[F1] Seizoen 2019 - Deel 1

[sjaool]

Iemand nog een oude Arrows F1 wagen kopen? Er zit een Asiatech Step One Dummy engine in. Geen idee wat het betekent maar ik denk dus dat het een niet-werkende motor is.

Formula One Arrows A22-3 Drived by Enrique BERNOLDI at 15 races in 2001.

- Rolling chassis

- Original Steering wheel

- Dummy engine

- Gearbox revised by MJ Tech (UK)

- Brake front & rear (NEW)

- Pedal box, Suspension, Fuel tank (COMPLETE)

- Electronic (NO)

- Hydraulic (NO)


Formula One Arrows A22-4 Drived by Jos VERSTAPPEN & Enrique BERNOLDI at 2 races in 2001.

- Spare tube


Spare parts package Arrows A22

- 1 x Front nose

- 1 x Rear crash box

- 1 x Steering culumn

- 1 x Set of wishbone

- 1 x lot of hydraulic parts

- 1 x lot of carbon parts

- 4 x Kit of wheels (crack tested, revised & repaint by BBS)

Car located in belgium.

Possibility to rebuild your car and engine in our workshops.

More info: www.officinacaira.com
@: [e-mail]
tel.: [phone]

[ Voor 6% gewijzigd door sjaool op 23-08-2019 17:34 ]

[Edd]

sjaool schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 17:25:
Je kunt er alleen niet heel veel mee aangezien er een dummy engine in zit.

Niet dat het iets uitmaakt.. Met de originele motor zou je ook niet ver komen, die ging toch ook altijd stuk
Laatst nog toch tijdens de Jumbo-racedagen?

http://autosport.nl/klass...-driven-by-max-verstappen

Helaas maar acht wagens op zondagmorgen aan de start van de MAXX Formula. Een van de publiekslievelingen, de oranje-zwarte Arrows A22A kon niet meer gerepareerd worden nadat de Asiatech gisteren letterlijk in rook op ging.

Wel kwam ik laatst op Twitter tegen dat de STR van Vergne te koop zou staan. Ik kan alleen niet even snel de link vinden.

[MikeyMan]

Edd schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 17:37:
[...]


Niet dat het iets uitmaakt.. Met de originele motor zou je ook niet ver komen, die ging toch ook altijd stuk
Laatst nog toch tijdens de Jumbo-racedagen?

http://autosport.nl/klass...-driven-by-max-verstappen

[...]


Wel kwam ik laatst op Twitter tegen dat de STR van Vergne te koop zou staan. Ik kan alleen niet even snel de link vinden.

De meeste knallen er een Judd v8 in toch?

[TheBrut3]

Edd schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 17:37:
Wel kwam ik laatst op Twitter tegen dat de STR van Vergne te koop zou staan. Ik kan alleen niet even snel de link vinden.

https://racecarsdirect.co...car---ex-jean-eric-vergne

[Ome Ernst]

TheBrut3 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 18:40:
[...]

https://racecarsdirect.co...car---ex-jean-eric-vergne

Dat staat hem erg goed dat blauwe met die gouden velgen. Nog een decent streepje geel
en je hebt een Blue Angel.

[akerssies]

Bij gebrek aan F1 maar naar de WRC van Duitsland. Tussen Neunkirchen en Trittenheim op de 62/A1 een truck van McLaren gesignaleerd. Zou deze naar Spa gaan of toch ergens anders heen gaan?

[Extigo]

En hier de link want FOM
YouTube: Top 10 Cheeky F1 Innovations

[mb1]

Woudloper schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 10:14:
[...]

Is dat zo? Inmiddels heeft Verstappen 3 motoren in gebruik gehad, maar wil niet zeggen dat hij met zijn laatste motor 5 races aan het rijden is. Kan ook zijn dat ze motor 1 en 2 ook nog steeds gebruiken en strategisch inzetten voor circuits die minder vermogen vragen.

In hoe verre kan Red Bull in België of Monza in één keer twee motoren toevoegen aan de pool beide moeten hebben dan maar vier races mee te kunnen.
Heeft Torro Rosso dat ook al niet gedaan dit trucje dit jaar?

[RobertMe]

mb1 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 21:04:
[...]


In hoe verre kan Red Bull in België of Monza in één keer twee motoren toevoegen aan de pool beide moeten hebben dan maar vier races mee te kunnen.
Heeft Torro Rosso dat ook al niet gedaan dit trucje dit jaar?

Kan niet meer. Als je in een weekend meerdere gridstraffen pakt voor nieuwe motoren mag je alsnog alleen die motor waarmee je de race bent gestart meenemen naar het volgende weekend.

Vroeger gebeurde dat wel. In FP1 een nieuwe motor met straf pakken, en dan bv voor FP3 nog een keer.
Nu is dat in de regels afgedekt. Je kunt wel meerdere nieuwe motoren pakken, krijgt volgens mij zelfs voor elk de gridstraf, maar alleen de laatste/nieuwe mag je meenemen naar de volgende race. Wil je een van die andere motoren weer gebruiken krijg je dus opnieuw een gridstraf.

Daarnaast waren en vroeger ook die bizarre straffen van 50 plekken naar achteren. Nu is de regel dat je vanaf ik meen 15 straffen automatisch achteraan komt, onafhankelijk van hoeveel plekken anderen worden terug gezet. Dit waarschijnlijk ook nar Monza 2017? waar de Red Bulls P2 & P3 kwalificeerden maar grid straffen hadden en daarmee achteraan kwamen. Daarnaast waren er nog een aantal coureurs met flinke gridstraffen. Daardoor schoven anderen weer een aantal plekken naar voren, pakte ze vervolgens nog een +5 voor bv een nieuwe versnellingsbak en starte ze alsnog hoger als dat ze gekwalificeerd hadden.

[ArcticWolf]

mb1 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 21:04:
[...]


In hoe verre kan Red Bull in België of Monza in één keer twee motoren toevoegen aan de pool beide moeten hebben dan maar vier races mee te kunnen.
Heeft Torro Rosso dat ook al niet gedaan dit trucje dit jaar?

Torro Rosso had het seal van de 2e motor verbroken, volgens mij kregen ze toen 5 extra plaatsen in diezelfde race en 5 plaatsen een race later... (maar pin me er niet op vast).

[TheBrut3]

Ik zit MotoGP te kijken, maar wat vinden jullie eigenlijk van hun Q format?
In FP's kwalificeer je voor de top 10.
Haal je dat niet dan start je in Q1 om je positie te bepalen. De beste 2 van Q1 mogen door naar Q2 zodat deze uit 12 coureurs bestaat.

Bij F1 zou ik gaan voor top 8 naar Q2. 12 in Q1 strijden voor 2 plekken in Q2 en posities 10-20. Q2 wordt dan top 10.

[DataGhost]

Dus eigenlijk skip je dan Q1, heb je een FP minder want dat wordt Q1+2, en daarna heb je alleen nog Q3? Beetje lood om oud ijzer, ik denk dat 3 trainingen goed zijn en ik vind het q-formaat eigenlijk ook wel okee. Voor de kijkcijfers is het denk ik ook niet goed om een Q te hebben van maar een paar minuten, ipv het uur wat het nu is.

[Verwijderd]

Men heeft al zo weinig tijd om gewoon te testen met de auto zelf. Laat dat gewoon lekker zo.

Wellicht dat men in de motorsport meer tijd krijgt om te testen en dan kan je dat soort dingen natuurlijk prima doen.

[TheBrut3]

Blijkbaar geen MotoGP kijkers hier, gezien daar 4 FP's zijn en Q1+2.

[sjaool]

In ander nieuws:
Lewis Hamilton biedt aan om te helpen bij bosbranden: "Op welke manier dan ook"

Bron

[mphilipp]

sjaool schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 13:27:
In ander nieuws:
Lewis Hamilton biedt aan om te helpen bij bosbranden: "Op welke manier dan ook"

Bron

Ja, dat krijg je als iedereen ineens hysterisch wordt om die branden. Allemaal vanwege een paar berichtjes van celebs. Terwijl het volgens de deskundologen een gemiddeld jaar is. Wil niet zeggen dat het goed is, maar het is ook weer niet extreem. Het enige dat anders is, is dat ze nu in de grote steden ineens rook krijgen.

Maar goed, iedereen die nu bekend wil staan al klimaatridder, komt onder zijn steen vandaan. Laat Lewis maar lekker rondjes rijden, daar is ie beter in dan bosbranden uitpissen.

[wickedm3n]

TheBrut3 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 13:24:
Blijkbaar geen MotoGP kijkers hier, gezien daar 4 FP's zijn en Q1+2.

Hun opzet met top 10 meteen naar q2 zorgt denk ik voor minder spanning en is ook nogeens belastende voor de motoren van de F1. Meestal wordt er op vrijdag met een oude motor gereden namelijk. Voor de motogp vind ik het prima maar laat de f1 maar voor wat het is.

[Ome Ernst]

TheBrut3 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 12:00:
Ik zit MotoGP te kijken, maar wat vinden jullie eigenlijk van hun Q format?
Bij F1 zou ik gaan voor top 8 naar Q2. 12 in Q1 strijden voor 2 plekken in Q2 en posities 10-20. Q2 wordt dan top 10.

Gewoon laten wat het is. Er is al eerder gesleuteld aan het Q-format, het werkte niet, en elk ander
Q-format gaat precies dezelfde resultaten opleveren als nu, dwz Merc-RB-Ferrari 1-6 en daarachter de rest
en Williams achteraan.

[LA-384]

Ander q-format?
Tijdens fp1, 2 èn 3 klinkt er at random plots een sirene. Dan gaat een klok van 5 (of 10) minuten lopen waarbinnen alle rijders een kwalificatieronde moeten neerzetten, klok op 0 is einde oefening, dus geen afmaken van rondjes. Fp1 = q1, fp2 = q2, fp3 = q3. Het aantal rijders wat doorgaat naar de volgende groep werkt hetzelfde als nu, alleen kunnen ze hun positie in opvolgende q's nog verbeteren. Dus de rijders die in q1 niet snel genoeg zijn, strijden in q2 en q3 nog voor plek 20-16.

Belachelijk denk ik, maar het zou de fp's gelijk interessanter maken voor de menigte

[sjaool]

LA-384 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 16:34:
Ander q-format?
Tijdens fp1, 2 èn 3 klinkt er at random plots een sirene. Dan gaat een klok van 5 (of 10) minuten lopen waarbinnen alle rijders een kwalificatieronde moeten neerzetten, klok op 0 is einde oefening, dus geen afmaken van rondjes. Fp1 = q1, fp2 = q2, fp3 = q3. Het aantal rijders wat doorgaat naar de volgende groep werkt hetzelfde als nu, alleen kunnen ze hun positie in opvolgende q's nog verbeteren. Dus de rijders die in q1 niet snel genoeg zijn, strijden in q2 en q3 nog voor plek 20-16.

Belachelijk denk ik, maar het zou de fp's gelijk interessanter maken voor de menigte

Dus de kwalificatie als een soort stoelendans...? Nah, lijkt mij niet...

[hjs]

Geeft ook lekker rust om een andere set-up te proberen tijdens een vrije training @LA-384

[ThomasG]

LA-384 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 16:34:
Ander q-format?
Tijdens fp1, 2 èn 3 klinkt er at random plots een sirene. Dan gaat een klok van 5 (of 10) minuten lopen waarbinnen alle rijders een kwalificatieronde moeten neerzetten, klok op 0 is einde oefening, dus geen afmaken van rondjes. Fp1 = q1, fp2 = q2, fp3 = q3. Het aantal rijders wat doorgaat naar de volgende groep werkt hetzelfde als nu, alleen kunnen ze hun positie in opvolgende q's nog verbeteren. Dus de rijders die in q1 niet snel genoeg zijn, strijden in q2 en q3 nog voor plek 20-16.

Belachelijk denk ik, maar het zou de fp's gelijk interessanter maken voor de menigte

Maak het dan gewoon zo dat niemand de exacte tijden weet, totdat de sessie over is Zodat je een blinde Q1, Q2 en Q3 krijgt.

[hardware-lover]

Ome Ernst schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 15:49:
[...]
Gewoon laten wat het is. Er is al eerder gesleuteld aan het Q-format, het werkte niet, en elk ander Q-format gaat precies dezelfde resultaten opleveren als nu, dwz Merc-RB-Ferrari 1-6 en daarachter de rest en Williams achteraan.

Zoals dat gedrocht wat ze bedacht hadden voor het 2016 seizoen

[ThomasG]

mphilipp schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 14:23:
[...]

Ja, dat krijg je als iedereen ineens hysterisch wordt om die branden. Allemaal vanwege een paar berichtjes van celebs. Terwijl het volgens de deskundologen een gemiddeld jaar is. Wil niet zeggen dat het goed is, maar het is ook weer niet extreem. Het enige dat anders is, is dat ze nu in de grote steden ineens rook krijgen.

Maar goed, iedereen die nu bekend wil staan al klimaatridder, komt onder zijn steen vandaan. Laat Lewis maar lekker rondjes rijden, daar is ie beter in dan bosbranden uitpissen.

Steker nog, natuurlijke bosbranden zijn juist goed. In Canada zijn ze al jaren gestopt met het blussen van bosbranden, tenzij ze een gevaar vormen voor een bewoond gebied. En wat blijkt, na de brand is de grond vruchtbaarder en groeit de natuur terug. De bosbrand is tijdelijk een probleem, maar uiteindelijk beter. Het grootste probleem daar is dat ze delen van het amazonebos illegaal kappen, en niet de branden.

[Ome Ernst]

hardware-lover schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 17:11:
Zoals dat gedrocht wat ze bedacht hadden voor het 2016 seizoen

Ik word nog meerdere keren per nacht wakker, badend in zweet.

[hjs]

ThomasG schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 17:13:
[...]
Steker nog, natuurlijke bosbranden zijn juist goed.

Was het maar natuurlijk.

Maar wat heeft het met F1 te maken?

[ThomasG]

hjs schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 17:18:
[...]


Was het maar natuurlijk.

Maar wat heeft het met F1 te maken?

Als je dit topic zou hebben gevold, zou je hebben gezien dat Hamilton er iets aan wilt doen.

[hjs]

ThomasG schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 17:20:
[...]
Als je dit topic zou hebben gevold, zou je hebben gezien dat Hamilton er iets aan wilt doen.

Had niet het idee dat de wereld nu opeens wat wil doen omdat de oorzaak natuurlijk is.

[basvn]

[wowly]

mphilipp schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 14:23:
[...]

Ja, dat krijg je als iedereen ineens hysterisch wordt om die branden. Allemaal vanwege een paar berichtjes van celebs. Terwijl het volgens de deskundologen een gemiddeld jaar is. Wil niet zeggen dat het goed is, maar het is ook weer niet extreem. Het enige dat anders is, is dat ze nu in de grote steden ineens rook krijgen.

Maar goed, iedereen die nu bekend wil staan al klimaatridder, komt onder zijn steen vandaan. Laat Lewis maar lekker rondjes rijden, daar is ie beter in dan bosbranden uitpissen.

Do not agree. Er is daar een machtswisseling geweest die geen flikker geven om het klimaat. Ben blij toe dat iedereen zich uitspreekt. En Lewis laat zien dat er meer is dan racen alleen... kudos

[wowly]

D

ThomasG schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 17:13:
[...]
Steker nog, natuurlijke bosbranden zijn juist goed. In Canada zijn ze al jaren gestopt met het blussen van bosbranden, tenzij ze een gevaar vormen voor een bewoond gebied. En wat blijkt, na de brand is de grond vruchtbaarder en groeit de natuur terug. De bosbrand is tijdelijk een probleem, maar uiteindelijk beter. Het grootste probleem daar is dat ze delen van het amazonebos illegaal kappen, en niet de branden.

Do not agree. Naaldbossen of Amazonewoud is en giga verschil. Was niet niet alleen vanwege het klimaat, waar denk je dat veel medicijnen vandaan komen oorspronkelijk?

Ik ben niet zo van het downplayen van dit soort klimaatsatelliet. Zucht, wanneer is de volgende race jongens ik begin ernstig af te dwalen hier!

[DaniëlWW2]

Modbreak: title

Mensen, er bestaat zoiets als Actualiteit, Wetenschap & Maatschappij waar je prima een topic over de bosbranden in de Amazone mag openen. Hier alleen niet.

[LA-384]

hardware-lover schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 17:11:
[...]

Zoals dat gedrocht wat ze bedacht hadden voor het 2016 seizoen
[YouTube: F1 2016: The short lived new Qualifying format]

Begrijp ik nou goed dat de coureurs uit protest 3 minuten voor het einde uit de auto stapte? Vind het een warrig filmpje, heb uiteindelijk wel gevonden hoe de quali in elkaar stak de eerste twee races van 2016.

[hardware-lover]

@LA-384, warrig ja, dat was het voor velen, en het overgrote deel van de coureurs vond het ook helemaal niets. Het was daarom ook geen lang leven beschoren (gelukkig).

Wel Verstappen op startplek 5 door dat format 🤡

[Snowhite0901]

Misschien een extra team https://www.formule1.nl/n...tm_content=&utm_campaign=

[TinusTegengas]

Snowhite0901 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 19:24:
Misschien een extra team https://www.formule1.nl/n...tm_content=&utm_campaign=

^^Spuit 11

Wom schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 15:59:
Nieuw team in aantocht: Panthera Team Asia F1!

https://www.gptoday.net/n...m-asia-in-2021-op-de-grid

Eerst zien, dan geloven

[ Voor 28% gewijzigd door TinusTegengas op 24-08-2019 20:20 ]

[sjaool]

Nu op Ziggo Sport Racing samenvattingen van de afgelopen races...

[tweakduke]

Voor de liefhebbers om op te warmen voor na de zomerstop

[basvn]

Gelukkig hebben we het over een week allemaal over de 2e pole van Max.
eindelijk gebeurt er dan weer wat.

was is t afzien afgelopen weken!
helaas weinig echt actueel nieuws, wat we tijdens normale raceweekenden wel hebben

[streamnl]

basvn schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 21:39:
Gelukkig hebben we het over een week allemaal over de 2e pole van Max.
eindelijk gebeurt er dan weer wat.

was is t afzien afgelopen weken!
helaas weinig echt actueel nieuws, wat we tijdens normale raceweekenden wel hebben

Nou ja, het was niet onverwacht maar ik vind de switch van Gasly best wel "nieuws". Ook hier was het ineens weer gezellig druk toen dat bekend werd.

[albino71]

@DaniëlWW2 na zo'n lange periode van F1 leegte, gaat het race topic toch wel maandag al open?

Bij meer dan 20 plusjes kun je daar geen nee tegen zeggen lijkt me?

[mphilipp]

basvn schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 21:39:
was is t afzien afgelopen weken!
helaas weinig echt actueel nieuws, wat we tijdens normale raceweekenden wel hebben

Nou, die Hamilton die brandwacht ging spelen, dat was wel bonafide nieuws...ohwacht...

[YakuzA]

LA-384 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 18:18:
[...]

Begrijp ik nou goed dat de coureurs uit protest 3 minuten voor het einde uit de auto stapte? Vind het een warrig filmpje, heb uiteindelijk wel gevonden hoe de quali in elkaar stak de eerste twee races van 2016.

Nee, de time-out was zo kort dat mensen zodra ze begrepen dat ze in de dropzone zaten geen tijd meer hadden om een tijd neer te zetten.

Lap + outlap is een 3 minuten, als je dan per 60 of 90 seconden mensen laat afvallen is niet heel handig.

[Martinspire]

YakuzA schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 00:49:
[...]

Nee, de time-out was zo kort dat mensen zodra ze begrepen dat ze in de dropzone zaten geen tijd meer hadden om een tijd neer te zetten.

Lap + outlap is een 3 minuten, als je dan per 60 of 90 seconden mensen laat afvallen is niet heel handig.

De bedoeling was dat ze buiten zouden blijven, maar iedereen wilde dat deze format zo snel mogelijk stierf, dus gedroegen ze zich als kinderen...

Niemand deed e ige poging om zijn positie te verdedigen of veilig te stellen maar deed als vanouds een run en ging daarna koffie zetten. Kijk de sessies maar eens terug en let dan op de tactiek van de teams

[ Voor 5% gewijzigd door Martinspire op 25-08-2019 01:36 ]

[RobertMe]

Martinspire schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 01:36:
[...]

De bedoeling was dat ze buiten zouden blijven, maar iedereen wilde dat deze format zo snel mogelijk stierf, dus gedroegen ze zich als kinderen...

Niemand deed e ige poging om zijn positie te verdedigen of veilig te stellen maar deed als vanouds een run en ging daarna koffie zetten. Kijk de sessies maar eens terug en let dan op de tactiek van de teams

Maar met een volle tank kun je geen snelle ronde rijden en met een lege tank kun je maar 1 snelle ronde rijden. Zo gek is het dus ook weer niet. Want als je gewoon, zoals altijd, een zo snel mogelijke ronde wil zetten ga je met een lege tank de baan op, maar kun je inderdaad maar 1 of 2 snelle rondes rijden. Ga je het spelletje spelen zoals het al dan niet de bedoeling was, continu blijven rijden.Ga je met een volle tank de baan op, waarbij je eerst een paar ronden aan het rijden bent voor een competitieve tijd neer te zetten, terwijl de rest misschien wel met een legere tank rijdt. Dan ben je dus letterlijk rondes aan het rijden om puur benzine te verbranden en zo lichter te worden wetende dat je net zo goed met minder benzine de baan op had kunnen gaan.

Edit:
Overigens geldt hetzelfde natuurlijk voor de banden. Pushen op de zachte banden kun je maar een paar ronden. Voeg daar nog de zware auto aan toe en je kunt nog minder pushen of de banden zijn nog sneller kapot.
Lang rondes blijven rijden zou dus compleet zinloos zijn. Na een ronde of 5 moet je toch weer naar binnen komen. En aangezien tanken in de pitstraat niet mag ben je dan ook weer een minuut of 5 kwijt voordat je weer naar buiten rijdt of in ieder geval weer begint aan een push lap. In die tijd kun je dus ook weer net zo goed al eruit zijn gevallen.

[ Voor 18% gewijzigd door RobertMe op 25-08-2019 08:58 ]

[DaniëlWW2]

albino71 schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 22:50:
@DaniëlWW2 na zo'n lange periode van F1 leegte, gaat het race topic toch wel maandag al open?

Bij meer dan 20 plusjes kun je daar geen nee tegen zeggen lijkt me?

[F1 2019] Race 13 GP van België

[rg-mohwa]

DaniëlWW2 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 09:26:
[...]


[F1 2019] Race 13 GP van België

Je hebt geen toegang tot categorie 6.

Het topic dat je op hebt gevraagd bevindt zich (momenteel) in een voor jou afgesloten forum.

(interne identificatie: category::get_categorydata::category_not_allowed)

[leekers]

rg-mohwa schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 09:45:
[...]


Je hebt geen toegang tot categorie 6.

Het topic dat je op hebt gevraagd bevindt zich (momenteel) in een voor jou afgesloten forum.

(interne identificatie: category::get_categorydata::category_not_allowed)

Net zoals RBR en Mercedes je kunt hem wel zien maar erbij komen lukt niet

[Martinspire]

RobertMe schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 08:41:
[...]

Maar met een volle tank kun je geen snelle ronde rijden en met een lege tank kun je maar 1 snelle ronde rijden. Zo gek is het dus ook weer niet. Want als je gewoon, zoals altijd, een zo snel mogelijke ronde wil zetten ga je met een lege tank de baan op, maar kun je inderdaad maar 1 of 2 snelle rondes rijden. Ga je het spelletje spelen zoals het al dan niet de bedoeling was, continu blijven rijden.Ga je met een volle tank de baan op, waarbij je eerst een paar ronden aan het rijden bent voor een competitieve tijd neer te zetten, terwijl de rest misschien wel met een legere tank rijdt. Dan ben je dus letterlijk rondes aan het rijden om puur benzine te verbranden en zo lichter te worden wetende dat je net zo goed met minder benzine de baan op had kunnen gaan.

Edit:
Overigens geldt hetzelfde natuurlijk voor de banden. Pushen op de zachte banden kun je maar een paar ronden. Voeg daar nog de zware auto aan toe en je kunt nog minder pushen of de banden zijn nog sneller kapot.
Lang rondes blijven rijden zou dus compleet zinloos zijn. Na een ronde of 5 moet je toch weer naar binnen komen. En aangezien tanken in de pitstraat niet mag ben je dan ook weer een minuut of 5 kwijt voordat je weer naar buiten rijdt of in ieder geval weer begint aan een push lap. In die tijd kun je dus ook weer net zo goed al eruit zijn gevallen.

Toch heeft bijna niemand 2 snelle rondes gereden. Sure meer brandstof betekend een langzamere tijd, maar 3 of 4 snelle rondes moet je toch echt wel kunnen doen. Het verschil om in of uit Q2 of Q3 te gaan was ook toen kleiner. Bovendien is geen enkele ronde foutloos, dus maakt het brandstof meestal minder verschil.

Nee, de teams wilden het niet, dus werkten ze niet mee. Het huidige systeem kost ze simpelweg minder rondes en dus minder slijtage. Ze behandelden het nu alsof ze nog met het oude systeem bezig waren. Snelle ronde rijden en maar zien of het genoeg is. Uitstappen om even te demonstreren dat ze niet nog een run gingen doen omdat ze daar gewoon weer veel te laat voor waren. En snelle rijders hoefden daardoor dus ook niet meer de baan op.

Ja het systeem was niet perfect, maar de teams hadden echt veel meer kunnen doen. Ik verbaas me er nog over dat zo weinig teams uit de middenmoot die sessies niet meer hun huiswerk hadden gedaan. Alleen Max heeft er een race plezier van gehad, maar meer teams hadden zo hoger kunnen staan als ze wilden. Ik vermoed nog steeds dat de teams achter de schermen handjeklap hebben gedaan om het zo snel mogelijk om zeep te helpen...

[ Voor 15% gewijzigd door Martinspire op 25-08-2019 12:03 ]

[Killjoy]

DaniëlWW2 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 09:26:
[...]


[F1 2019] Race 13 GP van België

Naar ventje

[hardware-lover]

Martinspire schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 12:00:
[...]
[knip]

Ja het systeem was niet perfect, maar de teams hadden echt veel meer kunnen doen. Ik verbaas me er nog over dat zo weinig teams uit de middenmoot die sessies niet meer hun huiswerk hadden gedaan. Alleen Max heeft er een race plezier van gehad, maar meer teams hadden zo hoger kunnen staan als ze wilden. Ik vermoed nog steeds dat de teams achter de schermen handjeklap hebben gedaan om het zo snel mogelijk om zeep te helpen...

Nou...., Verstappen had wel startplek 5 maar veel plezier heeft ie er verder niet aan beleefd in de race. Sterker, hij raakte gruwelijk geïrriteerd op een gegeven moment. Hij had destijds al een teammaat die niet in kon halen

[Bensimpel]

rg-mohwa schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 09:45:
[...]


Je hebt geen toegang tot categorie 6.

Het topic dat je op hebt gevraagd bevindt zich (momenteel) in een voor jou afgesloten forum.

(interne identificatie: category::get_categorydata::category_not_allowed)

Het topic is wel open, alleen niet voor ons stervelingen

[basvn]

Vanochtend een F2 voorband uit 2016 opgehaald. is gebruikt tijdens een sessie (zitten marbles op)
Volgende week een glasplaat bestellen, en er een tafeltje van maken

[Extigo]

basvn schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:07:
....
Vanochtend een F2 voorband uit 2016 opgehaald. is gebruikt tijdens een sessie (zitten marbles op)
Volgende week een glasplaat bestellen, en er een tafeltje van maken

Cool! Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.

[onne]

Inmiddels wat concreter het weekend in Spa aan het plannen.

Ik zag dat er op zaterdag om 9:35 F1 heritage demonstration laps geprogrammeerd staan. Kan er verder weinig over vinden. Iemand een idee uit welke periode de auto’s zijn die daar aan mee doen?

[rg-mohwa]

basvn schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:07:
[Afbeelding]
Vanochtend een F2 voorband uit 2016 opgehaald. is gebruikt tijdens een sessie (zitten marbles op)
Volgende week een glasplaat bestellen, en er een tafeltje van maken

Nice ! Hoe wat waar en wat mag zoiets ongeveer kosten ( ben bang dat t veel is)

[ScrooLoose]

basvn schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:07:
[Afbeelding]
Vanochtend een F2 voorband uit 2016 opgehaald. is gebruikt tijdens een sessie (zitten marbles op)
Volgende week een glasplaat bestellen, en er een tafeltje van maken

Is het te achterhalen door wie die band gebruikt is ? zou ook wel leuke info zijn

[ThomasG]

ScrooLoose schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 15:45:
[...]


Is het te achterhalen door wie die band gebruikt is ? zou ook wel leuke info zijn

Er staat Type for …. use only op, wat ik niet kan lezen. En natuurlijk het serienummer van de band, waarmee het te achterhalen is. Alleen is de informatie van welk serienummer naar welke auto ging niet openbaar.

[Woudloper]

Opmerkelijke lijst met sporters en de marktwaardering. De lijst bevat slechts 2 formule 1 rijders. Verstappen op de 19e plek en Leclerc op de 8e plek.

Verbaas mij over de hoge waardering van Leclerc. Vermoedelijk hogere score omdat zijn thuisland groter is met afzetgebied in heel de Franstalige wereld. NL is dan toch maar een klein landje in de ogen van veel Amerikanen.

[DaniëlWW2]

Maar ik heb jullie nu wel genoeg laten wachten en succesvol getrolled.
Ik heb vanmorgen al de timer voor het Spa topic een dag verzet. Morgen om 8:00 komt die beschikbaar.

[Ome Ernst]

Woudloper schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 17:11:
Verbaas mij over de hoge waardering van Leclerc.

Die Leclerc, reed die niet voor een wereldbekend merk ?

Dat zal er alles mee te maken hebben.

[ADDG]

Woudloper schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 17:11:
Opmerkelijke lijst met sporters en de marktwaardering. De lijst bevat slechts 2 formule 1 rijders. Verstappen op de 19e plek en Leclerc op de 8e plek.

Verbaas mij over de hoge waardering van Leclerc. Vermoedelijk hogere score omdat zijn thuisland groter is met afzetgebied in heel de Franstalige wereld. NL is dan toch maar een klein landje in de ogen van veel Amerikanen.

Zo groot is het thuisland van Leclerc niet. Het is geen Fransman want hij komt uit Monaco. Hij spreekt wel Frans dus de Franstalige wereld zal zeker meespelen en het merk Ferrari natuurlijk ook.

[MikeyMan]

Jaja, en Hamilton staat er niet op...

Nergens op gebaseerd dit...

[DataGhost]

ThomasG schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 16:17:
[...]
Er staat Type for …. use only op, wat ik niet kan lezen. En natuurlijk het serienummer van de band, waarmee het te achterhalen is. Alleen is de informatie van welk serienummer naar welke auto ging niet openbaar.

Competition, als je goed en met wat fantasie/logica kijkt. Je komt er dus niet mee door de APK.

[ Voor 4% gewijzigd door DataGhost op 25-08-2019 20:28 ]

[Martinspire]

Woudloper schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 17:11:
Opmerkelijke lijst met sporters en de marktwaardering. De lijst bevat slechts 2 formule 1 rijders. Verstappen op de 19e plek en Leclerc op de 8e plek.

Verbaas mij over de hoge waardering van Leclerc. Vermoedelijk hogere score omdat zijn thuisland groter is met afzetgebied in heel de Franstalige wereld. NL is dan toch maar een klein landje in de ogen van veel Amerikanen.

Ik denk eerder dat het is omdat het een prima talent is welke in Ferrari rijdt. Ferrari-rijders hebben nou eenmaal een plusje voor op de rest van het veld qua marktwaarde

[Bart-Willem]

MikeyMan schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 18:42:
Jaja, en Hamilton staat er niet op...

Nergens op gebaseerd dit...

Bron: Uyt Den Dicken Duym!

[ThomasG]

MikeyMan schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 18:42:
Jaja, en Hamilton staat er niet op...

Nergens op gebaseerd dit...

Er staan wel meer grote namen niet op. Mensen interpreteren de lijst verkeerd. Het is een lijst van meeste waar voor je geld als je ze voor promotie doeleinden gebruikt, en niet wie het meeste waard is. Hamilton is relatief duur, dus staat hij er niet op.

[sjaool]

ThomasG schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 22:18:
[...]
Er staan wel meer grote namen niet op. Mensen interpreteren de lijst verkeerd. Het is een lijst van meeste waar voor je geld als je ze voor promotie doeleinden gebruikt, en niet wie het meeste waard is. Hamilton is relatief duur, dus staat hij er niet op.

Dan denk ik alsnog dat die lijst een grote dikke duim festijn is. Wereldwijd denk ik toch dat een Verstappen meer voor je merk doet dan een Leclerc die in de F1 eigenlijk nog niet heel veel heeft laten zien. Wat hem betreft denk ik dat het dan ook meer door Ferrari komt.

[sjaool]

R A C E W E E K ! ! !



Bron foto: The evolution of Eau Rouge - F1's most thrilling corner in pictures

[ Voor 27% gewijzigd door sjaool op 26-08-2019 00:02 ]

[Illegal_Alien]

En het is 45 graden + deze week, dus Mercedes is zo traag als dikke...

[G_Dragon]

Raceweek

[NotSoSteady]

rg-mohwa schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 15:37:
[...]


Nice ! Hoe wat waar en wat mag zoiets ongeveer kosten ( ben bang dat t veel is)

Om een idee te geven wat een F1-band met velg kost. Aan de andere kant is dit een band van een F2-wagen zonder velg, dus die zal ook flink goedkoper zijn.

https://www.mementoexclusives.com/f1-shop/

[ Voor 24% gewijzigd door NotSoSteady op 26-08-2019 00:24 ]

[poor Leno]

NotSoSteady schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 00:23:
[...]


Om een idee te geven wat een F1-band met velg kost. Aan de andere kant is dit een band van een F2-wagen zonder velg, dus die zal ook flink goedkoper zijn.

https://www.mementoexclusives.com/f1-shop/

haha lol, die prijzen

[Pierre]

poor Leno schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 07:14:
[...]


haha lol, die prijzen

En dat Artwork no way hang ik dat aan de muur

[poor Leno]

Pierre schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 07:16:
[...]

En dat Artwork no way hang ik dat aan de muur

Ik schrok vooral van dat 1:8 modelautootje voor 6000,-

[basvn]

rg-mohwa schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 15:37:
[...]


Nice ! Hoe wat waar en wat mag zoiets ongeveer kosten ( ben bang dat t veel is)

Ik heb er €200,- voor betaald. dus als ik deze bovenstaande prijzen die, valt dat gelukkig alles mee

Stuk beter als de dik 2500 inc velg.

maar het is dan ook een F2 band. (enige verschil is dat hij smaller is)

[Mrlten]

poor Leno schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 07:14:
[...]


haha lol, die prijzen

Moet je voor de grap eens sorteren van hoogste prijs naar laagste

[Bart-Willem]

Die shop is achterlijk duur, een aantal items is online bij andere webshops voor veel minder te vinden.

[loekf2]

@DaniëlWW2 : moeten we echt tot morgen wachten voordat we los kunnen op Spa ?

[Pierre]

loekf2 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 08:53:
@DaniëlWW2 : moeten we echt tot morgen wachten voordat we los kunnen op Spa ?

Misschien moet je even verder kijken dan je neus lang is, het is open hoor

[B-Real]

Ben ik de eerse??

RACEWEEK!!

EDIT: Nee dus. Netjes ctrl+f op de huidige pagina waarna ik, na het posten, erachter kwam dat er maar twee reacties op de nieuwe pagina stonden. G_Dragon was me net na middernacht al voor

[ Voor 71% gewijzigd door B-Real op 26-08-2019 09:03 ]

[Erwin]

ThomasG schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 16:17:
[...]
Er staat Type for …. use only op, wat ik niet kan lezen. En natuurlijk het serienummer van de band, waarmee het te achterhalen is. Alleen is de informatie van welk serienummer naar welke auto ging niet openbaar.

Competition use only (dus niet mee de openbare weg op haha).

[loekf2]

Pierre schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 08:55:
[...]

Misschien moet je even verder kijken dan je neus lang is, het is open hoor

Joepie...los

[Aardappel]

basvn schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 07:35:
[...]


Ik heb er €200,- voor betaald. dus als ik deze bovenstaande prijzen die, valt dat gelukkig alles mee

Stuk beter als de dik 2500 inc velg.

maar het is dan ook een F2 band. (enige verschil is dat hij smaller is)

Hoewel die in de shop minder verzamelwaarde hebben omdat ze nieuw zijn... zijn ze wel nieuw.
Dus dan wordt het gewoon:
Kostprijs band + kostprijs velg + stukje glas + honorarium 'kunstenaar' = Totaalprijs
Totaalprijs + verpakkings- en transportkosten etc. + BTW + 150% opslag


edit: Die bureau's zeg
Gewoon telkens zelfde oninteressante bureau + autoonderdeel

[ Voor 7% gewijzigd door Aardappel op 26-08-2019 10:18 ]

[Wom]

Komend weekend weer eens een GP bezoeken. Is lang geleden, maar heb er zin in. Zal daarna wel dit topic moeten teruglezen om te weten wat er nu precies allemaals is gebeurd, maar dat is een mooie opdracht voor de maandag

[Jelte,89]

Wom schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 10:22:
Komend weekend weer eens een GP bezoeken. Is lang geleden, maar heb er zin in. Zal daarna wel dit topic moeten teruglezen om te weten wat er nu precies allemaals is gebeurd, maar dat is een mooie opdracht voor de maandag

Allicht ten overvloede, but what happens in Belgium, stays in dit topic

[Extigo]

Zo ben er even een weekje tussenuit geweest en Silly Season is nu echt begonnen. Volgens mij doen de volgende geruchten nu de ronde:
- Bottas tekent bij bij Mercedes
- Ocon gaat naar Renault naast Ricciardo
- Hulkenberg vervangt Grosjean bij Haas
- Latifi naar Williams

Mis ik nog wat?

Ik vraag mij erg af of Hulkenberg naar Haas wil. Hij heeft Renault opgebouwd en wilde met hen strijden in 2021. Ben benieuwd hoe dit verhaal zich gaat ontvouwen.

[hardware-lover]

demo31051987 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 11:56:
Zo ben er even een weekje tussenuit geweest en Silly Season is nu echt begonnen. Volgens mij doen de volgende geruchten nu de ronde:
- Bottas tekent bij bij Mercedes
- Ocon gaat naar Renault naast Ricciardo
- Hulkenberg vervangt Grosjean bij Haas
- Latifi naar Williams

Mis ik nog wat?

[knip]

Nope, that pretty much sums it up I guess

[alexbl69]

demo31051987 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 11:56:
- Latifi naar Williams

Telkens als er Latifi staat lees ik Lafitte

Ik word echt te oud

[JB]

hardware-lover schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 12:03:
[...]

Nope, that pretty much sums it up I guess

Uitsluitsel Bottas zou toch uiterlijk deze week moeten zijn Meen in ieder geval gelezen te hebben dat Toto dit in de zomerstop duidelijk zou gaan maken? Dan is Ocon ook duidelijk, of is daar al iets officieels gemeld?

[hardware-lover]

JB schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 12:55:
[...]
Uitsluitsel Bottas zou toch uiterlijk deze week moeten zijn Meen in ieder geval gelezen te hebben dat Toto dit in de zomerstop duidelijk zou gaan maken? Dan is Ocon ook duidelijk, of is daar al iets officieels gemeld?

Misschien wordt het e.e.a. wel op Spa naar buiten gebracht?

[Extigo]

JB schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 12:55:
[...]

Uitsluitsel Bottas zou toch uiterlijk deze week moeten zijn Meen in ieder geval gelezen te hebben dat Toto dit in de zomerstop duidelijk zou gaan maken? Dan is Ocon ook duidelijk, of is daar al iets officieels gemeld?

Ik kan alleen maar geruchten vinden (en de websites zijn niet heel betrouwbaar):

Ocon
https://www.gptoday.net/n...uden-door-nico-hulkenberg
https://sportnieuws.nl/fo...plaatsmaken-ocon-renault/
https://www.f1maximaal.nl...jgt-ruimte-in-salarishuis
https://www.f1maximaal.nl...ault-voor-rentree-in-2020

Bottas
https://racingnews365.nl/...ct-bottas-met-een-seizoen
https://www.f1maximaal.nl...bekendmaking-komende-week
https://www.gptoday.net/n...erlenging-valtteri-bottas

Hulkenberg
https://www.autosport.nu/...erband-gebracht-met-haas/
https://www.racexpress.nl...-romain-grosjean/n/100423
https://www.gpblog.com/nl...t-grosjean-bij-haas-.html

Latifi
https://www.racexpress.nl...hem-te-vervangen/n/100370
https://www.autobahn.eu/1...rdairszoon-voor-williams/

[Card Nox]

Weet niet of die al gepost was of niet, maar moest toch even lachen

[ Voor 4% gewijzigd door Card Nox op 26-08-2019 13:40 ]

[Snowhite0901]

https://www.ts.fi/urheilu...a+paikkansa+Mercedeksella

ff translate doen want is fins, schijnt een vrij betrouwbare bron dus kans is groot dat bottas dus blijft.

[YakuzA]

Snowhite0901 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 14:38:
https://www.ts.fi/urheilu...a+paikkansa+Mercedeksella

ff translate doen want is fins, schijnt een vrij betrouwbare bron dus kans is groot dat bottas dus blijft.

Valtteri Bottas will continue as the Mercedes driver of his fourth F1 season in 2020. According to information from Turun Sanomat , the Finnish driver's final test has been confirmed and will be announced this week before the Belgian Grand Prix.

Waarbij Turun Sanomat vast deze krant is

[Bigfoot]

NotSoSteady schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 00:23:
[...]


Om een idee te geven wat een F1-band met velg kost. Aan de andere kant is dit een band van een F2-wagen zonder velg, dus die zal ook flink goedkoper zijn.

https://www.mementoexclusives.com/f1-shop/

Ik heb vorig jaar bij het circuit van Francorchamps nog gratis een gele F1 band kunnen meekrijgen van Pirelli

Zonder velg, dat wel.

[poor Leno]

Card Nox schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:39:
Weet niet of die al gepost was of niet, maar moest toch even lachen

[Afbeelding]

Ik zie niets

[TinusTegengas]

https://www.telegraaf.nl/...gt-hulkenberg-bij-renault

[DJTimo]

TinusTegengas schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 08:21:
https://www.telegraaf.nl/...gt-hulkenberg-bij-renault

Telegraaf zit er bovenop (not), maar dus nog steeds niet bevestigd.
Zullen we hier pas over posten als er daadwerkelijk een persbericht is?

[ Voor 12% gewijzigd door DJTimo op 27-08-2019 08:33 ]

[XyritZz]

basvn schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:07:
[Afbeelding]
Vanochtend een F2 voorband uit 2016 opgehaald. is gebruikt tijdens een sessie (zitten marbles op)
Volgende week een glasplaat bestellen, en er een tafeltje van maken

Heel gaaf, zou zelf nog wel eens zo'n velg tafeltje willen hebben maar dan het liefst van de dikke achtervelg. De tafeltjes die online te vinden zijn zijn meestal oude formaten banden.

Ik zou je wel adviseren om even op te zoeken hoe je het rubber moet behandelen, heb wel eens begrepen dat je het in moet spuiten met een of ander goedje omdat het anders gigantisch gaat stinken na verloop van tijd.