De fiets is praktisch nog nieuw. Slijtage zal het niet zijn.mhr-zip schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 13:18:
[...]
Zit je ketting goed bij je derailleurwieltjes?
Dat had ik namelijk
[ Voor 20% gewijzigd door ThijsM op 11-03-2021 15:03 ]
De fiets is praktisch nog nieuw. Slijtage zal het niet zijn.mhr-zip schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 13:18:
[...]
Zit je ketting goed bij je derailleurwieltjes?
Dat had ik namelijk
[ Voor 20% gewijzigd door ThijsM op 11-03-2021 15:03 ]
@mhr-zip doelt denk ik op hoe de ketting over de derailleurwieltjes zit. Een veel gemaakte fout is dat die na het eerste wieltje over ipv onder de 'kooi' van de derailleur wordt gehaald.ThijsM schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 15:02:
[...]
De fiets is praktisch nog nieuw. Slijtage zal het niet zijn.
Prachtige fiets. Even slikken voor wat betreft de prijs, maar als je het er voor over hebt vooral niet meer over nadenken en lekker genieten als je erop zitHielko schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 13:03:
Ik heb net vorige maand een nieuwe fiets gekocht omdat mijn vorige een breuk had in het frame, dus had eigenlijk per direct iets nodig (nu onderweg met PostNL). Heb de adviesprijs neergeteld voor een Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 2021 a E6599. Mooie fiets (hoop ik), maar toch wel erg prijzig voor iets wat weinig bijzonders heeft. Maar goed, weinig keuze.
Inderdaad.Louislouislouis schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 15:06:
[...]
@mhr-zip doelt denk ik op hoe de ketting over de derailleurwieltjes zit. Een veel gemaakte fout is dat die na het eerste wieltje over ipv onder de 'kooi' van de derailleur wordt gehaald.
Hier heb ik zelf ook een rit mee rond gereden nadat ik de eerste keer zelf mijn ketting had vervangen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ja het is wat dat betreft een beetje hinken op twee gedachten bij mij. Het geld heb ik niet direct nodig, maar in de praktijk kies ik denk ik toch vaak dezelfde fiets. Het concept slecht weer fiets is dan wel weer aardig, al fiets ik niet buiten bij slecht weer. Maar het is wel fijn om een fiets te hebben voor de periode vanaf oktober tot eind november wanneer de Utrechtse heuvelrug een grote zanderige bende met blad is. Aan de andere kant is het ook serieus geld wat je nu voor een fiets kan krijgen en daar kan je bij de andere wel wat cassettes en kettingen van kopen.wisselwerking schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 14:25:
Wel duidelijk dat mijn vrouw maar niet moet weten dat fietsen zo goed verkopen. Ik vind het toch wel fijn om mijn oude fiets als een slecht weer fiets aan te houden
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Met de levertijden van de huidige fietsen is het aantal fietsen minimaal N=2Fisico schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 15:43:
[...]
Ja het is wat dat betreft een beetje hinken op twee gedachten bij mij. Het geld heb ik niet direct nodig, maar in de praktijk kies ik denk ik toch vaak dezelfde fiets. Het concept slecht weer fiets is dan wel weer aardig, al fiets ik niet buiten bij slecht weer. Maar het is wel fijn om een fiets te hebben voor de periode vanaf oktober tot eind november wanneer de Utrechtse heuvelrug een grote zanderige bende met blad is. Aan de andere kant is het ook serieus geld wat je nu voor een fiets kan krijgen en daar kan je bij de andere wel wat cassettes en kettingen van kopen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Of zoals ik altijd tegen Mevr. Stom zeg: "Fietsen zijn net schoenen, je hebt er nooit genoeg en voor elke gelegenheid heb je weer wat anders nodig."MrBarBarian schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 16:01:
Euh.. Juiste aantal fietsen is altijd n+1
Maar dat is wederzijds natuurlijkMr. Stom schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 16:04:
[...]
Of zoals ik altijd tegen Mevr. Stom zeg: "Fietsen zijn net schoenen, je hebt er nooit genoeg en voor elke gelegenheid heb je weer wat anders nodig."
Of ze het daar mee eens is laat ik even in het midden
Ik verkocht wat onderdelen van mijn Harley, dat was even schrikken voor de buurvrouw toen “ZZ-top” met dikke Amerikaan voor de deur parkeerde, hele aardige kerel overigens en ik zou er zo een biertje mee doen.mhr-zip schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 13:34:
[...]
Ik heb wel eens een auto gehad met een kapot motorblok voor de export. Dat is pas volk.
Alleen even ander kleur zadel?418O2 schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 18:21:
[Afbeelding]
Handgespaakt er onder nu, ivm mijn gewicht. Tevens bike fit laten doen. Helemaal klaar voor het seizoen
Ook even een inhaalslag gemaakt met hun filmpjes van de Giro challenge en deze nieuwe challenge. Heel vermakelijk. En Tietema is echt een prachtkerel, hoe hij die gasten coacht, weinig zeikt en niet teveel denkt maar doet. Ook hoe ze alles regelen en hoe je het idee hebt dat je er bijna bij bent en het zelf ook kunt gaan doen.Stufferdt schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 08:55:
[...]
Qua wattages en fysiek zou je een amateurwedstrijd met een FTP van ~300ish prima moeten kunnen rijden toch? je doet niet mee voor de bloemen wellicht, maar daar zit het niet in. En fair wat de overige vaardigheden betreft, maar met de juiste begeleiding en het feit dat ze dit als baan doen? moet je een eind kunnen komen. Ken best wat mensen die kermiskoersen zijn gaan rijden zonder echt fietservaring en prima meekonden. Het doel om op een hoger niveau te fietsen dan de sportklasse is heel ambitieus voor Josse en Devin, maar de randvoorwaarden zijn er in ieder geval al, dus alles wordt geoptimaliseerd.
En eens dat het een leuk idee is en dat ze het leuk brengen. Wie weet steek ik er nog wat van op. Zoals weleens vermeld hier zou ik ooit wel eens een wedstrijd willen rijden, maar de door jou genoemde vaardigheden/skills mis ik op dit moment
Vind het wel even best. Heb zoveel geld uitgegeven nu, eerst maar eens 1000km fietsen voor er wat nieuws komt
Dat zeggen/denken we allemaal418O2 schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 19:40:
[...]
Vind het wel even best. Heb zoveel geld uitgegeven nu, eerst maar eens 1000km fietsen voor er wat nieuws komt
Nou, ik heb me er hier vorig jaar toch een gehad voor een vermogensmeter.........ZieMaar! schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 13:29:
[...]
Ik had nog nooit wielrenspullen verkocht via MP, alleen telefoons en winterbanden en dan is dat wielrenvolk toch een stuk netter met afspraken nakomen ed
Ik wil absoluut niet discrimineren maar ik deelde bij de sportmedische keuring de wachtruimte met een triatleet...dat was zo ongeveer de raarste floepert die ik ooit meegemaakt heb, dus ik weet niet of het toeval is maar ik snap jeKluus schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 19:58:
[...]
Nou, ik heb me er hier vorig jaar toch een gehad voor een vermogensmeter.........(Doet ‘ie het nog een beetje?)
Over het algemeen zijn de ervaringen wel goed ja, één keer een vaag figuur voor mijn Tacx Vortex smart gehad die van de koop afzag omdat het een smart trainer (quote “oh zit er een stekker aan...”) was terwijl ie een dumb trainer wilde om een beetje los te trappen na het hardlopen. (tweedehands... voor 200+ euro...). Maar dat was dan ook een triatleet (naar eigen zeggen).
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Die 3090 uit jouw forum signature verkopen = weer geld om uit te geven én minder tijd om te gamen dus meer tijd om te fietsen én mogelijk nog winst maken ook gezien de woekerprijzen.418O2 schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 19:40:
[...]
Vind het wel even best. Heb zoveel geld uitgegeven nu, eerst maar eens 1000km fietsen voor er wat nieuws komt
Informaticus of vakkundig Googler?
Welke LocTite je precies hebben moet kun je het beste ff Googlen. Ik gebruik zelf 641 wat een gemiddelde variant is, maar dat is op zich ook prima als je toch van plan ben de cups altijd te laten zitten (deze wordt ook door verschillende frame fabrikanten aangeraden). 609 is de stevigere variant, maar niet aan te raden als je carbon hebt. Daarnaast ook 7649 activator als het om een carbon frame gaat.rolandos582 schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 20:48:
@Ypuh
Jij raadde aan om loctite 243 te gebruiken bij monteren van die WheelsMFG cups toch? Hoeveel gebruik je dan? En smeer je dat op het middelste gedeelte, over de hele BB of alleen op de uiteinden?
En dat je de LocTite 243 al besteld hebt. Dat is een threadlocker en dus een andere toepassing dan een retaining compound. Niet verkeerd om in huis te hebben, maar voor het monteren van deze BB niet direct nodig (dan heb je meer aan anti-seize montage pasta). Threadlocker is bedoelt voor schroefjes die niet los mogen trillen zoals de bouten in je stuurpen, bladbouten, bidonhouders en spider/crankarm, al gebruik ik daar ook gewoon anti-seize voor.quote: KeezxEr is nog hoop voor je.....
[ Voor 23% gewijzigd door Ypuh op 11-03-2021 21:58 . Reden: Cijfertjes omgedraaid 609 = zwaar, 641 = licht ]
Creating my own hero.
Bij decathlon zijn ze roodPimorez schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 16:07:
[...]
Maar dat is wederzijds natuurlijk
Overigens blijft het bij mij bij N=3 (incl. zo'n fiets met blauwe band waar niet iedereen van gecharmeerd is)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
641 is normaal gesproken wel het beste voor deze toepassing.
Waarom activator?Daarnaast ook 7649 activator als het om een carbon frame gaat.
https://www.fabory.comSpul is best lastig verkrijgbaar overigens, terwijl je maar een klein beetje nodig bent.
Ik zou het ook aandurven met Loctite 243. Dat wordt gewoon hard als er geen zuurstof bij komt, je hoeft de cup ook niet echt super vast te lijmen. Je wilt de evt spelling die er is opvullen en zorgen dat je lager niet meedraait. Axiaal schuift je lager sowieso niet. Ik zou er niet teveel op smeren, moet ook weer ooit eens los.En dat je de LocTite 243 al besteld hebt. Dat is een threadlocker en dus een andere toepassing dan een retaining compound. Niet verkeerd om in huis te hebben, maar voor het monteren van deze BB niet direct nodig (dan heb je meer aan anti-seize montage pasta). Threadlocker is bedoelt voor schroefjes die niet los mogen trillen zoals de bouten in je stuurpen, bladbouten, bidonhouders en spider/crankarm, al gebruik ik daar ook gewoon anti-seize voor.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Die loctite had ik nodig voor de moertjes van kettingbladen en het monteren van powermeter op de crank. Werd aangeraden. Dus daarom ook in huis gehaald.Ypuh schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 21:16:
En dat je de LocTite 243 al besteld hebt. Dat is een threadlocker en dus een andere toepassing dan een retaining compound. Niet verkeerd om in huis te hebben, maar voor het monteren van deze BB niet direct nodig (dan heb je meer aan anti-seize montage pasta). Threadlocker is bedoelt voor schroefjes die niet los mogen trillen zoals de bouten in je stuurpen, bladbouten, bidonhouders en spider/crankarm, al gebruik ik daar ook gewoon anti-seize voor.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Dat is waar, al kan ik dan altijd nog gaan hardlopen. Ik ken iemand die een eeuwigheid op een rechtershifter heeft moeten wachten. Bij mijn N+1 fietst lijkt alles leverbaar, behalve de cassettemhr-zip schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 15:48:
Met de levertijden van de huidige fietsen is het aantal fietsen minimaal N=2(indien reeds in bezit). Verkocht is hij zo, maar als je een serieus probleempje krijgt aan je N=1.....
Het zijn er gewoon nogal veel met zo'n band en vaak zijn de heren en dames druk met van alles behalve het verkeer.Pimorez schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 16:07:
[...]
Maar dat is wederzijds natuurlijk
Overigens blijft het bij mij bij N=3 (incl. zo'n fiets met blauwe band waar niet iedereen van gecharmeerd is)
Dat is begin april dus418O2 schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 19:40:
[...]
Vind het wel even best. Heb zoveel geld uitgegeven nu, eerst maar eens 1000km fietsen voor er wat nieuws komt
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Als je dat een jaarlang een optie vind.. Ik loop ook hard, maar als ik moest kiezen werd het fietsen only ipv andersom.Fisico schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 23:33:
[...]
Dat is waar, al kan ik dan altijd nog gaan hardlopen.
Dat wachten op onderdelen, bij de FM zeker. Maar als je goed zoekt is bijna alles tot nu toe nog wel online te vinden, alleen soms betaal je een paar euro meer. Of je gaat een paar offline FM-ers langs. De kans dat ik mij erbij neerleg om 3 maanden niet te gaan fietsen omdat de FM een onderdeel niet kan leveren.....Ik ken iemand die een eeuwigheid op een rechtershifter heeft moeten wachten. Bij mijn N+1 fietst lijkt alles leverbaar, behalve de cassettevoor mijn huidige fiets geldt helaas hetzelfde, maar daar heb ik dan nog een 28-11 Ultegra voor liggen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Die hebben juist niks, de Engelse(/Franse) hebben vaak wel wat. Maar vaak een tientje duurder.MrBarBarian schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 08:45:
@Fisico een cassette moet wel op te lossen zijn. Kijk eens bij de grote Duitse webshops...
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Dat vroeg ik me nou ooit ook af. Ik ging er vanuit dat de activator de uitharding van 641 zou bevorderen, maar dat als ik genoeg tijd nam de boel ook wel uit zichzelf uit zou harden.mhr-zip schreef op donderdag 11 maart 2021 @ 22:24:
[...]
641 is normaal gesproken wel het beste voor deze toepassing.
[...]
Waarom activator?
Ik heb lang lang geleden toen ik nog service engineer was, liters loctite verbruikt. Nog nooit Activator gebruikt. Regelmatig moest er ook wel weer eens iets sneller open dan de bedoeling waschielmi schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 08:51:
[...]
Dat vroeg ik me nou ooit ook af. Ik ging er vanuit dat de activator de uitharding van 641 zou bevorderen, maar dat als ik genoeg tijd nam de boel ook wel uit zichzelf uit zou harden.
Nou, nee dus. Heb Loctite 641 toegepast bij de BB90 in mijn Trek Emonda. BB90 is niet bepaald een probleemloos systeem omdat de lagers direct in het carbon frame vallen. Je hebt dus geen cups.
Montage komt dus erg nauw, BB90 is prone to creaking. Nieuwe lagers dus met 641 gemonteerd, 48 uur laten drogen op dagen met veel zon.
Daarna gaan fietsen. Luide kraak bij kracht zetten![]()
Lagers weer verwijderd. De 641 was duidelijk pas voor een klein deel uitgehard, vandaar het gekraak.
Activator gekocht, BB90 opnieuw geplaatst met Loctite 641. 24 uur laten drogen.
Geen enkel geluid nu. BB blijft prima op z'n plek
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Dat is wat te duur en te diep voor mijn zusje om te beginnenFisico schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 09:23:
het is een Ultimate m met mechanische Dura Ace 9100
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
£325,- zonder verzenden weet je allesFisico schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 09:23:
@mhr-zip
Eigenlijk ben ik een hardloper, die per ongeluk fietsen leuk is gaan vinden. De fietsenmaker ging zelf ook nog kijken want die wil natuurlijk ook van de rest van de fiets af in ruil voor de euro's. Zijn leverancier had alles van SRAM op voorraad op de cassette en ketting na. Dus ik ga zelf ook eens zoeken dit weekend naar een 33-10 12 speed.
[ Voor 16% gewijzigd door mhr-zip op 12-03-2021 09:44 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Heb je dan een korte of een lange kooi derailleur? Ik zit er ook over te denken om met twee cassettes te rijden maar ivm korte kooi kan ik achter niet zo groot gaan geloof ikmhr-zip schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 09:37:
[...]
...
Zelf heb ik ook 12-25 en een 11-32 op de plank.
Ik heb lang.Luuk741 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 09:57:
[...]
Heb je dan een korte of een lange kooi derailleur? Ik zit er ook over te denken om met twee cassettes te rijden maar ivm korte kooi kan ik achter niet zo groot gaan geloof ik
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Wat zoekt ze? Ik heb straks een full carbon Roubaix maat 54 met 105 afmontage (muv de Praxis crank) in de 'aanbiedings'.mhr-zip schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 09:28:
[...]
Dat is wat te duur en te diep voor mijn zusje om te beginnen
[ Voor 3% gewijzigd door MaSw85 op 12-03-2021 10:17 ]
Als mhr-zip afhaakt, mag je mij ook een bericht sturen hierover. Mijn schoonzuster denkt ook na over een racer.MaSw85 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 10:15:
[...]
Wat zoekt ze? Ik heb straks een full carbon Roubaix maat 54 met 105 afmontage (muv de Praxis crank) in de aanbiedings.
Wat is het nou?rolandos582 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 12:45:
Zou graag 28mm's rijden maar past niet in frame
25mm's is meer dan prima.
[ Voor 69% gewijzigd door DDX op 12-03-2021 12:50 ]
[ Voor 15% gewijzigd door wisselwerking op 12-03-2021 13:07 ]
[ Voor 8% gewijzigd door pannekoek op 12-03-2021 13:16 ]
Daar zijn hele boeken over volgeschreven die elkaar allemaal tegenspreken.pannekoek schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:13:
Op mijn racer ben ik van (ik denk) 25 naar 28 gegaan. Stug naar 8 bar gepompt, blijkt dat dat helemaal niet de bedoeling is. 85kg, dus ik geloof 6,6 bar oid?
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Steam | Ryzen 7 3700X Sapphire Pulse RX7900 GRE 16GB Asus Prime X470 Pro
Si vis pacem, para bellum
Idd, de 25 mm Pirelli's vallen véél breder om een moderne velg.Nutterd schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:21:
Op de racer: 25mm pirelli P-zero maar valt wel iets breder volgens mij
op de gravel: 35mm Pirelli Cinturato gravel H
Zullen vast hele goede banden zijn maar als ik de foto's zie krijg ik niet het idee dat het een super moderne band is en ik denk dat ik daarin niet de enige ben.Ex Nunc schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:49:
Valt me op dat Challenge hier niet vaak voorbij komt als merk, nu gravel wat meer in opkomst is.
Challenge banden op de racer zijn super soepel en fijn. Maar wel een gek*t om ze er op te krijgen.GWBoes schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:59:
[...]
Zullen vast hele goede banden zijn maar als ik de foto's zie krijg ik niet het idee dat het een super moderne band is en ik denk dat ik daarin niet de enige ben.
Wat is super modern er uit zien? Als het gewoon goed werkt, waarom dan veranderen? Grappige is dat in de wereld van cross het meestal de vraag is welk type band van Challenge is gemonteerd, Grifo of Rhino (naast Dugast met tubes, maar die ziet er al helemaal pre-historisch uit danGWBoes schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:59:
[...]
Zullen vast hele goede banden zijn maar als ik de foto's zie krijg ik niet het idee dat het een super moderne band is en ik denk dat ik daarin niet de enige ben.
Si vis pacem, para bellum
Is dat direct te vertalen naar hoe ze vallen om een 21C velg? Ik begin een beetje moe te worden van die stugheid van de GP5000s, dus wil die Pirelli's wel eens proberen.Grin schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:49:
[...]
Idd, de 25 mm Pirelli's vallen véél breder om een moderne velg.
Mijn 25mm Pirelli's zitten op ruim 28mm om een 19C velg @ 5.5 Bar.
Zit nu ook nog op de 4S versie trouwens, ergens in april maar eens wisselen.
Waarom heb je de P-zero's gewisseld naar de 4S versie? heeft deze ook een betere grip of lekbestendigheid met goed maar fris weer?Grin schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:49:
[...]
Idd, de 25 mm Pirelli's vallen véél breder om een moderne velg.
Mijn 25mm Pirelli's zitten op ruim 28mm om een 19C velg @ 5.5 Bar.
Zit nu ook nog op de 4S versie trouwens, ergens in april maar eens wisselen.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Zaten ze er standaard onder of bewuste keuze omdat je 'm gebruikt als gravelbike? Je hebt ook een MTB toch? Als wegfiets lijkt 32mm me vooral extra weerstand geven? Al trap jij daar wel doorheen volgens mijwisselwerking schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:06:
Onder mijn Scott Speedster 20 (2015) zit 25mm
Onder mijn Trek Domane AL5 (2021) zit 32mm
Ik ben nog steeds aangenaam verrast hoe fijn 32mm fietst (en past natuurlijk ook beter bij mijn MTB schoenen)
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
strakke minimalistische logo's, snel gesneden profiel, hippe kleuren, marketing foto's met strak gesoigneerde mannen op dure fietsen.
Ik verwacht dat ze dan niet smaller vallen dan op een 19C velg, dus ik zou nog steeds 28mm verwachten voor de 25mm-versie.Pimorez schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:19:
[...]
Is dat direct te vertalen naar hoe ze vallen om een 21C velg? Ik begin een beetje moe te worden van die stugheid van de GP5000s, dus wil die Pirelli's wel eens proberen.
De januari-maart periode is het toch opbouwen, dus die 3-5 watt extra per band kan ik dan wel gebruiken. Daarbij zijn ze idd wat dikker, lekbestendiger en is het rubber iets zachter (meer grip). En daarbij spaar ik m'n mooie rode color editions, blijven die netjes voor het betere weer.Nutterd schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:24:
[...]
Waarom heb je de P-zero's gewisseld naar de 4S versie? heeft deze ook een betere grip of lekbestendigheid met goed maar fris weer?
Ik pak zelf met slecht weer de gravelbike maar zo gauw het zonnetje schijnt en de wegen enigszins schoon zijn pak ik de racefiets maar wel gewoon met P-zero's
De favoriet is hier volgens mij nog steeds de conti 4000/5000. Pirelli is nog in de minderheid, heb ik het idee.GWBoes schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:29:
[...]
strakke minimalistische logo's, snel gesneden profiel, hippe kleuren, marketing foto's met strak gesoigneerde mannen op dure fietsen.
Eigenlijk alles wat forum favoriet Pirelli doet dus
![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
[ Voor 58% gewijzigd door Grin op 12-03-2021 14:52 ]
Ik heb met 30mm bandjes op mijn domane nou niet echt het idee dat ik meer weerstand heb dan 25mm bandjes.Stufferdt schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:28:
Zaten ze er standaard onder of bewuste keuze omdat je 'm gebruikt als gravelbike? Je hebt ook een MTB toch? Als wegfiets lijkt 32mm me vooral extra weerstand geven? Al trap jij daar wel doorheen volgens mij
Also a 28mm tubeless tyre is the fastest setup [in rolling resistance tests]. At 40kmh a high-quality clincher tyre with a latex inner tube is about 2 watts slower. And a 32mm tyre is only about 2 watts slower than an equivalent 28mm tyre. Comparing rolling resistance, a 25mm tubeless tyre at 95-100psi is the same as a 30mm tubeless tyre at 72-80psi.’
[ Voor 30% gewijzigd door DDX op 12-03-2021 14:39 ]
Oh grappig, lijkt als je het zo leest vrij verwaarloosbaar inderdaad. Wist niet dat het zo weinig uitmaakte. Fiets zelf op 25mm, meer vanuit automatisme dat het het nieuwe 'normaal' is, maar een Thijs Al (werkt bij Shimano en oud prof) zei bijvoorbeeld bij LSRF dat in zijn optiek ook op de weg 28 de ideale maat is voor in Nederland.DDX schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:36:
[...]
Ik heb met 30mm bandjes op mijn domane nou niet echt het idee dat ik meer weerstand heb dan 25mm bandjes.
Geen wetenschappelijk bewijs, want je bent teveel afhankelijk van andere zaken dan enkel fietsritjes vergelijken op wattage.
En even een google:
https://www.cyclist.co.uk...pressures-make-you-faster
[...]
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Zaten er standaard onder. En ik was ook aanvankelijk van plan om die "in te ruilen" voor 25 of 28mm, maar eigenlijk bevallen ze prima. Eerste testritje (30km) wat ik deed was 35,4km/u gemiddeld, dus ik had niet direct het gevoel dat dit nu zoveel trager was. En afgelopen weekend op klinkers (mooie route over de Hondsrug) was ik erg blij met het extra comfort van die banden.Stufferdt schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:28:
Hier afgelopen dinsdag ook fors gestoeid met een setje 25mm GP5000. Op dat vlak zijn ze niet de makkelijkste inderdaad, wat een ramp om te monteren.
[...]
Zaten ze er standaard onder of bewuste keuze omdat je 'm gebruikt als gravelbike? Je hebt ook een MTB toch? Als wegfiets lijkt 32mm me vooral extra weerstand geven? Al trap jij daar wel doorheen volgens mij
Je moet vragen wat de all-time favoriet is, niet wat we allemaal hebben hier. En 24 is ook gewoon een maat
Verwen je vooral zelf niet teveel, stel je voor dat 28 mm zou bevallenMrBarBarian schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:07:
25mm geeft wat meer comfort, maar daar geef ik niet zoveel om..
6,6 voor 25 mm zou ik aanhouden. Voor 28 mm vind ik het nog hard. Voor kan nog iets zachter dan achter. Zou eens achter 5,5 doen en dan testen of zachter kan of juist harder moet.pannekoek schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 13:13:
Stug naar 8 bar gepompt, blijkt dat dat helemaal niet de bedoeling is. 85kg, dus ik geloof 6,6 bar oid?
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ik houd me altijd maar vast aan onderstaand plaatje.DDX schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 14:36:
[...]
Ik heb met 30mm bandjes op mijn domane nou niet echt het idee dat ik meer weerstand heb dan 25mm bandjes.
Geen wetenschappelijk bewijs, want je bent teveel afhankelijk van andere zaken dan enkel fietsritjes vergelijken op wattage.
En even een google:
https://www.cyclist.co.uk...pressures-make-you-faster
[...]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
85kg hier, ik doe 6.25 achteraan op mn 28mm en 6.5 op mijn 25mm vooraan. Rekening houdend met een 45-55 gewichtsverdeling vind ik dat aangenaam rijden.mhr-zip schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:00:
[...]
Je moet vragen wat de all-time favoriet is, niet wat we allemaal hebben hier.
[...]
Verwen je vooral zelf niet teveel, stel je voor dat 28 mm zou bevallen![]()
[...]
6,6 voor 25 mm zou ik aanhouden. Voor 28 mm vind ik het nog hard. Voor kan nog iets zachter dan achter. Zou eens achter 5,5 doen en dan testen of zachter kan of juist harder moet.
Her en der zie ik wel een cassette dus ik ga eens op onderzoek uit. Het liefst wil deze cassette omdat ik er dan alles gelijk mee kan doen, de polder in maar ook naar Limburg en de posbank. En gezien de prijzen heb ik ook niet heel veel zin om een tweede suboptimale cassette kopen. Al kan die dan weer op de Kickr straks.mhr-zip schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 09:37:
[...]
£325,- zonder verzenden weet je alles![]()
En met beetje geluk ook nog taxOf uit de hoge hoed dat hij "toch niet op voorraad is".
Moet het perse 10-33 zijn? Je kan ook een andere pakken en als je dan echt de bergen in gaat en er zijn weer nieuwe cassettes dat je weer terug wisseld. Zelf heb ik ook 12-25 en een 11-32 op de plank.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Fietsen = pijnlijden.mhr-zip schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:00:
[...]
Verwen je vooral zelf niet teveel, stel je voor dat 28 mm...
Jij fietst ook zonder zeem omdat het pijn moet doen allemaal?MrBarBarian schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:08:
[...]
Fietsen = pijnlijden.
Face the facts, like it or not..
En zonder zadel, want dat is lichter418O2 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:09:
[...]
Jij fietst ook zonder zeem omdat het pijn moet doen allemaal?
Soms mag ik mezelf even verwennen. Dan gebruik ik wel Vaseline418O2 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:09:
[...]
Jij fietst ook zonder zeem omdat het pijn moet doen allemaal?
Misschien bij een interval training, maar verder lukt het aardig om de dans te ontspringen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
toen ik net begon dacht ik er ook zo over, inmiddels kan ik ook wel echt genieten van een rondje waar weinig "effort" in zit en gewoon lekker buiten zijn, beetje bewegen en kan me voorstellen dat een beetje comfort dan wel lekker is....MrBarBarian schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:08:
[...]
Fietsen = pijnlijden.
Face the facts, like it or not..
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Wijsheid komt met de jarenNutterd schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:23:
[...]
toen ik net begon dacht ik er ook zo over, inmiddels kan ik ook wel echt genieten van een rondje waar weinig "effort" in zit en gewoon lekker buiten zijn, beetje bewegen en kan me voorstellen dat een beetje comfort dan wel lekker is....
[ Voor 19% gewijzigd door Cranzai op 12-03-2021 15:33 ]
[ Voor 4% gewijzigd door Mistraller op 12-03-2021 15:46 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Hoppaa, welke is dat dan? Vraag ik voor een vriendYpuh schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:52:
[...]
[Afbeelding]
Al kun je de zadelpen dan natuurlijk ook achterwege laten.
Staat er oprolandos582 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:54:
[...]
Hoppaa, welke is dat dan? Vraag ik voor een vriend
[ Voor 7% gewijzigd door Smultie op 12-03-2021 15:56 ]
Nice, is er ook in het wit!Smultie schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:56:
[...]
Staat er op
Berk (https://www.berk-composites.com)
Dat jij dat kan lezen met deze resolutieSmultie schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 15:56:
[...]
Staat er op
Berk (https://www.berk-composites.com)
[ Voor 21% gewijzigd door rolandos582 op 12-03-2021 16:02 ]
Ik ben nog jongrolandos582 schreef op vrijdag 12 maart 2021 @ 16:01:
[...]
Dat jij dat kan lezen met deze resolutie
Bij nader inzien heb ik van mijn vriend gehoord dat hij de zadels bij nadere inspectie toch net iets te duur vind
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
[ Voor 64% gewijzigd door Ypuh op 12-03-2021 16:19 ]
Van Marktplaats nadat iemand het zadel toch niet helemaal goedgekeurd had
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq