Nee, heeft te maken met eigen bijdrage boven bepaald budget waardoor het verschil voor mij als berijder relatief groot is per maand, dat is het me alleen voor de kleur niet waard.BGFG schreef op zondag 8 juni 2025 @ 10:15:
[...]
Ook niet na de tijdelijke prijsverlaging ivm tour de france?
:strip_icc():strip_exif()/u/263154/crop5bc4ddc11223c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287004/crop5eee74b431acc_cropped.jpeg?f=community)
Ik vraag altijd offertes op bij preferred dealers en dien deze dan in bij de LM. In plaats van die gare website's van ze
Even wat anders trouwens. In dit topic is het al een paar keer gezegd / besproken, het gekozen systeem m.b.t. detectie van lekke band. Mijn vorige lease auto's hadden (altijd) de mogelijkheid om de waardes uit te lezen en bij Skoda hebben ze voor de omwentelingen gekozen. Was voor sceptisch en vond het goedkoop. Maar zaterdagochtend kan ik zeggen dat dit systeem goed werkt! Kreeg ergens halverwege op het ritje van huis naar de voetbalclub (2-3KM) een melding van bandenspanning, het regende en denk check het even bij voetbalclub. Nou ik stapte uit en hoorde het sis geluid al meteen
Dus het systeem werkt dus gewoon goed, bij een minimale drukverlies.Overigens zat er een mega spijker in
waarschijnlijk van een nieuwbouwproject waar ik langs reed. Daarnaast was het een "hel" om de band te laten fixen in het pinksterweekend 
Maar het is gelukt.
[ Voor 56% gewijzigd door Ankh op 08-06-2025 20:55 ]
-Ankh- Camera Gear: Nikon D7000 | Nikon AF-S DX 16-85mm f3.5-5.6 AF-S DX VR & Tokina AT-X 116 Pro DX AF 11-16mm f2,8
:strip_icc():strip_exif()/u/316604/1.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/o4J9CVy59Z9hGjtiNPyKysJh.jpg?f=user_large)
Dit is de enige Steel Grey (niet sportline) die ik tegen ben gekomen. Niet mijn auto, ik rij zelf in de Graphite Grey variant.
[ Voor 3% gewijzigd door McNoob op 08-06-2025 23:14 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1773476/crop627dfdfd36b5c_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/36627/grietje.jpg?f=community)
Ik heb eens een maand met een mini lek rondgereden. Hij zakte elke 2-3 dagen terug naar iets van 1.8 bar. Ik pompte hem dan weer op. Het is dat ik het zelf zag omdat ik vaak naar de banden kijk. Ik kreeg geen melding. Ik had al een beurt gepland staan dus eenmaal daar is er een prop in gegaan.:
[...]
Ik vraag altijd offertes op bij preferred dealers en dien deze dan in bij de LM. In plaats van die gare website's van ze
Even wat anders trouwens. In dit topic is het al een paar keer gezegd / besproken, het gekozen systeem m.b.t. detectie van lekke band. Mijn vorige lease auto's hadden (altijd) de mogelijkheid om de waardes uit te lezen en bij Skoda hebben ze voor de omwentelingen gekozen. Was voor sceptisch en vond het goedkoop. Maar zaterdagochtend kan ik zeggen dat dit systeem goed werkt! Kreeg ergens halverwege op het ritje van huis naar de voetbalclub (2-3KM) een melding van bandenspanning, het regende en denk check het even bij voetbalclub. Nou ik stapte uit en hoorde het sis geluid al meteen
Overigens zat er een mega spijker in
/u/186071/crop58bc21e8285fa.png?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_icc():strip_exif()/u/456125/crop5fa2cbd565a9b_cropped.jpeg?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Volledig mee eens.
Het eerste dan
Leg mij uit hoe een piano lak finish stukje plastic er minder als plastic uit ziet.
Ik ken niets anders wat zwart glimmend is behalve het goedkoopste plastic wat bestaat.
De Crystal Face (die ik ook lelijk vind) kan nog in theorie van glas zijn (of kristal joh
)Denk dat een volledige redesign echt nog wel op zich laat wachten. Ze gaan eerst nog de rest van hun modellen electrificeren.
Enyaq iV 80 - 5135 Wp
:strip_exif()/u/106005/animated%2520garfield.gif?f=community)
Ik vind transparant plastic gewoon goedkoop aandoen. Piano lak is zeker niet mijn favoriet maar ik vind het wel mooi als er een soort van "grille" achtig iets op de voorkant van een auto zit. Vind het bijvoorbeeld heel jammer dat Polestar bij de PS2 de grille heeft heeft vervangen in een plaat met dezelfde vorm maar dan in de kleur van de rest van de body. Het is duidelijk een nagedachte om het meer op een EV te willen laten lijken ipv een ICE. Dan hebben ze dat een stuk chiquer opgelost in de PS4 met de aflopende motorkap.:
[...]
Volledig mee eens.
Het eerste dan
Leg mij uit hoe een piano lak finish stukje plastic er minder als plastic uit ziet.
Ik ken niets anders wat zwart glimmend is behalve het goedkoopste plastic wat bestaat.
De Crystal Face (die ik ook lelijk vind) kan nog in theorie van glas zijn (of kristal joh
Denk dat een volledige redesign echt nog wel op zich laat wachten. Ze gaan eerst nog de rest van hun modellen electrificeren.
[ Voor 6% gewijzigd door Arms2Short op 09-06-2025 22:29 ]
/u/142929/avatar.png?f=community){kind=avatar}
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Hoe kun je dit nu lelijk vinden? :-):
[...]
Volledig mee eens.
Het eerste dan
Leg mij uit hoe een piano lak finish stukje plastic er minder als plastic uit ziet.
Ik ken niets anders wat zwart glimmend is behalve het goedkoopste plastic wat bestaat.
De Crystal Face (die ik ook lelijk vind) kan nog in theorie van glas zijn (of kristal joh
Denk dat een volledige redesign echt nog wel op zich laat wachten. Ze gaan eerst nog de rest van hun modellen electrificeren.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aANV29du6hKg1XcAgqNTvVKz.jpg?f=user_large)
De dag dat Skoda een Superb of Octavia break uitbrengt als EV, stap ik over. Een ID7 met normalere prijzen en een Skoda-babge, count me I'm in!
Niet echt de dag, de leaseperiode nadien
:strip_exif()/u/1434842/crop6741d3e96ad39_cropped.gif?f=community)
Ja, ik had ook absoluut die crystal face niet gehoeven, maar nu ik hem heb (want voorraad model) vind ik hem toch wel bruut
It's always a matter of personal taste
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Leuk idee om wat ervaringen te delen! Ook hier gaat mn Enyaq 80 er na 4 jaar en bijna 120k km eruit. Heel tevreden mee: stille en comfortabele auto die ook heel ruim is voor een gezin met 3 kinderen. We zijn er overal mee naartoe geweest in Europa. Ook hier maar 1 onderhoudsbeurt gehad in 4 jaar tijd.
Paar dingen herken ik zeker:
- ik schat mijn SoH op 90%. Heb relatief vaak moeten laden tot 100% vanwege lange afstanden op 1 dag. Dat houdt dus wel een bepaalde degradatie in.
- projectie logo is ook hier stuk. Dus voor een 2e hands koper echt iets om op te letten.
- ook het klepje (pinnetje) van de laadopening is hier een keer vervangen
- slijtage aan het ‘chroom’ op het stuur. Ik heb een tweespaaks stuur en heb hem vaak onderaan losjes vast. Het chroom is er wel af. Verder nauwelijks slijtage aan stoelen of interieur
- mijn portiersloten zijn (op 1 na) allemaal vervangen ivm een defect (storing aan elektrische kinderbeveiging bleek een hardnekkige. Moest hier 3x voor terug)
Ik zou 2e hands kopers een sportline aanraden of een interieur met (eco)Suite bekleding. Dan heb je net wat leuker interieur dan bij de standaard uitvoering. Maar dat is persoonlijk natuurlijk
Ik ben ook bezig in mijn 4e jaar (en ruim 100.000km) en kan jouw ervaringen bevestigen. Alleen de portiersloten heb ik nooit issues mee gehad. Inmiddels 2 keer wel het projectielampje/spots laten vervangen en tankklepslot 1 keer. Daarnaast om de 6 maanden nieuwe ruitenwissers….wat een prut zetten ze erop. Ik laad altijd tot 100% (thuislader) en kan tot op heden weinig accu degradatie ontdekken. Tot slot vind ik de Loft bekleding (de standaard) wel erg besmettelijk….erg snel vies en met name op de achterbank hebben de kids er iets moois van gemaakt.:
[...]
Leuk idee om wat ervaringen te delen! Ook hier gaat mn Enyaq 80 er na 4 jaar en bijna 120k km eruit. Heel tevreden mee: stille en comfortabele auto die ook heel ruim is voor een gezin met 3 kinderen. We zijn er overal mee naartoe geweest in Europa. Ook hier maar 1 onderhoudsbeurt gehad in 4 jaar tijd.
Paar dingen herken ik zeker:
- ik schat mijn SoH op 90%. Heb relatief vaak moeten laden tot 100% vanwege lange afstanden op 1 dag. Dat houdt dus wel een bepaalde degradatie in.
- projectie logo is ook hier stuk. Dus voor een 2e hands koper echt iets om op te letten.
- ook het klepje (pinnetje) van de laadopening is hier een keer vervangen
- slijtage aan het ‘chroom’ op het stuur. Ik heb een tweespaaks stuur en heb hem vaak onderaan losjes vast. Het chroom is er wel af. Verder nauwelijks slijtage aan stoelen of interieur
- mijn portiersloten zijn (op 1 na) allemaal vervangen ivm een defect (storing aan elektrische kinderbeveiging bleek een hardnekkige. Moest hier 3x voor terug)
Ik zou 2e hands kopers een sportline aanraden of een interieur met (eco)Suite bekleding. Dan heb je net wat leuker interieur dan bij de standaard uitvoering. Maar dat is persoonlijk natuurlijk
Ik heb sinds kort een founders edition, waar deze grill ook op zit. In het verleden dacht ik ook dat dat een beetje too much was. Deed mij een beetje aan van die hip hoppers denken met een diamanten grill in hun mond, maar in het echt valt het me nu toch wel mee. En als je in de auto zit, zie je het toch niet.:
[...]
Ja, ik had ook absoluut die crystal face niet gehoeven, maar nu ik hem heb (want voorraad model) vind ik hem toch wel bruut
Iedereen die maar klaagt over die puddle lights.. ik ben na 2 jaar eindelijk happy met hoe ze werken: de af-fabriek projectie met dat gare logo erin werkt totaal niet waarvoor het is bedoelt: het verlichten van de grond om te zien waar je staat. Nu na 2 jaar is dit logo weggesmolten (?) en heb ik eindelijk een mooi egaal verlicht vlak om te zien waar ik sta. Oprechte vraag aan iedereen dit die laat vervangen: waarom zou je dat nutteloze logo willen projecteren?
:strip_exif()/f/image/tciWWqtPc1uLWNo67vh97D19.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tciWWqtPc1uLWNo67vh97D19.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/18781/icon2.jpg?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_icc():strip_exif()/u/488552/crop5f411662eee90.jpeg?f=community)
Vorige week opgehaald. De Enyaq Coupé Sportline in de kleur Graphite Grey. Beetje karige parkeerplaats om foto's te maken maar het gaat uiteindelijk om de auto 
:strip_exif()/f/image/Yjilb3rkYpo8fclNGZtMc14Y.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/8HclU18FFvpujZSis16vkSku.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/b4x5B1LBGLutQvihcSGBzWNA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/uzji9C0tLj8eHVcwJgpTazTn.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/rbbcLwOQe9q1uFlgWYgKy9jM.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Yjilb3rkYpo8fclNGZtMc14Y.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8HclU18FFvpujZSis16vkSku.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/b4x5B1LBGLutQvihcSGBzWNA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/uzji9C0tLj8eHVcwJgpTazTn.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rbbcLwOQe9q1uFlgWYgKy9jM.jpg?f=user_large)
Gefeliciteerd! Mooie auto (al blijf ik de oude gril mooier vinden). Wat me opvalt is dat de sportline badges niet meer op de zijkant zitten maar alleen op de klep achter. Dat vind ik ook geen vooruitgang.:
Vorige week opgehaald. De Enyaq Coupé Sportline in de kleur Graphite Grey. Beetje karige parkeerplaats om foto's te maken maar het gaat uiteindelijk om de auto
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Proficiat, veel veilige kilometers! De coupe versie blijft zo'n mooie wagen:
Vorige week opgehaald. De Enyaq Coupé Sportline in de kleur Graphite Grey. Beetje karige parkeerplaats om foto's te maken maar het gaat uiteindelijk om de auto
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
:strip_exif()/u/1522434/crop67c9a5b6cad1c_cropped.webp?f=community)
Hallo allemaal,
Dit weekend staat voor ons een bezichtiging bij. een Enyaq IV 80 uit 2021 op de planning. Nu rijd ik zelf een Skoda Scala First edition, na 4 zeer tevreden jaren met voor mij de eerste Skoda (na altijd Volkswagen te hebben gereden) trekt de Enyaq mij met het idee naar de elektrische transitie.
Het is mooi om al veel gebruikers ervaringen te lezen! Hebben jullie nog specifieke tips om op te letten tijdens een proefrit. Ik heb nog geen SoH rapport gezien van de auto, maar ik bezichtig hem bij een VAG-dealer dus dat moet wel goed komen.
Verder heb ik al opgemerkt dat er een verschil is in de ACC & Travel assist.
Ik hoor graag of jullie nog aandachtspunten zien
Dit weekend staat voor ons een bezichtiging bij. een Enyaq IV 80 uit 2021 op de planning. Nu rijd ik zelf een Skoda Scala First edition, na 4 zeer tevreden jaren met voor mij de eerste Skoda (na altijd Volkswagen te hebben gereden) trekt de Enyaq mij met het idee naar de elektrische transitie.
Het is mooi om al veel gebruikers ervaringen te lezen! Hebben jullie nog specifieke tips om op te letten tijdens een proefrit. Ik heb nog geen SoH rapport gezien van de auto, maar ik bezichtig hem bij een VAG-dealer dus dat moet wel goed komen.
Verder heb ik al opgemerkt dat er een verschil is in de ACC & Travel assist.
Ik hoor graag of jullie nog aandachtspunten zien
Ja, de ongeschreven huisregel dat je het beste eerst even in een topic kunt zoeken. Deze vraag komt met regelmaat voorbij.:
Ik hoor graag of jullie nog aandachtspunten zien
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
@Doumisco Als ik bovenstaande ervaringen lees, zijn het altijd wat dezelfde terugkerende (niet spannende) dingen. Hier dezelfde ervaring namelijk.
De puddle lights die onderin de buitenspiegels zitten vervormen regelmatig. Ook bij mij al eens gebeurd, vervangen, maar nu weer terug... Het sluitmechanisme van de laadklep kan kapot gaan. Bij mij toevallig nog nooit aan de hand geweest, maar mogelijk omdat ie onder een carport staat.
Verder op af en toe wat vage storingsmeldingen (waarbij meestal niets aan de hand is) na, is de Enyaq eigenlijk een behoorlijk probleemloze auto...
Dus ja. Wat controleer je dan. De standaard dingen zoals slijtage aan bekleding, stuurwiel. Krassen in de lak, op de wielen. Bandenprofiel even meenemen. Dat soort dingen.
De puddle lights die onderin de buitenspiegels zitten vervormen regelmatig. Ook bij mij al eens gebeurd, vervangen, maar nu weer terug... Het sluitmechanisme van de laadklep kan kapot gaan. Bij mij toevallig nog nooit aan de hand geweest, maar mogelijk omdat ie onder een carport staat.
Verder op af en toe wat vage storingsmeldingen (waarbij meestal niets aan de hand is) na, is de Enyaq eigenlijk een behoorlijk probleemloze auto...
Dus ja. Wat controleer je dan. De standaard dingen zoals slijtage aan bekleding, stuurwiel. Krassen in de lak, op de wielen. Bandenprofiel even meenemen. Dat soort dingen.
skoda enyaq 80 | holtkamper aero | fiscalist én techneut
:strip_icc():strip_exif()/u/452814/crop5f39606a58a35.jpeg?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
De laadstroombeperking halveert het hier ongeveer van 11 naar 6 kW, geen idee wat er op 1 fase dan gebeurt. Hier staat hij ook permanent op deze modus om zonnestroom te maximaliseren. Terugwisselen naar max is makkelijk af hoc in de app of home assistant te fixen
Lees idd het forum een beetje door, maar laat je niet ontmoedigen, omdat hier logischerwijs veel issues langskomen.:
Ik hoor graag of jullie nog aandachtspunten zien
Vraag idd om de SoH van de auto. Ik weet niet of ze die bij VAG-dealers standaard geven. Verder zou je in het menu de software versie kunnen controleren en de geschiedenis van de issues die verholpen zijn. Veelvoorkomend zijn de laadklep die niet meer open gaat. Ik heb dat 2 keer gehad met mijn vorige Enyaq 60 Sportline. In mijn huidige 80 gelukkig nog niet, maar die heb ik nog maar een paar weken.
Minder belangrijk is het probleem van de gesmolten Škoda logo in de puddle lights, maar die zie je alleen in het donker.
Ik blijf het een top auto vinden. Veel plezier!
/u/388658/crop68b98a9751c48_cropped.png?f=community)
En check ook even of die de laatste software heeft. Voor een 2021 is dat software 3.7. Zelf ook een Enyaq met 3.7 en voor mij in gebruik en verbruik wel een verbetering t.o.v. 3.0. En soms wil een software update niet altijd soepel gaan, dus het zou mooi zijn als ze hem met 3.7 afleveren.:
Hallo allemaal,
Dit weekend staat voor ons een bezichtiging bij. een Enyaq IV 80 uit 2021 op de planning. Nu rijd ik zelf een Skoda Scala First edition, na 4 zeer tevreden jaren met voor mij de eerste Skoda (na altijd Volkswagen te hebben gereden) trekt de Enyaq mij met het idee naar de elektrische transitie.
Het is mooi om al veel gebruikers ervaringen te lezen! Hebben jullie nog specifieke tips om op te letten tijdens een proefrit. Ik heb nog geen SoH rapport gezien van de auto, maar ik bezichtig hem bij een VAG-dealer dus dat moet wel goed komen.
Verder heb ik al opgemerkt dat er een verschil is in de ACC & Travel assist.
Ik hoor graag of jullie nog aandachtspunten zien
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Er zijn door de jaren heen verschillende versies met verschillende opties geweest. Check of dit model ook werkelijk de opties heeft die jij belangrijk vindt.:
Hallo allemaal,
Dit weekend staat voor ons een bezichtiging bij. een Enyaq IV 80 uit 2021 op de planning. Nu rijd ik zelf een Skoda Scala First edition, na 4 zeer tevreden jaren met voor mij de eerste Skoda (na altijd Volkswagen te hebben gereden) trekt de Enyaq mij met het idee naar de elektrische transitie.
Het is mooi om al veel gebruikers ervaringen te lezen! Hebben jullie nog specifieke tips om op te letten tijdens een proefrit. Ik heb nog geen SoH rapport gezien van de auto, maar ik bezichtig hem bij een VAG-dealer dus dat moet wel goed komen.
Verder heb ik al opgemerkt dat er een verschil is in de ACC & Travel assist.
Ik hoor graag of jullie nog aandachtspunten zien
Ah interessant, jij bent de eerste andere die ik hoor over die storing.
Ik heb hem ook, en toevallig ook 3 (kleine) kinderen. Dat kinderslot staat permanent aan, maar geeft in toenemende mate een storingsmelding. Eerst was dat op te lossen door kinderslot uit een weer aan te zetten, maar nu heeft hij steeds nieuwe foutmeldingen.
Ik ben er wel achter gekomen dat ondanks de melding 'storing' en de lampjes uit gaan, het kinderslot er niet zomaar af springt.
Daarom twijfel ik of ik er een garage afspraak voor wil maken. Meestal toch geen plek binnen 3 maanden
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Ik dacht dat de software en de mogelijkheden voor de Enyaq (redelijk?) gelijk waren aan dat wat er op m'n MY25 VW ID.3 aanwezig is, maar da's dus klaarblijkelijk toch niet helemaal 100% zo?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_exif()/f/image/s1eTxEeYTSUzYaYU8PLHh4qb.png?f=user_large)
Even een vraag aan de Enyaq eigenaren: ik ben op zoek naar de kosten voor m.n. het onderhoud van de Enyaq. Ik kan gebruik maken van een mobiliteitsbudget van mijn werk als alternatief voor een leaseauto, en ben aan het bekijken hoe dit financieel uitkomt.
Ik zou in dat geval graag een leuk uitgeruste Enyaq Coupé willen aanschaffen, bijvoorbeeld https://www.autotrack.nl/...ektriciteit-2023-57249025.
Uitgangspunten daarbij zijn:
- 5 jaar bezit
- 20k km/jaar
- Aanschafprijs 33k
- Km stand bij aanschaf 38k
- provincie Gelderland
Ik ben begonnen om dit te berekenen middels de ANWB autokosten tool maar ik zag hier wat vreemde getallen waardoor ik ook zelf meer ben gaan rekenen. Zie hieronder waar ik zelf op kom en wat de tools van anwb en autoweek op uitkomen.
:strip_exif()/f/image/yjniRkGmZ0wgKkoKzyFn2qed.png?f=user_large)
Afschrijving: aanschaf 33k, verkoop 12k, verschil 21k / 60 maanden = 350 euro.
Verzekering: All Risk met inzittendeverzekering via Independer.
Motorrijtuigenbelasting: t/m 2029 25% van de prijs (daarna vooralsnog volledig bedrag).
Onderhoud incl. banden: banden iedere 50k km vervangen (30 euro p/m), klein onderhoud (25 euro p/m), groot jaarlijks onderhoud (50 euro p/m).
Brandstof (beetje vreemde term): 36 ct p/kwh, verbruik 168 wh/km (volgens evdatabase) + 15% voor laadverliezen en voorverwarmen/koelen (ik ga ervanuit dat ik grotendeels thuis kan laden).
Rente: 4% over de aanschafwaarde (dit zou het rendement kunnen zijn als ik het geld van de aanschafwaarde zou investeren, dat zou kunnen als ik een leaseauto zou nemen).
M.n. onderhoud incl. banden ben ik benieuwd naar de ervaringen van gebruikers. Ook als ik er met andere zaken naast zit hoor ik het graag.
Ik zou in dat geval graag een leuk uitgeruste Enyaq Coupé willen aanschaffen, bijvoorbeeld https://www.autotrack.nl/...ektriciteit-2023-57249025.
Uitgangspunten daarbij zijn:
- 5 jaar bezit
- 20k km/jaar
- Aanschafprijs 33k
- Km stand bij aanschaf 38k
- provincie Gelderland
Ik ben begonnen om dit te berekenen middels de ANWB autokosten tool maar ik zag hier wat vreemde getallen waardoor ik ook zelf meer ben gaan rekenen. Zie hieronder waar ik zelf op kom en wat de tools van anwb en autoweek op uitkomen.
Afschrijving: aanschaf 33k, verkoop 12k, verschil 21k / 60 maanden = 350 euro.
Verzekering: All Risk met inzittendeverzekering via Independer.
Motorrijtuigenbelasting: t/m 2029 25% van de prijs (daarna vooralsnog volledig bedrag).
Onderhoud incl. banden: banden iedere 50k km vervangen (30 euro p/m), klein onderhoud (25 euro p/m), groot jaarlijks onderhoud (50 euro p/m).
Brandstof (beetje vreemde term): 36 ct p/kwh, verbruik 168 wh/km (volgens evdatabase) + 15% voor laadverliezen en voorverwarmen/koelen (ik ga ervanuit dat ik grotendeels thuis kan laden).
Rente: 4% over de aanschafwaarde (dit zou het rendement kunnen zijn als ik het geld van de aanschafwaarde zou investeren, dat zou kunnen als ik een leaseauto zou nemen).
M.n. onderhoud incl. banden ben ik benieuwd naar de ervaringen van gebruikers. Ook als ik er met andere zaken naast zit hoor ik het graag.
:strip_icc():strip_exif()/u/258053/crop65548db063ad8_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1571142/crop60506e7602b76_cropped.jpg?f=community)
Ik was in de veronderstelling dat er bij de velgen gewoon slotbouten zouden zitten,
Nou mooi niet dus
Nou mooi niet dus
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_icc():strip_exif()/u/16979/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Dit begon ook zo bij mij. En daarna gingen de sloten random erop en eraf. Lekker veilig dus. Kort daarna sloten de deuren soms niet eens meer af. Heb ook 2 keer gehad dat de deuren niet meer open gingen. Met als gevolg geklooi in de parkeergarage. Dus misschien goed om toch een afspraak te maken:
[...]
Ah interessant, jij bent de eerste andere die ik hoor over die storing.
Ik heb hem ook, en toevallig ook 3 (kleine) kinderen. Dat kinderslot staat permanent aan, maar geeft in toenemende mate een storingsmelding. Eerst was dat op te lossen door kinderslot uit een weer aan te zetten, maar nu heeft hij steeds nieuwe foutmeldingen.
Ik ben er wel achter gekomen dat ondanks de melding 'storing' en de lampjes uit gaan, het kinderslot er niet zomaar af springt.
Daarom twijfel ik of ik er een garage afspraak voor wil maken. Meestal toch geen plek binnen 3 maanden
MRB heb ik inderdaad niet goed gelezen, helpt ook niet mee dat dit iedere zoveel maanden lijkt te veranderen en je dus goed op moet letten of de bron actueel is
Het gratis onderhoud zie ik eigenlijk nergens terugkomen in advertenties (kan mij ook voorstellen dat garages dat liever niet melden?), kan ik ergens zien of een bepaalde auto nog recht heeft op gratis onderhoud? Ik heb wel in dit topic gelezen dat het gratis onderhoud redelijk karig is en niet helemaal is wat je normaal verwacht van een onderhoudsbeurt.
@BGFG dat verbruik is voor een 80 en niet coupé denk ik? en incl. voorverwarmen? Een 60 coupé zou wat zuiniger moeten zijn (lager gewicht, minder weerstand) maar ik zal het verbruik waarmee ik reken wel wat ophogen dan.
Nou bij mij stond het in de advertentie en toen keek ik een beetje raar op, maar ik heb destijds op kenteken niveau laten uitzoeken of en hoelang ik nog gratis onderhoud had. Dit zou je bij een officiële Skoda dealer moeten kunnen checken. Wat er precies allemaal onder valt is me niet 100% duidelijk maar scheelde me bij de vorige beurt €400.:
[...]
[...]
MRB heb ik inderdaad niet goed gelezen, helpt ook niet mee dat dit iedere zoveel maanden lijkt te veranderen en je dus goed op moet letten of de bron actueel is
Het gratis onderhoud zie ik eigenlijk nergens terugkomen in advertenties (kan mij ook voorstellen dat garages dat liever niet melden?), kan ik ergens zien of een bepaalde auto nog recht heeft op gratis onderhoud? Ik heb wel in dit topic gelezen dat het gratis onderhoud redelijk karig is en niet helemaal is wat je normaal verwacht van een onderhoudsbeurt.
MRB wisselt inderdaad veel te veel en zorgt voor onnodige verwarring.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Ik dacht ergens langs zien te komen dat je bij de dealer had geregeld?
Overigens vond ik in alle topic delen bizar weinig op het woord slotbout
.Ik vind het ergens wel vreemd met velgen die toch wel aan de prijs zijn.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
Zit zojuist nog te kijken op Kopacek, zelfde product code, ook 35€.
Ook zie ik complete setjes VAG slotbout doppensets langs komen. Zo heel uniek zijn ze waarschijnlijk ook niet
.En ik ben wel benieuwd wat mijn verzekering zou doen bij velgen diefstal terwijl er geen slotbouten in zitten. (Moet je natuurlijk wel kunnen bewijzen).
Zoals al uit mijn post blijkt, was dat absoluut geen poging om jou te evenaren. Dat lage verbruik uit die post is gewoon bij normaal gebruik onder die omstandigheden. Dat levelt andere momenten uit waarop ik met 150 over de Duitse snelweg rijdt en rond de 30wh/km zit
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.