[F1] Seizoen 2020

[DaniëlWW2]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:29:
[...]


Weet niet of dit langs is gekomen, maar denk dat we een vrachtschip moeten laten komen:

https://www.f1maximaal.nl...raag-ingediend-bij-de-fia

Red Bull is op oorlogspad.


[...]

Het is al voorbij gekomen. Daarom zeg ik dat Marko er echt helemaal klaar mee lijkt te zijn.
Overigens zou ik een site zoals F1maximaal niet snel volgen. Ze kopiëren vrijwel altijd andere media en verdraaien nog wel eens voor extra sensatie. Zo ben je vaak uren of een dag te laat en is het niet erg accuraat. Helaas zijn dit soort sites ook in opkomst.

[mphilipp]

poor Leno schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:27:
[...]
dus je hoeft echt niet op mij te gaan lopen mopperen.

Inderdaad, anders wordt het weer mopperen om het mopperen...

[Ankona]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:34:
[...]


Het is al voorbij gekomen. Daarom zeg ik dat Marko er echt helemaal klaar mee lijkt te zijn.
Overigens zou ik een site zoals F1maximaal niet snel volgen. Ze kopiëren vrijwel altijd andere media en verdraaien nog wel eens voor extra sensatie. Zo ben je vaak uren of een dag te laat en is het niet erg accuraat. Helaas zijn dit soort sites ook in opkomst.

Levert wel weer genoeg gespreksstof op, enkel de geverifieerde waarheid is ook zo saai.

[pinda powerrr]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:24:
Marko is er echt helemaal klaar mee.
Als Mercedes het DAS systeem gebruikt, dan zegt Marko dat RBR een officieel protest zal indienen.
https://f1-insider.com/f1...den-mercedes-jahreswagen/

Dit seizoen, echt, we hebben meer popcorn nodig en we zijn nog niet eens echt begonnen.

Speciaal voor jou dan:




Naast dat Marko op oorlogspad is, hebben de zeven teams natuurlijk een sterk verbond. Ze kunnen dit heel lang gaan volhouden, al verwacht ik nu weer een flauw en diplomatiek antwoord van de FIA.
Bernie lacht zich rot natuurlijk en bij de FOM zweten ze peentjes

Ik vraag dan weer wel af, of Marko niet te hard van stapel loopt. Hij is én met het verbond van de zeven aan het strijden, maar ondertussen ook "in zijn eentje" Mercedes aan het aanvallen. Iets zegt me dat dat niet samen gaat.

[basvn]

pinda powerrr schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:39:
[...]

Naast dat Marko op oorlogspad is, hebben de zeven teams natuurlijk een sterk verbond. Ze kunnen dit heel lang gaan volhouden, al verwacht ik nu weer een flauw en diplomatiek antwoord van de FIA.
Bernie lacht zich rot natuurlijk en bij de FOM zweten ze peentjes

Voor de FOM & FIA wordt het een zwaar jaar
Aflastingen door Corona,
Aandeel zakt in elkaar $44 > $29 in een maand tijd
nu het gedoe met de FIA&FER

[Ankh]

Zou het eerder grappig vinden als er niets aan de hand is met FIA&FER.
Laten we gewoon racen in plaats van dit gezeik de hele tijd. Als ik drama wil dan had ik wel een vrouwen serie aangezet...

[yorkick]

Racing Point gaat niet aan de DAS beginnen in ieder geval:
https://www.motorsport.co...s-system-concept/4736276/

@ThomasG De FIA heeft het nog niet officieel goedgekeurd, het enige wat ze beoordeeld hebben is de informatie die Mercedes ze ergens vorig jaar al hebben doorgegeven. Nu er een protest is kan het alsnog illegaal worden verklaard na technisch onderzoek, dacht ik zo?

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:34:
[...]


Het is al voorbij gekomen. Daarom zeg ik dat Marko er echt helemaal klaar mee lijkt te zijn.
Overigens zou ik een site zoals F1maximaal niet snel volgen. Ze kopiëren vrijwel altijd andere media en verdraaien nog wel eens voor extra sensatie. Zo ben je vaak uren of een dag te laat en is het niet erg accuraat. Helaas zijn dit soort sites ook in opkomst.

Beetje offtopic maar misschien wel interessant.
De F1 subreddit is al een tijdje bezig met een source rating systeem.
https://www.reddit.com/r/...ews_sources_on_probation/

Naar aanleiding van dit soort incidenten waarbij vooral nieuwe (en toch redelijk vaak Nederlandse, helaas) websites quotes en teksten kopieren van journalisten, zonder enige bronvermelding.
https://www.reddit.com/r/..._twitter_hi_gpfansglobal/
https://twitter.com/LukeS...rue%26is_nightmode%3Dtrue

GPFans is daardoor al gebanned van Reddit (F1).
Overige websites, waaronder de door jou terecht genoemde F1maximaal, hebben een rating van 0:
beyondtheflag.com // f1maximaal.nl // givemesport.com // gpblog.com // insideracing.com // news.com.au // planetf1.com // racing-elite.com //Global Motorsport Media

Ik kan me voorstellen dat het niet echt de bedoeling en leuk is om alles van reddit hier over te nemen. Maar misschien een aantal van dit soort vaak gelinkte websites in de topicwarning zetten, of de link hier naar toe.

[ Voor 6% gewijzigd door yorkick op 10-03-2020 15:53 ]

[ThomasG]

onsgeluk schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 13:44:
[...]

DAS is toepasbaar onder de huidige regels, die zijn voor 2021 dan ook aangepast. De brakeduct is niet toepasbaar onder de huidige regels. Althans, de fia is van mening dat de bestaande regels niet voldoende ruimte bieden om ze anders te interpreteren.

DAS is toegestaan omdat het volgens de informatie dat Mercedes aan de FIA heeft gegeven niet verboden is. Mercedes zegt dat DAS onderdeel van het sturen is. Het ligt hierbij volledig aan de definitie van "sturen". Is sturen het draaien van het stuur, of het draaien van de auto? DAS "draait" de voorwielen, maar heeft daarbij geen enkele intentie om de auto van richting te laten veranderen. Als RBR de FIA kan overtuigen dat sturen een verandering van de rijrichting is, is DAS ook onder het huidige reglement verboden; want DAS is geen "sturen". Als Mercedes de FIA kan overtuigen dat sturen betekend dat je het stuur draait, maar niet dat de auto perse van rijrichting hoeft te veranderen; is het gewoon toegestaan. In het reglement voor 2021 is het inderdaad sowieso verboden.

[onsgeluk]

ThomasG schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:50:
[...]
DAS is toegestaan omdat het volgens de informatie dat Mercedes aan de FIA heeft gegeven niet verboden is. Mercedes zegt dat DAS onderdeel van het sturen is. Het ligt hierbij volledig aan de definitie van "sturen". Is sturen het draaien van het stuur, of het draaien van de auto? DAS "draait" de voorwielen, maar heeft daarbij geen enkele intentie om de auto van richting te laten veranderen. Als RBR de FIA kan overtuigen dat sturen een verandering van de rijrichting is, is DAS ook onder het huidige reglement verboden; want DAS is geen "sturen". Als Mercedes de FIA kan overtuigen dat sturen betekend dat je het stuur draait, maar niet dat de auto perse van rijrichting hoeft te veranderen; is het gewoon toegestaan. In het reglement voor 2021 is het inderdaad sowieso verboden.

Oftewel, hoeveel ruimte is er om de regels iets anders te interpreteren? Bij DAS is daar vooralsnog enige ruimte, al is in ieder geval RBR bezig om dat onderuit te halen. Uiteindelijk levert de ruimte tot interpretatie de mooiste loopholes op.

[poor Leno]

basvn schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:42:
[...]


Aandeel zakt in elkaar $44 > $29 in een maand tijd
nu het gedoe met de FIA&FER

Goeie deal nu dan

[Pathogen]

MailMan schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:31:
Mooi grafiekje nog van de test-dagen rondetijden, geplukt van Reddit:

[Afbeelding]

bron: https://www.reddit.com/r/...me_data_visualization_oc/

De clusters en spreiding geeft toch wel een beetje inzicht in de verhoudingen vermoed ik.

Williams zit hier echt niet zo ver van Haas en Alfa Romeo af

[DaniëlWW2]

yorkick schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:50:
Racing Point gaat niet aan de DAS beginnen in ieder geval:
https://www.motorsport.co...s-system-concept/4736276/

@ThomasG De FIA heeft het nog niet officieel goedgekeurd, het enige wat ze beoordeeld hebben is de informatie die Mercedes ze ergens vorig jaar al hebben doorgegeven. Nu er een protest is kan het alsnog illegaal worden verklaard na technisch onderzoek, dacht ik zo?


[...]

Beetje offtopic maar misschien wel interessant.
De F1 subreddit is al een tijdje bezig met een source rating systeem.
https://www.reddit.com/r/...ews_sources_on_probation/

Naar aanleiding van dit soort incidenten waarbij vooral nieuwe (en toch redelijk vaak Nederlandse, helaas) websites quotes en teksten kopieren van journalisten, zonder enige bronvermelding.
https://www.reddit.com/r/..._twitter_hi_gpfansglobal/
https://twitter.com/LukeS...rue%26is_nightmode%3Dtrue

GPFans is daardoor al gebanned van Reddit (F1).
Overige websites, waaronder de door jou terecht genoemde F1maximaal, hebben een rating van 0:
beyondtheflag.com // f1maximaal.nl // givemesport.com // gpblog.com // insideracing.com // news.com.au // planetf1.com // racing-elite.com //Global Motorsport Media

Ik kan me voorstellen dat het niet echt de bedoeling en leuk is om alles van reddit hier over te nemen. Maar misschien een aantal van dit soort vaak gelinkte websites in de topicwarning zetten, of de link hier naar toe.

Ik overweeg het al even omdat het discussies beter kan maken, maar dit kan denk ik beter verder in het feedback topic.

[Kenhas]

Over de koeling van de Mercedes vind ik dit wel een rare uitspraak in het artikel dat enkele posts hierboven wordt gelinkt

De technisch directeur van de FIA, Nikolai Tombazis, geeft in tegenover onder andere Auto, Motor und Sport toe dat de regels niet volledig waterdicht zijn op dat gebied, maar hij roept de teams op om in de geest van de competitie te handelen

Dus is het dan toch niet echt helemaal illegaal maar vragen ze aan Mercedes (en Racing Point) of ze zo vriendelijk willen zijn om het niet te gebruiken?
Er kan toch niet echt onduidelijkheid zijn over lengtes, hoogtes en afstanden?
Als iets absoluut illegaal is, doe je toch geen uitspraak dat de regels niet waterdicht zijn.

[onsgeluk]

Kenhas schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 16:12:
Over de koeling van de Mercedes vind ik dit wel een rare uitspraak in het artikel dat enkele posts hierboven wordt gelinkt

[...]


Dus is het dan toch niet echt helemaal illegaal maar vragen ze aan Mercedes (en Racing Point) of ze zo vriendelijk willen zijn om het niet te gebruiken?
Er kan toch niet echt onduidelijkheid zijn over lengtes, hoogtes en afstanden?
Als iets absoluut illegaal is, doe je toch geen uitspraak dat de regels niet waterdicht zijn.

In artikel 11.5 van het technische reglement staat beschreven dat luchtkanalen zich enkel binnen het gebied tussen het asfalt en 160 millimeter boven de as van het wiel mogen bevinden.Als ik de heisa goed heb begrepen, gebruikt Mercedes een gedeelte van de ophanging hoger dan 160mm boven de as om koele lucht bij de remmen te krijgen. Strikt genomen is het dus geen brakeduct...

[Mr.Whitewolf88]

Weet niet of deze al gepost was
[YouTube: F1 FRIENDS]

[Help!!!!]

pinda powerrr schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:39:
[...]

...

Ik vraag dan weer wel af, of Marko niet te hard van stapel loopt. Hij is én met het verbond van de zeven aan het strijden, maar ondertussen ook "in zijn eentje" Mercedes aan het aanvallen. Iets zegt me dat dat niet samen gaat.

Precies, daar ben ik ook bang voor.

[Pyr0_]

yorkick schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:50:
Racing Point gaat niet aan de DAS beginnen in ieder geval:
https://www.motorsport.co...s-system-concept/4736276/

@ThomasG De FIA heeft het nog niet officieel goedgekeurd, het enige wat ze beoordeeld hebben is de informatie die Mercedes ze ergens vorig jaar al hebben doorgegeven. Nu er een protest is kan het alsnog illegaal worden verklaard na technisch onderzoek, dacht ik zo?


[...]

Beetje offtopic maar misschien wel interessant.
De F1 subreddit is al een tijdje bezig met een source rating systeem.
https://www.reddit.com/r/...ews_sources_on_probation/

Naar aanleiding van dit soort incidenten waarbij vooral nieuwe (en toch redelijk vaak Nederlandse, helaas) websites quotes en teksten kopieren van journalisten, zonder enige bronvermelding.
https://www.reddit.com/r/..._twitter_hi_gpfansglobal/
https://twitter.com/LukeS...rue%26is_nightmode%3Dtrue

GPFans is daardoor al gebanned van Reddit (F1).
Overige websites, waaronder de door jou terecht genoemde F1maximaal, hebben een rating van 0:
beyondtheflag.com // f1maximaal.nl // givemesport.com // gpblog.com // insideracing.com // news.com.au // planetf1.com // racing-elite.com //Global Motorsport Media

Ik kan me voorstellen dat het niet echt de bedoeling en leuk is om alles van reddit hier over te nemen. Maar misschien een aantal van dit soort vaak gelinkte websites in de topicwarning zetten, of de link hier naar toe.

Interessant inderdaad. Wat ik even niet zo snel terug vind in de reddit post, wat zijn dan wél 3/3 rated sources? Ik kijk zelf vaak op motorsport.com maar die zie ik dus ook in het lijstje staan (Global Motorsport Media). Zal niet zeggen dat het wel een 3/3 rating zou moeten krijgen maar heb het altijd wel redelijk betrouwbaar / genuanceerde nieuws site gevonden.
V.w.b. het laatste stukje ben ik het zeker met je eens, je ziet zo vaak uit het verband getrokken click-bait titels op de genoemde sites langs komen gelinked, dat het misschien niet eens heel onverstandig is om iets dergelijks in de topic warning erbij te zetten.

Edit: nevermind, lijstje gevonden. Had beter moeten kijken.

[Rene]

Kenhas schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 16:12:
Over de koeling van de Mercedes vind ik dit wel een rare uitspraak in het artikel dat enkele posts hierboven wordt gelinkt

[...]


Dus is het dan toch niet echt helemaal illegaal maar vragen ze aan Mercedes (en Racing Point) of ze zo vriendelijk willen zijn om het niet te gebruiken?
Er kan toch niet echt onduidelijkheid zijn over lengtes, hoogtes en afstanden?
Als iets absoluut illegaal is, doe je toch geen uitspraak dat de regels niet waterdicht zijn.

Ik tolk die uitspraak meer als we kunnen de druk even niet meer aan. Kunnen jullie kappen met toegepaste loopholes vinden.

Denk dat de FIA haar handen vol heeft aan:
- alle Corona relevante ontwikkelingen
- het gezeik over de Ferrari PU
- Helmut Marko die voor alle loopholes een statement vraagt
- de rest van het circus op het moment

Persoonlijk hoop ik dat ze al die loopholes gewoon moeten dichten. Het is natuurlijk duidelijk dat HM kansen voor het WDC ruikt nu de Honda PU en het chassis goed presteren. Kan je dan de concurrentie een oor aannaaien waardoor ze wellicht wat 100sten per ronde verliezen en je bent wellicht spekkoper.

[Help!!!!]

RBR is gewoon genaaid oneerlijk behandeld vorig jaar. Logisch dat ze er nu bovenop zitten.

[ Voor 16% gewijzigd door Help!!!! op 10-03-2020 19:23 ]

[rammes]

Help!!!! schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 18:46:
RBR is gewoon genaaid vorig jaar. Logisch dat ze er nu bovenop zitten.

ik moest je zin drie keer lezen, maar elke keer zie ik wat anders voor me.

[daniellammers]

Help!!!! schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 18:46:
RBR is gewoon genaaid vorig jaar. Logisch dat ze er nu bovenop zitten.

Op welk gebied?

[poor Leno]

Help!!!! schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 18:46:
RBR is gewoon genaaid vorig jaar.

Gemaaid?

[Help!!!!]

Jaja, nu ik het zo lees Heb het wat verduidelijkt

Help!!!! schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 18:46:
RBR is gewoon genaaid oneerlijk behandeld vorig jaar. Logisch dat ze er nu bovenop zitten.

[Martinspire]

walteij schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 15:26:
Ondertussen heeft de FOM een nieuwe sponsor gevonden

[...]


Wikipedia over dit bedrijf

[...]

Interessant dat F1 nog met een oliemaatschappij in zee gaat. Vraag me af hoe lang dat contract dan is, want als er dit jaar geruchten gaan of zelfs nieuws is om meer naar elektrisch oid over te gaan, dan zetten ze hun eigen sponsor buiten spel.

Verder lijkt het erop dat die toko eigenlijk weinig doet voor consumenten, waardoor ik me afvraag waarom ze uberhaupt de F1 gaan sponseren. Ze hebben wel een paar pompstations, maar dat zijn er nog niet denderend veel, het is vooral een bedrijf die olie oppompt, in een raffinaderij verwerkt en verscheept naar andere partners. 1 van die partners is Total en die lijkt de meeste olie van ze te verkopen.

Aparte gang van zaken dit...

[DataGhost]

Martinspire schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 20:18:
[...]

Interessant dat F1 nog met een oliemaatschappij in zee gaat. Vraag me af hoe lang dat contract dan is, want als er dit jaar geruchten gaan of zelfs nieuws is om meer naar elektrisch oid over te gaan, dan zetten ze hun eigen sponsor buiten spel.

Tot 2039 gaat dat niet gebeuren.

[Martinspire]

DataGhost schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 20:25:
[...]

Tot 2039 gaat dat niet gebeuren.

Mja dat soort dingen, ik vind het altijd grappig om te horen, maar zo ver vooruit kun je weinig duidelijkheid geven. Overigens is deze club niet de enige oliesponsor. Shell (Ferrari), Esso (Red Bull), Total (Renault), Petronas (Mercedes), etc. Er zitten er nog genoeg.
Ik weet overigens even niet meer wat McLaren nu als merk gebruikt, want die zijn nu zonder Petrobras komen te zitten.

[SinergyX]

Martinspire schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 20:43:
[...]

Mja dat soort dingen, ik vind het altijd grappig om te horen, maar zo ver vooruit kun je weinig duidelijkheid geven. Overigens is deze club niet de enige oliesponsor. Shell (Ferrari), Esso (Red Bull), Total (Renault), Petronas (Mercedes), etc. Er zitten er nog genoeg.
Ik weet overigens even niet meer wat McLaren nu als merk gebruikt, want die zijn nu zonder Petrobras komen te zitten.

Waar denk je dat bv de glycerine voor de Formule E vandaan komt? (de generatoren van Aquafuel)?

Zolang er olie in de grond zit, zullen die jongens in elke tak aanwezig blijven zijn, is het voor brandstof, is het voor de smeerolie, maakt ze niet opeens slechte jongens (eerder de rest best wel hypocriet).

[Muse]

poor Leno schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 18:58:
[...]


Gemaaid?

[Afbeelding]

Ik zie een verkeerde livery. Had oranje / blauw moeten zijn voor Landroid Norris

[nachtnet]

Indycar vs. F1 @ cota

[rammes]

nachtnet schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 21:47:
[YouTube: F1 vs Indycar - 2019 - COTA]

Indycar vs. F1 @ cota

wat een zwabberbak die indycar zeg, niet recht op de baan te houden.

[NLDViane]

nachtnet schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 21:47:
[YouTube: F1 vs Indycar - 2019 - COTA]

Indycar vs. F1 @ cota

Ik wist dat Amerikanen liever rechtdoor reden, maar snap nu ook waarom. Wat een nerveus ding, die IndyCar...

[Damian]

Komt ook wel een beetje door de helmetcam t.o.v. de camera die vast zit op de auto bij Bottas.

Neemt niet weg dat die F1 bak op een rails lijkt te lopen t.o.v. de Indycar

[Yamotek]

nachtnet schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 21:47:
[YouTube: F1 vs Indycar - 2019 - COTA]

Indycar vs. F1 @ cota

Dit filmpje is wat stemmingsmakerij doordat de Indycar over een natte baan reed, daarom stuurt die ook zo hevig omdat het nat is...

Nu is een vergelijking best interessant en zal de F1 iets sneller zijn? Maar zo weergeven als dit daar klopt niks van .

[DataGhost]

Yamotek schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 22:19:
[...]


Dit filmpje is wat stemmingsmakerij doordat de Indycar over een natte baan reed, daarom stuurt die ook zo hevig omdat het nat is...

Je weet dat je dat doorgaans aan het asfalt kan zien, dus misschien mis ik iets?

[Ankona]

nachtnet schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 21:47:
[YouTube: F1 vs Indycar - 2019 - COTA]

Indycar vs. F1 @ cota

Zit Stroll in die indycar?

[SinergyX]

Ik blijf IndyCar heerlijk vinden om te kijken, zelfs de ovals gaan zo kolere hard en ondanks er paar top teams en top coureurs zijn, is het iedereen z'n show om te kunnen winnen.

Running an IndyCar team is hardly cheap—owners like Rahal, Andretti and Chip Ganassi spend close to $10 million per year to run a single full-time car even before driver costs

Misschien een optie voor Williams?

[RobertMe]

SinergyX schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 22:30:
Ik blijf IndyCar heerlijk vinden om te kijken, zelfs de ovals gaan zo kolere hard en ondanks er paar top teams en top coureurs zijn, is het iedereen z'n show om te kunnen winnen.

[...]

Misschien een optie voor Williams?

Ik wil net zeggen "niet goedkoop". 10 miljoen van de topteams daar is nog steeds minder als een tiende van budget F1 teams die makkelijk over 100 miljoen heen gaan.

[nachtnet]

Leuk, lang leesvoer voor de beginner (door een f1 beginner)
https://www.notion.so/A-N...9d05340e484d9c918af21cfcf

[hardware-lover]

Yamotek schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 22:19:
[...]
Dit filmpje is wat stemmingsmakerij doordat de Indycar over een natte baan reed, daarom stuurt die ook zo hevig omdat het nat is...

Nu is een vergelijking best interessant en zal de F1 iets sneller zijn? Maar zo weergeven als dit daar klopt niks van .

Iets sneller? Vergelijk de tijden op droog maar eens, en dan mogen ze met de Indy ook nog eens ruim buiten de baan net voor de laatste bocht.

@onsgeluk ff zoeken, en je hebt zo het antwoord

[ Voor 5% gewijzigd door hardware-lover op 11-03-2020 00:22 . Reden: lldm blijkbaar :) ]

[onsgeluk]

hardware-lover schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 23:15:
[...]

Iets sneller? Vergelijk de tijden op droog maar eens, en dan mogen ze met de Indy ook nog eens ruim buiten de baan net voor de laatste bocht.

Ik heb geen idee eerlijk gezegd, hoeveel sneller is de F1 op cota dan onder gelijke omstandigheden?

@hardware-lover yep, dat is zo. Zal geen vragen meer stellen

[ Voor 8% gewijzigd door onsgeluk op 11-03-2020 00:44 ]

[poor Leno]

NLDViane schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 21:53:
[...]

Ik wist dat Amerikanen liever rechtdoor reden

En af en toe links af sturen

[mphilipp]

RobertMe schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 22:33:
[...]
Ik wil net zeggen "niet goedkoop". 10 miljoen van de topteams daar is nog steeds minder als een tiende van budget F1 teams die makkelijk over 100 miljoen heen gaan.

Voor $10mln heb je niet eens een top F1 coureur...

[poor Leno]

mphilipp schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 00:01:
[...]

Voor $10mln heb je niet eens een top F1 coureur...

Ik doe t best goed met F1 op de Playstation, maar ik wil t wel voor de helft doen

[basvn]

[rammes]

Ik kan de Renault niet mooi vinden, maargoed ieder zijn ding.

[Raikkonen_WC]

Dat E-TECH Plugin Hybrid vind ik er op 1 of andere manier heel goedkoop uitzien. Ik weet het niet hoezo, maar andere merken vind ik de Electrische logo's wat hipper, een soort kracht uitstralen..... Dat heb ik hierbij totaal niet...

[nachtnet]

@basvn Renault met dp world als nieuwe title sponsor, straks even de nieuwe teamnaam posten.

[MikeyMan]

Dus al met al zit Renault lekker moeilijk te doen, maar eerst hebben ze geen auto, en vervolgens houden ze hun livery van vorig jaar tot het laatste moment onder de pet.

[M3rcury]

MikeyMan schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 07:34:
Dus al met al zit Renault lekker moeilijk te doen, maar eerst hebben ze geen auto, en vervolgens houden ze hun livery van vorig jaar tot het laatste moment onder de pet.

Misschien dat ze de titelsponsor nog niet bekend mochten maken?

[wowly]

Ik vind de Renault juist supermooi! Hoop dat ze goed kunnen meedoen, horen bij de F1

[kevlar01]

Vind m ook mooi, al vond ik de zwarte ook wel erg gaaf.

[mark-k]

nachtnet schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 07:30:
@basvn Renault met dp world als nieuwe title sponsor, straks even de nieuwe teamnaam posten.

DP World klinkt n beetje als n pornosite

[nachtnet]

mark-k schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:25:
[...]


DP World klinkt n beetje als n pornosite

Renault DP World F1 Team is de nieuwe naam, en dat klinkt (en spreekt) beroerd (uit)

[sjaool]

mark-k schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:25:
[...]


DP World klinkt n beetje als n pornosite

Deep Porn World... Hmm... Nee, laat maar...

[poor Leno]

sjaool schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:28:
[...]

Deep Porn World... Hmm... Nee, laat maar...

Oh sweet summerchild

Daar staat DP niet voor

[ThomasG]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:30:
[...]


Oh sweet summerchild

Daar staat DP niet voor

Uhm.. Urban Dictionary: DP

[mark-k]

sjaool schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:28:
[...]

Deep Porn World... Hmm... Nee, laat maar...

De D staat voor Double, de rest mag je zelf uitzoeken

[Ome Ernst]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:30:
Daar staat DP niet voor

Laten we met zijn allen blij zijn. Het had ook een sponsor van Racing Point kunnen worden.

DP en roze......

[ Voor 6% gewijzigd door Ome Ernst op 11-03-2020 09:40 ]

[NLDViane]

Misschien parkeert Renault wel dubbel langs de kant
Alhoewel het neusje wel iets weg heeft van, eh, speelgoed voor volwassenen

[nachtnet]

_{Lees- & Kijkvoer:}
ESPN - Twelve months on: Albon reflects on 'most nervous' moment of F1 career - +6 min

[poor Leno]

ThomasG schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:36:
[...]
Uhm.. Urban Dictionary: DP

Ja precies, had je je eigen linkje niet gelezen? (Ik had t tegen Sjaool he )

[ThomasG]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:48:
[...]


Ja precies, had je je eigen linkje niet gelezen? (Ik had t tegen Sjaool he )

Verkeerde gequote

[KlaasjeNL]

https://racingnews365.nl/...-teamleden-in-quarantaine

En opeens staat de eerste GP op de tocht...

[nachtnet]

[Twitter: https://twitter.com/ParenRaval/status/1237644946624122880?s=20]

---

[Twitter: https://twitter.com/ParenRaval/status/1237641159167676416?s=20]

---

Lijkt erop alsof bovenstaande tweet aangeeft dat Vietnam naar een later moment verplaatst gaat worden.

[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 11-03-2020 09:55 . Reden: stomme tags. ]

[basvn]

KlaasjeNL schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:50:
https://racingnews365.nl/...-teamleden-in-quarantaine

En opeens staat de eerste GP op de tocht...

dave1972 in "[F1 2020] Race 1 GP van Australië"
RobertMe in "[F1 2020] Race 1 GP van Australië"
en nog een paar x in racetopic

[psy]

KlaasjeNL schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:50:
https://racingnews365.nl/...-teamleden-in-quarantaine

En opeens staat de eerste GP op de tocht...

Laat dat woordje "opeens" maar weg....zo zeker is het natuurlijk nooit geweest

[DaniëlWW2]

Modbreak:

Mag quarantaine en het virus in Australië ook in dat topic blijven? Ik blijf anders maar verplaatsen.

[sinasappel]

"Of het genoeg is om de zeven Formule 1-teams tevreden te stellen, is onduidelijk. In zijn brief vertelt de Fransman naar verluidt dat de FIA er niet van overtuigd was dat de Ferrari-motor in 2019 het gehele seizoen legaal was, maar dat de complexiteit van de zaak ervoor heeft gezorgd dat dit niet met zekerheid vastgesteld kon worden".

https://racingnews365.nl/...rrari-was-mijn-beslissing

Eigenlijk zegt dit ook alles. Ja Ferarri zal wel gesjoemeld hebben, maar het bewijzen is zo lasting.

[M3rcury]

mark-k schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:37:
[...]


De D staat voor Double, de rest mag je zelf uitzoeken

Zullen we het tijdens kantoor uren op D = Dubai houden

[KlaasjeNL]

basvn schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:51:
[...]


dave1972 in "[F1 2020] Race 1 GP van Australië"
RobertMe in "[F1 2020] Race 1 GP van Australië"
en nog een paar x in racetopic

Ah, sorry. Gemist... Persoonlijk vind ik dat de hele crisis overtrokken wordt. De symptomen van covid19 passen bij elke verkoudheid/griepje in deze periode. Dus ook al zou de teamleden niets mankeren, de autoriteiten en eventuele maatregelen staan op scherp. Waar rook is is vaak vuur, maar in deze situatie is rook vaak al voldoende voor verstrekkende maatregelen.

[RiCk]

nachtnet schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:51:
[Twitter]

[Afbeelding]

---

[Twitter]

---

Lijkt erop alsof bovenstaande tweet aangeeft dat Vietnam naar een later moment verplaatst gaat worden.

Het is 1 bericht op Twitter, zonder verdere reacties nog.
Zeg niet dat het niet waar is, maar in een andere tweet staat bijvoorbeeld dat er 'morgen' (en dat was 10 uur geleden) over gesproken gaat worden...

[Martinspire]

nachtnet schreef op dinsdag 10 maart 2020 @ 21:47:
[YouTube: F1 vs Indycar - 2019 - COTA]

Indycar vs. F1 @ cota

Hier nog een 2018 vergelijking met een stuur wat iets minder heen er weer gaat. Maar het valt wel op hoe dit nog zo gaat. Is het de stuurbekrachtiging? Of het gemis eraan? Natuurlijk heeft de F1 meer downforce, maar dat is niet alles.

---

nachtnet schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:51:
[Twitter]

[Afbeelding]

---

[Twitter]

---

Lijkt erop alsof bovenstaande tweet aangeeft dat Vietnam naar een later moment verplaatst gaat worden.

Als ze races gaan verplaatsen, ben ik benieuwd hoe de kalender er dan uit gaat zien. Want ik denk niet dat de teams zitten te wachten op 6 back to back races

Ik denk wel dat het ook voor Zandvoort beter zou zijn, maar dan moeten andere circuits wel mee gaan werken.

China en Vietnam kunnen wellicht weer na de Europese races worden geplaatst, maar of dat qua goederentransport uit gaat komen, weet ik niet. In ieder geval gaat het veel geld kosten...

Ik denk alleen niet dat ze alles maar moeten uitstellen en annuleren. Op een gegeven moment moet het besef komen dat het virus niet te stoppen is en je niet alles kunt blijven annuleren. Zeker niet voor degenen die dan het virus al gehad hebben...
Ik denk dat op den duur het vooral voor ieders eigen risico is, of ze naar een dergelijk evenement willen gaan of niet. Maar goed, dit gaat weer verder offtopic...

[ Voor 21% gewijzigd door Martinspire op 11-03-2020 10:30 ]

[nachtnet]

RiCk schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:09:
[...]


Het is 1 bericht op Twitter, zonder verdere reacties nog.
Zeg niet dat het niet waar is, maar in een andere tweet staat bijvoorbeeld dat er 'morgen' (en dat was 10 uur geleden) over gesproken gaat worden...

Credible source but still not official statement.
I guess we find out in race preshow 🤷‍♂️ https://t.co/kWKwZPQWca

— Jonty (@Jontys_Corner) 11 maart 2020

Verder zullen we het de 15e wel horen dan.

[Incolumis]

KlaasjeNL schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:02:
[...]


Ah, sorry. Gemist... Persoonlijk vind ik dat de hele crisis overtrokken wordt. De symptomen van covid19 passen bij elke verkoudheid/griepje in deze periode. Dus ook al zou de teamleden niets mankeren, de autoriteiten en eventuele maatregelen staan op scherp. Waar rook is is vaak vuur, maar in deze situatie is rook vaak al voldoende voor verstrekkende maatregelen.

Kijk anders dit filmpje even, dan kom je er nog wel op terug.

[poor Leno]

Martinspire schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:27:
[...]

Hier nog een 2018 vergelijking met een stuur wat iets minder heen er weer gaat. Maar het valt wel op hoe dit nog zo gaat. Is het de stuurbekrachtiging? Of het gemis eraan? Natuurlijk heeft de F1 meer downforce, maar dat is niet alles.
[YouTube: F1 vs IndyCar @ CoTA]

Vorige filmpje was ook beetje een verkeerd beeld.. camera zat op de helm ipv de auto, zoals bij Bottas

[Ari Gold]

Martinspire schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:27:
[...]

Hier nog een 2018 vergelijking met een stuur wat iets minder heen er weer gaat. Maar het valt wel op hoe dit nog zo gaat. Is het de stuurbekrachtiging? Of het gemis eraan? Natuurlijk heeft de F1 meer downforce, maar dat is niet alles.
[YouTube: F1 vs IndyCar @ CoTA]

Hebben ze Stroll in die IndyCar gezet?

[mark-k]

M3rcury schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:01:
[...]


Zullen we het tijdens kantoor uren op D = Dubai houden

Met hun miljoen miljard pk motor staat DP natuurlijk gewoon voor Double Podium

[nachtnet]

[mphilipp]

MikeyMan schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 07:34:
Dus al met al zit Renault lekker moeilijk te doen, maar eerst hebben ze geen auto, en vervolgens houden ze hun livery van vorig jaar tot het laatste moment onder de pet.

Ja, want ze wilden geen nepauto presenteren... Wat een armoedig zooitje is het ook daar. Prutsers.

[Kenhas]

mphilipp schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 11:29:
[...]

Ja, want ze wilden geen nepauto presenteren... Wat een armoedig zooitje is het ook daar. Prutsers.

En wat is er dan exact armoedig aan en waarom zijn het prutsers?

[poor Leno]

Is er ergens al meer nieuws over de deadline die voor vandaag gesteld was, over de openheid van de F1 schikking?

[dr.lowtune]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 12:27:
Is er ergens al meer nieuws over de deadline die voor vandaag gesteld was, over de openheid van de F1 schikking?

Ik vermoed, geen bron voor, dat de FIA een zeer dikke middelvinger opsteekt.

[onsgeluk]

sinasappel schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:56:
"Of het genoeg is om de zeven Formule 1-teams tevreden te stellen, is onduidelijk. In zijn brief vertelt de Fransman naar verluidt dat de FIA er niet van overtuigd was dat de Ferrari-motor in 2019 het gehele seizoen legaal was, maar dat de complexiteit van de zaak ervoor heeft gezorgd dat dit niet met zekerheid vastgesteld kon worden".

https://racingnews365.nl/...rrari-was-mijn-beslissing

Eigenlijk zegt dit ook alles. Ja Ferarri zal wel gesjoemeld hebben, maar het bewijzen is zo lasting.

[U123456]

nachtnet schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 09:27:
Renault DP World F1 Team is de nieuwe naam, en dat klinkt (en spreekt) beroerd (uit)

DP World of voluit Dubai Ports World. Ook actief in de haven van Rotterdam.
Wikipedia: Dubai Ports World
In ieder geval is er weinig Frans aan.

[poor Leno]

dr.lowtune schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 12:35:
[...]


Ik vermoed, geen bron voor, dat de FIA een zeer dikke middelvinger opsteekt.

Dan ben ik wel benieuwd of het dreigement om de vuile was buiten te gooien, dan ook echt nageleefd wordt

[Ankona]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 12:27:
Is er ergens al meer nieuws over de deadline die voor vandaag gesteld was, over de openheid van de F1 schikking?

Schijnt dat meneer Todt een briefje gestuurd heeft. Niet om te buigen maar om aan te geven dat hij de verantwoordelijkheid voor de beslissing genomen heeft.

[poor Leno]

Ankona schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 12:58:
[...]

Schijnt dat meneer Todt een briefje gestuurd heeft. Niet om te buigen maar om aan te geven dat hij de verantwoordelijkheid voor de beslissing genomen heeft.

Ja precies.. maar dat is totaal niet waar er om gevraagd werd. Zal hun niet boeien wie de beslissing heeft gemaakt, maar juist wat er beslist is.

[Tomcatter_31]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:00:
[...]


Ja precies.. maar dat is totaal niet waar er om gevraagd werd. Zal hun niet boeien wie de beslissing heeft gemaakt, maar juist wat er beslist is.

Dat hij als ex Ferrari teambaas nu roept dat hij dit besluit genomen heeft, maakt het allemaal alleen maar meer dubieus.

[poor Leno]

Tomcatter_31 schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:01:
[...]


Dat hij als ex Ferrari teambaas nu roept dat hij dit besluit genomen heeft, maakt het allemaal alleen maar meer dubieus.

Ja.. ik verwacht ook echt niet dat dit geaccepteerd wordt

Dus ben benieuwd wat er gaat gebeuren. Als de teams plotseling nu inbinden, dan klopt er ook iets niet ergens..

[RobertMe]

Tomcatter_31 schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:01:
[...]


Dat hij als ex Ferrari teambaas nu roept dat hij dit besluit genomen heeft, maakt het allemaal alleen maar meer dubieus.

Ja en nee. Het is allemaal dubieus. Waarom neemt Jean Todt hoogstpersoonlijk hier de beslissing in? De FIA doet veel meer naast F1. Er zal toch ook wel een "baas F1 binnen de FIA" zijn? Maar anderzijds is het natuurlijk ook zo dat Todt de contacten heeft. Zoals dan schijnbaar in de brief staat dat hij contact met Chase Carey erover heeft gehad. Zoiets ga je minder snel door een lager iemand laten doen wellicht. But then again, zo'n "baas F1 binnen de FIA" zou net zo goed de contacten met FOM moeten hebben.

Het hele "ex Ferrari teambaas en vader van manager van Ferrari's superster" staat daar dan nog buiten.

Maar als ik het goed begrijp is de brief ook een "ik persoonlijk heb de beslissing genomen op basis van ingewonnen informatie en dat er geen bewijs is dat het het hele seizoen gebruikt is".
Maar ten eerste, wat maakt het zo'n complexe situatie waar de hele tijd over wordt gesproken? En als ze niet kunnen bewijzen dat het gedurende het hele seizoen gebruikt is, kunnen ze dan wel bewijzen dat het gedurende delen van het seizoen gebruikt is? Want dat impliceren ze daarmee wel. En wat hebben ze dan überhaupt gevonden? Want ze zullen dan toch iets gevonden hebben.

En daarnaast weer. Wat staat er überhaupt in die schikking? Blijkbaar o.a. dat Ferrari de FIA gaat helpen met controles en verbeteren daarvan. Waarom zouden Mercedes, Honda en Renault dat goedkeuren? Betekent dat dat Ferrari nu de tekeningen van de motoren van de concurrentie krijgt om te controleren of alles aan de regels voldoet?

[Ankona]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:07:
[...]


Ja.. ik verwacht ook echt niet dat dit geaccepteerd wordt

Dus ben benieuwd wat er gaat gebeuren. Als de teams plotseling nu inbinden, dan klopt er ook iets niet ergens..

Komend weekend in Melbourne de Ferrari 1 GP met als speciale gasten de teams van Haas en Alfa.

Spannennnddd!!!!!!!!

[alexbl69]

Blijf dat hele verhaal over het niet kunnen vinden van bewijs maar vaag vinden.

Red Bull heeft aan de hand van foto's, gps-metingen en weet ik welke andere wijze van gewoon kijken en luisteren uit kunnen vinden wat Ferrari (op dat moment waarschijnlijk) deed. Ze vroegen aan de FIA of zo'n hypothetische constructie zou mogen, de FIA zei nee, en daarna waren de Ferrari's plots een stuk langzamer.

En nu zou de FIA, terwijl ze direct toegang hebben tot alle techniek, zogenaamd niks kunnen vinden? Geloof er geen snars van.

Dan doe maar wat Horner (of Marko, weet het niet meer zeker) een paar dagen geleden zei: 'laat mijn technici maar even kijken, die hebben het zo gevonden.

Maar die krijgen uiteraard geen toegang.

[Chiron]

RobertMe schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:13:
[...]

Ja en nee. Het is allemaal dubieus. Waarom neemt Jean Todt hoogstpersoonlijk hier de beslissing in? De FIA doet veel meer naast F1. Er zal toch ook wel een "baas F1 binnen de FIA" zijn? Maar anderzijds is het natuurlijk ook zo dat Todt de contacten heeft. Zoals dan schijnbaar in de brief staat dat hij contact met Chase Carey erover heeft gehad. Zoiets ga je minder snel door een lager iemand laten doen wellicht. But then again, zo'n "baas F1 binnen de FIA" zou net zo goed de contacten met FOM moeten hebben.

Het hele "ex Ferrari teambaas en vader van manager van Ferrari's superster" staat daar dan nog buiten.

Maar als ik het goed begrijp is de brief ook een "ik persoonlijk heb de beslissing genomen op basis van ingewonnen informatie en dat er geen bewijs is dat het het hele seizoen gebruikt is".
Maar ten eerste, wat maakt het zo'n complexe situatie waar de hele tijd over wordt gesproken? En als ze niet kunnen bewijzen dat het gedurende het hele seizoen gebruikt is, kunnen ze dan wel bewijzen dat het gedurende delen van het seizoen gebruikt is? Want dat impliceren ze daarmee wel. En wat hebben ze dan überhaupt gevonden? Want ze zullen dan toch iets gevonden hebben.

En daarnaast weer. Wat staat er überhaupt in die schikking? Blijkbaar o.a. dat Ferrari de FIA gaat helpen met controles en verbeteren daarvan. Waarom zouden Mercedes, Honda en Renault dat goedkeuren? Betekent dat dat Ferrari nu de tekeningen van de motoren van de concurrentie krijgt om te controleren of alles aan de regels voldoet?

Ach toen Bernie nog aan het roer stond zijn er ook weleens discutabele beslissingen genomen. En ik denk dat je nu pas goed het effect gaat merken van het wegvallen van Charlie (Whiting).

[RobertMe]

alexbl69 schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:22:
Red Bull heeft aan de hand van foto's, gps-metingen en weet ik welke andere wijze van gewoon kijken en luisteren uit kunnen vinden wat Ferrari (op dat moment) waarschijnlijk deed.

Mercedes. Mercedes heeft het meeste onderzoek gedaan en met Red Bull gedeeld. Red Bull heeft vervolgens gevraagd of ze "die dikke kabel daar mochten leggen".

[Ankona]

Chiron schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:24:
[...]


Ach toen Bernie nog aan het roer stond zijn er ook weleens discutabele beslissingen genomen.

Bernie pakte gewoon de telefoon, "Hier heb je x miljoen en nu je bek houden. " En dan was het opgelost.

[Martinspire]

poor Leno schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:47:
[...]


Vorige filmpje was ook beetje een verkeerd beeld.. camera zat op de helm ipv de auto, zoals bij Bottas

Mja maar dat veranderd verder weinig aan de stuurbewegingen lijkt me.

Ari Gold schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 10:51:
[...]


Hebben ze Stroll in die IndyCar gezet?

Stroll is ook verbeterd hierin trouwens. Een stuk minder van dit. Zie Barcelona vorig jaar:

Ja het gaat nog wel wat heen en weer, maar dit is vergelijkbaar met andere midfield teams. De Racing Point heeft nooit on-rails gelegen. Zie Perez bijvoorbeeld:
[YouTube: F1 2020 Winter Testing Sergio Perez Onboard Lap]

Het is leuk om rijders af te zeiken, maar hier gaat de vlieger helaas niet (meer) op

Kritiek op zijn tenniskunsten mag overigens bij deze video:

[ Voor 7% gewijzigd door Martinspire op 11-03-2020 13:48 ]

[poor Leno]

Martinspire schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:46:


Het is leuk om rijders af te zeiken, maar hier gaat de vlieger helaas niet (meer) op

Nee, nu is het niet meer leuk. Onderhand is het zo enorm vaak en nodeloos herhaalt dat het discussieverstorend aan het worden is. Er valt zeker nu genoeg te bespreken zonder dat Stroll weer eens afgezeikt moet worden.

[ Voor 34% gewijzigd door DaniëlWW2 op 11-03-2020 15:13 ]

[Martinspire]

nachtnet schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 11:04:
[YouTube: F1 2020 Opening]

Is dat de officiële vid of een fanversie? Ziet er wel cool uit verder...

[ThomasG]

Ankona schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:33:
[...]


Bernie pakte gewoon de telefoon, "Hier heb je x miljoen en nu je bek houden. " En dan was het opgelost.

Dit was de Bernie manier:


Edit: Of deze aan Cyril Abitaboul

[ Voor 17% gewijzigd door ThomasG op 11-03-2020 14:04 ]

[Ankona]

ThomasG schreef op woensdag 11 maart 2020 @ 13:58:
[...]
Dit was de Bernie manier:
[Afbeelding]

Lieve brief, dat mannetje heeft echt een warme persoonlijkheid.