Maar Theo is vaak een beetje doof, want hij natuurlijk al 78. Dus dan moet Truus 5x roepen dat die aan de kant moet.Joseph4820 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 11:18:
E-bikers zijn er ook goed in; midden op fietspad fietsen. En je bel niet horen natuurlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Ik wandel ook veel normaliter (pre-corona) en altijd links op wegen zonder wandelpad. Je bent immers altijd de langzaamste verkeersdeelnemer, en opkomend verkeer wil je gewoon kunnen inschatten. En bij inhalend verkeer heb je geen last van elkaar.
De weg is nu eenmaal van iedere deelnemer, en het doel moet zijn dat het voor iedere deelnemer veilig is. Ik denk dat links lopen voor de wandelaar absoluut veiliger is. (Mits die natuurlijk bewust zijn plaats inneemt)
En voor een fietser maakt het niet zoveel uit, want je hebt weliswaar iets meer last als je iemand op je af ziet komen, maar omgekeerd is het bij inhalen voor die fietser juist veiliger omdat de wandelaar (normaliter
) geen capriolen uit zal halen als je gaat passeren, al dan niet met een belletje.
Als je elkaar de ruimte wilt geven, zal je moeten kijken. Dat is gewoon heel lastig met verkeer achterop, zeker geluidloos verkeer.
Ik fiets hier heel vaak, in de richting van de rode pijl.
/f/image/WBP36KPDhVb4odNKwEjmLswM.png?f=fotoalbum_large)
Als je dan bedenkt dat je door dat bochtenwerk echt met je rug naar het verkeer rijdt wat je zometeen misschien voorrang moet verlenen, dan heb je een idee hoe vervelend het is als je als voetganger steeds maar om moet kijken omdat er mogelijk iets aan komt waar je rekening mee moet houden....
Wandelaars: gewoon fijn links blijven.
De weg is nu eenmaal van iedere deelnemer, en het doel moet zijn dat het voor iedere deelnemer veilig is. Ik denk dat links lopen voor de wandelaar absoluut veiliger is. (Mits die natuurlijk bewust zijn plaats inneemt)
En voor een fietser maakt het niet zoveel uit, want je hebt weliswaar iets meer last als je iemand op je af ziet komen, maar omgekeerd is het bij inhalen voor die fietser juist veiliger omdat de wandelaar (normaliter
) geen capriolen uit zal halen als je gaat passeren, al dan niet met een belletje.Als je elkaar de ruimte wilt geven, zal je moeten kijken. Dat is gewoon heel lastig met verkeer achterop, zeker geluidloos verkeer.
Ik fiets hier heel vaak, in de richting van de rode pijl.
:fill(white):strip_exif()/f/image/WBP36KPDhVb4odNKwEjmLswM.png?f=user_large)
Als je dan bedenkt dat je door dat bochtenwerk echt met je rug naar het verkeer rijdt wat je zometeen misschien voorrang moet verlenen, dan heb je een idee hoe vervelend het is als je als voetganger steeds maar om moet kijken omdat er mogelijk iets aan komt waar je rekening mee moet houden....
Wandelaars: gewoon fijn links blijven.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/411401/crop63bb2abd85271_cropped.jpg?f=community)
True, had ik afgelopen zaterdag ook. Ik fiets over regulier fietspad, kilometer of 32/33 per uur. 2 mensen naast elkaar voor mij, zo'n dikke moeke en haar vriend. Ik bel zo'n 100 meter van de voren een aantal keren, die moeke kijkt achterom, nog een keer kijken en gaat vervolgens naar links en vriend fietst rechts. Dus ik dacht, naja dan ga ik maar door het midden want ze maakte geen aanstalten om te veranderen naar voren/achteren. Ik ga er voorbij en begint me toch een partij te schelden 
/u/51919/Screen%2520Shot%25202013-03-28%2520at%252022.41.04%2520.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
Hetzelfde ongefundeerde geratel dat ik van niet-wielrenners hoor over wielrenners, zie ik hier langskomen van jullie over andere weggebruikers. 
Wat is de verkeerde kant van de weg? Het wordt juist aangeraden om als voetganger links te lopen. Verkeer dat achterop komt, kan jou passeren en verkeer dat naar jou toe komt, kun je ontwijken. Als je als voetganger rechts loopt, heb je verkeer in je rug dat je dus niet kunt zien.
In de praktijk vind ik het wel vaag wie moet uitwijken. Dat kan soms nog best bijzondere situaties opleveren. Een jaar terug of zo wou een hardloper voor mij uitwijken en ik wou precies hetzelfde voor de hardloper doen. Gevolg was dat ik bijna viel.
Overigens is het wel handig als voetganger om jezelf zichtbaar te maken als je links loopt. Anders word je van voren aangereden
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
Zulke kruisingen zijn inderdaad irritant. Ik heb een straat bij mij in de buurt waar van 3 kanten verkeer komt. Op een gegeven moment moet je het overzicht wel kwijtraken.:
Ik wandel ook veel normaliter (pre-corona) en altijd links op wegen zonder wandelpad. Je bent immers altijd de langzaamste verkeersdeelnemer, en opkomend verkeer wil je gewoon kunnen inschatten. En bij inhalend verkeer heb je geen last van elkaar.
De weg is nu eenmaal van iedere deelnemer, en het doel moet zijn dat het voor iedere deelnemer veilig is. Ik denk dat links lopen voor de wandelaar absoluut veiliger is. (Mits die natuurlijk bewust zijn plaats inneemt)
En voor een fietser maakt het niet zoveel uit, want je hebt weliswaar iets meer last als je iemand op je af ziet komen, maar omgekeerd is het bij inhalen voor die fietser juist veiliger omdat de wandelaar (normaliter
Als je elkaar de ruimte wilt geven, zal je moeten kijken. Dat is gewoon heel lastig met verkeer achterop, zeker geluidloos verkeer.
Ik fiets hier heel vaak, in de richting van de rode pijl.
[Afbeelding]
Als je dan bedenkt dat je door dat bochtenwerk echt met je rug naar het verkeer rijdt wat je zometeen misschien voorrang moet verlenen, dan heb je een idee hoe vervelend het is als je als voetganger steeds maar om moet kijken omdat er mogelijk iets aan komt waar je rekening mee moet houden....
Wandelaars: gewoon fijn links blijven.
In deze situatie zou ik zelf proberen om op tijd de rotonde op te kijken, maar vooral links te kijken. Op de foto is dat nog een stukje voor de vrachtwagen. Dan kun je al zien wat er naast je rijdt, dus heb je al een idee wat je moet doen bij de haaientanden.
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/IYPT8jKaR68X3m42EEAIBaCa.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/51602/crop5783533f16fc5_cropped.jpeg?f=community)
Op tijd beginnen met (af)remmen en niet zoals je rijinstructeur het rempedaal door de carrosserie rammen, dan heeft degene achter je nog tijd om te reageren
Ik kom regelmatig automobilisten tegen die deze remtechniek hanteren bij een kruising / rotonde en als fietser is het daardoor lastig inschatten of ze mij gezien hebben en gaan stoppen in het geval ik voorrang heb.
Tja, de kans dat ze daadwerkelijk afslaan is 50%, ze rijden hard (er kan zomaar iemand opduiken als je zelf de bocht al hebt genomen en dus met de rug naar het verkeer gericht bent) en er wordt slecht richting aan gegeven. (Ik heb daar overigens al een klacht over ingediend bij de gemeente, de bochten zijn er zelfs neergelegd om de snelheid bij de fietsers eruit te halen, was het antwoord
)Ik bedoel alleen maar te duiden; verkeer in de rug is gewoon gevaarlijk. En daarom lopen wandelaars het beste links. En kijken diezelfde wandelaars dus, net zoals wij fietsers, goed uit. (Normaal gesproken)
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Rotterdam-zuid jwz
Nee, ik woon er niet, maar ook niet heel ver vandaan. Als je stopt voor een zebra, toeteren ze achter je
(voor de autisten onder ons, niet altijd natuurlijk, er wonen ook normale mensen).Ps: Ik weet niet waar @hoi1234 woont.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/50688/saab.jpg?f=community)
Wat jij dus stelt, en dat doen er dus meer op deze manier, is dat je tegemoetkomend verkeer juist wil kunnen zien want achteropkomend verkeer zie je in principe niet. Als we daar dus vanuit gaan dan is het dus als fietser ook slimmer om links van de weg te fietsen bij een weg die geen fietspad heeft, een dijkje bijvoorbeeld. Want ook voor die fietsers geldt dan toch dat ze in principe het achteropkomende verkeer niet zien en het tegemoetkomende verkeer op dat moment dan dus wel.:
[...]
Wat is de verkeerde kant van de weg? Het wordt juist aangeraden om als voetganger links te lopen. Verkeer dat achterop komt, kan jou passeren en verkeer dat naar jou toe komt, kun je ontwijken. Als je als voetganger rechts loopt, heb je verkeer in je rug dat je dus niet kunt zien.
In de praktijk vind ik het wel vaag wie moet uitwijken. Dat kan soms nog best bijzondere situaties opleveren. Een jaar terug of zo wou een hardloper voor mij uitwijken en ik wou precies hetzelfde voor de hardloper doen. Gevolg was dat ik bijna viel.
Overigens is het wel handig als voetganger om jezelf zichtbaar te maken als je links loopt. Anders word je van voren aangereden
Maar je gaat toch niet tegen het verkeer in fietsen is dan de meest logische reactie? Nee, TUURLIJK NIET, dus LOOP er dan ook niet tegenin!
En ja, fietsers kunnen tegemoetkomende wandelaars op hun helft natuurlijk prima passeren... Behalve als er vanaf de andere kant ook fietsers komen, of een auto. Dan is het tegen de richting in lopen van die wandelaars ineens voor mij een obstakel want ik kan ze niet inhalen want aan de kant gaan doen ze niet.
Het meest vervelende is ook dat wandelaars die jou op je eigen helft tegemoet komen dus OOK niet het achteropkomende verkeer zien op de andere weghelft. Stel dat er dus van achteren een paar fietsers komen die niet aan de kant gaan en de tegemoetkomende wandelaars gaan niet aan de kant, dan moet ik dus alweer eerder beginnen met remmen omdat we elkaar naderen ipv dat ze van mij vandaan lopen. Die mensen zullen dus ook niet aan de kant gaan want ja, "je kan toch om ons heen"? Ja, NEEEEJ!
Dus mensen moeten gewoon altijd rechts lopen, rechts fietsen en rechts met de auto rijden. Anders wordt het, dat is het dus al, een gekkenhuis van willekeur. Hoevaak ik niet aan het slalommen ben om mensen die dan er tegenin lopen, mensen die meelopen, mensen die tegemoet goed lopen en mensen die links er tegenin lopen afgewisseld met andere inhalende fietsers...
Of mensen moeten leren dat als ze op een weg lopen waar ze in principe niet horen, een fietspad, 60weg, dijkje wat ever, en ze lopen tegen de richting in, dat ze ook echt de berm in gaan als je ze nadert. Maarja, dat is net zoiets als hopen dat je met de postcodeloterij een keer echt een prijs wint ipv een hema cadeaukaart!
zo even iets "leukers" om over te praten...zijn er dingen waar jullie op "azen" voor black friday? ik hoop dat ik fietsgerelateerd een mooi setje carbonwielen kan scoren (heb nu de FFWD TYRO op het oog maar voor een mooie aanbieding sta ik zeker ook voor andere open) en bijpassend Ultegra/DURA-ace remschijven (puur voor het uiterlijk).
ben vooral benieuwd of er nu met de fiets gekte veel goeie aanbiedingen voorbij komen
niet fiets gerelateerd hebben we een lijstje met een shitload (misschien letterlijk) aan babyspullen
ben vooral benieuwd of er nu met de fiets gekte veel goeie aanbiedingen voorbij komen
niet fiets gerelateerd hebben we een lijstje met een shitload (misschien letterlijk) aan babyspullen
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Haha, dit zijn ook mijn ervaringen in Rotterdam. Ons kantoor staat op de Kop van Zuid en moet als simpele boer altijd even weer wennen dat stoplichten slechts raadgevend i.p.v. leidend zijn.:
Als je stopt voor een zebra, toeteren ze achter je
[ Voor 5% gewijzigd door Ypuh op 27-10-2020 17:33 ]
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Ik houdt mijn ogen inderdaad ook open voor een 2e wielset voor mn crosser. Dan kan ik makkelijk switchen tussen wegbanden en een set voor onverhard. Wellicht ook nog een Garmin Edge 830 ipv mijn huidige 820 of een goede deal voor een Wahoor Kickr...kan ik ook eindelijk een keer binnen fietsen met kutweer:
zo even iets "leukers" om over te praten...zijn er dingen waar jullie op "azen" voor black friday? ik hoop dat ik fietsgerelateerd een mooi setje carbonwielen kan scoren (heb nu de FFWD TYRO op het oog maar voor een mooie aanbieding sta ik zeker ook voor andere open) en bijpassend Ultegra/DURA-ace remschijven (puur voor het uiterlijk).
ben vooral benieuwd of er nu met de fiets gekte veel goeie aanbiedingen voorbij komen
niet fiets gerelateerd hebben we een lijstje met een shitload (misschien letterlijk) aan babyspullen
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Black friday samengevat::
zo even iets "leukers" om over te praten...zijn er dingen waar jullie op "azen" voor black friday? ik hoop dat ik fietsgerelateerd een mooi setje carbonwielen kan scoren (heb nu de FFWD TYRO op het oog maar voor een mooie aanbieding sta ik zeker ook voor andere open) en bijpassend Ultegra/DURA-ace remschijven (puur voor het uiterlijk).
ben vooral benieuwd of er nu met de fiets gekte veel goeie aanbiedingen voorbij komen
niet fiets gerelateerd hebben we een lijstje met een shitload (misschien letterlijk) aan babyspullen
13-in-een-dozijn-aanbieding,
13-in-een-dozijn-aanbieding,
13-in-een-dozijn-aanbieding,
Dit nog 100x
Ah, een prima aanbieding.
Anders gezegd: je moet echt geluk hebben. Ik aas voor een fietscomputer, maar eigenlijk alleen, omdat in korte tijd geen kortingen gegeven worden. Ik had bij de MM eentje voor 157 euro gevonden, maar helaas had ik toch geen tijd om hem af te halen, die is dus helaas geannuleerd. Was een garmin Explore. Had er nog 10 euro clubkorting opgedaan en had nog een cadeaukaart liggen die ik heb gewonnen. Voor 132.05 een prima deal dus. Mooie was dat m'n ouders 100 euro wouden betalen, omdat ik jarig was geweest.
[ Voor 15% gewijzigd door hoi1234 op 27-10-2020 18:55 ]
Wat is een goede aanbieding voor FFWD wielen in jouw ogen? Via de KNWU is er een actie voor 25% korting, echter zal deze waarschijnlijk wel op naam gecontroleerd worden.. Geldig tot 30 oktober.:
zo even iets "leukers" om over te praten...zijn er dingen waar jullie op "azen" voor black friday? ik hoop dat ik fietsgerelateerd een mooi setje carbonwielen kan scoren (heb nu de FFWD TYRO op het oog maar voor een mooie aanbieding sta ik zeker ook voor andere open) en bijpassend Ultegra/DURA-ace remschijven (puur voor het uiterlijk).
ben vooral benieuwd of er nu met de fiets gekte veel goeie aanbiedingen voorbij komen
niet fiets gerelateerd hebben we een lijstje met een shitload (misschien letterlijk) aan babyspullen
@wisselwerking Ja, ik blijf het zeggen, dan is het toch ook niet zo gek om tegen het autoverkeer in te fietsen als je niet van achteren aangereden zou willen worden en altijd wil zien wat er op je af komt? Als men dat bermlopen nou in acht zou nemen zou het allemaal niet zo'n probleem zijn maar ze doen het gewoon niet.
[ Voor 17% gewijzigd door orange.x op 27-10-2020 19:31 ]
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Is mijn ervaring inderdaad ook met aanbiedingen bij acties als Black Friday en BTW weg ermee etc.
Dan fiets ik nog wel een winterje buiten en scoor ik er in de zomer 1.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Precies, je moet je vooral niet laten verleiden doordat er toevallig black friday bij staat wil namelijk niet zeggen dat het een goede aanbieding is. Daarom, koop waar je naar op zoek bent en de prijshistorie van kent:
[...]
Is mijn ervaring inderdaad ook met aanbiedingen bij acties als Black Friday en BTW weg ermee etc.
Dan fiets ik nog wel een winterje buiten en scoor ik er in de zomer 1.
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
@Nutterd Black Friday is zo ongeveer de enige week in het jaar dat ik geen fietsspullen koop 
.
Aanbiedingen op fietsgebied rondom BF vallen vaak echt tegen. Zo'n Kickr Core voor €639 was wel leuk, maar dat waren er ook maar 10 of 15 ofzo en de rest van het jaar was hij bij Van Bon gewoon voor €699 te krijgen. Om daar nou voor thuis te blijven... Verder zie je meestal gewoon aanbiedingen terugkomen (o.a. Mantel en Futurum) die eerder in het jaar vaak al goedkoper waren.
Als je een mooie aanbieding ziet moet je wel direct toeslaan, maar dat geldt eigenlijk altijd wel (vorige week bijv. nog een Quarq XX1 voor €440,-). Dit jaar wordt toch lastiger na een jaar lang hoge vraag en weinig nieuws.
. Aanbiedingen op fietsgebied rondom BF vallen vaak echt tegen. Zo'n Kickr Core voor €639 was wel leuk, maar dat waren er ook maar 10 of 15 ofzo en de rest van het jaar was hij bij Van Bon gewoon voor €699 te krijgen. Om daar nou voor thuis te blijven... Verder zie je meestal gewoon aanbiedingen terugkomen (o.a. Mantel en Futurum) die eerder in het jaar vaak al goedkoper waren.
Als je een mooie aanbieding ziet moet je wel direct toeslaan, maar dat geldt eigenlijk altijd wel (vorige week bijv. nog een Quarq XX1 voor €440,-). Dit jaar wordt toch lastiger na een jaar lang hoge vraag en weinig nieuws.
[ Voor 5% gewijzigd door Ypuh op 27-10-2020 21:54 ]
/u/374354/msft.png?f=community)
Hoe vaak rij jij met je racefiets niet op een plek "waar je niet hoort"? Dit is echt de pot verwijt de ketel hoor. Tuurlijk gedragen niet alle wandelaars zich altijd keurig. Net zo min als wielrenners, automobilisten, of voor mijn part, edelherten. Tel tot 10, denk een keer "man man man" fluit een liedje en daarna gas erop en doorrijden
Misschien ga je wel racefietsen op een plek waar het niet zo wijs is om met je racefiets te rijden. Dan zal je toch je snelheid moeten aanpassen hoe jammer van je KOM etc dan ook.
Buiten de bebouwde kom zijn ook gewoon geen wandelpaden langs wegen trouwens. Wat "eigen paden" betreft is de fietser in Nederland gewoon stikverwend. Ga maar eens over de grens fietsen. Daar zijn alleen maar wegen waar je als fietser in in jouw bewoordingen "niet hoort"
Een wandelaar is de langzaamste weggebruiker, en daarmee doorgaans de kwetsbaarste. Links is echt het meest verstandige; bij twijfel sta je zo in de berm. Iets dat ik nog geen enkele fietser ooit heb zien doen.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Die van MediaMarkt? Had hem al in het fietscomputertopic gezet. Maar was volgens mij maar 1 of 2 dagen geldig. In ieder geval is de Garmin Edge Explore allang weer 199 euro bij MediaMarkt.
Als je clublid wordt, krijg je overigens wel een code voor 10 euro korting. Ik zou gewoon even wachten tot BF. Zo speciaal was die deal nou ook weer niet. Ik had gewoon het geluk die kortingscode + 15 euro aan cadeaubonnen die ik heb gewonnen te kunnen gebruiken. Amazon UK had hem ook voor 150 euro geloof ik. Dus dat geeft wel aan dat het geen messcherpe deal is.
Helaas is de fietscomputer geannuleerd, omdat ik hem niet op tijd kon ophalen
[ Voor 5% gewijzigd door hoi1234 op 27-10-2020 22:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
De FFWD actie via de knwu heeft 2? dagen geduurd en is toen volgens mij stopgezet wegens massale fraude en gebruik van codes door niet-kwnu-leden. Actie was weeral voorbij voordat ik er goed en wel over na had gedacht
😀😀😀
Maar in Duitsland hoor je -tenzij je zelfmoordneigingen hebt- ook gewoon niet buiten de bebouwde kom te fietsen... Het zit daar vol met Ollanders die nog nooit hebben gehoord van fietsers op een 100-weg. Als een Duitser een fietser tegenkomt, moeten ze eerst 5 minuten bijkomen van de verbazing en dan eerst nog even opzoeken wat voor een ding het is.:
[...]
Hoe vaak rij jij met je racefiets niet op een plek "waar je niet hoort"? Dit is echt de pot verwijt de ketel hoor. Tuurlijk gedragen niet alle wandelaars zich altijd keurig. Net zo min als wielrenners, automobilisten, of voor mijn part, edelherten. Tel tot 10, denk een keer "man man man" fluit een liedje en daarna gas erop en doorrijden
Misschien ga je wel racefietsen op een plek waar het niet zo wijs is om met je racefiets te rijden. Dan zal je toch je snelheid moeten aanpassen hoe jammer van je KOM etc dan ook.
Buiten de bebouwde kom zijn ook gewoon geen wandelpaden langs wegen trouwens. Wat "eigen paden" betreft is de fietser in Nederland gewoon stikverwend. Ga maar eens over de grens fietsen. Daar zijn alleen maar wegen waar je als fietser in in jouw bewoordingen "niet hoort"
Een wandelaar is de langzaamste weggebruiker, en daarmee doorgaans de kwetsbaarste. Links is echt het meest verstandige; bij twijfel sta je zo in de berm. Iets dat ik nog geen enkele fietser ooit heb zien doen.
Ik heb vaker per ongeluk op een 100-weg gereden, maar voelde me daar niet prettig bij. Dat was trouwens midden in de zomer. Dus toen was het in ieder geval licht. Ik moet er niet aan denken om een lekke band te krijgen op z'n 100-weg.
In mijn jaarlaag zit een Duitser, hij heeft mij eens verteld dat het gewoon één grote tyfuszooi is wat betreft fietsen in Duitsland. Eigenlijk niemand weet of je op het trottoir, het fietspad of de weg moet fietsen en iedereen doet maar wat. Dat het één grote tyfuszooi is, ben ik het wel met hem eens. Dat een fietspad gewoon opeens ophoudt en een rijbaan wordt is een zeer bijzondere ervaring kan ik je vertellen....
[ Voor 4% gewijzigd door hoi1234 op 27-10-2020 22:51 ]
Daar gelijk aan toevoegende dat je in het buitenland ook zelden voor je sokken gereden* of de huid vol gescholden wordt als wielrenner. Ik heb al door veel landen gefietst, maar in het grote buitenland heeft een fietser toch nog een bepaalde status als kwetsbare verkeersdeelnemer, waar je in Nederland vooral als obstakel gezien wordt waarbij iemand het risico loopt 1,37 seconden later bij moeders de vrouw aan te schuiven en de rest van de avond lamlendig naar de TV te staren.:
Ga maar eens over de grens fietsen. Daar zijn alleen maar wegen waar je als fietser in in jouw bewoordingen "niet hoort"
* Kleine kanttekening is dat ze op bepaalde plekken ook geen fietsers verwachten, wat ook wel weer gevaarlijke situaties kan zorgen. Daar kun/moet je dan als fietser wel beter op anticiperen.
[ Voor 18% gewijzigd door Ypuh op 27-10-2020 23:24 ]
hmm, ja, dan zal je omslagpunt hartslag wellicht nog wat hoger liggen.. qua zones zijn er overigens ook verschillende namen. Als je Z1-Z5 heb, dan is bij de 1 Z1 active recovery en bij de andere (strava bv) duurvermogen..
Zelf zit ik bij workouts enkel in Z1 tussen zware intervallen, maar als je dat op power doet daalt je HR vaak te langzaam na een paar blokken om Z1 te bereiken, terwijl je qua power direct op recovery vermogen trapt.
Een rustig duur ritje is voor mij Z2 en dan is mijn HR tussen de 120-130, maar als je dan even overeind komt om te drinken dan kan je HR zo 5 slagen hoger komen.
bv
:fill(white):strip_exif()/f/image/tU6UhPhuDNlgdS1CpR3s0CNY.png?f=user_large)
(in mijn plan is dit een workout die enkel in de recovery week voorkomt, dus na 6 weken intensief 1 week dit soort werk, plans met meer volume, 5 ipv 3 workouts hebben dit type workouts ook elke week)
hier zie je bv Z1 (active recovery) tussen de intensieve intervallen door:
:fill(white):strip_exif()/f/image/2PP1nemOwBE1h2o0iYdrGxjS.png?f=user_large)
de eerste recovery blokken daalt mijjn HR nog onder de 120, maar bij de laatste al niet meer, terwijl de power voor alle blokken gelijk is. Dit komt door extra vermoeidheid aan het einde van de training, maar dat wil niet zeggen dat je in de verkeerde zone zit. Daarom is interval training met power een stuk makkelijker, zeker als het om wat kortere intervallen gaat, bij lange blokken is het een stuk beter te doen om je HR in de gaten te houden (en de tijd te geven zich aan te passen).
Vergeet verder ook niet dat je HR ook nog afhankelijk is van een hoop andere factoren met name een slechte nachtrust + een avondje doorzakken kan een aardige invloed hebben.
Wat voor training was het? en waren de 120 bpm targets korte recovery blokken of een hele rit?
Hier afgelopen maandag ook een recovery ritje gedaan, gemiddelde hartslag was 116 (max hartslag zit net over de 170) en had toch nog een mooi gemiddelde van 30.7 kmh op een afstand van 38km.
Wel mooi om te zien hoe snel je vooruitgang boekt, afgelopen juni begonnen met fietsen en fietsten toen hetzelfde rondje met pakweg dezelfde snelheid alleen toen lag de gemiddelde hartslag 18 slagen hoger.
Heb nog geen geld over voor een power meter dus heel goed vergelijken kan je het niet
Wel mooi om te zien hoe snel je vooruitgang boekt, afgelopen juni begonnen met fietsen en fietsten toen hetzelfde rondje met pakweg dezelfde snelheid alleen toen lag de gemiddelde hartslag 18 slagen hoger.
Heb nog geen geld over voor een power meter dus heel goed vergelijken kan je het niet
voor mij is het ook zeker geen must om dan te kopen maar vorig jaar moest ik flink wat electronica hebben voor in ons nieuwe huis en hier heeft black friday me flink wat geld bespaard dus ik had nu de hoop dat het me nu ook iets op kan leveren maar zo niet dan wachten we de racefiets staat toch in de winterstalling dus ik heb er geen haast mee:
@Nutterd Black Friday is zo ongeveer de enige week in het jaar dat ik geen fietsspullen koop
Aanbiedingen op fietsgebied rondom BF vallen vaak echt tegen. Zo'n Kickr Core voor €639 was wel leuk, maar dat waren er ook maar 10 of 15 ofzo en de rest van het jaar was hij bij Van Bon gewoon voor €699 te krijgen. Om daar nou voor thuis te blijven... Verder zie je meestal gewoon aanbiedingen terugkomen (o.a. Mantel en Futurum) die eerder in het jaar vaak al goedkoper waren.
Als je een mooie aanbieding ziet moet je wel direct toeslaan, maar dat geldt eigenlijk altijd wel (vorige week bijv. nog een Quarq XX1 voor €440,-). Dit jaar wordt toch lastiger na een jaar lang hoge vraag en weinig nieuws.
Een mooie (voor mij) set velgen met 50% korting dan ben ik net lucky luke qua op bestellen klikken...
ik heb inmiddels ruim 250km op mijn gravelbike gefietst...ik moet zeggen het is echt heerlijk...hier ongeveer 20 kilometer vandaan zit natuurgebied de meinweg en hier is het echt heel erg mooi! het voordeel ten opzichte van de mountainbike is dat de gravelbike daar naartoe veel sneller is maar ook gewoon fijner fietst...ik ben fan en loop steeds sterker met de gedachte om mijn mountainbike te verkopen maar aan de andere kant staat hij in de schuur waar plaats genoeg is en hij vreet geen brood.
enige nadeel wat ik heb met de gravelbike is dat ik behoorlijk last krijg van mijn knieen en enkels...ik denk dat het aan de pedalen ligt waar veel meer speling inzit dan op de racefiets maar zeker weet ik dat niet...ik probeer het nog een keer van het weekend en anders ga ik er voor de zekerheid even mee naar de bikefitter/fysio zodat hij er even beter naar kan kijken.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
Wat een verschil er tussen verschillende personen kan zitten.. 
Iedereen spreekt hier over hartslagen van 120-150 voor duurritjes. Zodra ik op de fiets stap zit ik al aan 110bpm. Zondag een rit van 72km gemaakt (net geen 3 uur gefietst) met een gemiddelde hartslag van 172bpm en gepiekt op 205bpm.
Iedereen spreekt hier over hartslagen van 120-150 voor duurritjes. Zodra ik op de fiets stap zit ik al aan 110bpm. Zondag een rit van 72km gemaakt (net geen 3 uur gefietst) met een gemiddelde hartslag van 172bpm en gepiekt op 205bpm.
:strip_icc():strip_exif()/u/2133/crop582c4eef37755_cropped.jpeg?f=community)
Dan hoop ik dat je nog jong bent.. https://www.fietssport.nl...maximale-hartslag-bepalen:
Wat een verschil er tussen verschillende personen kan zitten..
Iedereen spreekt hier over hartslagen van 120-150 voor duurritjes. Zodra ik op de fiets stap zit ik al aan 110bpm. Zondag een rit van 72km gemaakt (net geen 3 uur gefietst) met een gemiddelde hartslag van 172bpm en gepiekt op 205bpm.
ja klopt, daarom is het ook belangrijk om je zones goed te hebben als je die gaat gebruiken voor training:
Wat een verschil er tussen verschillende personen kan zitten..
Iedereen spreekt hier over hartslagen van 120-150 voor duurritjes. Zodra ik op de fiets stap zit ik al aan 110bpm. Zondag een rit van 72km gemaakt (net geen 3 uur gefietst) met een gemiddelde hartslag van 172bpm en gepiekt op 205bpm.
.maar het mooie is, er is geen goed of fout, beter of slechter, en het is verder ook niet te trainen. (uiteraard ga je uiteindelijk na training wel harder bij dezelfde hartslag
)
nee hoor, dat maakt echt niet uit, zie bv ook de discussie die hierop volgt: Tylen in "Het grote mountainbike topic (deel 14)"
ieder heeft een eigen max, net zoals de 1 2 meter lang is en de ander, 1.50. Ook hoeveel je max daalt in de loop der jaren is persoonlijk en niet per definitie aan een vuistregel te koppelen.
op basis van HFmax = 208 – ( 0,7 x leeftijd) kom ik op 173.. daar zit ik in de praktijk ook best een stuk boven, dus vuistregels zijn simpelweg niet meer dan vuistregels
(dan is 220-41 nog beter met 179, maar in de praktijk is het recent nog 187 gebleken).je max haal je ook echt niet zomaar even in een random sprint of x minuten voluit. In een ramptest kom ik vaak niet verder dan 174, maar ik heb in een 4,5 wedstrijd in een klim wel een keer mijn (gemeten) max bereikt.
[ Voor 29% gewijzigd door Prulleman op 28-10-2020 10:17 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/58343/Turtle.jpg?f=community)
Grappig, ik heb inderdaad ook al heel snel een forse hartslag te pakken op de fiets. Maar eerlijk gezegd kan ik op de racer ook niet echt langzaam fietsen. Ik heb niet zoveel uur in de week (4-6) om te trainen en dan wil ik er ook wel een beetje van genieten. FTP is ongeveer 240 of iets hoger (moet weer eens meten) en ik trap liefste rond 200-230 met wat variatie bergje op of af.
Hartslag zit meestal rond de 160 dan, lager dan 150 komt ie eigenlijk nooit. Omslagpunt ligt voor mij rond de 170-172 bpm, dan ben ik wel echt aan het leeglopen. Maar achter in de 160 kan ik prima volhouden voor half uurtje of meer. Mijn max ligt rond de 190-195, wat ik best OK vind op mijn 42e. Eerlijk gezegd durf ik die ook niet helemaal op te zoeken
Onregelmatige / weinig slaap is momenteel voor mij grootste issue om echt te gaan trainen. Helemaal stukgaan en dan halve nacht bezig zijn met een kleintje is echt geen lol. Dus sta nu meer in onderhoudsmodus; beetje conditie houden en niet (nog) zwaarder worden
Hartslag zit meestal rond de 160 dan, lager dan 150 komt ie eigenlijk nooit. Omslagpunt ligt voor mij rond de 170-172 bpm, dan ben ik wel echt aan het leeglopen. Maar achter in de 160 kan ik prima volhouden voor half uurtje of meer. Mijn max ligt rond de 190-195, wat ik best OK vind op mijn 42e. Eerlijk gezegd durf ik die ook niet helemaal op te zoeken
Onregelmatige / weinig slaap is momenteel voor mij grootste issue om echt te gaan trainen. Helemaal stukgaan en dan halve nacht bezig zijn met een kleintje is echt geen lol. Dus sta nu meer in onderhoudsmodus; beetje conditie houden en niet (nog) zwaarder worden
Trek je er niet teveel van aan. Hartslag is een gevolg van, niet een doel op zich. In principe moet je gewoon op je gevoel afblijven gaan. Heb je het gevoel dat het lekker gaat en is je hartslag wat hoger, prima.:
Wat een verschil er tussen verschillende personen kan zitten..
Iedereen spreekt hier over hartslagen van 120-150 voor duurritjes. Zodra ik op de fiets stap zit ik al aan 110bpm. Zondag een rit van 72km gemaakt (net geen 3 uur gefietst) met een gemiddelde hartslag van 172bpm en gepiekt op 205bpm.
Andersom; als je niet vooruit te branden bent en je hartslag is hoog of je fietst heel snel maar je hartslag wil niet omhoog, dan zijn dat wel signalen dat er iets niet klopt (vaak oververmoeiing of te intensief).
Hartslag is voor iedereen anders, maar de trend moet wel zijn dat als je meer traint je hartslag omlaag gaat bij dezelfde inspanning (of je snelheid omhoog gaat bij dezelfde hartslag). Met de nadruk op trend; je hartslag kan makkelijk 10-15 slagen variëren van dag tot dag (buitentemperatuur, stress, koffie, vermoeiing, slaap etc).
/u/75514/crop5ec526da2cdcb.png?f=community)
/u/416482/crop5defaf93782f7_cropped.png?f=community)
Zelfde hier. Gisteren indoor een rit van 1,5 uur gedaan met 1100 hoogtemeters. gemiddelde hartslag van 174 met een piek van 195. gewoon goed vol te houden... merk rond de 183-185 het lekkerste te klimmen.
Zodra ik opstap is mijn hartslag al rond de 130 denk ik
. in rust overigens volgens mijn garmin gemiddeld tussen de 46 en 52. wat weer heel laag is.
zo moet je max HR niet zien, je kan het niet trainen en het heeft geen invloed op je prestaties. Volgens mij is het voornamelijk afhankelijk van het formaat van je hartkamers, je hartspier kan groter worden, maar de kamers niet:
Grappig, ik heb inderdaad ook al heel snel een forse hartslag te pakken op de fiets. Maar eerlijk gezegd kan ik op de racer ook niet echt langzaam fietsen. Ik heb niet zoveel uur in de week (4-6) om te trainen en dan wil ik er ook wel een beetje van genieten. FTP is ongeveer 240 of iets hoger (moet weer eens meten) en ik trap liefste rond 200-230 met wat variatie bergje op of af.
Hartslag zit meestal rond de 160 dan, lager dan 150 komt ie eigenlijk nooit. Omslagpunt ligt voor mij rond de 170-172 bpm, dan ben ik wel echt aan het leeglopen. Maar achter in de 160 kan ik prima volhouden voor half uurtje of meer. Mijn max ligt rond de 190-195, wat ik best OK vind op mijn 42e. Eerlijk gezegd durf ik die ook niet helemaal op te zoeken
Onregelmatige / weinig slaap is momenteel voor mij grootste issue om echt te gaan trainen. Helemaal stukgaan en dan halve nacht bezig zijn met een kleintje is echt geen lol. Dus sta nu meer in onderhoudsmodus; beetje conditie houden en niet (nog) zwaarder worden
Interessant; op zich is HR natuurlijk hoogst persoonlijk, maar meer mensen dus die al vrij snel vrij hoog zitten t.o.v. hun max en dat ook voor langere tijd. Hoe snel het daalt na een inspanning is inderdaad meer relevant; probeer daar nu wat meer op te focussen en te trainen met intervalletjes. Binnen vind ik dat makkelijker dan buiten; buiten rijd ik toch meer om te genieten en dan vrij constant.
Verder rijdt ik buiten tegenwoordig ook wel makkelijker richting de 30. Ook tegenwind gaat sneller dan vroeger heb ik de indruk. Maar goed, ik wijt dat gewoon aan m'n nieuwe wielen
@Prulleman Zit zeker wat in. Toch heb ik ergens ook gezien dat men rekende met de "HR reserve"; het verschil tussen rust HR en max HR. Dan zou de max dus wel uitmaken, maar inderdaad nog steeds niet te trainen. Rust HR is wel afhankelijk van fitheid als ik me niet vergis.
Verder rijdt ik buiten tegenwoordig ook wel makkelijker richting de 30. Ook tegenwind gaat sneller dan vroeger heb ik de indruk. Maar goed, ik wijt dat gewoon aan m'n nieuwe wielen
@Prulleman Zit zeker wat in. Toch heb ik ergens ook gezien dat men rekende met de "HR reserve"; het verschil tussen rust HR en max HR. Dan zou de max dus wel uitmaken, maar inderdaad nog steeds niet te trainen. Rust HR is wel afhankelijk van fitheid als ik me niet vergis.
[ Voor 18% gewijzigd door Morrar op 28-10-2020 10:52 ]
Valt toch wel mee hoe laag, hier duikt ie vaak nog onder de 40. Maar bij 174 zit ik dan weer echt op de max.:
[...]
Zelfde hier. Gisteren indoor een rit van 1,5 uur gedaan met 1100 hoogtemeters. gemiddelde hartslag van 174 met een piek van 195. gewoon goed vol te houden... merk rond de 183-185 het lekkerste te klimmen.
Zodra ik opstap is mijn hartslag al rond de 130 denk ik
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Mijn maximale hartslag (als in: hoogste hartslag) is ook wel in de 190, maar dat is niet wat formeel als max HR gerekend wordt (daar is formule voor op basis van je inspanning en zo). Die is bij mij gemeten op 171 (2 jaar terug ondertussen alweer). Ik ben 44. Voor mij is 160 zo'n beetje mij omslagpunt. Erboven breekt het "snel" op, eronder gaat prima. Overigens, ook al fiets je 4-6 weken, is een beetje meer variatie wel zinnig hoor.:
Grappig, ik heb inderdaad ook al heel snel een forse hartslag te pakken op de fiets. Maar eerlijk gezegd kan ik op de racer ook niet echt langzaam fietsen. Ik heb niet zoveel uur in de week (4-6) om te trainen en dan wil ik er ook wel een beetje van genieten. FTP is ongeveer 240 of iets hoger (moet weer eens meten) en ik trap liefste rond 200-230 met wat variatie bergje op of af.
Hartslag zit meestal rond de 160 dan, lager dan 150 komt ie eigenlijk nooit. Omslagpunt ligt voor mij rond de 170-172 bpm, dan ben ik wel echt aan het leeglopen. Maar achter in de 160 kan ik prima volhouden voor half uurtje of meer. Mijn max ligt rond de 190-195, wat ik best OK vind op mijn 42e. Eerlijk gezegd durf ik die ook niet helemaal op te zoeken
Onregelmatige / weinig slaap is momenteel voor mij grootste issue om echt te gaan trainen. Helemaal stukgaan en dan halve nacht bezig zijn met een kleintje is echt geen lol. Dus sta nu meer in onderhoudsmodus; beetje conditie houden en niet (nog) zwaarder worden
Exact expert nodig?
:strip_exif()/u/80633/SpideyGoT.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/586969/crop5662cf023a0ca_cropped.jpeg?f=community)
Het rubberen stiekje sprong bij mij al kapot toen ik hem wou bevestigen, dus nu een tie wrapje eromheen gedaan en heb ze beide nog
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Maar om de uitstupsels? Of om de sensor heen? Want om de sensor heen lijkt me schuiven mogelijk te maken?:
[...]
Het rubberen stiekje sprong bij mij al kapot toen ik hem wou bevestigen, dus nu een tie wrapje eromheen gedaan en heb ze beide nog
Trouwens dat het stiekje brak is gewoon mijn eigen schuld. Ik weet nu waarom je de sensor aan de linker crank moet bevestigen... Waarschijnlijk is het stiekje tegen het voorblad aangeschuurd. En het elastiekje dat ik toen gebruikte, had al scheuren. Maar het is gewoon zo raar dat die uit mijn shirt valt...
100-150km gemeten vanaf waar?
Dit was hem geloof ik he? Als je met de auto gaat kan je wel bij Driebergen parkeren ergens of in de buurt van Doorn.
:fill(white):strip_exif()/f/image/1wxPe6bT9mGXHVH8IpiQpDkb.png?f=user_large)
Misschien kan je hier iets mee:
https://www.strava.com/routes/2756527125675739154
Als het te weinig km is of te vlak (ha!) dan hoor ik het wel. Ik heb wel zo'n beetje alle bekendere klimmetjes erin zitten, dus als je daar wel van houdt dan is het een leuke route. Als je geen klimmer bent of er echt een hekel aan hebt dan moet je dat maar even aangeven, of stuur me even een berichtje.
[ Voor 53% gewijzigd door orange.x op 28-10-2020 14:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/199490/crop57adaa04a39a9_cropped.jpeg?f=community)
/u/311870/crop5e40525a42c37_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}