[F1] Seizoen 2020

[Verwijderd]

Boh wat heb ik toch al voorzichtige kriebels dat we eindelijk eens een echt gevecht gaan meemaken voor het WK tot het gaatje ( laatste race).
En dan tussen Max en Hamilton, en Max die in de laatste race van Hamilton wint in de laatste 2 ronden de beslissing oplevert in het voordeel van Max qua WK stand.

Het pakket ziet er gewoon goed uit.

A man can dream

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 13-02-2020 22:25 ]

[Snowhite0901]

RobertMe schreef op donderdag 13 februari 2020 @ 21:23:
[...]

Voor mijn gevoel zie ik juist vrij duidelijk dat het einde van de halo (dus bij Citrix) naar binnen toe loopt, en niet naar beneden, zoals wel op de andere foto's die ik erbij heb geplaatst. Ook de cirkel van de E lijkt voor mijn gevoel aan de onderkant terug naar binnen te lopen (net geen perfecte cirkel door plaatsing op de bult). En dat open "klepje" (/stuk uit body work) lijkt gevoelsmatig ook in een vrij horizontal vlak te zitten. Terwijl als die bult er niet zit zou je eerder verwachten dat het een stuk verticaler loopt.

En v.w.b. de rode lijn: Die zo spuiten / plakken op een gevormd vlak dat het alsnog recht lijkt te zijn is natuurlijk niet zo moeilijk. Ook op de andere foto's lijkt die lijn recht te zijn, maar ook daar zit die op een bolling (einde sidepot).

Bedoel je dit? https://racingnews365.nl/...dereen-over-het-hoofd-zag

[basvn]

9.30 komen de renders online als ik het goed heb

[ Voor 23% gewijzigd door basvn op 14-02-2020 08:19 ]

[kevlar01]

https://www.hln.be/sport/...er-bij-mercedes~ac620087/

Vandoorne 3e rijder bij Merc

[YakuzA]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:31:
https://www.hln.be/sport/...er-bij-mercedes~ac620087/

Vandoorne 3e rijder bij Merc

Hij was toch al simrijder voor Mercedes ?
Hij komt dan achter Russell terecht in de pikorde vermoed ik.

[basvn]

YakuzA schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:35:
[...]

Hij was toch al simrijder voor Mercedes ?
Hij komt dan achter Russell terecht in de pikorde vermoed ik.

Russel kan niet in de MERC stappen als Bottas of Hamilton onverwacht niet zou kunnen rijden, want hij zit bij Williams. Vandaar dat ze VAN als 3e rijder hebben

[YakuzA]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:39:
[...]
Russel kan niet in de MERC stappen als Bottas of Hamilton onverwacht niet zou kunnen rijden, want hij zit bij Williams. Vandaar dat ze VAN als 3e rijder hebben

Kan prima volgens mij, is in het verleden ook wel vaker gebeurd bij verscheidene teams.
Neem aan dat Mercedes en Russell wel slim genoeg geweest zijn om dit in zijn contract op te nemen.

[sjaool]

poor Leno schreef op donderdag 13 februari 2020 @ 16:51:
Ach, dan kunnen we ons nu al wel helemaal blij maken en vergapen op de auto's en helmpjes die gerevealed worden..

..Maar we weten eigenlijk allemaal stiekem wel dat sowieso de mooiste voor het laatst bewaard wordt, op de 19e
[Afbeelding]

Voor de nieuwsgierigen...

spoiler:

Nothing to see here...

[RobertMe]

Snowhite0901 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 06:15:
[...]

Bedoel je dit? https://racingnews365.nl/...dereen-over-het-hoofd-zag

Neen, maar zowel de vleugels langs de airbox als aan de binnenkant van de halo waren mij wel al opgevallen. Maar op die donkere foto lijkt de halo veel verder door te lopen waardoor er langs de hele airbox/engine cover een bult zit. Zoals @Saturnus het al samen vatte. De E lijkt op een dikke bult te zitten die doorloopt vanaf "Citrix" / de halo. Waar je op alle andere foto's de halo naar beneden weg ziet vallen (zoals vorige jaren zo was) lijkt het specifiek op deze ene foto alsof de lijn van de halo is doorgetrokken.

[Extigo]

sjaool schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:44:
[...]

Voor de nieuwsgierigen...

spoiler:

[Afbeelding]
Nothing to see here...

Dit lijkt de oude auto te zijn. Ik mis namelijk de sponsor ORLEN op de auto...

[NLRev0lution]

demo31051987 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:46:
[...]


Dit lijkt de oude auto te zijn. Ik mis namelijk de sponsor ORLEN op de auto...

Echt?

[kevlar01]

YakuzA schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:43:
[...]

Kan prima volgens mij, is in het verleden ook wel vaker gebeurd bij verscheidene teams.
Neem aan dat Mercedes en Russell wel slim genoeg geweest zijn om dit in zijn contract op te nemen.

Dan zou Vandoorne feitelijk '4e rijder' zijn, echter wordt er in dit geval gesproken over 3e rijder.

[LordKnox]

demo31051987 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 08:46:
[...]


Dit lijkt de oude auto te zijn. Ik mis namelijk de sponsor ORLEN op de auto...

/r/woooosh

[Extigo]

LordKnox schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:19:
[...]


/r/woooosh

Bedankt voor deze verduidelijking. Hij ging volledig langs mij heen

[deCube]

Daar is 'ie dan!

[ Voor 58% gewijzigd door deCube op 14-02-2020 09:41 . Reden: Geupload naar Imgur i.v.m. problemen met twimg.com bij sommige users. ]

[Ari Gold]

Mooie theelepel aan de voorkant of.....

[ Voor 9% gewijzigd door Ari Gold op 14-02-2020 09:40 ]

[scorpie]

Hmm tjah, 1 render van deze hoek toont eigenlijk niet spectaculair veel.. zijn er niet meer images gereleased?

[mphilipp]

deCube schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:32:
[Afbeelding]
Daar is 'ie dan!

Net zo schokkend als de rode Ferrari...een zilveren Mercedes.

Kunnen ze niet een domme regel invoeren die teams verplicht om elke 2 jaar een volledig nieuwe livery te presenteren?

[deCube]

scorpie schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:41:
Hmm tjah, 1 render van deze hoek toont eigenlijk niet spectaculair veel.. zijn er niet meer images gereleased?

Ze posten ze met tussenpozen, heb net de tweede toegevoegd!

[Ari Gold]

[ Voor 35% gewijzigd door Ari Gold op 14-02-2020 09:44 ]

[scorpie]

Wow, wat zijn die sidepods kort zeg! Je ziet het bodywork al een duikvlucht nemen ter hoogte van de airbox!

[G_Dragon]

Ari Gold schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:43:
[Afbeelding]

Wou hem net posten haha

[Dj-sannieboy]

Stiekem hoop ik dat ze de halo ook nog rood gaan maken 🥰

[Ari Gold]

Dj-sannieboy schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:51:
Stiekem hoop ik dat ze de halo ook nog rood gaan maken 🥰

Misschien alleen Monaco weer..?

[basvn]

iets meer licht

Ari Gold schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:52:
[...]


Misschien alleen Monaco weer..?

Denk het niet. Is toen gedaan omdat voor Monaco, Niki was overleden

[ Voor 42% gewijzigd door basvn op 14-02-2020 09:53 ]

[Martinspire]

Er is maar 1 foto die de teams nodig hebben, die van de achterkant want meer zien ze straks toch niet

[Exocet]

Martinspire schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:54:
Er is maar 1 foto die de teams nodig hebben, die van de achterkant want meer zien ze straks toch niet

Stiekem hoop ik op een ontwerp fout waardoor ie niet meer vooruit te branden is

[basvn]

[Ari Gold]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 09:52:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
iets meer licht


[...]


Denk het niet. Is toen gedaan omdat voor Monaco, Niki was overleden

Ik zie al 17 overwinningen.

[Jimmy J.]

Ik heb even een vlugge poging gedaan:



Blijf lastig met de verschillende stand- en brandpunten tho.

[ Voor 26% gewijzigd door Jimmy J. op 14-02-2020 10:11 ]

[DaniëlWW2]

[basvn]

Alfa testlivery

[RobertMe]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:20:
Alfa testlivery
[Afbeelding]

Dit jaar dus toch weer zo'n aparte airbox zoals ze twee jaar terug al hadden. Toen hadden ze een meer traditionele aitbox met links en rechts een beetje naar achteren nog een opening. Dit jaar dat de Ferrari style driehoekige airbox en paar centimeter erachter de rondere opening.

Edit:
Blijkbaar niet goed opgelet en hebben ze al twee jaar die afwijkende airbox, en dit jaar dus het derde jaar op rij. Alleen nu dan aangepast design met dan die driehoekige voorste inlet.

[ Voor 16% gewijzigd door RobertMe op 14-02-2020 10:37 ]

[Jasphur]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:20:
Alfa testlivery
[Afbeelding]

Zo jammer dat die camo-liveries niet doorgezet worden naar de races

[basvn]

betere foto

[Pathogen]

Daaaaamn wat zijn de auto's ontzettend slank dit seizoen! Of is dit het Insta-effect? Zo slank mogelijk op de foto om de concurrentie bang te maken

[Illegal_Alien]

Er waren toch ook geruchten dat Williams vandaag iets zou laten zien?

[Ari Gold]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:40:
Er waren toch ook geruchten dat Williams vandaag iets zou laten zien?

Ja, de livery en auto van vorig jaar.

17 feb zijn ze aan de beurt.

[basvn]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:40:
Er waren toch ook geruchten dat Williams vandaag iets zou laten zien?

klikklikklik

It may be #ValentinesDay, but there's only one date we are interested in:

𝟭𝟳.𝟬𝟮.𝟮𝟬𝟮𝟬 💙 pic.twitter.com/7VhtGaZl2A

— Williams Racing (@WilliamsRacing) 14 februari 2020

er staat een auto
dus ze zijn er waarschijnlijk wel op tijd volgende week

[Pierre]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:43:
[...]


klikklikklik
[Twitter]
er staat een auto
dus ze zijn er waarschijnlijk wel op tijd volgende week

Dat is een dia geprojecteerd op een doek

[Martin0]

Orlen, is dat niet een oude sponsor van Williams?

[Extigo]

Martin0 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:47:
Orlen, is dat niet een oude sponsor van Williams?

Klopt. Is de sponsor van Kubica, dus vandaar dat ze nu op de Alfa Romeo staan.

[nachtnet]

[nachtnet]

[basvn]

en een bewegend plaatje

https://streamable.com/yz8ug

[kevlar01]

Lijkt een soort blije Darth Vader zo

[nachtnet]

[ Voor 67% gewijzigd door nachtnet op 14-02-2020 11:02 ]

[MonteurX]

Een blije darthvader hahaha. Goud. Dat krijg ik nu niet meer uit mijn hoofd

[NLRev0lution]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:43:
[...]


klikklikklik
[Twitter]
er staat een auto
dus ze zijn er waarschijnlijk wel op tijd volgende week

Schaalmodel voor in de windtunnel gok ik.

[nachtnet]

[ Voor 4% gewijzigd door nachtnet op 14-02-2020 11:09 ]

[deCube]

[kevlar01]

nachtnet schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:08:
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Gaaf, dat logo van Alfa Romeo 'embossed' (bovenste foto)

[poor Leno]

nachtnet schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:08:
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Ahww speciaal voor Valentijnsdag

[deCube]

nachtnet schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:08:
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Mooiste livery so far! Het is inderdaad jammer dat dit (waarschijnlijk) een test livery is.

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:11:
[...]

Gaaf, dat logo van Alfa Romeo 'embossed' (bovenste foto)

Super gaaf detail inderdaad!

[Tleilaxu]

De w11 is echt gruwelijk slank ofniet?

[alesandro_46]

Tleilaxu schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:20:
De w11 is echt gruwelijk slank ofniet?

Ja

[EvilWhiteDragon]

Nu veel teams zulke slanke auto's gebouwd hebben vraag ik me wel af wie er als eerste koelingsproblemen gaat hebben. Ik gok HAAS of Renault, wat jullie?

[nachtnet]

[kevlar01]

EvilWhiteDragon schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:22:
Nu veel teams zulke slanke auto's gebouwd hebben vraag ik me wel af wie er als eerste koelingsproblemen gaat hebben. Ik gok HAAS of Renault, wat jullie?

De RBR is ook erg slank gebouwd, al heb ik daar wel een goed gevoel bij.
Ik hoop eigenlijk dat Mercedes de problemen van vorig jaar nog niet helemaal te boven is qua koeling, en dit jaar bij sommige races hier nog een nadeel van heeft.
Niet dat ik per se tegen Mercedes ben, maar het zou mooi zijn als er in elk geval 1 team de hegemonie van dit era kan doorbreken. Anders kijken we over een paar jaar niet terug naar het V6-T/H era, maar naar de Mercedes domininatie era (wat eigenlijk toch wel zo zal zijn... maar toch)

[RobertMe]

EvilWhiteDragon schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:22:
Nu veel teams zulke slanke auto's gebouwd hebben vraag ik me wel af wie er als eerste koelingsproblemen gaat hebben. Ik gok HAAS of Renault, wat jullie?

Je noemt nu net twee teams waarvan we nog geen nieuwe auto hebben gezien? Moeilijk om daarvan dus te zeggen of ze een slanke auto hebben gemaakt en ze daardoor koelingsproblemen krijgen.

En in het recente verleden staan mij maar twee teams bij die daadwerkelijk koelingsproblemen hadden:
1. Mercedes in Oostenrijk (2 jaar achter elkaar)
2. McLaren, en dan vooral met Renault (incl. brandvlekken)

[alesandro_46]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:59:
[Afbeelding]
Lijkt een soort blije Darth Vader zo

Door het "driehoekje" lijkt ie nog meer op Darth Vader inderdaad.
alesandro_46 in "[F1 2019] Barcelona Testdagen"

[mphilipp]

Nog even wat betreft Monaco en het er niet kunnen inhalen. Alain Prost lukte het wel in 1993. Hij had pole, maar deed een jump start (deed ie vaker) en kreeg een stop & go. Daarbij liet ie zijn motor afslaan en stond op 1 ronde op 22...uiteindelijk finishte hij als 4de. Nog steeds op 1 lap down, maar een rondje duurt daar niet lang en nr.3 eindigde 1:03 achter de winnaar (Senna) en Hill (ook in een Williams) op 52". Het kán dus wel, als je maar wil en snel genoeg bent
[YouTube: 1993 Monaco]

[ Voor 3% gewijzigd door mphilipp op 14-02-2020 11:32 ]

[nachtnet]

Omdat dit in mijn twittertijdlijn verschijnt als passend bij de Alfa: een Maserati 250F

[Mystikal]

mphilipp schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:32:
Nog even wat betreft Monaco en het er niet kunnen inhalen. Alain Prost lukte het wel in 1993. Hij had pole, maar deed een jump start (deed ie vaker) en kreeg een stop & go. Daarbij liet ie zijn motor afslaan en stond op 1 ronde op 22...uiteindelijk finishte hij als 4de. Nog steeds op 1 lap down, maar een rondje duurt daar niet lang en nr.3 eindigde 1:03 achter de winnaar (Senna) en Hill (ook in een Williams) op 52". Het kán dus wel, als je maar wil en snel genoeg bent
[YouTube: 1993 Monaco]

Je hoeft niet zo ver terug te gaan hoor. Max deed het in zijn eerste of 2e jaar bij TR ook.

[Wom]

mphilipp schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:32:
Nog even wat betreft Monaco en het er niet kunnen inhalen. Alain Prost lukte het wel in 1993. Hij had pole, maar deed een jump start (deed ie vaker) en kreeg een stop & go. Daarbij liet ie zijn motor afslaan en stond op 1 ronde op 22...uiteindelijk finishte hij als 4de. Nog steeds op 1 lap down, maar een rondje duurt daar niet lang en nr.3 eindigde 1:03 achter de winnaar (Senna) en Hill (ook in een Williams) op 52". Het kán dus wel, als je maar wil en snel genoeg bent
[YouTube: 1993 Monaco]

En aan de andere kant van het spectrum moet ik altijd denken aan Bernoldi en Coulthard.

[RobertMe]

Mystikal schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:38:
[...]


Je hoeft niet zo ver terug te gaan hoor. Max deed het in zijn eerste of 2e jaar bij TR ook.

2015 "heb ik gehoord" (toen volgde ik het nog niet zo) heeft hij inderdaad achter de leiders aangereden met lappen. Hij had dus ronde achterstand en volgende leiders en als zijn voorligger aan de kant ging voor leiders dan probeerde hij mee erlangs te glippen.
2016 (tweede race bij Red Bull) was die achteraan gestart na crash in kwalificatie en heeft die ook aardig wat inhaalacties gedaan op een natte baan. Totdat de baan droger was en hij op slicks zich verremde achter Sainz en op het natte kwam en onderstuurde de muur in.

[loekf2]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:59:
[Afbeelding]
Lijkt een soort blije Darth Vader zo

Doet me eerder denken aan een figuur uit een "claymation" film van Aardvark ;-)

[nachtnet]

toch maar even wat 2020 tech en regelaanpassingen:

#F1 We'll see a 2nd fuel flow meter in 2020 to make sure no one breach max. fuel flow rate of 100kg/h. Same principle, same location - it sits in fuel cell. But there is one big difference: while teams' can see the output of 1st meter, they can't see output of 2nd one, only FIA! pic.twitter.com/fQnw5fTMMt

— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) 14 februari 2020

[loekf2]

Tleilaxu schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:20:
De w11 is echt gruwelijk slank ofniet?

Vind alleen de voorwielophanging vrij hoog liggen in verhouding tot wat RBR en Ferrari aan het doen zijn.

Nu had Mercedes al een POU (pushrod system) vorig jaar, dus verwacht dat de rest ook met zo iets komt (dus dat een voorwiel meer doorzakt afhankelijk van de stuur uitslag van de coureur, om zo doende meer grip te creëren in low speed corners).

[EvilWhiteDragon]

RobertMe schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:29:
[...]

Je noemt nu net twee teams waarvan we nog geen nieuwe auto hebben gezien? Moeilijk om daarvan dus te zeggen of ze een slanke auto hebben gemaakt en ze daardoor koelingsproblemen krijgen.

En in het recente verleden staan mij maar twee teams bij die daadwerkelijk koelingsproblemen hadden:
1. Mercedes in Oostenrijk (2 jaar achter elkaar)
2. McLaren, en dan vooral met Renault (incl. brandvlekken)

Fair point, zegt waarschijnlijk iets over het beeld wat ik van die twee heb
Wat betreft Mercedes, ik kan me niet echt voorstellen dat ze drie keer dezelfde fout maken. Hetzelfde eigenlijk bij McLaren, al kan ik me daar nog voorstellen dat ze, door de druk om te presteren, net iets te ambitieus zijn. Kan niet wachten totdat het testen eindelijk begint, hebben we nog meer speculaas

[Umamiplayer]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 10:59:
[Afbeelding]
Lijkt een soort blije Darth Vader zo

Ik vind het juist wel een hele creatieve manier van het toevoegen van het 'gezicht' van hun auto's

[SinergyX]

mphilipp schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:32:
Nog even wat betreft Monaco en het er niet kunnen inhalen. Alain Prost lukte het wel in 1993. Hij had pole, maar deed een jump start (deed ie vaker) en kreeg een stop & go. Daarbij liet ie zijn motor afslaan en stond op 1 ronde op 22...uiteindelijk finishte hij als 4de. Nog steeds op 1 lap down, maar een rondje duurt daar niet lang en nr.3 eindigde 1:03 achter de winnaar (Senna) en Hill (ook in een Williams) op 52". Het kán dus wel, als je maar wil en snel genoeg bent
[YouTube: 1993 Monaco]

Vergeet niet dat het formaat van een F1 auto met ~25 jaar geleden aanzienlijk groter is geworden, dat je stuk minder ruimte (lengte en breedte) hebt om daadwerkelijk in te halen (zie Max op Ham).
https://i.redd.it/dzcbf2trrzd21.png

[RobertMe]

EvilWhiteDragon schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:54:
[...]

Fair point, zegt waarschijnlijk iets over het beeld wat ik van die twee heb
Wat betreft Mercedes, ik kan me niet echt voorstellen dat ze drie keer dezelfde fout maken. Hetzelfde eigenlijk bij McLaren, al kan ik me daar nog voorstellen dat ze, door de druk om te presteren, net iets te ambitieus zijn. Kan niet wachten totdat het testen eindelijk begint, hebben we nog meer speculaas

McLaren was ik de toevoeging "in het eerste jaar met Renault" vergeten

Mercedes zou me niks verbazen als die dit jaar weer tegenvalt. We zien het effectief maar bij een race, Oostenrijk. Waar het die twee jaar ook relatief warm was en dan de grote hoogte. En ik denk dat Mercedes in dat opzicht gewoon liever een race opoffert dan zorgen voor betere koeling die ervoor zorgt dat ze in alle races iets inleveren. In die zin, liever alle races winnen en 1x P5 dan echt elke race P2. In de categorie: auto werkt toch al anders op elk circuit en het is zoeken naar een goede middenweg waarmee je over het hele seizoen het beste bent maar sommige races opoffert. Zoals Mercedes ook vaker een langere (/langste?) auto heeft gehad ondanks dat je van tevoren weet dat je dat in Monaco juist niet wilt hebben. Maar ze gaan niet de auto korter maken om net die ene race ietsjes beter te zijn en alle andere 20 races in te leveren.

[mphilipp]

SinergyX schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:58:
[...]
Vergeet niet dat het formaat van een F1 auto met ~25 jaar geleden aanzienlijk groter is geworden, dat je stuk minder ruimte (lengte en breedte) hebt om daadwerkelijk in te halen (zie Max op Ham).

Neemt niet weg dat het toen ook al lastig was. Zie het gevecht tussen Mansell en Senna. Als je niet wil, komt iemand er niet voorbij. Het vergt best wel wat kunde en slimmigheid soms (zie Max die achter Vettel aan prikte) om er in te halen. En laten we niet vergeten dat die Williams toen wel heel erg goed was.

[Ankona]

Die alfa is best lelijk.

[mphilipp]

Ankona schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 12:28:
Die alfa is best lelijk.

Wat is er nou weer lelijk aan? Het is een camo-livery. Best leuk gedaan ook. Ik zou willen dat ze zo het hele jaar rond reden.

Maar buiten dat, steeds dat gezeur dat een auto lelijk is...het is geen concour d'elegance, maar een snelheidswedstrijd. Ook al is ie groen/geel met paarse vleugels, als ie maar snel is.

[Martin0]

mphilipp schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 12:40:
[...]

Wat is er nou weer lelijk aan? Het is een camo-livery. Best leuk gedaan ook. Ik zou willen dat ze zo het hele jaar rond reden.

Maar buiten dat, steeds dat gezeur dat een auto lelijk is...het is geen concour d'elegance, maar een snelheidswedstrijd. Ook al is ie groen/geel met paarse vleugels, als ie maar snel is.

Ben ik niet helemaal met je eens.
Voor de meeste merken is het ook een visite kaartje en stukje reclame en je wilt wel dat je visitekaartje er een beetje goed uitziet.

[mphilipp]

Martin0 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 12:52:
[...]
Voor de meeste merken is het ook een visite kaartje en stukje reclame en je wilt wel dat je visitekaartje er een beetje goed uitziet.

Maar 'er goed uitzien' is toch subjectief? Minimaal een aantal mensen bij Alfa Romeo vonden dit mooi. Dat ja, wat wil je nou? Dat ze een stemronde doen op Internet ofzo?

[loekf2]

Deden meer technical directors dat maar, scheelt weer turen over donkere foto's:

“At the front we have accepted more structural complexity around the uprights and wheel rims in order to provide a higher performance assembly overall,” said James. “In the middle of the car we have followed the pitlane trend by moving our upper side impact tube to the lower position and banking the aerodynamic gain that comes with this layout. At the rear of the car we have gone for an adventurous suspension layout in order to free up aerodynamic development opportunity. All three investments were improvements in their own right, but their real effect is to mobilize a raft of secondary aerodynamic gains both during the winter and, we hope, across the season to come.”

Copy/paste van: https://www.f1technical.n...opic.php?p=884856#p884856

[basvn]

nachtnet schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:49:
toch maar even wat 2020 tech en regelaanpassingen:

[Afbeelding]

[Twitter]

Funfact:
er is vorige week(of paar dagen geleden) besloten dat het minimum gewicht van de auto met 1kg verhoogd is.
(sensor weegt ±400gram)

[MuVo]

loekf2 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 11:53:
[...]


Vind alleen de voorwielophanging vrij hoog liggen in verhouding tot wat RBR en Ferrari aan het doen zijn.

Nu had Mercedes al een POU (pushrod system) vorig jaar, dus verwacht dat de rest ook met zo iets komt (dus dat een voorwiel meer doorzakt afhankelijk van de stuur uitslag van de coureur, om zo doende meer grip te creëren in low speed corners).

Ik zag bij de rb16 geen pushrod system, of is die er wel? Bij Ferrari en Mercedes is deze aanwezig.

[MonteurX]

RBR is in 2020 afgestapt van pushrod

[Martin0]

mphilipp schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 12:59:
[...]

Maar 'er goed uitzien' is toch subjectief? Minimaal een aantal mensen bij Alfa Romeo vonden dit mooi. Dat ja, wat wil je nou? Dat ze een stemronde doen op Internet ofzo?

Natuurlijk is het een bijzaak maar wel een bijzaak die belangrijk is voor veel van deze teams en bedrijven.

De core van een F1 team is om kampioenschappen te winnen.
Maar zoals ik aangaf voor deze bedrijven is het ook een stukje "gratis" reclame.


En daarnaast dat jij een auto niet mooi vind betekend niet dat een hele berg mensen de auto wel mooi vinden.
Zelf ben ik ook geen fan van oranje en blauw dus de Mclaren vind ik zelf ook niet zo mooi maar er zijn een hoop mensen die hem wel mooi vinden en dat kan ik respecteren.

[kevlar01]

[Maarten_E]

MonteurX schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:09:
RBR is in 2020 afgestapt van pushrod

Hmmm, ben benieuwd wat daar de reden van is.
Wellicht een manier gevonden om betere aerodynamica te krijgen door de ophanging lager te krijgen ofzo?

[RobertMe]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:21:
[Streamable]

Bottas heeft zich toch maar weer geschoren?

[Extigo]

RobertMe schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:35:
[...]

Bottas heeft zich toch maar weer geschoren?

Back to Bottas 1.0

[Pierre]

demo31051987 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:37:
[...]


Back to Bottas 1.0

En nog steeds de bitch van Lewis

[nachtnet]

Mercedes heeft overigens het koelingsprobleem opgelost door de motor geschikt te maken voor hogere temperaturen.

https://the-race.com/form...-to-fix-cooling-weakness/

[basvn]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:21:
[Streamable]

https://streamable.com/6doz9

[nachtnet]

Rijders schema testdagen 2020
Bij 2 namen gaat het om ochtend/middagsessie
	Wo 19	Do 20	Vr 19	Wo 26	Do 27	Vr 28
Mercedes	--	--	--	--	--	--
Ferrari	VET	LEC/VET	LEC	--	--	--
Red Bull	--	--	--	--	--	--
McLaren	--	--	--	--	--	--
Renault	--	--	--	--	--	--
Alpha Tauri	--	--	--	--	--	--
Racing Point	--	--	--	--	--	--
Alfa Romeo	--	--	--	--	--	--
HAAS	MAG	GRO	GRO/MAG	GRO	MAG	MAG/GRO
Williams	--	--	--	--	--	--

[basvn]

nachtnet schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:45:

Rijders schema testdagen 2020
Bij 2 namen gaat het om ochtend/middagsessie
	Wo 19	Do 20	Vr 19	Wo 26	Do 27	Vr 28
Mercedes	--	--	--	--	--	--
Ferrari	VET	LEC/VET	LEC	--	--	--
Red Bull	--	--	--	--	--	--
McLaren	--	--	--	--	--	--
Renault	--	--	--	--	--	--
Alpha Tauri	--	--	--	--	--	--
Racing Point	--	--	--	--	--	--
Alfa Romeo	--	--	--	--	--	--
HAAS	MAG	GRO	GRO/MAG	GRO	MAG	MAG/GRO
Williams	--	--	--	--	--	--

Kan je die in de topicwarning zetten ofzo?
of gooi je het testdagen topic eerder open?
valentijnscadeautje

Auto van Haas zal de eerste dag wel heel doorkomen zo te zien

@DaniëlWW2 pleeeaaaseeee??

[loekf2]

basvn schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:46:
[...]


Kan je die in de topicwarning zetten ofzo?
of gooi je het testdagen topic eerder open?
valentijnscadeautje

Auto van Haas zal de eerste dag wel heel doorkomen zo te zien

Duimen dat RBR bij Albon EN het motor vermogen terugschroeven en hem met regenbanden laten rijden, als ie de eerste keer de baan op mag.

Hij heeft er het handje van om op dag 1 de vangrail op te zoeken....

Lijkt me handig om niet weer een "Gasley" te doen in 2020.

(als in auto stuk, en beperkte voorraad aero upgrades)

[nachtnet]

@basvn dat moet je aan @DaniëlWW2 vragen.. (ik zal proberen deze tabel (die uit het testtopic komt te updaten in dat topic.))

[loekf2]

nachtnet schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:40:
Mercedes heeft overigens het koelingsprobleem opgelost door de motor geschikt te maken voor hogere temperaturen.

https://the-race.com/form...-to-fix-cooling-weakness/

Ik lees vooral een open deur:

“We are putting significant effort into making sure that all the cooling fluids on the power unit operate at a higher temperature,” said Cowell.

“This increases the temperature difference between that coolant fluid and the ambient temperature that we are racing in, which increases the effectiveness of the cooling system.

Dus of ze hebben gezorgd dat de koel vloeistof z'n warmte beter kwijt kan, hogere L/m (snelheid) of dat ze koelvloeistof beter de warmte opneemt.

Is koelvloeistof aan regels gebonden of is alles toegestaan ?

[kevlar01]

Wat hi-res pr0n van de W11 (mobiele data warning)

[loekf2]

kevlar01 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:55:
Wat hi-res pr0n van de W11 (mobiele data warning)
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Foto 1 en 5: iemand een idee wat die gaatjes boven en onder de voorwiel ophanging is met een gele circel er om heen ? Bij de RB16 was dat ook te zien. Dacht even dat het optie was voor een extra ophang stang, maar is dat een FIA dingetje ?

EDIT: toch de plek waar de inbus bouten voor de neus zitten, dus handig voor de pit crew ?

[ Voor 7% gewijzigd door loekf2 op 14-02-2020 13:59 ]

[Martin0]

Interessant om te zien dat de voorkant bijna wit lijkt zo van de zijkant maar dat zal wel met de angle en lichtinval te maken hebben

[RobertMe]

loekf2 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:50:
[...]


Duimen dat RBR bij Albon EN het motor vermogen terugschroeven en hem met regenbanden laten rijden, als ie de eerste keer de baan op mag.

Hij heeft er het handje van om op dag 1 de vangrail op te zoeken....

Lijkt me handig om niet weer een "Gasley" te doen in 2020.

(als in auto stuk, en beperkte voorraad aero upgrades)

Een keer? En dat was de allereerste keer dat hij in een F1 auto reed. Maar ik zie het je graag beter doen als je net de eerste meters in een F1 auto rijd zonder enige ervaring buiten simulator.

Daarnaast is de regenbanden opmerking zo fout als maar zijn kan. Die band is ontzettend hard waardoor je hem niet krijgt opgewarmd. Gevolg is dan ook dat die niet gaat "plakken" en juist geen grip geeft.

Anders zouden ze bv op Monaco ook wel met de hardste band gaan rijden als die zoveel meer grip zou geven, en toch worden daar de snelste tijden op de zachtste band gereden.

[kevlar01]

loekf2 schreef op vrijdag 14 februari 2020 @ 13:58:
[...]


Foto 1 en 5: iemand een idee wat die gaatjes boven en onder de voorwiel ophanging is met een gele circel er om heen ? Bij de RB16 was dat ook te zien. Dacht even dat het optie was voor een extra ophang stang, maar is dat een FIA dingetje ?

EDIT: toch de plek waar de inbus bouten voor de neus zitten, dus handig voor de pit crew ?

Denk inderdaad dat het handig is om bij het wisselen van de neus niet nog te hoeven zoeken waar de schroefgaten zitten, die situaties zijn van zichzelf al hectisch genoeg