:strip_icc():strip_exif()/u/388573/Ape_FB_70x70.jpg?f=community)
Ik zou nog een extra categorie toevoegen= handgespaakt
Shimano is ook een wielfabrikant.
Shimano is ook een wielfabrikant.
[ Voor 7% gewijzigd door RigolleM op 15-07-2021 11:43 ]
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40077/cartman.jpg?f=community)
Ik zal me ook maar eens 'aanmelden' in dit topic 
Krijg deze week m'n eerste fiets.
Heb me 3 jaar volledig gestort op hardlopen, maar op een gegeven moment m'n doelen wel bereikt en motivatie is wat ingezakt.
Daarom besloten om een fiets aan te schaffen. Heb tijden lopen twijfelen over een gravelbike, maar uiteindelijk voor deze cyclocrosser gekozen. Kan dan zowel op de weg als offroad gaan. Ze hebben hier in Zeeuws-Vlaanderen wel mooie routes en gebieden
:strip_exif()/f/image/FGPGr7WghfID2WJu3jAdi8wl.jpg?f=fotoalbum_large)
Krijg deze week m'n eerste fiets. Heb me 3 jaar volledig gestort op hardlopen, maar op een gegeven moment m'n doelen wel bereikt en motivatie is wat ingezakt.
Daarom besloten om een fiets aan te schaffen. Heb tijden lopen twijfelen over een gravelbike, maar uiteindelijk voor deze cyclocrosser gekozen. Kan dan zowel op de weg als offroad gaan. Ze hebben hier in Zeeuws-Vlaanderen wel mooie routes en gebieden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FGPGr7WghfID2WJu3jAdi8wl.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/2133/crop582c4eef37755_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb een keer een kraak/ tik gehad van het plastic kapje met schroefje waar een van mijn kabels het frame in gaat... Merida scultura 5000...:
@Raznov
Niets zo irritant als kraakjes en niet weten waar het vandaan komt. Ik had destijds precies hetzelfde issue (kracht op pedaal en kraak) en toch was het mijn snelspanner
Anyway, even mijn potientiele bron van kraakjes checklist (wss kun je er zo al wat uitsluiten):
- Bracket lagers
- Losse crankarm
- Losse bladboutjes
- Losse pedalen - aangedraaid
- Losse schoenplaatjes - andere schoenen
- Quick release wielen te los - andere qr
- Ontbreken van een weinig smeermiddel tussen quick release uitval pad (m.i. hoeft hier sowieso geen vet tussen, maargoed)
- Zadelpen in frame (ontbreken van carbonpasta, verkeerde maat zadelpen)
- Zadel bevestiging op zadelpenkop
- Zadel rails
- Balhoofdlagers
- Speling op balhoofd (of te strak)
- Stuurpen op vorkbuis
- Stuurpen op stuur
- Montagefout cassette
Niet perse, er zijn er vast meer (niet dat ik die Griek z'n omzet niet gun) maar ik weet dat je voor dat geld ook een mooie set bij Wheeltec kan scoren, en zo zijn er vast meer.
#supportyourfellowtweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
Zat een beetje te twijfelen, maar objectief gezien moet je Mavic in #4 plaatsen ja.
Mavic is een beetje hit-or-miss. De goedkope series zijn echt heel slecht, de middelste series weinig bijzonder en de duurdere series doen niets onder voor de DT Swiss's van deze wereld. Het slechte imago van de veelal standaard meegeleverde wielen straalt bij mij een beetje negatief af op de duurdere series.
In dat geval zeker het overwegen waard
. Blijft als hekelpunt een beetje de prijs; als je Miche prijzen betaald, waarom dan ook niet een Miche wiel kopen. Anderzijds zou ik er niet moeilijk over doen om een Roval wielset onder een Cervelo te zetten als de prijs goed is (€300-400 goedkoper dan het Zipp equivalent).@RigolleM @McMiGHtY De duurdere series van Zipp, FFWD, DT Swiss, Enve, Campagnolo etc. worden ook allemaal met de handgespaakt met alledaagse onderdelen (Sapim spaken, DT naven etc). Ze zijn alleen niet op maat samengesteld, maar uiteindelijk zal @ElGreco ook gewoon op +/- 18/24 CX-Sprint/Ray spaken en DT 240/350 naven uitkomen bij een regulier 50mm carbon wiel. Tenzij je bijvoorbeeld heel zwaar bent, fietsvakanties doet, CK naven of serieus lichtgewicht wil, worden alle wielen zo'n beetje rond de sweetspot geproduceerd. Ik ben pro-handgespaakt, maar dat is een rekbaar begrip.
[ Voor 19% gewijzigd door Ypuh op 15-07-2021 12:01 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Hoe ben je tot die afweging/conclusie gekomen?:
[...]
Heb tijden lopen twijfelen over een gravelbike, maar uiteindelijk voor deze cyclocrosser gekozen. Kan dan zowel op de weg als offroad gaan. Ze hebben hier in Zeeuws-Vlaanderen wel mooie routes en gebieden
verder niet goed of fout, zijn meerdere die een cx als all road inztten maar een gravelfiets is ook gemaakt voor wat jij beschrijft. "zowel op de weg als offroad"
In de praktijk zal het voornamelijk een cx met de juiste stuurmanskunsten sneller zijn op technisch terrein, en een gravel fiets zal wat stabieler aanvoelen, maar zal zich wat logger door de bochten werken.
Rolweerstand en snelheid op zowel asfalt als terrein zit vooral in de banden, meestal kunnen beide types een heel scala aan banden aan.
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/409845/BartVictoriousresized64.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
/u/31313/BolioDraak.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Tja, per definitie overslaan; ligt er volgens mij geheel aan wat je verwachtingen zijn. Ik ben uiterst content met mijn CAT1 wielen, op een fiets van 2k vond ik wielen van meer dan 1k nogal overkill. Heb ze vooral voor de looks gekocht. Kon de naaf kiezen, de spaak, nippel, velgmaat, decals...
Wielset was enorm snel hier, superstrak in de lak en kaarsrecht. N=1 natuurlijk, maar je kunt hier denk ik lastig iets over zeggen als je geen objectief vergelijk hebt. En natuurlijk geldt ook bij Ali dat je het kaf van het koren moet scheiden en naar de reviews moet kijken.
Het is altijd een gok, helemaal eens, maar als ik zie wat ik voor mijn 370 euro heb gekregen, dan bekruipt mij de twijfel of die dik 1000 euro meerprijs op merkwielen mij ook echt 1000 euro meer plezier of hoogwaardigheid had geschonken.
Maar goed, ik heb dan ook alweer jaren op stock wielen doorgebracht dus het is al snel beter
en ik heb een Skoda
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Dat zou voor mij ook een argument zijn om een keer een setje te laten spaken
. Qua spaken wil je juist DT of Sapim, mocht er eentje kapot gaan dan kun je in iedere stad wel een vervangende spaak krijgen. Qua naaf zou ik ook voor iets leukers gaan als Industry9, White Industries, Tune of Chris King. Van die laatste meen ik dat je weer een apart tooltje nodig hebt om deze te servicen. Wat dat betreft zijn de DT's toch wel erg fijn (de Zipp 77/177 zijn zowaar nog simpeler/monkey proof). Standaard lagers die je over kunt krijgen, op de ratchet ring na geen aparte tools nodig, body trek je er zo af en de assen kun je gebruiken om lagers eruit te tikken en de richeltjes die erin zitten zorgen voor dat je geen preload meer in hoeft te stellen. Zo lang de hub shell en flens heel blijven kunnen dat soort naven in principe oneindig mee.
Is dat deze? Wist dat je er een aparte tool voor nodig had, maar dat die €237 kostte
. Geen CK naven voor Ypuh dus.
Alleen los van de prijs zijn die CK naven ook absoluut geen pretje om te onderhouden als ik het internet mag geloven. Heb lang getwijfeld over de white industries cld naaf maar de prijs heeft me toch besloten om voor de Erase hub te gaan. Titanium body hebben ze allebei alleen heeft de WI iets meer luxe uitstraling en iets meer aangrijpingspunten.:
[...]
Is dat deze? Wist dat je er een aparte tool voor nodig had, maar dat die €237 kostte
[Afbeelding]
CX spreekt me meer aan, omdat het meer richting een normale racefiets gaat en ik snelheid (als ik echt een mooi stuk weg voor me heb) wel lekker vind.
In principe had ik met beide types wel een goede keuze gemaakt. Deze was nu op voorraad (tweedehands) bij de lokale fietsenzaak in het dorp. De eigenaar fietst zelf ook vooral op een CX en doet daar ook alles mee.
Misschien heb ik na een jaar zoiets van: meh, had toch liever een gewone racefiets gehad, of juist een gravel. Maar voor een eerste fiets lijkt me dit nu wel heel nice.
Hou wel van wat uitdaging!
/u/36103/avatar_60.png?f=community){kind=avatar}
Net mijn nieuwe fiets opgehaald. 
Van een Triban RC500 naar een Merida Reacto 5000 is toch wel een groot verschil.
Heb er gelijk andere velgen, banden, remschijven en zadel op laten zetten.
Daarnaast nog SPD trappers en een hideMyBell.
En ja, er zit een non-series crank op en 32mm banden en dat vind ik helemaal prima.
:strip_exif()/f/image/Jx2coec6KCTDfIsD9PRIhA5C.jpg?f=fotoalbum_large)
Van een Triban RC500 naar een Merida Reacto 5000 is toch wel een groot verschil.
Heb er gelijk andere velgen, banden, remschijven en zadel op laten zetten.
Daarnaast nog SPD trappers en een hideMyBell.
En ja, er zit een non-series crank op en 32mm banden en dat vind ik helemaal prima.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Jx2coec6KCTDfIsD9PRIhA5C.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/362739/crop609a29a298eb1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
Niet moeilijk doen en zelf lopen rommelen maar gewoon terug. Laat het de verkopende partij (fietsenmaker?) maar oplossen:)
Strakke kar! Mooi ding hoor. Wel gek dat er een no-name crank opzit? En we noemen het pedalen hier:
Net mijn nieuwe fiets opgehaald.
Van een Triban RC500 naar een Merida Reacto 5000 is toch wel een groot verschil.
Heb er gelijk andere velgen, banden, remschijven en zadel op laten zetten.
Daarnaast nog SPD trappers en een hideMyBell.
En ja, er zit een non-series crank op en 32mm banden en dat vind ik helemaal prima.
[Afbeelding]
/kijkt heel hautain
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Ze moeten ergens op besparen.:
[...]
Strakke kar! Mooi ding hoor. Wel gek dat er een no-name crank opzit? En we noemen het pedalen hier
Een ultegra crank is geloof ik €100 duurder en 230gr lichter.
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Persoonlijk zijn 230g en de looks mij wel 100 euro waard eigenlijk:
[...]
Ze moeten ergens op besparen.
Een ultegra crank is geloof ik €100 duurder en 230gr lichter.
. Maarja dat kan altijd nog en je moet ook iets kunnen upgraden later . Mooi ding in ieder geval!
:strip_exif()/u/291391/crop5c16912e15d0f_cropped.gif?f=community)
Bij het verwijderen van mijn achterwiel is mijn ketting merkwaardig uit de kooi van het bovenste tandwiel geraakt. Iemand een idee hoe ik deze weer er in krijg heb geen gereedschap om de ketting los te maken.
:strip_exif()/f/image/IyEtDDzFgXwNlLPCkwnjHLr2.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IyEtDDzFgXwNlLPCkwnjHLr2.jpg?f=user_large)
[ Voor 44% gewijzigd door Ruffzz op 15-07-2021 19:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/8322/dont.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/299187/Cropgrin4.jpg?f=community)
Ja dat is hem. En je hebt er 2 nodig als LBS. Een voor de R45 naven (disc en non disc) en een voor de ISO/BMX/Classic naven. Dit maakt een beurt bij een LBS/Wielbouwer duurder dan andere naven. Naast je uurloon moeten die krengen ook afbetaald worden.:
[...]
Is dat deze? Wist dat je er een aparte tool voor nodig had, maar dat die €237 kostte
Geen CK naven voor Ypuh dus.
[Afbeelding]
Als particulier is het overkill. Maar als je bedenkt dat een complete service beurt voor de achternaaf alleen rond de 65 euro ligt en je eigenlijk zeker eens per jaar langs moet gaan, heb je het na 4 jaar er uit. 4 jaar is wel een lange tijd...
Voordeel van de CK naven is wel dat je bijna nooit nieuwe onderdelen nodig hebt. Ze zijn zo ontworpen dat alles uit elkaar kan, schoongemaakt kan worden en weer in elkaar. En ze zijn f**King mooi (behalve de zwarte natuurlijk, ik houd van kleurtjes).
Ik heb die tools hier liggen, ik koop ze zakelijk in. De meesten die zich ChrisKing Service Center noemen zijn beunhazen en gaan met een hamer en beitel aan de slag. Iedereen kan die predikaat op zijn site zetten. Ik koop liever echte gereedschap zodat het risico ook kleiner is dat ik iets stuk maak.
Het is soms slikken wat fietsgereedschap kost. Ik heb laatst een spaaksnijdmachine gekocht, daar had ik ook een top end racer voor in de plaats kunnen kopen....
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Eens met de rest. Dit lijkt me onmogelijk, want kooi met wieltjes kan je zien als een ring en de ketting natuurlijk ook. En die "ringen" zitten in elkaar. Zou bijna zeggen dat je tot vandaag met een heel rottig schakelende fiets hebt rondgereden en dat het altijd al fout zat.
(Ik zie namelijk ook wat aanloopschade op je frame en pat.)
Anyway, die kooi is met een inbusje zo te openen.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Hij heeft nog een broertje, die heb ik ook.
https://www.decathlon.nl/...ollowtech-ii/_/R-p-170396
Net zo zwaar uitgevoerd.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ook geschikt voor disc sluitringen met externe vertanding:
[...]
Hij heeft nog een broertje, die heb ik ook.
[Afbeelding]
https://www.decathlon.nl/...ollowtech-ii/_/R-p-170396
Net zo zwaar uitgevoerd.
:strip_icc():strip_exif()/u/21349/eural2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/394556/Yakolev.jpg?f=community)
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
:strip_icc():strip_exif()/u/1007893/crop5f84470ecb79a.jpeg?f=community)
Zit die rand van de hendel dan niet in de weg? Ik heb namelijk zelf deze sleutel van parktool die vrij vlak is en die moet ik altijd helemaal plat tegen de disc leggen, dat lijkt met deze niet te kunnen zo van het plaatje af te zien.:
[...]
Ook geschikt voor disc sluitringen met externe vertanding
ik zat ook al te kijken of het nokje op de kooi beschadigd was, en dat de ketting daarom misschien niet juist op de bovenste pulley zit, maar ook dat zie ik niet helemaal voor me.. maar ben het met je eens dat er iets niet goed heeft gezeten voor dit "probleem", of hans klok heeft het wiel gewisseld:
[...]
Eens met de rest. Dit lijkt me onmogelijk, want kooi met wieltjes kan je zien als een ring en de ketting natuurlijk ook. En die "ringen" zitten in elkaar. Zou bijna zeggen dat je tot vandaag met een heel rottig schakelende fiets hebt rondgereden en dat het altijd al fout zat.
(Ik zie namelijk ook wat aanloopschade op je frame en pat.)
Anyway, die kooi is met een inbusje zo te openen.
volgens mij zit de rand alleen aan de bovenkant, en is de onderkant dus vlak uitgevoerd.. heb nu press fit en 6 bolt schijven (op de mtb), maar mocht ik deze tool ooit nodig hebben ga ik zeker dit model scoren, prachtig spul
[ Voor 16% gewijzigd door Prulleman op 16-07-2021 08:37 ]
Deze past wel in de categorie: "Hoe krijg je het voor elkaar".
Die ketting springt er natuurlijk niet uit, dan doe ik maar de aanname dat die nooit goed gezeten heeft. Bijzonder
, maar makkelijk op te lossen natuurlijk door ff de kooi los te halen.
Dat moet wel altijd verkeerd gezeten hebben ja, ik kan me niet voorstellen dat dat goed schakelde dus @Ruffzz kan een gigantische verbetering in schakelprestaties tegemoet zien verwacht ik. Misschien wel even goed afstellen als hij correct in de kooi zit...:
[...]
Deze past wel in de categorie: "Hoe krijg je het voor elkaar".
Die ketting springt er natuurlijk niet uit, dan doe ik maar de aanname dat die nooit goed gezeten heeft. Bijzonder
@Prulleman Het is zeker prachtig spul de cassette afnemer ervan heb ik ook. Ik vraag het me wel af hoor van die rand, als je de webshop opend lijkt 'ie aan de andere kant ook te zitten. Weet alleen niet dik die is, dat vertekend wellicht ook op de plaatjes. Voor je bottom bracket kan zo'n lange, dikkere hendel overigens wel weer prettig zijn, zeker met onze tere IT handjes
.
[ Voor 23% gewijzigd door Kluus op 16-07-2021 10:14 ]
je hebt gelijk, de rand zit ook aan de achterkant.. geen idee hoeveel last je er in de praktijk van hebt, bij een BB heb je altijd meer dan 180 graden ruimte tussen je downtube en chainstays, mogelijk minder als je een enorme carbon BB area hebt.. mar dan nog. Bij schijfremmen zou je inderdaad wel sneller tegen een probleem aan kunnen lopen.. Misschien dat @Mistraller en @ElGreco uitsluitsel kunnen geven:
[...]
Dat moet wel altijd verkeerd gezeten hebben ja, ik kan me niet voorstellen dat dat goed schakelde dus @Ruffzz kan een gigantische verbetering in schakelprestaties tegemoet zien verwacht ik. Misschien wel even goed afstellen als hij correct in de kooi zit...
@Prulleman Het is zeker prachtig spul de cassette afnemer ervan heb ik ook. Ik vraag het me wel af hoor van die rand, als je de webshop opend lijkt 'ie aan de andere kant ook te zitten. Weet alleen niet dik die is, dat vertekend wellicht ook op de plaatjes. Voor je bottom bracket kan zo'n lange, dikkere hendel overigens wel weer prettig zijn, zeker met onze tere IT handjes
/u/416482/crop5defaf93782f7_cropped.png?f=community)
Heb je toevallig een foto van je fiets toen het wiel er nog in zit. Willekeurig foto is goed!
Kan namelijk niet dat de ketting eruit geschoten is. Je moet of de ketting tijdens het monteren/demonteren verkeerd hebben aangebracht. Of het pulley wieltje los hebben gehad met een inbus sleuteltje.
Maar als ik zo bedenk heeft je ketting altijd over alleen het onderste pulley wieltje gelopen.
Deze kan inderdaad onder 1 van de bijzonderste categorieën
Als ik een beetje logisch nadenk kan het denk ik wel lang goed gaan als je het bovenste pulley wieltje nooit gebruikt. Schakelen met alleen het onderste wieltje zou moeten lukken zo lang er voldoende spanning staat op de ketting. Suboptimaal is het wel.
Ben nu vooral nieuwsgierig hoe het zat, want Houdini/Hans Klok geloof ik niet zo in.
Ben nu vooral nieuwsgierig hoe het zat, want Houdini/Hans Klok geloof ik niet zo in
.
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
Ahja, Gardena maakt normaal prima spul. Ik had een https://www.gardena.com/n...it-5-l-comfort/970461501/ maar die ging kapot. Dit product lijkt relatief nieuw en weinig recensies te vinden. Maar gratis is nooit erg :-)
Haha soms moet je mensen opties bieden! :-):
[...]
Opvallende manier om "Nee, ik niet" te zeggen
Als ik het zo zie dan lijkt het erop dat een of meer van de derailleurwieltjes al een keer is losgehaald, althans als ik het vergelijk met een Campa derailleur. Daar worden de bevestigingsboutjes van beide derailleurwieltjes van de buitenkant ingestoken en naar binnen ingedraaid. Helemaal als ik zie dat het boutje langer is en niet gelijk valt met de kooi.:
Als ik een beetje logisch nadenk kan het denk ik wel lang goed gaan als je het bovenste pulley wieltje nooit gebruikt. Schakelen met alleen het onderste wieltje zou moeten lukken zo lang er voldoende spanning staat op de ketting. Suboptimaal is het wel.
Ben nu vooral nieuwsgierig hoe het zat, want Houdini/Hans Klok geloof ik niet zo in
Op de foto van @Ruffzz zitten de bevestigingsboutjes om en om en zou mij niet verbazen als het bovenste wieltje al eens is los geweest.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/292198/crop629bbf95be28c_cropped.jpg?f=community)
Iemand ervaring met fietsen met schroeven in de enkel/onderbeen?
Kreeg te horen omdat er niet zoveel weke delen in dit gebied zitten dat je er al snel bij sporten last bij krijgt. Vraag mij af of dat ook zo voor fietsen is.
Op de foto boven, mijn gebroken onderbeen.
Kreeg te horen omdat er niet zoveel weke delen in dit gebied zitten dat je er al snel bij sporten last bij krijgt. Vraag mij af of dat ook zo voor fietsen is.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pZgnkfWL5JM6V7AN3XJ2WVhm.jpg?f=user_large) |
Op de foto boven, mijn gebroken onderbeen.
[ Voor 3% gewijzigd door FilipK op 16-07-2021 21:47 ]
Ik heb hem inderdaad voor bsa bottom brackets. Ik had eerst een open sleutel, en die schoot een keer over de tandjes heen dus toen had ik krassen. Als je van een bepaalde hoek een foto wilt dan geef je maar een gil. Het kunststof van het handvat is aan beide kanten hetzelfde, maar mocht het in de weg zitten is het natuurlijk zo weggesneden.:
[...]
Dat moet wel altijd verkeerd gezeten hebben ja, ik kan me niet voorstellen dat dat goed schakelde dus @Ruffzz kan een gigantische verbetering in schakelprestaties tegemoet zien verwacht ik. Misschien wel even goed afstellen als hij correct in de kooi zit...
@Prulleman Het is zeker prachtig spul de cassette afnemer ervan heb ik ook. Ik vraag het me wel af hoor van die rand, als je de webshop opend lijkt 'ie aan de andere kant ook te zitten. Weet alleen niet dik die is, dat vertekend wellicht ook op de plaatjes. Voor je bottom bracket kan zo'n lange, dikkere hendel overigens wel weer prettig zijn, zeker met onze tere IT handjes
[ Voor 6% gewijzigd door Mistraller op 16-07-2021 22:47 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/13471/karnemelk.png?f=community)
Ben dus sinds een maandje weer aan het fietsen en vandaag haalde ik een andere fietser in die aanhaakte. Uiteindelijk kon hij mijn tempo toch niet volhouden Toen ik even later weer werd ingehaald door een andere fietser toch mijn profambities maar weer laten varen.
Toen ik even later weer werd ingehaald door een andere fietser toch mijn profambities maar weer laten varen.
Lang geleden een jaar lang met een pen en schroeven in mijn onderbeen rondgelopen in verband met een meervoudige scheenbeenbreuk. Nergens last van gehad, terwijl ik explosieve zaalsporten deed en veel fietste. N=1, maar toch.:
Iemand ervaring met fietsen met schroeven in de enkel/onderbeen?
Kreeg te horen omdat er niet zoveel weke delen in dit gebied zitten dat je er al snel bij sporten last bij krijgt. Vraag mij af of dat ook zo voor fietsen is.
[Afbeelding]
Op de foto boven, mijn gebroken onderbeen.
Everytime I suffer I become a better man because of it
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
/u/263167/crop5dfb5aace5434_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/1251206/crop619cfb8210922_cropped.gif?f=community)
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/A5edRbSMA2zEzJWVwIx3ZV5C.gif?f=user_large){kind=link}
