Al die moeite 😀. Ik zou gewoon een leuke fiets uitkiezen en dan 15000 nummers afprinten. Nee maar ze zouden misschien beter met een systeem werken waar je je fiets kan afgeven zoals je een jas afgeeft bij een vestiaire. Dan krijg je een uniek nummer ipv je startnummer en dat lijkt me veel moeilijker om te breachen als dief.Prulleman schreef op woensdag 23 april 2025 @ 08:15:
[...]
Ik heb nr 1 op mijn rug.. en ik verplaats mijn fiets nr 1 van mijn eigen fiets naar die s-works.. 2 tie-wraps, snip, rttzz, zwaai
Ik heb al een paar jaar een AirTag in / op / onder m’n fiets en werkt prima. Niet in je frame want dan is het bereik 0, maar heb een houder ergens op de fiets die goed signaal geeft en ook nog eens het geluid niet tegenhoudt:
[...]
Misschien moet ik dan toch maar geen nieuwe fiets kopen en die Triban houden voor evenementen. Wordt hij in ieder geval niet gestolen
Nog even iets anders zijn er hier mensen met een GPS tracker / airtag in hun fiets? Voorkomen dat hij gestolen wordt kan je misschien niet maar met een tracker kun je in ieder geval gewaarschuwd worden als iemand je fiets meeneemt en kun je hem eventueel terugvinden. Dat heeft misschien meer zin dat een slot kopen dat net zo zwaar is als de fiets zelf
:strip_exif()/u/465143/ezgif.com-resize3.gif?f=community)
Heb ook de 150 gefietst van de AGR. Zat in een Landal in Limburg met het gezin, rond 06:00 daar vertrokken. Geparkeerd op de officiële parkeervelden in Sibbe, was prima te doen toen ik daar was rond 06:45. Startnummer opgehaald en 07:30 vertrokken. Was langs de hele route prima te doen, alleen het stuk waar de andere afstanden erbij kwamen (Fromberg) werd het mega druk. Mensen op elektrische fietsen die de klim niet opkwamen en flink slingerden. Gelukkig splitsten de routes weer, was al bang dat alle afstanden ook over de Keutenberg moesten, maar dat was dus niet zo. Heb vrij rustig gefietst en kwam alle klimmetjes gelukkig goed over. Cauberg was wel weer lekker druk 
Maar één flink ongeluk gezien, op een fietspad langs een N-weg (ben even kwijt waar het precies was): erg druk en het loopt daar flink naar beneden. Naast het fietspad lag een fiets in twee stukken, motor was er al bij. De wielrenner stond, dus zal niet al te ernstig geweest zijn (voor hem dan, wel voor z'n fiets).
Vond het erg goed georganiseerd, goede stops met genoeg te eten en drinken, duidelijk aangegeven en veel verkeersleiders e.d. Ben wel blij dat ik op tijd gestart ben, dat zal een hoop gescheeld hebben in de drukte. Doe ik het nog een keer? Misschien: vond de sfeer erg goed, maar weet niet of de drukte dat goed maakt. Toen ik naar mijn auto fietste zag ik trouwens dat de politie alle auto's die in de berm geparkeerd stonden aan het bekeuren waren, dus wees gewaarschuwd
Maar één flink ongeluk gezien, op een fietspad langs een N-weg (ben even kwijt waar het precies was): erg druk en het loopt daar flink naar beneden. Naast het fietspad lag een fiets in twee stukken, motor was er al bij. De wielrenner stond, dus zal niet al te ernstig geweest zijn (voor hem dan, wel voor z'n fiets).Vond het erg goed georganiseerd, goede stops met genoeg te eten en drinken, duidelijk aangegeven en veel verkeersleiders e.d. Ben wel blij dat ik op tijd gestart ben, dat zal een hoop gescheeld hebben in de drukte. Doe ik het nog een keer? Misschien: vond de sfeer erg goed, maar weet niet of de drukte dat goed maakt. Toen ik naar mijn auto fietste zag ik trouwens dat de politie alle auto's die in de berm geparkeerd stonden aan het bekeuren waren, dus wees gewaarschuwd
[ Voor 3% gewijzigd door Hoof op 23-04-2025 10:37 ]
Mooie review. Starttijd maakt blijkbaar heel veel verschil. Ik deed afgelopen zaterdag ook voor de eerste keer mee. 240 km, in een bedrijfsteam. Ik zat ook op een uurtje rijden, in de Belgische Ardennen. Daar zijn de campings veel leuker in mijn optiek om er een weekend van te maken met de familie. Ik zat 5:20 uur in de auto. De navigatie ingesteld op Valkenburg in de hoop dat parkeerplaatsen onderweg aangegeven zouden staan. Dat stonden ze ook, tot die borden opeens ophielden onderaan de Cauberg. Daar even zitten zoeken op de site van AGR en het adres gevonden van de parkeerplaatsen. Prima ontvangst, helemaal vooraan om 6:30 uur kunnen parkeren.De route was werkelijk fantastisch. We hadden continu een goed wiel te pakken en daardoor een hoog tempo. De VP's waren druk maar niet te druk. Het eten, het drinken de toiletten: in mijn optiek was alles prima geregeld. Ik ben niet in de bedrijfstent geweest maar direct terug gereden. Ik vond het vertrek ook uitstekend. Verkeersregelaars zorgden ervoor dat je snel weer het parkeerterrein af kon door verkeer op de weg tegen te houden. Voelde een beetje elitair, maar was wel erg fijn.
Kortom: voor mij absoluut voor herhaling vatbaar. De 240 km met een gemiddelde van 27,6 kmh kunnen fietsen. Helemaal tevreden.
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Mijn broer is met een stadsfiets al 2 airtags kwijtgeraakt (en de bijbehorende fiets ook). Beetje net als een camera op je huis. Je verhindert niet dat ze doen wat jij niet wil.:
[...]
Nog even iets anders zijn er hier mensen met een GPS tracker / airtag in hun fiets? Voorkomen dat hij gestolen wordt kan je misschien niet maar met een tracker kun je in ieder geval gewaarschuwd worden als iemand je fiets meeneemt en kun je hem eventueel terugvinden. Dat heeft misschien meer zin dat een slot kopen dat net zo zwaar is als de fiets zelf
En stel dat je op tijd de melding ziet, ga jij dan de held uithangen en achter die schimmige dieven aan die er wellicht ook geen probleem mee hebben om iemand even met grof geweld af te schudden?
De politie heeft op dergelijke dagen weinig tijd voor aangiftes en voor je het weet is die fiets de grens al over.
Airtags zijn leuk voor spullen die je zelf kwijtraakt, denk ik.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Ik kom al jaren op dit soort evenementen en laat regelmatig gewoon mijn fiets op de daarvoor bestemde plekken, meestal ben ik na afloop van een evenement toch zo choco dat de fiets mij op dat moment wel gestolen kan worden... 
Maar zonder gekheid, tot nu toe ben ik nooit bestolen. Soms is er inderdaad een garderobe systeem en ik denk dat dat al veel helpt, zoals @Bezulba al aangeeft gaat het om de gelegenheidsdief en het helpt volgens mij al een boel als iemand niet ongegeneerd langs de rekken kan browsen omdat er organisatie bij staat.
Wel zijn de parkeerplaatsen bij zo'n AGR waar mensen overnachten en de fiets in de auto laten een bekend probleem, ik laat daarom ook nooit mijn fiets zichtbaar in de auto achter, zelfs niet graag hier thuis op de oprit.
Maar zonder gekheid, tot nu toe ben ik nooit bestolen. Soms is er inderdaad een garderobe systeem en ik denk dat dat al veel helpt, zoals @Bezulba al aangeeft gaat het om de gelegenheidsdief en het helpt volgens mij al een boel als iemand niet ongegeneerd langs de rekken kan browsen omdat er organisatie bij staat.
Wel zijn de parkeerplaatsen bij zo'n AGR waar mensen overnachten en de fiets in de auto laten een bekend probleem, ik laat daarom ook nooit mijn fiets zichtbaar in de auto achter, zelfs niet graag hier thuis op de oprit.
:strip_icc():strip_exif()/u/571503/crop5b9d0abba7989_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
Tja Specialized dus snap wel dat je dar vanaf wilt:
Ik kom al jaren op dit soort evenementen en laat regelmatig gewoon mijn fiets op de daarvoor bestemde plekken, meestal ben ik na afloop van een evenement toch zo choco dat de fiets mij op dat moment wel gestolen kan worden...
Maar zonder gekheid, tot nu toe ben ik nooit bestolen. Soms is er inderdaad een garderobe systeem en ik denk dat dat al veel helpt, zoals @Bezulba al aangeeft gaat het om de gelegenheidsdief en het helpt volgens mij al een boel als iemand niet ongegeneerd langs de rekken kan browsen omdat er organisatie bij staat.
Wel zijn de parkeerplaatsen bij zo'n AGR waar mensen overnachten en de fiets in de auto laten een bekend probleem, ik laat daarom ook nooit mijn fiets zichtbaar in de auto achter, zelfs niet graag hier thuis op de oprit.
Nee gekkigheid natuurlijk.
Hebben jullie je fiets(en) thuis dan wel aan een ketting of gewoon een goed afgesloten schuur? Hier scheelt het dat ik geen achterom heb dus ik grap altijd dat diegene die over 2 hoge muren te klimt, de schuur open breekt, er iets uit jat en dan daarmee weer over 2 hoge muren klimt het mag houden voor de moeite alleen al
jaren geleden een aantal jaar foto's gemaakt van woningen voor Funda en daarbij meermaals het verzoek om geen foto's van de schuur te maken waar dan vaak een paar prachtige tweewielers stonden
of ze werden speciaal weggehaald van ter voren.Even wat heel anders, ik zit hier een beetje met een aardige WTF. Mijn liezen zijn op dit moment zo geïrriteerd dat ik allemaal rode uitslag heb en lopen zelfs al vervelend tot pijnlijk is
Nou heb ik wel eens waker wat irritatie gehad maar beetje sudocreme erop en paar dagen rust en weg maar dit is nu al vanaf vrijdag. Katoenen ondergoed, wat losser zittende broek aan, diverse smeersels geprobeerd maar lijkt weinig minder te worden
Iemand hier ervaring mee?
Ja, niemand wil hem en al wilden ze hem wel dan is die maat 61 hekwerk te groot en lelijk om op te klimmen natuurlijk.:
[...]
Tja Specialized dus snap wel dat je dar vanaf wilt
Nee gekkigheid natuurlijk.
...
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
“Ja ik laat hem overal staan, mij is nog nooit wat over komen”:
[...]
Ja, niemand wil hem en al wilden ze hem wel dan is die maat 61 hekwerk te groot en lelijk om op te klimmen natuurlijk.
2 posts verder: “ja ik heb maat 61”.
Dat noem ik valsspelen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Wat je eigenlijk wil zeggen is dat anderen de fiets tegen jouw fiets aanzetten omdat iedereen denkt dat het daadwerkelijk een hekwerk is?:
[...]
Ja, niemand wil hem en al wilden ze hem wel dan is die maat 61 hekwerk te groot en lelijk om op te klimmen natuurlijk.
Nouja Cube zou ik ook maat 61 moeten hebben dus geen idee of dat veel verschilt met Specialized qua geometrie:
[...]
Ja, niemand wil hem en al wilden ze hem wel dan is die maat 61 hekwerk te groot en lelijk om op te klimmen natuurlijk.
Ha! SOA zou impliceren dat ik een seksleven heb
Eerste stap daarbij is crème met miconazonitraat en die heb ik al gelukkig
Zou wel kunnen opzich, beschadigde huid (door m'n Castelli Lycra beenstukken wss, k*tdingen), warme plek, etc.
Ach scheelt wel dat zijn fiets dan nooit als eerste gejat kan worden
:strip_icc():strip_exif()/u/321297/MEDIUM.jpg?f=community)
Met de standaard Adonisvorm die de gemiddelde tweakert/wieleramateur aanneemt, gaan we er natuurlijk van uit dat je een héél actief seksleven hebt...:
Ha! SOA zou impliceren dat ik een seksleven heb
Eerste stap daarbij is crème met miconazonitraat en die heb ik al gelukkig
Zou wel kunnen opzich, beschadigde huid (door m'n Castelli Lycra beenstukken wss, k*tdingen), warme plek, etc.
Rizz of the charts...
Maar euhm, werkt de daktarin (ga ik van uit dat je nu aan het proberen bent?)
If not, inderdaad eens langs de huisarts.
Ik ben al een paar keer goed geweest met "Cetavlex" wanneer er wondvocht aan te pas kwam. Wanneer Sudo/bepanthen het net niet deden.
Schimmel heb ik daar nog niet gehad (omdat ik voldoe aan het stereotype beeld natuurlijk)
Maar ik ben geen huisarts...
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/576743/crop6072afeb347b5_cropped.jpg?f=community)
Ja maar ja maar. Tubeless is k*t
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ja, k*t een bandje wisselen in de regen.:
[...]
Ja maar ja maar. Tubeless is k*t
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
Ik rij al 6 jaar tubeless ofzo.:
[...]
Go Tubeless.
Mijn conclusie: Tubeless is niet voor iedereen.
Dat ligt niet zo zeer aan tubeless, maar meer dat mensen zich er niet in willen verdiepen. En vooral blijven doen wat ze met biba's ook al deden.
Als iemand over echt over wil stappen en ook snappen dat tubeless ook nadelen heeft; ik help ze graag op weg (en dat ook al bij meerdere hier gedaan met een probleemloze overstap tot gevolg).
Maar negatieve mensen mogen van mij lekker met biba's blijven rijden.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
De banden zijn duurder:
[...]
nadelen?
De band incl. latex is zwaarder dan een conventionele band met latex of tpu binnenband
De montage is over het algemeen lastiger
Het oppompen tot dat de band in de velg zit gaat niet altijd met een vloerpomp
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
- Duurder: hangt er maar wat vanaf, hoeveel binnenbanden je bv. verslijt.
- Zwaarder: bron? Ik denk dat dit niet veel scheelt of zelfs overhelt naar tubeless. Alles hangt natuurlijk af van welke soort compound je gebruikt en of het een raceband of een all-season variant betreft.
- montage/pompen: true, maar is éénmalig.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Ik kon laatst een nieuwe Schwalbe Pro One LTE zonder booster oid gewoon oppompen. Had ik nog nooit meegemaakt. Snelste montage ever
If it aint fixed, it's broken.
Vorige week een crash gehad met mijn gloednieuwe fiets – nog geen 50 kilometer mee gereden. Helaas een scheur in de bovenbuis... ik kan wel janken. Daarnaast een gebroken zadel, krassen op de wielen, stuurlint en de linker remhendel. Zelf gelukkig goed vanaf gekomen: alleen een gekneusde knie en wat blauwe plekken. Maar serieus... waarom kopen amateurs eigenlijk een carbon fiets? Haha.
Bijgevoegd nog een foto in betere tijden
:strip_exif()/f/image/lplx7LCFCmnYSSk5FoV23uzy.jpg?f=fotoalbum_large)
Winspace T1550 Gen 2
Bijgevoegd nog een foto in betere tijden
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/lplx7LCFCmnYSSk5FoV23uzy.jpg?f=user_large)
Winspace T1550 Gen 2
:strip_icc():strip_exif()/u/135355/20071128geek.jpg?f=community)
Oh nee! Gevallen of aangereden? Wat is er gebeurd? En verzekerd?:
Vorige week een crash gehad met mijn gloednieuwe fiets – nog geen 50 kilometer mee gereden. Helaas een scheur in de bovenbuis... ik kan wel janken. Daarnaast een gebroken zadel, krassen op de wielen, stuurlint en de linker remhendel. Zelf gelukkig goed vanaf gekomen: alleen een gekneusde knie en wat blauwe plekken. Maar serieus... waarom kopen amateurs eigenlijk een carbon fiets? Haha.
Bijgevoegd nog een foto in betere tijden
[Afbeelding]
Winspace T1550 Gen 2
@jostefa Nee joh, dan is balen wel even een understatment
Is er nog wat mogelijk qua verzekering/ schadevergoeding met die tourist?
@mhr-zip Rij jij tubeless joh? You don’t say
@silencedead Hier ook team binnenband want nouja het werkt
Heb ook niks tegen tubeless en ken de voor- en nadelen denk ook wel goed maarja latex, gedoe en voor die 1x lek per paar jaar.
Voor nu is die biba prima maar sluit niet uit dat ik het eens ga proberen met een 32mm band ooit
Is er nog wat mogelijk qua verzekering/ schadevergoeding met die tourist?
@mhr-zip Rij jij tubeless joh? You don’t say
@silencedead Hier ook team binnenband want nouja het werkt
Heb ook niks tegen tubeless en ken de voor- en nadelen denk ook wel goed maarja latex, gedoe en voor die 1x lek per paar jaar.
Voor nu is die biba prima maar sluit niet uit dat ik het eens ga proberen met een 32mm band ooit
Een keer een compressortje kopen lost het gedoe met ploppen ook direct op en is ook nog nuttig voor andere dingen.
Tegenwoordig heb ik echter al lang geen problemen meer gehad met de vloerpomp eigenlijk. En ook dichten op 4-5 bar verloopt tegenwoordig probleemloos met moderne sealant. Ik overweeg sterk om de tpu voortaan thuis te laten na jaren niet gebruikt te hebben.
Maar verder wat @mhr-zip zegt, ik ga ook niet de evangelist uithangen.
Tegenwoordig heb ik echter al lang geen problemen meer gehad met de vloerpomp eigenlijk. En ook dichten op 4-5 bar verloopt tegenwoordig probleemloos met moderne sealant. Ik overweeg sterk om de tpu voortaan thuis te laten na jaren niet gebruikt te hebben.
Maar verder wat @mhr-zip zegt, ik ga ook niet de evangelist uithangen.
:strip_icc():strip_exif()/u/694308/crop671f9c00542e4_cropped.jpg?f=community)
Moet je ook echt een plop horen?
Ik heb niks gehoord maar fiets er al 2500km prima mee, 1x bij moeten pompen door een klein lekje. Verder laatst ook nog op het andere wiel een soort wit puntje zien zitten wat denk ik gestolde latex is.
Verder gewoon opgepompt met een normale pomp, heb er we een velg lint in zitten ipv tape dus misschien maakt dat nog wel uit.
Het was een wel een gedoe om ze erop te krijgen…
Ik heb niks gehoord maar fiets er al 2500km prima mee, 1x bij moeten pompen door een klein lekje. Verder laatst ook nog op het andere wiel een soort wit puntje zien zitten wat denk ik gestolde latex is.
Verder gewoon opgepompt met een normale pomp, heb er we een velg lint in zitten ipv tape dus misschien maakt dat nog wel uit.
Het was een wel een gedoe om ze erop te krijgen…
[ Voor 17% gewijzigd door Tinusvolkel op 23-04-2025 22:04 ]
Nee.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Cjiu0Yd7WmxWvpKwAcLXH4ot.jpg?f=user_large)
Sowieso niet alle velgen hebben zo’n randje. Dan hoor je ook minder snel of helemaal nooit een plop.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YXSuUi7LkRAtj8a3yC2J0N6J.jpg?f=user_large)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Sterkte met het herstel en de schade afwikkeling..:
Vorige week een crash gehad met mijn gloednieuwe fiets – nog geen 50 kilometer mee gereden. Helaas een scheur in de bovenbuis... ik kan wel janken. Daarnaast een gebroken zadel, krassen op de wielen, stuurlint en de linker remhendel. Zelf gelukkig goed vanaf gekomen: alleen een gekneusde knie en wat blauwe plekken. Maar serieus... waarom kopen amateurs eigenlijk een carbon fiets? Haha.
Bijgevoegd nog een foto in betere tijden
[Afbeelding]
Winspace T1550 Gen 2
Volg mijn voorbereidingen op The Ride '25 https://oudeelferink.com/
:strip_icc():strip_exif()/u/711603/crop674989eb1ec7f_cropped.jpg?f=community)
Hier een zeer tevreden ppeeqq photochromic gebruiker.:
Even iets anders, je word doodgegooid met aanbiedingen van PPEEQQ brillen bij futurum, maar is dat iets? Of komen ze niet van de voorraad af
Lees hier vaak over OAKLEY maar zie niet echt mooie modellen ( bij fururum ) met photochromic lens.
Huidige brilletje is toch wat klein en heeft wat krassen.
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
Aankomende zomer gaan we op vakantie bij de Moezel. Mijn idee is om de racefiets mee te nemen om vanuit daar nog wat de heuvels rondom te beklimmen. Twijfel over de cassette. Rij met een (50/34) 11-28 cassette op het vlakke. In Limburg kon ik hier mee uit de voeten al was de Gulperberg vanuit Partij (14% ofzo?) wel echt afzien en eigenlijk had ik daar wel iets meer tandjes gewild. Op de Mt. Ventoux heb ik (uiteraard) met een 34 gereden maar die lijkt mij voor de Moezel weer wat overkill. Om nu nog weer een nieuwe cassette aan te schaffen vind ik ook weer wat zonde aangezien ik zelden tot nooit op heuvels/bergen fiets (helaas). En wat neem je dan? een 30 ligt wel erg dichtbij 28, 32 bij de 34 dus dan neem ik die liever aangezien ik die al heb liggen. Kan natuurlijk sowieso de 34 monteren maar ben even benieuwd naar ervaringen van anderen
Al snap ik dat het heel erg persoonlijk is. De klimmen in de moezel zijn qua afstand langer dan in Limburg natuurlijk maar qua % weer minder extreem.
Al snap ik dat het heel erg persoonlijk is. De klimmen in de moezel zijn qua afstand langer dan in Limburg natuurlijk maar qua % weer minder extreem.
Do { Ping } while ( LOL )
:strip_exif()/u/422298/crop5784d94694caf.gif?f=community)
Ik heb er een (photochromic). Voldoet prima, maar ik heb twee minpuntjes: ik heb wat krassen op de buitenkant (ik denk vanwege poetsen, ze zijn allemaal horizontaal). Als ik hem opheb zie ik ze verder niet. Verder heb ik bij koplampen van tegenliggers (of de zon) wel last van interne reflecties of zo, waardoor je naast de lichtbron nog twee kopieën ziet (rood in mijn geval, dus het zal vast met het spiegeloppervlak te maken hebben).:
Even iets anders, je word doodgegooid met aanbiedingen van PPEEQQ brillen bij futurum, maar is dat iets? Of komen ze niet van de voorraad af
Lees hier vaak over OAKLEY maar zie niet echt mooie modellen ( bij fururum ) met photochromic lens.
Huidige brilletje is toch wat klein en heeft wat krassen.
Als je zegt dat de gulperberg a 14% al afzien is, zou ik zeker de 34 monteren. De klimmen langs de Moezel zijn aanzienlijk langer en soms minstens net zo steil.:
Aankomende zomer gaan we op vakantie bij de Moezel. Mijn idee is om de racefiets mee te nemen om vanuit daar nog wat de heuvels rondom te beklimmen. Twijfel over de cassette. Rij met een (50/34) 11-28 cassette op het vlakke. In Limburg kon ik hier mee uit de voeten al was de Gulperberg vanuit Partij (14% ofzo?) wel echt afzien en eigenlijk had ik daar wel iets meer tandjes gewild. Op de Mt. Ventoux heb ik (uiteraard) met een 34 gereden maar die lijkt mij voor de Moezel weer wat overkill. Om nu nog weer een nieuwe cassette aan te schaffen vind ik ook weer wat zonde aangezien ik zelden tot nooit op heuvels/bergen fiets (helaas). En wat neem je dan? een 30 ligt wel erg dichtbij 28, 32 bij de 34 dus dan neem ik die liever aangezien ik die al heb liggen. Kan natuurlijk sowieso de 34 monteren maar ben even benieuwd naar ervaringen van anderen
Al snap ik dat het heel erg persoonlijk is. De klimmen in de moezel zijn qua afstand langer dan in Limburg natuurlijk maar qua % weer minder extreem.
Wel een mooie omgeving om tussen de wijnranken en bergjes erachter te fietsen!
Helder! Tnkx all 👍🏻
34 it is! Beter mee verlegen dan om verlegen zei mn oma altijd
34 it is! Beter mee verlegen dan om verlegen zei mn oma altijd
Do { Ping } while ( LOL )
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
Goede keuze, om met de 11-34 naar de Moezel te gaan! In welke regio zit je precies daar?
Beetje off-topic, maar als je in de buurt van Kröv komt: stopje bij Marcello’s Eiseck. Lekkerste ijs in die hoek!
Fietsen mogen niet het terras op, maar kun je wel in het zicht zetten, dus neem een slotje mee.
Beetje off-topic, maar als je in de buurt van Kröv komt: stopje bij Marcello’s Eiseck. Lekkerste ijs in die hoek!
Fietsen mogen niet het terras op, maar kun je wel in het zicht zetten, dus neem een slotje mee.
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
Waar exact bij de Moezel zit je? Ik was vorige maand rondom Cochem aan het fietsen een weekendje en vond er toch vrij steile klimmen bij zitten. Ik rij zelf met 48/35 - 10-33 (dus met sram) en heb het lichtste verzet toch veel gebruikt. Was blij dat ik 'm bijhad:
Aankomende zomer gaan we op vakantie bij de Moezel. Mijn idee is om de racefiets mee te nemen om vanuit daar nog wat de heuvels rondom te beklimmen. Twijfel over de cassette. Rij met een (50/34) 11-28 cassette op het vlakke. In Limburg kon ik hier mee uit de voeten al was de Gulperberg vanuit Partij (14% ofzo?) wel echt afzien en eigenlijk had ik daar wel iets meer tandjes gewild. Op de Mt. Ventoux heb ik (uiteraard) met een 34 gereden maar die lijkt mij voor de Moezel weer wat overkill. Om nu nog weer een nieuwe cassette aan te schaffen vind ik ook weer wat zonde aangezien ik zelden tot nooit op heuvels/bergen fiets (helaas). En wat neem je dan? een 30 ligt wel erg dichtbij 28, 32 bij de 34 dus dan neem ik die liever aangezien ik die al heb liggen. Kan natuurlijk sowieso de 34 monteren maar ben even benieuwd naar ervaringen van anderen
Al snap ik dat het heel erg persoonlijk is. De klimmen in de moezel zijn qua afstand langer dan in Limburg natuurlijk maar qua % weer minder extreem.
Moezel is over het algemeen een stuk steiler/minder lopend dan een omgeving Winterberg.
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
Ligt er ook aan of je na 180km nog een heuvel op moet of direct fris en fruitig na de start
Do { Ping } while ( LOL )
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/398420/avatar-31912-50_50.jpeg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Tja boeiend wat er op zit, zolang je het zelf prettig vind.
Jaren met een 11-25 (10s) met 50/34 rondgereden en in west Nederland perfect, Utrechtse heuvelrug-Postbank geen probleem.
Limburg miste ik mijn 28 die ik daarvoor had opeens wel heel erg
Nu een 12s 11-34 ofzo omdat die op de fiets zat. In de polder/aan de kust tot nu toe prima en Limburg kan ik binnenkort vertellen. Maargoed tenzij ik de 34 helemaal niet gebruik vind ik het een prima cassette.
En wbt brillen. Ik zweer soort van bij de wat duurdere brillen. Op de fiets vanalles gehad aan goedkopere brillen, Decathlon, Lidl, Ali, Agu, BBB maar mijn Oakley Radar EV Prism road was het gewoon. Gewoon rust qua beeld, veel minder last van mijn ogen op zonnige dagen ondanks dat de bril niet super donker was
Alleen qua pootjes icm. mijn helm was niet ideaal en de coating begon onderaan los te laten. Dat vond ik wel erg slecht maargoed na 8 jaar gebruik…
Ik heb nu een Sutro en die is geweldig! Enige reden dat ik die gekocht heb is omdat ik de Radar EV verloren ben.
Van de fiets af heb ik een Rayban met inmiddels een 2e paar glazen want glas breekt als je het laat vallen Ik gebruik het super veel, ben vrij netjes met mijn spullen dus ben een goed bril best wel waard
Jaren met een 11-25 (10s) met 50/34 rondgereden en in west Nederland perfect, Utrechtse heuvelrug-Postbank geen probleem.
Limburg miste ik mijn 28 die ik daarvoor had opeens wel heel erg
Nu een 12s 11-34 ofzo omdat die op de fiets zat. In de polder/aan de kust tot nu toe prima en Limburg kan ik binnenkort vertellen. Maargoed tenzij ik de 34 helemaal niet gebruik vind ik het een prima cassette.
En wbt brillen. Ik zweer soort van bij de wat duurdere brillen. Op de fiets vanalles gehad aan goedkopere brillen, Decathlon, Lidl, Ali, Agu, BBB maar mijn Oakley Radar EV Prism road was het gewoon. Gewoon rust qua beeld, veel minder last van mijn ogen op zonnige dagen ondanks dat de bril niet super donker was
Alleen qua pootjes icm. mijn helm was niet ideaal en de coating begon onderaan los te laten. Dat vond ik wel erg slecht maargoed na 8 jaar gebruik…
Ik heb nu een Sutro en die is geweldig! Enige reden dat ik die gekocht heb is omdat ik de Radar EV verloren ben.
Van de fiets af heb ik een Rayban met inmiddels een 2e paar glazen want glas breekt als je het laat vallen
Ik gebruik het super veel, ben vrij netjes met mijn spullen dus ben een goed bril best wel waard
hmm, ik rijd al jaren 25mm tubeless
kan me nog herinneren dat 25mm als breed werd gezien, volgende banden toch maar es naar 28 kijken
:strip_icc():strip_exif()/u/16203/linux.jpg?f=community)
Ik heb voor de polder een 12-25t cassette (11s), en voor in het heuvellandschap een 11-34t, zo kom ik overal boven (en hard naar beneden), en kan ik toch hard op een lekkere kadans als het plat is
En Duitsland is inderdaad een goeie plek om dat soort spul te bestellen, toch vaak een paar tientjes goedkoper dan in Nederland.
Ja die 12-25 cassette was echt wel lekker, dat is iets wat ik wel echt mis met de 12 speed groepen.:
[...]
Ik heb voor de polder een 12-25t cassette (11s), en voor in het heuvellandschap een 11-34t, zo kom ik overal boven (en hard naar beneden), en kan ik toch hard op een lekkere kadans als het plat is
En Duitsland is inderdaad een goeie plek om dat soort spul te bestellen, toch vaak een paar tientjes goedkoper dan in Nederland.
/u/20206/kenny.png?f=community)
New Bike Day!:strip_exif()/f/image/UGzZUXJU8wvU7yVDYe6yr1eY.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/f8Lay9Fr9YzhoKBjs4clAA61.jpg?f=fotoalbum_large)
Zoals beloofd hier ook een foto van mijn nieuwe liefde! 5 februari besteld, vandaag opgehaald.
Best spannend vond ik, want is hij echt zo mooi als ik had gehoopt? En fietst hij inderdaad lekker? Is de maat goed?
Nou op alle drie de vragen is het antwoord: JA ! ! !
Vandaag mijn eerste kortje ritje was een feest, de fiets voelt nu al veel beter en comfortabeler aan.
Ik kan niet wachten tot ik deze zomer de Pyreneeën en de Picos D’ Europa in ga met deze beauty! 😍
Om aan te sluiten op bovenstaande discussie: 2x12 36 tandjes achter, gewoon omdat t kan. Op mijn vorige fiets kwam ik met 32 voor mijn gevoel soms tekort op bijvoorbeeld de Stelvio.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UGzZUXJU8wvU7yVDYe6yr1eY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/f8Lay9Fr9YzhoKBjs4clAA61.jpg?f=user_large)
Zoals beloofd hier ook een foto van mijn nieuwe liefde! 5 februari besteld, vandaag opgehaald.
Best spannend vond ik, want is hij echt zo mooi als ik had gehoopt? En fietst hij inderdaad lekker? Is de maat goed?
Nou op alle drie de vragen is het antwoord: JA ! ! !
Vandaag mijn eerste kortje ritje was een feest, de fiets voelt nu al veel beter en comfortabeler aan.
Ik kan niet wachten tot ik deze zomer de Pyreneeën en de Picos D’ Europa in ga met deze beauty! 😍
Om aan te sluiten op bovenstaande discussie: 2x12 36 tandjes achter, gewoon omdat t kan. Op mijn vorige fiets kwam ik met 32 voor mijn gevoel soms tekort op bijvoorbeeld de Stelvio.
[ Voor 30% gewijzigd door hulkie op 25-04-2025 20:32 ]
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Haha hier ook, ik weet nog dat ik bij de start van de Schleck GF stond en mijn maat zich stond te verwonderen over mijn brede banden. 25mm inderdaad toen nog niet tubeless denk ik maar niet veel later ook die breedte nog veel tubeless gereden.:
[...]
hmm, ik rijd al jaren 25mm tubeless
2017 was dat als het goed is, nu 28mm en dat wordt alweer smal, gaat hard..
Herkenbaar, ik werd ook gek aangekeken toen ik in 2015 (of 14) ofzo met 25mm aan kwam rijden. Toen was je nog de bink als je 19mm ofzo reed
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
Banddikte:
In 2014 mijn eerste 2e hands racefiets gekocht met 21mm banden, tot 2021 op gereden met eerst dus 21, daarna 23 en de laatste jaren 25 mm. Meer paste niet, op bospaden liep ‘t soms al klem bovenin de voorvork. Nieuwe fiets was in 2021 voorzien van 28 mm, inmiddels heb ik er altijd 32 mm omliggen.
Cassette:
Op m’n oude fiets 3x10, dus daarmee nooit een probleem gehad. Ik heb daar wel eens als kleinste voor 28t en grootste achter 34t op gehad.
Nu 2x11 met 50/34 voor, cassette normaal 11/28, als ik een dagje Limburg in ga oid dan 11/34. Voor meerdere zware klimdagen heb ik 11/40 liggen, met wat beleid (en een langere ketting en de achterderailleur wat versteld) werkt dat prima. En ik val nog net niet om
In 2014 mijn eerste 2e hands racefiets gekocht met 21mm banden, tot 2021 op gereden met eerst dus 21, daarna 23 en de laatste jaren 25 mm. Meer paste niet, op bospaden liep ‘t soms al klem bovenin de voorvork. Nieuwe fiets was in 2021 voorzien van 28 mm, inmiddels heb ik er altijd 32 mm omliggen.
Cassette:
Op m’n oude fiets 3x10, dus daarmee nooit een probleem gehad. Ik heb daar wel eens als kleinste voor 28t en grootste achter 34t op gehad.
Nu 2x11 met 50/34 voor, cassette normaal 11/28, als ik een dagje Limburg in ga oid dan 11/34. Voor meerdere zware klimdagen heb ik 11/40 liggen, met wat beleid (en een langere ketting en de achterderailleur wat versteld) werkt dat prima. En ik val nog net niet om
Panasonic J 7kW WP met boiler & HeishaMon/NR, 6022 Wp PV, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84 kWh EA MY25, gasloos '23