[F1 2026] Race 3 GP van Japan

[Marc H]

Hippocampus schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:24:
[...]

Ja, maarja, wat kunnen ze eraan doen?

De auto fixen?

Sainz is een meervoudig winnaar en Albon is ook geen watje. Ze hebben de beste motor. Dus die onderdelen zitten wel snor. Dus is het hun eigen ontwerp, want ook Sainz is maar net over naar Q2

[Hippocampus]

Marc H schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:27:
[...]

De auto fixen?

Sainz is een meervoudig winnaar en Albon is ook geen watje. Ze hebben de beste motor. Dus die onderdelen zitten wel snor. Dus is het hun eigen ontwerp, want ook Sainz is maar net over naar Q2

Maar de auto fixen zal wel even duren, tot die tijd moet de bestuurder er maar het beste van maken.
En ik denk te horen dat ALB moe is dat ze zeggen dat ie zijn rijstijl meer moet aanpassen om sneller te zijn.

Dan ga je als team niet soepel de raceweekenden in.

[Marc H]

Hippocampus schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:26:
LEC met de nieuwe Ferrari strategie? Met de ogen dicht?

Heb ik wel vaker gezien, vooral in andere sporten. Is o.a. een populair dingetje in skiën en bobsleeën

[loekf2]

Marc H schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:20:
De Audi's voor RBR. Hoe?

Moet je aan Pierre Waché vragen. Auto is ruk, motor moet minimaal Audi niveau zijn.

[DonJunior]

Hippocampus schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:26:
LEC met de nieuwe Ferrari strategie? Met de ogen dicht?

"He is checking"

[sly___]

Was Max zijn rondje op nieuwe softs?

[Format-C]

Wat mij opvalt is dat de meeste auto''s extra vleugeltjes hebben bovenaan de zijkanten van de voorvleugel, maar dat de Red Bulls dat (nog) niet hebben. (?) (Dochterteam Racing Bulls hebben het wel. Edit: Nee die hebben er een andere vleugel opzitten dan gisteren. Ook zonder die vleugeltjes. Ferrari ook trouwens)


Edit:

[ Voor 70% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 07:37 ]

[Yonix]

De auto van VER lijkt onbestuurbaar. Hard werken zo.

[Hippocampus]

Pfff, 9e

[DonJunior]

sly___ schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:32:
Was Max zijn rondje op nieuwe softs?

Jup

[DarkSide]

Wat een struggle in die RB zeg.

[jan390]

Max langzamer dan Hadjar. Dat zegt genoeg

[DaniëlWW2]

Wauw...

[krietjur]

Verstappen klaar

[Hippocampus]

LIN gooit Max eruit.

[Format-C]

Hadjar sneller dan Max.

En Lindblad tikt Verstappen eruit!

[dglavimans]

Pff

[Hippocampus]

HUL ook maar matig eigenlijk.

[DonJunior]

oef.. Racing Bulls sneller dan RBR..

[DarkSide]

LIN naar RB toe :-)
Maar max is echt wel een het zoeken naar grip lijkt hel.

[Gynnad]

Outqualified door je teamgenoot, auw..

[m0ridin]

Tja, uiteindelijk moet je vooral van je teammaat winnen en dat doet VER hier toch ook niet... Teleurstellend hoor.

[Marc H]

Zelf Lin is sneller dan Max. Max Naar Racing bulls tot die RBR gefixed is?

Max klaagt ook flink.

[Gynnad]

DonJunior schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:41:
oef.. Racing Bulls sneller dan RBR..

Nee hoor, Hadjar staat er nog gewoon voor, al is het maar 5 duizendsten

[ Voor 7% gewijzigd door Gynnad op 28-03-2026 07:42 ]

[Pierre]

Zouden ze Pierre Waché er niet uit moeten gooien bij RBR? wat een gedrocht van een auto is het.

[talkatoo]

Max denkt dat er wat mis met de auto is.

[PatrickC]

Max heeft geen idee wat hij met deze auto aan moet… het feit dat HAD vóór hem staat zegt genoeg.

[Yonix]

Zet GAS maar naast HAD, dan maken ze (RBR) dit jaar misschien nog een kans!

[loekf2]

Pierre schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:42:
Zouden ze Pierre Waché er niet uit moeten gooien bij RBR? wat een gedrocht van een auto is het.

Ja dus. Bewijst al 3 jaar dat ie er weinig van kan, Maar het is niet alleen Waché, je hebt de
windtunnel ook. Alleen een chassis ontwerp je niet in een windtunnel.

[sly___]

Ja...Hadjar ervoor...dus iedereen zal zeggen Max moet 2 of 3 tiende voor hem staan...

Wat een hok hebben ze gebouwd.
De bezem moet er echt doorheen daar.

[Format-C]

Misschien kan Max dit jaar ook de Indy 500 gaan rijden. Net als Alonso, toen die in de niet vooruit te branden McLaren Honda reed.

[ Voor 7% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 07:46 ]

[talkatoo]

Als je het mij vraagt moet Red Bull gewoon zoveel mogelijk de komende races als test gebruiken. Uit de pitstraat starten en de hele auto veranderen.

[d-vine]

Pierre schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:42:
Zouden ze Pierre Waché er niet uit moeten gooien bij RBR? wat een gedrocht van een auto is het.

We kunnen wel zeggen dat dit de eerste volledige auto van Pierre is.
En dat is volgens de klassieke Franse slag gegaan.

Vorig jaar heeft red bull nog kunnen ontwikkelen, als het dit jaar uitblijft dan is het denk ik niet de juiste man.

Het is even niet leuk maar je moet het ook nog even de tijd geven voor de eindconclusie.

[epicfailguy23]

Achja als max zijn start onder controle heeft, ligt hij op dezelfde plek als afgelopen races na bocht 1

[Snowdog]

Format-C schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:46:
Misschien kan Max dit jaar ook de Indy 500 gaan rijden. Net als Alonso, toen die in de niet vooruit te branden McLaren Honda reed.

Dat wil hij helemaal niet, daarnaast is deze auto veel sneller dan de McLaren Honda van Alonso. Gewoon matige qualifying, happens. Hij had top 10 kunnen rijden (zie Hadjar).

[d-vine]

Format-C schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:46:
Misschien kan Max dit jaar ook de Indy 500 gaan rijden. Net als Alonso, toen die in de niet vooruit te branden McLaren Honda reed.

Dat is precies de race die Max niet wilt gaan rijden. Indy op ovals

[m0ridin]

talkatoo schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:43:
Max denkt dat er wat mis met de auto is.

Tjah, of matcht zijn rijstijl niet met de auto... Geklaag over de auto bij coureurs die niet bepaald naar verwachting presteren neem ik altijd met een korreltje zout en uiteindelijk staat Hadjar voor hem.

Hij zou op zijn minst toch 2 tienden oid voor Hadjar moeten staan?

Hoe dan ook, dat de auto bagger is is duidelijk maar het lukt VER ook niet helemaal het maximale eruit te halen wat er in zit lijkt het.

*Edit*

Albon met zijn opmerking komt naar boven bij me "Ja, ik klaag al 3 races dat er iets mis is met de auto maar het zal eerder aan mijn rijstijl liggen"...

[ Voor 12% gewijzigd door m0ridin op 28-03-2026 07:51 ]

[vhal]

Misschien moet Verstappen toch maar wat minder sidequests gaan doen denk ik dan maar....de focus lijkt een beetje weg te zijn

[Format-C]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:47:
[...]


En dat is volgens de klassieke Franse slag gegaan.

Fransen en auto''s... Dat is zowieso een slechte combinatie.

[DonJunior]

Format-C schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:49:
[...]
Fransen en auto''s... Dat is zowieso een slechte combinatie.

||
V

[Rukapul]

Tijd om die 2e RBR rijder te droppen. Deze is stuk

[DarkSide]

ANT heeft de smaak ook wel te pakken lijkt het.
RUS klaagt wel over de achterkant. Maar ANT toch wel lekker bezig

Benieuwd naar de FERs

[d-vine]

vhal schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:49:
Misschien moet Verstappen toch maar wat minder sidequests gaan doen denk ik dan maar....de focus lijkt een beetje weg te zijn

Als Max zijn helm opzet ook in deze autos gaat en probeert hij altijd maximale eruit te halen.

Probleem is dat het meer een slechte auto zo goed mogelijk onder controle probleren te houden dan maximaliseren.
Dat hadjar erbij zit is alleen maar fijn maar of je 11e of 8e bent maakt geen bal uit met een gedrocht van een auto

[Format-C]

En Mercedes heeft de motor nog even wat verder opgeschroefd... en verdwijnt aan de horizon.

Wat een giga verschil met de rest zeg. Pffff.

[ Voor 21% gewijzigd door Format-C op 28-03-2026 07:54 ]

[Marc H]

Daar zit je dan met een band rond je kop. Blijft lachen die japanners.

[DonJunior]

DonJunior schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:14:
Mercedes aan het sandbaggen om het nog een beetje leuk te houden voor de kijker of wat? 🤣

Wat een grap weer dit. Q1 en Q2 beetje zeuren dat het allemaal niet zo goed gaat om vervolgens Q3 te starten met 3 tienden voorsprong op de rest

[Hippocampus]

Netjes LEC.Die was 'm bijna kwijt in spoons.

[DarkSide]

LEC doet een tokio drift

[DNA_Saint]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:54:
[...]


Als Max zijn helm opzet ook in deze autos gaat en probeert hij altijd maximale eruit te halen.

Probleem is dat het meer een slechte auto zo goed mogelijk onder controle probleren te houden dan maximaliseren.
Dat hadjar erbij zit is alleen maar fijn maar of je 11e of 8e bent maakt geen bal uit met een gedrocht van een auto

Met de nadruk op probeert. Hadjar us nu gewoon beter. Max kan niet met de nieuwe regelementen mee.

[Nyazzin]

Lekker Kimi!

[PatrickC]

Hippocampus schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:01:
Netjes LEC.Die was 'm bijna kwijt in spoons.

Kost wel veel tijd… driften is nooit sneller.

[Hippocampus]

PatrickC schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:02:
[...]

Kost wel veel tijd… driften is nooit sneller.

Driften is vaak wel sneller dan crashen
Maar oef, dat scheelde maar niks.

[FunFair]

Ik vond het altijd interessant om de sector rijden in de gaten te houden, maar als iemand nu paars heeft zegt dat helemaal niks meer over de rest van de ronde... Zegt alleen maar dat ze batterij op dat punt hebben ingezet en dat die vervolgens leeg is... Haalt voor mij de spanning er een beetje uit... Sector 1 paars... 2 geel... Laat maar.

[d-vine]

Lewis op 0.789 is ook een groot gat met de Ferrari.

[Gynnad]

DonJunior schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:56:
[...]

Wat een grap weer dit. Q1 en Q2 beetje zeuren dat het allemaal niet zo goed gaat om vervolgens Q3 te starten met 3 tienden voorsprong op de rest

Het valt wel mee toch, Russell is maar nipt 2e..

[DarkSide]

PatrickC schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:02:
[...]

Kost wel veel tijd… driften is nooit sneller.

LEC drukte op ZL om te driften Mario Kart style voor een extra boost

[Gynnad]

ANTONELLI TAKES POLE AT SUZUKA!!

That’s back-to-back poles for Kimi 💪#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/JpuJTI37yZ

— Formula 1 (@F1) 28 maart 2026

[d-vine]

DNA_Saint schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:01:
[...]

Met de nadruk op probeert. Hadjar us nu gewoon beter. Max kan niet met de nieuwe regelementen mee.

Hou toch op Max kan niet mee met deze reglementen.

Rijd zijn hele leven al in zoveel verschillende autos waar hij goed in presteerd.
Krijg altijd vol lof van coureurs uit andere klassen. En heeft ook in de F1 al genoeg regel wijzigingen doorgemaakt en goede prestaties neer gezet.

Gaat even niet lekker, hij en Hadjar hebben het lastig.
Valt een keer buiten de laatste Q en dan een opportunities opmerking maken

[ Voor 40% gewijzigd door d-vine op 28-03-2026 08:10 ]

[Kist]

m0ridin schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:48:
[...]


Tjah, of matcht zijn rijstijl niet met de auto... Geklaag over de auto bij coureurs die niet bepaald naar verwachting presteren neem ik altijd met een korreltje zout en uiteindelijk staat Hadjar voor hem.

Hij zou op zijn minst toch 2 tienden oid voor Hadjar moeten staan?

Hoe dan ook, dat de auto bagger is is duidelijk maar het lukt VER ook niet helemaal het maximale eruit te halen wat er in zit lijkt het.

*Edit*

Albon met zijn opmerking komt naar boven bij me "Ja, ik klaag al 3 races dat er iets mis is met de auto maar het zal eerder aan mijn rijstijl liggen"...

Denk dat de reglementen ook niet zo bij Max zijn rijstijl passen.

[warp]

PatrickC schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:02:
Kost wel veel tijd… driften is nooit sneller.

Tenzij hairpins, gravel, sneeuw e.d. kijk maar eens een rally

[TinusXIII]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:05:
[...]


Hou toch op Max kan niet mee met deze reglementen.

Het is heel anders rijden, het kan toch dat Verstappen hier niet mee uit de voeten kan?

[Gynnad]

ポールポジション！！! 🙌

HE’S DONE IT AGAIN! KIMI TAKES POLE AT SUZUKA!! pic.twitter.com/OQhIYqQTZn

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 28 maart 2026

[hoevenpe]

Zou Russell zich langzaam zorgen gaan maken? Kimi lijkt de smaak te pakken te hebben, het gat tussen hen lijkt kleiner.

[TinusXIII]

Wel mooi, Antonelli pole

[PatrickC]

Wat een interview… Alesi… maar niet meer doen…

[PatrickC]

warp schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:06:
[...]

Tenzij hairpins, gravel, sneeuw e.d. kijk maar eens een rally

Aha! Daarom ben ik zo langzaam in AC Rally! Dank voor de tip!

[MarcelGo]

Wat een grote verschillen in de top 10? Dat is toch lastig kijken zo

[Exocet]

TinusXIII schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:06:
[...]

Het is heel anders rijden, het kan toch dat Verstappen hier niet mee uit de voeten kan?

Hij was tot nu toe steeds sneller dan hadjar, dit is de uitzondering.
Maar als je die ronde van Max ziet, bizar hoe weinig grip hij heeft. Overstuur en onderstuur, het gaat alle kanten op.

[Viswinkel]

PatrickC schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:07:
Wat een interview… Alesi… maar niet meer doen…

Lekker kort. Mag ook eens gezegd worden.

[d-vine]

DNA_Saint schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:01:
[...]

Met de nadruk op probeert. Hadjar us nu gewoon beter. Max kan niet met de nieuwe regelementen mee.

Max heeft meer punten Max is beter

[Exocet]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:13:
[...]


Max heeft meer punten Max is beter

Max is sowieso beter, als je daar over twijfelt, heb je geen formule 1 gekeken de afgelopen jaren of ben je gewoon een blinde hater.

[DonJunior]

MarcelGo schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:11:
Wat een grote verschillen in de top 10? Dat is toch lastig kijken zo

Leg uit.. wat is er lastiger kijken aan kwalificeren dan voorgaande jaren?

[PatrickC]

DonJunior schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:16:
[...]

Leg uit.. wat is er lastiger kijken aan kwalificeren dan voorgaande jaren?

Voor mij…Paars in één sector zegt niets meer over hoe snel de hele ronde gaat. Je zou dan inzicht moeten hebben over het gebruik van de batterij per sector, maar dan zit je de hele tijd op die metertjes te letten ipv naar het racen te kijken.

[sjaool]

F1 commentaar, harvesting, deployment, harvesting, deployment enz.

Knap van Kimi maar dit is geen racen meer zoals F1 bedoeld is.

Op de onboard camera zie en hoor je ze continu van het gas af gaan op plekken waar ze normaal vol gas doorheen gaan. Max zijn fastest lap ooit op Suzuka blijft zo nog wel even staan.

[talkatoo]

m0ridin schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 07:48:
[...]


Tjah, of matcht zijn rijstijl niet met de auto... Geklaag over de auto bij coureurs die niet bepaald naar verwachting presteren neem ik altijd met een korreltje zout en uiteindelijk staat Hadjar voor hem.

Hij zou op zijn minst toch 2 tienden oid voor Hadjar moeten staan?

Hoe dan ook, dat de auto bagger is is duidelijk maar het lukt VER ook niet helemaal het maximale eruit te halen wat er in zit lijkt het.

*Edit*

Albon met zijn opmerking komt naar boven bij me "Ja, ik klaag al 3 races dat er iets mis is met de auto maar het zal eerder aan mijn rijstijl liggen"...

Kun je niet vergelijken, Max rijdt met de nieuwe updates, waaronder de nieuwe sidepods die de auto veel moeilijker te besturen maken. Hadjar heeft de updates niet, vergelijking gaat dus niet op.

Red Bull is gewoon aan het experimenteren met updates...

[JB]

Is er meer bekend over de racepace van MCL? Ben benieuwd hoe tof HAM het nu weer vind. Heeft één gevecht mee gedaan maar FER zakt nu alweer weg in de quali. Lijkt erop dat MCL mee komt doen vanaf nu.

[sjaool]

talkatoo schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:24:
[...]
Red Bull is gewoon aan het experimenteren...

Ze moeten ook wel. En die wagen moet 20kg lichter worden gemaakt. Ik mag hopen dat ze daar in april grote stappen in kunnen zetten.

[d-vine]

Max op Viaplay
Max kan er helemaal niets van maken. is helemaal niet boos want die drempel is hij al voorbij en dat is juist een slecht teken
Ze hebben heel veel problemen en is heel wisselend waardoor er geen grip op komt om dit op te lossen
Start is nog steeds heel slecht.

[JB]

Voor RBR wordt dit weer zo’n seizoen als vorig jaar; “we snappen de auto niet, oh 1 race weer wel, oh daarna weer niet” Patroon wordt zichtbaar zo.

[sly___]

Tsja..Red Bull is gewoon het vierde team maar moeten meer naar achter dan naar voren kijken.
Ik zou er niet van staan kijken als we Max na de zomer niet meer zien. Last dance op Zandvoort en dan focus op GT racen?

[MikeyMan]

Tsjah... Die hele discussie of Max wel met de auto om kan gaan of niet...

Heb het vaker gezegd: de echt bijzondere coureurs maken het meeste verschil in corner entry. Tot de apex zeg maar.

Daar gebeurt nu effectief helemaal niets spannends meer. Honderd meter voor het rempunt moet er al geharvest worden, anders kom je de bocht niet meer uit.

Dat was al enigszins zo tijdens de races. Maar in de quali kon er tot vorig jaar nog wel gepusht worden. Hij kan simpelweg het verschil niet meer maken met zijn grootste talent. Dat zien we bij meer teams.

Tel daarbij op dat het gat zo groot is dat het hem geen reet uitmaakt. P8 of P11... Na de start wordt het weer p20 ook. Dat motiveert niet zo.

[Graft]

sly___ schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:52:
Tsja..Red Bull is gewoon het vierde team maar moeten meer naar achter dan naar voren kijken.
Ik zou er niet van staan kijken als we Max na de zomer niet meer zien. Last dance op Zandvoort en dan focus op GT racen?

Ik merk dat ik zelf ook spijt heb van m'n FT1TV verlenging.

De hele magie van kwalificatie is weg waar je met wat levensmoeiheid je auto op plekken kon zetten die niet voor mogelijk werden geacht.

Bij de races weet ik ook niet waarnaar ik zit te kijken.

[MikeyMan]

sjaool schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:26:
[...]

Ze moeten ook wel. En die wagen moet 20kg lichter worden gemaakt. Ik mag hopen dat ze daar in april grote stappen in kunnen zetten.

Kwam vandeweek nog iets over langs bij de boordradio.. Waar ze er volgens mij de verkeerde conclusie aan verbonden. Was de gemeten wagen van Hadjar? Had die dan geen extra ballast aan boord om tot de 80 kilo rijder gewicht te komen?

[sjaool]

JB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:32:
Voor RBR wordt dit weer zo’n seizoen als vorig jaar; “we snappen de auto niet, oh 1 race weer wel, oh daarna weer niet” Patroon wordt zichtbaar zo.

RB13 flashbacks.

[Giem]

JB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:25:
Is er meer bekend over de racepace van MCL? Ben benieuwd hoe tof HAM het nu weer vind. Heeft één gevecht mee gedaan maar FER zakt nu alweer weg in de quali. Lijkt erop dat MCL mee komt doen vanaf nu.

Die hebben na wat klagen een nieuwe software update gekregen van Mercedes, of eindelijk de goede handleiding ontvangen van de motor....

[d-vine]

Fernando Alonso morgen in de race

[G_Dragon]

Mooie pole voor Antonelli, echt knap gedaan! Maar wat blijven die nieuwe reglementen een enorme puzzel voor veel teams; het lijkt wel of ze hun eigen auto’s soms niet eens meer begrijpen. Als je dan een grootheid als Verstappen ziet die in het rijtje Hamilton, Senna en Schumacher thuishoort en merkt dat zelfs hij het vertrouwen en het gevoel in de auto kwijt is, dan weet je dat er iets fundamenteels mis is. Als de allergrootste talenten het al niet meer kunnen bolwerken, hoe moeten de anderen het dan nog snappen? Het is jammer dat de FIA de signalen van de fans en coureurs niet oppikt. Ik kijk de race morgen wel, live of later, maar de tijd dat ik er de wekker voor zette is helaas wel voorbij. Jammer van die traditie.

[ Voor 45% gewijzigd door G_Dragon op 28-03-2026 09:35 ]

[G_Dragon]

[LA-384]

Kist schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:05:
Denk dat de reglementen ook niet zo bij Max zijn rijstijl passen.

Ik herinner me nog zo geluidsfragment waarin hij zegt "he's driving like a grandma". Kan zomaar de introtune van dit en de komende seizoenen worden.

[talkatoo]

Leclerc somt even goed het probleem op, hoe beter je bent in de bochten hoe langzamer je bent. Past dus bij geen enkele (goede) coureur zijn rijstijl.

Leclerc (post-qualifying): "I can’t understand quali, it’s a f**king joke! I go faster in corners, throttle earlier, for f**k’s sake, i'm losing everything in the straight!"

https://dubz.co/c/4b6030

[ Voor 10% gewijzigd door talkatoo op 28-03-2026 09:39 ]