Toon posts:

[F1 2021] Race 13 GP van Nederland Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 46 47 48 Laatste
Acties:
  • 148.686 views

  • Chiron
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 07:16
CH4OS schreef op woensdag 8 september 2021 @ 09:37:
[...]
Met een vederlichte auto en soft banden er onder, kon de auto nog best wel eens lichter zijn geweest dan tijdens de kwalificatie... De soft banden zijn misschien alleen gebruikt tijdens de kwalificatie en hadden dus nog genoeg grip. Een goede outlap er uit rijden is dan belangrijker, omdat je de banden wel op temperatuur wilt hebben in de laatst mogelijke poging om de snelste ronde te rijden.
Maar dan nog, op dat inimini baantje van Zandvoort, met al het verkeer.. Hamilton heeft daar echt wel zn best op moeten doen.

"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."


  • CH4OS
  • Registratie: april 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

Ik denk dat dat nog best meevalt. Veel verkeer had HAM op dat moment ook niet meer, dus dat kwam mooi uit voor hem.

  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Formerly known as naitsoezn

Aangezien ze tijdens de kwalificatie 1:09 reden en de fastest lap een 1:11 is (met ook nieuwe rode bandjes en een lichte auto, vergelijkbaar met kwalificatie-omstandigheden) , heeft Hamilton zeker niet op de limiet gereden. Dat zijn tijden die ze fluitend tijdens de vrije trainingen rijden...

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • CH4OS
  • Registratie: april 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

In dat licht heeft het weekend wel laten zien dat men best veel progressie boekte qua tijd. Begon FP1 met tijden rond 1:14, zoiets, eindigt het (in de kwalificatie) 5 seconden sneller met een 1:09, best knap, als je het mij vraagt. Ben benieuwd wat het volgend jaar met de tijden gaat doen. De nieuwe auto's zijn dan misschien wel weer een nadeel om een goede vergelijking te kunnen maken.

  • CousinBoneless
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 22-09 19:40
Help!!!! schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 13:30:
[...]

Het ging mij specifiek om het effect dat die witte rook/vuurwerk met de winnaar parallel met de baan "meeliep". Kan me niet herinneren dat ik dat zo eerder gezien heb bij andere GPs.
Singapore. Daar hebben/hadden ze dat ook. Maar inderdaad, erg tof effect.

  • PatrickC
  • Registratie: juni 2009
  • Nu online
AGee schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:01:
Aangezien ze tijdens de kwalificatie 1:09 reden en de fastest lap een 1:11 is (met ook nieuwe rode bandjes en een lichte auto, vergelijkbaar met kwalificatie-omstandigheden) , heeft Hamilton zeker niet op de limiet gereden. Dat zijn tijden die ze fluitend tijdens de vrije trainingen rijden...
Ik denk toch dat het heel dichtbij de limiet was. De 1:09 wordt gereden met nieuwe soft banden en van die banden is al snel het beste af. Lewis kreeg gebruikte softs onder zijn auto. Verder heb je in Q3 maar maximum 10 auto’s op de baan terwijl er aan het einde van de race veel meer auto’s rondreden, allemaal op ‘race pace’. Dus je heb met veel meer (langzaam) verkeer op de baan te maken. Dus.. Lewis heeft wel degelijk bijna op de limiet moeten rijden voor een 1:11. :)

  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

PatrickC schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:18:
[...]
Ik denk toch dat het heel dichtbij de limiet was. De 1:09 wordt gereden met nieuwe soft banden en van die banden is al snel het beste af. Lewis kreeg gebruikte softs onder zijn auto. Verder heb je in Q3 maar maximum 10 auto’s op de baan terwijl er aan het einde van de race veel meer auto’s rondreden, allemaal op ‘race pace’. Dus je heb met veel meer (langzaam) verkeer op de baan te maken. Dus.. Lewis heeft wel degelijk bijna op de limiet moeten rijden voor een 1:11. :)
Precies. En niet te vergeten dat de 1.11 volledig zonder DRS was, iets wat ze tijdens Q wel beschikbaar hebben. Die heeft dus nog aardig gas gegeven die laatste ronde.

Steady as she goes...


  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

CousinBoneless schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:17:
[...]


Singapore. Daar hebben/hadden ze dat ook. Maar inderdaad, erg tof effect.
In de golfstaten volgens mij ook.

  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

CousinBoneless schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:17:
[...]
Singapore. Daar hebben/hadden ze dat ook. Maar inderdaad, erg tof effect.
Abu Dhabi eveneens. Daar gaat het zelfs nog een keertje op- en neer langs start/finish (y)

Steady as she goes...


  • CH4OS
  • Registratie: april 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

hardware-lover schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:48:
Precies. En niet te vergeten dat de 1.11 volledig zonder DRS was, iets wat ze tijdens Q wel beschikbaar hebben. Die heeft dus nog aardig gas gegeven die laatste ronde.
Maar DRS alleen is geen 2s tijdswinst. ;) Ook in FP is DRS gewoon beschikbaar, afaik. Op racepace begon men met een 1:14, maar men heeft dan ook de nodige brandstof, aan het einde van de race is de tank nagenoeg leeg, dat scheelt al zo een kilootje of 40 en dus ook de nodige tijd in de ronde.
PatrickC schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:18:
Ik denk toch dat het heel dichtbij de limiet was. De 1:09 wordt gereden met nieuwe soft banden en van die banden is al snel het beste af. Lewis kreeg gebruikte softs onder zijn auto. Verder heb je in Q3 maar maximum 10 auto’s op de baan terwijl er aan het einde van de race veel meer auto’s rondreden, allemaal op ‘race pace’. Dus je heb met veel meer (langzaam) verkeer op de baan te maken. Dus.. Lewis heeft wel degelijk bijna op de limiet moeten rijden voor een 1:11. :)
Tja, de kwalificatie liet in Q1 en Q2 ook wel zien dat je alleen al door te switchen naar softbanden een halve seconde tijdswinst had, vervolgens ging het ook alleen maar sneller.; ik geloof dat de Q3 tijden met mediums is gereden (door zowel HAM als BOT), waar VER softs nodig had voor zijn 1:09 en HAM dus op 38 duizendste zat met mediums.

Dus nee, ik denk niet dat HAM op de limiet moest om de snelste raceronde te rijden. Het is niet alsof HAM ook 10 achterliggers ervoor heeft moeten inhalen, dan kun je de snelste raceronde simpelweg vergeten. De kans was er dus voor HAM om ervoor te gaan.

[Voor 69% gewijzigd door CH4OS op 08-09-2021 11:40]


  • PatrickC
  • Registratie: juni 2009
  • Nu online
hardware-lover schreef op woensdag 8 september 2021 @ 10:48:
[...]

Precies. En niet te vergeten dat de 1.11 volledig zonder DRS was, iets wat ze tijdens Q wel beschikbaar hebben. Die heeft dus nog aardig gas gegeven die laatste ronde.
Inderaad, die was ik nog vergeten! (y)

  • asing
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 22-09 15:22
Een paar dagen na Zandvoort is er ineens overal buzz dat men meer kombochten wil. Er staan nu minstens 2 Tilke banen op de nominatie voor een kleine verbouwing.

https://www.formula1.com/...P1JyE2Om4LVtCmDTIlPN.html

Niet dat ze ook daar 19 graden banking willen maar er mag wel wat aangepast worden.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • CH4OS
  • Registratie: april 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

asing schreef op woensdag 8 september 2021 @ 11:47:
Een paar dagen na Zandvoort is er ineens overal buzz dat men meer kombochten wil. Er staan nu minstens 2 Tilke banen op de nominatie voor een kleine verbouwing.

https://www.formula1.com/...P1JyE2Om4LVtCmDTIlPN.html

Niet dat ze ook daar 19 graden banking willen maar er mag wel wat aangepast worden.
Abu Dhabi zou sowieso al anders zijn dit seizoen, om een aantal bochten wat interessanter te maken en te zorgen voor een vloeiendere flow over het circuit en wat meer inhaalmogelijkheden te scheppen.


In deze video is de banking dus nog niet meegenomen.

[Voor 15% gewijzigd door CH4OS op 08-09-2021 11:55]


  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

CH4OS schreef op woensdag 8 september 2021 @ 11:53:
[...]
Abu Dhabi zou sowieso al anders zijn dit seizoen, om een aantal bochten wat interessanter te maken en te zorgen voor een vloeiendere flow over het circuit.
Ik hoorde Brawn vandeweek zeggen dat ze vooral aan de slag gaan met het ombouwen van negatieve camber naar positieve camber voor een stel bochten.

  • asing
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 22-09 15:22
MikeyMan schreef op woensdag 8 september 2021 @ 11:53:
[...]


Ik hoorde Brawn vandeweek zeggen dat ze vooral aan de slag gaan met het ombouwen van negatieve camber naar positieve camber voor een stel bochten.
Positive camber = banking. De vraag is hoeveel positive camber want dat maakt het tot een echte kombocht.

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

asing schreef op woensdag 8 september 2021 @ 11:57:
[...]


Positive camber = banking. De vraag is hoeveel positive camber want dat maakt het tot een echte kombocht.
Ja iknow. Geef alleen aan dat er gekeken wordt om negatieve verkanting op te lossen en te vervangen door positieve verkanting. Of het dan gelijk doorgepakt wordt zei hij er niet bij ;)

  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

CH4OS schreef op woensdag 8 september 2021 @ 11:34:
[...]
Maar DRS alleen is geen 2s tijdswinst. ;) Ook in FP is DRS gewoon beschikbaar, afaik. Op racepace begon men met een 1:14, maar men heeft dan ook de nodige brandstof, aan het einde van de race is de tank nagenoeg leeg, dat scheelt al zo een kilootje of 40 en dus ook de nodige tijd in de ronde.
[knip]
Aan het einde van de race is de tank ook vrijwel leeg. Hamilton had geen nieuwe rode bandjes meer, en dat scheelt ook. Hij heeft die laatste ronde niet in qualy mode gereden, maar flink er tegenaan, dat beslist.

@CH4OS, ik doelde op de kwalificatie stand van Hamilton ;)

Ze hebben nog wel diverse power standen beschikbaar, in dit geval moest ie naar "stratmode 5" voor die laatste ronde (full race deployment).

[Voor 13% gewijzigd door hardware-lover op 08-09-2021 12:21]

Steady as she goes...


  • CH4OS
  • Registratie: april 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

hardware-lover schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:06:
Aan het einde van de race is de tank ook vrijwel leeg. Hamilton had geen nieuwe rode bandjes meer, en dat scheelt ook. Hij heeft die laatste ronde niet in qualy mode gereden, maar flink er tegenaan, dat beslist.
Volgens mij had HAM 1 snelle ronde tijdens de kwalificatie op deze set gedaan. De softs zijn niet gelijk weg na 3 ronden of zo. En aan de engine modes mogen ze niet meer komen, als je dat bedoelt met 'qualy mode'.

  • asing
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 22-09 15:22
MikeyMan schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:00:
[...]


Ja iknow. Geef alleen aan dat er gekeken wordt om negatieve verkanting op te lossen en te vervangen door positieve verkanting. Of het dan gelijk doorgepakt wordt zei hij er niet bij ;)
“And Abu Dhabi, the last third, or half, of the circuit, has all been modified for this year, and that will have some gently banked corners – although nothing quite as severe as Turn 3 [at Zandvoort]!
Het kan van alles betekenen. De regels stellen dat er niet meer dan 10 graden banking mag zijn, op aanraden van Charlie Whiting heeft Zandvoor max 19 graden. Wat mij betreft doen ze maar een paar graden. Dan blijft Zandvoort die ene baan met die kombochten en daar ben ik als Nederlander best trots op!

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • YakuzA
  • Registratie: maart 2001
  • Nu online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Help!!!! schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 13:30:
[...]

Het ging mij specifiek om het effect dat die witte rook/vuurwerk met de winnaar parallel met de baan "meeliep". Kan me niet herinneren dat ik dat zo eerder gezien heb bij andere GPs.
Singapore, Abu Dhabi heb ik dat ook al eerder gezien iig :)

Death smiles upon us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • YakuzA
  • Registratie: maart 2001
  • Nu online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

MikeyMan schreef op woensdag 8 september 2021 @ 11:53:
[...]
Ik hoorde Brawn vandeweek zeggen dat ze vooral aan de slag gaan met het ombouwen van negatieve camber naar positieve camber voor een stel bochten.
Negative camber geeft juist meer variatie omdat een coureur daar sneller een foutje kan maken en wijd gaan.

Zou niet zo in kunnen schatten of dat positief of negatief is :+

Death smiles upon us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • asing
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 22-09 15:22
YakuzA schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:11:
[...]

Negative camber geeft juist meer variatie omdat een coureur daar sneller een foutje kan maken en wijd gaan.

Zou niet zo in kunnen schatten of dat positief of negatief is :+
Als coureur heb je een schurfthekel aan negative camber. ;)

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • Kenhas
  • Registratie: oktober 2006
  • Nu online
hardware-lover schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:06:
[...]

Aan het einde van de race is de tank ook vrijwel leeg. Hamilton had geen nieuwe rode bandjes meer, en dat scheelt ook. Hij heeft die laatste ronde niet in qualy mode gereden, maar flink er tegenaan, dat beslist.

@CH4OS, ik doelde op de kwalificatie stand van Hamilton ;)

Ze hebben nog wel diverse power standen beschikbaar, in dit geval moest ie naar "stratmode 5" voor die laatste ronde (full race deployment).
Wat ik altijd knap vind (maar dat is niet enkel bij Hamilton), is dat ze op enkele bochten tijd hun mindset kunnen aanpassen. Als je een ronde of 40 met harde/medium banden hebt zitten cruisen en dan opeens de opeens naar de "boterzachte" soft banden, dan vind ik het wel knap dat ze zich genoeg kunnen aanpassen om direct op die banden te kunnen knallen.

Voor de power standen. Hij had inderdaad wel de mogelijkheid om zoveel mogelijk op te laden op zijn out lap om dan alles eruit te gooien in de laatste ronde
asing schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:33:
[...]

Als coureur heb je een schurfthekel aan negative camber. ;)
Daarom vond ik altijd Bruxelles op Francorchamps één van de slechtste bochten ooit. Maar dat kan ook aan mijn rijstijl liggen :X

  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

YakuzA schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:11:
[...]

Negative camber geeft juist meer variatie omdat een coureur daar sneller een foutje kan maken en wijd gaan.

Zou niet zo in kunnen schatten of dat positief of negatief is :+
Das leuk voor de quali, maar komt racen niet ten goede

  • Help!!!!
  • Registratie: juli 1999
  • Niet online

Help!!!!

Mr Majestic

YakuzA schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:10:
[...]

Singapore, Abu Dhabi heb ik dat ook al eerder gezien iig :)
Blijkbaar heb ik niet goed opgelet bij de finishes.... :o

Misschien ligt het ook aan de hoek waarmee het gefilmd werd waardoor ik het hier zo cool vond.

[Voor 16% gewijzigd door Help!!!! op 08-09-2021 13:39]

PC Specs
Asus Crosshair VI Hero 370X | AMD 3700X | 16GB DDR4 3200C14 B-die | ASUS RTX 3080 TUF OC | Crucial M500 240GB SATA | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM850x |


  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Niemand deze nog gelinkt?

YouTube: Analysing Max Verstappen's Home Victory | Jolyon Palmer's F1 TV Anal...

Jolyons analysis van de GP in Zandvoort. Inclusief volledige Telemetry van de Q laps van Verstappen en Hamilton.

Volledige versie op F1TV/Formula1.com

[Voor 5% gewijzigd door MikeyMan op 08-09-2021 13:45]


  • kaos001
  • Registratie: augustus 2005
  • Laatst online: 09:53
Kenhas schreef op woensdag 8 september 2021 @ 12:43:
[...]

Wat ik altijd knap vind (maar dat is niet enkel bij Hamilton), is dat ze op enkele bochten tijd hun mindset kunnen aanpassen. Als je een ronde of 40 met harde/medium banden hebt zitten cruisen en dan opeens de opeens naar de "boterzachte" soft banden, dan vind ik het wel knap dat ze zich genoeg kunnen aanpassen om direct op die banden te kunnen knallen.
Absoluut knap, maar het is ook een kwestie van aanvoelen. Ze gaan regelmatig glijdend/half driftend een bocht door om zo in te schatten waar de limiet van de banden ligt.

Soundcloud


  • Miesjh
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 23:24

Miesjh

Xbox Live: Miesjh NL

Albon naar Williams!
https://twitter.com/alex_albon/status/1435577309671694338

[Voor 55% gewijzigd door Miesjh op 08-09-2021 14:26]

Xbox Live: Miesjh NL


  • Bloodclot
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 10:59

Bloodclot

Jawier!

Albon:
The most sincere thank you to Jost and everyone at Williams for trusting me with this opportunity and of course
@redbullracing
especially Christian and Dr. Marko for making this possible.

Horner en Marko: "als wij jouw nu in de Mercedes Williams krijgen, zou je dat leuk vinden? Af en toe een teams-meeting doen hoe die mercedes engine snufjes werkt"

  • Miesjh
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 23:24

Miesjh

Xbox Live: Miesjh NL

Ja, zag het te laat.

Xbox Live: Miesjh NL


  • Elzavo
  • Registratie: februari 2006
  • Laatst online: 01:40
Is er nog plek voor een paar veren? :)

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
En slotje erop. Morgen komt Monza. ;)

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

Pagina: 1 ... 46 47 48 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Huisregels van dit topic:
  • Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
  • Zinloze slowchat zoals "rawecreek", "raceweekend", "ik ben erbij" etc gaan we ook niet meer toestaan.
  • Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
  • Hetzelfde geld voor naamverbasteringen.
  • De quick reply gaat uit met de kwalificatie en de race.
  • Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.

Overige topics:

Dit topic sluit ergens in de week na de race.

https://tweakers.net/i/KnmyHiDpIX5duOtwQyfWg99GF7s=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/aYnEOc9vWTETmuPnQnGMS37b.png?f=user_large
Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de
Officiële Tweakers Discord


Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone 13 LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S21 5G Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Bij het bezoeken van het forum plaatst Tweakers alleen functionele en analytische cookies voor optimalisatie en analyse om de website-ervaring te verbeteren. Op het forum worden geen trackingcookies geplaatst. Voor het bekijken van video's en grafieken van derden vragen we je toestemming, we gebruiken daarvoor externe tooling die mogelijk cookies kunnen plaatsen.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Forum cookie-instellingen

Bekijk de onderstaande instellingen en maak je keuze. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functionele en analytische cookies

Deze cookies helpen de website zijn functies uit te voeren en zijn verplicht. Meer details

janee

    Cookies van derden

    Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen via ingesloten content en om de gebruikerservaring van de website te verbeteren. Meer details

    janee