[F1 2026] Race 3 GP van Japan

[warp]

Erazzzer schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:39:
Unpopulair opinion:
Is het voor RedBull niet tijd om de auto niet meer naar Max te ontwikkelen, maar meer gebalanceerd/voor Hadjar? Hadjar lijkt echt wel goed op pace. En hoe lang gaat Max nog mee in de F1? Hadjar lijkt toch echt wel wat jaren met Redbull mee te gaan. En om niet in een gat te vallen als Max stopt is het misschien wel beter om alvast meer op Hadjar in te zetten.

Hadjar gaf tijdens het post-kwali interview dezelfde problemen aan als Verstappen. Ze zullen eerst de auto moeten doorgronden en de basis en de balans op orde zien te krijgen, alsmede het gewicht.

[mklcln]

warp schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:52:
[...]

Hadjar gaf tijdens het post-kwali interview dezelfde problemen aan als Verstappen. Ze zullen eerst de auto moeten doorgronden en de basis en de balans op orde zien te krijgen, alsmede het gewicht.

Il denk dat ze eerder pierre wache zijn denkwijze moeten doorgronden. Die bouwt gewoon slechte autos sinds die verantwoordelijk is..

[d-vine]

Charles Leclerc woest na kwalificatie

Ferrari-coureur Charles Leclerc haalde na de kwalificatie van zaterdag genadeloos hard uit. ,,In de kwalificatie kan ik deze reglementen echt niet uitstaan", foeterde de Monegask over de boordradio.

,,Het is echt belachelijk. Ik ga sneller door bochten, geef eerder gas, maar verlies verdomme alles op het rechte stuk. Het is één grote grap", aldus Leclerc, die een vierde plek pakte en later bij de pers zijn scheldkanonnade uitlegde.

,,In Q3 probeer je altijd dingen te doen die je nooit eerder hebt geprobeerd. Maar nu verlies ik gewoon tijd op het rechte stuk. Enorm frustrerend, want je wilt de limiet opzoeken, maar dat loont niet meer met deze auto's... Sterker nog, je wordt ervoor gestraft."

De Formule 1 hoopte de coureurs tegemoet te komen door voor de kwalificatie de maximale laadcapaciteit iets te verlagen van 9,0 MJ (megajoule) naar 8,0 MJ, maar dat bleek weinig effect te hebben. ,,Ik weet dat de FIA ermee bezig is, maar dit is voor iedereen nog steeds frustrerend."

bron: AD

[Oogje]

talkatoo schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:35:
Leclerc somt even goed het probleem op, hoe beter je bent in de bochten hoe langzamer je bent. Past dus bij geen enkele (goede) coureur zijn rijstijl.


[...]


https://dubz.co/c/4b6030

Hij heeft een goed punt

En hup Kimi

[Exocet]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 11:01:
Charles Leclerc woest na kwalificatie

Ferrari-coureur Charles Leclerc haalde na de kwalificatie van zaterdag genadeloos hard uit. ,,In de kwalificatie kan ik deze reglementen echt niet uitstaan", foeterde de Monegask over de boordradio.

,,Het is echt belachelijk. Ik ga sneller door bochten, geef eerder gas, maar verlies verdomme alles op het rechte stuk. Het is één grote grap", aldus Leclerc, die een vierde plek pakte en later bij de pers zijn scheldkanonnade uitlegde.

,,In Q3 probeer je altijd dingen te doen die je nooit eerder hebt geprobeerd. Maar nu verlies ik gewoon tijd op het rechte stuk. Enorm frustrerend, want je wilt de limiet opzoeken, maar dat loont niet meer met deze auto's... Sterker nog, je wordt ervoor gestraft."

De Formule 1 hoopte de coureurs tegemoet te komen door voor de kwalificatie de maximale laadcapaciteit iets te verlagen van 9,0 MJ (megajoule) naar 8,0 MJ, maar dat bleek weinig effect te hebben. ,,Ik weet dat de FIA ermee bezig is, maar dit is voor iedereen nog steeds frustrerend."

bron: AD

Max moet eens stoppen met zeuren! ... Oh, wacht...

[d-vine]

Max explains why he sent that British journalist away during the presser

"I got that question quite often last year, and I think I answered it more than twenty times. So when someone asks that question during the press conference after the last race and also laughs in your face, to me that has to do with a complete lack of respect. If you don't give me respect, why would I give you respect?"

"You only see the camera pointed at me and not at that person, who just started laughing. And you could clearly see that there was malicious intent behind it at that moment. That is enough for me. I have been in Formula 1 long enough to know who has good intentions and who has bad intentions. If you go and laugh at me right there, you clearly don’t have good intentions."

[D-Ed]

Q3 keek je toch altijd naar uit. Iedereen op het scherpst van de snede en die laatste rondes van de top 10 billen knijpen en iedere sector tijd in je hoofd kapot analyseren..

Nu rijden de P1 en P2 coureurs in hun laatste ronden met twee gele sectortijden en een verschil van zo’n 6-6 tienden tov hun vorige ronde richting finishvlag..

Echt een betere smilie dan deze kan ik niet meer vinden om mijn gevoel vwb de huidige F1 uit te beelden…

[Sineplex]

Ja het is niet leuk als niemand zich in Q3 kan verbeteren tijdens de laatste run. Dat was juist doorgaans de run waarin het echt spannend werd en nog net een paar duizendsten eruit werden geperst. Hopelijk dat de FIA dit kan fixen….

[Charles Hill]

De baan van Verstappen, waar hij 11de wordt... Laat wel zien dat met zijn auto niet te rijden is. Of met de auto's in het algemeen niet, alleen is de ene minder slecht dan de ander.

[Help!!!!]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 11:20:
Max explains why he sent that British journalist away during the presser

"I got that question quite often last year, and I think I answered it more than twenty times. So when someone asks that question during the press conference after the last race and also laughs in your face, to me that has to do with a complete lack of respect. If you don't give me respect, why would I give you respect?"

"You only see the camera pointed at me and not at that person, who just started laughing. And you could clearly see that there was malicious intent behind it at that moment. That is enough for me. I have been in Formula 1 long enough to know who has good intentions and who has bad intentions. If you go and laugh at me right there, you clearly don’t have good intentions."

Thx.
Hier ook nog even op beeld:

Max Verstappen on the press “incident” #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/7UTjcmkPE5

— F1 To Rule Them All (@F1RulesMedia) 28 maart 2026

[MarvinJames]

D-Ed schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:07:
Q3 keek je toch altijd naar uit. Iedereen op het scherpst van de snede en die laatste rondes van de top 10 billen knijpen en iedere sector tijd in je hoofd kapot analyseren..

Nu rijden de P1 en P2 coureurs in hun laatste ronden met twee gele sectortijden en een verschil van zo’n 6-6 tienden tov hun vorige ronde richting finishvlag..

Echt een betere smilie dan deze kan ik niet meer vinden om mijn gevoel vwb de huidige F1 uit te beelden…

Naja... Kijk, met nieuwe regels zijn de verschillen altijd groot. Prima. Zulks is F1. Alleen, er kan gewoon niet gepusht worden. Ze willen en kunnen harder, maar de batterijen zijn op. Dus dan maar op 70% "racen". Het is verschrikkelijk. Ik sta ook echt op het punt om mijn abonnement op te zeggen...

[D-Ed]

MarvinJames schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:33:
[...]

Naja... Kijk, met nieuwe regels zijn de verschillen altijd groot. Prima. Zulks is F1. Alleen, er kan gewoon niet gepusht worden. Ze willen en kunnen harder, maar de batterijen zijn op. Dus dan maar op 70% "racen". Het is verschrikkelijk. Ik sta ook echt op het punt om mijn abonnement op te zeggen...

Precies. Dat dit er ooit door is gekomen is echt bizar. Qualificatie was gewoon bijna altijd tof. Ook al streed Max niet mee voor P1 dan was het (bijvoorbeeld) heel gaaf om Norris en Piastri te zien vechten voor die P1 plek maar twee van de ‘snelste’ coureurs de laatste ronde in te zien gaan met beiden meer dan 5 tienden vertraging tov hun vorige rond is echt te schandalig voor woorden. Nieuwe regels prima maar dit is echt bizar

[tlpeter]

MarvinJames schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:33:
[...]

Naja... Kijk, met nieuwe regels zijn de verschillen altijd groot. Prima. Zulks is F1. Alleen, er kan gewoon niet gepusht worden. Ze willen en kunnen harder, maar de batterijen zijn op. Dus dan maar op 70% "racen". Het is verschrikkelijk. Ik sta ook echt op het punt om mijn abonnement op te zeggen...

Ik heb het zojuist gedaan. Ik merk dat ik het niet kijken van de quali me niet zoveel doet. Normaal mijd ik social media en de nieuws paginas om maar niks te weten voordat ik gekeken heb. Het boeit me gewoon niet meer.

[pilskes]

Ik snap ook steeds beter waarom ik Formule E al jaren niks vind, ondanks dat ik het serieus heb geprobeerd te volgen

[D-Ed]

tlpeter schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:07:
[...]

Ik heb het zojuist gedaan. Ik merk dat ik het niet kijken van de quali me niet zoveel doet. Normaal mijd ik social media en de nieuws paginas om maar niks te weten voordat ik gekeken heb. Het boeit me gewoon niet meer.

Hier exact hetzelfde. De stemmen op de YouTube stream van de journalisten wordt niet eens meer naar geluisterd.. ik voel letterlijk ‘niets’ bij wat er op beeld te zien is… Echt bizar eigenlijk. Ik zat er altijd klaar voor

[NiaX]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 11:20:
Max explains why he sent that British journalist away during the presser

"I got that question quite often last year, and I think I answered it more than twenty times. So when someone asks that question during the press conference after the last race and also laughs in your face, to me that has to do with a complete lack of respect. If you don't give me respect, why would I give you respect?"

"You only see the camera pointed at me and not at that person, who just started laughing. And you could clearly see that there was malicious intent behind it at that moment. That is enough for me. I have been in Formula 1 long enough to know who has good intentions and who has bad intentions. If you go and laugh at me right there, you clearly don’t have good intentions."

En de reactie van de betreffende journalist:
https://www.theguardian.c...s-from-a-press-conference

After the season finale in Abu Dhabi I asked him how he felt about that incident and whether he had any regrets, a question that had to be asked. Verstappen took umbrage. “You forget all the other stuff that happened in my season. The only thing you mention is Barcelona. I knew that would come. You’re giving me a stupid grin now.”

I’m not sure I had a stupid grin. I was certainly taken aback by the vehemence of his reply and it might have prompted a nervous smile. But I did not think it was funny, nor was I enjoying myself at his expense.

[ Voor 21% gewijzigd door NiaX op 28-03-2026 13:51 ]

[D-Ed]

Vanavond kunnen we weer RTL Boulevard checken voor het interview ‘drama’ heren

[floris_hack]

Zojuist de kwalificatie gekeken. De F1TV 10 minuten samenvatting was ruim voldoende voor me. Wat vooral opviel. Het totaal "over the top" (Engelstalige) commentaar, met name in Q3 laatste run van Charles Leclerc. Van Alex Jacques weten we dit maar ook Jolyon Palmer deed uitgebreid mee. Ik ben benieuwd naar de Jolyon Palmer's Analyse aanstaande dinsdag (die uiteraard meer gefocused is op de race zelf).

De kwalificatie vond ik vaak spannender en leuker om te kijken dan de race zelf. Hier is heel weinig van over. Trainingen heb ik niet gekeken, kwalificatie alleen in de samenvatting. Ik ben zeker niet de enige. Weet niet of de FOM, F1TV of de lokale zendgemachtigden al recente kijkcijfers hebben gepubliceerd.

[asing]

D-Ed schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:42:
[...]


Hier exact hetzelfde. De stemmen op de YouTube stream van de journalisten wordt niet eens meer naar geluisterd.. ik voel letterlijk ‘niets’ bij wat er op beeld te zien is… Echt bizar eigenlijk. Ik zat er altijd klaar voor

Ik zit eigenlijk te wachten tot F1 het attendance cijfer voor het weekend niet meer laat zien en half lege tribunes en klagende organisatoren in het nieuws komen.

Ik denk dat Circuit Zandvoort een beetje geluk heeft gehad dat ze in de top jaren een wedstrijd konden houden en dat ze na dit jaar van de kalender verdwijnen.

[Toke_gt]

asing schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:56:
[...]
Ik denk dat Circuit Zandvoort een beetje geluk heeft gehad dat ze in de top jaren een wedstrijd konden houden en dat ze na dit jaar van de kalender verdwijnen.

Ik denk dat Circuit Zandvoort goede voorinformatie had om bezoekersprognoses voor de komende jaren te maken.

[Southern Sun]

Lol ik dacht net even Kimi’s onboard pole lap te kijken, maar het laatste deel durven ze niet eens te laten zien en schakelen ze naar normale camerabeelden.

Kijk al aardig lang F1, ga het ook nog niet opgeven, maar dit mag van mij ook snel weer veranderen.

[Ample Energy]

Ga er nog steeds vanuit dat de nieuwe regels voor een race op Suzuka wel positief zullen uitpakken, maar de kwalificatie was wel een verkrachting, zeg… Wel typisch dat er naderhand ook 2 coureurs onder de sperma voor de camera verschijnen.

[MazeWing]

DarkSide schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:34:
Ga mijn abbo niet opzeggen. Vind dat altijd zo makkelijk. Oh Ajax geen kampioen. Dan stop ik met kijken of wordt ik ineens PSV fan

Het gaat niet zozeer om wie kampioen is of wordt maar over het feit dat het simpelweg niet meer leuk is om te kijken, de “spanning” grotendeels kunstmatig is en eigenlijk een x-aantal ronden stuivertje wisselen is.

[albino71]

Ik vond dit wel een genuanceerde uiteenzetting van de nieuwe F1, waarbij perfecte analogie wordt gebruikt.

[YouTube: Rage Against the Grand Prix - Australia 2026]

[JB]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 11:01:
Charles Leclerc woest na kwalificatie

Ferrari-coureur Charles Leclerc haalde na de kwalificatie van zaterdag genadeloos hard uit. ,,In de kwalificatie kan ik deze reglementen echt niet uitstaan", foeterde de Monegask over de boordradio.

,,Het is echt belachelijk. Ik ga sneller door bochten, geef eerder gas, maar verlies verdomme alles op het rechte stuk. Het is één grote grap", aldus Leclerc, die een vierde plek pakte en later bij de pers zijn scheldkanonnade uitlegde.

,,In Q3 probeer je altijd dingen te doen die je nooit eerder hebt geprobeerd. Maar nu verlies ik gewoon tijd op het rechte stuk. Enorm frustrerend, want je wilt de limiet opzoeken, maar dat loont niet meer met deze auto's... Sterker nog, je wordt ervoor gestraft."

De Formule 1 hoopte de coureurs tegemoet te komen door voor de kwalificatie de maximale laadcapaciteit iets te verlagen van 9,0 MJ (megajoule) naar 8,0 MJ, maar dat bleek weinig effect te hebben. ,,Ik weet dat de FIA ermee bezig is, maar dit is voor iedereen nog steeds frustrerend."

bron: AD

Benieuwd wanneer Hamilton weer begint. Vorige race was het ineens geweldig, toen ie wat duels had, daarvoor was hij ook niet te genieten. Als FER weer wegzakt… dan zal hij ook niet meer met de FIA mee lullen.

[JB]

Erazzzer schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 10:39:
Unpopulair opinion:
Is het voor RedBull niet tijd om de auto niet meer naar Max te ontwikkelen, maar meer gebalanceerd/voor Hadjar? Hadjar lijkt echt wel goed op pace. En hoe lang gaat Max nog mee in de F1? Hadjar lijkt toch echt wel wat jaren met Redbull mee te gaan. En om niet in een gat te vallen als Max stopt is het misschien wel beter om alvast meer op Hadjar in te zetten.

Peter Windsor was right about the new F1 regulations:

"These regs neutralized the talent of Charles and Max. If you put any one of the greats from the past in these cars, I don't think they'll be able to do anything more than Lindblad or Hadjar."

[JB]

Nog eentje;

https://www.telegraaf.nl/...n-in-japan/144725110.html

[G_Dragon]

Ik heb nog NOOIT meegemaakt dat de F1 een pole-ronde vanuit de auto laat zien en dan halverwege de ronde overschakelt naar beelden van buitenaf.

Ze doen er alles aan om het slechte super-clipping en het afremmen in de 130R en de Casio-driehoek niet te laten zien.

Dit is echt GENANT...

Hier het beeldmateriaal (Vanaf 1 minuut):

Edit: en vanaf 50 seconden is ook om te huilen, je hoort de motor gewoon op zijn max zitten en dichtslaan. Terwijl hij nog een heel stuk richting de bocht moet..

[ Voor 17% gewijzigd door G_Dragon op 28-03-2026 15:57 ]

[Arjantje72]

sjaool schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 08:24:
F1 commentaar, harvesting, deployment, harvesting, deployment enz.

Knap van Kimi maar dit is geen racen meer zoals F1 bedoeld is.

Op de onboard camera zie en hoor je ze continu van het gas af gaan op plekken waar ze normaal vol gas doorheen gaan. Max zijn fastest lap ooit op Suzuka blijft zo nog wel even staan.

Daar werd ik ook helemaal gek van, heb na 5 minuten de kwalificatie uitgezet. Eerste keer voor mij.

[Major_ton]

JB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 15:21:
[...]

Peter Windsor was right about the new F1 regulations:

"These regs neutralized the talent of Charles and Max. If you put any one of the greats from the past in these cars, I don't think they'll be able to do anything more than Lindblad or Hadjar."

Tja, dat is wat ik een paar weekjes terug al zei. Logan Sergeant en Nicholas Latifi kunnen ook weer terugkomen. Voluit racen is er gewoon niet meer bij, het is een compleet ander spel geworden. En dat spel mag je leuk vinden, maar ik mag toch hopen dat we het er allemaal over eens kunnen zijn dat het echt helemaal niks meer Formule 1 maken heeft.

[JB]

G_Dragon schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 15:48:
Ik heb nog NOOIT meegemaakt dat de F1 een pole-ronde vanuit de auto laat zien en dan halverwege de ronde overschakelt naar beelden van buitenaf.

Ze doen er alles aan om het slechte super-clipping en het afremmen in de 130R en de Casio-driehoek niet te laten zien.

Dit is echt GENANT...

Hier het beeldmateriaal (Vanaf 1 minuut):


[Streamable: unnamed]

Edit: en vanaf 50 seconden is ook om te huilen, je hoort de motor gewoon op zijn max zitten en dichtslaan. Terwijl hij nog een heel stuk richting de bocht moet..

Hier wel de gehele ronde;

GHOST CAR! 👻 Kimi 🆚 George

See how the battle for pole was won and lost 👀#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/UMkyRpkB2h

— Formula 1 (@F1) 28 maart 2026

[uchiha tijntje]

talkatoo schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 09:35:
Leclerc somt even goed het probleem op, hoe beter je bent in de bochten hoe langzamer je bent. Past dus bij geen enkele (goede) coureur zijn rijstijl.


[...]


https://dubz.co/c/4b6030

Dit kort filmpje zegt genoeg over de huidige staat va de F1. En is ook nog maar het enige wat ik van dit weekend heb gezien.

Ik hoop stiekem dat de kijkcijfers en daarmee het commerciële aspect een enorme opdonder krijgt. De nadelige werking van de regels was al jaren geleden voorspelt maar toch stug doorgaan. Dat soort geneuzel heb ik in mijn werk al genoeg last van. Dat hoef ik in mijn vrije tijd niet nog meer te ervaren.

[VFRRijder]

Zelf ik heb niet eens de Q gekeken. Ja….de race ga ik wel kijken maar de Q lees ik wel ergens wat de uitslag is. Gelukkig vanavond nog MotoGP 👍🏼

[RobertMe]

uchiha tijntje schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 17:00:
Ik hoop stiekem dat de kijkcijfers en daarmee het commerciële aspect een enorme opdonder krijgt.

Maar de fans vinden het geweldig, aldus WC eend. 120 inhaalacties in Australie!

En als je ze "echt" wilt raken is stap 1 natuurlijk je abo opzeggen ("per direct"). Desnoods regelen door te wijzen op de Nederlandse wet dat je bij een stilzwijgende verlenging altijd kunt opzegging met opzegtermijn van 1 maand. Zo heb ik het vorige week geregeld gekregen, waarbij ik 90 euro terug heb gekregen op mijn begin maart (4e of iets dergelijks) verlengde abo. Die maand opzegtermijn hebben ze dus niet eens aangehouden.

[powerboat]

Het was wel weer echt slecht misschien is het tijd dat ze de FOTA-rebellie uit de kast trekken. En een nieuwe league starten.

[Major_ton]

uchiha tijntje schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 17:00:
[...]


Dit kort filmpje zegt genoeg over de huidige staat va de F1. En is ook nog maar het enige wat ik van dit weekend heb gezien.

Ik hoop stiekem dat de kijkcijfers en daarmee het commerciële aspect een enorme opdonder krijgt. De nadelige werking van de regels was al jaren geleden voorspelt maar toch stug doorgaan. Dat soort geneuzel heb ik in mijn werk al genoeg last van. Dat hoef ik in mijn vrije tijd niet nog meer te ervaren.

Ik denk dat die opdonder er niet gaat komen. De Formule 1 richt zich op een nieuw publiek die alles omarmt wat nep (kunstmatig) is. Het lijkt misschien wat kort door de bocht (wink wink), maar hier komt het toch echt op neer.

[Scorpio861]

D-Ed schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:42:
[...]


Precies. Dat dit er ooit door is gekomen is echt bizar. Qualificatie was gewoon bijna altijd tof. Ook al streed Max niet mee voor P1 dan was het (bijvoorbeeld) heel gaaf om Norris en Piastri te zien vechten voor die P1 plek maar twee van de ‘snelste’ coureurs de laatste ronde in te zien gaan met beiden meer dan 5 tienden vertraging tov hun vorige rond is echt te schandalig voor woorden. Nieuwe regels prima maar dit is echt bizar

Helemaal eens , daarom voor het eerst in jaren geen abo verlengd op f1 tv, is gewoon geen zak aan zo

[Plenkske]

G_Dragon schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 15:48:
Ik heb nog NOOIT meegemaakt dat de F1 een pole-ronde vanuit de auto laat zien en dan halverwege de ronde overschakelt naar beelden van buitenaf.

Ze doen er alles aan om het slechte super-clipping en het afremmen in de 130R en de Casio-driehoek niet te laten zien.

Dit is echt GENANT...

Hier het beeldmateriaal (Vanaf 1 minuut):


[Streamable: unnamed]

Edit: en vanaf 50 seconden is ook om te huilen, je hoort de motor gewoon op zijn max zitten en dichtslaan. Terwijl hij nog een heel stuk richting de bocht moet..

In F1TV is de onboard van de pole lap van antonelli, op de laatste bocht na, niet te zien. Ook wel apart. Geen idee of het live wel beschikbaar was.

[ZeromaNoiS]

uchiha tijntje schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 17:00:
[...]


Dit kort filmpje zegt genoeg over de huidige staat va de F1. En is ook nog maar het enige wat ik van dit weekend heb gezien.

Ik hoop stiekem dat de kijkcijfers en daarmee het commerciële aspect een enorme opdonder krijgt.

Ja, ik hoop met je mee. Ik vind het vervelend om te klagen, maar het voelt echt alsof m'n sport van me is afgepakt. Ik ben 44, en sinds m'n 8e volg ik op en af f1, en sinds Max rijdt heb ik uiteraard geen kwalificatie of race gemist. Er zijn wel vaker regelwijzigingen geweest die niet goed voelde, maar dat was dan even wennen, en na een paar races kwam je er dan toch weer in.
Ik vrees alleen dat het nu gewoon echt niet het geval is. Ik snap nog steeds niet waar ik naar kijk. Het is gewoon doffe ellende.

[Scorpio861]

G_Dragon schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 15:48:
Ik heb nog NOOIT meegemaakt dat de F1 een pole-ronde vanuit de auto laat zien en dan halverwege de ronde overschakelt naar beelden van buitenaf.

Ze doen er alles aan om het slechte super-clipping en het afremmen in de 130R en de Casio-driehoek niet te laten zien.

Dit is echt GENANT...

Hier het beeldmateriaal (Vanaf 1 minuut):


[Streamable: unnamed]

Edit: en vanaf 50 seconden is ook om te huilen, je hoort de motor gewoon op zijn max zitten en dichtslaan. Terwijl hij nog een heel stuk richting de bocht moet..

Ik sla lekker over dit seizoen , en hoop het volgende op beterschap, hier ga ik geen euro van mijn geld en geen minuut van mijn tijd meer aan spenderen, wat een flater heeft de FIA hier mee begaan zeg

[d-vine]

[RobertMe]

d-vine schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 17:30:
[Afbeelding]

"Kimi's onboard camera". Hoeveel zitten er ook alweer op de auto? En de beelden worden in de auto opgeslagen en naderhand gedownload dus "niet live 'opgevangen'" is ook onzin.

Edit:
Afgaande op een reactie aldaar kun je de volledige ronde wel in onboard zien op F1TV, gewoon de replay => onboards => auto van Antonelli.
Gezien ik dus geen abo meer kan ik het zelf niet checken.

Edit2:
Blijkbaar is op F1TV nu de hele ronde foetsie. Aldus iemand op Reddit die vrij zeker weet dat die live de ronde wel gezien heeft op het onboard kanaal.

[ Voor 32% gewijzigd door RobertMe op 28-03-2026 18:11 ]

[Help!!!!]

Kan me wel weer vinden in Peter's analyse:

[Plenkske]

RobertMe schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 17:37:
Edit2:
Blijkbaar is op F1TV nu de hele ronde foetsie. Aldus iemand op Reddit die vrij zeker weet dat die live de ronde wel gezien heeft op het onboard kanaal.

Dat zei ik hier al:
Plenkske in "[F1 2026] Race 3 GP van Japan"

[Hellhound]

Vandaag voor het eerst sinds ik weet niet hoelang geleden de kwalificatie overgeslagen.
Kijk al F1 meer dan 50 jaar.
Wat mij betreft is F1 nu echt ten grave gedragen met de nieuwe regels, echt verschrikkelijk 🤮.

[Bvanham]

Plenkske schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 18:34:
[...]

Dat zei ik hier al:
Plenkske in "[F1 2026] Race 3 GP van Japan"

Tja, ook bij de FIA en FOM is er al flink censuur aan het toeslaan. Volgende keer zien we geen top 3 meer kwaliceren in beeld maar worden er twee tijden willekeurig toegepast op Mercedes.

Alonso zei in zijn interview dat hij denkt dat de helft van zijn team in deze auto dezelfde tijden kan rijden als hij.

[Lynx]

Bvanham schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 19:05:
[...]

Tja, ook bij de FIA en FOM is er al flink censuur aan het toeslaan. Volgende keer zien we geen top 3 meer kwaliceren in beeld maar worden er twee tijden willekeurig toegepast op Mercedes.

Alonso zei in zijn interview dat hij denkt dat de helft van zijn team in deze auto dezelfde tijden kan rijden als hij.

Dat betwijfel ik. Niet omdat de auto zo speciaal is, maar omdat het volgens mij al een f1 coureur vereist om dat hok op de weg te houden. 🛒 op 🧊.

Opvallend toch dat de twee engineers die samen verantwoordelijk waren voor de meest dominante auto in de geschiedenis van de F1 nu allebei kolenwagens hebben gemaakt.

[alexbl69]

floris_hack schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:56:
Zojuist de kwalificatie gekeken. De F1TV 10 minuten samenvatting was ruim voldoende voor me. Wat vooral opviel. Het totaal "over the top" (Engelstalige) commentaar, met name in Q3 laatste run van Charles Leclerc. Van Alex Jacques weten we dit maar ook Jolyon Palmer deed uitgebreid mee.

Bijzonder grappig inderdaad, die tegenstrijdigheid.

De journalisten staan te schreeuwen alsof Leclerc iets ongelooflijks presteert. Leclerc zelf zegt daarna dat hij er geen zak aan vindt.

[warp]

Lynx schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 19:13:
Dat betwijfel ik. Niet omdat de auto zo speciaal is, maar omdat het volgens mij al een f1 coureur vereist om dat hok op de weg te houden. 🛒 op 🧊.

Alonso kennende was het gewoon sarcastisch bedoeld

[Ronald.42]

Ik kijk zo'n 35 jaar F1 maar heb dit jaar nog niet de noodzaak gezien om een live race te kijken.
Een paar samenvattingen en het commentaar op de socials is tot nu toe wel genoeg.
Wel een hoop meer vrije tijd zo.

[Dvdberg]

Ronald.42 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 19:51:
Ik kijk zo'n 35 jaar F1 maar heb dit jaar nog niet de noodzaak gezien om een live race te kijken.
Een paar samenvattingen en het commentaar op de socials is tot nu toe wel genoeg.
Wel een hoop meer vrije tijd zo.

Hier precies dat. Beetje het forum lezen. Soms wat kijken. En net als Max: ga me niet boos maken. Het is prima zo, het zal vast wel weer anders worden en zo niet dan komt er wel een andere serie die interessanter wordt. DTM, Indycar, WEC, MotoGP, maar op dit moment weet ik het even niet.

[asing]

Nu even genieten van de Indy quali op een hele mooie baan. Stuk leuker om te kijken eigenlijk

[JB]

F1TV backstage...;

[saikol]

Lynx schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 19:13:
[...]

Opvallend toch dat de twee engineers die samen verantwoordelijk waren voor de meest dominante auto in de geschiedenis van de F1 nu allebei kolenwagens hebben gemaakt.

Ja en nee, als de bochten vooral gemanaged moeten worden tov de rechte stukken. Wat is er dan aan eer te behalen voor die aerodynamici? Tuurlijk zal een zeepkist met mercedes motor iets trager zijn dan die F1 wagen maar de meeste tijd winnen ze op t rechte stuk waar die zeepkist ook hard loopt

[G_Dragon]

[Exocet]

Niks ten nadele van Kimi, maar niemand gaat deze onboard (althans, tot het beeld te pijnlijk werd) ooit nog vol bewondering terugkijken. Deze sport is defect. https://t.co/TkvbEubREw

— Joost Nederpelt (@JoostNederpelt) 28 maart 2026

[ArcticWolf]

JB schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 16:58:
[...]

Hier wel de gehele ronde;

[Embed]

Die downshift halverwege 130R omg.. je hoort de motor gelijk terug vallen toen de accu leeg was maar om nog enigszins vermogen te houden schakelt hij alvast terug deze auto's kunnen letterlijk geen 270km/u+ meer zonder accu hoe lang is dat geleden, dat een Formule 1 auto geen 300km/u+ kon halen met alleen z'n ICE, absurd...

[SinergyX]

ArcticWolf schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 23:25:
[...]

Die downshift halverwege 130R omg.. je hoort de motor gelijk terug vallen toen de accu leeg was maar om nog enigszins vermogen te houden schakelt hij alvast terug deze auto's kunnen letterlijk geen 270km/u+ meer zonder accu hoe lang is dat geleden, dat een Formule 1 auto geen 300km/u+ kon halen met alleen z'n ICE, absurd...

Ze moeten ergens Formule E promoten dat ze nu sneller zijn dan F1 auto's Maar humor dat ze precies lange stuk switchen naar externe camera's.

edit
Unfortunately Kimi’s onboard camera had a technical issue part way through his lap, meaning we are unable to bring you the lap onboard in full.

[ Voor 21% gewijzigd door SinergyX op 29-03-2026 00:12 ]

[G_Dragon]

Voor wie wel hun wekker hebben gezet en om 7 uur live gaan kijken, alvast veel plezier!

[ Voor 4% gewijzigd door G_Dragon op 29-03-2026 00:11 ]

[MaD_co]

Het viel mij in China ook al op dat op de momenten van clipping op zijn minst de screen-overlay met snelheid etc. Werd uitgezet, of er werdt overgeschakeld naar een camera buiten de auto.
Dat de polelap nu ook ineens niet terug te kijken is vanuit de onboard helpt niet mee voor het gevoel van censuur.

Vandaag de quali al geskipt en de uitslag maar gewoon op nu.nl gekeken.
Wat betreft de race morgen, eerst lekker uitslapen en dan iig de start bekijken en kijken na hoeveel rondes ik het beu ben.
Maar verwacht het einde niet te halen.

[sjaool]

[sjaool]

De "race" start dus om 07:10 uur.

De reden.

[ Voor 57% gewijzigd door sjaool op 29-03-2026 06:30 ]

[noo]

G_Dragon schreef op zondag 29 maart 2026 @ 00:11:
Voor wie wel hun wekker hebben gezet en om 7 uur live gaan kijken, alvast veel plezier!

Ik zit gelukkig in Nieuw Zeeland dus de race is om 18:00 (plus wat tijd vanwege de Porsche Supercup reparaties). Anders was ik er niet voor opgestaan

[sjaool]

Betere video van de crash.

[[Roland]]

Hoop niet dat daar gewonden bij zijn gevallen. Dat lijkt maar net langs de tribune te gaan.

[sjaool]

Okay, volkslied Japanse metal stijl.

[sjaool]

[Roland] schreef op zondag 29 maart 2026 @ 06:54:
Hoop niet dat daar gewonden bij zijn gevallen. Dat lijkt maar net langs de tribune te gaan.

Ik ook niet. Hij lijkt net naast de tribunes terecht te komen.

[DutchCrownNL]

Goedemorgen. Heftige crash wel bij de PSC! Hoop op geen gewonden. Fijne race alvast

[plizz]

Goedemorgen. Fijne race iedereen.

[Pierre]

Goedemorgen allemaal, ben wel benieuwd wat het wordt. Max wil de snelste van het het 4e team worden, die heeft het niet naar zijn zin.

[StefanVerkerk]

Goedemorgen, toch maar de wekker gezet. Ik geef het nog maar eens een kans. Als ik het niks vind, ga ik uit onvrede een maand lang geen F1 kijken.

Wat een heftige crash inderdaad bij de PSC. Zo dan, met gemak over de catch fench.

[sjaool]

Nog een betere video van de reden waarom de start om 07:10 uur is.[YouTube: https://youtu.be/IdLuZA3Bwak?si=-rhMlQoQbzAZwE3X]

[ Voor 11% gewijzigd door sjaool op 29-03-2026 07:01 ]

[Homer-Simpson]

Nog meer mensen bij wie de F1 TV stream nog niks doet?

[xGROOVER]

Homer-Simpson schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:00:
Nog meer mensen bij wie de F1 TV stream nog niks doet?

Hier ook niet

[Sempy]

Homer-Simpson schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:00:
Nog meer mensen bij wie de F1 TV stream nog niks doet?

Denk vanwege start om 7:10?

[StefanVerkerk]

Homer-Simpson schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:00:
Nog meer mensen bij wie de F1 TV stream nog niks doet?

Dat zal pas om 07:05u NL tijd zijn i.p.v. 06:55u NL tijd.

[Jake]

Goedemorgen, nou kijken of VER op P12 of beter de eerste bocht in kan. En of weer zelfde beeld is: FER betere start tot MER is 'opgewarmd'.

[Homer-Simpson]

xGROOVER schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:00:
[...]

Hier ook niet

Dan ligt het gelukkig niet aan mij. Direct een naar gevoel mbt verzetten van de klok. Zal toch niet een uur te vroeg zijn opgestaan

[Pierre]

Homer-Simpson schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:00:
Nog meer mensen bij wie de F1 TV stream nog niks doet?

Geen last van

[Marc H]

ik kijk de internationale stream en die speelt al een tijdje

[Harrie]

Sempy schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:01:
[...]

Denk vanwege start om 7:10?

Thanks, dat had ik ook gemist. Dacht al dat de RTBF een mess up had.

[Jake]

StefanVerkerk schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:01:
[...]

Dat zal pas om 07:05u NL tijd zijn i.p.v. 06:55u NL tijd.

Ik zit ong kwart voor in de race stream.

Homer-Simpson schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:00:
Nog meer mensen bij wie de F1 TV stream nog niks doet?

Inkopper op de vroege ochtend: er zijn heleboel mensen (voorheen?) in dit topic, waar de stream het niet meer doet.

[DonJunior]

Let's goooo

[Hippocampus]

hèhè bewegend beeld. veel plezier allemaal.

[StefanVerkerk]

Bandenstaatje: iedereen op nieuwe mediums, alleen BOT op P20 op nieuwe hards.

[StefanVerkerk]

RISK OF RAIN FOR THE F1 RACE IS 0%
29 Mar 2026, 06:51:40, Lap 1

[ Voor 18% gewijzigd door StefanVerkerk op 29-03-2026 07:08 ]

[PalingDrone]

Veel plezier allemaal!

[Gynnad]

Eens kijken of de Ferrari's weer zo goed weg zijn, al lijken ze dit weekend wel het derde team

[Hippocampus]

Zo, raketstart van PIA.

[plizz]

Mclaren heeft super start. Dat is verrassend.

[StefanVerkerk]

Voor de verandering heeft VER eens een redelijke start, 1 plaatsje gewonnen.

[Gynnad]

Eigenlijk iedereen van de top 6 goed weg, behalve Mercedes.

Benieuwd hoe de race pace is van de McLarens en Ferrari's tegenover die van de Mercedessen.

[sjaool]

Pole is dus ook niets meer waard.

[DarkSide]

ANT / Merc echt snel op het rechte stuk

[chim0]

Blijft indrukwekkend hoe die AMG safety car in het niets valt bij die F1 wagens. Als je die op de snelweg zou zien rijden, ben je nergens maar bij de F1's valt ie gewoon in het niets.

[Hompu]

chim0 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:18:
Blijft indrukwekkend hoe die AMG safety car in het niets valt bij die F1 wagens. Als je die op de snelweg zou zien rijden, ben je nergens maar bij de F1's valt ie gewoon in het niets.

Denk dat die AMG op de snelweg harder gaat dan de huidige F1 wagens

[Gynnad]

Mercedessen gaan naar voren zoals een warm mes door de boter gaat..

[StefanVerkerk]

Rondetijden voor ronde 3

1	PIA	1:34.999
2	RUS	1:34.469
3	LEC	1:35.105
4	NOR	1:36.301
5	ANT	1:35.536
6	HAM	1:35.394
7	GAS	1:35.809
8	LIN	1:36.233
9	VER	1:35.854
10	OCO	1:36.094
11	HAD	1:37.193
12	LAW	1:37.030
13	COL	1:37.204
14	BEA	1:37.620
15	BOR	1:38.924
16	SAI	1:37.881
17	HUL	1:36.530
18	ALB	1:37.464
19	PER	1:38.292
20	ALO	1:38.501

[plizz]

Gynnad schreef op zondag 29 maart 2026 @ 07:19:
Mercedessen gaan naar voren zoals een warm mes door de boter gaat..

Dus start is leuk voor even. Uit eindelijk wint Mercedes gewoon.

[Marc H]

Merc haalt de competitie in alsof ze die op één ronde zetten.

Waardeloos dit.