/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
Zat net ook nog even te lezen, en lijkt er idd op dat ze hem voor de disc uitvoering wel echt iets breder gemaakt hebben. Klinkt op zich ook wel logisch aangezien een gewone naaf 135mm is en die voor discs 142mm. Ook de brug die nodig is om een velgrem te monteren wordt als beperking genoemd.
Je kunt het heel simpel meten met een schuifmaat tussen de chainstays waar de band op z'n breedst is. De mijne is daar ca. 32mm breed, en een 25mm band valt als 27mm. Dan kom ik op ongeveer 2.5mm clearance aan elke kant, en dat is wel echt het minimum (die rubber dingetjes op de zijkant van een nieuwe band slijten dan je lak al weg).
Denk dus dat je inderdaad wel safe zit met 28mm banden op niet al te brede velgen (max. 20/21mm intern).
Dat klonk spannender dan het was hoor. Was vooral vervelend omdat ik me op moest laten halen. Heb nu standaard een nieuw velglint in m'n tasje met reserves. Dat is een wat goedkopere oplossing dan een nieuwe dedicated klimfiets
.
[ Voor 14% gewijzigd door Ypuh op 22-12-2020 16:15 ]
Inderdaad als winterfietsje.:
[...]
Voor ~2900 kom ik hem ophalen, dan heb ik N+1 voor m'n BMC (eigenlijk N+2 want m'n Canyon staat ook nog te wachten tot ik hem op Marktplaats zet)
Die BMC van jouw is ook een vette bak!!
Probleem is dat ze ook vaak uitvoeringen in zwart hebben, ik heb al een zwarte fiets. Meer kleur mag......
Dit waren niet echt de fietsen waar mijn hart sneller van ging kloppen:
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Eens, zwart is zo saai, daarom switch ik van zwart naar rood
BMCs in deze kleurstelling laten mijn hard wel sneller doen kloppen.
Zeker een mooie fiets.:
[...]
Eens, zwart is zo saai, daarom switch ik van zwart naar rood
Ik ben helaas niet zo'n poetser.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D2SXUGaIuEt46AzCT9S831oL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GUiFPgO6270OrEZ2jLUE3Nfr.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tgBOCPjn5QwUAMKqs2ASo1yH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iyKNOEUGSTBvolV2dr5PJsWz.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
Voordat je conclusies trekt over welke kleuren je meer moet poetsen, eerst ff Carwash Volendam raadplegen hè
:
[...]
Eens, zwart is zo saai, daarom switch ik van zwart naar rood
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Denk dat oranje ook wel een poetskleur is. Maar poetsen is een keuze.:
[...]
Voordat je conclusies trekt over welke kleuren je meer moet poetsen, eerst ff Carwash Volendam raadplegen hè
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jIMNdrfSXKVVSPRjucqQNeI3.jpg?f=user_large)
ach oranje kleurt ook mooi bij modder
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Dat is inderdaad een kleine moeite, maar soms ben ik wat lui en daarom ga ik dus niet op een MTB als een soort warming up ergens heenfietsen. De beste optie is nog om er eentje bij mijn vader in de schuur te zetten want die woont naast de route en die poetst hem dan ook nog. Een beetje zoals Adrie voor zijn zoon doet.
Maar stel het is heel veel gravel en stel mijn favoriete fietsenwinkel doet heel veel in gravelfietsen, dan moet ik dus iets met die informatie. Soms ben ik liever onwetend
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/299187/Cropgrin4.jpg?f=community)
Lekker ding hoor @mhr-zip!
Nog even een zwart oranje stuurlint, zwart oranje bidonhouders, Pirello P Zero Velo Orange bandjes, Favero powermetertje, strikje d'r om, DONE!
Edit: NEE! Geen zwart oranje bidonhouders, dat is geen porem. Gewoon zwart carbon, wel een beetje minimalistisch want de 'CERVELO' letters maken het al aardig zwart.
Nog even een zwart oranje stuurlint, zwart oranje bidonhouders, Pirello P Zero Velo Orange bandjes, Favero powermetertje, strikje d'r om, DONE!
Edit: NEE! Geen zwart oranje bidonhouders, dat is geen porem. Gewoon zwart carbon, wel een beetje minimalistisch want de 'CERVELO' letters maken het al aardig zwart.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W8YnzD1ySMbMg56Nx6GiyYMh.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Osk1UTtU1lD41c9boCVVvI8h.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xcHTIQ8NFdRksuhNpBUyAThV.jpg?f=user_large) |
[ Voor 19% gewijzigd door Grin op 22-12-2020 17:21 ]
Je hebt mij al verkocht voor die Assioma's, ze worden vanavond bezorgd, maar je probeert gewoon iedereen over te halen?:
Lekker ding hoor @mhr-zip!
Nog even een zwart oranje stuurlint, zwart oranje bidonhouders, Pirello P Zero Velo Orange bandjes, Favero powermetertje, strikje d'r om, DONE!
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
Hij heeft aandelen van Favero:
[...]
Je hebt mij al verkocht voor die Assioma's, ze worden vanavond bezorgd, maar je probeert gewoon iedereen over te halen?
Heb je ze nog ergens voor een leuke prijs kunnen kopen?:
[...]
Je hebt mij al verkocht voor die Assioma's, ze worden vanavond bezorgd, maar je probeert gewoon iedereen over te halen?
[ Voor 35% gewijzigd door rolandos582 op 22-12-2020 17:04 ]
Helaas voor de prijs van Futurumshop. Heb ze elders voor 50 euro minder kunnen vinden maar dat was een site die ik voor dit bedrag nog niet vertrouw.:
[...]
Hij heeft aandelen van Favero
[...]
Heb je ze nog ergens voor een leuke prijs kunnen kopen?
@Grin dan ben ik zo ongeveer jouw tegenpool:
- ik heb SPD pedalen
- ik draag rustig mijn MTB winterschoenen bij een korte broek (of kniestukken)
- ik stap zo over van de MTB naar de racefiets terwijl de modder van de MTB tocht er nog op zit
En zo is er vast nog veel meer (waar ik mijzelf misschien nog niet eens bewust van ben)
- ik heb SPD pedalen
- ik draag rustig mijn MTB winterschoenen bij een korte broek (of kniestukken)
- ik stap zo over van de MTB naar de racefiets terwijl de modder van de MTB tocht er nog op zit
En zo is er vast nog veel meer (waar ik mijzelf misschien nog niet eens bewust van ben
)
Hehehe ik vind het allemaal prima. Trust me: ik lach mezelf het meest en het hardst uit als ik kom aanwaaien in mijn lycra Look pakje, Giro helmpje en m'n Oakley brilletje... Je moet een hobby hebben
@mhr-zip Ik heb me bedacht over de bidonhouder, please notice the edit.
Ik weet niet wat ik gedronken had toen ik zwart oranje bedacht... Ik leek wel aan de drugs ofzo...
@mhr-zip Ik heb me bedacht over de bidonhouder, please notice the edit.
Ik weet niet wat ik gedronken had toen ik zwart oranje bedacht... Ik leek wel aan de drugs ofzo...
[ Voor 30% gewijzigd door Grin op 22-12-2020 17:28 ]
Uiteindelijk is dat ook het belangrijkste: jezelf niet te serieus nemen en anderen in hun waarde laten.:
Hehehe ik vind het allemaal prima. Trust me: ik lach mezelf het meest en het hardst uit als ik kom aanwaaien in mijn lycra Look pakje, Giro helmpje en m'n Oakley brilletje... Je moet een hobby hebben
5x lek met de P Zero Velo's (en ja, ik check ze goed voordat ze terug erop gaan). Die mogen dus zeker van de lijst wat mij betreft. Zit even te denken of ik ook ergens evangelist van ben. Ik ben vooral meer anti bepaalde dingen zoals Canyon .
In andere gevallen ben ik al snel positief until proven otherwise (zo lang het maar kwaliteit is en niet rammelt).
Misschien nog:
- Assos accessoires/jacks (wordt minder nu de prijzen skyrocket gaan)
- Quarq powermeters (liefde is met DUB wel deels bekoeld)
- Etap (liefde voor AXS is ook ver te zoeken)
- Gore Shakedry jack
- Zipp's en Campa wielen
- S-Works Turbo banden (al rij ik nu met Michelin's)
- HideMyBell
- Fizik R3/R1 schoenen
- Oakley Radar brillen
- Hambini
- Q36.5 broeken
- GripGrab Gaiters
- Unior fietsgereedschap
Al is dat bij mij allemaal niet heilig. Te vaak meegemaakt dat er een nieuwe serie komt die minder is of 2x zo duur gemaakt wordt. Tegen die tijd zijn er vaak al concurrenten die het net zo goed doen (maar echt goedkoper wordt het dan niet).
. In andere gevallen ben ik al snel positief until proven otherwise (zo lang het maar kwaliteit is en niet rammelt).
Misschien nog:
- Assos accessoires/jacks (wordt minder nu de prijzen skyrocket gaan)
- Quarq powermeters (liefde is met DUB wel deels bekoeld)
- Etap (liefde voor AXS is ook ver te zoeken)
- Gore Shakedry jack
- Zipp's en Campa wielen
- S-Works Turbo banden (al rij ik nu met Michelin's)
- HideMyBell
- Fizik R3/R1 schoenen
- Oakley Radar brillen
- Hambini
- Q36.5 broeken
- GripGrab Gaiters
- Unior fietsgereedschap
Al is dat bij mij allemaal niet heilig. Te vaak meegemaakt dat er een nieuwe serie komt die minder is of 2x zo duur gemaakt wordt. Tegen die tijd zijn er vaak al concurrenten die het net zo goed doen (maar echt goedkoper wordt het dan niet).
[ Voor 24% gewijzigd door Ypuh op 22-12-2020 17:48 . Reden: Toch best een lange lijst :X ]
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Zonde van het extra gewicht!
Krijg nu visioenen van iemand die lek rijdt, en in zijn tasje eerst ladingen dopjes opzij moet schuiven voordat het nieuwe binnenbandje gevonden is
[ Voor 29% gewijzigd door Crazy D op 22-12-2020 17:31 ]
Exact expert nodig?
Ik doe op het voorwiel geen en op het achterwiel wel een dopje, word ik gehaat door beide groepen.
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
Ik was van de zomer in Abcoude een rant aan het houden over al die Amsterdammers met hun aerofietsen en Rapha of MAAP. Toen merkte de fietsgenote fijntjes op dat ik zowel een raphashirt als een kaskhelm van Paul Smith aan had. Je moet in inderdaad een beetje om kunnen lachen, maar sommige nemen het wel heel serieus.:
Hehehe ik vind het allemaal prima. Trust me: ik lach mezelf het meest en het hardst uit als ik kom aanwaaien in mijn lycra Look pakje, Giro helmpje en m'n Oakley brilletje... Je moet een hobby hebben
Ik ben alleen maar fan van die ene schoenenzaak in Nijkerk (en heb ook zijn sokken) en mijn mechanieker in Amersfoort. Van hidemybell was ik dat ook, maar de Wahoo kruipt tijdens ritten met klinkers altijd omhoog en dat is irritant.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
:strip_icc():strip_exif()/u/463454/crop560593a3e6d2f_cropped.jpeg?f=community)
Beetje lastig vergelijken omdat ik nog niet in deze weersomstandigheden gereden heb met de Michelin's. Tot dusver zo'n 3.000km mee gereden dit jaar onder droge omstandigheden en nog geen lek mee gehad. Overall vind ik ze wel iets fijner rijden, maar dat komt ook omdat ik ze in iets bredere variant heb (technisch gezien vallen de P Zero's breder, daarom had ik die in 23mm uitvoering en de Michelin Power Road in 25mm uitvoering). Vind de Michelin's ook mooier dan de Pirelli's qua profiel en hoe ze vallen (
), dus zal binnenkort als Futurum weer kortingcodes heeft ook een nieuw voorraadje inslaan (of ik ga voor de nieuwe GoodYear Eagle).:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/unAUcyqFRaf6IFaG6pkasitH.jpg?f=user_large)
De S-Works Turbo's blijven toch wel favoriet denk ik. Daar heb ik een stuk of 5-7 sets van versleten de afgelopen 2-3 jaar en die banden gaven gewoon grip onder alle omstandigheden en 2 jaar lang zonder lekke banden meegereden. Voordeel is ook dat ze de tussenmaten leveren (24/26mm i.p.v. 23/25mm). Ze zijn alleen nogal aan de prijs.
Al deze banden gaan niet uitzonderlijk lang mee trouwens. Na 3.000km is het beste er doorgaans wel vanaf. Qua grip presteren ze allemaal goed, dus het enige waar je ze nog een beetje op kunt beoordelen zijn breedte, looks en aantal lekke banden. Comfort ligt alweer grotendeels aan hoe breed ze in werkelijkheid vallen en met welke druk ze het fijnste rijden.
Voor lekbestendigheid in huidige omstandigheden kun je inderdaad beter voor de 4-season varianten gaan.
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
Iets simpeler dan dat, de één is soms te breed en de ander te smal.
Al zijn de verschillen tussen merken vaak groter dan dat. Een 23mm P Zero of GP4000S2 is eerder een 25mm, en neem je een 25mm van die variant dat is dat eerder een 28mm band etc. S-Works is dan nog redelijk true to size en de 24mm versie is dan wel een uitkomst als breder niet past
.
Ah, okay. Maar andersom is de 25 mm mogelijk een uitkomst voor iemand voor wie de 24 en 26 mm net niet goed zijn.:
[...]
Iets simpeler dan dat, de één is soms te breed en de ander te smal.
Al zijn de verschillen tussen merken vaak groter dan dat. Een 23mm P Zero of GP4000S2 is eerder een 25mm, en neem je een 25mm van die variant dat is dat eerder een 28mm band etc. S-Works is dan nog redelijk true to size en de 24mm versie is dan wel een uitkomst als breder niet past
Ik heb hier geleerd dat als jij iets zegt en je pakt het tege....laat maar @Grin maak jij het maar af
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
:strip_exif()/u/481248/crop59396aac2b552.gif?f=community)
Bestaat er toevallig iets van een site waar dit soort dingen op staat? Heb mijn fiets 2e-hands gekocht met michelin lithion 2 maar daar heb ik zelf 3000 bij opgezet naast wat er evt al mee is gereden. Ze lijken ook een beetje vierkant (lees ik kan een vlakje zien op de band), daarom dacht ik komende zomer nieuwe bandjes te steken.:
[...]
Iets simpeler dan dat, de één is soms te breed en de ander te smal.
Al zijn de verschillen tussen merken vaak groter dan dat. Een 23mm P Zero of GP4000S2 is eerder een 25mm, en neem je een 25mm van die variant dat is dat eerder een 28mm band etc. S-Works is dan nog redelijk true to size en de 24mm versie is dan wel een uitkomst als breder niet past
Heb nu dus full slicks 23 mm en wil naar iets met een beetje zijprofiel en ~25mm denk ik (ga er vanuit dat dat wel op deze velg past)
@MrBarBarian Jaaaaaahhh!!! Time (spreek uit: Tiem, malle Fransozen...) pedalen! Vet! 
Het is dat ik vastzit aan Look vanwege mijn powermeter maar anders had ik ook Time pedalen gehad. Echt een heerlijk merk, prachtige en exotische fietsen/materiaal wat je veel te weinig ziet... Duimpje omhoog!
:strip_exif()/f/image/TRewGk6NKWZgltl6MuhQ94cT.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is dat ik vastzit aan Look vanwege mijn powermeter maar anders had ik ook Time pedalen gehad. Echt een heerlijk merk, prachtige en exotische fietsen/materiaal wat je veel te weinig ziet... Duimpje omhoog!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TRewGk6NKWZgltl6MuhQ94cT.jpg?f=user_large)
[ Voor 39% gewijzigd door Grin op 22-12-2020 20:48 ]
Zo te zien ook mooie pedalen voor de weightweenies...weegt niks!:
@MrBarBarian Jaaaaaahhh!!! Time (spreek uit: Tiem, malle Fransozen...) pedalen! Vet!
Het is dat ik vastzit aan Look vanwege mijn powermeter maar anders had ik ook Time pedalen gehad. Echt een heerlijk merk, prachtige en exotische fietsen/materiaal wat je veel te weinig ziet... Duimpje omhoog!
[Afbeelding]
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Ik kom niet weg met 2 plastic bidonhoudertjes?
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Da's niet zo veel... ik zie hier dorpsgenoten die speciaal voor een paar klimmetjes of een stuk bos, eerst 30km fietsen om bij een ander leuk nieuw gebiedje te komen. Kan je lekker warmgefietst aan je track beginnen
10km is perfect daarvoor. Als hardloper lijkt dat veel, maar met de fiets is dat een klein half uurtje hooguit?
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Carbon fiber reinforced plastic. De Supacaz die ik linkte kan je vast wel krijgen voor 40 euro. Niet te cheap gaan op items die zo in het zicht zitten:
[...]
Ik kom niet weg met 2 plastic bidonhoudertjes?
Geen flauw idee
Zit er op voor een reden denk ik?
[ Voor 8% gewijzigd door Cranzai op 22-12-2020 21:59 ]
Ben bang dat het toch elites gaan worden (nog niet 100% zeker).:
[...]
Carbon fiber reinforced plastic. De Supacaz die ik linkte kan je vast wel krijgen voor 40 euro. Niet te cheap gaan op items die zo in het zicht zitten
Ik heb eigenlijk altijd 2x950ml elite bidon bij me. En die blijven het beste zitten in een elite houder is mijn ervaring.
Ps zou deze garminhouder passen (link is klikbaar):
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ducktape en een rietje:
[...]
Ik betwijfel of je daar twee 950ml bidons in kwijt kunt
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Met een beetje origami kun je dat rietje er misschien wel doorheen proppen ja:
[...]
Ducktape en een rietje
Het is allemaal relatief, ik zie dus ook vrienden met de auto vanuit Amsterdam komen om in Zeist te fietsen. Clubgenoten zeggen ook dat het een heerlijke warming up en cooling down is. Het is niet echt iets voor mij daarom.:
[...]
Da's niet zo veel... ik zie hier dorpsgenoten die speciaal voor een paar klimmetjes of een stuk bos, eerst 30km fietsen om bij een ander leuk nieuw gebiedje te komen. Kan je lekker warmgefietst aan je track beginnen
10km is perfect daarvoor. Als hardloper lijkt dat veel, maar met de fiets is dat een klein half uurtje hooguit?
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
Een gravelbike kan natuurlijk prima op asfalt, zeker met smallere banden, maar houd wel rekening met dat de kans groot is dat het wat saaier aanvoelt dan een racer. Niet alleen de wielbasis is langer, maar vaak zijn de rake en trail ook zo dat het wat stabieler stuurt. En daarnaast is de geometrie van een gravelbike lang niet altijd relaxter dan die van een endurance-racer. Dus dan heb je op asfalt een fiets die saai stuurt, maar waar je wel heel sportief op zit.
Ter info:
Ik begon m'n fietsavontuur op een Kona Jake the Snake. Officieel geen gravelbike, maar een cyclocrosser. Omdat ik dit voorjaar niet op vakantie kon, en in een gebied woon met voornamelijk (heel mooie) asfaltpaden, kocht ik er een racer bij (Cannondale Synapse). Zelfs met de wielen van ruim 2kg en niet al te efficiënte 30mm Vittoria Zaffiro Pro banden was dit op asfalt een wereld van verschil. Met een setje handgespaakte Alu wieltjes van ca. 1.5kg en Pirelli P Zero banden is het helemaal fijn. Hij is veel reactiever, terwijl de zitpositie t.o.v. de Kona wat relaxter is. Op onverharde paden komt de Kona wel echt tot leven, en dan is het echt wel leuk, maar ik moet dat toch altijd wel combineren met minstens 20km asfalt.
Het idee van een gravelbike/doe-alles-fiets vind ik nog steeds erg aantrekkelijk, maar dan wél met een relaxte geometrie. Dus ook een fiets waarmee ik wat leuker in spijkerbroek 15km naar vrienden kan, maar waarmee ik ook lekker onverhard kan fietsen en door de modder kan raggen. Wel écht wat anders dan een racer dus. Het zou zelfs kunnen dat ik er flats op wil ipv klikpedalen
Daarom heb ik een Salsa Vaya frameset gekocht, om het grootste deel van de onderdelen van de Kona op over te zetten. En daarna maar kijken wat de gek nog voor het frame geeft.
Afgelopen weekend afscheidsritje op de Kona gemaakt. Schwalbe G-Ones komen een heel eind, maar voor deze modder zijn ze toch iets minder geschikt:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dR9NGOzOxPpO65gPU9Mhchqt.jpg?f=user_large)
Ter info:
Ik begon m'n fietsavontuur op een Kona Jake the Snake. Officieel geen gravelbike, maar een cyclocrosser. Omdat ik dit voorjaar niet op vakantie kon, en in een gebied woon met voornamelijk (heel mooie) asfaltpaden, kocht ik er een racer bij (Cannondale Synapse). Zelfs met de wielen van ruim 2kg en niet al te efficiënte 30mm Vittoria Zaffiro Pro banden was dit op asfalt een wereld van verschil. Met een setje handgespaakte Alu wieltjes van ca. 1.5kg en Pirelli P Zero banden is het helemaal fijn. Hij is veel reactiever, terwijl de zitpositie t.o.v. de Kona wat relaxter is. Op onverharde paden komt de Kona wel echt tot leven, en dan is het echt wel leuk, maar ik moet dat toch altijd wel combineren met minstens 20km asfalt.
Het idee van een gravelbike/doe-alles-fiets vind ik nog steeds erg aantrekkelijk, maar dan wél met een relaxte geometrie. Dus ook een fiets waarmee ik wat leuker in spijkerbroek 15km naar vrienden kan, maar waarmee ik ook lekker onverhard kan fietsen en door de modder kan raggen. Wel écht wat anders dan een racer dus. Het zou zelfs kunnen dat ik er flats op wil ipv klikpedalen
Daarom heb ik een Salsa Vaya frameset gekocht, om het grootste deel van de onderdelen van de Kona op over te zetten. En daarna maar kijken wat de gek nog voor het frame geeft. Afgelopen weekend afscheidsritje op de Kona gemaakt. Schwalbe G-Ones komen een heel eind, maar voor deze modder zijn ze toch iets minder geschikt:
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Ook niet verkeerd:
8900 euro met SRam red etap AXS. Geen Campy beschikbaar (wat is het toch met die Italiaanse frames?). Wel frame only...
Leuk detail op de voorvork (find it!)
Niks voor jou, @Grin ? Kleur moet bekend voorkomen en kan je weer lekker poetsen
8900 euro met SRam red etap AXS. Geen Campy beschikbaar (wat is het toch met die Italiaanse frames?). Wel frame only...
Leuk detail op de voorvork (find it!)
Niks voor jou, @Grin ? Kleur moet bekend voorkomen en kan je weer lekker poetsen
[ Voor 5% gewijzigd door MrBarBarian op 23-12-2020 10:16 ]
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Na een aantal jaren op de racer (Scott Addict) heb ik er in 2017 een cyclocrosser bij gekocht (Cube Cross Race Pro) als woon-werk, winter en gravelfiets. Dit heeft ervoor gezorgd dat ik vanaf toen elke winter gewoon door ben blijven fietsen (wel wat minder kms) en de onverharde wegen ben gaan ontdekken. Voor mij een ideale aanvulling op de racer omdat ik met die fiets veel vaker paadjes en weggetjes in sla die ik anders links zou laten liggen. De Cube heb ik in september bijvoorbeeld ook meegenomen naar Toscane. Prachtige tochten gemaakt over de Strade Bianche daar!
Afgelopen lente heb ik er ook nog een MTB (Santa Cruz Chameleon) bij gekocht met als doel een aantal bikepacking trips in het buitenland te gaan maken, maar dat is er niet van gekomen. Wel mn eerste stapjes gezet op de trails in NL, weer een hele nieuwe discipline waar ik nog een hoop kan leren.
In het voorjaar verhuis ik van Amsterdam naar Soest en kan nu al genieten van de keuzestress...wordt het vandaag de racer, gravelaar of MTB...:D.
Het idee is nu om begin volgend jaar een Specialized Diverge te leasen in plaats van of naast de Cube. Niet omdat het nodig is, maar krijg via mn werkgever een aantrekkelijke leaseregeling dus ja...N+1..
Afgelopen lente heb ik er ook nog een MTB (Santa Cruz Chameleon) bij gekocht met als doel een aantal bikepacking trips in het buitenland te gaan maken, maar dat is er niet van gekomen. Wel mn eerste stapjes gezet op de trails in NL, weer een hele nieuwe discipline waar ik nog een hoop kan leren
.In het voorjaar verhuis ik van Amsterdam naar Soest en kan nu al genieten van de keuzestress...wordt het vandaag de racer, gravelaar of MTB...:D.
Het idee is nu om begin volgend jaar een Specialized Diverge te leasen in plaats van of naast de Cube. Niet omdat het nodig is, maar krijg via mn werkgever een aantrekkelijke leaseregeling dus ja...N+1..
[ Voor 5% gewijzigd door GerbenBK op 23-12-2020 10:17 . Reden: typo ]
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:fill(white):strip_exif()/f/image/l6OJY2Xs9nSYXmpGJJrzPwPT.png?f=user_large)
@MrBarBarian Ik zou echt geen Campa willen als groepset, Sram heeft het electronisch schakelen simpelweg erg goed voor elkaar, zou niet snel iets anders willen. Hier zijn de gemonteerde skinwall banden buitengewoon afgrijselijk... Maar verder een droomfiets, da's wel zeker...
[ Voor 10% gewijzigd door Grin op 23-12-2020 11:15 . Reden: Niet op Campa haten Grin... ]
Dit mag je wel denken maar niet zeggen.
Als iemand een rotte Alfa heeft, zeg je iets van:
- jij houdt zeker van auto’s met sportief rijgedrag.
- designtje hé, die Italiaanse auto’s
Ondertussen denk je: over my dead body
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
True true...
De vergelijking met Alfa Romeo is spot on...
@MrBarBarian
Ik heb een configurator gevonden met Campa spullen *click voor groot*
Lekker met die G3 spaken van de Campa Bora's, zo zijn schijfremmen nog wel te hachelen qua looks...
De vergelijking met Alfa Romeo is spot on...
@MrBarBarian
Ik heb een configurator gevonden met Campa spullen *click voor groot*
Lekker met die G3 spaken van de Campa Bora's, zo zijn schijfremmen nog wel te hachelen qua looks...
:fill(white):strip_exif()/f/image/oxGeSQi4ea4sI2XCrfvDmAJm.png?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vkHTf3LozLB65YBQpt094Pso.jpg?f=user_large) |
[ Voor 91% gewijzigd door Grin op 23-12-2020 11:46 ]
Ja klopt
. Ik maak het in mijn hoofd aantrekkelijker dan het eigenlijk is om die N+1 te verantwoorden. Als ik het helemaal doorreken kom ik ongeveer break-even uit aangezien in 2021 nog wat andere zaken veranderen op het gebied van vergoedingen voor woon-werk en thuis werken. Het enige voordeel dat ik dan heb is dat ik nú een fiets kan rijden zonder er 5k op stuk te slaan. Ook kun je de fiets overnemen na 3 jaar voor 15%. Nu schat ik in dat als ik hem netjes hou, daar nog wel iets op te verdienen valt.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:strip_icc():strip_exif()/u/340757/crop625486147e9ff_cropped.jpg?f=community)
You lost me here!:
[...]
Dit mag je wel denken maar niet zeggen.
Als iemand een rotte Alfa heeft, zeg je iets van:
- jij houdt zeker van auto’s met sportief rijgedrag.
- designtje hé, die Italiaanse auto’s
Ondertussen denk je: over my dead body
Volgens mij is de algemene mening dat Campy duurzamer is dan Shimano/SRam (itt tot Alfa, afaik).. (en toen ik 10 geleden 2 seizoenen met Dura Ace mocht (moest) rijden heb ik dat zelf mogen ervaren)
Pricewise misschien niet het meest voordelig, maar dat is een ander verhaal.
Daarom heb ik mijn fitnessbike (dwz race aandrijving maar wel V brakes en recht stuur) gehouden. Uitgebreid met ligstuur, maar ook extra wielsetjes op de kop getikt, 1 setje 28mm race bandjes, 1 setje gravelbanden 35mm en een achterwiel voor Zwift.:
Het idee van een gravelbike/doe-alles-fiets vind ik nog steeds erg aantrekkelijk, maar dan wél met een relaxte geometrie. Dus ook een fiets waarmee ik wat leuker in spijkerbroek 15km naar vrienden kan, maar waarmee ik ook lekker onverhard kan fietsen en door de modder kan raggen. Wel écht wat anders dan een racer dus. Het zou zelfs kunnen dat ik er flats op wil ipv klikpedalen
Er zitten SPD pedalen op waar ook opzetjes in geklikt kunnen worden zodat het een gewoon pedaal met 2 reflectortjes wordt. Die dingen zijn los heel duur maar volgens mij zaten ze oorspronkelijk gewoon bij de pedalen.
Die fiets kan ik ook voorzien van bagagedrager voor woon/werk.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
Vakantie, het regent alleen maar... dus tijd om mijn fiets dan maar helemaal op en top te maken (of te bedenken hoe ik dat wil doen ) voor de droge periode
Zo heeft mijn 11-25 cassette zo'n kleine 10.000 km erop zitten en wel weer aan vervanging toe. Wil dus de ketting en de cassette vervangen binnenkort (als in binnen enkele maanden, dus tijd genoeg om een leuke aanbieding of kortingscode af te wachten). Ik heb een korte kooi en een 11-25 voor in NL en een 11-30 voor in de bergen (hiermee is max 2000 km mee gefietst dus deze is nog helemaal prima). Deze combi bevalt goed, dus waarom veranderen?
Geen idee... omdat ik gelezen heb dat in (vlak) NL een 12-25 eigenlijk misschien net iets beter is.
80% van mijn tochten doe ik met een gemiddelde snelheid van tussen de 30 en 33 km/h. In dat bereik is de 12-25 net wat beter:
De 11-25: 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
De 12-25: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Dus de 12-25 heeft een 18T ipv een 11T.
De 11T is alleen handig bij 'hoge snelheid'. Met een cadans van 100 kan ik 55 km/h fietsen met de 11T 12T (en ik moet zeggen dat ik dat niet vaak doe in het vlakke NL...) en met de 12T 11T kan ik 61 km/h.
(edit: andersom dus!)
De conclusie op basis van bovenstaande: de 12-25 is net iets geschikter in het vlakke NL als je gemiddelde snelheid tussen de 30-33 km/h ligt.
Klopt het wat ik beweer? Zie ik iets over het hoofd? Wat raden jullie aan? Een 11-25 of een 12-25?
) voor de droge periode Zo heeft mijn 11-25 cassette zo'n kleine 10.000 km erop zitten en wel weer aan vervanging toe. Wil dus de ketting en de cassette vervangen binnenkort (als in binnen enkele maanden, dus tijd genoeg om een leuke aanbieding of kortingscode af te wachten). Ik heb een korte kooi en een 11-25 voor in NL en een 11-30 voor in de bergen (hiermee is max 2000 km mee gefietst dus deze is nog helemaal prima). Deze combi bevalt goed, dus waarom veranderen?
Geen idee... omdat ik gelezen heb dat in (vlak) NL een 12-25 eigenlijk misschien net iets beter is.
80% van mijn tochten doe ik met een gemiddelde snelheid van tussen de 30 en 33 km/h. In dat bereik is de 12-25 net wat beter:
De 11-25: 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
De 12-25: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Dus de 12-25 heeft een 18T ipv een 11T.
De 11T is alleen handig bij 'hoge snelheid'. Met een cadans van 100 kan ik 55 km/h fietsen met de 11T 12T (en ik moet zeggen dat ik dat niet vaak doe in het vlakke NL...
) en met de 12T 11T kan ik 61 km/h.(edit: andersom dus!
)De conclusie op basis van bovenstaande: de 12-25 is net iets geschikter in het vlakke NL als je gemiddelde snelheid tussen de 30-33 km/h ligt.
Klopt het wat ik beweer? Zie ik iets over het hoofd? Wat raden jullie aan? Een 11-25 of een 12-25?
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
Je gaat iig niet harder met een 12T dan met een 11T.:
Dus de 12-25 heeft een 18T ipv een 11T.
De 11T is alleen handig bij 'hoge snelheid'. Met een cadans van 100 kan ik 55 km/h fietsen met de 11T (en ik moet zeggen dat ik dat niet vaak doe in het vlakke NL...
Dat had ik gedaan... uiteraard...
En aangezien het enig verschil is dat de 11 vervangen is voor de 18...
Uiteraard wel. Als je cadans 100 is (dat is wat ik hierboven zeg), dan ga je harder met een 12T 11T dan met een 11T 12T.
Ik snap dat jij bedoelt dat je echt zelf moet trappen... maar probeer jij dan maar met 30T 55 km/h te fietsen!
[ Voor 1% gewijzigd door Galois op 23-12-2020 13:33 . Reden: Foutje.. dank Smultie. ]
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Euhm, nee? Hoe kleiner het tandwieltje achter, hoe harder je gaat.:
Uiteraard wel. Als je cadans 100 is (dat is wat ik hierboven zeg), dan ga je harder met een 12T dan met een 11T.
Ik snap dat jij bedoelt dat je echt zelf moet trappen... maar probeer jij dan maar met 30T 55 km/h te fietsen!
Je geeft nota bene zelf als voorbeeld aan dat je met een 30T (terecht) de 55 km/h niet gaat halen...
[ Voor 11% gewijzigd door Smultie op 23-12-2020 13:10 ]
Heb je hem bij "display" op "speed" gezet?
Dan zie je dat hij een gat opvult in een gebied waar je veel rijdt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1MkyyiK7Rt2HI6ptWRPPxdcr.jpg?f=user_large)
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Berg op kan het zwaar zijn
Er bestaan ook 11-23 casettes, dan heb je ook een 18. Alleen zijn die er bijna niet meer.
Persoonlijk mis ik de 25 ook niet (ik kom nu met 39-23 ook overal in west Nederland).
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/a_nBueWYWSE7GM8j6AgNriIaD7g=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/62Fm5K0NhcADCOZEFbi7dhkk.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/VKJ_kslnBjr6HzRLZg98SlrhRFg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zTwCDDVJ1uj6RrCUA7WrwXdI.jpg?f=user_large){kind=link}
Ik vind het al ploeteren soms met mijn 34-28 in Nederland, snap niet hoe je bovenraakt met 39-23:
[...]
Berg op kan het zwaar zijn
Er bestaan ook 11-23 casettes, dan heb je ook een 18. Alleen zijn die er bijna niet meer.
Persoonlijk mis ik de 25 ook niet (ik kom nu met 39-23 ook overal in west Nederland).
@Fisico Misschien heb je toch een punt met Austerlitz en eerst boven zijn
😀😀😀
Makkelijk, er staat namelijk: West Nederland:
[...]
Ik vind het al ploeteren soms met mijn 34-28 in Nederland, snap niet hoe je bovenraakt met 39-23
@Fisico Misschien heb je toch een punt met Austerlitz en eerst boven zijn
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Precies, het enige waar je misschien eventjes iets meer je best moet doen is de Maeslantkering en een aantal bruggetjes/dijkjes, dat kan makkelijk
Inderdaad. Hier voornamelijk de Heinenoordtunnel en Brienenoordbrug, maar zelfs dan gebruik ik de 21 en 23 niet (gang is alles, en ze zijn betrekkelijk kort).:
[...]
Precies, het enige waar je misschien eventjes iets meer je best moet doen is de Maeslantkering en een aantal bruggetjes/dijkjes, dat kan makkelijk
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
Ohja, fair punt.
Dat red ik ook nog wel inderdaad
Twijfel weleens of ik ook niet beter een 12-25 steek. Nu kan ik altijd naar m'n 28 (wat ik dus ook snel doe) en trap ik misschien wel wat lichter dan goed is. Ik ben snel geneigd om licht te trappen als ik kijk naar anderen (bijv. clubgenoten). Zo krijg ik natuurlijk nooit sprintersbenen
😀😀😀
Sterkte op Klimweg Schoorl, dat gaat pijn doen
http://heuvelsfietsen.nl/...rland/Klimweg_Schoorl.php
Scheelt dat je er niet (meer) mag fietsen
[ Voor 31% gewijzigd door DDX op 23-12-2020 14:57 ]