[F1 2021] Race 13 GP van Nederland

[DataGhost]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]


En hier irriteer ik me dan weer aan de VIP behandeling. Was het zelfde gebeurd als dit iemand in het publiek was overkomen? Denk het niet.

Volgens mij kost die helikopter gewoon geld en kan Jos dat prima betalen. Dus dan is de keus of je het liefst dicht bij huis in het ziekenhuis ligt, evt bij je normale behandelend arts, of dat je in de buurt van Zandvoort ver van huis gaat liggen. Daar is weinig VIP aan. Iemand in het publiek was gewoon met een ambulance naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis vervoerd ja, tenzij die zei dat 'ie een heel dikke creditcard had en graag per heli ergens anders heen wilde.

Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Wat wil je doen, geen sportevenementen meer? Zat evenementen waar ook normale ambulances stand-by staan, die zijn op dat moment dus ook onttrokken aan de normale zorg. Daarbij wordt echt wel gezorgd dat het niet de enige in de regio is, mede omdat het sportevenement stilgelegd moet worden als die naar een oproep moet.

[Quad]

Ziggo Sport had wel een mooi kijkcijfer record te pakken, er keken gisteren via lineaire tv meer dan 3,7 miljoen mensen naar de zenders Ziggo Sport (racing denk ik) en Ziggo Sport Select.

[meenkdrie]

XyritZz schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:24:
[...]


Ik denk dat het een combinatie van beiden is; het team bouwt de best mogelijke auto en het is aan de coureur om zich daar op aan te passen om er hard mee te rijden. Zie bijv. de Red Bull's uit de Vettel jaren; die hadden met de dubbele (geblazen) diffusers extreem veel downforce aan de achterkant. Vettel kon daar heel goed mee omgaan en Webber had er heel veel moeite mee.

Aan de andere kant leveren de coureurs wel feedback hoe de auto aanvoelt en wat er in hun ogen zou moeten veranderen om harder te kunnen rijden met die machine. De ene coureur kan beter omgaan met een tikje overstuur en de andere coureur kan beter omgaan met een tikje onderstuur. Zo zijn er tientallen, misschien wel honderden variabelen waar de coureur input op levert.

Mja uiteraard is het de combi, stel je voor dat Vettel daar ook niet mee om kon gaan. Dan ga je als engineer twijfelen aan je resultaten en wordt ontwikkelen steeds lastiger. Als je een coureur hebt die bij iedere ontwikkeling die je maakt ook de gewenste resultaten eruit kan halen is het veel makkelijker dan iedere keer met die twijfels te zitten.
Als het dan een keer niet gaat zoals verwacht weet je ook dat je fout zit.

[Illegal_Alien]

Voor de liefhebbers; op dit moment nog wachten op de premiere:

[Voor 21% gewijzigd door Illegal_Alien op 06-09-2021 10:49]

[Den_S85]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]

Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Die traumaheli wordt gewoon gehuurd. Dat is echt niet gratis op afroep. Sterker nog, als je goed zoekt online kun je de prijzen per dag/uur gewoon vinden.

Als de DTM kwam hadden ze altijd een witte traumaheli uit Duitsland. op Assen ook regelmatig gezien trouwens. Die kun je gewoon huren. Verhuurder houdt echt wel rekening met capaciteit in de rest van het land.

[DoeEensGek]

Vanavond bij Top Gear...

https://streamable.com/wprsgk

[CH4OS]

Help!!!! schreef op maandag 6 september 2021 @ 09:37:
Ik denk niet dat dat zo'n grote rol speelt. Die Red Bull waar Max instapte in Barcelona 2016 was dan zeker ook al helemaal speciaal voor hem ontwikkeld....

Laten we niet vergeten dat bij die race waar jij op doelt, twee zilverpijlen elkaar er uit getikt hadden. Ik ben vrij zeker als dat niet gebeurd was, VER de race niet gewonnen had. Was de eerste podium voor zijn eerste race bij een topteam natuurlijk ook nog wel een zeer goede prestatie geweest, maar had het wel minder allure. Het bewijst in elk geval wel hoe gemakkelijk VER zich aanpast aan de auto. Maar vijf jaar verder is de auto wel rond VER heen gebouwd. RIC zal vast ook niet voor de lol vertrokken zijn, zal ik maar zeggen.

Wat wel zou kunnen is dat de Red bull nu eenmaal een design heeft / filosofie is waar maar weinig mensen hard mee kunnen rijden.

Ik denk dat dit nog wel meevalt en de auto meer om een coureur heen wordt gebouwd, dat was gedurende het tijdperk RBR -VET niet anders.

[Plenkske]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]


En hier irriteer ik me dan weer aan de VIP behandeling. Was het zelfde gebeurd als dit iemand in het publiek was overkomen? Denk het niet.

Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

VIP behandeling of de portemonnee trekken. Als je connecties of geld hebt dan krijg je het voor elkaar. Je mag je er aan ergeren maar zo werkt het gewoon.

[CH4OS]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Het is niet zo dat de traumahelikopter exclusief voor het sportevenement er staat natuurlijk. Dat er tijdelijk eentje daar gestationeerd staat, betekend dus niet direct dat de heli van de reguliere zorg onttrokken is/wordt. Mocht er iemand in de buurt zijn waar een traumahelikopter voor nodig is, kan zo'n heli natuurlijk prima ingezet worden.

Ook zijn er niet veel van dergelijke helikopters nodig en worden ze ook niet continue ingezet, gezien in de traumahelikopter en weinig spullen zijn en weinig ruimte. De traumahelikopter wordt alleen ingezet wanneer tijd van levensbelang is.

[NLDViane]

DoeEensGek schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:52:

Vanavond bij Top Gear...

[Streamable: Vanavond op Top Gear]https://streamable.com/wprsgk

Richard says a word...

"Blowy... hehehehe"

[werphengel]

Plenkske schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:56:
[...]


VIP behandeling of de portemonnee trekken. Als je connecties of geld hebt dan krijg je het voor elkaar. Je mag je er aan ergeren maar zo werkt het gewoon.

Als je er het geld voor hebt vind ik het prima. Wat mij betreft vlieg je met 10 helikopters in formatie naar het ziekenhuis.

Gaat mij er vooral om dat er geen middelen worden onttrokken aan de gewone zorg.

[Boinkie]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:58:
[...]
Het is niet zo dat de traumahelikopter exclusief voor het sportevenement er staat natuurlijk. Dat er tijdelijk eentje daar gestationeerd staat, betekend dus niet direct dat de heli van de reguliere zorg onttrokken is/wordt. Mocht er iemand in de buurt zijn waar een traumahelikopter voor nodig is, kan zo'n heli natuurlijk prima ingezet worden.

Ook zijn er niet veel van dergelijke helikopters nodig en worden ze ook niet continue ingezet, gezien in de traumahelikopter en weinig spullen zijn en weinig ruimte. De traumahelikopter wordt alleen ingezet wanneer tijd van levensbelang is.

De helikopter op het circuit is alleen voor ongevallen op het circuit.

[loekf2]

NLDViane schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:01:
[...]

Richard says a word...

"Blowy... hehehehe"

Zou Lando toch een secret crush op Pinkham hebben ? Wat een gegiechel.

[Chiron]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]
Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Een ambulancebedrijf is gewoon een veredelde taxicentrale, en ook de heli's vallen daar onder. Die dingen kunnen gewoon gehuurd worden (granted, dat zal wel wat gekost hebben) en dat zal voor de F1 niet anders zijn.

Er zijn meer heli's dan aan capaciteit wordt ingeplanned, die dingen moeten ook weleens getanked worden en een onderhoudsbeurt.
Uiteindelijk gaat het in de reguliere zorg erom dat de trauma arts snel op de plek van het ongeval wordt gebracht. Daar zijn er weinig van, dus ik gok dat je je daar weinig zorgen over hoeft te maken dat er een heli een weekendje op zandvoort staat.

[verstappen33]

Volgens mij viel de situatie omtrent Jos nog wel mee, het was zeker geen ambu ritje waard..
Jos is gewoon op eigen gelegenheid naar zijn eigen ziekenhuis gegaan.
En tja dat het per helicopter is ipv met eigen auto is puur een gemaks kwestie als je genoeg centen hebt..

Met je eigen auto daar "snel" wegkomen was gewoon geen optie.

[DataGhost]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:54:
[...]
Laten we niet vergeten dat bij die race waar jij op doelt, twee zilverpijlen elkaar er uit getikt hadden. Ik ben vrij zeker als dat niet gebeurd was, VER de race niet gewonnen had. Was de eerste podium voor zijn eerste race bij een topteam natuurlijk ook nog wel een zeer goede prestatie geweest, maar had het wel minder allure. Het bewijst in elk geval wel hoe gemakkelijk VER zich aanpast aan de auto. Maar vijf jaar verder is de auto wel rond VER heen gebouwd. RIC zal vast ook niet voor de lol vertrokken zijn, zal ik maar zeggen.

En laten we vooral ook niet vergeten dat RIC P3 en VER P4 gekwalificeerd hadden, maar RIC een plaats gezakt is voor een eindstand van P4 terwijl VER maximaliseerde naar P1. De vergelijking is namelijk met de teamgenoot, niet met andere rijders. Als het gevecht het hele jaar om P19 en P20 ging en VER consequent P19 pakte met een halve minuut of zelfs ronden verschil tov RIC, ging de vergelijking nog steeds op.

[CH4OS]

DataGhost schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:14:
En laten we vooral ook niet vergeten dat RIC P3 en VER P4 gekwalificeerd hadden, maar RIC een plaats gezakt is voor een eindstand van P4 terwijl VER maximaliseerde naar P1. De vergelijking is namelijk met de teamgenoot, niet met andere rijders. Als het gevecht het hele jaar om P19 en P20 ging en VER consequent P19 pakte met een halve minuut of zelfs ronden verschil tov RIC, ging de vergelijking nog steeds op.

Met mijn post vergelijk ik VER toch ook niet met ROS of HAM in hun Mercedes van destijds?

[Help!!!!]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:54:
[...]
Laten we niet vergeten dat bij die race waar jij op doelt, twee zilverpijlen elkaar er uit getikt hadden. Ik ben vrij zeker als dat niet gebeurd was, VER de race niet gewonnen had. Was de eerste podium voor zijn eerste race bij een topteam natuurlijk ook nog wel een zeer goede prestatie geweest, maar had het wel minder allure. Het bewijst in elk geval wel hoe gemakkelijk VER zich aanpast aan de auto. ...

Het punt blijft dat VER bij zijn eerste race in de Redbull de best mogelijk plek haalde van de auto's die in de race bleven terwijl die auto niet voor hem gebouwd was.

Daarnaast geloof ik niet dat de input die VER levert dusdanig is dat het tot een ontwerp heeft geleidt dat alleen hem ligt.

[verstappen33]

Ik heb wel eens een interview gezien van een andere coureur (geen idee mee wie, maar was al met pensioen). Maar het kwam op het volgende neer:

- Elke F1 coureur heeft in 4-6 races de auto voor 85% onder de knie..
- De laatste 15% ligt aan het talent en je aanpassingsvermogen..

Als je kijkt naar Ricciardo, die heeft bij Renault en nu bij McClaren niet optimaal gepresteerd, het lijkt wel of hij het laatste stukje maar niet voor elkaar krijgt..

Max en ook Sainz, LeClerc, Russel, Norris hebben wel het talent om snel het maximale uit de auto te krijgen en het echt "eigen" te maken...

Ook in de voorbereiding naar Zandvoort werdt dit geroepen, Max had niet geoefend in de simulator..
6-7 rondjes rijden in de trainging was voldoende om het circuit te leren kennen...
Dat is gewoon talent en aanpassingsvermogen hebben.

[sjaool]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]


En hier irriteer ik me dan weer aan de VIP behandeling. Was het zelfde gebeurd als dit iemand in het publiek was overkomen? Denk het niet.

Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Met welke reden irriteer jij je hier aan? Dit is misschien wel de heli van Red Bull geweest. Een VIP-behandeling is het niet want deze mensen hebben er ook het geld voor om het te betalen. De heli die normaal op het circuit staat is niet een heli van een ziekenhuis in de buurt dus daar hoef je ook niet druk om te maken. Ik vind het gezeur om niks als ik heel eerlijk ben.

[CH4OS]

Help!!!! schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:20:
Daarnaast geloof ik niet dat de input die VER levert dusdanig is dat het tot een ontwerp heeft geleidt dat alleen hem ligt.

Zie bijvoorbeeld

quote: https://www.gpblog.com/en...car-built-around-him.html

"Indeed, he didn't get the best out of his car. After a brilliant qualifying, he just made too many mistakes in the race. The nuances around the Red Bull and how Verstappen has been driving that car for years and has the whole thing built around him. Other drivers are struggling to cope. Clearly that there are certain things of the car that need a different way of driving to most other cars on the grid," said Marc Priestley in his new video.

Ook zijn er meer artikelen hierover door de jaren heen.

[warp]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 09:23:
Dat zie je bij RBR ook heel goed. Daar is de auto overduidelijk ontwikkeld rond VER, waardoor anderen moeite hebben om bij te blijven in dezelfde auto als VER en velen zeggen dat VER altijd zijn tweede coureur gewoon "sloopt" waardoor RBR veel wisselt van tweede coureur.

Sorry maar, dit is gewoon onzin. Newey ontwerpt een _{naar zijn idee} zo snel mogelijke auto, en het is dan maar aan de coureurs of ze ermee kunnen omgaan. Max heeft ook vaak genoeg lopen bitchen op de RB15/16 over hoe onstabiel ze waren. Alleen heeft hij blijkbaar wél het talent om ermee om te kunnen gaan.

[warp]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:28:
[...]
Zie bijvoorbeeld
Ook zijn er meer artikelen hierover.

Ik wist niet dat Marc Priestley de auto's van Red Bull ontwierp.

[DataGhost]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:15:
[...]
Met mijn post vergelijk ik VER toch ook niet met ROS of HAM in hun Mercedes van destijds?

Het lijkt er anders wel op, met je focus op de uitgevallen Mercedessen en op de P1 specifiek, in plaats van het resultaat tov Ricciardo, waar het eigenlijk over ging. Al stonden Merc 1-2 ervoor en Verstappen P3 (⌃1), met Ricciardo op P6 (⌄3) is dat toch een gek resultaat voor een allereerste race in een auto die op dat moment (volgens jouw redenering) voor Ricciardo ontwikkeld was.

[CH4OS]

DataGhost schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:35:
Het lijkt er anders wel op, met je focus op de uitgevallen Mercedessen en op de P1 specifiek, in plaats van het resultaat tov Ricciardo, waar het eigenlijk over ging. Al stonden Merc 1-2 ervoor en Verstappen P3 (⌃1), met Ricciardo op P6 (⌄3) is dat toch een gek resultaat voor een allereerste race in een auto die op dat moment (volgens jouw redenering) voor Ricciardo ontwikkeld was.

Ik heb alleen berichten gezien dat RBR de recentere auto's meer om VER heeft ontwikkeld, ik heb een aantal artikelen erover ook nog eens gelinkt. Geen idee waarom ik dan ook zou moeten denken dat voordat VER bij RBR kwam, de auto opeens "op" of "voor" een ander ontwikkeld is? Beetje vreemde aanname die je doet, terwijl ik gewoon op nieuwsberichten en quotes daarin af ga.

Daarnaast maak ik geen vergelijking, ik geef met mijn post immers aan dat als de Mercedessen in 2016 elkaar niet in Barcelona van de baan tikten, VER de race niet gewonnen had. Hoe dat een vergelijking is met Mercedes, ontgaat mij echt compleet. Maar goed, laten we 5 jaar doorspoelen in tijd en weer terug ontopic gaan.

[Voor 8% gewijzigd door CH4OS op 06-09-2021 11:41]

[redwing]

Verstappen is gewoon goed met het beste uit de auto te halen, maar is er daarbij ook heel goed in om aan te geven wat er precies aan de auto nog niet optimaal is. Daarbij zal de auto dus altijd aangepast worden naar wat hij optimaal vind, tenzij de andere rijder ook veel op/aanmerkingen geeft. Naar mijn idee gebeurt dat laatste minder.

De auto zelf zal echter puur op snelheid worden ontwikkeld en minder aan wat de rijder wil hebben. Pas bij het fine-tunen gaat dat nmeespelen. En uiteindelijk zal het dus een combinatie zijn van heel goed kunnen rijden en een auto die afgestemd is op wat hij fijn vind. Beide zal dus meespelen waarbij de skills het uiteindelijk echt lijken te bepalen.

[warp]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:38:
Ik heb alleen berichten gezien dat RBR de recentere auto's meer om VER heeft ontwikkeld, ik heb een aantal artikelen erover ook nog eens gelinkt. Geen idee waarom ik dan ook zou moeten denken dat voordat VER bij RBR kwam, de auto opeens "op" of "voor" een ander ontwikkeld is? Beetje vreemde aanname die je doet, terwijl ik gewoon op nieuwsberichten en quotes daarin af ga.

Artikelen van clickbait sites als gptoday en gpblog ja

[DaniëlWW2]

Ik zie dat we weer aanbeland zijn bij de geweldige redenering van: "RBR bouwt de auto rond Verstappen en daarom is hij er zo snel mee"...

Ik denk werkelijk dat Verstappen zeer content is met alle aspecten van de RB15, RB16 en RB16B. Gevoelige auto's tot het punt van spinnen, drie verschillende teamgenoten konden en kunnen er niks mee waardoor hij er al drie seizoenen alleen voor staat. En soms waren die auto's ook voor hem, totaal niet af te stellen en tot dit seizoen meestal alsnog ruim te langzaam.

Uiteraard wordt deze narratief ook zwaar gepusht door de Britse media. Want dat baken van journalistieke integriteit en kwaliteit, zal ook echt nooit hun eigen verhalen bedenken rond bepaalde coureurs. Want het is nogal een argument om te zeggen dat een coureur van het niveau van Verstappen, alleen zo goed presteert omdat RBR een auto rond hem bouwt.

Laatste is dat ik deze vergelijking eigenlijk niet wil maken, maar wanneer kwam de Britse media de afgelopen zeven jaar eens vertellen dat die Mercedes misschien wel voor Hamilton is gemaakt en dat het de auto is waarom Hamilton al die jaren vrijwel alles won? Juist ja...

[DataGhost]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:38:
[...]
Ik heb alleen berichten gezien dat RBR de recentere auto's meer om VER heeft ontwikkeld, ik heb een aantal artikelen erover ook nog eens gelinkt. Geen idee waarom ik dan ook zou moeten denken dat voordat VER bij RBR kwam, de auto opeens "op" of "voor" een ander ontwikkeld is? Beetje vreemde aanname die je doet, terwijl ik gewoon op nieuwsberichten en quotes daarin af ga.

Het moet toch heel fijn zijn als je je punt alleen maar super-selectief hoeft te maken en daarmee alle tegenargumenten kan weerleggen. Als het inderdaad voordelig is om een auto om een bepaalde rijder heen te ontwikkelen, is Red Bull dan het enige team dat dat doet? En dan ook nog pas sinds Max er rijdt? Of doen ze het al veel langer, en doen meer teams dat? Of juist niemand? Waarom zouden ze dat in godsnaam doen, is hij niet goed genoeg om op eigen kracht WDC te worden? En zijn ze akkoord dat ze daarmee moedwillig WCC vergooien omdat er geen tweede rijder is die ermee om kan gaan? Bovendien hebben ze beide kampioenschappen nog steeds niet gewonnen dus heel goed lijkt het niet te werken.

De berichten die je erover gezien hebt zijn inderdaad van de wat meer clickbaity bronnen die vooral ook excuses lijken te zoeken om de prestaties van Max te verklaren op een manier waarbij de prestatie niet direct bij de rijder zelf ligt. Vaak ook Brits. I wonder why.

Daarnaast maak ik geen vergelijking, ik geef met mijn post immers aan dat als de Mercedessen in 2016 elkaar niet in Barcelona van de baan tikten, VER de race niet gewonnen had. Hoe dat een vergelijking is met Mercedes, ontgaat mij echt compleet. Maar goed, laten we 5 jaar doorspoelen in tijd en weer terug ontopic gaan.

Waarom is de race-winst uberhaupt belangrijk om te noemen? Nogmaals, het ging om het al dan niet voor een bepaalde coureur ontworpen zijn van de auto's, en direct bij het instappen de zittende coureur om de oren rijden pleit daar niet echt voor. Heel Mercedes kwam daar niet eens bij kijken, maar toch haal je ze erbij om het resultaat in enig perspectief te zetten, een perspectief wat compleet niet op de stelling sloeg. Niet kijkend naar wat Mercedes gedaan heeft, is Verstappen achter Ricciardo gestart en voor hem geëindigd. Daar ging het om, niet meer, niet minder.

[Tomcatter_31]

warp schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:29:
[...]

Sorry maar, dit is gewoon onzin. Newey ontwerpt een _{naar zijn idee} zo snel mogelijke auto, en het is dan maar aan de coureurs of ze ermee kunnen omgaan. Max heeft ook vaak genoeg lopen bitchen op de RB15/16 over hoe onstabiel ze waren. Alleen heeft hij blijkbaar wél het talent om ermee om te kunnen gaan.

Auto's worden wel met input van rijders ontworpen. Tuurlijk is het zo dat Newey idd een naar zijn idee zo snel mogelijke auto ontwikkelt. Maar rijders hebben bepaalde voorkeuren waar ontwerpers wel rekening mee kunnen houden. En sommige rijders hebben een echt eigen stijl waar anderen veel moeite mee hebben. Schumacher bijvoorbeeld in zijn tijd, maar ook Jacques Villeneuve bijvoorbeeld bij Williams in 1997 (ook een door Newey ontworpen auto). Damon Hill ging weg eind 1996, de auto werd ontwikkeld aan de hand van de voorkeuren van Villeneuve. Frentzen die nieuw in het team kwam had veel moeite met die auto omdat de auto niet bij zijn rijstijl paste omdat die heel anders was dan die van Villeneuve. En zo zijn er nog wel meer voorbeelden. Vettel en Raikkonen bij Ferrari bijvoorbeeld toen ze samen reden. Max is idd een coureur in de buitencategorie die zich snel aan kan passen aan de auto. Dus ook in gevallen dat de Red Bull een moeilijke auto blijkt te zijn in het algemeen, kan Max er nog steeds veel uithalen. Maar Red Bull is wel rondom Max gebouwd. Met hem willen ze wereldkampioen worden. En hoe lullig het ook is, maar de andere rijders hebben zich er maar op aan te passen. De focus ligt op Max.

[CH4OS]

DataGhost schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:55:
Waarom is de race-winst überhaupt belangrijk om te noemen? Nogmaals, het ging om het al dan niet voor een bepaalde coureur ontworpen zijn van de auto's, en direct bij het instappen de zittende coureur om de oren rijden pleit daar niet echt voor. Heel Mercedes kwam daar niet eens bij kijken, maar toch haal je ze erbij om het resultaat in enig perspectief te zetten, een perspectief wat compleet niet op de stelling sloeg. Niet kijkend naar wat Mercedes gedaan heeft, is Verstappen achter Ricciardo gestart en voor hem geëindigd. Daar ging het om, niet meer, niet minder.

Ik denk dat je dan selectief gelezen/gereageerd hebt en op mij nu zit te nitpicken. Iemand anders haalde Barcelona 2016 erbij als reden dat als wat ik zei zou kloppen, het raar zou zijn dat VER die race gewonnen had. Daarop reageer ik met dat de twee Mercedessen zichzelf eruit hadden getikt en als dat niet zo was, VER ook niet de race gewonnen zou hebben. Maar vervolgens ben ik wel de gebeten hond hier.

Nogmaals; in plaats van de nitpicken op zaken uit het verleden, laten we vijf jaar vooruit in de tijd springen en weer ontopic gaan, deze discussie gaat verder nergens over. Let's agree to disagree.

[warp]

Tomcatter_31 schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:04:
Auto's worden wel met input van rijders ontworpen. Tuurlijk is het zo dat Newey idd een naar zijn idee zo snel mogelijke auto ontwikkelt. Maar rijders hebben bepaalde voorkeuren waar ontwerpers wel rekening mee kunnen houden. En sommige rijders hebben een echt eigen stijl waar anderen veel moeite mee hebben. Schumacher bijvoorbeeld in zijn tijd, maar ook Jacques Villeneuve bijvoorbeeld bij Williams in 1997 (ook een door Newey ontworpen auto). Damon Hill ging weg eind 1996, de auto werd ontwikkeld aan de hand van de voorkeuren van Villeneuve en Frentzen die nieuw in het team kwam had veel moeite met die auto omdat de auto niet bij zijn rijstijl paste omdat die heel anders was dan die van Villeneuve. En zo zijn er nog wel meer voorbeelden. Vettel en Raikkonen bij Ferrari bijvoorbeeld toen ze samen reden. Max is idd een coureur in de buitencategorie die zich snel aan kan passen aan de auto. Dus ook in gevallen dat de Red Bull een moeilijke auto blijkt te zijn in het algemeen, kan Max er nog steeds veel uithalen. Maar Red Bull is wel rondom Max gebouwd. Met hem willen ze wereldkampioen worden. En hoe lullig het ook is, maar de andere rijders hebben zich er maar op aan te passen. De focus ligt op Max.

Zo kun je alles wel "rondom iemand bouwen" noemen. Newey doet gewoon zijn eigen ding, dat blijkt ook wel uit het feit dat Max juist helemaal niet zo blij was met RB15/16/16B...

Ik neem Max eigen woorden i.i.g. serieuzer dan wat clickbait sites die mensen quoten die uberhaupt niets met de ontwikkeling van de Red Bull auto's (zoals een Priestley) te maken hebben.

[Voor 5% gewijzigd door warp op 06-09-2021 12:11]

[CH4OS]

warp schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:07:
Zo kun je alles wel "rondom iemand bouwen" noemen. Newey doet gewoon zijn eigen ding, dat blijkt ook wel uit het feit dat Max juist helemaal niet zo blij was met RB15/16/16B..

Ik heb dit jaar VER anders nog nooit zo vaak horen zeggen dat 'de auto (en de afstelling) zo goed was' als andere jaren. Dus waarom VER helemaal niet zo blij zou zijn met de RB16B (de auto van dit jaar), terwijl hij dit seizoen wel diverse overwinningen aan elkaar rijgt is mij een raadsel. Met de RB16B heeft VER trouwens ook meer overwinningen behaald dan tijdens seizoen 2020 en 2019 bij elkaar. Ik zie dus niet waarom VER reden tot klagen heeft over de RB16B.

Met de RB16B heeft VER overigens net zoveel overwinningen als de seizoenen 2020, 2019 en 2018 tezamen.

[Voor 7% gewijzigd door CH4OS op 06-09-2021 12:20]

[werphengel]

Ik had eerlijk gezegd wel leuke actie verwacht naar aanleiding van Lewis z’n mislukte toilet bezoek van de vorige race.

Was toch leuke reclame geweest voor de plaatselijke portapoti verhuur.

[Jolke]

Gisteren keken er 3,3 miljoen mensen naar Ziggo Sport. Wow, daarvoor was de verbinding via internet kijken bijzonder stabiel.

[NotSoSteady]

De nummer twee in een team heeft altijd wel wat te klagen. Mocht het al waar zijn dat de auto volledig om hem heen is gebouwd dan is dat omdat Red Bull weet hoe goed hij is en de rest niet.

[ArcticWolf]

Jolke schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:14:
Gisteren keken er 3,3 miljoen mensen naar Ziggo Sport. Wow, daarvoor was de verbinding via internet kijken bijzonder stabiel.

Heb zelf F1TV Pro (glasvezel provider), die heeft 2 a 3x gebufferd

Ben sinds een paar races wel fan van het Crofty & Button duo, die waren gisteren ook erg sterk.

[Kees_B]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]

Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Dat is niet helemaal waar.
De medische helikopter op Zandvoort was de PH-OOP. Dit is naast de 4 reguliere Lifeliners een reserve-heli. Deze is eigendom van ANWB Medical Air Assistance en werd in coronatijd gebruikt voor overplaatsingen.

Op Flightradar is te zien dat de PH-OOP geen vluchten heeft uitgevoerd tijdens de F1-dagen.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-oop#290ac9e1

[DataGhost]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:06:
[...]
Ik denk dat je dan selectief gelezen/gereageerd hebt en op mij nu zit te nitpicken. Iemand anders haalde Barcelona 2016 erbij als reden dat als wat ik zei zou kloppen, het raar zou zijn dat VER die race gewonnen had. Daarop reageer ik met dat de twee Mercedessen zichzelf eruit hadden getikt en als dat niet zo was, VER ook niet de race gewonnen zou hebben. Maar vervolgens ben ik wel de gebeten hond hier.

Gewonnen had... van Ricciardo. Zo kan je het ook gewoon opvatten. Het was zijn eerste race in een nieuwe auto die niet om hem heen ontworpen was, maar hij won wel van zijn teamgenoot waarbij dat wellicht wel het geval was. En ja, als je de hele race wint, heb je automatisch ook van je teamgenoot gewonnen.

[ArgantosNL]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:28:
[...]
Zie bijvoorbeeld
[...]


Ook zijn er meer artikelen hierover door de jaren heen.

Sorry maar hoe is een ex-McLaren Engineer een autoriteit over hoe het binnen het Red Bull team aan gaat. En waarom moeten we iets geven om editorialised commentaar van een journalist?

Zeker van de anti-Max crowd horen we veel auto ontwikkeld specifiek voor Max.

Dat stuk met Perez geeft Perez aan dat de auto een andere rijstijl heeft dan hij gewend is en dat hij moeite heeft met het aanpassen. Iets wat Ricardo ook last van heeft met zijn McLaren. Ik denk dat de 2de rijders voornamelijk onder de druk van het management het begeven. Kijk naar hoe Gasly nu presteert nu de druk weg is.

[ThomasG]

Kees_B schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:20:
[...]

Dat is niet helemaal waar.
De medische helikopter op Zandvoort was de PH-OOP. Dit is naast de 4 reguliere Lifeliners een reserve-heli. Deze is eigendom van ANWB Medical Air Assistance en werd in coronatijd gebruikt voor overplaatsingen.

Op Flightradar is te zien dat de PH-OOP geen vluchten heeft uitgevoerd tijdens de F1-dagen.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-oop#290ac9e1

Daarnaast neemt een trauma helikopter vrijwel nooit patiënten mee. Dat gebeurt enkel als de ambulance, gezien de situatie/verwondingen, niet snel genoeg bij het geschikte ziekenhuis kan zijn. Het verschil tussen een trauma heli en een ambulance is dat er bij de trauma heli een arts aanwezig is, en bij een ambulance enkel een verpleegkundige.

Jos is op eigen gelegenheid gegaan, en dus gewoon met een gecharterde helikopter gegaan. Wellicht dat Max of Red Bull dat betaald hebben.

Edit: als we dan ergens over gaan klagen: Ik zal op het circuit een stuk of 3 á 4 ambulances staan, terwijl in Flevoland ambulance personeel (verplicht) terug uit pensioen gehaald worden omdat er niet genoeg mensen zijn. In heel Flevoland (NOP uitgezonderd), zijn max 3 ambulances beschikbaar

[Voor 13% gewijzigd door ThomasG op 06-09-2021 12:34]

[CH4OS]

Relatief gezien is een helikopter vlucht ook niet zo duur, overigens. Rondvluchten van 15 minuten zijn 130 euro. In een kwartier kan je best een eind vliegen, laten we het wat ruim nemen en een half uur rekenen. Bij de meeste diensten die ik vind, kom je dan op zo'n 260-300 euro uit, dat kan Jos ook prima zelf ophoesten, mag ik hopen voor hem. Een speciaal gecharterde vlucht voor Jos zal dus ook niet zo heel veel duurder zijn geweest dan dit, misschien maximaal 500 euro of zo, maar dan houdt het echt wel op.

Ik snap best dat het wat opvallend is om met een heli van A naar B te gaan, maar bijzonder, exceptioneel of duur, is het zeker niet.

[Voor 14% gewijzigd door CH4OS op 06-09-2021 12:39]

[verstappen33]

CH4OS schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:36:
Relatief gezien is een helikopter vlucht ook niet zo duur, overigens. Rondvluchten van 15 minuten zijn 130 euro. In een kwartier kan je best een eind vliegen, laten we het wat ruim nemen en een half uur rekenen. Bij de meeste diensten die ik vind, kom je dan op zo'n 260 euro uit, dat kan Jos ook prima zelf ophoesten, mag ik hopen voor hem. Een speciaal gecharterde vlucht voor Jos zal dus ook niet zo heel veel duurder zijn geweest dan dit, misschien maximaal 500 euro of zo, maar dan houdt het wel op.

Ik snap best dat het wat opvallend is om met een heli van A naar B te gaan, maar bijzonder, exceptioneel of duur, is het zeker niet.

Jos heeft zeker geen problemen om dat geld op te hoesten..
Maar het is wel iets duurder dan die 500 euro zijn..

1000-1500 euro komt eerder in de buurt, je zit ook nog met de aanvlieg tijd, en de eventuele terugvlucht naar het eigen vliegveld waar die vandaan kwam..

De piloot / bedrijf zal een uurtje of 3-4 berekenen voor de gehele vlucht en evt zaken eromheen..
Het is niet zoals een taxi die je op afroep kunt laten komen..

[AGee]

Nou ja, hemelsbreed is Roermond - Zandvoort zo'n 170km, maar je vliegt dan wel recht over de aanvliegroute van een baan van Schiphol dus kan me voorstellen dat er hier en daar een beetje omgevlogen moet worden. Eén van de rondvluchten die ik zag langskomen heeft het over een gebruikelijke snelheid van 180kmh (tijdens rondvluchten langzamer), dus dan zit je al snel aan een uur vliegtijd minimaal. En zo'n helicopter moet ook weer terug, ik neem aan op kosten van degene die hem inhuurde, dus dan zit je al x2 en kom je al snel over de 1000 euro. Nog steeds een bedrag dat Jos wel op moet kunnen brengen, maar wel iets meer dan 2x een rondvlucht van 130/kwartier

[ralpje]

ThomasG schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:29:
[...]


Edit: als we dan ergens over gaan klagen: Ik zal op het circuit een stuk of 3 á 4 ambulances staan, terwijl in Flevoland ambulance personeel (verplicht) terug uit pensioen gehaald worden omdat er niet genoeg mensen zijn. In heel Flevoland (NOP uitgezonderd), zijn max 3 ambulances beschikbaar

Ook die komen niet uit de reguliere zorg, dat zijn wagens van commerciële organisaties zoals EMS en Witte Kruis Evenementenzorg die een gewone, betaalde, dienst leveren. Deze diensten zorgen voor de hulpverlening rondom de bezoekers en hun inzet is onderdeel van de vergunningsverlening door gemeente / GHOR. Als er 70000 man op evenement afkomen kun je uitgaan van een bepaalde hoeveelheid medische incidenten (afhankelijk van het type evenement, populatie van de bezoekers, eventuele verwachting van drugsgebruik op bijvoorbeeld een dance-event, etc.). Op basis daarvan wordt bepaald welk type hulpverlening (en in welke hoeveelheid) vereist is voor het event. Regelt de organisatie dat niet, krijgen ze geen vergunning. De organisatie betaalt hier dus gewoon voor en door de inzet hiervan wordt vaak zelfs een ambulanceinzet of zelfs ritje naar de SEH van het ziekenhuis voorkomen, omdat er gewoon goede opvang op het terrein aanwezig is.

Dit staat dan weer los van de hulpverlening rond de races zelf, waar ongetwijfeld richtlijnen voor zijn vanuit de overkoepelende organisaties. Vanuit die richtlijnen zal ook de heli er gestaan hebben.
Papa Jos heeft dus te maken gehad met de hulpverlening aan de 'publiekskant' van het event, is waarschijnlijk op het terrein gezien door een gespecialiseerd verpleegkundige (en hoogstwaarschijnlijk zelfs door een arts) en die zullen hem op basis van het beeld geadviseerd hebben om richting ziekenhuis te gaan. Hoe hij dat dan vervolgens doet is natuurlijk gewoon aan hem zelf

[Bullet NL]

werphengel schreef op maandag 6 september 2021 @ 10:29:
[...]


En hier irriteer ik me dan weer aan de VIP behandeling. Was het zelfde gebeurd als dit iemand in het publiek was overkomen? Denk het niet.

Ook de medische helikopter die op het circuit staat, is dat er een die normaal gesproken bij een ziekenhuis staat. Die word dan dus onttrokken aan de normale zorg.

Waar heb je gelezen dat hij een VIP behandeling heeft gehad? Misschien is hij wel gewoon met de Red Bull heli van Zandvoort naar Roermond

https://sportnieuws.nl/fo...gebracht-alles-gaat-goed/

Ik lees hier alleen maar dat hij per heli naar Roermond is gebracht, nergens staat dat daar publieke middelen voor zijn gebruikt als bijvoorbeeld een trauma heli.

[poor Leno]

Van Reddit

[sjaool]

DaniëlWW2 schreef op maandag 6 september 2021 @ 11:47:
Laatste is dat ik deze vergelijking eigenlijk niet wil maken, maar wanneer kwam de Britse media de afgelopen zeven jaar eens vertellen dat die Mercedes misschien wel voor Hamilton is gemaakt en dat het de auto is waarom Hamilton al die jaren vrijwel alles won? Juist ja...

Helaas komt de tegenpartij dan weer met het argument dat de Red Bull echt om Max heen ontwikkeld is want hij is de enige die ermee kan rijden. De Mercedes is dat niet want Bottas en Russell kunnen er ook verschrikkelijk snel mee gaan... Oftewel een discussie die niet te winnen valt.

[mr_petit]

Help!!!! schreef op maandag 6 september 2021 @ 09:37:
[...]


Wat wel zou kunnen is dat de Red bull nu eenmaal een design heeft / filosofie is waar maar weinig mensen hard mee kunnen rijden.

Dit heeft Helmut Marko onlangs in een interview nog bevestigd.

https://www.newsdirectory...ith-oversteerf1-gate-com/

[Tomcatter_31]

ArgantosNL schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:23:
[...]


Sorry maar hoe is een ex-McLaren Engineer een autoriteit over hoe het binnen het Red Bull team aan gaat. En waarom moeten we iets geven om editorialised commentaar van een journalist?

Zeker van de anti-Max crowd horen we veel auto ontwikkeld specifiek voor Max.

Dat stuk met Perez geeft Perez aan dat de auto een andere rijstijl heeft dan hij gewend is en dat hij moeite heeft met het aanpassen. Iets wat Ricardo ook last van heeft met zijn McLaren. Ik denk dat de 2de rijders voornamelijk onder de druk van het management het begeven. Kijk naar hoe Gasly nu presteert nu de druk weg is.

2 van die links zijn stukken waarin Horner zelf aangeeft dat ze het team rondom Max willen bouwen....

En mensen wegzetten als anti-Max crowd is niet heel productief. Mensen hebben gewoon een punt dat het team rondom Max gebouwd is. Het neemt niks weg van Max. Max is gewoon een uitzonderlijk talent. Daardoor bouwt Red Bull het team rondom hem heen. Met hem kunnen ze kampioen worden. Als Max meh was, zou Red Bull die energie er niet in steken. En zij zijn ook niet enige team die dat doen. Dit gebeurt veel vaker in F1. Het maakt Max niet minder goed, maar het gebeurt wel.

[warp]

Tomcatter_31 schreef op maandag 6 september 2021 @ 13:38:
2 van die links zijn stukken waarin Horner zelf aangeeft dat ze het team rondom Max willen bouwen....

En mensen wegzetten als anti-Max crowd is niet heel productief. Mensen hebben gewoon een punt dat het team rondom Max gebouwd is. Het neemt niks weg van Max. Max is gewoon een uitzonderlijk talent. Daardoor bouwt Red Bull het team rondom hem heen. Met hem kunnen ze kampioen worden. Als Max meh was, zou Red Bull die energie er niet in steken. En zij zijn ook niet enige team die dat doen. Dit gebeurt veel vaker in F1. Het maakt Max niet minder goed, maar het gebeurt wel.

Tomcatter_31 schreef op maandag 6 september 2021 @ 13:43:
Dat je een team om iemand heen bouwt, wil niet automatisch zeggen dat je dan ook meteen een auto hebt die goed werkt. Ferrari werd ook om Schumacher gebouwd toen hij daar in 1996 heen ging. Toch heeft het tot 2000 geduurd voor hij er ook kampioen werd... en ook bij Ferrari hebben ze auto's gehad die niet altijd even goed werkten....2005 bijvoorbeeld.

Een auto ontwerpen en een team rond iemand bouwen zijn twee verschillende dingen. Dat Red Bull het team rond Max heeft gebouwd zal verder ook niemand betwisten, wel dat de auto speciaal voor Max is gebouwd.

[Voor 20% gewijzigd door warp op 06-09-2021 13:44]

[Tomcatter_31]

warp schreef op maandag 6 september 2021 @ 12:07:
[...]

Zo kun je alles wel "rondom iemand bouwen" noemen. Newey doet gewoon zijn eigen ding, dat blijkt ook wel uit het feit dat Max juist helemaal niet zo blij was met RB15/16/16B...

Ik neem Max eigen woorden i.i.g. serieuzer dan wat clickbait sites die mensen quoten die uberhaupt niets met de ontwikkeling van de Red Bull auto's (zoals een Priestley) te maken hebben.

Dat je een team om iemand heen bouwt, wil niet automatisch zeggen dat je dan ook meteen een auto hebt die goed werkt. Ferrari werd ook om Schumacher gebouwd toen hij daar in 1996 heen ging. Toch heeft het tot 2000 geduurd voor hij er ook kampioen werd... en ook bij Ferrari hebben ze auto's gehad die niet altijd even goed werkten....2005 bijvoorbeeld.

[Nox]

YakuzA schreef op zondag 5 september 2021 @ 23:32:
[...]

Het is al een tijdje zo dat ze eerst 2 rondjes een bepaalde SC pace moeten rijden voordat ze naar de SC toe mogen kachelen:
https://www.racecar-engin...fety-car-rules-explained/

Sommige dingen die daar staan zijn later wel weer verwijderd btw, maar die 2 rondjes SC pace is er nog wel.

Als die 2 rondjes verplicht zijn valt dat nog mee. Zaterdag hebben we in de F3 een auto uit de grindbak gehaald in 2 sc-rondjes (bijna was het een rondje, maar dat lukte net niet). Als we onder een omhooggetakelde auto mogen rijden die onder een telekraan hangt zou 1 ronde ook wel doable moeten zijn als 'ie rustig rijdt en de kop net goed valt

[Voor 3% gewijzigd door Nox op 06-09-2021 14:39]

[Mel33]

Ik heb een vraag, ik kan hem zelf niet vinden met maps. Hier in het beeld van de helikopter op 24s zie je een kasteel, mijn vraag is, welk kasteel is dit? Ik neem aan dat het in Zandvoort is ik wist niet dat er in Zandvoort een kasteel staat. Maar ik kan hem ook dus niet vinden in maps, iemand?

[sjaool]

Mel33 schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:23:
Ik heb een vraag, ik kan hem zelf niet vinden met maps. Hier in het beeld van de helikopter op 24s zie je een kasteel, mijn vraag is, welk kasteel is dit? Ik neem aan dat het in Zandvoort is ik wist niet dat er in Zandvoort een kasteel staat. Maar ik kan hem ook dus niet vinden in maps, iemand?

Dat is naar mijn mening het Rijksmuseum in Amsterdam.
Ze hebben ook opnames gemaakt boven Koog aan de Zaan.

[Puc van S.]

sjaool schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:24:
[...]

Dat is naar mijn mening het Rijksmuseum in Amsterdam.
Ze hebben ook opnames gemaakt boven Koog aan de Zaan.

Dat is naar mijn mening (en die van google maps) https://www.google.com/ma...!3d52.3599976!4d4.8852188 inderdaad het rijksmuseum

[sjaool]

Puc van S. schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:25:
[...]


Dat is naar mijn mening (en die van google maps) https://www.google.com/ma...!3d52.3599976!4d4.8852188 inderdaad het rijksmuseum

Bovendien is Zandvoort een klein dorpje met maar 17000 inwoners en die beelden laten toch wat anders zien.

[Voor 0% gewijzigd door sjaool op 06-09-2021 14:29. Reden: Superklein was wat overdreven]

[Togi]

Ik vond dat filmpje tijdens het volkslied echt goed, gewoon in een paar shots tussendoor laten zien waarvoor 50% van de toeristen naar Nederland komt.
Goede reclame voor ons land

[sjaool]

Togi schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:29:
Ik vond dat filmpje tijdens het volkslied echt goed, gewoon in een paar shots tussendoor laten zien waarvoor 50% van de toeristen naar Nederland komt.
Goede reclame voor ons land

Yep, je kon de F1 cameraheli mooi volgen waar die vloog en zien waar die opnames gemaakt zijn.

[Mel33]

@sjaool @Puc van S. Och idd, het is het rijksmuseum, ik vond het er al op lijken maar zocht toch verder haha.

offtopic:
ps,
Je kan voor het Rijksmuseum 2 gratis kaarten krijgen deze week, als je je fietssleutel(ik hoor dat een huissleutel laten zien ook kan)
https://www.rijksmuseum.nl/nl/zien-en-doen/amsterdam-week

[miicker]

Ik heb een heerlijk race weekend gehad en een gave race gezien! Hier een greep uit de foto's die ik heb gemaakt









































Ze hadden trouwens ook een prototype/voorbeeld staan van een 2022 F1 auto, ook gaaf om te zien! Zijn geen goede foto's, maar toch:

[Homeland]

miicker schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:56:
Ik heb een heerlijk race weekend gehad en een gave race gezien! Hier een greep uit de foto's die ik heb gemaakt

Gave fotoś! En volgens mij ook wel de mooiste plek om te zitten, al hoop ik volgend jaar dat ze ook GA kaarten verkopen, lekker in de duinen zitten, vanaf een paar verschillende plekken alles bekijken.

[Togi]

En hopen dat die 2022 auto er idd voor gaat zorgen dat men makkelijker achter elkaar kan blijven rijden en zo nog meer inhaal acties. Want dat is toch wel het enige wat (zoals voorspelt was) ik gemist heb (en eigenlijk al jaren mis ook op andere circuits).

[sjaool]

Homeland schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:58:
[...]


Gave fotoś! En volgens mij ook wel de mooiste plek om te zitten, al hoop ik volgend jaar dat ze ook GA kaarten verkopen, lekker in de duinen zitten, vanaf een paar verschillende plekken alles bekijken.

Je zou bijna gaan denken dat ze iedereen in de Arena geplaatst hebben. Ik heb nog maar weinig foto's gezien vanaf de tribunes op start/finish...

[hardware-lover]

sjaool schreef op maandag 6 september 2021 @ 15:33:
[...]
Je zou bijna gaan denken dat ze iedereen in de Arena geplaatst hebben. Ik heb nog maar weinig foto's gezien vanaf de tribunes op start/finish...

Vriend van mijn oudste dochter heeft deze gedeeld, had een VIP uitnodiging gekregen.

[shoombak]

sjaool schreef op maandag 6 september 2021 @ 15:33:
[...]

Je zou bijna gaan denken dat ze iedereen in de Arena geplaatst hebben. Ik heb nog maar weinig foto's gezien vanaf de tribunes op start/finish...

Pit grandstand


En vanaf de andere kant gezien

[werphengel]

miicker schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:56:
Ik heb een heerlijk race weekend gehad en een gave race gezien! Hier een greep uit de foto's die ik heb gemaakt

[Afbeelding]

Vettel voor de drivers parade; 'neem voor de zekerheid maar een brandblusser mee'

[sjaool]

[D.deJong]

Bottas naar Alfa staat nu ook vast, benieuwd hoe alles volgend seizoen wordt ingevuld.

[Krankenhausen]

ZaZ schreef op maandag 6 september 2021 @ 02:07:
[...]

Verstappen had echt geen gooi kunnen doen naar de snelste ronde. Met Perez stonden ze voor het dilemma om punten op te geven (P8) om alleen maar iets weg te kapen bij Hamilton.
De keuze is kennelijk uiteindelijk gevallen dat het teamskampioenschap belangrijker is dan het coureurskampioenschap. Daar zit het geld namelijk.

Hamilton's snelste ronde stond op dat moment op 13.3 (voordat Bottas hem pakte) en Verstappen reed rond dat moment een 13.5. Het was echt niet ondenkbaar dat Verstappen nog onder de 13.3 zou komen.

[rammes]

PWM schreef op zondag 5 september 2021 @ 20:20:
The making off van de foto zit in Teds Notebook

[YouTube: F1 2021 Dutch GP - Ted's Race Notebook]

Die waren snel vandaag met plaatsen.

Iemand nog een nieuwe link voor teds race notebook? Deze zit in de foetsiebak

[asing]

rammes schreef op maandag 6 september 2021 @ 19:15:
[...]


Iemand nog een nieuwe link voor teds race notebook? Deze zit in de foetsiebak

Sky Sports F1 druk besig geweest om hun materiaal van YouTube te DMCA-en.

Deze is wel nieuw :

[DoeEensGek]

asing schreef op maandag 6 september 2021 @ 19:47:
[...]


Sky Sports F1 druk besig geweest om hun materiaal van YouTube te DMCA-en.

Deze is wel nieuw :

[YouTube: Zandvoort GP Is Back! - My F1 GP HIGHLIGHTS | Nico Rosberg]

Niet alleen op YouTube

[nadroJ]

Nog even nagenieten met de boys van Ziggo (Formule 1 Café) die IMO een prima job hebben gedaan afgelopen weekend

[Bastie-88]

nadroJ schreef op maandag 6 september 2021 @ 22:39:
Nog even nagenieten met de boys van Ziggo (Formule 1 Café) die IMO een prima job hebben gedaan afgelopen weekend

Tom Coronel heeft in ieder geval een goed feestje gevierd

[arene]

sjaool schreef op maandag 6 september 2021 @ 15:33:
[...]

Je zou bijna gaan denken dat ze iedereen in de Arena geplaatst hebben. Ik heb nog maar weinig foto's gezien vanaf de tribunes op start/finish...

Ja, ik zat ook bijna op dezelfde.plek. Heb ook nog een filmpje gemaakt van de laatste 2 ronden. Wat een fantastische belevenis en nu een herinnering was dit zeg. Hoop voor de mensen die uitgeloot waren dat het volgend jaar weer zo wordt.
YouTube: Amazing final laps DutchGP Zandvoort 2021 from Arena Grandstand 1.

[alesandro_46]

Hierbij nog een samenvatting van de race, met een lekkere beat eronder

En voor de liefhebber nog een uurtje Tiësto:

[Help!!!!]

Wat ik overigens erg gaaf gedaan vond bij de finish was de witte rook/vuurwerk dat 'meeliep' met de winnaar.

Supermooie beelden.

[RobertMe]

Help!!!! schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 10:36:
Wat ik overigens erg gaaf gedaan vond bij de finish was de witte rook/vuurwerk dat 'meeliep' met de winnaar.

Supermooie beelden.

Alleen zo jammer voor de fans op de tribune die de auto daardoor niet meer konden zien

Overigens was dat ook niet echt nieuw. Zijn wel meer races waar vuurwerk wordt afgestoken meteen als de winnaar over de finish komt. In ieder geval Singapore en Abu Dhabi gebeurt dat.

[sjaool]

RobertMe schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 11:17:
[...]

Alleen zo jammer voor de fans op de tribune die de auto daardoor niet meer konden zien

De sfeer en het erbij aanwezig zijn maakt dat meer dan goed lijkt mij.

[Edd]

Help!!!! schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 10:36:
Wat ik overigens erg gaaf gedaan vond bij de finish was de witte rook/vuurwerk dat 'meeliep' met de winnaar.

Supermooie beelden.

In Abu Dhabi maar op herhaling dan?

[MeNTaL_TO]

RobertMe schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 11:17:
[...]

Alleen zo jammer voor de fans op de tribune die de auto daardoor niet meer konden zien

En iedereen vroeg zich natuurlijk af wie de winnaar was van deze close finish (no one ever said)

[Help!!!!]

RobertMe schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 11:17:
[...]

Alleen zo jammer voor de fans op de tribune die de auto daardoor niet meer konden zien

Overigens was dat ook niet echt nieuw. Zijn wel meer races waar vuurwerk wordt afgestoken meteen als de winnaar over de finish komt. In ieder geval Singapore en Abu Dhabi gebeurt dat.

Het ging mij specifiek om het effect dat die witte rook/vuurwerk met de winnaar parallel met de baan "meeliep". Kan me niet herinneren dat ik dat zo eerder gezien heb bij andere GPs.

[kaos001]

RobertMe schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 11:17:
[...]

Alleen zo jammer voor de fans op de tribune die de auto daardoor niet meer konden zien

Was die 71 keer daarvoor niet genoeg dan?

[NoahAmber]

nadroJ schreef op maandag 6 september 2021 @ 22:39:
Nog even nagenieten met de boys van Ziggo (Formule 1 Café) die IMO een prima job hebben gedaan afgelopen weekend

Zeker. Op locatie is het toch mooier een programma om de race te maken. Zouden ze eigenlijk altijd en overal moeten doen. Helaas is dat te duur voor Ziggo

Als ik trouwens de huldiging en het volkslied nog eens in de herhaling zie, kan ik mij toch niet aan de indruk ontrekken dat VER ook wel onder de indruk was. Normaliter kijkt hij vooruit, lacht, zwaait nog even naar deze en gene tijdens het volkslied. Maar deze keer niet. Zelfs zijn hoofd op het eind naar beneden....Denk toch best wel ge-emotioneerd

[Frieda]

Help!!!! schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 10:36:
Wat ik overigens erg gaaf gedaan vond bij de finish was de witte rook/vuurwerk dat 'meeliep' met de winnaar.

Supermooie beelden.

Ja zeker mooi om te zien, maar vuurwerk in de duinen op een warme zonnige dag met windvlagen kreeg ik toch wel even de kriebels van. Gelukkig ging het goed en leverde het geen duinbrandje op!

[DataGhost]

Frieda schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:03:
[...]

Ja zeker mooi om te zien, maar vuurwerk in de duinen op een warme zonnige dag met windvlagen kreeg ik toch wel even de kriebels van. Gelukkig ging het goed en leverde het geen duinbrandje op!

Er was wel een duinbrandje tijdens de race maar die was snel weer geblust door het publiek.
https://www.dumpert.nl/item/100008979_b83ff664

[Help!!!!]

Frieda schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:03:
[...]

Ja zeker mooi om te zien, maar vuurwerk in de duinen op een warme zonnige dag met windvlagen kreeg ik toch wel even de kriebels van. Gelukkig ging het goed en leverde het geen duinbrandje op!

Goed punt, daar had ik nog niet bij stil gestaan!

[Frappuccino]

DataGhost schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:12:
[...]

Er was wel een duinbrandje tijdens de race maar die was snel weer geblust door het publiek.
https://www.dumpert.nl/item/100008979_b83ff664

Vast aangestoken door z'n gefrustreerde weetikwathagedis.

[alesandro_46]

Max's Win, Chaos On The Banked Corners And The Top 10 Onboards | 2021 Dutch Grand Prix

Inclusief @2:18 het incident tussen MAZ en MSC waar @DaniëlWW2 het over heeft in het algemene topic (DaniëlWW2 in "[F1] Seizoen 2021").

[RocketKoen]

Frieda schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 16:03:
[...]

Ja zeker mooi om te zien, maar vuurwerk in de duinen op een warme zonnige dag met windvlagen kreeg ik toch wel even de kriebels van. Gelukkig ging het goed en leverde het geen duinbrandje op!

Er reed een Duitse brandweerman in een groene auto rondjes om dat in de gaten te houden.

[PalingDrone]

NoahAmber schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 13:40:
[...]


Zeker. Op locatie is het toch mooier een programma om de race te maken. Zouden ze eigenlijk altijd en overal moeten doen. Helaas is dat te duur voor Ziggo

Als ik trouwens de huldiging en het volkslied nog eens in de herhaling zie, kan ik mij toch niet aan de indruk ontrekken dat VER ook wel onder de indruk was. Normaliter kijkt hij vooruit, lacht, zwaait nog even naar deze en gene tijdens het volkslied. Maar deze keer niet. Zelfs zijn hoofd op het eind naar beneden....Denk toch best wel ge-emotioneerd

Goed kans dat Max in gedachten bij z'n pa was, zich gewoon een beetje zorgen maakte en baalde dat Jos er niet bij kon zijn.

[redfoxert]

Mel33 schreef op maandag 6 september 2021 @ 14:23:
Ik heb een vraag, ik kan hem zelf niet vinden met maps. Hier in het beeld van de helikopter op 24s zie je een kasteel, mijn vraag is, welk kasteel is dit? Ik neem aan dat het in Zandvoort is ik wist niet dat er in Zandvoort een kasteel staat. Maar ik kan hem ook dus niet vinden in maps, iemand?

zandkasteel ...

[SinergyX]

alesandro_46 schreef op dinsdag 7 september 2021 @ 08:55:
Hierbij nog een samenvatting van de race, met een lekkere beat eronder
[YouTube: 2021 Dutch Grand Prix in 7 seconds F1 meme]

Blijf het jammer vinden, super max hadden ze moeten spelen toen hij laatste keer over start/finish ging, en dan 70k mensen mee laten zingen

[CH4OS]

Interessante analyse van Scott Mansell (Driver61) over de Hugenholtzbocht (#3) van Zandvoort.

[Voor 47% gewijzigd door CH4OS op 08-09-2021 09:21]

[PalingDrone]

nvm

[Voor 107% gewijzigd door PalingDrone op 08-09-2021 03:38]

[AGee]

CH4OS schreef op woensdag 8 september 2021 @ 01:23:
[YouTube: Why the F1 Racing Lines were so BIZARRE at the Dutch GP | The F1 Breakdown]Interessante analyse van Driver61 over bocht 3 van Zandvoort.

Aangezien Tilke nogal van het hergebruiken is, van elementen van andere circuits die daar goed werken, is het een kwestie van tijd voordat we dergelijke banking in een nieuw Tilke-circuit zien (of in een aanpassing van een bestaand Tilke-circuit)

[Togi]

Krankenhausen schreef op maandag 6 september 2021 @ 17:44:
[...]

Hamilton's snelste ronde stond op dat moment op 13.3 (voordat Bottas hem pakte) en Verstappen reed rond dat moment een 13.5. Het was echt niet ondenkbaar dat Verstappen nog onder de 13.3 zou komen.

Ik heb Horner ergens horen zeggen dat ze Max de opdracht hebben gegeven het niet te proberen op die witte banden. Max had het misschien wel gewild maar ze vonden het risico te groot dat het mis kon gaan.

[Chiron]

Met het oog op het kampioenschap kan je beter op safe spelen, zeker als je achter staat.. je wil geen 25 punten weggooien om er eentje extra te halen, en de kans dat je de mist in gaat is groot..

Ik vond het knap van Hamilton dat ie 'even' de fastest lap haalde op het allerlaatste moment, dat moet je ook maar net even uit je mouw schudden.

[CH4OS]

Chiron schreef op woensdag 8 september 2021 @ 09:33:
Ik vond het knap van Hamilton dat ie 'even' de fastest lap haalde op het allerlaatste moment, dat moet je ook maar net even uit je mouw schudden.

Met een vederlichte auto en soft banden er onder, kon de auto nog best wel eens lichter zijn geweest dan tijdens de kwalificatie en met de softbanden veel grip hebben... De soft banden zijn alleen gebruikt tijdens de kwalificatie en hadden dus nog genoeg grip. Een goede outlap er uit rijden is dan belangrijker, omdat je de banden wel op temperatuur wilt hebben in de laatst mogelijke poging om de snelste ronde te rijden.

[Voor 28% gewijzigd door CH4OS op 08-09-2021 09:39]