bent, ben je goed, ongeacht de wagens waarmee ze rijden. Er lopen denk ik toch wel scouts rond die kijken of een bepaalde coureur positief opvalt tov de rest. Iemand die gewoon erg goed rijdt, racecraft toont en goed leert, etcm etc, dan zal er best iets mogelijk zijn.Illegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:35:
Zou je vanuit de Formule E nog "terug" kunnen naar F1? Voor mijn gevoel is het meer een Sorry geen plek/niet goed genoeg klasse. P.s.: Dit kan beter in het Formule E topic gok ik
Het feit dat de klasse niet echt op kan tegen F1, wil niet zeggen dat er niet een volgende Schumacher in kan zitten. Niet alle FE coureurs zijn F1 rejects, toch?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Wel leuk, een Nederlandstalige combi bij Mercedes volgend jaar.
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
Misschien wel. Nyck is naast FE rijder ook nu Simrijder voor F1 team van MercIllegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:35:
Zou je vanuit de Formule E nog "terug" kunnen naar F1? Voor mijn gevoel is het meer een Sorry geen plek/niet goed genoeg klasse. P.s.: Dit kan beter in het Formule E topic gok ik
En wie had die rol eerst: Esteban Ocon!
Zitten wij voor bij RBR ook over te dromenMaarten_E schreef op woensdag 11 september 2019 @ 17:29:
Wel leuk, een Nederlandstalige combi bij Mercedes volgend jaar.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Dat samen F1 races kijken moest je niet al te letterlijk nemen schijnt.Holkers schreef op woensdag 11 september 2019 @ 14:26:
Dat hij enige bewustheid heeft was volgens mij een publiek geheim. Jean Todt had ook al eens gezegd dat hij wel eens F1 races met hem keek. De conclusie die de Telegraaf er aan hangt dat z'n stamceltransplantatie ervoor gezorgd heeft dat hij bij bewustzijn is slaat nergens op
#36
Bwah, je moet opboksen tegen de nieuwe talenten die zich elk jaar weer aandienen. Is ook beetje De Vries zijn probleem, teveel doorstroom vanuit F2 vorig jaar waardoor veel zitjes nu ook bezet zijn. Daarnaast geen dikke sponsoring zoals Latifi, dus dan wordt een plekje bij Williams hem ook niet.mphilipp schreef op woensdag 11 september 2019 @ 17:26:
[...]
Als je goed bent, ben je goed, ongeacht de wagens waarmee ze rijden. Er lopen denk ik toch wel scouts rond die kijken of een bepaalde coureur positief opvalt tov de rest. Iemand die gewoon erg goed rijdt, racecraft toont en goed leert, etcm etc, dan zal er best iets mogelijk zijn.
Het feit dat de klasse niet echt op kan tegen F1, wil niet zeggen dat er niet een volgende Schumacher in kan zitten. Niet alle FE coureurs zijn F1 rejects, toch?
Hij had vorig jaar het beter moeten doen, dan had hij een grotere kans op een stoeltje gehad. Nu kampioen worden is altijd goed, maar het veld is dit jaar zeker niet het niveau van vorig jaar.
Overigens is dit wel een goede optie voor De Vries, kan hij mooi WEC blijven rijden. Vanuit de FE naar F1 zie ik niet snel gebeuren. Ondanks de stijgende aandacht blijft het toch een beetje een botsauto klasse op dit moment. Dat zal in de toekomst vast verbeteren, maar het duurt nog even eer ze op volwaardige circuits rijden met rondetijden sneller dan de F3.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
En Albon is de volgende mij Beyond the Grid. 
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Ben je Albon nu alweer vergeten?Illegal_Alien schreef op woensdag 11 september 2019 @ 16:35:
Zou je vanuit de Formule E nog "terug" kunnen naar F1? Voor mijn gevoel is het meer een Sorry geen plek/niet goed genoeg klasse. P.s.: Dit kan beter in het Formule E topic gok ik
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Die heeft technisch nooit in FE gereden, voor het seizoen startte was hij al naar STR.
Dacht dat het maar maand of 3 was dat hij onder contract heeft gestaan en wat testdriving heeft gedaan, dus technisch kan het nog voor de Vries om op tijd terug naar de F1 te kunnen
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Dus volgend seizoen bij elke fout van Bottas een headshot + inzoomen op De Vries?Ryur schreef op woensdag 11 september 2019 @ 17:33:
[...]
Misschien wel. Nyck is naast FE rijder ook nu Simrijder voor F1 team van Merc
En wie had die rol eerst: Esteban Ocon!
Waiting on the world to change
Kijkt er nog iemand naar de eerste Esports race?
YouTube: LIVE: F1 Esports Pro Series 2019 Event 1!
https://www.twitch.tv/formula1
YouTube: LIVE: F1 Esports Pro Series 2019 Event 1!
https://www.twitch.tv/formula1
[ Voor 9% gewijzigd door Martinspire op 11-09-2019 21:26 ]
@Aardappelbakker stuurde net het linkje. Overigens heeft Twitch veel betere videokwaliteit. Ik wil wel opperen om het volgende ook over te nemen in de reguliere F1:Martinspire schreef op woensdag 11 september 2019 @ 21:02:
Kijkt er nog iemand naar de eerste Esports race?
YouTube: LIVE: F1 Esports Pro Series 2019 Event 1!

Veel beter dan hoe het normaal allemaal in beeld is. Sowieso vind ik de overlay en GUI in F1 2019 een stuk mooier om te zien.
Erg goed commentaar, bevalt me aardigMartinspire schreef op woensdag 11 september 2019 @ 21:02:
Kijkt er nog iemand naar de eerste Esports race?
YouTube: LIVE: F1 Esports Pro Series 2019 Event 1!
(ondanks de game ruk is
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Maar ik heb het niet over de Vries. Ik spreek gewoon in het algemeen. Als je in een of andere formule klasse op een bijzondere manier opvalt, dan let men op je. Types als Marko weten precies hoe ze de moeilijkheidsgraad van een bepaalde klasse moeten wegen. Is iemand in FE goed, kan ie ook zomaar toegevoegd worden aan de Junior pool. Dat wil nog niet zeggen dat ie in de F1 komt, maar hij kan zomaar een keer een test krijgen. Visser hebben ze ook gehad, maar die is blijkbaar niet genoeg opgevallen om in die pool te houden.Wom schreef op woensdag 11 september 2019 @ 18:04:
[...]
Bwah, je moet opboksen tegen de nieuwe talenten die zich elk jaar weer aandienen. Is ook beetje De Vries zijn probleem, teveel doorstroom vanuit F2 vorig jaar waardoor veel zitjes nu ook bezet zijn. Daarnaast geen dikke sponsoring zoals Latifi, dus dan wordt een plekje bij Williams hem ook niet.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Mja klopt, deze is beter: https://www.twitch.tv/formula1 maar dan kun je niet nog terugspoelenSomerenV schreef op woensdag 11 september 2019 @ 21:14:
[...]
@Aardappelbakker stuurde net het linkje. Overigens heeft Twitch veel betere videokwaliteit. Ik wil wel opperen om het volgende ook over te nemen in de reguliere F1:
[Afbeelding]
Veel beter dan hoe het normaal allemaal in beeld is. Sowieso vind ik de overlay en GUI in F1 2019 een stuk mooier om te zien.
Is ook op Ziggo 404Martinspire schreef op woensdag 11 september 2019 @ 21:02:
Kijkt er nog iemand naar de eerste Esports race?
YouTube: LIVE: F1 Esports Pro Series 2019 Event 1!
https://www.twitch.tv/formula1
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Heel simpel. Er staat nergens dat er sprake is van verbetering, alleen van bewustzijn na de ingreep. Maar er was al bekend dat hij bij bewustzijn was (eerdere geruchten, net zo zeker dus als deze berichten.)Holkers schreef op woensdag 11 september 2019 @ 15:22:
[...]
Ik heb het stukje nog 5 keer gelezen en 2 keer achterstevoren, maar waar haal jij die conclusie vandaan?
Kortom, de duiding dat er verbetering is is nergens op gebaseerd. De duiding dat het slechter gaat ook niet echt. Ik maak alleen op dat als iets geclaimd wordt wat niet beter is dan voorheen en dit als positief geduid wordt, er dus met tegenslag rekening gehouden werd.
Het is allemaal speculaas. Maar niet minder dan de claim dat er verbetering zou zijn wat nu overal in de media zo geroepen wordt.
alles kan off-topic
Oh die is een flink stuk beterMartinspire schreef op woensdag 11 september 2019 @ 21:26:
[...]
Mja klopt, deze is beter: https://www.twitch.tv/formula1 maar dan kun je niet nog terugspoelen
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
404? Jij hebt die pagina wél gevonden?
Waiting on the world to change
die Ham lijkt wel een goede rijder, helaas zien we hem niet zoveel op tv..
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Gewoon 4 honda rijders in de top 10. De andere motorfabrikanten komen allemaal maar tot 2! Toch een aardige stap van 0 tot 4 in één jaar.
Dat is toch diegene die altijd wat mag zeggen bij de interviews?basvn schreef op donderdag 12 september 2019 @ 08:59:
die Ham lijkt wel een goede rijder, helaas zien we hem niet zoveel op tv..
[Afbeelding]
Mooi voor Nyck de Vries dat hij in de Formule E terecht kan. Ik denk ook dat hij daar meer op zijn plaats is dan in de F1.
Even een kleine rant: "Formule E valt bij mij meer in de categorie "are we playing bumper cars or something / Mario Kart."
Dat komt waarschijnlijk ook door het feit dat ze op van die gekunstelde circuits rijden. Als ik er naar kijk vind ik er geen enkele snelheid en spanning in zitten. En dan dat gel...
Even een kleine rant: "Formule E valt bij mij meer in de categorie "are we playing bumper cars or something / Mario Kart."
[ Voor 25% gewijzigd door sjaool op 12-09-2019 09:51 ]
"When you grow up your heart dies"
De rants over Formule-E hoeven echt niet. Het draagt helemaal niks bij aan de discussie hier.sjaool schreef op donderdag 12 september 2019 @ 09:50:
Mooi voor Nyck de Vries dat hij in de Formule E terecht kan. Ik denk ook dat hij daar meer op zijn plaats is dan in de F1.
Even een kleine rant: "Formule E valt bij mij meer in de categorie "are we playing bumper cars or something / Mario Kart."Dat komt waarschijnlijk ook door het feit dat ze op van die gekunstelde circuits rijden. Als ik er naar kijk vind ik er geen enkele snelheid en spanning in zitten. En dan dat gel...
[ Voor 39% gewijzigd door DaniëlWW2 op 12-09-2019 12:16 ]
A new era of @F1 begins. @sirotkin_sergey @RenaultF1Team begin the very first lap of #F1testing @PaulRicardTrack with 18-inch #Fit4F1 #Pirelli #PZero #F1 tyres 🇫🇷 pic.twitter.com/3JWh6Aq0wZ
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 12 september 2019
klik voor video
de 18'' banden worden getest door Renault (in een recente auto??) want Halo.
(er is een ''mule'' gemaakt, daar word in getest. maar ik nam aan dat dit een auto van 3+ jaar zou zijn)

3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Sowieso niet, kijk eens naar die voorvleugel joh. Die is van vorig jaar of eerder. Maar ik had wel in m'n achterhoofd zitten dat ze er een soort indy-vleugel e.d. op moesten hebben, dat is het duidelijk ook niet.DeKaerften schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:26:
Het lijkt mij gewoon de RS.19:
[Afbeelding]
Ze zullen met een schone setup rijden, om zoveel mogelijk data te vergaren.DataGhost schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:29:
[...]
Sowieso niet, kijk eens naar die voorvleugel joh. Die is van vorig jaar of eerder. Maar ik had wel in m'n achterhoofd zitten dat ze er een soort indy-vleugel e.d. op moesten hebben, dat is het duidelijk ook niet.
+ teams die bandentesten, mogen NIET iets anders testen
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Mulecar is een wagen uit 2018 
Ziet er nog best cool uit trouwens, jammer dat er covers op komen
Ziet er nog best cool uit trouwens, jammer dat er covers op komen

[ Voor 53% gewijzigd door Chiron op 12-09-2019 11:33 ]
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Hou eens op met dat gezeur over Formule E. Het is niet een of-of. Je kunt ze allebei bekijken, of één van de twee. Kijk vooral wat je leuk vind en laat die andere serie lekker voor wat het is.himlims_ schreef op donderdag 12 september 2019 @ 10:05:
De rants over Formule-E hoeven echt niet. Het draagt helemaal niks bij aan de discussie hier.
We hoeven niet elke keer te horen dat Formule E saai en klote is.
[ Voor 39% gewijzigd door DaniëlWW2 op 12-09-2019 12:16 ]
Covers over de wielen zoals op onderstaande foto? Je gaat je mooie 18" velgen toch niet verstoppen achter "wieldoppen".Chiron schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:32:
Mulecar is een wagen uit 2018
Ziet er nog best cool uit trouwens, jammer dat er covers op komen


Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Yep, zoals een aantal seizoenen geleden. TBV. het verminderen van 'dirty air'.alesandro_46 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:40:
[...]
Covers over de wielen zoals op onderstaande foto? Je gaat je mooie 18" velgen toch niet verstoppen achter "wieldoppen".
[Afbeelding]
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Hmmm. Dan is het argument dat het esthetisch mooier direct niets meer waardChiron schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:41:
[...]
Yep, zoals een aantal seizoenen geleden. TBV. het verminderen van 'dirty air'.

Wat voor zin heeft dit dan nog? Doe dan wheel caps op de bestaande wielen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Sterker nog; als je FE een beetje volgt weet je ook dat de races allesbehalve saai zijn!Jelte schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:37:
[...]
We hoeven niet elke keer te horen dat Formule E saai en klote is.
OT: Is toch wel even wennen hoor, 18" wielen onder die Renault. Ik denk ook dat er een flink stuk vering wegvalt uit de band wat ze nu met schokbrekers/dempers etc. moeten gaan oplossen. Zulke banden monteren op een standaard RS18 zal wel lekker stuiteren!
We hebben niet 18" wielen met wieldoppen om dirty air te verminderen.alexbl69 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:52:
[...]
Hmmm. Dan is het argument dat het esthetisch mooier is direct niets meer waard.
Wat voor zin heeft dit dan nog? Doe dan wheel caps op de bestaande wielen.
Dan hadden ze dat ook op de huidige kunnen doen inderdaad.
Nee we gaan naar de 18"omdat Pirelli heeft lopen zeuren dat er geen relevantie is naar de echte wereld.
(hoe dit vervolgens contract technisch allemaal is vergaan, is niet over om naar huis te schrijven..

18" omdat de bandenleverancier dat wilt, de wieldoppen omdat FOM(/FIA) de dirty air wil verminderen
Zat gisteren E-sport F1 te kijken, dat is nog leuker dan FELuckeh schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:52:
[...]
Sterker nog; als je FE een beetje volgt weet je ook dat de races allesbehalve saai zijn!

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Kan het gezeik over FE gewoon in het FE-topic ofzo?
Zoals @demonic al aangeeft, relevantie naar de echte wereld. Ook wordt wielophanging veel belangrijker (ook zoals in de echte wereld) in plaats van dat de banden dat nu doen en je er geen controle over hebt.alexbl69 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:52:
[...]
Hmmm. Dan is het argument dat het esthetisch mooier is direct niets meer waard.
Wat voor zin heeft dit dan nog? Doe dan wheel caps op de bestaande wielen.
Het is nu niet of we het over Jack, Olav of voetbal hebben toch?DataGhost schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:57:
Kan het gezeik over FE gewoon in het FE-topic ofzo?
[...]
Maar goed, die wielkappen vond ik vorige keer ook al niet mooi en nu ze nog groter worden al helemaal niet.
"When you grow up your heart dies"
Alsjeblieft niet, dan wordt het daar net zo negatief als hier.DataGhost schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:57:
Kan het gezeik over FE gewoon in het FE-topic ofzo?
[...]
En Ricciardo is echt flink aan het cashen. Incasseert ongeveer 13% van het Renault F1 team haar budget. Zelfs Hamilton heeft een lager percentage. Die krijgt iets van 10% van het Mercedes budget.
Ondertussen maakte Renault in 2018 verlies. Dat is dan Renault van de auto, niet de PU afdeling. Dat zal in 2018 ook niet best zijn geweest.
https://www.motorsport.co...ancial-loss-2018/4539113/
REVEALED: Ricciardo's $27.5m pay.
— Formula Money (@FormulaMoney) 11 september 2019
Ricciardo's #F1 benefits from Renault:
• Fee of $55m for 2019 and 2020
• Physiotherapist and medical expenses up to £100k in 2019
• Performance-contingent end of season bonus of $10m
• $1m bonus for winning first race pic.twitter.com/qdPxyVJvuV
Ondertussen maakte Renault in 2018 verlies. Dat is dan Renault van de auto, niet de PU afdeling. Dat zal in 2018 ook niet best zijn geweest.
https://www.motorsport.co...ancial-loss-2018/4539113/
[ Voor 28% gewijzigd door DaniëlWW2 op 12-09-2019 12:22 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Prijzige fysioterapeut! is dat incl reiskosten !DaniëlWW2 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:19:
En Ricciardo is echt flink aan het cashen. Incasseert ongeveer 13% van het Renault F1 team haar budget. Zelfs Hamilton heeft een lager percentage. Die krijgt iets van 10% van het Mercedes budget.![]()
[Twitter]
Ondertussen maakte Renault in 2018 verlies. Dat is dan Renault van de auto, niet de PU afdeling. Dat zal in 2018 ook niet best zijn geweest.
https://www.motorsport.co...ancial-loss-2018/4539113/
is nogal wat, zeker voor iemand zonder wereld kampioen te zijn (geweest)DaniëlWW2 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:19:
En Ricciardo is echt flink aan het cashen. Incasseert ongeveer 13% van het Renault F1 team haar budget. Zelfs Hamilton heeft een lager percentage. Die krijgt iets van 10% van het Mercedes budget.![]()
[Twitter]
Ondertussen maakte Renault in 2018 verlies. Dat is dan Renault van de auto, niet de PU afdeling. Dat zal in 2018 ook niet best zijn geweest.
https://www.motorsport.co...ancial-loss-2018/4539113/
Een ton voor een heel jaar inclusief travel? dat is helemaal niet veel. Zo iemand maakt al snel 60 vluchten per jaar + taxi's + hotels. Ik denk niet dat die therapeut heel veel boven modaal zal zitten.HeAdWaVe74 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:29:
[...]
Prijzige fysioterapeut! is dat incl reiskosten !
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
En dat is nog alleen maar het Salaris van Renault. Dan heb je nog individuele sponsor endorsements die daar overheen komen. Daar zal ook nog wel een bak extra geld bij komen.
Maar als het budget van merc 2x zoveel is, zit Hamilton er toch nog steeds beter bij?DaniëlWW2 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:19:
En Ricciardo is echt flink aan het cashen. Incasseert ongeveer 13% van het Renault F1 team haar budget. Zelfs Hamilton heeft een lager percentage. Die krijgt iets van 10% van het Mercedes budget.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Hij is niet voor niets de Money badgerDaniëlWW2 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:19:
En Ricciardo is echt flink aan het cashen. Incasseert ongeveer 13% van het Renault F1 team haar budget. Zelfs Hamilton heeft een lager percentage. Die krijgt iets van 10% van het Mercedes budget.
Hamilton krijgt naar verluid iets van $46 miljoen. Het verschil is dat Mercedes een budget van ongeveer $450 miljoen heeft en die winnen tenminste.SinergyX schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:53:
[...]
Maar als het budget van merc 2x zoveel is, zit Hamilton er toch nog steeds beter bij?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik vind vooral die "the provision of a Renault road car for personal use" een reden om bij Renault te rijden. Je zou godbetert toch bij Aston Martin - Red Bull moeten zitten met zo'n hok als een Vantage of een Rapide opgescheept zitten.
Nee, dan liever een Megane Station of een Kadjar.
Nee, dan liever een Megane Station of een Kadjar.
Signatures zijn voor boomers.
Doe mij deze dan maar!


Twizy F1 uitvoering


Twizy F1 uitvoering
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Je rijdt nog steeds voor lul, maar je kunt sneller wegvluchten? Dat idee?
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Wat is het nut van een Aeropackage als je Vmax ±100 km/h is?basvn schreef op donderdag 12 september 2019 @ 15:08:
Doe mij deze dan maar!![]()
![]()
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Twizy F1 uitvoering
Deze looks zorgen uiteraard wel voor een 1000 BHP increaseUmamiplayer schreef op donderdag 12 september 2019 @ 15:38:
[...]
Wat is het nut van een Aeropackage als je Vmax ±100 km/h is?
Dan is hij zuiniger, en heb je dus meer rangeUmamiplayer schreef op donderdag 12 september 2019 @ 15:38:
[...]
Wat is het nut van een Aeropackage als je Vmax ±100 km/h is?
Wil er uberhaubt nog iemand in NL in een Renault rijden dan ?basvn schreef op donderdag 12 september 2019 @ 15:08:
Doe mij deze dan maar!![]()
![]()
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Twizy F1 uitvoering
* sorry, ik ben er weer ingetrapt *

verbruikUmamiplayer schreef op donderdag 12 september 2019 @ 15:38:
[...]
Wat is het nut van een Aeropackage als je Vmax ±100 km/h is?
[ Voor 16% gewijzigd door HeAdWaVe74 op 12-09-2019 15:59 ]
bagagerekUmamiplayer schreef op donderdag 12 september 2019 @ 15:38:
[...]
Wat is het nut van een Aeropackage als je Vmax ±100 km/h is?
alles kan off-topic
alexbl69 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 11:52:
[...]
Hmmm. Dan is het argument dat het esthetisch mooier direct niets meer waard.
Wat voor zin heeft dit dan nog? Doe dan wheel caps op de bestaande wielen.

Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Dat wordt juist erger toch? De drag die je krijgt van zo een achterspoiler zal niet helpen het verbruik te verlagen, en de snelheid is te laag om de winst van downforce te krijgen.
Maar aan de andere kant, het is een Twizy. Hij ziet er in ieder geval stoerder uit dan zijn 'standaard' broertje
Doe dan deze:

Maar zal wel enig gezeik met de lokale RDW's enzo zijn om hem streetlegal te krijgen
En levert bij lange na niet de 1000 pk die ze nu hebben

Maar zal wel enig gezeik met de lokale RDW's enzo zijn om hem streetlegal te krijgen
En levert bij lange na niet de 1000 pk die ze nu hebben

[ Voor 14% gewijzigd door DesireHD op 12-09-2019 16:31 ]
Beetje wel bij de tijd blijven met de livery toch?DesireHD schreef op donderdag 12 september 2019 @ 16:29:
Doe dan deze:
[Afbeelding]
Maar zal wel enig gezeik met de lokale RDW's enzo zijn om hem streetlegal te krijgen
En levert bij lange na niet de 1000 pk die ze nu hebben
https://www.topgear.com/s...y_marco_van_overbeeke.jpg

Honda kan dat ook prima doen, er is al een Stream Mugen, RBR kleurtje erop, hele F1 op de MPV's
[ Voor 5% gewijzigd door SinergyX op 12-09-2019 16:47 ]
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Moet het perse een Renault zijn? Of mag het ook een Infiniti zijn?Maasluip schreef op donderdag 12 september 2019 @ 13:45:
Ik vind vooral die "the provision of a Renault road car for personal use" een reden om bij Renault te rijden. Je zou godbetert toch bij Aston Martin - Red Bull moeten zitten met zo'n hok als een Vantage of een Rapide opgescheept zitten.
Nee, dan liever een Megane Station of een Kadjar.
Want dan begrijp ik hem wel...

Infiniti Project Black S: Q60 met F1-technologie
-
Maar het vakje van de waarde van de auto is korter dan het vakje van de waarde van de fysio.Edd schreef op donderdag 12 september 2019 @ 17:01:
[...]
Moet het perse een Renault zijn? Of mag het ook een Infiniti zijn?
Want dan begrijp ik hem wel...
1 digit minder zou impliceren dat de waarde <$100.000 is.
Ik vind die nieuwe banden niet eens zo lelijk. Een paar jaar geleden met Bridgestone zagen ze er lelijk uit:

Als je zoveel miljoen afgetikt krijgt zou ik eerder geëist hebben dat ik niet perse een Renault moest rijden...en al helemaal niet priveBreadFan schreef op donderdag 12 september 2019 @ 17:07:
[...]
Maar het vakje van de waarde van de auto is korter dan het vakje van de waarde van de fysio.
1 digit minder zou impliceren dat de waarde <$100.000 is.
Hamilton's snelste private owned auto is een Ferrari van 2.4 miljoen... Denk dat ie daar liever in rijdt dan in de snelste Mercedes ..and who wouldn't ?
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Zijn toch gewoon Pirelli's? Zit zelfs nog een Pirelli sticker op de neus.ge-flopt schreef op donderdag 12 september 2019 @ 17:46:
Ik vind die nieuwe banden niet eens zo lelijk. Een paar jaar geleden met Bridgestone zagen ze er lelijk uit:
[Afbeelding]
Ik zou toch voor de Mercedes AMG Project One gaansanderb schreef op donderdag 12 september 2019 @ 17:50:
[...]
Als je zoveel miljoen afgetikt krijgt zou ik eerder geëist hebben dat ik niet perse een Renault moest rijden...en al helemaal niet prive
Hamilton's snelste private owned auto is een Ferrari van 2.4 miljoen... Denk dat ie daar liever in rijdt dan in de snelste Mercedes ..and who wouldn't ?
Neem zomaar aan dat die tzt wel voor z'n deur verschijnt. Rosberg krijgt er ook één.Dj-sannieboy schreef op donderdag 12 september 2019 @ 18:17:
[...]
Ik zou toch voor de Mercedes AMG Project One gaan
18 inch zorgt er ook voor dat de band minder vervorming heeft, hierdoor klopt de CFD data en die uit de windtunnel beter. Ze hoeven dus minder correcties/aannames te doen.
Dan gaat de Franse politiek vast vragen stellen!DaniëlWW2 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 12:19:
En Ricciardo is echt flink aan het cashen. Incasseert ongeveer 13% van het Renault F1 team haar budget. Zelfs Hamilton heeft een lager percentage. Die krijgt iets van 10% van het Mercedes budget.
De Franse staat heeft namelijk nog steeds 15,01% aandeel in Renault:

Stoffel is morgenavond bij het F1café
[Twitter: https://twitter.com/rickwinkelman/status/1172205451867545600]
[Twitter: https://twitter.com/rickwinkelman/status/1172205451867545600]
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Kon Ziggo Nyck de Vries zelf niet krijgen ofzo? Nu gaan ze alle vragen voor Nyck aan Stoffel stellen.basvn schreef op donderdag 12 september 2019 @ 19:50:
Stoffel is morgenavond bij het F1café
[Twitter]
Anyway, duurt het lang hè, zo'n niet-double-header.

Stukje Jolyon Palmer analyse dan maar.
Gamer Gasly wants to get more involved in sim racing
https://www.motorsport.co...m-racing-esports/4540370/
https://www.motorsport.co...m-racing-esports/4540370/
Of de pagani zonda die hij heeft.Dj-sannieboy schreef op donderdag 12 september 2019 @ 18:17:
[...]
Ik zou toch voor de Mercedes AMG Project One gaan
In progress: VW kever
Ik snap niet helemaal waarom hier berekeningen staan over een fysio?
Laat die RIC toch, man man. Steeds dat ranten over Max' (ex) teammaatjes.
OT: Die 18 inch wielen zien er verrassend goed uit. Snap wel dat Pirelli dat graag wil hebben, opent de deuren voor heel veel marketing en sales.
Laat die RIC toch, man man. Steeds dat ranten over Max' (ex) teammaatjes.
OT: Die 18 inch wielen zien er verrassend goed uit. Snap wel dat Pirelli dat graag wil hebben, opent de deuren voor heel veel marketing en sales.
Laat hem dan eerst iRacing maar installerenPaulus07 schreef op donderdag 12 september 2019 @ 22:33:
Gamer Gasly wants to get more involved in sim racing
https://www.motorsport.co...m-racing-esports/4540370/
Brengt Verstappen en Norris ook geen windeieren. Levert leuke filmpjes op een ze zijn heel populair in de sim-community.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Wie was de derde die wel eens meedeed? Die had nog rookie licentie.alexbl69 schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 07:49:
[...]
Laat hem dan eerst iRacing maar installeren.
Brengt Verstappen en Norris ook geen windeieren. Levert leuke filmpjes op een ze zijn heel populair in de sim-community.
In interview met max/albon wilde max albon mee laten racen, maar er was volgens mij nog iemand die wel eens meereed met rookie licentie.
Maarja, denk dat hij niet zo populair zal zijn als hij met die 2 zal mee gaan rijden
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Was dat niet Sainz en ging dat niet overheerlijk mis? Tot groot genoegen van Max en LandoSinergyX schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 08:04:
[...]
Wie was de derde die wel eens meedeed? Die had nog rookie licentie.
In interview met max/albon wilde max albon mee laten racen, maar er was volgens mij nog iemand die wel eens meereed met rookie licentie.
Maarja, denk dat hij niet zo populair zal zijn als hij met die 2 zal mee gaan rijden
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Nog even over het Schumi nieuws.
Ik heb wel een beetje het gevoel dat de familie dit zelf in stand houden door krampachtig vast te houden aan de absolute stilte.
Als ze nou gewoon hadden aangegeven dat hij voor een behandeling naar dat ziekenhuis gaat, dan is de magie er ook vanaf voor de sensatie zoekers.
Ze hebben alle recht om niet alle informatie te delen, en dat is ook helemaal niet nodig, maar helemaal niks melden helpt dit soort sensatie berichten alleen maar in de hand.
Klein beetje info is beter voor je eigen privacy dan helemaal geen info.
Maar ja. Nog 3 nachtjes slapen en dan race week
Ik heb wel een beetje het gevoel dat de familie dit zelf in stand houden door krampachtig vast te houden aan de absolute stilte.
Als ze nou gewoon hadden aangegeven dat hij voor een behandeling naar dat ziekenhuis gaat, dan is de magie er ook vanaf voor de sensatie zoekers.
Ze hebben alle recht om niet alle informatie te delen, en dat is ook helemaal niet nodig, maar helemaal niks melden helpt dit soort sensatie berichten alleen maar in de hand.
Klein beetje info is beter voor je eigen privacy dan helemaal geen info.
Maar ja. Nog 3 nachtjes slapen en dan race week
Hoezo weten wij uberhaupt dat hij naar het ziekenhuis is gegaan?TrekDr0p schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 09:24:
Nog even over het Schumi nieuws.
Ik heb wel een beetje het gevoel dat de familie dit zelf in stand houden door krampachtig vast te houden aan de absolute stilte.
Als ze nou gewoon hadden aangegeven dat hij voor een behandeling naar dat ziekenhuis gaat, dan is de magie er ook vanaf voor de sensatie zoekers.
Klein beetje info is beter voor je eigen privacy dan helemaal geen info.
Dat is toch al iets dat we helemaal niet horen/hoeven te weten?
Wie is daarmee gekomen?
Dit topic is gesloten.
Let op:
Alle weekend-topics van 2019: Topicreeks: [F1] Seizoen 2019
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
GP in Nederland: [F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort
Netflix documentaire: [F1] Netflix documentaire
En voor interesse iRacing is er ook: iRacing 2016-2019
Rich Energy: [F1] Rich Energy
Discussie over de Netflix-serie is hier off-topic, maar kan in [F1] Netflix documentaire
Alle weekend-topics van 2019: Topicreeks: [F1] Seizoen 2019
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
GP in Nederland: [F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort
Netflix documentaire: [F1] Netflix documentaire
En voor interesse iRacing is er ook: iRacing 2016-2019
Rich Energy: [F1] Rich Energy
Discussie over de Netflix-serie is hier off-topic, maar kan in [F1] Netflix documentaire