Toch weer wat geleerd over het "Gebruik van Google Analytics onder nieuwe privacywet"Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 09:58:
[...]
Ik heb 'm en ben er tevreden over. Heb enkel steekassen maar dat werkt prima. Ik vind 'm alleen niet super stabiel, het bovenstuk zit met een klem op de verticale buis geklemd maar hier zit wel wat speling op als je bijvoorbeeld je fiets een slag wil draaien. Kan overigens ook aan mijn exemplaar liggen, als ik de review zo lees.
Deze review van road.cc geeft het geheel goed weer.
Haha oh, verkeerde link eronder gehangen blijkbaarohno_nl schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:16:
[...]
Toch weer wat geleerd over het "Gebruik van Google Analytics onder nieuwe privacywet"
Fijn dat je er iets van hebt opgestoken. Zo zie je maar, tweakers heeft ook onder werktijd zo zijn meerwaarde
Moet natuurlijk DEZE link zijn.
Ik was overigens gisteren toertochtjes aan het kijken om te gaan doen dit voorjaar, zodat ik een duidelijk doel heb om naar toe te leven. De Ermelose Klimtoer staat hoog op het lijstje, maar de combinatie afstand (180km) en de HM (1300 waar mijn max tot nu toe 500 is ofzo) weerhoudt me wel een beetje. Overigens mensen die deze toch weleens hebben gereden of overwegen te gaan rijden?
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Gisteren de eerste rit gemaakt in een clubbroek met vernieuwde zeem, zie mijn eerdere twee posts hierover. De vermaakkosten waren 25 euro per broek, 12 euro voor de nieuwe zeem dus dat maakt 37 euro totaal. Gezien het comfort dat je daarmee (terug)krijgt kan ik dat van harte aanbevelen. De geleverde zemen hebben gelukkig dezelfde maat als de oude zemen, dus wanneer de kleermaker goed de tijd neemt dan moet dat goed komen. Hij vertelde dat het veel werk is; de stof is bijzonder fragiel en het vastnaaien van de nieuwe zeem is ook monnikenwerk - vanwege de elastische stof waarop het moet worden vastgezet. Zoek dus niet de goedkoopste kleermaker maar de beste(!); eentje die er de tijd voor neemt. Liever 5 euro meer betalen dan een slecht gemonteerde nieuwe zeem.
Al met al tevreden over het eindresultaat en kan het van harte aanbevelen! Ik heb nu 7 nieuwe zemen in m'n wielerbroeken, snelpakken, etc.
Al met al tevreden over het eindresultaat en kan het van harte aanbevelen! Ik heb nu 7 nieuwe zemen in m'n wielerbroeken, snelpakken, etc.
Ik vraag me af of professionele wielrenners stiekem dit ook niet in sommige gevallen laten doen. Ze hebben te maken met kleding van de ploeg wat ze uiteraard verplicht zijn om te gebruiken, maar als iets niet comfortabel zit ....
(Arjen Robben schijnt zoiets met zijn voetbalsokken te hebben gedaan)
(Arjen Robben schijnt zoiets met zijn voetbalsokken te hebben gedaan)
@Smultie @Ypuh je kan op die foto van die fietsstandaard klikken.
Die prijs van 119 euro lijkt mij wel prima.
180km en 1300HM is niet het probleem, wel de gemiddelde snelheid die je aan probeert te houden. Ik weet niet of je de tweewielers podcast luistert, maar volg de tip over the longest day fietsen (kort: never ever in (de buurt van) het rood rijden).
Niet alleen met zemen
Die prijs van 119 euro lijkt mij wel prima.
Nooit gereden, wel van paar vrienden goede verhalen overgehaald (ook dat niet te massaal is enzo).Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:21:
Ik was overigens gisteren toertochtjes aan het kijken om te gaan doen dit voorjaar, zodat ik een duidelijk doel heb om naar toe te leven. De Ermelose Klimtoer staat hoog op het lijstje, maar de combinatie afstand (180km) en de HM (1300 waar mijn max tot nu toe 500 is ofzo) weerhoudt me wel een beetje. Overigens mensen die deze toch weleens hebben gereden of overwegen te gaan rijden?
180km en 1300HM is niet het probleem, wel de gemiddelde snelheid die je aan probeert te houden. Ik weet niet of je de tweewielers podcast luistert, maar volg de tip over the longest day fietsen (kort: never ever in (de buurt van) het rood rijden).
Tuurlijk gebeurd dat.EdwinW schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:12:
Ik vraag me af of professionele wielrenners stiekem dit ook niet in sommige gevallen laten doen. Ze hebben te maken met kleding van de ploeg wat ze uiteraard verplicht zijn om te gebruiken, maar als iets niet comfortabel zit ....
(Arjen Robben schijnt zoiets met zijn voetbalsokken te hebben gedaan)
Niet alleen met zemen

[ Voor 53% gewijzigd door mhr-zip op 12-02-2021 11:46 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ik heb hem ook en ik heb ook de ervaring dat het wat 'gedoe' is om om te schakelen van thru-axle naar quick release, maar verder ben ik heel tevreden. Het liefste zou ik een extra set montagesteunen hebben.ohno_nl schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:14:
Maar het wisselen tussen QR en steek-as gaat niet heel makkelijk. Voor steek-assen zitten er andere shims bij als voor QR en mijn ervaring is dat je die in de praktijk niet heel snel wisselt.
Ik ken de tocht helemaal niet, maar ik zou er ernstig rekening mee houden dat tochten niet door mogen gaan wegens corona en mijn motivatie elders zoeken.Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:21:
[...]
Ik was overigens gisteren toertochtjes aan het kijken om te gaan doen dit voorjaar, zodat ik een duidelijk doel heb om naar toe te leven. De Ermelose Klimtoer staat hoog op het lijstje, maar de combinatie afstand (180km) en de HM (1300 waar mijn max tot nu toe 500 is ofzo) weerhoudt me wel een beetje. Overigens mensen die deze toch weleens hebben gereden of overwegen te gaan rijden?
[ Voor 42% gewijzigd door DieAnder op 12-02-2021 11:34 ]
De meeste pro's hebben kleding uit het hoogste segment en vaak ook indiduele pasvorm aanpassingen, maar of ze zemen laten innaaien lijkt me sterkt.EdwinW schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:12:
Ik vraag me af of professionele wielrenners stiekem dit ook niet in sommige gevallen laten doen. Ze hebben te maken met kleding van de ploeg wat ze uiteraard verplicht zijn om te gebruiken, maar als iets niet comfortabel zit ....
(Arjen Robben schijnt zoiets met zijn voetbalsokken te hebben gedaan)
dat niet in het rood rijden is zo lastig op een kilmmetje, automatisch zo gauw ik een klim in de verte zie gaat mijn hartslag al iets omhoog en op het klimmetje kwam ik altijd boven in de buurt van mijn max hr. (ik weet dat het gewoon een kwestie is van rustiger trappen maar okmhr-zip schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:20:
@Smultie @Ypuh je kan op die foto van die fietsstandaard klikken.
[...]
Nooit gereden, wel van paar vrienden goede verhalen overgehaald (ook dat niet te massaal is enzo).
180km en 1300HM is niet het probleem, wel de gemiddelde snelheid die je aan probeert te houden. Ik weet niet of je de tweewielers podcast luistert, maar volg de tip over the longest day fietsen (kort: never ever in (de buurt van) het rood rijden).
[...]
overigens heb ik weinig ervaring met klimmetje, ben 2 keer in zuid-limburg gaan fietsen en hier in de buurt maak ik op ritjes van 100km tussen de 200 en de 400 hoogtemeters (afhankelijk van of ik ze opzoek) en onverhard is er wel iets meer mogelijk maar dat is dan meestal heel veel heel kort.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Die Tacx is prima.
Heb ik toen ook gedaan.
Gewoon extra blokken of hoe je die dingen noemt kopen, kan je lekker snel wisselen.ohno_nl schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:14:
[...]
Deze heb ik ook, prima dingetje, fiets staat stabiel en of fijne hoogte. Maar het wisselen tussen QR en steek-as gaat niet heel makkelijk. Voor steek-assen zitten er andere shims bij als voor QR en mijn ervaring is dat je die in de praktijk niet heel snel wisselt.
Heb ik toen ook gedaan.
Goed dat je dat zegt, ik had nooit gedacht dat die los leverbaar waren.DDX schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 12:29:
Die Tacx is prima.
[...]
Gewoon extra blokken of hoe je die dingen noemt kopen, kan je lekker snel wisselen.
Heb ik toen ook gedaan.
Een beetje zoeken toont dat b.v. hollandbikeshop en all4bikes beweren ze in voorraad te hebben.
Gewoon direct bij tacx bestellen ;DieAnder schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 13:09:
[...]
Goed dat je dat zegt, ik had nooit gedacht dat die los leverbaar waren.
Een beetje zoeken toont dat b.v. hollandbikeshop en all4bikes beweren ze in voorraad te hebben.
https://tacx.com/product/top-tube-clamp-set-frame-support/
Heb je ook een bestellinkje, mij lukt het bestellen ff niet.DDX schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 13:20:
[...]
Gewoon direct bij tacx bestellen ;
https://tacx.com/product/top-tube-clamp-set-frame-support/
Wel de 3350 besteld met 5% korting
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Met de tang lukte niet, dat gaf alleen maar schrammen. Toen eruit en in de bankschroef, ik denk dat ie nu wel recht is. Loopt niks meer aan, op het oog is ie recht en het schakelt prima. Buitenblad kon er trouwens af zonder het crankstel te verwijderen.CyberThijs schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 06:55:
[...]
Demonteer je crankstel, maak dat buitenblad los en leg het op een vlakke tafel vooraleer je ermee aan de slag gaat. Zo vermijd je de rest van je crank te vern**ken, en kan je het tafelblad gebruiken ter referentie om te zien waar het buitenblad gebogen is.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Hmms vreemd idd, had linkje van mijn bestelling van vorig jaar.mhr-zip schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 13:55:
[...]
Heb je ook een bestellinkje, mij lukt het bestellen ff niet.
Wel de 3350 besteld met 5% korting, dus voor €113,-
Zie wel prijs maar idd nergens bestel optie
Ben al iets verder.DDX schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 14:17:
[...]
Hmms vreemd idd, had linkje van mijn bestelling van vorig jaar.
Zie wel prijs maar idd nergens bestel optie
Tacx is overgenomen door Garmin, dus je moet hem bestellen via Garmin.
Alleen kan ik hem niet vinden op de Garmin site......
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Interessant (en ook logisch) achtergrondverhaal over de levertijden momenteel: https://www.fiets.nl/2021...blijft-mijn-fiets-corona/
Naast het fietsen, is het sleutelen aan fietsen (of andere voertuigen) minstens net zo leuk, zeker als je dan ook nog eens de beschikking hebt over het juiste gereedschap... Dus om antwoord op je vraag te geven, ja en ja ;-)Ypuh schreef op maandag 25 januari 2021 @ 15:53:
Anyway, tot zover. Nog meer mensen die hier (al) hun eigen onderhoud doen en/of een voorliefde hebben voor gereedschap? Ik weet er een paar in dit topic, waaronder Havana en Philippos die ook zijn eigen wielen vlecht (dat is voor mij nog één stap te ver).
Jaar of 10 geleden een lege Gedore kist aangeschaft, met als doel dit te gaan vullen naar eigen wens (feestdagen, verjaardagen hebben hierbij een belangrijke rol gespeeld). Inmiddels is het punt bereikt dat deze (over)vol is... Een van de betere investeringen die ik kon doen, al zeg ik het zelf. Inhoud bestaat voor 75% uit Gedore. Het resterende is Knipex, Midlock, Stanley, Swiss tools, Unior en KS tools.
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
De fiets gerelateerde gereedschappen heb ik inmiddels separaat (in een kast), dat loopt ook aardig uit de klauwen. Tooltje hier, trekker zus, dop zo... je kent het wel... @Ypuh: Welke (Stanley) box heb jij hiervoor? Ik wil hiervoor een separaat koffer voor gaan maken, zodat ik het ook makkelijk en snel kan meenemen als je met de auto (+fiets) op pad gaat.
Het kost een investering (die je voor je leven hebt in de meeste gevallen) en een klus(je) klaren met de juiste gereedschap geeft mij enorme voldoening. Los van het feit dat je niet constant afhankelijk bent van een externe partij... (okè, sommige klusjes besteed ik ook uit...)
Heb al 3 collega's weten te strikken (allen 1m90 en minimaal 85kg) dus heb in ieder geval al wat El tractors om me uit de wind te houden. Ik maak me vooral zorgen om het feit dat ik niet zo'n klimmer ben en snel het rood in ga, dus in feite waar jij dus ook voor waarschuwt. Maar goed om te lezen dat de verhalen erover wel positief zijn. For some reason trekt ie me wel aanmhr-zip schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:20:
Nooit gereden, wel van paar vrienden goede verhalen overgehaald (ook dat niet te massaal is enzo).
180km en 1300HM is niet het probleem, wel de gemiddelde snelheid die je aan probeert te houden. Ik weet niet of je de tweewielers podcast luistert, maar volg de tip over the longest day fietsen (kort: never ever in (de buurt van) het rood rijden).
Ja is ook zo. Inschrijving start pas 14 april, dus tegen die tijd hoop ik dat er wat meer bekend en mogelijk isDieAnder schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:30:
Ik ken de tocht helemaal niet, maar ik zou er ernstig rekening mee houden dat tochten niet door mogen gaan wegens corona en mijn motivatie elders zoeken.
Heel herkenbaar, allergisch voor bergop en elke vorm van hellingsgradenNutterd schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:50:
[...]
dat niet in het rood rijden is zo lastig op een kilmmetje, automatisch zo gauw ik een klim in de verte zie gaat mijn hartslag al iets omhoog en op het klimmetje kwam ik altijd boven in de buurt van mijn max hr. (ik weet dat het gewoon een kwestie is van rustiger trappen maar ok). ik zou er overigens geen tocht voor laten liggen, morgen ga ik me inschrijven voor limburgs mooiste zuid (220 km en 2600HM) ik denk als je weet dat je nog zover moet het wel makkelijker word om rustig aan het heuveltje op te peddelen
overigens heb ik weinig ervaring met klimmetje, ben 2 keer in zuid-limburg gaan fietsen en hier in de buurt maak ik op ritjes van 100km tussen de 200 en de 400 hoogtemeters (afhankelijk van of ik ze opzoek) en onverhard is er wel iets meer mogelijk maar dat is dan meestal heel veel heel kort.
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Bij mij kan serieus in het rood rijden er toch wel voorzorgen dat ik de rest van de rit een stuk tammer op de fiets zit. Daar heb ik geen 15 minuten voor nodig.Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 15:30:
[...]
Ik maak me vooral zorgen om het feit dat ik niet zo'n klimmer ben en snel het rood in ga, dus in feite waar jij dus ook voor waarschuwt.
Dit is "op te lossen", trainen! Je wordt goed in wat je traint.Heel herkenbaar, allergisch voor bergop en elke vorm van hellingsgradenIk krijg er rode vlekken van, kortademigheid, zweetaanvallen en een soort zwaar gevoel in m'n benen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
@RR46 Ben ook al een tijdje naar een gereedschapswagen aan het kijken. Met name die van Stahlwille (leeg) of Unior (gevuld). Nadeel: die krengen zijn ontzettend duur én gewild. Hou al een tijdje Marktplaats in de gaten, maar laatste werd er nog eentje voor mijn neus weggekaapt.
Anderzijds is het ook wel handig om alles in één koffer te hebben. Het past precies en ben voorlopig ook wel even 'klaar'. Het ding is nu al loodzwaar (20kg), maar het is nog te doen als je hem een keer mee wilt nemen.
Ik heb deze Stanley koffer en dan de grootste 24" uitvoering. Niet duur en toch stevig/netjes. Voor 'even' meenemen zou ik denk ik een modelletje kleiner nemen. Bij mij zitten ook dingen als een ringsteeksleutelset, wiellager en BB pers erin die je voor op vakantie wel thuis kunt laten.
Anderzijds is het ook wel handig om alles in één koffer te hebben. Het past precies en ben voorlopig ook wel even 'klaar'. Het ding is nu al loodzwaar (20kg), maar het is nog te doen als je hem een keer mee wilt nemen.
Ik heb deze Stanley koffer en dan de grootste 24" uitvoering. Niet duur en toch stevig/netjes. Voor 'even' meenemen zou ik denk ik een modelletje kleiner nemen. Bij mij zitten ook dingen als een ringsteeksleutelset, wiellager en BB pers erin die je voor op vakantie wel thuis kunt laten.
Ik begrijp de situatie volkomen.MaSw85 schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 15:24:
Interessant (en ook logisch) achtergrondverhaal over de levertijden momenteel: https://www.fiets.nl/2021...blijft-mijn-fiets-corona/
Hoop alleen wel dat de MTB die ik in augustus besteld heb stilaan compleet raakt.
Keer op keer wordt de leverdatum verschoven. Eerst vanwege de voorvork, daarna vanwege het frame.
Ik heb eigenlijk de hoop om dit seizoen (lees: voor eind maart) de fiets te hebben al een beetje opgegeven.
Maar dan hoop ik dat ie voor het volgende seizoen (lees: vanaf oktober) klaar staat.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Het werkte, maar nu niet meerStigandr schreef op maandag 25 januari 2021 @ 16:18:
[...]
Het werkte bij mij in eerste instantie ook niet meer ik zag dat hij koppelt aan komoot.com/.de en blijkbaar niet aan .nl
Ik heb in komoot mijn taal op engels gezet dan kom je op komoot.com uit en na een crtl-F5 zag ik de tiles wel.
Een gereedschapswagen van HBM of Van Cranenbroek is te goedkoop?Ypuh schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 15:53:
@RR46 Ben ook al een tijdje naar een gereedschapswagen aan het kijken. Met name die van Stahlwille (leeg) of Unior (gevuld). Nadeel: die krengen zijn ontzettend duur én gewild. Hou al een tijdje Marktplaats in de gaten, maar laatste werd er nog eentje voor mijn neus weggekaapt.
Anderzijds is het ook wel handig om alles in één koffer te hebben. Het past precies en ben voorlopig ook wel even 'klaar'. Het ding is nu al loodzwaar (20kg), maar het is nog te doen als je hem een keer mee wilt nemen.
Ik heb deze Stanley koffer en dan de grootste 24" uitvoering. Niet duur en toch stevig/netjes. Voor 'even' meenemen zou ik denk ik een modelletje kleiner nemen. Bij mij zitten ook dingen als een ringsteeksleutelset, wiellager en BB pers erin die je voor op vakantie wel thuis kunt laten.
[ Voor 58% gewijzigd door mhr-zip op 12-02-2021 16:14 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Niet die tocht als geheel, maar ik denk wel dat ik alle klimmetjes daar wel gedaan heb, zeker die rondom Apeldoorn. Is allemaal niet zo zwaar, maar ik denk dat je, als je alleen vlak gewend bent, toch aan de bak moet, al helemaal rondom Arnhem. Ik vind vaak die echt draai en keer klimmetjes rondom Wolfheze etc vaak nog het rottigst, daar kom je nooit in een ritme maar ff op kracht omhoog is ook niet zo handig...Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:21:
[...]
Haha oh, verkeerde link eronder gehangen blijkbaar![]()
Fijn dat je er iets van hebt opgestoken. Zo zie je maar, tweakers heeft ook onder werktijd zo zijn meerwaarde![]()
Moet natuurlijk DEZE link zijn.
Ik was overigens gisteren toertochtjes aan het kijken om te gaan doen dit voorjaar, zodat ik een duidelijk doel heb om naar toe te leven. De Ermelose Klimtoer staat hoog op het lijstje, maar de combinatie afstand (180km) en de HM (1300 waar mijn max tot nu toe 500 is ofzo) weerhoudt me wel een beetje. Overigens mensen die deze toch weleens hebben gereden of overwegen te gaan rijden?
Dit zou nog een onderwerp zijn van de coronataps van Laurens ten Dam maar toen zijn ze er ineens mee op gehouden. Ik kan mij voorstellen dat iemand als Oscar Freire wel een eigen zeem had.jspr schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 11:32:
[...]
De meeste pro's hebben kleding uit het hoogste segment en vaak ook indiduele pasvorm aanpassingen, maar of ze zemen laten innaaien lijkt me sterkt.
het is wel een kwestie van specifiek trainen want het vraagt wel een andere slag dan rijden op het vlakken. Er werd bij LSRF ooit een mooie vergelijking met een elastiek gemaakt. Bij het klimmen staat er constant spanning op dus moet je ook de hele omwenteling kracht leveren, op het vlakke maakt het minder uit als dode momenten inzetten omdat het elastiek ook niet constant op spanning staat.mhr-zip schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 15:37:
Dit is "op te lossen", trainen! Je wordt goed in wat je traint.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
@FisicoFisico schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 16:25:
[...]
Dit zou nog een onderwerp zijn van de coronataps van Laurens ten Dam maar toen zijn ze er ineens mee op gehouden. Ik kan mij voorstellen dat iemand als Oscar Freire wel een eigen zeem had.
[...]
Alles aan deze twee zinnen is mij onduidelijk, zal vast aan mij liggen maar zou je dit willen toelichten? Ben wel nieuwsgierig wat hier eigenlijk staat...

Wat zijn coronataps en waarom zijn ze daarmee gestopt?
Waarom verwacht jij dat Osar een eigen zeem heeft?
Ik heb eindelijk voor de eerste keer m'n remmen ontlucht. De achterrem heb ik als eerste gedaan, het duurde even voor ik door had hoe het precies werkt. Die filmpjes blijven toch niet de perfecte leerschool. Voorrem was in een paar minuten gepiept 
Ik weet alleen niet of ik het goed heb gedaan
Het remmen voelde een stuk beter aan (bij stilstand), dus het zal wel goed zijn. Als het niet goed zou zijn ga ik er zomaar van uit dat je dat echt wel voelt.
Ik weet alleen niet of ik het goed heb gedaan
Jagwire Pro Mineral Bleed Kit.
[ Voor 17% gewijzigd door Pimorez op 12-02-2021 17:36 ]
Welke bleedkit heb je gebruikt?Pimorez schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 17:21:
Ik heb eindelijk voor de eerste keer m'n remmen ontlucht. De achterrem heb ik als eerste gedaan, het duurde even voor ik door had hoe het precies werkt. Die filmpjes blijven toch niet de perfecte leerschool. Voorrem was in een paar minuten gepiept
Ik weet alleen niet of ik het goed heb gedaanHet remmen voelde een stuk beter aan (bij stilstand), dus het zal wel goed zijn. Als het niet goed zou zijn ga ik er zomaar van uit dat je dat echt wel voelt.
Ah, lekker bezig weer. Laurens ten Dam had in het begin van Corona met zijn podcast het idee om wat randzaken bij het wielrenner te belichten. Praten met trainers, uitzoeken hoe je zo bruin wordt al Boogie en meer van dat soort dingen. In een van de eerste afleveringen zei hij dat het ook over kleding zou gaan en de mythe dat profs hun eigen zeem hebben. Helaas is dat er nooit van gekomen.Grin schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 16:34:
[...]
@Fisico
Alles aan deze twee zinnen is mij onduidelijk, zal vast aan mij liggen maar zou je dit willen toelichten? Ben wel nieuwsgierig wat hier eigenlijk staat...![]()
Wat zijn coronataps en waarom zijn ze daarmee gestopt?
Waarom verwacht jij dat Osar een eigen zeem heeft?
Oscar zijn zitvlak is nogal berucht om de kwetsbaarheid. Hij had meerdere zadels dus ik kan mij goed voorstellen dat hij ook niet zo maar elke zeem van elke sponsor zal dragen. Het was voor mij het makkelijkste voorbeeld.
helpt dit?
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Stuur het in voor de Sinkeldam cornerFisico schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 17:49:
Helaas is dat er nooit van gekomen.

Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
"Schaatsen en fietsen zijn verwant aan elkaar, dezelfde spiergroepen, blablabla".
Nou, dezelfde spiergroepen in je broekje. Vandaag een heerlijke eerste schaatsdag gehad, maar ow ow, alles doet me zeer....
Nou, dezelfde spiergroepen in je broekje. Vandaag een heerlijke eerste schaatsdag gehad, maar ow ow, alles doet me zeer....
Ik ga wel een swip uppie doen
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Echt goed voor het materiaal is dit weer niet, gisteren ketting van gravelbike maar weer vervangen.
900km mee gehaald dit keer.
En op tijd, want nieuwe ketting sloeg gelukkig niet over.
Maar eigenlijk zou ik uren moeten tellen vermoed ik, vandaag kwam ik niet eens boven de 20km/u gemiddeld.
En rest van de fiets ziet er niet uit, doekje over ketting.
Langs wasbox rijden tja die paar km daarna over de weg is fiets meteen weer smerig dus dat doe ik maar even niet.
900km mee gehaald dit keer.
En op tijd, want nieuwe ketting sloeg gelukkig niet over.
Maar eigenlijk zou ik uren moeten tellen vermoed ik, vandaag kwam ik niet eens boven de 20km/u gemiddeld.
En rest van de fiets ziet er niet uit, doekje over ketting.
Langs wasbox rijden tja die paar km daarna over de weg is fiets meteen weer smerig dus dat doe ik maar even niet.
[ Voor 16% gewijzigd door DDX op 12-02-2021 19:33 ]
Uitstekende analyse van Hambini over de oorzaak van de overmatige slijtage van de seatpost van de 2021 Canyon Aeroad.
Hij heeft een stijl van presenteren die je wat moet liggen, maar ik vind het altijd erg vermakelijk. Deze keer houdt hij zich ook nogal in lijkt het
Hij heeft een stijl van presenteren die je wat moet liggen, maar ik vind het altijd erg vermakelijk. Deze keer houdt hij zich ook nogal in lijkt het
+1 (waarbij ik de aantekening maak dat mijn fietsconditie sowieso belabberd is)nomar109 schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 18:10:
"Schaatsen en fietsen zijn verwant aan elkaar, dezelfde spiergroepen, blablabla".
Nou, dezelfde spiergroepen in je broekje. Vandaag een heerlijke eerste schaatsdag gehad, maar ow ow, alles doet me zeer....![]()
Maar ik ben in de gelukkige omstandigheid dat ik op de fiets naar Loosdrecht kan en 's middags was het nog mooier in Molenpolder, prachtig ijs en bijna geen schaatsers (was afgesloten voor auto's)
:strip_exif()/f/image/Db9cTiJbPoG1hQ2c89y1LmcT.jpg?f=fotoalbum_large)
Dan lopen ze hier te zeuren over Stefan Bolt. De presentatie stijl van Hambini trek ik nog geen 30 seconden.

Best jammer, want ik wil best wel weten wat er mis is met die zadelpen.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ik lees bij weight weenies wel wat hij vindt, want ik luister echt liever naar Stevie.chielmi schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 19:35:
Uitstekende analyse van Hambini over de oorzaak van de overmatige slijtage van de seatpost van de 2021 Canyon Aeroad.
Hij heeft een stijl van presenteren die je wat moet liggen, maar ik vind het altijd erg vermakelijk. Deze keer houdt hij zich ook nogal in lijkt het
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
https://wielerverhaal.com...e-gravelbike-de-backroad/
Ziet er interessant Uit! Benieuwd of er meer gaan volgen!
Ziet er interessant Uit! Benieuwd of er meer gaan volgen!
Ik kan straks mijn nieuwe gravel ophalen. Nu twijfel ik qua de hoeveelheid pekel over de route (km of 20-25). Fietsen of een fietsdrager lenen?
Zomaar, omdat ik het leuk vind en ik het te koud vind om te gaan fietsen buiten. (Ik houd het bij hardlopen deze weken.) Mijn persoonlijke lijstje van 5 mooiste racefietsen uit het moderne tijdperk. Laat ik het zo stellen, als ik 1 van deze 2 frames nieuw zou tegenkomen in mijn maat, dan trek ik waarschijnlijk mijn spaarvarken open. 
*: die, of de 2019 Advanced 1 KOM: https://images.giant-bicy...Y20TCRADV1-KOM_ColorB.jpg
- Cannondale SuperSix 4 black/yellow, 2012
- BMC SLR02 blue, 2015/2016
- Giant TCR Advanced Pro 2 orange, 2016*
- Bianchi Infinito CV celeste, 2017
- Trek Emonda ALR 2019, purple flip
*: die, of de 2019 Advanced 1 KOM: https://images.giant-bicy...Y20TCRADV1-KOM_ColorB.jpg
https://www.strava.com/athletes/10490675
Als je wil dat hij nooit vies wordt moet je hem de rest van z'n leventje in de woonkamer laten staan.keko12 schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 10:19:
Ik kan straks mijn nieuwe gravel ophalen. Nu twijfel ik qua de hoeveelheid pekel over de route (km of 20-25). Fietsen of een fietsdrager lenen?
Fietsen! En kleed je overdreven warm aan! Enjoy!keko12 schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 10:19:
Ik kan straks mijn nieuwe gravel ophalen. Nu twijfel ik qua de hoeveelheid pekel over de route (km of 20-25). Fietsen of een fietsdrager lenen?
https://www.strava.com/athletes/10490675
Vraag, wie fietst er met hartslagzones en kan mij vertellen wat het voordeel hiervan is tov zomaar een stuk gaan fietsen?
24 flesjes in een krat 24 uur in een dag toeval??
Staat genoeg over op internet.racoon schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:07:
Vraag, wie fietst er met hartslagzones en kan mij vertellen wat het voordeel hiervan is tov zomaar een stuk gaan fietsen?
MacBook Pro 13" 2017 512GB iPhone 13 Pro 128GB
Je hartslag heeft een maximum, dat is ongeveer 220 min je leeftijd. Beste methode is natuurlijk keertje 20 minuten voluit fietsen en eindigen met een sprint tot je echt niet meer kan en hapt naar lucht. Dat getal is dan X , 93% van x is je omslagpunt. Blijkt dat hard trainen je max hartslag niet hoger maakt. Je kracht neemt toe maar niet je maximum hartslag.racoon schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:07:
Vraag, wie fietst er met hartslagzones en kan mij vertellen wat het voordeel hiervan is tov zomaar een stuk gaan fietsen?
Heel in het kort. Je krijgt niet een betere conditie als je traint onder 75% van je hartslag frequentie. Woon werk fietsen is niet effectief. Meest efficiënt voor trainen is tussen de 85% en je omslagpunt. Boven de 93% verzuur je.
Hard trainen breekt spieren af. Dat moet. Waarom kan je sterker worden als in de 85-93 zone zit? Na de training maakt je lichaam meer spieren aan dan er beschadigd zijn. Dit heet supercompensatie.
Van het herstel van een zware training (85-93% van X) kan je sterker worden, uiteraard meerdere trainingen per week maar bouw wel rust in.
Geen vette dingen en geen alcohol.
Bedankt voor je duidelijke uitlegtweakerharrie schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 17:47:
[...]
Je hartslag heeft een maximum, dat is ongeveer 220 min je leeftijd. Beste methode is natuurlijk keertje 20 minuten voluit fietsen en eindigen met een sprint tot je echt niet meer kan en hapt naar lucht. Dat getal is dan X , 93% van x is je omslagpunt. Blijkt dat hard trainen je max hartslag niet hoger maakt. Je kracht neemt toe maar niet je maximum hartslag.
Heel in het kort. Je krijgt niet een betere conditie als je traint onder 75% van je hartslag frequentie. Woon werk fietsen is niet effectief. Meest efficiënt voor trainen is tussen de 85% en je omslagpunt. Boven de 93% verzuur je.
Hard trainen breekt spieren af. Dat moet. Waarom kan je sterker worden als in de 85-93 zone zit? Na de training maakt je lichaam meer spieren aan dan er beschadigd zijn. Dit heet supercompensatie.
Van het herstel van een zware training (85-93% van X) kan je sterker worden, uiteraard meerdere trainingen per week maar bouw wel rust in.
Geen vette dingen en geen alcohol.
24 flesjes in een krat 24 uur in een dag toeval??
Iedereen hier de "battle" tussen Dekker en Ten Dam al bekeken? Vond het wel een leuk stukje om te kijken: YouTube: Cycling documentary: DUS WE HEBBEN EEN BATTLE
Idd wel héél in het kort en ook nogal kort door de bocht. Onder 75% van je maxHF geen betere conditie? Duurtraining is een essentieel oderdeel van conditie opbouw.tweakerharrie schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 17:47:
[...]
Je hartslag heeft een maximum, dat is ongeveer 220 min je leeftijd. Beste methode is natuurlijk keertje 20 minuten voluit fietsen en eindigen met een sprint tot je echt niet meer kan en hapt naar lucht. Dat getal is dan X , 93% van x is je omslagpunt. Blijkt dat hard trainen je max hartslag niet hoger maakt. Je kracht neemt toe maar niet je maximum hartslag.
Heel in het kort. Je krijgt niet een betere conditie als je traint onder 75% van je hartslag frequentie. Woon werk fietsen is niet effectief. Meest efficiënt voor trainen is tussen de 85% en je omslagpunt. Boven de 93% verzuur je.
Hard trainen breekt spieren af. Dat moet. Waarom kan je sterker worden als in de 85-93 zone zit? Na de training maakt je lichaam meer spieren aan dan er beschadigd zijn. Dit heet supercompensatie.
Van het herstel van een zware training (85-93% van X) kan je sterker worden, uiteraard meerdere trainingen per week maar bouw wel rust in.
Geen vette dingen en geen alcohol.
De rest van de statements kloppen op zich wel, maar bijv. "meerder trainingen per week maar bouw wel rust in" is een trainingsschema waar @racoon niet echt wat mee kan.
En geen drugs, ook niet goed

Ja en besproken in het indoortopicOelske schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 19:40:
Iedereen hier de "battle" tussen Dekker en Ten Dam al bekeken? Vond het wel een leuk stukje om te kijken: YouTube: Cycling documentary: DUS WE HEBBEN EEN BATTLE
Ik vond het een beetje tegenvallen, door de weinige beelden van de race zelf. Ook had ik het meeste over het trainen wel in de podcast gehoord. Het is wel gaaf om te zien dat Thomas het fietsen weer leuk vindt. Alleen ook wonderlijk dat tegelijk zijn relatie met Jose voorbij is gegaan.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Als je geen echt doel hebt, dan lekker blijven fietsen en jezelf een beetje prikkelen met sprintjes of een klimmetje etc. en voor de rest genieten.racoon schreef op zaterdag 13 februari 2021 @ 12:07:
Vraag, wie fietst er met hartslagzones en kan mij vertellen wat het voordeel hiervan is tov zomaar een stuk gaan fietsen?
Zoiets doe ik namelijk ook. Ik ken mijn zones wel van het hardlopen maar die van het fietsen zijn net anders en ik heb nooit zin om ze in de apps aan te passen.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Als je de juiste neemt wel

Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Wat een leuke route, die ga ik een keer rijden als ik een weekendje in Ermelo ben.Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:21:
[...]
Haha oh, verkeerde link eronder gehangen blijkbaar![]()
Fijn dat je er iets van hebt opgestoken. Zo zie je maar, tweakers heeft ook onder werktijd zo zijn meerwaarde![]()
Moet natuurlijk DEZE link zijn.
Ik was overigens gisteren toertochtjes aan het kijken om te gaan doen dit voorjaar, zodat ik een duidelijk doel heb om naar toe te leven. De Ermelose Klimtoer staat hoog op het lijstje, maar de combinatie afstand (180km) en de HM (1300 waar mijn max tot nu toe 500 is ofzo) weerhoudt me wel een beetje. Overigens mensen die deze toch weleens hebben gereden of overwegen te gaan rijden?
Hoe maak je van een zwarte fiets een grijs/witte? Juist ja, 77km gaan fietsen....
Heerlijk weer, goed gekleed erop uit. Drie lagen over elkaar, balaclava onder de helm, buff om de hals, winterschoenen met thermozolen én overschoenen. Ipv bidon camelbak gebruikt, lauw/warm water erin om kern temperatuur te verhogen (en niet ijskoude slokken te hoeven nemen).
En het ging best lekker, onderweg even gestopt voor een reep in een bushalte. Uit de wind in de zon liep de temperatuur al naar 9°C. De wind maakte het koud (en zwaar), voor mijn gevoel 70% van de tijd wind tegen gehad.
Maar toch lekker gereden, niet koud gehad. Bij vlagen zelfs te warm. En de gravelbike bevalt uitstekend! Voor het eerst weer eens onbekende wegen gereden, op plekken waar ik nog nooit geweest ben. Met de ATB ging ik maar zelden in het heuvelland rijden en met de racer blijf ik ook echt op de weg. Gravelbike heeft toch wat meer reikwijdte dan ATB en je draait ook niet om als de weg onverhard wordt, wat je met de racer wel (naja, veel eerder) doet.
Thuis even met de plumeau over het frame, Voorzichtig met droge doek de stofresten eraf. Tweede schone doek met MO94 en blinkt weer als nieuw.
Heerlijk weer, goed gekleed erop uit. Drie lagen over elkaar, balaclava onder de helm, buff om de hals, winterschoenen met thermozolen én overschoenen. Ipv bidon camelbak gebruikt, lauw/warm water erin om kern temperatuur te verhogen (en niet ijskoude slokken te hoeven nemen).
En het ging best lekker, onderweg even gestopt voor een reep in een bushalte. Uit de wind in de zon liep de temperatuur al naar 9°C. De wind maakte het koud (en zwaar), voor mijn gevoel 70% van de tijd wind tegen gehad.
Maar toch lekker gereden, niet koud gehad. Bij vlagen zelfs te warm. En de gravelbike bevalt uitstekend! Voor het eerst weer eens onbekende wegen gereden, op plekken waar ik nog nooit geweest ben. Met de ATB ging ik maar zelden in het heuvelland rijden en met de racer blijf ik ook echt op de weg. Gravelbike heeft toch wat meer reikwijdte dan ATB en je draait ook niet om als de weg onverhard wordt, wat je met de racer wel (naja, veel eerder) doet.
Thuis even met de plumeau over het frame, Voorzichtig met droge doek de stofresten eraf. Tweede schone doek met MO94 en blinkt weer als nieuw.
:strip_exif()/f/image/da6ZbWvvwXyY3pNgz8sneYQR.jpg?f=fotoalbum_large)
Inschrijving gedaan voor limburgs mooiste de oranje route (220km 2591 hoogtemeters)...ik hoop dat hij door kan gaan! Nog meer mensen hier die deze gaan doen?
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Ik (noorderling) ga wel de Bartje 200 rijden, dit is een 200 km ATB tocht op 20 juni. Hopelijk gaat die door. Covid bestrijden eerst maar als het kan ga ik hem graag rijden.Nutterd schreef op zondag 14 februari 2021 @ 11:02:
Inschrijving gedaan voor limburgs mooiste de oranje route (220km 2591 hoogtemeters)...ik hoop dat hij door kan gaan! Nog meer mensen hier die deze gaan doen?
Leuk tochtje, Limburgs Mooiste. Maar typisch een waarvoor ik me niet maanden van te voren op ga vastleggen. Daar is ie toch echt lang niet speciaal genoeg voor.
Overigens moet ik bekennen dat ik als ik denk aan fietsen in Zuid Limburg, de eerste gedachte gaat over gefrustreerde weggebruikers/locals..
Overigens moet ik bekennen dat ik als ik denk aan fietsen in Zuid Limburg, de eerste gedachte gaat over gefrustreerde weggebruikers/locals..
Heb een HomeRide gepland staan (niet volledig, 250~300km), Ronde van 12 (in 1x) en ben benieuwd naar de Gooische200(website is nog niet online maar het Instagram is best leuk), en ik heb net m'n zusje geapped of ze zin heeft om 14Mei de Ermelose Klim Toer te doen (n.a.v. de posts al hier) ow..en de Cyclon Toer op 27mrt met een groepje hier uit de buurt.
[ Voor 10% gewijzigd door McMiGHtY op 14-02-2021 13:26 ]
Bedankt voor de bemoedigende woordenMrBarBarian schreef op zondag 14 februari 2021 @ 13:10:
Leuk tochtje, Limburgs Mooiste. Maar typisch een waarvoor ik me niet maanden van te voren op ga vastleggen. Daar is ie toch echt lang niet speciaal genoeg voor.
Overigens moet ik bekennen dat ik als ik denk aan fietsen in Zuid Limburg, de eerste gedachte gaat over gefrustreerde weggebruikers/locals..
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Ondanks dat ik in Limburg woon ga ik er niet aan meedoen. Zo'n toertocht vind ik helemaal niks, veel trage mensen die ik voorbij wil en natuurlijk ook de nodige kanonnen die mij weer voorbij willen. Machtig druk op de weg, veel te veel mensen die hun kunsten willen tonen, drukke verzorgingsposten.Nutterd schreef op zondag 14 februari 2021 @ 11:02:
Inschrijving gedaan voor limburgs mooiste de oranje route (220km 2591 hoogtemeters)...ik hoop dat hij door kan gaan! Nog meer mensen hier die deze gaan doen?
Jammer, maar georganiseerde tochten is niks voor mij. Met een groepje van 3-5 mensen vind ik nog wel leuk maar meer moet dat niet zijn.
Vandaag ingeschreven. Ik heb verschillende routes of delen ervan al eens op eigen houtje gereden, toen wel veel last gehad van overig verkeer. Nu zal de last wel komen van andere fietsers, wachtrijen en opstoppingen, maar ach. Ik heb er toch al wel zin in, ook al duurt het nog maanden voordat het zover is.Nutterd schreef op zondag 14 februari 2021 @ 11:02:
Inschrijving gedaan voor limburgs mooiste de oranje route (220km 2591 hoogtemeters)...ik hoop dat hij door kan gaan! Nog meer mensen hier die deze gaan doen?
aanvulling -- Ik zie dat er dit jaar wel is gekozen voor een gelimiteerd aantal deelnemers (2000 deelnemers per route). Nou lijkt me dat nog steeds heel veel, maar kennelijk is het normaal gesproken nog meer?
[ Voor 15% gewijzigd door nomar109 op 14-02-2021 21:07 ]
Mijn schoonfamilie woont in Limburg... maar bij dat soort evenementen is het hutje mugje druk. Ik rijd liever op andere momenten deze routes.. kan er dan meer van genieten ipv al die drukte...Ramon 73 schreef op zondag 14 februari 2021 @ 20:01:
[...]
Ondanks dat ik in Limburg woon ga ik er niet aan meedoen. Zo'n toertocht vind ik helemaal niks, veel trage mensen die ik voorbij wil en natuurlijk ook de nodige kanonnen die mij weer voorbij willen. Machtig druk op de weg, veel te veel mensen die hun kunsten willen tonen, drukke verzorgingsposten.
Jammer, maar georganiseerde tochten is niks voor mij. Met een groepje van 3-5 mensen vind ik nog wel leuk maar meer moet dat niet zijn.
...
Ik heb er zelf pas 1 gedaan (de noord-editie) maar ik herken dat eigenlijk totaal niet, ik weet niet of de zuid-editie veel drukker is dus zal zeker niet zeggen dat je ongelijk hebt maar hoop het welRamon 73 schreef op zondag 14 februari 2021 @ 20:01:
[...]
Ondanks dat ik in Limburg woon ga ik er niet aan meedoen. Zo'n toertocht vind ik helemaal niks, veel trage mensen die ik voorbij wil en natuurlijk ook de nodige kanonnen die mij weer voorbij willen. Machtig druk op de weg, veel te veel mensen die hun kunsten willen tonen, drukke verzorgingsposten.
Jammer, maar georganiseerde tochten is niks voor mij. Met een groepje van 3-5 mensen vind ik nog wel leuk maar meer moet dat niet zijn.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Wat ik me dan toch altijd afvraag he, we meten de ketting qua lengte of ie vervangen moet worden. Hoe kan het dan zijn dat er meer rek zou zijn als je langzamer rijdt in vies weer? Naar mijn idee zit de rek van de ketting toch meer in het feit dat er veel kracht op de schakels en rollen gezet wordt? Met slecht weer rij je voorzichtiger dus zou je zeggen dat de ketting zeker niet sneller uitrekt?DDX schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 19:32:
Echt goed voor het materiaal is dit weer niet, gisteren ketting van gravelbike maar weer vervangen.
900km mee gehaald dit keer.
En op tijd, want nieuwe ketting sloeg gelukkig niet over.
Maar eigenlijk zou ik uren moeten tellen vermoed ik, vandaag kwam ik niet eens boven de 20km/u gemiddeld.
(Toen ik mijn voorblad heb rechtgezet heb ik ook maar een andere ketting gepakt, de 1% viel er keihard doorheen, maar die kmc ketting had me ook alweer probleemloos bijna 11.000km verder gebracht)
Wellicht speelt het aantal schakelmomenten mee, compact of triple, cassettes?
Persoonlijk zou ik 900km echt onacceptabel vinden. (Overslaande ketting heb ik trouwens nog nooit last van gehad. Ook met die kmc niet, maar ik had het gevoel dat die ketting ook een oneffenheid had opgelopen met het vallen, ik hoorde er een tik in en die was weg met andere ketting)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
https://www.lezynestore.n...y-co2-kit-zwart-2148.html
Is zoiets oke? Of hoe nemen jullie tools onderweg mee?
Is zoiets oke? Of hoe nemen jullie tools onderweg mee?
Oeh zadeltas discussie! Het was alweer een tijdje geleden

Je meet toch niet je ketting om vervanging te bepalen? Je meet afstand tussen schakels om slijtage te meten en daarom je ketting te vervangen. In vieze omstandigheden slijt het harder (zand etc in je schakels) dus sneller vervangen. Alleen op de binnentrainer is later vervangen, en alles er tussenin.Mistraller schreef op zondag 14 februari 2021 @ 23:35:
[...]
Wat ik me dan toch altijd afvraag he, we meten de ketting qua lengte of ie vervangen moet worden. Hoe kan het dan zijn dat er meer rek zou zijn als je langzamer rijdt in vies weer? Naar mijn idee zit de rek van de ketting toch meer in het feit dat er veel kracht op de schakels en rollen gezet wordt? Met slecht weer rij je voorzichtiger dus zou je zeggen dat de ketting zeker niet sneller uitrekt?
(Toen ik mijn voorblad heb rechtgezet heb ik ook maar een andere ketting gepakt, de 1% viel er keihard doorheen, maar die kmc ketting had me ook alweer probleemloos bijna 11.000km verder gebracht)
Wellicht speelt het aantal schakelmomenten mee, compact of triple, cassettes?
Persoonlijk zou ik 900km echt onacceptabel vinden. (Overslaande ketting heb ik trouwens nog nooit last van gehad. Ook met die kmc niet, maar ik had het gevoel dat die ketting ook een oneffenheid had opgelopen met het vallen, ik hoorde er een tik in en die was weg met andere ketting)
Ik vraag het nu maar even voor de aankooprolandos582 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 00:22:
Oeh zadeltas discussie! Het was alweer een tijdje geleden
Rekken is het verkeerde woord. De ketting slijt. Bij een stalen fietsketting is er geen sprake van rekken (plastische danwel elastische vervorming door trekspanning). Krijg je niet voor elkaar met je mensenbeentjes. Nooit niet.Mistraller schreef op zondag 14 februari 2021 @ 23:35:
Wat ik me dan toch altijd afvraag he, we meten de ketting qua lengte of ie vervangen moet worden. Hoe kan het dan zijn dat er meer rek zou zijn als je langzamer rijdt in vies weer? Naar mijn idee zit de rek van de ketting toch meer in het feit dat er veel kracht op de schakels en rollen gezet wordt? Met slecht weer rij je voorzichtiger dus zou je zeggen dat de ketting zeker niet sneller uitrekt?
De term 'rek' is een verkeerd gekozen woord voor het fenomeen dat de ketting langer wordt doordat er (door slijtage) meer speling komt in de pen-bus verbindingen die elke schakel met de volgende verbindt. De rollen spelen hier nauwelijks een rol bij (pun not intended).
In de winter ligt er veel troep op de weg en die troep wordt door regen of sneew heel effectief naar je ketting getransporteerd en blijft aan een natte ketting veel beter plkken dan aan een droge, dus het hele spul slijt factoren sneller dan in de zomer.
[ Voor 3% gewijzigd door DieAnder op 15-02-2021 00:50 ]
Ik heb deze: https://www.12gobiking.nl...seat-pack-pro-qc-zadeltas en dan de large variant. Daar past namelijk ook nog m'n telefoon in, huissleutels, wat contant geld, quicklinks en een uitgebreide multitool. En het klik-systeem is wel handig om het tasje er af te halen bij een pauze.418O2 schreef op zondag 14 februari 2021 @ 23:44:
https://www.lezynestore.n...y-co2-kit-zwart-2148.html
Is zoiets oke? Of hoe nemen jullie tools onderweg mee?
Sommige mensen vinden dat een zadeltasje 'niet hoort' (3.10).
Eigenlijk is er geen sprake van een discussie. Het zijn meer wederzijdse monologen. Beide "kampen" staan niet echt open voor discussierolandos582 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 00:22:
Oeh zadeltas discussie! Het was alweer een tijdje geleden
De 80km route is mijn standaard trainingsrondje in de zomer en de gehele route naar de posbank heb ik ook wel eens gereden. Dikke aanrader!Stufferdt schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 10:21:
[...]
Haha oh, verkeerde link eronder gehangen blijkbaar![]()
Fijn dat je er iets van hebt opgestoken. Zo zie je maar, tweakers heeft ook onder werktijd zo zijn meerwaarde![]()
Moet natuurlijk DEZE link zijn.
Ik was overigens gisteren toertochtjes aan het kijken om te gaan doen dit voorjaar, zodat ik een duidelijk doel heb om naar toe te leven. De Ermelose Klimtoer staat hoog op het lijstje, maar de combinatie afstand (180km) en de HM (1300 waar mijn max tot nu toe 500 is ofzo) weerhoudt me wel een beetje. Overigens mensen die deze toch weleens hebben gereden of overwegen te gaan rijden?
Ik ben team pro zadeltasje. Maar je hebt een mooie fiets waar je veel tijd en moeite in hebt gestoken om te kopen. Mag je van mij ook wel beetje moeite doen voor een mooier zadeltasje418O2 schreef op zondag 14 februari 2021 @ 23:44:
https://www.lezynestore.n...y-co2-kit-zwart-2148.html
Is zoiets oke? Of hoe nemen jullie tools onderweg mee?

https://www.lezynestore.n...oad-caddy-zwart-2372.html
https://www.speedsleev.com/product-category/saddle-packs/
https://silca.cc/collecti...roducts/mattone-seat-pack
https://silca.cc/collecti...cts/seat-roll-asymmetrico
Of voor het andere kamp:
https://thepack.cc/
Vervangen of erbij gekomen?ElGreco schreef op maandag 15 februari 2021 @ 08:33:
Zadeltasje discussie is nu vervangen door de baarden-/stuurtasje-/zakken in je bibs discussie

[ Voor 40% gewijzigd door mhr-zip op 15-02-2021 08:54 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Zadeltasje discussie is nu vervangen door de baarden-/stuurtasje-/zakken in je bibs discussie
[ Voor 14% gewijzigd door ElGreco op 15-02-2021 08:33 ]
Iedereen lijkt wel gefrustreerd om iets tegenwoordig. In de steden zijn het de yuppen, anders weer de studenten of 'natuurbezoekers' of Marokkanen, hangjongeren, AZC's, motorrijders, patatkraam, spelende kinderen, wandelaars of zwarte kousen.MrBarBarian schreef op zondag 14 februari 2021 @ 13:10:
Overigens moet ik bekennen dat ik als ik denk aan fietsen in Zuid Limburg, de eerste gedachte gaat over gefrustreerde weggebruikers/locals..
Je hoeft met niemand echt medelijden te hebben in ons land gelukkig, maar als je het iedereen naar hun zin wilt maken kun je het beste gewoon altijd binnen blijven en stil zijn. Graag wel even een deel van je salaris overmaken want direct of indirect zijn ze natuurlijk wel afhankelijk van jouw inkomsten
Baard? Vink! (M’n sollicitatie voor de ZZ-top coverband loopt nog)ElGreco schreef op maandag 15 februari 2021 @ 08:33:
Zadeltasje discussie is nu vervangen door de baarden-/stuurtasje-/zakken in je bibs discussie
Stuurtasje hangt aan m’n zadel
Zakken in je bibs? I which, zou voor indoor een uitkomst zijn. Bestaan die?
Zeker:Holk schreef op maandag 15 februari 2021 @ 09:22:
[...]
Zakken in je bibs? I which, zou voor indoor een uitkomst zijn. Bestaan die?
Klik
https://www.rapha.cc/gb/e...ib-shorts/product/BRC01XXHolk schreef op maandag 15 februari 2021 @ 09:22:
[...]
Baard? Vink! (M’n sollicitatie voor de ZZ-top coverband loopt nog)
Stuurtasje hangt aan m’n zadel
Zakken in je bibs? I which, zou voor indoor een uitkomst zijn. Bestaan die?
https://www.redwhite.cc/c...oducts/cargo-bibshort-men
Denk dat ze ook wel een beetje terecht gefrustreerd mogen zijn.MrBarBarian schreef op zondag 14 februari 2021 @ 13:10:
Overigens moet ik bekennen dat ik als ik denk aan fietsen in Zuid Limburg, de eerste gedachte gaat over gefrustreerde weggebruikers/locals..
Ik zeg altijd maar zo: "Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21"
[ Voor 31% gewijzigd door mhr-zip op 15-02-2021 09:26 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Mooie route heb je dan! Ik woon nog niet zo lang op de Veluwe (november) dus eigenlijk nog niet buiten geweest omdat ik een mooiweerfietser ben. Vanaf de lente wel plannen om de boel wat te gaan verkennenAequitasII schreef op maandag 15 februari 2021 @ 08:20:
[...]
De 80km route is mijn standaard trainingsrondje in de zomer en de gehele route naar de posbank heb ik ook wel eens gereden. Dikke aanrader!
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Ik gebruikte (na begonnen te zijn met zo'n veel te grote zadeltas waarin je je halve huisraad in kon vervoeren) altijd van deze Continental zadeltasjes. Precies genoeg voor 1 biba + bandenlichters. Ziet er heel netjes uit, klinkt en rammelt niet, maar is niet zo heel duurzaam. Iedere 2 jaar vervangen is geen overbodige luxe.
Mijn laatste is er een maand of 3 geleden op een van de kasseistroken in West-Brabant vanaf gestuiterd omdat het klittenband niet best meer was (kwam ik natuurlijk thuis pas achter
).
Mijn laatste is er een maand of 3 geleden op een van de kasseistroken in West-Brabant vanaf gestuiterd omdat het klittenband niet best meer was (kwam ik natuurlijk thuis pas achter

Prima zo! Is een keurig net tasje, als het een beetje in de kleurstelling van de fiets past dan valt het bijna niet op.418O2 schreef op zondag 14 februari 2021 @ 23:44:
https://www.lezynestore.n...y-co2-kit-zwart-2148.html
Is zoiets oke? Of hoe nemen jullie tools onderweg mee?
Enige punt tegen zadeltasje (voor mij) is dat dat altijd zo'n vieze boel wordt bij nat weer.
Komend weekend goede weervoorspellingen dus misschien rondje Zuid Limburg. Denken jullie dat het al verstandig is in verband met de kilo's zout die de afgelopen tijd gestrooid is?
Ypuh in "Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21"Joseph4820 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:10:
Komend weekend goede weervoorspellingen dus misschien rondje Zuid Limburg. Denken jullie dat het al verstandig is in verband met de kilo's zout die de afgelopen tijd gestrooid is?
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Goedkope oplossing en de normale blackbib bevalt me best goed tijdens het binnenfietsen:mhr-zip schreef op maandag 15 februari 2021 @ 09:25:
[...]
https://www.rapha.cc/gb/e...ib-shorts/product/BRC01XX
https://www.redwhite.cc/c...oducts/cargo-bibshort-men
[...]
Denk dat ze ook wel een beetje terecht gefrustreerd mogen zijn.
Ik zeg altijd maar zo: "Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21"
https://theblackbibs.com/...s/ultimate-adventure-bibs
Een weervoorspelling bestaat niet! (te) veel mensen geloven dat alles maakbaar is, het weer is (gelukkig) bewijs dat dat zeker niet het geval is.Joseph4820 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:10:
Komend weekend goede weervoorspellingen dus misschien rondje Zuid Limburg. Denken jullie dat het al verstandig is in verband met de kilo's zout die de afgelopen tijd gestrooid is?
De weersverwachting is over het algemeen behoorlijk betrouwbaar tot 3 dagen vooruit. Geduld is een schone zaak
Hehe thanks, was al even niet meer hier geweest dus kon zo snel niets vinden.
Goed afspoelen moet voldoende zijn dus?
ik hoop dit weekend ook flink wat kilometers te maken, het zout staat me niet echt aan maarja als het weer zo goed is als de voorspelling dan ga ik toch echt en daarna gewoon de fiets heel goed afspuiten....Joseph4820 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:10:
Komend weekend goede weervoorspellingen dus misschien rondje Zuid Limburg. Denken jullie dat het al verstandig is in verband met de kilo's zout die de afgelopen tijd gestrooid is?
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
De één koopt een fiets om te fietsen, de ander om te pronken.Joseph4820 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:15:
[...]
Hehe thanks, was al even niet meer hier geweest dus kon zo snel niets vinden.
Goed afspoelen moet voldoende zijn dus?
Met de regen van deze week is het sowieso verdunt (als het al niet helemaal weggespoeld is). Ik bleef er niet voor thuis iig.
Maar hem (/haar
PS: laat iedereen hier wel zijn auto staan als er gepekeld is?
[ Voor 5% gewijzigd door mhr-zip op 15-02-2021 10:28 ]
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
2 van m'n 3 auto's (eigenlijk al 3 van de 4) komen echt niet buiten met dit weer of als er ook nog maar een korrel zout op de weg ligtmhr-zip schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:26:
[...]
PS: laat iedereen hier wel zijn auto staan als er gepekeld is?
Zelfde met fietsen, de alu racer en carbon mtb moeten het kunnen hebben maar de stalen Gazelle en Peugeot blijven lekker bij de kachel.
Ik hoor bij team fietsen en niet bij team pronken. Dus ik zou inderdaad lekker gaan fietsen. Ook al ligt er nog een restant pekel, je fiets is echt niet gelijk schroot hoor. En als je je er wel zorgen over maakt dan kun je beter binnen blijven fietsen.
Maar die auto's van jouw roesten al in de folderGWBoes schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:41:
[...]
2 van m'n 3 auto's (eigenlijk al 3 van de 4) komen echt niet buiten met dit weer of als er ook nog maar een korrel zout op de weg ligt![]()
Zelfde met fietsen, de alu racer en carbon mtb moeten het kunnen hebben maar de stalen Gazelle en Peugeot blijven lekker bij de kachel.


Ff serieus, ik snap dat je 3 van de 4 niet in de pekel laat rijden, maar daarom heb je waarschijnlijk een 4e. Weinig mensen die afgelopen zaterdag met hun beste fiets (mits N+1) naar buiten gegaan zijn.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Heb zaterdag een heerlijk rondje gedaan. Wegen waren droog en ontdaan van sneeuw. Extra laagje aan. Eigenlijk geen moment koud gehad. En stiekem gebruik gemaakt van het ijs om een extra vakje te scoren zonder over privéterrein te hoeven 😇
Read the code, write the code, be the code!
Toch wel benieuwd naar wat er dan mis gaat met het klitteband, die van mij gaat al meer dan 10 jaar mee, binnenbanden wel verbruikt en bijgevuld.Pelle schreef op maandag 15 februari 2021 @ 09:36:
Ik gebruikte (na begonnen te zijn met zo'n veel te grote zadeltas waarin je je halve huisraad in kon vervoeren) altijd van deze Continental zadeltasjes. Precies genoeg voor 1 biba + bandenlichters. Ziet er heel netjes uit, klinkt en rammelt niet, maar is niet zo heel duurzaam. Iedere 2 jaar vervangen is geen overbodige luxe.
Mijn laatste is er een maand of 3 geleden op een van de kasseistroken in West-Brabant vanaf gestuiterd omdat het klittenband niet best meer was (kwam ik natuurlijk thuis pas achter).
[Afbeelding]
Mwah al dat zweet wat over je trapperassen, bottombracket, en stuurlagers knalt is ook niet bevordelijk en ook een ketting kan vliegroest krijgen van de hogere luchtvochtigheid. Bottom line: het is ook altijd wat! Maar nooit iets om je al te druk om te maken, die onderdelen die daadwerkelijk kapot gaan, gingen dat met mooi weer ritjes ook alleen nu mogelijk iets sneller.mhr-zip schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:26:
[...]
Maar hem (/haar) het hele jaar op Zwift laten staan is echt beter voor je onderdelen (vooral voor je voorband).
[ Voor 25% gewijzigd door GewoonWatSpulle op 15-02-2021 10:58 ]
Heeft voor mij niets met pronken te maken. Ik werd door een maat die al jaren fietst gewaarschuwd dat onderdelen sneller slijten hierdoor. Daar heb ik met m'n halfjaar oude fiets nog geen zin in natuurlijk.mhr-zip schreef op maandag 15 februari 2021 @ 10:26:
[...]
De één koopt een fiets om te fietsen, de ander om te pronken.
Met de regen van deze week is het sowieso verdunt (als het al niet helemaal weggespoeld is). Ik bleef er niet voor thuis iig.
Maar hem (/haar) het hele jaar op Zwift laten staan is echt beter voor je onderdelen (vooral voor je voorband).
PS: laat iedereen hier wel zijn auto staan als er gepekeld is?
Iets voor binnen heb ik nog niet overigens en ook niet nodig gehad. Afgelopen week de eerste week dat ik niet gefietst heb.
Ja van fietsen slijt je fiets en met dit weer wat rapper.
Maar versleten onderdelen kan je gewoon vervangen en frame slijt niet van dit weer, dus echt heel duur zijn die onderdelen nou ook weer niet.
Maar versleten onderdelen kan je gewoon vervangen en frame slijt niet van dit weer, dus echt heel duur zijn die onderdelen nou ook weer niet.
Even terugkijkend op afgelopen half jaar wat voor weer het was. Als je dan iedere week buiten gefietst hebt, dan kan je komend weekend gewoon fietsen zonder problemen.Joseph4820 schreef op maandag 15 februari 2021 @ 11:06:
[...]
Heeft voor mij niets met pronken te maken. Ik werd door een maat die al jaren fietst gewaarschuwd dat onderdelen sneller slijten hierdoor. Daar heb ik met m'n halfjaar oude fiets nog geen zin in natuurlijk.
Iets voor binnen heb ik nog niet overigens en ook niet nodig gehad. Afgelopen week de eerste week dat ik niet gefietst heb.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ik heb een zadeltas op wielen! Ik vind dat dus echt een uitkomst voor een recreatieve fietser zoals ik.418O2 schreef op zondag 14 februari 2021 @ 23:44:
https://www.lezynestore.n...y-co2-kit-zwart-2148.html
Is zoiets oke? Of hoe nemen jullie tools onderweg mee?
/f/image/f3XFLccvZZhGa8B8rYcoCArI.png?f=fotoalbum_large)
Let op:
Tweakers fietsen soms een stukje samen:
Het Grote - 2025 Tweakers Social Ride - Topic!!!
Andere topics:
Tweakers fietsen soms een stukje samen:
Het Grote - 2025 Tweakers Social Ride - Topic!!!
Andere topics:
- Voor ervaringen, discussie en vragen over fietscomputers, fietsroutes e.d. kun je terecht in dit topic:
Het grote fietscomputer topic - Voor ervaringen, discussie en vragen over Indoor Cycling, kun je terecht in dit topic:
Het grote indoor cycling topic - Voor alles rondom bikepacking: Het grote Bikepacking Topic
- Advies over welke fiets je het beste kunt kopen kun je beter in Verkeer & Vervoer vragen. Daar een nieuw topic openen werkt beter dan hier off-topic gaan.
- Advies over welk kledingstuk het beste bij je past en waar je het kan kopen, daarvoor kan je hier terecht:
Het grote fietskleding topic