Thuisladen van je EV deel 2

[macfocus]

Heeft iemand al ervaring met de ERE certificaten?
Dat klinkt wel heel interessant. Een paar honderd euro per jaar verdienen met je leaseauto (of je privéauto).
Ik denk dat er een provider moet worden gekoppeld aan je laadpaal (a la een back-office).

Ik heb zelf een Easee Charge Lite met een back-office en ik meen dat er maar 1 externe partij aan de laadpaal gekoppeld kan worden.

[deejeebv]

macfocus schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 17:36:
Heeft iemand al ervaring met de ERE certificaten?
Dat klinkt wel heel interessant. Een paar honderd euro per jaar verdienen met je leaseauto (of je privéauto).
Ik denk dat er een provider moet worden gekoppeld aan je laadpaal (a la een back-office).

Ik heb zelf een Easee Charge Lite met een back-office en ik meen dat er maar 1 externe partij aan de laadpaal gekoppeld kan worden.

Zie [EV] ERE certificaten, geld verdienen met thuisladen
Overigens heeft nog niemand echt ervaring omdat de regeling nog niet definitief is vastgesteld.

[macfocus]

Dank! Leesvoer genoeg zie ik al.

[klump4u]

macfocus schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 17:36:
Heeft iemand al ervaring met de ERE certificaten?
Dat klinkt wel heel interessant. Een paar honderd euro per jaar verdienen met je leaseauto (of je privéauto).
Ik denk dat er een provider moet worden gekoppeld aan je laadpaal (a la een back-office).

Ik heb zelf een Easee Charge Lite met een back-office en ik meen dat er maar 1 externe partij aan de laadpaal gekoppeld kan worden.

Is deze wel MID gecertifieerd?

[HyperBart]

Destynx schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 23:42:
[...]

Thanks! Daar ga ik me even in verdiepen! Die dingen zijn alleen niet de mooiste

Je kan er een andere kap over doen of zoals mij de box plaatsen en de kabel alleen naar buiten brengen.

Maar idd, vergeleken met een Peblar beetje bulky.

[ Voor 7% gewijzigd door HyperBart op 07-03-2026 19:46 ]