Is dat voor je "Ik-ben-erbij-geweest"-shirt?

-
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Klopt!Edd schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 12:53:
Is dat voor je "Ik-ben-erbij-geweest"-shirt?
[Afbeelding]
En gaat die door tot zijn 4x-ste.DarkFire1985 schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:46:
En is dit Max' zijn laatste....
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Verstappen staat nu op 12 gewonnen races dit seizoen. Het record is 13 races. Dus nog 1 race om het te evenaren en 2 races om de nieuwe recordhouder te zijn.Slavy schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:56:
Hoeveel races moet Max nog winnen voor de meeste races in één seizoen record?
En wat moet RB doen om het constructeurskampioenschap volgende race te winnen?
2 volgens mij.Slavy schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:56:
Hoeveel races moet Max nog winnen voor de meeste races in één seizoen record?
En wat moet RB doen om het constructeurskampioenschap volgende race te winnen?
147 volgens mijn berekening.Shinji schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:59:
2 volgens mij.
191 punten voor staan, nu staan ze er 163 voor.
Er zijn nog 4 races toch?TheBrut3 schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 14:20:
[...]
147 volgens mijn berekening.
3x 25
3x 18
3x 1
1x 8
1x 7
Nu nog wel, maar de vraag was om volgende race kampioen te worden.TinusXIII schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 14:28:
Er zijn nog 4 races toch?
Ah ja.TheBrut3 schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 14:29:
[...]
Nu nog wel, maar de vraag was om volgende race kampioen te worden.
Het verschil tussen RB en FER is nu 165. Er zijn na de VS nog 147 punten te verdelen. RedBull moet dus zorgen dat ze niet meer dan 18 punten verliezen ten opzichte van FER (bij precies 147 punten verschil is RB WCC want meer overwinningen).Slavy schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:56:
En wat moet RB doen om het constructeurskampioenschap volgende race te winnen?
"Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic."
Verwijderd
DarkFire1985 schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:46:
En is dit Max' zijn laatste....
Of hij wint er 4 op rij...
Hoeveel waarde heeft dat record nog met 20+ races in een seizoen?Slavy schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 13:56:
Hoeveel races moet Max nog winnen voor de meeste races in één seizoen record?
Ach ja, je moet het toch maar even zien te doen.Erazzzer schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 17:50:
Hoeveel waarde heeft dat record nog met 20+ races in een seizoen?
Ja, het zou eigenlijk een percentage moeten zijn. In plaats van 13 races in een seizoen gewoon (bijvoorbeeld) 60% van de races.warp schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 17:55:
[...]
Ach ja, je moet het toch maar even zien te doen.
Als we het zo doen, Schumacher won 13 races in een seizoen van 18, 72%Erazzzer schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 17:50:
[...]
Hoeveel waarde heeft dat record nog met 20+ races in een seizoen?
Signatures zijn voor boomers.
Dan pas rustig kunnen slapen?! Dan ga ik nog maar wat koffie bijkopenjaapstobbe schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 18:05:
wacht nou maar ff totdat max de 8e wereldtitel pakt en dan voor altijd en eeuwig de beste is zodat we eindelijk rustig kunnen slapen.
per aspera ad astra
Alleen waren er indertijd nog geen sprintraces, waar Max er ook al 2 van heeft gewonnen dit seizoen...Maasluip schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 18:01:
Als we het zo doen, Schumacher won 13 races in een seizoen van 18, 72%
Seb won er 13 in een seizoen van 19, 68%
We hebben nu een seizoen van 22 races, dus Max moet er 16 winnen om dezelfde prestatie als Schumacher te hebben, dat betekent alle resterende races.
[ Voor 36% gewijzigd door RickvB op 11-10-2022 08:38 ]
Tsja, uiteindelijk zijn het maar statistieken.Erazzzer schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 17:50:
[...]
Hoeveel waarde heeft dat record nog met 20+ races in een seizoen?
Is dat zo? Max was met zijn eerste win 18j en 228 dagen. Het is niet heel waarschijnlijk dat het snel gebeurd maar kan wel degelijk als een bijzonder talent komt bovendrijven.Wild Chocolate schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 19:11:
[...]
Maar zo gaat het nu eenmaal met sport records. Het record van Max als jongste F1 winnaar zal waarschijnlijk ook niet meer verbroken worden, omdat je nu op die leeftijd helemaal nog geen F1 mag rijden.
Ik denk dat hij/zij bedoelde jongste deelnemer aan een F1 race.Shinji schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 19:50:
[...]
Is dat zo? Max was met zijn eerste win 18j en 228 dagen. Het is niet heel waarschijnlijk dat het snel gebeurd maar kan wel degelijk als een bijzonder talent komt bovendrijven.
Sprintraces tellen niet mee in die statistieken. Hij heeft 12 races gewonnen dit jaar + de 2 sprints.warp schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 18:07:
[...]
Alleen waren er indertijd nog geen sprintraces, waar Max er ook al 2 van heeft gewonnen dit seizoen...
Dat snap ik, maar het geeft wél aan dat het gewoon moeilijk vergelijken is op basis van wat statistieken. Vroeger hoefden motoren ook maar één kwalificatie en race mee te gaan, dat voordeel hebben de hedendaagse coureurs dan bijvoorbeeld weer nietTinusXIII schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 20:10:
Sprintraces tellen niet mee in die statistieken. Hij heeft 12 races gewonnen dit jaar + de 2 sprints.
Tot nu toe.
Sorry, dacht dat zijn eerste winst ook voor z'n achttiende verjaardag was. Dan was ik inderdaad in de war met zijn eerste deelname, wat nu dus niet meer kan op die leeftijd.Shinji schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 19:50:
[...]
Is dat zo? Max was met zijn eerste win 18j en 228 dagen. Het is niet heel waarschijnlijk dat het snel gebeurd maar kan wel degelijk als een bijzonder talent komt bovendrijven.
Dat is het punt wat ik ook probeerde te maken.warp schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 20:15:
[...]
Dat snap ik, maar het geeft wél aan dat het gewoon moeilijk vergelijken is op basis van wat statistieken. Vroeger hoefden motoren ook maar één kwalificatie en race mee te gaan, dat voordeel hebben de hedendaagse coureurs dan bijvoorbeeld weer niet
Je had zelfs kwalificatie motoren, die waren zo enorm opgevoerd dat ze na het paar rondjes al weer op warenwarp schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 20:15:
[...]
Dat snap ik, maar het geeft wél aan dat het gewoon moeilijk vergelijken is op basis van wat statistieken. Vroeger hoefden motoren ook maar één kwalificatie en race mee te gaan, dat voordeel hebben de hedendaagse coureurs dan bijvoorbeeld weer niet
At that point the ability of engineers to increase the power of a turbo engine outstripped their ability to contain it. It led to the phenomenon of ‘qualifying engines’. Nicknamed ‘grenades’, the qualifying engines were designed to last for only a few laps before expiring. The basic package that produced 800hp in race trim could be hardened for increased boost pressure and produce 1200hp for qualifying. BMW’s M12/13/1 L4 turbo was reputed to produce 1400hp in qualifying spec – the most powerful F1 engine ever produced.
De jaren zonder budget limiet, en geld vanuit de tabaksindustrie waren qua bizarre F1 verhalen veruit het beste. Geld wat tegen de plinten klotste, alles was mogelijk. Het is echt mooi om boeken van insiders uit die tijd te lezen.chevsticks schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 20:31:
[...]
Je had zelfs kwalificatie motoren, die waren zo enorm opgevoerd dat ze na het paar rondjes al weer op waren
[...]
Nog wat tips qua boeken die de moeite waard zijn? Zoek nog wat nieuw leesvoer.Homeland schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 20:45:
[...]
De jaren zonder budget limiet, en geld vanuit de tabaksindustrie waren qua bizarre F1 verhalen veruit het beste. Geld wat tegen de plinten klotste, alles was mogelijk. Het is echt mooi om boeken van insiders uit die tijd te lezen.
Deze 3 heb ik een tijdje geleden gelezen en bevielen goed.chevsticks schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 20:47:
[...]
Nog wat tips qua boeken die de moeite waard zijn? Zoek nog wat nieuw leesvoer.
[ Voor 9% gewijzigd door spartacusNLD op 09-10-2022 22:38 ]
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
Maar als er vandaag een straf komt, had hij dus gewoon gelijkSepp14 schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 07:52:
Johnny Herbert is toch diegene die de laatste tijd erg veel kritiek had op RB en Verstappen? Die in de pers het AD verhaal steeds aanhaalde en nu met de budgetcap-saga, het ook wist dat RB er ver overheen zat?
Als ik het fout heb, dan lees ik het graag, maar des te mooier vindt ik het dat juist hij dan moet vertellen dat Verstappen WDC is.
Iets met Karma
Leg mij nou eens uit wat de FIA "kneuzerig" heeft gehandeld dit weekend?Homeland schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 11:22:
[mbr] Dit mag je per DM met mij opnemen als je wenst. [/]
Verdiende titel voor Max, wel weer kneuzerig hoe de FIA handelt maar dat is ondertussen geen verrassing meer.
[ Voor 4% gewijzigd door Damian op 10-10-2022 09:07 ]
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Kijkers, commentatoren, teambazen en de coureurs hadden het niet door. Dan nog de verwarring aan het einde.Damian schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 09:06:
[...]
Leg mij nou eens uit wat de FIA "kneuzerig" heeft gehandeld dit weekend?
De complete race lang stonden er gewoon volle punten in beeld, dan had er al een klein lampje kunnen gaan branden toch? Dat het commentaar en de meeste kijkers (ik ook) niet door hadden dat er gewoon een regel is die aangeeft dat het gewoon allemaal klopt kan de FIA toch weinig aan doen?
T'is wel een sport aan het worden, Hamilton en FIA bashen
Allard Kalff vond uiteindelijk ook dat hij scherper had moeten zijn en vragen had moeten stellen. Het vreemde is dat niemand dus ook gedaan heeft.Homeland schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 09:24:
[...]
Maar de FIA wist het en deed het top hoor....
"When you grow up your heart dies"
Providentia schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 17:57:
[...]
Ja, het zou eigenlijk een percentage moeten zijn. In plaats van 13 races in een seizoen gewoon (bijvoorbeeld) 60% van de races.
[ Voor 9% gewijzigd door josh-hill op 10-10-2022 09:34 ]
jungletrain.net - 24/7 drum & bass radio
Als de punten waren uitgedeeld aan de hand van de finishvolgorde was Max geen WDC geworden. Max stond dan op 366 en Charles op 255, een verschil van 111 punten met nog 112 punten te verdelen.Homeland schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 09:24:
[...]
Kijkers, commentatoren, teambazen en de coureurs hadden het niet door. Dan nog de verwarring aan het einde.
Maar de FIA wist het en deed het top hoor....
Signatures zijn voor boomers.
Wellicht is het een vorm van amateurisme, maar het lijkt mij meer overregulering. De sportregels (dus ex financien en techniek) bevat 51.980 woorden. Hoe meer je beschrijft, hoe eerder dingen onduidelijk worden.Homeland schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 09:59:
Hoogste niveau autosport in de wereld maar het ogenschijnlijke amateurisme is soms niet om aan te zien.
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
Homeland schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 09:59:
https://www.motorsport.co...s-admits-horner/10382177/
Maar als zelfs Horner en zijn team, die echt flinke belangen hebben bij de titel het niet wisten... En het dus blijkbaar ineens een andere interpretatie van de regels is, dan heeft de FIA er naar mijn idee toch weer een bende van gemaakt.
Hoogste niveau autosport in de wereld maar het ogenschijnlijke amateurisme is soms niet om aan te zien.
En datzelfde geld voor Ferrari, hoe zij de titel dit jaar hebben weggegeven, als ze hun zaken strategisch op orde hadden was het WK nu nog niet besloten.
Het staat er echt niet onduidelijk en letterlijk in 1 zin. Artikel 6.5 van de F1 Sporting Regulations:PWM schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:10:
[...]
Wellicht is het een vorm van amateurisme, maar het lijkt mij meer overregulering. De sportregels (dus ex financien en techniek) bevat 51.980 woorden. Hoe meer je beschrijft, hoe eerder dingen onduidelijk worden.
Ook voor deze regels, hebben ze gewoon veel te veel woorden gebruikt. Het had net zo goed in 1 zin gekund in plaats van een hele alinea en daar gaat het fout. Men moet eens beginnen om 2/3e van die tekst weg te halen, heb je meteen minder discussie.
Het probleem zit hem dus in niet goed lezen en verwerkt hebben wat er nu daadwerkelijk staat. Mede omdat een situatie zoals in Japan zich zeer zelden voordoet.If a race is suspended in accordance with article57, and cannot be resumed, points for each title will be awarded in accordance with the following criteria:
[ Voor 3% gewijzigd door Nivado op 10-10-2022 10:19 ]
Klopt, maar die regel stond er 6 weken geleden nog wel heel onduidelijk in. Die hebben ze dus wel netjes aangepast, maar niet gecommuniceerd dat het was aangepast. De regel was:Nivado schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:18:
[...]
[...]
Het staat er echt niet onduidelijk en letterlijk in 1 zin. Artikel 6.5 van de F1 Sporting Regulations:
Het probleem zit hem dus in niet goed lezen en verwerkt hebben wat er nu daadwerkelijk staat. Mede omdat een situatie zoals in Japan zich zeer zelden voordoet.
Onderaan je afbeelding staat "Formula 2 sporting regulations", dus weet je zeker dat je het goede document hebt?PWM schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:28:
[...]
Klopt, maar die regel stond er 6 weken geleden nog wel heel onduidelijk in. Die hebben ze dus wel netjes aangepast, maar niet gecommuniceerd dat het was aangepast. De regel was:
[Afbeelding]
En daar kan je taalkundig wel over discussiëren.
Maar je hebt gelijk, die simplificering hadden ze hier dus wel goed gedaan. Maar dat ze dat gedaan hadden, had niemand door
Edit: irrelevant, zie post van @EvilWhiteDragon hierboven.PWM schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:28:
[...]
Klopt, maar die regel stond er 6 weken geleden nog wel heel onduidelijk in. Die hebben ze dus wel netjes aangepast, maar niet gecommuniceerd dat het was aangepast. De regel was:
[Afbeelding]
En daar kan je taalkundig wel over discussiëren.
Maar je hebt gelijk, die simplificering hadden ze hier dus wel goed gedaan. Maar dat ze dat gedaan hadden, had niemand door
[ Voor 3% gewijzigd door RobertMe op 10-10-2022 10:38 ]
Haha, dat is nice. Deze is gedeeld door Chris Medland, die gebruikte dit document tijdens de race.EvilWhiteDragon schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:36:
[...]
Onderaan je afbeelding staat "Formula 2 sporting regulations", dus weet je zeker dat je het goede document hebt?
[ Voor 7% gewijzigd door PWM op 10-10-2022 10:44 ]
Ik heb issue 8 van 19 juli 2022 en bij 6.5 staat alleen "cannot be resumed"PWM schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:41:
[...]
Haha, dat is nice. Deze is gedeeld door Chris Medland, die gebruikte dit document tijdens de race.
Nu eens kijken of de F1 hetzelfde is geweest
EDIT: F1 Document Issue 4 van dit jaar heeft dezelfde tekst
6.5 If a race is suspended in accordance with Article 57, and cannot be resumed, points for each title will be awarded in accordance with the following criteria:
Signatures zijn voor boomers.
Geen idee, maar de Engelse pers loopt al warm.
[ Voor 13% gewijzigd door sjaool op 10-10-2022 11:00 ]
"When you grow up your heart dies"
Okee, het was een paar seconden grappig maar what the actual fuck, wil je heel die site gewoon nooit meer posten?
Ook in de link Verstappen zetten, zegt alles over die sites, wat een troep.sjaool schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:00:
[...]
Geen idee, maar de Engelse pers loopt al warm.
https://www.express.co.uk...nalty-fia-budget-cap-news
https://www.independent.c...-verstappen-b2199245.html
Lijkt met een sisser af te lopen als je dat leest?sjaool schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:00:
[...]
Geen idee, maar de Engelse pers loopt al warm.
https://www.express.co.uk...nalty-fia-budget-cap-news
https://www.independent.c...-verstappen-b2199245.html
Williams kreeg toch ook maar een 25K penalty voor het te laat inleveren van de documentenThe_Admin schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:06:
[...]
Lijkt met een sisser af te lopen als je dat leest?
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Wat een kromme vergelijking.SnowDude schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:10:
[...]
Williams kreeg toch ook maar een 25K penalty voor het te laat inleveren van de documenten
Beide zijn geclassificeerd als "minor infractions"BasvanS schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:12:
[...]
Wat een kromme vergelijking.
1 week te laat aantonen dat je goed bezig was gelijk stellen aan op tijd aantonen dat je niet goed bezig was
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Tja, ik had je al gewaarschuwd voor een Engelse website.DataGhost schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:03:
[...]
Okee, het was een paar seconden grappig maar what the actual fuck, wil je heel die site gewoon nooit meer posten?
[Afbeelding]
![]()
![]()
"When you grow up your heart dies"
Dus wat de verwarring zou zijn, weet ik niet. Alles draait om het "resumed". Toen ze herstarten, heb ik zelf niet meer gedacht aan halve punten.f a race is suspended under Article 41, and cannot be resumed, ...
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
De eerste reactie ook.
So crazy how history repeats itself for Red Bull:
Vettel: - wins his first championship in the last race of the season at Abu Dhabi in 2010
- secures his second title at Suzuka on the 9th of October in 2011
Verstappen: - wins his first championship in the last race of the season at Abu Dhabi 11 years later
- secures his second title at Suzuka on the exact same day, the 9th of October but 11 years later
"When you grow up your heart dies"
Ze verwachten einde middag. Dus nog even een middagje geduld hebben.
Gamertag: timmie271
Via mobiel? Want via desktop draait ie als een tierelier.stekkiekiller schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 12:56:
AMuS site ligt al plat, zal er zoveel gerefreshed worden...
[ Voor 47% gewijzigd door hardware-lover op 10-10-2022 13:19 ]
Testing, one, two ...
While it is normal practice to recover cars under Safety Car and Red Flag conditions, due to the particular circumstances and also taking into account feedback from of a number of drivers, the FIA has launched a thorough review of the events involving the deployment of recovery vehicles during the Japanese Grand Prix. This is part of the common practice of analysis of all race incidents to ensure continual improvements of processes and procedures.
Daarop inhakend, AMuS artikel. Volgens Dr. Marko zouden ze miljoenen binnen het budget gebleven zijn (volgens hun eigen calculatie vanzelfsprekend).timmie271 schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 12:17:
[...]
Ze verwachten einde middag. Dus nog even een middagje geduld hebben.
[ Voor 4% gewijzigd door hardware-lover op 10-10-2022 13:27 ]
Testing, one, two ...
Define Upper limit? Wellicht is zijn upper limit wel die van de minor infractionhardware-lover schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 13:25:
[...]
Daarop inhakend, AMuS artikel. Volgens Dr. Marko zouden ze miljoenen binnen het budget gebleven zijn (volgens hun eigen calculatie vanzelfsprekend).
Im Fahrerlager kamen sofort Gerüchte auf. Hat die FIA Red Bull bereits über die Strafe für einen Verstoß gegen den Budgetdeckel 2021 unterrichtet? Nein, hieß es dazu aus dem Red-Bull-Lager. Sportchef Marko klärte auf: "Wir haben keine Nachricht der FIA bekommen. Wir wurden nur überrascht, dass Max schon Weltmeister ist. Das hatte keiner auf dem Zettel." Red Bull ist sich auch keinem Fehlverhalten bewusst. Nach eigener Kalkulation liegt man mehrere Millionen unter der Obergrenze.
Botte vertaling naar Engels;
In the driver's camp rumors arose immediately. Has the FIA Red Bull already informed about the punishment for an offense against the budget lid in 2021? No, one said in addition from the Red Bull camp. Sports boss Marko cleared up: ' We have got no news of the FIA. We were only surprised that Max is already a world champion. This had nobody on the slip of paper. ' Red Bull is also aware to no failure. After own calculation one lies several millions under the upper limit.
[ Voor 7% gewijzigd door BasvanS op 10-10-2022 13:42 ]
jij keek zonder commentaar? De commentatoren hadden het er juist hele tijd over op zowel Sky als Viaplay. dus dan is het juist verwarrend.Kenhas schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:39:
Is al zeer lang dat er in het reglement staat
[...]
Dus wat de verwarring zou zijn, weet ik niet. Alles draait om het "resumed". Toen ze herstarten, heb ik zelf niet meer gedacht aan halve punten.
Dezelfde tekst als wat? Als je klaagt over de onduidelijkheid van de regels mag je zelf ook wel wat minder ambigu zijnPWM schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 10:41:
EDIT: F1 Document Issue 4 van dit jaar heeft dezelfde tekst
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Even Marko vragen over die Upper Limit?BasvanS schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 13:38:
Define Upper limit? Wellicht is zijn upper limit wel die van de minor infractionVergeet niet dat die gasten goed zijn in het dingen zeggen die je wil horen, of juist andersom. Wij doen onbewust heel veel aannames als we luisteren/lezen om vragen die we hebben te verklaren. Maar eigenlijk zegt hij hier niks..
Testing, one, two ...
De verwarring zit hem er in dat men met elkaar heeft afgesproken dat punten worden uitgedeeld op basis van de afstand die is afgelegd, na belgie 2021. Dus <25% is 25%, < 50% is 50% etc. Ongeacht of de race wordt gefinished, afgebroken en niet meer opgestart, afstand bepaalt punten. Dit is allemaal overlegd, zo gecommuniceerd etc. etc. Alleen bij de Fia waren ze lui en hebben ze alleen het tabelletje aangepast en niet de oude regel over cannot be resumed herschreven. Al die teams hebben boekwerken aan regels om aan te voldoen en deze regel is hartstikke onbelangrijk daarin, het is namelijk een gegeven, niet een taak of iets waar je aan moet voldoen, de situatie komt zelden voor en het was een simpele afspraak. Dus men heeft met zijn allen verzuimd om te checken of de fia hun heel simpele taak goed heeft uitgevoerd, want geen prioriteit. Nu blijkt dus dat de FIA heeft verzuimd en zal men het voor volgend jaar wel corrigeren waarschijnlijk.Kenhas schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 11:39:
Is al zeer lang dat er in het reglement staat
[...]
Dus wat de verwarring zou zijn, weet ik niet. Alles draait om het "resumed". Toen ze herstarten, heb ik zelf niet meer gedacht aan halve punten.
erutangiS
Ik verheug mij nu al op de race waarbij er maar 2 racing laps zijn maar waarbij bv een halve ronde een VSC wordt toegepast..oisyn schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 13:51:
[...]
Dezelfde tekst als wat? Als je klaagt over de onduidelijkheid van de regels mag je zelf ook wel wat minder ambigu zijn
Dit is issue 4: https://www.fia.com/sites..._-_iss_4_-_2022-02-18.pdf
[Afbeelding]
Oftewel, alleen als ie suspended is en niet meer verder kan. Zoals het altijd al geweest is in de F1.
RB 3-5 is nog een optie als FER geen FL heeft. Dan komen ze precies gelijk en wint RBR vanwege de meeste P1's in het jaar.Toke_gt schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 16:06:
[...]
Het verschil tussen RB en FER is nu 165. Er zijn na de VS nog 147 punten te verdelen. RedBull moet dus zorgen dat ze niet meer dan 18 punten verliezen ten opzichte van FER (bij precies 147 punten verschil is RB WCC want meer overwinningen).
Belangrijkste opties:
- Als 1 RB wint zijn ze WCC, ongeacht resultaat 2e RB en FER
- Als FER 1-2 rijdt, moet RB 3-4 rijden om WCC te worden
FER 1-3 en RBR 2 is dan nog interessant, de tweede RBR moet dan minstens P8 rijden (of P7 indien FL voor FER)- Dan zijn er nog wat opties als FER 2-3 rijdt of 2-4 en RB lager, maar dan kom je bij uitslagen die minder voor de hand liggen (FER 2s-3 en RB 5-7, dan nog steeds is RB WCC).
[ Voor 10% gewijzigd door .oisyn op 10-10-2022 14:36 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Is niet omdat ze commentaar geven dat ze daarom juist zijnCrysania schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 13:45:
[...]
jij keek zonder commentaar? De commentatoren hadden het er juist hele tijd over op zowel Sky als Viaplay. dus dan is het juist verwarrend.
Volgens mij niet. Er is, als ik mij goed herinner, nooit sprake geweest om het stukje "resumed" te schrappen. De afstand bepaalt sedert Spa de punten als de wedstrijd niet finished onder zwart/wit geblokte vlag. Ook moet er minimum een tweetal ronden gereden worden om punten te kunnen krijgen en niet, zoals in Spa, rondjes achter de safety car.MrOleo schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 13:55:
[...]
De verwarring zit hem er in dat men met elkaar heeft afgesproken dat punten worden uitgedeeld op basis van de afstand die is afgelegd, na belgie 2021. Dus <25% is 25%, < 50% is 50% etc. Ongeacht of de race wordt gefinished, afgebroken en niet meer opgestart, afstand bepaalt punten. Dit is allemaal overlegd, zo gecommuniceerd etc. etc. Alleen bij de Fia waren ze lui en hebben ze alleen het tabelletje aangepast en niet de oude regel over cannot be resumed herschreven. Al die teams hebben boekwerken aan regels om aan te voldoen en deze regel is hartstikke onbelangrijk daarin, het is namelijk een gegeven, niet een taak of iets waar je aan moet voldoen, de situatie komt zelden voor en het was een simpele afspraak. Dus men heeft met zijn allen verzuimd om te checken of de fia hun heel simpele taak goed heeft uitgevoerd, want geen prioriteit. Nu blijkt dus dat de FIA heeft verzuimd en zal men het voor volgend jaar wel corrigeren waarschijnlijk.
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
Dat gedreig meteen met acties en maatregelen vanuit Mercedes/Wolff. Hij is echt geen aanwinst meer voor de sport als je het mij vraagt. Zorgt alleen maar voor dat iedereen verder uit elkaar komt te staan.TheBrut3 schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 15:27:
Zou Toto weer aantreden met juristen? Net als dat hij toevallig wat juristen bij had tijdens de laatste race afgelopen jaar.
https://formula1news.co.u...mondays-cashgate-verdict/
Well, this has not aged very well.Muse schreef op woensdag 15 juni 2022 @ 12:03:
[...]
Ik denk zelf dat het echt nog niet gedaan is. Vorig jaar heeft Verstappen ook een aardige voorsprong gehad in deze fase van het seizoen en dat draaide daarna ook weer om. Ook de Red Bull gaat nog wel een keer stuk, of anders wel een achterband of 2 en dan loopt Leclerc wellicht weer 25 punten in.
Het seizoen is nog lang, het is nog niet gedaan!
Dhr Seidl:Kenhas schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 15:22:
[...]
Volgens mij niet. Er is, als ik mij goed herinner, nooit sprake geweest om het stukje "resumed" te schrappen. De afstand bepaalt sedert Spa de punten als de wedstrijd niet finished onder zwart/wit geblokte vlag. Ook moet er minimum een tweetal ronden gereden worden om punten te kunnen krijgen en niet, zoals in Spa, rondjes achter de safety car.
Ook zijn de regeltjes rond de wedstrijdklok aangepast. Maar het stukje "if not resumed" stond niet ter discussie, volgens mij.
Dhr. Horner:McLaren team boss Andreas Seidl backed up the view that the changes made to the rules last winter were never intended to award full points for races that got nowhere near full distance.
"In the end, how the points were awarded today wasn't what we all had in mind," he said. "That wasn't the intention from the FIA and the team side.
"But in the end, it seems like we all overlooked this loophole, and therefore we are all responsible for that. It means we must try to do together a better job next time."
Dhr Binotto:"I think it's a mistake that wasn't included after the issues in Spa last year, that the regulations obviously haven't been mopped up.
"We were under the strong impression that only with 75% of the race, full points will be scored. So we felt we were going to be one point short.
Horner had little doubt that the teams would now speak to the FIA to get the rule revised for the future.
"I'm certain it will be," he said.
https://www.motorsport.co...s-admits-horner/10382177/Binotto said that it was something he would get Ferrari to look at and better understand.
"I need to double check with our sporting guys: what was the clear understanding, and what has been the conclusion and the way that it has been written and interpreted compared to the intention," he said.
"It's a detail, and it's something we need to clarify as well for the future what is the true intention, what should you do and it's clear enough. But I'm not too concerned, I'm not too disappointed by it.
erutangiS
Ze hebben dus allemaal zitten slapen want ze hebben het allemaal geaccepteerdMrOleo schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 15:54:
[...]
Dhr Seidl:
[...]
Dhr. Horner:
[...]
Dhr Binotto:
[...]
https://www.motorsport.co...s-admits-horner/10382177/
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Temporarily to follow the latest FIA news, go to our Facebook page
Temporairement pour suivre les dernières news de la FIA, rendez-vous sur notre page Facebook
En este momento para seguir las últimas noticias de la FIA, vaya a nuestra página de Facebook
www.facebook.com/fia
EXCLUSIEF: Red Bull schuldig bevonden na het plegen van een kleine overtreding van de bestedingslimiet van £ 114 miljoen - maar de beslissing zal Lewis Hamilton NIET de F1-titel 2021 opleveren
Red Bull is schuldig bevonden na een kleine overtreding van de bestedingslimiet van £ 114 miljoen
FIA heeft auditbevindingen gepubliceerd over de bestedingslimiet van Red Bull voor het seizoen 2021
Het verschil was £ 1 miljoen, niet de gespeculeerde £ 10 miljoen boven het budgetplafond
Lewis Hamilton werd controversieel verslagen naar de titel van 2021 door Max Verstappen
De FIA maakt naar verwachting snel bekend welke teams vorig jaar niet hebben voldaan aan de budget cap.
— Erik van Haren (@ErikvHaren) 10 oktober 2022
Vermoedelijk nog geen duidelijkheid over mogelijke straffen. #F1
Het blijft toch allemaal haaks op de uitspraken van Horner staan:
Het enige wat ik kan bedenken is dat er sprake is van een verschil van mening over waar bepaalde kosten zouden horen volgens RBR en de FIA. Wanneer het echt om een duidelijke overschrijding gaat dan blijf je niet stellig zeggen het is niet zo om later op de dag totaal voor lul te staan wanneer het wel zo is.F1 news: Christian Horner “very confident” Red Bull are within the budget cap
Horner told BBC Radio 4 this morning: “We’re very confident we’re within the cap and within those financial regulations.
“So we’ve been shocked at the speculation and accusations that have been made by other teams. We wait for the FIA to conclude their process and we wait to see what comes out.
“Anything other than compliance we’ll be extremely surprised at.”
[ Voor 15% gewijzigd door TIGER1125 op 10-10-2022 16:58 ]
Dat verschil van mening was er uiteraard al, plus is het natuurlijk allemaal een beetje theater, alsof Horner gaat zeggen "Ja ach, we zijn gewoon blijven doorontwikkelen en sommige dingen waren wat duurder dan verwacht, maar we dachten #YOLO". Natuurlijk komt die met politieke praat over hoeveel vertrouwen hij heeft in de uitkomsten van het onderzoek van de FIA en dat 'ie 'extremely surprised' gaat zijn als blijkt dat ze teveel uitgegeven hebben.TIGER1125 schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 16:55:
[...]
Het blijft toch allemaal haaks op de uitspraken van Horner staan:
[...]
Het enige wat ik kan bedenken is dat er sprake is van een verschil van mening over waar bepaalde kosten zouden horen volgens RBR en de FIA.
Teams in compliance: Mercedes, Ferrari, McLaren, Alpine, AlphaTauri, Alfa Romeo, Williams, Haas
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 10 oktober 2022
Teams in procedural breach: Aston Martin
Teams in procedural and minor overspend breach: Red Bull#F1
"The FIA Cost Cap Administration is currently determining the appropriate course of action to be taken under the Financial Regulations with respect to Aston Martin and Red Bull and further information will be communicated in compliance with the Regulations." #F1
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 10 oktober 2022
[ Voor 34% gewijzigd door Extigo op 10-10-2022 17:03 ]
Meerdere bronnen melden dat Red Bull inderdaad het budgetplafond in 2021 heeft overschreden. Maar de soms circulerende bedragen zijn onzin. Het zou gaan om 1 tot 2 miljoen dollar. Niet wat ontwikkeling auto betreft, maar door kosten als catering en ziekteverzuim. #F1
— Erik van Haren (@ErikvHaren) 10 oktober 2022
Red Bull krijgt vermoedelijk een boete. Dat is nog niet officieel bekend en is nog iets tussen team en FIA. Team moet een straf eerst accepteren, of laten weten dat het in beroep gaat.
— Erik van Haren (@ErikvHaren) 10 oktober 2022
[ Voor 24% gewijzigd door jan390 op 10-10-2022 17:03 ]
Ziekteverzuim door de lunches misschien?
[ Voor 28% gewijzigd door TIGER1125 op 10-10-2022 17:04 ]
[ Voor 71% gewijzigd door Bullet NL op 10-10-2022 17:06 ]
Cogitationis poenam nemo patitur
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq