:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
Euhhh... om eerlijk te zijn: nee. Look staat bij mij in het rijtje Pinarello, Colnago, Cervélo, ....
Ik kan ook maar weinig vinden over die Look-specifieke spatborden die er sinds 2023 zouden moeten zijn...
Informaticus of vakkundig Googler?
Ik kan ook maar weinig vinden over die Look-specifieke spatborden die er sinds 2023 zouden moeten zijn...
Ja, nu je het zegt. Als ik er naar kijk, breekt die voorvork al bijna
De NuRoad C:62 lijkt voor mij de "next best thing" als gravelbike als het geen echte racefiets kan worden. Vorig jaar al gekeken en geïnformeerd bij de lokale CUBE dealer, maar toch die wens voor Shimano Road...
CubeAfgelopen winter gefietst met 40mm gravel en nu omgebouwd naar 35mm GP5000 S TR op 3,35bar (alles volledig TR, alleen even de juiste sealent kiezen
Zodra onze forum dealer eea geregeld heeft komen er mooie Duke wielen onder met nieuwe gravel banden
Voor mij persoonlijk is de combinatie van Agree en Nuroad echt prima.
vind het ook gewoon een leuk merk. Kan me voorstellen dat een Agree + Nuroad een leuke inventaris is!
Informaticus of vakkundig Googler?
Precies, dat is wat ik bedoelde met "goed dekkend". Van bottom bracket naar achterbrug en dan lang genoeg uitstekend. Bij de voorvork lang genoeg om voeten droog te houden én vooruit opspattend water tegen te houden.
Maar zoals het er nu naar uitziet, heeft geen enkel fietsmerk zoiets. Dan wordt het puzzelen met frame + SKS model.
Ik heb dus al Speedrockers. Die zijn langer (achter: tot aan bidonhouder zitbuis, voor: extra stuk aan de voorkant) en breder (past 42mm) dan Raceblades Pro XL's.
Maar zoals ik zei, ben ik daar niet tevreden mee.
SKS Bluemels zie ik ook vaak voorkomen. Maarja, dan moet ik wel eerst zeker weten dat hij op fiets X past. Of SKS model Y op fiets Z. Oftewel, elk model weer nalopen om te kijken of het in theorie past en/of iemand op internet het al gelukt is.
Vrees dat er weinig anders op zit.
Idee is sowieso dat ze er, uitgezonderd vakantie, permanent op blijven.
Informaticus of vakkundig Googler?
Goed, in ander nieuws: einde verhaal TPU binnenbanden voor mij.
Ik ben weer terug naar gewone vertrouwde simpele butyl binnenbanden. Dan maar 2 Watt extra... maar vooral de compactheid van TPU ga ik missen. Nu past er nog maar 1 biba in mijn zadeltasje
Misschien dat ik een slechte batch heb ofzo, maar het is bizar wat ik de laatste tijd lek heb gereden, op 3 verschillende fietsen. Vorig jaar lente/zomer was dat een flink aantal minder.
En dan telt dat minpunt van het gebrek aan plakbaarheid wel op.
Informaticus of vakkundig Googler?
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Domane frame (RSL H1) die ik heb kwam kwa frameprijs zo ongeveer overeen met wat ik voor de grizl complete fiets heb betaald.:
[...]
Welke andere redenen had je eventueel nog om van Domane naar Grizl te gaan - anders dan "beetje zonde" van de Domane?
Dat laatste heb ik in ieder geval weinig tot geen moeite mee. Het is een gebruiksvoorwerp dat wat extra liefde nodig heeft in de schoonmaak
Vandaar dus beetje zonde.
En ja het is een gebruiksvoorwerp maar met de km's die ik maak blijft het toch zonde dan van mooie frame.
Dus die Trek pak ik wel voor andere ritjes dan de dagelijkse woon-werk ritten in de herfst/winter.
Trek heeft wel mooie spatborden trouwens die ver doorlopen. (heb ze zelfs nog liggen hier, maar dus nooit gemonteerd)
Die van Canyon moet je zelf verlengen met spatlappen.
[ Voor 4% gewijzigd door DDX op 20-07-2026 19:57 ]
/u/116997/mozilla2.png?f=community)
Hierbij de laatste update van CAAD14 project, want de fiets is af. (vorige updates: 1, 2, 3).
Wat een voldoening het geeft om zo'n fiets in elkaar te zetten en er vervolgens een paar rondjes op te rijden! Had tussentijds al even een paar keer op de rollerbank gefietst, maar dat doe je toch met een andere focus (want je wilt er niet afpleuren).
Hierbij het resultaat:
:strip_exif()/f/image/y0b1ibxqvspOjvmYZpvICwkP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/pF46NwsCm7JcmWqNbLBbF615.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb wel wat investeringen moeten doen in goed gereedschap. Ik begon mijn momentsleutel te wantrouwen (goedkoop spul, merkloos), dus de eerste grote aankoop was een 1 inch momentsleutel van Wera. Die gaat van 40 tot 200 Nm, dus vooral handig voor de bottom bracket, crank en trappers. Niet handig voor de rest, dus daar kwam nog een momentsleutel bij, voor de schroefjes van 2,5 tot 25 Nm. En er zitten vervolgens nog genoeg boutjes in de fiets die op 1,8 Nm aangedraaid mochten worden (bleedpins van de hyrdauliek, framemounts van de remklauwen), maar gelukkig had ik daar nog een Wiha setje voor liggen.
Niet te vergeten de SRAM BracketPlug 'met 12 inkepingen' , de Cassette lockring tool 'with 12mm guide pin' die vervolgens ook gebruikt kon worden om de lockring van de schijfremmen op 40Nm te draaien. En onderweg kom je er acter dat er Sram Hydraulic Brake Grease op de boutjes in de Hydrauliek mag (want dot 5.1 vloeistof), en dat hier vooral geen SRAM 'butter' op moet. Het levert in ieder geval een aardige verzameling tools op:
:strip_exif()/f/image/5dbufSZli7pwfqvNzSDJdliQ.jpg?f=fotoalbum_large)
De 'bleed' procedure was uiteraard ook nieuw voor me, maar SRAM heeft het wat mij betreft best netjes voor elkaar voor wat betreft z'n handleidingen en videoinstructies.
Het stuurlint vervangen op m'n vorige fiets was alweer even een tijdje geleden, maar met de wijze woorden van Calvin Jones leverde dat vanmiddag een strak resultaat op. Jammer dat de beste man is afgezwaaid bij Park Tool.
En nu fietsen
.
Wat een voldoening het geeft om zo'n fiets in elkaar te zetten en er vervolgens een paar rondjes op te rijden! Had tussentijds al even een paar keer op de rollerbank gefietst, maar dat doe je toch met een andere focus (want je wilt er niet afpleuren).
Hierbij het resultaat:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/y0b1ibxqvspOjvmYZpvICwkP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pF46NwsCm7JcmWqNbLBbF615.jpg?f=user_large)
Ik heb wel wat investeringen moeten doen in goed gereedschap. Ik begon mijn momentsleutel te wantrouwen (goedkoop spul, merkloos), dus de eerste grote aankoop was een 1 inch momentsleutel van Wera. Die gaat van 40 tot 200 Nm, dus vooral handig voor de bottom bracket, crank en trappers. Niet handig voor de rest, dus daar kwam nog een momentsleutel bij, voor de schroefjes van 2,5 tot 25 Nm. En er zitten vervolgens nog genoeg boutjes in de fiets die op 1,8 Nm aangedraaid mochten worden (bleedpins van de hyrdauliek, framemounts van de remklauwen), maar gelukkig had ik daar nog een Wiha setje voor liggen.
Niet te vergeten de SRAM BracketPlug 'met 12 inkepingen' , de Cassette lockring tool 'with 12mm guide pin' die vervolgens ook gebruikt kon worden om de lockring van de schijfremmen op 40Nm te draaien. En onderweg kom je er acter dat er Sram Hydraulic Brake Grease op de boutjes in de Hydrauliek mag (want dot 5.1 vloeistof), en dat hier vooral geen SRAM 'butter' op moet. Het levert in ieder geval een aardige verzameling tools op:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5dbufSZli7pwfqvNzSDJdliQ.jpg?f=user_large)
De 'bleed' procedure was uiteraard ook nieuw voor me, maar SRAM heeft het wat mij betreft best netjes voor elkaar voor wat betreft z'n handleidingen en videoinstructies.
Het stuurlint vervangen op m'n vorige fiets was alweer even een tijdje geleden, maar met de wijze woorden van Calvin Jones leverde dat vanmiddag een strak resultaat op. Jammer dat de beste man is afgezwaaid bij Park Tool.
En nu fietsen
.
Ja ja, ik zie je wel. Met die powermeter in je winkelmandje.
Maar wat als ik je vertel dat het anders kan? Een wereld zonder data, wattages, rpms, hartslagmeters en gps?
:strip_exif()/f/image/5rXB4gQkDJLymRRg3JVMduBW.jpg?f=fotoalbum_large)
Rijdt het comfortabel? Nee. Ik hoop dat je al kinderen hebt, want je krijgt er een gratis castratie bij.
Maar het voelt fel. Direct. En in plaats van je Di2 of Apex, krijg je een maffe duimshifter die zekerder aanvoelt dan de kluis van de Nederlandsche Bank. Dat is ook wat waard.
Ja, je gaat terug in de tijd. Een tijd waarin de bar in je band werd gemeten boven de 6. Je remt meer af door de wind dan door de velgremmen. Maar het voelt anders. In plaats van het comfort van je "normale" racefiets voelt dit rauw. Puur. En verrassend vlot ook nog. Niet in de bochten, dan is het een kwestie van de fiets met beleid de bocht in voeren. Maar op een recht, vlak fietspad maak je lekker gauw tempo. Snel genoeg om nog redelijk in het wiel te kunnen zitten van andere wielrenners. Met een grote glimlach op je gezicht.
Kies voor slechter. Kies voor plezier.
:strip_exif()/f/image/ZtoJLLBXJCGP3LzpCpFDr1tH.jpg?f=fotoalbum_large)
Maar wat als ik je vertel dat het anders kan? Een wereld zonder data, wattages, rpms, hartslagmeters en gps?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5rXB4gQkDJLymRRg3JVMduBW.jpg?f=user_large)
Rijdt het comfortabel? Nee. Ik hoop dat je al kinderen hebt, want je krijgt er een gratis castratie bij.
Maar het voelt fel. Direct. En in plaats van je Di2 of Apex, krijg je een maffe duimshifter die zekerder aanvoelt dan de kluis van de Nederlandsche Bank. Dat is ook wat waard.
Ja, je gaat terug in de tijd. Een tijd waarin de bar in je band werd gemeten boven de 6. Je remt meer af door de wind dan door de velgremmen. Maar het voelt anders. In plaats van het comfort van je "normale" racefiets voelt dit rauw. Puur. En verrassend vlot ook nog. Niet in de bochten, dan is het een kwestie van de fiets met beleid de bocht in voeren. Maar op een recht, vlak fietspad maak je lekker gauw tempo. Snel genoeg om nog redelijk in het wiel te kunnen zitten van andere wielrenners. Met een grote glimlach op je gezicht.
Kies voor slechter. Kies voor plezier.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZtoJLLBXJCGP3LzpCpFDr1tH.jpg?f=user_large)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
@Kaspers Heel leuk om het eindresultaat te zien en te horen dat het bevalt 
Heb ook met plezier je updates van je build gevolgd! Leuk om een beetje te zien hoe dat in z’n werk gaat !
Zou zelf ook nog wel eens een fiets willen bouwen dus mooie inspiratie.
@Maarten_E Wij hadden zo’n Bianchi in de familie. Staal, Celeste, Brooks zadel, volledige Campa afmontage met idd duimknoppen en mooie Campa wielen. Mooi stukje nostalgie met een banden druk dichter bij de 10 dan bij de 0 maar als ik mag kiezen dan mijn moderne fiets any day!
Helaas heeft mijn zwager hem verkocht want ‘ouwe meuk’
Heb ook met plezier je updates van je build gevolgd! Leuk om een beetje te zien hoe dat in z’n werk gaat !
Zou zelf ook nog wel eens een fiets willen bouwen dus mooie inspiratie.
@Maarten_E Wij hadden zo’n Bianchi in de familie. Staal, Celeste, Brooks zadel, volledige Campa afmontage met idd duimknoppen en mooie Campa wielen. Mooi stukje nostalgie met een banden druk dichter bij de 10 dan bij de 0 maar als ik mag kiezen dan mijn moderne fiets any day!
Helaas heeft mijn zwager hem verkocht want ‘ouwe meuk’
[ Voor 39% gewijzigd door sapphire op 20-07-2026 22:06 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/16203/linux.jpg?f=community)
Snap ik, ik fiets de Nuroad als een m'n Agree, zelfde afstelling voor alles.:
[...]
Ja, nu je het zegt. Als ik er naar kijk, breekt die voorvork al bijna
[...]
De NuRoad C:62 lijkt voor mij de "next best thing" als gravelbike als het geen echte racefiets kan worden. Vorig jaar al gekeken en geïnformeerd bij de lokale CUBE dealer, maar toch die wens voor Shimano Road...
[...]
Cube
De Nuroad fietst net wat relaxter, al voelen de hoods soms wat vreemd. (ivm ribbels)
Qua schakel gevoel is het direct, vind het niet vervelend naast Di2
N=1, vorige week een lekke TPU gehad, precies op de laserprint.....:
[...]
Goed, in ander nieuws: einde verhaal TPU binnenbanden voor mij.
Ik ben weer terug naar gewone vertrouwde simpele butyl binnenbanden. Dan maar 2 Watt extra... maar vooral de compactheid van TPU ga ik missen. Nu past er nog maar 1 biba in mijn zadeltasje
Misschien dat ik een slechte batch heb ofzo, maar het is bizar wat ik de laatste tijd lek heb gereden, op 3 verschillende fietsen. Vorig jaar lente/zomer was dat een flink aantal minder.
En dan telt dat minpunt van het gebrek aan plakbaarheid wel op.
Geplakt met setje van Tubolito, waar ik het bij standaard biba snel opgeef en gewoon een nieuwe plaats ging het in 1x keer goed.
Er zit een "speciale" tube bij, ziet er na het plakken wat gek uit, maar het werkt wel.
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/323810/Groot.jpg?f=community)
/u/365959/avatar2014.JPG?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/576743/crop6072afeb347b5_cropped.jpg?f=community)
/u/158329/crop569e94642602d_cropped.png?f=community)
Vandaag met een buurman mee richting een col
:strip_exif()/f/image/jBigjMKmPu8h5nP2zdZcN0nc.jpg?f=fotoalbum_large)
117km/2300hm inc de route heen en terug.
Lekker relaxed gedaan onderweg (voor mijn doen) en wat nieuwe dingen qua voeding geprobeerd.
Laatste 35km was pal wind tegen en ik kreeg al appjes waarom ik niet op m'n board stond... Goeie 5Bft op het lokale meertje.
Durf nog niet te zeggen dat het de voeding is, maar was zo fris als een hoentje, laatste deel alles op kop gedaan en kon een goeie 30kmh aanhouden.
Leuke dag gehad
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jBigjMKmPu8h5nP2zdZcN0nc.jpg?f=user_large)
117km/2300hm inc de route heen en terug.
Lekker relaxed gedaan onderweg (voor mijn doen) en wat nieuwe dingen qua voeding geprobeerd.
Laatste 35km was pal wind tegen en ik kreeg al appjes waarom ik niet op m'n board stond... Goeie 5Bft op het lokale meertje.
Durf nog niet te zeggen dat het de voeding is, maar was zo fris als een hoentje, laatste deel alles op kop gedaan en kon een goeie 30kmh aanhouden.
Leuke dag gehad
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Afgelopen weekend weer de Muur van Huy op gefietst. Een PR gehaald met 10,2 km per uur gemiddeld! Maar de profs rijden 'm met 20 km/u op!
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
Hoezo leuke dag gehad, sessie op het water gemist!!:
Vandaag met een buurman mee richting een col
[Afbeelding]
117km/2300hm inc de route heen en terug.
Lekker relaxed gedaan onderweg (voor mijn doen) en wat nieuwe dingen qua voeding geprobeerd.
Laatste 35km was pal wind tegen en ik kreeg al appjes waarom ik niet op m'n board stond... Goeie 5Bft op het lokale meertje.
Durf nog niet te zeggen dat het de voeding is, maar was zo fris als een hoentje, laatste deel alles op kop gedaan en kon een goeie 30kmh aanhouden.
Leuke dag gehad
K-Edge ken ik vooral van de online naam en faam en die was/is dat het zo ongeveer bomb-proof spul is van solide aluminium
Gisteravond een rondje gedaan, planning was hoog Z2/ laag Z3 gezien ik best een intensief dagje had (2,5u klimbos, uurtje voetballen, stukje met zoontje gefietst, etc.). Had even snel een rondje gebrouwen in Komoot maar door wat gedoe niet meer naar gekeken, bleek er een pondje in te zitten. Gelukkig nét de laatste vaart kunnen meegaan dus super fijn! Helaas me wel even vergist in de zonsondergang dus de laatste 20km alsnog een beetje gas moeten geven, ging eigenlijk goed en best door kunnen rijden met een redelijke HR (laag Z4)
Zou bijna gaan denken dat dat trainen op lagere intensiteit vruchten begint af te werpen gezien ik steeds vaker een aardig tempo kan fietsen zonder ook maar in de buurt te komen van omslagpunt.
Eens kijken of ik dit komende winter niet kan aanhouden icm intensievere training in de sportschool (interval, VO2 max, etc.)
Ik ben deze dagen in de buurt van briancon en wil misschien ook een rondje izoard doen (vorig jaar op en af vanuit briancon), nu wil ik de andere kant graag omhoog). Ik was aan het kijken hoe ik de RN94 kan ontwijken, dat vind ik niet relaxed fietsen. Alleen loop ik tegen een stukje route aan waar nu nog bosbranden zijn. Hoe ben jij gefietst?:
Vandaag met een buurman mee richting een col
[Afbeelding]
117km/2300hm inc de route heen en terug.
Lekker relaxed gedaan onderweg (voor mijn doen) en wat nieuwe dingen qua voeding geprobeerd.
Laatste 35km was pal wind tegen en ik kreeg al appjes waarom ik niet op m'n board stond... Goeie 5Bft op het lokale meertje.
Durf nog niet te zeggen dat het de voeding is, maar was zo fris als een hoentje, laatste deel alles op kop gedaan en kon een goeie 30kmh aanhouden.
Leuke dag gehad
Wij zijn via Embrun/Guillestre gefietst, we hebben maar 3km RN94 gehad, die is redelijk druk.
Probleem vanuit Briancon is dat er weinig wegen zijn ivm het natuurgebied en de stijle bergen.
Je zou de D36 kunnen nemen, dan RN94 en D138A, D38, dat is ook wat Strava pakt.
Je hebt dan minimaal RN94, maar je ontkomt er niet helemaal aan.
RN94 of D wegen is maar ~3km extra, wel extra hm.
Andere optie is met vervoer naar Guillestre en dan fietsen.
Ik vond het deel door de kloof echt mooi!
Neem wel een lampje/Varia mee voor de tunnels, ze zijn niet heel lang maar in 1 zit een knik.
In Arvieux zijn 4 waterpunten en bij Chez Mario kun je een redelijke panini eten.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mCKvXeTNzorXZjKmYJz5lhgi.jpg?f=user_large)
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
Graag gedaan!
Wij hadden hier ook een brand, gelukkig heeft de brandweer eea snel geblust, was even spannend. Denk dat er nu 200m2 verbrand is.
Vandaag zelf een ronde via de west kant van de Hoge Alpen gedaan. Het is daar nog opmerkelijk groen. Dichter richting Embrun/Guillestre werd het weer dor en droog.
Enorm mooie route via La Blanche met een afdaling die uiteindelijk 13km was
Het is jammer dat we dit soort routes niet in NL hebben
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OCZxoNytjMTxHtkfopARBQaS.jpg?f=user_large)
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
@RigolleM wij blijven ook supporteren voor WvA hoor .
Op een overwegend Nederlands forum kan je inderdaad verwachten dat wij ook wel een beetje extra voor de nationale sportmomentjes gaan, dat lijkt me wel normaal (maar voor mij is MvdP bovenal Europeaan met toevallig een NL paspoort, we delen hem graag ).
Al kan je mij niet vertellen dat de overwinning van zondag niet spannend was voor de neutrale kijker, ook al klopt het eindresultaat wel met de bookmakers.
Edit: Ah hier had ik hem dus gelaten, sorry, verkeerde topic…
.Op een overwegend Nederlands forum kan je inderdaad verwachten dat wij ook wel een beetje extra voor de nationale sportmomentjes gaan, dat lijkt me wel normaal (maar voor mij is MvdP bovenal Europeaan met toevallig een NL paspoort, we delen hem graag
).Al kan je mij niet vertellen dat de overwinning van zondag niet spannend was voor de neutrale kijker, ook al klopt het eindresultaat wel met de bookmakers.
Edit: Ah hier had ik hem dus gelaten, sorry, verkeerde topic…
[ Voor 9% gewijzigd door Kluus op 29-07-2026 12:48 ]
Lag ik gisteren bijna van de fiets af. Dit nadat ik de hoogte van een druppel op het fietspad niet had gezien. Wilde links af op het fiets pad en keek de afslag in en raakte zo een rand van vijf centimeter hoog.
Toen het voorwiel de rand raakte schoot mijn linkerhand van het stuur en klemde zich vast in de bocht van het stuur. Toen het achterwiel de rand raakte werd ik ook uit het zadel geworpen en hing zo nog vastgehouden door mijn rechterschoen vast aan het pedaal.
Ik voelde twee keer momenten dat ik het niet meer kon stabiliseren en dat het vallen onontkomelijk zou zijn. Toch lukte het mij op de fiets te blijven zitt..hangen en stap voor stap weer in het zadel te komen en ook de linkerarm uit de bocht te halen en weer de hand op het stuur te zetten. Ik hing daarvoor letterlijk als een aapje aan het stuur.
Had daarna wel last van de onderarm die ingeklemd had gezeten maar ik zag geen beschadigingen en later ook geen blauwe plek. Het enige waar ik nog last van heb is de rechterschouder die altijd al pijntjes bezorgt en die zal ik weer een tijdje moeten ontzien.
Ik fiets al heel lang en je leert dan dat je heel veel kunt doen met een fiets voordat je ook over de grens gaat. Nu was ik dus nu twee keer over de grens geweest en toch weer dat kunnen omkeren. Dat moet dan toegeschreven worden aan de ervaring en een boel geluk.
Wat mij verder onderweg opviel dat er veel jonge vrouwen onderweg waren op de fiets. Nog echte beginners te zien aan de kleding maar super dat die nu ook beginnen aan een toch mooie hobby waar je in korte tijd veel van de omgeving kunt zien. O ja, die telefoon is er alleen voor noodgevallen en om de route te bepalen. Niet om social media te checken dames.
Toen het voorwiel de rand raakte schoot mijn linkerhand van het stuur en klemde zich vast in de bocht van het stuur. Toen het achterwiel de rand raakte werd ik ook uit het zadel geworpen en hing zo nog vastgehouden door mijn rechterschoen vast aan het pedaal.
Ik voelde twee keer momenten dat ik het niet meer kon stabiliseren en dat het vallen onontkomelijk zou zijn. Toch lukte het mij op de fiets te blijven zitt..hangen en stap voor stap weer in het zadel te komen en ook de linkerarm uit de bocht te halen en weer de hand op het stuur te zetten. Ik hing daarvoor letterlijk als een aapje aan het stuur.
Had daarna wel last van de onderarm die ingeklemd had gezeten maar ik zag geen beschadigingen en later ook geen blauwe plek. Het enige waar ik nog last van heb is de rechterschouder die altijd al pijntjes bezorgt en die zal ik weer een tijdje moeten ontzien.
Ik fiets al heel lang en je leert dan dat je heel veel kunt doen met een fiets voordat je ook over de grens gaat. Nu was ik dus nu twee keer over de grens geweest en toch weer dat kunnen omkeren. Dat moet dan toegeschreven worden aan de ervaring en een boel geluk.
Wat mij verder onderweg opviel dat er veel jonge vrouwen onderweg waren op de fiets. Nog echte beginners te zien aan de kleding maar super dat die nu ook beginnen aan een toch mooie hobby waar je in korte tijd veel van de omgeving kunt zien. O ja, die telefoon is er alleen voor noodgevallen en om de route te bepalen. Niet om social media te checken dames.
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Het was tijd voor een nieuwe fiets. Ik heb al 10 jaar een Canyon Endurace CF met Ultegra mechanische groep. Goede fiets voor mijn lange benen en korte romp (181cm, bbl 90cm).
Daar komt nu een Cube Nuroad SLX bij in de gave kleur Molotov/black!
Heeft een nog wat hogere stack dus dat is prettig voor mij.
Laat het gravelen maar beginnen!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OuWM62a9gukFuqjBxBJ7SNBs.jpg?f=user_large)
Daar komt nu een Cube Nuroad SLX bij in de gave kleur Molotov/black!
Heeft een nog wat hogere stack dus dat is prettig voor mij.Laat het gravelen maar beginnen!
11.455 Wp PV | 48 kWh thuisbatterij | VW ID.7 Tourer Pro LE '25
die kleur:
Het was tijd voor een nieuwe fiets. Ik heb al 10 jaar een Canyon Endurace CF met Ultegra mechanische groep. Goede fiets voor mijn lange benen en korte romp (181cm, bbl 90cm).
Daar komt nu een Cube Nuroad SLX bij in de gave kleur Molotov/black!
Laat het gravelen maar beginnen!
[Afbeelding]
Maak van jouw probleem niet mijn probleem
:strip_exif()/u/16879/brant.gif?f=community)
Was blij met het lampadvies in de mail voor mijn woon-werk rit van vandaag.
Well, I ain't really drowning 'cause I see the beach from here
Over achterlichten gesproken……mijn geweldige Ali lampje heeft een beugel in een V-vorm wat voor geen meter past op een D-vorm zadelpen.
Dus om het maar voor te zijn op zoek naar een ander lampje….
Blijkbaar is dat mogelijk met bij voorkeur een accu en USB-C maar het dunt lekker uit met die eisen
* Lezyne stripe drive 300+ - langwerpig, lange accuduur, USB-C maar mounting op een D-shape lijkt niet ideaal en rekening met schuinstaande pen.
* BBB SignalBrake BLS-256i - klein, licht, langwerpig,USB-C, mount schijnt te kunnen maar wat korte accuduur?
* Lezyne KTV Drive+ 40 Rear - goedkoop, USB-C, mount onduidelijk en lijkt me erg minimaal qua licht?
* Lezyne KTV Drive Pro+ 150 - grote broer van bovenstaande maar dan feller dus lijkt me een prima optie?
Iemand nog een goede aanrader zonder dat het direct een radar word
Dus om het maar voor te zijn op zoek naar een ander lampje….
Blijkbaar is dat mogelijk met bij voorkeur een accu en USB-C maar het dunt lekker uit met die eisen
* Lezyne stripe drive 300+ - langwerpig, lange accuduur, USB-C maar mounting op een D-shape lijkt niet ideaal en rekening met schuinstaande pen.
* BBB SignalBrake BLS-256i - klein, licht, langwerpig,USB-C, mount schijnt te kunnen maar wat korte accuduur?
* Lezyne KTV Drive+ 40 Rear - goedkoop, USB-C, mount onduidelijk en lijkt me erg minimaal qua licht?
* Lezyne KTV Drive Pro+ 150 - grote broer van bovenstaande maar dan feller dus lijkt me een prima optie?
Iemand nog een goede aanrader zonder dat het direct een radar word
[ Voor 3% gewijzigd door sapphire op 29-07-2026 10:32 ]
Wat voor aansluiting zit er op dat Ali lampje? is dat een garmin mount aansluiting of echt iets eigens met een eigen beugeltje? Of bestaat het geheel uit een stuk?:
Over achterlichten gesproken……mijn geweldige Ali lampje heeft een beugel in een V-vorm wat voor geen meter past op een D-vorm zadelpen.
Dus om het maar voor te zijn op zoek naar een ander lampje….
Blijkbaar is dat mogelijk met bij voorkeur een accu en USB-C maar het dunt lekker uit met die eisen
* Lezyne stripe drive 300+ - langwerpig, lange accuduur, USB-C maar mounting op een D-shape lijkt niet ideaal en rekening met schuinstaande pen.
* BBB SignalBrake BLS-256i - klein, licht, langwerpig,USB-C, mount schijnt te kunnen maar wat korte accuduur?
* Lezyne KTV Drive+ 40 Rear - goedkoop, USB-C, mount onduidelijk en lijkt me erg minimaal qua licht?
* Lezyne KTV Drive Pro+ 150 - grote broer van bovenstaande maar dan feller dus lijkt me een prima optie?
Iemand nog een goede aanrader zonder dat het direct een radar word
Weer en fietskleding advies: tempelo.app | Custom wielen: www.vanspeykwheels.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
Op Etsy heb ik mounts besteld, specifiek voor mijn fietsen, daar zit dan een Garmin systeem op. Radar en lampjes hebben deze aansluiting en zijn nu naar keuze te wisselen.:
Over achterlichten gesproken……mijn geweldige Ali lampje heeft een beugel in een V-vorm wat voor geen meter past op een D-vorm zadelpen.
Dus om het maar voor te zijn op zoek naar een ander lampje….
Blijkbaar is dat mogelijk met bij voorkeur een accu en USB-C maar het dunt lekker uit met die eisen
* Lezyne stripe drive 300+ - langwerpig, lange accuduur, USB-C maar mounting op een D-shape lijkt niet ideaal en rekening met schuinstaande pen.
* BBB SignalBrake BLS-256i - klein, licht, langwerpig,USB-C, mount schijnt te kunnen maar wat korte accuduur?
* Lezyne KTV Drive+ 40 Rear - goedkoop, USB-C, mount onduidelijk en lijkt me erg minimaal qua licht?
* Lezyne KTV Drive Pro+ 150 - grote broer van bovenstaande maar dan feller dus lijkt me een prima optie?
Iemand nog een goede aanrader zonder dat het direct een radar word
De Etsy mounts zijn 3D geprint, met carbon vezel erin als versterking. Alles bij elkaar ±21.000km mee gefietst, 1x een unit gebroken met een ongelofelijk lompe actie van mijzelf.
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
Even een update vanuit de hete Vogezen: de remmen piepen niet meer dus het reinigen en schuren heeft absoluut geholpen!:
[...]
Ik heb geen idee eerlijk gezegd maar ik heb vanmiddag de boel losgehaald en o.a. de remschijf geschuurd en volledig gereinigd met remmenreiniger. Ook de blokjes die net nieuw waren nog gepoetst. Nog niet getest op de weg maar tijdens het remmen kn de standaard geen piepen meer gehoord! Hoop dat dit afdoende is. Over twee weken zit ik in de Vogezen dus hoop piepvrij te kunnen afdalen
Heb overigens deze YouTube kerel gevonden (via een andere howto en dat vind ik een erg prettige manier van presenteren
YouTube: Stop Noisy Disc Brake Squeal And Clean Contaminated Brakes - Road Bi...
Iedereen bedankt voor de tips en meedenken
Verder een "groet update": hier in de Vogezen op de Col's is het groet percentage zowel klimmend als dalend bijna 100%
daarbuiten ook zeer hoog! Incidenteel zwaait er wel eens iemand niet maar dat kan gebeuren
Do { Ping } while ( LOL )
Dat viel me hier ook al op (Ain) en ook mensen die in groepen rijden.:
[...]
Even een update vanuit de hete Vogezen: de remmen piepen niet meer dus het reinigen en schuren heeft absoluut geholpen!
Verder een "groet update": hier in de Vogezen op de Col's is het groet percentage zowel klimmend als dalend bijna 100%
De man die zijn baardharen op de meest aero manier trimt noemt casual 11 watt verlies even niet mega groot
@ElGreco V-vorm met een klittebandje, was een heel goedkoop Ali ding van €3 ofzo jaren geleden. Werkt prima op een ronde pen maar op een D-vorm schiet hij bij elk hobbeltje scheef
@Reginas Bedankt voor het rabbit hole Dat kosten me vandaag zeker een uur naar mounts, filament en lampjes met een Garmin mount zoeken 
@CyberThijs De goedkopste Ravemen die ik zo'n beetje kan vinden is en TR250 á €45 ongeveer. Mooi lampje maar of het me die prijs waard is voor de Garmin mount weet ik niet niet. Wel bedankt voor de tips, ze hebben mooie lampjes!
@raymondw Ow jij was dat, vroeg me al af wie dat ookal weer was . Zoals ik zei vanmiddag lekker zitten neuzen naar mounts (gevonden) en filament (gevonden) en toen bedacht ik me dat ik dat niet handig vind want dan zit die mount er altijd op en ik heb niet altijd een lampje nodig (en ik kan héél slecht tegen spullen op die fiets die niet nodig zijn ). Met een Varia zou ik zeker zo'n geprinte mount nemen, ziet er goed uit 
Overigens maandag begonnen met een voor mij flink project wat hopelijk tot aardige verbetering gaat leiden...doel is om 6kg af te vallen
Nee ik ben niet dik maar de laatste jaren toch langzaam van onderin de 80kg zone naar bovenin de 80kg zone geschoven en dat zit vrijwel 100% bij de buik En dat merk je toch als je diep zit op de fiets, watt/kg is opeens een stukje lager, kleding zit minder fijn, etc.
Dus begonnen met een 'dieet' met een beperkt calorie tekort en wat meer eiwit (daar over zo meteen meer) ten kosten van koolhydraten, mijn vrouw snapt er nog steeds geen reet van hoe ik 2500 kcal mag eten en dat een tekort zou moeten zijn. Nou ben ik het wielrennen nog niet eens meegerekend wel een stuk actiever qua bewegen dan zij en er is in meegenomen dat ik na volgende week ook 3x per week aanvullende oefeningen ga doen voor core/rug/armen.
Vrij ambitieus project vind ik zelf maar de extra oefeningen ga ik thuis doen dus weinig drempel en het 'dieet' is denk ik vooral bewustwording en stilstaan bij hoe f*cking veel ik snoep uit werk en in de avonden
Voor iemand die nog nooit echt heeft opgelet wat hij eet best een dingetje.....
@ElGreco V-vorm met een klittebandje, was een heel goedkoop Ali ding van €3 ofzo jaren geleden. Werkt prima op een ronde pen maar op een D-vorm schiet hij bij elk hobbeltje scheef
@Reginas Bedankt voor het rabbit hole
Dat kosten me vandaag zeker een uur naar mounts, filament en lampjes met een Garmin mount zoeken @CyberThijs De goedkopste Ravemen die ik zo'n beetje kan vinden is en TR250 á €45 ongeveer. Mooi lampje maar of het me die prijs waard is voor de Garmin mount weet ik niet niet. Wel bedankt voor de tips, ze hebben mooie lampjes!
@raymondw Ow jij was dat, vroeg me al af wie dat ookal weer was
. Zoals ik zei vanmiddag lekker zitten neuzen naar mounts (gevonden) en filament (gevonden) en toen bedacht ik me dat ik dat niet handig vind want dan zit die mount er altijd op en ik heb niet altijd een lampje nodig (en ik kan héél slecht tegen spullen op die fiets die niet nodig zijn ). Met een Varia zou ik zeker zo'n geprinte mount nemen, ziet er goed uit Overigens maandag begonnen met een voor mij flink project wat hopelijk tot aardige verbetering gaat leiden...doel is om 6kg af te vallen
Nee ik ben niet dik maar de laatste jaren toch langzaam van onderin de 80kg zone naar bovenin de 80kg zone geschoven en dat zit vrijwel 100% bij de buik
En dat merk je toch als je diep zit op de fiets, watt/kg is opeens een stukje lager, kleding zit minder fijn, etc.Dus begonnen met een 'dieet' met een beperkt calorie tekort en wat meer eiwit (daar over zo meteen meer) ten kosten van koolhydraten, mijn vrouw snapt er nog steeds geen reet van hoe ik 2500 kcal mag eten en dat een tekort zou moeten zijn. Nou ben ik het wielrennen nog niet eens meegerekend wel een stuk actiever qua bewegen dan zij en er is in meegenomen dat ik na volgende week ook 3x per week aanvullende oefeningen ga doen voor core/rug/armen.
Vrij ambitieus project vind ik zelf maar de extra oefeningen ga ik thuis doen dus weinig drempel en het 'dieet' is denk ik vooral bewustwording en stilstaan bij hoe f*cking veel ik snoep uit werk en in de avonden
Voor iemand die nog nooit echt heeft opgelet wat hij eet best een dingetje.....
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Kijk ook eens naar periodiek vasten, ik eet al sinds 2020 maar twee keer per dag (geen ontbijt) en snack (uiteraard) bijna niet tussendoor. Na een periode van ontwenning en copen met het hongergevoel (viel bij mij erg mee) bevalt me dat heel erg goed. Na die drie weken verdwijnt het snack en -graasgevoel omdat je suikerbalans op orde is. Ik ben toen van 90+ naar rond/onder de 85 gegaan en is nu heel stabiel. Vanochtend 83,7 (da's m'n optimale zomergewicht).:
De man die zijn baardharen op de meest aero manier trimt noemt casual 11 watt verlies even niet mega groot
@ElGreco V-vorm met een klittebandje, was een heel goedkoop Ali ding van €3 ofzo jaren geleden. Werkt prima op een ronde pen maar op een D-vorm schiet hij bij elk hobbeltje scheef
@Reginas Bedankt voor het rabbit hole
@CyberThijs De goedkopste Ravemen die ik zo'n beetje kan vinden is en TR250 á €45 ongeveer. Mooi lampje maar of het me die prijs waard is voor de Garmin mount weet ik niet niet. Wel bedankt voor de tips, ze hebben mooie lampjes!
@raymondw Ow jij was dat, vroeg me al af wie dat ookal weer was
Overigens maandag begonnen met een voor mij flink project wat hopelijk tot aardige verbetering gaat leiden...doel is om 6kg af te vallen
Nee ik ben niet dik maar de laatste jaren toch langzaam van onderin de 80kg zone naar bovenin de 80kg zone geschoven en dat zit vrijwel 100% bij de buik
Dus begonnen met een 'dieet' met een beperkt calorie tekort en wat meer eiwit (daar over zo meteen meer) ten kosten van koolhydraten, mijn vrouw snapt er nog steeds geen reet van hoe ik 2500 kcal mag eten en dat een tekort zou moeten zijn. Nou ben ik het wielrennen nog niet eens meegerekend wel een stuk actiever qua bewegen dan zij en er is in meegenomen dat ik na volgende week ook 3x per week aanvullende oefeningen ga doen voor core/rug/armen.
Vrij ambitieus project vind ik zelf maar de extra oefeningen ga ik thuis doen dus weinig drempel en het 'dieet' is denk ik vooral bewustwording en stilstaan bij hoe f*cking veel ik snoep uit werk en in de avonden
Voor iemand die nog nooit echt heeft opgelet wat hij eet best een dingetje.....
:strip_icc():strip_exif()/u/694308/crop671f9c00542e4_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/124357/Tweakers.jpg?f=community)
Deze beugels van Powerplus https://www.powerplustools.nl/fietsophangsysteem/muurbeugel-fiets-fiets-ophangsysteem-fiets-ophangen-verticaal-aan-voorwiel.html van €5 per stuk vind ik zelf prettig. Hiermee hangen er bij mij 3 racefietsen in de garage. De middelste verspringt een 30 cm omhoog zodat de sturen niet in de weg zitten
:strip_icc():strip_exif()/u/19746/firewall.jpg?f=community)
Ik heb iets vergelijkbaar hangen van BBB cycling. Daar heb ik wel een klein plankje achter gezet omdat de gravelbikes veel bredere banden hebben, en anders kreeg ik ze er minder vlot in.:
Deze beugels van Powerplus https://www.powerplustools.nl/fietsophangsysteem/muurbeugel-fiets-fiets-ophangsysteem-fiets-ophangen-verticaal-aan-voorwiel.html van €5 per stuk vind ik zelf prettig. Hiermee hangen er bij mij 3 racefietsen in de garage. De middelste verspringt een 30 cm omhoog zodat de sturen niet in de weg zitten
Bedankt voor zo ongeveer het beschrijven van mijn droom
Hier een piepklein en laag aangebouwd schuurtje dus een beugel (van die uitstekende in rubber verpakte pinnen) op ooghoogte met een hoes er omheen. Het voldoet maar niet ideaal in de ruimte.
@ONWdolf Silca Gravellero?
Ik heb de Silca Tattico die wat minder licht per pompbeweging doet maar hogere druk aan zou kunnen, niet dat je dat met 32mm nodig hebt
Bouwkwaliteit is top, zelfs mijn alu Lezyne voelt daarnaar als speelgoed aan
Wel prijzig maar erg fijne pomp weet ik inmiddels uit praktijk ervaring….
[ Voor 18% gewijzigd door sapphire op 01-08-2026 12:29 ]
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Bikemounts.nl Zelf ontworpen & op maat gemaakte houders voor bikeradars & fietscomputers.
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ui3qfdgRkWC5YyOuvzrqVnjcgec=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aq8YhhYlxXVTLEhTvTsp5lEE.jpg?f=user_large){kind=link}