Daar heb ik geen last van. Ook niet dat het stroever gaat.
Even afkloppen, maar ik heb geen last van geratel, laadklepje dat niet opent etc. Even hopen dat het zo blijft als ik de berichten hierboven zie...

[ Voor 18% gewijzigd door zerocool82 op 19-10-2019 18:22 ]
Nu ruim 2 weken gereden en bevalt geweldig! Wat een rust achter het stuur. Waar ik er aan moet wennen is de adaptive cc. Best al een paar rare acties meegemaakt.
Wat ik nog zoek is hoe ik al mijn laadsessies kan terugvinden in het menu van de auto of in de app van Kia. Ik laad met pas van new motion maar hiervan zijn nog geen sessies van gelogt in de app van new motion, dat doen ze 1 keer per maand begrijp ik.
Ik weet na een maand echt niet meer waar ik allemaal heb staan laden.
Iemand iets hier voor gevonden?
Wat ik nog zoek is hoe ik al mijn laadsessies kan terugvinden in het menu van de auto of in de app van Kia. Ik laad met pas van new motion maar hiervan zijn nog geen sessies van gelogt in de app van new motion, dat doen ze 1 keer per maand begrijp ik.
Ik weet na een maand echt niet meer waar ik allemaal heb staan laden.
Iemand iets hier voor gevonden?
Voor mij niet zo probleem. Ik laad ook (o.a.) met NewMotion op bestemming maar doe dat vrij zelden omdat een nachtje thuisladen meestal wel volstaat. In elk geval krijg ik in de app van Kia van elke laadsessie meerdere berichten, op de minuut nauwkeurig van start laden tot 100% vol en nog wat daartussen.
Als je op basis van agenda weet waar je toen was, kun je ook een maand achteraf denk ik nog best volgen of de nota van NewMotion, of binnenkort Shell Recharge, klopt zelfs t.a.v. de exacte minuten en indicatief ook Kwh.
Als je op basis van agenda weet waar je toen was, kun je ook een maand achteraf denk ik nog best volgen of de nota van NewMotion, of binnenkort Shell Recharge, klopt zelfs t.a.v. de exacte minuten en indicatief ook Kwh.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Heb je je laadpas wel geregistreerd bij TNM? Ik krijg alle laadsessies direct te zien zowel op hun website als in de app. Ook de laadsessies bij publieke laadpalen zoals Ionity. Weet niet of dat voor alle publieke laadpalen opgaat. Verder krijg je een factuur met alle laadsessies. Heb wel een abonnement bij TNM.Marty12345 schreef op zaterdag 19 oktober 2019 @ 21:34:
Nu ruim 2 weken gereden en bevalt geweldig! Wat een rust achter het stuur. Waar ik er aan moet wennen is de adaptive cc. Best al een paar rare acties meegemaakt.
Wat ik nog zoek is hoe ik al mijn laadsessies kan terugvinden in het menu van de auto of in de app van Kia. Ik laad met pas van new motion maar hiervan zijn nog geen sessies van gelogt in de app van new motion, dat doen ze 1 keer per maand begrijp ik.
Ik weet na een maand echt niet meer waar ik allemaal heb staan laden.
Iemand iets hier voor gevonden?
Begin volgend jaar gaan we met de e-Niro naar het buitenland, Duitsland en Finland. Werkt de Kia app hier ook? En hebben jullie nog andere tips?
Zie [EV] Laden, laadpalen, providers en laadpassen. Ik zou er nog een NewMotion kaartje bij regelen. En vooraf op de apps kijken welke laders er op staan.blottle schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 08:43:
Begin volgend jaar gaan we met de e-Niro naar het buitenland, Duitsland en Finland. Werkt de Kia app hier ook? En hebben jullie nog andere tips?
Ik gelukkig ook niet. Maar bij mij trilt de bijrijdersstoel wel behoorlijk rond de 120/130 kmp/u.zerocool82 schreef op zaterdag 19 oktober 2019 @ 18:22:
Even afkloppen, maar ik heb geen last van geratel, laadklepje dat niet opent etc. Even hopen dat het zo blijft als ik de berichten hierboven zie...
Thanks! Heb al een paar laadpassen, krijg van de leasemaatschappij een TNM pas. Maar heb het ook over de echte Kia app waarop je kan zien hoeveel al geladen is, hoe lang die nog moet laden, waar de auto staat en of de deuren op slot zijn.CyBeRSPiN schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 09:49:
[...]
Zie [EV] Laden, laadpalen, providers en laadpassen. Ik zou er nog een NewMotion kaartje bij regelen. En vooraf op de apps kijken welke laders er op staan.
O sorry las het verkeerdblottle schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 10:20:
[...]
Thanks! Heb al een paar laadpassen, krijg van de leasemaatschappij een TNM pas. Maar heb het ook over de echte Kia app waarop je kan zien hoeveel al geladen is, hoe lang die nog moet laden, waar de auto staat en of de deuren op slot zijn.
Ja die werkt gewoon in heel Europa.
Sinds vanochtend merk ik dat de kia e-niro app geen status info van de auto meer weergeeft. Op de 'dashboard' pagina zie ik normaal status van de deur sloten, kan ik zien waar hij staat en wat het laad% is. Nu kan ik alleen 'afspraak maken' en meer algemene dingen doen. De app heeft nog wel mijn gegevens en die van de auto er allemaal in staan.
Voorheen heb ik wel eens gehad dat de connectiviteit slecht was, maar dan bleef het scherm wit. Ook na app restart en enkele malen refresh krijg ik niets meer over de auto zelf te zien. Rittenregistratie is ook verdwenen (functie is er nog wel, maar lijst is helemaal leeg).
Er is geen app update geweest de afgelopen week, dus dat kan het niet zijn.
Iemand meer hetzelfde?
Voorheen heb ik wel eens gehad dat de connectiviteit slecht was, maar dan bleef het scherm wit. Ook na app restart en enkele malen refresh krijg ik niets meer over de auto zelf te zien. Rittenregistratie is ook verdwenen (functie is er nog wel, maar lijst is helemaal leeg).
Er is geen app update geweest de afgelopen week, dus dat kan het niet zijn.
Iemand meer hetzelfde?
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Hier precies hetzelfde, nadat ik hem gisteren (19-10) om 17:00 op de lader heb gezet met nog zo'n 30km bereik, was ik vanmorgen wel benieuwd naar de laadstatus.
Helaas in de app niets te zien. Toen maar in de auto zelf gekeken, het duurt tot circa 13:00 voordat hij weer vol is. Dat is op een 11kW lader (@3,6kw) toch 20 uur laden.
Voor mijn gevoel deed mijn vorige auto (Ampera-E) er toch korter over. Ik weet dat de Kia een iets grotere accu heeft.
Helaas in de app niets te zien. Toen maar in de auto zelf gekeken, het duurt tot circa 13:00 voordat hij weer vol is. Dat is op een 11kW lader (@3,6kw) toch 20 uur laden.
Voor mijn gevoel deed mijn vorige auto (Ampera-E) er toch korter over. Ik weet dat de Kia een iets grotere accu heeft.
EV: Tesla M3H 2024 | PV: 3900Wp O/W + 1620Wp O/W | D-WTW: QB1-16 | AC: MHI SCM40ZS-W + SRK25 + SRK20 | Honda CBF600SA - 2005 | Thuisaccu: 1x HW - 2,7kWh - 800w (Beta)
Sinds 19 oktober 2:35 is de JSON API van de app aan het wankelen. Met af en toe helemaal geen data meer, zoals nu.
Zit geen 24/7 support op de IT afdeling denk ik, zal maandagochtend wel opgepakt worden..
Wel even melding van maken bij Kia, laat ze maar weten hoe belangrijk die app is.
Zit geen 24/7 support op de IT afdeling denk ik, zal maandagochtend wel opgepakt worden..
Wel even melding van maken bij Kia, laat ze maar weten hoe belangrijk die app is.
Inderdaad hier ook geen gegevens meer in JSON bericht. Over het algemeen is ondersteuning van uit fabrikanten niet 7x24. Bij de Nissan Leaf ook regelmatig storing in weekend. Best wel slecht in deze tijd.CyBeRSPiN schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 12:52:
Sinds 19 oktober 2:35 is de JSON API van de app aan het wankelen. Met af en toe helemaal geen data meer, zoals nu.
Zit geen 24/7 support op de IT afdeling denk ik, zal maandagochtend wel opgepakt worden..
Wel even melding van maken bij Kia, laat ze maar weten hoe belangrijk die app is.
Heb de laadpas zeker geregistreerd anders kun je niet laden. Heb geen abonnement, wellicht is dat het.Harvest2002 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 07:30:
[...]
Heb je je laadpas wel geregistreerd bij TNM? Ik krijg alle laadsessies direct te zien zowel op hun website als in de app. Ook de laadsessies bij publieke laadpalen zoals Ionity. Weet niet of dat voor alle publieke laadpalen opgaat. Verder krijg je een factuur met alle laadsessies. Heb wel een abonnement bij TNM.
Jammer dat het niet anders kan. Wellicht had ik ook iets te hoge verwachtingen van de app van Kia. De data is er allemaal zou je zeggen.
@Marty12345 die app is gewoon een branded versie van PlugSurfing, niets meer, niets minder.
Het is inderdaad zo dat je soms meer dan een maand moet wachten voordat je transacties ziet, komt uiteindelijk goed (of niet, maar dan was het gratis, wat me ook geen probleem lijkt
)
Het is inderdaad zo dat je soms meer dan een maand moet wachten voordat je transacties ziet, komt uiteindelijk goed (of niet, maar dan was het gratis, wat me ook geen probleem lijkt
De app is volledig onbetrouwbaar in resterende laadtijd, baseert zich op de eerste seconden laden en past zich niet meer aan. Staat dan op 30 uur of zo terwijl het in 10 uur klaar is.HamburgerBert schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 12:40:
Hier precies hetzelfde, nadat ik hem gisteren (19-10) om 17:00 op de lader heb gezet met nog zo'n 30km bereik, was ik vanmorgen wel benieuwd naar de laadstatus.
Helaas in de app niets te zien.
Ook precies hetzelfde hier. Afgelopen vrijdag is het klepje gesmeerd..Snirpo schreef op zaterdag 19 oktober 2019 @ 11:39:
[...]
In den beginne floepte hij bij open, waarna je hem makkelijk open kon doen. Nu gaat hij net genoeg open om het puntje van je vinger/nagel ertussen te krijgen en moet je hem open trekken. M.a.w. hij klemt, en dat deed hij voorheen niet.
Het heeft in werkelijkheid 20 uur geduurd, vond ik best lang, van 17:00 tot 14:00.beschuit schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 14:14:
[...]
De app is volledig onbetrouwbaar in resterende laadtijd, baseert zich op de eerste seconden laden en past zich niet meer aan. Staat dan op 30 uur of zo terwijl het in 10 uur klaar is.
EV: Tesla M3H 2024 | PV: 3900Wp O/W + 1620Wp O/W | D-WTW: QB1-16 | AC: MHI SCM40ZS-W + SRK25 + SRK20 | Honda CBF600SA - 2005 | Thuisaccu: 1x HW - 2,7kWh - 800w (Beta)
De app vertelt je in feite alleen wat de auto doorgeeft... zoals je zegt, de rijd wordt niet aangepast.. in het begin wordt het geschat en daarna niet meer...beschuit schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 14:14:
[...]
De app is volledig onbetrouwbaar in resterende laadtijd, baseert zich op de eerste seconden laden en past zich niet meer aan. Staat dan op 30 uur of zo terwijl het in 10 uur klaar is.
Raar hoor. ik heb om 9u35 de laatste melding en daarna zelfde scherm._eLMo_ schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 12:32:
Hier ook, geen informatie meer in de app.
[Afbeelding]
Krijg bijna de neiging om het genoemde nummer voor de internationale wegenhulp maar te bellen omdat me app het niet doet en dat toch wel een handicap is.
En de app wordt volgens mij niet alleen voor E-Niro gebruikt maar voor alle recente Kia's. Dus kunnen er zomaar 100.000 of meer zijn die nu zonder zitten(?)
Krijgen we nu ons geld terug?
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Schatting resterende laadtijd wordt toch wel bijgesteld? Mijn ervaring is dat meestal eerste schatting pessimistisch is en het in werkelijkheid paar uur korter duurt.NiroNiro schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:39:
[...]
De app vertelt je in feite alleen wat de auto doorgeeft... zoals je zegt, de rijd wordt niet aangepast.. in het begin wordt het geschat en daarna niet meer...
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Thanks ik ga even zoeken...aph3x2n schreef op vrijdag 18 oktober 2019 @ 08:04:
[...]
Hij zegt het al, in het menu op het dashboard. Waarmee hij bedoeld in het menu bij je tellerpartij waar je met de knopjes op je stuur (rechts) mee kan klooien. Het heet gebruiksmodus, veel duidelijker kan niet lijkt me
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Het regent maar ik heb een zonnebril op, dashboardlight staat sinds vanmorgen permanent op 100%... 😎
Had het vanochtend vroeg bij de dealer gemeld (was nog stuk), die zou het doorzetten. Heeft ie dus snel gedaanCyBeRSPiN schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 09:48:
App doet het inmiddels weer.
Hier werkt hij nu ook weer (sinds een uurtje geleden hooguit, ongeveer).
Kon het toevallig de afgelopen dagen goed gebruiken om een beetje met gratis vs thuisladen te optimaliseren. En gewoon fijn dat je kan zien dat het laden nog loopt (comfort feeling).
Verwijderd
Iemand hier toevallig netflix geinstalleerd op het infotainment systeem? Lijkt me wel een fijne feature als ik vaker gebruik maak van fastned.
Kijk dan liever netflix op het scherm en dan 5min langer laden dan ik met me telefoon lig te klooien.
Kijk dan liever netflix op het scherm en dan 5min langer laden dan ik met me telefoon lig te klooien.
@Verwijderd ik raad je echt af om te rommelen met Android. Kans is aanwezig dat je systeem brickt bij een volgende update. Recovery is niet mogelijk (of je moet hem uitbouwen en de eMMC met soldeerkunsten uitlezen en overschrijven met een verse installatie). En hangt dan van je dealer af of ie dan onder garantie een compleet nieuwe unit voor je zal inbouwen.
Je kunt toch ook een tablet meenemen en die aan je stuur hangen en de audio via Bluetooth streamen?
Of beter: even de benen strekken en een kopje koffie halen ergens
Je kunt toch ook een tablet meenemen en die aan je stuur hangen en de audio via Bluetooth streamen?
Of beter: even de benen strekken en een kopje koffie halen ergens
Verwijderd
@CyBeRSPiN Gaat me juist net er om, dat ik geen tablet o.i.d. moet meenemen wat (zul je net zien) leeg is. Ik ben het met je eens zodra ik allerhande vreemde dingen er op ga installeren, maar voorzie eigenlijk geen problemen met enkel Netflix applicatie toe te voegen. Een applicatie die ook niets van het systeem vraagt zover ik weet?
Tablet leeg? sluit kabel aan bij middelste USB en die zal laden ook al staat de wagen uit
@cypher21 12-02-2019 December 2019 Platinum Graphite
Werd net gebeld door de dealer dat de auto nu al is binnen gekomen
Wachten tot eind december ben ik bang... huidige leasecontract is dan pas afgelopen
Werd net gebeld door de dealer dat de auto nu al is binnen gekomen
Wachten tot eind december ben ik bang... huidige leasecontract is dan pas afgelopen
"me" is geen bezittelijk voornaamwoord! Terug naar de basisschool!
@CyBeRSPiN @VerwijderdCyBeRSPiN schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 13:37:
@Verwijderd ik raad je echt af om te rommelen met Android. Kans is aanwezig dat je systeem brickt bij een volgende update. Recovery is niet mogelijk (of je moet hem uitbouwen en de eMMC met soldeerkunsten uitlezen en overschrijven met een verse installatie). En hangt dan van je dealer af of ie dan onder garantie een compleet nieuwe unit voor je zal inbouwen.
Je kunt toch ook een tablet meenemen en die aan je stuur hangen en de audio via Bluetooth streamen?
Of beter: even de benen strekken en een kopje koffie halen ergens
Helemaal mee eens, bespaar je de moeite. Het is het niet waard, zou gewoon een tablet of laptop pakken als je toch Netflix wilt. Zelf ga ik vaak een praatje maken met andere bestuurders die aan het laden zijn of rommel oprapen met de vuilniszak die standaard bij mij in de auto ligt.
Ik doe altijd even lekker een dutje.
Vaevictis_ schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 20:15:
[...]
@CyBeRSPiN @Verwijderd
Helemaal mee eens, bespaar je de moeite. Het is het niet waard, zou gewoon een tablet of laptop pakken als je toch Netflix wilt. Zelf ga ik vaak een praatje maken met andere bestuurders die aan het laden zijn of rommel oprapen met de vuilniszak die standaard bij mij in de auto ligt.
Lezen in een boek/e-book, minibootcampje doen, met een kruimeldief even stofzuigen, het landschap tekenen in een schetsblok, pi uit je hoofd gaan leren, mediteren, je urenregistratie doen voor het komende jaar, het klimaatprobleem oplossen. Zat dingen die je kan doen in je laadtijd
Afspraak gemaakt voor de winterbanden, deze worden het: Michelin Alpin 6 215/55/R17
Relatief laag rolgeluid, goede prestaties grip.
Relatief laag rolgeluid, goede prestaties grip.
Ik heb ze er nu een week onderliggen; ze zijn ietsje rumoeriger, maar qua grip vind ik ze beter dan de premacy (zomerband). Het verbruik val me echt reuze mee, zal hooguit enkele procenten schelen (+/- 5%).delius schreef op dinsdag 22 oktober 2019 @ 11:56:
Afspraak gemaakt voor de winterbanden, deze worden het: Michelin Alpin 6 215/55/R17
Relatief laag rolgeluid, goede prestaties grip.
Ik ben er in elk geval heel blij mee.
[ Voor 4% gewijzigd door rlp.jaspers op 22-10-2019 12:00 ]
Mijn Kia app werkt weer niet. Na uitval afgelopen weekend, nu opnieuw geen mijn Kia. Nu met foutmelding "er is een fout opgetreden, onze excuses voor het ongemak en bedankt voor je geduld, probeer het later nog eens".
Ik heb helemaal geen geduld en na 8u proberen word ik het knap zat. Hebben jullie dit ook?
Ik heb helemaal geen geduld en na 8u proberen word ik het knap zat. Hebben jullie dit ook?
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
haha denk dat je een zware dag gaat hebben totdat ze die weer fixen heheeltron schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 01:49:
Mijn Kia app werkt weer niet. Na uitval afgelopen weekend, nu opnieuw geen mijn Kia. Nu met foutmelding "er is een fout opgetreden, onze excuses voor het ongemak en bedankt voor je geduld, probeer het later nog eens".
Ik heb helemaal geen geduld en na 8u proberen word ik het knap zat. Hebben jullie dit ook?
Zelfde hier, deze website van Kia ook niet doet.
https://www.kia.com/nl/mijnkia/
Na benaderen van bovenstaande link, krijg ik een foutmelding, "Call to a member function toDateString() on null"
https://www.kia.com/nl/mijnkia/
Na benaderen van bovenstaande link, krijg ik een foutmelding, "Call to a member function toDateString() on null"
Aha, "a car you can trust" with an app you cannot trust. Zou wel netjes zijn als ze dat er bij zouden zetten.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Wie is van plan na het gratis eerste jaar een betaald abonnement op Kia Connect te nemen? Ik niet. Ik vind 2,99 per maand te veel geld voor een GPS locatie en notificaties.
Zou het misschien overwegen als het betrouwbaar was. maar inderdaad ook veel geld voor vrij weinig. Belangrijkste punt op dit moment is dat het gewoon de afgelopen dagen voortdurend uit de lucht is. Eerst afgelopen weekend en nu weer sinds gistermiddag. GPS locatie interesseert mij ook niet. Notificaties zijn soms wel handig.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Batterij SoC en laadstatus is voor mij voldoende. Deuren niet op slot blijkt ook handig op mijn leeftijd
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
Op het Kiaclub forum heeft iemand de OVMS aangesloten: https://github.com/openve...hicle-Monitoring-System-3
Maar als je dan ook een tientje per maand aan een simkaartje kwijt bent dan is het voordeel ook snel weg, tenzij je ineens heel veel meer kan uitlezen.
Maar als je dan ook een tientje per maand aan een simkaartje kwijt bent dan is het voordeel ook snel weg, tenzij je ineens heel veel meer kan uitlezen.
Ik heb het net gezien dat nu kan ingelogd worden in de app. MijnKia, ook bij "https://www.kia.com/nl/mijnkia/"e-Niro schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 07:53:
Zelfde hier, deze website van Kia ook niet doet.
https://www.kia.com/nl/mijnkia/
Na benaderen van bovenstaande link, krijg ik een foutmelding, "Call to a member function toDateString() on null"
Issues zijn opgelost!
Ik heb via XS4ALL een 'gratis' sim. Eens kijken of dat wat is.CyBeRSPiN schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 11:44:
Op het Kiaclub forum heeft iemand de OVMS aangesloten: https://github.com/openve...hicle-Monitoring-System-3
Maar als je dan ook een tientje per maand aan een simkaartje kwijt bent dan is het voordeel ook snel weg, tenzij je ineens heel veel meer kan uitlezen.
3G modem... stopt in 2022 bij KPN. Ik raad iedereen aan even te wachten op een 4G update.
[ Voor 9% gewijzigd door kdeboois op 23-10-2019 12:26 ]
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
Heeft iemand al meer informatie ontvangen van een dealer/importeur over MY2020 met 3 fase lader?
Ik heb ook zo'n OVMS.kdeboois schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 12:22:
[...]
Ik heb via XS4ALL een 'gratis' sim. Eens kijken of dat wat is.
3G modem... stopt in 2022 bij KPN. Ik raad iedereen aan even te wachten op een 4G update.
Het modem kan ook terugschakelen naar 2G als 3G stopt en voor alsnog blijft 2G nog wel even.
4G is een beetje overdreven als je maar 100KB per dag verstuurd.
Ik ben bang dat ik zo mijn prepaid sim van €5 niet op krijg aan het eind van het jaar. Zolang is die geldig.
@ningalloon heeft het meerwaarde tov de MijnKia app? Je kunt alsnog niks op afstand bedienen toch?
Dat is wel persoonlijk of het een meerwaarde heeft tov MijnKIA app. Als je meer gedetailleerde informatie wil vooral. Met ovms kan ik de auto op afstand op slot zetten of openen. Dat werkt met een pincode. Kan dat ook met de MijnKia app of zie je alleen of die wel of niet op slot staat? Het laden starten of stoppen is ook mogelijk vanaf afstand. Airco is op dit moment er nog niet mee te bedienen. En op afstand kan je auto wakker maken. Na een tijdje valt de e-Niro in standby om energie te besparen en met de wakker maak functie worden bijv. de temperatuur sensors weer ge-update.CyBeRSPiN schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 18:32:
@ningalloon heeft het meerwaarde tov de MijnKia app? Je kunt alsnog niks op afstand bedienen toch?
O dat is wel leuk dan! Ik dacht dat er niks verstuurd kon via de OBD poort
Vandaag van de LM definitief bericht dat mijn e-Niro wordt geleverd in de 4e week van december (de week van kerst)! Nog 2 maandjes wachten. Maar gelukkig nog wel met 4% bijtelling
Jammer dat airco/warmptepomp ofwel preheat en precooling niet mogelijk is. Staat wel in de specs van het OVMS maar werkt niet op e-Niro https://shop.openenergymo...itor-ovms-wifi-3g-europe/. Jij zegt "op dit moment nog niet" verwacht je dat dit binnenkort nog verandert?ningalloon schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 19:39:
[...]
Dat is wel persoonlijk of het een meerwaarde heeft tov MijnKIA app. Als je meer gedetailleerde informatie wil vooral. Met ovms kan ik de auto op afstand op slot zetten of openen. Dat werkt met een pincode. Kan dat ook met de MijnKia app of zie je alleen of die wel of niet op slot staat? Het laden starten of stoppen is ook mogelijk vanaf afstand. Airco is op dit moment er nog niet mee te bedienen. En op afstand kan je auto wakker maken. Na een tijdje valt de e-Niro in standby om energie te besparen en met de wakker maak functie worden bijv. de temperatuur sensors weer ge-update.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Klinkt goed. Ik heb nog geen mijn Kia (auto komt uit België), maar zo te zien heb ik liever de OVMS! Ik ga er eens naar kijken! Kun je ook de charge limit instellen, of alleen of hij mag laden of niet?ningalloon schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 19:39:
[...]
Dat is wel persoonlijk of het een meerwaarde heeft tov MijnKIA app. Als je meer gedetailleerde informatie wil vooral. Met ovms kan ik de auto op afstand op slot zetten of openen. Dat werkt met een pincode. Kan dat ook met de MijnKia app of zie je alleen of die wel of niet op slot staat? Het laden starten of stoppen is ook mogelijk vanaf afstand. Airco is op dit moment er nog niet mee te bedienen. En op afstand kan je auto wakker maken. Na een tijdje valt de e-Niro in standby om energie te besparen en met de wakker maak functie worden bijv. de temperatuur sensors weer ge-update.
e-Niro Runway Red met Smokey Grey interieur
Behalve dat je de deuren op/van slot kan doen (wat je in de praktijk 'nooit' gebruikt) is er een duidelijk voordeel met die OVMS: Als je e-Niro geen bereik heeft wanneer je 'm uit zet (in een parkeergarage bijvoorbeeld), ben je je ritadministratie kwijt. Met die OVMS niet; die registreert alles. Hooguit dat je er op dat moment even niet bij kunt omdat er geen bereik is.CyBeRSPiN schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 18:32:
@ningalloon heeft het meerwaarde tov de MijnKia app? Je kunt alsnog niks op afstand bedienen toch?
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Gefeliciteerd! Wanneer had je hem besteld?blottle schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 22:35:
Vandaag van de LM definitief bericht dat mijn e-Niro wordt geleverd in de 4e week van december (de week van kerst)! Nog 2 maandjes wachten. Maar gelukkig nog wel met 4% bijtelling
Charge limiet zit wel in de app, maar is nog niet geïmplementeerd voor de e-Niro. Ik gebruik zelf simple evse wifi (zelfbouw wallbox) en daarmee stel ik op afstand de laad limiet in.JvdBosch schreef op donderdag 24 oktober 2019 @ 09:11:
[...]
Klinkt goed. Ik heb nog geen mijn Kia (auto komt uit België), maar zo te zien heb ik liever de OVMS! Ik ga er eens naar kijken! Kun je ook de charge limit instellen, of alleen of hij mag laden of niet?
@eltron Volgens de handleiding van OVMS is Cabin Pre-heat/cool Control Not currently supported. Ik heb helaas geen glazen bol wanneer het wel beschikbaar komt. Ik denk wel dat als het er komt het alleen functioneert als de auto aan een laadpaal hangt. Iemand moet nog uitvinden met welk commando je via de can bus de warmtepomp aan kan zetten.
Ik heb een “situatie” met de draaghaak. Na montage v d haak en kabelboom heb ik meteen de fietsdrager gemonteerd. Na enkele ritten de fietsdrager gedemonteerd en zonder fietsdrager bleek de zoemer tijdens richting aangeven te zoemen.
De zoemer is om je te melden als een lamp in de fietsdrager stuk is, mooi toch?
Nu had ik dat ook al eens hier gelezen (de fout in de kabelboom) en de dealer daarvan op de hoogte gesteld, vooraf dus!
Na mijn melding van een onterecht zoemende zoemer, heeft de dealer ergens in de kabelboom geknipt, dus zoemer is nu stom. Of dood als een pier, doet niet (meer) wat hij eigenlijk hoort te doen. Iedereen blij dus, maar dat is in ieder geval niet zoals het ontwikkeld is en mijn inziens hoort.
Laatst was ik ergens in het land en ben bij een andere dealer eens gaan informeren, en die verteld me dat er een modificatie in de kabelboom hoort te worden uitgevoerd, iets van een opnieuw geprogrameerde box???
Wie heeft er nu gelijk, iemand een idee?

De zoemer is om je te melden als een lamp in de fietsdrager stuk is, mooi toch?
Nu had ik dat ook al eens hier gelezen (de fout in de kabelboom) en de dealer daarvan op de hoogte gesteld, vooraf dus!
Na mijn melding van een onterecht zoemende zoemer, heeft de dealer ergens in de kabelboom geknipt, dus zoemer is nu stom. Of dood als een pier, doet niet (meer) wat hij eigenlijk hoort te doen. Iedereen blij dus, maar dat is in ieder geval niet zoals het ontwikkeld is en mijn inziens hoort.
Laatst was ik ergens in het land en ben bij een andere dealer eens gaan informeren, en die verteld me dat er een modificatie in de kabelboom hoort te worden uitgevoerd, iets van een opnieuw geprogrameerde box???
Wie heeft er nu gelijk, iemand een idee?
Ik heb ook een draaghaak, maar herken dit probleem (gelukkig) niet. Geen gezoem, niet met en niet zonder drager. En de draaghaak is demontabel maar vind ik maar gedoe dus ik laat hem er standaard gewoon in zitten. Is dan gelijk nog een buffertje voor mogelijke parkeerschade.
Oftewel met mijn kabelboom blijkbaar niets aan de hand en wellicht de modificatie al gelijk bij montage goed gegaan (?)
Oftewel met mijn kabelboom blijkbaar niets aan de hand en wellicht de modificatie al gelijk bij montage goed gegaan (?)
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Thanks! Ik heb ‘m in maart besteld.knights16 schreef op donderdag 24 oktober 2019 @ 19:15:
[...]
Gefeliciteerd! Wanneer had je hem besteld?
@eltron
De draaghaak demonteer ik ook niet. Ik blijf het een vreemde situatie vinden. Omdat ik er voor plaatsing al eens over las, dacht ik dat Kia/Brink de problemen vooraf al opgelost hebben/hadden. Blijkbaar is de mijne er tussendoor geglipt
De draaghaak demonteer ik ook niet. Ik blijf het een vreemde situatie vinden. Omdat ik er voor plaatsing al eens over las, dacht ik dat Kia/Brink de problemen vooraf al opgelost hebben/hadden. Blijkbaar is de mijne er tussendoor geglipt
misschien een aanname? Wellicht hebben ze bij je gelijk de betreffende kabel doorgeknipt.. enige manier om het te weten is die zoemer op te zoeken en kijken hoe de bedrading is...eltron schreef op donderdag 24 oktober 2019 @ 20:37:
Ik heb ook een draaghaak, maar herken dit probleem (gelukkig) niet. Geen gezoem, niet met en niet zonder drager. En de draaghaak is demontabel maar vind ik maar gedoe dus ik laat hem er standaard gewoon in zitten. Is dan gelijk nog een buffertje voor mogelijke parkeerschade.
Oftewel met mijn kabelboom blijkbaar niets aan de hand en wellicht de modificatie al gelijk bij montage goed gegaan (?)
Maakt mij niet uit. En een zoemer voor een lampje van een fietsendrager dat stuk is gaat mij wat ver. Vraag me ook af hoe dat zal gaan bij mijn fietsendrager waar een "lampje" uit meerdere LEDs bestaat.NiroNiro schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 08:18:
[...]
misschien een aanname? Wellicht hebben ze bij je gelijk de betreffende kabel doorgeknipt.. enige manier om het te weten is die zoemer op te zoeken en kijken hoe de bedrading is...
Maar ik zal wel gewoon zelf blijven opletten.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Maakt mij eigenlijk niet uit. En een zoemer voor een lampje van een fietsendrager dat stuk is gaat mij sowieso wat ver. Vraag me ook af hoe dat zal gaan bij mijn fietsendrager waar een "lampje" uit meerdere LEDs bestaat. Maar ik zal wel gewoon zelf blijven opletten.NiroNiro schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 08:18:
[...]
misschien een aanname? Wellicht hebben ze bij je gelijk de betreffende kabel doorgeknipt.. enige manier om het te weten is die zoemer op te zoeken en kijken hoe de bedrading is...
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Oh, en hoe bevalt dat? Heb je er wat aan? En koppel je die met een systeem thuis, zoals Home Automation, of gebruik je ‘m alleen om dingen uit te lezen?ningalloon schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 18:20:
Ik heb ook zo'n OVMS.
Hoezo is die maar ‘geldig’ tot het eind van het jaar? Prepaidkaartjes moeten ‘levend’ gehouden worden door minstens eens per half jaar kosten te maken, oftewel iets uit het tegoed te gebruiken. Doe je dat niet, dan wordt die door de provider uit de lucht gehaald en ben je je tegoed (en nummer) kwijt. Dat is om te voorkomen dat ongebruikte nummers te lang ruimte blijven innemen in het nummerplan. Na uitgebruikname heeft het nummer minimaal een half jaar een ‘afkoelingsperiode’, waarna het weer uitgegeven kan worden.Ik ben bang dat ik zo mijn prepaid sim van €5 niet op krijg aan het eind van het jaar. Zolang is die geldig.
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
2020 e-Niro op duitse kia site... https://www.kia.com/at/mo...NJn9NYlBpTKQoLCprifIgWAT8
mm, 3 fase laden, jammer dat waarschijnlijk alleen voor 2020 modellen geldt.NiroNiro schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:21:
2020 e-Niro op duitse kia site... https://www.kia.com/at/mo...NJn9NYlBpTKQoLCprifIgWAT8
@Hippe Lip
Ik heb jou destijds de documentatie van de draaghaak toegezonden. Zat daar ook materiaal van de kabelboom bij? En zo ja, heb je die nog? Ik ben geïnteresseerd in het typenummer van de kabelboom.
Ik heb jou destijds de documentatie van de draaghaak toegezonden. Zat daar ook materiaal van de kabelboom bij? En zo ja, heb je die nog? Ik ben geïnteresseerd in het typenummer van de kabelboom.
Sorry ieders eigen keus, , maar als je wel een auto van 45000 kan rijden en dan drukte maakt om 2,99?hbolten schreef op woensdag 23 oktober 2019 @ 10:04:
Wie is van plan na het gratis eerste jaar een betaald abonnement op Kia Connect te nemen? Ik niet. Ik vind 2,99 per maand te veel geld voor een GPS locatie en notificaties.
Ik vind het zo makkelijk om vanaf de bank of op me werk te zien wat er in het duracelletje zit. Al een paar keer geattendeerd dat ik vergeten was de deur op slot te doen, hier alleen maar gemak voor die 2,99. ]
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Van 3,7 naar 11kW bij mijn openbare straatpaal, ik zou daar wel een paar mille voor ombouwen voor over hebben. Kans is nul, ik weet het.Niro-E schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:25:
[...]
mm, 3 fase laden, jammer dat waarschijnlijk alleen voor 2020 modellen geldt.
Ja ik ook. En vraag me dus af of de kans idd 0 is of toch iets groter en of het ook naar 22kw zou kunnen in dat geval (als we toch bezig zijnbeschuit schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:59:
[...]
Van 3,7 naar 11kW bij mijn openbare straatpaal, ik zou daar wel een paar mille voor ombouwen voor over hebben. Kans is nul, ik weet het.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Nu nog hopen dat het inderdaad standaard is, en geen extra optiebeschuit schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:59:
[...]
Van 3,7 naar 11kW bij mijn openbare straatpaal, ik zou daar wel een paar mille voor ombouwen voor over hebben. Kans is nul, ik weet het.
De mijne komt hopelijk in juli 2020..
Edit:
Kia NL weet blijkbaar van niks..
Ik :
Hoi, Ik zie dat op de duitse kia site MY2020 voor de E-Niro staat. met daarin 3 fase laden. Wanneer word e.e.a bekend voor de nederlandse markt
Kia NL:
Goedemiddag, leuk dat u interesse heeft! Helaas is het momenteel nog niet bekend wanneer deze naar Nederland komt, mijn excuses. Vindt u het fijn als de Kia dealer u daarvan op de hoogte houdt?

[ Voor 35% gewijzigd door Murzeltje op 25-10-2019 14:39 ]
PSN/XBOX : Murzeltje1976
Inderdaad!Murzeltje schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 14:32:
[...]
Nu nog hopen dat het inderdaad standaard is, en geen extra optie
De mijne komt hopelijk in juli 2020..
Edit:
Kia NL weet blijkbaar van niks..
Ik :
Hoi, Ik zie dat op de duitse kia site MY2020 voor de E-Niro staat. met daarin 3 fase laden. Wanneer word e.e.a bekend voor de nederlandse markt
Kia NL:
Goedemiddag, leuk dat u interesse heeft! Helaas is het momenteel nog niet bekend wanneer deze naar Nederland komt, mijn excuses. Vindt u het fijn als de Kia dealer u daarvan op de hoogte houdt?
Ik hoop ook dat die van mij rond die tijd geleverd wordt.
Wat mij opvalt is dat het instumentenpaneel (achter het stuur) ongewijzigd is, dacht dat dit dan ook hetzelfde zou worden als in de Hybrid versie.
Volgens mij is de impressie niet helemaal juist. De teller partij is nog van de "oude".NiroNiro schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:21:
2020 e-Niro op duitse kia site... https://www.kia.com/at/mo...NJn9NYlBpTKQoLCprifIgWAT8
Wie nooit van mening is veranderd, heeft zelden iets geleerd
Dat kan ook met de gratis versie:marc4547 schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:50:
[...]
Sorry ieders eigen keus, , maar als je wel een auto van 45000 kan rijden en dan drukte maakt om 2,99?
Ik vind het zo makkelijk om vanaf de bank of op me werk te zien wat er in het duracelletje zit. Al een paar keer geattendeerd dat ik vergeten was de deur op slot te doen, hier alleen maar gemak voor die 2,99. ]
https://www.kia.com/nl/service/onderweg/connected-services/
Het gaat dus om notificaties (ok, die noemde je mbt deur op slot) in de app en de GPS locatie als extra wat je dan 3 euro/maand kost.
En voor nog een euro extra krijg je er de de (waardeloze) rittenregistratie bij.
Die OVMS bevalt mij uitstekend. Kan ik eindelijk op afstand alles uit lezen.Hippe Lip schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 12:44:
[...]
Oh, en hoe bevalt dat? Heb je er wat aan? En koppel je die met een systeem thuis, zoals Home Automation, of gebruik je ‘m alleen om dingen uit te lezen?
[...]
Hoezo is die maar ‘geldig’ tot het eind van het jaar? Prepaidkaartjes moeten ‘levend’ gehouden worden door minstens eens per half jaar kosten te maken, oftewel iets uit het tegoed te gebruiken. Doe je dat niet, dan wordt die door de provider uit de lucht gehaald en ben je je tegoed (en nummer) kwijt. Dat is om te voorkomen dat ongebruikte nummers te lang ruimte blijven innemen in het nummerplan. Na uitgebruikname heeft het nummer minimaal een half jaar een ‘afkoelingsperiode’, waarna het weer uitgegeven kan worden.
Er is hier in België niet zo'n systeem als in Nederland.
Ik zou de OVMS wel kunnen koppelen aan de domoticz, maar is nog geen prio.
Ik bedoel dat het tegoed op de sim van mijn prepaid 12 maanden geldig is.
Ik maak wel kosten maar dat ziet er zo bijv uit.
25/10/2019 13:49:20 web.be - 9.11 KB < € 0,01
Ik heb geen prepaid kunnen vinden die onbeperkt geldig zijn.
Het waren twee documenten. Op het document "Wiring kit" staat voorop het nummer 720734.Hekbogser schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:41:
@Hippe Lip
Ik heb jou destijds de documentatie van de draaghaak toegezonden. Zat daar ook materiaal van de kabelboom bij? En zo ja, heb je die nog? Ik ben geïnteresseerd in het typenummer van de kabelboom.
Is dat het nummer dat je zoekt?
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Ah, dan werkt dat in België anders dan in NL. Is die geldigheid ook maar 12 maanden wanneer je wel echt kosten maakt? Want dan kun je het SIM-kaartje eens per jaar in een telefoon steken, iemand bellen en nadat de verbinding is gemaakt meteen weer verbreken. Op die manier heb je even kosten gemaakt. Hier in NL kan je dan weer een half jaar met het kaartje werken, zolang er maar tegoed op staat.ningalloon schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 17:00:
Ik bedoel dat het tegoed op de sim van mijn prepaid 12 maanden geldig is.
Ik maak wel kosten maar dat ziet er zo bijv uit.
25/10/2019 13:49:20 web.be - 9.11 KB < € 0,01
Ik heb geen prepaid kunnen vinden die onbeperkt geldig zijn.
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Twee dingen vallen me meteen op als ik die site bekijk:NiroNiro schreef op vrijdag 25 oktober 2019 @ 13:21:
2020 e-Niro op duitse kia site... https://www.kia.com/at/mo...NJn9NYlBpTKQoLCprifIgWAT8
1. Er lijkt een blauwe kleur te zijn die er ook echt blauw uitziet.
2. Er is herkenning van verkeersborden. Of ik daar blij mee zou zijn is maar de vraag. In ons volle landje kan de auto dan makkelijk het max 100 bord zien, maar het eind 100 bord missen omdat het net achter een vrachtwagen zit. Limiteert hij dan de snelheid? Of gaat hij piepen als je 120 gaat rijden? Of kan je dat overroulen en ‘m dan vertellen dat dit voorbij is?
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Ik heb net mijn Wintershoven eronder, Michelin alpine 6, 215/55/17. 94H,
Maar wat is de juiste bandenspanning voor een auto van dit gewicht. Ze hebben hem nu op 3 atm. gezet, is dat niet erg hard?
Maar wat is de juiste bandenspanning voor een auto van dit gewicht. Ze hebben hem nu op 3 atm. gezet, is dat niet erg hard?
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Juiste spanning staat gewoon in je handleiding.......marc4547 schreef op zaterdag 26 oktober 2019 @ 12:13:
Ik heb net mijn Wintershoven eronder, Michelin alpine 6, 215/55/17. 94H,
Maar wat is de juiste bandenspanning voor een auto van dit gewicht. Ze hebben hem nu op 3 atm. gezet, is dat niet erg hard?
3 is inderdaad wat veel, maar dealers pompen de banden tegenwoordig blijkbaar erg hard....kreeg een Opel Astra mee die door de dealer op 3,5 rondom was gezet, lekker stuiteren....
Gisteravond een echt stadsritje gemaakt. Tien km v.v. met max 50 km per uur (wordt op de route veul op gecontroleerd).
Resultaat 11,0 kWh/100km. Dus 2,2 kWh verbruikt.
In vergelijking met een ICE 1 liter op 120km?
Resultaat 11,0 kWh/100km. Dus 2,2 kWh verbruikt.
In vergelijking met een ICE 1 liter op 120km?
Ik heb nog geen auto gereden waar dit wel automatisch gaat. In mijn auto staat de tijdzone goed, en synch met satelliet aan. Maar elk half jaar zet ik de tijd met de hand goed...hbolten schreef op zondag 27 oktober 2019 @ 18:12:
Ik moest m handmatig op wintertijd zetten. Had ik niet verwacht.
PSN/XBOX : Murzeltje1976
Ik krijg het zelfs helemaal niet voor elkaar.hbolten schreef op zondag 27 oktober 2019 @ 18:12:
Ik moest m handmatig op wintertijd zetten. Had ik niet verwacht.
Als ik handmatig de tijd corrigeer en dan de auto weer op GPS / zomer-wintertijd zet, dan is de fout weer terug.
Bugje @tijdzones @Kia?
PS: Ook ik heb last van een een "stroeve" (verder schone) laadklep, men gaat hier aankomende week ook even naar kijken.
[ Voor 14% gewijzigd door DSmarty op 28-10-2019 08:56 ]
Bij mij staat sync aan. Toen ik het vinkje automatisch zomertijd/wintertijd (oid) uitzette ging de klok naar wintertijd.DSmarty schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 08:55:
[...]
Ik krijg het zelfs helemaal niet voor elkaar.
Als ik handmatig de tijd corrigeer en dan de auto weer op GPS / zomer-wintertijd zet, dan is de fout weer terug.
Bugje @tijdzones @Kia?
Als het een beetje gelijkaardig is dan in de Kona doet hij, buiten het tonen van de max. snelheid, helemaal niets. De verkeersbordenherkenning is immers niet gekoppeld aan de SCC of eender welke ingestelde limiet.Hippe Lip schreef op zaterdag 26 oktober 2019 @ 10:10:
[...]
2. Er is herkenning van verkeersborden. Of ik daar blij mee zou zijn is maar de vraag. In ons volle landje kan de auto dan makkelijk het max 100 bord zien, maar het eind 100 bord missen omdat het net achter een vrachtwagen zit. Limiteert hij dan de snelheid? Of gaat hij piepen als je 120 gaat rijden? Of kan je dat overroulen en ‘m dan vertellen dat dit voorbij is?
Het enige wat deze doet is de max snelheid die voorgeprogrammeerd zit in de navigatie real time aanpassen.
Hij herkent ook alleen de C43 borden. Alle andere (onder)borden (bv. bebouwde kom of beperkende uitzonderingen voor caravans of vrachtauto's) herkent hij niet.
Ik vind het vooral handig als reminder voor zonerijden waar de C43 na elk kruispunt niet meer herhaald wordt en je in een uitgebreide zone soms niet meer weet wat de max. snelheid nu weer was.
[ Voor 9% gewijzigd door IvoB2 op 28-10-2019 11:36 ]
In mijn vorige auto ging dat wel. Je moest dan gewoon even de radio laten spelen. Daar was de klok dan waarschijnlijk gewoon gekoppeld aan het meegezonden tijdssignaal van een radiozender.Murzeltje schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 08:11:
[...]
Ik heb nog geen auto gereden waar dit wel automatisch gaat. In mijn auto staat de tijdzone goed, en synch met satelliet aan. Maar elk half jaar zet ik de tijd met de hand goed...
Hmm, daar zou ik niet teveel van verwachten hier. Het lijkt me erg onbetrouwbaar voor dat doel, zeker gezien het feit dat de auto heel makkelijk een bord (begin of eind van de zone) kan missen door wat voor omstandigheden dan ook.IvoB2 schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 11:34:
Ik vind het vooral handig als reminder voor zonerijden waar de C43 na elk kruispunt niet meer herhaald wordt en je in een uitgebreide zone soms niet meer weet wat de max. snelheid nu weer was.
Verdraagzaamheid is het hoogste gebod
en wie dat niet eert die schoppen we rot.
<John O`Mill>
Verwijderd
Het vinkje zomertijd/wintertijd uitvinken en je bent klaar. De rest op automatisch laten staan.DSmarty schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 08:55:
[...]
Ik krijg het zelfs helemaal niet voor elkaar.
Als ik handmatig de tijd corrigeer en dan de auto weer op GPS / zomer-wintertijd zet, dan is de fout weer terug.
Bugje @tijdzones @Kia?
PS: Ook ik heb last van een een "stroeve" (verder schone) laadklep, men gaat hier aankomende week ook even naar kijken.
Vandaag even langsreden bij mijn dealer:
Aankomst van de boot 22-11
Aflevering eerste week van december.
Gravity blue executive:
- Vervangen van alle verlichting dmv LED
- Andere velgen 18 inch Borbet VTX black Glossy
Aankomst van de boot 22-11
Aflevering eerste week van december.
Gravity blue executive:
- Vervangen van alle verlichting dmv LED
- Andere velgen 18 inch Borbet VTX black Glossy
Meerdere mensen melden dit ook op fb, radio 1 afspelen en na ong 5 minuten zou het goed moeten staan... Ik heb het zelf niet geprobeerd dus ik weet niet of het klopt...IvoB2 schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 11:37:
[...]
In mijn vorige auto ging dat wel. Je moest dan gewoon even de radio laten spelen. Daar was de klok dan waarschijnlijk gewoon gekoppeld aan het meegezonden tijdssignaal van een radiozender.
Tav M2020 op de Duitse site: elke importeur bepaalt zelf welke opties er opzitten. In DE kun je ook de 39 kWhaccu krijgen, hier niet.
Ik zie trouwens dat daar de blauwe accenten er nog opzitten. Van mijn dealer had in juist begrepen dat die zouden verdwijnen. Ook dat 3 fasen een optie wordt en geen standaard zoals hij eerder had aangegeven.
Ik zie trouwens dat daar de blauwe accenten er nog opzitten. Van mijn dealer had in juist begrepen dat die zouden verdwijnen. Ook dat 3 fasen een optie wordt en geen standaard zoals hij eerder had aangegeven.
Ik denk dat je bij de gewone Niro hebt gekeken, bij de E-niro is het nog steeds alleen Gravity Blue...Hippe Lip schreef op zaterdag 26 oktober 2019 @ 10:10:
[...]
Twee dingen vallen me meteen op als ik die site bekijk:
1. Er lijkt een blauwe kleur te zijn die er ook echt blauw uitziet.
Edit:
Even zojuist met de duitse/oostenrijkse KIA gechat, die durfde niks te zeggen over 3 fase laden (terwijl het wel op de website staat aldaar), ik ben doorverwzen naar de dealer, dus in mijn beste duits net een mailtje gestuurd ..
[ Voor 25% gewijzigd door Murzeltje op 28-10-2019 14:04 ]
PSN/XBOX : Murzeltje1976
Let op:
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Thuisladen van je EV deel 2
Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Thuisladen van je EV deel 2
Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.