Man man man. Eerst de vloerranden verhogen zodat de auto's veel minder goed kunnen volgen vergeleken met vorig jaar en dan nu ook nog de DRS zones verkorten. Wat een komedie. Waar eindigt dit? De nieuwe reglementen van 2022 waren zo veelbelovend en dat is nu weer om zeep. Op deze manier krijgen we weer een optocht...
En dat hadden we afgelopen weekend al.cordonbleu schreef op donderdag 4 mei 2023 @ 19:58:
Man man man. Eerst de vloerranden verhogen zodat de auto's veel minder goed kunnen volgen vergeleken met vorig jaar en dan nu ook nog de DRS zones verkorten. Wat een komedie. Waar eindigt dit? De nieuwe reglementen van 2022 waren zo veelbelovend en dat is nu weer om zeep. Op deze manier krijgen we weer een optocht...
Afgelopen weekend ................... en ik zeg het niet vaak...........eigenlijk voor het eerst........ was saai.
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
Ze hebben wel filmopnames voor de nieuwe F&F film bij de start-finish gemaakt.Pendaco schreef op woensdag 3 mei 2023 @ 15:45:
[...]
Het verbaasd me eigenlijk dat geen van de teams de nieuwe Fast & Furious (Fast X) als sponsor of branding heeft. Die komt over een paar weken uit dacht ik? Net als Red Bull met de 007 branding van een aantal jaar geleden.


De Miami helm van Sargeant

Williams in Miami stemming

Haas ook

Alles voor de show



Die zal wel meer geluid maken dan de hedendaagse F1 auto's.Chocoball schreef op donderdag 4 mei 2023 @ 21:30:
[...]
Ze hebben wel filmopnames voor de nieuwe F&F film bij de start-finish gemaakt.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
spoiler:
De auto dan 
Never mind
[ Voor 84% gewijzigd door Snowhite0901 op 04-05-2023 23:00 ]
12 x 385Wp op HD4000SolarEdge zuid 13° pvoutput
Tja, ze doen er alles aan om te zorgen dat inhalen juist moeilijk wordt...cordonbleu schreef op donderdag 4 mei 2023 @ 19:58:
Man man man. Eerst de vloerranden verhogen zodat de auto's veel minder goed kunnen volgen vergeleken met vorig jaar en dan nu ook nog de DRS zones verkorten. Wat een komedie. Waar eindigt dit? De nieuwe reglementen van 2022 waren zo veelbelovend en dat is nu weer om zeep. Op deze manier krijgen we weer een optocht...
Cogitationis poenam nemo patitur
Al dat geneuzel over special liveries en helmen, want… we zijn in Miami! En dan zo dadelijk ook nog al die celebs en influencers. Ik betrap me als fanatiek volger van F1 sinds meer dan 30 jaar er op dat ik eigenlijk niet zo veel zin heb in dit komende F1 weekend. En in Vegas zal het allemaal nog wel ‘erger’ worden vrees ik. Dat wordt inschakelen vlak voor de kwalificatie en vlak voor de race.
Ik snap dat we tegenwoordig meer racen de US, maar de US heeft zo veel mooiere circuits. Maar ja, de show eromheen is schijnbaar belangrijker dan een goede race.
Ik snap dat we tegenwoordig meer racen de US, maar de US heeft zo veel mooiere circuits. Maar ja, de show eromheen is schijnbaar belangrijker dan een goede race.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Waarom heb je er geen zin in? Gewoon op de race start tijd inschakelen, race kijken en na de finish uitzetten. Krijg je niets mee van celebs behalve af en toe een shot in 1 of andere garage.PatrickC schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 07:57:
Al dat geneuzel over special liveries en helmen, want… we zijn in Miami! En dan zo dadelijk ook nog al die celebs en influencers. Ik betrap me als fanatiek volger van F1 sinds meer dan 30 jaar er op dat ik eigenlijk niet zo veel zin heb in dit komende F1 weekend. En in Vegas zal het allemaal nog wel ‘erger’ worden vrees ik. Dat wordt inschakelen vlak voor de kwalificatie en vlak voor de race.![]()
Ik snap dat we tegenwoordig meer racen de US, maar de US heeft zo veel mooiere circuits. Maar ja, de show eromheen is schijnbaar belangrijker dan een goede race.
blup
Snap die aparte helmen, liveries etc ook niet. Krijg meer het idee dat dit moet van Liberty of zo. Alles voor wat extra show.PatrickC schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 07:57:
Al dat geneuzel over special liveries en helmen, want… we zijn in Miami! En dan zo dadelijk ook nog al die celebs en influencers. Ik betrap me als fanatiek volger van F1 sinds meer dan 30 jaar er op dat ik eigenlijk niet zo veel zin heb in dit komende F1 weekend. En in Vegas zal het allemaal nog wel ‘erger’ worden vrees ik. Dat wordt inschakelen vlak voor de kwalificatie en vlak voor de race.![]()
Ik snap dat we tegenwoordig meer racen de US, maar de US heeft zo veel mooiere circuits. Maar ja, de show eromheen is schijnbaar belangrijker dan een goede race.
Maar deze GP leeft totaal niet. Door de omgeving zal Vegas in ieder geval nog wel iets van flair hebben, maar verder is het eigenlijk allemaal niets.
Voor Zandvoort moet iedereen een bos tulpen, een windmolen en een paar klompen op de helm laten afbeelden. /s
[ Voor 7% gewijzigd door pjlgt op 05-05-2023 08:32 ]
Cool! Binnenkort ook maar het F1 logo 'round-uppen' op m'n gazon
Vaak bu'j te bang!
Miami behoorde vorig jaar tot de circuits waar het inhalen te makkelijk ging dus maakt de FIA het dit seizoen moeilijker om in te halen. Vorig jaar kende de race in Miami 46 inhaalmanoeuvres waarvan slechts 16 met DRS. Aangezien het achtevolgen en inhalen dit seizoen lastiger is geworden is het maar afwachten hoevel actie de fans zullen gaan zien.
Als deze race na Baku ook slaapverwerkkend is dan komt de FIA mogelijk onder druk te staan met hun plan. Voor Imola is namelijk ook het plan om de enige DRS zone in te korten terwijl Imola vorig jaar onderaan de tabel te vinden was met slechts 19 inhaalmanoeuvres.
https://www.auto-motor-un...blem-ueberholen-f1-miami/
Als deze race na Baku ook slaapverwerkkend is dan komt de FIA mogelijk onder druk te staan met hun plan. Voor Imola is namelijk ook het plan om de enige DRS zone in te korten terwijl Imola vorig jaar onderaan de tabel te vinden was met slechts 19 inhaalmanoeuvres.
https://www.auto-motor-un...blem-ueberholen-f1-miami/
Zijn er al auto upgrades aangekondigd voor deze race?
Ferrari komt met een nieuwe ondervloer. Alpine had in Baku teveel bij zich voor 1 weekend met weinig training en komt nog met een deel aan upgrades om te testen. Mogelijk McLaren ook.alienfruit schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 13:50:
Zijn er al auto upgrades aangekondigd voor deze race?
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Zal aan mij liggen, maar ik snap het niet helemaal.Chocoball schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 13:49:
Miami behoorde vorig jaar tot de circuits waar het inhalen te makkelijk ging dus maakt de FIA het dit seizoen moeilijker om in te halen. Vorig jaar kende de race in Miami 46 inhaalmanoeuvres waarvan slechts 16 met DRS. Aangezien het achtevolgen en inhalen dit seizoen lastiger is geworden is het maar afwachten hoevel actie de fans zullen gaan zien.
Eerst willen ze inhalen bevorderen, vervolgens maken ze alle DRS-zones weer korter omdat inhalen te makkelijk gaat.
[ Voor 21% gewijzigd door Nielless op 05-05-2023 14:01 ]
XBL: DeutscheHelm // STEAM: Nielles™
Terwijl in Miami amper met DRS ingehaald werdNielless schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 14:00:
[...]
Zal aan mij liggen, maar ik snap het niet helemaal.![]()
Eerst willen ze inhalen bevorderen, vervolgens maken ze alle DRS-zones weer korter omdat inhalen te makkelijk gaat.
Mijn boefje is liev!
Interessant. Vraag mij af hoe de nieuwe ondervloer gaat werken. Als ik het goed herinner komt Red Bull binnenkort ook met wat upgrades (Italië GP)?Chocoball schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 13:53:
[...]
Ferrari komt met een nieuwe ondervloer. Alpine had in Baku teveel bij zich voor 1 weekend met weinig training en komt nog met een deel aan upgrades om te testen. Mogelijk McLaren ook.
Heel veel teams komen in Italië met updates. Het is dan ook de eerste race op Europees grondgebied.alienfruit schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 14:10:
[...]
Interessant. Vraag mij af hoe de nieuwe ondervloer gaat werken. Als ik het goed herinner komt Red Bull binnenkort ook met wat upgrades (Italië GP)?
"When you grow up your heart dies"
Ik ervaar hetzelfde als @PatrickC eigenlijk.. Totale desinteresse juist door al dat domme/nutteloze gedoe.. Een paar jaar geleden vond ik het wel cool als een coureur met een toffe nieuwe helm kwam maar nu is het gewoon één grote joker show geworden.. Het haalt het voorbereiden op een weekend als liefhebber (bij mij tenminste) compleet weg..Bezulba schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 08:10:
[...]
Waarom heb je er geen zin in? Gewoon op de race start tijd inschakelen, race kijken en na de finish uitzetten. Krijg je niets mee van celebs behalve af en toe een shot in 1 of andere garage.
Niet alleen die dommige uitjes van de coureurs etc. maar ook die continue verplichte wijzigingen vanuit de FIA.. Ik had het idee dat de wagens vorig jaar beter konden volgen, er meer inhaalacties waren en er weer meer strijd was op de baan.. Het lijkt allemaal weer weg te vloeien en weinig visie voor de sport achter te zitten. Afijn, zal wel te maken hebben dat ik het door bovenstaande allemaal wat minder volg maar ik merk in mijn omgeving ook wel dezelfde 'het zal allemaal wel' gelatenheid..
Er was meer strijd omdat het maximale mogelijke nog niet gehaald was na de wijzigingen. Nu komen ze daar wel in de buurt en zien we een grotere spreiding. Sommige teams hebben een goede inhaalslag gemaakt, anderen blijven nog ver achter. Tenzij je de leiders in het klassement met 10% minder motorvermogen laat rijden ga je dat gewoon altijd houden.D-Ed schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 14:24:
[...]
Ik ervaar hetzelfde als @PatrickC eigenlijk.. Totale desinteresse juist door al dat domme/nutteloze gedoe.. Een paar jaar geleden vond ik het wel cool als een coureur met een toffe nieuwe helm kwam maar nu is het gewoon één grote joker show geworden.. Het haalt het voorbereiden op een weekend als liefhebber (bij mij tenminste) compleet weg..
Niet alleen die dommige uitjes van de coureurs etc. maar ook die continue verplichte wijzigingen vanuit de FIA.. Ik had het idee dat de wagens vorig jaar beter konden volgen, er meer inhaalacties waren en er weer meer strijd was op de baan.. Het lijkt allemaal weer weg te vloeien en weinig visie voor de sport achter te zitten. Afijn, zal wel te maken hebben dat ik het door bovenstaande allemaal wat minder volg maar ik merk in mijn omgeving ook wel dezelfde 'het zal allemaal wel' gelatenheid..
Wij zijn verwend door 2-3 jaar strijd.
Ik weet nog wel dat zo'n race als Baku schering en inslag was tijdens de Schumacher jaren. Dat je niet meer hoefde te gokken wie ging winnen maar alleen met hoeveel minuten /rondjes voorsprong. En de laatste op de grid gingen ook nooit het gevecht aan met de voorhoede of überhaupt de middenmoot. En dat is nu toch wel een beetje anders, zelfs dit jaar. Williams doet weer vrolijk mee. AM staat zowaar op het podium.
We moeten ook echt waken voor overtrokken reacties omdat 1 race een beetje voorspelbaar was. We hebben nog geen fatsoenlijk race circuit gehad, alleen maar semi-straatcircuits.
blup
Een paar saaie races heb ik totaal geen problemen mee maar eerder het hele circus eromheen en dat de FIA gewoon eens vast blijft houden aan wijziging (zoals vloer etc. was prima vorig jaar en Mercedes moest gewoon tandje bijzetten..Bezulba schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 14:54:
[...]
Er was meer strijd omdat het maximale mogelijke nog niet gehaald was na de wijzigingen. Nu komen ze daar wel in de buurt en zien we een grotere spreiding. Sommige teams hebben een goede inhaalslag gemaakt, anderen blijven nog ver achter. Tenzij je de leiders in het klassement met 10% minder motorvermogen laat rijden ga je dat gewoon altijd houden.
Wij zijn verwend door 2-3 jaar strijd.
Ik weet nog wel dat zo'n race als Baku schering en inslag was tijdens de Schumacher jaren. Dat je niet meer hoefde te gokken wie ging winnen maar alleen met hoeveel minuten /rondjes voorsprong. En de laatste op de grid gingen ook nooit het gevecht aan met de voorhoede of überhaupt de middenmoot. En dat is nu toch wel een beetje anders, zelfs dit jaar. Williams doet weer vrolijk mee. AM staat zowaar op het podium.
We moeten ook echt waken voor overtrokken reacties omdat 1 race een beetje voorspelbaar was. We hebben nog geen fatsoenlijk race circuit gehad, alleen maar semi-straatcircuits.
Het is al jaren het doel om DRS af te schaffen, dus zo vreemd zou het niet moeten zijnNielless schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 14:00:
[...]
Zal aan mij liggen, maar ik snap het niet helemaal.![]()
Eerst willen ze inhalen bevorderen, vervolgens maken ze alle DRS-zones weer korter omdat inhalen te makkelijk gaat.
Inderdaad inkorten, minder DRS zones en dan afschaffen.Holk schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 15:04:
[...]
Het is al jaren het doel om DRS af te schaffen, dus zo vreemd zou het niet moeten zijn
Maar zoals bekend wordt het achtervolgen weer lastiger, banden raken oververhit als er te dicht op elkaar wordt gereden met alle gevolgen van dien.
Paar stappen vooruit gemaakt met de nieuwe aero regels en dit jaar weer en stap achteruit.
Hopen dat er straks weer stappen in de goede richting gezet gaan worden.
Ze luisteren inderdaad nog niet echt naar de coureurs. Dat is eigenlijk wel zonde.
Basement Bios ---- Exo-S
Het verhogen van de rijhoogte is onder druk van waarschijnlijk een team gebeurt, en de FIA gaf aan dat dit was om het stuiteren te voorkomen terwijl er al regels waren ingevoerd dat als ze te veel stuiteren de rijhoogt zouden moeten aanpassen. Als die rijhoogte verandering niet in het regel pakket zo zitten dan was het nu veel minder een probleem geweest al die DRS inkortingen.d-vine schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 15:09:
[...]
Inderdaad inkorten, minder DRS zones en dan afschaffen.
Maar zoals bekend wordt het achtervolgen weer lastiger, banden raken oververhit als er te dicht op elkaar wordt gereden met alle gevolgen van dien.
Paar stappen vooruit gemaakt met de nieuwe aero regels en dit jaar weer en stap achteruit.
Hopen dat er straks weer stappen in de goede richting gezet gaan worden.
Klopt, dat was natuurlijk ook het lastige want niet alleen dat ene team had last van stuiteren maar meerdere dan komt veiligheid weer om de hoek kijken.ArgantosNL schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 15:34:
[...]
Het verhogen van de rijhoogte is onder druk van waarschijnlijk een team gebeurt, en de FIA gaf aan dat dit was om het stuiteren te voorkomen terwijl er al regels waren ingevoerd dat als ze te veel stuiteren de rijhoogt zouden moeten aanpassen. Als die rijhoogte verandering niet in het regel pakket zo zitten dan was het nu veel minder een probleem geweest al die DRS inkortingen.
Dit jaar zijn er toch weer kleine andere aero aanpassingen wat allemaal niet helpt
Laten we hopen dat ze het goed analyseren en oppakken.
Het zijn meerdere factoren, DRS is er 1 van. Daarnaast hebben de teams dit jaar meer downforce gevonden wat het achtervolgen lastiger maakt. Ook de banden spelen een rol, Zoals je aangeeft oververhitten maar ook bandenslijtage speelt een rol. Ocon heeft in Baku een record gereden door op 1 ronde na de hele grand prix op de C3 band (hard) uit te rijden. Daarnaast geeft Verstappen aan dat de huidige wagens te stijf zijn en over kerbstones rijden is er niet meer bij.. Alle coureurs zitten op dezelfde racelijn dus een aanvallende coureur kan niet meer het verschil maken. Daarnaast zijn de wagens te zwaar geworden, vroeger waren ze lichter en meer behendig volgens hem.d-vine schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 15:09:
[...]
Inderdaad inkorten, minder DRS zones en dan afschaffen.
Maar zoals bekend wordt het achtervolgen weer lastiger, banden raken oververhit als er te dicht op elkaar wordt gereden met alle gevolgen van dien.
Paar stappen vooruit gemaakt met de nieuwe aero regels en dit jaar weer en stap achteruit.
Hopen dat er straks weer stappen in de goede richting gezet gaan worden.
https://www.auto-motor-un...blem-ueberholen-f1-miami/
Blijkbaar is de Miami Grand Prix in 1 jaar een legende geworden als je ziet wat de F1 teams en coureurs allemaal uit de kast trekken om er anders uit te zien, maar met wat ik vorig jaar aan onboards zag, had ik het idee dat Baku er moderner uit zag. Hopelijk snap ik dit jaar meer wat een hoop mensen aantrekt aan het circuit in Miami, buiten zien en gezien worden.
Dat was het eerste jaar natuurlijk ook al. Ze wilden Miami neerzetten als een Monaco 2.0 / Monaco in de VS. Dus het draait voor 90% om zien en gezien worden en voor 10% om het racen. Maar Vegas zal nog wel een tikkeltje erger worden. En v.w.b. de onboard opmerking: ze rijden dan ook over de parkeerplaats van het Hard Rock Stadion. Ze rijden dus niet eens letterlijk op een stratencircuit / openbare weg.ge-flopt schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 16:17:
Blijkbaar is de Miami Grand Prix in 1 jaar een legende geworden als je ziet wat de F1 teams en coureurs allemaal uit de kast trekken om er anders uit te zien, maar met wat ik vorig jaar aan onboards zag, had ik het idee dat Baku er moderner uit zag. Hopelijk snap ik dit jaar meer wat een hoop mensen aantrekt aan het circuit in Miami, buiten zien en gezien worden.
On track today 😍 Just checking out the details 🔎 pic.twitter.com/nEufjCPmKq
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 5 mei 2023
Lijkt wel een andere auto? Die afbeeldingen van deze week leken gewoon de huidige livery met wat strepen in. Op deze foto's lijkt het een glanzende verf te zijn, en ook wat details er in met een net wat afwijkende kleur.
Edit:
Toch beter moeten kijken, glossy bleek ook al uit de eerdere foto's / renders.
Overigens ook grappig dat super kleine Rokit logo (zit er uiteraard al een tijd op). Nu zijn ze bij Red Bull een kleine sponsor terwijl bij Williams nog de hele livery "van hun was".
[ Voor 16% gewijzigd door RobertMe op 05-05-2023 17:24 ]
Red Bull dacht laten we een paar gram meer verf en stickers nemen dan komen we met 19,7 seconden voor de rest over de finishRobertMe schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 17:21:
[...]
Lijkt wel een andere auto? Die afbeeldingen van deze week leken gewoon de huidige livery met wat strepen in. Op deze foto's lijkt het een glanzende verf te zijn, en ook wat details er in met een net wat afwijkende kleur.
Edit:
Toch beter moeten kijken, glossy bleek ook al uit de eerdere foto's / renders.
Overigens ook grappig dat super kleine Rokit logo (zit er uiteraard al een tijd op). Nu zijn ze bij Red Bull een kleine sponsor terwijl bij Williams nog de hele livery "van hun was".
Williams had Rokit, dit is Rokt. Weer een ander bedrijfRobertMe schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 17:21:
[...]
Lijkt wel een andere auto? Die afbeeldingen van deze week leken gewoon de huidige livery met wat strepen in. Op deze foto's lijkt het een glanzende verf te zijn, en ook wat details er in met een net wat afwijkende kleur.
Edit:
Toch beter moeten kijken, glossy bleek ook al uit de eerdere foto's / renders.
Overigens ook grappig dat super kleine Rokit logo (zit er uiteraard al een tijd op). Nu zijn ze bij Red Bull een kleine sponsor terwijl bij Williams nog de hele livery "van hun was".
Is dat anders dan anders? Ziet er vrij normaal uit?Chocoball schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 18:48:
Miami racepakken voor Haas en DJ Steiner.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Combinatie van wit en grijs i.p.v. aleen wit en nog meer palmbomen vooral op de achterkant.Snowdog schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 19:07:
[...]
Is dat anders dan anders? Ziet er vrij normaal uit?
Introducing our special suits for the #MiamiGP weekend 🇺🇸#HaasF1 pic.twitter.com/53avelr5nq
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) 4 mei 2023
Team strak in de bilnaad. Yikes.Chocoball schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 18:48:
Miami racepakken voor Haas en DJ Steiner.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Good taste is for people who can’t afford sapphires
Wat een enig topic is dit toch met zoveel aandacht voor de mode dit weekend....
Gaat om de show en niet het racen hierjaapstobbe schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 19:41:
Wat een enig topic is dit toch met zoveel aandacht voor de mode dit weekend....
Red Bull met nieuwe onderdelen? Verstappen met flowviz aan de voorkant van de vloer en Perez met flowviz aan de achterkant van de vloer / voor achterwiel.
Baku was totaal geen goed idee voor nieuwe onderdelenRobertMe schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:03:
Red Bull met nieuwe onderdelen? Verstappen met flowviz aan de voorkant van de vloer en Perez met flowviz aan de achterkant van de vloer / voor achterwiel.
en na 3 weken geen race, dan maar wat meenemen naar Miami, geen verkeerd idee denk. de baan is bekend. alleen het asfalt is nieuw
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Max tegen GP: dit asfalt voelt als ijs!
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 17:26
Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
Jup confirmed. Moest goed kijken met de extra strepen in de Miami liveryRobertMe schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:03:
Red Bull met nieuwe onderdelen? Verstappen met flowviz aan de voorkant van de vloer en Perez met flowviz aan de achterkant van de vloer / voor achterwiel.
Ligt het aan mij of is de regie nerveus bezig?
Onze NLe vriend staat weer eens achterstevoren
FIA STEWARDS: TURN 11 INCIDENT INVOLVING CAR 21 (DEV) REVIEWED NO FURTHER INVESTIGATION - DANGEROUS DRIVING
5 May 2023, 20:14:31
5 May 2023, 20:14:31
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Toch typerend dat Verstappen zelfs op dit halve stratencircuit, meteen zo ontiegelijk veel sneller is dan iedereen. Het is eigenlijk een soort normaal circuit qua lay out, maar dan gebouwd op wegen. Zo gaat het elke keer. Als er maar vloeiende en snelle bochten zijn, dan krijg je dit.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Als ik kijk naar alle momenten die we nu al in die smalle bocht gehad hebben dan wordt dat minimaal 1 keer een rode vlag tijdens de race.
En ook nog eens op de harde band.DaniëlWW2 schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:17:
Toch typerend dat Verstappen zelfs op dit halve stratencircuit, meteen zo ontiegelijk veel sneller is dan iedereen. Het is eigenlijk een soort normaal circuit qua lay out, maar dan gebouwd op wegen. Zo gaat het elke keer. Als er maar vloeiende en snelle bochten zijn, dan krijg je dit.
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 17:26
Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
Het duurt even voor die band op temperatuur is, maar dan gaat het rap. Meerdere coureurs hadden wat momentjes ermee.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
De band maakt denk ik niet veel uit voor Verstappen. Het gaat denk ik om het gegeven dat je geen langzame bochten op straatcircuit met lage grip hebt, zonder veel marge voor fouten. Daar lijkt hij gewoon wat minder in te zijn. Dat is Baku wel, maar bijvoorbeeld Saudi, Australië of dit niet. Want laten we wel wezen, Verstappen is eigenlijk hardstikke goed in bijvoorbeeld Saudi.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Op Hamilton met medium banden scheelde het 1,1 seconden voordat Leclerc de 2e tijd reed. Verstappen gaf wel aan dat het scheelt als je niet op de ideale lijn rijdt. Ben het eens dat de band niet veel zal uitmaken voor Verstappen.DaniëlWW2 schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:22:
[...]
De band maakt denk ik niet veel uit voor Verstappen. Het gaat denk ik om het gegeven dat je geen langzame bochten op straatcircuit met lage grip hebt, zonder veel marge voor fouten. Daar lijkt hij gewoon wat minder in te zijn. Dat is Baku wel, maar bijvoorbeeld Saudi, Australië of dit niet. Want laten we wel wezen, Verstappen is eigenlijk hardstikke goed in bijvoorbeeld Saudi.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
HAAS gaat voor de reclame glory runs in de VS.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Sargeant ook op de softs
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Hulk in de muur!
En rode vlag...
En rode vlag...
[ Voor 34% gewijzigd door Wok op 05-05-2023 20:34 ]
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 17:26
Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
Ah Hulkenberg die eens een fout maakt.
HUL was snel... in de muur...
"When you grow up your heart dies"
Een Haas die crasht en dan gelijk een camera op Steiner
Max zei het al. Een paar centimeter van de ideale lijn is genoeg om de grip kwijt te raken. F1TV Live had het er ook al over dat Max dat zei.mathy_ schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:36:
Toch een bijzonder stuk, echt weinig grip daar dus.
"When you grow up your heart dies"
Zoals Max al zei, buiten de lijn geen grip. HUL bevestigdmathy_ schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:36:
Toch een bijzonder stuk, echt weinig grip daar dus.

Mijn boefje is liev!
Oh zet hem echt net aan, dat gemist.JB schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:37:
[...]
Zoals Max al zei, buiten de lijn geen grip. HUL bevestigd
Ach ze hebben hun zendtijd wel nu;)
Ik snap die zwartgeblakerde "palmen" niet zo achterop de Haas overalls
Horner zei dat of de zaterdag of de zondag regen te verwachten is.
Chocoball schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:43:
Horner zei dat of de zaterdag of de zondag regen te verwachten is.
Bronquote: http://Formula1.com2023 Miami Grand Prix weekend weather forecast
FRIDAY, MAY 5 – FP1 AND FP2 WEATHER
Conditions: Expected to be cloudy to start the day, and it will remain dry for most of the day although rain is expected in the evening. FP1: 30°C // FP2: 29°C
Maximum temperature expected: 30 Celsius
Minimum temperature expected: 20 Celsius
Chance of rain: <20%
SATURDAY, MAY 6 – FP3 AND QUALIFYING WEATHER
Conditions: A gentle breeze throughout the day but there is a slight chance of rain and thunderstorms around the circuit. FP3: 30°C // Q: 30°C
Maximum temperature expected: 31 Celsius
Minimum temperature expected: 24 Celsius
Chance of rain: 40%
SUNDAY, MAY 7 – RACE WEATHER
Conditions: High chance of rain and thunderstorms in the Miami area in the afternoon. Race: 30°C
Maximum temperature expected: 30 Celsius
Minimum temperature expected: 24 Celsius
Chance of rain: 60%
"When you grow up your heart dies"
Paars
, geel
, geel
en nóg een halve seconde pakken



Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Max trekt gewoon even 1s op Perez.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Checo wacht op de afstelling van Max.
"When you grow up your heart dies"
Eerste snelste ronde was er natuurlijk een foutje in sector 1, daar kon hij nog veel winnen. Als hij dan in S2 en S3 een duizendste boven zn vorige tijd zat pak je alsnog die halve seconde die je verneukte in S1.
Nyck niet meer in actie in FP1. Auto wordt gerepareerd.
Geen fijne eerste training voor Nyck de Vries in Miami. Na een spin komt hij niet meer in actie deze sessie. #F1
— Erik van Haren (@ErikvHaren) 5 mei 2023
.@nyckdevries’ FP1 is cut short after his spin earlier in the session
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) 5 mei 2023
the team are working to repair the car for FP2 👊 pic.twitter.com/MrGRM2cr0k
Hopelijk pakt De Vries het een beetje op, tot nu toe nog niet echt lekker wat hij laat zien. En dan is die AT ook nog eens een draak van een auto om te rijden volgens mij.
[ Voor 30% gewijzigd door TinusXIII op 05-05-2023 20:57 ]
Hamilton en Russell staan net boven hem, dus het valt wel mee toch?TinusXIII schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:56:
Hopelijk pakt De Vries het een beetje op, tot nu toe nog niet echt lekker wat hij laat zien. En dan is die AT ook nog eens een draak van een auto om te rijden volgens mij.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Het kan vriezen, het kan dooien maar Nyck is geen Alex Albon. En zijn trial periodes vorig jaar zijn geen garantie voor de toekomst.TinusXIII schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:56:
Hopelijk pakt De Vries het een beetje op, tot nu toe nog niet echt lekker wat hij laat zien. En dan is die AT ook nog eens een draak van een auto om te rijden volgens mij.
Ik zou als Helmut al klaar zijn en kijken naar alternatieven.
[ Voor 16% gewijzigd door Chevy454 op 05-05-2023 20:59 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Weet even niet meer waar het gezegd werd maar Lawson werd als mogelijke vervanger voor de Vries genoemd.TinusXIII schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:56:
Hopelijk pakt De Vries het een beetje op, tot nu toe nog niet echt lekker wat hij laat zien. En dan is die AT ook nog eens een draak van een auto om te rijden volgens mij.
Zouden ze hem dan uit de Super Formula trekken?Chocoball schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 21:00:
[...]
Weet even niet meer waar het gezegd werd maar Lawson werd als mogelijke vervanger voor de Vries genoemd.
P4 voor Max, dat wordt hem niet dit weekend. Zonde... 
Als Mercedes nu snel kan zijn dan vraag ik mij af wat de uiteindelijke snelheid van de Red Bull gaat worden.
Als Mercedes nu snel kan zijn dan vraag ik mij af wat de uiteindelijke snelheid van de Red Bull gaat worden.
"When you grow up your heart dies"
U zei?PatrickC schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:57:
[...]
Hamilton en Russell staan net boven hem, dus het valt wel mee toch?
- tweakduke
- Registratie: December 2001
- Laatst online: 17:26
Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
De tijden die nu zijn gereden, komen nog niet in de buurt van de kwalificatie runs van vorig jaar. Zo te zien wat onderdelen getest bij teams, kortom er valt weinig over te zeggen
Ja, Mercedes heeft even een sprongetje gemaakt.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
Hoezo die k*t-Mercedes 1&2? Wat voor skelter heeft Red Bull gebouwd?

Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Naja, vorig jaar hadden we een pole-tijd van 1:28.796. Dus het kan nog een stuk sneller.sjaool schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 21:01:
P4 voor Max, dat wordt hem niet dit weekend. Zonde...
Als Mercedes nu snel kan zijn dan vraag ik mij af wat de uiteindelijke snelheid van de Red Bull gaat worden.
Ik denk dat hij inmiddels wel geleerd heeft van het snelle wisselen van coureurs. Je moet dit jongens toch een kans geven om te acclimatiseren binnen het team. Met Yuki hebben ze ook wel heel veel geduld gehad. Nu zal Honda daar wel wat over te zeggen hebben gehad, maar toch.Chevy454 schreef op vrijdag 5 mei 2023 @ 20:58:
[...]
Ik zou als Helmut al klaar zijn en kijken naar alternatieven.
"When you grow up your heart dies"
Geen idee maar met Marko weet het maar nooit.
Crikey, sh*itbox op 1 en 2
[ Voor 6% gewijzigd door Chocoball op 05-05-2023 21:11 ]
Wat een gezeur overal ( hier en op tv ) dat het allemaal zo Amerikaans is.. Niks mis met een beetje entertainment in mijn ogen, en de mensen hebben er allemaal plezier van. Beter zo dan overal over klagen..
MER was het enige team die een paar minuten voor het einde nog een pitstop maakte en naar verse softs gingen. Max, Leclerc, enz reden toen al een tijd rond op hun softs. Dus niet zo gek dat ze dan op het eind nog weer een stukje sneller zijn, zeker ook gezien de track evolution van deze baan. En wellicht ook minder fuel, want dus pitstop vlak voor het eind.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat bewaren tot de vrije trainingen en races.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, dus ook over de uitzendingen en commentatoren, Hamilton etc, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geldt voor naamverbasteringen, gebash, flamebaits of verwensingen dat een coureur er maar eruit gecrasht moet worden.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2023
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |