/u/188033/crop61646ce500644_cropped.png?f=community)
En als je op de revert button drukt heb je weer de oorspronkelijke route met aangepast rit type
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/166060/steve.jpg?f=community)
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
:strip_icc():strip_exif()/u/58343/Turtle.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Dat is nog eens een goede tip. Ook een veel betere optie dan een keer per jaar preventief vervangen.:
[...]
Gewoon de 2032 van tevoren uit de verpakking halen en omwikkelen in wat vershoudfolie.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Sorry, maar ik kan écht niet overweg met Komoot. Terwijl ik met strava in een wip een route heb gefixed. Ik weet niet wat ik fout doe hoor, maar ik heb met Komoot altijd het gevoel dat ik 5x zo vaak zit te klikken voor precies hetzelfde. Het enige wat ik met strava niet handig vind is dat ie de pont niet snapt. En ik plan erg vaak pontjes in.
Zal wel aan mij liggen, en ik ga het nog wel eens opnieuw proberen hoor...maar goed. Ik vind strava dus wel ok...
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ben al een paar avonden aan het zoeken welke spatbordjes ik op de commuter zou kunnen maken.
Doel: drogere voeten; schonere drivetrain.
Ze moeten eraf kunnen dus het wordt vermoedelijk de sks raceblade.
Maar nu zit ik me af te vragen, die raceblade stopt bij de (velg) remmen. Dat stuk tot aan de trapas wil ik eigenlijk ook voorzien... Heeft dat veel meerwaarde voor schoenen/voorderrie?
Want dan ga ik daar custom iets voor verzinnen want het is allemaal erg krap daar op mijn gazelle. Gravelwielen met 35mm bandje past nét, 3mm ruimte bij dat dwarsstangetje tussen de seatstays.
...Of ik pak toch de bluemels (Mits die binnen mijn frame past achter) en dan maak ik zelf oogjes. Achter heb ik er al 2 voor mijn bagagedrager, dat werkt goed met vleugelmoertjes, dus dat kan ik op meerdere plekken wel maken. Mooi is niet zo belangrijk op deze fiets.
Kan je je wiel er nog goed uitpakken met spatborden? (aangezien ik er ook op Zwift met een wheelon)
Doel: drogere voeten; schonere drivetrain.
Ze moeten eraf kunnen dus het wordt vermoedelijk de sks raceblade.
Maar nu zit ik me af te vragen, die raceblade stopt bij de (velg) remmen. Dat stuk tot aan de trapas wil ik eigenlijk ook voorzien... Heeft dat veel meerwaarde voor schoenen/voorderrie?
Want dan ga ik daar custom iets voor verzinnen want het is allemaal erg krap daar op mijn gazelle. Gravelwielen met 35mm bandje past nét, 3mm ruimte bij dat dwarsstangetje tussen de seatstays.
...Of ik pak toch de bluemels (Mits die binnen mijn frame past achter) en dan maak ik zelf oogjes. Achter heb ik er al 2 voor mijn bagagedrager, dat werkt goed met vleugelmoertjes, dus dat kan ik op meerdere plekken wel maken. Mooi is niet zo belangrijk op deze fiets.
Kan je je wiel er nog goed uitpakken met spatborden? (aangezien ik er ook op Zwift met een wheelon)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ygXrqZwWyrCWVlYTqYxXqr99.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kwYWF2xruk4carJFwIaa3EGN.jpg?f=user_large) |
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
Pontje in Strava kun je er makkelijk inbouwen door 'm even op handmatig te zetten:
[...]
Sorry, maar ik kan écht niet overweg met Komoot. Terwijl ik met strava in een wip een route heb gefixed. Ik weet niet wat ik fout doe hoor, maar ik heb met Komoot altijd het gevoel dat ik 5x zo vaak zit te klikken voor precies hetzelfde. Het enige wat ik met strava niet handig vind is dat ie de pont niet snapt. En ik plan erg vaak pontjes in.
Zal wel aan mij liggen, en ik ga het nog wel eens opnieuw proberen hoor...maar goed. Ik vind strava dus wel ok...
Hierna zet je die schakelaar weer om en ga je verder met plannen.
/u/440705/crop5f205ab3f08bf_cropped.png?f=community)
Balen
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
:strip_icc():strip_exif()/u/287481/avatr.jpg?f=community)
Ik heb geen ervaring met het plannen van routes in Strava, maar het plannen van een route via Komoot vind ik echt heerlijk. Wat is de meerwaarde van het plannen van een route in Strava, als je al tevreden bent met Komoot? Ben wel benieuwd waar de verschillen dan inzitten 
[ Voor 10% gewijzigd door Steeffoon op 28-12-2022 12:12 ]
DroidApp.nl - KIA EV3 GT-PlusLine / Pixel 10 Pro XL & meer Android / MacBook Air
Waarom kan ik een bericht niet verwijderen 
Ik was mezelf aan het quoten ipv wijzigen.
Ik was mezelf aan het quoten ipv wijzigen.
[ Voor 123% gewijzigd door La1974 op 28-12-2022 12:15 ]
Ik plan altijd op mijn desktop inderdaad. Maar als ik in komoot een punt toevoeg moet ik altijd twee keer klikken, en ik heb de indruk dat ie mijn punt dan net iets te vaak aan de verkeerde kant van de weg plakt.
Verder mis ik een heatmap in komoot, waardoor ik de wegen pas zie als ik inzoom. Bij strava kan je ook uitgezoomd de veelgebruikte wegen of tracks goed zien. Ik zie sowieso amper opties in Komoot mbt de view van de planner, alleen de kaart aanpassen en dat lijkt het te zijn?
I know, dat doe ik inderdaad. En dat maakt het wel lastig als je dan op de dag van de route een andere pont nodig blijkt te hebben omdat er eentje uit de vaart is
(Gebeurt bij de Maasveren nog wel eens en die pak ik vaak)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Maasveren en de veren over de Waal pakt ie bij mij echt nooit zelf. Plakt er gewoon een omweg van 40km bij
Maar voor mij een hint om even een notitie te maken in de beschrijving, dat ik de vaartijden moet checken. Vaak rij ik een gemaakte route pas maanden later.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
Als je een Garmin hebt, dat de Strava-segmenten (live segments) wel worden meegenomen:
Ik heb geen ervaring met het plannen van routes in Strava, maar het plannen van een route via Komoot vind ik echt heerlijk. Wat is de meerwaarde van het plannen van een route in Strava, als je al tevreden bent met Komoot? Ben wel benieuwd waar de verschillen dan inzitten
Met Komoot gebeurt dat niet.Verder zie ik geen voordelen (en ook niet echt nadelen, afhankelijk van wat je gewend bent). Beide zijn overigens veel handiger op de laptop dan op de telefoon. Logisch ook.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Bij mijn Hammerhead Karoo werkt dit gewoon bij mij routes die ik met Komoot heb gemaakt.:
[...]
Als je een Garmin hebt, dat de Strava-segmenten (live segments) wel worden meegenomen
Verder zie ik geen voordelen (en ook niet echt nadelen, afhankelijk van wat je gewend bent). Beide zijn overigens veel handiger op de laptop dan op de telefoon. Logisch ook.
Je hebt hiervoor uiteraard wel een betaald abonnement op Strava nodig.
Klopt. Bij Garmin niet. Daarom zeg ik dat expliciet bij
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
Als je een radar overweegt, Bryton komt eind januari ook met een dergelijk systeem, ook incl. remlicht. En goedkoper dan de Garmin variant. https://racefietsblog.nl/...en-achterlicht-met-radar/
(Ik snap alleen niet dat Bryton dat ding half Garmin noemt
)
(Ik snap alleen niet dat Bryton dat ding half Garmin noemt
)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Heeft er iemand ervaring met het fietsen op een racefiets met een babykar erachter? :-).
Lijkt me leuk om weer samen te fietsen met m’n vriendin ipv dat er telkens iemand oppasdienst heeft.
Lijkt me heel cool ook om beetje door de bergen te fietsen met de kleine, maar geen idee of dat beetje bergaf kan met zo’n babykar achter je racefiets?
Lijkt me leuk om weer samen te fietsen met m’n vriendin ipv dat er telkens iemand oppasdienst heeft.
Lijkt me heel cool ook om beetje door de bergen te fietsen met de kleine, maar geen idee of dat beetje bergaf kan met zo’n babykar achter je racefiets?
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Ja, ervaring mee, zowel op racefiets als MTB.:
Heeft er iemand ervaring met het fietsen op een racefiets met een babykar erachter? :-).
Lijkt me leuk om weer samen te fietsen met m’n vriendin ipv dat er telkens iemand oppasdienst heeft.
Lijkt me heel cool ook om beetje door de bergen te fietsen met de kleine, maar geen idee of dat beetje bergaf kan met zo’n babykar achter je racefiets?
Als je het je kunt veroorloven, neem dan een tout-terrain singletrailer. Een babykar met 2 wielen kán om in een bocht.
Ik heb een chariot gehad en nu een singletrailer. Zowel qua stabiliteit als snelheid (smaller, aerodynamisch) enorm verschil.
[ Voor 12% gewijzigd door Makkelijk op 29-12-2022 10:14 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Ja dat las ik vorige week ook, misschien dat Garmin daarom ook met de prijs voor de RTL515 gezakt is naar € 149,-.:
Als je een radar overweegt, Bryton komt eind januari ook met een dergelijk systeem, ook incl. remlicht. En goedkoper dan de Garmin variant. https://racefietsblog.nl/...en-achterlicht-met-radar/
(Ik snap alleen niet dat Bryton dat ding half Garmin noemt
In Nederland fiets je nogal snel op een fietspad, ik denk dat ik dan geen zin heb om de radar weer uit te zetten. Om die reden twijfel ik, maar de (Nederlandse) reviews zijn weer zo ontzettend lovend over dit apparaat....
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/45272/136.gif?f=community)
Mute zou inderdaad een gamechanger zijn. Ik vind het typisch Garmin dat die optie er niet is.
Iets anders trouwens:
Poosje geleden mijn Seka RDC frame binnengekregen.(https://weightweenies.sta...0bbdff2bf2e94e0f781f20d67)
Erg mooi frame dit. Nu nog sparen voor de groepset en wielen want ik ben blut af.
[ Voor 24% gewijzigd door Stoffa op 29-12-2022 10:26 ]
Hier ervaring met een Thule Chariot, en ik kan ook bevestigen dat ze om kunnen:
Heeft er iemand ervaring met het fietsen op een racefiets met een babykar erachter? :-).
Lijkt me leuk om weer samen te fietsen met m’n vriendin ipv dat er telkens iemand oppasdienst heeft.
Lijkt me heel cool ook om beetje door de bergen te fietsen met de kleine, maar geen idee of dat beetje bergaf kan met zo’n babykar achter je racefiets?
. Chariot leed er niets onder en de kleine al helemaal niet (helmpje op, goed ingesnoerd, alleen geschrokken). Bewust gekozen voor een tweewieler omdat ik die ook gebruik voor het hardlopen. Dat is is niet mogelijk met een eenwieler zou ik denken. Je merkt het overigen wel als zo'n karretje achter je aan hebt, het is een goede remparachute. Vanwege zithouding merk ik het op de dagelijkse stadsfiets meer dan op de racefiets.
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Dat hij dan maar niet de hele tijd in je wiel moet blijven hangen.:
[...]
Ja, je kan weinig anders zeggen dan.
Meteen even uitgelegd waarom hij ook nog eens ging knipperen
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Ook als hij niet knippert is de radar lamp (510 die ik heb) erg fel.
Maarja je kan er weinig tegen doen, misschien lamp afplakken ofzo
Tijdens groepsritten in het donker (die ik niet zo heel vaak doe) dan monteer ik 2e achterlamp erbij die minder fel is.
Ook wel eens gezien dat mensen de garmin wat meer naar de grond richten.
515 heeft peleton stand, volgens mij is die minder fel ook.
Maarja je kan er weinig tegen doen, misschien lamp afplakken ofzo
Tijdens groepsritten in het donker (die ik niet zo heel vaak doe) dan monteer ik 2e achterlamp erbij die minder fel is.
Ook wel eens gezien dat mensen de garmin wat meer naar de grond richten.
515 heeft peleton stand, volgens mij is die minder fel ook.
[ Voor 20% gewijzigd door DDX op 30-12-2022 11:45 ]
Ik ben niet echt bang dat ik "de goede naam van de wielrenner" hiermee beschadig.
En het feit dat hij irriteert betekend ook dat ze hem gezien hebben
Ik heb er juist al vaak complimenten overgehad, dat ik goed zichtbaar ben (en ik kan sarcasme onderscheiden).
Nu is het wel zo dat als deze lamp 's nachts zou knipperen op dagstand. Hij wel verblindend kan zijn.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Daar valt toch al niets meer aan te redden
Het verschil als ik op de racer zit of met m'n kleine achterop op de ebike... Dag en nacht. Met de kleine altijd vriendelijkheid, voorrang zelfs als je het niet hebt. Op de racer is altijd alles automatisch jouw schuld en ben je sowieso een aso. Bel je niet is het mis, bel je wel krijg je ook weer commentaar
En dan rijd ik altijd solo en heb ik nog nooit iemand aangereden... (ff afkloppen)
Dat scheelt in theorie behoorlijk, maar in de praktijk valt het wel tegen. Tijdens groepsritten ze ik hem ook nooit aan. Anderen in de groep doen dit eigenlijk ook nooit.
Hij hoeft er niet achter te blijven hangen met die scooter, dat heb ik ook liever andersom:
En het feit dat hij irriteert betekend ook dat ze hem gezien hebben
Ik heb er juist al vaak complimenten overgehad, dat ik goed zichtbaar ben (en ik kan sarcasme onderscheiden).
Aan mij word wel regelmatig gevraagd of de radar bevalt en dan ben ik altijd positief.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Zelfde in het bos, als ik met mijn zoontje van 8 ga mountainbiken of alleen of met mijn maten.:
[...]
Daar valt toch al niets meer aan te redden
Het verschil als ik op de racer zit of met m'n kleine achterop op de ebike... Dag en nacht. Met de kleine altijd vriendelijkheid, voorrang zelfs als je het niet hebt. Op de racer is altijd alles automatisch jouw schuld en ben je sowieso een aso. Bel je niet is het mis, bel je wel krijg je ook weer commentaar
En dan rijd ik altijd solo en heb ik nog nooit iemand aangereden... (ff afkloppen)
Laatst zei hij nog: “In het bos is iedereen altijd zo aardig!”… Wacht maar…
Ahh. .. Hopelijk duurt het nog een paar jaar voordat die bubbel barst:
[...]
Zelfde in het bos, als ik met mijn zoontje van 8 ga mountainbiken of alleen of met mijn maten.
Laatst zei hij nog: “In het bos is iedereen altijd zo aardig!”… Wacht maar…
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7He25QX8TEeRyORAqIO8t5bl.jpg?f=user_large)
Yey, #NWD
Ik weet het, op een saaie grijze Canyon, maar ik vind de eenvoud er fantastisch uitzien 😍
Had ze al even (black Friday) maar zaten nog in de doos ivm voornamelijk binnen fietsen. 👍Oja en de hell van continental banden wisselen.
Het zijn :
Farsports Kaze 45 mm
-Nieuwe dt swiss 350
-21mm intern 28mm ext
-Sapim spaken
-Bronzen nipples
-1540gram
Banden : Contentinal gp5000 28mm
Op de oude dt swiss p1800 liggen nu terrano dry 33mm banden. Evt voor ooit als ik gravel wil rijden
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
Haha ja dat zag ik ook toen ik hem van de trainer afhaalde.
Horizontaal is er niks bij
Vlug de waterpas er langs leggen.
En ik denk dat de spaaknippels messing zijn ipv brons
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Dat lijkt mij ook een stuk waarschijnlijker alhoewel ik bij carbon velgen eigenlijk aluminium nippels verwacht had.:
En ik denk dat de spaaknippels messing zijn ipv brons
Ze zijn inderdaad messing. He, Google translate en Brass
Voor wat betreft nipples ooit eens gehoord dat het verstandiger is om messing te nemen ipv aluminium ivm belasting en levensduur.
Misschien beetje broodje aap, maar als je de keuze hebt. Die paar gram dat het scheelt.
'We gebruiken bewust geen aluminium nippels in onze wielen. Aluminium is een mooi en licht materiaal om fiets onderdelen mee te maken maar voor spaak nippels is het volgens ons niet geschikt. De nippels worden heel zwaar belast en hebben veel te verduren. Messing is sterker, veel beter bestand tegen corrosie en een geschenk voor wielbouwers als er afstellingen nodig zijn.'
Link
/u/75514/crop5ec526da2cdcb.png?f=community)
Inderdaad, en niet alleen van messing!:
Messing spaaknippels zou voor mij een grote plus zijn, niks mis mee inderdaad
Maar goed, @ElGreco weet natuurlijk alles van nippels!
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Er wordt hier wel overmatig veel aan nippels en pompjes van anderen gezeten. Ik begin mij toch wel wat zorgen te maken.
/u/195759/crop5845cc388788c.png?f=community)
Mooie fiets, veel veilige kilometers / hoogtemeters / zolderkamers!
Het valt me op dat er voor meer spaken in zitten dan achter. Bij mij is dat net andersom, en dat lijkt me logischer. Bewust voor gekozen? Oh crap.
Nou hoop ik niet dat er 80 mensen de spaken zijn gaan natellen...
[ Voor 7% gewijzigd door avdongen op 02-01-2023 14:13 ]
Q: Why do developers like Dark Mode? A: Because light attracts bugs!
Helemaal mooi als je wielen bestelt bij Ali (zoals ik) en hoe ze het woord nippels dan vertalen:
[...]
Ze zijn inderdaad messing. He, Google translate en Brass
Voor wat betreft nipples ooit eens gehoord dat het verstandiger is om messing te nemen ipv aluminium ivm belasting en levensduur.
Misschien beetje broodje aap, maar als je de keuze hebt. Die paar gram dat het scheelt.
'We gebruiken bewust geen aluminium nippels in onze wielen. Aluminium is een mooi en licht materiaal om fiets onderdelen mee te maken maar voor spaak nippels is het volgens ons niet geschikt. De nippels worden heel zwaar belast en hebben veel te verduren. Messing is sterker, veel beter bestand tegen corrosie en een geschenk voor wielbouwers als er afstellingen nodig zijn.'
Link
Ik kon ook bij Ali zelf kiezen en daar heb ik ook voor messing tepels nippels gekozen.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_exif()/u/337093/crop587271359a8e7.gif?f=community)
Kan mijzelf wel voor m'n kop slaan. Ik heb eindelijk de knoop doorgehakt en een nieuw setje wielen gekocht van Vision. Zien er strak uit, wat hogere velg. Vandaag eindelijk aan de slag en gelijk de fiets een complete schoonmaakbeurt geven. Cassette uit elkaar, de hele mikmak. Een uur of 2 verder en ik wil de banden er op wippen. Slimme ik had natuurlijk ook nieuwe binnenbandjes gekocht, want deze wielen zijn ruim 1cm hoger dan wat er standaard op zat.
Nou jullie raden het misschien al, maar ik heb doodleuk dezelfde binnenbanden als altijd gekocht met - dacht ik - een langer ventiel. Nope. Dezelfde. Kutzooi. Morgen een nieuwe kans...
Nou jullie raden het misschien al, maar ik heb doodleuk dezelfde binnenbanden als altijd gekocht met - dacht ik - een langer ventiel. Nope. Dezelfde. Kutzooi. Morgen een nieuwe kans...
Mooi moment om tubeless te gaan
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Tubeless kan niet lek
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Ik rijd zowel met de Pirelli's als met Schwalbe (Schwalbe Pro One TLE). Allebei top en ik merk eigenlijk geen verschil (ik doe geen wedstrijden trouwens, dus niet op de limiet getest
).
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Ligt ook heel erg aan de velg waar je de band op monteert.
Zo kreeg ik verschillende banden alleen met brute kracht gemonteerd op de standaard decathlon velg, maar kan ik 32mm GP5000 simpel met de hand erop leggen op Reynolds AR58/62
Goede techniek kant ook helpen door aan de andere kant van het ventiel te beginnen en de band heel goed in de gleuf in het midden van de velg te duwen.