:strip_icc():strip_exif()/u/362739/crop609a29a298eb1_cropped.jpg?f=community)
Dat doe ik ook op mijn MTB inderdaad. Het liefst zou ik deze ketting gewoon gebruiken maar een quick link is wel handig. Heb vanwege mijn mtb het meeste gereedschap al, ook een tangetje voor de link dus toolless zoals hierboven is niet noodzakelijk.Ramon 73 schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 22:37:
[...]
SRAM ketting kan ook op Shimano, als je dat graag wil.
Recent ketting vervangen, en als ik me niet vergis zat er in het doosje van kmc wel een briefje dat de quicklink hergebruikt kan worden. Die slijt natuurlijk mee met de ketting, maar tijdens de levensduur kun je hem blijkbaar wel openen en sluiten.
Zal morgen kijken of ik het doosje nog niet heb weggegooid.
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Ik ben mijn Chinese velgen (18,5mm intern) aan het klaarmaken. Ik heb een setje Hutchinson sector 28 gekocht (nu uitverkocht bij futurum)
Voorband was al lekdicht zonder sealant. Achterband wilde nog niet helemaal, maar toen ik er de sealant in had gegooid vanmiddag, kreeg ik toch nog een plopje bij het oppompen, dus wellicht was ie misschien ook al dicht geweest zonder latex.
In elk geval zie ik nu nergens sealant langs de band. (hopen dat het morgen nog op spanning staat...)
Wat een luchtje trouwens, die roze Mucoff sealant. Het ruikt zoals het eruit ziet inderdaad.
Verder viel me op dat deze hutchinsons zeer prettig op de velg te leggen zijn, net zo makkelijk als gewone vouwbandjes. Geen tooltjes nodig om erop te krijgen
Ik had zelfs al een bandenknechtje in huis gehaald.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Vanaf een groep van 15 fietsers is het in België toegelaten om een volgwagen en wegkapiteins te hebben. Vanaf 50 fietsers zijn beiden zelfs verplicht.
Een wegkapitein mag dwarsend verkeer op een kruispunt stil leggen, maar heeft eigenlijk ook de verplichting om de groep compact te houden.
Was het dus volgens de regels van de kunst? Ja, maar op zijn Belgisch
:strip_exif()/u/127195/Naamloos-1.gif?f=community)
/u/13471/karnemelk.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Vanwege de zwangerschap van mijn vrouw en de geboorte van m'n 3e dochter, plus een verhuizing naar het noorden van Nederland, heb ik sinds eind 2020 niet meer zoveel gefietst. En ben ik hier niet meer zoveel geweest.
Toch heb ik een heel mooi doel voor volgend jaar: The Ride Ventoux! Mijn vrouw heeft me stiekem ingeschreven
10 jaar nadat ik de Tour For Life fietste ga ik dus weer een meerdaagse tocht fietsen.
Vanaf januari ga ik me goed voorbereiden. Tot die tijd is het nog even af en toe fietsen en wat meer richten op het gezin. Oh, en afvallen. In 2012 was ik 68 kilo. Nu ben ik 20 kilo zwaarder
Het doel is dan ook om weer <70 kilo te zijn.
Enfin ik houd jullie op de hoogte en ik ben benieuwd of er meer rijders zijn! Ik rij individueel maar sta zeker open voor een team!
Toch heb ik een heel mooi doel voor volgend jaar: The Ride Ventoux! Mijn vrouw heeft me stiekem ingeschreven
10 jaar nadat ik de Tour For Life fietste ga ik dus weer een meerdaagse tocht fietsen.Vanaf januari ga ik me goed voorbereiden. Tot die tijd is het nog even af en toe fietsen en wat meer richten op het gezin. Oh, en afvallen. In 2012 was ik 68 kilo. Nu ben ik 20 kilo zwaarder
Het doel is dan ook om weer <70 kilo te zijn.Enfin ik houd jullie op de hoogte en ik ben benieuwd of er meer rijders zijn! Ik rij individueel maar sta zeker open voor een team!
If it aint fixed, it's broken.
Leuke actie van je vrouw! Dit wordt even aanpoten voor je! Klinkt overigens bekend. Heb een kleine van 2,5 en 3,5 jaar en heb hiervoor mijn fiets hobby(en andere zaken) opzij gezet. Nu langzaamaan weer een uurtje links en rechts pakken maar het gezin vraagt ook nog steeds aandacht natuurlijk!:
Vanwege de zwangerschap van mijn vrouw en de geboorte van m'n 3e dochter, plus een verhuizing naar het noorden van Nederland, heb ik sinds eind 2020 niet meer zoveel gefietst. En ben ik hier niet meer zoveel geweest.
Toch heb ik een heel mooi doel voor volgend jaar: The Ride Ventoux! Mijn vrouw heeft me stiekem ingeschreven
Vanaf januari ga ik me goed voorbereiden. Tot die tijd is het nog even af en toe fietsen en wat meer richten op het gezin. Oh, en afvallen. In 2012 was ik 68 kilo. Nu ben ik 20 kilo zwaarder
Enfin ik houd jullie op de hoogte en ik ben benieuwd of er meer rijders zijn! Ik rij individueel maar sta zeker open voor een team!
Ik wens je heel veel succes!
pv:]4960Wp op ZW 44°. WP: Panasonic WH-MDC05H3E5
/u/380617/crop5ea17f1cefb4c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
/u/36103/avatar_60.png?f=community){kind=avatar}
Wat je ook zou kunnen proberen is om de kogellagers van de wielnaaf uit elkaar te halen, opnieuw in te vetten en af te stellen. Als het piept en je voelt weerstand, dan denk ik gelijk aan een aanlopend lager.
Ik ben er inmiddels trouwens wel uit welke nieuwe fiets het gaat worden: Een Giant Contend AR1. Endurance geometrie, Shimano 105 afmontage, en als ik wil gravelen kunnen er zonder moeite 40mm bandjes onder. Prijs spreekt me ook wel aan, dan heb ik nog een paar honderd euro over voor een headunit (Wahoo Bolt 2) en hier en daar wat accesoires.
Nu is alleen het grootste struikelblok nog om het ding geleverd te krijgen
Ik ben er inmiddels trouwens wel uit welke nieuwe fiets het gaat worden: Een Giant Contend AR1. Endurance geometrie, Shimano 105 afmontage, en als ik wil gravelen kunnen er zonder moeite 40mm bandjes onder. Prijs spreekt me ook wel aan, dan heb ik nog een paar honderd euro over voor een headunit (Wahoo Bolt 2) en hier en daar wat accesoires.
Nu is alleen het grootste struikelblok nog om het ding geleverd te krijgen
[ Voor 50% gewijzigd door Stoney3K op 11-07-2021 18:50 ]
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
New Wheels Day :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/n8QVrV5LRlwbgB9XWGFADACD.jpg?f=user_large)
Net even een tripje gedaan, en of het nu de wielen, de tubeless bandjes (hutchinson sector 28) of gewoon "Nieuwe-meuk-dus-ff-gas-erbij" was weet ik niet, maar het reed heerlijk en ik zat als een trotse pauw op mijn ros, en meteen een nieuw record op mijn korte avondrondje. Ik had echt het gevoel dat ze lekker begonnen te "snijden" boven de 30km/h.
Helemaal happy!
Bovendien heb ik mijn remklauwen en derailleur niet hoeven te verstellen, alles zat werkelijk perfect na de wissel. Enige wat ik misschien nog wil aanpakken is de ratel, het is een 6-pal dus een vrij "hoge" luide toon. Schijnt dat je hem stiller kan krijgen met ander vet. Ik bel wel gewoon
OH en 1 gek dingetje, het verkeerslicht wilde niet op groen. Ik had netjes op de knop gedrukt, maar het was alsof het niet werkte omdat de lus in het wegdek niks detecteerde. (carbon immers) Toen maar heel voorzichtig door rood overgestoken; t'is nogal een megakruising tussen snelwegen. (Voor de kenners; knooppunt Paalgraven)
[ Voor 13% gewijzigd door Mistraller op 11-07-2021 23:05 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Vanmorgen kwam ik er achter dat ik al ruim een jaar een binnenbandje met een te kort ventiel standaard meeneem tijdens ritten 
Vanmorgen voor het eerst in 2 jaar lek gereden tijdens een rit (2x lek gehad 30m voor de deur bij terugkomst of bij het neerzetten van de fiets) doordat ik niet zag dat er een half bierflesje in de schaduw lag (verdomde aso's ook in Rotterdam, ik denk dat minstens 25% van de fietspaden bedekt zijn met glas..). Dit meteen moeten inkorten want als je ventiel een halve cm uit je velg steekt kun je pompen wat je wilt (of nou ja, je CO2 patroontje) maar dat werkt niet 
Nu heb ik wel eindelijk een reden om naar tubeless te gaan (spullen heb ik al een tijdje), ik ben benieuwd hoe snel ik door die fases van Ypuh heen ben
Vanmorgen voor het eerst in 2 jaar lek gereden tijdens een rit (2x lek gehad 30m voor de deur bij terugkomst of bij het neerzetten van de fiets) doordat ik niet zag dat er een half bierflesje in de schaduw lag (verdomde aso's ook in Rotterdam, ik denk dat minstens 25% van de fietspaden bedekt zijn met glas..). Dit meteen moeten inkorten want als je ventiel een halve cm uit je velg steekt kun je pompen wat je wilt (of nou ja, je CO2 patroontje) maar dat werkt niet Nu heb ik wel eindelijk een reden om naar tubeless te gaan (spullen heb ik al een tijdje), ik ben benieuwd hoe snel ik door die fases van Ypuh heen ben
Paar ventielverlengers kost je de kop niet toch? Ik heb er ook maar eentje voor de zekerheid in mijn tasje gestoken.:
Vanmorgen kwam ik er achter dat ik al ruim een jaar een binnenbandje met een te kort ventiel standaard meeneem tijdens ritten
Nu heb ik wel eindelijk een reden om naar tubeless te gaan (spullen heb ik al een tijdje), ik ben benieuwd hoe snel ik door die fases van Ypuh heen ben
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Ja, ik had dus ventielverlengers alleen die zaten nog gemonteerd op mijn oude wielen die ik verkocht heb Ik had wel nog dat tooltje bij waarmee ik de kern en ventielverlengers mee kan losmaken/monteren..
Niet mijn beste moment gisteren dus..
Ik had wel nog dat tooltje bij waarmee ik de kern en ventielverlengers mee kan losmaken/monteren..Niet mijn beste moment gisteren dus..
/u/73957/zeikerdklein.GIF?f=community)
:strip_exif()/u/35905/turtle-logo.gif?f=community){kind=logo}
Ik dacht echt dat dit een Giant TCR was, tot ik scott zag staan op het frame
.Maar ziet er strak uit!
Hello fellow humans
Zelfde fabriek:
[...]
Ik dacht echt dat dit een Giant TCR was, tot ik scott zag staan op het frame
Maar ziet er strak uit!
Maar ff serieus, de kwaliteit in de Giant fabriek is boven gemiddeld. Dus alleen maar een compliment richting Scott.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/8vuss8cS29nrpMziel1obJdg.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/192925/jan07Full%2520HD.jpg?f=community)
Ach ik kan op een rondje van 60 km tussen Schoorl en Egmond ook prima 300-400 hm inplannen als ik dat wil hoor
HD4Life @ Full-HD
Ik ben ook wel benieuwd haha. Ik heb nog getwijfeld over andere naven, maar dan was het al gauw geen Chinees prijsje meer. We gaan het meemaken...
Mbt die quicklinks; dat blijft een gok natuurlijk. Ik bekijk ze altijd wel even bij het smeren. Ik heb wel ooit een KMC in mijn handen gehad die was een klein beetje scheef getrokken, en KMC staat toch wel als goed bekend. Weet niet of no-name of KMC nog heel veel uitmaken, maar ik heb nu al wel zoveel Ali spulletjes besteld dat ik wel weet dat er op sommige zaken echt enorm veel winst gemaakt wordt.
In het geval van een quicklink ben ik het wel absoluut met je eens, als je het niet vertrouwt, zeker niet doen. Maar dat geldt eigenlijk met alles
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Dat is het probleem nieteens, ik weet dondersgoed dat ik een ventiel moet hebben die lang genoeg is, ik was dus ook in de veronderstelling dat het binnenbandje die ik al een jaar in m'n Rapha case had zitten lang genoeg was. Nu ik er over nadenk waren mijn vorige wielen niet veel lager (hoogstens een paar mm) dus ik vermoed dat ik een oud bandje had gepakt of toch te korte heb gekocht.
Overigens voel ik het wel dat ik 40min op wielrenschoenen heb gelopen
We hebben hier een Giant en een Scott in de garage.... Maar de Giant van vrouwlief is toch nog nét wel beter doordacht hoor. De kabeldoorvoeren van de Scott Addict zijn niet geweldig. Werkelijk iedereen raakt de tules kwijt, shifterkabel zit "kaal" in een alu doorvoertje waardoor je hem hoort kraken. Is allemaal wel wat aan te doen, maar dat had op de tekentafel moeten gebeuren.:
[...]
Zelfde fabriek
Maar ff serieus, de kwaliteit in de Giant fabriek is boven gemiddeld. Dus alleen maar een compliment richting Scott.
Verder is de zadelpenklem op mijn fiets natuurlijk behoorlijk standaard, wel heerlijk betrouwbaar, maar Giant heeft het mooier opgelost.
Als je de frames nader bekijkt dan zijn ze echt op veel vlakken net even anders trouwens.
Maar goed, ben er wel content mee hoor, kleur, prijssegment was precies wat ik zocht.
De Addict is ook in de markt gezet als endurance bike btw.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_exif()/u/138622/kikker.gif?f=community)
Om even terug te komen op het missing link verhaal op mijn ketting.
Besloten om bij futurum maar gelijk een wat meer gangbare cassette te bestellen namelijk 12-25. Nu ligt er 11-34 op. Direct 2 KMC kettingen (inclusief missing links) er bij besteld, €20,- kortingscode gebruikt. Ben ik toch mooi voor €85,- komende tijd klaar
Mocht ik ooit eens richting Limburg o.i.d. gaan kan ik altijd die 11-34 er weer op gooien.
Besloten om bij futurum maar gelijk een wat meer gangbare cassette te bestellen namelijk 12-25. Nu ligt er 11-34 op. Direct 2 KMC kettingen (inclusief missing links) er bij besteld, €20,- kortingscode gebruikt. Ben ik toch mooi voor €85,- komende tijd klaar
Mocht ik ooit eens richting Limburg o.i.d. gaan kan ik altijd die 11-34 er weer op gooien.
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Ik heb nog een oudere Addict van toen het nog gewoon een lichtgewicht racer was. Dat het meer een endurance model is geworden is pas van de laatste jaren. Ze hebben natuurlijk momenteel wel nog de Addict RC.
Ik ben heel tevreden over de bouwkwaliteit van mn Scott Addict. Het is een heel lichte fiets en hij geeft na 7 jaar en bijna 44.000km geen krimp of kraakje. (Zelfs nog nooit de bottom bracket hoeven vervangen
).
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Gaat hier op de plank.:
[...]
wou net zeggen: wat wil je er voor hebben, zoek nog een 11s 11-34 . "normale" cassettes druppelen af en toe nog wel binnen, heb voor de racefiets net nog een 11-28 ultegra binnen maar die HG-700 en HG-800 zijn tegenwoordig zo zeldzaam als eenhoorn poeder.
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
/u/1595/crop6564b5fdadb94_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/58343/Turtle.jpg?f=community)
GPS is in principe inherent onbetrouwbaar; deze is sterk afhankelijk van de "polling rate" en houdt bijvoorbeeld geen / slecht rekening met hoogte verschillen. Stel dat je elke seconde een GPS coordinaat vastlegt; je trekt dan rechte lijnen tussen die punten en die afstanden worden gebruikt om je snelheid uit te rekenen. Probleem is dat de weg tussen die punten natuurlijk niet altijd recht is.
Nu zal die afwijking in 1 seconde niet zo groot zijn, maar: sommige headsets meten "smart" waarbij de polling interval langer kan worden. Een ander probleem is dat GPS onnauwkeurig is; vooral als je weinig satelieten kunt vinden, bijvoorbeeld aan het begin van de rit of in het bos. Dit kan al gauw een paar meter zijn.
Bij mijn Wahoo werkte automatisch instellen (daarom?) ook best wel slecht; ik reed soms 100+ km per uur! Vandaar dat ik liever kies voor het ingeven van de wielomtrek, al zit daar natuurlijk ook een meetfout in zoals je zelf aangeeft.
Overigens wel handig om aan te geven of die 3/5 km afwijking op een rit van 20 of 100 km was
M.a.w. hoe groot is de afwijking percentueel?P.S. Uit de fitfiles kun je trouwens beide sporen informatie (snelheidssensor + GPS) halen; ik heb ze voor een paar van mijn ritten over elkaar gelegd en had niet heel grote afwijkingen. Maar your mileage may vary natuurlijk...
P.P.S. Wel viel me op dat de data van de snelheidsensor soms wel aparte pieken liet zien; ik vermoed dus dat deze niet altijd even goed uitlezen. Ik weet bijvoorbeeld ook dat hobbels soms een omwenteling teweeg kunnen brengen.
[ Voor 15% gewijzigd door Morrar op 12-07-2021 13:45 ]
/u/188033/crop61646ce500644_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
Nou... het verschil tussen 28 en 34T is misschien 2 schakels. Die marge is er altijd wel. Bovendien wanneer rijdt je 52-34?:
[...]
houd daarbij dan wel rekening met de lengte van je ketting!
Edit:
Mijn 'thuis'-cassette is een 12-25. Als ik op vakantie ga naar de bergen, dan doe ik er een 11-30 op. Ik let hierbij nooit op de lengte van mijn ketting, maar waarschijnlijk is de ketting als de 12-25 erop zit net iets te lang en als de 11-30 erop zit net iets te lang dan de ideale situatie (?)
[ Voor 33% gewijzigd door Galois op 12-07-2021 13:51 ]
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
/u/263167/crop5dfb5aace5434_cropped.png?f=community)
Een "roll out" test kan ook werken. Begin met ventiel loodrecht naar beneden en zet een krijtstreep op de grond. Laat het wiel 1 omwenteling maken totdat het ventiel weer loodrecht naar beneden wijst en zet een tweede krijtstreep. Meet de afstand tussen beide krijtstrepen en je hebt de omtrek
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
Jup, huidige ketting houd ik voor mijn 11-34 cassette en de nieuwe voor de 12-25. Heb nu met 114 schakels besteld, achter op het kleinste tandwiel en voor op de buitenste/grootste en zo opmeten als ik het goed heb:
[...]
houd daarbij dan wel rekening met de lengte van je ketting!
.
ik heb net de straal van mijn wiel gemeten (as naar buitenkant band) en dat in de PixR² gegooid. Kom dan uit op 219,91 cm oftwel 2199mm. De ETRTO maat komt uit op 2135mm, dus de invloed van de velg wordt hier zichtbaar inderdaad:
[...]
Een "roll out" test kan ook werken. Begin met ventiel loodrecht naar beneden en zet een krijtstreep op de grond. Laat het wiel 1 omwenteling maken totdat het ventiel weer loodrecht naar beneden wijst en zet een tweede krijtstreep. Meet de afstand tussen beide krijtstrepen en je hebt de omtrek
Er van uitgaande dat mijn straal meting in orde is, zou dit de correcte maat moeten zijn toch?
En die krijtstreep die jij zet, het exact neerzetten van die streep, dat lukt misschien op 1 cm nauwkeurig.:
[...]
Een "roll out" test kan ook werken. Begin met ventiel loodrecht naar beneden en zet een krijtstreep op de grond. Laat het wiel 1 omwenteling maken totdat het ventiel weer loodrecht naar beneden wijst en zet een tweede krijtstreep. Meet de afstand tussen beide krijtstrepen en je hebt de omtrek
De fout die je dan hebt zal dan +/- 100/2100 = 'een kleine 5%' zijn?
Geen idee of de automatische kalibratie van Garmin hier onder zit (ik denk het wel, maar dat is meer mijn gevoel).
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Ik denk dat jij 2*pi*r bedoelt...
Ja, dat klopt, dat zou dan moeten... Maar ik denk dat jouw (systematische) fout bij het meten van de straal, ook een paar mm zal zijn. En dan kom je ook al gauw op een 'afwijking' die jouw meting en de ETRTO maat die jij aanhaalt aangeven.
Edit:
2 mm er naast zitten is niet ondenkbaar lijkt mij en dan heeft de omtrek al 12 mm afwijking. De manier van @Morrar lijkt mij dan wel nauwkeuriger dan deze...
[ Voor 10% gewijzigd door Galois op 12-07-2021 14:12 ]
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Als je niet zeker bent van je zaak kun je natuurlijk de TFM R-ren:
Jup, huidige ketting houd ik voor mijn 11-34 cassette en de nieuwe voor de 12-25. Heb nu met 114 schakels besteld, achter op het kleinste tandwiel en voor op de buitenste/grootste en zo opmeten als ik het goed heb
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CN0001-05-DUT.pdf
[ Voor 8% gewijzigd door DieAnder op 12-07-2021 14:16 ]
Ja, maar je band deukt nog een beetje in als je erop zit waardoor de straal iets kleiner kan worden. Met een roll out kan je dat uitsluiten, tenminste als je op de fiets zit
Maar dat is wel een beetje geneuzel in de marge wat mij betreft. Met een roll out zul je er ook snel naast zitten als het ventiel net niet helemaal loodrecht naar beneden staat etc.
[ Voor 7% gewijzigd door Morrar op 12-07-2021 14:20 ]
Ik zou groot-groot doen, dan heb je immers de maximale kettinglengte nodig.:
[...]
Jup, huidige ketting houd ik voor mijn 11-34 cassette en de nieuwe voor de 12-25. Heb nu met 114 schakels besteld, achter op het kleinste tandwiel en voor op de buitenste/grootste en zo opmeten als ik het goed heb
Je loopt natuurlijk wel kans dat wanneer je je ketting lang genoeg maakt op groot-groot, dat je derailleur dan te slap komt te staan als je klein-klein (of daar in de buurt) fietst.
Nu zul je in de praktijk allebei de situaties niet gebruiken tenzij je vooral foto's maakt van je fiets.
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
Kan, maar dat probleem heb ik nog nooit gehad, zolang je binnen de specs van je derailleur blijft natuurlijk.:
[...]
Je loopt natuurlijk wel kans dat wanneer je je ketting lang genoeg maakt op groot-groot, dat je derailleur dan te slap komt te staan als je klein-klein (of daar in de buurt) fietst.
Nu zul je in de praktijk allebei de situaties niet gebruiken tenzij je vooral foto's maakt van je fiets.
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Instructies van KMC:
Nieuwe groepset : nieuwe ketting
Nieuwe ketting : nieuwe quicklink
Gebruikte quicklink : 3x openen en sluiten max (advies KMC)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wlESIwecT7dMXfBIb9VheVXC.jpg?f=user_large)
Nee hoor, pas na 2 wissels zou je een nieuwe moeten nemen. Tenzij de quicklink als beschadigd of versleten is.
[ Voor 15% gewijzigd door Ramon 73 op 12-07-2021 16:06 ]
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Tnx! Ik had 'm al een tijdje op het oog, maar vond 'm erg duur...
Helaas nu wel met deze code 29,96 en pas va. 30 euro gratis verzendkosten, dus alsnog 4 euro erbij... Ach... moet dan maar....
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
Je maakt toch geen foto's in klein/klein of groot/groot mag ik hopen? Straks krijg je nog en ban.:
[...]
Nu zul je in de praktijk allebei de situaties niet gebruiken tenzij je vooral foto's maakt van je fiets.
Foto's juist altijd groot/groot maken, als het goed is loopt je ketting dan boven en beneden netjes horizontaal namelijk. Alleen niet mee gaan rijden op die manier natuurlijk... tenminste, als je de foto-regels van GCN volgt.
In de folder zie je ook bijna altijd groot/groot op de foto.
[ Voor 11% gewijzigd door Stoney3K op 12-07-2021 17:49 ]
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
Ja absoluut, laten leven maar als we allemaal gaan klagen en vervolgens zelf niet eens onze medemens aanspreken wordt het er ook niet beter op
Niks mis met agent
Niks mis met agent
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Zo even paar dagen lekker afzien in Limburg, volgen mij nog nooit zo'n hoge normalized power waarde gehad op een rit. (283w over 4,5 uur)
Zoveel makkelijker afzien als er wat heuveltjes zijn
En vandaag easy uittrappen richting huis, te mooi weer om 3 uur in de auto te gaan zitten.
Tas meegegeven en zelf op de fiets naar huis.
Zoveel makkelijker afzien als er wat heuveltjes zijn
En vandaag easy uittrappen richting huis, te mooi weer om 3 uur in de auto te gaan zitten.
Tas meegegeven en zelf op de fiets naar huis.
Hmm, voor zover ik weet zijn die stiften niet gemaakt om meermaals te gebruiken. Ik zou er geen gewoonte van maken iig
. Ketting die breekt onder hoge belasting, bijvoorbeeld als je net staand een klim op rijdt, is geen pretje. Die missing links is ook altijd bijzonder, KMC zegt niet te vaak hergebruiken, SRAM zegt er voor zover ik weet niets over.
[ Voor 6% gewijzigd door MJV op 12-07-2021 22:41 ]
Even geen betere foto bij de hand, maar hier 3 fietsen naast elkaar:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7c8ImKQnUGnI0hIFUb38LFVE.jpg?f=user_large)
BBB PARKINGLOT BTL-126 MUURHAAK voor racefiets
BBB PARKINGHOOK BTL-26 FIETSOPHANGBEUGEL voor mountainbike
Dat is juist groot/klein (biggy smalls). Als ik op een website van een willekeurige fabrikant kijk staan alle fietsen in groot/klein.:
[...]
tenminste, als je de foto-regels van GCN volgt.
In de folder zie je ook bijna altijd groot/groot op de foto.
:strip_icc():strip_exif()/u/487701/crop5ef19eedc38f3_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb 2x de TOPEAK SWING-UP EX gekocht, die kunnen nog naar de zijkant bewegen. Daar past zowel mijn racert als de MTB in. Daarnaast heb ik voor de stadsfietsen de FEEDBACK SPORTS VELO HINGE-PIVOTING OPHANGBEUGEL gekocht want die kunnen net wat meer gewicht hebben. Ik vind zelf de Topeaks wel prettiger werken/draaien.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YCBqPY7ad6TkxiLuIn8CMCSz.jpg?f=user_large)
Bij ons hangen ze op deze manier, om en om met stuur omhoog of naar beneden. De haken komen van Hornbach. Voor een tientje ben je klaar.
:strip_exif()/f/image/5gqiUDeoVUPqtVbshB3ESzhD.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/bcKMXy7Qg53lKziUtk6zFWW9.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5gqiUDeoVUPqtVbshB3ESzhD.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bcKMXy7Qg53lKziUtk6zFWW9.jpg?f=user_large)
Ik overweeg ook zoiets te doen voor al mijn N'en (als ik een huis met schuur kan betalen, thank you huizenmarkt
), maar ik ben altijd bang geweest voor eventuele schade aan de wielen. Ik kon overigens verder op internet daar niets over vinden, behalve dat de belasting van op de fiets rijden vele malen groter moest zijn dan dat ie aan de muur hangt, dus dat je je daar geen zorgen over moest maken. Maar als je gewoon rubbers om die haken hebt zitten voor je velg, hoef je je verder geen zorgen te maken over je naven of "ei" vorming of iets dergelijks toch?
/u/23979/test2.png?f=community)
Voor iedereen hier, ik ben bij hibike.nl nog geslaagd voor de HG800, 3 weken geleden. Toen was ie "direct" leverbaar, nu al niet meer, maar met paypal betaald, en prima prijs. N=1, geen aandelen, etc, disclaimer, gewoon een tip:
[...]
wou net zeggen: wat wil je er voor hebben
Wil iedereen die in telekinese gelooft mijn hand opheffen a.u.b.
Nee, daar maak ik mij geen zorgen over. Het ophangen is natuurlijk wel even een voorzichtig werkje, maar met een licht frame til je de fiets er zo in. De band aan de onderkant leunt ook op de muur en dat maakt het geheel behoorlijk stabiel aanvoelen. Het lijkt alsof de fietsen willen wegrollen maar worden vastgehouden, ze hangen niet 'los' te bungelen aan de haken.:
[...]
Ik overweeg ook zoiets te doen voor al mijn N'en (als ik een huis met schuur kan betalen, thank you huizenmarkt
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb een simpel fiets ophangsysteem waar twee fietsen op kunnen, ook verkrijgbaar voor 3 of 4 fietsen. Maar als je vier fietsen hebt, kun je er ook twee boven elkaar hangen. Voordeel is dat ze niet zo ver van de muur afsteken (hoogstens één stuur-breedte), nadeel is dat de achterste fiets moeilijker te pakken is.
Ik heb ook getwijfeld over de steadyrack maar vond het nogal prijzig voor 4 fietsen
was nu 'slechts' de helft kwijt 
Heb ook de Topeak houders en echt een perfect systeem. Makkelijk op te hangen en doordat je ze kunt wegdraaien neemt het erg weinig ruimte in zelfs met 3 fietsen er aan.
@pannekoek voor beschadigingen zou ik niet bang zijn. gewoon rustig ophangen en er zit beschermend materiaal aan de haken. Daarnaast krijgen je wielen meer spanning te verduren wanneer jij op je fiets stapt met je 60/70/80/90 kilo (doorhalen wat niet van toepassing is
) voor een ritje.
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
/u/416482/crop5defaf93782f7_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/U0W3t6EwdrSfkAbk6VBNaJc3.png?f=user_large)