Het grote wielrenervaringtopic - Deel 21

[Kluus]

DieAnder schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 13:58:
[...]

Mijn eerste fietscomputer was een iku cyclotronic. Daarna kwam er een Garmin Edge 810 die ik nu nog tot tevredenheid gebruik.
Telefoon kwam daarna pas en is, zoals anderen aangaven, om te bellen en dat soort onzin.

Hey thanks, die heb ik ook nog gehad (als doorgevertje van mijn vader destijds), maar ik wist echt niet meer welk merk het was .

[ Voor 4% gewijzigd door Kluus op 29-01-2021 15:50 ]

[verstappen33]

Vraagje voor de kenners..
Ik ben heel voorzichtig aan het rondkijken naar wat fietsen om zo een short listje te maken..
Aankoop zal waarschijnlijk volgend jaar rond deze tijd worden.

Ik zie mezelf niet als een echte racer, maar meer als een endurance fietser, lekker lange afstanden fietsen op een lekker tempo, ipv zo hard mogelijk gaan op bijvoorbeeld een tijdrit fiets..
Ook qua afstanden vind ik het leuk om 100+ tochten te maken..

Dus enige comfort vind ik belangrijker dan helemaal plat op de fiets te moeten liggen..

Modellen selecteren zal denk ik het probleem niet zijn, maar wat ik mij afvraag is hoe kies je nu de juiste fiets?
Ik ben zelf 3 jaar geleden uit mijn eigen begonnen en heb dus zelf ook een bepaalde houding aangeleerd op de fiets.. Fietsenmaker heeft toen op het oog wat dingen afgesteld, maar ik merk af en toe toch wat "probleempjes". Zoals een zere onder rug, of pijntjes in de nek..
Gelukkig komen die pijntjes niet gelijk opzetten, maar na 2-3 uur fietsen..

Ik zit te denken om een bikefitting te doen voor de aanschaf van een nieuwe fiets om zo ook de goede maten en geometrie bij mijn lichaam te vinden.
Maar hoe bepaal je nu een goede houding voor op je nieuwe fiets?
Kan iemand mij meer wat meer vertellen over hun ervaringen?

Mijn doelstellingen/vragen:
- Fiets die bij mijn doelstellingen past (lange tochten zonder lichamelijke klachten).
- Correcte fietshouding aannemen (ik heb namelijk geen idee of ik nu goed zit)..
- En waar op te letten bij het aanmeten van een aangepaste houding? Ik kan me voorstellen dat je niet gelijk comfortabel zit, en je eerst moet wennen.. En hoelang trek je hiervoor uit?
- Zadelfitting. ik heb het idee dat er fijnere zadels op de markt zijn dan waar ik nu op fiets, bij een bikefitting kun je ook vaak een zadelfitting doen, in hoeverre krijg je advies in welke type/modellen zadels het beste bij jou doelstellingen passen?

[Prulleman]

mhr-zip schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 19:58:
[...]


We zijn "allemaal" met onze telefoon begonnen.

ik heb nog met zo een rond gereden:


naja, niet dit eerste 1895 model, maar wel iets vergelijkbaars, die had mijn pa op zijn tot stadsfiets omgebouwde jan janssen fiets), die fiets ben ik ergens in 1993 ofzo gaan gebruiken, nog steeds met zo'n tellertje erop, ik denk dat het dit 1970-80 model was:


(daarna overigens wat cateye metertjes met kabel, ook een tijd op de MTB zonder rond gereden. paar jaar terug een edge 25 en nu een edge 530, nooit telefoon gebruikt eigenlijk)

[ Voor 8% gewijzigd door Prulleman op 29-01-2021 16:08 ]

[Kluus]

@Prulleman ok, jij wint.

[Prulleman]

grootste voordeel, nooit opladen of batterijen vervangen (en dan houd het ook wel een beetje op met de vorodelen )

[BreadFan]

Ik heb ooit nog zo'n ding op mijn stadsfiets gehad:



Snelheid fluctueerde als een malle Weet het niet zeker, maar denk dat het op basis van een wieltje tegen de band gemeten werd, net als een oude dynamo.

Lol, even verder gegoogled. Echt precies zo een als ik me goed herinner

Zojuist gespot in m'n straat..
een analoge kilometerteller. Heb t ding voor t laatst gezien in de jaren 80! pic.twitter.com/fBhSwioHuA

— Beate Manon de Ruiter (@_B_M_) 21 juli 2020

[ Voor 21% gewijzigd door BreadFan op 29-01-2021 16:26 ]

[Prulleman]

BreadFan schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:24:
Ik heb ooit nog zo'n ding op mijn stadsfiets gehad:

[Afbeelding]

Snelheid fluctueerde als een malle Weet het niet zeker, maar denk dat het op basis van een wieltje tegen de band gemeten werd, net als een oude dynamo.

nice, leuk om te zien dat old school spul, net zoals een stel mooie commandeurs

[Kluus]

Prulleman schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:26:
[...]

nice, leuk om te zien dat old school spul, net zoals een stel mooie commandeurs
[Afbeelding]

Toch wel leuk om een keer een echte retro fiets te kopen, ook met commandeurs inderdaad. Er is hier jaarlijks (pre-corona dan) ook een retro koersje vlak in de buurt, de ronde van Keent: https://vimeo.com/310206841

Zou eigenlijk wel leuk zijn om retro spullen te verzamelen en dan daar eens een keer mee mee te doen als dat ooit weer georganiseerd wordt. Wel een ruime maand van te voren geen benen scheren!

[mhr-zip]

BreadFan schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:24:
Ik heb ooit nog zo'n ding op mijn stadsfiets gehad:

[Afbeelding]

Snelheid fluctueerde als een malle Weet het niet zeker, maar denk dat het op basis van een wieltje tegen de band gemeten werd, net als een oude dynamo.

Lol, even verder gegoogled. Echt precies zo een als ik me goed herinner

[Twitter]

Zoiets heb ik ook nog gehad

* mhr-zip is ook semi bejaard, alleen wat laat begonnen met fietsen.

[Mistraller]

BreadFan schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:24:
Ik heb ooit nog zo'n ding op mijn stadsfiets gehad:

[Afbeelding]

Snelheid fluctueerde als een malle Weet het niet zeker, maar denk dat het op basis van een wieltje tegen de band gemeten werd, net als een oude dynamo.

Lol, even verder gegoogled. Echt precies zo een als ik me goed herinner

[Twitter]

Dat was een wieltje tegen je wiel inderdaad. Je kunt ze op Ali nog kopen!
https://nl.aliexpress.com/item/4001208826101.html

[418O2]

https://www.aliexpress.co...269583.0.0.f35418117inr4H

https://www.aliexpress.co...269583.0.0.150e5c6dHIVIEP

Eerste Ali aankopen gedaan, Lampjes (Usb chargable) en overschoenen (die ga ik niet vaak gebruiken en ik vind ze in de winkel te duur)

[The__Dude]

verstappen33 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:05:
Vraagje voor de kenners..
Ik ben heel voorzichtig aan het rondkijken naar wat fietsen om zo een short listje te maken..
Aankoop zal waarschijnlijk volgend jaar rond deze tijd worden.

Ik zie mezelf niet als een echte racer, maar meer als een endurance fietser, lekker lange afstanden fietsen op een lekker tempo, ipv zo hard mogelijk gaan op bijvoorbeeld een tijdrit fiets..
Ook qua afstanden vind ik het leuk om 100+ tochten te maken..

Dus enige comfort vind ik belangrijker dan helemaal plat op de fiets te moeten liggen..

Modellen selecteren zal denk ik het probleem niet zijn, maar wat ik mij afvraag is hoe kies je nu de juiste fiets?
Ik ben zelf 3 jaar geleden uit mijn eigen begonnen en heb dus zelf ook een bepaalde houding aangeleerd op de fiets.. Fietsenmaker heeft toen op het oog wat dingen afgesteld, maar ik merk af en toe toch wat "probleempjes". Zoals een zere onder rug, of pijntjes in de nek..
Gelukkig komen die pijntjes niet gelijk opzetten, maar na 2-3 uur fietsen..

Ik zit te denken om een bikefitting te doen voor de aanschaf van een nieuwe fiets om zo ook de goede maten en geometrie bij mijn lichaam te vinden.
Maar hoe bepaal je nu een goede houding voor op je nieuwe fiets?
Kan iemand mij meer wat meer vertellen over hun ervaringen?

Mijn doelstellingen/vragen:
- Fiets die bij mijn doelstellingen past (lange tochten zonder lichamelijke klachten).
- Correcte fietshouding aannemen (ik heb namelijk geen idee of ik nu goed zit)..
- En waar op te letten bij het aanmeten van een aangepaste houding? Ik kan me voorstellen dat je niet gelijk comfortabel zit, en je eerst moet wennen.. En hoelang trek je hiervoor uit?
- Zadelfitting. ik heb het idee dat er fijnere zadels op de markt zijn dan waar ik nu op fiets, bij een bikefitting kun je ook vaak een zadelfitting doen, in hoeverre krijg je advies in welke type/modellen zadels het beste bij jou doelstellingen passen?

toon volledige bericht

Vooropgesteld: doe zeker weten een bikefitting. Bij voorkeur bij iemand met een achtergrond als sportfysio of iets in die richting. Doe dit voor je een fiets hebt uitgezocht, want de maten die hieruit komen kunnen bepalend zijn voor de fiets die je uiteindelijk kiest. Afhankelijk van je lichaamsmaten en flexibiliteit, kan er ook 'gewoon' een volbloed racer zijn die je goed past zonder pijn.

Het kan inderdaad zijn dat je in de nieuwe houding tijdelijk wat andere klachten krijgt, je zult wat moeten wennen. Over het algemeen kun je denk ik wel stellen dat een periode van zo'n 6 weken hiervoor voldoet.

Een zadeldrukmeting kan handig zijn, maar is niet per se noodzakelijk. Wat wel belangrijk is, is dat je de afstand tussen je zitbotjes op laat meten (zelf doen kan eventueel ook) en op basis hiervan een zadel uitzoekt. Zelf heb ik dit afgelopen jaar ook gedaan, en de problemen met slapende edele delen waren hiermee per direct weg. Zadelpijn behoort ook vrijwel tot het verleden. Zadelpijn kan uiteindelijk ook een gevolg zijn van de stand van je zadel, of toch een verkeerde zadelhoogte, dus het heeft zeker met de bikefitting te maken.

Als laatste nog een kleine opmerking over 'hoe bepaal je nu de juiste houding op de fiets', ik zou zeggen: laat dat aan een expert over. Een goede bikefitter ziet meteen of je wel of niet ontspannen op de fiets zit, en weegt ook jouw mening mee. Je kunt volgens alle methoden en modellen 'perfect' op de fiets zitten, maar uiteindelijk draait het ook om je eigen gevoel.

[rolandos582]

Wat is jullie ervaring met Lizard Skins? En met de 1.8, 2.5 of 3.2? Of andere stuurlinten die de moeite waard zijn?

En wat is jullie keerpunt om stuurlint te vervangen? Door regen fietsen etc. zal er ongetwijfeld voor zorgen om hem eerder te vervangen.

[Frenz64]

BreadFan schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:24:
Ik heb ooit nog zo'n ding op mijn stadsfiets gehad:

[Afbeelding]

Snelheid fluctueerde als een malle Weet het niet zeker, maar denk dat het op basis van een wieltje tegen de band gemeten werd, net als een oude dynamo.

Lol, even verder gegoogled. Echt precies zo een als ik me goed herinner

[Twitter]

Jaaaahh! die had ik ook, op m'n eerste "grotemensen" fiets. Ze zag voor geen meter hoe hard je reed, qua naald idd

Volgens mij was het geen wieltje, maar een kransje op de as die je om een spaak klemde, mijn kabel liep iig door tot de as.

[Nutterd]

Net sportmedische keuring gehad, blij mee dat ik het gedaan heb en zeker zinvol. allereerst blij mee dat ik gewoon weet dat mijn gezondheid prima in orde is en hier eigenlijk geen opmerkingen over gehad alleen dat het er allemaal perfect uitzag...naja top!

Het begon met een gewrichtscontrole, daar was niks mis mee maar hij merkte wel dat ik echt een "belachelijk stijve hark" was en hier moest ik echt iets gaan doen omdat ik dan echt veel fijner op de fiets zou zitten maar ook in het dagelijks leven kan dat me wel iets opleveren dus vanaf nu word het op de dagen dat ik niet fiets yoga with Adrienne ook zag hij dat ik platvoeten had waarvoor ik zeker naar zooltjes moest kijken omdat dit zeker op de langere termijn voor problemen kon zorgen, hij maakte ook tijdens de opvolgende ramptest een filmpje en je ziet dat mijn voeten naar binnen staan dus hier ga ik ook werk van maken

het prestatie gedeelte was ik ook wel blij mee voor iemand die pas sinds April fietst zag het er allemaal netjes uit, wel adviseerde hij me om toch nog iets meer en vaker in een wat lagere hartslage (zone 1, in mijn geval rond de 125-130) te fietsen omdat mijn conditie "goed" was maar zeker beter kan en hier is ook nog veel te winnen. tijdens de ramptest kwam ik een stuk hoger dan de andere keren dat ik een ramptest deed, ik weet niet of dit door de leuke assistente kwam of door iets anders (hier zijn alle mannen gevoelig voor toch?) weet ik niet maar het was natuurlijk een welkome verassing.

ik ga dit zeker vanaf nu jaarlijks in plannen om mijn progressie te zien, en me vooral focussen op mijn duur conditie (rustige rondjes maken) en en af en toe eens een rondje intervalletjes trappen of gewoon eens een rondje met een groepje gas geven als het ooit weer mag.

ik heb iig een leuke middag gehad!

[ElGreco]

rolandos582 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 17:38:
Wat is jullie ervaring met Lizard Skins? En met de 1.8, 2.5 of 3.2? Of andere stuurlinten die de moeite waard zijn?

En wat is jullie keerpunt om stuurlint te vervangen? Door regen fietsen etc. zal er ongetwijfeld voor zorgen om hem eerder te vervangen.

Beste lint ooit en spotgoedkoop. Wikkelt makkelijk, glijdt niet en is comfortabel. Er is ook een dikkere versie (gravel). Ik heb het zelfs op de kinderwagen stang gewikkeld

https://www.mantel.com/bb...t-14-flexribbon-stuurlint

[ Voor 4% gewijzigd door ElGreco op 29-01-2021 18:01 ]

[DieAnder]

BreadFan schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:24:
Ik heb ooit nog zo'n ding op mijn stadsfiets gehad:

[Afbeelding]

Snelheid fluctueerde als een malle Weet het niet zeker, maar denk dat het op basis van een wieltje tegen de band gemeten werd, net als een oude dynamo.

Lol, even verder gegoogled. Echt precies zo een als ik me goed herinner

[Twitter]

De nederlandse fabrikant iku innoveerde die snelheidsmeter in 1973 door de aandrijving via een wieltje op de band te doen. De Franse Huret die je afbeeldde ging nog via een aansluiting op de naaf.

Kluus schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:32:
Toch wel leuk om een keer een echte retro fiets te kopen, ook met commandeurs inderdaad. Er is hier jaarlijks (pre-corona dan) ook een retro koersje vlak in de buurt, de ronde van Keent: https://vimeo.com/310206841

Zou eigenlijk wel leuk zijn om retro spullen te verzamelen en dan daar eens een keer mee mee te doen als dat ooit weer georganiseerd wordt. Wel een ruime maand van te voren geen benen scheren!

[rant mode]
Je bedoelt zeker 'oude troep'? Als je het geen ouwe troep wilt noemen, noem het dan vintage, klassiek of desnoods oldtimer maar alstublieft géén retro.

Retro is iets anders. Retro is niew spul dat er alleen maar uitziet als ouwe troep.
Ik weet dat de termen door elkaar gebruikt worden, maar dat is gewoon fout.
[/rant mode]

Niet persoonlijk bedoeld @Kluus, maar het moest me even van het hart!
Voor zover mijn ongevraagde bijdrage aan de de opvoeding van de lezers van dit forum, terug naar de orde van de dag.

rolandos582 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 17:38:
Wat is jullie ervaring met Lizard Skins? En met de 1.8, 2.5 of 3.2? Of andere stuurlinten die de moeite waard zijn?

Mooi maar overrated. Het duurste en slechtst plakkende stuurlint dat ik ooit heb gemonteerd, en het enige dat ooit is gaan verschuiven. n=1 dus misschien had ik een slecht exemplaar ofzo. De instructies van de fabrikant wijken overigens wel af van de gangbare montagewijze dus neem daar acht van voordat je aan het plakken slaat.
Het oppervlak voelt een beetje 'tacky' aan waardoor het heel goed in de hand ligt. Lekker zacht, geile kleurtjes.

[Grin]

Nutterd schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 17:54:
[...]
Het begon met een gewrichtscontrole, daar was niks mis mee maar hij merkte wel dat ik echt een "belachelijk stijve hark" was en hier moest ik echt iets gaan doen omdat ik dan echt veel fijner op de fiets zou zitten maar ook in het dagelijks leven kan dat me wel iets opleveren dus vanaf nu word het op de dagen dat ik niet fiets yoga with Adrienne ook zag hij dat ik platvoeten had waarvoor ik zeker naar zooltjes moest kijken omdat dit zeker op de langere termijn voor problemen kon zorgen, hij maakte ook tijdens de opvolgende ramptest een filmpje en je ziet dat mijn voeten naar binnen staan dus hier ga ik ook werk van maken
[...]

@Nutterd Direct deze kopen: G8 Performance Pro Series 2620.
Ik heb hetzelfde probleem met mijn voeten, zelfs zover dat ik tijdens mijn fietswedstrijden geregeld moest stoppen vanwege kramp/zweepslag. Sinds vorig jaar met deze zolen gaat het een stuk beter met mijn voeten/kuiten. Ik kwam ze tegen bij Bikefit Tuesday van Fracis Cade en James Thomas - leuk kanaal, aanrader! Starten met lvl 3 insert was voor mij iets te veel van het goede, maar met een lvl 2 kan je zeker starten.

[Ypuh]

Ik zie hier een paar foto's voorbij komen van spullen die ik nog nooit eerder gezien heb .

Stuurlint is een beetje persoonlijk, maar als je een hip merkje wilt kun je volgens mij beter voor Supacaz gaan dan Lizard Skins. De Fizik Tempo Bondcush vind ik er ook wel sjiek uitzien (en ervaringen met andere Fizik stuurlinten zijn goed).

Voor de WeightWeenies onder ons, wisten jullie dat je op stuurlint vrij makkelijk 50+ gram kunt besparen? Ik heb een setje Deda Traforato op voorraad liggen die er dit voorjaar op komt om uit te proberen. Heb inmiddels een hele verzameling stuurlinten op voorraad, maar vind ze eigenlijk allemaal wel prima (monteer meestal SRAM SuperCork).

V.w.b. fietsenmakers, lijkt me een fantastisch beroep maar ben er zelf misschien 5x geweest voor specifieke klusjes/problemen. Vrijwel iedere keer had ik achteraf het gevoel dat het wel beter kon of zelfs zonder oplossing afgedropen. Kan/zal aan de kwaliteit van de LBS liggen, maar sindsdien besloten gewoon alles zelf te doen en onderdelen bij Mantel/Bike24 te bestellen. Alleen wielen spaken/spannen laat ik doen, maar dan wel door een specialist. Hier in de buurt zitten nog wel wat wielerspeciaalzaken (o.a. CC53-11 en Plieger), maar de bedragen die je daar betaald koop ik liever gereedschap voor.

[Galois]

Helemaal mee eens @Ypuh!
Ik doe hetzelfde. Ik blijf nog wel een (hele hoop) paar jaar fietsen en vindt het dus niet erg om gereedschap voor aan te schaffen. Alles wat je niet eerder gedaan hebt, kan je met YouTube een heel eind komen. Het enige wat ik (momenteel) nog niet zelf doe is de BB-lagers en onderhoud van mijn MTB-vork. Maar ook dat is kwestie van tijd. Ik weet dat ik dat ook zelf wel moet kunnen

Zo had een maatje van mij laatst dat hij zijn ketting moest vervangen. Ik zei tegen 'm dat hij dat gewoon zelf moest doen. Ik stuurde 'm een YouTube-filmpje toe. Hij door mij overgehaald om het zelf te doen en legt hij de ketting (HG701) er andersom op En ook dat doe je maar 1x!

[jspr]

Ik heb zo'n een op mijn fiets gehad toen ik klein was (ergens eind jaren 80 denk ik)

[Nutterd]

Grin schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 18:23:
[...]

@Nutterd Direct deze kopen: G8 Performance Pro Series 2620.
Ik heb hetzelfde probleem met mijn voeten, zelfs zover dat ik tijdens mijn fietswedstrijden geregeld moest stoppen vanwege kramp/zweepslag. Sinds vorig jaar met deze zolen gaat het een stuk beter met mijn voeten/kuiten. Ik kwam ze tegen bij Bikefit Tuesday van Fracis Cade en James Thomas - leuk kanaal, aanrader! Starten met lvl 3 insert was voor mij iets te veel van het goede, maar met een lvl 2 kan je zeker starten.

Ik was zelf aan het denken om voor op maatgemaakte te gaan kijken, maar ik moet nog even onderzoek doen wat nu het beste is! Ik ga deze zeker goed onderzoeken...

[Ypuh]

Galois schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 18:37:
Helemaal mee eens @Ypuh!
Ik doe hetzelfde. Ik blijf nog wel een (hele hoop) paar jaar fietsen en vindt het dus niet erg om gereedschap voor aan te schaffen. Alles wat je niet eerder gedaan hebt, kan je met YouTube een heel eind komen. Het enige wat ik (momenteel) nog niet zelf doe is de BB-lagers en onderhoud van mijn MTB-vork. Maar ook dat is kwestie van tijd. Ik weet dat ik dat ook zelf wel moet kunnen

Zo had een maatje van mij laatst dat hij zijn ketting moest vervangen. Ik zei tegen 'm dat hij dat gewoon zelf moest doen. Ik stuurde 'm een YouTube-filmpje toe. Hij door mij overgehaald om het zelf te doen en legt hij de ketting (HG701) er andersom op En ook dat doe je maar 1x!

BB lagers is (klein beetje afhankelijk van type lager/frame) ook super simpel om zelf te doen. Ik heb zo'n Wheels MFG pers met universele drifts (prijzen liggen nu wat hoger, maar zelf €49 voor betaald).

Voor het verwijderen van alleen lagers heb ik een Unior BB30 removal tool a €30. Voor het verwijderen van SRAM of Shimano plastic pressfit bb's, die ram je er gewoon uit met een BBB BTL-113/114 cupout remover a €20.

De eerste keer is ff spannend, maar daarna vraag je je af waarom een fietsenmaker hier met droge ogen €40 of meer voor durft te vragen. BSA is helemaal belachelijk simpel mits je de juiste tool hebt (o.a. Hollowtech). Uiteindelijk ben je vaak langer aan het zoeken welke tool/BB je nodig bent dan het daadwerkelijk vervangen.

Inmiddels doe ik ook wiellagers zelf en ook dat is met behulp van YouTube kinderlijk eenvoudig. Enige nadeel is dat dat gereedschap wel een veelvoud duurder is en de kans dat je iets fout doet een fractie groter waardoor het misschien wel beter is gewoon naar een wielbouwer te gaan. Voor bottom brackets kan ik je 100% aanraden het gewoon zelf te doen, mede omdat je die vaker dient te vervangen/onderhouden en na 1 of 2x het gereedschap er al uit hebt (vanuitgaande dat de FM ook adviesprijzen voor onderdelen rekent).

[ Voor 9% gewijzigd door Ypuh op 29-01-2021 18:58 ]

[Kluus]

Ok @DieAnder ik zal het niet meer doen.

rolandos582 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 17:38:
Wat is jullie ervaring met Lizard Skins? En met de 1.8, 2.5 of 3.2? Of andere stuurlinten die de moeite waard zijn?

En wat is jullie keerpunt om stuurlint te vervangen? Door regen fietsen etc. zal er ongetwijfeld voor zorgen om hem eerder te vervangen.

Ik heb ook een seizoen Lizard Skins gebruikt maar ook ik was er niet per se kapot van, en vind het persoonlijk dus ook veel te duur voor wat het is.

Zelf gebruik ik nu eigenlijk op al mijn fietsen stuurlint van Lizard Skins waar ik wel tevreden mee ben. Op mijn Tarmac heb ik dan wel de Vento Solocrush bijna net zo duur is als de Lizard Skins en van vergelijkbaar materiaal is. Maar op mijn twee andere fietsen heb ik de Tempo Classic waar ik ook gewoon tevreden over ben.

Verder heb ik ook regelmatig het goedkoopste stuurlint van Pro gehad: https://www.mantel.com/pro-sport-control-stuurlint en eigenlijk vind ik daar ook niets mis mee. Misschien ben ik niet zo kritisch...

Edit: Oja, de microtex stuurlinten van Fizik heb ik ook ervaring mee, dat is mooi spul maar op een gegeven moment laat dat microtex laagje los (OK, dat was op mijn slechtweer fiets na een halve winter dagelijks woon-werk gebruik) en dan ziet het er niet meer uit.

[ Voor 10% gewijzigd door Kluus op 29-01-2021 19:50 ]

[rolandos582]

Ypuh schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 18:30:
Stuurlint is een beetje persoonlijk, maar als je een hip merkje wilt kun je volgens mij beter voor Supacaz gaan dan Lizard Skins. De Fizik Tempo Bondcush vind ik er ook wel sjiek uitzien (en ervaringen met andere

Die supacaz heeft mijn lokale fm inderdaad, is wel lastig als je niet even kan voelen/testen. Dus is gewoon beetje testen/proberen net als een zadel. Hoeveel verschil kan er nou daadwerkelijk in zitten? Zolang je het er maar goed strak omheen wikkelt

[mhr-zip]

The__Dude schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 16:53:
[...]


Vooropgesteld: doe zeker weten een bikefitting. Bij voorkeur bij iemand met een achtergrond als sportfysio of iets in die richting. Doe dit voor je een fiets hebt uitgezocht, want de maten die hieruit komen kunnen bepalend zijn voor de fiets die je uiteindelijk kiest. Afhankelijk van je lichaamsmaten en flexibiliteit, kan er ook 'gewoon' een volbloed racer zijn die je goed past zonder pijn.

Het kan inderdaad zijn dat je in de nieuwe houding tijdelijk wat andere klachten krijgt, je zult wat moeten wennen. Over het algemeen kun je denk ik wel stellen dat een periode van zo'n 6 weken hiervoor voldoet.

Een zadeldrukmeting kan handig zijn, maar is niet per se noodzakelijk. Wat wel belangrijk is, is dat je de afstand tussen je zitbotjes op laat meten (zelf doen kan eventueel ook) en op basis hiervan een zadel uitzoekt. Zelf heb ik dit afgelopen jaar ook gedaan, en de problemen met slapende edele delen waren hiermee per direct weg. Zadelpijn behoort ook vrijwel tot het verleden. Zadelpijn kan uiteindelijk ook een gevolg zijn van de stand van je zadel, of toch een verkeerde zadelhoogte, dus het heeft zeker met de bikefitting te maken.

Als laatste nog een kleine opmerking over 'hoe bepaal je nu de juiste houding op de fiets', ik zou zeggen: laat dat aan een expert over. Een goede bikefitter ziet meteen of je wel of niet ontspannen op de fiets zit, en weegt ook jouw mening mee. Je kunt volgens alle methoden en modellen 'perfect' op de fiets zitten, maar uiteindelijk draait het ook om je eigen gevoel.

toon volledige bericht

Ik zou inderdaad ook een goede bikefitting doen. Een bikefitting doe je bij een Bikefitter, niet bij een fietsenmaker. Een Bikefitter is iemand die het doet voor zijn beroep en door zijn goede recensies er zijn brood door verdient. Een fietsenmaker met een bikefit bank, das over het algemeen niet waar je moet zijn.

Een zadeldruk meting is handig om gelijk mee te nemen, maar het bepaald niet welke fiets je gaat kopen, dus het kan ook eerder of later.

Nutterd schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 17:54:
ik zeker naar zooltjes moest kijken omdat dit zeker op de langere termijn voor problemen kon zorgen,

Echte orthopedisch aangemeten zolen?

Daan van Bikeshoe4U heeft bij mij gekeken, gevoelt etc. En heeft mij een paar zooltjes laten proberen, die bevallen mij super. Maar ik heb klein beetje platvoeten, niet extreem.

Mijn collega's die echte aangemeten steunzolen nodig hadden regelde ik altijd dat ze hier langs konden. Maar die steunzolen zijn niet echt weightweenie volgens mij

Ypuh schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 18:54:
[...]


De eerste keer is ff spannend, maar daarna vraag je je af waarom een fietsenmaker hier met droge ogen €40 of meer voor durft te vragen.

Omdat 1 op de 100 keer fout gaat, en je in een carbon frame gelijk dure schade hebt.


Misschien gaat het wel fout omdat de eigenaar van de fiets die cups vast heeft laten rotten of productie fout van het frame. Maar toon dat maar aan als FM, en wat doet het met je naam als FM?

[ Voor 9% gewijzigd door mhr-zip op 29-01-2021 21:47 ]

[Nutterd]

mhr-zip schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 21:39:
[...]


Ik zou inderdaad ook een goede bikefitting doen. Een bikefitting doe je bij een Bikefitter, niet bij een fietsenmaker. Een Bikefitter is iemand die het doet voor zijn beroep en door zijn goede recensies er zijn brood door verdient. Een fietsenmaker met een bikefit bank, das over het algemeen niet waar je moet zijn.

Een zadeldruk meting is handig om gelijk mee te nemen, maar het bepaald niet welke fiets je gaat kopen, dus het kan ook eerder of later.


[...]


Echte orthopedisch aangemeten zolen?

Daan van Bikeshoe4U heeft bij mij gekeken, gevoelt etc. En heeft mij een paar zooltjes laten proberen, die bevallen mij super. Maar ik heb klein beetje platvoeten, niet extreem.

Mijn collega's die echte aangemeten steunzolen nodig hadden regelde ik altijd dat ze hier langs konden. Maar die steunzolen zijn niet echt weightweenie volgens mij

toon volledige bericht

Ik weet het nog niet heb aankomende woensdag een afspraak bij bikemedical (www.bikemedical.nl) voor een zadelmeting, was hier echt heel tevreden over de bikefit en hoop dat hij me kan adviseren wat te doen met zooltjes

Ik ben zelf ook niet bepaald weightweenie...weet niet of je dan juist overal op moet besparen of het gewicht maar laten varen?

[mhr-zip]

Nutterd schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 21:46:
[...]


Ik weet het nog niet heb aankomende woensdag een afspraak bij bikemedical (www.bikemedical.nl) voor een zadelmeting, was hier echt heel tevreden over de bikefit en hoop dat hij me kan adviseren wat te doen met zooltjes

Ik ben zelf ook niet bepaald weightweenie...weet niet of je dan juist overal op moet besparen of het gewicht maar laten varen?

Het is toch Bikemedical, die zooltjes hoeven niet extreem licht te zijn. Dat je voeten de juiste ondersteuning krijgen is veel belangrijker. Maar ik had collega's die ze droegen in werkschoenen met stalenneuzen. Dat waren niet echt hele lichte zooltjes. Maar bij een zaak met Bike in hun naam, moeten ze toch wel iets fatsoenlijks hebben

Grin schreef op dinsdag 12 januari 2021 @ 17:53:
Laatst hadden we het hier over Aerothan bandjes maar volgens mij vergeten te melden dat Hopmans een aanbieding heeft lopen: 10 euro korting op de Aerothan race (18 i.p.v. 28 euro).
Direct maar even gebruik van gemaakt...

[Afbeelding]

Er komt deze week hopelijk een karrenvracht aan racefiets spullen binnen: kleding (Look), banden (Pirelli rood uiteraard), helm (de eerder bestelde MET is nog steeds niet binnen...) en wat extra bandenplakkers en ventielverlengers.

Ook ff 2 Aerothan's mee besteld bij Hopmans, kan ik mooi mijn zadeltasje mee vullen.

[ Voor 43% gewijzigd door mhr-zip op 29-01-2021 22:38 ]

[Frenz64]

Nutterd schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 21:46:
[...]
.....Ik ben zelf ook niet bepaald weightweenie...weet niet of je dan juist overal op moet besparen of het gewicht maar laten varen?

Dat lijkt me helder

[Nutterd]

mhr-zip schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 21:49:
[...]


Het is toch Bikemedical, die zooltjes hoeven niet extreem licht te zijn. Dat je voeten de juiste ondersteuning krijgen is veel belangrijker. Maar ik had collega's die ze droegen in werkschoenen met stalenneuzen. Dat waren niet echt hele lichte zooltjes. Maar bij een zaak met Bike in hun naam, moeten ze toch wel iets fatsoenlijks hebben

Ja ik ga er ook van uit, moet goedkomen!

[Grin]

Nutterd schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 18:53:
[...]


Ik was zelf aan het denken om voor op maatgemaakte te gaan kijken, maar ik moet nog even onderzoek doen wat nu het beste is! Ik ga deze zeker goed onderzoeken...

staar je niet blind op het beste. Een goede bang for buck kan soms sneller en net zo goed helpen. Deze 100 euro kan je relatief veel opleveren. De perfect op maat gemaakte super zool is uiteraard het beste maar die zijn geen 100 euro en kosten je weken / maanden. En dan nog kan je deze G8 zool in een stel ATB/oude schoenen doen.
Succes met je onderzoek/ zoektocht, laat even weten waar jij uiteindelijk voor bent gegaan.

[stevens20]

Dams en heren, ik heb een vraag: de pedalen worden vastgeklikt aan plaatjes onder de schoenen. Ik heb nieuwe schoenen maar daar zitten geen plaatjes bij. Kan ik nog gebruik maken van de oude sh50 standaard? Ik vind alleen maar sh51/56 maar kan niet vinden of dat compatible is met elkaar. Het gaat dus om het plaatje dat onder de schoen komt. Die kan ik krijgen van iemand samen met de pedalen.

[MyrddinLXXIIX]

Waxing projectje redelijk succesvol, grootste moeite is het schoonmaken.
Dat is ook direct mijn grootste motivatie, hoop dat ze wat minder vriendschappelijk zijn met alles op de weg.

Verleidelijk om ook maar gewoon kettingen in te slaan, maar dat loopt echt veel te hard in de papieren. De ketting van januari heeft 1250 km en begon al verdacht te doen.

[GWBoes]

stevens20 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 22:59:
Dams en heren, ik heb een vraag: de pedalen worden vastgeklikt aan plaatjes onder de schoenen. Ik heb nieuwe schoenen maar daar zitten geen plaatjes bij. Kan ik nog gebruik maken van de oude sh50 standaard? Ik vind alleen maar sh51/56 maar kan niet vinden of dat compatible is met elkaar. Het gaat dus om het plaatje dat onder de schoen komt. Die kan ik krijgen van iemand samen met de pedalen.

volgens Sheldon Brown zijn de 50 gelijk aan de 51. dus zou moeten werken.
Maar de stalen SPD's slijten niet zo snel, helemaal als je ze alleen op de weg gebruikt dus je kan ze prima nog een keer overzetten als je verder geen problemen hebt,

[stevens20]

GWBoes schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 23:25:
[...]


volgens Sheldon Brown zijn de 50 gelijk aan de 51. dus zou moeten werken.
Maar de stalen SPD's slijten niet zo snel, helemaal als je ze alleen op de weg gebruikt dus je kan ze prima nog een keer overzetten als je verder geen problemen hebt,

Top dankan ik de pedalen en plaatjes overnemen en onder mijn nieuwe schoenen doen 👍. Scheelt weer wat euro’s.

[Ramon 73]

MyrddinLXXIIX schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 23:12:
Waxing projectje redelijk succesvol, grootste moeite is het schoonmaken.
Dat is ook direct mijn grootste motivatie, hoop dat ze wat minder vriendschappelijk zijn met alles op de weg.

Verleidelijk om ook maar gewoon kettingen in te slaan, maar dat loopt echt veel te hard in de papieren. De ketting van januari heeft 1250 km en begon al verdacht te doen.

1250km is verdomd weinig. Dat zou voor mij betekenen dat ik met 6-8 weken een nieuwe moet. Ik gebruik echter maar 1-2 kettingen per jaar. En dan vervang ik net voordat de 0,075 meter helemaal tussen de ketting valt. Ook cassette gaat een jaar mee.

[MyrddinLXXIIX]

Ramon 73 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 23:39:
[...]


1250km is verdomd weinig.

Hij zal vast nog niet halverwege zijn, maar had een diepe reiniging en relube nodig - was nieuw 1 januari maar het weer heeft 'm weinig goed gedaan.

Ben benieuwd hoe het gaat met paraffine.

[418O2]

Regen, sneeuw en zout helpen ook niet echt natuurlijk

[jspr]

Gewaxte kettingen moet je elke +/-300Km weer opnieuw waxen voor het beste resultaat (in Nederland en bij veel slecht weer zal het sneller moeten denk ik). Gezien ik hier voornamelijk in droog weer rij heb 4 kettingen in rotatie en ben super tevreden. Enkel met een kwast er langs om de vlokken er af te poetsen en geen zwarte vingers meer.

Alsnik rond de 300Km zit spoel ik de ketting 2 keer in kokend water om ze schoon te maken, doek er langs, in de wax pot en uithangen.
Ketting wisselen is ook zo gedaan met de juiste tool, echter moet je uiteindelijk wel betere quicklinks kopen.



Het is even een andere aanpak dan een olie flesje er langs maar nooit meer vieze vingers is het me waard (ook op onze vouwfietsen zijn de kettingen gewaxt zodat de kinderen geen zwarte kleren meer krijgen).

[MyrddinLXXIIX]

jspr schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 01:42:
Gewaxte kettingen moet je elke +/-300Km weer opnieuw waxen voor het beste resultaat (in Nederland en bij veel slecht weer zal het sneller moeten denk ik). Gezien ik hier voornamelijk in droog weer rij heb 4 kettingen in rotatie en ben super tevreden. Enkel met een kwast er langs om de vlokken er af te poetsen en geen zwarte vingers meer.

Alsnik rond de 300Km zit spoel ik de ketting 2 keer in kokend water om ze schoon te maken, doek er langs, in de wax pot en uithangen.
Ketting wisselen is ook zo gedaan met de juiste tool, echter moet je uiteindelijk wel betere quicklinks kopen.

Het is even een andere aanpak dan een olie flesje er langs maar nooit meer vieze vingers is het me waard (ook op onze vouwfietsen zijn de kettingen gewaxt zodat de kinderen geen zwarte kleren meer krijgen).

Het is even een gedoe, als ik een slowcooker tegenkom voor zeg 5 euro koop ik er eentje (staan er genoeg te verstoffen in keukenkastjes ).

Relatief schone handen is ook heel erg prettig. Al heb ik 'geïnvesteerd'' in een grote zak lappen, daar heb ik een hoop plezier aan, maar ideaal is het niet.

Mogelijk moet ik het even 'in de vingers' krijgen, quicklinks is nog een frustrerende ervaring tot nog toe - KMC X10EL kettingen met de originele links in gebruik.
Welke zijn de betere?

[ElGreco]

MyrddinLXXIIX schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 07:27:
[...]

Mogelijk moet ik het even 'in de vingers' krijgen, quicklinks is nog een frustrerende ervaring tot nog toe - KMC X10EL kettingen met de originele links in gebruik.
Welke zijn de betere?

Die van Wipperman (Connex). Geen tool nodig om open en dicht te doen. Zijn duur maar hebben geen einddatum, omdat ze niet klikken is er niets wat kan slijten zoals bij KMC en de rest. Op alle kettingen hier inmiddels. De oudste is inmiddels 3 jaar. Beetje verkleurd, maar verder nog als nieuw.

[MyrddinLXXIIX]

ElGreco schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 08:04:
[...]


Die van Wipperman (Connex). Geen tool nodig om open en dicht te doen. Zijn duur maar hebben geen einddatum, omdat ze niet klikken is er niets wat kan slijten zoals bij KMC en de rest. Op alle kettingen hier inmiddels. De oudste is inmiddels 3 jaar. Beetje verkleurd, maar verder nog als nieuw.

Die had ik voorbij zien komen, 2 besteld à €7 per stuk.
Als ze niet slijten dan ben ik voorlopig onder de pannen!

[MaSw85]

Ik deelde onlangs al even een shortlist voor gravelbikes. Nu is levertijd natuurlijk een dingetje momenteel en twijfel ik of ik er goed aan doe om de minimaal GRX600/105 eis te laten varen en evt ook de GRX400/Tiagra opties te onderzoeken. Zijn er naast 10 vs 11 speed nog andere keuzes/tips of ervaringen met het verschil? Of maak ik me onnodig zorgen en is 10 speed ook prima. Ik fiets zo'n 4-5k km buiten en de gravelbike gaat vooral gebruikt worden in omgevingen zoals Drenthe...

[mhr-zip]

MaSw85 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 09:56:
Ik deelde onlangs al even een shortlist voor gravelbikes. Nu is levertijd natuurlijk een dingetje momenteel en twijfel ik of ik er goed aan doe om de minimaal GRX600/105 eis te laten varen en evt ook de GRX400/Tiagra opties te onderzoeken. Zijn er naast 10 vs 11 speed nog andere keuzes/tips of ervaringen met het verschil? Of maak ik me onnodig zorgen en is 10 speed ook prima. Ik fiets zo'n 4-5k km buiten en de gravelbike gaat vooral gebruikt worden in omgevingen zoals Drenthe...

Hoe stijl is Drenthe?

Ga je voor 1x10 of 2x10?

[MaSw85]

mhr-zip schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 09:59:
[...]


Hoe stijl is Drenthe?

Ga je voor 1x10 of 2x10?

Voorkeur is 2x, ook omdat ik een extra wielset wil aanschaffen voor gebruik in ritjes die puur op de weg zijn met vrienden.

[mhr-zip]

MaSw85 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 10:02:
[...]

Voorkeur is 2x, ook omdat ik een extra wielset wil aanschaffen voor gebruik in ritjes die puur op de weg zijn met vrienden.

Ik zie zelf de meerwaarde nog niet zo van 11 speed ten opzichte van 10 speed. Of het moet "heel" stijl zijn, maar ik gebruik nu de volledige range van mijn cassettes toch niet.

[timwijn]

rolandos582 schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 20:36:
[...]

Die supacaz heeft mijn lokale fm inderdaad, is wel lastig als je niet even kan voelen/testen. Dus is gewoon beetje testen/proberen net als een zadel. Hoeveel verschil kan er nou daadwerkelijk in zitten? Zolang je het er maar goed strak omheen wikkelt

Ik heb Lizardskins gehad, vond het fijn, superstroef, maar de bovenlaag sleet vrij snel weg. Daarna Supacaz genomen, zeer tevreden over. Houdt goed vast, dempt goed en slijtvaster dan de Lizardskins (en is goed zelf te wikkelen, zit na ong 4k nog strak op zijn plaats).

[MaSw85]

mhr-zip schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 10:05:
[...]


Ik zie zelf de meerwaarde nog niet zo van 11 speed ten opzichte van 10 speed. Of het moet "heel" stijl zijn, maar ik gebruik nu de volledige range van mijn cassettes toch niet.

En qua kwaliteit zit er weinig verschil in denk ik? Heb nu 105 5700 uit 2015 en daar is nog nooit iets van kapot gegaan. Heb alleen de cassette en ketting moeten vervangen. Enkele vrienden hebben Tiagra en eigenlijk ook geen problemen... Maak ik me dan onterecht wat zorgen vraag ik me dan af...

Ik ben in ieder geval wel iemand die de fiets goed schoon houdt enzo.

[Grin]

Guee en Supacaz hier. Guee omdat dit het beste smoelt, ook prima tape trouwens. En Supacaz wanneer het gewoon zwart moet zijn.

[rolandos582]

Nice! Die Supacaz Super Sticky Kush Stuurlint in classic black ziet er inderdaad wel goed uit. Altijd kleur stuurlint en zadel matchen toch

[Grin]

rolandos582 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 12:51:
Nice! Die Supacaz Super Sticky Kush Stuurlint in classic black ziet er inderdaad wel goed uit. Altijd kleur stuurlint en zadel matchen toch

Inderdaad, maar wel met de rood geanodiseerd pluggen!
Had eerst de zwarte plug - die standaard bij het stuurlint zat - maar dat kon de fietsenmaker gelukkig aanpassen voordat ik de fiets in ontvangst kwam nemen.

[keko12]

MaSw85 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 09:56:
Ik deelde onlangs al even een shortlist voor gravelbikes. Nu is levertijd natuurlijk een dingetje momenteel en twijfel ik of ik er goed aan doe om de minimaal GRX600/105 eis te laten varen en evt ook de GRX400/Tiagra opties te onderzoeken. Zijn er naast 10 vs 11 speed nog andere keuzes/tips of ervaringen met het verschil? Of maak ik me onnodig zorgen en is 10 speed ook prima. Ik fiets zo'n 4-5k km buiten en de gravelbike gaat vooral gebruikt worden in omgevingen zoals Drenthe...

Heb je al eens een aantal winkels of leveranciers gebeld?
Ik heb vorige maand een cube nuroad ex (vrijwel hetzelfde als de race, alleen dan 1by) besteld bij Cube Leersum. Ik belde toevallig op het goede moment, want er was er maar en die was in mijn maat en nog niet gereserveerd die komende maand geleverd wordt.
ik heb tal van winkels in de omgeving gebeld (over verschillende modellen en overlegd over mogelijkheden) en die hadden meestal niks meer of alleen nog enkele extreme maten (heel groot of heel klein). Ik staarde me ook lang kapot op mijn voorkeuren, maar als je de fietsen in je short/longlist allemaal acceptabel vindt en dit jaar nog wilt rijden, zou ik de keuze laten afhangen van levermogelijkheden.
De Giant rvlt0 stond ook op mijn lijstje. Maar winkels zelf (ook als op de site stond dat die bijvoorbeeld in maart verwacht werd) hadden niks en konden niks toezeggen. Giantwinkels zelf wilden dat wel, maar noemden vorige maand juni als levertermijn. Ook bijvoorbeeld Canyon kon de trail 6 of 7 pas in mei/juni/juli leveren.
Niet in jouw lijst, wel genoemd Rondo Ruut AL2, was nog wel leverbaar (ik wilde geen mechanische schijfremmen, dus paste daarop, ziet er verder goed uit).

[Ramon 73]

MaSw85 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 10:29:
[...]

En qua kwaliteit zit er weinig verschil in denk ik? Heb nu 105 5700 uit 2015 en daar is nog nooit iets van kapot gegaan. Heb alleen de cassette en ketting moeten vervangen. Enkele vrienden hebben Tiagra en eigenlijk ook geen problemen... Maak ik me dan onterecht wat zorgen vraag ik me dan af...

Ik ben in ieder geval wel iemand die de fiets goed schoon houdt enzo.

Over het algemeen kun je zeggen dat hoe hoger een groep in de rangorde staat, hoe duurder de aanschaf. Wel lichter in gewicht en soepeler in gebruik. Slijtage is vaak omgekeerd evenredig aan de prijs.... doordat de duurdere groepen lichtere materialen gebruiken, slijten deze vaak harder. 105 is redelijk bombproof, idem tiagra. XT en Ultegra merk je heus wel verschil in soepelere werking, schakelt meer geruisloos en stukje directer. De verschillen zijn echter best klein. Al hoor ik persoonlijk wel het verschil tussen een 105 en een Ultegra cassette met schakelen.

[Frenz64]

Hmmm, het verschil tussen twee cassettes @Ramon 73 ? Hoor je dan ook of het met een wax of lubricant ketting is? Doet me een beetje denken aan een verhaal van Roald Dahl over een wijnkenner, maar dat terzijde.

Maar dat lichtere materialen sneller slijten is natuurlijk onzin, slijtage omgekeerd evenredig aan de prijs? Dus hoe meer ik uitgeef, des te lager de kwaliteit is, want meer slijtage bij gelijk gebruik is mindere kwaliteit. Vreemde business case, loop als marketeer al een tijdje mee, maar die kende ik nog niet. Niet goed opgelet blijkbaar, want vlgs mij doet Shimano het best aardig.

[nomar109]

Ramon 73 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 15:24:
[...]
Al hoor ik persoonlijk wel het verschil tussen een 105 en een Ultegra cassette met schakelen.

Knap. Misschien zal het 't geratel zijn van de sneller slijtende Ultegra.

[Ramon 73]

Frenz64 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 16:45:
Hmmm, het verschil tussen twee cassettes @Ramon 73 ? Hoor je dan ook of het met een wax of lubricant ketting is? Doet me een beetje denken aan een verhaal van Roald Dahl over een wijnkenner, maar dat terzijde.

Maar dat lichtere materialen sneller slijten is natuurlijk onzin, slijtage omgekeerd evenredig aan de prijs? Dus hoe meer ik uitgeef, des te lager de kwaliteit is, want meer slijtage bij gelijk gebruik is mindere kwaliteit. Vreemde business case, loop als marketeer al een tijdje mee, maar die kende ik nog niet. Niet goed opgelet blijkbaar, want vlgs mij doet Shimano het best aardig.

Wat dacht je nou? Dat een 105 cassette 6x zo lang meegaat als een Ultegra? Hoe lichter het materiaal, hoe hoger/sneller de slijtage. Maar het is echt niet zo dat een goedkopere groep heel veel langer meegaat dan een lichte, duurdere.

En het verschil tussen twee cassettes hoor/merk ik dan wel zodra ze beide in nieuwstaat zijn, en schoon en fatsoenlijk gesmeerd. Verschil tussen wax, teflon of ander smeermiddel hoor je niet. Verschil zit in de duurzaamheid en de vertraging van de slijtage. Misschien heb ik mij verkeerd uitgedrukt in de posting hierboven over het horen. Heus niet zo dat ik het echt op gehoor alleen al kan zeggen of het een 105 of Ultegra cassette is. Ik merk wel verschil in schakelen, 105 klinkt anders, metaliger ofzo en schakelt nét iets minder soepel. Als je het zelf niet hoort/merkt, dan gewoon 105 rijden. Is overigens een prima groep, doet wat het moet doen en is schappelijk geprijsd.

[ Voor 14% gewijzigd door Ramon 73 op 30-01-2021 17:29 ]

[rolandos582]

Grin schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 13:09:
[...]

Inderdaad, maar wel met de rood geanodiseerd pluggen!
Had eerst de zwarte plug - die standaard bij het stuurlint zat - maar dat kon de fietsenmaker gelukkig aanpassen voordat ik de fiets in ontvangst kwam nemen.

die komen er niet op, die passen niet black on black

[Frenz64]

Ramon 73 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 17:25:
[...]

Wat dacht je nou?

Dat heb ik maar niet opgeschreven

Verschil tussen wax, teflon of ander smeermiddel hoor je niet.

Maar je herkent het verschil tussen twee cassettes beter dan sarcasme

Maar dat duurdere Shimano groepen sneller slijten wil er bij mij niet in. Bij high performance spullen zoals in een extreem geval een F1 motor gaat dat op ja. Maar niet voor consumenten spul. In de regel is daar de kwaliteit (en dus duurzaamheid) recht evenredig met de prijs en niet zoals jij beweert omgekeerd evenredig als het gaat om duurzaamheid.

[MaSw85]

keko12 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 14:03:
[...]

Heb je al eens een aantal winkels of leveranciers gebeld?
Ik heb vorige maand een cube nuroad ex (vrijwel hetzelfde als de race, alleen dan 1by) besteld bij Cube Leersum. Ik belde toevallig op het goede moment, want er was er maar en die was in mijn maat en nog niet gereserveerd die komende maand geleverd wordt.
ik heb tal van winkels in de omgeving gebeld (over verschillende modellen en overlegd over mogelijkheden) en die hadden meestal niks meer of alleen nog enkele extreme maten (heel groot of heel klein). Ik staarde me ook lang kapot op mijn voorkeuren, maar als je de fietsen in je short/longlist allemaal acceptabel vindt en dit jaar nog wilt rijden, zou ik de keuze laten afhangen van levermogelijkheden.
De Giant rvlt0 stond ook op mijn lijstje. Maar winkels zelf (ook als op de site stond dat die bijvoorbeeld in maart verwacht werd) hadden niks en konden niks toezeggen. Giantwinkels zelf wilden dat wel, maar noemden vorige maand juni als levertermijn. Ook bijvoorbeeld Canyon kon de trail 6 of 7 pas in mei/juni/juli leveren.
Niet in jouw lijst, wel genoemd Rondo Ruut AL2, was nog wel leverbaar (ik wilde geen mechanische schijfremmen, dus paste daarop, ziet er verder goed uit).

Was al druk met het contact zoeken inderdaad en ook de shortlist alweer aan het uitbreiden. Ik wil geen mechanische schijfremmen, vandaar ook de GRX voorkeur.

[jspr]

ElGreco schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 08:04:
[...]


Die van Wipperman (Connex). Geen tool nodig om open en dicht te doen. Zijn duur maar hebben geen einddatum, omdat ze niet klikken is er niets wat kan slijten zoals bij KMC en de rest. Op alle kettingen hier inmiddels. De oudste is inmiddels 3 jaar. Beetje verkleurd, maar verder nog als nieuw.

Correct, Wippermann Conext, maar voor 11 speed zijn ze wel 15€ per stuk.

[MyrddinLXXIIX]

jspr schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 19:41:
[...]

Correct, Wippermann Conext, maar voor 11 speed zijn ze wel 15€ per stuk.

Beter om er gelijk maar eentje mee te pakken op een complete ketting. Zie de 11S0 ergens voor 35.
Niet heel courant in NL, het merk !?

[ElGreco]

Ze zijn los niet goedkoop. Gewoon samen met een ketting kopen. Na een paar kettingen begint je voorraad sluitingen vanzelf op te lopen aangezien ze niet vergaan.
Ik haal ze uit Duitsland. In NL iets moeilijker te verkrijgen.

[rolandos582]

Kan je die spacer ringen tussen cassette ringen ook verkeerd om monteren? Heb sinds monteren 12-25 cassette opeens een piep geluid bij schakelen en lijkt niet helemaal lekker op tandje te vallen. Kom van 11-28 dus dat zou gewoon moeten kunnen lijkt me

[jspr]

MyrddinLXXIIX schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 20:02:
[...]


Beter om er gelijk maar eentje mee te pakken op een complete ketting. Zie de 11S0 ergens voor 35.
Niet heel courant in NL, het merk !?

Bike24.de

https://www.bike24.com/p27773.html

[ElGreco]

rolandos582 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 21:07:
Kan je die spacer ringen tussen cassette ringen ook verkeerd om monteren? Heb sinds monteren 12-25 cassette opeens een piep geluid bij schakelen en lijkt niet helemaal lekker op tandje te vallen. Kom van 11-28 dus dat zou gewoon moeten kunnen lijkt me

Nee.

Toevallig oude ketting met nieuwe cassette?

[rolandos582]

ElGreco schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 21:36:
[...]


Nee.

Toevallig oude ketting met nieuwe cassette?

Dat wel, ketting was zo'n 500-600km oud dus leek me niet nodig te vervangen. Wel nodig?

[ElGreco]

rolandos582 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 21:39:
[...]

Dat wel, ketting was zo'n 500-600km oud dus leek me niet nodig te vervangen. Wel nodig?

Dat zou wel heel snel zijn. Je kunt een nieuwe proberen. Is dat niet de oplossing, ben je direct voorzien voor het moment dat ie echt versleten is.

En misschien dat iemand anders een betere idee heeft

[Noxa]

rolandos582 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 21:07:
Kan je die spacer ringen tussen cassette ringen ook verkeerd om monteren? Heb sinds monteren 12-25 cassette opeens een piep geluid bij schakelen en lijkt niet helemaal lekker op tandje te vallen. Kom van 11-28 dus dat zou gewoon moeten kunnen lijkt me

Nee dat maakt niet uit, mits je niet van een 10 naar 11 speed cassette bent gegaan.

Wanneer piept het? Piept het op elk kransje? Ketting al een keer gesmeerd?

Lock ring goed vast gedraaid (dat mag echt met kracht)?

[Ramon 73]

Frenz64 schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 18:47:
[...]


Maar dat duurdere Shimano groepen sneller slijten wil er bij mij niet in. Maar niet voor consumenten spul. In de regel is daar de kwaliteit (en dus duurzaamheid) recht evenredig met de prijs en niet zoals jij beweert omgekeerd evenredig als het gaat om duurzaamheid.

Wat denk je dat sneller slijt? Stalen of aluminium onderdelen? Raad eens welk metaal in de duurdere en lichtere groepen meer gebruikt wordt?
Dat jij een andere markt goed kent wil niet zeggen dat daar universele regels gelden die overal onaangetast doorlopen?

[rolandos582]

Noxa schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 22:02:
[...]

Nee dat maakt niet uit, mits je niet van een 10 naar 11 speed cassette bent gegaan.

Wanneer piept het? Piept het op elk kransje? Ketting al een keer gesmeerd?

Lock ring goed vast gedraaid (dat mag echt met kracht)?

Nee gewoon 11-28 naar 12-25. Eigenlijk elk kransje wel ja, na een flink tijdje trappen lijkt het weg te gaan maar zodra ik schakel is weer terug. Ook bij schakelen lijkt hij niet helemaal goed in het kransje te locken ofzo. Geen idee hoe je dat moet omschrijven.

Lock ring zat wel echt goed vast ja, heb hem even uit elkaar gehaald en opnieuw in elkaar gehad. 1 zwarte spacer zat andersom vergeleken met de rest, geen idee of dat uit maakt. Ketting was 20km geleden nog gesmeerd, heb er nu een nieuwe omgelegd en gesmeerd. Morgen gaan we het meemaken.

[DieAnder]

ElGreco schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 20:29:
Ze zijn los niet goedkoop. Gewoon samen met een ketting kopen. Na een paar kettingen begint je voorraad sluitingen vanzelf op te lopen aangezien ze niet vergaan.

Die dingen slijten lijkt mij net zo hard als een normale kettingschakel. Dus als de ketting is versleten is de sluitschakel ook versleten en mogen ze samen de prullenbak in.

[Mistraller]

jspr schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 18:39:
Ik heb zo'n een op mijn fiets gehad toen ik klein was (ergens eind jaren 80 denk ik)

[Afbeelding]

En een kartonnetje tussen je spaken... Broembroem!

[ElGreco]

DieAnder schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 23:44:
[...]

Die dingen slijten lijkt mij net zo hard als een normale kettingschakel. Dus als de ketting is versleten is de sluitschakel ook versleten en mogen ze samen de prullenbak in.

Er zit geen roller in wat kan slijten.

[Requiem19]

Mijn vriendin wil graag een Canyon Ultimate kopen. Ik vraag me alleen af if Canyon überhaupt wel fietsen wil verkopen?

Bij 90% van de fietsen staat er geen leverijd maar kun je alleen ‘notify me’ kiezen. Bij de resterende 10% staat er of een leverdatum ergens deze zomer, en als er voorraad is, is dit maat XL.

Wat is dit voor business model? Lijkt er beetje op alsof ze hopen dat je uit ellende dan maar het hugh end model kiest omdat daar dan een paar maten wel leverbaar zijn...

Ik pitchte gisteren dan maar de Tarmac SL6 of SL7, maar die vond ze niet mooi. Moet er vooral beetje strak, simpel en stylish uitzien en niet teveel verschillende kleuren op t frame. Liefst gewoon zwart. Iemand nog tips voor een andere fiets? Idee is dat het iig lichter is dan haar Sensa Romana en ook een goede mid-high end groep heeft (Ultegra / Force).

[Ruffzz]

Requiem19 schreef op zondag 31 januari 2021 @ 09:58:
Mijn vriendin wil graag een Canyon Ultimate kopen. Ik vraag me alleen af if Canyon überhaupt wel fietsen wil verkopen?

Bij 90% van de fietsen staat er geen leverijd maar kun je alleen ‘notify me’ kiezen. Bij de resterende 10% staat er of een leverdatum ergens deze zomer, en als er voorraad is, is dit maat XL.

Wat is dit voor business model? Lijkt er beetje op alsof ze hopen dat je uit ellende dan maar het hugh end model kiest omdat daar dan een paar maten wel leverbaar zijn...

Ik pitchte gisteren dan maar de Tarmac SL6 of SL7, maar die vond ze niet mooi. Moet er vooral beetje strak, simpel en stylish uitzien en niet teveel verschillende kleuren op t frame. Liefst gewoon zwart. Iemand nog tips voor een andere fiets? Idee is dat het iig lichter is dan haar Sensa Romana en ook een goede mid-high end groep heeft (Ultegra / Force).

Ehm .. Dit is bij zoveel merken momenteel . Ook bij Giant bijvoorbeeld zijn de eerste verwachte voorraden pas rond de zomer. Er is nu eenmaal enorm veel vraag momenteel maar weinig aanbod. Corona is voornamelijk de oorzaak hierin.

[ElGreco]

Requiem19 schreef op zondag 31 januari 2021 @ 09:58:
Mijn vriendin wil graag een Canyon Ultimate kopen. Ik vraag me alleen af if Canyon überhaupt wel fietsen wil verkopen?

Bij 90% van de fietsen staat er geen leverijd maar kun je alleen ‘notify me’ kiezen. Bij de resterende 10% staat er of een leverdatum ergens deze zomer, en als er voorraad is, is dit maat XL.

Wat is dit voor business model? Lijkt er beetje op alsof ze hopen dat je uit ellende dan maar het hugh end model kiest omdat daar dan een paar maten wel leverbaar zijn...

Ik pitchte gisteren dan maar de Tarmac SL6 of SL7, maar die vond ze niet mooi. Moet er vooral beetje strak, simpel en stylish uitzien en niet teveel verschillende kleuren op t frame. Liefst gewoon zwart. Iemand nog tips voor een andere fiets? Idee is dat het iig lichter is dan haar Sensa Romana en ook een goede mid-high end groep heeft (Ultegra / Force).

Op dit moment zijn er 3 opties
- je wacht eindeloos op dat mooi kleurtje en fietst erop over een jaar
- je koopt wat er is en fietst direct
- je belt het hele land af en rijdt 175km om bij de LBS te geraken waar net nog 1 stuk van jouw favo fiets op voorraad is

Canyon heeft altijd lange levertijden bij de normale maten van betaalbare fietsen (betaalbaar in relatie tot het gekozen model)

[Roozzz]

Mistraller schreef op zaterdag 30 januari 2021 @ 23:53:
[...]

En een kartonnetje tussen je spaken... Broembroem!

Ik kwam gisteren nog een volwassen vent tegen met zo'n plaatje... Die gravelbikers (met flatbar) worden steeds gekker

[MrBarBarian]

Requiem19 schreef op zondag 31 januari 2021 @ 09:58:
Moet er vooral beetje strak, simpel en stylish uitzien en niet teveel verschillende kleuren op t frame. Liefst gewoon zwart. Iemand nog tips voor een andere fiets? Idee is dat het iig lichter is dan haar Sensa Romana en ook een goede mid-high end groep heeft (Ultegra / Force).

Google. Deze criteria zijn niet moeilijk. In de prijsklasse is het moeilijk iets te kopen dat verkeerd is.

Voordeel is dat je mogelijk eindigt bij een merk dat minder alledaags is. Alleen maar beter.

[rolandos582]

Sensa Evo en Giulia GF in maat 58 en 61 zijn bijvoorbeeld ook pas weer in Juli 2021 leverbaar in alle kleuren. Je moet net geluk hebben dat iemand nog iets heeft staan in je maat. Helemaal als je dan ook nog een bepaalde groep wil kan het lastig worden.

Gewoon marktplaats en Facebook groepen in de gaten houden. Daar gooien de meeste dealers/handelaren ze wel op

Dit soort spul : Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Ultegra Di2 maat M
€ 2.400,00
https://link.marktplaats....tm_campaign=socialbuttons

[ Voor 22% gewijzigd door rolandos582 op 31-01-2021 10:58 ]

[Fisico]

rolandos582 schreef op zondag 31 januari 2021 @ 10:53:

Dit soort spul : Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Ultegra Di2 maat M
€ 2.400,00
https://link.marktplaats....tm_campaign=socialbuttons

Die is in ieder geval op de juiste plek in onderhoud geweest. Maar ik vind het wel prijzig. Zo weinig zou ik op mijn Ultimate ook wel willen afschrijven.

[mhr-zip]

Fisico schreef op zondag 31 januari 2021 @ 12:40:
[...]


Die is in ieder geval op de juiste plek in onderhoud geweest. Maar ik vind het wel prijzig. Zo weinig zou ik op mijn Ultimate ook wel willen afschrijven.

Dat is inderdaad nog eens goedkoop upgraden naar Disc zo.

[rolandos582]

Achja die schaarste doet rare dingen met mensen en fietsen. 3 jaar oud en slechts 1600 euro afschrijving.

Even powermeter/wielen buiten beschouwing gelaten

[mhr-zip]

rolandos582 schreef op zondag 31 januari 2021 @ 12:50:
Achja die schaarste doet rare dingen met mensen en fietsen. 3 4 jaar oud en slechts 1600 euro afschrijving.

Even powermeter/wielen buiten beschouwing gelaten

[wisselwerking]

Daarom kijk ik voorlopig nog even de kat uit de boom. Bovendien vanmorgen gemerkt dat je ook veel plezier kan hebben op suboptimale fietsen Mijn vrijloop van de MTB was bevroren en omdat ik toch training moest geven maar een fiets van de jeugd gepakt. Heerlijk spelen. Uiteindelijk gaat het daar toch om.

[Requiem19]

Canyon lijkt overigens een redelijk probleempje te hebben met de nieuwe Aeroad.

Weightweenies draadje over de Aeroad staat vol met mensen die na 500km fietsen al een flink beschadigde seatpost hebben en veel gebruikers klagen ook over de speling die de seatpost heeft.

Canyon schijnt aan te geven dat ze aan het werken zijn voor een oplossing en van de lage beschikbaarheid Aeroad is nu bijna alles op 'notify' me gegaan.

Ziet er zo uit na 250km rijden bij iemand:



https://weightweenies.sta...p?f=3&t=163697&start=1215

[Fisico]

En Canyon geeft tegenstrijdige adviezen over de installatie van de zadelpen. Ik zou me ook een beetje zorgen maken over de stuur. Een aardige domper op de vreugde en de prijs is ook al omhoog gegaan.

mhr-zip schreef op zondag 31 januari 2021 @ 12:49:
[...]


Dat is inderdaad nog eens goedkoop upgraden naar Disc zo.

die van mij heeft al disc, dus dat scheelt voor de koper maar is wel meer mechanisch ipv di2. Ik ben benieuwd waarvoor de fiets weggaat. Al ga ikzelf nog steeds voor een scenario van twee fietsen en de huidige dus houden.

[DieAnder]

ElGreco schreef op zondag 31 januari 2021 @ 07:36:
[...]
Er zit geen roller in wat kan slijten.

Ik heb het over de pennen, die slijten wel degelijk.

Als je een nieuwe ketting naast een versleten exemplaar aan een spijker hangt zie je dat de versleten ketting langer is. Dit is omdat de pennen van de buitenschakels en de draagvlakken (vroeger bussen) van de binnenschakels gesleten zijn. In de volksmond wordt dit met 'rek' aangeduid maar het is gewoon slijtage.

[dano_nl]

Wat een fantastisch fietsweer vandaag!

[Nutterd]

dano_nl schreef op zondag 31 januari 2021 @ 16:13:
Wat een fantastisch fietsweer vandaag!


[Afbeelding]

Heerlijk inderdaad! Mooie foto ook!

Ik had vandaag een lekkere 100+ (hoogwater-ramp-toerist-tocht) op de planning staan, maar gisteren met het van de trap af tillen van een wasmachine door mijn rug gegaan dus het was al snel duidelijk dat het hem vandaag niet ging worden en na 25km de pijp aan Maarten gegeven

[dano_nl]

Oh fuk dat is wel heel zuur! Sterkte

Nutterd schreef op zondag 31 januari 2021 @ 16:25:
[...]


Heerlijk inderdaad! Mooie foto ook!

Ik had vandaag een lekkere 100+ (hoogwater-ramp-toerist-tocht) op de planning staan, maar gisteren met het van de trap af tillen van een wasmachine door mijn rug gegaan dus het was al snel duidelijk dat het hem vandaag niet ging worden en na 25km de pijp aan Maarten gegeven

[Ypuh]

Fisico schreef op zondag 31 januari 2021 @ 12:40:
[...]


Die is in ieder geval op de juiste plek in onderhoud geweest. Maar ik vind het wel prijzig. Zo weinig zou ik op mijn Ultimate ook wel willen afschrijven.

Mwoah, valt nog wel een beetje mee toch? Met de juiste upgrades van (€4.000 + €750 + €400 =) €5.150 naar €2.400 in 4 jaar tijd? Nog een paar nieuwe S-Works Turbo's, bidonhouders, extra stuurpen, wintersetje etc. Mijn Cervelo krijg je niet voor ~50% van de aanschafprijs. Nou heb ik geen adviesprijzen betaald en is die ook nog wat jonger, maar ook voor 50% van de adviesprijs zou ik hem niet weg doen. Lijkt me dus een redelijke vraagprijs (maar het blijft een Canyon hé).

Edit: Wat ik altijd zou doen is de upgrades er af halen en los verkopen en de fiets in de goedkoopst mogelijke configuratie aanbieden. Mensen kijken alleen naar die €3.999 en dan is €2.400 veel geld. Die dure wielen verkoop je los makkelijk weer voor €400, de Stages voor zo'n €200, de Turbo's en bidonhouders sloop je eraf voor je volgende fiets en wie weet valt er nog wat te pingelen en kom je op €1.500 voor een nette fiets met Di2. Dan lijkt het voor de koper ineens een stuk interessanter, die vervolgens over een half jaar zelf weer opzoek gaat naar een powermeter (€400) en wielset (€750) en paar goede banden en dan kost diezelfde fiets ineens €3.000.

That's how the world works .

[ Voor 35% gewijzigd door Ypuh op 31-01-2021 18:51 ]

[Fisico]

Ypuh schreef op zondag 31 januari 2021 @ 16:41:
[...]

Mwoah, valt nog wel een beetje mee toch? Met de juiste upgrades van (€4.000 + €750 + €400 =) €5.150 naar €2.400 in 4 jaar tijd? Nog een paar nieuwe S-Works Turbo's, bidonhouders, extra stuurpen, wintersetje etc.

Mijn Cervelo krijg je niet voor ~50% van mijn aanschafprijs. Nou heb ik geen adviesprijzen betaald en is die ook nog wat jonger, maar ook voor 50% van de adviesprijs zou ik hem niet weg doen.

Lijkt me dus een redelijke vraagprijs (maar het blijft een Canyon hé).

Edit: Wat ik altijd zou doen is de upgrades er af halen en los verkopen en de fiets in de goedkoopst mogelijke configuratie aanbieden. Mensen kijken alleen naar die €3.999 en dan is €2.400 veel geld. Die dure wielen verkoop je los makkelijk weer voor €400, de Stages voor zo'n €200, de Turbo's en bidonhouders sloop je eraf voor je volgende fiets en wie weet valt er nog wat te pingelen en kom je op €1.500 voor een nette fiets met Di2. Dan lijkt het voor de koper ineens een stuk interessanter, die vervolgens over een half jaar zelf weer opzoek gaat naar een powermeter (€400) en wielset (€750) en paar goede banden en dan kost diezelfde fiets ineens €3.000.

That's how the world works .

toon volledige bericht

Zo kan je er ook naar kijken. Ik keek vooral naar de basis en de rest van de extra's die schrijf je direct af net als bij een auto, leuk zo'n schuifdak maar geen must have. Net als ik deze fiets niet direct moet hebben vanwege een powermeter of een tweede setje wielen. Het zijn immers geen super hoge velgen ofzo. Dus jouw optie om alles eraf te halen snap ik ook wel. Los kunnen bepaalde delen zeker meer opleveren en kan de fiets zelf lekker scherp de markt op.

[MyrddinLXXIIX]

dano_nl schreef op zondag 31 januari 2021 @ 16:13:
Wat een fantastisch fietsweer vandaag!

Zonder meer!
Handen en voeten goed koud nu, mis toch de (warme) koffiepauze toch wel op 3.5 uur.

[rolandos582]

Fantastisch fietsweer was het zeker, ook weer even wat km's meegepakt. De komende dagen word het weer bar en boos



Vandaag nog wel achtervolgt door staats bosbeheer/boa op dit zelfde gravelpad, met mijn winterhandschoenen werkt mijn hidemybell niet lekker, ik roep 3x tringtring, de achterliggers gingen netjes aan de kant maar deze persoon had mij schijnbaar niet gehoord ondanks hard roepen/iedereen mij hoorde. Hij vond het nodig hard achter mij aan te fietsen en mij staande te houden en mij even een preek te geven over MTB'ers en asociaal gedrag in Drenthe. Ik heb hem maar aangehoord en vriendelijk bedankt maar dit heb ik nog nooit meegemaakt

[Ypuh]

@rolandos582 Viel mij vorige week op de Veluwe ook al op dat mensen nogal een kort lontje hebben de laatste tijd. Verschillende 'opstootjes' gezien of mensen die zich verplicht voelen andere mensen op totaal random dingen te wijzen. Het geinigste/vervelendste is dat ze vaak geeneens recht van spreken hebben, maar vooral hun mening even moeten ventileren. Niet eens per se richting mij maar gewoon alles met een fiets/hond/kinderen of glimlach op hun gezicht moet het ontgelden. Het was dan ook zo druk waarbij ik me afvraag dat je sowieso op het drukste moment van de week naar een van de drukste plekken gaat (bijv. Posbank) om daar mensen te wijzen op dat je er voor je rust komt.

Kreeg zelf ook weer een sneer en middelvinger van iemand die naast me kwam rijden met het ruitje open dat ik niet op het (niet verplichte) fietspad fietste. Voordat je überhaupt een reactie kan geven zijn ze alweer weg.

Naja, nog even volhouden maar. Als de lockdowns weer overgewaaid zijn zie je de meeste mensen niet meer.

Edit: Lees nu toevallig net dat ze de Posbank vandaag ook gesloten hebben vanwege de drukte. Geen verrassing.

[ Voor 12% gewijzigd door Ypuh op 31-01-2021 20:39 ]

[Grin]

Het was een prima dag om te fietsen maar zeker niet fantastisch. Hartstikke koud en er was ongelofelijk veel gestrooid op de wegen en fietspaden. Zodra je op wegen kwam waar niet was gestrooid was het prachtig, maar kilo's zout op 1 vierkante meter was in Groningen zwaar overbodig. Wel weer 75 KM gefietst; toch twee keer op de racefiets gezeten deze maand.

Nog een vraagje: zijn de zemen, chamois, pads van Elastic Interface ook ergens los te krijgen?

[nomar109]

Wat kun je doen tegen die pekel op de weg? Fiets flink in de was zetten, zou dat een beetje helpen?

[mhr-zip]

Ypuh schreef op zondag 31 januari 2021 @ 18:23:
Het geinigste/vervelendste is dat ze vaak geeneens recht van spreken hebben, maar vooral hun mening even moeten ventileren. Niet eens per se richting mij maar gewoon alles met een fiets/hond/kinderen of glimlach op hun gezicht moet het ontgelden.

Ben vanmiddag even 20 minuten wezen fietsen met mijn zoon.
Ik heb mijn fietsbel versleten, liefst 4 breed lopend lopend op het fietspad. Boos achterom kijken als je belt, maar ik was op de stadfiets, dus konden ze geen wielrenner de schuld geven.

Het was echt heerlijk weer, maar die corona-wandelaars

Kreeg zelf ook weer een sneer en middelvinger van iemand die naast me kwam rijden met het ruitje open dat ik niet op het (niet verplichte) fietspad fietste. Voordat je überhaupt een reactie kan geven zijn ze alweer weg.

Ken het, discussiëren met adrenaline doe ik sowieso niet.

Grin schreef op zondag 31 januari 2021 @ 18:31:
Nog een vraagje: zijn de zemen, chamois, pads van Elastic Interface ook ergens los te krijgen?

Wil je een echte zeem in je Look-broek naaien

[ Voor 13% gewijzigd door mhr-zip op 31-01-2021 19:29 ]

[Grin]

@mhr-zip Hehehe Look gebruikt EI zemen in hun broeken en nu wil ik een aantal andere broeken ook van deze zemen voorzien, lijkt mij wel wat. Maar ik kan ze on-line niet vinden...

[MrBarBarian]

Zeker mooi buiten vandaag! De planning vertelde dat ik een rustig rondje mocht doen zonder op de teller te kijken. En dat is gelukt! Heerlijk rond gereden en regelmatig gestopt voor een foto. Mijn favo plek op de Heuvelrug blijft toch wel de landingsbaan bij Soesterberg.

Maar inderdaad erg druk op de weg! Ik verbaas me erover (niet alleen vandaag) hoe gefrustreerd mensen kunnen raken als ze nog even (2 seconden?) moeten wachten of geduld hebben. Jammer, want is er ruimte zat.... als we het elkaar gunnen.