/u/503841/crop5bc44546286e7_cropped.png?f=community)
ff wachten tot seizoen 3 van Clarkson's Farm uitkomt
:strip_icc():strip_exif()/u/208170/crop683629c2ea07c.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/7689/Copicon.gif?f=community)
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Verstappen heeft zijn mooie antwoorden al klaar liggen 
https://www.motorsport.co...ed-bull-trip-up/10483381/
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
/u/295372/crop62c2de4e919dd.png?f=community)
Je zou toch denken dat de beste coureurs ter wereld zouden kunnen omgaan met een gebrek aan bandenwarmers, indien veel lagere klasses nooit bandenwarmers gebruiken. 
Uiteindelijk gaat het natuurlijk ook niet om of ze zonder kunnen (want dat kunnen ze vast wel). Maar of ze bereid zijn dat beetje in te leveren voor die paar bochten. En dat zijn ze, natuurlijk, niet. Alles wordt tot in den treuren uitgerekend en de coureurs hebben een perfect gevoel bij de auto. En "even" zonder bandenwarmers levert dan een zwaar afwijkende situatie op. Strategie moet opnieuw kijken naar hoeveel tijd een pitstop kost (net zo veel, maar je hebt niet genoeg aan 1s voor iemand de baan op komen want die plek verlies je meteen), data analisten / engineers moeten rekening houden met een sterker wisselende bandenspanning, coureurs moeten rekening houden met dat de banden echt een paar bochten rustig ingereden moeten worden (en niet een "Tsunodatje" doen:
Je zou toch denken dat de beste coureurs ter wereld zouden kunnen omgaan met een gebrek aan bandenwarmers, indien veel lagere klasses nooit bandenwarmers gebruiken.
).
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
:strip_icc():strip_exif()/u/249347/crop5e0e5566dd419_cropped.jpeg?f=community)
Want dan valt z'n neus er af?
FIA gelooft ook echt alles he... 
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
:strip_icc():strip_exif()/u/148872/crop6665b544785aa_cropped.jpg?f=community)
Vandaag was het Russel die zichzelf aan gort reed.
Wel mooi dat de ophanging intact bleef bij zo'n impact.
Zoiets. Kans op ontstekingen noem maar op.:
[...]
Want dan valt z'n neus er af?
Maar meer dat ze zichzelf onsterfelijk belachelijk maken als ze opeens een 2e dokter moeten ischakelen voor contra expertise.
En even gezocht: https://www.motorsportwee...ilton-faces-fia-scrutiny/
Update: Stewards take no further action
The FIA has opted to take no further action on the matter, after the team met with the FIA Medical Delegate.
Complications arose when attempting to remove the piece of jewellery in question, leaving the FIA with no choice but to put the matter at rest.
A statement read: “The Stewards consulted the FIA Medical Delegate, who viewed the medical report, examined the driver and concurred with the opinion therein.
“We have determined to take no further action as there are concerns about disfigurement with frequent attempts at removal of the device.”
[ Voor 50% gewijzigd door D-dark op 18-06-2023 22:45 ]
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/99951/Eye.jpg?f=community)
Bij Sauber klopte dat misschien ivm financiën. Bij Ferrari kunnen ze het prima bekostigen heb ik het idee
En het is een glijdende schaal:
"We cant affond those mistakes again if we want to be champions"
"We cant affond those mistakes again if we want to be second in the Constructors"
"We cant affond those mistakes again if we want to be third in the Constructors"
"We cant affond those mistakes again if we want to be fourth in the Constructors"
"We cant affond those mistakes again if we want to be fifth in the Constructors"
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:
[...]
Ik ben altijd weer verbaasd met wat voor statistieken de F1 community altijd komt
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/404365/crop5caef8307a5a7_cropped.jpeg?f=community)
/u/234505/mexican%2520hat.png?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Kwam dit tegen. Het was zeker een Red Bull event, maar alsnog.
Max die zelfs een beetje emotioneel wordt, zie je echt niet vaak.
[YouTube: Vettel praises Max's racing craft #shorts]
Max die zelfs een beetje emotioneel wordt, zie je echt niet vaak.
[YouTube: Vettel praises Max's racing craft #shorts]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1640/crop58eddfdd8104e.jpeg?f=community)
Doen ze het camerawerk in Duitsland tegenwoordig met een telefoon?:
Kwam dit tegen. Het was zeker een Red Bull event, maar alsnog.
Max die zelfs een beetje emotioneel wordt, zie je echt niet vaak.
[YouTube: Vettel praises Max's racing craft #shorts]
:strip_icc():strip_exif()/u/1467844/crop689dae7a31a00_cropped.jpg?f=community)
Het is van ServusTV (ook in handen van Red Bull) in de Hangar-7 Studio daar zijn Max, Helmut en Christian vaker als gast te vinden.:
Kwam dit tegen. Het was zeker een Red Bull event, maar alsnog.
Max die zelfs een beetje emotioneel wordt, zie je echt niet vaak.
[YouTube: Vettel praises Max's racing craft #shorts]
:strip_icc():strip_exif()/u/273381/crop5620a5610e175_cropped.jpeg?f=community)
Eens. Het milieuargument met die bandenwarmers is complete symboolpolitiek, en voor de bühne. De FIA komt dan gewoon niet serieus over als ze dat aanhalen, wellicht trappen er een aantal wel in.
Over hoeveel bandenwarmers gaat het. 4 per wagen voor de banden die gemonteerd zijn, en misschien nog eens 2x4 voor banden die klaar staan om gemonteerd te worden. 240 bandenwarmers. En waarschijnlijk kan elk team er wel een setje van achterlaten per continent/regio, zodat het allemaal wel meevalt.
Wat te denken van de milieuoverlast van een paar tienduizend bezoekers per weekend die vrij/za/zo een event bijwonen, met de wagen?
1 of 2 races minder per jaar zal een grootte-orde meer schelen dan een aantal bandenwarmers.
Maaaaaar.... Het is niet omdat bovenstaande onzin is, dat het weglaten van de bandenwarmers een slecht idee is, alleen niet omwille van die drogreden. Hoe dan ook ben ik voor het weglaten. Meerdere argumenten kunnen tegelijk valide zijn.
In een sport die steeds meer en meer ultra-technisch wordt, kan ik een beetje 'back to basics' wel apprecieren. Het wordt teveel een nummertjes competitie met erg krappe operational windows voor alle parameters. Laat F1 maar terug wat meer 'basic' worden, simpeler, minder gedoe en gepriel. Dat gekut met die bandenwarmers ...
En dit is een faire maatregel. Je hoeft als team niet extra te investeren, of het is niet moeilijker voor het ene team dan het andere. Ja, je zal een paar bochtjes rustig aan moeten doen. Het pitstraat verlies zal een paar seconden langer zijn. Boeiend, is voor iedereen gelijk.
Ongerelateerd: F1 blijft me boeien, maar ik merk dat ik meer en meer genoegen neem met de 8 minuten samenvatting op youtube. En het nieuws eromheen een beetje volgen op mijn tempo.
Er zijn veel te veel races op de kalender. Vroeger was elke race een bijzonder event, een 'afspraak met de geschiedenis'. Een beetje zoals de 4 grand slams in tennis. Je kon ook gemakkelijker tijd maken om de races op zondag te volgen.
23 of 24 races is gewoon te veel. Mijn mening, daar mag iedereen het zijne over vinden. Ik probeer zeker wel een select aantal races live te zien op tv, op de coole circuits of circuits die me aanspreken. De rest zal dan wel ...
Ook voor de piloten lijkt het meer en meer 'werk' te zijn. Opdraven, rondjes rijden, en naar huis.
Sowieso, van zodra F1 nog meer EV en minder ICE wordt (2026 was het toch?) laat ik het los. Samenvatting op het eind van het jaar zal dan wel voldoende zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/151263/crop5bebf687a416f_cropped.jpeg?f=community)
Nieuwe tussenstand WDC/WCC voor de topteams:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9hf0BX7KbROaE9Xzb9OmZCH0.jpg?f=user_large)
Strijd tussen ALO en VER wie het grootste gat naar zijn teamgenoot kan trekken (qua punten).
Strijd tussen ALO en VER wie het grootste gat naar zijn teamgenoot kan trekken (qua punten).
It is better to be roughly right, than precisely wrong.
In ander nieuws, de ATR (aerodynamic testing regulations) per team zijn bijgewerkt over de periode juli t/m december.
Natuurlijk heb ik dit overzicht opgenomen in de topic start (is nu versie 1.7 geworden) waar ook de vorige periode (januari - juni 2023) staat ter vergelijking.
Natuurlijk heb ik dit overzicht opgenomen in de topic start (is nu versie 1.7 geworden) waar ook de vorige periode (januari - juni 2023) staat ter vergelijking.
[ Voor 6% gewijzigd door Chocoball op 20-06-2023 15:41 ]
conclusie: Alonso is de GOAT want meeste verschil met teamgenoot:
Nieuwe tussenstand WDC/WCC voor de topteams:
[Afbeelding]
Strijd tussen ALO en VER wie het grootste gat naar zijn teamgenoot kan trekken (qua punten).
Stroll zal zijn zoon niet uit de auto zetten, maar man wat een verschil...
Verstappen slaat een aardig gat de laatste races, maar vooral omdat Perez het zelf verprutst
Sainz en Leclerc lijken aardig aan elkaar gewaagd, wie boven komt drijven is dus nog afwachten
En Russel doet het niet onaardig tegen Lewis. Alleen ook die verprutst het in een aantal races zelf.
:strip_icc():strip_exif()/u/113446/crop630a600660a6b_cropped.jpg?f=community)
Papa Stroll zou toch eens achter zijn oren moeten gaan krabben.:
[...]
conclusie: Alonso is de GOAT want meeste verschil met teamgenoot
Stroll zal zijn zoon niet uit de auto zetten, maar man wat een verschil...
Verstappen slaat een aardig gat de laatste races, maar vooral omdat Perez het zelf verprutst
Sainz en Leclerc lijken aardig aan elkaar gewaagd, wie boven komt drijven is dus nog afwachten
En Russel doet het niet onaardig tegen Lewis. Alleen ook die verprutst het in een aantal races zelf.
Nee joh, Alonso is hem aan het trainen! En als dat niets wordt, zet je Hamilton er naast of een andere kampioen.
Bedoel voor het geld hoeft Papa Stroll het niet te doen. Hij verzamelde de afgelopen 5 jaar elk jaar meer geld dan de costcap hoog is. Dus voor het geld hoeft die het echt niet te doen.
:strip_exif()/u/44074/avatar001.gif?f=community){kind=avatar}
Exact wat ik dacht toen ik die zin las, maar... wat Verstappen theoretisch wel zou kunnen doen is elke race het puntje voor de snelste ronde pakken. Maar afgelopen races heeft die dat IIRC alleen in Spanje gedaan? (Monaco en nu Canada niet):
[...]
Tja, meer dan 1e worden wordt zelfs voor Max een zware opgave
Haha, 'Hamilton er naast', dat zal vuurwerk geven!:
[...]
Nee joh, Alonso is hem aan het trainen! En als dat niets wordt, zet je Hamilton er naast of een andere kampioen.
Bedoel voor het geld hoeft Papa Stroll het niet te doen. Hij verzamelde de afgelopen 5 jaar elk jaar meer geld dan de costcap hoog is. Dus voor het geld hoeft die het echt niet te doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/79614/Family-Guy-Victory-is-Ours.jpg?f=community)
Mooie woorden van een van de weinige in de wereld die echt in staat is om Verstappen op waarde te schatten.
Vettel is niet alleen zelf wereldkampioen geworden maar heeft ook een brede algemene liefde voor F1 en staat bekend om z'n grote kennis.
(Al werkt hij natuurlijk ook wel voor de RBR PR afdeling )
Vettel is niet alleen zelf wereldkampioen geworden maar heeft ook een brede algemene liefde voor F1 en staat bekend om z'n grote kennis.
(Al werkt hij natuurlijk ook wel voor de RBR PR afdeling
)
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
De bandenwarmers in Canada (en mogelijk ook al Monaco) waren je niet opgevallen?
* RobertMe ging er dan weer vanuit dat het alleen voor de (blauwe, extreme) wets het geval was. En dat terwijl mijn enige bron jouw berichtgeving was
De combinatie bandenwarmers en regenbanden eigenlijk pas na het lezen van het artikel dat ik nu denk van hey wacht eens even...:
[...]
De bandenwarmers in Canada (en mogelijk ook al Monaco) waren je niet opgevallen?
* RobertMe ging er dan weer vanuit dat het alleen voor de (blauwe, extreme) wets het geval was. En dat terwijl mijn enige bron jouw berichtgeving was
Ik heb mijn eerdere reactie nagelopen maar kom niet verder dan de introductie van de nieuwe regenbanden zonder bandenwarmer vanaf Imola gaan gelden. Of ik heb de bron gemist die die het verschil tussen de full wet en intermediate vanaf Emilia-Rogmana wel wist te melden.
Hamilton naast Stroll dan hè, niet Hamilton naast Alonso.:
[...]
Haha, 'Hamilton er naast', dat zal vuurwerk geven!
Al zou ik best een seizoen willen met 4 RB auto's: Max, Alonso, Hamilton en Leclerc. Die laatste niet omdat die zich echt bewezen heeft, maar omdat die na deze jaren Ferrari wel eens een goede auto verdient
en een goed team
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_exif()/u/39521/icoon.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/266742/IDJ%2520tweak.jpg?f=community)
/u/301475/crop57d7e53b92a80_cropped.png?f=community)
Leuke site om doorheen te grasduinen
Als je naar lap led kijkt... heeft Red Bull tot nu toe 3,3% NIET aan kop gereden
Dat is zeker het laagste/hoogste percentage in de recente geschiedenis. Zelfs Merc haalde dat soort cijfers niet Maarja als je nooit allebei uitvalt en 7 van de 8 pole positions pakt (en je bij die pole die je niet pakt slechts 2 volle rondes niet aan kop rijd) is het niet opmerkelijk met deze auto
Alleen daarom zou het al een goede verandering zijn
Is het ook zo dat F1 de enige serie is met bandenwarmers? Kon er zo snel niks over vinden maar meen dat ik zoiets ooit gehoord heb
:strip_exif()/u/91615/hann1bal.gif?f=community)
Dat zou zomaar kunnen en dat leidt vaak tot het argument: Als alle andere raceklassen zonder bandenwarmers kunnen rijden, dan is dat toch ook geen probleem voor de F1?:
[...]
Alleen daarom zou het al een goede verandering zijn
Is het ook zo dat F1 de enige serie is met bandenwarmers? Kon er zo snel niks over vinden maar meen dat ik zoiets ooit gehoord heb
Echter zijn de huidige banden gemaakt om te functioneren op een bepaalde temperatuur. En houdt rekening met de enorme tractie van F1 auto’s dan is het niet zomaar even de bandenwarmers wegdoen. Dat is gewoon gevaarlijk.
Ik geef daarmee niet aan dat je niet zonder bandenwarmers kunt, maar dat je daar vooral heel goed op voorbereid moet zijn.
Het kan als nadeel hebben dat je banden moet ontwerpen die verder inferieur zijn waardoor de snelheid er uit gaat en mechanische grip minder wordt. De mechanische grip is 1 van de redenen dat de auto’s nu dichter bij elkaar kunnen rijden. (De auto’s zijn mede daarom groter geworden.)
:strip_icc():strip_exif()/u/16/logo80.jpg?f=community){kind=logo}
Laten we eens een vergelijking trekken met indycar. Daar gebruiken ze geen bandenwarmers. En toch zie ik die coureurs niet na elke bandenwissel (bijna) van de baan vliegen door geen grip. F1 claimt toch dat ze de beste coureurs ter wereld hebben? Dan moet het toch niet zo moeilijk zijn om daarmee rekening te houden?:
[...]
Alleen daarom zou het al een goede verandering zijn
Is het ook zo dat F1 de enige serie is met bandenwarmers? Kon er zo snel niks over vinden maar meen dat ik zoiets ooit gehoord heb
Dan even over naar iets heel anders. Het stoeltje naast Max.
Perez zit de laatste paar races in een "dipje". Maar hij presteert al tijden ondermaats. Met die auto zou een goede coureur toch meestal minimaal op het podium moeten staan, maar dat lukt hem niet. Welke coureur zou hem moeten vervangen? Wie ik graag weer een kans zou willen geven is Albon. Als ik zie wat hij met die inferieure Williams voor elkaar krijgt vind ik knap. Ook krijg ik het idee dat hij mentaal een stuk sterker is geworden. Waarom, geen idee.
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
In mijn bescheiden totaal niet bias; daniel ricciardo
of alonso of norris? Perez doet wat perez al jaren doet in de f1; zijn kwalificatie is matig, dat was bij force india, bij mclaren, bij redbull - om vervolgens een inhaal race in te zetten vanaf een positie waarop hij eigenlijk niet zou moeten starten.
:strip_icc():strip_exif()/u/251875/crop5bfed18b3d7a2_cropped.jpeg?f=community)
Het is jammer dat Norris zo lang heeft bijgetekend (vindt ie zelf vast ook
), dat zou een leuke teamgenoot zijn, wel benieuwd of hij het in een top-auto kan laten zien.
[ Voor 8% gewijzigd door Sebastiaannn op 21-06-2023 11:57 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
Chuck Norris.:
[...]
In mijn bescheiden totaal niet bias; daniel ricciardo
"When you grow up your heart dies"
Ricciardo is natuurlijk de meest logische kandidaat, als grand prix winnaar en hij staat al onder contract. Maar hij kon al niet tegen Max op in het begin van Max zijn Red Bull carrière, dus ik vraag mij af of hij er nu wel sterk genoeg voor is. Aan de andere kant, het zou voor hem de laatste strohalm zijn, als het hem nu ook niet lukt te presteren kan hij een voortzetting van zijn F1 carrière wel op zijn buik tatoeëren.:
[...]
In mijn bescheiden totaal niet bias; daniel ricciardo
Perez doet wat perez al jaren doet in de f1; zijn kwalificatie is matig, dat was bij force india, bij mclaren, bij redbull - om vervolgens een inhaal race in te zetten vanaf een positie waarop hij eigenlijk niet zou moeten starten.
Die zou zeker een leuke optie zijn. Gegarandeerd vuurwerk op het circuit. Ik hoop voor hem, en F1 in het algemeen, dat McLaren net zo'n sprong weet te maken als Aston tot nu toe heeft laten zien.:
[...]
Het is jammer dat Norris zo lang heeft bijgetekend (vindt ie zelf vast ook
Ik maak geen fouten, ik creëer leer momenten.
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
Ja hij ging als eerste omdat hij eerste lag en er een SC was
Dat was geen aparte timing. het was gewoon zo’n beslissing die al op tafel ligt.
Indien er tussen ronde X en Y een SC komt: maak pitstop tenzij regen in 3 laps (of wat dan ook.)
Bij de volgende pitstops ging hij echter gewoon een ronde later nadat HAM en ALO waren geweest.
/u/417072/crop668096a0f3573_cropped.png?f=community)
Don't feel bad for the suicidal cat. | Denon AVC-X4800H - JBL 4309 - Arendal 1723 S1 - LG 77G2 - LG 65B6 - Sony PS5 - Nintendo Switch 1 & 2
Dit nieuws valt een beetje in de categorie dat Checo Perez zegt dat hij wereldkampioen kan worden. We weten allemaal hoe dat verloopt.
"When you grow up your heart dies"
De SC kwam 1 seconde voordat Max de pit voorbij was. Als hij dus niet direct gegaan was hadden Alo en Ham beide wel kunnen pitten (zonder positie verlies) en had Max dat later onder race snelheid moeten doen.:
[...]
Ja hij ging als eerste omdat hij eerste lag en er een SC was
Dat was geen aparte timing. het was gewoon zo’n beslissing die al op tafel ligt.
Indien er tussen ronde X en Y een SC komt: maak pitstop tenzij regen in 3 laps (of wat dan ook.)
Bij de volgende pitstops ging hij echter gewoon een ronde later nadat HAM en ALO waren geweest.
Enigszins dubieus dat het zo “toevallig” gebeurde en maar goed dat Max en team zo wakker waren.
Die rode vlag in de qualy hebben ze ook eerst gewacht tot Hul gefinished was vermoed ik. Dat was heel netjes van ze maar tegelijkertijd riekt het ook wel een beetje naar manipulatie.
een treffende spreuk
Dit topic is gesloten.