[F1] Seizoen 2019 - Deel 1 Vorige deel Overzicht Volgende deel Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 27 ... 156 Laatste
Acties:
  • 1.146.065 views

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RetroHead
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 30-09 13:43
YakuzA schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 13:56:
[...]

De Merc heeft een dichte spiegel?
en locatie staat gewoon in de reglementen en is aangepast voor dit jaar.
Ik bedoel dat omgevormde V vormpje aan de buitenkant van de spiegel, dat zat niet op de autos van vorig jaar.

Do more


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

RetroHead schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 13:57:
[...]
Ik bedoel dat omgevormde V vormpje aan de buitenkant van de spiegel, dat zat niet op de autos van vorig jaar.
de Merc van dit jaar heeft ook geen losse omgekeerde V, maar is een massief aerodynamisch stuk?
of begrijp ik je post niet helemaal goed? :)

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Razorbite
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 23-09 18:36
Siebeh schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 13:54:
[...]


Zit helemaal geen motor in yoh....:p


is een render
Deze afbeelding is in mijn optiek GEEN render.

Afbeeldingslocatie: https://pbs.twimg.com/media/DzSMGz9XcAAslIH.jpg

Kijk bijvoorbeeld eens naar de band.

[ Voor 18% gewijzigd door Razorbite op 13-02-2019 14:00 ]


Acties:
  • +11 Henk 'm!

  • walteij
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 24-09 15:59

Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Merc heeft ook wat lopen schuiven met de motor:
With the team launching its new W10 at Silverstone on Wednesday, it has confirmed that the car will be fitted with a heavily-overhauled power unit.

Andy Cowell, head of Mercedes F1 engine operations, said: “We’ve made changes to the cooling architecture of the power unit, which hopefully provide aerodynamic benefit on the car and also provide efficiency benefit on the power unit – so, hopefully a win on both the chassis and on the power unit.
https://www.motorsport.co...-new-engine-2019/4336780/

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • loekf2
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 30-09 21:50
YakuzA schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 13:49:
[Afbeelding]
- Achterste poot van de triangle van de voorwielophanging hebben ze flink bewerkt om de airflow omlaag te richten
Mag dat flapje voor het voorwiel ? Of is dat een "Newey" loop-hole in de regels ? Bij Mercedes en anderen is het deel tussen de voorwielen(ophanging) en de vleugel gewoon leeg, De floorplate lijkt ook verder terug te liggen bij hun,

iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • SpeedfreakR
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 12:10

SpeedfreakR

Zoeffff.....

Heerlijk! Ben nu al een fan van Honda.. tot dat hij stuk gaat.. dan niet meer :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Nu online

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

En na dit rondje weet Max al hoe laat het is... O-)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • cfeijt
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11:52
kevlar01 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 13:56:
[...]

Honda weer terug naar size-zero? :+
Viel me ook al op ja, kreeg een beetje flashbacks naar de MP4-30/31. >:)

Ryzen 5800X3D + 32GB GSKILL @3600 op X570 Aorus Pro + FE 3090 + ASUS ROG OLED PG32UCDM


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jpiwf
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 11:08

jpiwf

licenced pepernootaddict

loekf2 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:01:
[...]


Mag dat flapje voor het voorwiel ? Of is dat een "Newey" loop-hole in de regels ? Bij Mercedes en anderen is het deel tussen de voorwielen(ophanging) en de vleugel gewoon leeg, De floorplate lijkt ook verder terug te liggen bij hun,
Mercedes heeft daar een "Cape" zitten, zie bijvoorbeeld https://twitter.com/ScarbsTech/status/1095628706926739456 (puntje 4)

member of Los Alcoholicos ban dhmo


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

loekf2 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:01:
[...]
Mag dat flapje voor het voorwiel ? Of is dat een "Newey" loop-hole in de regels ? Bij Mercedes en anderen is het deel tussen de voorwielen(ophanging) en de vleugel gewoon leeg, De floorplate lijkt ook verder terug te liggen bij hun,
Het zit op de plek waar Merc al tijden hun "cape" heeft onder de neus. dus het mag sowiezo wel.
Heb het echter bij RB nog niet zo ver naar voren zien komen om de airflow op te pikken.

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 13:40
Als Honda nu echt zo'n extreem smalle motor heeft gemaakt, dan zullen ze daar vorig jaar vast al mee getest hebben? Oftewel, zou STR dan met een "dummy" engine cover hebben gereden waar gewoon veel lucht in zat en weinig motor?

Lijkt mij in ieder geval sterk dat Honda nu ineens zo'n smalle motor weer weet te maken en ze deze niet getest hebben afgelopen jaar.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nickrsd
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 00:07

Nickrsd

Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL

waar blijft ferrari met zn bolide?

Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cfeijt
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11:52
Nickrsd schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:07:
waar blijft ferrari met zn bolide?
Die komt vrijdag pas...

Ryzen 5800X3D + 32GB GSKILL @3600 op X570 Aorus Pro + FE 3090 + ASUS ROG OLED PG32UCDM


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Razorbite
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 23-09 18:36
Nickrsd schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:07:
waar blijft ferrari met zn bolide?
Vrijdag!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 04-12-2024
Mijn dag kan niet meer stuk! (en hopelijk die Honda ook niet)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr.Whitewolf88
  • Registratie: Oktober 2015
  • Laatst online: 21-09 13:39
wat een machtig lekker geluid, als dat naast je staat op de Grid dan word je toch gewoon bang :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Bensimpel

Positieve meneer

Nickrsd schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:07:
waar blijft ferrari met zn bolide?
Die doen ook wat anders, donkerrood :+

😆 - Denk ook eens om ;)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • VidaR-9
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 13:26

Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pro_6or
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 12:32

pro_6or

amateur_60r

RobertMe schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:06:
Als Honda nu echt zo'n extreem smalle motor heeft gemaakt, dan zullen ze daar vorig jaar vast al mee getest hebben? Oftewel, zou STR dan met een "dummy" engine cover hebben gereden waar gewoon veel lucht in zat en weinig motor?

Lijkt mij in ieder geval sterk dat Honda nu ineens zo'n smalle motor weer weet te maken en ze deze niet getest hebben afgelopen jaar.
Dat denk ik niet, maar om alle appendages en aansluitingen ed zo straks te fabriceren (alles one off) daar zie je de kracht van een groot team. Die hebben hier budget en mensen voor. Mercedes heeft dit jaar ook een enorme stap gezet met het strakker inpakken. Metname door hun uitlaat (heel strak en klein) en zo te lezen dan andere koeling. water to water oid (tov water direct to air) is dat dan geloof ik.

[ Voor 9% gewijzigd door pro_6or op 13-02-2019 14:16 ]

een treffende spreuk


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HeAdWaVe74
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 14-11-2022



Edit!

[ Voor 42% gewijzigd door HeAdWaVe74 op 13-02-2019 14:32 ]

iRacing Profiel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 04-12-2024
You need the power of the Mods

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hjvg
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 23-09 18:28
die heb ik nog niet eerder gezien :P

het is nu wachten op een filmpje op redelijke snelheid over start finish

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 13:09
MikeyMan schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:03:
[...]


En na dit rondje weet Max al hoe laat het is... O-)
Gaat niet voluit, promotiebanden. Dus weet weinig, dan alleen dat alles (blijft) werkt(en).
Kan alleen aanvoelen hoe hij upshift en downshitf enz.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wowly
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 00:22
Geluid is al helegaar goed!!! Nou nog die toeren omhoog en weer zijn er we wezen moeten Hahaha.

PV ZObrabant O 11 x 355Wp (3900Wp) 32gr / W 11x355Wp (3900Wp) 32gr / Goodwe DNS 5000 5kw


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 13:40
Siebeh schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:20:
[...]


Gaat niet voluit, promotiebanden. Dus weet weinig, dan alleen dat alles (blijft) werkt(en).
Kan alleen aanvoelen hoe hij upshift en downshitf enz.
Ook met promotiebanden kun je eens het gas induwen om te kijken hoe het met de acceleratie zit. Al is het maar een halve seconde (volgens mij is er ook een maximale snelheid tijdens filmdagen). Daarnaast voel je natuurlijk sowieso al vanalles onder het rijden, ook op lage snelheid.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • asing
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 13:32
RobertMe schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:24:
[...]

Ook met promotiebanden kun je eens het gas induwen om te kijken hoe het met de acceleratie zit. Al is het maar een halve seconde (volgens mij is er ook een maximale snelheid tijdens filmdagen). Daarnaast voel je natuurlijk sowieso al vanalles onder het rijden, ook op lage snelheid.
Aanstaande maandag mag de tap vol open. Heel even geduld nog :P .

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stoelpoot
  • Registratie: September 2012
  • Niet online
Bensimpel schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:12:
[...]

Die doen ook wat anders, donkerrood :+
Ik wacht het nog af. Ferrari rood en Marlboro Mission Winnow-rood liggen erg dicht bij elkaar.

Acties:
  • +18 Henk 'm!

  • Danielson
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 13:16
Afbeeldingslocatie: https://pbs.twimg.com/media/DzSenyAWkAU-5wJ.jpg:large

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • NotSoSteady
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 02:23
RobertMe schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:06:
Als Honda nu echt zo'n extreem smalle motor heeft gemaakt, dan zullen ze daar vorig jaar vast al mee getest hebben? Oftewel, zou STR dan met een "dummy" engine cover hebben gereden waar gewoon veel lucht in zat en weinig motor?

Lijkt mij in ieder geval sterk dat Honda nu ineens zo'n smalle motor weer weet te maken en ze deze niet getest hebben afgelopen jaar.
Een dummy cover, ja klopt. De wielen waren trouwens ook niet van rubber, maar van hout.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 13:09
RobertMe schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:24:
[...]

Ook met promotiebanden kun je eens het gas induwen om te kijken hoe het met de acceleratie zit. Al is het maar een halve seconde (volgens mij is er ook een maximale snelheid tijdens filmdagen). Daarnaast voel je natuurlijk sowieso al vanalles onder het rijden, ook op lage snelheid.
Dat was niet de stelling. De stelling was Max weet na het rondje al of het wat wordt dit jaar...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:24

sjaool

Every life should have 9 cats

Gewoon de [embed] [/embed] tags gebruiken. ;)

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +8 Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Behalve dat de auto weer high rake is (yay, vermoeden van mij klopte :P) valt me nog wat meer op. De voorvleugel gebruikt net zoals bij HAAS niet de volle toegestane breedte. In plaats daarvan is de wing endplate wat naar buiten gebogen om toch maar lucht van de voorwielen weg te drukken.

Verder is de voorvleugel ook behoorlijk getrimmed en de achtervleugel is ook relatief klein en getrimmed. :)

edit: Het hele profiel van de RB15 is echt heel erg extreem slank. Werkelijk alles lijken hebben ze aangepast, getimmed en verkleind. Delen moesten vanwege de reglementen, maar ze lijken er bij RBR echt hun best te hebben gedaan om de RB14 nog ranker te maken.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/ext/f/teBHWFpOTyxfNX0L4Wc8XP1d/full.jpg

[ Voor 31% gewijzigd door DaniëlWW2 op 13-02-2019 14:41 ]

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • walteij
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 24-09 15:59
Deze wil je toch niet in je kleine achteruitkijkspiegels zien hoor.
Ziet er lekker agressief uit. Ik vind die one-off livery wel wat hebben....

Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • hardware-lover
  • Registratie: Augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

walteij schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:33:
[...]
Deze wil je toch niet in je kleine achteruitkijkspiegels zien hoor.
Ziet er lekker agressief uit. Ik vind die one-off livery wel wat hebben....
Dat is ook helemaal niet de bedoeling van de RB15, je moet ze in de "kont" kijken, dan pas zit het snor :)

Testing, one, two ...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RptR
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 12:23
Max dus zonder gele T-cam. Maar misschien veranderd dat nog.
Nummer 33 op de neus is niet goed zichtbaar op deze foto. Hopelijk verplaatsen ze dat nog naar beneden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TrekDr0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 30-09 09:53

TrekDr0p

QR niet scannen

Past ook goed de snelste band onder, ook rood.
Maar ja gingen ze deze nog met de test gebruiken of echt alleen met deze "filmdag"(shakedown)
RptR schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:35:
[...]


Max dus zonder gele T-cam. Maar misschien veranderd dat nog.
Nummer 33 op de neus is niet goed zichtbaar op deze foto. Hopelijk verplaatsen ze dat nog naar beneden.
Denk dat ze alleen de eerste auto meenemen voor deze shakedown. Vandaar de Zwarte T-cam.
Staat ook mooier voor de filmpjes/foto's denk ik met dat rood :)

[ Voor 39% gewijzigd door TrekDr0p op 13-02-2019 14:36 ]


Acties:
  • +11 Henk 'm!

  • Jimmy J.
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 06-09 13:05
Afbeeldingslocatie: https://da4.rbmbtnx.net/v4/RBCP/pd/FO-1YE5ZMBCW5N11/im:i:q_70,c_limit,w_2460/a:s/st:-nqk5o_ySmyJpXdZkladDa/al:del/image_proxy_verylarge.jpg

iRacing Profiel | TREQ - Sim Racing Equipment


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ari Gold
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 30-09 21:27
RptR schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:35:
[...]


Max dus zonder gele T-cam. Maar misschien veranderd dat nog.
Nummer 33 op de neus is niet goed zichtbaar op deze foto. Hopelijk verplaatsen ze dat nog naar beneden.
Denk je dat ze dat zullen toepassen op een test livery? 8)7
Achter vleugel heeft in het midden maar 1 stuk ipv 2 zoals bij Renault en Merc.

[ Voor 34% gewijzigd door Ari Gold op 13-02-2019 14:37 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:24

sjaool

Every life should have 9 cats

RptR schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:35:
[...]


Max dus zonder gele T-cam. Maar misschien veranderd dat nog.
Nummer 33 op de neus is niet goed zichtbaar op deze foto. Hopelijk verplaatsen ze dat nog naar beneden.
Het is al bekend gemaakt dat Max gewoon met de gele camera blijft rijden. ;)

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Malt007
  • Registratie: Mei 2011
  • Laatst online: 25-09 13:25
Lijkt een redelijk bizarre rake en hier is ook goed te zien hoe slank de engine cover is. Nu maar hopen dat hij net zo snel is als hij eruit ziet (en ook nog betrouwbaar).

Acties:
  • +8 Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 21-09 16:13
Afbeeldingslocatie: https://pbs.twimg.com/media/DzSghG1XQAA28Up?format=jpg&name=900x900
Afbeeldingslocatie: https://pbs.twimg.com/media/DzSgjV3XgAAyx5x?format=jpg&name=900x900

Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 13:40
NotSoSteady schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:27:
[...]


Een dummy cover, ja klopt. De wielen waren trouwens ook niet van rubber, maar van hout.
Je zou het ook als een serieuze vraag/opmerking kunnen zien 8)7

Voor STR viel er niet veel te behalen door de auto bv tegen het eind van het seizoen nog zo grootschalig aan te passen voor een kleinere motor. Daarnaast zou het aanpassen van de engine cover naar zo'n kleine variant ook al prijs geven dat de Honda nogal gekrompen was en dus ook een kijkje in de keuken geven bij Honda/RB15. Daar waar het nu als een verrassing komt dat de Honda blijkbaar zo klein gepackaged kan worden.
Zie het als een variant op sandbaggen, of pas met "de echte auto" verschijnen in de Q van Australië i.p.v. al bij de testdagen of de reveal. Hoe eerder de concurrenten zien welke ideeën je hebt voor de aankomende auto hoe sneller ze het kunnen kopiëren. Als andere teams in 2009 wisten dat de dubbele diffuser waar Ross Brawn de hele tijd over praten daadwerkelijk mogelijk was hadden ze die al aan de start van het seizoen gehad. Als in Abu Dhabi 2016 Ferrari al reed met de verplaatste crash structure waardoor de sidepots anders geplaatst konden worden dan hadden in 2017 veel meer auto's met zo'n sidepot aan de start gestaan waar het nu een "Ferrari exclusieve feature was" omdat de andere teams dat niet meer konden aanpassen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MicroWhale
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 12:46

MicroWhale

The problem is choice

Malt007 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:38:
[...]


Lijkt een redelijk bizarre rake en hier is ook goed te zien hoe slank de engine cover is. Nu maar hopen dat hij net zo snel is als hij eruit ziet (en ook nog betrouwbaar).
Door de livery kun je een en ander niet goed zien, maar op basis van die foto van schuin voor genomen, zit de sidepod heel hoog en loopt die heel snel naar het midden van de auto.

Wat zit er onder die sidepod? Het lijkt erop dat die sidepod bijna zweeft boven de onderkant van de auto.

Het enige belangrijke is dat je vandaag altijd rijker bent dan gisteren. Als dat niet in centen is, dan wel in ervaring.


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • LoeWn
  • Registratie: December 2007
  • Laatst online: 29-09 14:10
Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/sjbFqxi.jpg

Vorig jaar ook al een strak kontje hoor. Ik zie eerlijk gezegd niet veel verschil. Volgens mij valt het allemaal wel mee.

[ Voor 30% gewijzigd door LoeWn op 13-02-2019 14:45 ]


Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

<3

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/16yVf5Q.jpg

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/LkILG5N.jpg

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/ABWWD5N.jpg

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/SOlOa83.jpg

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Matizovic
  • Registratie: Juli 2015
  • Laatst online: 16-09 14:32
Wat is het voordeel van een zo smal mogelijke achterkant (engine cover) van de auto?
Dus met andere woorden: wat is het voordeel van een size-zero engine?
Is dat minder luchtweerstand en meer lucht richting de achtervleugel?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chiron
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 30-09 22:42

Chiron

Moderator Discord / TFV & AWM
Behoorlijke rake wel, lijkt bijna een terreinwagen :+

https://www.racefans.net/...dotnet-20190213-133920-1/

"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NotSoSteady
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 02:23
RobertMe schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:40:
[...]

Je zou het ook als een serieuze vraag/opmerking kunnen zien 8)7

Voor STR viel er niet veel te behalen door de auto bv tegen het eind van het seizoen nog zo grootschalig aan te passen voor een kleinere motor. Daarnaast zou het aanpassen van de engine cover naar zo'n kleine variant ook al prijs geven dat de Honda nogal gekrompen was en dus ook een kijkje in de keuken geven bij Honda/RB15. Daar waar het nu als een verrassing komt dat de Honda blijkbaar zo klein gepackaged kan worden.
Zie het als een variant op sandbaggen, of pas met "de echte auto" verschijnen in de Q van Australië i.p.v. al bij de testdagen of de reveal. Hoe eerder de concurrenten zien welke ideeën je hebt voor de aankomende auto hoe sneller ze het kunnen kopiëren. Als andere teams in 2009 wisten dat de dubbele diffuser waar Ross Brawn de hele tijd over praten daadwerkelijk mogelijk was hadden ze die al aan de start van het seizoen gehad. Als in Abu Dhabi 2016 Ferrari al reed met de verplaatste crash structure waardoor de sidepots anders geplaatst konden worden dan hadden in 2017 veel meer auto's met zo'n sidepot aan de start gestaan waar het nu een "Ferrari exclusieve feature was" omdat de andere teams dat niet meer konden aanpassen.
Dat teams in Australië een nieuw pakket brengen is omdat deze onderdelen simpelweg nog niet klaar zijn. Teams stellen alles tot de laatste minuut uit en daarom zijn Renault en Williams zelfs nog niet klaar voor een shakedown. Bovendien zie ik geen enorm verschil met vorig jaar. Het is goed mogelijk dat Red Bull heeft gekozen voor een iets langere auto vanwege de tank, waardoor de motor iets verder van de achterwielen wordt geplaatst.

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/sjbFqxi.jpg
Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/5qli0gn.png

[ Voor 7% gewijzigd door NotSoSteady op 13-02-2019 14:52 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Jimmy J.
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 06-09 13:05
Matizovic schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:46:
Wat is het voordeel van een zo smal mogelijke achterkant (engine cover) van de auto?
Dus met andere woorden: wat is het voordeel van een size-zero engine?
Is dat minder luchtweerstand en meer lucht richting de achtervleugel?
Meer lucht naar de diffuser vooral. Die kan zijn werk hierdoor beter doen.
De diffuser zorgt voor meer downforce dan de achtervleugel.

iRacing Profiel | TREQ - Sim Racing Equipment


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 13:40
Matizovic schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:46:
Wat is het voordeel van een zo smal mogelijke achterkant (engine cover) van de auto?
Dus met andere woorden: wat is het voordeel van een size-zero engine?
Is dat minder luchtweerstand en meer lucht richting de achtervleugel?
Volgens mij komt het erop neer dat hoe meer lucht er over de vloer gaat hoe beter de diffuser werkt. Dit omdat de diffuser als ik het goed heb zijn werk doet op basis van dat de lucht sneller onder de auto door gaat dan er overheen (/over de vloer). Waar de snelle en langzame lucht elkaar tegen komen gebeurd vervolgens een deel van de magic.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MicroWhale
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 12:46

MicroWhale

The problem is choice

Matizovic schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:46:
Wat is het voordeel van een zo smal mogelijke achterkant (engine cover) van de auto?
Dus met andere woorden: wat is het voordeel van een size-zero engine?
Is dat minder luchtweerstand en meer lucht richting de achtervleugel?
Minder luchtverplaatsing, schonere lucht (snijdt er gemakkelijker doorheen), minder vuile lucht achter de auto die de auto 'naar achteren trekt' (en dus minder snelheid geeft).

Die sidepod is een serieuze maat kleiner en minder breed dan vorig jaar! (zie laatste foto van Daniel hierboven)... scheelt echt veel. En ze hebben hem ook flink naar boven gehaald.

[ Voor 15% gewijzigd door MicroWhale op 13-02-2019 14:51 ]

Het enige belangrijke is dat je vandaag altijd rijker bent dan gisteren. Als dat niet in centen is, dan wel in ervaring.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:24

sjaool

Every life should have 9 cats

Ik ben benieuwd naar het interview met Max na de shakedown... Eens zien of hij een tevreden glimlach op zijn gezicht heeft. :)

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:24
RobertMe schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:48:
[...]

Volgens mij komt het erop neer dat hoe meer lucht er over de vloer gaat hoe beter de diffuser werkt. Dit omdat de diffuser als ik het goed heb zijn werk doet op basis van dat de lucht sneller onder de auto door gaat dan er overheen (/over de vloer). Waar de snelle en langzame lucht elkaar tegen komen gebeurd vervolgens een deel van de magic.
Correct, hoe meer lucht over de vloer kan, met zo min mogelijk obstakels hoe langzamer die lucht gaat, hierdoor wordt het snelheidsverschil tussen de lucht boven en onder de vloer nog groter waardoor de downforce toeneemt.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Razorbite
  • Registratie: Augustus 2011
  • Laatst online: 23-09 18:36
sjaool schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:51:
Ik ben benieuwd naar het interview met Max na de shakedown... Eens zien of hij een tevreden glimlach op zijn gezicht heeft. :)
Gaat er niet komen :)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:24

sjaool

Every life should have 9 cats

En Albon.

[ Voor 7% gewijzigd door sjaool op 13-02-2019 14:52 ]

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 10:24

sjaool

Every life should have 9 cats

Wat? Die glimlach?

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Knul
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 13:11
De Red Bull doet me denken aan de Size Zero McLaren van 2015. Hoop dat het alleen qua uiterlijk zo is, niet qua prestaties :+

Acties:
  • +19 Henk 'm!

  • TrekDr0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 30-09 09:53

TrekDr0p

QR niet scannen

sjaool schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:51:
Ik ben benieuwd naar het interview met Max na de shakedown... Eens zien of hij een tevreden glimlach op zijn gezicht heeft. :)
Horner, Marko we got a problem....
Max won't stop smiling, how can we give the interview?

Horner: Use ducktape to pull the corners of his mouth down...
Marko: Tell him we swap the engine for a Renault

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 30-09 15:20
NotSoSteady schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:47:
[...]


Dat teams in Australië een nieuw pakket brengen is omdat deze onderdelen simpelweg nog niet klaar zijn. Teams stellen alles tot de laatste minuut uit en daarom zijn Renault en Williams zelfs nog niet klaar voor een shakedown. Bovendien zie ik geen enorm verschil met vorig jaar. Het is goed mogelijk dat Red Bull heeft gekozen voor een iets langere auto vanwege de tank, waardoor de motor iets verder van de achterwielen wordt geplaatst.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
Afbeeldingslocatie: https://i.ibb.co/9nDNHTG/c918f31.jpg

Ik zie toch wel wat verschil. De TR was ook gemaakt op een Renault en had ruimte over, daarentegen verschroeide de McLaren van alles omdat ze de Renault in de McLaren moesten wrikken.

De RB15 is volledig ontworpen op de Honda en Newey is ook berucht op het shrink-wrappen van auto's.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Jimmy J.
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 06-09 13:05
De hoek van die twee foto's is dusdanig verschillend dat de RB15 véél slanker lijkt dan de RB14. In de praktijk valt dit mee.

iRacing Profiel | TREQ - Sim Racing Equipment


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 30-09 15:20
Je moet het ook in verhouding zien met alle vaststaande regels. Het is algemeen bekend dat de Honda compacter gebouwd is. Vooral rondom de E-sticker en Bull zie je wel wat aanmerkelijke verschillen.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Malt007
  • Registratie: Mei 2011
  • Laatst online: 25-09 13:25
Jimmy J. schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:00:
De hoek van die twee foto's is dusdanig verschillend dat de RB15 véél slanker lijkt dan de RB14. In de praktijk valt dit mee.
Hoe kan je dit zo stellig brengen? Door het split turbo concept van de Honda schijnt de het Honda-blok daadwerkelijk smaller te zijn dan de Renault (en de Ferrari), dan ook nog de foto's waarop het lijkt dat deze veel slanker lijkt dan de RB14, dan hoef je toch zonder onderbouwende data het niet te ontkennen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Spotmatic
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 12:56

Spotmatic

Ken sent me

Misschien kijk ik niet goed, maar ik kan nergens een TAG Heuer logo ontwaren. Ze hebben hun samenwerking met RB toch voortgezet?

Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 30-09 15:20
Malt007 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:02:
[...]


Hoe kan je dit zo stellig brengen? Door het split turbo concept van de Honda schijnt de het Honda-blok daadwerkelijk smaller te zijn dan de Renault (en de Ferrari), dan ook nog de foto's waarop het lijkt dat deze veel slanker lijkt dan de RB14, dan hoef je toch zonder onderbouwende data het niet te ontkennen?
En de afstand vloerrand <> sidepod lijkt ook groter geworden.
Spotmatic schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:03:
Misschien kijk ik niet goed, maar ik kan nergens een TAG Heuer logo ontwaren. Ze hebben hun samenwerking met RB toch voortgezet?
Vrij prominent op de neus, bij de cockpit.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NotSoSteady
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 02:23
Señor Sjon schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:58:
[...]

[Afbeelding]

Ik zie toch wel wat verschil. De TR was ook gemaakt op een Renault en had ruimte over, daarentegen verschroeide de McLaren van alles omdat ze de Renault in de McLaren moesten wrikken.

De RB15 is volledig ontworpen op de Honda en Newey is ook berucht op het shrink-wrappen van auto's.
Ja, even snel een andere foto pakken. 8)7

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Jimmy J.
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 06-09 13:05
Malt007 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:02:
[...]


Hoe kan je dit zo stellig brengen? Door het split turbo concept van de Honda schijnt de het Honda-blok daadwerkelijk smaller te zijn dan de Renault (en de Ferrari), dan ook nog de foto's waarop het lijkt dat deze veel slanker lijkt dan de RB14, dan hoef je toch zonder onderbouwende data het niet te ontkennen?
De RB15 is slanker, dat ontken ik niet. Maar niet zó veel slanker als de vergelijking tussen die twee foto's doet vermoeden. De RB14 zat al in een extreem strak jasje.

iRacing Profiel | TREQ - Sim Racing Equipment


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 30-09 15:20
NotSoSteady schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:04:
[...]


Ja, even snel een andere foto pakken. 8)7
Ja, ik vergelijk liever een late RB14 dan de vorige camo-livery. :+

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Chrosser
  • Registratie: September 2008
  • Laatst online: 30-09 21:40

Chrosser

ook wel sjef oponthoud genoemd

Op de RB15 zijn ze plaats aan het maken voor het monteren van een passagierstoeltjes link en rechts voor het achterwiel voor de Jumbo racedagen :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Spotmatic
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 12:56

Spotmatic

Ken sent me

Señor Sjon schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:04:
[...]
Vrij prominent op de neus, bij de cockpit.
Je hebt gelijk. Maar het is maar weinig opvallend in deze foto's omdat het logo nagenoeg horizontaal ligt.

Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TrekDr0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 30-09 09:53

TrekDr0p

QR niet scannen

Spotmatic schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:03:
Misschien kijk ik niet goed, maar ik kan nergens een TAG Heuer logo ontwaren. Ze hebben hun samenwerking met RB toch voortgezet?
Ze waren vorig jaar natuurlijk ook de motor sponsor, daarom stonden ze zo prominent op de motor cover waar nu Honda staat.

En zoals al eerder word vermeld staat voorop gewon TAG Heuer :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jackson6
  • Registratie: Oktober 2010
  • Niet online
Zometeen Racing Point, is BWT daar eigenlijk nog als sponsor doorgegaan? Anders hebben we weer zo'n roze brik.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hmtsjmftsch
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 06:53
Hier een duidelijke foto van het extra gleufje in het middengedeelte van de voorvleugel

No matter the age, never lose the Kramer inside


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 30-09 15:20
Spotmatic schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:07:
[...]


Je hebt gelijk. Maar het is maar weinig opvallend in deze foto's omdat het logo nagenoeg horizontaal ligt.
Zelfde probleem heeft het startnummer. Die zie je ook niet op deze shots.

En natuurlijk het mini-Honda-logo. Die had ik wel wat prominenter verwacht.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stoelpoot
  • Registratie: September 2012
  • Niet online
Jackson6 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:09:
Zometeen Racing Point, is BWT daar eigenlijk nog als sponsor doorgegaan? Anders hebben we weer zo'n roze brik.
Wat ik begrijp was juist de samenwerking met BWT de reden om roze te gebruiken bij Force India. Dus als BWT is aangebleven, dan zou de wagen juist wel weer roze zijn.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • YakuzA
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Hmtsjmftsch schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:11:
Hier een duidelijke foto van het extra gleufje in het middengedeelte van de voorvleugel
[Twitter]
? gleufje? ik zie alleen glimmende camo paint tussen matte camo paint op de vleugel

/edit: ik zie wel een wittig streepje op de mounts van de neus naar de vleugel. Bedoel je die?

[ Voor 12% gewijzigd door YakuzA op 13-02-2019 15:17 ]

Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • TrekDr0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 30-09 09:53

TrekDr0p

QR niet scannen

Jackson6 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:09:
Zometeen Racing Point, is BWT daar eigenlijk nog als sponsor doorgegaan? Anders hebben we weer zo'n roze brik.
Nog 45min en dan weten we het :)
Zal wel leuk zijn om dat roze erin te houden, geeft wat meer kleur aan al die auto's met al dat zwart en donker :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NotSoSteady
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 02:23
Jackson6 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:09:
Zometeen Racing Point, is BWT daar eigenlijk nog als sponsor doorgegaan? Anders hebben we weer zo'n roze brik.
Misschien.

Afbeeldingslocatie: https://pbs.twimg.com/media/DzQGnOZWsAAxFFX.jpg

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • R4NCOR
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 24-09 12:15

R4NCOR

eigenlijk gewoon Niels


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • LoeWn
  • Registratie: December 2007
  • Laatst online: 29-09 14:10


Livestream begint al bijna

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hmtsjmftsch
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 06:53
YakuzA schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:14:
[...]

? gleufje? ik zie alleen glimmende camo paint tussen matte camo paint

/edit: ik zie wel een wittig streepje op de mounts van de neus naar de vleugel. Bedoel je die?
Hmm, je hebt gelijk. Niet zeker of het inderdaad een gleufje is, maar het lijkt wel degelijk dat er relief te zien is.

edit: ik bedoel het (wat ik meen te zien als) relief op het y250 gedeelte

[ Voor 8% gewijzigd door Hmtsjmftsch op 13-02-2019 15:19 ]

No matter the age, never lose the Kramer inside


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 04-12-2024

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Maverick
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 10:54
Om 15:30 meen ik.

PSN: DutchTrickle PVoutput


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 13:09
Lijkt wel een oude (manta)Williams neus van een aantal jaren terug! :D

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TrekDr0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 30-09 09:53

TrekDr0p

QR niet scannen

Om 15:00 GMT dus 16:00 bij ons :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hjvg
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 23-09 18:28
bron


al gaf de YouTube video een uur geleden half 4 aan inderdaad

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NotSoSteady
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 02:23
16:00.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

TrekDr0p schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:53:
[...]


Horner, Marko we got a problem....
Max won't stop smiling, how can we give the interview?

Horner: Use ducktape to pull the corners of his mouth down...
Marko: Tell him we swap the engine for a Renault
Verstappen: Toto wait, about that seat in a Mercedes. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mad-Matt
  • Registratie: December 2004
  • Laatst online: 13:41

Mad-Matt

TheDoctor#2181

TrekDr0p schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 14:53:
[...]


Horner, Marko we got a problem....
Max won't stop smiling, how can we give the interview?

Horner: Use ducktape to pull the corners of his mouth down...
Marko: Tell him we swap the engine for a Renault
Laten we dit idd hopen. :)

Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super


Acties:
  • +8 Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 21-09 16:13
DaniëlWW2 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:43:
[...]


Verstappen: Toto wait, about that seat in a Mercedes. :+
Zit er een Seat in de Mercedes?! :o :+

Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: November 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Jasphur schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:47:
[...]


Zit er een Seat in de Mercedes?! :o :+
Wijsneus. :> :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mad-Matt
  • Registratie: December 2004
  • Laatst online: 13:41

Mad-Matt

TheDoctor#2181

Jasphur schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:47:
[...]


Zit er een Seat in de Mercedes?! :o :+
zeker, een Mii :9

Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jackson6
  • Registratie: Oktober 2010
  • Niet online
Zat me toch af te vragen hoeveel die ouwe Stroll nu al heeft uitgegeven aan de hobby van z'n zoontje. Is toch niet normaal dit, een heel team kopen om je zoon erin te laten racen. Het klinkt misschien wat kort door te bocht maar het lijkt er wel op dat het allemaal daarom te doen is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hjvg
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 23-09 18:28
stream heeft wat leven bij racing point

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • leonwin7
  • Registratie: Augustus 2010
  • Laatst online: 27-09 17:02
Jackson6 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:51:
Zat me toch af te vragen hoeveel die ouwe Stroll nu al heeft uitgegeven aan de hobby van z'n zoontje. Is toch niet normaal dit, een heel team kopen om je zoon erin te laten racen. Het klinkt misschien wat kort door te bocht maar het lijkt er wel op dat het allemaal daarom te doen is.
Stroll Sr. is zelf ook een autosport Fan. Al voordat zijn zoon was geboren. Hij heeft ook een behoorlijke Ferrari collectie: http://supercars.agent4st...ll-car-collection-canada/

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • hjs
  • Registratie: Juni 1999
  • Niet online

hjs

leonwin7 schreef op woensdag 13 februari 2019 @ 15:53:
[...]


Stroll Sr. is zelf ook een autosport Fan. Al voordat zijn zoon was geboren. Hij heeft ook een behoorlijke Ferrari collectie: http://supercars.agent4st...ll-car-collection-canada/
Hoog Michel Valliant gehalte, hoe heet dat team ook alweer dat ze vaak moesten verslaan. _/-\o_
Afbeeldingslocatie: https://supercars.agent4stars.com/wp-content/uploads/2016/02/Screen-Shot-2016-02-17-at-00.56.31.png

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Siebeh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 13:09
Ik hoop dat deze van voor de shakedown is en niet er na.....

Afbeeldingslocatie: https://www.gpfans.com/nl/images/artikelen/gallerij_1550065468AP-1YE5ZG87N1W11_news.jpg

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Korras
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 01-09 14:45
SportsPesa Racing Point (naamswijziging dus) presentatie is begonnen!

YouTube: Racing Point F1 Team - 2019 season launch

[ Voor 14% gewijzigd door Korras op 13-02-2019 16:04 ]

7D | 30D | grips | flitslampjes | lensspul
Te Koop: A-Mount Sigma 20MM F1.8


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rockabilly_1991
  • Registratie: Januari 2016
  • Laatst online: 23-09 10:27
Stream loopt steeds vast hier

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hjvg
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 23-09 18:28
13.532 aan het kijken lijkt YouTube niet leuk te vinden
Pagina: 1 ... 27 ... 156 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Alle weekend-topics van 2019: Topicreeks: [F1] Seizoen 2019

Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.

Waar Formule 1 te zien op TV of internet: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Bezoek van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
Formule-E: Formule E - Deel 1
Andere racecategorieën: Algemeen race topic Deel 2
GP in Nederland: [F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort
Netflix documentaire: [F1] Netflix documentaire
En voor interesse iRacing is er ook: iRacing 2016-2019
Rich Energy: [F1] Rich Energy
Discussie over de Netflix-serie is hier off-topic, maar kan in [F1] Netflix documentaire