Vandaag opgehaald
:strip_exif()/f/image/TFbEEPsUYCJ6XbQjdFQzEDoi.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TFbEEPsUYCJ6XbQjdFQzEDoi.jpg?f=user_large)
Als de Enyaq begint te piepen voor een noodrem actie dan zijn er bij mij maar enkele situaties;
1) Ik zit echt niet op te letten
2) Ik maakt geen gebruik van ACC en de Enyaq is iets wat enthusiast bij "rupsend" verkeer
2) Er is sprake van kruisend verkeer die al gepasseerd is
3) Ik rijd op een andere baan dan mijn voorligger maar de auto deelt die mening niet
In het geval van #1 ga ik niet het ingrijpen van de auto afwachten en trap ik zelf wel op de rem. Ik zie het als het voorverwarmen van de remschijven waarbij het toch de bedoeling is dat je het zelf overneemt. In alle andere gevallen is het een kwestie van het gaspedaal overnemen om de auto gerust te stellen.
Dat laatste kan ik sowieso aanraden want als die piept heb je soms maar kort de tijd om het over te nemen en een harde rem actie te voorkomen wat het rest van het gezin niet zo tof vind
Eve char: Warock <TEST>
:strip_icc():strip_exif()/u/288954/naamloos.jpg?f=community)
WP Vaillant VWL75/6 A 230V | Boiler VIH RW 300/3 MR | 27 x 405 ZZO= 10.935 op Solar Edge 9 kW 3 fasen omvormer | Vent: Zehnder Q600 ERV
/u/341837/9110.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/122365/159186129242811f808944b.jpg?f=community)
Hier ook sinds deze week eigenaar van een Enyaq:
:strip_exif()/f/image/SOjMXArg3PgWAycZTnGVB81v.jpg?f=fotoalbum_large)
Sportline 80
Ik heb hiervoor 60k km in een Audi Q4 gereden. Paar verschillen:
- Enyaq lijkt zuiniger in verbruik
- lane assist is veel subtieler tov Q4. De Q4 was veel 'hoekiger'.
- Stoelen in de Q4 iets beter. Langere zitting en hogere/betere wangen
- geluid in Q4 is (miniem) beter.
- al met al vind ik de Enyaq nipt beter rijden. (mijn vrouw vind het andersom
)
- Enyaq veel meer waar (opties) voor je geld. Hoewel ik de automatische kofferklep nu wel mis...
Wel een paar opmerkingen:
- welkomstscherm elke keer via 'oke' wegdrukken... (na een update in de Q4 er eindelijk vanaf, zit het hier weer in
)
- Op de kaart van navigatie zie ik continu alle laadpalen, ook de 11/22kw. Dat wil ik niet, want ik zal 99% thuis laden en anders zoek ik wel handmatig een paal op. Ik heb geprobeerd dit via de filter uit te zetten (alleen >50kw zichtbaar) maar blijf het wel zien. Zie ik iets over het hoofd?
- Kan ik ergens zien dat de verlichting aan staat in het dashboard? Volgens mij alleen op de knoppen bij de linkerknie? En daaropvolgend moet ik elke keer opnieuw het automatisch grootlicht aanzetten (Q4 werd de keuze opgeslagen bij een volgende keer starten)?
-
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SOjMXArg3PgWAycZTnGVB81v.jpg?f=user_large)
Sportline 80
Ik heb hiervoor 60k km in een Audi Q4 gereden. Paar verschillen:
- Enyaq lijkt zuiniger in verbruik
- lane assist is veel subtieler tov Q4. De Q4 was veel 'hoekiger'.
- Stoelen in de Q4 iets beter. Langere zitting en hogere/betere wangen
- geluid in Q4 is (miniem) beter.
- al met al vind ik de Enyaq nipt beter rijden. (mijn vrouw vind het andersom
)- Enyaq veel meer waar (opties) voor je geld. Hoewel ik de automatische kofferklep nu wel mis...
Wel een paar opmerkingen:
- welkomstscherm elke keer via 'oke' wegdrukken... (na een update in de Q4 er eindelijk vanaf, zit het hier weer in
)- Op de kaart van navigatie zie ik continu alle laadpalen, ook de 11/22kw. Dat wil ik niet, want ik zal 99% thuis laden en anders zoek ik wel handmatig een paal op. Ik heb geprobeerd dit via de filter uit te zetten (alleen >50kw zichtbaar) maar blijf het wel zien. Zie ik iets over het hoofd?
- Kan ik ergens zien dat de verlichting aan staat in het dashboard? Volgens mij alleen op de knoppen bij de linkerknie? En daaropvolgend moet ik elke keer opnieuw het automatisch grootlicht aanzetten (Q4 werd de keuze opgeslagen bij een volgende keer starten)?
-
/u/388658/crop68b98a9751c48_cropped.png?f=community)
Naar mijn idee de mooiste enyaq variatie die er is:
Hier ook sinds deze week eigenaar van een Enyaq:
[Afbeelding]
Sportline 80
Ik heb hiervoor 60k km in een Audi Q4 gereden. Paar verschillen:
- Enyaq lijkt zuiniger in verbruik
- lane assist is veel subtieler tov Q4. De Q4 was veel 'hoekiger'.
- Stoelen in de Q4 iets beter. Langere zitting en hogere/betere wangen
- geluid in Q4 is (miniem) beter.
- al met al vind ik de Enyaq nipt beter rijden. (mijn vrouw vind het andersom
- Enyaq veel meer waar (opties) voor je geld. Hoewel ik de automatische kofferklep nu wel mis...
Wel een paar opmerkingen:
- welkomstscherm elke keer via 'oke' wegdrukken... (na een update in de Q4 er eindelijk vanaf, zit het hier weer in
- Op de kaart van navigatie zie ik continu alle laadpalen, ook de 11/22kw. Dat wil ik niet, want ik zal 99% thuis laden en anders zoek ik wel handmatig een paal op. Ik heb geprobeerd dit via de filter uit te zetten (alleen >50kw zichtbaar) maar blijf het wel zien. Zie ik iets over het hoofd?
- Kan ik ergens zien dat de verlichting aan staat in het dashboard? Volgens mij alleen op de knoppen bij de linkerknie? En daaropvolgend moet ik elke keer opnieuw het automatisch grootlicht aanzetten (Q4 werd de keuze opgeslagen bij een volgende keer starten)?
-
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yKk4bGc31WNQstBV2PcH4oZ4.jpg?f=user_large)
Klopt, zo zijn dingen net iets anders ingesteld tussen Q4 en Enyaq.:
Hier ook sinds deze week eigenaar van een Enyaq:
[Afbeelding]
Sportline 80
Ik heb hiervoor 60k km in een Audi Q4 gereden. Paar verschillen:
- Enyaq lijkt zuiniger in verbruik
- lane assist is veel subtieler tov Q4. De Q4 was veel 'hoekiger'.
- Stoelen in de Q4 iets beter. Langere zitting en hogere/betere wangen
- geluid in Q4 is (miniem) beter.
- al met al vind ik de Enyaq nipt beter rijden. (mijn vrouw vind het andersom
- Enyaq veel meer waar (opties) voor je geld. Hoewel ik de automatische kofferklep nu wel mis...
Wel een paar opmerkingen:
- welkomstscherm elke keer via 'oke' wegdrukken... (na een update in de Q4 er eindelijk vanaf, zit het hier weer in
- Op de kaart van navigatie zie ik continu alle laadpalen, ook de 11/22kw. Dat wil ik niet, want ik zal 99% thuis laden en anders zoek ik wel handmatig een paal op. Ik heb geprobeerd dit via de filter uit te zetten (alleen >50kw zichtbaar) maar blijf het wel zien. Zie ik iets over het hoofd?
- Kan ik ergens zien dat de verlichting aan staat in het dashboard? Volgens mij alleen op de knoppen bij de linkerknie? En daaropvolgend moet ik elke keer opnieuw het automatisch grootlicht aanzetten (Q4 werd de keuze opgeslagen bij een volgende keer starten)?
-
Grootlichtassistent geheugen staat bij Q4 aan, bij Enyaq uit. Kan je aanzetten via OBD11.
Achterklep dicht doen met de sleutel kan bij Q4 niet, bij Enyaq weer wel.
vreemde kleine software aanpassingen in dezelfde auto's.
Water-Escape
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/488023/crop619e02ae87bfa_cropped.jpg?f=community)
Nou, vandaag bij de dealer geweest ivm de Travel Assist- en Verkeersbordherkenning-foutmeldingen. Ze hebben de 48S5 servicemelding uitgevoerd. Helaas zoals meerdere Enyaqbestuurders hier al aangaven heeft dat niet geholpen. Na een minuut of 10 kwam de melding weer terug.Overigens treden de meldingen altijd vanaf ongeveer 10 minuten na start op en blijven dan de hele rit optreden.
Goed, komende donderdag nieuwe afspraak, nu wel met vervangend vervoer, zal mij benieuwen, ze gaan contact opnemen met de fabriek. Volgens de dealer treedt dit probleem ook bij de Kodiaq en Octavia op.
Gelukkig nu wel stille ruitenwissers, na vervanging
Goed, komende donderdag nieuwe afspraak, nu wel met vervangend vervoer, zal mij benieuwen, ze gaan contact opnemen met de fabriek. Volgens de dealer treedt dit probleem ook bij de Kodiaq en Octavia op.
Gelukkig nu wel stille ruitenwissers, na vervanging
Ik let heel goed op, daarom belde ik ook naar Skoda NL
Ik kom overigens het hele woord advantage niet tegen in de nieuwe prijslijst?
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/64084/ufo.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16979/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Gister even opgelet, wel snelweg, maar niet echt boven de 110 geweest, en ik kwam uit op dit verbruik. Als je alleen op 80 wegen rijdt moet dat gemiddeld verbruik inderdaad nog wel lager kunnen. Gemiddeld op zomerbanden (18000km gereden nu) zit ik op 17.2/100km. In de winter zit ik op 20.5.:
[...]
Zeker. Toevallig afgelopen 2 weken, 2x vol geladen, 2x >500 km. Maar zoals gezegd: niet op de snelweg geweest, alleen 80 km wegen en file rijdenKomende 14 dagen ruim 2000 km op de planning, dan haal ik dat niet, maar zeker wel 400+.
[Afbeelding]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iwlqcKOFn1SXBIiUu3uNYvRL.jpg?f=user_large)
[ Voor 11% gewijzigd door Boeie op 03-10-2023 12:56 ]
/u/186071/crop58bc21e8285fa.png?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_icc():strip_exif()/u/112746/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik ben benieuwd wat er na Donderdag uit komt voor je! Wel grappig (nou, eigenlijk niet) dat het probleem ook op andere modellen voor komt. Best een serieus issue dus. Al weken verder maar geen bericht vanuit Skoda.. ik begin er nu zelf na een aantal weken licht gek van te worden, omdat het waarschuwingspiepje ook steeds terug komt tijdens het rijden:
Nou, vandaag bij de dealer geweest ivm de Travel Assist- en Verkeersbordherkenning-foutmeldingen. Ze hebben de 48S5 servicemelding uitgevoerd. Helaas zoals meerdere Enyaqbestuurders hier al aangaven heeft dat niet geholpen. Na een minuut of 10 kwam de melding weer terug.Overigens treden de meldingen altijd vanaf ongeveer 10 minuten na start op en blijven dan de hele rit optreden.
Goed, komende donderdag nieuwe afspraak, nu wel met vervangend vervoer, zal mij benieuwen, ze gaan contact opnemen met de fabriek. Volgens de dealer treedt dit probleem ook bij de Kodiaq en Octavia op.
Gelukkig nu wel stille ruitenwissers, na vervanging
Specs: 9800X3D, RTX 5090, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light
Intel P4 3.0 800MHz, 1024DDR PC3200(Twinmos), 160GB Maxtor S-ATA 150MB, Chieftec midi bleu, 360 Watt voeding.
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18781/icon2.jpg?f=community)
/u/199891/crop56d5971b098fa.png?f=community)
Intel P4 3.0 800MHz, 1024DDR PC3200(Twinmos), 160GB Maxtor S-ATA 150MB, Chieftec midi bleu, 360 Watt voeding.
Ah ok, dan snap ik het beter.
(En ik neem aan dat je bedoelt okt '23, niet okt '22, daar je zegt dat je er net een week in rondrijd
)
nee nee, ik rijd bijna een jaar rond in de enyaq. Oktober '22 heb ik hem in ontvangst genomen. Ik ben niet Aldmar:
[...]
Ah ok, dan snap ik het beter.
(En ik neem aan dat je bedoelt okt '23, niet okt '22, daar je zegt dat je er net een week in rondrijd
Intel P4 3.0 800MHz, 1024DDR PC3200(Twinmos), 160GB Maxtor S-ATA 150MB, Chieftec midi bleu, 360 Watt voeding.
:strip_icc():strip_exif()/u/135355/20071128geek.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/304416/Logo2.jpg?f=community){kind=logo}
Ben volgens mij nog niet helemaal wakker, excuses:
[...]
nee nee, ik rijd bijna een jaar rond in de enyaq. Oktober '22 heb ik hem in ontvangst genomen. Ik ben niet Aldmar
Vraagje voor de Enyaq rijders. Ik krijg binnenkort mijn Enyaq (17 okt). Vandaag mijn laadtoken ontvangen vanuit de leasemaatschappij, maar deze is specifiek voor Nederland.
Eind oktober ga ik echter een aantal dagen naar Disneyland Parijs met mijn gezin. Heb ik hiervoor dan een aparte laadpas nodig? --> Zoja, is dat iets wat ik nu alvast kan aanvragen?
Zaken waar ik rekening mee moet houden als ik naar Frankrijk ga? To be honest, ik vind het best spannend met een elektrische auto naar Frankrijk
Eind oktober ga ik echter een aantal dagen naar Disneyland Parijs met mijn gezin. Heb ik hiervoor dan een aparte laadpas nodig? --> Zoja, is dat iets wat ik nu alvast kan aanvragen?
Zaken waar ik rekening mee moet houden als ik naar Frankrijk ga? To be honest, ik vind het best spannend met een elektrische auto naar Frankrijk
https://laadpastop10.nl/:
Vraagje voor de Enyaq rijders. Ik krijg binnenkort mijn Enyaq (17 okt). Vandaag mijn laadtoken ontvangen vanuit de leasemaatschappij, maar deze is specifiek voor Nederland.
Eind oktober ga ik echter een aantal dagen naar Disneyland Parijs met mijn gezin. Heb ik hiervoor dan een aparte laadpas nodig? --> Zoja, is dat iets wat ik nu alvast kan aanvragen?
Zaken waar ik rekening mee moet houden als ik naar Frankrijk ga? To be honest, ik vind het best spannend met een elektrische auto naar Frankrijk
Ik zou het doen!
Shell recharge en de Tesla app, allebei gekoppeld aan je creditcard en je bent gedekt.:
Vraagje voor de Enyaq rijders. Ik krijg binnenkort mijn Enyaq (17 okt). Vandaag mijn laadtoken ontvangen vanuit de leasemaatschappij, maar deze is specifiek voor Nederland.
Eind oktober ga ik echter een aantal dagen naar Disneyland Parijs met mijn gezin. Heb ik hiervoor dan een aparte laadpas nodig? --> Zoja, is dat iets wat ik nu alvast kan aanvragen?
Zaken waar ik rekening mee moet houden als ik naar Frankrijk ga? To be honest, ik vind het best spannend met een elektrische auto naar Frankrijk
Frankrijk heeft echt een goede dekking, België iets minder.
[ Voor 4% gewijzigd door D.deJong op 04-10-2023 19:56 ]
Shell recharge en tesla superchargers idd pakken👍 Op Disneyland zelf hoef je nergens op te rekenen…wij zijn er deze zomer geweest.:
Vraagje voor de Enyaq rijders. Ik krijg binnenkort mijn Enyaq (17 okt). Vandaag mijn laadtoken ontvangen vanuit de leasemaatschappij, maar deze is specifiek voor Nederland.
Eind oktober ga ik echter een aantal dagen naar Disneyland Parijs met mijn gezin. Heb ik hiervoor dan een aparte laadpas nodig? --> Zoja, is dat iets wat ik nu alvast kan aanvragen?
Zaken waar ik rekening mee moet houden als ik naar Frankrijk ga? To be honest, ik vind het best spannend met een elektrische auto naar Frankrijk
Die van mij is van bouwjaar Juli '22.:
[...]
nee nee, ik rijd bijna een jaar rond in de enyaq. Oktober '22 heb ik hem in ontvangst genomen. Ik ben niet Aldmar
Ik weet het bestelproces ook niet.
Zoals al gezegd, kijk eens op laaspastop10. Ik heb zelf Shell Recharge via bedrijf en kom je al een heel eind mee.:
Vraagje voor de Enyaq rijders. Ik krijg binnenkort mijn Enyaq (17 okt). Vandaag mijn laadtoken ontvangen vanuit de leasemaatschappij, maar deze is specifiek voor Nederland.
Eind oktober ga ik echter een aantal dagen naar Disneyland Parijs met mijn gezin. Heb ik hiervoor dan een aparte laadpas nodig? --> Zoja, is dat iets wat ik nu alvast kan aanvragen?
Zaken waar ik rekening mee moet houden als ik naar Frankrijk ga? To be honest, ik vind het best spannend met een elektrische auto naar Frankrijk
Je zou ook eens hier https://gathering.tweaker...ist_messages/2083132/last kunnen kijken. Staat heel veel over (o.a.) Frankrijk.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SipqoQdbztzvGigCTek8U6su.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hCkPVWJC2aqAMoWp5uc5LM3N.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/52mR7KSG6rafhugKNsW3GWh2.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XynjfuGpzLIylc4anZaCPvJb.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8IsgAX9QrQhw9YSYtjUR33tv.jpg?f=user_large)
Helaas? Update is nergens terug te vinden zoals anderen ook al hebben ervaren
:strip_exif()/f/image/Jus1IB3vcYsWKKAfJNgMSjgS.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Jus1IB3vcYsWKKAfJNgMSjgS.jpg?f=user_large)
Eve char: Warock <TEST>
/u/93367/crop60a652c165938_cropped.png?f=community)
/u/145579/crop659b1ef0403ad.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CBvMHoP6fl1LGPeP8APfmty0.jpg?f=user_large)
De eerste 100.000 kilometers staan er op, en welk cijfer zou ik de auto geven? Een 8 (tot nu toe). Tevreden over heel veel dingen, en weinig tot geen storingen gehad, nog steeds op de eerste set banden. (Pirelli Scorpion Elect, nog steeds 3,2mm over)
Degradatie? Bijna alle cellen hebben nog 97% over. Een enkele cel (Cel #60) zit op 93%, is als eerste vol met laden en als eerste leeg tijdens het rijden. Dus kan in de toekomst nog wel te maken krijgen met een module die vervangen moet worden vrees ik.
In tegenstelling tot velen heb ik blijkbaar eentje waar het infotainment soepel en stabiel werkt en ik prijs mezelf daarin gelukkig, aangezien ik ook genoeg lees in dit topic waar het tegendeel de realiteit is.
Heb ik niks te klagen verder? Tuurlijk wel, wie doet er nou drie jaar over om een knopje in het infotainment te maken waar op staat: “Accu voorconditioneren”. Ook de update strategie van de VAG groep kan ik geen touw aan vast knopen. Ik wist het wel als VAG zijnde, 1x per 2 jaar komt de auto voor onderhoud langs bij de dealer, ideaal moment om periodiek grote updates uit te voeren.
Het is deze totale warboel bij het concern waar het zichzelf mee in de voet schiet. Lessons to be learned.
Zou ik de auto opnieuw kopen? Zeker weten, ons gezin past er perfect in, heeft ons nog nooit laten staan, heeft ons geen geld gekost op een paar ruitenwisserssets na.
En om te reageren op de switch van Tesla naar Enyaq, vind ik persoonlijk gewoon een hele goed keuze. Je gaat achteruit in software en de snelheid er van, maar je gaat mijlenver vooruit op, knoppen, een dashboard, een instrumentenpaneel, en het is een fijne plek om te zijn in het interieur. De Model 3/Y is de betere elektrische auto, de Enyaq de betere auto als ik het kort samen moet vatten.
een "60" ? of een snelle snelwegrit achter de rug?
PVE install Midden Limburg: https://pvoutput.org/intraday.jsp?id=102722&sid=90342
Ja, een 60. 90-95% van de kilometers ook op de snelweg. Snelheid eigenlijk altijd rond de de 110-130, afhankelijk van tijdstip en drukte op de weg.:
[...]
een "60" ? of een snelle snelwegrit achter de rug?
Om m’n collega’s maar eens te quoten:
‘Hoe rijd die batterij op wielen nou?’
Ik hoop idd op meer comfort, en het echt auto gevoel weer terug. Dan maar iets minder range.
:strip_icc():strip_exif()/u/193469/Popcorn1.jpg?f=community)
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
niet echt een consumenten product
Kun je niet een meet en greet doen zodat alle topic lezers hun Enyaq kunnen laten uitlezen. Mijn dealer weigert het te doen
Haha daar werk ik niet meer, maar ook daar helpen ze je er graag mee hoor:
Of je rijd even naar Finsterwolde
Wel heel letterlijk een MEET en greet:
[...]
niet echt een consumenten product
Kun je niet een meet en greet doen zodat alle topic lezers hun Enyaq kunnen laten uitlezen. Mijn dealer weigert het te doen
.
( @Autohillenga ) €3995,- is me inderdaad wat teveel, kan OBD11 niet iets laten zien? Een paar 100 kan nog.:
[...] niet echt een consumenten product
Kun je niet een meet en greet doen zodat alle topic lezers hun Enyaq kunnen laten uitlezen. Mijn dealer weigert het te doen
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_icc():strip_exif()/u/68355/zelfportretvierkant70px.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ltdfLcW6FbmBFMs6n-Ol3BiED-Q=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9J13bBa0i2P4Oll3YW6D88LB.jpg?f=user_large){kind=link}
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Ik kreeg zojuist van de Skoda dealer de melding dat ik m'n Enyaq 23 oktober a.s. geleverd krijg. Nu kreeg ik ook zo'n standaard mail waarin staat dat ik de Skoda alvast kan activeren o.b.v. VIN nummer. Meer mensen last van?
/f/image/iaf29uecJYNn8iUGiIBf48XF.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/iaf29uecJYNn8iUGiIBf48XF.png?f=user_large)
Ik lees dit topic al enige tijd met interesse.
Ik heb vorige week een hele nette Enyaq 60 aangeschaft. Alle opties die ik wil zitten er op (achteruitrij camera, parkeer sensoren voor/achter, stoelverwarming) en die ik niet wil niet (lane assist oa, vreselijk. Zette het altijd direct uit bij mijn vorige auto).
Helaas ontbreekt het matrix LED pakket en dit vind ik vooral bij de achterlichten erg jammer.
Dit is de reden dat ik heb besloten deze er dan zelf maar in te retrofitten
Ik heb enige ervaring met dergelijke klusjes. Ik heb een paar jaar geleden een aantal opties zelf ingebouwd in een BMW F31 (inklapbare zijspiegels en achteruitrijcamera), dus met wat TLC moet dit zeker goedkomen.
Ik heb inmiddels de juiste licht units al besteld. Ook heb ik bij Kufatec de nodige kabel set + coding dongle besteld. Ik zal tzt een update plaatsen wanneer ik ben begonnen met dit project!
Ik heb vorige week een hele nette Enyaq 60 aangeschaft. Alle opties die ik wil zitten er op (achteruitrij camera, parkeer sensoren voor/achter, stoelverwarming) en die ik niet wil niet (lane assist oa, vreselijk. Zette het altijd direct uit bij mijn vorige auto).
Helaas ontbreekt het matrix LED pakket en dit vind ik vooral bij de achterlichten erg jammer.
Dit is de reden dat ik heb besloten deze er dan zelf maar in te retrofitten
Ik heb enige ervaring met dergelijke klusjes. Ik heb een paar jaar geleden een aantal opties zelf ingebouwd in een BMW F31 (inklapbare zijspiegels en achteruitrijcamera), dus met wat TLC moet dit zeker goedkomen.
Ik heb inmiddels de juiste licht units al besteld. Ook heb ik bij Kufatec de nodige kabel set + coding dongle besteld. Ik zal tzt een update plaatsen wanneer ik ben begonnen met dit project!
Krijg de mijne volgende week dinsdag. Weet het kenteken al een aantal weken, heb de laaddongle al ontvangen via de post. Maar nog niks gehoord over een app
Congrats met de nieuwe wagen. Maar lane assist zit er standaard in (verplicht zelfs). Ben het wel met je eens dat het een super irritant systeem is en gaat ook standaard als eerste hier uit👍:
Ik lees dit topic al enige tijd met interesse.
Ik heb vorige week een hele nette Enyaq 60 aangeschaft. Alle opties die ik wil zitten er op (achteruitrij camera, parkeer sensoren voor/achter, stoelverwarming) en die ik niet wil niet (lane assist oa, vreselijk. Zette het altijd direct uit bij mijn vorige auto).
Helaas ontbreekt het matrix LED pakket en dit vind ik vooral bij de achterlichten erg jammer.
Dit is de reden dat ik heb besloten deze er dan zelf maar in te retrofitten
Ik heb enige ervaring met dergelijke klusjes. Ik heb een paar jaar geleden een aantal opties zelf ingebouwd in een BMW F31 (inklapbare zijspiegels en achteruitrijcamera), dus met wat TLC moet dit zeker goedkomen.
Ik heb inmiddels de juiste licht units al besteld. Ook heb ik bij Kufatec de nodige kabel set + coding dongle besteld. Ik zal tzt een update plaatsen wanneer ik ben begonnen met dit project!