Duidelijk, thx.
Ik ben dus zelf suf
Ging verder best makkelijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/396258/crop5c58365079ffa_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55606/crop5d09d7968a51e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/5779/posttoast.gif?f=community)
:strip_exif()/u/55543/crop5eb8fd6c1bf0a_cropped.gif?f=community)
Klopt hoor, de My'21 naam komt vooral van het verschil op de My'20 met de VESS knop.
My'20 heeft geen VESS en knop
My'21 heeft VESS en knop
My'22 heeft VESS zonder knop geloof ik (en licht vernieuwde hardware in de multimedia begreep ik ergens)
Maar ik kan er ook enorm naast zitten
[ Voor 7% gewijzigd door Suicyder op 12-05-2022 14:13 ]
Aha, wist niet dat er zoveel varianten waren. Bij het installeren van de update was er geen keuze voor een MY21 update dus vandaar de gedachte dat die niet bestaat.:
[...]
Klopt hoor, de My'21 naam komt vooral van het verschil op de My'20 met de VESS knop.
My'20 heeft geen VESS en knop
My'21 heeft VESS en knop
My'22 heeft VESS zonder knop geloof ik (en licht vernieuwde hardware in de multimedia begreep ik ergens
Maar ik kan er ook enorm naast zitten
MY22 heeft ook het nieuwe logo toch?
14590 Wp PV | 0 kWh Thuisaccu
OK, ik heb een VESS knop. Dus waarschijnlijk toch MY21.:
[...]
Klopt hoor, de My'21 naam komt vooral van het verschil op de My'20 met de VESS knop.
My'20 heeft geen VESS en knop
My'21 heeft VESS en knop
My'22 heeft VESS zonder knop geloof ik (en licht vernieuwde hardware in de multimedia begreep ik ergens)
Maar ik kan er ook enorm naast zitten
/u/379733/crop5b8587125ef6d_cropped.png?f=community)
Je lijstje lijkt mij inderdaad niet te kloppen. Hoe het dan wel zit weet ik ook niet.:
[...]
Klopt hoor, de My'21 naam komt vooral van het verschil op de My'20 met de VESS knop.
My'20 heeft geen VESS en knop
My'21 heeft VESS en knop
My'22 heeft VESS zonder knop geloof ik (en licht vernieuwde hardware in de multimedia begreep ik ergens)
Maar ik kan er ook enorm naast zitten
Ik mis sowieso de MY19. Daarnaast heb ik zelf een MY20 met VESS en knop. Ik kan me niet voorstellen dat er überhaupt auto's zonder VESS geleverd zijn zoals je stelt: volgens mij is dat gewoon verplicht.
Van dit lijstje klopt zoals gezegd inderdaad niks.:
[...]
Klopt hoor, de My'21 naam komt vooral van het verschil op de My'20 met de VESS knop.
My'20 heeft geen VESS en knop
My'21 heeft VESS en knop
My'22 heeft VESS zonder knop geloof ik (en licht vernieuwde hardware in de multimedia begreep ik ergens)
Maar ik kan er ook enorm naast zitten
VESS is verplicht dus alle e-Niro’s hebben dat. Echter is er in MY21 een omschakeling geweest waarmee je die niet meer met een fysieke knop kunt uitzetten. MY19 en MY20 hebben dus een hardware knop om de VESS uit te zetten, vanaf MY21 is die knop dus verwijderd. Het kan zijn dat de eerste modellen welke MY21 als naam hebben gekregen wel nog een fysieke knop hebben. Kia veranderd een MYXX model ook nog wel eens.
Don't drive faster than your guardian angel can fly.
Geïnstalleerd zonder problemen.
Alleen!...de verkeersborden herkenning werkt niet meer en ook de gele vlakken v.d. achteruitrijcamera die aangeven waar zich een obstakel bevindt doen het niet meer.
Wellicht dat bij een volgende Ota dit gefixed wordt.
Aan de dealer vragen is kansloos, die weet dit dit ook helaas niet.
En jij hebt de my22?:
[...]
Geïnstalleerd zonder problemen.
Alleen!...de verkeersborden herkenning werkt niet meer en ook de gele vlakken v.d. achteruitrijcamera die aangeven waar zich een obstakel bevindt doen het niet meer.
Wellicht dat bij een volgende Ota dit gefixed wordt.
Aan de dealer vragen is kansloos, die weet dit dit ook helaas niet.
Je kunt het eens in de chat vragen of dit bekende bugs zijn, die reageren in ieder geval direct:
https://update.kia.com/EU/NL/csCenter
Dit is de klantenservice van de update website...
/u/4153/crop5eb7889ee6872_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
Probeer het systeem eens te resetten, naast de volumeknop zit een klein "reset" gaatje/knopje dat je met een paperclip kunt indrukken. Het is een simpele herstart van het mediasysteem, je verliest niets (en wint misschien alles
)
:strip_icc():strip_exif()/u/474290/crop5612d647692a7.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224800/crop610d1a5f664da_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een eNiro uit juli 2021 maar een Zappi met fix dus geen problemen. Geen idee eigenlijk of mijn Niro al de on-board charger update heeft.
Zou het kunnen testen door de Zappi software te downgraden en dan te kijken of alles stuk gaat
KIA eNiro Dynamic 64kWh, Zappi V2 3-fasen, 7400 Wp PV SolarEdge 1-fase, WP L/W 1-fase
Laat je het resultaat even weten?:
[...]
Zou het kunnen testen door de Zappi software te downgraden en dan te kijken of alles stuk gaat
?Bleek vanochtend niet nodig te zijn, alles weer normaal.:
[...]
Probeer het systeem eens te resetten, naast de volumeknop zit een klein "reset" gaatje/knopje dat je met een paperclip kunt indrukken. Het is een simpele herstart van het mediasysteem, je verliest niets (en wint misschien alles
OTA misschien?
:strip_icc():strip_exif()/u/63739/th_kuip_ava.jpg?f=community)
/u/414526/Avatar-grijs.png?f=community){kind=avatar}
/u/238475/crop5db01b7054bdf_cropped.png?f=community)
Ah, ok, ik snap hem: de zonwering gaat klapperen zelfs als je hem helemaal naar achteren hebt geschoven en ook het glazen dak helemaal naar achteren hebt (door de eerste stop heen). Dat lijkt me een ontwerpfoutje, die zonwering zou dan namelijk ook moeten rammelen als je over een hobbelige weg rijdt.
Eigenlijk rij ik vrijwel altijd met het dak in de kantelstand. Het is dan redelijk stil terwijl de zuigende werking wel heel veel frisse lucht de auto in zuigt. En je hebt niet de volle zon op je bolletje
Zit er iets van een horretje tussen tegen insecten etc?:
[...]
Ah, ok, ik snap hem: de zonwering gaat klapperen zelfs als je hem helemaal naar achteren hebt geschoven en ook het glazen dak helemaal naar achteren hebt (door de eerste stop heen). Dat lijkt me een ontwerpfoutje, die zonwering zou dan namelijk ook moeten rammelen als je over een hobbelige weg rijdt.
Eigenlijk rij ik vrijwel altijd met het dak in de kantelstand. Het is dan redelijk stil terwijl de zuigende werking wel heel veel frisse lucht de auto in zuigt. En je hebt niet de volle zon op je bolletje
Die onderdruk is erg duidelijk als het dak schuin staat. Als ik het dak openzet, dan buldert de lucht bijna door de ventilatieopeningen naar binnen
:strip_icc():strip_exif()/u/403042/crop5c03e137eb069_cropped.jpeg?f=community)
Ik zit met dezelfde vraag. Ach ja, we gaan zien hoe hij binnenkomt. Ik heb hem besteld in Snow White.
Gisteren was ik overigens bij de Kia Niro Experience, bij de dealer in Etten-Leur. Daar stond een pre-productie model van de hybride variant. Deze was in de groene kleur, voor deze kleur zou ik wel oppassen als je die wilt bestellen. Op de plaatjes lijkt het een vrij natuurlijke, beetje donkere kleur groen. In het echt was hij vrij licht, neigt een beetje naar een blauwgroene / turquoise kleur. Maar goed, pre-productie, dus wellicht wordt dat ook nog anders.
Verder wel leuk om te zien natuurlijk, helaas niets nieuws geleerd over de auto van wat op internet al te vinden is.
Ik zou 't niet weten, ik heb de audiobegeleiding altijd uit staan. Misschien na de gemiste melding 3 x rechtsaf, dan hoor je 'm nog een keer?
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
Maar ik heb de stembegeleiding (zoals vast heel veel mensen) dus aan en wil weten hoe je herhaalt ik weet dat het kan maar deze auto blinkt uit in alles op 10 manieren kunnen doen met teveel knoppen die 1 voor 1 verre van intuïtief zijn helaas.:
[...]
Ik zou 't niet weten, ik heb de audiobegeleiding altijd uit staan. Misschien na de gemiste melding 3 x rechtsaf, dan hoor je 'm nog een keer?
En ja, ik weet dat er ook heel veel mensen zijn die dat niet herkennen.
Maar ik zou dus nog steeds het graag willen weten van iemand die stembegeleiding wel aan heeft.
Ik kan het niet laten:
[...]
Maar ik heb de stembegeleiding (zoals vast heel veel mensen) dus aan en wil weten hoe je herhaalt ik weet dat het kan maar deze auto blinkt uit in alles op 10 manieren kunnen doen met teveel knoppen die 1 voor 1 verre van intuïtief zijn helaas.
En ja, ik weet dat er ook heel veel mensen zijn die dat niet herkennen.
Maar ik zou dus nog steeds het graag willen weten van iemand die stembegeleiding wel aan heeft.
Heb je al geprobeerd om "Wat?" te roepen?Verder weet ik vrij zeker dat dat niet kan, wat dan wel weer vreemd is want het lijkt me een heel handige functie.
:strip_icc():strip_exif()/u/500730/crop608165dca619c_cropped.jpg?f=community)
Snap eigenlijk niet zo goed wat je ermee wil? Of er komt binnenkort een nieuwe instructie (als de afslag dichterbij is gekomen bijvoorbeeld) of je bent de afslag al voorbij. En anders staat de instructie ook op je dashboard of navigatiescherm?:
[...]
Ik kan het niet laten
Verder weet ik vrij zeker dat dat niet kan, wat dan wel weer vreemd is want het lijkt me een heel handige functie.
Garmin Fenix 6XPro + HRM-Run | hardlopen | Garmin Connect | RopaRun Team 264
Meestal door nogmaals op volumeknop te drukken. Wat ook vaak werkt met die knop is het volume verhogen tijdens het uitspreken van een instructie, maar ook dat werkt hier niet, daarvoor moet je dus weer in het menu via touchscreen,
Terwijl je met diezelfde volumeknop op je stuur wel weer een instructie kan muten.
Kortom het is een beetje een rommeltje bij Kia en er zit weinig tot geen logica in deze bediening helaas.
Ik kan hier overigens best wel een waslijst met dit soort inconsistenties benoemen maar dan gaan we het hebben over een compleet ander topic.
Joh, doe niet zo zuur. Mensen weten het niet en vragen waarom je het nodig hebt om te kijken of ze je op een andere manier kunnen helpen. Of proberen grappig te zijn. Of een combinatie van beide. Je had ook een van de standaard tweakers antwoorden kunnen krijgen:
- wat zei KIA toen je ze belde?
- wat zei Google?
In dat laatste geval had je gelezen dat de MAP knop de laatste instructie herhaalt. Heb het zojuist ff voor je getest en het werkt.
Garmin Fenix 6XPro + HRM-Run | hardlopen | Garmin Connect | RopaRun Team 264
Vandaag in de Kia connect app een waarschuwing zichtbaar voor de 12V accu.
:strip_exif()/f/image/n8UX7YTbl4FTmlSv6HKZiNJ6.jpg?f=fotoalbum_large)
Sinds ongeveer 6 weken onze Niro in bezit, in dit topic regelmatig gelezen over de problemen met de 12V accu. Als ik me niet vergis beperkte zich tot de eerder modellen (MY19). Onze Niro is van september 2021, demo auto van en Duitse dealer. Wellicht lang stilgestaan en daardoor nu een matige accu?
In Home Assistant schommelt het percentage van de 12V accu de laatste dagen tussen grofweg 50 en 70%, met een dalende trend. We rijden vrijwel dagelijks, hulpacculaadfunctie+ staat aan.
:strip_exif()/f/image/CL9pLLsktyeiScbb70SlQGSi.jpg?f=fotoalbum_large)
Kan het kwaad en moet ik me zorgen maken of valt dat wel mee? De auto functioneert overigens prima daar over geen klagen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/n8UX7YTbl4FTmlSv6HKZiNJ6.jpg?f=user_large)
Sinds ongeveer 6 weken onze Niro in bezit, in dit topic regelmatig gelezen over de problemen met de 12V accu. Als ik me niet vergis beperkte zich tot de eerder modellen (MY19). Onze Niro is van september 2021, demo auto van en Duitse dealer. Wellicht lang stilgestaan en daardoor nu een matige accu?
In Home Assistant schommelt het percentage van de 12V accu de laatste dagen tussen grofweg 50 en 70%, met een dalende trend. We rijden vrijwel dagelijks, hulpacculaadfunctie+ staat aan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CL9pLLsktyeiScbb70SlQGSi.jpg?f=user_large)
Kan het kwaad en moet ik me zorgen maken of valt dat wel mee? De auto functioneert overigens prima daar over geen klagen
14590 Wp PV | 0 kWh Thuisaccu
Ik weet niet of het bij jou kwaad kan, maar ik heb inmiddels 2x te maken gehad met een 12V accu die leeg werd getrokken door een defect kofferbakslot.:
Vandaag in de Kia connect app een waarschuwing zichtbaar voor de 12V accu.
[Afbeelding]
Sinds ongeveer 6 weken onze Niro in bezit, in dit topic regelmatig gelezen over de problemen met de 12V accu. Als ik me niet vergis beperkte zich tot de eerder modellen (MY19). Onze Niro is van september 2021, demo auto van en Duitse dealer. Wellicht lang stilgestaan en daardoor nu een matige accu?
In Home Assistant schommelt het percentage van de 12V accu de laatste dagen tussen grofweg 50 en 70%, met een dalende trend. We rijden vrijwel dagelijks, hulpacculaadfunctie+ staat aan.
[Afbeelding]
Kan het kwaad en moet ik me zorgen maken of valt dat wel mee? De auto functioneert overigens prima daar over geen klagen
Gewoon antwoorden “op map drukken” had van mij ook gemogen.:
[...]
Joh, doe niet zo zuur. Mensen weten het niet en vragen waarom je het nodig hebt om te kijken of ze je op een andere manier kunnen helpen. Of proberen grappig te zijn. Of een combinatie van beide. Je had ook een van de standaard tweakers antwoorden kunnen krijgen:
- wat zei KIA toen je ze belde?
- wat zei Google?
In dat laatste geval had je gelezen dat de MAP knop de laatste instructie herhaalt. Heb het zojuist ff voor je getest en het werkt.
Thx anyway.
/u/627459/crop5f7d6ce63c129_cropped.png?f=community)
Ik vermoed dat je geen dynamo hebt maar dat de stroom simpelweg wordt overgeheveld van de autobatterij naar de 12V accu, met omzetting naar 12V spanning uiteraard
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV