• Sonero
  • Registratie: Juli 2020
  • Laatst online: 02-02 06:09
The Third Man schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 09:35:
Dat het softwarematig kan is niet zo gek, maar wat zou de technische motivatie zijn om assymmetrie-kosten te vragen? Aangezien iedereen redelijk round robin is aangesloten op z’n huisaansluiting is het netto effect op het wijknet niet anders dan dat je op dezelfde fase werkt. Het stroomt alleen richting de buren en vice versa. Wat voor de netbeheerder telt is wat er in het trafohuisje uiteindelijk overblijft, de rest is niet relevant.
Er is ook geen technische motivatie nodig, slechts een financiële.
En @pistole , waarschijnlijk heb je dit nieuws gemist. De netbeheerder gaat zich gedragen als een leverancier met dynamische tarieven.

  • pistole
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 16:12

pistole

Frutter

Sonero schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 19:53:
[...]


Er is ook geen technische motivatie nodig, slechts een financiële.
En @pistole , waarschijnlijk heb je dit nieuws gemist. De netbeheerder gaat zich gedragen als een leverancier met dynamische tarieven.
Ik ken die website niet dus ik weet ook niet hoe ik dit nieuws moet waarderen.

Momenteel betaal ik een vast bedrag (per dag/maand/jaar) voor leveringskosten aan Liander. Het zal ongetwijfeld mogelijk zijn dat dat geïndexeerd kan worden of anderszins worden aangepast (ik heb niet alle kleine lettertjes gelezen). Maar het punt dat ik wilde maken ging meer over 'aparent power', en de manier van intern salderen in de meter. Ik zie de netbeheerders niet als commerciële partijen die tegen elkaar (moeten) concurreren en daarmee het maximale uit een consument proberen te trekken.

Misschien ben ik ook gewoon naïef, maar dat is best rustgevend.

Ik frut, dus ik epibreer


  • Catdogsf
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 01-02 16:20
mrme12345 schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 18:02:
[...]

Dan zien we elkaar daar in China ;-)
(En @Taro )wel aardig van Zendure dat ze dat jullie gunnen, ben benieuwd wat jullie te zien gaan krijgen.

Alvast veel plezier toegewenst!
Catdogsf schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 21:06:
[...]


(En @Taro )wel aardig van Zendure dat ze dat jullie gunnen, ben benieuwd wat jullie te zien gaan krijgen.

Alvast veel plezier toegewenst!
Thx! En wie heeft gezegd dat het Zendure betreft? :) 95% van de thuisaccu (met stekker) producten komt uit China. Sterker nog, 90% ervan komt denk ik zelfs uit Shenzhen: Marstek, Zendure, etc.

En we hebben al wel een idee wat er zal volgen, we zijn daar voor een productlaunch. Hopelijk zijn het geen flitsende powerbanks ofzo ;)

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp

Taro schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 21:21:
[...]

Thx! En wie heeft gezegd dat het Zendure betreft? :) 95% van de thuisaccu (met stekker) producten komt uit China. Sterker nog, 90% ervan komt denk ik zelfs uit Shenzhen: Marstek, Zendure, etc.

En we hebben al wel een idee wat er zal volgen, we zijn daar voor een productlaunch. Hopelijk zijn het geen flitsende powerbanks ofzo ;)
Misschien mogen @mrme12345 en @Taro alsnog samen in de bakfiets, rondje Shenzhen :9 .

Humans don’t need an opportunity to be wicked. They’ve been doing it for free since the beginning.


  • Catdogsf
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 01-02 16:20
Taro schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 21:21:
[...]

Thx! En wie heeft gezegd dat het Zendure betreft? :) 95% van de thuisaccu (met stekker) producten komt uit China. Sterker nog, 90% ervan komt denk ik zelfs uit Shenzhen: Marstek, Zendure, etc.

En we hebben al wel een idee wat er zal volgen, we zijn daar voor een productlaunch. Hopelijk zijn het geen flitsende powerbanks ofzo ;)
Alleen ikzelf, maar die analyse is niet zo moeilijk te maken als je de verschillende topics leest omtrent de thuisaccu.

Gaat Zendure de 3600W omvormer lanceren? oOo
Catdogsf schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 23:10:
[...]
Alleen ikzelf, maar die analyse is niet zo moeilijk te maken als je de verschillende topics leest omtrent de thuisaccu.
Dat is wel grappig, want alhoewel @mrme12345 en ik altijd erg enthousiast zijn over Zendure, hebben we op de achtergrond ook erg veel contact met bijv. medewerkers van of leveranciers van:
  • Marstek
  • Anker SOLIX
  • Sunpura
  • Lunergy
  • Zinvolt
  • Indevolt
  • Jackery
  • EcoFlow
  • HomeWizard (Die zal het niet zijn)
  • Homey (Ook niet)
  • Shelly (Ook niet)
  • NextEnergy (Ook niet ;))
  • Etc.
Afijn, 2026 wordt een mooi jaar voor de thuisaccu in Nederland en alle merken doen hun best om mooie en de beste producten op de markt te brengen, het zal in ieder geval niet saai worden :)

[ Voor 3% gewijzigd door Taro op 20-12-2025 23:23 ]

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • Catdogsf
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 01-02 16:20
Taro schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 23:18:
[...]

Dat is wel grappig, want alhoewel @mrme12345 en ik altijd erg enthousiast zijn over Zendure, hebben we op de achtergrond ook erg veel contact met bijv. medewerkers van of leveranciers van:
  • Marstek
  • Anker SOLIX
  • Sunpura
  • Lunergy
  • Zinvolt
  • Indevolt
  • Jackery
  • EcoFlow
  • HomeWizard (Die zal het niet zijn)
  • Homey (Ook niet)
  • Shelly (Ook niet)
  • NextEnergy (Ook niet ;))
  • Etc.
Afijn, 2026 wordt een mooi jaar voor de thuisaccu in Nederland en alle merken doen hun best om mooie en de beste producten op de markt te brengen, het zal in ieder geval niet saai worden :)
Vind het zelf ook wel grappig, want het is misschien meer een aanname die ik maak, maar we zullen het volgend jaar te weten komen of mijn aanname juist was. (Kratje Hertog Jan erop zetten? :9 )
Catdogsf schreef op zondag 21 december 2025 @ 13:24:
[...]


Vind het zelf ook wel grappig, want het is misschien meer een aanname die ik maak, maar we zullen het volgend jaar te weten komen of mijn aanname juist was. (Kratje Hertog Jan erop zetten? :9 )
Ik drink geen Hertog Jan, anders zou ik de weddenschap wel aangaan O-)

Nah, is ook eigenlijk geen geheim, betreft idd Zendure.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • tweazer
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 00:13
Catdogsf schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 23:10:
[...]Alleen ikzelf, maar die analyse is niet zo moeilijk te maken als je de verschillende topics leest omtrent de thuisaccu.

Gaat Zendure de 3600W omvormer lanceren? oOo
Ik meen wat plaatjes van een zendure x1 gezien te hebben, kan daar alleen nu niets van terugvinden ? Inderdaad een zwaarder, maar vooral 3 fasenmodel, verdere specs werden toen niet vermeld ...
tweazer schreef op zondag 21 december 2025 @ 16:06:
[...]


Ik meen wat plaatjes van een zendure x1 gezien te hebben, kan daar alleen nu niets van terugvinden ? Inderdaad een zwaarder, maar vooral 3 fasenmodel, verdere specs werden toen niet vermeld ...
Je bedoelt niet de Anker SOLIX X1? of de Marstek Venus X?

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • tweazer
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 00:13
Taro schreef op zondag 21 december 2025 @ 17:21:
[...]
Je bedoelt niet de Anker SOLIX X1? of de Marstek Venus X?
De plaatjes waren een hoekiger uitvoering van de Marstek Venus X retrofit. Mij voel toen ook al op dat inderdaad de naamgeving erg op die van aker lijkt, zouden ze achter de schermen op hun vingers getikt zijn ?

Hier nog wel een plaatje van de venus x; de gelinkte pagina werkt niet meer.

[ Voor 21% gewijzigd door tweazer op 23-12-2025 12:11 ]


  • CR1992
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 02-02 21:57

CR1992

Thor

Ik heb al heel wat opgezocht over accu's.
Maar de stekkerbatterij van marstek lijkt mij nog het interessantste

Maar hoe gaat dit met elektrische wagens ?
Lijkt mij een beetje zot om in de winter de batterij leeg te maken aan het opladen van de auto .
Ik heb wel een warmtepomp .beter dat de batterij voor de warmtepomp enzo gebruikt wordt ipv de auto .
Hoe kun je dit instellen/installeren.
CR1992 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 13:28:
Ik heb al heel wat opgezocht over accu's.
Maar de stekkerbatterij van marstek lijkt mij nog het interessantste

Maar hoe gaat dit met elektrische wagens ?
Lijkt mij een beetje zot om in de winter de batterij leeg te maken aan het opladen van de auto .
Ik heb wel een warmtepomp .beter dat de batterij voor de warmtepomp enzo gebruikt wordt ipv de auto .
Hoe kun je dit instellen/installeren.
Je zult dit via een omweg moeten realiseren, bijv. via Home Assistant: Als de laadpaal vermogen levert -> accu's op pauze.

Daarom is het kunnen aansturen van thuisaccu's via een local API ook zo belangrijk, het geeft je de mogelijkheid dergelijke zaken te automatiseren.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • bite
  • Registratie: Juni 2002
  • Niet online
CR1992 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 13:28:
Ik heb al heel wat opgezocht over accu's.
Maar de stekkerbatterij van marstek lijkt mij nog het interessantste

Maar hoe gaat dit met elektrische wagens ?
Lijkt mij een beetje zot om in de winter de batterij leeg te maken aan het opladen van de auto .
Ik heb wel een warmtepomp .beter dat de batterij voor de warmtepomp enzo gebruikt wordt ipv de auto .
Hoe kun je dit instellen/installeren.
Als je de stroom toch verbruikt maakt het dan uit voor wat? Afgezien van principe misschien.
Wel handig om zoveel mogelijk direct te gebruiken ivm verlies van de accu.
Ik zou eigenlijk wel voldoende capaciteit willen hebben om de 15 a 20kWh op een zonnige dag ‘s avonds voor de auto te gebruiken (of beter nog van meerdere dagen kunnen opslaan maar vooralsnog wat te duur).

[ Voor 4% gewijzigd door bite op 24-12-2025 15:42 ]


  • bruneelm
  • Registratie: Januari 2007
  • Laatst online: 26-01 14:29
bite schreef op woensdag 24 december 2025 @ 15:39:
[...]

Als je de stroom toch verbruikt maakt het dan uit voor wat? Afgezien van principe misschien.
Wel handig om zoveel mogelijk direct te gebruiken ivm verlies van de accu.
Ik zou eigenlijk wel voldoende capaciteit willen hebben om de 15 a 20kWh op een zonnige dag ‘s avonds voor de auto te gebruiken (of beter nog van meerdere dagen kunnen opslaan maar vooralsnog wat te duur).
Ik vertoef in een gelijkaardige situatie waar ik per werkdag 20kWh nodig heb voor transport. Wat neerkomt op 80kWh in weekdagen (en niet 100).
Indien ik de EV kan opladen tot 90% ten laatste op zondagnacht en aanneem dat er nog 10% restant is na de werkdag op vrijdag dan heb ik met mijn EV een nuttige capaciteit van 60kWh. Betekent om de werkweek te vervolledigen ik 20kWh te kort kom.
Op zonnige dagen kan ik elke dag wel nog 5kWh meepikken indien ik in de vroege avond thuis kom, ondersteund met een accu zou dat gegarandeerder kunnen worden.
Gezien mijn grote PV dak, en mijn levensstijl, kan ik de wagen terug tot 90% opladen in het weekend, een uitzondering daar gelaten.

Zelf een keer rekenen hoe groot je accu zou moeten zijn in uw situatie met uw levensstijl.
Hou wel rekening dat lfp niet geschikt is voor langdurige stockage

  • DSSW
  • Registratie: Januari 2025
  • Laatst online: 16:13
verschha schreef op donderdag 11 december 2025 @ 03:08:
[...]


Volgens mij rekenen mensen zich hier veel te snel rijk. Sinds kort ben ik mij ook aan het verdiepen in deze materie, en ik kan niets anders concluderen dat het t/m 2026 helemaal NIET rendabel is en kan zijn. De verhalen van verkopers klinken op het eerste gezicht veelbelovend, maar als je vragen gaat stellen dan haken ze snel af, hebben vaak geen idee wat ze verkopen en waar die rendementen dan te behalen zijn.

In bovenstaande berekening(en) gaat men voorbij aan vele zaken. Ten eerste moet je een (thuis) batterij niet helemaal vol opladen en leeg ontladen. Dat betekend dat je slecht 60 a 70% van het maximum vermogen per cyclus kunt gebruiken. Daarnaast heb je ook nog te maken met energie verlies (10 a 20%), zowel bij laden als ontladen.

Ook zijn de prijsverschillen per uur/kwarier op lang niet alle dagen zo groot als genoemd en ontladen deze batterijen hooguit met 800 Kwh en laden met 800 - 1200 Kwh, waardoor je ook niet alle energie zo goedkoop mogelijk in kunt kopen en zo duur mogelijk kunt verkopen.

Volgens mij is op dit moment de Marstek Venus A met 6 units van 2,12 Kwh, totaal dus 12,72 Kwh, per Kwh uur het goedkoopst (220 per KWh) en daar ben ik eens mee gaan rekenen, waarbij ik nog niet eens het energieverlies mee heb gerekend.

Ik heb een dynamisch energiecontract bij Zonneplan, waarmee ik tot 1-1-2027, zolang ik per jaar meer verbruik als teruglever alles tegen dezelfde uurtarieven in als verkoop.

Ik heb de uurtarieven van 2024 ingelezen, een scriptje gemaakt dat aan de hand van die tarieven bepaald wanneer ik had moeten laden en ontladen, en ik kwam uit op......

146 euro besparing waarbij ik dus geen rekening heb gehouden met energie verliezen. Als ik dat er in ga verwerken kom ik waarschijnlijk uit op minder dan 100 besparing per jaar op een investering van 2800.

Vanaf 2027 komen er wel verschillen tussen in en verkoop. Probleem wat ik dan zie, is omdat je maar maximaal 800 Kwh kunt ontladen, je er ook niet aan ontkomt om te ontladen in (nacht)uren waarop je (veel) minder dan 800 kw gebruikt en dus ook tegen lage prijzen teruglevert.

Ik heb dus nog ruim een jaar de tijd om mijn model te optimaliseren en aan te passen aan de regels die vanaf 2027 gelden. Voor nu lijkt het mij overduidelijk dat (plug in) thuisbatterijen niet rendabel zijn.
Ik zie hier quotes als laden met 800 kW???

BMW I5 E40 / EV lader Wallbox / 10KWpiek PV verdeeld over 3 SMA / Warmtepomp 14KW / Boiler 300l / 3 x Marstek Venus E 5.12kwh V157.1/216 + 1 x Venus A V147.117.109 Shelly Pro 3EM-HWP1-CT003 V122 / 3 fasen net


  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
bruneelm schreef op donderdag 25 december 2025 @ 09:13:
[...]

Ik vertoef in een gelijkaardige situatie waar ik per werkdag 20kWh nodig heb voor transport. Wat neerkomt op 80kWh in weekdagen (en niet 100).
Indien ik de EV kan opladen tot 90% ten laatste op zondagnacht en aanneem dat er nog 10% restant is na de werkdag op vrijdag dan heb ik met mijn EV een nuttige capaciteit van 60kWh. Betekent om de werkweek te vervolledigen ik 20kWh te kort kom.
Op zonnige dagen kan ik elke dag wel nog 5kWh meepikken indien ik in de vroege avond thuis kom, ondersteund met een accu zou dat gegarandeerder kunnen worden.
Gezien mijn grote PV dak, en mijn levensstijl, kan ik de wagen terug tot 90% opladen in het weekend, een uitzondering daar gelaten.

Zelf een keer rekenen hoe groot je accu zou moeten zijn in uw situatie met uw levensstijl.
Hou wel rekening dat lfp niet geschikt is voor langdurige stockage
Geen enkele thuis-batterij is niet echt geschikt voor langdurige opslag, alleen al om het feit dat je batterij alweer de volgende dag (nagenoeg) leeg zou moeten zijn om deze weer te kunnen laden.

Tel eens voor de grap uit wat je 1000 kWh zou gaan kosten om deze op te kunnen slaan om (veel) later te gebruike (bv in de winter), dat kun je in het slechste geval dus per jaar slechts 1 keer doen.
stel hierbij dat 1 kWh opslag 250 euro kost, dan kost die 1.000 kWh opslag dus 250.000 euro, en dat om 250 euro te besparen, kun je doen als je de hoofdprijs van de staatslotterij hebt gewonnen, maar ik denk dat er zinvolle uitgaven zijn, bv een dierenopvang die erg blij worden voor zelfs maar een deel van het geld.

Nee, technisch is opslag over lagere duur eigenlijk helemaal geen groot probleem, echter fincanciel is het zelfmoord en daarom al niet handig om te doen. opslag in heet water bv is daarvoor veel handiger. maar ook hier is het nog zo dat de huidige systemen gewoon veel te duur zijn.

Zinvolle opslag dus voor één dag en mogelijk om een slechte dag te overbruggen. daarom is voor een NOM toepassing ook de stelregel dat je gemiddeld nacht-verbruik uit het net de grote van je thuis-batterij (nom-bedrijf) bepaald, je zonnepanelen zouden dus deze capaciteit ook minimaal rond de periode april-september moeten kunnen leveren (dat deel wat dus richting het net gaat), mogelijk zelfs iets eerder en later (afhankelijk van de capaciteit van je zonnepanelen).

  • rinkel
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 21:18
CR1992 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 13:28:
Ik heb al heel wat opgezocht over accu's.
Maar de stekkerbatterij van marstek lijkt mij nog het interessantste

Maar hoe gaat dit met elektrische wagens ?
Lijkt mij een beetje zot om in de winter de batterij leeg te maken aan het opladen van de auto .
Ik heb wel een warmtepomp .beter dat de batterij voor de warmtepomp enzo gebruikt wordt ipv de auto .
Hoe kun je dit instellen/installeren.
Ik zit met (bijna) hetzelfde dilemma, ik kan prima de avond door met een 1kWh accu, die door de zonnepanelen is opgeladen.
Maar mijn electrische auto komt meestal pas in de avond thuis en als ik dan de auto aansluit is die pas in de nacht klaar, en 50kWh verder. Die 1kWh thuisaccu is dan in een peop en een zucht leeg.
Ik zou de auto kunnen laden als ik naar bed ga natuurlijk.
Het maakt natuurlijk niet uit waarvoor ik die 1kWh vanuit de zonnepanelen voor gebruik, maar het is voor een auto natuurlijk een druppel op een gloeiende plaat.

Ik vind dit wel een lastige, een thuisbatterij en een electrische auto.

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
Sonero schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 19:53:
[...]


Er is ook geen technische motivatie nodig, slechts een financiële.
En @pistole , waarschijnlijk heb je dit nieuws gemist. De netbeheerder gaat zich gedragen als een leverancier met dynamische tarieven.
dit zijn op dit moment nog gewoon ideen waarmee men gaat kijken of dit tot de mogelijkheden behoord.
Echter is op de Site van de ACM nog helemaal geen vastgestelde nieuwe tarief bekend, deze worden jaarlijks bepaald, dus als men dit in 2028 wil gaan invoeren zullen we dat waarschijnlijk pas in medio 2027 van de ACM gaan horen.
De verwachting is als men dit wil gaan invoeren dat de tarieven dan gelijk cq nagenoeg gelijk voor alle netbeheerders gaan gelden. Er is hierbij ook geen concurentie in mogelijk omdat er per regio selchts één netbeheerder aktief is.
Zou men dit invoeren, dan is het gebruik van een thuis-batterij (in combinatie met een dynamische tarief) mogelijk nog meer interessant, zeker in combinatie met zonnepanelen. Hiermee vorkom je zo veel mogelijk je stroomverbruik tijdens de dure perioden en dat lijkt me juist ook een van de reden waarom men deze weg zou willen ingaan (maar niets is nog vastgesteld, en de politiek gaat zich hier uiteraard ook nog mee bemoeien. daar kun je gif op nemen, en met de huidige stand weet ik nog zo niet of dat voor ons als consument wel zo gunstig gaat worden, vrees van niet.

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
rinkel schreef op vrijdag 26 december 2025 @ 23:41:
[...]

Ik zit met (bijna) hetzelfde dilemma, ik kan prima de avond door met een 1kWh accu, die door de zonnepanelen is opgeladen.
Maar mijn electrische auto komt meestal pas in de avond thuis en als ik dan de auto aansluit is die pas in de nacht klaar, en 50kWh verder. Die 1kWh thuisaccu is dan in een peop en een zucht leeg.
Ik zou de auto kunnen laden als ik naar bed ga natuurlijk.
Het maakt natuurlijk niet uit waarvoor ik die 1kWh vanuit de zonnepanelen voor gebruik, maar het is voor een auto natuurlijk een druppel op een gloeiende plaat.

Ik vind dit wel een lastige, een thuisbatterij en een electrische auto.
kijk eens eerst in de maand mei t/m augustus wat je opbrengst van je zonnepanelen is op het moment dat je thuis komt.
bv als ik bij me zelf kijk heb ik circa in 3 uur (vanaf 18:00 - 21:00) gemiddeld een overschot van circa. 3-4 kWh wat dan nog direct in de auto kan. met een thuis-batterij van circa 15 kWh waarvan ik in die periode nog circa 4-5 kWh zelf voor het huis nodig hebt, kan dus ook nog circa 8 kWh de auto in, totaal dus circa 12 kWh per dag. ben je eerder thuis, zal dat iets meer zijn. De rest kun je s'nachts als de stroomprijs exterm laag is (enkele centen) ook nog goedkoop bijladen, ik denk zelf dat de huidige kosten via een dynamisch contract goedkoper zijn dan bij een thuis-batterij. maar dat zou zo maar in de toekomst weer anders zijn. ??
dus, gezien de huidige prijzen voor een thuis-batterij is het waarschijnlijk goedkoper om dit niet via een (te grote) thuis-batterij te doen, zeker na 2026 heeft een thuis-batterij echter waarschijnlijk weg bestaandsrecht als je deze in een NOM usercase gaat gebruiken en daar ook de capaciteit van die thuis-batterij op aanpast (en dus het laden hooguit als extra maar niet in de bepaling van de capaciteitsgrote gaat meenemen.
Ik vrees dat zelfs alleen voor NOM een 1 kWh thuis-batterij, reken aub ook met RTE (verlies van circa 25%) dus effeectief blijft er van die 1 kWh slechts circa 750Wh over, deze capaciteit gewoon te klein is, je hebt al snel een effectief 3-4 kWh voor de periode april-september nodig om geheel op NOM in die periode te komen. (excl laden).

[ Voor 8% gewijzigd door Jan-tweak op 26-12-2025 23:58 ]

rinkel schreef op vrijdag 26 december 2025 @ 23:41:
[...]

Ik zit met (bijna) hetzelfde dilemma, ik kan prima de avond door met een 1kWh accu, die door de zonnepanelen is opgeladen.
Maar mijn electrische auto komt meestal pas in de avond thuis en als ik dan de auto aansluit is die pas in de nacht klaar, en 50kWh verder. Die 1kWh thuisaccu is dan in een peop en een zucht leeg.
Ik zou de auto kunnen laden als ik naar bed ga natuurlijk.
Het maakt natuurlijk niet uit waarvoor ik die 1kWh vanuit de zonnepanelen voor gebruik, maar het is voor een auto natuurlijk een druppel op een gloeiende plaat.

Ik vind dit wel een lastige, een thuisbatterij en een electrische auto.
Daarom is de combinatie van dynamische tarieven + zonnepanelen + thuisaccu + EV ook een mooie. Je laadt bij onvoldoende zonneopwek de EV met de laagste dynamische tarieven, dus niet (per se) vanuit de accu. In de zomer laad je je accu en/of EV met lage dynamische tarieven en/of PV overschot. In de avond kan je dan je thuisaccu inzetten voor het voorkomen van netafname door je woning. In de winter laad je je EV met lage dynamische tarieven en bij voldoende spread ook je accu om verbruik tijdens duurdere uren te voorkomen.

Op die manier heb je geen enorme thuisaccu nodig.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • rinkel
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 21:18
Taro schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 20:54:
[...]

Daarom is de combinatie van dynamische tarieven + zonnepanelen + thuisaccu + EV ook een mooie. Je laadt bij onvoldoende zonneopwek de EV met de laagste dynamische tarieven, dus niet (per se) vanuit de accu. In de zomer laad je je accu en/of EV met lage dynamische tarieven en/of PV overschot. In de avond kan je dan je thuisaccu inzetten voor het voorkomen van netafname door je woning. In de winter laad je je EV met lage dynamische tarieven en bij voldoende spread ook je accu om verbruik tijdens duurdere uren te voorkomen.

Op die manier heb je geen enorme thuisaccu nodig.
Maar ik ben overdag niet thuis (5 dagen in de week), de auto dus ook niet. Die is er pas in de avond, rond een uur of 19:00, de volgende dag moet deze weer van 20 naar 80% geladen zijn, dus dat is ongeveer 30kWh. Nu weet ik niet of die dynamische tarieven ook laag zijn in de nacht, want in de avond kan ik niet laden, want dan trek ik de thuisbatterij leeg.

  • Sonero
  • Registratie: Juli 2020
  • Laatst online: 02-02 06:09
rinkel schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 21:26:
[...]


Maar ik ben overdag niet thuis (5 dagen in de week), de auto dus ook niet. Die is er pas in de avond, rond een uur of 19:00, de volgende dag moet deze weer van 20 naar 80% geladen zijn, dus dat is ongeveer 30kWh. Nu weet ik niet of die dynamische tarieven ook laag zijn in de nacht, want in de avond kan ik niet laden, want dan trek ik de thuisbatterij leeg.
Over 3-5 jaar moet bidirectioneel laden toch wel gemeengoed zijn. Op de zaak laad je je auto op tegen dat lage tarief. In de avond sluit je diezelfde auto aan op je huis en laat je je inductiekookplaat erop draaien. Nog een paar uurtjes warmtepomp en dan ben je misschien 5-8 kWh kwijt van de 60 kWh waarmee je thuiskwam.
Sonero schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 22:11:
[...]


Over 3-5 jaar moet bidirectioneel laden toch wel gemeengoed zijn. Op de zaak laad je je auto op tegen dat lage tarief. In de avond sluit je diezelfde auto aan op je huis en laat je je inductiekookplaat erop draaien. Nog een paar uurtjes warmtepomp en dan ben je misschien 5-8 kWh kwijt van de 60 kWh waarmee je thuiskwam.
Is dit niet hetzelfde als printerpapier op de zaak meenemen en dan niet voor de zaak gebruiken maar voor werkstukken van de kids? Ik weet het we werken veel digitaal maar denk dat de boodschap wel duidelijk is. Offff de zaak moet van jezelf zijn. Offfff je werkgever stuurt je de kosten van het laden op de zaak.

[ Voor 4% gewijzigd door Devke op 27-12-2025 22:56 ]

Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.

rinkel schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 21:26:
[...]


Maar ik ben overdag niet thuis (5 dagen in de week), de auto dus ook niet. Die is er pas in de avond, rond een uur of 19:00, de volgende dag moet deze weer van 20 naar 80% geladen zijn, dus dat is ongeveer 30kWh. Nu weet ik niet of die dynamische tarieven ook laag zijn in de nacht, want in de avond kan ik niet laden, want dan trek ik de thuisbatterij leeg.
Ja hoor, zijn in de winter 's nachts vaak ook nog lager dan overdag. In de zomer doorgaans overdag beter.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • AquilaXL
  • Registratie: September 2025
  • Laatst online: 21:35
Devke schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 22:55:
[...]

Is dit niet hetzelfde als printerpapier op de zaak meenemen en dan niet voor de zaak gebruiken maar voor werkstukken van de kids? Ik weet het we werken veel digitaal maar denk dat de boodschap wel duidelijk is. Offff de zaak moet van jezelf zijn. Offfff je werkgever stuurt je de kosten van het laden op de zaak.
Nee, je laad gewoon tegen een tarief dus je betaald voor de stroom en steelt het niet. Je kan door het overdag op de zaak laden dus op het voordelige dagtarief laden..

Het probleem met bidirectioneel laden is dat autofabrikanten garanties geven op hun accu's en dat je middels dit gebruik dus veel meer laadcycli krijgt waardoor de accu sneller slijt. Daarnaast vraag ik me of hoe een gemeengoed het word aangezien nog niet de helft van de huizen in Nederland de optie heeft om te parkeren op eigen oprit.

  • Sander
  • Registratie: Juni 2004
  • Niet online
AquilaXL schreef op zondag 28 december 2025 @ 07:03:
[...]


Nee, je laad gewoon tegen een tarief dus je betaald voor de stroom en steelt het niet. Je kan door het overdag op de zaak laden dus op het voordelige dagtarief laden..

Het probleem met bidirectioneel laden is dat autofabrikanten garanties geven op hun accu's en dat je middels dit gebruik dus veel meer laadcycli krijgt waardoor de accu sneller slijt. Daarnaast vraag ik me of hoe een gemeengoed het word aangezien nog niet de helft van de huizen in Nederland de optie heeft om te parkeren op eigen oprit.
En wat dacht je van het hele afrekenen hiervan bij zakelijk gebruik en eventueel privevoordeel dat je daarmee krijgt? Of de laadpaal en andere aanbieders die van elke teruggeleverde en afgenomen kWh via 'hun' laadpaal ook een stukje willen.

  • Sonero
  • Registratie: Juli 2020
  • Laatst online: 02-02 06:09
Devke schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 22:55:
[...]

Is dit niet hetzelfde als printerpapier op de zaak meenemen en dan niet voor de zaak gebruiken maar voor werkstukken van de kids? Ik weet het we werken veel digitaal maar denk dat de boodschap wel duidelijk is. Offff de zaak moet van jezelf zijn. Offfff je werkgever stuurt je de kosten van het laden op de zaak.
Waarom zou dat hetzelfde zijn? In het voorbeeld dat je aanhaalt heeft het printerpapier een lage of zelfs negatieve waarde.

We hebben een technisch probleem (netcongestie) en een technische oplossing (mobiele batterij in de vorm van een auto).

Mijn werkgever krijgt een misschien habbekrats voor zijn zonnestroom of moet daar zelfs voor betalen. Net zoals een particulier. Ik wil daar (afhankelijk van de prijs) best voor betalen of zelfs ontvangen wanneer ik de auto op de zaak oplaad. Als de prijs van de werkgever niet goed is, laad ik elders.

In de nieuwe Energiewet zou energie delen mogelijk gemaakt moeten worden. Maar dit is een voorbeeld hoe regelgeving steeds achter de feiten aanhobbelt.

Nogmaals, we hebben een technische oplossing voor een technisch probleem. Maar nu dat er belaste en onbelaste kWh samenkomen in 1 accu hebben we ineens een ethisch probleem? Of zelfs een fiscaal probleem? Meer zon en wind zouden energie toch goedkoper maken?

Of moet er ergens, voor iemand, toch een verdienmodel achter zitten? Moet de Belastingdienst nu ineens 700 IT’ers extra in dienst nemen om dit allemaal mogelijk te maken? Eerst natuurlijk een studie door dure consultants die een glimmend rapport schrijven voor de onderste la.

Elektrisch rijden lijkt nu al hopeloos complex met allerlei apps, passen, abonnementen etc. Daar dan nog een administratieve laag bovenop zetten lukt me niet verstandig, of houden we het simpel?

  • meesje
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 21:51
Kunnen we deze discussie ergens anders voeren en het weer lekker hebben over stekker batterijen?
meesje schreef op zondag 28 december 2025 @ 09:05:
Kunnen we deze discussie ergens anders voeren en het weer lekker hebben over stekker batterijen?
Fairpunt voor het topic. Wil er alleen over kwijt dat de argumenten om het wel te kunnen doen niet sterk zijn. Papier heeft ook een waarde. Daarnaast de overheid ziet imo ook dat je met dubbele belastingen komt te zitten.

Ontopic verder. Ik ben bereid ook om te helpen met netcongestie. Heb batterijen een eigen EV en eigen Zonnepanelen. De auto kan het al. De laadpaal is voorbereid. Het is wachten op wetgeving.

Intussen zet ik de EV in om bij overschot te laden net als de batterijen en bij krapte mogen de batterijen ondersteunen. Ik koppel het aan prijs. Uitgaande van een hoge prijs is tekort op het net.

Denk in kansen, niet in problemen. Homewizard Plug-In Battery 5.4 kWh. Zendure 2400 AC 17.2 kWh. Testen Accumate 4.8 kWh Plug-In Battery. 3330 Wp zonnepanelen. EV 77 kWh. Peblar Business Laadpaal.


  • Tomexergie
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 02-02 00:52
Ik denk ook aan een thuisaccu b.v. een Marstek venus E 3.0
Ik ben nieuw op dit onderwerp maar als ik de posts lees zijn er nogal wat haken en ogen niet echt plug and play.
Ik heb een verouderde slimme meter IKRA MT 382 waardoor er geen voeding op de p1 poort zit die nodig is voor de CT003. Met een aparte USB-C voeding via de USB poort kan dat wel? Werkt dat?

Hij is wel traag, maar is dat erg met kwatier uitlezing voor mijn dynamisch contract.
Ik heb nog geen aanbieding gehad van Enexis voor een nieuwe slimme meter,
Tomexergie schreef op zondag 28 december 2025 @ 12:01:
Ik denk ook aan een thuisaccu b.v. een Marstek venus E 3.0
Ik ben nieuw op dit onderwerp maar als ik de posts lees zijn er nogal wat haken en ogen niet echt plug and play.
Ik heb een verouderde slimme meter IKRA MT 382 waardoor er geen voeding op de p1 poort zit die nodig is voor de CT003. Met een aparte USB-C voeding via de USB poort kan dat wel? Werkt dat?

Hij is wel traag, maar is dat erg met kwatier uitlezing voor mijn dynamisch contract.
Ik heb nog geen aanbieding gehad van Enexis voor een nieuwe slimme meter,
Wil je nul op de meter behalen? Want dan heb je wel echt een DSMR 5.x slimme meter nodig. Is de update minder dan 1x per seconde, dan kan je er wel tussendoor de stand mee bekijken, maar niet actief op sturen.

Met een USB voeding kan je inderdaad een P1-meter voeden die onvoldoende uit de slimme meter kan halen.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • DSSW
  • Registratie: Januari 2025
  • Laatst online: 16:13
Tomexergie schreef op zondag 28 december 2025 @ 12:01:
Ik denk ook aan een thuisaccu b.v. een Marstek venus E 3.0
Ik ben nieuw op dit onderwerp maar als ik de posts lees zijn er nogal wat haken en ogen niet echt plug and play.
Ik heb een verouderde slimme meter IKRA MT 382 waardoor er geen voeding op de p1 poort zit die nodig is voor de CT003. Met een aparte USB-C voeding via de USB poort kan dat wel? Werkt dat?

Hij is wel traag, maar is dat erg met kwatier uitlezing voor mijn dynamisch contract.
Ik heb nog geen aanbieding gehad van Enexis voor een nieuwe slimme meter,
Als je een trage meter hebt kan je ook een CT002 of Shelly plaatsen. Dat vereist wel een beetje werk aan de meterkast.

BMW I5 E40 / EV lader Wallbox / 10KWpiek PV verdeeld over 3 SMA / Warmtepomp 14KW / Boiler 300l / 3 x Marstek Venus E 5.12kwh V157.1/216 + 1 x Venus A V147.117.109 Shelly Pro 3EM-HWP1-CT003 V122 / 3 fasen net


  • Rolfie
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 20:56
Ik heb sinds dit weekend een Zendure 2400AC met 3 batterijen. Werkt goed, maar nog op de 800 watt configuratie.

Ik ben bezig om de spullen te bestellen voor een aparte groep, zodat ik 2400watt kan laden en teruggeven.
Ik wil alleen direct CEE stekkers gaan gebruiken, zodat ik de hoge vermogens ook langer goed kan doen, zonder de schuko warmte issues.

Nu wil ik eigenlijk mijn huidige snoer gewoon heel laten, zodat ik deze altijd nog kan gebruiken in de toekomst.
Ik moet dus of een nieuw snoer kopen en daar de CEE stekker op monteren. Of een Betteri BC01 stekker aanschaffen en deze zelf op een kabel monteren.

Het valt mij nu echter op dat de meegeleverde kabel 1,5mm draden heeft, terwijl ik zou denken dat dit beter met 2,5mm gedaan kan worden?
Maar dit type kabels van 2,5mm zijn vrij uniek, maar 1,5mm zie je eigenlijk overal voorbij komen. Nu zou die ook dit vermogen aan kunnen.

Wat als ik gewoon een nieuwe goede kant en klare kabel koop, en daar de schuko stekker afknip end de CEE plaats, ben ik het snelste klaar en de verbinding van de BC01 is ook meteen goed en scheelt het nodige gepriegel aan die connector.

Iemand hiermee ervaring?

  • wmeester
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 21:14
Rolfie schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 12:59:

Wat als ik gewoon een nieuwe goede kant en klare kabel koop, en daar de schuko stekker afknip end de CEE plaats, ben ik het snelste klaar en de verbinding van de BC01 is ook meteen goed en scheelt het nodige gepriegel aan die connector.

Iemand hiermee ervaring?
Geen ervaring maar dit klinkt goed. Vergeet niet de adereindhulsjes op de flexibele draad te zetten.

  • Rolfie
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 20:56
wmeester schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 13:49:
[...]


Geen ervaring maar dit klinkt goed. Vergeet niet de adereindhulsjes op de flexibele draad te zetten.
Als ik zelf de kabel maak, heb ik deze inderdaad voor de BC01 nodig, echter de "Mennekes PowerTOP® Xtra Contactstop 16a3p 6H230V ergo ip54 PTX - 13502", steek je gewoon de draden in, omder ze te aanstrippen en dus ook geen adereindhulsjes nodig.

Zoals het nu uitziet, neem ik een vaste kabel, van 1 of 2 meter knip ik de Schuko er af, en plaatst deze Mennekes.

Maar ik zit nog met de dikte van de draaden. Ga ik voor een kant en klare 1,5,mm kabel, en knip de schuko er af, of maak ik de kabel geheel zelf, maar dan van 2,5mm
Rolfie schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 12:59:
Ik heb sinds dit weekend een Zendure 2400AC met 3 batterijen. Werkt goed, maar nog op de 800 watt configuratie.

Ik ben bezig om de spullen te bestellen voor een aparte groep, zodat ik 2400watt kan laden en teruggeven.
Ik wil alleen direct CEE stekkers gaan gebruiken, zodat ik de hoge vermogens ook langer goed kan doen, zonder de schuko warmte issues.

Nu wil ik eigenlijk mijn huidige snoer gewoon heel laten, zodat ik deze altijd nog kan gebruiken in de toekomst.
Ik moet dus of een nieuw snoer kopen en daar de CEE stekker op monteren. Of een Betteri BC01 stekker aanschaffen en deze zelf op een kabel monteren.

Het valt mij nu echter op dat de meegeleverde kabel 1,5mm draden heeft, terwijl ik zou denken dat dit beter met 2,5mm gedaan kan worden?
Maar dit type kabels van 2,5mm zijn vrij uniek, maar 1,5mm zie je eigenlijk overal voorbij komen. Nu zou die ook dit vermogen aan kunnen.

Wat als ik gewoon een nieuwe goede kant en klare kabel koop, en daar de schuko stekker afknip end de CEE plaats, ben ik het snelste klaar en de verbinding van de BC01 is ook meteen goed en scheelt het nodige gepriegel aan die connector.

Iemand hiermee ervaring?
De Zendure 2400AC heeft geen Betteri BC01, de Marstek producten wel.

Heb het hier als volgt opgelost: Originele kabel doorgeknipt, PowerCon mannetje+vrouwtje connector erop -> 3x2,5mm2 -> B16 automaat. Op de andere kant van de oude kabel ook een PowerCon connector gemonteerd. Zo kan je wisselen tussen B16 / originele stekker én je kabel makkelijk loskoppelen.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • Rolfie
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 20:56
Taro schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 20:10:
[...]

De Zendure 2400AC heeft geen Betteri BC01, de Marstek producten wel.

Heb het hier als volgt opgelost: Originele kabel doorgeknipt, PowerCon mannetje+vrouwtje connector erop -> 3x2,5mm2 -> B16 automaat. Op de andere kant van de oude kabel ook een PowerCon connector gemonteerd. Zo kan je wisselen tussen B16 / originele stekker én je kabel makkelijk loskoppelen.
Hmmmm, hij leek er wel op, al twijfelde ik ook al wat, moet ik eerlijk toegeven. Er is weinig over te vinden op Internet. Ook reserve kabels kon ik niet vinden.

Goede oplossing, om inderdaad gewoon een contra te gebruiken. ik ga dan voor de Mennekes PowerTOP® Xtra S Koppelc.Stop 16a3p 6H230V safe ip54 PTX - 14521, voor minder dan een 10tje klaar. Kan er ook altijd een aparte stekker met een stukje H07RN kabel en een goede schuko stekker.

Maar liever hou ik de kabel origineel, maar ik ben bang dat dit een lastige gaat worden.

  • fissa
  • Registratie: Oktober 2019
  • Laatst online: 21:27
Rolfie schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 12:59:
Ik heb sinds dit weekend een Zendure 2400AC met 3 batterijen. Werkt goed, maar nog op de 800 watt configuratie.

Ik ben bezig om de spullen te bestellen voor een aparte groep, zodat ik 2400watt kan laden en teruggeven.
Ik wil alleen direct CEE stekkers gaan gebruiken, zodat ik de hoge vermogens ook langer goed kan doen, zonder de schuko warmte issues.

Nu wil ik eigenlijk mijn huidige snoer gewoon heel laten, zodat ik deze altijd nog kan gebruiken in de toekomst.
Ik moet dus of een nieuw snoer kopen en daar de CEE stekker op monteren. Of een Betteri BC01 stekker aanschaffen en deze zelf op een kabel monteren.

Het valt mij nu echter op dat de meegeleverde kabel 1,5mm draden heeft, terwijl ik zou denken dat dit beter met 2,5mm gedaan kan worden?
Maar dit type kabels van 2,5mm zijn vrij uniek, maar 1,5mm zie je eigenlijk overal voorbij komen. Nu zou die ook dit vermogen aan kunnen.

Wat als ik gewoon een nieuwe goede kant en klare kabel koop, en daar de schuko stekker afknip end de CEE plaats, ben ik het snelste klaar en de verbinding van de BC01 is ook meteen goed en scheelt het nodige gepriegel aan die connector.

Iemand hiermee ervaring?
Wie kan er nu een sluitend antwoord geven of dit nu mag of niet?
Ik lees eigenlijk overal dat het volgens regelgeving 800 watt terugleveren de max is? Deze beschreven optie met een eigen groep met een b16 schakelaar klinkt (technisch) goed, maar is nergens echt beschreven dat het mag. Hierdoor twijfel ik, omdat het ook een beetje aanvoelt als zelf knutselen. Ik wil eigenlijk nul op de meter behalen en de pieken opvangen (inductieplaat en oven zijn de piek-verbruikers).

  • The Third Man
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 23-01 19:58

The Third Man

The Third Jellyfish

@fissa heb je het nu over zachte kern 1,5mm2 of vaste kern? Want dat maakt hier het verschil, zachte kern is niet geschikt voor lange perioden 16A, daarom ligt overal vaste kern in je huis (‘installatiedraad’). Je kan bij de waterkoker al aan de kabel voelen hoe warm die wordt met een paar minuten 10A.

  • fissa
  • Registratie: Oktober 2019
  • Laatst online: 21:27
The Third Man schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 11:02:
@fissa heb je het nu over zachte kern 1,5mm2 of vaste kern? Want dat maakt hier het verschil, zachte kern is niet geschikt voor lange perioden 16A, daarom ligt overal vaste kern in je huis (‘installatiedraad’). Je kan bij de waterkoker al aan de kabel voelen hoe warm die wordt met een paar minuten 10A.
Ik bedoel meer de opzet om meer dan 800watt via een plug-in batterij terug te leveren (bv. via Zendure in bovenstaand voorbeeld). Ik ben zelf niet elektro-technisch onderlegd en moet toch nog een uitbreiding op de meterkast organiseren, dus wil direct alles laten voorbereiden voor een thuis accu door een elektricien. Maar wat moet ik in detail vragen aan m’n elektricien “en mag het überhaupt”?

[ Voor 5% gewijzigd door fissa op 03-01-2026 11:17 ]


  • The Third Man
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 23-01 19:58

The Third Man

The Third Jellyfish

@fissa het 800W maximum geldt voor een gedeelde groep, want met plug-and-play prik je normaal op een willekeurig stopcontact en de achterliggende installatie is niet ingericht op grote opwek die naar een of meer andere verbruikers op dezelfde groep kan gaan (stel je gaat stofzuigen of water koken).

Jouw nieuwe accu-aansluiting is voor een elektricien niet anders dan als je een specifiek stroompunt voor de omvormer van een zonnepaneleninstallatie laat plaatsen, ik denk dat je even naar dat perspectief moet schakelen. Niemand die zich in die context nog met 800W grens bezighoudt want die is niet relevant als iets een ‘eigen lijntje’ heeft naar de groepenkast. Net als dat een eigen stroompunt voor wasmachine of oven ook flink meer dan 800W trekt en daar is het ook voor bedoeld.

[ Voor 4% gewijzigd door The Third Man op 03-01-2026 11:40 ]


  • fissa
  • Registratie: Oktober 2019
  • Laatst online: 21:27
The Third Man schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 11:38:
@fissa het 800W maximum geldt voor een gedeelde groep, want met plug-and-play prik je normaal op een willekeurig stopcontact en de achterliggende installatie is niet ingericht op grote opwek die naar een of meer andere verbruikers op dezelfde groep kan gaan (stel je gaat stofzuigen of water koken).

Jouw nieuwe accu-aansluiting is voor een elektricien niet anders dan als je een specifiek stroompunt voor de omvormer van een zonnepaneleninstallatie laat plaatsen, ik denk dat je even naar dat perspectief moet schakelen. Niemand die zich in die context nog met 800W grens bezighoudt want die is niet relevant als iets een ‘eigen lijntje’ heeft naar de groepenkast. Net als dat een eigen stroompunt voor wasmachine of oven ook flink meer dan 800W trekt en daar is het ook voor bedoeld.
Yes, ik kan je helemaal volgen. Maar: waar lees ik dit terug, dat dit volgens wet en regelgeving mag en wat dan de voorwaarden zijn?
Het knippen/knutselen aan de kabel van Zendure lijkt mij ook niet echt goed voor de garantie bv.? Krijg je bv via Zendure een kabel die hiervoor bedoeld is?
Maar concreet is mijn tweede vraag, voor een leek zoals ik, wat zijn de materialen die je gebruikt om een opzet te creeeren waarmee je dus wel meer dan 800watt kan en mag terugleveren?

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
fissa schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 11:16:
[...]

Ik bedoel meer de opzet om meer dan 800watt via een plug-in batterij terug te leveren (bv. via Zendure in bovenstaand voorbeeld). Ik ben zelf niet elektro-technisch onderlegd en moet toch nog een uitbreiding op de meterkast organiseren, dus wil direct alles laten voorbereiden voor een thuis accu door een elektricien. Maar wat moet ik in detail vragen aan m’n elektricien “en mag het überhaupt”?
om met je laatste vraag te beginnen, ja, anders zou (zie opmerking van @The Third Man ) een heleboel apparaten met een stekker ook niet (denk hierbij aan waterkoker, vaatwasser, wasmachine, stijkijzer (allemaal apparatuur met een stekker) mogen gebruiken.
Juist door een eigen groep (heeft je wasmachine als het goed is ook) zorg je daarvoor dat deze volledig binnen de hiervoor bedoelde specs blijven.
het beste kun je die nieuwe groep laten voorzien van een 1-fase alamat (aardlekautomaat) van 16A 30mA B-kat, dat ziet er zo uit, dit voorbeeld is een Schneider maar je kunt het beste het zelfde merk aanhouden wat er bij jou in de groepenkast al zit, dus heb je bv Hager zet er dan een Hager in. Laat aub de wat goedkopere merken liggen, hier kun je beter voor kwaliteit gaan, deze blijft toch vaak minimaal 25 jaar in je kast. Een alamat is een combinatie tussen een aardlekschakelaar en een installatieautomaat in één module.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8TuSt5vQzXBgbLAtrnBIsoLIvnc=/800x/filters:strip_exif()/f/image/1nIeljS9HgGq9VhmntzcLuqY.png?f=fotoalbum_large
Met een alamat voorkom je dat deze ook uitschakeld als er binnen andere groepen een aardfout gaat optreden. (binnen dezelfde aardlekschakelaar).
gebruik aub wel een goed WCD die ook bedoeld is voor hoge stromen (bij Zendure dus minimaal 2400W), de meeste WCD zijn dat namelijk niet. en plug in deze WCD (als deze meervoudig is uitgevoerd) ook geen andere apparatuur, dus uitsluitend deze ééne Zendure. Ga je later eventueel één tweede Zendure erbij plaatsen dan heeft ook deze nieuwe Zendure weer zijn eigen groep en WCD nodig, je kunt dus deze NIET combineren. dus ben je van plan om bv de Zendure 3-fasig aan te leggen, dus 3 zendures naast elkaar, dan heb je dus ook 3 aparte 1-fase groepen nodig.

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
fissa schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 12:35:
[...]

Yes, ik kan je helemaal volgen. Maar: waar lees ik dit terug, dat dit volgens wet en regelgeving mag en wat dan de voorwaarden zijn?
Dat is de Netcode, bedenk aub dat de NEN1010 niet bedoeld is en ook geen effect heeft op dit soort apparatuur met een stekker.
Het knippen/knutselen aan de kabel van Zendure lijkt mij ook niet echt goed voor de garantie bv.? Krijg je bv via Zendure een kabel die hiervoor bedoeld is?
waarom zou je willen knippen, wat overigens voor Zendure geen probleem is, bedenk alleen dat bij een vaste aansluiting ploseling de NEN1010 wel weer van toepassing gaat worden.
De Zendure zijn echter juist bedoeld als Plug in Batterij (PIB) en de daarvoor benodigde stekker wordt gewoon meegeleverd. In de handleiding van de Zendure kun je alles prima nalezen. Daar vind je ook de aansluitcertificatie van de zendure.
Maar concreet is mijn tweede vraag, voor een leek zoals ik, wat zijn de materialen die je gebruikt om een opzet te creeeren waarmee je dus wel meer dan 800watt kan en mag terugleveren?
- eigen groep in je groepenkast (zie mijn eerdere post hierover)
- leiding (kabel conform NEN1010 minimaal 2,5mm2 vaste kern met aarding)
- WCD geschikt voor hoge belasting >2400W, liefst met slechts 1 WCD (=stopcontact) zodat je niet kunt vergissen om daar ook nog wat anders op aan te sluiten.

  • The Third Man
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 23-01 19:58

The Third Man

The Third Jellyfish

fissa schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 12:35:
[...]

Yes, ik kan je helemaal volgen. Maar: waar lees ik dit terug, dat dit volgens wet en regelgeving mag en wat dan de voorwaarden zijn?
Netcode en NEN1010, dat hoort je elektriciën ook toe te passen.
Het knippen/knutselen aan de kabel van Zendure lijkt mij ook niet echt goed voor de garantie bv.? Krijg je bv via Zendure een kabel die hiervoor bedoeld is?
Maar concreet is mijn tweede vraag, voor een leek zoals ik, wat zijn de materialen die je gebruikt om een opzet te creeeren waarmee je dus wel meer dan 800watt kan en mag terugleveren?
Je moet allereerst controleren wat de huidige kabel aankan, dat staat er normaal gesproken op. Mocht dat ongeschikt zijn dan moet je toch met Zendure of de leverancier afkaarten hoe en wat. Maar alleen een ander stekkertje erop monteren is normaal gesproken geen reden om je wettelijke garantie te verliezen, zij moeten dan aantonen dat dat iets met je storing of uitval te maken had en dat is zeker met een degelijkere oplossing zoals CEE erg moeilijk.

  • MGZ
  • Registratie: Juli 2023
  • Laatst online: 02-02 14:51

MGZ

Jan-tweak schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 12:46:
[...]

Dat is de Netcode, bedenk aub dat de NEN1010 niet bedoeld is en ook geen effect heeft op dit soort apparatuur met een stekker.

[...]

waarom zou je willen knippen, wat overigens voor Zendure geen probleem is, bedenk alleen dat bij een vaste aansluiting ploseling de NEN1010 wel weer van toepassing gaat worden.
De Zendure zijn echter juist bedoeld als Plug in Batterij (PIB) en de daarvoor benodigde stekker wordt gewoon meegeleverd. In de handleiding van de Zendure kun je alles prima nalezen. Daar vind je ook de aansluitcertificatie van de zendure.

[...]

- eigen groep in je groepenkast (zie mijn eerdere post hierover)
- leiding (kabel conform NEN1010 minimaal 2,5mm2 vaste kern met aarding)
- WCD geschikt voor hoge belasting >2400W, liefst met slechts 1 WCD (=stopcontact) zodat je niet kunt vergissen om daar ook nog wat anders op aan te sluiten.
Of nog beter, een eigen groep met een lasdoos daar waar de batterij moet komen i.p.v. een wcd,stekker van de kabel van zendure eraf knippen, en de kabel in de lasdoos aansluiten (Als je met meer dan 800W wilt ontladen)

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
MGZ schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 12:54:
[...]

Of nog beter, een eigen groep met een lasdoos daar waar de batterij moet komen i.p.v. een wcd,stekker van de kabel van zendure eraf knippen, en de kabel in de lasdoos aansluiten (Als je met meer dan 800W wilt ontladen)
Ja, dat kan maar bedenk wel dat dan infeite de thuis-batterij dan ook onder de NEN1010 gaat vallen en je verliest daardoor de flexibiliteit als je bv besluit om de zaak te verhuizen.
een andere vraag, is je oven of inductiekookplaat ook niet met een stekker verbonden of heb je die ook vast aangesloten?
maar, beide opties zijn dus mogelijk, waarbij ook de stekker gewoon voldoet, op de topic van Zendure zie je ook diverse warmtebeeld foto's mbt dit thema.

  • MGZ
  • Registratie: Juli 2023
  • Laatst online: 02-02 14:51

MGZ

Jan-tweak schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 13:01:
[...]

Ja, dat kan maar bedenk wel dat dan infeite de thuis-batterij dan ook onder de NEN1010 gaat vallen en je verliest daardoor de flexibiliteit als je bv besluit om de zaak te verhuizen.
een andere vraag, is je oven of inductiekookplaat ook niet met een stekker verbonden of heb je die ook vast aangesloten?
maar, beide opties zijn dus mogelijk, waarbij ook de stekker gewoon voldoet, op de topic van Zendure zie je ook diverse warmtebeeld foto's mbt dit thema.
Een batterij kan ontladen en een kookplaat oven etc. niet,en daar zit het verschil in,er word niet voor niets bij alle batterijen geadviseerd dat je het rechtstreeks moet aansluiten zonder stekker als je met meer dan 800W wil gaan ontladen, blijf je bij 800W kun je doen wat je wilt en ben je idd flexibeler

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
MGZ schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 13:09:
[...]

Een batterij kan ontladen en een kookplaat oven etc. niet,en daar zit het verschil in,er word niet voor niets bij alle batterijen geadviseerd dat je het rechtstreeks moet aansluiten zonder stekker als je met meer dan 800W wil gaan ontladen, blijf je bij 800W kun je doen wat je wilt en ben je idd flexibeler
mag ik vragen waar dat dan staat? dat deze vast aangesloten moet worden?

  • MGZ
  • Registratie: Juli 2023
  • Laatst online: 02-02 14:51

MGZ

Jan-tweak schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 13:13:
[...]

mag ik vragen waar dat dan staat? dat deze vast aangesloten moet worden?
Bijvoorbeeld in handleiding van Zendure hebben ze er een hoofdstuk aan gewijd, 5.2.5. En ik zei ook niet moeten maar geadviseerd. Er zijn al heel wat berichten hier voorbij gekomen i.v.m. de warmte ontwikkeling. En aangezien misschien veel mensen niet klakkeloos zomaar met 2400W gaan ontladen op een gammele wcd word er geadviseerd om het rechtstreeks vast aan te sluiten op een automaat,of zoals al veel vaker genoemd, rechtstreeks in een lasdoos.

  • Jan-tweak
  • Registratie: November 2025
  • Laatst online: 20:44
MGZ schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 13:27:
[...]

In de handleiding van Zendure hebben ze er een hoofdstuk aan gewijd, 5.2.5. En ik zei ook niet moeten maar geadviseerd. Er zijn al heel wat berichten hier voorbij gekomen i.v.m. de warmte ontwikkeling. En aangezien misschien veel mensen niet klakkeloos zomaar met 2400W gaan ontladen op een gammele wcd word er geadviseerd om het rechtstreeks vast aan te sluiten op een automaat,of zoals al veel vaker genoemd, rechtstreeks in een lasdoos.
daarom gaf ik dus ook aan dat je deze op een voor hoge belasting (>2400W) geschikte WCD moet gaan plaatsen en dus dus geen willekeurige gammele WCD. Eigenlijk dezelfde eisen die je ook gebruikt bij bv een oven die over langere duur een hoog vermogen kan trekken. (zolang er geen andere verbruiker op deze groep is, maakt het ook niet uit of je nu gaat laden of ontladen, daarom ook de duidelijke eis (slechts één Batterij op deze groep en geen ander toestel hierop aansluiten).

je ander argument van laden en ontladen wordt juist opgevangen door een eigen groep van 16A, want voor als voorbeeld van de Zendure ruim binnen de specs ligt omdat deze Zendure max 10,5A kan gaan leveren.
daarmee voorkom je mogelijke overbelasting op de kabels en zit je volledig veilig.
als je aan deze eenvoudige spelregels houd zit je bij dit soort PiB volledig veilig, die 800W limiet (netcode) is juist bedoeld dat je een dergelijke batterij ook veilig in een bestaande (dus geen eigen groep) WCD in je woning kunt gaan plaatsen.

  • fissa
  • Registratie: Oktober 2019
  • Laatst online: 21:27
MGZ schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 13:09:
[...]

Een batterij kan ontladen en een kookplaat oven etc. niet,en daar zit het verschil in,er word niet voor niets bij alle batterijen geadviseerd dat je het rechtstreeks moet aansluiten zonder stekker als je met meer dan 800W wil gaan ontladen, blijf je bij 800W kun je doen wat je wilt en ben je idd flexibeler
Maar juist hier ga ik dus de mist in. Er zijn zoveel meningen & nergens lees ik nu wat de daadwerkelijke bedoeling is.
Als ik gebruik maak van een lasdoos, dan moet ik voldoen aan de NEN, stekkerdoos niet.

  • MGZ
  • Registratie: Juli 2023
  • Laatst online: 02-02 14:51

MGZ

fissa schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 14:07:
[...]

Maar juist hier ga ik dus de mist in. Er zijn zoveel meningen & nergens lees ik nu wat de daadwerkelijke bedoeling is.
Als ik gebruik maak van een lasdoos, dan moet ik voldoen aan de NEN, stekkerdoos niet.
Ook al gebruik je een speciale goede wcd dan nog moet je alles nog steeds goed (laten) aanleggen zoals hierboven al werd gezegd, dus hoe je het ook aansluit,of laat aansluiten, je wilt niet dat er iets gebeurd,veiligheid boven alles. Zomaar een willekeurig wcd gebruiken en dan met meer dan 800W gaan ontladen is eigenlijk geen optie. Laat anders een elektricien eerst naar je installatie kijken.

  • Rolfie
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 20:56
Weet iemand of je ergens de stekker of reserve kabels voor de connector op de zendure kunt kopen?

Het liefst laat ik het huidige snoer gewoon heel, maar ik ben er nog niet uit, welke stekker ik nu exact nodig heb. CEE en een goede kabel krijg ik volgende week binnen, net zoals de spullen voor een nieuwe groep. Dat gaat wel lukken, maar die stekker blijft een lastige, welke dit nu exact is.
Rolfie schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 15:40:
Weet iemand of je ergens de stekker of reserve kabels voor de connector op de zendure kunt kopen?

Het liefst laat ik het huidige snoer gewoon heel, maar ik ben er nog niet uit, welke stekker ik nu exact nodig heb. CEE en een goede kabel krijg ik volgende week binnen, net zoals de spullen voor een nieuwe groep. Dat gaat wel lukken, maar die stekker blijft een lastige, welke dit nu exact is.
Voor zover ik weet is dit onderdeel niet los te bestellen.

Wat ik heb gedaan, is de kabel doorgeknipt en er een powercon connector aan gemonteerd. Vervolgens heb ik een 2,5 mm² kabel rechtstreeks aangesloten in de onderverdeler. Daarnaast heb ik ook een powercon connector gemonteerd aan de Schuko stekker van de 2400AC.

Hierdoor kan ik binnen een minuut weer een Schuko stekker weer gemonteerd hebben.

De voordelen van een powercon connector zijn dat deze geschikt is voor continu 16 A, zeer robuust is en bovendien waterdicht.

Humans don’t need an opportunity to be wicked. They’ve been doing it for free since the beginning.


  • Rolfie
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 20:56
geert1992 schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 15:46:
[...]

Voor zover ik weet is dit onderdeel niet los te bestellen.

Wat ik heb gedaan, is de kabel doorgeknipt en er een powercon connector aan gemonteerd. Vervolgens heb ik een 2,5 mm² kabel rechtstreeks aangesloten in de onderverdeler. Daarnaast heb ik ook een powercon connector gemonteerd aan de Schuko stekker van de 2400AC.

Hierdoor kan ik binnen een minuut weer een Schuko stekker weer gemonteerd hebben.

De voordelen van een powercon connector zijn dat deze geschikt is voor continu 16 A, zeer robuust is en bovendien waterdicht.
Dit wil ik ook doen, ik ga alleen voor een meer standaard product, de CEE stekker, geschikt voor dit soort vermogens, waterdicht, goed leverbaar, alleen een stuk groter. Maar het liefst hou ik de huidige kabel intact als het even kan. Kan het niet, dan gaat hier inderdaad een CEE stekker aan, en zit ik ook goed.
fissa schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 14:07:
[...]

Maar juist hier ga ik dus de mist in. Er zijn zoveel meningen & nergens lees ik nu wat de daadwerkelijke bedoeling is.
Als ik gebruik maak van een lasdoos, dan moet ik voldoen aan de NEN, stekkerdoos niet.
Een elektricien moet voldoen aan de NEN1010, die zal een thuisaccu met stekker direct op een lasdoos of B16 plaatsen. Of hij zal een stopcontact plaatsen en dan moet jij zelf de stekkeraccu op dat stopcontact plaatsen.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp

Rolfie schreef op zaterdag 3 januari 2026 @ 16:06:
[...]

Dit wil ik ook doen, ik ga alleen voor een meer standaard product, de CEE stekker, geschikt voor dit soort vermogens, waterdicht, goed leverbaar, alleen een stuk groter. Maar het liefst hou ik de huidige kabel intact als het even kan. Kan het niet, dan gaat hier inderdaad een CEE stekker aan, en zit ik ook goed.
Er is hierboven al heel veel gezegd, ik reageer alleen even op dit bericht en neem wat meer mee:

Er zijn 2 zaken om rekening mee te houden:
  1. Eigen groep
  2. Vermogen via de stekker/kabel
Een eigen groep is altijd veiliger dan een gedeelde groep en een gedeelde groep is altijd onveilig.
Daarnaast heb je nog de factor: Laden/ontladen via een Schuko/Euro stekker op een stopcontact vs lasdoos/B16 zonder stekker.

Van beste oplossing naar slechtste oplossing:
  1. Direct op B16 of lasdoos icm eigen groep
  2. Lasdoos/B16 op gedeelde groep / Stekker + stopcontact op eigen groep
  3. Stekker + stopcontact op gedeelde groep
Een CEE-stekker is beter dan een Schuko/Euro stekker. Maar minder veilig dan direct op een B16/lasdoos. Je zult hierin dus zelf de overweging moeten maken of je dit veilig genoeg vindt. Als je een eigen groep hebt, met ergens een lasdoos en vanuit daar een CEE-stekker om de Zendure 2400AC aan te sluiten, dan is dat een nette oplossing. Je hebt er aandacht aan besteed, eigen groep ingericht en het werkbaar gehouden icm betere langdurige belasting. Dus volgens mij een prima keuze, beter dan stekker/stopcontact/gedeelde groep. Laat je dit vervolgens door een elektricien aanleggen en zet je zelf de CEE-stekker op de 2400 AC en sluit je die zelf aan, dan kan iemand daar iets van vinden, maar doe je het al beter dan 75% van alle andere mensen met stekkeraccu.

En ja, Zendure geeft gewoon nog garantie op je product als je de stekker hebt afgeknipt. En nee, Zendure heeft mij ooit wel toegezegd de kabels in de webshop aan te gaan bieden, maar heb dat nooit daadwerkelijk gezien. Je zult er dus ooit zelf weer een stekker op moeten zetten als je hem verkoopt.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • fissa
  • Registratie: Oktober 2019
  • Laatst online: 21:27
Thanks allemaal. Weer wat kennis opgedaan.

  • AquilaXL
  • Registratie: September 2025
  • Laatst online: 21:35
Mooi uitleg @Taro Wat ik grappig vind in de discussie is dat "bij een stekker afknippen moet je ineens voldoen aan de Nen1010" wordt afgedaan als moeilijk of een probleem. Ik snap dit niet helemaal. Groepenkast aanpassen met een apparte groep, nieuwe bedrading en een lasdoos aansluiting is conform Nen1010 en gewoon een reguliere methode.

Ja 2,5mm is de standaard maar de kabel 1,5mm aan de stekker-accu is zo kort dat hij dit vermogen makkelijk aankan. De kabel word inderdaad warm en dat is jammer want dat zijn verliezen maar dit zijn allemaal kabels die tot 70-90 graden aankunnen, en die pak je niet meer beet.

In de Nen1010 en netcode worden dingen ook gestandaardiseerd anders moet je elk apparaat apart gaan benoemen. Zoek daarom naar de term "generator" want daar valt een accu (net als pv systemen) onder.

  • Mann59
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 13:43
Waarom zou de prijs van de Marstek Venus G zo hoog zijn?
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/Vx9yItqBJHGF-XaE_XsE9khsvYw=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/zRI1wd8D05ThaYTzPUun1rj7.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/IEGiEdnaKVBg79gisSvuVLwDPE8=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/CUZg2Lo13t46g94Qpjzo7FCb.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/L6bOsPryhxpQ52xvd5_XavolGqg=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/T3Vajv4blRsvEQFkJjpDCYjm.jpg?f=fotoalbum_large
Mann59 schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 07:48:
Waarom zou de prijs van de Marstek Venus G zo hoog zijn?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]
Is waarschijnlijk met 20+ kWh en omdat hij nog niet te koop is. Als ze hem voor die prijs verkopen gaan ze er zeker niet het schip mee in, maar wel gratis marketing voor de webshop door berichten zoals die van jou én staat alvast in de zoekmachines :)

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • tweazer
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 00:13
Mann59 schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 07:48:
Waarom zou de prijs van de Marstek Venus G zo hoog zijn?
3 fasen, minder omzet in die categorie ? De anker X1 (8/10/12kW & 5kWh) is dan inderdaad goedkoper ...

  • Mann59
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 13:43
Taro schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 08:33:
[...]

Is waarschijnlijk met 20+ kWh en omdat hij nog niet te koop is. Als ze hem voor die prijs verkopen gaan ze er zeker niet het schip mee in, maar wel gratis marketing voor de webshop door berichten zoals die van jou én staat alvast in de zoekmachines :)
Excuus en dank voor de reminder. Ik had de afbeeldingen verder moeten croppen.

  • netappie
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 11:09
Mann59 schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 07:48:
Waarom zou de prijs van de Marstek Venus G zo hoog zijn?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]
Dit doen webwinkels vaker als ze nog geen prijs hebben. Dat heet een placeholder.
Mocht je in Flevoland wonen dan kan je nu 1250 Euro subsidie krijgen: https://www.flevoland.nl/.../subsidie-thuisbatterijen.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • Mirabis
  • Registratie: Juli 2013
  • Niet online
Taro schreef op maandag 12 januari 2026 @ 09:10:
Mocht je in Flevoland wonen dan kan je nu 1250 Euro subsidie krijgen: https://www.flevoland.nl/.../subsidie-thuisbatterijen.
Is het math.Min(1250;math.Max(750; 0.25*KostenExBTW))? Of, bij een goedkope thuisbatterij krijg je sowieso 750 of verplichten ze je een duurdere thuisbatterij te kopen 0.o?

1x Venus-E v153 +LilyGo HA, CT003 V117 | 5040Wp ZO + 4200Wp NW | Zonneplan, 3x25A, Easee Charge Lite | EV 98kWh


  • HenkS_
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 22-01 21:42
Mirabis schreef op maandag 12 januari 2026 @ 09:12:
[...]


... Of, bij een goedkope thuisbatterij krijg je sowieso 750 of verplichten ze je een duurdere thuisbatterij te kopen 0.o?
Iets verder naar beneden op die pagina:
- Opslagcapaciteit: minimaal 5 kWh en maximaal 20 kWh.
- De batterij wordt primair gebruikt voor eigen verbruik van zonne-energie. Handel is toegestaan, maar niet tijdens piekuren: geen teruglevering april t/m september tussen 12.00-15.00 en niet opladen van het net oktober t/m maart tussen 17.00-21.00.
- Indien de batterij slimme sturing heeft, dan moet de batterij zijn aangesloten op een Energy Management Systeem (EMS).

Dat "geen teruglevering" lijkt er op dat de PV alleen via MPPT op de batterij aangesloten mag worden (of je moet een stekker auto in het stopcontact hebben), maar misschien hebben de HA software knutselaars wel ideeën.

Edit (16:10):
De link naar de Provinciale subsidie pagina:
https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR750157/

Een paar losse opmerkingen:
De 25% subsidie is minimaal €750 (over excl.BTW), het volledige setje is dus >€3000 (>€3630 incl.BTW), met een gemiddelde Marstek/Zendure €600 per 2 kWh batterij is dat al gauw 12 kWh, dus dat wordt lachen puzzelen met de 800W van een 'plug-in' batterij.

"Artikel 11. Niet-subsidiabele kosten"
1. kosten voor aanpassingswerkzaamheden aan de meterkast;
2. kosten voor het aanpassen van de energieaansluiting;
3. kosten voor de aanschaf en installatie van zonnepanelen;
4. de btw;
"Artikel 13. Verplichtingen subsidieontvanger"
5. indien de batterij niet een plug & play (stekker)batterij is, deze te installeren door een gecertificeerd installateur;

Het zou me niet verbazen als dit laatste, 'steun de lokale economie', de hoofdzaak is van deze subsidieregeling.

[ Voor 33% gewijzigd door HenkS_ op 12-01-2026 16:11 ]


  • HHF
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 02-02 09:20

HHF

HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 13:30:
[...]


Iets verder naar beneden op die pagina:
- Opslagcapaciteit: minimaal 5 kWh en maximaal 20 kWh.
- De batterij wordt primair gebruikt voor eigen verbruik van zonne-energie. Handel is toegestaan, maar niet tijdens piekuren: geen teruglevering april t/m september tussen 12.00-15.00 en niet opladen van het net oktober t/m maart tussen 17.00-21.00.
- Indien de batterij slimme sturing heeft, dan moet de batterij zijn aangesloten op een Energy Management Systeem (EMS).

Dat "geen teruglevering" lijkt er op dat de PV alleen via MPPT op de batterij aangesloten mag worden (of je moet een stekker auto in het stopcontact hebben), maar misschien hebben de HA software knutselaars wel ideeën.
Denk niet dat de subsidieverlener al die voorwaarden ooit kan controleren. Ook zal het moeilijk zijn om na te gaan of verbruik in de batterij gaat of in de kookplaat/warmtepomp oid. en of terugleveren uit de batterij of zonnepanelen komt.
Maar goede actie van Flevoland, hoop dat meer provincies of gemeentes volgen. (Of liefst iets landelijks).

15 kWp panelen, Solax omvormer, gasloos, warmtepomp Bosch Nefit, 1EV EQA


  • reneeke1970
  • Registratie: April 2015
  • Laatst online: 22:04
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 13:30:
[...]


Iets verder naar beneden op die pagina:
- Opslagcapaciteit: minimaal 5 kWh en maximaal 20 kWh.
- De batterij wordt primair gebruikt voor eigen verbruik van zonne-energie. Handel is toegestaan, maar niet tijdens piekuren: geen teruglevering april t/m september tussen 12.00-15.00 en niet opladen van het net oktober t/m maart tussen 17.00-21.00.
- Indien de batterij slimme sturing heeft, dan moet de batterij zijn aangesloten op een Energy Management Systeem (EMS).

Dat "geen teruglevering" lijkt er op dat de PV alleen via MPPT op de batterij aangesloten mag worden (of je moet een stekker auto in het stopcontact hebben), maar misschien hebben de HA software knutselaars wel ideeën.
Die voorwaarden zijn met dynamisch contract geen enkel probleem, daar zorgen de prijzen wel voor

1 PVoutput . Dongen NB


  • Batilan
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 00:23
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 13:30:
[...]


Iets verder naar beneden op die pagina:
- Opslagcapaciteit: minimaal 5 kWh en maximaal 20 kWh.
- De batterij wordt primair gebruikt voor eigen verbruik van zonne-energie. Handel is toegestaan, maar niet tijdens piekuren: geen teruglevering april t/m september tussen 12.00-15.00 en niet opladen van het net oktober t/m maart tussen 17.00-21.00.
- Indien de batterij slimme sturing heeft, dan moet de batterij zijn aangesloten op een Energy Management Systeem (EMS).

Dat "geen teruglevering" lijkt er op dat de PV alleen via MPPT op de batterij aangesloten mag worden (of je moet een stekker auto in het stopcontact hebben), maar misschien hebben de HA software knutselaars wel ideeën.
Er zijn diverse (micro) omvormers die je redelijk eenvoudig op zero-export profiel kunt instellen, dan is het niet heel lastig om een paar timers te zetten in HA, of desnoods een cronjob met een scriptje op je Raspberry :) om e.e.a. te regelen. En met de teruglevertarieven die op of rond 0 uit lijken te gaan komen laat ik hem buiten genoemd tijdvak ook mooi op zero-export staan.

Maar @Taro bedankt voor deze zeer actuele tip, met minder dan 9 ton in de subsidie pot is het waarschijnlijk zaak snel toe te slaan. Weet alleen niet of ze accepteren dat ik mijn bedachte Victron setup zelf ga aansluiten. Oeps, dat is off-topic hier :+

  • Bravertal
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 19:59
HHF schreef op maandag 12 januari 2026 @ 14:36:
[...]
Maar goede actie van Flevoland, hoop dat meer provincies of gemeentes volgen. (Of liefst iets landelijks).
Noord-Holland gaat helaas de komende jaren geen subsidie verlenen.

WP: PUHZ-SW75YAA ERST30D-VM2ED.UK en Itho Daalderop WTW HRU 350 ECO unit HR RFT en 23 panelen á 335 wp (11 op oost en 12 op zuid), 13 panelen á 380 wp op noord.


  • jeppiepruts
  • Registratie: April 2007
  • Nu online
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 13:30:
[...]

Een paar losse opmerkingen:
De 25% subsidie is minimaal €750 (over excl.BTW), het volledige setje is dus >€3000 (>€3630 incl.BTW), met een gemiddelde Marstek/Zendure €600 per 2 kWh batterij is dat al gauw 12 kWh, dus dat wordt lachen puzzelen met de 800W van een 'plug-in' batterij.
Wat probeer je hiermee te zeggen? Het is toch zo dat het subsidiebedrag minimaal 750 euro is, ongeacht het aanschafbedrag? Dus een Marstek Venus E 3.0 krijgt 750 euro subsidie op een aanschafwaarde van 1200 euro?
Er staat toch nergens iets over een minimum bestelbedrag, maar alleen over een minimum subsidie? Of begrijp ik het verkeerd...
Hoeveel subsidie kunt u krijgen?
25% van de kosten exclusief BTW, met een minimum van €750 en een maximum van €1.250

[ Voor 15% gewijzigd door jeppiepruts op 12-01-2026 17:41 ]


  • hremijn
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 18:21
Als het minimum subsidiebedrag €750 is, en je 25% van de kosten krijgt, moet je een rekening inleveren van minimaal €3000,- excl BTW.

  • HenkS_
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 22-01 21:42
jeppiepruts schreef op maandag 12 januari 2026 @ 17:13:
[...]


Wat probeer je hiermee te zeggen? Het is toch zo dat het subsidiebedrag minimaal 750 euro is, ongeacht het aanschafbedrag? Dus een Marstek Venus E 3.0 krijgt 750 euro subsidie op een aanschafwaarde van 1200 euro?
Er staat toch nergens iets over een minimum bestelbedrag, maar alleen over een minimum subsidie? Of begrijp ik het verkeerd...


[...]
"Hoeveel subsidie kunt u krijgen?
25% van de kosten exclusief BTW, met een minimum van €750 en een maximum van €1.250."

Zoals ik het begrijp moet die 25% minimaal €750 zijn.

  • hremijn
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 18:21
Zo las ik het ook. Ik zie nu op een ander forum een vergelijkbare discussie, en daar zijn ook wat andere interpretaties.

  • HHF
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 02-02 09:20

HHF

verwijderd

[ Voor 106% gewijzigd door HHF op 12-01-2026 19:02 ]

15 kWp panelen, Solax omvormer, gasloos, warmtepomp Bosch Nefit, 1EV EQA


  • jeppiepruts
  • Registratie: April 2007
  • Nu online
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:06:
[...]

"Hoeveel subsidie kunt u krijgen?
25% van de kosten exclusief BTW, met een minimum van €750 en een maximum van €1.250."

Zoals ik het begrijp moet die 25% minimaal €750 zijn.
Op zich kan ik daar inkomen, in ieder geval dat dat de opzet van de regeling is.
Maar als er voor de aanschaf een ondergrens van 3000 euro ex btw valt op te maken uit deze tekst waaronder je in het geheel geen subsidie krijgt, dan staat daar tegenover een bovengrens van 5000 euro ex btw waarboven je in het geheel geen subsidie krijgt.
En dat zal toch ook weer niet de bedoeling zijn....

[ Voor 7% gewijzigd door jeppiepruts op 12-01-2026 20:12 ]


  • HenkS_
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 22-01 21:42
jeppiepruts schreef op maandag 12 januari 2026 @ 20:11:
[...]

En dat zal toch ook weer niet de bedoeling zijn....
Och, kweenie. De subsidie is vandaag gepubliceerd maar b.v. op 15 dec 2025:
"We werken met verschillende systemen, zoals Enphase, Growatt, Sessy, SolarEdge en Tesla thuisbatterijen."
https://www.dle.energy/su...voordeel-uit-je-batterij/

Wanneer iemand me zou vertellen dat de commercie met het voorstel kwam om deze systemen voor die prijs te willen installeren, en dat daar vervolgens deze subsidie omheen is bedacht, dan zou ik niet vreemd opkijken.

Het is aan onze slimme polderbewoners om goed de kleine lettertjes te lezen (b.v. plug-in om de verplichte installatiekosten te vermijden) en daar hun voordeel mee te doen :-)

  • jeppiepruts
  • Registratie: April 2007
  • Nu online
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 21:06:
[...]
Och, kweenie. De subsidie is vandaag gepubliceerd maar b.v. op 15 dec 2025:
"We werken met verschillende systemen, zoals Enphase, Growatt, Sessy, SolarEdge en Tesla thuisbatterijen."
https://www.dle.energy/su...voordeel-uit-je-batterij/
De subsidie was in oktober al gepubliceerd/aangekondigd.

  • reneeke1970
  • Registratie: April 2015
  • Laatst online: 22:04
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 18:06:
[...]

"Hoeveel subsidie kunt u krijgen?
25% van de kosten exclusief BTW, met een minimum van €750 en een maximum van €1.250."

Zoals ik het begrijp moet die 25% minimaal €750 zijn.
En ik denk dat de aanschaf prijs minimaal 750 ex moet zijn, en dat je daarvan 25 procent terug krijgt. Ze gaan je heus geen gratis accus geven...

1 PVoutput . Dongen NB


  • HenkS_
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 22-01 21:42
reneeke1970 schreef op maandag 12 januari 2026 @ 22:18:
[...]

En ik denk dat de aanschaf prijs minimaal 750 ex moet zijn...
Dat wordt denk ik een beetje lastig met de eis "minimaal 5 kWh".

  • reneeke1970
  • Registratie: April 2015
  • Laatst online: 22:04
HenkS_ schreef op maandag 12 januari 2026 @ 22:24:
[...]


Dat wordt denk ik een beetje lastig met de eis "minimaal 5 kWh".
Nee hoor, verschillende merken voor 1200 inclusief

1 PVoutput . Dongen NB


  • meesje
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 21:51
reneeke1970 schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 09:26:
[...]

Nee hoor, verschillende merken voor 1200 inclusief
Zie onderstaande link.
zonnepaneelxl in "Thuisbatterij met 25% subsidie (Flevoland) en/of btw terug?"
Minimum aanschaf is dus 3000 euro ex btw.

  • mrme12345
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Wij hebben de Hoymiles HiBattery 1920 AC kunnen testen afgelopen weken en we vinden het echt een mooi apparaat. Deze heeft 2 kWh capaciteit. Het heeft een hele hoge efficiency (86% op 800W), een zeer goede Nul-op-de-Meter resultaat, volledige lokale MQTT-ondersteuning en een helder digitaal display. De kleurrijke ledstrip is een leuke extra voor de liefhebbers, maar kan ook eenvoudig worden uitgeschakeld. Er is ook een AI modus inclusief dynamische prijzen, maar enkel op basis van ENTSO-E (kale EPEX prijzen). Je kunt niet je eigen kostenopslag toevoegen om uit te komen op jouw specifieke prijzen.

De batterij is semi-modulair, dus je kunt geen losse batterijen toevoegen maar moet elke keer een nieuwe unit toevoegen incl omvormer ( vergelijkbaar met Homewizard of Marstek Venus E), die dan wel prima samenwerken. Dit kan tot een max van 11,5 kWh. We hopen dat hoymiles de volgende batterij wel modulair maakt want met de resultaten, techniek, uitstraling enz zit het wel goed.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8mEXAxgwPZqG8sRXqDJBueJQ4ws=/800x/filters:strip_exif()/f/image/lAApOYEPJ5dhLOmxg6YKAvPP.png?f=fotoalbum_large

Maar ook mooi dat er steeds meer keuze komt in de stekkerbatterijmarkt.

energienerds.nl | full electric | 11,5kWp | 27 kWh LFP | EV 51 kWh|


  • HHF
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 02-02 09:20

HHF

mrme12345 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 17:25:
Wij hebben de Hoymiles HiBattery 1920 AC kunnen testen afgelopen weken en we vinden het echt een mooi apparaat. Deze heeft 2 kWh capaciteit. Het heeft een hele hoge efficiency (86% op 800W), een zeer goede Nul-op-de-Meter resultaat, volledige lokale MQTT-ondersteuning en een helder digitaal display. De kleurrijke ledstrip is een leuke extra voor de liefhebbers, maar kan ook eenvoudig worden uitgeschakeld. Er is ook een AI modus inclusief dynamische prijzen, maar enkel op basis van ENTSO-E (kale EPEX prijzen). Je kunt niet je eigen kostenopslag toevoegen om uit te komen op jouw specifieke prijzen.

De batterij is semi-modulair, dus je kunt geen losse batterijen toevoegen maar moet elke keer een nieuwe unit toevoegen incl omvormer ( vergelijkbaar met Homewizard of Marstek Venus E), die dan wel prima samenwerken. Dit kan tot een max van 11,5 kWh. We hopen dat hoymiles de volgende batterij wel modulair maakt want met de resultaten, techniek, uitstraling enz zit het wel goed.

[Afbeelding]

Maar ook mooi dat er steeds meer keuze komt in de stekkerbatterijmarkt.
In Nederland is deze batterij ongeveer 780 euro incl. BTW. In Duitsland zijn er diverse aanbieders met een prijs van 530 ex BTW = 640 incl BTW. Nogal een verschil. Ik denk dat de prijs in Nederland binnenkort ook wel zal zakken.

15 kWp panelen, Solax omvormer, gasloos, warmtepomp Bosch Nefit, 1EV EQA


  • mrme12345
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
HHF schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 20:09:
[...]

In Nederland is deze batterij ongeveer 780 euro incl. BTW. In Duitsland zijn er diverse aanbieders met een prijs van 530 ex BTW = 640 incl BTW. Nogal een verschil. Ik denk dat de prijs in Nederland binnenkort ook wel zal zakken.
Dat geldt bijna wel voor elke batterij. In Duitsland kost de Zendure 2400 AC nu ook op zijn goedkoopst rond de 800 euro excl btw, dus 960 incl btw en in NL moet je 1200 euro betalen. De markt in Duitsland is nu eenmaal veel groter en competitiever op batterij gebied.

energienerds.nl | full electric | 11,5kWp | 27 kWh LFP | EV 51 kWh|


  • Sander
  • Registratie: Juni 2004
  • Niet online
mrme12345 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 17:25:
Wij hebben de Hoymiles HiBattery 1920 AC kunnen testen afgelopen weken en we vinden het echt een mooi apparaat. Deze heeft 2 kWh capaciteit. Het heeft een hele hoge efficiency (86% op 800W), een zeer goede Nul-op-de-Meter resultaat, volledige lokale MQTT-ondersteuning en een helder digitaal display. De kleurrijke ledstrip is een leuke extra voor de liefhebbers, maar kan ook eenvoudig worden uitgeschakeld. Er is ook een AI modus inclusief dynamische prijzen, maar enkel op basis van ENTSO-E (kale EPEX prijzen). Je kunt niet je eigen kostenopslag toevoegen om uit te komen op jouw specifieke prijzen.

De batterij is semi-modulair, dus je kunt geen losse batterijen toevoegen maar moet elke keer een nieuwe unit toevoegen incl omvormer ( vergelijkbaar met Homewizard of Marstek Venus E), die dan wel prima samenwerken. Dit kan tot een max van 11,5 kWh. We hopen dat hoymiles de volgende batterij wel modulair maakt want met de resultaten, techniek, uitstraling enz zit het wel goed.

[Afbeelding]

Maar ook mooi dat er steeds meer keuze komt in de stekkerbatterijmarkt.
Ik ben benieuwd wanneer het moment komt dat er een batterij is die Zendure van jullie troon stoot. Met een Hyper + 3 batterijen zitten we hier voor NOM in de zomer prima. Ik merk dat ik de verdere uitbreiding nu aan het afhouden ben omdat de markt zo snel gaat dat zowel prijzen als features iedere paar maanden nog vooruit gaan. Wat is jullie gedachte hierbij?

  • mrme12345
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Sander schreef op zondag 18 januari 2026 @ 10:17:
[...]
Ik ben benieuwd wanneer het moment komt dat er een batterij is die Zendure van jullie troon stoot. Met een Hyper + 3 batterijen zitten we hier voor NOM in de zomer prima. Ik merk dat ik de verdere uitbreiding nu aan het afhouden ben omdat de markt zo snel gaat dat zowel prijzen als features iedere paar maanden nog vooruit gaan. Wat is jullie gedachte hierbij?
Ja daar zijn wij ook benieuwd naar, maar is nog niet gebeurd. Als Hoymiles nu een modulaire batterij zou maken, zouden ze een goede kans maken. Maar de software/app van Zendure is nog steeds veruit best in class vinden we. Maar wie weet, er komen genoeg stekkerbatterijen bij en de markt innoveert snel :-)

energienerds.nl | full electric | 11,5kWp | 27 kWh LFP | EV 51 kWh|


  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

mrme12345 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 20:46:
[...]

Dat geldt bijna wel voor elke batterij. In Duitsland kost de Zendure 2400 AC nu ook op zijn goedkoopst rond de 800 euro excl btw, dus 960 incl btw en in NL moet je 1200 euro betalen. De markt in Duitsland is nu eenmaal veel groter en competitiever op batterij gebied.
Niet alleen op batterijgebied.

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.


  • Rojado
  • Registratie: Januari 2024
  • Laatst online: 20:12
Nadenken over 2017 :)

Gezien de ontwikkelingen op batterij gebied en de vergoeding/kosten van zonnestroom lijkt het erop, hier met weinig sturingsmogelijkheden, dat met een warmtepomp (winter hoog verbruik + hogere dynamische tarieven) langzamerhand dat de combi van één batterij van 5 kW om in 7 van de 12 maanden op 0 afname van het net te koersen in combinatie met een vast contract (met een prijs rond de 20-22 cent per kWh) nog het meest gunstig te zijn.
Leeft dat idee ook bij anderen?

  • HenkS_
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 22-01 21:42
Rojado schreef op zondag 18 januari 2026 @ 14:26:
Nadenken over 2017 :)
Leeft dat idee ook bij anderen?
Nadenken over 2028:
Vergeet niet dat de netbeheerders (Liander etc) ook snode plannen hebben om hun tarief variabel per uur te maken, een soort van dynamisch(-ish) 'goedkoop laden overdag' blijft een interessante optie.
Rojado schreef op zondag 18 januari 2026 @ 14:26:
Nadenken over 2017 :)

Gezien de ontwikkelingen op batterij gebied en de vergoeding/kosten van zonnestroom lijkt het erop, hier met weinig sturingsmogelijkheden, dat met een warmtepomp (winter hoog verbruik + hogere dynamische tarieven) langzamerhand dat de combi van één batterij van 5 kW om in 7 van de 12 maanden op 0 afname van het net te koersen in combinatie met een vast contract (met een prijs rond de 20-22 cent per kWh) nog het meest gunstig te zijn.
Leeft dat idee ook bij anderen?
Maak er even 2027 van ;)

Je bedoelt 5 kWh ipv 5 kW? En zonder verdere input kan niemand je het juiste antwoord geven. Als je in de zomer tussen zonsondergang en zonsopgang ongeveer 5 kWh verbruikt, dan moet je aanvullend nog rekening houden met laad- en ontlaadverliezen, het doorgaans reserveren van 10% van de capaciteit en dan kan het maar zo zijn dat je een 7 kWh accu nodig hebt. Maar vervolgens is de vraag welk vermogen die dan moet hebben en vermogen en capaciteit moeten ook weer in een bepaalde verhouding tot elkaar staan. En sommige mensen willen ook wat reserveren voor noodstroom. Voor een goed antwoord moet je meer input leveren.

iotdomotica.nl | Replace fear of the unknown with curiosity | 64 kWh thuisaccu | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | 11.460 Wp


  • netappie
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 11:09
Rojado schreef op zondag 18 januari 2026 @ 14:26:
Nadenken over 2027 :)

Gezien de ontwikkelingen op batterij gebied en de vergoeding/kosten van zonnestroom lijkt het erop, hier met weinig sturingsmogelijkheden, dat met een warmtepomp (winter hoog verbruik + hogere dynamische tarieven) langzamerhand dat de combi van één batterij van 5 kW om in 7 van de 12 maanden op 0 afname van het net te koersen in combinatie met een vast contract (met een prijs rond de 20-22 cent per kWh) nog het meest gunstig te zijn.
Leeft dat idee ook bij anderen?
Mijn glazen bol staat nog in de garage, dus ik kan niet voorspellen wat wijsheid is.

Maar los daarvan zit ik ook wel met het dilemma van de onvoorspelbaarheid van dynamisch tegenover de verwaarloosbare terugleververgoeding van vast. Hierbij dus even mijn advies, beredenering en verwachtingen:

Als je voor een vast contract kiest omdat het voorspelbaar moet zijn en je warmtepomp erg veel verbruikt, dan lijkt die 5 kWh wel een sweet spot. Ik heb zelf 2 HomeWizard PiB's die samen 1600W laden/ontladen en dat zorgt meer dan de helft van het jaar voor een netgebruik dat off-grid benadert.

Maar heb je veel panelen zoals ik, dan gaat er gewoon heel veel verloren zonder salderen van de energiebelasting en krijg je netto nagenoeg niks voor wat je terug levert met een vast contract.

Dus ik ben van plan om binnenkort over te stappen naar een dynamisch contract dat mij 2 cent + marktprijs betaalt voor het overschot en ook weer 2 cent + marktprijs rekent voor wat ik tekort kom.

Dat betekent dat ik eigenlijk meer vermogen en meer capaciteit nodig heb om de dure piekuren te vermijden met de warmtepomp, inductie kookplaat en andere grootverbruikers als ik de rekening wil minimaliseren.

In hoeverre dit uit komt met de aanschaf/installatie-kosten van een systeem dat dit allemaal kan, is nog even de vraag. De prijzen dalen hard, dus ik hou het waarschijnlijk even bij die 5,4 kWh, ondanks dat dit niet alles op gaat vangen met die maximaal 1600W en de software update voor dynamische contracten nog niet af is.

Als je vanaf niks moet beginnen en je budget beperkt is of je nog steeds twijfelt over vast of dynamisch, dan is het logisch om iets schaalbaars te kiezen dat uiteindelijk alles kan wat nu te voorzien is, maar waar je nu klein mee kan beginnen.

Meten is weten, dus kijk ook goed hoeveel piekverbruik je op moet vangen. Met of zonder elektrische auto, warmtepomp, inductieplaat en of je wel of niet overdag thuis bent, maken heel veel uit voor je keuze.

Als ik zie hoe vaste leveranciers het allemaal verprutsen qua terugleverkosten, dan denk ik dat dynamisch de overhand gaat krijgen. Thuisaccu's zijn zo goedkoop aan het worden dat bijna iedereen ze kan betalen en met een dynamisch contract heb je geen zonnepanelen meer nodig om aanzienlijk goedkoper voor te laden voor eigen verbruik in een appartement of huurwoning.

  • mrme12345
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Deze keer weer een andere Marstek kunnen testen, de Jupiter C+. Een hybride batterij die vooral gericht is op laden via direct aangesloten zonnepanelen en dit in huis gebruiken. Voor mensen die vooral in de lente en zomer terugleverkosten willen voorkomen of beperken is dit een optie. Je kunt niet via ac net de batterij laden, dus het is echt bedoeld voor paar panelen aansluiten en die stroom later ('s-avonds of 's-nachts verbruiken). De prijs is wel gunstig. Je kunt hem al krijgen voor 211 per kWh (5,2 kWh). In specifieke omstandigheden wellicht een optie voor sommige. Het display op de batterij is mooi en daar kun je de batterij ook mee instellen, is een HD touch kleurendisplay.

Batterij is modulair, 2.400W PV, 4 x MPPT en 800W max ontladen.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/RbUkDzUdOoVwyPCCLdaumFKsaY8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/VXJEmDQfCupcn69tGdqdvlrP.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 8% gewijzigd door mrme12345 op 23-01-2026 14:04 ]

energienerds.nl | full electric | 11,5kWp | 27 kWh LFP | EV 51 kWh|


  • Tegelen
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 29-01 11:47
Beste allemaal
I
Even voorstellen, ben 61 en kom uit tegelen

Heb al vanaf 2012 panelen liggen.
Nu de salderingsregeling weg gaat ben ik me aan het verdiepen in een plug en play batterij.
Mijn oog is gevallen op de AEG.
Nu heb ik de volgende vraag.

Op 1 slaapkamer die in gebruik is als computer kamer heb ik 2 stopcontacten.
1 daarvan wil ik apart aan laten sluiten op een nieuwe groep met aardlek automaat.
Uiteraard officieel door een bedrijf!!
Dit wil ik zo laten doen omdat ik 800 watt ontladen eigenlijk weinig vindt als je bijv de vaatwasser of wasmachine aan hebt.
Ook de inductieplaat gebruikt meer.

Mijn vraag, als ik de batterij zo instel dat hij 2400 watt kan ontladen, en op een bepaald moment wordt er maar bij 600 watt gevraagd kan dat kwaad.
Of is die instelling van 2400 watt alleen maar bedoeld voor het geval dat er veel gevraagd wordt.
Ik snap dat 800 watt ontladen de meeste tijd voldoende is, maar waarom zou ik die lage extra investering in groep met aardlek niet doen.
Zoveel scheelt het niet hoor, of ik nu 1500 voor de batterij betaal of 2000 als het incl de aanpassing meterkast is.
Als ik dat niet wil kan ik beter nergens aan begonnen is mijn redenatie.
En ik hoef niets terug te verdienen het gaat mij om het principe.

  • mrme12345
  • Registratie: December 2013
  • Niet online
Tegelen schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 10:51:
Beste allemaal
I
Even voorstellen, ben 61 en kom uit tegelen

Heb al vanaf 2012 panelen liggen.
Nu de salderingsregeling weg gaat ben ik me aan het verdiepen in een plug en play batterij.
Mijn oog is gevallen op de AEG.
Nu heb ik de volgende vraag.

Op 1 slaapkamer die in gebruik is als computer kamer heb ik 2 stopcontacten.
1 daarvan wil ik apart aan laten sluiten op een nieuwe groep met aardlek automaat.
Uiteraard officieel door een bedrijf!!
Dit wil ik zo laten doen omdat ik 800 watt ontladen eigenlijk weinig vindt als je bijv de vaatwasser of wasmachine aan hebt.
Ook de inductieplaat gebruikt meer.

Mijn vraag, als ik de batterij zo instel dat hij 2400 watt kan ontladen, en op een bepaald moment wordt er maar bij 600 watt gevraagd kan dat kwaad.
Of is die instelling van 2400 watt alleen maar bedoeld voor het geval dat er veel gevraagd wordt.
Ik snap dat 800 watt ontladen de meeste tijd voldoende is, maar waarom zou ik die lage extra investering in groep met aardlek niet doen.
Zoveel scheelt het niet hoor, of ik nu 1500 voor de batterij betaal of 2000 als het incl de aanpassing meterkast is.
Als ik dat niet wil kan ik beter nergens aan begonnen is mijn redenatie.
En ik hoef niets terug te verdienen het gaat mij om het principe.
De 2400W is de max, als je de AEG koppelt aan een P1 meter dan volgt die gewoon wat er van het net afgenomen wordt en gaat dat compenseren naar 0W met een max van 2400W ontlading. En dat is inderdaad een goede investering. 500 euro voor een extra groep is wel veel. Ik heb er hier 2 aan laten leggen voor 180 euro. Dus wellicht kun je daar nog op besparen. En ik zou ook zeker de Zendure 2400AC in jouw geval overwegen. Is kwalitatief de beste, heel populair en minder duur. Kijk hier maar even, forum over Zendure.

energienerds.nl | full electric | 11,5kWp | 27 kWh LFP | EV 51 kWh|


  • Tegelen
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 29-01 11:47
Dat van de 500 voor meterkast is een voorbeeldje, ik bedoelde daarmee dat voor mij 500 meer of minder niet uitmaakt.
Heb offertes opgevraagd dus dat komt goed.
AEG werkt met home wizzard p1 meter en die heb ik hier al dus dat is ook 1 van de redenen voor AEG.
De home wizzard batterij heb ik geen goed vertrouwen in als je reacties overal leest over dd klantenservice.
Maar uiteraard ga ik kijken naar wat je zegt over zendure.

Thanks alvast
Pagina: 1 ... 20 21 Laatste

Let op:
Er zijn helaas wat shills actief: zie je een (nieuw) account een bedrijfsnaam of website noemen? Niet op reageren, graag rapporteren.

De volgende producten hebben op dit moment hun eigen topics, voor specifieke vragen hierover kan je terecht in: