Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
Mede-auteurs:
  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online

CyBeRSPiN

  • Trackerfire
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 10:31

Trackerfire

Welkom in het grote Kia e-Niro topic!

Dit topic is afgesplitst van het voorheen gedeelde Hyundai Kona Electric / Kia e-Niro topic.
Hoewel er vele overeenkomsten zijn (zelfde moedermaatschappij, aandrijving, accu, infotainmentsystem) zijn er ook veel verschillen en liepen vooral discussies over levertijden en opties door elkaar heen.
Het oude topic bevat veel waardevolle informatie, zoek ook vooral daar als je iets wilt weten wat wellicht al eerder behandeld is!
Kia e-Niro


Welkom
Dit topic gaat over de Kia e-Niro. Wij kunnen ons voorstellen dat je vragen hebt over de volledig elektrische e-Niro. Wij helpen je graag bij het beantwoorden van deze vragen, daar kun je uiteraard in dit topic voor terecht!

Veel plezier met je e-Niro of als jij besluit er één te nemen

Kia e-Niro

Geschiedenis
Kort na de aankondiging van de Hyundai Kona volgde dochterbedrijf Kia met de onthulling van de Kia e-Niro op de 5th international Electric Vehicle Expo in Zuid-Korea. De Kia E-Niro beleeft zijn première op de Autosalon van Parijs in oktober 2018. De Kia E-Niro is niet meer online te reserveren.

Neem hiervoor contact op met je lokale dealer.

Uitvoeringen en prijzen
De Kia e-Niro is op dit moment verkrijgbaar in de volgende uitvoeringen, namelijk:

- Kia e-Niro 64 kWh DynamicLine (vanaf € 42.510)
- Kia e-Niro 64 kWh ExecutiveLine (vanaf € 45.510)

Op dit moment zijn er nog geen prijzen bekend voor de 39 kWh uitvoering.

Details
Specs vergeleken met de Hyundai Kona Electric:
SpecKia e-Niro 64kWhHyundai Kona Electric 64kWh
Batterij64 kWh
Actieradius452 km (WLTP)449 km (WLTP)
Vermogen204 pk (150 KW) met 395 Nm koppel
AandrijvingVoorwielaandrijving
Sprint 0-100 km/u7,8 seconde7,6 seconde
Trekhaak mogelijk?Waarschijnlijk, alleen voor fietsendrager*Ja, alleen voor fietsendrager
Mobiele App?Ja. Beperkt tot uitlezen voertuigdata. Géén remote control van o.a. airco/kachelNee. Zelf klussen met EVNotify mogelijk.
Noemenswaardige features die verschillenGeheugenfunctie voor bestuurdersstoel en spiegels.Heads Up Display (HUD)

*) nog geen officiële informatie over beschikbaar
Zie ook deze video review van Autoweek: Kona vs Niro dubbeltest
In de EV-Database zijn nog veel meer details te vinden: https://ev-database.nl/auto/1125/Kia-e-Niro-64-kWh
Er geldt de standaard Kia garantie van 7 jaar / 150.000 km.

Momenteel zijn er 2 uitvoeringen leverbaar: de DynamicLine en de ExecutiveLine. Waarbij laatstgenoemde met de meeste opties is uitgerust. Fabrieksopties anders dan de kleur van de lak zijn vooralsnog niet mogelijk om te bestellen. In tegenstelling tot Kia importeurs in de meeste andere landen heeft onze importeur ervoor gekozen om voor massaproductie te gaan. Het is nog niet duidelijk wanneer er maatwerk mogelijk is (zoals een schuifdak of een 230V aansluiting in de middenconsole). Er komt ook een versie met een kleiner batterijpakket.

Het volgende kleurenpalet is te kiezen voor de e-Niro



Handige linkjes

Werkwijze Kia met leveringen
Op basis van verzamelde info van dealers en Kia NL is er het volgende bekend over hoe Kia bestellingen afhandelt (met dank aan @greatgonzo):
Info van 3 individuele dealers, en bevestigd door KIA.nl
- Er is één centrale wachtlijst voor NL, waar elke besteller opkomt.
- Het maakt dus niet uit of je naar een garage gaat in Amsterdam, waar ze per wel 30 per week kunnen verkopen, of naar het platteland waar ze er maar 3 per maand verkopen. Als je tegelijk besteld, krijg je ze tegelijk
- Wel hebben leasemaatschappijen centraal ingekocht. Je kunt dus hebben dat ze er meer besteld hebben dan dat er klanten zijn.
- Wel levert KIA de bestelde auto's naar de garage's af.. Kan dus zijn dat een particulier in september gereserveerd heeft, en er nu van af ziet. Als de locale garage dus niet de auto "teruggeeft" aan KIA, dan kan het dus zijn dat jij als nieuwkomer het lege plekje kan invullen.
- Een dealer is vaak onderdeel van een groep, de groep mag een max aantal auto's per maand afnemen bij KIA. Het aantal verschilt per groep.

En natuurlijk: als jij als nieuwkomer intekent voor een gangbare kleur en opties, dan is de kans groter dat jij op een vrijgekomen spot terecht kunt komen.

Verwachte leverdata e-Niro (bijgewerkt op basis van DM)
ForumlidGereserveerd / Besteld*Verwachte leverdatumKleur
@rlp.jaspers24-07-2018Geleverd 4-2-2019Gravity Blue
@AeoIus24-07-2018Geleverd 18-1-2019Silky Silver
@rob31324-07-2018Geleverd 17-1-2019Silky Silver
@CyBeRSPiN24-07-2018Geleverd 6-2-2019Gravity Blue
@giancarlo_f24-07-2018Geleverd 17-1-19Platinum Graphite
@rnieraeth24-07-2018Geleverd 5-3-19Snow White Pearl
@herraldm25-07-2018Geleverd 21-1-2019Aurora Black Pearl
@martijnst00225-07-201822-03-2019Snow White Pearl
@Harvest200226-07-2018Geleverd 16-1-2019Silky Silver
@Hippe Lip26-07-2018Medio mei 2019Runway Red
@marowi27-07-2018Geleverd 8-2-2019Gravity Blue
@Mirabis27-07-2018Geleverd 17-01-2019Platinum Graphite
@kdeboois27-07-2018Geleverd 19-07-2019Runway Red
@DSmarty07-2018Geleverd 21-02-2019Gravity Blue
@ArieL31-07-2018Geleverd 12-2-2019Aurora Black Pearl
@HWteE11-08-2018Maart 2019Snow White Pearl
@Strijpje25-08-201813-06-2019Clear White
@veefer31-8-2018Geleverd 8-1-2019Aurora Black
@tyson695-09-2018Geleverd 13-9-2019Gravity Blue
@zerocool828-09-2018Geleverd 28 maart 2019Platinum Graphite
@Joshag8-09-2018April 2019Gravity Blue
@hantheman 18-09-2018Geleverd 6-3-2019Aurora Black
@remcos218-09-2018Geleverd 28-05-2019Gravity Blue
@tescione19-09-2018Mei 2019Platinum Graphite
@vormfout27-09-201812-03-2019Gravity Blue
@marc454727-09-2018Geleverd 12-04-2019Gravity Blue
@connos1-10-2018Medio april 2018Platinum Graphite
@raugustijn04-10-2018April/mei 2019Platinum Graphite
@Martijn_Kap09-10-20180Geleverd 07-05-2019Platinum Graphite
@YStunnenberg15-10-2018Eind juni 2019Gravity Blue
@Elmar198215-10-2018Geleverd 17-06-2019Platinum Graphite
@Pierik16-10-2018Oktober 2019Platinum Graphite
@retlaw196729-10-2018Geleverd 25-07-2019Aurora Black
@Vaevictis_30-10-2018Juni 2019Gravity Blue
@LogOffShutDown31-10-2018Begin 2020Gravity Blue
@brink1014-11-2018Geleverd 7-5-19Aurora Black
@eltron26-11-2018Geleverd 02-10-2019/td] Aurora Black
@pinkyfish07-12-201801-03-2019Gravity Blue
@BVD2314-12-2018Geleverd 04-05-2019Platinum Graphite
@Levinius21-12-2018Geleverd 30-10-2019Gravity Blue
@NiroNiroDecember 2018Geleverd september 2019Aurora Black
@henkNL31-12-2018Geleverd 04-09-2019Clear White
@shippie16-01-2019Q4 2019Gravity Blue
@AEZuid18-01-2019Geleverd 29-11-2019Runway Red
@e-Niro21-01-2019Geleverd 16-09-2019Clear White (DynamicLine)
@RedBa31-01-2019Geleverd 23-05-2019Aurora Black
@LJTH6-2-2019Geleverd 01-11-2019Aluminium Silver
@EVabc7-2-201915-01-2020Gravity Blue
@koekerk8-2-2019Week 7 2020Aurora Black
@Tacovdh 12-02-201915-02-2020Moss Grey (Platinum Graphite)
@cypher21 12-02-2019December 2019Platinum Graphite
@SH84 19-02-2019Geleverd 16-09-2019Gravity Blue
@marco2152 20-02-2019Week 2 2020Gravity Blue
@markweb487125-02-2019April 2020Gravity Blue
@maaik13 01-03-201901-06-2019Snow White Pearl
@StenilsoN 12-03-2019Geleverd 27-11-2019Aurora Black
@erwinb10015-03-2019Geleverd 7-11-2019Aurora Black
@blottle 27-03-2019Geleverd 12-12-2019Aurora Black
@jefmin 26-03-201931-03-2020Aurora Black
@GVR 01-04-2019maart 2020Aurora Black
@Gotta 16-04-2019April-Mei 2020Aurora Black
@Tha_Eagle 30-04-2019Januari 2020Snow White Pearl
@item28 01-05-2019October 2020Pearl White
@rvesch 01-05-2019Juni 2020Platinum Graphite
@Murzeltje 13-05-2019Juni 2020Gravity Blue
@HJKJ 01-06-2019November 2019Clear White
@h4bd04 14-06-2019Geleverd 13-12-2019Gravity Blue
@Vdb.tim 17-09-2019Mei 2020Gravity Blue
@willemoldemans 07-10-2019Oktober 2020Clear White
@wnijhuis 22-11-2019November 2020Aurora Black

*) Indien datum na 12-11-2018 is, dan betreft het de besteldatum zonder reservering.

Geleverd t/m 31-8-2019: 2261 bron: Opendata RDW - zoeken op 'E11DZ1'
Wil je worden toegevoegd aan bovenstaande tabel? Stuur dan even een DM naar @CyBeRSPiN of @Trackerfire. We proberen de tabel zo goed mogelijk actueel te houden.
Wil je de boten live volgen van Korea naar Rotterdam?
Op https://www.marinetraffic.com/ kun je ze live volgen (indien een baken in de buurt 't signaal oppikt).

https://www.eukor.com/ek/...vice/portSchedule.do#none

Hier kun je de haven vertrek (Pyeongtaek) en bestemming (Rotterdam) invullen.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 02-01-2020 22:56 (255%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hkuit schreef op donderdag 31 januari 2019 @ 13:58:
Is het misschien een goed idee om in de OP ook duidelijk de verschillen tussen de Kona en de e-Niro te benoemen? Ik heb een vaag idee (de Kona is kleiner, toch?) maar nu kan ik het nergens uit halen. Zoals het nu uit ziet is dit echt een insiders-topic geworden, alleen voor mensen die 'm al besteld hebben.
Goed idee, zal ik binnenkort even doen.
CP84 schreef op donderdag 31 januari 2019 @ 13:34:
Is er al meer bekend over een app voor de E-Niro? Is die er al en kun je daarmee vast je auto verwarmen en zien hoe vol je batterij al is?
Dit is denk ik de meest gestelde vraag. Heb het aan de startpost van het topic toegevoegd.
Ja er is een app, nee je kunt er (vooralsnog*) niks mee bedienen op afstand, enkel wat gegevens uitlezen.

*) er gaan geruchten dat Kia er mee bezig is, in Korea en USA kan die app daar namelijk wel zaken bedienen.
Maar.. er gaan evenzoveel geruchten dat dit dan enkel beschikbaar komt bij de volgende generatie van de e-Niro (met een ander infotainmentsystem).

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 31-01-2019 14:01 (24%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Levinius schreef op donderdag 31 januari 2019 @ 14:00:
[...]

Goed punt, een soort + en - vergelijking op alle verschillen er zijn er sowieso al een stuk of 5 die ik kan bedenken.
Eerste opzet: specs e-Niro vs Kona in OP
Bagageruimte, garantie, prijs etc kan er nog bij, wat nog meer?

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 31-01-2019 14:18 (15%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hkuit schreef op donderdag 31 januari 2019 @ 14:20:
[...]


Mooie eerste opzet!
Ik ben oprecht geinteresseerd in een paar andere dingen die ik eerder opschreef:
"Waar merk je aan dat de Niro groter is: meer hoofdruimte voor/achter, meer beenruimte voor/achter, meer bagageruimte? Zit ik ook hoger? Meer ruimte in de breedte?
- als Niro groter is, verbruikt 'ie dan ook meer (kWh per 100 km)?
- ik zie dat de duurste Kona en de duurste Niro allebei zo'n 45 mille kosten; wat zijn de uitvoeringsverschillen (wat heeft de een wel en de ander niet?)
e-Niro 19,5cm langer: ~10cm meer beenruimte en ~10cm meer kofferbaklengte.
Breedte volgens mij identiek.

Verbruik is nagenoeg gelijk, bij laatste test bleek de e-Niro zelfs een fractie zuiniger.

Zie ook https://ev-database.nl/auto/1125/Kia-e-Niro-64-kWh voor goed vergelijk (onderaan).
Zal dit straks ook nog even posten als handige link.

Uitvoeringsverschillen gaat me ff te ver voor nu ;) Belangrijk verschil is de app en de geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel+spiegels die de e-Niro wel heeft. De Kona kan daarentegen in veel meer (speelse) kleuren worden geleverd.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 31-01-2019 14:33 (7%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
zerocool82 schreef op donderdag 31 januari 2019 @ 14:41:
[...]

Ik ben het met je eens dat we het op dit moment nog niet weten, maar als je ziet hoe lang het duurt voordat een nieuw type na aankondiging leverbaar is dan kunnen we de komende 2 jaar in elk geval geen volwaardig alternatief verwachten voor de e-Niro. Ben trouwens wel benieuwd welk merk met het eerste alternatief zal komen. :)
Tesla Model Y (prijs van topmodel zal wel hoger zijn dan de Model 3), VW ID, DS 3 Crossback, komt nog wel meer aan.
Maar qua ruimte, range en budget kan er idd voorlopig niks tippen aan de e-Niro en Kona.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 31-01-2019 14:48 (6%)


  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
Akubra schreef op donderdag 31 januari 2019 @ 16:12:
Yes!!! vandaag gebeld door mijn dealer. Mijn e-Niro is binnen. Redelijk snel gegaan, want de Morning Lady kwam dinsdag aan in Rotterdam. Dealer gaf aan dat de vrachtwagen met e-Niro's een gunstige route voor mij had.

Volgende week donderdag mag ik hem ophalen. Kan niet wachten.

[Afbeelding]

Resevering: 27 juli 2018
Bestelling: 12 december 2018
Aflevering: 7 februari 2019
Kleur: Aurora Black Pearl

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
bartsluimer schreef op vrijdag 1 februari 2019 @ 12:45:
Ben momenteel van Rotterdam onderweg naar Oostende. Had bedacht bij een 50 kW lader serieus te laden. Blijft hij hangen op 24 kW. Is dat normaal? Zo duren de kleine pauzes wel langs.
Bij welk batterijniveau is dit? Onder de 20% en boven de 73% lading is het sowieso niet de maximale snelheid.
Het koude weer heeft helaas ook impact op de snelheid, met een koude accu haal je de max ook niet, maar rond de 40kW zou je moeten kunnen halen.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
bartsluimer schreef op vrijdag 1 februari 2019 @ 12:53:
In België heb je maar een paal bij snel laad stations. Niemand naast me.
Had je preheating aan voor vertrek? Heb je lang op de snelweg gereden voordat je ging laden?

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Pevano schreef op vrijdag 1 februari 2019 @ 13:10:
[...]


Ik meen me te herinneren dat Bjorn Nyland met een koude Kona-accu ook niet verder kwam dan 23kW (Coldgate) ?
Ok, ja Cold Gate is bekend, maar 23kW had ik niet eerder over gehoord, dacht rond de 39/40kW en niet veel meer op een 175kW lader.

@bartsluimer ik zou het bij je dealer aangeven. Hier moet Kia toch wat mee als dit niet aan de laadpaal zelf ligt. Heb je "wintermode" aan staan trouwens? (De werking daarvan moet nog onderzocht, maar het idee is dat de batterij dan actief verwarmd wordt ten koste een beetje range om dan sneller te kunnen laden)
En wat was nou de SoC (State of Charge) toen je begon? YouTuber 'The EV Puzzle' heeft geconstateerd dat snelladen vanaf 50% tot 80% veel trager gaat dan als je met een lager batterijniveau begint (bijv 10-20%)

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 01-02-2019 14:22 (22%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
greatgonzo schreef op vrijdag 1 februari 2019 @ 14:42:
tis eigenlijk toch wat... dit doet me een beetje denken aan de auto's van vroeger, met die zomer en winterstanden. Je zou toch verwachten dat een auto die connected is dit soort modi doorgestuurd krijgt van de satelliet, als blijkt dat het nodig is.
Nee, je wilt wel zelf controle houden, want als je je eindbestemming makkelijk redt zonder snelladen ben je energie aan het verspillen. De wintermode schijnt automatisch aan te gaan bij -10 graden Celsius, maar het effect van een koude batterij merk je onder de 10 graden al, vooral als je niet continue hebt lopen blazen op de snelweg en de batterij niet goed op temperatuur is.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
IUser schreef op vrijdag 1 februari 2019 @ 23:24:
Ik lees ergens dat je standaard een paar jaar connected services hebt. Wat betekent dat precies?
https://www.kia.com/nl/service/onderweg/connected-services/
Met name voor automatische rittenregistratie moet je blijkbaar per maand betalen, de basisversie blijft gratis volgens deze info.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@FatalZero precies! Wel benieuwd wat “Notificaties” voor feature is, dat zit niet in Basis. Een pushmelding dat het laden voortijdig onderbroken is zou prettig zijn.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Somedude schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 10:32:
Net mijn platinum Graphite e-Niro opgehaald bij de dealer. Hij vertelde mij expliciet dat er binnenkort een update van de app komt waarmee het mogelijk wordt om de verwarming op afstand aan te zetten als hij aan de laadpaal hangt! Goed nieuws!
Verder erg mooie auto, bizarre acceleratie in sport stand :)
Wow! Ik hoop dat je dealer gelijk heeft mbt de app!

Dan straks nog een fabrieksupdate die defrosten zonder laadpaal mogelijk maakt dan ben ik helemaal happy! :D

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
bomajo schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 11:57:
[...]


Gratis? Op mijn factuur staat 199 euro voor connected services.
Haha mooi man zo’n dealer die nog wat bijsnoept :+
Als je goed bij de specs kijkt dan zit het er standaard in, dus zou maar even restitutie vragen dan.
https://www.kia.com/conte...nds-e-Niro-prijslijst.pdf Bij DynamicLine.
Kia Connected Services met Smartphone app incl. 1 jaar Pro abonnement

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 02-02-2019 12:03 (8%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
mrwolf schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 13:06:
Heeft iemand al een Niro ontvangen en daarin een sunroof laten plaatsen? Ben wel benieuwd naar foto's van binnen en buiten, en uiteraard de prijs.
Ik dacht dat @ArieL dat heeft laten doen, heb volgens mij nog geen foto’s gezien.
Kost volgens mij ergens tussen de 2 en 3k. Of als je wat meer geduld hebt wachten tot het als optie aangeboden wordt, meerprijs in andere landen waar het al wel als optie te bestellen is rond de 600 euro.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 02-02-2019 14:12 (23%)


  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
bartsluimer schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 15:13:
Hebben meer mensen last van een erg snel vies wordende camera aan de achterzijde. Beetje viezigheid en een druppel en het is gevaarlijk om op de camera te sturen. Beeld vervormt.

Afgelopen weken beginnen de openbare laadpalen overal erg vol te raken in Rotterdam. In het verleden lieten mensen het hele weekend uit de auto aan de stekker staan. Begint nu wel asociaal te worden. Tijd dat als de auto 2 uur niet meer aan het laden is of iets dergelijk er een uur tarief gaat lopen lijkt mij....
Paar briefjes uitprinten met een tekst erop zoals accu vol, verplaatsen aub of iets dergelijks en dan lamineren en plakken op de laadpalen.

Khayma wijzigde deze reactie 02-02-2019 15:44 (10%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
joepie de p schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 15:57:
Welke sites/diensten gebruiken jullie voor het zoeken voor beschikbare palen? Is er eentje die onderscheid maakt tussen oopenbare en prive laadpalen (die op eigen terrein staan).
Betekent beschikbaar ook dan de plek vrij is of kan er nog een volle bak aangesloten staan?
Diit soort algemene vragen graag hier stellen: [EV] Laden, laadpalen, providers en laadpassen

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online

Wow, echt schitterend! Dat logo ook weer netjes op de laadklep! Mooi contrast met de lichte kleur!

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 02-02-2019 16:34 (12%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
mrwolf schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 18:50:
[...]

Wow, dat is nogal een prijsverschil..
Tja vele uurtjes werk tegen een hoog NL uurtarief vs de eenmalige instelkosten van een Aziatische robot in de fabriek ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
greatgonzo schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 19:31:
Dan heeft zelfs haar yaris meer ruimte
Dat lijkt me heel sterk.
Maar ik had ook liever de lagere bodem gehad, of verstelbaar in hoogte. Die bak eronder zit met 4 schroefjes vast, dus als het sporadisch is dat je alle ruimte nodig hebt is het te doen.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Fralamjo schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 20:03:
Bij de Niro zit achterin geen accu... Bij de Noorse variant is de bodem al lager, in de NL variant is die normaal vlak als de achterbank plat is. Maar volgens mij kan je het kleine grut die in het donkere piepschuim zit zo verdelen over de bakjes aan de rand van het bovenste deel en als je dan die piepschuimen dingen op zolder legt, heb je wel ineens ruimte achterin. Ik ga dat zeker bij mijn e-Niro bekijken als ik 'm binnen heb.
Mijn dealer had het er destijds nog over dat ze bezig waren met een bedrijfje die er een custom bak voor kon maken om de ruimte beter te benutten. Zal er van de week bij het ophalen nog eens naar informeren.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
niels_vlaar schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 20:32:
Weet iemand wat het maximale laadvermogen is van de laadkabel die voor een normaal stopcontact is meegeleverd. Kan je daar 16A mee laden of is deze beperkt tot een lager vermogen.
Max 12A, volgens mij instelbaar op 8A, 10A of 12A.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Heb net de startpost uitgebreid met wat handige linkjes, tips voor meer? Laat het even weten.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
raugustijn schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 21:39:
Ik zie nu in de OP dat de e-niro een mogelijkheid heeft voor trekhaak tbv fietsendrager. Klopt dat echt? - heb ik nog geen aanwijzing voor...
Heb de OP aangepast, er is zover ik weet vanuit Kia nog geen duidelijkheid. Gaat vermoedelijk wel komen en er zijn nu al wel bedrijfjes die er een onder willen zetten.

Dit staat in de FAQ van Kia NL:
Op dit moment is het nog niet duidelijk of de e-Niro zal beschikken over een trekvermogen of verticaal draagvermogen voor een fietsendrager. Onze R&D-afdeling kijkt naar de mogelijkheden en verricht diverse testen.
Zie ook dit topic op Kiaclub: https://www.kiaclub.nl/to...khaak-voor-fietsendrager/ daar wordt ook besproken welke trekhaak je beter niet kunt nemen voor een fietsendrager ivm verende vs stabiele trekhaak.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 02-02-2019 21:58 (28%)


Acties:
  • +4Henk 'm!
  • Pinned

  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
mattijs_010 schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 22:06:
https://1drv.ms/u/s!AuU9coIyNvZDtVA0kxTPYTXnA8ld

Hoop dat de afbeelding meekomt. Sinds 25-01 ben ik in bezit vd e-niro. Blauwe accenten laten wrappen in hoogglans zwart.

Khayma wijzigde deze reactie 02-02-2019 23:54 (3%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hekbogser schreef op zondag 3 februari 2019 @ 13:29:
[...]

De stoelvoorkeur posities, ik moet het nog instellen, maar zijn de spiegels gekoppeld?
Ik 183, echtgenote 163 :(
Buitenspiegels wel, achteruitkijkspiegel niet, stuur helaas ook niet.
Ben allang blij dat er iets op zit, heb vergelijkbare situatie ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
giancarlo_f schreef op zondag 3 februari 2019 @ 16:33:
Iemand al gelukt MirrorLink in combinatie met Android Auto aan de praat te krijgen bij de e-Niro?
YouTube: Hyundai Kona Electric: How-To Mirror Screen Android Auto
Was MirrorLink niet de voorloper van Android Auto? Moet je niet eerst Android Auto op je telefoon installeren?
Of bedoel je het kunnen afspelen van video?
In dat geval:
Lijkt erop dat je een geroote Android telefoon nodig hebt en wat apps die het regelen dat je alles richting het scherm kan slingeren i.p.v. geselecteerde apps, zie de tekst in de beschrijving.
Heb zelf een iPhone en een Android, maar beide zal ik niet gaan rooten/jailbreaken. Jammer maar helaas dan. Had me tijdens fastned laden wel geinig geleken, zou 5.1 surround dan ook kunnen?

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 03-02-2019 19:13 (10%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Sigmasailor schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:31:
Ik heb nu een Kia Optima en een Iphone. Geen problemen met Apple Carplay. Sinds er IOS 12 is werkt gewoon. Plug (letterlijk) en play. het werkt niet draadloos volgens mij. geen punt, mijn Iphone heeft toch een stekkertje nodig voor het opladen. Ik verwacht dat de Niro het niet anders doet dan de Optima?
Nee dat zal prima werken, maar het ging volgens mij om het kunnen afspelen van video op het scherm van de auto (bijvoorbeeld Netflix of YouTube). Standaard gaat dat niet.
bomajo schreef op zondag 3 februari 2019 @ 18:31:
Gisteren contact opgenomen. Gewoon 199 euro betalen voor Kia connect. Schijnen manuren te zijn om kia connect te installeren etc.

[...]
Stond het bij jou dus zo op de getekende offerte? Dan heb je zelf niet goed opgelet bij het tekenen, want is toch echt inclusief.. wat komt er allemaal nog meer bij bij jou dan? Zouden ze de “rijklaarmaakkosten” hiermee een beetje willen opleuken, misschien dat je dan onder de streep hetzelfde betaalt als de rest.

Dit staat er bij mij als extra kosten bovenop de kale prijs van 45.270:
Standaard ​Afleveringspakket ​​​​​​​ 45,00
Kosten rijklaar maken ​​​​​​​ 1.035,00
Subtotaal standaard items ​​​​​​ 1.080,00

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 03-02-2019 19:12 (10%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@Zbygniew P haha nice, je had dus wel vertrouwen in je gloednieuwe auto om meteen zo’n lange trip te maken!
Die gegevensverwerking zit ik ook wel over in. Rittenregistratie heb ik niet nodig en waar ik mn auto parkeer weet ik heus zelf wel. Denk dat je dat via de dealer moet regelen aangezien het iets is wat ofwel in de NL-specifieke module zit ofwel als instelling op de servers van de Kia app.
Hoe snel ging het laden onderweg?

  • Trackerfire
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 10:31
swaluw2 schreef op maandag 4 februari 2019 @ 12:53:
[...]

Nee, ik zou niet weten hoe ik Android Auto kan starten op mijn telefoon. Moet je daar eerst een app voor downloaden? Ik dacht dus APKMirror en die kreeg ik niet geïnstalleerd, telkens een foutmelding.
Eerst de app downloaden op APK mirror. Je kunt diverse versies downloaden, afhankelijk of je een ARM processor hebt, 32bit, 64bit et cetera. Voor ieder wat wils. Als hij niet wil installeren heb je de verkeerde versie gedownload. Er zijn er volgens mij drie of vier. Even proberen dus :)

1-5-2019 Hyundai Kona Premium 64kWh Two Tone Chalk White en Black


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@ArieL toch denk ik dat het risico wel meevalt, hangt ook een beetje af in wat voor buurt je woont denk ik. Als het echt een ding zou zijn dan had mijn LM ook wel actie vereisen rondom het alarm.

Wat ik mogelijk ga doen is het sleutelrekje vervangen door een klein metalen sleutelkluisje. Deurtje dan dicht doen zou volgens mij al wel voldoende moeten zijn (en dan niet je reservesleutel alsnog ergens laten slingeren ;))

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
ArieL schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:28:
[...]


Een buurt zegt niet alles.. in een nette buurt valt misschien wel meer te halen.. Voor thuis is een sleutekluisje mooi maar wat als je je auto net geparkeerd hebt bij een pretpark de bios etc.. just my 2 cents..
Daar werkt die truc dus niet, als je filmpjes ziet hoe die criminelen te werk gaan, dan zijn ze met een ontvanger heel dicht aan de buitengevel aan het "zoeken" naar het signaal van de sleutel. Die ontvanger moet dan max. een paar meter van de sleutel gehouden worden.
Dat gaat dus echt niet werken in de bios of pretpark.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
greatgonzo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 14:37:
[...]

Met een beetje mazzel zit de lekkage in het loopvlak, en dan kan de wegenwacht je wel afslepen naar een garage, waar ze er een prop inschieten.
Dat kan de wegenwacht gewoon terplekke hoor!
Heb ook wel eens een scheur in mn band gereden (stoep geraakt nadat ik door een ander teveel naar binnen werd gedrukt op 2-baans weg), dan houdt het echt op zonder reservewiel. Werd een dure grap ivm afsleepkosten + leenauto.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
joepie de p schreef op maandag 4 februari 2019 @ 19:52:
[...]

Vanaf 2019 moeten afleverkosten in de verkoopprijs zitten. Dan zijn het gewoon enkele tientjes verschil tussen de dealers.
Was al zo geloof ik. Ik betaal geen cent meer dan de “consumentenadviesprijs” zoals op de prijslijst. Het verschil tussen catalogusprijs en die prijs zijn de afleverkosten, dat scheelt ook weer in de bijtelling.
Komt straks 100% opgeladen zonder meerprijs. Dit is mn 3e auto bij die dealer, maar denk niet dat ik een voorkeursbehandeling krijg.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Pierik schreef op maandag 4 februari 2019 @ 20:34:
Ik zit net nog even de openingspost door te kijken, daarin staat dat er 376 E-Niro's geleverd zijn. Maar als ik zoek op de opendata van het RDW kom ik niet verder dan 239 E-Niro's. Ik zoek op de uitvoering E11DZ1 . Ook als ik alleen op de KIA Niro zoek en sorteer op cilinderinhoud (Zodat alle auto's zonder cilinderinhoud bovenaan staan) dan kom ik niet verder dan dat.

Zie ik iets over het hoofd of klopt dat getal uit de openingspost niet?
@Trackerfire hoe kwam jij tot die aantallen? Ik kom ook niet op dat aantal uit?

  • Trackerfire
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 10:31
CyBeRSPiN schreef op maandag 4 februari 2019 @ 21:01:
[...]

@Trackerfire hoe kwam jij tot die aantallen? Ik kom ook niet op dat aantal uit?
Op t typegoedkeuringsnummer zoeken ;)

e4*2007/46*1139*06

Ah toch een foutje zie ik... bij de niro wijkt dit nummer niet af van de reguliere, bij de Kona wel. Jullie getallen kloppen dus.

Trackerfire wijzigde deze reactie 04-02-2019 22:02 (19%)

1-5-2019 Hyundai Kona Premium 64kWh Two Tone Chalk White en Black


  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
Smobbo schreef op maandag 4 februari 2019 @ 21:45:
[...]


Die wordt wel extra goed gerecycled, 2x zelfs!

Toch best gênant om al die verschillen te zien. Dit zijn de redenen waarom mensen een hekel aan auto dealers krijgen.
Ze bieden gewoon geen enkele meerwaarde op het gebied van service, kennis, etc. Ik zou graag gewoon direct met Kia zaken doen, maar dat kan helaas niet...
Een Tesla kan je via de webshop bestellen :+ .

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
IVIaarten schreef op maandag 4 februari 2019 @ 22:06:
[...]

Je kan voor de e-Niro ook zoeken op 'Massa ledig voertuig' = 1712 kg. Voor de Kona is dit 1660 kg.
Iets makkelijker te onthouden (en te reproduceren) dan het typegoedkeuringsnummer.
E11DZ1 is nog steeds het makkelijkste voor de e-Niro, geen filter nodig, gewoon meteen zoeken.
Heb de OP aangepast met de juiste cijfers.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 04-02-2019 22:32 (5%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
asifnl schreef op dinsdag 5 februari 2019 @ 07:59:
[...]


dat is raar, :? ik heb tien tallen keer bij de dealer gevraagd en iedere keer zei hij ja met de app kan je tijd instellen en het wordt voor verwarmd op die tijdstip... :'( :'(
Laat het de dealer maar aan je uitleggen. Er is helaas een hoop onzin verspreid over de mogelijkheden van de app. Er was hier laatst iemand wiens dealer beweerde dat de app binnenkort die mogelijkheid zou krijgen, maar heb daar zo mijn twijfels bij, wie weet..
Het werkt sowieso alleen maar als ie op de lader/laadpaal is aangesloten. Inplannen kan in de auto via het menu.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Kleurverdeling tot nu toe op basis van RDW data:

Blauw gaat straks een heel stuk groter worden denk ik ;)

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 05-02-2019 11:14 (18%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
roderickvd schreef op dinsdag 5 februari 2019 @ 14:30:
[...]


Bijbetalen voor de vloermatten? Of is het extra als je velours wilt, wat zit er standaard op?
Zitten vanuit de fabriek standaard mooie matten bij met het Niro logo ingeborduurd, volgens mij exact deze: https://webshop.kia.nl/ac...0/Q4143ADE00&modelid=139/ (79 euro), zag er laatst een foto van, maar kan ik zo snel niet meer vinden.
Sommige dealers hebben blijkbaar standaard een offerte vooringevuld met alle standaard upsell-items om wat extra geld binnen te harken over de rug van de "even tekenen bij het kruisje"-klant ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
roderickvd schreef op dinsdag 5 februari 2019 @ 19:16:
[...]


Hier ook benieuwd. De verlichting achter is inderdaad wel een accessoire voor de normale Niro, maar volgens de website niet van toepassing op de e-Niro.

Ik kon ‘m alsnog wel aanklikken in de bestelportal, maar daar stonden alle accessoires van de normale Niro met ook net andere prijzen en bestelnummers. In diezelfde portal kon ik ook €1700 o.i.d. bijleggen voor volleder 8)7 niet gedaan natuurlijk. Het zal de nieuwigheid zijn dat de lijsten nog niet 100% zijn maar wat nu de waarheid is?
De ExecutiveLine zit ramvol met zo’n beetje alle mogelijke opties (alleen schuifdak en 230V omvormer ontbreken). Op de Oostenrijkse prijslijst voor alle mogelijke fabrieksopties.
De “led upgrade” betreft het vervangen van de warme halogeen binnenverlichting door blauwe led-verlichting (25 euro bij AliExpress).
Wat voet- en instapverlichting precies inhoudt weet ik niet, ben benieuwd.. heb het in de haast maar niet bijbesteld :)
Ze lopen sowieso achter met die dealeropties in NL, want ik denk dat er nog wel meer mogelijk is. O.a. chromen sierlijsten op de portieren i.p.v. zwart kunststof (zoals op bijna alle marketingfoto’s te zien is).

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Brian12 schreef op dinsdag 5 februari 2019 @ 20:15:
Heeft iemand al kunnen ontdekken of je het 'kruipen' van de motor kunt uitzetten?
Totale waanzin om een nadeel van een conventionele automaat na te maken (ik weet dat het bij Tesla een keuze is om het aan of uit te zetten)
Handleiding al gelezen? Vanaf 6-35 gaat het over de Auto Hold functie.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@rlp.jaspers en hoe bevalt ie verder? :)

  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
Gisteren de e-Niro gespot. Iemand van hier?


  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 13:18
Elmar1982 schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 09:25:
[...]


Zijn die blauwe accenten nu gewrapped / gespoten of lijkt het maar zo?
Foto is flink ingezoomd haha maar de blauwe accenten zijn niet anders. Zijn gewoon blauw in het echt.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hekbogser schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 14:13:
Is misschien een voorzorg, terugschakelen omdat het systeem aanneemt dat je gaat ontkoppelen?
Ja dat zou best kunnen eigenlijk, de stekker eruit trekken met 500W geeft minder vonken dan met 2300W ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Mijn e-Niro Gravity Blue ook in bezit. Wauw! Mooie wagen, de kleur vind ik echt mooi bij daglicht (had tot nu toe enkel binnen of in donker gezien).
Best uitgebreide uitleg gekregen, geleerd dat je met de rechterflipper ingedrukt een "auto re-gen" stand kan activeren die alleen werkt als je navigatie een bestemming heeft, dan gaat ie op basis van je route bepalen welke re-gen stand geschikt is (neem je wel of niet de afslag bijvoorbeeld). Ik denk niet dat ik dat ooit ga gebruiken, maar ik wist niet dat ie dat had :)

Verder idd bevestigd gekregen dat men probeert om de MijnKia app geschikt te krijgen om de pre-heating op afstand in te stellen. Maar wel alleen als ie aan de laadpaal hangt.

Op het inwilligen van verzoekjes bij Kia om bepaalde verbeteringen aan de autosoftware door te voeren hoeven we niet echt te rekenen, vanuit NL hebben ze 0 invloed op wat men in Korea ontwikkelt. Maar toch, massaal blijven vragen, misschien dat het dan overkomt (bijvoorbeeld op afstand kunnen defrosten zonder de laadpaal aangesloten, 64kWh is immers behoorlijk wat capaciteit, kan best de kachel even 3 minuten van draaien, die batterij hoeft dan niet voorverwarmd). Ze zullen toch de concurrentie met Tesla en andere merken aan moeten gaan, maar vooralsnog is het een autobouwer en geen high tech software leverancier.

Kreeg ook een Plugsharing laadsleutel mee (zonder abonnement), die gaat me goed van pas komen want de laadpas vanuit de LM is er nog niet (oeps..). Komende dagen toevallig meteen een paar fikse ritten voor de boeg, dus ben benieuwd! Straks even lekker door alle menuutjes heen scrollen ;)

Aan de ACC moet ik nog wennen, na halfuur rijden werd ik al wagenziek.. Na een uur nog steeds een beetje last van, hoop dat het went..

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 06-02-2019 16:36 (4%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Yoade75 schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 16:37:
Kreeg je bij de Plugsurfing laadpas ook een website met info daarover en om te registeren?
Ja een flyer, op my.plugsurfing.com registreren op basis van het nummer op de laadsleutel zelf. Ging erg makkelijk, straks ff checken of ik er nu al mee kan laden.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Yoade75 schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 16:41:
En kan je daar dan ook voor het eventuele abonnement van € 9,99 per maand registreren?
Nee, kan enkel bankrekening koppelen, verder niks.
De flyer/laadsleutel is ook niet van Kia (staat geen logo op ook), maar algemeen van Plugsurfing.
Dus geen idee hoe en wanneer je dat kan regelen mocht je dat willen.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Na het accepteren van de Connected Services voorwaarden kreeg ik deze melding te zien:


Leuk! Het app team staat open voor feedback! d:)b

Na een uurtje kreeg ik alle data van de auto al te zien, so far so good!

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 06-02-2019 19:56 (15%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Z___Z schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 21:16:
Vandaag m’n e-Niro opgehaald. 135 km gereden, voornamelijk snelweg en veel 130 km/u. Nog maar 50% accu over, dus range van 270. Toch wel een groot verschil met de beloofde 455.
Dan ben je wel heel selectief in het opnemen van alle beschikbare informatie over de range.. tuurlijk haal je de 455km niet als je 130km/u gaat knallen. 455km haal je als je een mix rijdt van kilometers in de stad en bebouwde kom en op de snelweg. Boven de 110km/u gaat het heel hard met je verbruik (bij een brandstofauto net zo, maar dat kolkje in de tank zie je niet ;)) omdat de natuurkunde ons leert dat de luchtweerstand kwadratisch is aan de snelheid. Ook kachel, buitentemperatuur etc etc zijn van invloed.
Ik heb 60km gereden tot nu toe, ook stukken 100-120km/u en keurig ook iets van 60km van de range af.
Je bevestigt overigens wel hoe super accuraat de cijfers van EV-database zijn:
“Snelweg - Winter 275 km” 8)
https://ev-database.nl/auto/1125/Kia-e-Niro-64-kWh

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 06-02-2019 21:29 (20%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Ja ik dacht dat ik gered was met die laadpas van Kia, maar duurt blijkbaar tot 24u voordat ie overal geactiveerd is.. hangt nu aan de granny charger met 12A te laden, die is zodadelijk alweer vol!

Iemand trouwens enig idee of de e-Niro (veel) lawaai maakt tijdens het voorverwarmen? Ik vertrek morgen zeer vroeg en heb preheating aangezet, straks schrikt de hele buurt wakker door de warmtepomp.. :P

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@Zbygniew P heb je de granny wel op 12A gezet? Standaard staat deze op 10A.
Er gaat ook precies die ingestelde hoeveelheid in heb ik met mn slimme meter geconstateerd. Kan idd wel kloppen dat laadverlies.
Bij deur openen gaat ie even naar 0,5kW maar daarna snel weer omhoog.

Ik zoek nog een manier om dat automatisch sturen snel in en uit te schakelen, op N wegen vind ik het niet altijd fijn, veel onverwachte correcties bij onduidelijke belijning aan de bermkant, bushaltes, dubbele lijnen in het midden, etc.

De app werkt trouwens super! Wordt continu voorzien van actuele data, ook in het buitenland. Heel prettig om te kijken of laden nog goed gaat en hoe vol ie is.

Verbruik is rond de 20-21kWh/100km bij 80% snelweg rond de 110/120.

De preheating maakte idd geen enkel lawaai. Wel een enorm verbruik tijdens dat halfuurtje opwarmen, trok de volle 12A uit de granny lader. Dus kost je dan 25ct per dag aan stroom, kort defrosten en interieur even warmblazen zou fijn zijn als alternatief. De accu hoef ik lang niet altijd warmgestookt voor korte ritjes.

De laadklep gaat trouwens bijzonder lastig open, ik moet heel hard drukken op de klep, is dat normaal?

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 07-02-2019 12:57 (14%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@Harvest2002 ja daar was ik snel achter ;), maar ook als ie open is moet ik hard op de klep drukken om hem open te klappen. Misschien nieuwigheid..

Je verbruik is wel netjes trouwens! Geen verwarming aan? Mijn voeten worden snel koud met alleen stoelverwarming aan. Driver only heating richt zich gelukkig standaard wel op je voeten ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
CyBeRSPiN schreef op zaterdag 2 februari 2019 @ 20:30:
[...]

Mijn dealer had het er destijds nog over dat ze bezig waren met een bedrijfje die er een custom bak voor kon maken om de ruimte beter te benutten. Zal er van de week bij het ophalen nog eens naar informeren.
@kows
Ze waren aan het kijken om een houten plaat te laten maken die precies onderin past en die dan netjes laten bekleden. Dat kan iedereen in principe ook zelf doen natuurlijk, stuk multiplex en wat doek.

Reden dat we in NL die hoge kofferbak hebben: het is gelijk aan de Niro Hybrid. En waarom is die dan hoog? Die werd/wordt voornamelijk verkocht aan bejaarden en die tillen hun kratje liever niet over de achterbumper :+

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
zerocool82 schreef op donderdag 7 februari 2019 @ 22:07:
[...]

Mijn dealer gaf aan dat hij al meerdere keren was gebeld door bepaalde leasemaatschappijen met het voorstel om zijn gehele jaarvoorraad volledig over te nemen. Zou mij niets verbazen als dit in een aantal gevallen (deels) gelukt is (ze zouden dan wel op de één of andere manier de reserveringslijst moeten omzeilen).
Begreep van mijn dealer dat het systeem van “eens per maand een paar bestellen” inmiddels is aangepast naar “alle bestellingen voor het hele jaar meteen doorzetten”, misschien wel om dit soort gedonder en geschuif met reserveringen van mensen die netjes in de rij staan.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
eltron schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 10:57:
[...]

Heb dit al eerder gevraagd in afgesloten gecombineerde topic Kona electric en e-Niro. Gebruik momenteel 2 SD kaart sloten; één voor navigatie en één voor muziek. Bij e-Niro kan dat dus niet. Conclusie op basis van de gevoerde discussie was dat de muziek dan maar op de telefoon moet, eventueel met geheugenuitbreiding micro SD.
En wellicht nog nader te bezien of die dan via kabel of via bluetooth afgespeeld zal worden.
Inderdaad. En wat ook het geval lijkt te zijn: wanneer CarPlay of Android Auto actief is dan is Bluetooth uitgeschakeld. Dus niet navigatie via aangesloten telefoon en dan muziek streamen via een ander Bluetooth apparaat (ik heb zelf 2 telefoons, don’t ask ;))
ArieL schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 12:37:
[...]

Wat nog wel interessant is, is dat normaal bij een 1 fase laadkabel de draad altijd op de "1e fase" aansluiting zit; maw sluit je twee e-niros aan op een twee punts 11kW laadpaal, dan verwacht ik dat ze allebei dezelfde fase gebruiken en deze dus delen -> halve laadsnelheid (dus 3.7/2 !!!). Maar.. er blijven dus twee fasen volledig onbenut !! Zit er intelligentie in de laadpaal of is het technisch mogelijk om je kabel schakelbaar te maken dat je tussen de twee overige fasen kunt kiezen..dus auto 1 gebruikt de 1e fase, auto 2 gebruikt de 2e fase..ik vond ik zo 1,2,3 geen antwoord in het laadpalen topic..
Het is niet heel handig om de fases bij een dubbele paal identiek aan te sluiten. 1-fase auto’s zoals de Niro hebben maar 1 fase-pin “bedraad”, dus zullen nooit iets doen met de 2 andere pinnen van de aansluiting. Beter sluit je dan de 1e pin van de tweede aansluiting aan op fase 2 of 3, zodat beide max kunnen pakken. Maar hangt dan weer af van de regeling van de paal, een vraag voor in dat andere topic dus! ;)

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 08-02-2019 12:45 (41%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Z___Z schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 14:22:
[...]

Ik weet dat de paal met de auto communiceert over de kabel, maar "vertelt" de kabel ook wat zijn eigen maximum stroomsterkte is?
Ja. Er zit een weerstand in die een andere waarde heeft afhankelijk van de zwaarte. De auto en paal kunnen uitlezen wat de maximale laadstroom is die de kabel aan kan.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@smoken congrats! :)
Wanneer gaat die voetverlichting uit? Meteen als je de deur sluit of iets later?

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Nelis13 schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 20:37:
Heb gisteren de mijne mogen ophalen. Zie ik vandaag nog geen 100m van mijn huis een precies dezelfde rijden met dezelfde wintervelgen eronder. Nummerbord scheelde ook niet veel.

De MijnKia app werkt ook nog niet naar behoren. Wel of de deuren vergrendeld zijn, de handrem en de bandenspanning in orde. En ook lokatie kan ik opvragen. Maar de laadstatus en km stand en km bereik is 0. Ook registreert ie geen ritten.
Dus morgen maar even terug naar de dealer. Misschien ook het kabeltje vervangen?

Verder sublieme auto.
Heb je de Connected Services voorwaarden geaccepteerd in de app? Dat had ik aanvankelijk niet gedaan, was niet helemaal duidelijk hoe je dat moest doen, kwam het random tegen bij het verkennen van de app.
Vlak daarna begon het bij mij te werken.
-DarkShadow- schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 16:38:
Het koppel kan de auto echter compleet niet kwijt op lage toeren door enkel FWD.
Had hele tijd in eco stand gereden, vandaag even sport stand getest en dan wordt het wel een heel agressief karretje. Op nat wegdek dan idd wheelspin bij het stevig indrukken van het gaspedaal.
In eco stand lukt dat niet, zelfs niet als je het gaspedaal doordrukt op de bodem.
In de praktijk ga ik denk ik altijd in eco rijden. Sport is even leuk om te showen aan bekenden, maar rijdt verder niet relaxt (een onzuinig).

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 08-02-2019 20:54 (26%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
smoken schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 21:31:
[...]


Edit: ik zie net in de app dat ik tot 5-2-2021 de KIA Connected Services Pro app heb. Was toch “maar” 1 jaar inbegrepen?
Vreemd, bij mij 22-1-2020, minder dan een jaar dus..

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
HitDyl schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 21:41:
[...]


Klopt maar de bijteling regels gaan wel over het jaar waarin het kenteken is geregistreerd en gelden dan 5 jaar. Als de bijtelling regels ongustig veranderen in 2020 zit ik aan de auto vast.
Bijtelling ligt tot en met 2020 vast, vanaf 2021 is nog onzeker.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Ja LFA is vooral fijn op de snelweg. Ik zoek nog een manier om LFA tijdens het rijden aan/uit te zetten. Dit lijkt niet te kunnen. Uitzetten moet via omslachtig menu in het dashboard, die niet actief is tijdens het rijden...
De knop linksonder stuur is alleen voor LKAS, het “groene stuurtje” blijft nog gewoon actief bij cruise control.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 08-02-2019 23:22 (22%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Fralamjo schreef op vrijdag 8 februari 2019 @ 23:30:
Ik ga nog even kijken, maar ik denk dat ik de snellaad grens op 70% zet; tussen 70 en 80% gaat die twee keer naar beneden qua laadsnelheid. En normaal aan de (langzame) stekker denk ik om de dag laden, tenzij het vriest en ik de wagen wil voorverwarmen om niet de ruiten te hoeven krabben. Mijn Ioniq laad ik elke dag omdat ik zeker in de winter niet twee dagen heen en weer kom, met de e-Niro gaat dat royaal lukken en kan ik het aantal laadcycli mogelijk halveren (en dat is ook weer goed voor de accu)
Waarom zou je snelladen willen beperken tot 70%? Je bent er of zelf bij, of je bent aan het lunchen oid en dan is het niet erg dat er nog wat bijdruppelt? Of wil je voorkomen dat er tegen hoog tarief relatief langzaam wordt geladen?

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
greatgonzo schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 11:22:
Wat is eigenlijk het aantal amperes van de meegeleverde lader? Of op welke standen kun je hem zetten
8, 10 of 12A.
Zie ook de handleiding, link naar de PDF staat in de OP.

Acties:
  • +13Henk 'm!
  • Pinned

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@greatgonzo wat bedoel je met een "druppel laadkabel"? De granny charger is de "langzaamlader" en dan heb je de standaard Type2 laadpaal (die met een protocol werkt, dus een Type2 stekker aan je stopcontact maken werkt niet).


Heb inmiddels de MijnKia app reverse engineered!
Kan nu de CanBus data die de app toont als JSON binnenhalen, ik ga binnenkort zelf wat klussen om een pushmelding te sturen als laden gestopt/voltooid is, en misschien iets van een widget voor mn telefoon maken die toont wat de SoC / range is zodat ik de app niet hoef te openen.
Helaas geen verrassingen mbt data die niet getoond wordt ;)


JSON:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
{
  "SelectedCar": {
    "ModelCode": "127",
    "Model": "Kia e-Niro",
    "PathToModelImage": "/nl/mijnkia/-/media/application/mykia-platform/carbase-images/niro-de/niro-ev.ashx"
  },
  "CanbusLast": {
    "fuelLevel": 27,
    "fuelStatus": 0,
    "DoorsLocked": true,
    "Handbrake": false,
    "Range": "242",
    "PetrolUsage": 0,
    "odoMeter": "585",
    "TirePressure": {
      "FrontLeft": "2.9",
      "FrontRight": "2.9",
      "RearLeft": "2.8",
      "RearRight": "2.8"
    },
    "TireWarning": null,
    "TireStatus": {
      "FrontLeft": 0,
      "FrontRight": 0,
      "RearLeft": 0,
      "RearRight": 0
    },
    "position": {
      "Lattitude": 52.xxxx,
      "Longitude": 4.xxx
    },
    "colors": {
      "0": "#87B253",
      "1": "#F5A623",
      "2": "#BC162C"
    },
    "propulsion": "BEV",
    "ev": {
      "soc": 65,
      "isPlugged": false,
      "timeUntillCharged": 6,
      "averageUsage": 0
    },
    "drivingStyle": {
      "eco": 0,
      "normal": 100,
      "sport": 0
    }
  }
}


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
giancarlo_f schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 13:26:
@CyBeRSPiN

Ik zie dat jij een aardig hoge bandenspanning hebt?! Kia adviseert 2.5 bar voor / 2.6 bar achter . . . . (zie sticker portier bestuurderszijde)
Ja, nu je het zegt? De dealer was de winterbanden vergeten (was niet goed door LM doorgegeven), dus binnenkort sowieso nog even een bandenwissel doen.
greatgonzo schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 13:35:
[...]

Kia noemt de granny druppel laadkabel. Zit die er trouwens standaard bij?
De handleiding noemt hem optioneel
Ja klopt, zit er standaard bij.
giancarlo_f schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 13:22:
[...]


Wellicht kun je ook nog zinvolle codes uit de GitHub van EvNotify halen :

https://github.com/EVNotify/EVNotify

EvNotify werkt prima met een OBD-Bluetooth dongle in de e-Niro :/ ; stroomt leuke data binnen (status accu / temperaturen / etc)...
Ok zal straks ff checken, heb hier nog wel zo'n dongle liggen :)

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 09-02-2019 13:38 (62%)


Acties:
  • +1Henk 'm!
  • Pinned

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
giancarlo_f schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 13:22:
[...]


Wellicht kun je ook nog zinvolle codes uit de GitHub van EvNotify halen :

https://github.com/EVNotify/EVNotify

EvNotify werkt prima met een OBD-Bluetooth dongle in de e-Niro :/ ; stroomt leuke data binnen (status accu / temperaturen / etc)...
Werkt prima idd! Dit kreeg ik te zien:


Alleen past het niet met klepje erop. Heb een vrij lompe dongle die 8cm uitsteekt:
petertenboer schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 15:29:
In het Duitse goingelectric forum wordt gemeld dat vanaf Q3 2019 er een nieuwe app komt.

bei Facebook hat jemand heute sein Prospekt bekommen für den e Niro. Und was steht drin? Ab dem 3. Quartal 2019 ist "Telematic Service" verfügbar, dann mit der Steuerung der angebenden Dingen.”

https://up.picr.de/35015003nm.png
Nou in Duitsland hebben ze dus nog helemaal geen app. Enige wat bij ons nog ontbreekt is remote control van kachel/airco, maar daar wordt aan gewerkt begreep ik.


Bug ontdekt: als je via de passagierskant instapt en de auto aan en daarna weer uit zet, dan blijft sluit het systeem niet af als je de deur sluit en de auto op slot doet. Je moet blijkbaar altijd de deur aan de bestuurderskant openen en sluiten.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 09-02-2019 15:58 (45%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@Hippe Lip ik gebruik zelf OpenHAB (de oudere broer van Home Assistant), daar wil het het idd mee koppelen. Een eenvoudig curl command en dan de json data parsen, stelt niet zoveel voor.

Je kunt overigens vooralsnog niks zenden naar de CAN bus en dat is maar goed ook denk ik. Ik vermoed dat ze straks een REST service gaan toevoegen waarmee de app de klimaatregeling aanstuurt, de Kia servers zorgen er vervolgens voor dat de module een commando krijgt die dan daar pas een CAN commando stuurt, althans zo zou ik het implementeren als ik hen was ;)
Zelf klooien met de CAN bus ga ik niet doen, je kan er ook zaken mee slopen.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@Hippe Lip nee nog geen koppeling met OpenHAB, binnenkort even voor zitten.
De login werkt met een cookie. Geen Oauth of API-key ofzo (het is immers ook geen openbare API, die bedoeld is om door anderen aan te roepen). Ze kunnen dit op elk moment aanpassen, de “app” draait simpelweg in een browser, is gemaakt met https://gonative.io/

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hippe Lip schreef op zaterdag 9 februari 2019 @ 16:57:
[...]

Mooi werk! Ik hoor het wel als je de login voor OpenHAB voor elkaar hebt. Helpt de community bij HA?

En overweeg je niet on je OpenHAB op te waarderen naar HA?
Nog geen hulp nodig, te leuk om zelf mee te klooien ;)
Ik blijf nog even bij OpenHAB, want is ontzettend stabiel gebleken de afgelopen jaren en kan er alles mee doen wat ik nodig heb en dat is vooral wat telt bij domotica. HA ontwikkeling houd ik wel in de gaten, als ze versie 1.0 uitbrengen ga ik er eens serieus naar kijken ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Fjeze schreef op zondag 10 februari 2019 @ 00:28:
[...]


Fvlokven van kiaclub hier ;)

Voetverlichting ziet er zeker mooi uit, en bedankt voor de tip voor de voetverlichting achter! Deze ga ik niet in de offerte laten openen. Begrijp ik nu wel dat de voetverlichting niet aanstaat als je rijdt? Dat zou ik wel jammer vinden.
De uitstap verlichting is mooi gedaan! Is deze wit (led) of meer geelachtig? In ieder geval netjes gedaan!
Hoe je de voetverlichting wil laten gedragen kun je wel aangeven bij het inbouwen. Hierboven zie je een voorbeeld van iemand waar ie wel continu brandt.

Ben wel benieuwd hoe het precies is aangesloten. Wil het misschien ook wel, maar 190 euro inclusief inbouw is het me niet waard (kan niet meer in de lease mee helaas). Zou je zoiets zelf makkelijk kunnen aansluiten of moet dan de halve auto uitgebouwd?

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Haha wil eigenlijk even FastNed uitproberen, maar mn accu is nu vol. Betekent dat ik dus eerst meer dan 150km moet rijden op de snelweg om onder de 70% lading te komen.. hmm, komt wel een andere keer dan ;)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
jamas schreef op zondag 10 februari 2019 @ 11:18:
Vraagjes :?
- Is de afbeelding van de auto in de Kia Connected App bij jullie in de zelfde kleur als je eigen auto?

Ik rij zelf een Kia Niro Hybrid en heb het daar ook op zitten, maar bij mij is de afbeelding Silky Silver en mijn auto is Platinum Graphite.

- En kunnen jullie in de e-Niro het waarschuwingssignaal van de dodehoek functie uitzetten?

In mijn instructie boekje staat te lezen dat het mogelijk is, maar in de auto is het uit het menu verdwenen.
Nee, is een vast plaatje onafhankelijk van je eigen kleur Niro.
Dit is het exacte plaatje in de app:

Dus als je het belangrijk vindt dat de kleur overeenkomt zou ik voor deze kleur gaan :+


Het waarschuwingssignaal kun je toch uitzetten met de fysieke knop linksonder je stuur? Dus naast de knop voor de Lane Keeping Assistant.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 10-02-2019 11:44 (41%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
NiroNiro schreef op zondag 10 februari 2019 @ 21:07:
@CyBeRSPiN in de Kona startpost staat de link naar de pagina om de schepen te volgen, kan dat in dit topic ook?
Heb het toegevoegd,

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Harvest2002 schreef op zondag 10 februari 2019 @ 22:27:
[...]
Als je achteruit rijdt gaat de afstandswaarschuwing automatisch aan. Bij vooruit rijden moet je toets met een P die rechts zit onder de toets stuurwielverwarming indrukken. Zie 5-83 van de handleiding.
Hmm ok, dat vind ik ook niet zo handig.. ben niet anders gewend dan dat het rondom bij lage snelheden aan staat. Goed dat ik het weet nu.

  • Trackerfire
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 10:31
Hippe Lip schreef op zondag 10 februari 2019 @ 23:12:
[...]

Komen onze e-Niro’s uit dezelfde fabriek (en dus boot) als de Kona’s?
Wel dezelfde boot. Niet dezelfde fabriek. Kona's komen uit Ulsan en de e-Niro uit Pyeongtaek

1-5-2019 Hyundai Kona Premium 64kWh Two Tone Chalk White en Black


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hippe Lip schreef op maandag 11 februari 2019 @ 09:13:
[...]

Lijkt erop dat het verkeerd is aangesloten. Ergens las ik van iemand anders die voetverlichting heeft dat die uit gaat zodra de knop (‘versnelling’) niet meer in neutraal staat.
Zou mooi zijn als iemand de installatiehandleiding kan delen hier. Zag op het Kiaclub forum iemand die de handleiding van de Kia Connected Services module had gedeeld. Dat was nog wel een operatie: bovenkant dashboard moet er helemaal af.
Ben benieuwd of je die verlichting zelf kan aansluiten, zal niet meer dan een paar tientjes aan materiaal zijn.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
marowi schreef op maandag 11 februari 2019 @ 10:33:

Auto-hold en regeneratiestand wordt niet onthouden
Mij is bij de aflevering verteld dat die auto-hold knop gezien kan worden als een automatische handrem, dus op de knop drukken als je het nodig hebt (helling / wachten op stoplicht) en daarna weer uit? Heb het nog niet geprobeerd, ben nog zoekende wat te doen als je zonder cruise control achter iemand bij een stoplicht moet wachten, ik houd nu heel ouderwets de rem nog ingedrukt :P

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
mattijs_010 schreef op maandag 11 februari 2019 @ 12:19:
[...]


Met gebruik v flippertje achter t stuur komt auto ook tot stilstand, gebruik vd rem dan niet nodig.
Als ie niet op cruise control staat dan gaat ie toch weer kruipen als je de linkerflipper loslaat, althans toen ik dat een paar keer probeerde. En cruise control kun je niet vanuit stilstand activeren.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 11-02-2019 12:50 (7%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Wat een waar-de-lo-ze dealer is dat dan? Iets verkopen maar geen uitleg kunnen geven??

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Hmm, door de dealer toch blij gemaakt met een dooie mus mbt de app dat ie in de toekomst de klimaatregeling zou kunnen gaan bedienen. Volgens de importeur is dat onmogelijk gebleken met de huidige app. Blijkbaar klok-klepel verhaal van de verkoper geweest over dat ze het gingen onderzoeken; dat onderzoek is blijkbaar afgerond met een negatief resultaat :/

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
427v8 schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 10:12:
[...]


Aanvulling op bovenstaande bijdrage: het ging inderdaad om een 'Executive Line' uitvoering. Dealer was Kooijman Utrecht. De lol is er voor mij wel een beetje af. De late levering kost me ook best veel geld, want ik betaal nu een jaar lang 22% bijtelling over een Outlander van 52.000 euro.

Ik heb bij de dealer geïnformeerd naar de mogelijkheid om de koop te annuleren, maar dat zou 10% annuleringskosten met zich mee brengen.
Balen zeg, ik denk dat die dealer relatief teveel reserveringen toebedeeld heeft gekregen op basis van de woonplaats van de aanvrager. Ik was daar een van de eersten met reserveren, is heel erg hard gegaan al in juli en begin augustus. Utrecht is een populaire regio, veel bedrijven in de buurt die een leaseautoregeling hebben.. Dat is toch wel een fout van de Kia importeur om teveel over regio's te gaan spreiden ipv gewoon netjes de volgorde van inschrijving te hanteren. Maar dat zal dan wel weer kwaad bloed hebben gezet bij dealers in de provincie..
Zijn de annuleringskosten niet alsnog lager dan de extra bijtelling die je nu gaat betalen? Wat is jou toegezegd op moment van tekenen? En wat zie je dan als alternatief? De Model 3 LR is een heel stuk duurder (en een ander type auto).

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 12-02-2019 10:20 (3%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Heb gister op zitten letten wanneer de remlichten nu aan gaan bij SCC. Conclusie: best wel snel al en daardoor geregeld als je niet met heel regelmatige snelheid in de spits rijdt.
Zag de reflectie op de kentekenplaat van de achterligger.
Ik ergerde me altijd aan mensen die nodeloos remmen op de snelweg terwijl gas los laten voldoende zou zijn, nu ben ik er dus zelf een.. En voor de normale weggebruiker waarschijnlijk niet te begrijpen aangezien het gat tov voorligger echt nog wel fors is (zelfs bij standje 1). Het voordeel is dat men dan maar meer afstand tot mij houdt omdat ik niet voorspelbaar dicht achter de voorligger rijdt ;)
Ook wordt je automatisch een rechts-inhaler met SCC aan. Maar ja, de auto kan geen onderscheid maken tussen een voorsorteerstrook / weefstrook waar rechts inhalen mag en de normale rijbanen op de snelweg.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
e-Niro schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 13:34:
[...]


Ik had me gevraagd hoe/ wanneer zou die remlichten aan gaan (tbv SCC) en eigenlijk daar was ik al bang voor! Bedankt voor het toelichting.
Ja eigenlijk als je voelt dat ie vaart mindert (dus sneller afremt dan je normaal met "gas los" zou ervaren) dan gaat het remlicht aan. Op zich goed voor de achterligger, maar ook irritant omdat het onverwacht is gezien het gat van meer dan 20 meter aan de voorkant.

@Levinius thanks, zal eens kijken. Heb re-gen nu op AUTO staan en dat bevalt eigenlijk wel goed, doet nu eigenlijk altijd precies wat je nodig hebt: bij hoge snelheid zonder voorligger rustig uitrollen, bij lage snelheid steviger remmen op de motor, en met een voorligger voor je die aan het remmen is gaat ie netjes sterker meeremmen. Nog even zien of er nog wat aan te tweaken valt dmv de cruise control settings.

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 12-02-2019 13:39 (28%)


  • Trackerfire
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 10:31
michielonline schreef op dinsdag 12 februari 2019 @ 22:12:
Ik heb in de eerste week van December getekend. Kon ook mijn Runway Red bestelling omruilen voor een Platinum Graphite en dan zou ik binnen een paar weken kunnen rijden, echter dat krijg ik niet meer verkocht aan mijn dochter (ja ik weet het, je moet je kinderen eigenlijk niet de kleur van je auto laten bepalen).

Vind het wel vreemd dat ze gewoon totaal geen zicht hebben op een leverdatum. Als ik nu een willekeurige Opel, Renault, whatever bestel dan weten ze over 2 weken als de order verwerkt is exact op welke dag mijn auto de fabriek uit rolt en wanneer hij bij de dealer staat. Dat blijkt voor Kia toch moeilijk.
Grote verschil is dat dat echte massa producten zijn en dus volop gemaakt worden. Hier worden er een bepaald aantal van gemaakt met het idee dat ze het toch wel verkocht krijgen. Tevens vraag veel hoger dan het aanbod en krijg een beetje idee dat wie het hardst schreeuwt qua markt het eerst ontvangt en schepen constant gealloceerd worden. Soms zie je letterlijk een schip verdwijnen uit de planning en naar een ander land voeren. Ons probleem is niet het probleem van Kia want die raken 't toch wel kwijt. Wanneer en aan wie lijkt hen minder te deren.

1-5-2019 Hyundai Kona Premium 64kWh Two Tone Chalk White en Black


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
marc4547 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 07:08:
En zou de lijst op pagina1 van uitgeleverde auto's bijgewerkt kunnen worden??

Krijg mijn auto pas in mei maar voor een beter overzicht...
Je staat reeds op Mei in de tabel? Of bedoel je iets anders?

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
marc4547 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 10:57:
[...]


Klopt dat ik op mei in de lijst sta, maar misschien aardig om te zien welke auto's van de lijst reeds uitgeleverd zijn? Hij is nu tot 27 jan bijgewerkt. Ik dank jullie overigens voor het werk om ons allen van info te voorzien!! :)
O sorry, had die "datum bijgewerkt" over het hoofd gezien, de tabel is up to date met alle DMs.
Ik ga niet altijd alle posts na van mensen die hem al hebben maar dat niet aan me doorgeven om op "afgeleverd" te zetten, meestal wel.

  • Trackerfire
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 10:31
e-Niro schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 12:30:
[...]


@CyBeRSPiN Is die extra kolom te realiseren?
Alles is te realiseren, het is alleen wel een "gigantisch" werkje, omdat je iedere keer alle kolommen letterlijk moet tellen zodat bepaalde data in de juiste kolom komt. Daarom heb ik in het vorige topic er ook voor gekozen om eens per week bij te werken, want het is een dievenklus. Als iemand een gemakkelijkere optie weet. Be my guest.

Trackerfire wijzigde deze reactie 13-02-2019 12:40 (4%)

1-5-2019 Hyundai Kona Premium 64kWh Two Tone Chalk White en Black


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Niet handig met meerdere topicstarters ;)
Nee het bijhouden gaat best, maar extra kolom met "datum bestelling" en "datum beloofde levering" kost wel extra moeite, ook is dat niet van iedereen bekend.
In dit topic heb ik er een echte tabel van gemaakt, in het (oude) Kona topic betreft het een halve tabel waarin de cellen horizontaal gescheiden zijn met lijntjes, daardoor is het een hels karwei om kloppende rijen te vormen..

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 13-02-2019 14:56 (24%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
Wilde FastNed eens uitproberen, maar had 90% lading nog. Dus even een uurtje lopen toeren in sport mode, overal vmax 100-130, kachel aan op 21, stoelverwarming, stuurverwarming, maar na een krap uur alsnog 65% lading.. ;) beetje het omgekeerde probleem van te weinig range hebben :P
Heb heel even 53kW in beeld gezien, zakte al snel weg naar 44kW en na paar minuten was de 73% grens bereikt waarbij ie sowieso instort naar 23kW.
Had wintermode uit, had ik achteraf gezien beter aan kunnen zetten, misschien dat het effect had.
Maar denk dat het combo van koud weer en te hoge lading bij aanvang is dat ik niet in de buurt van de 77kW kwam.
Naja, lekkere rit gemaakt, sport mode is ook wel kicken om ff van 100 naar 130 te knallen.
Terugweg weer lekker op eco mode en genoten van het JBL geluid, klinkt echt top tov alles wat ik hiervoor gereden heb :)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
zerocool82 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 21:25:
[...]


Hoeveel km heb je afgelegd in dat uur?
Dat heb ik niet precies bijgehouden, ik denk iets van 80km. Ben duidelijk nog niet op het niveau Bjørn als het om statistieken verzamelen over ritten gaat ;)
Had ook mn OBD dongle mee kunnen nemen om accu temperatuur te monitoren.. volgende keer..

O wacht! De MijnKia app houdt de ritten perfect bij! Het was 88km :)

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 13-02-2019 21:37 (36%)


  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
zerocool82 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 22:13:
[...]

Valt mij erg mee :) Even (heel erg versimpeld) 88km en 25% = 352 km en 100% met sport mode, overal max 100-130, kachel aan op 21, stoelverwarming en stuurverwarming.
Precies! Verbruik was aanvankelijk heel hoog, 290Wh/km maar toen de temperatuur inmiddels standje sauna had bereikt liep het al snel terug naar 220Wh/km. Kon ook niet overal 130 rijden, denk 30% 135, 60% 110 en de rest bebouwde kom.
Mn GoM is nu wel in de war, zal wel even wat rustige ritjes nodig hebben om weer in de buurt van de 450km te komen :P

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
smoken schreef op donderdag 14 februari 2019 @ 09:38:
Ook ik heb een pakketje richting NL vanuit ver en wellicht kan dit voor anderen hier ook interessant zijn:
-knip-
Dat is je persoonlijke order, die kan niemand anders zien, heb je ook een linkje naar het artikel?

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@Akubra hoeveel batterij had je nog bij aanvang van het laden bij FastNed? Het laden bij een 175kW lader gaat het snelste tussen 20-40%:


En begin nu al in te zien dat snelladen (voor mij) alleen incidenteel nodig gaat zijn, en dan ook niet helemaal tot 80%, maar gewoon die paar km die je mist om op je bestemming te komen, in 20minuten gaat er alweer een hoop kWh in.
Alleen voor vakantietrips wordt het dan hoppen tussen snelladers, maar dat is dan een andere setting, lijkt me ook leuk om te doen!

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
maaik13 schreef op donderdag 14 februari 2019 @ 14:51:
Goededag,

ik ben nieuw op dit forum. Ik wil misschien een Kia Niro bestellen / leasen.

Er staat veel informatie op dit forum en het forum van de Kona. Er is heel veel informatie over bestellingen/leveringen etc van gebruikers.

Hetgeen waar ik vooral naar opzoek ben is ervaringen met de Kia, oplaadsnelheden / tijden etc.

Er is geen splitsing in ervaringen etc / leveringen etc?
Nee, dit is een breed forum voor voornamelijk mensen met een IT-achtergrond. Er is een sub-forum voor "verkeer en vervoer" en dan is dit een speciaal topic gewijd aan de Kia e-Niro, veel verder afsplitsen heeft niet zoveel meerwaarde.
Kijk eens op https://ev-database.nl/au...-Niro-64-kWh#charge-table (linkje staat ook in de topicstart), daar staan veel details, ook over laadtijden.
Wat wil je verder graag weten? Er rijden hier al een aantal rond met een e-Niro :)

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@smoken zolang het stuur maar af en toe een heel kleine beweging vanuit de bestuurder krijgt is het goed, met je knieën zal ook wel werken mits je wel iets doet met het stuur ;)
LKAS = alarm en ruk aan stuur als je buiten de lijntjes dreigt te gaan, LFA = automatisch sturen

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
smoken schreef op donderdag 14 februari 2019 @ 20:17:
@CyBeRSPiN auto vond mijn input écht niet voldoende. Kreeg een melding dat het voor langere tijd uitgeschakeld werd omdat ik mijn handen te lang van het stuur had (of iets in die strekking)

....al die afkortingen ook ;-) .....
Ok, er zit in elk geval geen druksensor in zoals bij Tesla. Een subtiel tikje aan het stuur is voor mij voldoende gelukkig, ik rij nooit met 2 handen aan het stuur.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Nu online
@marowi ja ben benieuwd, daar ligt mijn laadkabel nu ook sinds ik een laadpaal met vaste kabel heb. Sindsdien nog geen behoefte gehad om ergens anders dan thuis te laden ;)
Valt wel tegen hoe lomp die kabel is..

CyBeRSPiN wijzigde deze reactie 15-02-2019 09:45 (5%)

Pagina: 1 2 3 ... 9


Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True