[F1 2021] Race 13 GP van Nederland

[holoX]

Veel stof!

[poor Leno]

FastFred schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:23:
[...]


Ja ik heb even opgezocht wat dat kost, die Red Bull Paddock Club in Zandvoort Mij niet gezien

Was ook wel benieuwd.. mmmkay wat een "lichtelijk" overdreven opportunistisch verschil zeg, tussen Zandvoort en Frankrijk



5200.. Aan m'n never nooit niet

[Vos]

poor Leno schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:30:
[...]


Was ook wel benieuwd.. mmmkay wat een "lichtelijk" overdreven opportunistich verschil zeg, tussen Zandvoort en Frankrijk

[Afbeelding]

5200.. Aan m'n never nooit niet

Vraag en aanbod? Het is wel uitverkocht

[Aardappelbakker]

De ruimte op de baan wordt tijdens de kwalificatie wel een dingetje hoor... Wel zin in!

[Justevo]

Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.

[ Voor 69% gewijzigd door DaniëlWW2 op 03-09-2021 12:32 ]

[hoevenpe]

Me gras!!!

[sjaool]

Justevo schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:31:
En dit is het gevolg. Gewoon gevaarlijk wat er nu gebeurt.

Racen is per definitie gevaarlijk. Ik vind het wel gaaf hoor.

[Arjantje72]

Justevo schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:31:
En dit is het gevolg. Gewoon gevaarlijk wat er nu gebeurt.

Ja nu weten we het wel zeg

[Joosie200]

Drie breed door Tarzan gaat ook leuke momenten opleveren.

[Justevo]

Gridstraf voor Ocon. Mafkees.

[Jasphur]

Ferrari zit er lekker bij hoor

[LZ86]

VER last van verkeer, maar zit er goed bij. HAM goede ronde.

[MasterMaceMichu]

Justevo schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:31:
En dit is het gevolg. Gewoon gevaarlijk wat er nu gebeurt.

Nee, hier faalt een racing engineer die niet oplet en duidelijke instructies geeft.

[LAD93]

Justevo schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:31:
En dit is het gevolg. Gewoon gevaarlijk wat er nu gebeurt.

Maat, is dit de eerste keer dat je naar F1 kijkt? Het gaat al sinds mensenheugenis op deze manier…

[rik86]

dit worden drukken dagen voor de stewards denk ik ja...

[hansvk]

Justevo schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:32:
Gridstraf voor Ocon. Mafkees.

Je zag hem kijken en wilde perse NOR opvangen. Smerige streek van OCO.

[LAD93]

Max vlak achter HAM ondanks al het verkeer in S2 en S3, prima joh!

[mnarijnm]

hansvk schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:33:
[...]

Je zag hem kijken en wilde perse NOR opvangen. Smerige streek van OCO.

Hij verwachtte de red Bull niet norris. Daarnaast drivers zouden elkaar echt niet in FP1 zoiets met opzet proberen

[LZ86]

LAD93 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:34:
Max vlak achter HAM ondanks al het verkeer in S2 en S3, prima joh!

Dikke 2 tienden gepakt in S1, waar nog geen verkeer was. Helaas inderdaad S2 en 3 veel verkeer. Maar prima ronden.

[Verwijderd]

Volgens mij zag Ocon Norris niet aankomen vanachter de RedBull.

[sambalbaj]

De poletijd van Nelson Piquet uit 1985 is nog niet gehaald.

[Viswinkel]

Laat dan ook even die start zien...

[Highfive95]

Max gaat alvast op de goede plaats staan voor zondag

[Justevo]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:35:
Volgens mij zag Ocon Norris niet aankomen vanachter de RedBull.

Hij keek in z'n spiegel en stuurde nog een keer extra naar links.

[Jasphur]

Track positie is ALLES morgen tijdens de Q

[RKD]

Viswinkel schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:35:
Laat dan ook even die start zien...

F1TV Onboard, dan heb je hem wel

[Graft]

Leuk man, Ferrari in de mix!

[TrekDr0p]

PER duidelijk bezig met een ander programma...


Hoop ik dan maar

[Damian]

Kunnen wij niet een soort van vote knop introduceren om bepaalde mensen uit het topic te stemmen?

[DaniëlWW2]

Overigens, waarom heeft Tsunoda geen ronde gezet? Dat lijken ook problemen te zijn geweest.

[LZ86]

Highfive95 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:35:
Max gaat alvast op de goede plaats staan voor zondag

Heb het gevoel dat HAM die gaat pakken op de een of andere manier. Hoop van niet, maar de baan lijkt de MERC wel te liggen.

[Verwijderd]

Justevo schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:35:
[...]

Hij keek in z'n spiegel en stuurde nog een keer extra naar links.

Nee hoor. Hij ging al naar links voordat Norris kwam.
Toen Lando er was, ging Ocon juist naar rechts.

[dglavimans]

Damian schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
Kunnen wij niet een soort van vote knop introduceren om bepaalde mensen uit het topic te stemmen?

Ik stem op jou

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
Overigens, waarom heeft Tsunoda geen ronde gezet? Dat lijken ook problemen te zijn geweest.

Geen idee. Viel mij ook al op. Misschien problemen met de motor? Want zijn spin was ook wel best een vreemde.

[FastFred]

LZ86 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
[...]

Heb het gevoel dat HAM die gaat pakken op de een of andere manier. Hoop van niet, maar de baan lijkt de MERC wel te liggen.

P2 starten is gunstiger als je goed weg komt en in de Tarzan Hamilton uit kunt remmen

[ParaDroid2]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
Overigens, waarom heeft Tsunoda geen ronde gezet? Dat lijken ook problemen te zijn geweest.

Dat viel mij ook op, die is na zijn spin volgens mij niet meer naar buiten gekomen.

[Stefie2010]

sambalbaj schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:35:
De poletijd van Nelson Piquet uit 1985 is nog niet gehaald.

Hele andere lay out

[Verwijderd]

Damian schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
Kunnen wij niet een soort van vote knop introduceren om bepaalde mensen uit het topic te stemmen?

Ik denk dat de moderators er dan slecht vanaf komen

[mnarijnm]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
Overigens, waarom heeft Tsunoda geen ronde gezet? Dat lijken ook problemen te zijn geweest.

Klopt ja. Ik heb er van sky sport commentatoren niet veel over gehoord waarom. Weet jij iets meer?

[DoubleDutch]

Kan niet wachten op de Q, dat gaat mooi druk worden.

[Highfive95]

LZ86 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
[...]

Heb het gevoel dat HAM die gaat pakken op de een of andere manier. Hoop van niet, maar de baan lijkt de MERC wel te liggen.

Nog te weinig over te zeggen denk ik. Met de paar rondjes krijg je niet echt een heel goed beeld. Denk in FP2 dat je al wat meer gaat zien. Dat quali morgen afhangt van track position is wel duidelijk.

[Investig8or]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:36:
[...]


Nee hoor. Hij ging al naar links voordat Norris kwam.
Toen Lando er was, ging Ocon juist naar rechts.

Nee hoor, hij zat continue in zijn linker spiegel te kijken en lijkt naar links te sturen als Norris er omheen wil.

[CH4OS]

Highfive95 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:35:
Max gaat alvast op de goede plaats staan voor zondag

Weet ik zo net nog niet. De eerste bocht gaat naar rechts. Fractietje later remmen kan dan een mooie inhaalactie opleveren. Als ie aan de buitenkant zit en degene op twee zou dus later remmen, moet je als polesitter buitenom in de Tarzanbocht en ben je P1 dus kwijt.

[cheiron]

Nou, dat was leuk. Jammer van de rode vlag maar verder was het lekker druk op de baan en daarom leuk om naar te kijken.

De actie wordt ook aardig in beeld gebracht, zeker de kombocht, dat is toch wel vet

[CH4OS]

cheiron schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:42:
Nou, dat was leuk. Jammer van de rode vlag maar verder was het lekker druk op de baan en daarom leuk om naar te kijken.

De actie wordt ook aardig in beeld gebracht, zeker de kombocht, dat is toch wel vet

Ook naast de baan is het behoorlijk druk op de tribunes!

[kaos001]

CH4OS schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:40:
[...]
Weet ik zo net nog niet. De eerste bocht gaat naar rechts. Fractietje later remmen kan dan een mooie inhaalactie opleveren. Als ie aan de buitenkant zit en degene op twee zou dus later remmen, moet je als polesitter buitenom in de Tarzanbocht en ben je P1 dus kwijt.

Behalve als je een groot hart hebt en je buitenom het gas erop houdt.

[Verwijderd]

CH4OS schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:40:
[...]
Weet ik zo net nog niet. De eerste bocht gaat naar rechts. Fractietje later remmen kan dan een mooie inhaalactie opleveren. Als ie aan de buitenkant zit en degene op twee zou dus later remmen, moet je als polesitter buitenom in de Tarzanbocht en ben je P1 dus kwijt.

Ze remmen toch wel zo laat mogelijk. Het is niet alsof degene die van P2 vertrekt opeens magisch later kan remmen dan vanaf P1.
Als je op pole staat en je start is net zo goed als die van de auto op P2 zit je er gewoon voor.

[tweakduke]

Uitslag FP1

[TheBrut3]

Ik voorzie grote problemen in Hans Ernst en het stukje naar T13 in Q1 morgen.

[Highfive95]

TheBrut3 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:46:
Ik voorzie grote problemen in Hans Ernst en het stukje naar T13 in Q1 morgen.

Dat zag je nu al bij Max die nog net niet hoefde te slalommen tussen iedereen door. Wordt zeker interessant om te zien wat iedereen gaat doen morgen. Denk dat er ook best wat off-sync zullen gaan.

[meenkdrie]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:44:
[...]

Ze remmen toch wel zo laat mogelijk. Het is niet alsof degene die van P2 vertrekt opeens magisch later kan remmen dan vanaf P1.
Als je op pole staat en je start is net zo goed als die van de auto op P2 zit je er gewoon voor.

Tja, mocht je je verremmen kan je degene aan de buitenkant zomaar meenemen. Het gevolg weten we

[Damian]

TheBrut3 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:46:
Ik voorzie grote problemen in Hans Ernst en het stukje naar T13 in Q1 morgen.

Zit nu de FP1 te kijken van F3, en ook daar zijn al bijna 2 near crashes omdat ze ophopen in bepaalde bochten en een gat proberen te zoeken.

Kan inderdaad interessant worden!

[LewisVries]

Ik zit Tarzan In en heb goed beeld weggedrag auto’s bij aanremmen en wegrijden uit bocht.

Internet is flink overbelast, dus moeilijk op de site te komen en alles te volgen.

1. Aanremmen Mercedes en Red Bull gelijk
2. Wegrijden Mercedes duidelijk beter (minder ‘kwispelen’)
3. Ferrari lijkt iets beter te liggen dan de McLaren in deze bocht
4. Bij proefstart valt op dat alle Mercedes-motoren teams veel luider klinken zelfs als ze al bij Tarzan zijn. Bij de teams met andere motoren is er geen geluidsverschil tussen normaal rijden en proefstart run. Mercedes die, naast de mogelijke intercooler truc nog andere verborgen innovaties heeft?
5. Honda en Renault klinken rauw (alsof je rauwe kip hebt gegeten en nu op de pot aan het knallen bent), Mercedes gemixed en Ferrari heel soepel.
6. Auto Vettel stond onder stroom volgens circuitomroeper (Allard Kalff).

Als ik nu mijn geld moet inzetten? Duidelijk Mercedes.

[Plenkske]

tweakduke schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:45:
Uitslag FP1
[Afbeelding]

Ferrari zal hier net als in Monaco en Baku er goed bij zitten lijkt het nu al op.

[Viswinkel]

Komen er nog camerabeelden zoals op Spa, met een camera in de helm van een rijder? Dat zou hier wel heel vet zijn. Vorige maand zelf nog gereden op dit circuit, lijkt me mooi om dan een vergelijkbaar beeld te zien vanuit een f1 wagen.

[mnarijnm]

@DaniëlWW2

Het enige wat ik kan vinden even snel is een bericht op twitter van Alpha Tauri

Edit:

not setting a time after we spotted an issue on his car which needs investigating

[ Voor 24% gewijzigd door mnarijnm op 03-09-2021 12:53 ]

[DaniëlWW2]

mnarijnm schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:52:
@DaniëlWW2

Het enige wat ik kan vinden even snel is een bericht op twitter van Alpha Tauri

Edit:
[...]

Ah dat verklaard het.

[Plenkske]

Zijn er al top snelheden bekend ?

[CH4OS]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:44:
Ze remmen toch wel zo laat mogelijk. Het is niet alsof degene die van P2 vertrekt opeens magisch later kan remmen dan vanaf P1.
Als je op pole staat en je start is net zo goed als die van de auto op P2 zit je er gewoon voor.

Schijnbaar is er toch verschil dan als men zegt dat RIC behoorlijk laat kan inremmen. Daarnaast gaat het er natuurlijk om (en dat bedoelde ik) dat de nummer 2 later moet remmen dan de nummer 1.

Ook lijkt het me dat met ronde 1 een dergelijke situatie anders is, wanneer de remmen en de banden gewoon nog niet op de optimale temperatuur zijn.

[ Voor 13% gewijzigd door CH4OS op 03-09-2021 12:54 ]

[mnarijnm]

Viswinkel schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:52:
Komen er nog camerabeelden zoals op Spa, met een camera in de helm van een rijder? Dat zou hier wel heel vet zijn. Vorige maand zelf nog gereden op dit circuit, lijkt me mooi om dan een vergelijkbaar beeld te zien vanuit een f1 wagen.

Dat zou zooooo gaaf zijn!! Een echte rollercoaster in een F1 auto.

[Boppo84]

DDX schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 11:54:
Waarom wisselt het continu tussen geel en rood ?

Als ze t voor elkaar krijgen het heeel snel te wisselen... is t oranje

[CH4OS]

Viswinkel schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:52:
Komen er nog camerabeelden zoals op Spa, met een camera in de helm van een rijder? Dat zou hier wel heel vet zijn. Vorige maand zelf nog gereden op dit circuit, lijkt me mooi om dan een vergelijkbaar beeld te zien vanuit een f1 wagen.

De helmet camera bij ALO was een test, er is niets bekend gemaakt over een test op Zandvoort, al heeft Bell (momenteel de enige fabrikant van helmen met goedkeuring hiervoor) wel aangegeven daar open in staan.

[ Voor 60% gewijzigd door CH4OS op 03-09-2021 12:57 ]

[Verwijderd]

CH4OS schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:53:
[...]
Schijnbaar is er toch verschil dan als men zegt dat RIC behoorlijk laat kan inremmen. Daarnaast gaat het er natuurlijk om (en dat bedoelde ik) dat de nummer 2 later moet remmen dan de nummer 1.

Ook lijkt het me dat met ronde 1 een dergelijke situatie anders is, wanneer de remmen en de banden gewoon nog niet op de optimale temperatuur zijn.

Natuurlijk kan de ene rijder het beter dan de andere. Maar er werd gesuggereerd dat je beter op P2 kan starten, dan 'gewoon wat later moet remmen' en daardoor de leiding kan pakken. Dat is dikke onzin want als dezelfde rijder vanaf P2 start kan hij echt niet opeens later remmen dan als hij vanaf P1 was gestart. Pole is altijd beter om te starten, simpelweg omdat je verder naar voren staat.

[TheBrut3]

Highfive95 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:48:
Dat zag je nu al bij Max die nog net niet hoefde te slalommen tussen iedereen door. Wordt zeker interessant om te zien wat iedereen gaat doen morgen. Denk dat er ook best wat off-sync zullen gaan.

Daar twijfel ik aan. Misschien dat iemand als Max voor 1 run gaat als het rustiger is, maar Mercedes zie je vaak toch ook nog een run doen. En als men een seconde of 4/5 achter elkaar rijdt, wat je ongeveer wil tijdens een Q run, dan is de baan simpelweg niet lang genoeg qua tijd. Beetje net als bij Oostenrijk, waar we ook wat gevaarlijke acties zagen tussen bocht 8 en 10.

[mnarijnm]

Small entertainment

[CH4OS]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:59:
Natuurlijk kan de ene rijder het beter dan de andere. Maar er werd gesuggereerd dat je beter op P2 kan starten, dan 'gewoon wat later moet remmen' en daardoor de leiding kan pakken. Dat is dikke onzin want als dezelfde rijder vanaf P2 start kan hij echt niet opeens later remmen dan als hij vanaf P1 was gestart. Pole is altijd beter om te starten, simpelweg omdat je verder naar voren staat.

Dan moet je echt mijn bericht nog een keer lezen en ook de reactie waar je op reageert. Ik denk dat je voor de Tarzanbocht wanneer je P1 hebt, degenen achter je echt moet zien te blokken en een goede start nodig hebt om de positie te behouden, anders kan je op je vingers natellen dat de nummer 2 echt wel gaat proberen om later dan jou te remmen.

[LewisVries]

Plenkske schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:53:
Zijn er al top snelheden bekend ?

Hoorde van circuitomroeper 316 kmh voor RAI toen ze nog op hard reden

[Verwijderd]

CH4OS schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:02:
[...]
Dan moet je echt mijn bericht nog een keer lezen en ook de reactie waar je op reageert. Ik denk dat je voor de Tarzanbocht wanneer je P1 hebt, degenen achter je echt moet zien te blokken en een goede start nodig hebt om de positie te behouden, anders kan je op je vingers natellen dat de nummer 2 echt wel gaat proberen om later dan jou te remmen.

Natuurlijk moet je vanaf pole een goede start hebben en laat remmen om P1 te behouden. Maar vanaf P2 moet je nóg beter starten en/of later remmen om P1 te pakken.

[Plenkske]

mnarijnm schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:01:
Small entertainment[Afbeelding]

And medical car.

[mnarijnm]

Plenkske schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:05:
[...]

And medical car.

Verrekt... Je heb nog gelijk ook!! Medical car hoort er ook bij

[Devian]

Of er nu wel of niet ingehaald kan worden... ik vind het er zobieso allemaal al vet uitzien!

Gaaf circuit om naar te kijken, en als straks ook nog eens de race aan de gang is, achterblijvers ingehaald worden en de foutjes erin begin te sluipen....kon wel eens leuk worden, zelfs als inhalen niet lukt!

[LewisVries]

Qua inhalen: forget it. Echt nauwelijks te doen. Zelfs in opstapklasses heb ik er maar een paar gezien en dat leek meer voorbij laten dan echt vechten. Gasly en Hamilton liepen beetje te klooien met elkaar maar dat was het. Elke rijder die eraan dacht haakte af rond de plek waar het rode stoplicht in pits exit staat, risico te groot blijkbaar. Er lijkt ook maar 1 lijn te zijn in Tarzan, divebomb is direct daarna teruggepakt worden.

Kwalificatie en eerste ronde gaan echt extreem belangrijk worden (alleen in Monaco nog belangrijker).

Maar qua circuit: wat ziet het er fantastisch uit. Bijna iedereen in oranje, echte festival-/WK-finale vibe nu al op vrijdag FP1. Juichen bij elke tijdsverbetering alsof pole binnen is.

Qua demografie schat ik: 50% man, 25% vrouw (zijn overigens fanatiek joh), 20% jongens, 5% meisjes

[ Voor 31% gewijzigd door LewisVries op 03-09-2021 13:11 ]

[StealthyPeanut]

Devian schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:06:
Of er nu wel of niet ingehaald kan worden... ik vind het er zobieso allemaal al vet uitzien!

Gaaf circuit om naar te kijken, en als straks ook nog eens de race aan de gang is, achterblijvers ingehaald worden en de foutjes erin begin te sluipen....kon wel eens leuk worden, zelfs als inhalen niet lukt!

Ik heb hetzelfde gevoel. Het was een wereld van verschil geweest als de baan 1,5x zo breed was en vlak.

[CH4OS]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:04:
Natuurlijk moet je vanaf pole een goede start hebben en laat remmen om P1 te behouden. Maar vanaf P2 moet je nóg beter starten en/of later remmen om P1 te pakken.

En dit is precies wat ik zeg.

[Viswinkel]

CH4OS schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 12:55:
[...]
De helmet camera bij ALO was een test, er is niets bekend gemaakt over een test op Zandvoort, al heeft Bell (momenteel de enige fabrikant van helmen met goedkeuring hiervoor) wel aangegeven daar open in staan.

Ah oke, dus dan wordt dat hem niet dus. Jammer.

[CH4OS]

Viswinkel schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:10:
Ah oke, dus dan wordt dat hem niet dus. Jammer.

FWIW; de reacties tijdens Spa waren erg positief, dus ik denk dat het wel een staartje gaat krijgen, maar bij wie (met een Bell helm) en wanneer, dat is even de vraag.

[LewisVries]

Overigens: erg sportief naar Hamilton tot nu toe. Letterlijk geen enkele fluit of boe of opmerking gehoord. Gewoon alsof het een willekeurige rijder is.

Voor Max wordt er mega gejuicht, Voor Perez geklapt en voor Norris en Ricciardo ook gejuicht

De W-Series verbazen mij positief. Op zicht niet eens zo veel langzamer in Tarzan dan F1 en geluid klinkt erg goed (beetje SC-car geluid)

[ Voor 22% gewijzigd door LewisVries op 03-09-2021 13:16 ]

[PalingDrone]

Zo, nog 7 minuten gezien en tig pagina's bijgelezen...
Fijn dat er nog een beetje slowchat was waardoor ik alles nog een beetje meegekregen heb
Belooft vanmiddag gezellig druk te worden, hoop dat er dan minder stilstand is.
Nu tijd voor een stroopwafeltje

[YakuzA]

mnarijnm schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:01:
Small entertainment[Afbeelding]

Beetje ironisch omdat hij daar juist een Mercedes motor aan het blussen is

[LewisVries]

Om terug te komen op demografie. Verbaast mij hoeveel vrouwen er zijn, en dan niet ‘moest mee van de man/vriend’ types maar echt de leiders qua juichen en aanmoedigen. En als je een beetje praat merk je dat alle lagen van de bevolking er zijn. Van high-income beroepen tot low-income beroepen. Verstappen heeft echt iets aangewakkerd dat breder gaat dan de standaard F1-sterotype fan.

[meenkdrie]

LewisVries schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:15:
Overigens: erg sportief naar Hamilton tot nu toe. Letterlijk geen enkele fluit of boe of opmerking gehoord. Gewoon alsof het een willekeurige rijder is.

Voor Max wordt er mega gejuicht, Voor Perez geklapt en voor Norris en Ricciardo ook gejuicht

De W-Series verbazen mij positief. Op zicht niet eens zo veel langzamer in Tarzan dan F1 en geluid klinkt erg goed (beetje SC-car geluid)

W-series: 25s langzamer en rijden met een motor van 270pk (565kg)

Sorry, maar dat is toch wel echt een stuk langzamer.

Ook het verhaal dat je verschil ziet in de versnelling lijkt me erg sterk, zelfs met beelden van de 2 auto's naast elkaar is dit minimaal.

[LewisVries]

meenkdrie schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:22:
[...]

W-series: 25s langzamer en rijden met een motor van 270pk (565kg)

Sorry, maar dat is toch wel echt een stuk langzamer.

Ook het verhaal dat je verschil ziet in de versnelling lijkt me erg sterk, zelfs met beelden van de 2 auto's naast elkaar is dit minimaal.

Absoluut, maar in deze fase van de bocht valt het op het oog echt niet op dat ze zoveel trager zijn bij entry bocht.

Waarom ik zeg dat Mercedes beter wegtrekt: Red Bull zie je meer ‘kwispelen’. De Mercedes lijkt alsof ze continue een rustig rondje doen bij wegtrekken zo soepel en stabiel.

[meenkdrie]

LewisVries schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:24:
[...]

Absoluut, maar in deze fase van de bocht valt het op het oog echt niet op dat ze zoveel trager zijn bij entry bocht.

Waarom ik zeg dat Mercedes beter wegtrekt: Red Bull zie je meer ‘kwispelen’. De Mercedes lijkt alsof ze continue een rustig rondje doen bij wegtrekken zo soepel en stabiel.

Dat kan, dan is het meer de beleving van de auto denk ik. De Mercedes en Ferrari klinken inderdaad sneller als de RB

En ik zit de W-series te kijken maar lijkt op beeld echt alsof die stilstaan

[ Voor 7% gewijzigd door meenkdrie op 03-09-2021 13:26 ]

[Bulletdodger]

Zou her baanrecord nog verbroken gaan worden?

[kevlar01]

Bulletdodger schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:27:
Zou her baanrecord nog verbroken gaan worden?

Is dat niet al lang en breed verbroken na zo'n beetje 2 minuten in FP1?

https://www.circuitzandvoort.nl/bezoeker/ronderecords/

Wie klokt de snelste ronde op CM.com Circuit Zandvoort? Hieronder tref je een overzicht aan van de snelste rondetijden op Circuit Zandvoort. In het overzicht staan helaas nog niet alle raceklassen vermeld.

SNELSTE RONDE
Snelste ronde ooit
1:19,511 | Max Verstappen (Red Bull Racing RB8 F1) | 21-5-17, 11.28u (195,05 km/u) – gereden tijdens demonstratie (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

ACTUELE RONDERECORDS
Overall ronderecord (officieel baanrecord – F1-circuit 2020, 4,259 km)
1:31.977 | Mike Cantillon (Williams FW07C – 1981) | 6-9-2020 (166,7 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Historic Formula One
1:31.977 | Mike Cantillon (Williams FW07C – 1981) | 6-9-2020 (166,7 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Formula Renault EuroCup
1:32.215 | Victor Martins (ART Grand Prix – FR-19) | 26-9-2020 (166,2 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Prototype Sportscars
1:33.395 | Jack Dex (BR Engineering BR01 LMP2) | 5-9-2020 (164,1 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

GT3 – GT World Challenge Europe powered by AWS (spec. after 2015)
1:35.226 | Charles Weerts (Audi R8 LMS GT3) | 27-9-2020 (161,0 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

GT1
1:35.628 | David Hart & Nicky Pastorelli (Maserati MC12 GT1) | 6-9-2020 (160,3 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

FFSA French F4 Championship
1:37.621 | Iwasa Ayumu (Mygale F4) | 26-9-2020 (157,8 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

GT3 (spec. before 2015)
1:38.199 | Marco Werner (Aston Martin V12 Vantage GT3 2013) | 6-9-2020 (156,1 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Porsche Carrera Cup (Benelux)
1:38.885 | Loek Hartog (Porsche 911 GT3 Cup) | 26-9-2020 (155,0 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

GT4 – GT4 European Series
1:43.704 | Bastian Buus (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR) | 27-9-2020 ( 147,8 km/u)
F1-circuit 2020, 4,259 km

Supercar Challenge powered by Hankook
1:40.553 | Bob Herber (Lamborghini Super Trofeo) | 11-10-2020 (152,5 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Historic Sports Cars
1:42.280 | David Hart & Nicky Pastorelli (Lola T70 MK3B) | 6-9-2020 (149,9 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Porsche Sprint Challenge Benelux
1:44.830 | Thierry Vermeulen (Porsche Cayman GT4 CS) | 27-9-2020 (146,2 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Mazda MX-5 Cup powered by Hankook
1:54.003 | András Király (Mazda MX-5 Cup) | 11-10-2020 (134,5 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

Ford Fiesta Sprint Cup
2:00,087 | Rik Koen (Ford Fiesta Sprint ST) | 11-10-2020 (127,8 km/u) |
F1-circuit 2020, 4,259 km

OUDE RONDERECORDS
Formule 1 (Officieel baanrecord – GP-circuit 1999-2019, 4,307 km)
Nieuwe record: 1:21,044 | Klaas Zwart (Jaguar R5-F1) | 19-5-2019 (191,4 km/u gem.) (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).
Oude record: 1:22,849 | Klaas Zwart (Jaguar R5-F1) | 6-7-2014 (187,2 km/u gem.) (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Formule 3
1:31,076 | Jules Bianchi (Dallara F308) | 18-7-2009 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

DTM
1:32,411 | Marco Wittmann (BMW M3 DTM) | 29-9-2014 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

GT3 – ADAC GT Masters
1:36.270 | Luca Ludwig (Mercedes AMG GT3) | 22-7-2017 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

GT3 – GT World Challenge Europe
1:37.408 | Maro Engel (Mercedes AMG GT3) | 13-07-2019 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

GT3 – 24H Series (Endurance spec.)
1:40.398 | Thomas Jäger (Mercedes SLS-AMG) | 30-05-2015 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Porsche Carrera Cup Deutschland
1:41.155 | Thomas Preining (Porsche 991-II Cup) | 18-08-2018 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Porsche GT3 Cup Challenge Benelux
1:40.978 | Ayhancan Güven (Porsche 991-II Cup | 10-06-2018 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

24H Series – Porsche Class (Endurance spec.)
1:44.532 | Martin Konrad (Porsche 991 Cup) | 29-05-2015 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

GT4 – GT4 European Series
1:46,480 | Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4) | 09-10-2016 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

GT4 – Dutch GT4 Championship
1:46,812 | Pim van Riet (Lotus Evora) | 07-10-2012 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

GT4 – ADAC GT4 Germany
1:47.312 | Jusuf Owega (Mercedes-AMG GT4) | 11-08-2019 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

TCR – FIA WTCR World Touring Car Cup
1:45.901 | Yann Ehrlacher (Honda Civic Type-R) | 20-05-2018 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

TCR – TCR Europe Series
1:46.373 | Mikel Azcona (Cupra TCR) | 20-05-2018 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

TCR – ADAC TCR Germany
1:46.230 | Niels Langeveld (Audi RS3 LMS) | 18-08-2018 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

TCR – 24H Series (Endurance spec.)
1:52.520 | Sebastiaan Bleekemolen (SEAT Leon TCR) | 07-05-2016 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Formule Ford Duratec
1:43,882 | Michel Florie (Mygale SJ07) | 24-5-2010 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Renault Clio Cup
1:57,024 | Sandra van der Sloot (Renault Clio) | 5-4-2010 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Formido Swift Cup
2:06,857 | Jos Kiekens (Suzuki Swift Sport) | 16-10-2011 (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Electric Cars (Racecar / Formula) Snelste elektrische ronde ooit
1:48.371 | Beitske Visser (InMotion IM/e) | 4-6-2017 – gereden tijdens demonstratie (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Electric Cars (Racecar / Sportscars)
1:55,809 | Jan Bot (Forze VIII – TU Delft) | 13-07-2019 – gereden tijdens officiële race (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

Solar cars / zonnevoertuigen – Snelste solar-ronde ooit
3:21,440 | Tom Salden (NunaX – Vattenfall Solar Team) | 22-05-2019 – gereden tijdens officiële test met tijdwaarneming (circuitversie: GP-Circuit 1999-2019, 4,307 km).

[ Voor 90% gewijzigd door kevlar01 op 03-09-2021 13:29 ]

[LewisVries]

meenkdrie schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:25:
[...]


Dat kan, dan is het meer de beleving van de auto denk ik. De Mercedes en Ferrari klinken inderdaad sneller als de RB

Ja zal een optisch effect zijn. Wat je wel merkt is dat het ‘event’ van bocht in tot bocht uit duidelijk langer duurt dan de F1. Maar doordat het er zo agressief uitziet ziet het er op het oog erg snel uit.

Beetje hetzelfde effect als filmpjes van oude F1-rondes waarvan je weet dat de rondetijd veel langzamer is dan hedendaagse F1-auto’s maar doordat de auto zo beweegt ziet het er agressief uit (smijten met de auto) en daardoor snel. Dat effect.

[Plenkske]

LewisVries schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:22:
Om terug te komen op demografie. Verbaast mij hoeveel vrouwen er zijn, en dan niet ‘moest mee van de man/vriend’ types maar echt de leiders qua juichen en aanmoedigen. En als je een beetje praat merk je dat alle lagen van de bevolking er zijn. Van high-income beroepen tot low-income beroepen. Verstappen heeft echt iets aangewakkerd dat breder gaat dan de standaard F1-sterotype fan.

Dat was op Spa ook.
Hier op Tweakers en op andere plekken op het internet wordt wel eens gesproken over de "max tokkie fan" of iets in die trant, maar daar merk je in het echte leven vrij weinig van.

[LewisVries]

meenkdrie schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:25:
[...]


Dat kan, dan is het meer de beleving van de auto denk ik. De Mercedes en Ferrari klinken inderdaad sneller als de RB

En ik zit de W-series te kijken maar lijkt op beeld echt alsof die stilstaan

Op de TV die hier naast de baan staat lijkt de W-Series idd zeer traag, maar als je dan live bij een bocht zit waar ze duidelijk met hun materiaal op de rand zitten, dan ziet het er snel uit.

Valt mij sowieso op dat de TV-beelden van Tarzan (scherm staat naast de baan) veel minder snelheidsbeleving hebben dan het echt met eigen ogen aanschouwen als ze hem Tarzan ingooien.

[LewisVries]

Overigens ruikt de benzine raar. Beetje rijp fruit lucht

[ Voor 6% gewijzigd door LewisVries op 03-09-2021 13:34 ]

[Bulletdodger]

kevlar01 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:28:
[...]

Is dat niet al lang en breed verbroken na zo'n beetje 2 minuten in FP1?

https://www.circuitzandvoort.nl/bezoeker/ronderecords/


[...]

Het was een cynische opmerking

[PalingDrone]

LewisVries schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:33:
Overigens ruikt de benzine raar. Beetje rijp fruit lucht

Deo en parfum?
of
Biobrandstof van gefermenteerd fruit?
(Heb je nog mazzel dat ze niet op diesel vermengd met afgewerkt frituurvet rijden, dan ruik je de hele baan snackbar/chinees/gebakken vis)

[ Voor 23% gewijzigd door PalingDrone op 03-09-2021 13:38 ]

[TheBrut3]

LewisVries schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:32:
Valt mij sowieso op dat de TV-beelden van Tarzan (scherm staat naast de baan) veel minder snelheidsbeleving hebben dan het echt met eigen ogen aanschouwen als ze hem Tarzan ingooien.

Dat is altijd op TV. Zelfde met de banking in T3 en T14. Dat lijkt op een scherm nog best mee te vallen.

[Chakotay]

Het blijft jammer dat ze op TV nog steeds bijna alleen maar met ver ingezoomde meebewegende camera's werken, met shots van een meer statische camera krijg je veel meer snelheidsbeleving. Maarja, dan zijn de sponsoren minder duidelijk in beeld...

[LewisVries]

[LewisVries]

PalingDrone schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:36:
[...]

Deo en parfum?
of
Biobrandstof van gefermenteerd fruit?
(Heb je nog mazzel dat ze niet op diesel vermengd met afgewerkt frituurvet rijden, dan ruik je de hele baan snackbar/chinees/gebakken vis)

Gefermenteerd fruit ja

[Migrator]

Chakotay schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:39:
Het blijft jammer dat ze op TV nog steeds bijna alleen maar met ver ingezoomde meebewegende camera's werken, met shots van een meer statische camera krijg je veel meer snelheidsbeleving. Maarja, dan zijn de sponsoren minder duidelijk in beeld...

Hoe tof zou een statische camera in de kerbs of net boven de SAFER vangrail bij de Luyendyk zijn?

[LewisVries]

TheBrut3 schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:37:
[...]

Dat is altijd op TV. Zelfde met de banking in T3 en T14. Dat lijkt op een scherm nog best mee te vallen.

Ja T14 banking is echt bizar mooi en steil

Larry ten Voorde is met een straatlegale Porsche nu aan het proberen ronderecord straatlegaal neer te zetten. Ding klinkt als straaljager. Ruikt alsof iemand net duizendklapper heeft afgestoken.



Nu offline want batterij gaat hard, ook vanwege zoeken naar verbinding op overbelastte netwerk

[kazuka]

LewisVries schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:22:
Om terug te komen op demografie. Verbaast mij hoeveel vrouwen er zijn, en dan niet ‘moest mee van de man/vriend’ types maar echt de leiders qua juichen en aanmoedigen. En als je een beetje praat merk je dat alle lagen van de bevolking er zijn. Van high-income beroepen tot low-income beroepen. Verstappen heeft echt iets aangewakkerd dat breder gaat dan de standaard F1-sterotype fan.

Beetje een Nederlands elftal publiek dus? Uitje voor hele gezinnen en of je nu geeft om het spelletje of niet je juicht toch lekker uitbundig voor die 'Ollander.

Wel benieuwd of die demografie op de zondag ook nog hetzelfde is.

[Migrator]

Alweer een vertraging voor de start van de F3 sessie. Toch langer lopen van de support paddock naar de pit lane dan gepland?

[loekf2]

meenkdrie schreef op vrijdag 3 september 2021 @ 13:25:
[...]


Dat kan, dan is het meer de beleving van de auto denk ik. De Mercedes en Ferrari klinken inderdaad sneller als de RB

En ik zit de W-series te kijken maar lijkt op beeld echt alsof die stilstaan

Dacht dat RB nog steeds met veel minder downforce dan Mercedes rijdt dit jaar. Vorig jaar was dat killing omdat de achterkant dan uitbrak, maar moesten ze het toch ivm snelheid. Dit jaar kunnen ze zich dat veroorloven. Mercedes had last van de nieuwe regels, dus meer achtervleugel ter compensatie. Kan zijn dat de auto dan wat stabieler oogt.

(of ik praat onzin hier)