/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Gij ziet dat toch niet juist, het is vooral een broedplaats om vast te stellen waarover wel en waarover niet gesproken mag worden
.
.
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/145751/check-in-minion-small2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/711603/crop674989eb1ec7f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Dat dus. Ik lurk hier voornamelijk, lees wat ik wil lezen, en als ik iets niet interessant vind dan skip ik naar de volgende. Soms lees ik 3 weken niet, soms 6x per dag, en wil ik zelfs nog wel eens zelf wat typen. Meestal denk ik dat ik weinig nuttigs te melden of toe te voegen heb, dus dan hou ik m'n kop (toetsenbord?!?). Het zal vast geregeld voorkomen dat ik denk dat wat ik typ wel nuttig is, maar dat anderen daar 100% anders over denken
Denk dat het het belangrijkste is dat we het een beetje vriendelijk houden tegenover elkaar, en dan komt alles wel goed toch?
[ Voor 17% gewijzigd door derx666 op 23-09-2025 10:00 ]
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
:strip_icc():strip_exif()/u/25009/crop65f1e3109d1b7_cropped.jpg?f=community)
Dan kun je dat toch gewoon blijven doen? Dat er soms mensen 'door heen fietsen' met ervarings verhalen is toch niet heel verkeerd ( verwijst naar de titel van dit topic..). Wat dat betreft blijf gewoon mee doen, je eigen vragen stellen etc.
Ik doe niet anders, of het nu gaat in het indoor topic hoe het zit met vermogen of hier in dit topic over wat mensen doen om zichtbaar te zijn nu het weer sneller donker word. Echter je vingers er vanaf trekken met een ' ja vroeger was alles leuker' is een klein beetje flauw.
Resume, doe lekker mee en blijf je vragen stellen en jaag de nodige discussies aan?
Het moet altjid vriendelijjk blijven dat lijkt mij evident. En als het op de man gaat, spreek elkaar er op aan en laat het het ergste geval door een mod oplossen en weer door.:
[...]
Dat dus. Ik lurk hier voornamelijk, lees wat ik wil lezen, en als ik iets niet interessant vind dan skip ik naar de volgende. Soms lees ik 3 weken niet, soms 6x per dag, en wil ik zelfs nog wel eens zelf wat typen. Meestal denk ik dat ik weinig nuttigs te melden of toe te voegen heb, dus dan hou ik m'n kop (toetsenbord?!?). Het zal vast geregeld voorkomen dat ik denk dat wat ik typ wel nuttig is, maar dat anderen daar 100% anders over denken
Denk dat het het belangrijkste is dat we het een beetje vriendelijk houden tegenover elkaar, en dan komt alles wel goed toch?
[ Voor 32% gewijzigd door Webgnome op 23-09-2025 10:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Maar in de afdaling geeft zo'n spoiler juist de extra downforce die je nodig hebt om zonder te remmen de bochten door te gaan
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
*kijkt naar de registratiedatum*
‘Vroeger’
‘Vroeger’ werden hier volgens mij net zo vaak of zelfs vaker verslagen van ritjes gedeeld. Ik deed het toen i.i.g. een stuk vaker
niet dat het interessant(er) was maar geen idee waarom
Ik vind die verslagjes juist leuk. Zo kan ik een beetje mijn eigen ervaringen 'benchmarken' (als ietwat enthousiaste beginner).:
[...]
‘Vroeger’ werden hier volgens mij net zo vaak of zelfs vaker verslagen van ritjes gedeeld. Ik deed het toen i.i.g. een stuk vaker
niet dat het interessant(er) was maar geen idee waarom
nee totaal niet, ik voel juist meer de drang om in een druk gezinsleven hoe dan ook 1 keer per week de pony uit te laten....:
[...]
Ja en dat heb ik met krachtsport, fietsen en hardlopen
Ik vind het ook leuk maar of jullie nou op een verslag van elke weekendrit zitten te wachten…….
Ennieweej, ik vind de diversiteit van af en toe een verslagje van iemand die een mooie tourtocht gedaan heeft, beetje beppen over tech en marginal gains, paar vragen tussendoor, aankoop adviesje en wat community geleuter juist de charme van dit topic
Daaruitvoorkoment zat ik vanmorgen de Strava van @Requiem19 te bekijken en kwam tot de conclusie dat ik al een aantal jaar roep dat ik nog eens een rondje Markermeer wil doen maar dat om diverse redenen steeds uitgesteld word. Dus eigenlijk gewoon volgend jaar een datum prikken en dat op het programma zetten.
Dan dus de route, ik heb er genoeg gevonden maar die zijn tussen de 146 en bijna 170km. Waar zit dat verschil dan want vanaf Amsterdam richting Almere, Oostvaardersdijk tot en met Enkhuizen/BVovenkarspel is overal wel het zelfde. Dan kun je zo te zien de 'kustlijn' volgen of gewoon rechtdoor naar Hoorn. En dan weer langs de 'kustlijn' naar Volendam of soort binnendoor.
Wat is volgens jullie het mooiste stuk in die hoek en om rond de 150km (sub 160km) uit te komen?
@UnderAVoidSky Daarom zijn de regels heel duidelijk, gewoon geen natuurlijk
[ Voor 61% gewijzigd door sapphire op 23-09-2025 15:42 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Dat "aangekomen" niet; ik vrees altijd dat ik te ver afgevallen ben als ik weer eens ver gefietst heb... Beetje overactieve spijsvertering hier.:
Herkennen jullie dat, dat je moet fietsen maar eigenljik totaal geen zin hebt. En als je het dan een keertje niet doet je het idee hebt dat je meteen 10 kilo aangekomen bent?
Maar die tegenzin; ja. Vooral als Zwift weer aangezwengeld is, want indoor vind ik eigenlijk niet zo leuk. Geldt ook voor fitness idd. Dáár heb ik echt nooit zin in, maar eenmaal klaar voelt het dan toch lekker en dat probeer ik dan toch maar te onthouden.
Scheelt ook wel dat ik voor dit jaar al mijn strava targets heb losgelaten, dus ik "moet" niet meer.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Meestal schrijf ik hier ook geen verslagen, alleen routes (bijv strava art) die anderen wellicht ook wel leuk vinden. Als een avontuur echt de moeite is schrijf ik op Strava een verhaaltje, daar volgen immers ook veel tweakers elkaar. Vandaar dat ik het ook in mijn onderschrift heb staan.:
[...]
Ik vind het ook leuk maar of jullie nou op een verslag van elke weekendrit zitten te wachten…….
Maar ik vind het hier verder ook geen probleem als anderen hun avonturen hier wel uitgebreid vertellen. Dat zijn immers ook "grote wielrenervaringen" toch
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Ik deed het vroeg ook vaker ja, toch maar weer eens doen.:
[...]
*kijkt naar de registratiedatum*
‘Vroeger’
‘Vroeger’ werden hier volgens mij net zo vaak of zelfs vaker verslagen van ritjes gedeeld. Ik deed het toen i.i.g. een stuk vaker
niet dat het interessant(er) was maar geen idee waarom
Leuker dan de zoveelste vraag of je nou wel of niet tubeless moet rijden.
Stuk tussen Hoorn en Enkuizen absoluut over de dijk fietsen, binnendoor is korter maar minder mooi.
Vanaf Edam afkorten naar Amsterdam gaat je niet heel veel km's schelen en ook weer minder mooi. (helemaal als je langs de N wegen gaat fietsen)
En waarom wachten tot volgend jaar, dit weekend doen ?
Wil ik je best uit de wind houden
[ Voor 6% gewijzigd door DDX op 23-09-2025 16:34 ]
@sapphire zou ik goed over nadenken. Vooral leuk als je wilt voelen hoe het voor pro's is om achter Evenepoel te rijden ;-).:
[...]
Wil ik je best uit de wind houden
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
Waar start je?:
[...]
Ik vind het ook leuk maar of jullie nou op een verslag van elke weekendrit zitten te wachten…….
Ennieweej, ik vind de diversiteit van af en toe een verslagje van iemand die een mooie tourtocht gedaan heeft, beetje beppen over tech en marginal gains, paar vragen tussendoor, aankoop adviesje en wat community geleuter juist de charme van dit topic
Daaruitvoorkoment zat ik vanmorgen de Strava van @Requiem19 te bekijken en kwam tot de conclusie dat ik al een aantal jaar roep dat ik nog eens een rondje Markermeer wil doen maar dat om diverse redenen steeds uitgesteld word. Dus eigenlijk gewoon volgend jaar een datum prikken en dat op het programma zetten.
Dan dus de route, ik heb er genoeg gevonden maar die zijn tussen de 146 en bijna 170km. Waar zit dat verschil dan want vanaf Amsterdam richting Almere, Oostvaardersdijk tot en met Enkhuizen/BVovenkarspel is overal wel het zelfde. Dan kun je zo te zien de 'kustlijn' volgen of gewoon rechtdoor naar Hoorn. En dan weer langs de 'kustlijn' naar Volendam of soort binnendoor.
Wat is volgens jullie het mooiste stuk in die hoek en om rond de 150km (sub 160km) uit te komen?
@UnderAVoidSky Daarom zijn de regels heel duidelijk, gewoon geen natuurlijk
Wij van De Stichting hebben ooit deze gedaan:
https://www.strava.com/activities/7538004542
161km vanuit Muiden.
:strip_icc():strip_exif()/u/694308/crop671f9c00542e4_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
Hier in het Noorden heb je verder geen serieuze klimmetjes, dus kun je ook niet echt trainen. Je kunt bruggen oprijden of bij Eibersburen de brug over het Van Starkenborghkanaal over fietsen. Maar zelfs dat is gewoon even aanzetten en dan ben je er. Dus ja, dan is de VAM-berg sowieso relatief moeilijk, gezien de rest gewoon vlak is.:
De Col du VAM is eigenlijk 3+1 beklimmingen. De 3 beklimmingen leiden allemaal naar het ronde gebouw bovenop. Rechtsaf route is met de kasseienstrook die je wel of niet mee kunt pakken. Later is de 4e route erbij gekomen, Dak van Drenthe genaamd. Dat is degene met het 16% bord Als ik het goed begrijp is @esphome alleen die van 16% omhoog gegaan? Waarom pak je dan niet eerst één van de originele drie? Die zijn een stuk makkelijker om te doen. Misschien is de "rechtdoor" variant inderdaad de pittige van die drie. Moet eerlijk zeggen dat ik alle drie niet buitengewoon moeilijk vind. No offense maar als je daar niet omhoog komt heb je ook niets in Limburg te zoeken
Die vierde 16% route is inderdaad wel pittig! Gelukkig vrij kort dus je bent er ook zo weer doorheen.
Overigens je hebt een 26-14 achtercassette met een dubbele ovalen kettingblad voor? En nu wil je het kleine blad vervangen door een niet-ovale? Vreemde combinatie....
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Die komt meestal ook niet als een vraag maar als een heel betoog waarom diegene tubeless “Kwalitatief-Uitermate-Teleurstellend” vind en dan als reactie op een willekeurige gebruikersvraag over tubeless.
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Dat is inderdaad een vreemde combinatie. De reden is dat het op de pedalen staan, totaal anders aanvoelde dan ik mij herinnerde uit het verleden. Op een vlakke weg of zittend tegen een minder steile heuvel voelde het aan, zoals altijd.
Het kleine kettingblad zit er eigenlijk alleen op voor de heuvels en om die te nemen moet ik daar voor kiezen en ik kan er altijd omheen rijden. Ik heb de kettingbladen liggen, mooier zou zijn twee fietsen of een twee set cranks (heb ik ook liggen) met ronde bladen. Ik kan de cranks op locatie wisselen, als ik fiets in de auto leg en naar de heuvel rij waar ik het kan testen. Dat is dan niet de Col du VAM.
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Als ik jouw rondjes met je vrouw zie op strava....
Man wat kan die fietsen. 
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Buiten dat, er zijn in Nederland maar bijzonder weinig hellingen te vinden welke de genoemde 16% halen, echt maar 3 of 4 ofzo volgens mij. En voor allemaal zijn ook gewoon prima & leuke alternatieven te rijden welke ongeveer vanaf het zelfde punt beginnen en ook weer dezelfde top eindigen, alleen doe je de klim dan over iets meer meters uitsmeren en dus een wat vriendelijkere percentage
Tenzij je met een groep zou rijden waar die in zit natuurlijk.
Wil je ook eens naar de Ardennen bijv. dan wordt het wel een ander verhaal, steil is daar eerder regel dan uitzondering en vanuit zowat elk dorp uit het dal zijn er wel wegen stukken van 15% of meer te vinden.
Mochten mensen nog naar zuid Limburg willen en een leuk rondje zoeken? Een combinatie van verborgen juweeltjes en wat bekender spul.
https://climbfinder.com/en/my-routes/146059
Gisteren op aanraden van een kennis (weer) de indoor trainer bij de sportschool gebruikt. En dat lijkt toch net iets beter vol te houden dan thuis. Het is nog steeds warm echter de verandering van omgeving en het gevoel dat je niet even kan stoppen heeft er toch weer voor gezorgd dat ik mijn training heb afgemaakt.
Het enige wat irritant is, is dat de handpedalen om en om gaan zoals echte pedalen itt mijn eigen handbike waarbij de pedalen gelijk zijn. Hopelijk heeft dat niet een negatief effect.
Vanavond weer naar de sportschool en gaan er eens kijken of het dan ook nog zo leuk is
https://climbfinder.com/en/my-routes/146059
Gisteren op aanraden van een kennis (weer) de indoor trainer bij de sportschool gebruikt. En dat lijkt toch net iets beter vol te houden dan thuis. Het is nog steeds warm echter de verandering van omgeving en het gevoel dat je niet even kan stoppen heeft er toch weer voor gezorgd dat ik mijn training heb afgemaakt.
Het enige wat irritant is, is dat de handpedalen om en om gaan zoals echte pedalen itt mijn eigen handbike waarbij de pedalen gelijk zijn. Hopelijk heeft dat niet een negatief effect
. Vanavond weer naar de sportschool en gaan er eens kijken of het dan ook nog zo leuk is
[ Voor 62% gewijzigd door Webgnome op 24-09-2025 08:11 ]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jvFvNgo8Zlkm10rSyFOUvMUt.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1edNcEsHaBOQrKlzVwovTBWA.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/riENq5juar3xDZ7lqirrKHJd.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/16879/brant.gif?f=community)
Dit inderdaad, bij mijn vrouw heb ik er een supercompact opgezet, 46-30 en 11-30 achter. Wel de kleinere stapjes, maar toch 1:1. Alleen op de Kaiserjägerstrasse/Menador was het net niet genoeg en moest ik soms even helpen. Gelukkig kan ik zelf ook 34:34 draaien.
100km met 30+ red ze niet in mijn wiel, 28 wel. Maar als ik zie hoe snel ze zich ontwikkeld heeft, vorig jaar maart begonnen met fietsen, deed altijd al wel aan spinning, afgelopen mei in de Vogezen mooie rondjes gemaakt, en in de zomer in Italië.
Heeft wel stress over zo'n beklimming. Maar dan zeg ik dat dat natuurlijk wel moet lukken.
En dan wordt er onderweg wat gevloekt, maar uiteindelijk lukt het wel.
Well, I ain't really drowning 'cause I see the beach from here
In verband met een schouderblessure ben ik ook in aanraking gekomen met een handbike in de sportschool en die heeft de optie om de pedalen te verstellen. In dit geval trek je een soort vergrendeling eruit, zet de pedalen in de stand die je wil en vergrendel je ze weer. Dat lijkt mij een vrij standaard mogelijkheid maar wellicht denk ik er te makkelijk over. Dit apparaat zag er nogal nieuw en fancy uit maar door mij alleen gebruikt steeds als warming up.:
Mochten mensen nog naar zuid Limburg willen en een leuk rondje zoeken? Een combinatie van verborgen juweeltjes en wat bekender spul.
https://climbfinder.com/en/my-routes/146059
Gisteren op aanraden van een kennis (weer) de indoor trainer bij de sportschool gebruikt. En dat lijkt toch net iets beter vol te houden dan thuis. Het is nog steeds warm echter de verandering van omgeving en het gevoel dat je niet even kan stoppen heeft er toch weer voor gezorgd dat ik mijn training heb afgemaakt.
Het enige wat irritant is, is dat de handpedalen om en om gaan zoals echte pedalen itt mijn eigen handbike waarbij de pedalen gelijk zijn. Hopelijk heeft dat niet een negatief effect
Vanavond weer naar de sportschool en gaan er eens kijken of het dan ook nog zo leuk is
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
Die afstand is wel nice.
Nu ik in de omgeving woon, ziet dit uit als een leuke (en niet al te lange) route. Ik heb hem opgeslagen, bedankt!
Het gaat om dat de pedalen het als voetpedalen zijn ingesteld. Oftewel om en om. Bij een staan links en rechts gelijk. Dat lukt zonder het apparaat te verbouwen, niet ook in de sportschool.
Graag gedaan. Er zitten een paar heel mooie klimmetjes in. Veel haarspeldbochten etc.:
[...]
Die afstand is wel nice.
Nu ik in de omgeving woon, ziet dit uit als een leuke (en niet al te lange) route. Ik heb hem opgeslagen, bedankt!
[ Voor 19% gewijzigd door Webgnome op 24-09-2025 09:56 ]
En waar zijn de reflectors op je pedalen en in je wielen
?
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
Ik heb nog nooit meegemaakt of gehoord dat de politie daar boetes voor uitdeelt. Wel voor ontbreken van een deugdelijke verlichting. Uiteraard is het daarmee officieel nog steeds niet toegestaan om zonder te reflectoren te fietsen. Maar punt blijft wel dat je er wel voor moet zorgen dat je goed zichtbaar bent in de donkere dagen. Daar heb je zelf het meeste belang bij.:
[...]
En waar zijn de reflectors op je pedalen en in je wielen
Dat lijkt mij nu juist wel de bedoeling; als je gaat spinnen zet je toch ook alles op eigen afstand/hoogte etc. En anders overleg je 't ff met een medewerker.:
[...]
dat lijkt hier ook te kunnen, echter ga ik dat natuurlijk niet zomaar doen. Het is niet mijn apparaat
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
Mooie plek he, Roompot Gulpen:
Mochten mensen nog naar zuid Limburg willen en een leuk rondje zoeken? Een combinatie van verborgen juweeltjes en wat bekender spul.
https://climbfinder.com/en/my-routes/146059
Gisteren op aanraden van een kennis (weer) de indoor trainer bij de sportschool gebruikt. En dat lijkt toch net iets beter vol te houden dan thuis. Het is nog steeds warm echter de verandering van omgeving en het gevoel dat je niet even kan stoppen heeft er toch weer voor gezorgd dat ik mijn training heb afgemaakt.
Het enige wat irritant is, is dat de handpedalen om en om gaan zoals echte pedalen itt mijn eigen handbike waarbij de pedalen gelijk zijn. Hopelijk heeft dat niet een negatief effect
Vanavond weer naar de sportschool en gaan er eens kijken of het dan ook nog zo leuk is
Heb vanaf daar nog wel 2 rondjes mocht je die willen
Vanuit Utrecht is mijn vaste rondje Markermeer ongeveer 200km:
[...]
Ik vind het ook leuk maar of jullie nou op een verslag van elke weekendrit zitten te wachten…….
Ennieweej, ik vind de diversiteit van af en toe een verslagje van iemand die een mooie tourtocht gedaan heeft, beetje beppen over tech en marginal gains, paar vragen tussendoor, aankoop adviesje en wat community geleuter juist de charme van dit topic
Daaruitvoorkoment zat ik vanmorgen de Strava van @Requiem19 te bekijken en kwam tot de conclusie dat ik al een aantal jaar roep dat ik nog eens een rondje Markermeer wil doen maar dat om diverse redenen steeds uitgesteld word. Dus eigenlijk gewoon volgend jaar een datum prikken en dat op het programma zetten.
Dan dus de route, ik heb er genoeg gevonden maar die zijn tussen de 146 en bijna 170km. Waar zit dat verschil dan want vanaf Amsterdam richting Almere, Oostvaardersdijk tot en met Enkhuizen/BVovenkarspel is overal wel het zelfde. Dan kun je zo te zien de 'kustlijn' volgen of gewoon rechtdoor naar Hoorn. En dan weer langs de 'kustlijn' naar Volendam of soort binnendoor.
Wat is volgens jullie het mooiste stuk in die hoek en om rond de 150km (sub 160km) uit te komen?
@UnderAVoidSky Daarom zijn de regels heel duidelijk, gewoon geen natuurlijk
Ik moet bekennen dat ik hem dit jaar nog niet gereden heb helaas!Likewise, afgelopen zomer een paar leuke rondjes gemaakt, en ze hebben er ook lekker eten en bier:
[...]
Mooie plek he, Roompot Gulpen
Heb vanaf daar nog wel 2 rondjes mocht je die willen
[ Voor 9% gewijzigd door borft op 24-09-2025 16:52 ]
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238912/crop64a6afe025bc1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1989666/crop687a053049e10_cropped.jpg?f=community)
Is zeker een mooie plek inderdaad. Heb er nu al zo vaak geboekt dat er dit keer een kersevlaai in het huisje stond als welkomstgeschenk:
[...]
Mooie plek he, Roompot Gulpen
Heb vanaf daar nog wel 2 rondjes mocht je die willen
. Ben wel benieuwd naar je routes. Ben altijd wel in voor iets nieuws. Al is de kans dat ik er binnenkort weer te vinden ben vrij kleinofftopic:
De regering sputtert tegen..
De regering sputtert tegen..
[ Voor 4% gewijzigd door Webgnome op 24-09-2025 18:56 ]
korte update, vanavond heb ik bij een LBS een tweedehands Trek {model horen jullie morgen}, alu, volledig tiagra, gekocht. Geduld is niet mijn sterkste kant :-) en volgende week jarig dus mooi moment om gewoon mezelf te verwennen.
De LBS geeft trainingen in m'n buurt en brengt de fiets morgenavond voor mij mee, dan kan ik hem vlakbij oppikken. Prima service zover en het advies was ook fijn.
Meteen wel een gewetensvraag/dilemma. Wat voor pedalen doe ik het beste aan? Vooralsnog heb ik er normale op laten zitten vooral om eerst meer vertrouwd te raken, of beter meteen 't diepe in en voor een spd gaan?
edit: ik zou zelf bv nooit m'n zadel zo hoog zetten dat ik al amper bij de grond kan vanaf m'n zadel, maar qua fietshouding is het perfect. Ik ben alleen bang dat ik daar al even aan moet wennen zeg maar dat het uitdraaien vaker fout gaat dan mij lief is
De LBS geeft trainingen in m'n buurt en brengt de fiets morgenavond voor mij mee, dan kan ik hem vlakbij oppikken. Prima service zover en het advies was ook fijn.
Meteen wel een gewetensvraag/dilemma. Wat voor pedalen doe ik het beste aan? Vooralsnog heb ik er normale op laten zitten vooral om eerst meer vertrouwd te raken, of beter meteen 't diepe in en voor een spd gaan?
edit: ik zou zelf bv nooit m'n zadel zo hoog zetten dat ik al amper bij de grond kan vanaf m'n zadel, maar qua fietshouding is het perfect. Ik ben alleen bang dat ik daar al even aan moet wennen zeg maar dat het uitdraaien vaker fout gaat dan mij lief is
[ Voor 17% gewijzigd door MisterEagle op 24-09-2025 20:34 ]
Gefeliciteerd dan met je aankoop en alvast met je verjaardag:
korte update, vanavond heb ik bij een LBS een tweedehands Trek {model horen jullie morgen}, alu, volledig tiagra, gekocht. Geduld is niet mijn sterkste kant :-) en volgende week jarig dus mooi moment om gewoon mezelf te verwennen.
De LBS geeft trainingen in m'n buurt en brengt de fiets morgenavond voor mij mee, dan kan ik hem vlakbij oppikken. Prima service zover en het advies was ook fijn.
Meteen wel een gewetensvraag/dilemma. Wat voor pedalen doe ik het beste aan? Vooralsnog heb ik er normale op laten zitten vooral om eerst meer vertrouwd te raken, of beter meteen 't diepe in en voor een spd gaan?
edit: ik zou zelf bv nooit m'n zadel zo hoog zetten dat ik al amper bij de grond kan vanaf m'n zadel, maar qua fietshouding is het perfect. Ik ben alleen bang dat ik daar al even aan moet wennen zeg maar dat het uitdraaien vaker fout gaat dan mij lief is
Ik ben zelf gewoon direct voor klikpedalen gegaan. Gewoon even stilstaan bij een muurtje of paal, die vasthouden en de beweging oefenen. Ik ben tot nu toe maar 1x omgevallen
Feli!:
korte update, vanavond heb ik bij een LBS een tweedehands Trek {model horen jullie morgen}, alu, volledig tiagra, gekocht. Geduld is niet mijn sterkste kant :-) en volgende week jarig dus mooi moment om gewoon mezelf te verwennen.
De LBS geeft trainingen in m'n buurt en brengt de fiets morgenavond voor mij mee, dan kan ik hem vlakbij oppikken. Prima service zover en het advies was ook fijn.
Meteen wel een gewetensvraag/dilemma. Wat voor pedalen doe ik het beste aan? Vooralsnog heb ik er normale op laten zitten vooral om eerst meer vertrouwd te raken, of beter meteen 't diepe in en voor een spd gaan?
edit: ik zou zelf bv nooit m'n zadel zo hoog zetten dat ik al amper bij de grond kan vanaf m'n zadel, maar qua fietshouding is het perfect. Ik ben alleen bang dat ik daar al even aan moet wennen zeg maar dat het uitdraaien vaker fout gaat dan mij lief is
Ik fiets ook pas vanaf mei maar ben gewoon meteen voor klikpedalen gegaan. Laatst pas een keer gevallen maar dat viel wel mee (en hoort er een keer bij)
Zat vanavond eens wat rond te kijken wat voor versnellingsbereik ik verwacht nodig te gaan hebben bij een eerste 'echte' fiets met mijn gebruik, en het viel me op dat de lichtste versnelling vaak eigenlijk slechts beperkt lichter is dan hetgeen nu op mijn Nexus 8 naafversnelling zit.
Toevallig eens bij Giant gekeken (puur omdat mijn huidige normale fiets ook van Giant en er nooit echt problemen mee heb gehad, niet dat ik al een keuze heb gemaakt ofzo ), en zie dat daar bijv. allemaal lijken te komen met een 50/34 voor en 11-34 achter. Dan is het lichtste verzet als ik het goed heb begrepen allemaal een 34 zowel voor als achter.
Vul ik dat in in de calculator welke hier vaker voorbij komt in dan rijdt je met 34-34 2.13 meter per omwenteling, waar de '1' van mijn normale fiets nu 2.42 meter per omwenteling doet.
https://www.gear-calculat...I8&KB2=38&RZ2=18&UF2=2135
Echt steile stukken wat je in de Ardennen vaak ziet (16% +) kom ik nu niet op zonder lopen, de max ligt nu ongeveer bij 13-14% over een kortstukje, dan is voor mijn gevoel het verschil tussen 2.42 en 2.13 development wat weinig om dit straks wel wat prettiger te kunnen rijden.
Klopt hetgeen ik nu constateer en kan ik dan beter iets anders kiezen zoals 34-36 als laagste verzet, of is dit ook gewoon een kwestie van sterker worden helling op en meer trainen
Aan de bovenkant van het bereik lijkt al het aanbod wel meer dan voldoende te zijn verder, met 50-15 zou ik al tegen de 35km/h rijden met huidige trapfrequentie en dan heb je de 13 en 11 nog over, echt meetrappen in afdalingen verwacht ik niet te doen: 50-60km/h haal je met zwaartekracht alleen ook wel en vindt ik snel zat in verkeer.
Toevallig eens bij Giant gekeken (puur omdat mijn huidige normale fiets ook van Giant en er nooit echt problemen mee heb gehad, niet dat ik al een keuze heb gemaakt ofzo
), en zie dat daar bijv. allemaal lijken te komen met een 50/34 voor en 11-34 achter. Dan is het lichtste verzet als ik het goed heb begrepen allemaal een 34 zowel voor als achter.Vul ik dat in in de calculator welke hier vaker voorbij komt in dan rijdt je met 34-34 2.13 meter per omwenteling, waar de '1' van mijn normale fiets nu 2.42 meter per omwenteling doet.
https://www.gear-calculat...I8&KB2=38&RZ2=18&UF2=2135
Echt steile stukken wat je in de Ardennen vaak ziet (16% +) kom ik nu niet op zonder lopen, de max ligt nu ongeveer bij 13-14% over een kortstukje, dan is voor mijn gevoel het verschil tussen 2.42 en 2.13 development wat weinig om dit straks wel wat prettiger te kunnen rijden.
Klopt hetgeen ik nu constateer en kan ik dan beter iets anders kiezen zoals 34-36 als laagste verzet, of is dit ook gewoon een kwestie van sterker worden helling op en meer trainen
Aan de bovenkant van het bereik lijkt al het aanbod wel meer dan voldoende te zijn verder, met 50-15 zou ik al tegen de 35km/h rijden met huidige trapfrequentie en dan heb je de 13 en 11 nog over, echt meetrappen in afdalingen verwacht ik niet te doen: 50-60km/h haal je met zwaartekracht alleen ook wel en vindt ik snel zat in verkeer.
[ Voor 10% gewijzigd door !mark op 24-09-2025 21:34 ]
34-36 vs 34-34 scheelt heel weinig, daar ga je het niet op winnen.:
Zat vanavond eens wat rond te kijken wat voor versnellingsbereik ik verwacht nodig te gaan hebben bij een eerste 'echte' fiets met mijn gebruik, en het viel me op dat de lichtste versnelling vaak eigenlijk slechts beperkt lichter is dan hetgeen nu op mijn Nexus 8 naafversnelling zit.
Toevallig eens bij Giant gekeken (puur omdat mijn huidige normale fiets ook van Giant en er nooit echt problemen mee heb gehad, niet dat ik al een keuze heb gemaakt ofzo
Vul ik dat in in de calculator welke hier vaker voorbij komt in dan rijdt je met 34-34 2.13 meter per omwenteling, waar de '1' van mijn normale fiets nu 2.42 meter per omwenteling doet.
https://www.gear-calculat...I8&KB2=38&RZ2=18&UF2=2135
Echt steile stukken wat je in de Ardennen vaak ziet (16% +) kom ik nu niet op zonder lopen, de max ligt nu ongeveer bij 13-14% over een kortstukje, dan is voor mijn gevoel het verschil tussen 2.42 en 2.13 development wat weinig om dit straks wel wat prettiger te kunnen rijden.
Klopt hetgeen ik nu constateer en kan ik dan beter iets anders kiezen zoals 34-36 als laagste verzet, of is dit ook gewoon een kwestie van sterker worden helling op en meer trainen
Aan de bovenkant van het bereik lijkt al het aanbod wel meer dan voldoende te zijn verder, met 50-15 zou ik al tegen de 35km/h rijden met huidige trapfrequentie en dan heb je de 13 en 11 nog over, echt meetrappen in afdalingen verwacht ik niet te doen: 50-60km/h haal je met zwaartekracht alleen ook wel en vindt ik snel zat in verkeer.
Tussen 2.42 en 2.13 zit ong 13% verschil. Dat betekent dat een cadans van 60 - bergop, lichtste verzet - naar 68 op de 34-34 gaat. Fiets toch al wel een stuk fijner.
Als je écht lichter wilt kom je sneller uit bij een gravelbike groepset.
Dat bedoelde ik zelf ook al inderdaad, meetrappen in een serieuze afdaling doe ik toch niet buiten even op gang komen zeg maar. Gaat me op zwaartekracht alleen al hard genoeg rekening houdend met zijwegen en overig verkeer etc. Dus eigenlijk is de zwaarste versnelling van elk fiets die je kunt kopen wel zwaar genoeg
Hmm, denk dat ik dan toch het beste eerst een keertje een wielrenfiets moet gaan huren ofzo om uit te proberen of ik met een 34-34 de steilste stukken fijn op kan fietsen
Blijft toch een uitgave waarbij een beetje weten wat je wel en vooral niet kunt verwachten wel zo handig is Dat is ook zeker waar natuurlijk, maar probleem ook vooral geen onrealistisch verwachtingen te krijgen zegmaar. Zal toch nog steeds zelf de energie moeten kunnen leveren op mijn eigen gewicht naar boven te krijgen.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Vandaag een huisje geboekt in Luxemburg! We zitten in Obereisenbach. Iemand tips voor een fietsroute of wellicht tips in het algemeen over fietsen in Luxemburg? Ik hoop "verlof" te krijgen om toch zeker 2 ritjes te doen Wel met de vakantiefiets, maar dat mag de pret niet drukken...
Wel met de vakantiefiets, maar dat mag de pret niet drukken...
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+ST GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
/u/20206/kenny.png?f=community)
Stuur me maar een DM als je wil.:
Vandaag een huisje geboekt in Luxemburg! We zitten in Obereisenbach. Iemand tips voor een fietsroute of wellicht tips in het algemeen over fietsen in Luxemburg? Ik hoop "verlof" te krijgen om toch zeker 2 ritjes te doen
Ben denk ik een keer of 6 in Obereisenbach op vakantie geweest. Camping Kohnenhof destijds, nu Europarcs
Heb elke keer de racefiets meegehad, dus ik ken de wegen zowat uit mijn hoofd haha.
Ook in andere stukken van Luxemburg paar keer op klimweekend geweest met 2 fietsvrienden.
Dus routes zat op mijn strava die je kan gebruiken
Ok, mijn bevindingen van Luxemburg
* SUPER asfalt, geen scheuren, geen hobbels, helemaal als je de hoofdwegen blijft volgen
* Auto's houden rekening met fietsers, ze halen je niet in voor blinde bochten, bij bult op wachten ze tot je vrij zicht hebt of als je aangeeft dat ze erlangs kunnen
* ze knallen niet volgas 10cm langs je heen, maar gaan echt ruim langs je.
* de klimmen zijn "kort" vaak maximaal een minuut of 20 klimmen
* bulten zijn niet uber steil in Luxemburg, vaak korte stukjes van max 10%, ga je de grens over naar Duitsland zijn ze wat steiler
* de omgeving is prachtig! veel kastelen, mooie vergezichten.
* koffiestops zijn lastig, daarvoor naar grotere plaatsen fietsen als Diekirch, Clervaux, Echternach, Vianden etc
* klim naar Chateau Vianden moet je eens gedaan hebben, lekker stuiteren de kasseien op naar boven.
Daarna eerste weg rechts en heb je een mooi uitzichtpunt op het kasteel.
* Schoon.. geen prottel langs de weg
* openbaar vervoer is gratis in heel luxemburg. Bussen, treinen (2de klasse) en trams.
Dan nu wat routes, vaak fietste ik er als ik er met het gezin was een km of 50.
Dan maak je al gauw 1000 hm.
Met de fietsvrienden wat langere ritten uiteraard, dan zit je met 125km op +/- 2500hm.
Het was even zoeken tussen alle ritten, maar heb er een aantal gevonden
Routes vanaf Obereiscenbach:
https://www.strava.com/activities/3934955283 53km 1100hm Duitsland in (Zwaarder als in Luxemburg)
https://www.strava.com/activities/3944478655 55km 1150 hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/5762863812 53km 1100hm Duitsland, leuke plaatsnamen Gaymuhle, Koxhausen, Gaytal park
https://www.strava.com/activities/5785952426 60km 1200hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/9512445365 60km 1200hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/9526145815 54km 1200hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/5775506240 54km 1000hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/3925341807 50km 1000hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/2334378348 42km 900hm Luxemburg / Duitsland
https://www.strava.com/activities/5752007877 54km 900hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/5736321627 42km 650hm (uitzichtpunt kasteel Vianden)
Andere start plaatsen in Luxemburg:
Kautenbach:
https://www.strava.com/activities/9277480462 50km 930hm
https://www.strava.com/activities/9283730917 125km 2400hm
https://www.strava.com/activities/9289195461 75km 1500hm
https://www.strava.com/activities/9293567332 44km 1000hm
camping (Tom) Du Moulin Bourscheid
https://www.strava.com/activities/12515963192 84km 1700hm
https://www.strava.com/activities/12524953744 129km 2600hm (Naar Bastenaken Belgie)
https://www.strava.com/activities/12530761847 72km 1200hm
Larochette
https://www.strava.com/activities/14353675427 66km 1200hm
https://www.strava.com/activities/14373422745 54km 950hm
* SUPER asfalt, geen scheuren, geen hobbels, helemaal als je de hoofdwegen blijft volgen
* Auto's houden rekening met fietsers, ze halen je niet in voor blinde bochten, bij bult op wachten ze tot je vrij zicht hebt of als je aangeeft dat ze erlangs kunnen
* ze knallen niet volgas 10cm langs je heen, maar gaan echt ruim langs je.
* de klimmen zijn "kort" vaak maximaal een minuut of 20 klimmen
* bulten zijn niet uber steil in Luxemburg, vaak korte stukjes van max 10%, ga je de grens over naar Duitsland zijn ze wat steiler
* de omgeving is prachtig! veel kastelen, mooie vergezichten.
* koffiestops zijn lastig, daarvoor naar grotere plaatsen fietsen als Diekirch, Clervaux, Echternach, Vianden etc
* klim naar Chateau Vianden moet je eens gedaan hebben, lekker stuiteren de kasseien op naar boven.
Daarna eerste weg rechts en heb je een mooi uitzichtpunt op het kasteel.
* Schoon.. geen prottel langs de weg
* openbaar vervoer is gratis in heel luxemburg. Bussen, treinen (2de klasse) en trams.
Dan nu wat routes, vaak fietste ik er als ik er met het gezin was een km of 50.
Dan maak je al gauw 1000 hm.
Met de fietsvrienden wat langere ritten uiteraard, dan zit je met 125km op +/- 2500hm.
Het was even zoeken tussen alle ritten, maar heb er een aantal gevonden
Routes vanaf Obereiscenbach:
https://www.strava.com/activities/3934955283 53km 1100hm Duitsland in (Zwaarder als in Luxemburg)
https://www.strava.com/activities/3944478655 55km 1150 hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/5762863812 53km 1100hm Duitsland, leuke plaatsnamen
Gaymuhle, Koxhausen, Gaytal park https://www.strava.com/activities/5785952426 60km 1200hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/9512445365 60km 1200hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/9526145815 54km 1200hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/5775506240 54km 1000hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/3925341807 50km 1000hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/2334378348 42km 900hm Luxemburg / Duitsland
https://www.strava.com/activities/5752007877 54km 900hm Luxemburg
https://www.strava.com/activities/5736321627 42km 650hm (uitzichtpunt kasteel Vianden)
Andere start plaatsen in Luxemburg:
Kautenbach:
https://www.strava.com/activities/9277480462 50km 930hm
https://www.strava.com/activities/9283730917 125km 2400hm
https://www.strava.com/activities/9289195461 75km 1500hm
https://www.strava.com/activities/9293567332 44km 1000hm
camping (Tom) Du Moulin Bourscheid
https://www.strava.com/activities/12515963192 84km 1700hm
https://www.strava.com/activities/12524953744 129km 2600hm (Naar Bastenaken Belgie)
https://www.strava.com/activities/12530761847 72km 1200hm
Larochette
https://www.strava.com/activities/14353675427 66km 1200hm
https://www.strava.com/activities/14373422745 54km 950hm
:strip_icc():strip_exif()/u/16203/linux.jpg?f=community)
Je kan gaan voor SPD-SL, maar aan de andere kant is SPD ook al snel prima.:
korte update, vanavond heb ik bij een LBS een tweedehands Trek {model horen jullie morgen}, alu, volledig tiagra, gekocht. Geduld is niet mijn sterkste kant :-) en volgende week jarig dus mooi moment om gewoon mezelf te verwennen.
De LBS geeft trainingen in m'n buurt en brengt de fiets morgenavond voor mij mee, dan kan ik hem vlakbij oppikken. Prima service zover en het advies was ook fijn.
Meteen wel een gewetensvraag/dilemma. Wat voor pedalen doe ik het beste aan? Vooralsnog heb ik er normale op laten zitten vooral om eerst meer vertrouwd te raken, of beter meteen 't diepe in en voor een spd gaan?
edit: ik zou zelf bv nooit m'n zadel zo hoog zetten dat ik al amper bij de grond kan vanaf m'n zadel, maar qua fietshouding is het perfect. Ik ben alleen bang dat ik daar al even aan moet wennen zeg maar dat het uitdraaien vaker fout gaat dan mij lief is
Wij gebruiken SPD, mijn vriendin de "easy" variant en ik de normale versie.
SH-56 voor gemak en SH-51 als standaard
De easy variant klikt makkelijker los van het pedaal, dus als je nog niet zo zeker bent op de fiets is dat een optie.
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
En je kunt het pedaal in het begin een stuk losser zetten. Bovendien zijn de meeste SPD schoenen zo ontworpen dat je er ook gewoon mee kunt lopen. Een SPD pedaal is dubbelzijdig te gebruiken dus je klikt altijd zo in, en je zou eventueel aan 1 kant nog een flat pedal opzetstukje kunnen inklikken, dan kan je kiezen, zelfs tijdens de rit. (+ je hebt de hierboven aangehaalde refectoren want die zitten op dat opzetstuk
)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Europarcs Kohnenhof it is:
[...]
Stuur me maar een DM als je wil.
Ben denk ik een keer of 6 in Obereisenbach op vakantie geweest. Camping Kohnenhof destijds, nu Europarcs
Heb elke keer de racefiets meegehad, dus ik ken de wegen zowat uit mijn hoofd haha.
Ook in andere stukken van Luxemburg paar keer op klimweekend geweest met 2 fietsvrienden.
Dus routes zat op mijn strava die je kan gebruiken
Mjin dank is groot! Hiermee kan ik ook mijn vrouw wel lekker maken, want die vind het soms niet okee als we niet als gezin in z'n geheel op pad zijn. Maar als ze eenmaal zelf een rondje fietst is ze dat vergeten haha
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
@Mistraller je kan ook mooi wandelen vanaf de camping.
Even de brug over, linksaf langs het water en maak je een mooie wandeling van zo'n 5km.
Kohnenhoff was vroeger echt een leuke camping, met een x aantal mobile homes die tussen de kampeer plaatsen stonden. Nu kan je alleen nog langs het water kamperen en zijn de rest allemaal nieuwe mobile homes. Het is nu meer een park ipv een camping
leuk uitje met het gezin is even rijden naar een station, daar met de trein naar Luxemburg
Daar met de tram naar het centrum en dan maar rondslenteren
Of wandelen in het Mullertall, prachtig gebied tussen allemaal rotsen
@Webgnome denk dat je weinig moeite hoeft te doen om haar mee te krijgen
Even de brug over, linksaf langs het water en maak je een mooie wandeling van zo'n 5km.
Kohnenhoff was vroeger echt een leuke camping, met een x aantal mobile homes die tussen de kampeer plaatsen stonden. Nu kan je alleen nog langs het water kamperen en zijn de rest allemaal nieuwe mobile homes. Het is nu meer een park ipv een camping
leuk uitje met het gezin is even rijden naar een station, daar met de trein naar Luxemburg
Daar met de tram naar het centrum en dan maar rondslenteren
Of wandelen in het Mullertall, prachtig gebied tussen allemaal rotsen
@Webgnome denk dat je weinig moeite hoeft te doen om haar mee te krijgen
Vrouw moet zaterdagmiddag werken en zondag ook al verplichtingen dus alleen zaterdagochtend een gaatje en daar past dat niet op, iig niet met mijn snelheden en reistijd:
[...]
Stuk tussen Hoorn en Enkuizen absoluut over de dijk fietsen, binnendoor is korter maar minder mooi.
Vanaf Edam afkorten naar Amsterdam gaat je niet heel veel km's schelen en ook weer minder mooi. (helemaal als je langs de N wegen gaat fietsen)
En waarom wachten tot volgend jaar, dit weekend doen ?
Wil ik je best uit de wind houden
. Komende weekenden ook druk dus dit soort dingen gaan prima als ik het van ter voren in plan en tegen die tijd is het winter.Maar duidelijk, lekker over de dijken gaan
Mag ik je aanbod bewaren voor volgend jaar, misschien met een groepje van hier, kan @bwernsen ook mee
@McMiGHtY Je link doet het niet hier
Heb nog geen specifieke route, geloof dat er een sportcomplex bij Almere is waar het makkelijk parkeren is?
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Probeer het eens met deze link:
[...]
@McMiGHtY Je link doet het niet hier
Heb nog geen specifieke route, geloof dat er een sportcomplex bij Almere is waar het makkelijk parkeren is?
https://ridewithgps.com/r...8m5DVBkoiuT9ychV6wwDSj0o2
Starten bij P2 Muiden. Direct naast de snelweg, kun je je auto goed kwijt en als je klaar bent genoeg Horeca in de nabijheid om even bij te tanken.
De sporthal in Almere waar je naar refereert staat in the middle of nowhere.
Cola stop bij Batavia Stad, eenmaal de dijk over lunchen bij Broekerhaven (De Woeste Hoogte) en dan dooorrrrrr naar de finish.
[ Voor 9% gewijzigd door ElGreco op 25-09-2025 19:59 ]