/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
En als je lieft kijkt dan fietst @ElGreco wel met je meeElGreco schreef op donderdag 25 september 2025 @ 16:51:
[...]
Probeer het eens met deze link
https://ridewithgps.com/r...8m5DVBkoiuT9ychV6wwDSj0o2
Starten bij P2 Muiden. Direct naast de snelweg, kun je je auto goed kwijt en als je klaar bent genoeg Horeca in de nabijheid om even bij te tanken.
De sporthal in Almere waar je naar refereert staat in the middel of nowhere.
Cola stop bij Batavia Stad, eenmaal de dijk over lunchen bij Broekerhaven (De Woeste Hoogte) en dan dooorrrrrr naar de finish.
:strip_icc():strip_exif()/u/694308/crop671f9c00542e4_cropped.jpg?f=community)
Sounds like a plan!:
[...]
Mag ik je aanbod bewaren voor volgend jaar, misschien met een groepje van hier, kan @bwernsen ook mee
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238912/crop64a6afe025bc1.jpg?f=community)
Ja ik heb bouw/gewicht juist een beetje tegen daarin, 82kg, kan wellicht 5-6kg kwijtraken maar echt licht zal ik nooit gaan worden omdat ik ook 195 lang ben
Nee dat je altijd nog kunt wisselen ben ik me van bewust idd, zelf dingen doen en de fiets onderhouden zal sowieso wel even een verandering qua mindset worden maar komt vast goed allemaal. Maar kan zelf voor mijn gevoel dan beter met een 11-34 beginnen omdat ik daar vrijwel alles mee kan rijden verwacht ik, en mocht ik dan de behoefte hebben voor kleinere stappen op vlakken ritten of de veluwe kan ik altijd nog eens kijken of ik het het waard vindt daarvoor iets als 11-25 of 11-28 ernaast te hebben.
Vindt alleen de opties qua nieuwe fietsen met een 2x11 set (Shimano 105 bijv.) een behoorlijke hoge meerprijs hebben t.o.v. 2x10 dus even kijken nog even nadenken of ik het dat waard vindt qua meerprijs. Prijsverschil tussen 2x10 en 2x8/2x9 is dan weer vrij weinig vaak dus minimaal 2x10 lijkt me wel een no-brainer in ieder geval.
Even gezocht, en inderdaad inderdaad, bij 200W is het rendement van de 1e versnelling 91%, nog minder bij lagere vermogens. Verklaart ook meteen waarom ik de 4e versnelling altijd zo rot heb gevonden om in te trappen en eigenlijk altijd over voor de 3 of 5 dan
Dan durf ik het bijna wel aan te gokken dat ik op op een wielrenfiets met 13% lichter verzet, beter rendement en alle andere voordelen toch wel boven moet komen.
Uiteraard, dat gewicht moet naar boven, dat het zwaar is en blijft is ook helemaal niet erg en geeft juist ook weer voldoening als je boven komt. Alleen alles wat technisch mogelijk is om dit op een prettige manier te doen waarop je normaal kan blijven draaien is wel zo fijn
Wat dat betreft hebben de meeste toerfietsen nog veel lichtere verzetten zo te zien doordat die een triple voorblad hebben (krijg je bijv. een 26-34 ofwel 1.63m vooruit per omwenteling), maar een wat meer sportieve/racefiets spreekt mij meer aan om ook wat sneller mee te gaan rijden dan tourfietsen die vaak nog steeds de zithouding/stuurhoogte van een stadsfiets hebben. Ik verwacht van een tourfiets te weinig verbetering in snelheid om daar veel geld aan uit te geven wat ik nu heb zegmaar. Behoefte aan veel bepakking is er ook niet echt.
[ Voor 3% gewijzigd door !mark op 25-09-2025 20:14 ]
In navolging hierop ook het plaatje bij het praatje :-):
korte update, vanavond heb ik bij een LBS een tweedehands Trek {model horen jullie morgen}, alu, volledig tiagra, gekocht. Geduld is niet mijn sterkste kant :-) en volgende week jarig dus mooi moment om gewoon mezelf te verwennen.
De LBS geeft trainingen in m'n buurt en brengt de fiets morgenavond voor mij mee, dan kan ik hem vlakbij oppikken. Prima service zover en het advies was ook fijn.
Meteen wel een gewetensvraag/dilemma. Wat voor pedalen doe ik het beste aan? Vooralsnog heb ik er normale op laten zitten vooral om eerst meer vertrouwd te raken, of beter meteen 't diepe in en voor een spd gaan?
edit: ik zou zelf bv nooit m'n zadel zo hoog zetten dat ik al amper bij de grond kan vanaf m'n zadel, maar qua fietshouding is het perfect. Ik ben alleen bang dat ik daar al even aan moet wennen zeg maar dat het uitdraaien vaker fout gaat dan mij lief is
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/AGwlrd94UHfiLXBVs5XTNFw3.jpg?f=user_large)
Nu strava aanmaken en opzoek naar wat fijnzittende kleding, heb opzich wel broeken met zeem maar allemaal net te groot waardoor ik alsnog niet op het zeem zit.
Komende week eerst paar kilometers rijden.
Bedankt allemaal voor de tips zover! Ik ga ook z.s.m. klikpedalen erop zetten.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Laat maar weten tegen die tijd als je wilt.:
[...]
Mag ik je aanbod bewaren voor volgend jaar, misschien met een groepje van hier, kan @bwernsen ook mee
Zo'n rondje is met meer mensen natuurlijk leuker.
die komt meer in de buurt van 400
Volgens mij wel ja, zou eerst van 2019 tot 2022 dicht zijn.Gaat die dijk echt nog zo lang duren?
Laatste status zover ik weet :
https://www.fietsersbond....tsen-over-de-afsluitdijk/
https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2024D46053
[ Voor 13% gewijzigd door DDX op 25-09-2025 22:03 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Dan heb je een BMI van iets meer dan 21,3. Dat is toch meer dan prima! Als je 5/6 kilo eraf haalt ga je al een beetje richting ondergewicht, en je hebt ook reserves nodig!:
[...]
Ja ik heb bouw/gewicht juist een beetje tegen daarin, 82kg, kan wellicht 5-6kg kwijtraken maar echt licht zal ik nooit gaan worden omdat ik ook 195 lang ben
Ik zit op 69kg bij 1m81 op 21.1. En ik moet altijd al een beetje in de gaten houden dat er genoeg in gaat, want mijn streefgewicht is 70kg.
Je hebt dan ook lange benen dus daar passen veel spieren in
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Die cassette wissel kostte me niks toen ik de fiets kocht
Ik heb er wel even naar gekeken, maar dit draait prima, en ik hoef ook niks te verstellen of kettinglengtes aan te passen nu als ik wissel tussen de klim- of poldercassette. Zelfs de B tension doe ik niks aan.
Overigens heb ik 2 wielsets en ik heb de mazzel dat alles perfect uitlijnt, (ook de remmen). Meestal zit de 11-25 aan mijn hoge carbon hoepeltjes en de 11-34 aan de stock- alu wielen. Supersnel wisselen als je naar buiten kijkt en het waait kneiterhard. Ideaal.
Ik heb ook een triple staan, 50/39/30, die rij ik meestal op de 39. Weet uit mijn hoofd niet wat ik er nu achter op heb liggen eigenlijk, het is mijn commuter/zwift/vakantiefiets.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/190324/crop679cb4f5dc413_cropped.jpg?f=community)
Streefgewicht omdat je wat zwaarder wilt zijn? Ik zit zelf met 1m81 op 63 kilo, soms 62. Dus ik moet vooral waken voor ondergewicht.:
[...]
Dan heb je een BMI van iets meer dan 21,3. Dat is toch meer dan prima! Als je 5/6 kilo eraf haalt ga je al een beetje richting ondergewicht, en je hebt ook reserves nodig!
Ik zit op 69kg bij 1m81 op 21.1. En ik moet altijd al een beetje in de gaten houden dat er genoeg in gaat, want mijn streefgewicht is 70kg.
Je hebt dan ook lange benen dus daar passen veel spieren in
Ik denk dat training wel een verschil gaat maken. Ten eerste wordt je fitter en sterker, maar ten tweede moet je ook aan de fiets wennen. Een racefiets fietst wel echt heel anders dan een stadsfiets en weegt bv al snel minder dan de helft. Voor in de heuvels rijd ik met een 11-34t achter, en voor met de (vrij standaard) 34-50t. met 1:1 rijd ik vrij makkelijk (voor zover dat kan) bv de Keutenberg op, die is tegen de 20% op het steilste stuk. Begrijp me niet verkeerd, het gaat niet vanzelf, maar de oorzaak daarvan ligt meer in de natuurkunde dan in de versnelling die ik heb, maw, een lichtere versnelling gaat mij niet helpen.:
[...]
Dat bedoelde ik zelf ook al inderdaad, meetrappen in een serieuze afdaling doe ik toch niet buiten even op gang komen zeg maar. Gaat me op zwaartekracht alleen al hard genoeg rekening houdend met zijwegen en overig verkeer etc. Dus eigenlijk is de zwaarste versnelling van elk fiets die je kunt kopen wel zwaar genoeg
[...]
Hmm, denk dat ik dan toch het beste eerst een keertje een wielrenfiets moet gaan huren ofzo om uit te proberen of ik met een 34-34 de steilste stukken fijn op kan fietsen
[...]
Dat is ook zeker waar natuurlijk, maar probleem ook vooral geen onrealistisch verwachtingen te krijgen zegmaar. Zal toch nog steeds zelf de energie moeten kunnen leveren op mijn eigen gewicht naar boven te krijgen.
Op het vlakke, in de polder, rijd ik achter met een 12-25t cassette, en ik gebruik zelden het zwaarste verzet, hiermee kan je makkelijk 40+ trappen op een normale cadans. Naast het grotere bereik tov je Nexus naaf, zijn ook de kleinere stapjes een groot voordeel, imho, omdat je je cadans makkelijker in een fijn bereik kunt houden.
Mijn advies: probeer het eens uit, simpelweg de ratio's vergelijken is niet het hele verhaal!
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
@DDX @McMiGHtY De Afsluitdijk is toch ook langer dicht omdat ze vergeten waren de ijselmeer kant mee te nemen in de renovatie. Ze waren serieus vergeten dat dat ding aan twee kanten in het water ligt
Jaar of 2 geleden was die een weekend open en zou ik met vader en zusje daar gaan fietsen, ging m’n vader een week ervoor op zijn plaat en scheurde een schouderbanden. Ondertussen is hij om gezondheidsredenen helemaal gestopt met wielrennen en MTB en zusje heeft ook niet meer gefietst geloof ik
Jaar of 2 geleden was die een weekend open en zou ik met vader en zusje daar gaan fietsen, ging m’n vader een week ervoor op zijn plaat en scheurde een schouderbanden. Ondertussen is hij om gezondheidsredenen helemaal gestopt met wielrennen en MTB en zusje heeft ook niet meer gefietst geloof ik
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
/u/20206/kenny.png?f=community)
de MTB route die daar in de buurt loopt is wel leuk. Maar verwacht geen singletracks ofzo.
Denk persoonlijk dat je meer aan de racefiets hebt, dan zie je wat meer van de omgeving
Veel plezier vast
Haha, zeker waar. Mijn eerste racefiets was een stalen JanJanssen, met een klassieke dubbel (42-52t) en achter 8s, met een 12-25t cassette, ook daarmee kwam ik de Keutenberg wel op, stoempen als een malle. De Ventoux zou ik er niet mee proberen though
Wat apart..2 kanten water? Dat klinkt vrij progressief...:
@DDX @McMiGHtY De Afsluitdijk is toch ook langer dicht omdat ze vergeten waren de ijselmeer kant mee te nemen in de renovatie. Ze waren serieus vergeten dat dat ding aan twee kanten in het water ligt
Jaar of 2 geleden was die een weekend open en zou ik met vader en zusje daar gaan fietsen, ging m’n vader een week ervoor op zijn plaat en scheurde een schouderbanden. Ondertussen is hij om gezondheidsredenen helemaal gestopt met wielrennen en MTB en zusje heeft ook niet meer gefietst geloof ik
Nieuwe Incolor Intropy Speedster SSR nu echt gelaunched.
Denk eigenlijk wel een van de interessantste frames van dit jaar:
- Geïntegreerde seatpost (gewicht)
- 4w sneller dan een Cervel S5 (snelste aero fiets)
- 1628g voor frame, fork, seatpost, handlebar en hardware (extreem licht)
- 38mm clearance (!)
https://www.instagram.com/share/BAA7QrGcxo
Met de ISP wel weinig ruimte om je zadel te verstellen, dus je kunt ook de SS versie nemen met normaal zadel.
Denk eigenlijk wel een van de interessantste frames van dit jaar:
- Geïntegreerde seatpost (gewicht)
- 4w sneller dan een Cervel S5 (snelste aero fiets)
- 1628g voor frame, fork, seatpost, handlebar en hardware (extreem licht)
- 38mm clearance (!)
https://www.instagram.com/share/BAA7QrGcxo
Met de ISP wel weinig ruimte om je zadel te verstellen, dus je kunt ook de SS versie nemen met normaal zadel.
[ Voor 27% gewijzigd door Requiem19 op 26-09-2025 12:34 ]
Ja; mijn vrouw zegt dat ze me mager vind uitzien in m'n gezicht, en op een of andere manier voelt het alsof ik wat meer reserves heb dan.
Is natuurlijk per persoon verschillend hoor. Maar omdat mijn benen redelijk gespierd zijn, blijft er niet zoveel over aan de bovenkant denk ik
"Een BMI van 19 is aan de lage kant, maar voor iemand met veel spiermassa kan dit als gezond worden beschouwd, aangezien spieren zwaarder wegen dan vet. Een algemeen gezonde BMI voor volwassenen ligt tussen 18,5 en 25, maar dit is een richtlijn. Het is belangrijk om naast de BMI ook andere factoren, zoals het vetpercentage en de tailleomtrek, mee te nemen voor een completer beeld van iemands gezondheid, omdat BMI geen onderscheid maakt tussen spier- en vetmassa. "
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Als het weer enzo het toelaat ga ik het het eerste weekend van volgende maand eens uitproberen inderdaad d.m.v. huur vertrekkende vanuit Valkenburg. En dan eens ervaren hoe dat allemaal rijdt en gaat
Die kan ik altijd een weekje later bijv. nog een keer huren bij dezelfde zaak mocht de ervaring met de racefiets toch niet helemaal hetgeen zijn wat ik zoek
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
Ik ben er überhaupt nog nooit overheen geweest maar lijkt me best eens leuk om te doen, al is het maar voor de Strava heatmap van je eigen ritten
Aan de andere kant (letterlijk)…..Friesland dus niet alsof ik iets mis
@DDX Er zijn wel vaker situaties wat betreft fietspaden/routes dat als je die naar de auto zou vertalen mensen het compleet bezopen zouden vinden maar met de fiets…. Ach boeiend fietsers.
Terwijl ik altijd denk ‘stel je eens voor dat de helft van die mensen van ellende ook de auto zou pakken’ dan krijg je dus het verkeer op regenachtige dagen dat alles vastloopt
Beide kanten is toch Friesland. Je hebt Fryslan in het oosten en West-Friesland in het westen (Noord-Holland).:
[...]
Ik ben er überhaupt nog nooit overheen geweest maar lijkt me best eens leuk om te doen, al is het maar voor de Strava heatmap van je eigen ritten
Aan de andere kant (letterlijk)…..Friesland dus niet alsof ik iets mis
@DDX Er zijn wel vaker situaties wat betreft fietspaden/routes dat als je die naar de auto zou vertalen mensen het compleet bezopen zouden vinden maar met de fiets…. Ach boeiend fietsers.
Terwijl ik altijd denk ‘stel je eens voor dat de helft van die mensen van ellende ook de auto zou pakken’ dan krijg je dus het verkeer op regenachtige dagen dat alles vastloopt
Ik vraag mij overigens wel af hoeveel de afsluitdijk wordt gebruikt door fietsers. Het is niet het meest inspirerende stuk om te fietsen.
Ware het niet dat dit geen ChatGPT is maar dat google ding
. Maar het is meer om aan te geven dat vet/spiermassa meetelt. Maar geeft wel aan waarom ik zelf een bmi van 21 prima vind want mijn vetpercentage is ook niet heel hoog. Redenatie zal vermoedelijk zijn dat je met spiermassa dus in die zin goed bezig bent Geen idee verder.Nogmaals het is heel persoonlijk, je kan prima een laag percentage vet hebben, zolang je daar bij een duurprestatie rekening mee houdt en je jezelf goed kent. Het was ook meer om aan te geven dat je bij een lengte van 196 en 82kg heel netjes op gewicht zit; meer niet.
[ Voor 7% gewijzigd door Mistraller op 26-09-2025 13:38 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
En niet alles ten oosten van de Afsluitdijk is Fryslân. Daar heb ik als Groninger ook wel een mening over
Alles in die hoek is Drenthe voor mij.:
[...]
En niet alles ten oosten van de Afsluitdijk is Fryslân. Daar heb ik als Groninger ook wel een mening over
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
In principe historisch gezien wel:
[...]
En niet alles ten oosten van de Afsluitdijk is Fryslân. Daar heb ik als Groninger ook wel een mening over
Wikipedia: Frisia
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Die 4w sneller dan de 'snelste' aerofiets zegt voor ons toch al helemaal niks. 1. Het is heel weinig 2. Getest in een windtunnel met waarschijnlijk 50km/u
Ik zie die 'fout' wel vaker. In de eerste plaats is het in dit geval 45 km/u en niet 50. Maar mensen denken dan dat je dus 45 km/h moet fietsen om een vergelijkbaar scenario te hebben. 30 per uur met 15 km/h wind tegen is hetzelfde scenario he?:
[...]
Die 4w sneller dan de 'snelste' aerofiets zegt voor ons toch al helemaal niks. 1. Het is heel weinig 2. Getest in een windtunnel met waarschijnlijk 50km/u
Daarnaast... is 4 watt veel of weinig? Frames en wielen zijn sowieso een veel kleinere differentiator dan mensen denken, dus daar heb je zeker gelijk in. Maar als je het relatief bekijkt - en ziet hoe dicht de aero fietsen bij elkaar zitten - is 4 watt binnen de populatie echt wel knap.
Zeker als je dus een groot merk als Cervelo hebt op P1 (mind you; deze fiets is niet getest in the CN groeptest, zou zomaar kunnen dat hij in deze test veel slechter scoort tov hun eigen test).
Wmb is dit samen met de Factor prototype de meest vernieuwende racefiets van 2025 in ieder geval.
[ Voor 13% gewijzigd door Requiem19 op 26-09-2025 15:37 ]
Uiteindelijk blijft een fiets een fiets en hebben ze bijna altijd 2 wielen, een stuur en een paar buizen, dus wat dat betreft is vernieuwen lastig :-).
'Integrated seatpost systeem' heeft Giant bijv ook al:
De methode van de Incolor is wel iets meer sophisticated:
Vraag is uiteraard wel hoeveel 'voordeel' dit nu biedt tov het ongemak omdat je weinig kunt spelen met hoger/lager.
Maar ik zie persoonlijk weinig noodzaak dat een racefiets alleen maar logische dingen mag hebben.
[ Voor 11% gewijzigd door Requiem19 op 26-09-2025 16:07 ]
De grooste winst zit in de reductie van de frontal area (de 'A' van CdA), dat gedeelte heeft relatief gezien het meeste invloed op de CdA waarde.
Een SL8 heeft een frontaal oppervlak van 637 cm2, een Cervelo S5 bijv 646 cm2, en deze fiets 586 cm2.
Dit is ook waarom de Stromm Raktt zo enorm hoog scoort in de windtunnel:
Alleen ga ik nog liever wandelen dan daar op gezien te worden
Roept alleen maar meer vragen op, eigenlijk staat er dat deze meer dan 10% minder frontaal oppervlakte heeft dan een S5. Wat eigenlijk de meeste aero fiets (onder de bekende merken). 60cm2 is ook wel echt veel namelijk, waar hebben zijn dit gevonden?:
[...]
De grooste winst zit in de reductie van de frontal area (de 'A' van CdA), dat gedeelte heeft relatief gezien het meeste invloed op de CdA waarde.
Een SL8 heeft een frontaal oppervlak van 637 cm2, een Cervelo S5 bijv 646 cm2, en deze fiets 586 cm2.
[Afbeelding]
Dit is ook waarom de Stromm Raktt zo enorm hoog scoort in de windtunnel:
[Afbeelding]
Alleen ga ik nog liever wandelen dan daar op gezien te worden
[Afbeelding]
MacBook Pro 13" 2017 512GB iPhone 13 Pro 128GB
Om in het Chinese thema te blijven, Harry Hudson is net junioren wereldkampioen geworden in Rwanda op een Quick Pro AR:One, met CRW wielen en Cybrei crank. Volledig in thema dus.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ykKRJcjhbC7wK38qgLrB3ri2.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/YhFiA1Tu31gR8YdZSzM4MzGR.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YhFiA1Tu31gR8YdZSzM4MzGR.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
Als je in 2027 mee wilt rijden in de Brest-Parijs-Brest (1200km) moet je superrandonneur zijn, dwz een brevet gereden hebben op 200,300,400,600 km.
en je mag een hoger brevet vervangen door een lagere, dus een ipv een 600 mag je ook een 1000 rijden
Zie https://www.randonneurs.n.../3/super-randonneur--2500
[ Voor 18% gewijzigd door Mistraller op 26-09-2025 22:16 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_exif()/u/80759/monstermania_small.gif?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
Waarom zou je voor de lol 600 km fietsen? Ik ben na 125km toeren al helemaal kapot. Dit lijkt een beetje op ultra runners. Heb ooit een ultra runner gekend die voor de leuk 100km op een 200 meter baan ging lopen. Compleet gestoord 
Dit lijkt een beetje op ultra runners. Heb ooit een ultra runner gekend die voor de leuk 100km op een 200 meter baan ging lopen. Compleet gestoord
[ Voor 46% gewijzigd door Webgnome op 27-09-2025 07:28 ]
Omdat het kan……:
Waarom zou je voor de lol 600 km fietsen? Ik ben na 125km toeren al helemaal kapot.
Ikzelf zie de lol er ook niet van in, heb jaren geroepen dat ik 120km prima vond want daarna was ik het qua tijd toch zat. Ik merk dat dat nu langzaam opschuift en ik af en toe toch eens een richting 150km ritje wil doen ipv af en toe 110/120km. Eigenlijk ook alleen ‘omdat het kan’
Collega van me had vorig jaar 6 marathons en een ultrarun gelopen en aangezien zijn fysiek niet dat van de gemiddelde marathonloper is maar meer maatje sportschool figuur en ruim 40+ vond zijn lichaam dat niet zó fijn.
Dit jaar doet hij het op doktersadvies rustig aan en spreid wat meer, dus 2 halve marathons in 1 weekend… in verschillende landen
En een 100km run door de Alphen
Schijnt nogal verslavend te werken allemaal.
Dat het verslavend werkt dat kan ik be-amen. In 2022 toen ik met fietsen begon was 30km al teveel. En nu is 30km nog niet eens meer de moeite. Dus dat snap ik wel en toch zit er gewoon een max aan. Ik kan het mentaal gewoon niet aan om net als die ultra-runner waar ik het over had 100km op een 200m baan te gaan doen. Dan schreeuwt alles in mijn hoofd gewoon NEE. 100km op de fiets door de veluwe daar en tegen is een 'ja waarom niet?':
[...]
Omdat het kan……
Ikzelf zie de lol er ook niet van in, heb jaren geroepen dat ik 120km prima vond want daarna was ik het qua tijd toch zat. Ik merk dat dat nu langzaam opschuift en ik af en toe toch eens een richting 150km ritje wil doen ipv af en toe 110/120km. Eigenlijk ook alleen ‘omdat het kan’
Collega van me had vorig jaar 6 marathons en een ultrarun gelopen en aangezien zijn fysiek niet dat van de gemiddelde marathonloper is maar meer maatje sportschool figuur en ruim 40+ vond zijn lichaam dat niet zó fijn.
Dit jaar doet hij het op doktersadvies rustig aan en spreid wat meer, dus 2 halve marathons in 1 weekend… in verschillende landen
En een 100km run door de Alphen
Schijnt nogal verslavend te werken allemaal.
Getver je hebt wel eens van die dagen…..
Ik werd vanmorgen/nacht wakker en hoorde het regenen, lichtelijk verbaasd even op buien alarm gekeken en zou intussen 7 en 8 droog worden en dat klopte.
Maarja dan is alles zeiknat dus wel of niet fietsen…. Wel fietsen.
Nou alles nat dus spray en bagger tot en met uiteraard, luchtvochtigheid was zo hoog dat het tegen mist aanzat. Als je verkeerd uitademde besloeg je bril direct Maargoed verstand op bijna nul en gaan.
Na 2 wegafsluitingen waarvan één me over een fijn gravel pad stuurde was ik er wel klaar mee en besloten de geplande route van 86km met een derde in te korten.
Wederom nog 4 wegafsluitingen/omleidingen dus alsnog thuisgekomen met 80km op de teller
Warme douche en tuinslang op de fiets doen wonderen
Wel nog verder met mijn groet experiment en tot de 50km zat ik op 100% met 5 wielrenners Daarna was het weer beter en in de buurt van Leiden en daar groeten maar een klein deel terug. Opvallend van de vrouwen dus weer helemaal niemand.
Ik werd vanmorgen/nacht wakker en hoorde het regenen, lichtelijk verbaasd even op buien alarm gekeken en zou intussen 7 en 8 droog worden en dat klopte.
Maarja dan is alles zeiknat dus wel of niet fietsen…. Wel fietsen.
Nou alles nat dus spray en bagger tot en met uiteraard, luchtvochtigheid was zo hoog dat het tegen mist aanzat. Als je verkeerd uitademde besloeg je bril direct
Maargoed verstand op bijna nul en gaan.Na 2 wegafsluitingen waarvan één me over een fijn gravel pad stuurde was ik er wel klaar mee en besloten de geplande route van 86km met een derde in te korten.
Wederom nog 4 wegafsluitingen/omleidingen dus alsnog thuisgekomen met 80km op de teller
Warme douche en tuinslang op de fiets doen wonderen
Wel nog verder met mijn groet experiment en tot de 50km zat ik op 100% met 5 wielrenners
Daarna was het weer beter en in de buurt van Leiden en daar groeten maar een klein deel terug. Opvallend van de vrouwen dus weer helemaal niemand.
:
Waarom zou je voor de lol 600 km fietsen? Ik ben na 125km toeren al helemaal kapot.
Zo werkt het en niet anders. Ik ben zelf begonnen met wandelen. Je loopt eens 20, je loopt eens 40, en dan loop je ineens een nijmeegse. En dan doe je voor de grap eens een kennedymars (80km). En toen kwam fietsen voor mij
Ik heb zelf nog wel een 600km rit op het oog, maar wel met een hotel stopje. @rinslll Kan invullen welke rit dat is
Zo zijn er ook mensen die de PRL full (173km Zwift; indoor) rijden, en zij die dat niet doen
Mooi toch.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ja maar toen moest mijn vrouw werken dus het was s’morgens of niet meer voor dit weekend
Wat vond je zo fijn aan de radar?
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Afgelopen vrijdag bovenstaande route gefietst in Zuid-Limburg. Bijna 130km en 1500 hoogtemeters. Ik was niet in beste doen vanwege een beginnend griepje/verkoudheid en ~4 uurtjes slaap.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0ZSm1OscPg636ipzwfLplZjA.jpg?f=user_large)
Uiteindelijk gemiddeld ~30-40 watt vermogen minder kunnen leveren dan afgelopen periode en daarbij 10 slagen hogere gemiddelde hartslag. Toch een mooie dag gehad! 's Ochtends nog fris maar 's middags was het 16 graden en zonnig. We waren met een groepje van 9 personen dus de tijd vloog voorbij...
Bekijk mijn fietsrit op Strava (ik weet niet of deze het doet vanwege privacy voorkeuren): https://strava.app.link/7e2N2A9t1Wb
[ Voor 10% gewijzigd door LuPo op 28-09-2025 08:16 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Op de wat smallere buitenwegen merk ik veel sneller dat er een auto achter me zit en word ik niet meer verrast als ze me zo ongeveer al inhalen.:
[...]
Ja maar toen moest mijn vrouw werken dus het was s’morgens of niet meer voor dit weekend
Wat vond je zo fijn aan de radar?
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508437/crop6235c7dbdf449_cropped.jpg?f=community)
Haha ja dat is een leuke uitdaging en super tof als dat lukt 😃:
[...]
[...]
Zo werkt het en niet anders. Ik ben zelf begonnen met wandelen. Je loopt eens 20, je loopt eens 40, en dan loop je ineens een nijmeegse. En dan doe je voor de grap eens een kennedymars (80km). En toen kwam fietsen voor mij
Ik heb zelf nog wel een 600km rit op het oog, maar wel met een hotel stopje. @rinslll Kan invullen welke rit dat is
Mooi toch.
Tsja.....denk dat er zowieso verschil is tussen handbike en racefiets/gravel.:
Waarom zou je voor de lol 600 km fietsen? Ik ben na 125km toeren al helemaal kapot.
Superknap met een handbike maar stuk zwaarder denk ik. Tijd terug paar dames met handbike tegengekomen poah.
Maar goed.....beetje wat @Mistraller beschrijft, je gaat je grenzen blijkbaar verleggen.
Ik iig wel, ben vrij snel gaan opbouwen naar langere afstanden.
Paar keer 300 gedaan en ook wel geregeld 200 of 250.
Fijn om te doen, te kijken wat je kunt en hoe je dat aan gaat vliegen want heeft ook een deel met je instelling te maken en je mindset.
Ik heb nu bijv. serieus wel zin om nog weer een keer een 200 te doen omdat het leuk is en tof als het lukt.
Maar sommigen worden blij van rondjes van 50 of 60 km en zien een 100+ niet zitten. En dat is ook prima, ieder zijn ding.
Ik heb heeeeeeeel even gedacht aan een langere tocht/brm (300+) want leuk om voor iets te trainen maar toen ik een keer op strava bij Lennart midden in de nacht een filmpje van een overstekend beest zag dacht ik mwoah 😅......ben ik te "schijterig" voor 😬 en zo in de natuur even slapen is ook niet per se mijn ding.
Dus zoek in andere tochten mijn uitdaging.
Tldr; zoveel mensen, zoveel wensen. Ieder zijn ding en je moet doen wat bij je past en waar je blij van wordt want het moet natuurlijk uiteindelijk leuk blijven.
[ Voor 5% gewijzigd door rinslll op 28-09-2025 11:46 ]