[F1] Seizoen 2022

[NiaX]

EvilWhiteDragon schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 14:29:
[...]

Was het niet juist andersom? Dat op de rechte stukken je een mooie fijne slipstream hebt, er naar toe loopt, en zodra je uit de slipstream gaat de ineens een bak downforce en weerstand hebt waardoor inhalen alsnog moeilijk is?

Dazeggik, of iig dat bedoelde ik ;-)

[Chocoball]

NiaX schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 14:27:
[...]

Ik heb ergens gelezen dat volgen nu wel goed mogelijk is, maar inhalen niet,

Met regen en een natte baan ben ik daar niet zo zeker van

[Yamotek]

Chocoball schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 15:07:
[...]

Met regen en een natte baan ben ik daar niet zo zeker van
[Afbeelding]

Dit was toch ook te verwachten? Het 'vacuüm' onder de vloer welke dan achter de auto ineens ophoudt, dat gaat voor flink wat opgezogen water zorgen.

Denk ook dat putdeksels een stuk gevaarlijker gaan worden dit seizoen...

[EagleTitan]

himlims_ schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 13:28:
mazepin Fittipaldi

//edit; that escalated quickly

Pietro Fittipaldi will replace Nikita Mazepin for the season at Haas, this is practically a certainty at Haas,
over uurtje press momentje

We zijn inmiddels ruim voorbij dat uurtje, waar blijft je persmoment?

[himlims_]

EagleTitan schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 16:16:
[...]


We zijn inmiddels ruim voorbij dat uurtje, waar blijft je persmoment?

geen idee, engelse tijd maar lijkt dus inderdaad minder valide te zijn

[RobertMe]

himlims_ schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 16:17:
[...]

geen idee, engelse tijd maar lijkt dus inderdaad minder valide te zijn

Ergens is wel een stuk met Steiner gequote en die was vrij helder in "geen Uralkali als sponsor is vrijwel gegarandeerd geen Mazepin", en dat die sponsoring is stopgezet is een zekerheid.

[spartacusNLD]

Craig Scarborough & Peter Windsor analyseren de RB18

[ Voor 20% gewijzigd door spartacusNLD op 25-02-2022 18:22 ]

[NeverSettle]

De remmen van Red Bull:

[Danielson]

NeverSettle schreef op vrijdag 25 februari 2022 @ 21:53:
De remmen van Red Bull:

[Afbeelding]

Je vergeet de NSFW tag…

[Alfa Novanta]

[YouTube: Ferrari F175 - Porpoising effect in straight line -- Rallenty]
Niet best

[YouTube: #f1 #f1shorts #shorts #charlesleclerc Porpoising]

Alfa Novanta schreef op vrijdag 24 december 2021 @ 09:18:
[...]

weet je, het doet me een beetje denken aan die Williams van Ayrton Senna destijds met zijn actieve vering om de auto zo laag mogelijk op de grond te houden ... totdat ineens de bodemplaat de grond raakte, alle neerwaartse druk/onderdruk/vacuüm weg viel en de auto oncontroleerbaar rechtuit schoot. Het lijkt wel alsof gaan we die kant weer op.

Het is nog eenvoudig te controleren als je een stabiele auto+weg situatie hebt met een stabiele instroom/outflow .. maar denk eens aan Eau Rouge/Raidillon .. een veel extremere situatie met en bocht en gebogen asfalt(banking) met hobbels dan een vlak recht stuk. En wat als je een stabiele flow onder de auto hebt en je pakt een kerb mee? dan komt er ineens meer afstand onder de vloer en/of je vacuüm verdwijnt omdat er valse lucht bij komt ineens.. je zou maar zo rechtdoor kunnen schieten..

Told you so... ?

Okay, dus nog niet zozeer in de bochten maar juist op het rechte stuk geeft het ground effect nu een probleem: stall.. met als gevolg dat de auto weer omhoog komt, weer (onder)druk opbouwt en weer zakt totdat de luchtstroom onder de auto weer stalled en de auto weer omhoog komt in een soort oscillerend ritme, en het inmiddels al een naam gekregen ook: porpoising.

De eerder benoemde plank onder de auto werkt momenteel nog niet zoals beoogd kennelijk..
Maar dat lijkt mij wel de enige oplossing, de rijhoogte (achter) aan banden leggen. Zo'n actieve demper gaat het stuiteren misschien wel enigzins tegen, maar is uiteraard een lapmiddel en voorkomt het stallen van de luchtstroom niet (genoeg).

[ Voor 18% gewijzigd door Alfa Novanta op 26-02-2022 13:36 ]

[Chocoball]

Ik heb een kleine AMuS update geplaatst in het [F1 2022] Testdagen topic over de shakedown dagen in Barcelona. Vond het daar beter passen dat in het [F1] Seizoen 2022 topic.

Overigens is het testdagen topic gesloten dus eventuele discussie zal ergens anders plaats moeten vinden.

[ Voor 23% gewijzigd door Chocoball op 26-02-2022 16:37 ]

[Jasphur]

Heeft Seb de naam van zn wagen al bekend gemaakt?

[pjottum]

Jasphur schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 17:36:
Heeft Seb de naam van zn wagen al bekend gemaakt?

Ze gaat in elk geval lekker op en neer.

[RobertMe]

Jasphur schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 17:36:
Heeft Seb de naam van zn wagen al bekend gemaakt?

Doet hij die niet pas het eerste weekend bepalen tijdens etentje met de monteurs? Dacht dat het zoiets was.

[AvK]

Jasphur schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 17:36:
Heeft Seb de naam van zn wagen al bekend gemaakt?

Wiggelbabe......

[Illegal_Alien]

Jasphur schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 17:36:
Heeft Seb de naam van zn wagen al bekend gemaakt?

Vorige naam was Wikipedia: Honey Ryder

Dus nu iets van Wikipedia: Pamela Anderson ofzo?

[AtlAntA]

Chocoball schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 15:14:
Ik heb een kleine AMuS update geplaatst in het [F1 2022] Testdagen topic over de shakedown dagen in Barcelona. Vond het daar beter passen dat in het [F1] Seizoen 2022 topic.

Overigens is het testdagen topic gesloten dus eventuele discussie zal ergens anders plaats moeten vinden.

Als ze moeite hebben om het minimum gewicht te halen, hoe groot is dan de verleiding om de coureurs op water en brood te zetten? Of zijn daar ook weer regels voor?

[stekkiekiller]

AtlAntA schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 21:55:
[...]


Als ze moeite hebben om het minimum gewicht te halen, hoe groot is dan de verleiding om de coureurs op water en brood te zetten? Of zijn daar ook weer regels voor?

Ja, minimaal 80kg meen ik. Alles daaronder moet aan gewicht aan de stoel worden toegevoegd

[RobertMe]

AtlAntA schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 21:55:
[...]


Als ze moeite hebben om het minimum gewicht te halen, hoe groot is dan de verleiding om de coureurs op water en brood te zetten? Of zijn daar ook weer regels voor?

Vroeger was er een totaal minimumgewicht, voor de combinatie van auto en coureur dus. Sinds een jaar of 3, 4, geldt er een apart minimumgewicht voor de coureur. Is een coureur van nature lichter (bv een kleinere coureur) moet er verplicht ballast onder het stoeltje worden geplaatst om aan dit minimumgewicht te voldoen. Het team mag deze ballast dus ook niet vrij plaatsen om bv de neus wat zwaarder te maken of zo. Dit moet echt onder / bij het stoeltje zijn alsof de coureur zwaarder is.

[Ankh]

Illegal_Alien schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 18:28:
[...]


Vorige naam was Wikipedia: Honey Ryder

Dus nu iets van Wikipedia: Pamela Anderson ofzo?

Gok dan iets eerder in de trant van Pussy Galore, hij heeft voor een James Bond naam gekozen door AM

[Illegal_Alien]

Ankh schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 22:23:
[...]

Gok dan iets eerder in de trant van Pussy Galore, hij heeft voor een James Bond naam gekozen door AM

Zal dan in iedergeval niet Tatiana Romanova (From Russia With Love) worden.

Octopussy zou ook nog kunnen omdat de huidige wagens zichzelf naar de grond zuigen.

[Snowhite0901]

niet zo verrassend, wel mooi

https://www.formula1.com/...CyQeW5SPD20W9AeIFD2D.html

De alfa

[Jasphur]

Snowhite0901 schreef op zondag 27 februari 2022 @ 09:22:
niet zo verrassend, wel mooi

https://www.formula1.com/...CyQeW5SPD20W9AeIFD2D.html

De alfa

Geinig die velgen zo

[Verwijderd]

Wel geinig dat het rood-wit ook op de wielkappen zit.

[Jasphur]

Noice

[Jasphur]

Verwijderd schreef op zondag 27 februari 2022 @ 09:27:
Wel geinig dat het rood-wit ook op de wielkappen zit.

[Jasphur]

[Snowhite0901]

Veel teams, maar vooral rb zouden met gewichtproblemen kampen...rb zou vragen om het minimumgewicht te verhogen https://www.motorsport-ma...ed-bull-fordert-anhebung/

[Jasphur]

[hardware-lover]

Snowhite0901 schreef op zondag 27 februari 2022 @ 19:31:
Veel teams, maar vooral rb zouden met gewichtproblemen kampen...rb zou vragen om het minimumgewicht te verhogen https://www.motorsport-ma...ed-bull-fordert-anhebung/

En zo te lezen hebben ze niet veel kans daarop. 8 van de 10 teams moeten daarvoor instemmen en sommigen denken daarmee een voordeel weg te geven. Geef ze dan eens ongelijk.

[alesandro_46]

hardware-lover schreef op zondag 27 februari 2022 @ 20:34:
[...]

En zo te lezen hebben ze niet veel kans daarop. 8 van de 10 teams moeten daarvoor instemmen en sommigen denken daarmee een voordeel weg te geven. Geef ze dan eens ongelijk.

Inderdaad.
Ze (RBR) doen maar beter hun best om het gewicht te verlagen.

[AtlAntA]

Snowhite0901 schreef op zondag 27 februari 2022 @ 19:31:
Veel teams, maar vooral rb zouden met gewichtproblemen kampen...rb zou vragen om het minimumgewicht te verhogen https://www.motorsport-ma...ed-bull-fordert-anhebung/

Laat ze maar gewoon hun best doen om de auto wat lichter te maken. We kunnen niet regels gaan veranderen omdat dat RB beter uit komt. Ze zijn toch zeker Mercedes niet?

[Homeland]

AtlAntA schreef op zondag 27 februari 2022 @ 20:45:
[...]


Laat ze maar gewoon hun best doen om de auto wat lichter te maken. We kunnen niet regels gaan veranderen omdat dat RB beter uit komt. Ze zijn toch zeker Mercedes niet?

Mercedes begint nu vast een lobby om het gewichtslimiet met 50kg te verlagen

[Chocoball]

Dan is Red Bull mogelijk het team waar het overgewicht met 2 cijfers is, dus 10 kilo of meer waar AMuS het afgelopen week over had.

[hardware-lover]

Chocoball schreef op zondag 27 februari 2022 @ 22:08:
Dan is Red Bull mogelijk het team waar het overgewicht met 2 cijfers is, dus 10 kilo of meer waar AMuS het afgelopen week over had.

Newey heeft al een oplossing daarvoor...

[ Voor 13% gewijzigd door hardware-lover op 27-02-2022 22:23 ]

[Chocoball]

Nog wat meer kiekjes van de Alfa C42.





https://www.formula1.com/...SaG3FccMCoEe3vQyJoOg.html

[YakuzA]

Chocoball schreef op zondag 27 februari 2022 @ 23:05:
Nog wat meer kiekjes van de Alfa C42.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

https://www.formula1.com/...SaG3FccMCoEe3vQyJoOg.html

Oh my. De sidepod inlets lijken zo mogelijk nog groter

[Snowhite0901]

hardware-lover schreef op zondag 27 februari 2022 @ 22:22:
[...]

Newey heeft al een oplossing daarvoor...
[Afbeelding]

Dat mag dus niet...
Coureur = minimaal 80kg. Als minder dan aanvullen tot 80.

[ Voor 6% gewijzigd door Snowhite0901 op 28-02-2022 06:42 ]

[chevsticks]

Eindelijk gekleurde wieldoppen! Wat een verbetering zeg.

[alexbl69]

Snowhite0901 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 06:41:
[...]

Dat mag dus niet...
Coureur = minimaal 80kg. Als minder dan aanvullen tot 80.

Dat is toch ingesteld omdat Grosjean zich destijds helemaal uithongerde?

[RobertMe]

alexbl69 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 07:37:
[...]

Dat is toch ingesteld omdat Grosjean zich destijds helemaal uithongerde?

Bedoel je daarmee dat die regel nu dus weer weg kan? In ieder geval zijn er meerdere coureurs die van de teams flink op dieet moesten. Zal ook vast er mee te maken hebben dat er toch wel verschillende coureurs zijn en waren die makkelijk richting of zelfs over de 1,80m gaan (Ocon, Verstappen, Hulkenberg schieten me zo te binnen). Met nog wat spiermassa zit je dan toch relatief makkelijk in de regionen van die 80KG. Terwijl toen een coureur als Massa of nu Tsunoda niet echt moeite zullen hebben om op gewicht te blijven met hun 1,60m of iets dergelijks.

[alexbl69]

RobertMe schreef op maandag 28 februari 2022 @ 07:48:
[...]

Bedoel je daarmee dat die regel nu dus weer weg kan? In ieder geval zijn er meerdere coureurs die van de teams flink op dieet moesten. Zal ook vast er mee te maken hebben dat er toch wel verschillende coureurs zijn en waren die makkelijk richting of zelfs over de 1,80m gaan (Ocon, Verstappen, Hulkenberg schieten me zo te binnen). Met nog wat spiermassa zit je dan toch relatief makkelijk in de regionen van die 80KG. Terwijl toen een coureur als Massa of nu Tsunoda niet echt moeite zullen hebben om op gewicht te blijven met hun 1,60m of iets dergelijks.

Nee, dat bedoel ik zeker niet .

Die 80kg grens lijkt me een heel verstandige.

[YakuzA]

alexbl69 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 07:37:
[...]

Dat is toch ingesteld omdat Grosjean zich destijds helemaal uithongerde?

Niet specifiek dacht ik.
Het was al jaren iets bij diverse teams.

[ParaDroid2]

Lief van Alfa Romeo dat ze aan Pokémon Day denken

Ik heb er zin in, nog een paar weekjes wachten en dan gaat het weer echt los!

[SpeedQber]

Wordt die wieldop niet meer roze als hij hard ronddraait?

[Mog]

chevsticks schreef op maandag 28 februari 2022 @ 07:22:
Eindelijk gekleurde wieldoppen! Wat een verbetering zeg.

Nou inderdaad. Het verbaast mij dat geen ander team "lekker creatief" met de wieldoppen is geweest.

Nu we alle liveries kennen, mijn persoonlijke top 10:

1. Ferrari
2. Alfa Romeo
3. Aston Martin
4. Mercedes
5. Alpine
6. Williams
7. McLaren
8. Alpha Tauri
9. Red Bull
10. Haas

[ Voor 32% gewijzigd door Mog op 28-02-2022 10:44 . Reden: Top 10 toegevoegd ]

[Snowhite0901]

Mog schreef op maandag 28 februari 2022 @ 10:36:
[...]

Nou inderdaad. Het verbaast mij dat geen ander team "lekker creatief" met de wieldoppen is geweest.

Nu we alle liveries kennen, mijn persoonlijke top 10:

1. Ferrari
2. Alfa Romeo
3. Aston Martin
4. Mercedes
5. Alpine
6. Williams
7. McLaren
8. Alpha Tauri
9. Red Bull
10. Haas

wat staat alpine hoog. WMB is dat echt RB is niet vernieuwend maar blijft mooi imo.

[Mog]

Snowhite0901 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 10:47:
[...]

wat staat alpine hoog. WMB is dat echt RB is niet vernieuwend maar blijft mooi imo.

Haha, smaken verschillen. Ik vind de combinatie van roze en blauw erg mooi. Al had de uitvoering wel beter gekund. De livery van Red Bull kan me niet bekoren, al jaren hetzelfde en nu de lelijke sponsor op de voorvleugel. Zonde. Ik hoop dat ze volgend jaar wat anders proberen. Terug naar paars?

[Ypuh]

Yuki heeft dus een tweede Tsunoda onder z'n stoel gebonden?

[Franco10]

Als de auto's daadwerkelijk veel beter kunnen volgen op korte afstand, lijkt me dat een groot voordeel voor de echte racers als Max maar ook Lec. Ben benieuwd of Lewis daarvoor iets uit de archieven kan trekken.

De afgang van Bottas bij Alfa zal met meer auto's die inhalen nog grandiozer worden.

[d-vine]

Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix

[BasvanS]

d-vine schreef op maandag 28 februari 2022 @ 11:22:
Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix

[YouTube: Formula 1: Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix]

Dat doen ze dan toch wel weer goed he! Kippenvel :D!

[S0epkip]

d-vine schreef op maandag 28 februari 2022 @ 11:22:
Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix

[YouTube: Formula 1: Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix]

Hey die Mercedes achtervleugel is wel heul flexibel in die trailer

[Mog]

d-vine schreef op maandag 28 februari 2022 @ 11:22:
Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix

[YouTube: Formula 1: Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix]

Ik ben benieuwd of ze het gat van Max kunnen opvullen. Toch wel balen dat een van de twee titelkandidaten niet mee wilde werken

[Senaxx]

Mog schreef op maandag 28 februari 2022 @ 12:11:
[...]

Ik ben benieuwd of ze het gat van Max kunnen opvullen. Toch wel balen dat een van de twee titelkandidaten niet mee wilde werken

Tja dat heeft Netflix toch echt aan zichzelf te danken.

[flessuh]

Mog schreef op maandag 28 februari 2022 @ 12:11:
[...]

Ik ben benieuwd of ze het gat van Max kunnen opvullen. Toch wel balen dat een van de twee titelkandidaten niet mee wilde werken

Zoals ik het begreep werkt hij wel mee (beperkt), maar geeft hij enkel geen lange interviews. Zal dus niet zo zijn dat Max er totaal niet in voor komt.

[Transportman]

Franco10 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 10:58:
Als de auto's daadwerkelijk veel beter kunnen volgen op korte afstand, lijkt me dat een groot voordeel voor de echte racers als Max maar ook Lec. Ben benieuwd of Lewis daarvoor iets uit de archieven kan trekken.

De afgang van Bottas bij Alfa zal met meer auto's die inhalen nog grandiozer worden.

Ik denk dat Hamilton het inhalen nog wel kan, hij is vorig seizoen toch een paar keer van achteraan helemaal naar voren gekomen, waar Bottas dan halverwege het veld bleef steken. Van Bottas verwacht ik komend seizoen ook niet heel veel bijzonders, kan vlot rijden in de leegte, maar aanvallen en verdedigen leek het afgelopen seizoen in ieder geval nergens op.

[Plenkske]

flessuh schreef op maandag 28 februari 2022 @ 12:19:
[...]


Zoals ik het begreep werkt hij wel mee (beperkt), maar geeft hij enkel geen lange interviews. Zal dus niet zo zijn dat Max er totaal niet in voor komt.

Dit inderdaad, Netflix heeft gewoon beelden bij Red Bull en bij Max. Alleen geen interviews met Max.

[Mog]

Plenkske schreef op maandag 28 februari 2022 @ 12:24:
[...]


Dit inderdaad, Netflix heeft gewoon beelden bij Red Bull en bij Max. Alleen geen interviews met Max.

De interviews zijn toch het gaafst. Maar goed, het is niet anders.

[Franco10]

Oei. Had gehoopt op wat minder cringy zwoeligheid van Will Buxton. Hij houdt zich op Sky nog een beetje in, maar bij de Muricanen gaat ie helemaal los.

Overigens schieten ze wel Sky wel steeds meer door. Ted('s Notebook) was altijd erg plezierig om te zien met af en toe ongemakkelijke momenten rondom de basis die altijd op de inhoud zat. Nu lijkt ie bewust ongemakkelijke uitspraken te doen waardoor het staged begint te voelen.

[Illegal_Alien]

d-vine schreef op maandag 28 februari 2022 @ 11:22:
Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix

[YouTube: Formula 1: Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix]

Hmm, hoe lang zal het duren voordat Max uitstapt in Silverstone?

[Danielson]

Illegal_Alien schreef op maandag 28 februari 2022 @ 13:08:
[...]


Hmm, hoe lang zal het duren voordat Max uitstapt in Silverstone?

De rest van de rijders was ondertussen al in Hongarije...

[BasvanS]

Danielson schreef op maandag 28 februari 2022 @ 13:15:
[...]


De rest van de rijders was ondertussen al in Hongarije...

Net na het extreme juichen van Hamilton?

[RobertMe]

Mog schreef op maandag 28 februari 2022 @ 12:25:
[...]

De interviews zijn toch het gaafst. Maar goed, het is niet anders.

Die interviews van Netflix zijn juist hartstikke nep en gescript puur om aan het verhaal van Netflix te voldoen. Horner die daar even Perez voor de camera op gaat bellen om hem te vertellen "dat die is aangenomen", man man man.
Ik kijk D2S alleen omdat je dan nog eens wat gave beelden terug ziet, ook in 4K, en je wat meer beelden ziet van zaken die zich in de pitboxen en paddock afspelen. Voor het verhaal kijk ik het in ieder geval niet want dat is toch compleet gemaakt. En dat is dan ook de reden waarom Verstappen er niet aan mee werkt. Hun verhaal heeft niks te maken met hoe zaken er daadwerkelijk aan toe gingen. Zoals bv de manier waarop ze toen de vijandigheid tussen Ricciardo en Verstappen hebben gescript alsof ze elkaars bloed wel konden drinken. En ja, Verstappen werkt er niet aan mee. Netflix mag overal met hun camera's komen, waardoor ze Verstappen uiteraard ook kunnen filmen, maar specifieke Netflix dingen doet die niet aan mee.

[Illegal_Alien]

Voordat we het topic verder gaan vervuilen: [F1] Drive to Survive kunnen we verder.

[alexbl69]

RobertMe schreef op maandag 28 februari 2022 @ 13:50:
[...]

Die interviews van Netflix zijn juist hartstikke nep en gescript puur om aan het verhaal van Netflix te voldoen. Horner die daar even Perez voor de camera op gaat bellen om hem te vertellen "dat die is aangenomen", man man man.
Ik kijk D2S alleen omdat je dan nog eens wat gave beelden terug ziet, ook in 4K, en je wat meer beelden ziet van zaken die zich in de pitboxen en paddock afspelen. Voor het verhaal kijk ik het in ieder geval niet want dat is toch compleet gemaakt. En dat is dan ook de reden waarom Verstappen er niet aan mee werkt. Hun verhaal heeft niks te maken met hoe zaken er daadwerkelijk aan toe gingen. Zoals bv de manier waarop ze toen de vijandigheid tussen Ricciardo en Verstappen hebben gescript alsof ze elkaars bloed wel konden drinken. En ja, Verstappen werkt er niet aan mee. Netflix mag overal met hun camera's komen, waardoor ze Verstappen uiteraard ook kunnen filmen, maar specifieke Netflix dingen doet die niet aan mee.

Dit heb ik ook.

D2S is leuk als je de F1 maar zijdelings volgt, maar als je enigszins van de hoed en de rand weet zie je zoveel zaken die niet kloppen en gescript zijn dat het (tenminste voor mij) niet leuk is om naar te kijken.

Dat zal niet voor iedereen gelden, er zullen genoeg mensen zijn die die knop om kunnen zetten. Ook als je niet zoveel weet van F1 zal het ongetwijfeld heel mooi zijn om te zien.

Heb seizoen 1 en 2 nog wel gezien, vorig seizoen heb ik het einde van aflevering 2 niet gehaald.

[Ypuh]

Illegal_Alien schreef op maandag 28 februari 2022 @ 13:08:
[...]


Hmm, hoe lang zal het duren voordat Max uitstapt in Silverstone?

Hoeveel slowmo's van Monza met o.a. close-ups van Zak Brown. Dat is samen met de laatste aflevering toch wel degene waar ik het meest naar uitkijk.

Edit: En toen zag ik dat er een [F1] Drive to Survive topic was.

[ Voor 12% gewijzigd door Ypuh op 28-02-2022 14:11 ]

[sjaool]

alexbl69 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 14:04:
[...]

Dit heb ik ook.

D2S is leuk als je de F1 maar zijdelings volgt, maar als je enigszins van de hoed en de rand weet zie je zoveel zaken die niet kloppen en gescript zijn dat het (tenminste voor mij) niet leuk is om naar te kijken.

Dat zal niet voor iedereen gelden, er zullen genoeg mensen zijn die die knop om kunnen zetten. Ook als je niet zoveel weet van F1 zal het ongetwijfeld heel mooi zijn om te zien.

Heb seizoen 1 en 2 nog wel gezien, vorig seizoen heb ik het einde van aflevering 2 niet gehaald.

Drive to Survive moet je dan ook niet verwarren met autosport. Het is puur vermaak en in het leven geroepen om de F1 populair te maken in Amerika.

[zonoskar]

Transportman schreef op maandag 28 februari 2022 @ 12:19:
[...]

Ik denk dat Hamilton het inhalen nog wel kan, hij is vorig seizoen toch een paar keer van achteraan helemaal naar voren gekomen, waar Bottas dan halverwege het veld bleef steken. Van Bottas verwacht ik komend seizoen ook niet heel veel bijzonders, kan vlot rijden in de leegte, maar aanvallen en verdedigen leek het afgelopen seizoen in ieder geval nergens op.

Kan ook zijn dat Bottas niet (zo goed) om kan gaan met het enorme verlies aan downforce achter een andere auto en de daarmee toegenomen bandenslijtage. Als dat dit jaar minder is kon het nog wel eens anders uitpakken. Maar we gaan het zien. Ik heb hem in ieder geval nog niet afgeschreven nu hij no 1. is in het team. Maar hij moet het wel dit jaar waarmaken.

[Chocoball]

Mog schreef op maandag 28 februari 2022 @ 10:36:
[...]

Nou inderdaad. Het verbaast mij dat geen ander team "lekker creatief" met de wieldoppen is geweest.

Nu we alle liveries kennen, mijn persoonlijke top 10:

1. Ferrari
2. Alfa Romeo
3. Aston Martin
4. Mercedes
5. Alpine
6. Williams
7. McLaren
8. Alpha Tauri
9. Red Bull
10. Haas

Voor wie op de mooiste F1 2022 wagen wil stemmen kan dat nu doen op de Formule 1 website https://www.formula1.com/...zasCP2XMmBeL3eVdzYzx.html

[Jasphur]

d-vine schreef op maandag 28 februari 2022 @ 11:22:
Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix

[YouTube: Formula 1: Drive to Survive S4 | Official Teaser | Netflix]

Heel vet erg veel zin in. En zoals met elk F1 onderwerp: [F1] Drive to Survive

[Kenhas]

sjaool schreef op maandag 28 februari 2022 @ 14:13:
[...]

Drive to Survive moet je dan ook niet verwarren met autosport. Het is puur vermaak en in het leven geroepen om de F1 populair te maken in Amerika.

Het doet wel waarvoor het bedoeld is namelijk mensen zin doen krijgen in F1. Ken zelf enkele mensen die geen interesse hadden in F1 maar die door te kijken naar Drive to Survive het toch zijn beginnen volgen. Ze gaan hun dag niet aanpassen om het te bekijken maar als het geen mooi weer is of zo, zetten ze zich voor de tv. Deel één is bereikt. Nu is het aan de F1 zelf om deel twee, de interesse blijven houden, te doen.

zonoskar schreef op maandag 28 februari 2022 @ 14:38:
[...]

Kan ook zijn dat Bottas niet (zo goed) om kan gaan met het enorme verlies aan downforce achter een andere auto en de daarmee toegenomen bandenslijtage. Als dat dit jaar minder is kon het nog wel eens anders uitpakken. Maar we gaan het zien. Ik heb hem in ieder geval nog niet afgeschreven nu hij no 1. is in het team. Maar hij moet het wel dit jaar waarmaken.

Heb Bottas toch ook nog niet volledig afgeschreven. Hij behoort zeker tot de snelsten op één ronde maar het is wel al duidelijk geweest dat zijn inhaal capaciteiten te wensen overlaat. Hopelijk is hij beetje bevrijdt van de druk om te finishen (als het daar aan lag) en kan hij bevrijder rijden

[sambalbaj]

alexbl69 schreef op maandag 28 februari 2022 @ 14:04:
[...]

Dit heb ik ook.

D2S is leuk als je de F1 maar zijdelings volgt, maar als je enigszins van de hoed en de rand weet zie je zoveel zaken die niet kloppen en gescript zijn dat het (tenminste voor mij) niet leuk is om naar te kijken.

Dat zal niet voor iedereen gelden, er zullen genoeg mensen zijn die die knop om kunnen zetten. Ook als je niet zoveel weet van F1 zal het ongetwijfeld heel mooi zijn om te zien.

Heb seizoen 1 en 2 nog wel gezien, vorig seizoen heb ik het einde van aflevering 2 niet gehaald.

Ik kwam ook niet door dat tweede seizoen heen. Eerste vond ik nog best ok, maar bij S2 moest ik er echt toe zetten.
Nou was afgelopen seizoen natuurlijk wel erg bijzonder, dus in dat opzicht kijk ik wel weer uit naar S3.
Komt wel een beetje laat eigenlijk.


Verder blijf ik nu moeite hebben met die grote wielen. Ik vind ze eigenlijk maar foeilelijk.

[RRCreations]

Ik ging er vanuit dat alleen een upgrade zou komen maar er blijkt toch een geheel nieuwe motor te worden geplaatst in de RB18: https://racingnews365.nl/...voor-allerlaatste-upgrade. Daarna volgt er een 'grote' upgrade voor de freeze.

[kevlar01]

Chocoball schreef op maandag 28 februari 2022 @ 19:32:
[...]

Voor wie op de mooiste F1 2022 wagen wil stemmen kan dat nu doen op de Formule 1 website https://www.formula1.com/...zasCP2XMmBeL3eVdzYzx.html

Ferrari gestemd. Ben niet per se fan van Ferrari, maar die auto ziet er gewoon echt vet uit.

Check deze foto bijv.

[sjaool]

kevlar01 schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 10:23:
[...]

Ferrari gestemd. Ben niet per se fan van Ferrari, maar die auto ziet er gewoon echt vet uit.

Check deze foto bijv.
[Afbeelding]

Ik vind het altijd wel grappig dat men de Ferrari livery geweldig vindt maar de Red Bull livery niet. Beide teams rijden al jaren met dezelfde livery. Dit komt in de poll ook wel naar voren. Ik denk dus dat sentiment ook een grote rol speelt om een livery helemaal geweldig te vinden of niet.

[kevlar01]

sjaool schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 10:54:
[...]

Ik vind het altijd wel grappig dat men de Ferrari livery geweldig vindt maar de Red Bull livery niet. Beide teams rijden al jaren met dezelfde livery. Dit komt in de poll ook wel naar voren. Ik denk dus dat sentiment ook een grote rol speelt om een livery helemaal geweldig te vinden of niet.

Voor mij persoonlijk is het niet de livery, maar juist die agressieve contouren die de auto zo vet maakt.
De Red Bull is voor mij een goede 2e, ook een gewaagd agressief design. De Haas bijv. lijkt haast op die promo auto die vorig jaar op verschillende GP's getoond werd, die doet me dan weer helemaal niks.

[Chiron]

Ik vraag me wel af hoeveel waarde zo'n contest heeft, aangezien de geruchten gaan dat Mercedes en Red Bull pas in Bahrein met de echte wagen gaan komen, en dat ze in Barcelona alleen met een mulecar/tussenontwikkeling chassis reden.

[NeverSettle]

Chiron schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 11:15:
Ik vraag me wel af hoeveel waarde zo'n contest heeft, aangezien de geruchten gaan dat Mercedes en Red Bull pas in Bahrein met de echte wagen gaan komen, en dat ze in Barcelona alleen met een mulecar/tussenontwikkeling chassis reden.

Het gaat voornamelijke om de livery, daarnaast zal het vorm van de auto's niet zo snel veranderen. Eerder kleine aero onderdelen of in de chassis wat veranderen/verbeteren.

[RobertMe]

Chiron schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 11:15:
Ik vraag me wel af hoeveel waarde zo'n contest heeft, aangezien de geruchten gaan dat Mercedes en Red Bull pas in Bahrein met de echte wagen gaan komen, en dat ze in Barcelona alleen met een mulecar/tussenontwikkeling chassis reden.

Waar betalen ze dat dan van? Een speciale mulecar ontwikkelen alleen voor in Barcelona is gewoon weggegooid geld met de budget cap.
Die andere auto zal er dus ook niet zijn. Wat je wel zult zien is dat de teams op een gegeven moment meer een freeze zullen hebben gedaan van een ontwerp zodat ze die auto ook daadwerkelijk konden bouwen voor de testsessies etc. Maar de ontwerpafdeling zit natuurlijk ook niet stil, en die werken dus ook gewoon verder. Daarnaast komt er ook weer feedback op basis van wellicht de productie en montage, maar ook de testsessies an zich. Deze feedback wordt dus ook weer verwerkt etc. Dus in Bahrein zal er wel een meer doorontwikkelde auto staan. En dat zul je uiteraard meer zien bij de topteams die de betere mensen in dienst hebben en sneller kunnen ontwikkelen. Maar elk team zal weer wijzigingen doen op basis van de testsessies.

[peeth]

sjaool schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 10:54:
[...]

Ik vind het altijd wel grappig dat men de Ferrari livery geweldig vindt maar de Red Bull livery niet. Beide teams rijden al jaren met dezelfde livery. Dit komt in de poll ook wel naar voren. Ik denk dus dat sentiment ook een grote rol speelt om een livery helemaal geweldig te vinden of niet.

Niet helemaal mee eens. Ja de livery is ieder jaar grotendeels rood (duh) maar zoals dit jaar met de zwarte voor- en achtervleugel is het voor mij echt veel mooier dan de afgelopen jaren (met witte en rode vleugels) Beetje back to the 90's....

[Bigfoot]

kevlar01 schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 10:23:
[...]

Ferrari gestemd. Ben niet per se fan van Ferrari, maar die auto ziet er gewoon echt vet uit.

Check deze foto bijv.
[Afbeelding]

Met dit soort foto's heb je helemaal geen sites als Pornhub meer nodig ....

[Grimmie187]

Bedankt allemaal, de eerste overwinning is vast binnen!

Nu maar hopen dat ze wat sneller is dan de jaren 90 wagens..

[Erazzzer]

Waar ik vorig jaar de McLaren zeker niet een van de mooiste vond, is dat dit jaar totaal anders. Die pastelkleuren die ze dit jaar gebruiken zien er gewoonweg fantastisch uit. Zo veel beter dan die contrastkleuren van vorig jaar.

[pjottum]

Grimmie187 schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 11:30:
Bedankt allemaal, de eerste overwinning is vast binnen!

Nu maar hopen dat ze wat sneller is dan de jaren 90 wagens..

Gefeliciteerd @Grimmie187

Hopelijk* ga je nog vaak genieten van overwinningen dit jaar en krijgen we een diverse top 3 elke race!!


* hopen mag, toch?

[ Voor 25% gewijzigd door pjottum op 01-03-2022 11:48 . Reden: verbastering is stom ]

[Illegal_Alien]

Gassen met Alonso met gestabiliseerde helm beelden:

Fernando Alonso's Mesmerising Helmet Cam Stabilised! | Belgium 2021

FOM dussuh klikken weerrrr

[pjottum]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 14:26:
Gassen met Alonso met gestabiliseerde helm beelden:

Fernando Alonso's Mesmerising Helmet Cam Stabilised! | Belgium 2021

[YouTube: Fernando Alonso's Mesmerising Helmet Cam Stabilised! | Belgium 2021]

FOM dussuh klikken weerrrr

Vet, op inters en dan vol door de Blanchimont.

[CAPSLOCK2000]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 14:26:
Gassen met Alonso met gestabiliseerde helm beelden:

Fernando Alonso's Mesmerising Helmet Cam Stabilised! | Belgium 2021

[YouTube: Fernando Alonso's Mesmerising Helmet Cam Stabilised! | Belgium 2021]

FOM dussuh klikken weerrrr

Eigenlijk vond ik het leuker zonder stabilisatie, al kun je sommige acties wel beter zien zo.

[d-vine]

FIA statement

[Chocoball]

AMuS heeft na de testdagen in Barcelona een interview gehad met de Herr Dokter hieronder in de samenvatting en vertaling.

• Red Bull heeft het langste van alle F1 teams aan hun 2021 wagen doorontwikkeld. Tijdens de testdagen had Red Bull geen valse start maar erg bijzonder was het ook weer niet.
• Verstappen gaf aan dat de wagen goed aanvoelde maar Red Bull heeft niet op het zachtste rubber (C5) gereden en heeft last van overgewicht. Volgens Marko zijn er nog wel wat kinderziektes te verhelpen.
• Op de 2e testdag waren er eerst problemen met de versnellingsbak en later met de motor (ICU). De bezinepomp was losgekomen en heeft daarbij de motor weten te beschadigen en brak de drijfas van de MGU-K. Dit alles heeft Red Bull een halve testdag gekost om eventueel het porpoising effect te verminderen zonder daarvoor in de bochten te moeten boeten.
• Verstappen kwam op de laatste dag met C3 banden op 1:19.756. Hamilton was 6 tiende sneller maar reed op C5 banden dus daar kunnen nog een paar tienden vanaf gehaald worden. Mercedes zou daarbij ook lichter onderweg zijn geweest dan Red Bull.
• Wel zijn er zorgen voor de upgrade die Mercedes naar Bahrein gaat meebrengen. Zo bestaat het idee dat dit upgrade pakket van Mercedes veel groter is dan die Red Bull voor Bahrein gepland heeft staan.
• Ferrari heeft Red Bull overtuigd met een een goede wagen, een goede motor en constante rondetijden ondanks de E10 brandstof. Honda en Mercedes staan nog op achterstand als het gaat om E10 en het aantal pk's wat ze vorig seizoen tot hun beschikking hadden. Toch is het allemaal met een korreltje zout te nemen omdat het testdagen zijn en wordt het pas duidelijk wie waar staat wanneer het eerste raceweekend begint.
• Red Bull heeft dus nog wat huiswerk te doen. In de langzame en medium snelle bochten heeft de RB18 teveel last van onderstuur. Mogelijk lag dit aan de koele buitentemperaturen en het hogere gewicht van de wagen. Zusterteam Alpha Tauri heeft een betere balans in dit type bochten. Wat betreft snelle bochten (3 en 9) die zijn geen probleem voor de RB18.
• Red Bull behoort tot de teams met een flink overgewicht (minimale gewicht dit seizoen is 795 kg). Er zijn teams met een overgewicht van 10 kilo of meer, van Red Bull wordt gezegd dat ze tussen de 5 en 10 kilo te zwaar zijn.
• Red Bull is aan de voorkant overgestapt naar pullrod en achter op pushrod. Dit allemaal ten gunste van de areodynamica. Met aerodynamica buiten beschouwing gelaten zijn er maar kleine verschillen tussen push- en pull rod volgens een ingenieur in de paddock. De keuze is afhankelijk van de gewenste luchtstroom en waar de demper in de wagen moet komen.
• Red Bull en McLaren zullen over monteurs met gekwalificeerde kleine vingers moeten beschikken omdat alle onderdelen voor de vering aan de voorkant diep verstopt zitten. Vering en dempers moeten nu op de plek komen waar ze horen, ze verleggen en via leidingen activeren is verleden tijd. Daarom is het zinvoller voor op pullrod over te stappen omdat het zwaartepunt verlaagd wordt. Door pushrod achter te gebruiken heeft Red Bull meer vrijheid met de diffusor.
• Blijkbaar is Verstappen in alle wagens snel, de overstap naar de grondeffect wagen is voor hem makkelijker verlopen dan voor zijn teamgenoot Perez. Volgens Marko moet het beste van Verstappen nog komen nu de druk van het behalen van het wereldkampioenschap van zijn schouders is gevallen. De gesprekken over een contractverlening met Verstappen lopen nog die nog een contract bij Red Bull heeft tot eind 2023. Er zijn weinig alternatieven, Red Bull had wel gesprekken met Norris maar die koos uiteindelijk voor een contract tot en met 2025 bij McLaren.
• Voor Verstappen zijn er ook niet veel opties hoewel hij voor elk team een aanwinst zou zijn. Met een loonsverhoging valt zeker wat te regelen zo is de gedachte.
• Marko sluit af dat Newey de richting aangeeft en dat de wagen over een groot potentieel beschikt.

https://www.auto-motor-un...stfahrten-barcelona-2022/

[d0s]

d-vine schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 20:46:
FIA statement

[Afbeelding]

Onverwachts. En gewaagd. Dit komt ze op heel veel kritiek te staan.

[RocketKoen]

d0s schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 21:09:
[...]


Onverwachts. En gewaagd. Dit komt ze op heel veel kritiek te staan.

Ik ben benieuwd welk team nog met een Rus gaat rijden...
Niemand wil zijn merknaam nu op een auto met een Russische coureur zien.

[Verwijderd]

Chocoball schreef op maandag 28 februari 2022 @ 19:32:
[...]

Voor wie op de mooiste F1 2022 wagen wil stemmen kan dat nu doen op de Formule 1 website https://www.formula1.com/...zasCP2XMmBeL3eVdzYzx.html

Aston Martin gestemd

(Ferrari inmiddels 1/3 van de stemmen).

[d0s]

RocketKoen schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 21:19:
[...]

Ik ben benieuwd welk team nog met een Rus gaat rijden...
Niemand wil zijn merknaam nu op een auto met een Russische coureur zien.

En Haas moet er natuurlijk ook iets van vinden. Zou pijnlijk zijn voor de FIA als die hem alsnog ontslaan.

Daarnaast, en dat gaat nu ook rond op twitter. Wat de FIA zegt (dat ze handelen in de richtlijnen en advies van het IOC) klopt niet. Het IOC zegt namelijk expliciet dat russische en wit russische athleten volledig moeten worden uitgesloten.

Krijgt nog wel een staartje denk ik.

[ Voor 3% gewijzigd door d0s op 01-03-2022 21:29 ]

[Humma Kavula]

Vraag mij af of Mazepin nu nog in actie gaat komen?

Hij mag in principe toch rijden echter onder de FIA vlag. Vraag mij af of Gene Haas dat wel wil.

[Chocoball]

Humma Kavula schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 21:29:
Vraag mij af of Mazepin nu nog in actie gaat komen?

Hij mag in principe toch rijden echter onder de FIA vlag. Vraag mij af of Gene Haas dat wel wil.

Mazepin mag dan wel rijden maar als Uralikali niet als sponsor kan aanblijven weet ik niet of hij onder Haas blijft rijden. Günther zei eerder te kiezen voor hun reserverijder als dat moet maar misschien dat Ferrari met sponsorgeld en een coureur komt.

[YakuzA]

d0s schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 21:09:
[...]


Onverwachts. En gewaagd. Dit komt ze op heel veel kritiek te staan.

Dit niet doen had ze een veelvoud van heel veel kritiek opgeleverd.

[d0s]

YakuzA schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 22:02:
[...]

Dit niet doen had ze een veelvoud van heel veel kritiek opgeleverd.

Zoveel kritiek zie ik nog niet anders bij overige sporten en competities.

[YakuzA]

d0s schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 22:05:
[...]


Zoveel kritiek zie ik nog niet anders bij overige sporten en competities.

FIFA werd meteen neergesabeld vanwege alleen maar een rename van Rusland.
UEFA en IOC hebben direct daarna ook doorgepakt.

[d0s]

YakuzA schreef op dinsdag 1 maart 2022 @ 22:07:
[...]

FIFA werd meteen neergesabeld vanwege alleen maar een rename van Rusland.
UEFA en IOC hebben direct daarna ook doorgepakt.

Ah, we begrijpen elkaar dan verkeerd. Ik bedoel juist dat ik denk dat er veel kritiek komt dat Mazepin alsnog mag mee doen onder een neutrale vlag.

De FIFA kwam er ook niet mee weg met de poging om Rusland neutraal te laten deelnemen aan de WK kwalificatie.

Maarja, waar stopt het.. russische voetballers in Europese competities? Haas zal het probleem zelf wel oplossen verwacht ik.