Jep, rest van het seizoen alleen reprimandes voor dit bepaalde onderdeel. Kan wel zijn dat Renault nu met ander protest komt maar meer straf gaan ze niet krijgen voor gebruik van dit onderdeel.Ankona schreef op vrijdag 7 augustus 2020 @ 11:31:
Beetje vreemd, lijkt of Stroll en Perez geen punten in mindering krijgen terwijl ze die wel met een illegale wagen gehaald hebben.
En nu die wagen officieel illegaal is, komen ze dit weekend dan weer met een reprimande weg?
/u/380617/crop5ea17f1cefb4c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Maar stel de auto is illegaal, ze gaan toch racen, BOT & HAM knikkeren elkaar van de baan, HULK wint hierdoor de race ipv P3............ Is die alsnog zijn podium kwijt en blijft hij opnieuw steken op 0 podiums..........
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/408198/crop5b7d15cf43977_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/87336/crop6891d2e354b09.gif?f=community)
Waar lees jij iets over punten kwijt? Alleen RP levert 15 punten in. Rijders leveren geen punten in en uitslagen blijven staan.:
Maar stel de auto is illegaal, ze gaan toch racen, BOT & HAM knikkeren elkaar van de baan, HULK wint hierdoor de race ipv P3............ Is die alsnog zijn podium kwijt en blijft hij opnieuw steken op 0 podiums..........
Ik vind het an zich een logisch verhaal. Ook dat de rijders buiten schot blijven. Die weten immers niet hoe de auto ontworpen is.
Maar ben benieuwd wat Renault dan nog allemaal heeft. Dan moeten ze al van onderdelen onder de motorkap weten dat het 100% kopieën zijn van vorig jaar en RP er toen niet mee gereden heeft. Dat lijkt mij toch vrij lastig te ontdekken.
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Ik ben net klaar met lezen.:
Ok wie gaat het document lezen en voor mij samenvatten?
In ieder geval is dit zeer relevant. Ze hebben CAD tekeningen gekregen van Mercedes op meerdere momenten in 2018 en 2019. Verder hebben ze op 6 januari 2020 een set brake ducts ontvangen van Mercedes. Het probleem zit hem erin dat per 1 januari 2020, brake ducts op de listed parts lijst kwamen te staan. Zowel voor als achter is dus illegaal. Achter is extra illegaal omdat ze deze tekeningen al in 2019 hadden, maar pas in 2020 gebruikten. Weliswaar niet identiek, maar genoeg overgenomen om een Mercedes onderdeel te zijn en niet een Racing Point onderdeel.
Maar de echte klapper is rear brake ducts punt twee. De stewards erkennen dat Racing Point haar best heeft gedaan om heel wat meer listed parts te kopiëren. We zijn dus nog niet klaar, nee we beginnen nu pas. Er gaan nog wel meer protesten volgen en waarschijnlijk worden die sneller afgehandeld nu er presedent ligt. De stewards gaan niet voor niks uitgebreid in op wat eigen ontwerp is.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9Ibt0Yawb4ZVALIiID8SzkGe.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/v5XXzNe8YvFpacXxKVOdGB0U.jpg?f=user_large)
edit: Tweede is dat er nu een onderscheid gemaakt word tussen hoe je zaken kopieert. Het mag met foto's, maar dus niet met CAD tekeningen.
So here's a key part of the finding.
— Chain Bear (@chainbear) 7 augustus 2020
The FIA acknowledge there is a grey area of the rules regarding 'grandfathering' once-legal parts in, and IF Racing Point had asked them, the FIA would have helped them do it legally. But they did not. pic.twitter.com/g6JL1oluVJ
[ Voor 6% gewijzigd door DaniëlWW2 op 07-08-2020 11:48 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_exif()/u/48151/ezgif-4078103377.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/300056/crop5aea1387d60f9_cropped.jpeg?f=community)
In een ideale wereld zonder corrupte FIA bobo's en allerlei obscure belangen zie ik het gebeuren dat RP een flinke duw krijgt voor dit gedrag. Helaas leven we niet in die ideale wereld en het zou me verbazen als dit een serieuze consequentie voor RP zou opleveren in de rest van het seizoen. Ik denk dat het bij "foei" blijft, misschien wel bij elke race, maar iets ingrijpenders zie ik niet gebeuren. (terwijl ze eigenlijk gewoon niet zouden mogen rijden, of aan het eind van het seizoen regelementair laatste zouden moeten zijn, krijgt Williams misschien ook wat meer centen die ze prima kunnen gebruiken):
[...]
Ik ben net klaar met lezen.
In ieder geval is dit zeer relevant. Ze hebben CAD tekeningen gekregen van Mercedes op meerdere momenten in 2018 en 2019. Verder hebben ze op 6 januari 2020 een set brake ducts ontvangen van Mercedes. Het probleem zit hem erin dat per 1 januari 2020, brake ducts op de listed parts lijst kwamen te staan. Zowel voor als achter is dus illegaal. Achter is extra illegaal omdat ze deze tekeningen al in 2019 hadden, maar pas in 2020 gebruikten. Weliswaar niet identiek, maar genoeg overgenomen om een Mercedes onderdeel te zijn en niet een Racing Point onderdeel.
Maar de echte klapper is rear brake ducts punt twee. De stewards erkennen dat Racing Point haar best heeft gedaan om heel wat meer listed parts te kopiëren. We zijn dus nog niet klaar, nee we beginnen nu pas. Er gaan nog wel meer protesten volgen en waarschijnlijk worden die sneller afgehandeld nu er presedent ligt. De stewards gaan niet voor niks uitgebreid in op wat eigen ontwerp is.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Klopt: fout zit in het ontwerpproces, dat ze ze niet zelf ontworpen hebben. Verder zijn de onderdelen wel legaal (immers rijdt Mercedes er ook mee
). Daarom dat ze er mee mogen blijven rijden.
Dat zou ik niet zeggen. Alles wat andere teams vinden binnen de auto wat op de listed parts lijst staat, kunnen ze nu gaan protesteren. Het probleem is denk ik eerder dat de FIA zo zwak is dat ze teams niet proactief kunnen controleren en zaken kunnen verbieden. Ze lijken echt de kennis en personeel te missen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
En alleen al daarom zou Mercedes ook bestraft mogen worden. Maar dat zal uiteraard niet gebeuren gezien de complete willekeur bij de FIA.
:strip_icc():strip_exif()/u/91018/dgtw.jpg?f=community)
Zijn met de niewusjaarsdrukte bij de post blijven liggen
Was vast bedoeld om nog voor 31 december aan te komen.
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
Dat blijft een kwalijke zaak. Als teams geen protest aantekenen dan wordt de boel simpelweg niet onderzocht. Puur op brake ducts deze straf daar kan ik wel mee leven, maar wat is er nog meer gekopieerd dat wil je dan toch evengoed weten. Wordt vervolgd lijkt me.:
[...]
Dat zou ik niet zeggen. Alles wat andere teams vinden binnen de auto wat op de listed parts lijst staat, kunnen ze nu gaan protesteren. Het probleem is denk ik eerder dat de FIA zo zwak is dat ze teams niet proactief kunnen controleren en zaken kunnen verbieden. Ze lijken echt de kennis en personeel te missen.
:strip_icc():strip_exif()/u/43374/et.jpg?f=community)
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
:strip_icc():strip_exif()/u/1220596/crop5e56f979c22f8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26532/crop5b042f2b5a1ad_cropped.jpeg?f=community)
Interessant is nu wel hoe de board van Renault hier naar kijkt. Want het extreme reverse engineeren "vanaf foto's" is dus volledig toegestaan. Ik kan me goed voorstellen dat dat heel wat goedkoper is dan zelf een auto volledig maken. Volgend jaar bij de F1.5 dus allemaal Mercedes klonen? (met zelf ontwikkelde brake ducts )
)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Mwoah, ja en nee. Bij normale bedrijven gaat het vooral om hoe je als ontvangende partij omgaat als je vertrouwelijke informatie krijgt toegestuurd.
Laten we ervan uit gaan dat teams niet andere teams proberen te naaien door vertrouwelijke informatie door de brievenbus te drukken
Probleem is dat het RP het ontvangen heeft, en het in hun voordeel heeft gebruikt door ermee te gaan racen.Zou ook raar zijn als Mercedes het op 27 december verstuurde, en dat Mercedes bestraft wordt omdat TNT Post het pakketje 2 weken kwijt was
Denk dat Mercedes wel de sjaak is als kan worden aangetoond dat het onderdeel ook voor Mercedes het een 2020 part was.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
Netflix is zover ik kan zien, deze week bij Racing Point aan het filmen
(zag paar keer een post langskomen met Stroll voor de camera´s van Netflix)
Zullen die meer weten als ons, dat ze altijd op het goede moment bij het goede team zijn?
(zag paar keer een post langskomen met Stroll voor de camera´s van Netflix)
Zullen die meer weten als ons, dat ze altijd op het goede moment bij het goede team zijn?
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
En de FIA gaat het zo overtekenen van een auto verbieden.
https://www.racefans.net/...nt-style-copying-in-2021/
Iemand komt er ook achter dat ze 15 punten zijn verloren en niet 7,5.
https://streamable.com/m21w93
https://www.racefans.net/...nt-style-copying-in-2021/
Iemand komt er ook achter dat ze 15 punten zijn verloren en niet 7,5.
https://streamable.com/m21w93
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
Precies; Mikhail Kalashnikov is geen serie-moordenaar!
Alle gekheid op een stokje; stomme zet van RP om zo met onderdelen en tekeningen en regels om te gaan. De uitspraak is vrij duidelijk maar het blijft altijd interessant hoe een F1-seizoen wel 30 verschillende deadlines lijkt te kennen. Eentje voor part A, eentje voor moncoque B, eentje voor vleugel C, eentje voor je eerste presentatie, eentje voor de testdag. etc. etc. etc. Het wordt er voor sommige teams en kijkers dus niet makkelijker op.
Nou, op naar Silverstone dan maar; de lichten zijn net uit over 50 uur
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
/u/32637/crop677ea9d840dae_cropped.png?f=community)
Haha hoezo denkt ie 7,5 punt in het totaal? Waarom zou er een half punt in het spel zijn?:
En de FIA gaat het zo overtekenen van een auto verbieden.
https://www.racefans.net/...nt-style-copying-in-2021/
Iemand komt er ook achter dat ze 15 punten zijn verloren en niet 7,5.
[Embed]
https://streamable.com/m21w93
Maar ik vind dat ze er nog aardig mee weg komen. Waarschijnlijk hangt e.e.a. samen met dat ze buiten de kwalificaties het helemaal niet zo enorm goed doen...
MacBook Pro 16” M4 Pro | PC (Ryzen 58000X / RTX5070 Ti) | PS5 Pro | Switch 2 | LG 77G2 | B&W 700 S2 | Nikon Z8 + 14-30, 24-120, 100-400 | iPhone 16 Pro Max | Tesla Model Y
Als je veel geld hebt zoals meneer Stroll dan is een "goede" auto "kopen" het meest voor de hand liggend.:
[...]
Precies; Mikhail Kalashnikov is geen serie-moordenaar!
Alle gekheid op een stokje; stomme zet van RP om zo met onderdelen en tekeningen en regels om te gaan. De uitspraak is vrij duidelijk maar het blijft altijd interessant hoe een F1-seizoen wel 30 verschillende deadlines lijkt te kennen. Eentje voor part A, eentje voor moncoque B, eentje voor vleugel C, eentje voor je eerste presentatie, eentje voor de testdag. etc. etc. etc. Het wordt er voor sommige teams en kijkers dus niet makkelijker op.
Nou, op naar Silverstone dan maar; de lichten zijn net uit over 50 uur
Maar benieuwd hoe ze dit in 2021 gaan aanpakken en wat dit voor een eventuele Vettel zou betekenen. Of mogen ze wel de 2020 auto blijven gebruiken in 2021?
MacBook Pro 16” M4 Pro | PC (Ryzen 58000X / RTX5070 Ti) | PS5 Pro | Switch 2 | LG 77G2 | B&W 700 S2 | Nikon Z8 + 14-30, 24-120, 100-400 | iPhone 16 Pro Max | Tesla Model Y
Wat een gigantische druif:
En de FIA gaat het zo overtekenen van een auto verbieden.
https://www.racefans.net/...nt-style-copying-in-2021/
Iemand komt er ook achter dat ze 15 punten zijn verloren en niet 7,5.
[Embed]
https://streamable.com/m21w93
:strip_icc():strip_exif()/u/295081/crop643e9f0d388cb_cropped.jpg?f=community)
omdat er letterlijk in het document staat dat er per auto 7.5 punten afgetrokken worden:
[...]
Haha hoezo denkt ie 7,5 punt in het totaal? Waarom zou er een half punt in het spel zijn?
Maar ik vind dat ze er nog aardig mee weg komen. Waarschijnlijk hangt e.e.a. samen met dat ze buiten de kwalificaties het helemaal niet zo enorm goed doen...
"Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity"
Ja en dus 15 (2x 7,5) in het totaal, waardoor ze een seizoen eindigen zonder een 0.5 achter de punten.:
[...]
omdat er letterlijk in het document staat dat er per auto 7.5 punten afgetrokken worden
Daarom vind ik het vreemd dat hij dat niet wist, aangezien er enkel bij hele grote uitzonderingen halve punten worden gegeven.
MacBook Pro 16” M4 Pro | PC (Ryzen 58000X / RTX5070 Ti) | PS5 Pro | Switch 2 | LG 77G2 | B&W 700 S2 | Nikon Z8 + 14-30, 24-120, 100-400 | iPhone 16 Pro Max | Tesla Model Y
Ik denk dat Lawrence dat met plezier uit eigen zak bijlegt, als die 15 punten ze inderdaad aan het eind van de rit een of meerdere plekken kost in het WCC.
Kijk waar Ferrari (& Haas, & Alfa Romeo) nu rijden. Dan kun je wel zeggen dat het vorig jaar een heel domme zet was
Dat de FIA weigert er over te communiceren betekent niet dat het legaal was, en het moge duidelijk zijn dat het sinds COTA vorig jaar was aangepast, heel toevallig na de technical directive.
En dat is precies het verschil tussen insinuaties (en dus bepaalde winst) en regelgeving (en dus bepaald verlies) en daarmee wordt de discussie niet veel duidelijker, zeker als de boeken over 2019 gesloten zijn.:
[...]
Kijk waar Ferrari (& Haas, & Alfa Romeo) nu rijden. Dan kun je wel zeggen dat het vorig jaar een heel domme zet was
Dat de FIA weigert er over te communiceren betekent niet dat het legaal was, en het mogen duidelijk zijn dat het sinds Cota vorig jaar was aangepast, heel toevallig na de technical directive.
Maar ja, na vandaag en de besluiten, kunnen we dus ook stoppen met "hihi, Mercedes heeft 4 autos". Nee, Mercedes heeft zelf 2 auto's aan de start en er is een team wat nu met toestemming van de FIA een flink aantal ingekochte of "bijna dezelfde" onderdelen uit de stal van Mercedes mag gebruiken.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Voor volgend jaar lijkt de copy/paste volledige auto actie van RP iig verboden te worden dmv nieuwe regels.
Dus het blijft gewoon een roze Mercedes B.
/edit: zal vanavond maar eens tijd maken om alles van vandaag rustig door te lezen. Al die regulations en rulings zijn wel wat veel om in 1x goed te snappen
[ Voor 19% gewijzigd door YakuzA op 07-08-2020 15:12 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/252842/crop5c3460b3a1c08_cropped.jpeg?f=community)
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
De motor leveranciers kan ik nog wat mee, maar die 40 miljoen voor historische waarde; volgens mij is Williams en Mercedes er tegenwoordig ook eentje. .
.
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
ja die 10 mil voor de motor leveranciers vind ik geen probleem, maar in het huidige 2020 contract krijgen merc red bull en williams ook extra en dat zit niet in het 2021 contract... daar krijgt alleen Ferrari 40 mil per jaar. dat betekent dat ze maar 105 miljoen per jaar aan sponsors te hoeven zoeken/ zelf te betalen, (met de cap).:
De motor leveranciers kan ik nog wat mee, maar die 40 miljoen voor historische waarde; volgens mij is Williams en Mercedes er tegenwoordig ook eentje.
en dat maakt het gewoon ongelofelijk oneerlijk voor alle andere teams...
Tja, ik denk dat de sport het wel overleeft als we niet telkens meer een Mercedes 1-2 hebben. 
Liberty Media is echt gek geworden als ze Mercedes hun bluff niet doorzien. Ze hebben geen enkele poot om op te staan. Mercedes mag van mij maar eens wat gaan slikken i.p.v. alles te manipuleren naar hun eigen voordeel.
Niet dat Ferrari die weer extra veel geld krijgt, niet belachelijk is, maar ook Mercedes kan die budgetcap echt wel rond krijgen.
Een team heeft volgens Toto met een 3D camera de Mercedes van vorig jaar ingescand, wie zou dat toch zijn.
Liberty Media is echt gek geworden als ze Mercedes hun bluff niet doorzien. Ze hebben geen enkele poot om op te staan. Mercedes mag van mij maar eens wat gaan slikken i.p.v. alles te manipuleren naar hun eigen voordeel.
Niet dat Ferrari die weer extra veel geld krijgt, niet belachelijk is, maar ook Mercedes kan die budgetcap echt wel rond krijgen.
Een team heeft volgens Toto met een 3D camera de Mercedes van vorig jaar ingescand, wie zou dat toch zijn.
Toto says a rival team used a 3D camera to scan the Mercedes last year.
— Jennie Gow (@JennieGow) 7 augustus 2020
[ Voor 33% gewijzigd door DaniëlWW2 op 07-08-2020 16:51 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Die 1-2 is wel te missen (totdat na 3 jaar RB 1-9 het riedeltje weer opnieuw begint), maar ik verwacht dat Liberty niet zit te wachten op 3 teams zonder moter. Ben wel benieuwd wat de insteek van Toto is, gelijk speelveld voor iedereen, dus Ferrari -40, of gelijk speelveld voor de grote twee, dus Merc +40.:
Tja, ik denk dat de sport het wel overleeft als we niet telkens meer een Mercedes 1-2 hebben.
Liberty Media is echt gek geworden als ze Mercedes hun bluff niet doorzien. Ze hebben geen enkele poot om op te staan. Mercedes mag van mij maar eens wat gaan slikken i.p.v. alles te manipuleren naar hun eigen voordeel.
Niet dat Ferrari die weer extra veel geld krijgt, niet belachelijk is, maar ook Mercedes kan die budgetcap echt wel rond krijgen.
- I can accurately say I was born on Earth, but it's not very precise. I can precisely say I was born at latitude 37.229N, longitude 115.811W, but that is not at all accurate - Matt Parker
:strip_icc():strip_exif()/u/249347/crop5e0e5566dd419_cropped.jpeg?f=community)
/u/561650/crop5f73492aad711_cropped.png?f=community)
Het gaat nu pas beginnen. Met name Zak Brown is niet blij en gelooft er niks meer van dat de auto niet gebouwd is met de hulp van Mercedes. Onderhand lijkt
Maar zo'n reactie doet mij vermoeden dat hij hier allang van wist en er nog wel meer is. Als de kopieeractie echt bewust is aangestuurd vanuit Mercedes, tja dan hebben we echt problemen.
Feeling that Racing Point's affair has raised another step. Lodging an appeal to the International Court could take the issue to another level. The fact that more protests could be lodge from other teams could add more pressure to the FIA. Pure F1. I love it.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 7 augustus 2020
Wel mooi dat Toto zich verspreekt op 3:07 en "Tracing Point" zegt.
Maar zo'n reactie doet mij vermoeden dat hij hier allang van wist en er nog wel meer is. Als de kopieeractie echt bewust is aangestuurd vanuit Mercedes, tja dan hebben we echt problemen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dat is wel een leap, aangezien hij gewoon snel 'and racing point' zegt...:
Het gaat nu pas beginnen. Met name Zak Brown is niet blij en gelooft er niks meer van dat de auto niet gebouwd is met de hulp van Mercedes. Onderhand lijkt
[Embed]
[YouTube: Rival Bosses On Racing Point Penalty: 70th Anniversary Grand Prix]
[...]
Wel mooi dat Toto zich verspreekt op 3:07 en "Tracing Point" zegt.
Maar zo'n reactie doet mij vermoeden dat hij hier allang van wist en er nog wel meer is. Als de kopieeractie echt bewust is aangestuurd vanuit Mercedes, tja dan hebben we echt problemen.
Ik mis inderdaad nog de gain voor Mercedes zelf, Toto heeft aandelen dus vanuit hem snap ik het maar dat kan ie natuurlijk nooit aan het board van Daimler verkopen. Hooguit kunnen de opbrengsten de kosten verder omlaag brengen (slimme recycling). Maar Toto ondertussen kennende kan ie ook zo twee W11's RP20-B's uit de kast trekken met de redenatie dat het een evolutie is van de RP20 zoals ze nu ongeveer deden met de remmen en er wat extra logo's op plakken.:
Wel mooi dat Toto zich verspreekt op 3:07 en "Tracing Point" zegt.
Maar zo'n reactie doet mij vermoeden dat hij hier allang van wist en er nog wel meer is. Als de kopieeractie echt bewust is aangestuurd vanuit Mercedes, tja dan hebben we echt problemen.
Aangezien Toto daar nooit tegen heeft geprotesteerd weten we idd niet of de Haas kopie legaal of illegaal was
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
En Ferrari gaat gezellig meedoen
BREAKING: Ferrari confirms intention to appeal FIA ruling on Racing Point #F1 #F170
— Luke Smith (@LukeSmithF1) 7 augustus 2020
Ferrari now has 96 hours to formalise its appeal for the ICA. We know Renault and Racing Point - yes, both sides of the case - are also considering appeals. So would expect more to come!
— Luke Smith (@LukeSmithF1) 7 augustus 2020
-
Maar aan welke kant dan?
Dat ze vinden dat de straf te zwaar is, zodat ze het zelf ook kunnen doen met Haas en/of Alfa Romeo, of dat het illegaal moet zijn?
U wordt op uw wenken bedient:
[...]
Maar aan welke kant dan?
Ferrari say they have lodged an intention to appeal against the Racing Point verdict - this will not be on the basis that they disagree with the guilty verdict, more likely on how a car can race with parts declared to have been designed illegally and perhaps other issues
— Andrew Benson (@andrewbensonf1) 7 augustus 2020
Dus eigenlijk vanwege het feit dat een auto met illegale onderdelen nog mee mag doen met het kampioenschap. Niets tegen de zwaarte van de straf oid.
-
Fair enough. Maar IIRC was de Haas toen een kopie van de Ferrari van hetzelfde jaar? Daar waar Racing Point kopie van vorig jaar heeft. Wat dat betreft dus raar dat juist nu dan de ophef groter is.:
[...]
Aangezien Toto daar nooit tegen heeft geprotesteerd weten we idd niet of de Haas kopie legaal of illegaal was
Maar het onderdeel is natuurlijk niet illegaal. Het voldoet gewoon aan alle technische reglementen. Waar het niet aan voldoet zijn de sporting regulations waar in staat dat ze het onderdeel zelf moeten ontwerpen.:
[...]
U wordt op uw wenken bedient
[Twitter]
Dus eigenlijk vanwege het feit dat een auto met illegale onderdelen nog mee mag doen met het kampioenschap. Niets tegen de zwaarte van de straf oid.
Ik vraag me af wat Ferrari ervan zou vinden als ze de boel belazerd hadden met bijvoorbeeld de fuel flow sensor, oh wait...:
[...]
U wordt op uw wenken bedient
[Twitter]
Dus eigenlijk vanwege het feit dat een auto met illegale onderdelen nog mee mag doen met het kampioenschap. Niets tegen de zwaarte van de straf oid.
En Mclaren joined the party
McLaren have joined the party and notified the FIA of their intention to appeal the Racing Point decision. #F1
— Lawrence Barretto (@lawrobarretto) 7 augustus 2020
:strip_exif()/u/279667/crop5dc49ca934998_cropped.gif?f=community)
Is niet de eerste keer. Spa 2015, Lotus kreeg tijdens de race te horen dat Grosjean even een of andere Konami code moest invullen. Vervolgens kwam Lotus tot de conclusie dat hun Mercedes motor blijkbaar nog wat harder kon draaien dan ze wisten. Was in dat geval ook dat Grosjean ik meen een Ferrari van het podium kon houden.
Zal niet eens met budget te maken hebben. Mercedes kan er wel vanuit gaan dat hun doorontwikkelde auto sneller zal zijn dan de auto van vorig jaar.
Daarnaast zal RP hun auto ook niet maximaal begrijpen, waardoor ze moeilijker de juiste afstelling zullen vinden. Tenzij Mercedes ze de handleiding erbij heeft gedaan
Het moddergooien is nu echt begonnen 
: https://www.motorsport.co...es-trade-insults/4851764/
: https://www.motorsport.co...es-trade-insults/4851764/
Ja... Als je met illegale onderdelen mee mag blijven doen dan hebben zij ook nog wat onderdelen die ze er graag weer op schroeven:
[...]
U wordt op uw wenken bedient
[Twitter]
Dus eigenlijk vanwege het feit dat een auto met illegale onderdelen nog mee mag doen met het kampioenschap. Niets tegen de zwaarte van de straf oid.
12 x 385Wp op HD4000SolarEdge zuid 13° pvoutput
Die onderdelen van Ferrari voldoen dan weer niet aan de technical regulations
Daar waar Racing Point nu veroordeeld is op basis van de sporting regulations. Immers zijn de brake duct technisch gezien legaal, volgens de technical regulations.
Dit topic is gesloten.