:strip_icc():strip_exif()/u/79614/Family-Guy-Victory-is-Ours.jpg?f=community)
Mooi, dan kunnen we toch nog zien hoe Verstappen gehakt maakt van z'n tegenstanders.
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
als zn verbinding maar stabiel is:
[...]
Mooi, dan kunnen we toch nog zien hoe Verstappen gehakt maakt van z'n tegenstanders.
:strip_icc():strip_exif()/u/208170/crop683629c2ea07c.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/675483/crop5784afbf6df22.jpeg?f=community)
Er wordt per direct 1M gedoneerd om de hulpverlening in het gebied te stimuleren. Goed bezig F1 
:strip_exif()/f/image/bqeQkoehC6ogSj4MIuc1YUIn.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bqeQkoehC6ogSj4MIuc1YUIn.jpg?f=user_large)
PSN: xMaurice93
:strip_icc():strip_exif()/u/1467844/crop689dae7a31a00_cropped.jpg?f=community)
Ferrari doet dit ook.:
Er wordt per direct 1M gedoneerd om de hulpverlening in het gebied te stimuleren. Goed bezig F1
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/331047/LogoFox.jpg?f=community)
:
Er wordt per direct 1M gedoneerd om de hulpverlening in het gebied te stimuleren. Goed bezig F1
[Afbeelding]
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
:strip_icc():strip_exif()/u/90617/hitchhiking.jpg?f=community)
Psst..kom er gezellig bij:
Nou dat is netjes van F1TV!
[...]
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
:strip_icc():strip_exif()/u/43374/et.jpg?f=community)
De Kiwi is aan de beurt deze keer.
(En ja gok dat ik dag te laat ben. 
)
[ Voor 9% gewijzigd door Illegal_Alien op 19-05-2023 22:27 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Ohh, sinds wanneer is Ricciardo Nieuw-Zeelander geworden?:
[YouTube: Daniel Ricciardo's return to Oracle Red Bull Racing 🇦🇺]
De Kiwi is aan de beurt deze keer.
In ander nieuws Formula 1 zendt morgenavond 21.00 de volledige Emilia Romagna race van 2021 opnieuw uit op Youtube.
[ Voor 25% gewijzigd door Chocoball op 19-05-2023 22:44 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/249347/crop5e0e5566dd419_cropped.jpeg?f=community)
En vanmiddag om 14:00 de 2005 San Marino race met Alonso vs Schumacher::
[...]
Ohh, sinds wanneer is Ricciardo Nieuw-Zeelander geworden?
In ander nieuws Formula 1 zendt morgenavond 21.00 de volledige Emilia Romagna race van 2021 opnieuw uit op Youtube.
[YouTube: Full Race: Alonso And Schumacher Duel At The 2005 San Marino Grand Prix]
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
The Honey Badger:
[YouTube: Daniel Ricciardo's return to Oracle Red Bull Racing 🇦🇺]
De Kiwi is aan de beurt deze keer.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Moet ik de Kiwi nou echt gaan uitleggen? Vraag het Max je weet wel die Belg.:
[...]
Ohh, sinds wanneer is Ricciardo Nieuw-Zeelander geworden?
In ander nieuws Formula 1 zendt morgenavond 21.00 de volledige Emilia Romagna race van 2021 opnieuw uit op Youtube.
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_icc():strip_exif()/u/22092/crop5fa8360e95568_cropped.jpeg?f=community)
Australisch-Italiaans, geen link met Nieuw-Zeeland voor zover ik kan zien:
[...]
Moet ik de Kiwi nou echt gaan uitleggen? Vraag het Max je weet wel die Belg.
| Last.fm | "Mr Bent liked counting. You could trust numbers, except perhaps for pi, but he was working on that in his spare time and it was bound to give in sooner or later." -Terry Pratchett
:
[...]
Australisch-Italiaans, geen link met Nieuw-Zeeland voor zover ik kan zien
Zo dan?
(Tussen 10 en 15 seconde.)
[ Voor 4% gewijzigd door Illegal_Alien op 20-05-2023 12:05 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
Volledige lijst gevonden op Reddit:
| Driver | |
| Sebastian Job | Red Bull Racing Esports Team |
| Gabriel Bortoleto | F3 Driver |
| Jack Doohan | Alpine F1 Reserve Driver, F2 Driver |
| Richard Verschoor | F2 Driver |
| Antonio Felix da Costa | Porsche Formula E Driver |
| Oliver Rowland | Mahindra Formula E Driver |
| Shane van Gisbergen | Australian Supercars |
| Felipe Drugovich | Aston Martin F1 Reserve Driver |
| Luke Browning | Williams Driver Academy F3 Driver |
| Arvid Lindblad | Red Bull Junior Team F4 Driver |
| Enzo Fittipaldi | Red Bull Junior Team F2 Driver |
| Ayumu Iwasa | Red Bull Junior Team F2 Driver |
| Isack Hadjar | Red Bull Junior Team F2 Driver |
| Jak Crawford | Red Bull Junior Team F2 Driver |
| Max Verstappen | |
| Gianni Vecchio | Team Redline Driver |
| Enzo Bonito | Team Redline Driver |
| Luke Bennett | Team Redline Driver |
| Chris Lulham | Team Redline Driver |
| Jeffrey Rietveld | Team Redline Driver |
| Kevin Siggy | Team Redline Driver |
| Atze Kerkhof | Team Redline Driver |
| Josh Thompson | Team Redline Driver |
| Diogo Pinto | Team Redline Driver |
Zal wel sponsor gerelateerd zijn of simpelweg geen tijd/zin.
Nu is het eigenlijk een F2 en F3 coureurs aangevuld met de sim coureurs en Max verstappen
In dit artikel verteld Atze Kerkhof ze gaan rijden in F3 wagens, Formula Ford, Mazda MX-5 en Toyta GR86. Volgens Max Verstappen eenvoudig onder te knie te krijgen in iRacing.
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
Gezien het aantal RB junioren, heb ik het idee dat ene Helmut M. van de week even wat telefoontjes heeft gepleegd.. "Dus jij dacht Zondag niets te doen te hebben?"
-
Zal wel connecties zijn van Max Verstappen, gezien hij zijn eigen 'Verstappen.com Racing' en wordt gesponsord door Red Bull. Zowel Team Redline in de virtuele wereld, als Jos Verstappen (rally) en Thierry Vermeulen (GT en DTM) rijden er mee.:
[...]
Gezien het aantal RB junioren, heb ik het idee dat ene Helmut M. van de week even wat telefoontjes heeft gepleegd.. "Dus jij dacht Zondag niets te doen te hebben?"
:strip_exif()/u/47330/ava.gif?f=community)
Leuke line up, er zit aardig wat (sim)race talent bij. Beetje veel RedBull maar dat viel te verwachten en dat ligt waarschijnlijk meer aan de rest dan aan RB. Ik zou ook niet door Verstappen vernederd willen worden als het niet nodig is
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
/u/30642/z3track_got.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Ik zit het nu te kijken. Ik zie al één ding wat ze 100% moeten overnemen in F1: allemaal op één kanaal op de radio en dom tegen elkaar zitten lullen.
Signatures zijn voor boomers.
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
Ik heb gekeken naar een vriendenclubje dat totaal niet serieus met elkaar aan het ouwehoeren was terwijl ze een spelletje speelden. Echt serieus was het in ieder geval niet te noemen.:
Ik zit het nu te kijken. Ik zie al één ding wat ze 100% moeten overnemen in F1: allemaal op één kanaal op de radio en dom tegen elkaar zitten lullen.
"When you grow up your heart dies"
Dat had ik ook. Ik heb het ook vrij snel weer afgezet. Misschien leuk om als achtergrond te hebben, maar het was me ook niet helemaal duidelijk wat de regels waren (blijkbaar maar 10 rondes of zo) en soms zag je 6 mensen in de lijst en soms 12 en daarna gingen ze Mazda's racen.:
[...]
Ik heb gekeken naar een vriendenclubje dat totaal niet serieus met elkaar aan het ouwehoeren was terwijl ze een spelletje speelden. Echt serieus was het in ieder geval niet te noemen.
Tja.
Ik neem aan dat echt simracen een beetje georganiseerder gebeurt.
[ Voor 3% gewijzigd door Maasluip op 22-05-2023 08:59 ]
Signatures zijn voor boomers.
/u/295372/crop62c2de4e919dd.png?f=community)
10 minuten per race en dan de ronde afmaken. inderdaad verschillende klasses ja.
Maar op een gegeven moment was Lando ergens achteraan gekwalificeerd, die ging bij de start ongeveer 3 seconden voor het licht op groen ging al weg
en dat was dan humor Niets mis mee, maar met "sim" racen had het weinig te maken
:strip_exif()/u/7689/Copicon.gif?f=community)
offtopic; kijk eens naar https://srvn.nl/
zij doen het erg leuk; commentaar, meerdere scheidsrechters, herhalingen, regie, best professioneel voor hobby clubje
anyway; on topic [..] DUURT LANG!!!
crash.net (emmer zout) schrijft dat ferrari een voorstel richting lewis gedaan heeft; https://www.crash.net/f1/...ga-40m-deal-f1-2024-drive
Was dat vorig jaar ook niet de voorspelling?
EDIT:
d-vine in "[F1 2022] Race 7 GP van Monaco"
Ja, aardig hetzelfde. Al was het iets meer regenachtig voorspelt, maar dat was ook korter op de race al
[ Voor 18% gewijzigd door Waah op 22-05-2023 10:58 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1640/crop58eddfdd8104e.jpeg?f=community)
Ik neem het pas serieus, als Ferrari het gerucht ontkent
Zou het wel erg leuk vinden! Maar geloof er niets van. Hij kan alleen maar verliezen als die overstapt. En als Ferrari zijnde zou ik de keuze tussen Leclerc of Sainz lastig vinden momenteel...Leclerc is de snellere, Sainz de consistentere... Als je daar Lewis neer gaat zetten lijkt een Sainz me een "Bottas" (mits Lewis het waarmaakt). Maar ga je Leclerc dan echt weg sturen?
[ Voor 35% gewijzigd door Waah op 22-05-2023 11:11 ]
verwacht het ook niet, ferrari moet gewoon 'eventjes' hun bolide wat beter maken:
[...]
Ik neem het pas serieus, als Ferrari het gerucht ontkent
Zou het wel erg leuk vinden! Maar geloof er niets van. Hij kan alleen maar verliezen als die overstapt. En als Ferrari zijnde zou ik de keuze tussen Leclerc of Sainz lastig vinden momenteel...Leclerc is de snellere, Sainz de consistentere... Als je daar Lewis neer gaat zetten lijkt een Sainz me een "Bottas" (mits Lewis het waarmaakt). Maar ga je Leclerc dan echt weg sturen?
leclerc crashed (te veel imho) maar dat is denk ik ook omdat hij over het limiet moet gaan. lewis naar ferrari zie ik niet gebeuren; waarom zou lewis dat willen?
:strip_exif()/u/24517/crop619dec1389373_cropped.gif?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/J6PW7irXd5FyUY4ONDQZtm1X.png?f=user_large)
Dat het regenachtig gaat zijn moge duidelijk zijn, maar die verschrikkelijk irritant sneue clickbait sites die al zeuren dat de race mogelijk niet doorgaat zijn echt het laagst van het laagst...
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eK9L3PS7KIQtkAImLXt1CgTC.jpg?f=user_large)
Vergeet ook niet dat we al maanden horen dat er alleen nog een krabbel moet onder het contract van Hamilton en dat beide partijen het alleen nog eens moeten worden over de financiën. Mogelijk zit er meer achter dat dit nieuws opeens naar buiten komt maar misschien ook niet want we weten ook dat Ferrari bezig was om kopstukken zoals Newey te verleiden tot een dienstverband in Maranello. Mogelijk dat Hamilton een onderdeel van dat plan was.:
[...]
Ik neem het pas serieus, als Ferrari het gerucht ontkent
Zou het wel erg leuk vinden! Maar geloof er niets van. Hij kan alleen maar verliezen als die overstapt. En als Ferrari zijnde zou ik de keuze tussen Leclerc of Sainz lastig vinden momenteel...Leclerc is de snellere, Sainz de consistentere... Als je daar Lewis neer gaat zetten lijkt een Sainz me een "Bottas" (mits Lewis het waarmaakt). Maar ga je Leclerc dan echt weg sturen?
Ze kunnen natuurlijk altijd een bod doen. Al is het maar om de huidige Ferrari mannen een beetje te pushen. Zo van "pas maar op of we vervangen je":
[...]
Ik neem het pas serieus, als Ferrari het gerucht ontkent
Zou het wel erg leuk vinden! Maar geloof er niets van. Hij kan alleen maar verliezen als die overstapt. En als Ferrari zijnde zou ik de keuze tussen Leclerc of Sainz lastig vinden momenteel...Leclerc is de snellere, Sainz de consistentere... Als je daar Lewis neer gaat zetten lijkt een Sainz me een "Bottas" (mits Lewis het waarmaakt). Maar ga je Leclerc dan echt weg sturen?
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1532752/crop60adef245a2b8_cropped.jpg?f=community)
Ik dacht ook altijd dat 'ie close was met Angela. Die verdween ook van de een op andere dag en nooit meer wat van gehoord
. Close of niet met Wolff, uiteindelijk draait het om vooraan rijden en geld denk ik. Daar worden relaties vrij makkelijk voor opgegeven.
Oké, maar als we het dan over (constant) vooraan mee kunnen rijden, waarom hebben we het dan over Ferrari?:
[...]
Ik dacht ook altijd dat 'ie close was met Angela. Die verdween ook van de een op andere dag en nooit meer wat van gehoord
Volgens mij wil iedere formule 1 coureur uiteindelijk wel een keer graag in het rood van Ferrari rijden. Tegen beter weten in vaak.
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/48151/ezgif-4078103377.gif?f=community)
Ik zeg nergens dat ie geen motivatie meer heeft, maar niet op het level van bijvoorbeeld Alonso. Alonso is een racer pur sang. Als die het kan redden, zal die over 10 jaar nog in de F1 zijn, ook al weet die dat de kans op nog een titel niet heel groot is.
En waarom ik denk dat Lewis zwakker is qua karakter is voor mij een optelsom van bepaalde zaken. Het feit dat hij al jaren iedere keer tot op het laatst wacht met tekenen van het contract, dat hij niet met de vuist op tafel heeft geslagen bij Mercedes om het Zero-pod concept te ditchen, omdat die blijkbaar niet werkt, het constante oprakelen van het grote onrecht dat hem aangedaan is in 2021, het spontaan droppen van Angela die jarenlang alles voor hem deed, enz enz. Als je die topcoureur bent, die je claimt te zijn en met de band die hij heeft met Toto, dan heb je als Lewis ook de macht om te zeggen: Toto, dit is een draak van een concept en het werkt gewoon niet. We moeten overstappen naar een vergelijkbaar concept als RB en van daar uit werken naar een winnende auto. Ik teken nu 2 jaar bij, als we samen alles op alles zetten de Mercedes weer de beste te maken. En dat zie ik nergens terug. En ja, ik besef dat ik er ook naast kan zitten, ik ga niet regelmatig bij Lewis thee drinken.
Maar daarom is het ook mijn mening en daar mogen anderen anders over denken.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Ja, snap wel wat je zegt en idd wel mee eens. Al zal 99% van wat gezegd wordt intern blijven, en wat naar buiten komt wordt graag verdraaid door de media. Het blijft lastig peilen hoe de vork in de steel zit.:
[...]
Ik zeg nergens dat ie geen motivatie meer heeft, maar niet op het level van bijvoorbeeld Alonso. Alonso is een racer pur sang. Als die het kan redden, zal die over 10 jaar nog in de F1 zijn, ook al weet die dat de kans op nog een titel niet heel groot is.
En waarom ik denk dat Lewis zwakker is qua karakter is voor mij een optelsom van bepaalde zaken. Het feit dat hij al jaren iedere keer tot op het laatst wacht met tekenen van het contract, dat hij niet met de vuist op tafel heeft geslagen bij Mercedes om het Zero-pod concept te ditchen, omdat die blijkbaar niet werkt, het constante oprakelen van het grote onrecht dat hem aangedaan is in 2021, het spontaan droppen van Angela die jarenlang alles voor hem deed, enz enz. Als je die topcoureur bent, die je claimt te zijn en met de band die hij heeft met Toto, dan heb je als Lewis ook de macht om te zeggen: Toto, dit is een draak van een concept en het werkt gewoon niet. We moeten overstappen naar een vergelijkbaar concept als RB en van daar uit werken naar een winnende auto. Ik teken nu 2 jaar bij, als we samen alles op alles zetten de Mercedes weer de beste te maken. En dat zie ik nergens terug. En ja, ik besef dat ik er ook naast kan zitten, ik ga niet regelmatig bij Lewis thee drinken.
daar hebben de meeste teams personeel voor reserve rijders voornamelijk. tuurlijk zitten de coureurs zelf ook geregeld in de sim. maar denk dat meeste ontwikkeling plaats vind middels een samenwerking / balans tussen die twee.
@thunder; als toto zijnde ... lewis, die 40 miljoen salaris kan ik ook veel leuke dingen voor doen. een jong talent voor fractie van de prijs
wel leuk idee mocht dat realiteit worden; https://www.gpfans.com/en...tappen-le-mans-teammates/
[ Voor 11% gewijzigd door himlims_ op 23-05-2023 10:46 ]
Gezien de windrichting Zuid-Oost is, Monaco ten noorden en westen tegen een berg aan ligt, is de kans wel wat groter op regen (vanuit zee) met deze windrichting. Maar laat het maar lekker gieten wat mij betreft.
Leclerc is geen kampioen materiaal, en zal het volgens mij ook nooit worden. Ondanks sporadische momenten van uitblinken (vooral qualy) en successen in de lagere klasse.
Leclerc maakt te veel fouten. Dan baseer ik me op commentators die al heel lang meedraaien in de sport, en die ik heel hoog inschat. Peter Windsor bijvoorbeeld. Peter levert top analyses op, te vinden op youtube onder andere.
Wij kunnen ons moeilijk uitspreken over kleine foutjes, omdat we ze soms niet eens zien of we ons zelfs gewoon niet kunnen inbeelden hoe het is om met zo'n auto's te rijden. Een expert ziet alles, en ziet ook de kleine nuances in het stuurgedrag. Er is al vaak naar boven gekomen dat Leclerc fouten maakt die onacceptabel zijn voor iemand op dit niveau. Fouten die Verstappen gewoon niet/nooit maakt. (het in dit topic verplichte positieve Verstappen comment, check
...)
En dan ook z'n attitude als Leclerc nogmaals een ferrari in de barriers plant. Dat depressieve gemekker over de radio. Die man is compleet gedesillusioneerd. Is het omdat de auto al jaren niet goed genoeg is om mee te doen op top niveau? De ferrari strategie die 'm dwars zitten? Beseft hij zelf ook dat hij domme fouten maakt?
In elk geval, met die mentaliteit raakt hij nooit uit die negatieve spiraal.
Waar is dat absolute killer instinct en die gedrevenheid van een absolute topper zoals Schumacher? Schumacher zou heel die paddock bij elkaar bliksemen met die blik in de ogen die hij had. Dag en nachtwerk eisen van het team om een auto op de baan te zetten die kan winnen. Ik heb het gevoel dat Leclerc totaal die invloed niet heeft. Iemand die zich aanbied op raceweekend om rondjes te draaien, en verder commercials gaat draaien voor horloges en deodorants.
En ja, de tijden zijn veranderd. Vroeger kon Schumacher dag en nacht rondjes draaien en testen, in het echt. Nu is alles via sim te doen, en dat kan je liggen of niet. F1 wordt meer en meer gewoon een video game en een speeltje voor ingenieurs en nerds, waar de racer zelf steeds minder kan bijdragen. Dus in die zin is het niet fair om generaties met elkaar te vergelijken.
Maar in de context van de bovenstaande discussie over wat Hamilton wel of niet doet om mee het team te trekken en de auto te ontwikkelen, schat ik Leclerc op dat gebied nog veel lager in. Volgens mij gaat Hamilton daar echt nog wel een stapje verder in.
Trouwens, het is Hamiltons goed recht om de sim te mijden. Zo zijn er wel meer piloten die er zo over denken. Er zijn genoeg analyses die het gebruik van de sim voor de piloten zelf ook erg relativeren, aangezien het absoluut geen vergelijkbare ervaringen zijn. De impact van de sim is moeilijk te meten, maar is naar alle waarschijnlijkheid nihil. Je mist ook gewoon veel feedback.
Het is nodig voor de ontwikkeling van de auto, en wordt dan ook gedaan door specifieke coureurs. Maar Verstappen, Hamilton, Alonso, Leclerc, ... die moeten echt niet "leren F1 rijden" in zo'n sim.
Sowieso, op papier kwam de zero side pod volledig uit de (CFD-) sims, en presteerde het daar in theorie wel goed. De realiteit is echter anders gebleken, en dat concept is niet te redden. De sim en andere simulaties kunnen je dus ook volledig het verkeerde pad opsturen.
Persoonlijk denk ik dat ik F1 nog volg tot 2026, en het dan maar voor bekeken houd. Ik zal de uitslagen en de standings nog wel volgens, maar ik verwacht dat F1 tegen dan nog meer hybride wordt, nog meer 'uit de computer' komt, en steeds 'artificiëler' zal aanvoelen. Op zich geen probleem, wellicht trekt het wel een volgende generatie fans die zich wel eindeloos kunnen vermaken met hybride tech en DRS discussies. Dat is prima.
Leclerc maakt te veel fouten. Dan baseer ik me op commentators die al heel lang meedraaien in de sport, en die ik heel hoog inschat. Peter Windsor bijvoorbeeld. Peter levert top analyses op, te vinden op youtube onder andere.
Wij kunnen ons moeilijk uitspreken over kleine foutjes, omdat we ze soms niet eens zien of we ons zelfs gewoon niet kunnen inbeelden hoe het is om met zo'n auto's te rijden. Een expert ziet alles, en ziet ook de kleine nuances in het stuurgedrag. Er is al vaak naar boven gekomen dat Leclerc fouten maakt die onacceptabel zijn voor iemand op dit niveau. Fouten die Verstappen gewoon niet/nooit maakt. (het in dit topic verplichte positieve Verstappen comment, check
...)En dan ook z'n attitude als Leclerc nogmaals een ferrari in de barriers plant. Dat depressieve gemekker over de radio. Die man is compleet gedesillusioneerd. Is het omdat de auto al jaren niet goed genoeg is om mee te doen op top niveau? De ferrari strategie die 'm dwars zitten? Beseft hij zelf ook dat hij domme fouten maakt?
In elk geval, met die mentaliteit raakt hij nooit uit die negatieve spiraal.
Waar is dat absolute killer instinct en die gedrevenheid van een absolute topper zoals Schumacher? Schumacher zou heel die paddock bij elkaar bliksemen met die blik in de ogen die hij had. Dag en nachtwerk eisen van het team om een auto op de baan te zetten die kan winnen. Ik heb het gevoel dat Leclerc totaal die invloed niet heeft. Iemand die zich aanbied op raceweekend om rondjes te draaien, en verder commercials gaat draaien voor horloges en deodorants.
En ja, de tijden zijn veranderd. Vroeger kon Schumacher dag en nacht rondjes draaien en testen, in het echt. Nu is alles via sim te doen, en dat kan je liggen of niet. F1 wordt meer en meer gewoon een video game en een speeltje voor ingenieurs en nerds, waar de racer zelf steeds minder kan bijdragen. Dus in die zin is het niet fair om generaties met elkaar te vergelijken.
Maar in de context van de bovenstaande discussie over wat Hamilton wel of niet doet om mee het team te trekken en de auto te ontwikkelen, schat ik Leclerc op dat gebied nog veel lager in. Volgens mij gaat Hamilton daar echt nog wel een stapje verder in.
Trouwens, het is Hamiltons goed recht om de sim te mijden. Zo zijn er wel meer piloten die er zo over denken. Er zijn genoeg analyses die het gebruik van de sim voor de piloten zelf ook erg relativeren, aangezien het absoluut geen vergelijkbare ervaringen zijn. De impact van de sim is moeilijk te meten, maar is naar alle waarschijnlijkheid nihil. Je mist ook gewoon veel feedback.
Het is nodig voor de ontwikkeling van de auto, en wordt dan ook gedaan door specifieke coureurs. Maar Verstappen, Hamilton, Alonso, Leclerc, ... die moeten echt niet "leren F1 rijden" in zo'n sim.
Sowieso, op papier kwam de zero side pod volledig uit de (CFD-) sims, en presteerde het daar in theorie wel goed. De realiteit is echter anders gebleken, en dat concept is niet te redden. De sim en andere simulaties kunnen je dus ook volledig het verkeerde pad opsturen.
Persoonlijk denk ik dat ik F1 nog volg tot 2026, en het dan maar voor bekeken houd. Ik zal de uitslagen en de standings nog wel volgens, maar ik verwacht dat F1 tegen dan nog meer hybride wordt, nog meer 'uit de computer' komt, en steeds 'artificiëler' zal aanvoelen. Op zich geen probleem, wellicht trekt het wel een volgende generatie fans die zich wel eindeloos kunnen vermaken met hybride tech en DRS discussies. Dat is prima.
Ik lees in verschillende motorsport media dat Ferrari bezig is om Leclerc te verlengen, zijn huidige contract loopt t/m 2024. Geruchten hoeven niet waar te zijn, waar rook is, is vuur toch?
Max kan het weten, die heeft er al één:
[Afbeelding]
trofee zit in doosje wat waarschijnlijk duurder is dan mijn autowat zou er in die 2 lades zitten? eoa rolex klokje ter waarde van een rijtjeshuis?
Gewoon vochtvreters in de een en in de ander een zakje gummy bears.:
[Afbeelding]
trofee zit in doosje wat waarschijnlijk duurder is dan mijn auto
Ach ik heb ff, dus laten we het eens uiteen zetten
Vergeet niet dat Schumacher in 1991 in de F1 kwam, in 1996 naar Ferrari ging en pas in het 5e Ferrari-seizoen kampioen werd (2000).
Dit is Leclercs 6e seizoen, en zijn 4e bij Ferrari. Schumacher reed dus al een stuk langer in de F1 rond, had al 2 titels op zijn naam bij een ander team en had in het 5e seizoen voor Ferrari pas een drivers championship voor het team.
Als veteraan en 2 voudig wereldkampioen kan je wat makkelijker met je vuist op tafel slaan. Net als dat een Hamilton dat makkelijker kan dan een Russel. Hybride zorgt er juist voor dat er meer power in de motoren zit dus wat daar mis mee is begrijp ik ook nooit zo.
Als de techniek en DRS je niet liggen tja, dan snap ik niet waarom je nu wél kijkt. Volgens mij heeft Alonso al een aantal keer bewezen dat die prima mensen kan ophouden on-track, en zonder DRS is dat alleen maar erger verwacht ik. Het aanpassen van de DRS plekken kan een hoop helpen zoals in Miami waar de DRS er voor zorgde dat je er naast kon komen, maar het nog niet zo simpel was om in te halen en er vervolgens voor te blijven. Vraag Leclerc maar
Als DRS puur een overtake op het rechte stuk is, dan is het niet goed. Maar zoals Miami waar je er (behalve RB) enkel naast kon komen, dan heb je elke ronde gevechten en moet je goed verdedigen (zoals Magnussen goed deed tegen een aantal coureurs). En dat maakt het kijken veel leuker dan een "DRS train". Want zonder DRS krijg je gewoon een Train met hoe de auto's nu zijn.
TL;DR: Leclerc zie ik wel als kampioensmateriaal. Maar of je kampioen wordt ligt ook aan het andere materiaal en je team. En daar zat het Leclerc nog niet echt mee.
met iets beter materiaal deed die het anders prima de eerste helft van 2022. Als hij een auto heeft die dominant is zoals Max nu heeft, zal die zeker kampioen worden. Een Sainz kan die makkelijk van zich af houden als die een stabiele auto heeft en niet op de limiet hoeft te rijden. Dat hebben we vorig jaar wel gezien. Het hele "Hij kan wel kwalificeren maar in de race niets" ligt toch echt vooral aan de auto en hoe snel die zijn banden opvreet. Daar zou ook een Max weinig aan kunnen doen.
Peter Windsor heeft een ENORME bias richting britse drivers, en een duidelijke aversie tegen een aantal anderen (zoals Tsunoda). Dat iemand lang meedraait betekent niet dat ze met een neutrale blik kunnen kijken.
Max heeft anders genoeg fouten gemaakt. Zelfs vorig jaar nog met een aantal spins. Alleen ging dat dan niet mis voor Max. En vroeger heeft die wel degelijk heel wat fouten gemaakt. Dus nooit? nee zeker wel. Juist toen die op de limiet moest rijden maakte die wel degelijk fouten.Wij kunnen ons moeilijk uitspreken over kleine foutjes, omdat we ze soms niet eens zien of we ons zelfs gewoon niet kunnen inbeelden hoe het is om met zo'n auto's te rijden. Een expert ziet alles, en ziet ook de kleine nuances in het stuurgedrag. Er is al vaak naar boven gekomen dat Leclerc fouten maakt die onacceptabel zijn voor iemand op dit niveau. Fouten die Verstappen gewoon niet/nooit maakt. (het in dit topic verplichte positieve Verstappen comment, check
Tot die een goede stabiele auto heeft. Dat gemekker hebben we (in het kwadraat) ook bij Lewis gezien. Zodra het dan eens mee zit staat die er weer. Dat zal bij leclerc niet anders zijn. Het feit dat die baalt, en hard is voor zichzelf is juist een teken dat het hem wat doet en dat die competitief is.
Het is geen Schumacher nee. Maar daar moet je ook een teambaas voor hebben die dat toe laat. Als Schumacher dat niet had gehad, en de Ferrari-top had zich er steeds mee bemoeit was Schumachers avontuur bij Ferrari misschien ook wel mislukt.
Vergeet niet dat Schumacher in 1991 in de F1 kwam, in 1996 naar Ferrari ging en pas in het 5e Ferrari-seizoen kampioen werd (2000).
Dit is Leclercs 6e seizoen, en zijn 4e bij Ferrari. Schumacher reed dus al een stuk langer in de F1 rond, had al 2 titels op zijn naam bij een ander team en had in het 5e seizoen voor Ferrari pas een drivers championship voor het team.
Als veteraan en 2 voudig wereldkampioen kan je wat makkelijker met je vuist op tafel slaan. Net als dat een Hamilton dat makkelijker kan dan een Russel.
En toch hoor je teams als Haas enorm blij zijn met 2 ervaren coureurs die feedback geven over de auto en zo helpen met de ontwikkeling.
Je kunt niet eerst zeggen dat de coureur nauwelijks nog wat toevoegd, en daarna zeggen dat Leclerc weinig toevoegd vergeleken met Hamilton. Dat staat haaks op elkaar
Artificieler dan "Launch control" of "traction control" van de oude tijden bedoel je?
Hybride zorgt er juist voor dat er meer power in de motoren zit dus wat daar mis mee is begrijp ik ook nooit zo.Als de techniek en DRS je niet liggen tja, dan snap ik niet waarom je nu wél kijkt.
Volgens mij heeft Alonso al een aantal keer bewezen dat die prima mensen kan ophouden on-track, en zonder DRS is dat alleen maar erger verwacht ik. Het aanpassen van de DRS plekken kan een hoop helpen zoals in Miami waar de DRS er voor zorgde dat je er naast kon komen, maar het nog niet zo simpel was om in te halen en er vervolgens voor te blijven. Vraag Leclerc maar Als DRS puur een overtake op het rechte stuk is, dan is het niet goed. Maar zoals Miami waar je er (behalve RB) enkel naast kon komen, dan heb je elke ronde gevechten en moet je goed verdedigen (zoals Magnussen goed deed tegen een aantal coureurs). En dat maakt het kijken veel leuker dan een "DRS train". Want zonder DRS krijg je gewoon een Train
met hoe de auto's nu zijn.TL;DR: Leclerc zie ik wel als kampioensmateriaal. Maar of je kampioen wordt ligt ook aan het andere materiaal en je team. En daar zat het Leclerc nog niet echt mee.
Waardeloze trofee...:
[Afbeelding]
trofee zit in doosje wat waarschijnlijk duurder is dan mijn auto
Verlang naar dit zoals vroeger bij Monaco en een beker hoort te zijn
:fill(white):strip_exif()/f/image/uNxqflQiOMRxZlFbZFWAuaYP.png?f=user_large)
https://www.motorsportwee...unce-2026-f1-deal-report/
de geruchten worden concreter [..] maar goed, is pas over paar jaar, kan nog 3x veranderen
de geruchten worden concreter [..] maar goed, is pas over paar jaar, kan nog 3x veranderen
Verder is F1 totaal geen elitaire sport hoor.:
[Afbeelding]
trofee zit in doosje wat waarschijnlijk duurder is dan mijn auto
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
De belangrijkste vrachtwagen is gearriveerd 😏
:strip_exif()/f/image/3S6MAn0ldMbz70XBbVwmEZLC.jpg?f=fotoalbum_large)
(beide dochters ritje Monaco circuit gemaakt kort geleden vandaag).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3S6MAn0ldMbz70XBbVwmEZLC.jpg?f=user_large)
(beide dochters ritje Monaco circuit gemaakt kort geleden vandaag).
Testing, one, two ...
:strip_exif()/u/6999/logofreem.gif?f=community)
Ik denk dat je het beter om kan draaien en de vraag stellen: "Wat doen deze mensen allemaal verkeerd? Wat voor schimmige praktijken houden ze er op na dat ze zoveel geld hebben?":
monaco sowieso maar 'rare' stad, paar dagen rond gehangen. Ene ferrari na de andere, na middagje had ik echt zo iets van 'wat doe ik verkeerd in mijn leven?' ik wil ook een ferrari
Iedereen die naar Monaco toe verhuist ivm belastingontwijking staat soweiso op mijn shitlist.
This post is warranted for the full amount you paid me for it.
Dit topic is gesloten.