[F1] Seizoen 2022

[Transportman]

Ypuh schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 14:24:
[...]

Los van dat dit betekent dat de volgende race director ook een schietschijf wordt met nul autoriteit, zal niemand hier echt wakker van liggen toch?

Daar zal het helaas wel op neer gaan komen, neem je als race director een besluit dat een team niet aanstaat, weet je dat er een complete hetze tegen je komt om je weg te krijgen.

sjaool schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 14:42:
Als alle coureurs die achter Masi staan nu gewoon eens weigeren te starten in Bahrein? Wat zou er dan gebeuren.

Dan krijgen we een herhaling van Hongarije, dat alleen Hamilton aan de start staat, want die vindt het dikke prima dat Masi aan de kant is geschoven.

[Ypuh]

G_Dragon schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:03:
Masi heeft zijn werk goed uitgevoerd in de laatste race, de regel dat de achterblijvers de rest van het veld mogen passeren tijdens de Safety Car bestaat gewoon en daar heeft Masi zich netjes aan gehouden. Hij heeft geen regels verzonnen die niet bestonden, jammer dat men dat wel denkt.

Die lapped cars is nog tot daar aan toe. Er waren 3 issues met zijn beslissing:
1. Hij wachtte tot het laatste moment om vervolgens enkel de auto's tussen MER en RB door te laten
2. De lapped cars kregen niet de tijd om aan te sluiten, ze werden er dus puur uitgehaald om de #1 en #2 te laten vechten
3. De SC ging halverwege de lap naar binnen, officieel had die ronde afgemaakt moeten worden, de lapped cars aan moeten sluiten, voordat er geherstart werd

Masi heeft een combinatie van bovenstaande regels toegepast en daarmee eigenlijk een geheel nieuwe situatie gecreëerd. Dat die niet beschreven stond in het regelboek is logisch, want deze situatie had eigenlijk niet voor mogen komen als bestaande regels gewoon waren opgevolgd. Doordat het om de laatste lap van de laatste race bij een gelijke puntenstand plaatsvond, koos Masi om dit te overrulen (wat zijn recht is) in lijn met de verwachting dat een race niet mag finishen onder de SC.

Begrijp me niet verkeerd, ik ben extreem blij met de keuzes die gemaakt zijn en ze zijn nog wel enigszins te verantwoorden. Anderzijds; het is ook wel heel opmerkelijk allemaal en Masi heeft daar een groot aandeel in gehad. Achteraf gezien hadden deze beslissingen tijdens de race sneller/eerder/duidelijker genomen moeten worden. Eerlijkste was in mijn ogen direct een rode vlag en herstart geweest, dan hadden ze beide nog 5 rondes kunnen racen (maar had HAM gewonnen want die was superieur deze dag).

Uiteindelijk is heel Engeland butthurt en hebben ze zo lang/hard gejankt dat Masi geslachtofferd wordt. Ik weet niet of dat veel zin heeft, maar gezien de vele discutabele beslissingen gedurende het seizoen in het nadeel van RB ben ik er ook niet rouwig om. Ik denk niet dat RB/Max om persoonlijke redenen bevooroordeeld is, maar hij komt wel als grote winnaar uit de bus. Dat Merc en HAM zich bestolen voelen vind ik ook een tikkeltje overdreven. Ze hebben zoveel mazzel/beslissingen in hun voordeel gehad maar het selectieve geheugen doet goed z'n werk.

[dr.lowtune]

Masi weg, Mercedes heeft haar zin gekregen dus Hamilton is er dit jaar gewoon weer bij. Nu maar hopen dat dit het enige kadootje is dit jaar voor Mercedes (hoewel ze dus kennelijk zo veel druk kunnen uitoefenen dat ze ook personeel van de FIA kunnen laten vervangen). Geweldig signaal voor “de sport” weer….

[CousinBoneless]

backupdevice schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 16:34:
[...]

...... Nu wordt er niks gezegd over de reden en heeft Max gewoon een * naast zijn titel.

* Would have been champion at least 3 races prior to the Abu Dhabi race if it weren't for inconsistent decisions and laughable punishments throughout the season.

[loekf2]

Klaagbaak

Kunnen we die Redbull of Oracle bots killen ? Er lijken er honderden te zijn.

[Alexknl]

Laat me denken aan

[CAPSLOCK2000]

Ik vind de Ferrari van voren helemaal niet mooi. De brede sidepods en luchtinlaten vind ik maar lelijk. De Haas is ook zo breed en dat vind ik heel lomp overkomen. Van boven vind ik de Haas wel weer mooi door de enorm smalle coke-bottle. Van de Ferrari heb ik nog geen bovenaanzicht gezien. Van de zijkant vind ik het wel een mooie auto.
De kleur lijkt iets mooier te zijn dan vorig jaar maar er lijkt nog steeds een donker gradient in te zitten maar het is op de foto maar moeilijk te zien hoe sterk dat nu echt is. Afgelopen jaar vond ik dat helemaal niks.

Het meest interessante vind ik toch wel de neus. Wat hebben ze daar bedacht? Is die neus in twee delen het gat in de regels? Ze lijken gewoon een opening voor een S-duct te hebben.

Masi wordt gezondebokt. Het einde van die laatste race was niet ideaal maar er waren ook geen echt goede oplossingen. Hij had ook de opdracht om er voor te zorgen dat de race "groen" zou eindigen. Je kan wel nog zeggen dat het bij de baan dat je soms moeilijke keuzes moet maken die niet in het boekje staan waarbij pas achteraf wordt vastgesteld wat de "juiste" keuze was. Als je die niet hebt genomen dan ben je niet de juiste persoon. Maar in dat geval verwacht ik wel dat de FIA dat ook uitlegt en dat ze aangeven wat hij wel had moeten doen en waarom. Dat Mercedes dan de volgende ochtend bezwaar aan tekent om het kampioenschap op te eisen hoort er bij.
Dat de FIA daar geen zin in heeft snap ik helemaal, volgens mij wil zelfs Mercedes dat niet echt, maar de huidige oplossing voelt slapjes. Zonder uitleg zal iedereen z'n eigen draai er aan geven. Mercedes(fans) en Redbull(fans) kunnen al hun verongelijkte verhalen blijven vertellen. Bij de volgende controversiele beslissing (en dat kan nooit lang duren) zal er weer om het hoofd van de wedstrijdleider gevraagd worden.

[ Voor 42% gewijzigd door CAPSLOCK2000 op 17-02-2022 17:32 ]

[DataGhost]

loekf2 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:11:
Klaagbaak

Kunnen we die Redbull of Oracle bots killen ? Er lijken er honderden te zijn.

[Afbeelding]

Als je naar Twitter gaat en op ctrl+W drukt, worden ze verborgen.

[Puc van S.]

Grimmie187 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 16:45:
[...]


De mooiste Ferrari in jaren!

Alleen een beetje pijnlijk dat deze geinspireerd is op de Ferraris van begin jaren 90. Dat waren *ahum* niet echt geweldige wagens..

_{offtopic en heel slecht, alleen doen die foto's recht van voren mij op een of andere manier aan bob van bob's burgers denken}

spoiler:

[ Voor 19% gewijzigd door Puc van S. op 17-02-2022 17:29 ]

[chevsticks]

Alexknl schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:17:
[Afbeelding]

Laat me denken aan

[Afbeelding]

Ik vind het ook helemaal niks die wieldoppen. En dat terwijl de auto's in jaren niet zo mooi geweest zijn.

[Toke_gt]

Ypuh schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:05:
[...]

Die lapped cars is nog tot daar aan toe. Er waren 3 issues met zijn beslissing:
1. Hij wachtte tot het laatste moment om enkel de auto's tussen MER en RB door te laten
2. De lapped cars kregen niet de tijd om aan te sluiten, ze werden er dus puur uitgehaald om de #1 en #2 te laten vechten
3. De SC ging halverwege de lap naar binnen, officieel had die ronde afgemaakt moeten worden, de lapped cars aan moeten sluiten, voordat er geherstart werd

Nog maar een keertje dan de nuanceringen:

1. Dat had te maken met het niet vrijgeven van de baan door de lokale baanautoriteit (en ik sluit niet uit dat het nog extra vertraagd is door de discussies met de teambazen);
2. De regel is juist ingevoerd om de lapped cars weg te krijgen uit de kop van de race, niet om ze te laten aansluiten. Om te voorkomen dat ze snel weer ingehaald worden, laat men ze doorgaans achteraan aansluiten. Omdat er nu nog maar een ronde te rijden was, was dat niet relevant;
3. Dat hoeft niet officieel. SC kan na aankondiging naar binnen. Heeft niks te maken met of lapped cars wel/niet achteraan zijn aangesloten. In de praktijk past men het vaak zo toe, maar dat wil niet zeggen dat het de regel is. (In theorie zou een lapped car volgens jouw redenering het hele veld kunnen manipuleren door tergend langzaam te rijden en er drie ronden over te doen voor hij is aangesloten).

Eerlijkste was in mijn ogen direct een rode vlag en herstart geweest, dan hadden ze beide nog 5 rondes kunnen racen (maar had HAM gewonnen want die was superieur deze dag).

Dat zou pas echt manipulatie zijn geweest. Want dan neem je het besluit met het oog op het gewenste resultaat (een eerlijke race) en niet op basis van regels voor het instellen van VSC/SC/rodevlag.

Waar het echt om gaat is dat de beslissing van Masi is ingegeven door een wens van alle teams, en dat het effect van zijn beslissing voor Mercedes desastreus uitpakte in combinatie met hun eigen strategische fouten. Want waren ze bij VSC of SC naar binnen gegaan, hadden ze riant gewonnen. En zelfs: had HAM beter verdedigd in de bocht, had Max er nog maar voorbij moeten zien te komen met de kramp in zijn benen.

[ Voor 3% gewijzigd door Toke_gt op 17-02-2022 20:37 ]

[CAPSLOCK2000]

loekf2 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:11:
Klaagbaak

Kunnen we die Redbull of Oracle bots killen ? Er lijken er honderden te zijn.

Het zou er niet toe moeten doen maar stiekem baal ik wel een beetje van Oracle als titelsponsor. Ik vind het een rot bedrijf met een ziekelijke bedrijfsfilosofie die op de rand van afpersing zit. Oracle koopt software op, laat die langzaam doodbloeden terwijl ze de prijs opvoeren. Een deel van de klanten vertrekt dan maar wie over blijft die kan blijkbaar niet weg. Dus dan gaat de prijs nog verder omhoog.

[Jasphur]

Interesting nose. The entire length must be part of the crash structure. But being so, long ferrari have split it. I'd guess the entire nose would normally be switched, not just the tip. pic.twitter.com/ogjqakSIO4

— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 17 februari 2022

[Ypuh]

@Toke_gt Je hoeft mij niet te overtuigen hoor. Ik vond het helemaal mooi zo. Deze vrijheid van interpretatie is alleen de bodem voor de discussie. Zo vrij als jij het opschrijft staat het volgens mij niet in de reglementen, maar ik ben helemaal kamp-Toke

[YakuzA]

Szaf nu eindelijk officieel bij Alpine aangekondigd:
https://www.motorsport.co...1-team-principal/8256160/

[CAPSLOCK2000]

HikariMisako schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:31:
Tracklimits mogen wat mij betreft altijd hetzelfde zijn. 4 banden over de witte lijn is erbuiten, al het andere is er binnen.

Dat is duidelijk maar misschien ook wel saai. Die banen worden nu eenmaal niet alleen voor F1 gebruikt maar ook voor andere sporten en iedereen moet er veilig kunnen racen. Strenge tracklimits kan betekenen dat ze op sommige stukken veel voorzichtiger moeten rijden

Maar ik heb een vrij simpele oplossing: tijdelijke verf. Schilder de lijnen niet met permanente verf op de baan maar schilder ze voor iedere (grote) race opnieuw. Dan kan de ene sport wat meer veiligheidsmarge aanhouden en de andere wat minder en kun je daarna heel simpel de track-limits afdwingen.
Gezien de hoevelheid voorbereiding die bij een F1 race hoort kan ik me niet voorstellen dat het groot probleem zou zijn om dat te doen. Wellicht dat het voor andere sporten wel een groot bezwaar is als ze zelf voor de lijnen moeten zorgen.
Ik moet nog even nadenken of dat ook werkt op banen als Paul Ricard of op stratencircuits waar je de streep misschien niet altijd op de ideale plek kan schilderen. Misschien, want als je er kan rijden dan kun je er ook verven. Op stratencircuits zijn track limits sowieso niet zo'n probleem en is er een ander systeem om de auto's op het juiste deel van de baan te houden

[Toke_gt]

Ypuh schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:44:
@Toke_gt Je hoeft mij niet te overtuigen hoor. Ik vond het helemaal mooi zo. Deze vrijheid van interpretatie is alleen de bodem voor de discussie. Zo vrij als jij het opschrijft staat het volgens mij niet in de reglementen, maar ik ben helemaal kamp-Toke

Whoohooo!! Dan heb ik jouw reactie misschien iets te veel vanuit ander kamp geïnterpreteerd. Sorry daarvoor. Laten we gauw verder gaan met 2022 voordat de hele discussie over het eind van 21 weer opnieuw begint.

[HollowGamer]

Ankona schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 16:14:
[...]

Dat Mercedes de baas is

Zijn zij niet altijd het slachtoffer?

Maar serieus is dit wel typisch F!, als het Mercedes niet was geweest, dan was het wel Ferrai of anders RB.
Het is gewoon een sport waarbij jury beslissingen een rol spelen, en daarbij worden andere altijd voorgetrokken (ook bij het voetbal bijvoorbeeld) en hebben ze een grote invloed.

Ik vind het nu jammer dat die beste man weggaat, maar als Max geen kampioen was geworden, dan had ik wellicht een andere mening gehad.

[loekf2]

YakuzA schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:45:
Szaf nu eindelijk officieel bij Alpine aangekondigd:
https://www.motorsport.co...1-team-principal/8256160/

Daar staat ie nog in een AMR bpdywarmer, hier heeft ie een Alpine overhemd aan:

BWT Alpine F1 Team fortifies its management structure for challenges of new era of F1.

We're delighted to announce a new organization, under Laurent Rossi’s leadership, to allow the team to maximize its performance within the new era of F1 regulations.

Read below ⤵️

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) 17 februari 2022

[mark-k]

Jasphur schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:39:
[Embed][Afbeelding]

Maybe dat ze tijdens de race de hele neus wisselen, maar dat het achterste deel hergebruikt kan worden als dat niet beschadigd is om zo wat kosten te besparen (met de budgetcap in gedachten).

[loekf2]

Ja.....

Max Verstappen en Sergio Pérez hebben hun eerste meters erop zitten in de RB18. Vanmiddag een shakedown (maximaal 100 kilometer) afgewerkt op Silverstone.

Geheime sessie, dus (vooralsnog) geen beelden. Red Bull houdt kaarten tegen de borst. #F1

https://t.co/WV8FnvfvE1

— Erik van Haren (@ErikvHaren) 17 februari 2022

[Amphiebietje]

HollowGamer schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:51:
[...]

Zijn zij niet altijd het slachtoffer?

Ja, er zijn altijd wel andere F1-vormige obstakels op de baan of de een of andere onbenul met een superieur aandoende naam die zonodig in de weg moet rijden...

[Novadecasa]

Alexknl schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:17:
[Afbeelding]

Laat me denken aan

[Afbeelding]

Dit is een iconische herinnering aan Vettel. Die ooit een thuiskomer nodig had toen hij met 3 wielen reed in de outlap

[Novadecasa]

Jasphur schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 17:39:

Ik hoop door de hogere bargeboards dat je nu bij de onboard beelden weer kan zien hoe strak er wordt geracet. Sinds de komt van de Halo was dat weg, ik hoop dat het nu weer te zien.

Een beschadigd bargeboard kan je dan bij een onboard meteen zien en een puncture bij een duel ook.

[YakuzA]

loekf2 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:36:
Ja.....

[Embed]

23 feb staat gelukkig voor de deur

(Dan kunnen we weer beginnen met de klassieke ‘zandzakken’ en ‘de testdagen zeggen nog niks’ )

[ Voor 16% gewijzigd door YakuzA op 17-02-2022 19:28 ]

[DaniëlWW2]

loekf2 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:36:
Ja.....

[Embed]

Tja, zo krijg je wel het idee dat ze iets te verbergen hebben. Want meestal is RBR toch iets meer van de marketing en poetsen ze zaken weg op de renders.

[loekf2]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:29:
[...]


Tja, zo krijg je wel het idee dat ze iets te verbergen hebben. Want meestal is RBR toch iets meer van de marketing en poetsen ze zaken weg op de renders.

Zag ook dat Williams op Silverstone met afgeplakte vloer randen rond reed. We zitten nu wel te zeuren over RBR, maar McLaren en Haas moeten ook nog een shakedown doen en er gaan weer verhalen dat Alpine met de auto aan de late kant is.

Dus het geheim van RBR moet wel iets zijn dat niet af te plakken is.

Ze reden wel met de camouflage rond uit 2015 zo zijn de verhalen ("CamoBull"-style).

[Sepp14]

Stille hoop, dat het weer een seizoen wordt als vorig jaar. Masi nu weg, helaas. Regels anders, hoop ik, en dan weer zo een finale. Dat er zo een situatie komt en weer in het nadeel van MB. Jinx ik het teveel?


Heeft Toto al contact gehad met Masi?
"No, no, no Mikey!! This is so wrong !!!

[Chocoball]

Sepp14 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:52:
Stille hoop, dat het weer een seizoen wordt als vorig jaar. Masi nu weg, helaas. Regels anders, hoop ik, en dan weer zo een finale. Dat er zo een situatie komt en weer in het nadeel van MB. Jinx ik het teveel?


Heeft Toto al contact gehad met Masi?
"No, no, no Mikey!! This is so wrong !!!

Denk dat Masi nu ergens heeft geroepen "...this has been manipulated, man"

[loekf2]

Die stoute physiobrad toch:

(snel verwijderde Insta post schijnt)



Source: https://www.reddit.com/r/...tm_medium=web2x&context=3

[Homeland]

Ik voorspel hem vast, Ferrari zal geen middenmoter zijn, die rijden strak vooraan mee of bungelen achteraan het veld. Toch wel radicaal andere auto dan wat we tot nu toe hebben gezien.

[Ypuh]

Homeland schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 20:22:
Ik voorspel hem vast, Ferrari zal geen middenmoter zijn, die rijden strak vooraan mee of bungelen achteraan het veld. Toch wel radicaal andere auto dan wat we tot nu toe hebben gezien.

Bijna alle auto's zijn radicaal anders toch? Het is voor het eerst dat ik ze zonder livery uit elkaar kan houden gok ik zo.

[Maverick]

Formula One media currently at Silverstone and V6 engine sounds can be heard.@wtf1official @redbullracing @F1_Fans_Updates @formularacers_ @F1Media @Formula1FanCast @F1NewsHQ #f1 #formulaone #formula1 #F12022 #RedBull pic.twitter.com/z58CEy24XU

— Hamoltin77 (@Hamoltin77) 17 februari 2022

Camo livery of a 2022 car is currently going round the track at speed. Also has many testing devices on it - most likely either a Red Bull or Mercedes car.

More media from Silverstone official has also arrived at the circuit. pic.twitter.com/RhU8FKqPNs

— Hamoltin77 (@Hamoltin77) 17 februari 2022

For the F1 car going around in a camo livery the time it set was around 1:26.500. The car is the Red Bull as they are using the other half of their allocated testing miles. Also the camo livery run is a black and white one similar to the one used in 2015.#f1 #f12022 #redbull

— Hamoltin77 (@Hamoltin77) 17 februari 2022

Pole van vorig jaar was 1:26:134 ...

[Homeland]

Ypuh schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 20:26:
[...]

Bijna alle auto's zijn radicaal anders toch? Het is voor het eerst dat ik ze zonder livery uit elkaar kan houden gok ik zo.

Klopt maar heb het idee dat de Ferrari het meest afwijkt van het verwachte ontwerp. Al is het nog even afwachten op de andere teams, qua auto's is het nu al een top seizoen

[MikeyMan]

https://nl.motorsport.com...-symboolpolitiek/8258367/

Kan me hier eigenlijk volledig in vinden.

[YakuzA]

Maverick schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 20:35:
[Twitter]
[Twitter]
[Twitter]

Pole van vorig jaar was 1:26:134 ...

En dat op demo banden.
Tijd voor zandzakken volgende week.

Of het is weer een RB13 en ze reden maar over een half Silverstone

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 17-02-2022 21:01 ]

[loekf2]

YakuzA schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 20:57:
[...]

En dat op demo banden.
Tijd voor zandzakken volgende week.

Of het is weer een RB13

En chassis #1 waarmee je niet op de limiet rijdt, anders problemen volgende week. Oh wacht, het is Verstappen natuurlijk die meteen doortrapt,

[M4YN3]

https://twitter.com/RJV_97_/status/1494397398147284996

Geen idee of het de RB18 is, maar de video is vandaag geupload.

[Chocoball]

M4YN3 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 21:08:
https://twitter.com/RJV_97_/status/1494397398147284996

Geen idee of het de RB18 is, maar de video is vandaag geupload.

De eerdere Twitter berichten hierboven spreken over een Red Bull in camo wat deze duidelijk niet heeft.

[ Voor 10% gewijzigd door Chocoball op 17-02-2022 21:11 ]

[M4YN3]

Hier nog een foto, lijkt het idd wel te zijn gezien ik Oracle wel kan lezen.

[ Voor 3% gewijzigd door M4YN3 op 17-02-2022 21:13 ]

[Ypuh]

MikeyMan schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 20:50:
https://nl.motorsport.com...-symboolpolitiek/8258367/

Kan me hier eigenlijk volledig in vinden.

Symboolpolitiek of niet, als er zo'n hetze tegen je is (neem een Lil Kleine), dan kun je niets meer goed doen. Hier in NL zijn we gematigd positief over Masi (van mij mocht hij best weg door alle beslissingen voorafgaand aan de laatste race), maar die Britten waren echt bloedfanatiek met hem zwart maken.

Overigens denk ik dat het voor Max ook negatief zou zijn als Masi bleef. Op discutabele momenten zou hij (onbewust) misschien wel tegen hen beslissen om de schijn van partijdigheid terug te draaien (en daardoor juist weer niet objectief te zijn).

[Chocoball]

M4YN3 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 21:12:
Hier nog een foto, lijkt het idd wel te zijn gezien ik Oracle wel kan lezen.

[Afbeelding]

Dan klopt het Twitter bericht niet over een Red Bull in camo kleuren.

Mercedes heeft morgen haar presentatie en filmdag op Silverstone dus die is het zeker niet.

[D-dark]

YakuzA schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 20:57:
[...]

En dat op demo banden.
Tijd voor zandzakken volgende week.

Hmm, de demo banden komen toch het meest overeen met full wets.

Daarmee kan je zeker geen competieve tijd rijden.

[M4YN3]

Chocoball schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 21:16:
[...]

Dan klopt het Twitter bericht niet over een Red Bull in camo kleuren.

Mercedes heeft morgen haar presentatie en filmdag op Silverstone dus die is het zeker niet.

Ja dat las ik idd ook, ergens gaat er wat mis bij de journalisten lijkt het

[YakuzA]

M4YN3 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 21:19:
[...]
Ja dat las ik idd ook, ergens gaat er wat mis bij de journalisten lijkt het

Random mensen op Twitter ‘journalisten’ aan het noemen?

[BlackMonkey]

M4YN3 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 21:12:
Hier nog een foto, lijkt het idd wel te zijn gezien ik Oracle wel kan lezen.

[Afbeelding]

ScarbsTech zijn reactie erop

Red Bull have developed ther #RB18 car massively since last week 🤣. pic.twitter.com/LzSCxEA35w

— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 17 februari 2022

Gok wel dat het echte beelden zijn. Uit de comments lijkt het ook overeen te komen met de AT sidepods.

[ Voor 6% gewijzigd door BlackMonkey op 17-02-2022 22:20 ]

[Chocoball]

Apart dat er niks in het AMuS artikel over stond, waar vorig seizoen verhitte discussies waren over flexibele voor- en achtervleugels gaat de FIA dit steizoen streng controleren en optreden bij flexende diffusors en flexende vloerranden. F1 teams zouden de flexende onderdelen kunnen misbruiken om zo meer neerwaartse druk te genereren.

https://www.motorsport.co...lexi-floor-abuse/8248705/

[TechnoHead]

Meer bewegend beeld van de rb18. Wel goed opletten

https://streamable.com/4wtzgq

[ Voor 14% gewijzigd door TechnoHead op 17-02-2022 23:12 ]

[Ypuh]

Wat een beauty.

Vind die van Aston Martin ook wel gaaf, maar deze wint het.

[DaniëlWW2]

M4YN3 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 21:12:
Hier nog een foto, lijkt het idd wel te zijn gezien ik Oracle wel kan lezen.

[Afbeelding]

De voorvleugel endplates, de velgen en de platte en zeer lage afstelling geven het al weg. Dat is de RB18.
En we kunnen verder ook niks zinnigs zien.

[Maverick]

Here’s the video the still is from: pic.twitter.com/bEkJETPOW5

— Brad Philpot 🏎🏁 (@BradleyPhilpot) 17 februari 2022

Dit is de video waar de screengrab uit komt.

[meenkdrie]

Maverick schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 05:55:
[Embed]
Dit is de video waar de screengrab uit komt.

Dan weet je dat je daar een video kan schieten waar de hele wereld op wacht, neem je je nokia n82 mee..

Dat er nog telefoons leven die zo slecht beeld maken.

Wanneer upload zn buurman zijn video

[SpeedfreakR]

meenkdrie schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:04:
[...]

Dan weet je dat je daar een video kan schieten waar de hele wereld op wacht, neem je je nokia n82 mee..

Dat er nog telefoons leven die zo slecht beeld maken.

Wanneer upload zn buurman zijn video

Komt mede door whatsapp etc. Die verlagen de kwaliteit keer op keer. Dan krijg je dit soort filmpjes, lijkt net of er met een aardappel is gefilmd .

[DoubleDutch]

Weet niet zo goed wat ik van de velgen vind, vond ze vroeger een stuk mooier op mijn golf 3.

[meenkdrie]

DoubleDutch schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:17:
Weet niet zo goed wat ik van de velgen vind, vond ze vroeger een stuk mooier op mij golf 3.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Toch een beetje nep zo'n diesel Mis je toch de echte golf 3 remus herrie

[Chocoball]

Ditt is zo tegenstrijdig wanneer je aan de ene kant de kaarten dicht tegen de borst houdt en met een F1 show car komt aanzetten en het volgende moment zo makkelijk laat filmen op Silverstone.

Net als dat Ferrari niet blij was dat een dag voor de presentatie een gast op een sponsor event toevallig een foto kan maken en laat lekken.

Voelt allebei toch aan als marketing anders had je wel betere maatregelen en beveiliging getroffen lijkt me.

[LA-384]

SpeedfreakR schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:13:
[...]


Komt mede door whatsapp etc. Die verlagen de kwaliteit keer op keer. Dan krijg je dit soort filmpjes, lijkt net of er met een aardappel is gefilmd .

Dat kun je aanpassen in je instellingen

[DoubleDutch]

meenkdrie schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:18:
[...]

Toch een beetje nep zo'n diesel Mis je toch de echte golf 3 remus herrie

Heb nog foto's van mijn VR6 Highline waar zilveren onder zitten, maar die heb ik net niet bij de hand.

(Ontopic) Dacht dat ze verplicht doppen op de velgen moesten platsen dit jaar?

[NiaX]

Chocoball schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:20:
Ditt is zo tegenstrijdig wanneer je aan de ene kant de kaarten dicht tegen de borst houdt en met een F1 show car komt aanzetten en het volgende moment zo makkelijk laat filmen op Silverstone.

Net als dat Ferrari niet blij was dat een dag voor de presentatie een gast op een sponsor event toevallig een foto kan maken en laat lekken.

Voelt allebei toch aan als marketing anders had je wel betere maatregelen en beveiliging getroffen lijkt me.

Op zo'n circuit lopen zo veel mensen op zo'n groot oppervlak, die kan je nooit allemaal controleren.

[Dazzler2120]

NiaX schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:23:
[...]

Op zo'n circuit lopen zo veel mensen op zo'n groot oppervlak, die kan je nooit allemaal controleren.

En daarbij, zijn de foto's van de RB die gelekt zijn ook niet de meest duidelijke foto's... Ik denk dat RB hier goed werk verricht voor heeft hoor om lekken te voorkomen.

[d-vine]

Iemand heeft geprobeerd de nieuwe red bull achterkant te visualiseren.
Zou leuk zijn als daar inderdaad wat unieks en effectief op zit

https://www.reddit.com/r/...hat_might_be_going_on_at/

Edit:
Even screenshot van het bewuste gedeelte gemaakt en toegevoegd

[ Voor 46% gewijzigd door d-vine op 18-02-2022 09:44 ]

[TrekDr0p]

d-vine schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:33:
Iemand heeft geprobeerd de nieuwe red bull achterkant te visualiseren.
Zou leuk zijn als daar inderdaad wat unieks en effectief op zit

https://www.reddit.com/r/...hat_might_be_going_on_at/

Bizar als dit het verhaal is, een soort van Cape voor de achtervleugel.
Wel echt iets wat Newey kan bedenken

En inprincipe zijn alle auto's al goedgekeurd, door de FIA.

[Zewatanejo]

Ik ben vooral ook benieuwd naar de side pods. Die lijken er uit te zien als Die van AT. De neus lijkt ook bijzonder lang, maar dat zal allemaal nog wel veranderen.

TrekDr0p schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:40:
[...]


Bizar als dit het verhaal is, een soort van Cape voor de achtervleugel.
Wel echt iets wat Newey kan bedenken

En inprincipe zijn alle auto's al goedgekeurd, door de FIA.

Ach nu zie ik het ook. Interessant. Een soort van tweede achtervleugel?

[ Voor 53% gewijzigd door Zewatanejo op 18-02-2022 08:44 ]

[Damian]

10 uur al

[flessuh]

Als je kijkt naar die 3d modellen van de legality box zou een vleugel achtig iets daar niet mogen volgens mij?

[Stoksbrood]

flessuh schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:51:
Als je kijkt naar die 3d modellen van de legality box zou een vleugel achtig iets daar niet mogen volgens mij?

Is toch wel iets waar F1 teams altijd een maas in de wet proberen te vinden?
Als het in de regels net een beetje "krom" staat omschreven waardoor (in dit geval Neways) iets op zijn eigen manier weet te interpreteren kan de FIA er weinig aan doen (meen ik).

[RobertMe]

Stoksbrood schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:14:
[...]

Is toch wel iets waar F1 teams altijd een maas in de wet proberen te vinden?
Als het in de regels net een beetje "krom" staat omschreven waardoor (in dit geval Neways) iets op zijn eigen manier weet te interpreteren kan de FIA er weinig aan doen (meen ik).

Dit seizoen zijn er nieuwe regels waardoor de FIA veel sneller en adequater kan ingrijpen. Als de FIA het niet bevalt kunnen ze het vrij snel verbieden, loophole of niet. O.a. ook omdat teams verplicht zijn/waren om (mogelijke) loopholes bij de FIA aan te kaarten. Als je denkt iets slims gevonden te hebben en je legt het niet bij de FIA voor heb je dus ook geen recht van klagen als het alsnog verboden wordt.

[TrekDr0p]

flessuh schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:51:
Als je kijkt naar die 3d modellen van de legality box zou een vleugel achtig iets daar niet mogen volgens mij?

Mij lijkt het wel te kunnen als ik kijk naar de top view.
Blauwe vlak is heel breed en loopt bijna door tot de vleugel, net zoals je kan zien in dat plaatje van Reddit.
Mijns inzien kan het wel binnen de regels.

[Chiron]

Zewatanejo schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 08:41:
Ik ben vooral ook benieuwd naar de side pods. Die lijken er uit te zien als Die van AT. De neus lijkt ook bijzonder lang, maar dat zal allemaal nog wel veranderen.


[...]


Ach nu zie ik het ook. Interessant. Een soort van tweede achtervleugel?

Ik denk dat het een beetje vertekent met die 3d mesh eroverheen, en dat het gewoon net zo'n tunnel is als bij AT voor de lucht outtake. Maar ik laat me graag verrassen

[Edgenumber]

De nieuwe regels waren toch mede om excessen in loopholes te dichten?

Misschien dat RBR een vermoeden heeft dat ze hier op aangesproken kunnen worden. En dat mede daardoor zo laat mogelijk het laten zien in de hoop dat een verbod te laat komt voor de eerste races / 1e seizoen.

Anderzijds vraag ik me af hoe vaak een team is laat zien wat eigenlijk niet klopt. In de hoop dat concurent tijd gaat steken in een dood spoor.

Wel leuk om zo alle verschillende oplossingen te zien.

Ik hoop echter wel op chaos. Een AM die het snelst is achtevolgd door Ferrari en McLaren en RBR en Merc in het middenveld. Niet dat ik zo voor AM ben, maar zou het wel tof voor vettel vinden.

[Zewatanejo]

RobertMe schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:25:
[...]

Dit seizoen zijn er nieuwe regels waardoor de FIA veel sneller en adequater kan ingrijpen. Als de FIA het niet bevalt kunnen ze het vrij snel verbieden, loophole of niet. O.a. ook omdat teams verplicht zijn/waren om (mogelijke) loopholes bij de FIA aan te kaarten. Als je denkt iets slims gevonden te hebben en je legt het niet bij de FIA voor heb je dus ook geen recht van klagen als het alsnog verboden wordt.

Zo heb ik het ook begrepen.
Wat ik echter ook begreep is dat de FIA al heeft meegekeken met de teams en geen illegale ontwerpen heeft geconstateerd. Wel innovatieve oplossingen bij een aantal teams.

[flessuh]

TrekDr0p schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:27:
[...]


[Afbeelding]

Mij lijkt het wel te kunnen als ik kijk naar de top view.
Blauwe vlak is heel breed en loopt bijna door tot de vleugel, net zoals je kan zien in dat plaatje van Reddit.
Mijns inzien kan het wel binnen de regels.

hmm, als je hem zo bekijkt lijkt er inderdaad ruimte te zitten.

[TrekDr0p]

Zewatanejo schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:30:
[...]

Zo heb ik het ook begrepen.
Wat ik echter ook begreep is dat de FIA al heeft meegekeken met de teams en geen illegale ontwerpen heeft geconstateerd. Wel innovatieve oplossingen bij een aantal teams.

Het lijkt vooral als ik zo kijk Ferrari met die diepe sidepods en misschien RBR met een extra cape vleugel voor de achtervleugel.
Dat zijn eventueel 2 dingen die er echt uitspringen imho

[Plenkske]

RobertMe schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:25:
[...]

Dit seizoen zijn er nieuwe regels waardoor de FIA veel sneller en adequater kan ingrijpen. Als de FIA het niet bevalt kunnen ze het vrij snel verbieden, loophole of niet. O.a. ook omdat teams verplicht zijn/waren om (mogelijke) loopholes bij de FIA aan te kaarten. Als je denkt iets slims gevonden te hebben en je legt het niet bij de FIA voor heb je dus ook geen recht van klagen als het alsnog verboden wordt.

Aan de andere kant moet het wel F1 blijven, in de zin van innovativiteit toejuichen. Dus ja: de teams zullen vast vanalles voorleggen bij de FIA, maar dat betekent niet dat het meteen verboden wordt of moet worden. Als het binnen de regels goed is en geen veiligheids probleem is dan moet het slimmigheidje gewoon goedgekeurd worden.

Anders is het m.i. geen F1 meer. Dan geef iedereen maar dezelfde auto en succes ermee.

[MikeyMan]

TrekDr0p schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:27:
[...]


[Afbeelding]

Mij lijkt het wel te kunnen als ik kijk naar de top view.
Blauwe vlak is heel breed en loopt bijna door tot de vleugel, net zoals je kan zien in dat plaatje van Reddit.
Mijns inzien kan het wel binnen de regels.

En anders is het sowieso leuk om de concurrenctie te fucken

[flessuh]

MikeyMan schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:38:
[...]


En anders is het sowieso leuk om de concurrenctie te fucken

had dan gewoon een chassis gebouw die precies in de toegestane volumes past voor de car launch

[MikeyMan]

flessuh schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:42:
[...]


had dan gewoon een chassis gebouw die precies in de toegestane volumes past voor de car launch

Het moet wel iets zijn waar ze ontwikkelcapaciteit aan opofferen natuurlij. Een vierkante doos zal niet echt die uitwerking hebben

[Chocoball]

Red Bull en Porsche zouden in een ver gevorderd stadium zijn over een F1 partnerschap vanaf 2026. Volgens de bron wacht het alleen op goedkeuring vanuit de VW top. Als de goedkeuring er komt dan zou de overeenkomst in maart afgerond kunnen worden.

Audi zou nog in gesprek zijn met McLaren en Williams.

https://www.motorsport-to...ss-wie-nie-zuvor-22021801

[Maverick]

Voor als je niet nog 10 minuten kunt wachten

Zit een DRS actuator op. Dus is iig niet de showcar.

[ Voor 28% gewijzigd door Maverick op 18-02-2022 09:52 ]

[noo]

Maverick schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:50:
[Afbeelding]

Voor als je niet nog 10 minuten kunt wachten

Dank je, maar ik wacht op het officiele "lek"

Edit: binnen 2 minuten wordt er al weer even fijntjes op de "Abu Dhabi situation" gewezen.

[ Voor 13% gewijzigd door noo op 18-02-2022 10:04 ]

[Maverick]

noo schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:52:
[...]

Dank je, maar ik wacht op het officiele "lek"

Al die marketingpraat om naar te moeten luisteren. Nee dank je

[Wognummer]

de kleding ook echt

[Damian]

En natuurlijk de "token" presentatrice

[ Voor 6% gewijzigd door Damian op 18-02-2022 10:09 ]

[G_Dragon]

Present

[Den_S85]

Die Nathalie Pinkham heeft zich voor alle teampresentaties laten inhuren, die heeft als enige alle inside information over alle nieuwe auto's

[Zewatanejo]

Den_S85 schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 10:16:
Die Nathalie Pinkham heeft zich voor alle teampresentaties laten inhuren, die heeft als enige alle inside information over alle nieuwe auto's

Inderdaad ja. Niet dat ik het erg vind of zo.

[HyperTrophy]

Mercedes presentatie…. Laat gewoon die auto zien…..

[G_Dragon]

HyperTrophy schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 10:23:
Mercedes presentatie…. Laat gewoon die auto zien…..

Wel weer typisch iets voor Mercedes dit

[Justevo]

Deze presentatie.. braakneigingen.

[Damian]

Woke gehuil

[CH4OS]

Justevo schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 10:25:
Deze presentatie.. braakneigingen.

Je bent niet verplicht om te kijken he, als je het niet interessant vindt...

[Sepp14]

Nieuwe W13?

[G_Dragon]

Ik vind hem mooier dan die zwarte!

[Lasmibalsingh]

Russel gaat het zwaar krijgen tegen deze zelfverzekerde Hamilton 🐐.

[SpeedfreakR]

BOETE voor George! He touched the rear wing twice!

[ Voor 14% gewijzigd door SpeedfreakR op 18-02-2022 10:31 ]

[redwing]

CH4OS schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 10:26:
[...]
Je bent niet verplicht om te kijken he, als je het niet interessant vindt...

Dit is precies waarom ik het altijd achteraf pas kijk

[G_Dragon]

SpeedfreakR schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 10:31:
BOETE voor George! He touched it twice!

[meenkdrie]

Mercedes neemt het woord kreukelzone wel erg letterlijk.

[SpeedfreakR]

Wow.. die vloer van de mercedes.. en kleine side pods opening hoor.

[loekf2]

In other news, Porsche en Red Bull zijn steeds meer vriendjes:

https://www.motorsport.co...rtnership-latest/8275245/

Porsche als motor leverancier, samenwerking met RB Power Trains dan wel, met R&D in Milton Keynes en in Duitsland.

Audi (ook VW Group) snuffelt nog steeds aan McLaren.